Globa od 1. junija za niansiranje

Poročajo, da se je od 1. junija globa za ponovno niansiranje povečala za 5000 rubljev. Ampak to ni res. Kakšna je danes kazen za niansiranje voznikov.

Po zadnjem besedilu predloga zakona o niansiranju naj bi se kazen za niansiranje v letu 2017 takoj potrojila - od sedanje 500 rubljev prej 1500 rubljev, pri ponovni kršitvi pa – tik pred 5000 rubljev

1. junij 2017- fikcija.

Leta. Poročajo, da se je od 1. junija globa za ponovno niansiranje povečala za 5000 rubljev. Ampak to ni res. Kakšna je kazen za niansiranje voznikov danes - v gradivu portala Avtospravochnaya.com

Kakšna je kazen za niansiranje od 1. januarja 2018?

Globa za niansiranje od 1. januarja 2018 se ne spremeni in znaša 500 rubljev, vendar obstajajo nianse.

Ozadje Od 1. julija 2012 je za voznike, ki vozijo avtomobile z zatemnjenimi sprednjimi stekli, uveden varnostni ukrep - odstranitev številk in prepoved nadaljnjega upravljanja vozila. Voznik je lahko barvo odstranil in registrske tablice vrnil v 24 urah. Od 15. novembra 2014 je bil 2. del člena 27.13 popolnoma izključen.

2. V primeru kršitve pravil za upravljanje vozila in vožnje vozila, predvidenih v členih 8.23, 9.3, 2. delu člena 12.1, členu 12.4, delih 2-6 člena 12.5, 2. delu člena 12.37 tega Zakonika, je prepovedano upravljati vozilo, medtem ko se znaki državne registracije odstranijo, dokler razlog za prepoved upravljanja vozila ni odpravljen. Dovoljeno gibanje vozila, razen v primerih iz člena 9.3 in dela 2 člena 12.5 tega zakonika, na kraj odprave razloga za prepoved obratovanja vozila, vendar največ v enem dnevu. od trenutka prepovedi vožnje vozila.

Številni vozniki so bili veseli, da je bila odstranitev številk preklicana in zdaj lahko plačate globo prometni policiji za niansiranje in nadaljujete z vožnjo do naslednjega srečanja z inšpektorjem. Vendar bodite pozorni na označeno besedilo. Skupaj z izključitvijo odstranitve številk je izključena tudi možnost premika do mesta odprave napake.

2.3.1. Pred odhodom preverite in zagotovite pravilno tehnično stanje vozila na poti v skladu z Osnovami za sprejem vozil v obratovanje in nalogami uradnih oseb za zagotavljanje varnosti v cestnem prometu.

Prepovedano je premikanje, če so delujoči zavorni sistem, krmiljenje, naprava za spenjanje (kot del cestnega vlaka) v okvari, žarometi niso prižgani (odsotni) in zadnje pozicijske luči v temi ali v pogojih nezadostne vidljivosti, brisalec vetrobranskega stekla je neaktiven na voznikovi strani med dežjem ali sneženjem.

Če se na poti pojavijo druge okvare, s katerimi je s prilogo k Osnovam prepovedano upravljanje vozil, jih mora voznik odpraviti, če to ni mogoče, pa lahko nadaljuje do mesta parkiranja ali popravila, pri čemer upošteva potrebne previdnostne ukrepe.

Se pravi, lahko voznik zatemnjenega avtomobila pripelje zatemnjen avto na mesto popravila? št. Ta možnost je dovoljena samo "Ko pride do niansiranja na poti." Sliši se smešno.

Tako je vožnja na zatemnjenem avtomobilu sprva kršitev klavzule 2.3.1 in takšno vozilo ni v skladu z osnovnimi določbami za sprejem vozil v obratovanje, ima okvaro, v prisotnosti katere je delovanje prepovedano. Ker se ta okvara ni pojavila na poti, je nadaljnje gibanje s tem vozilom prepovedano.

Od 15. novembra 2014 ima voznik zatemnjenega avtomobila le dve možnosti. Barvo odstranite na licu mesta ali evakuirajte avto. V nasprotnem primeru ima inšpektor pravico izdati globo takoj, ko se vozilo začne premikati.

Drug argument v prid voznika zatemnjenega avtomobila je 5. odstavek 4. člena zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije:

5. Nihče ne more dvakrat prevzeti upravne odgovornosti za isti upravni prekršek.

Je zabloda. Ko je inšpektor ustavil in izdal globo oziroma zapisnik, je prekršek že ustavil. Vožnja zatemnjenega avtomobila s postojanke bo že del drugega prekrška. To pomeni, da je nemogoče zakonito oditi z niansiranjem. Na primer, če ste bili kaznovani zaradi prehitre vožnje, to ne pomeni, da lahko nadaljujete s prekoračitvijo nadaljnjega gibanja.

Opozarjamo vas, da je zatemnitev prepovedana le na vetrobranskem steklu in prednjih stranskih steklih. Pravila za namestitev niansiranja so pomembna tudi v letih 2017-2018.

Po katerem členu je izdana globa za niansiranje?

Odgovornost za niansiranje ureja odstavek 3.1 člena 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije.

3.1. Vožnja vozila, na katerem je nameščeno steklo (vključno s tistimi, prekritimi s prozornimi barvnimi folijami), katerih prepustnost svetlobe ne ustreza zahtevam tehničnega predpisa o varnosti kolesnih vozil -
pomeni naložitev upravne globe v višini petsto rubljev.

Ne zamudite najnovejših novic, odgovorite na izvirne ankete, pridružite se odprti skupini VKontakte.

Norme in kazni za niansiranje v letu 2018

Zatemnitev avtomobilskih stekel je med vozniki še vedno precej pogosta, čeprav se prometni policisti že dolgo aktivno borijo proti temu pojavu. Toda kljub temu se številnim voznikom ne mudi in niti ne nameravajo odstraniti odtenka s stekel, saj je po eni strani priročno - sonce ne sije tako močno in v kabini je bolj udobno v vročini.

Po drugi strani pa je kazen za niansiranje leta 2018 še vedno minimalna, poleg tega se registrske tablice ne odstranjujejo več niti pri močno zatemnjenih vozilih.

Kmalu bo na voljo več barvnih avtomobilov

Nedavne spremembe zakonika o upravnih prekrških so voznikom, ki raje plačajo globo, namesto da bi odstranili barvno folijo s stekel avtomobila, omogočile, da se počutijo bolj sproščeno:

Najnižja kazen za niansiranje, ki ne ustreza standardom, je - 500 r.;

Iz zakonika o upravnih prekrških je takšna norma, kot je prepoved upravljanja vozila, izginila, to je že od 15. novembra 2014. številke za močno zatemnjen avto se ne odstranijo več;

Preverjanje svetlobne prepustnosti stekla lahko opravi ne samo na stacionarnem mestu tehnični nadzornik, ampak tudi kateri koli prometni policist.

Državna duma razpravlja o strožji kazni za niansiranje s 500 rubljev na 1500 rubljev za prvi primer kršitve, 5000 rubljev za drugi primer in odvzem pravic od 2 do 6 mesecev, če so ujeti tretjič. 1. julija 2015, ko so bila spremenjena nekatera prometna pravila, se razdelek o niansiranju ni spremenil, tako da je še vedno globa 500 rubljev. Državna duma še vedno obravnava novo kazen.

Vendar to ne pomeni, da je postalo mogoče, da vsakdo zatemni steklo v nasprotju z veljavno zakonodajo. Zato se spomnimo, katera avtomobilska okna in kako lahko zatemnite danes.

Pravilno niansiranje

Nekateri vozniki verjamejo, da avtomobilskih stekel sploh ni mogoče zatemniti, vendar to ni tako. Nove kazni za niansiranje ne bodo izrečene, če je bilo slednje izvedeno ob upoštevanju naslednjih pravil:

Vsak odtenek je dovoljen zadnje okno avto;

Zatemnjena zadnja stranska stekla prav tako niso uvedene nobene omejitve;

Na vrhu vetrobranskega stekla Vozilo ima lahko barvni trak širine 14 cm ali manj, za katerega prav tako ne veljajo omejitve svetlobne prepustnosti;

Na vetrobranskem steklu prozorno folijo je mogoče lepiti, vendar pod pogojem, da prepustnost svetlobe slednje presega 70% (po starih standardih - 75%);

Ostala stekla vozila dovoljeno je tudi niansiranje do vrednosti prepustnosti svetlobe najmanj 70%.

Kaj še upoštevati pri niansiranju

Ko se odločate za lepljenje prozorne folije na steklo, morate upoštevati značilnosti ne le te folije, ampak tudi samega stekla, s čimer se boste izognili globi za niansiranje v letu 2018. Dejstvo je, da sama svetlobna prepustnost stekla ni stoodstotna. Ta številka za steklo brez filma je lahko na primer 95%.

Torej, če nanj nalepite dodatno folijo z značilnostjo prepustnosti svetlobe, ki je enaka, recimo, istih 70 odstotkov, potem bo končna vrednost že 65%, kar je kršitev in povzroči upravno globo v višini 500 rubljev.

Tako, zdaj veste, kakšno kazen za temnenje boste morali naslednje leto plačati za napačno zatemnjena avtomobilska stekla. Seveda se je postalo veliko lažje izogniti kazni, tveganje za odstranitev registrskih tablic pa zdaj tudi ne obstaja.

Video: Kako se izogniti globi za niansiranje, če poznate podrobnosti merilnih pravil

Vendar ne pozabite, da so pravila izmišljena z razlogom in preveč zatemnjen avto lahko močno vpliva na varnost vožnje. Tako lahko v temi film na oknih prepreči, da bi pravočasno opazili pešca, na primer na prehodu. In s tem ne boste končali le njegovega življenja, ampak boste zlomili tudi svojega, saj je odgovornost na vas, zatemnitev steklih pa bo v tem primeru oteževalna okoliščina.

Cestne službe se aktivno trudijo boriti proti preprečevanju zatemnjenih avtomobilskih stekel. Vozniki ne zatemnijo samo žarometov, ampak vsa stekla. Pri čemer, najtemnejši filmi. To poveča tveganje za nesrečo. Zato je zakon odobril globo za niansiranje. Inšpektor sme avto ustaviti kar na cestišču in voznika opozoriti na kršitev. Navsezadnje obstajajo določeni standardi glede prepustnosti svetlobe filmov za avtomobile.

Toniranje po GOST

Vetrobransko steklo mora prepuščati vsaj 75 % svetlobe.

Sprednja stranska okna morajo prepuščati 70 % svetlobe.

Zadnja stekla morajo prepuščati svetlobo pet odstotkov. Zadnje steklo lahko popolnoma zatemnite. Toda pod pogojem, da so ogledala nameščena na obeh straneh avtomobila.

Treba je razumeti, da zakonito niansiranje ne obstaja. Nemalokrat avtomobilsko steklo tovarniško absorbira do 20 % svetlobe. In ko ga drgnemo s ščetkami, se ta številka poveča na trideset odstotkov. Zato je pred lepljenjem folije priporočljivo izmeriti prepustnost svetlobe samega stekla. Tako se boste izognili težavam.

Zdaj je veliko polemik glede zvišanja kazni za zatemnitev avtomobilskih stekel. Od januarja letos se pričakuje nov zakon o kaznih za to kršitev. Od 1. junija 2017 bi se morala kazen za niansiranje potrojiti, kar pomeni, da bi bila sankcija 1500 rubljev. Še več, pri podvajanju kršitev voznika bi morali biti kaznovani za 5 tisoč rubljev. Vendar ta uredba še ni bila potrjena.

ob prvi kršitvi 500 rubljev(člen 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije);

ponavljajoča se kršitev (), odgovornost je lahko v obliki dvojne denarne kazni (1000 rubljev) ali do 15 dni upravnega pripora ali do 50 ur popravnega dela.

Kako se izogniti kazni prometne policije za niansiranje

Spreminjanje globe za niansiranje na 5.000 rubljev - res ali ne?

5000 za barvo

Temnjenje stekel je ena izmed najbolj aktivnih razprav oblasti v zadnjem času. Obljubljeno je bilo tako popolno prepoved (za leto 2018 je dovoljeno do 30% zatemnitve) kot dovoljenje in celo odvzem pravic za to. Po drugi strani pa izvršilna oblast v obliki prometne policije ne potrebuje novih zakonov - pišejo zahteve za prenehanje kršitev, sodišča pa voznike zaradi neupoštevanja zaprejo in celo prekličejo registracijo avto. Toda pomembna razprava je povečanje globe za niansiranje - poskušali so jo povečati na 5000 rubljev. Kako pa je danes in ali inovacija deluje?

Ali je začel veljati?

Torej od 23. julija 2018 globa ni bila spremenjena na 5000 rubljev. V skladu z veljavno zakonodajo je denarna sankcija 10-krat nižja - 500 rubljev. Takšno kazen ureja odstavek 3.1 člena 12.5 zakonika o upravnih prekrških in se zgodi, če je prepustnost svetlobe stekla zaradi niansiranja manjša od 70% (okno prepušča manj kot 70% skupne svetlobe v kateri koli smer), merjeno le z napravo Tonic (ali drugimi). Za razliko od drugih členov člen ne predvideva opozorila kot alternative globi za niansiranje.

Dnevno spremljamo vse spremembe ruske zakonodaje in v skladu z njimi spreminjamo gradivo spletnega mesta.

Medtem lahko poleg denarne kazni, kot smo že omenili, naletite na zahtevo po prenehanju prekrška in celo ustavitvi registracije avtomobila. O dodatnih »začasnih« ukrepih bomo govorili v nadaljevanju, zaenkrat pa bomo izvedeli, kdaj bo prišlo do spremembe.

Kakšen je nov zakon?

Pobuda za zvišanje globe za niansiranje s sedanjih 500 rubljev se je pojavila že leta 2014 - takrat so poslanci prvič predložili v razpravo predlog za strožje kaznovanje tistih, ki radi močno niansirajo avto. Potem pa je bil novi zakon zavrnjen.

Nato je vlada večkrat izpostavila to vprašanje. Zadnja od dejavnosti za zvišanje globe na 5.000 rubljev je uvedba nove oblike kazni za razpravo na spomladanskem zasedanju državne dume leta 2018.

Sam zakon spreminja naslednje:

prvič bo globa za niansiranje 1500 rubljev namesto 500,

za ponavljajočo se kršitev se voznik sooči s sankcijo v obliki 5000 rubljev, o katerih razpravljamo,

uvedena je tudi globa za dejstvo namestitve niansiranja na avtomobilu - tudi 5.000 rubljev.

To pomeni, da v primeru zatemnjenega avtomobila ne bo izdana ena globa, ampak kar 2, skupaj pa ne bo 5, ampak 10 tisoč rubljev:

za vožnjo zatemnjenega avtomobila,

za temnenje stekel.

Globa 5000 ali odvzem?

Kot lahko vidite, novi del 3.2 ponuja vilice kazni v obliki denarne kazni kot alternativo prikrajšanju. Kaj določa, kaj bo uporabljeno v tem konkretnem primeru? Na to bodo vplivali številni dejavniki, vključno z okoliščinami kršitve in naravo storilca.

Odvzem pravic po zakoniku o upravnih prekrških se šteje za strožjo kazen, zato se, če obstajajo olajševalne okoliščine, izreče denarna kazen, če obstajajo oteževalne okoliščine, odvzem. Tudi v praksi je vse nepredvidljivo.

Zlasti v praksi se lahko namesto odvzema kazni naloži globa v višini 5.000 rubljev, če:

nimate trenutno neplačanih kazni,

v zadnjem letu ni bilo kazni za enak odtenek,

Obžalujete se za dejanje in odstranite film.

In še nekaj drugih dejavnikov. To vprašanje smo obravnavali v posebnem članku.

Kdo odloča?

O naložitvi globe 5.000 za niansiranje ali o odvzemu pravic "sramežljivemu" avtomobilistu odloči sodišče. Toda primer najprej pride do vodje oddelka prometne policije, na območju katerega ste bili ujeti pri niansiranju. Na cesti ni pravila.

Inšpektor prometne policije sestavi protokol in napove čas za obravnavo primera (debrifing) v državnem prometnem inšpektoratu. In že tam se šef odloči, ali vam bo naložil globo v višini 5000 rubljev ali bo zadevo poslal sodišču. Zaposleni vozniku ne more sam odvzeti pravic - taka kazen je na voljo le sodniku. In če bo zadeva poslana na sodišče, potem tam drugič, šele zdaj bo sodnik odločil, ali bo naložil denarno kazen ali vozniku odvzel pravico do vožnje.

Kdaj bodo vstopili?

V skladu s predlagano spremembo je predvideno, da se globa prvič poveča na 1500 rubljev, drugič pa se vozniku izpiše že 5000 rubljev ali vozniku odvzame pravica do vožnje za določeno (še ne) odobreno) obdobje. Novi zakon je še v razpravi in ​​ni bil sprejet.

Kaj pomeni "v razpravi"? In dejstvo, da je do njegove uradne akcije še daleč. Formalno je bil dokument predložen v razpravo državni dumi. In da bi nova globa prometne policije začela veljati, so zdaj možni naslednji dogodki:

1. predlog zakona mora iti skozi kar 3 branja v Državni dumi, med katerimi je običajno do večmesečni premor;
2. po tretji obravnavi novi zakon podpiše predsednik;
3. poleg tega mora biti njegovo besedilo objavljeno na uradnih portalih državnih informacij (publication.pravo.gov.ru, rg.ru);
4. po objavi začne veljati v 10 dneh, razen če v samem zakonu ni predpisan drugačen (daljši) rok.

Tako se bo zelo kmalu pojavila nova globa za niansiranje v višini 5000 rubljev in ne dejstvo, da leta 2018.

Kaj še lahko grozi za niansiranje?

Ni šala, toda medtem ko pristojni razglabljajo, kako bi drugače ujezili ljubitelje »nočne vožnje«, prometni inšpektorji in sodniki že ukrepajo in takšne voznike zapirajo ter jim odvzemajo registracijo.

v primeru aretacije: prvič se vozniku izda globa in zahteva, da preneha s kršitvijo, če pa ga ujamejo drugič, se pošlje na sodišče zaradi neizpolnjevanja zakonske zahteve, kjer sodnik odredi aretacijo do 15 dni (v praksi običajno 5-10 dni) v skladu s 1. delom čl. 19.3 zakonika o upravnih prekrških; to je običajno v vseh regijah Rusije;

v primeru preklica registracije je to mogoče storiti po 51. odstavku odredbe št. 1001 o registraciji vozila. To pomeni, da če se zasnova avtomobila spremeni brez dovoljenja prometne policije, je treba tak avto odjaviti.

Članki in opombe

Kazen za niansiranje od 1. junija 2017

Družabnih omrežjih je nov val sporočil o globa za niansiranje od 1. junija 2017 leta. Poročajo, da se je od 1. junija globa za ponovno niansiranje povečala za 5000 rubljev. Ampak to ni res. Kakšna globa za niansiranje danes grozi voznikom - v gradivu portala Avtospravochnaya.com

»Nova prometna pravila od 1. junija 2017 bodo vplivala na ljubitelje niansiranja. Če so stekla v avtomobilu zatemnjena, bo prometni policist takšnemu vozniku prvič izdal globo v višini 500 rubljev. Pri ponovni določitvi uporabe barvne folije bo globa že 5.000 rubljev. Tretjič se lahko takemu kršitelju celo odvzame pravica do šest mesecev. S tem besedilom se sprehajajo sporočila po družbenih omrežjih, objavljajo pa ga celo nekateri mediji, ne da bi se potrudili preveriti. Pravzaprav ti amandmaji niso bili sprejeti.

Po zadnjem besedilu predloga zakona o niansiranju naj bi se kazen za niansiranje v letu 2017 takoj potrojila - od sedanje 500 rubljev prej 1500 rubljev, pri ponovni kršitvi pa – tik pred 5000 rubljev. Vendar zadeva ni presegla prve obravnave in danes je globa za niansiranje v Rusiji še vedno 500 rubljev. Hkrati ni ločene kazni za ponavljajočo se kršitev.

Pred kratkim je Gazeta.ru, ki se sklicuje na svoj vir, poročala, da je novi zakon o niansiranju, omenjen zgoraj, prestavljeno za nedoločen čas. Trenutno je njegovo sprejetje dejansko prekinjeno do imenovanja novega vodje prometne policije Rusije, je dejal vir.

Zato vsa sporočila o novih globah za niansiranje z 1. junij 2017- fikcija.

avtospravochnaya.com

Kakšna je kazen za temnenje avtomobilskih stekel?

Zakon o temnenju avtomobilskih stekel ureja pravila:

Poleg tega je mogoče vetrobransko steklo zatemniti z neprozornim temnim trakom. Vendar njegova širina ne sme biti več kot 14 centimetrov od strehe avtomobila.

Odgovornost

Znesek globe za zatemnitev vetrobranskega stekla in sprednjih stranskih oken je danes:

ponavljajoča se kršitev grozi z globo 5000 rubljev;

ponavljajoča se kršitev ( če protokol ni bil plačan prvič), odgovornost je lahko v obliki dvojne denarne kazni (1000 rubljev) ali do 15 dni upravnega pripora ali do 50 ur popravnega dela.

Ko inšpektor prometne policije ustavi kršitelja, ima voznik pravico odstraniti barvo na kraju samem. Potem uradnik pregona ne bo napisal protokola. V skladu s tem se bo mogoče izogniti kazni. Preprosto ni druge možnosti, da bi se izognili odgovornosti. Voznika bodo na cesti nenehno ustavljali in mu izrekali globe.

Če voznik ne želi preklicati niansiranja, bo inšpektor napisal protokol. Lahko greš naprej z njim. Tudi če voznika znova ustavijo, bo preprosto pokazal protokol in brez dodatne globe začel znova voziti. Vendar pa je ta dokument mogoče uporabiti le en dan. Naslednji dan se lahko kršitelju ponovno izda zapisnik o sankciji zaradi zatemnjenih stekel.

Pomembno je razumeti, da so pravila izdana in potrjena na zakonodajni ravni z razlogom. Pravzaprav zelo temna okna povzročajo pogoste nesreče na cestah in smrti. V temi in še s takimi očali je težko opaziti človeka, ki je stopil na cesto. Pogosto niansiranje vodi do odvzema življenja ene osebe in zlomov v usodi drugega. Včasih je zatemnitev stekel avtomobilov oteževalna okoliščina. Zato je priporočljivo še enkrat razmisliti, ali je to tako potrebno.

cabinet-lawyer.ru

Kazen za niansiranje 2018: nov zakon

Že vrsto let priljubljen med avtomobilisti zatemnitev avtomobilskih stekel- V sončnih dneh odlično ščiti pred neposrednimi žarki. Poleg tega zatemnjena stekla pred radovednimi očmi skrivajo podrobnosti življenja voznika in potnikov. Omrežju se občasno pojavijo novice, da globa za niansiranje avtomobilov v letu 2018 se bo povečalo večkrat na leto. Poskusimo ugotoviti, ali je res tako.

Katera zakonodaja danes ureja vprašanja niansiranja avtomobilov? Kakšni so sprejemljivi kvantitativni kazalniki zatemnitve oken, kakšna je odgovornost za njihovo kršitev in ali se je mogoče izogniti globam? Odgovori na ta vprašanja so lahko koristni za širok krog lastnikov avtomobilov.

Zgodba o zakonodajnih aktih, na podlagi katerih predstavniki prometne policije odločajo o dopustnosti niansiranja in globah za njihove kršitve, je skrivnostna in presenetljiva. Do zdaj je v dodatku k cestnim pravilom omenjen GOST 5727-88 "Varnostno steklo za kopenski promet". V odstavku 2.2.4 je zapisano, da "... prepustnost svetlobe vetrobranskih stekel vozil in tramvajev mora biti najmanj 75%, druga stekla - najmanj 70%".

In čeprav je po vseh uradnih virih ta standard (ki je trajal od leta 1988 do 1. januarja 2015) postal neveljaven, v praksi inšpektorji prometne policije zaradi pomanjkanja sklicevanja na drug dokument v prometnih pravilih vodijo prav takšne figure. Kaj je razlog za nedoslednosti in nesoglasja, ki nastajajo na tej podlagi?

Tudi pri novem prozornem avtomobilskem steklu prepustnost svetlobe v idealnem primeru ne presega 90% (pravzaprav ne presega 85-87%). Najboljše atermalne barvne folije ne dajejo več kot 80-82% prepustnosti svetlobe. Tako bo končna prepustnost svetlobe v najboljšem primeru 70–72% in ne doseže 75%, ki ga ureja GOST 5727-88.

Hkrati so proizvajalci avtomobilov začeli aktivno uporabljati atermalno zatemnjevanje stekel (vključno z vetrobranskimi stekli s stopnjo prepustnosti svetlobe manj kot 75%) in vlada si očitno ni upala množično prepovedati delovanja novih avtomobilov na tej podlagi . In da bi odpravili nastalo težavo, je od 01.01.2015 začel veljati nov GOST 32565-2013, v katerem je določena enotna mejna vrednost prepustnosti svetlobe - 70% (točka 5.1.2.5).

Poleg tega je isti prag določen v tehničnih predpisih carinske unije "O varnosti kolesnih vozil" (Dodatek 8, klavzula 4.3), ki je začel veljati in je obvezen za uporabo tudi od 01.01.2015. Hkrati zatemnitev ogledal ni dovoljena, prav tako ni omejitev za zatemnitev zadnjih stekel.

Tako je prišlo do protislovja med standardi prepustnosti svetlobe, določeno v prometnih pravilih in nove uredbe. Res je, da je Vrhovno sodišče Rusije pri obravnavi zadeve št. AKPI15-382 z dne 2. julija 2015 (posvečeno obravnavi prav teh odtenkov) ugotovilo, da je Glavni direktorat prometne policije poslal ustrezno pojasnilo glavnim inšpektorjem sestavnih subjektov Ruske federacije (pismo št. 13 / 7-4126 z dne 22. junija 2015 G).

Toda to pismo je vsebovalo stavek, da je bil stari GOST preklican "v delu, ki dovoljuje uporabo zatemnjenega stekla." Kasneje je ta besedna zveza igrala kruto šalo s tožniki v sodnih sporih o globah za niansiranje.

Fina za temnenje avtomobilskih stekel 2018

Od 1. januarja 2018 je globa prometne policije za niansiranje ostala enaka - 500 rubljev.

Ločeno je treba opozoriti, da če globa za niansiranje ni plačana v 70 dneh od datuma naložitve, je lahko voznik odgovoren:

Globa 1000 rubljev;

Obvezna javna dela do 50 ur;

Upravni pripor do 15 dni.

Kakšno je pravilno niansiranje po novem zakonu

To verjamejo nekateri vestni in odgovorni lastniki avtomobilov temno steklo sploh ne, vendar to ni povsem res. Nove sankcije ne bodo veljale, če so bila stekla zatemnjena ob upoštevanju osnovnih pravil:

Prvič, dovoljena je poljubna stopnja zatemnitve zadnjih in zadnjih stranskih stekel avtomobila.

Na zgornjem delu vetrobranskega stekla se lahko namesti temnilni trak, katerega širina ne sme presegati 14 cm.

Na vetrobransko steklo je dovoljeno nalepiti prosojni trak s stopnjo prepustnosti svetlobe nad 75%.

Preostala stekla, ki niso navedena zgoraj, lahko zatemnimo do najmanj 70-odstotne prepustnosti svetlobe.

Voznik, ki ne želi biti ujet v prekršku, ne sme pozabiti na svoje pravice. Izkušeni avtomobilski navdušenci priporočajo:

Prepričajte se, da se niansiranje meri samo s posebno napravo, imenovano "taumeter". Pri tem je pomembno upoštevati, da mora imeti orodje nepoškodovan pečat in certifikat. Če ti pogoji niso izpolnjeni, lahko občan preprosto zapusti inšpektorja.

Ne merite koeficienta prepustnosti svetlobe, ko vlažnost zraka presega 45 %. Če se naokoli nabere vlaga, je treba vozilo premakniti na suho mesto, na primer v dobro ogrevano garažo.

V kontroverzni situaciji vztrajati pri povabilu prič in 3-kratni uporabi taumetra v različnih delih stekla, kot narekuje normativni akt.

Zavedajte se, da nekatere naprave ne delujejo pri temperaturah pod 10 stopinj Celzija. V primeru kršitve temperaturnega režima se lahko izpodbija rezultat, ki ga dobi prometni policist.

Pomembno! Najpomembnejše pravilo je, da uslužbenec državnega prometnega inšpektorata ne more nikjer preveriti koeficienta prepustnosti svetlobe. razen stacionarne postaje.

Vsak državljan ima polno pravico zavrniti ponudbo za nadaljevanje do kraja, kjer se meri niansiranje. S silo mu lahko inšpektor preda osebo le, če je pridržana, kar pa ne more storiti brez utemeljenega razloga ....

Kazen za niansiranje od 1. junija 2018

Spomladi 2018 se poslanci še vedno nameravajo vrniti k vprašanju rasti fino za niansiranje. V razpravo bo spet dana ista stara pobuda, ki smo jo omenili zgoraj - za pretirano zatemnjena prednja stekla boste morali plačati 10-krat več.

Glede na novo razpravo je predvideno, da se globa prvič poveča na 1500 rubljev (v primerjavi s 500 danes). V primeru ponovne kršitve boste morali plačati 5.000 rubljev. Kot zagotavljajo sami zakonodajalci, je verjetnost, da bo novi zakon sprejet, precej velika.

In vse je isto, kot je bilo! Za niansiranje, bodo poleg globe izpisali tudi zahteve za odpravo prekrška in preklic registracije. In to ni šala.

Če za to slišite prvič, vam bomo na kratko razložili logiko obeh varnostnih ukrepov:

inšpektor prometne policije ima pravico zahtevati prenehanje prekrška, nikjer niti ne določa, da mora biti napisano; niansiranje - kršitev, ki se očitno ni zgodila na poti, zato ima prometni policist pravico zahtevati ustavitev nadaljnjega gibanja s kršitvijo;

prekinitev registracije dovoljuje inšpektorjem ustrezen ukaz št. 1001, v 51. odstavku katerega je navedeno, da se navedeni postopek izvede ob odkritju okvar, s katerimi je upravljanje prepovedano.

Čas branja: 8 min.

Kako se izogniti kazni za niansiranje

Kakšna je kazen prometne policije za niansiranje leta 2020? Kako se izogniti kazni za niansiranje? Kako plačati kazen za niansiranje s 50% popustom. Kako lahko izpodbijam to kazen?

Preverjanje in plačilo kazni prometne policije 50% popust

Za preverjanje kazni iz kamer za foto in video snemanje kršitev.

Za preverjanje kazni, ki jih izda inšpektor prometne policije.

Za brezplačno obveščanje o novih globah.

Preverite globe

Preverjanje informacij o globah,
počakajte nekaj sekund

Trenutne kazni prometne policije za niansiranje v letu 2020 so precej majhne (500 rubljev / s popustom 250 rubljev), številke za neprozorna sprednja stekla niso več odstranjene. V ozadju ali malenkost. Niansiranje ščiti pred radovednimi očmi, ne prepušča sončnih žarkov - zakaj ne bi "obarvali" svojega avtomobila v nasprotju s pravili zakonika o upravnih prekrških?

V letu 2019 bo zakonodajalec poskušal povečati globo za niansiranje na raven 2500-5000 rubljev. Spremembe so v fazi odobritve v državni dumi. Ali je ob upoštevanju tega pošteno, da v letu 2020 ponovno pojasnimo informacije o tovrstnih globah?

Niansiranje avtomobilov je postalo razširjeno od sredine 20. stoletja. Tehnologija temnenja stekla z nanosom filmov, barv in past je v transportno industrijo prišla iz arhitekture, kjer so se oblikovalci spopadali s pregrevanjem notranjosti stavb z uporabo zatemnitve oken.

Kemiki in fiziki zlahka imenujejo več metod za proizvodnjo zatemnjenih stekel hkrati. V pogojih velikih podjetij je mogoče avtomobilska stekla, ki so prozorna od znotraj in tesno zatemnjena od zunaj, ustvariti na desetine načinov. Vendar pa v 99% prometnih situacij, vključno s tistimi, povezanimi z globami prometne policije za niansiranje, pade na tako imenovano zatemnitev filma.

Polimerne folije različnih kakovosti in barvnih odtenkov so v Rusiji zdaj najbolj dostopna surovina za ustvarjanje tako imenovanih toniranih avtomobilov. S to tehnologijo je v naši državi mogoče narediti vsa okna osebnega avtomobila neprozorna, če je vsota denarja 1000-1500 rubljev, za najpreprostejšo možnost.

Po mnenju voznikov, ki svoje avtomobile niansirajo kljub kaznim in prepovedim, zatemnitev avtomobilskih stekel prispeva k:

1. Varnost stvari, ki ostanejo v avtu
2. Zmanjšanje števila prometnih konfliktov
3. Poraba goriva
4. Padec temperature
5. Zmanjšajte bleščanje, ki odvrača pozornost od nadzora
6. Izboljšanje videza avtomobilov

Pomembno je vedeti!

V letu 2020 je, tako kot v prejšnjih letih, zakonodaja Ruske federacije prepovedala popolno niansiranje osebnega avtomobila. Samo zadnja polobla (zadnje steklo in zadnja stranska stekla) je lahko popolnoma zatemnjena, poleg tega je sprejemljiv temen pas v zgornjem delu vetrobranskega stekla s širino največ 140 mm. Vetrobransko steklo in prednja stranska okna morajo imeti vsaj 70-odstotni koeficient prepustnosti svetlobe.

Za mnoge voznike takšna klavzula v zakonu služi kot poziv k lepljenju sprednje poloble avtomobila s "šibkimi" filmi. Vendar pa imajo sodobni avtomobili že iz tovarne praviloma najvišjo dovoljeno stopnjo niansiranja spredaj in dodatno niansiranje lahko povzroči globe prometne policije.

Globe prometne policije za niansiranje v letu 2020 se nenehno želijo spremeniti. Tovrstne cestne globe so nasploh ene najbolj "nihalnih" - zakonodajalec te kazni nato omili, nato uvede dodatne sankcije. Torej, še pred 15. 11. 2014 so prometni policisti najeli številke za niansiranje in naložili globe v višini 1500 rubljev.

Leta 2020 je globa za temno steklo v Moskvi in ​​Moskovski regiji, Sankt Peterburgu, Kazanu, Krasnodarju, Samari, Nižnem Novgorodu, Voronežu, Jekaterinburgu, istem Čeljabinsku in drugih mestih določena na 500 rubljev (to je globa za niansiranje s 50% popustom je 250 rubljev) in registrske tablice za zatemnjena stekla se ne odstranijo več. Nekateri vozniki še vedno menijo, da je zatemnitev stekel resna kršitev. Vendar je to približno enako kot iskanje po internetu.

Ker vedo za takšne koncesije, bogati vozniki še naprej vozijo zatemnjene, občasno jih ujamejo in plačajo majhne kazni. Poleg tega se v skladu z zakonom nadzor prepustnosti svetlobe avtomobilskih stekel izvaja samo na stacionarni postaji prometne policije z uporabo tehničnih diagnostičnih orodij. Koliko je takšno obnašanje upravičeno, presodi vsak sam.

Poleg tega so lani obstajali predlogi za dvig globe za niansiranje na 5000 rubljev. Avtorji predlogov spremembo pravil motivirajo z bojem proti prevozu nezakonitega blaga v avtomobilih, skritih za neprosojnimi stekli avtomobilov.

Vendar v resnici vse ni tako enoznačno. Številni zakonodajalci in strokovnjaki, ki zastopajo južne regije države, z vso resnostjo menijo, da je niansiranje uporaben dodatek k avtomobilu. Obstaja mnenje, da svetlo sonce Črnega morja in Kavkaza otežuje vožnjo avtomobila kot temna okna. V številnih toplih tujih državah so bili prav takšni argumenti podlaga za zakonodajno dovoljenje za niansiranje. V nekaterih primerih, na primer v Kaliforniji (ZDA), je zatemnitev avtomobilskih stekel obvezen pogoj za delovanje vozila. Pristojni so menili, da je prozorno steklo povzročilo čezmerno pregrevanje kabine in posledično zlorabo klimatske naprave, ki je povečala porabo goriva. Za temnenje stekel ni kazni, je pa kazen za netemnjenje!

Zakon o niansiranju 2020

Klavzula 2.2.4 GOST 5727 - 88:

Prepustnost svetlobe vetrobranskih stekel vozil in tramvajev mora biti najmanj 75%, druga stekla - najmanj 70%.

Del 3.1 člena 12.5 upravnega zakonika Ruske federacije:

„Vožnja vozila, na katerem je nameščeno steklo (vključno s tistimi, prekritimi s prozornimi barvnimi folijami), katerih prepustnost svetlobe ne izpolnjuje zahtev tehničnega predpisa o varnosti kolesnih vozil, pomeni naložitev upravne globe v višini petsto rubljev. (Del 3.1 je bil uveden z zveznim zakonom št. 175-FZ z dne 23. julija 2010).

V primeru, da barvo odstranite na mestu, kjer vas je inšpektor ustavil, se lahko izognete, četudi nepomembni, a globi.

Odtenek zadnje luči

Zatemnitev zadnjih luči povzroči globo, prav tako njihovo barvanje ali spreminjanje. V letu 2020 je zatemnitev žarometov izrecno prepovedana z zakonom. To je navedeno v odstavku 3.6 tehničnih predpisov Ruske federacije.

3.6. Odsotnost, uničenje in kontaminacija difuzorjev zunanjih svetlobnih naprav in namestitev optičnih elementov, ki niso predvideni v zasnovi svetlobne naprave (vključno z brezbarvnimi ali barvnimi optičnimi deli in filmi), niso dovoljeni.

Ponovite dobro za niansiranje

Leta 2020 v zakonodaji Rusije ni koncepta "ponovne globe za niansiranje". Vsak primer prijetja prometnega prekrškarja v avtomobilu z zatemnjenimi sprednjimi stekli vodi do enake globe 500 rubljev. Običajna globa za niansiranje v letu 2020 je vedno petsto rubljev.

Ta izjava velja za vse kršitve, opredeljene v členu 3.1 12.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije - "Vožnja vozila, na katerem so nameščena okna (vključno s tistimi, prekritimi s prozornimi barvnimi folijami), katerih prepustnost svetlobe ne ustreza zahteve tehničnega predpisa."

Vendar pa v nekaterih primerih prometni policisti zatemnjena avtomobilska stekla kvalificirajo na alternativni način. Triki prometne policije so opisani v spodnjem razdelku.

Kako plačati kazen za niansiranje s 50% popustom.

Od 1. januarja 2016 so ruski vozniki prejeli pravico do plačila nekaterih vrst prometnih kazni s 50-odstotnim popustom. Tudi nova zakonodaja o kaznih za niansiranje, ki prihaja do leta 2020, tega ne prepoveduje. Vendar ima možnost odplačila globe s plačilom samo polovice prvotnih stroškov številne omejitve.

50-odstotni popust na kazen prometne policije velja za vse prometne kazni, ki niso v nasprotju z dvema pogojema

1. Od prejema sklepa (dopisa) ni preteklo več kot 20 dni.
2. Globa ni uvrščena na seznam družbeno najbolj nevarnih vrst glob.

   Seznam kazni prometne policije, za katere ni 50-odstotnega popusta pri plačilu

   • Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.1.1.1 - Neregistriran avtomobil ali avto brez tehničnega pregleda
   • Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.8 - Vožnja pod vplivom alkohola
   • člen Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.9.6 - Večja prekoračitev hitrosti v enem letu.
   • člen Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.9.7 - Ponavljajoče se posebej velike prekoračitve hitrosti v letu
   • Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.12.3 - Vožnja skozi rdečo luč na semaforju
   • Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.15.5 - Ponavljajoči se odhod na "nasproti vozni pas" v enem letu
   • Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.16.3.1 - Ponavljajoče se zanemarjanje znakov ali oznak
   • Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.24 - nesreče z žrtvami
   • Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.26 - Zavrnitev zdravniškega pregleda za zastrupitev
   • Člen zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije 12.27.3 - Pitje alkohola po nesreči

Opomba: vseh deset zgornjih členov zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije ne pomeni popusta pri plačilu globe v višini petdeset odstotkov. Popust velja za ostale kazni, vključno z kaznimi za niansiranje.

Globa prometne policije za niansiranje, predvidena v delu 3.1 člena 12.5, je 500 rubljev. Če je ta kazen plačana v 20 dneh od datuma prejema sklepa ali kopije sklepa, se globa prepolovi in ​​znaša 250 rubljev.

Kako izpodbijati kazen za niansiranje

Ker globa prometne policije za niansiranje ni izdana s samodejnimi sredstvi za ugotavljanje prometnih prekrškov, je tehnična napaka v postopku merjenja prepustnosti svetlobe avtomobilskega stekla zelo malo verjetna.

Instrumenti, kot so stekleni merilniki svetlobne prepustnosti "BLIK-N", "BLIK-+" in njihovi analogi, ki jih uporablja prometna policija, se redno preverjajo in morajo imeti ustrezne oznake.

Protestirati, če je mogoče, potem raje postopkovno stran določanja stopnje zatemnjenega stekla. V odobritvah za naprave za merjenje svetlobne prepustnosti stekla je praviloma impresiven seznam omejitev za uporabo - atmosferske padavine, temperatura in celo stanje "cigaretnega vžigalnika", v katerega je nameščena naprava za merjenje odtenka. se lahko vstavi.

Pritožbena pravila so standardna. V prvih desetih dneh po prejemu globe gre voznik na sodišče na kraju prekrška in s priloženimi vzorci izpolni zahtevek.

Trik prometne policije

Leta 2017 se je v tisku pojavilo veliko regionalnih publikacij o različnih trikih, ki jih prometna policija uporablja za izdajo globe za niansiranje avtomobila ali celo aretacijo voznika zaradi zatemnitve oken.

Tako bodo nekateri prometni policisti, če na vetrobranskem in stranskem steklu najdejo barvno folijo, ki ne ustreza standardom prepustnosti svetlobe, za vas zahtevali sestavo pisnega opozorila, v katerem bo naveden časovni okvir, v katerem je vzrok vzrok okvaro je treba odpraviti. Če voznik ne poskuša odpraviti niansiranja, ga bo na naslednji postaji prometne policije čakal protokol z globo 1000 rubljev ali aretacijo do 15 dni.

Izhod

Tako se je zgodilo, da trenutno šali prometne policije za niansiranje niso drakonski. Všeč ali ne, vendar 250 rubljev 1-2 krat na mesec po ustavitvi na stacionarni postaji, majhen znesek tudi za zelo skromnega avtomobilista - regionalnega.

Ne gre za zakone in kazni za niansiranje, temveč za vašo osebno odgovornost za varnost v avtomobilu pred vami in vašimi najdražjimi. Vožnja vozila z zatemnjenimi sprednjimi stekli ponoči bistveno poveča tveganje za nesrečo.

Najbolj optimalna možnost za niansiranje je delna zatemnitev avtomobilskih stekel. Neprozorna zunanja stran stekla zadnje poloble avtomobila bo zaščitila vas in vaše najdražje pred postrani pogledi in pomagala ohraniti lastnino, ki je ostala v avtomobilu. Zatemnitev zadnjih stekel avtomobilov je leta 2020 popolnoma legalna.

Temnenje avtomobilskih stekel se je začelo pred mnogimi leti. Avtomobilska stekla še danes tonirajo. Ta postopek je zelo priljubljen med vozniki, kljub dejstvu, da se inšpektorji prometne policije trudijo, da bi se z njim borili. Toda mnogim lastnikom avtomobilov se ne mudi in sploh ne bodo odstranili barvne folije iz oken svojih avtomobilov. To je zelo priročno: notranjost avtomobila se manj segreje na soncu, vozite lahko brez zaščitnih očal, vozniki pa se šalijo, da so zatemnjena stekla ključ do srečnega družinskega življenja. Kakšno je stanje s temnenjem avtomobilskih stekel v letu 2019 in ali se je možno izogniti le kazni, če se kaj zgodi?

Trenutno stanje s temnenjem stekel in globami za to

Na ruskih cestah danes lahko vidite veliko avtomobilov in tovornjakov, katerih stekla so zatemnjena. Hkrati je lahko niansiranje različno: od skoraj neprepustnih svetlobnih filtrov do svetlega premaza. V nedavni preteklosti je bilo zelo priljubljeno zatemniti stekla z zrcalno folijo, ki je pogosto zaslepila druge udeležence v prometu. Toda danes je toniranje ogledal mogoče videti le v globoki provinci.

Zanimivo je, da v tako naprednih državah, kot so ZDA, Kanada, Velika Britanija in Japonska, niansiranje ogledal avtomobilov absolutno ni prepovedano. Prav tako ni prepovedana uporaba kromiranih delov avtomobila, ki se lahko na soncu precej bleščijo in povzročajo nevšečnosti drugim voznikom. Poleg tega lahko avtomobilski navdušenec uporablja celo popolnoma kromirano karoserijo, saj zakon tega ne prepoveduje. Moram reči, da sonce v nekaterih od teh držav sije veliko močneje kot na cestah Ruske federacije.

V različnih obdobjih je prometna policija poskušala bolj ali manj ostro obravnavati niansiranje avtomobilov. Prišlo je celo do odstranjevanja registrskih tablic z avtomobilov z zatemnjenimi stekli. V drugih obdobjih se niansiranju skorajda ni posvečalo pozornosti. Nenavadno je bilo vse določeno z ukazom "od zgoraj", kot v dobrih starih časih Sovjetske zveze, ko je bilo vsako dejanje sproženo od zgoraj in je bilo v obliki vsezvezne histerije.

Ko gre za temnenje oken, je kakovost pomembna.

Lansko leto se je ruska vlada kljub temu odločila resno obravnavati kršitelje prometnih pravil in nameravala uvesti strožjo odgovornost, tudi za neustrezno zatemnitev avtomobilskih stekel. Zlasti je bil razvit zakon o znatnem povečanju glob za nepravilno zatemnjena sprednja in stranska stekla avtomobilov, ki predvideva trikratno povišanje kazni. Informacija o takšnem predlogu zakona je razstrelila družbena omrežja in precejšen del ruske vozne skupnosti. Hkrati so imenovali različne datume: prvi januar, prvi junij ali prvi julij tekočega leta. Situacijo je ogrelo dejstvo, da je državna duma decembra lani sprejela nekaj sprememb v zvezi z zakonom o niansiranju. Ta ukrep je sprožil prvi namestnik predsednika državne dume Vjačeslav Lisakov. Najnovejša različica osnutka zakona, objavljena v državni dumi, je predlagala povečanje globe za zatemnitev sprednjih in stranskih stekel do trikrat: z današnjih 500 rubljev. do enega in pol tisoč rubljev. V primeru ponovne kršitve bi moral voznik dopolniti ruski proračun za 5.000 rubljev. A naj posebej zainteresirane voznike pomirimo: dlje od prve obravnave zadeva ni napredovala. Zato danes globe za niansiranje po novih zakonih iz leta 2019, tako kot prej, ne presegajo 500 rubljev. (del 3.1 člena 12.5 zakonika o upravnih prekrških). Za ponavljajočo se kršitev ni posebne kazni. Seveda so govorice o sprejetju novih norm zakona o niansiranju povzročile še posebej goreče ukrepe prometnih policistov, ki so začeli izvajati racije, katerih namen je bil identificirati in kaznovati voznike avtomobilov z nepravilno zatemnjenimi stekli.

Predpis za niansiranje, to je zahteva za odpravo prekrška v 5–20 dneh (odstranitev niansiranja), velja za strožjo kazen kot denarna kazen, vendar je ta del zakona tako nejasen in ima veliko vrzeli in odtenkov. da se večina inšpektorjev običajno znajde s potrdilom o kazni.

Po pravici povedano je treba povedati, da je bilo lani v Rusiji sprejetih več sprememb v cestnih pravilih glede registracije avtomobilov, izdaje vozniških dovoljenj, prevoza otrok, upravljanja vozil s strani oseb, ki so prejele pravice. pred manj kot dvema letoma itd. Zato nihče ne more zagotoviti, da predlagani predlog zakona ne bo sprejet v bližnji prihodnosti in da sprememba pravil o niansiranju in povečanje glob za nepravilno niansiranje ne bo postala še ena norma ruske zakonodaje.

Kakšne so norme in standardi niansiranja v Rusiji danes

Pojasniti je treba, da prepoved niansiranja in globe za to ne veljajo za niansiranje kot tako, temveč le za kršitve določenih norm, določenih z zakonom.

Za razumevanje dovoljenih norm za zatemnitev avtomobilskih stekel je pomembno vedeti naslednje: zadnje steklo avtomobila je mogoče zatemniti na kakršenkoli način in s poljubno stopnjo prepustnosti svetlobe. Enako pravilo velja za zadnja stranska stekla avtomobila. Zgornji del vetrobranskega stekla vozila je lahko zatemnjen s prozorno folijo (ne širšo od 14 cm), njena prepustnost svetlobe je lahko poljubna. Stranska stekla avtomobila so lahko tudi zatemnjena, pri čemer je treba upoštevati, da njihova prepustnost svetlobe ne bo manjša od 70%. Novi GOST je v veljavi od leta 2015, pred tem so norme starega GOST-a zahtevale upoštevanje norme prepustnosti svetlobe, ki je omogočala stopnjo prepustnosti svetlobe najmanj 75%.

Pred odločitvijo o lepljenju prozorne svetlobno filtrirne folije na avtomobilsko steklo je potrebno razumeti lastnosti ne le same folije, temveč tudi lastnosti samega avtomobilskega stekla. Tako se boste izognili kaznim za niansiranje. Prepustnost svetlobe avtomobilskih stekel ni statična vrednost. Vlogo igra kakovost stekla, njegov proizvajalec itd. Na primer, steklo brez filma ima lahko približno 95-odstotno prepustnost svetlobe. Zato bo pri lepljenju dodatnega filma s prepustnostjo svetlobe na primer 70% na takšno steklo končna prepustnost svetlobe že 65%. To bo postalo kršitev in lahko povzroči upravno globo v višini petsto rubljev.

Zakonsko dovoljeno zatemnitev avtomobilskih stekel določa ustrezen GOST 32565–2013. Ta dokument ureja stopnjo zatemnitve vetrobranskega stekla, stranskih, zadnjih stranskih in zadnjih stekel avtomobila. Ta dokument ne velja za svetilke za vozila. V GOST-u je upoštevano vse - od kakovosti in značilnosti samega avtomobilskega stekla do njegovega proizvajalca (ob upoštevanju vseh možnih). Določa tudi tehnične lastnosti filma, ki se uporablja za niansiranje.

Upoštevati je treba tudi, kdo tonira in kje točno se toniranje izvaja. Slaba izvedba naloge s strani obrtnikov lahko povzroči odstopanja od uveljavljenih norm niansiranja in prepustnosti svetlobe, tudi če bi morale biti lastnosti folije in avtomobilskega stekla, ki se uporablja za niansiranje, teoretično v sprejemljivih mejah. Zato je priporočljivo preveriti lastnosti svetlobne prepustnosti po lepljenju svetlobne zaščitne folije in preden zapustite avtocesto, kjer lahko inšpektor prometne policije ob ustavljanju neprijetno preseneti.

Pomembno je razumeti, da je mogoče zadnje steklo avtomobila zatemniti do katere koli stopnje prepustnosti svetlobe le, če sta na tem vozilu nameščeni dve vzvratni ogledali, ki vozniku omogočata, da jasno vidi prometno situacijo za svojim avtomobilom.

Pomemben odtenek: Rosstandart je navedel, da mora imeti trak svetlobno zaščitne folije, prilepljen na vrhu vetrobranskega stekla, širino največ 14 cm in hkrati kakršno koli prepustnost svetlobe. Obstajajo primeri, ko plačani prometni policisti poskušajo "raztopiti" neobveščene voznike z merjenjem prepustnosti svetlobe v zgornjem delu, zapečatenem s filmom. Praviloma ne ustreza standardom. Torej, če širina traku, nalepljenega na vetrobransko steklo, ni večja od 14 cm, potem so takšna dejanja nezakonita.

Kako in kje se meri svetlobna prepustnost sprednjih in stranskih stekel avtomobila

Pri preverjanju prepustnosti svetlobe avtomobilskih stekel se prometna policija ravna po odredbi Ministrstva za notranje zadeve št. 1240. Ta dokument se nanaša na norme tehnične prenove vozil. Nekatere njegove določbe so bile leta 2014 razveljavljene z odredbo Ministrstva za notranje zadeve št. 1123, vendar določbe o preverjanju stopnje prepustnosti svetlobe še naprej veljajo.

Za preverjanje tehničnega stanja vozila je treba vedno uporabljati tehnične diagnostične pripomočke. Vpisani morajo biti v državni register, kjer so navedene vse vrste merilnih sredstev. Te naprave morajo imeti potrdila o skladnosti, dokumente, ki jih določa zakon o rednem preskušanju delovanja.

Videti je kot naprava za preverjanje prepustnosti svetlobe avtomobilskega stekla

Merjenje svetlobne prepustnosti avtomobilskega stekla se lahko izvaja samo v pogojih, ko je njegova površina čista in suha. Zato meritev ni mogoče izvajati v deževnem vremenu in na umazanem avtomobilskem steklu. Od voznika, ki so ga policisti ustavili, da bi preverili tehnično stanje njegovega vozila, vključno s svetlobno prepustnostjo stekla, je treba najprej zahtevati potrebne dokumente: potrdilo o skladnosti, dokument o zadnjem pregledu. o tehničnem stanju naprave. Poleg tega mora imeti prometni policist dovoljenje za izvajanje takih dejanj in imeti ustrezno potrdilo. Če kateri od teh dokumentov manjka, so vsi rezultati preverjanja samodejno nezakoniti in jih je mogoče izpodbijati na sodišču. Pri pregledu naj voznik vsekakor pogleda senzorje, pritrjene na stekla, ne smejo imeti umetnih senčil in zunanje folije. Če po voznikovem mnenju naprava ni natančna, lahko zahteva ponovno meritev. V tem primeru ga mora opraviti inšpektor prometne policije v prisotnosti dveh prič. Hkrati pa vse težave z iskanjem padejo na njegova ramena z naramnicami. Če inšpektor, ki je ustavil voznika, začne odlašati z iskanjem ljudi, ki bi lahko postali priče, potem ga je treba spomniti na člen 28.5 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije, ki navaja, da je dolga zamuda v avtomobilu pri sestavljanju protokol je nezakonit. Predlagate lahko tudi, da pokličete policijo in se pogovorite z njegovim neposrednim nadrejenim. V primeru, da inšpektor razume, da očitno krši norme zakona, bo takoj izgubil zanimanje za tega voznika.

Naprava za merjenje svetlobne prepustnosti avtomobilskega stekla mora biti poleg veljavnega certifikata in listine o pregledu tehničnega stanja plombirana. Če ne, potem lahko mirno nadaljujete in zavrnete meritve. Praviloma se pri merjenju prepustnosti svetlobe uporablja prenosna naprava "Blik". Vir napajanja je pogosto avtomobilski vžigalnik in naprava samozavestno deluje, ko je napetost notranjega omrežja 12 voltov. Eden od načinov, kako se izogniti merjenju prepustnosti svetlobe, je, da inšpektorju prometne policije sporočite, da je baterija tega avtomobila zelo šibka in zato ne more zagotoviti zahtevane moči. Prometnemu policistu lahko ponudite opremljanje službenega avtomobila in priključitev na njegov električni sistem. Napravo lahko uporabljate le pri temperaturah, ki se začnejo od -10 do +40 stopinj Celzija. Meritev je treba opraviti na vsaj treh različnih točkah stekla, ki se meri. Indikator prepustnosti svetlobe bo v tem primeru pomenil aritmetično sredino. Voznik mora biti previden na vsaki stopnji meritve. Če opazi kakršno koli napako inšpektorja, je nezaželeno, da na to takoj opozorite. Toda obveščanje o napakah, ki jih je naredil inšpektor prometne policije, je treba opraviti pri sestavi protokola, kjer so podrobno opisane. V tem primeru je veliko lažje braniti svoje pravice. Potrebna bo najmanj druga meritev s sodelovanjem prič.

Treba je razumeti, da so v cestnem prometu norme niansiranja predpisane z razlogom. Kljub očitnim prednostim ima tonirano steklo svoje pomanjkljivosti. Prekomerno niansiranje lahko pomembno vpliva na varnost vožnje. Na primer, ko se odpravite na pot v temi, lahko zatemnjena stekla preprečijo, da bi pravočasno opazili oviro ali na primer pešca na prehodu za pešce. To lahko konča ne samo njegovo življenje, ampak tudi življenje voznika, saj je odgovornost na njem. V tem primeru bo čezmerno zatemnitev stekel vozila postala oteževalna okoliščina pri odločanju sodišča o kazni.

Ali se lahko voznik pritoži zoper dejanja prometnega policista?

Če voznik meni, da so bila dejanja prometnega policista pri merjenju svetlobne prepustnosti avtomobilskih stekel nezakonita, jih lahko izpodbija na sodišču v 14 dneh. Poleg zgornjih zahtev zakona in odtenkov med pregledom morajo vozniki vedeti naslednje:

• meritve svetlobne prepustnosti avtomobilskih stekel se lahko izvajajo samo na stacionarnem mestu;
• atmosferski tlak naj bo med 650 in 790 mm, vlažnost zraka ne sme presegati 80%. Če je vlažnost višja, je treba svetlobno prepustnost stekla meriti v suhem prostoru. Inšpektor prometne policije mora pri meritvah najprej izmeriti atmosferski tlak, temperaturo in stopnjo vlažnosti. Poleg tega mora te podatke posredovati vozniku, katerega avto je na kontroli;
• potrdilo o skladnosti naprave in dokumenti o njegovem tehničnem preverjanju morajo biti na voljo inšpektorju prometne policije v izvirniku, kopij ni mogoče uporabiti.

Vsaka naprava, ki meri prepustnost svetlobe stekla, se imenuje taumeter. Obstaja več certificiranih taumetrov, s katerimi lahko prometni policisti merijo prepustnost svetlobe, vendar se v veliki večini primerov uporablja zgornji "Blick".

Nekaj ​​primerov

Da bi razumeli, kako vse našteto deluje v praksi, bomo navedli nekaj primerov.

najprej

Prometni policist je sestavil zapisnik zaradi neustreznega zatemnitve avtomobilskih stekel, pri tem pa s posebno napravo ni izmeril njihove svetlobne prepustnosti. Ali je takšen protokol mogoče izpodbijati na sodišču? Seveda lahko. To naj bi storili v 14 dneh in voznik bo zagotovo oproščen, če naprava ni merila.

drugič

Ko je ustavil minibus, je inšpektor prometne policije izmeril barvno folijo, nanešeno na njegovo vetrobransko steklo. Njegova širina je bila 17 cm, zato je inšpektor sestavil poročilo, v katerem je taksistu naložil globo v višini 500 rubljev. Nadalje je prometni policist odšel do avtoprevoznika, v katerem je to vozilo registrirano. Njegov avtomehanik je prejel tudi kazen v višini 5000 rubljev, ker je na progo spustil neuporabno vozilo. V tem primeru je bilo dejanje prometnega policista popolnoma zakonito, saj je mehanik odgovoren za tehnično stanje taksija, voznik pa samo za vožnjo.

Tretjič

Inšpektor prometne policije je avtomobil ustavil, da bi preveril njegovo tehnično stanje, vključno s svetlobno prepustnostjo stekla, ne na stacionarni postaji prometne policije. Njegove zahteve po merjenju svetlobne prepustnosti stekla so nezakonite. V tem primeru lahko voznik zavrne meritve ali zahteva, da se opravijo na stacionarnem mestu, do katerega bo še treba priti.

Četrtič

Avto je bil ustavljen na postaji po rahlem dežju. Inšpektor prometne policije ni najprej preveril indikatorjev vlažnosti in temperature zraka ter atmosferskega tlaka. Merjenje svetlobne prepustnosti avtomobilskih stekel je pokazalo, da presega normo in znaša 72 %. V skladu s tem sta bila izdana protokol in globa. V tem primeru ima voznik vse razloge za pritožbo na protokol na sodišču, saj niso bile opravljene meritve vremenskih razmer, ki so nujna sestavina tega postopka. Z veliko mero verjetnosti bo sodišče odločilo v korist voznika.

https://website/snimaem-tonirovku-svoimi-rukami/

Plačati ali ne plačati: to je vprašanje

Praksa kaže, da prometna policija včasih pozabi na manjše kršitelje, zato v določenem roku (in to je 80 dni) obvestilo ne pride vedno do kršitelja. Ima možnost "odbiti" globo z zastaranjem. Zakonik o upravnih prekrških pravi, da je zastaralni rok za upravne globe za kršitev pravil ceste dve leti pozneje. Dveletni zastaralni rok začne teči od trenutka vročitve kršitelju sklepa o plačilu globe.Če je bila zoper odločbo vložena pritožba na sodišču, začne zastaralni rok teči od datuma odločbe. Če je prišlo do poskusa pritožbe na višje sodišče, začne zastaranje teči od trenutka njegove odločitve. Dve leti kasneje zahteve oblasti po plačilu te kazni ne bodo več zakonite. Čeprav bo še naprej naveden kot storilec v zbirki prometne policije. V tem primeru bo okrnjen ugled edini način, da lahko globa škodi vozniku. Obstaja tudi več birokratskih odtenkov, ki vam lahko pomagajo, da globe ne plačate zakonito. To lahko stori v primeru, da je bila odločba o globi izdana v roku, daljšem od 60 dni od dneva prometnega prekrška. Podobno pravilo velja tudi v primeru, ko je bila zoper odločitev sodišča prve stopnje vložena pritožba, pritožbeno sodišče pa je izdalo odločbo pozneje kot v 90 dneh od dneva kršitve. Če se nekdo boji, da bo neplačana globa povzročila prepoved potovanja v tujino, potem je lahko razmeroma miren: za to bo potrebna sodna odločba, najnižji znesek neplačane globe pa naj bi presegel 10 tisoč rubljev.

Hkrati je globa za neustrezno zatemnitev avtomobilskih stekel le 500 rubljev in se lahko šteje za relativno majhno. Če plačate globo v 20 dneh od datuma protokola, se bo prepolovila. Zato je bolje ravnati v skladu z zakonom.

Kot vsako tehnično preopremo avtomobila je treba tudi njegovo toniranje stekla opraviti pravilno in v skladu z normami ruske zakonodaje. To bo pomagalo preprečiti številne težave na cesti in neprijetne trenutke pri soočanju z inšpektorji prometne policije. Mimogrede, podobne norme in kazni obstajajo v sosednjih državah Rusije: Kazahstan, Ukrajina, Belorusija. Vprašanje je, koliko jih službe za varnost v cestnem prometu spoštujejo in spremljajo. Po napovedih strokovnjakov se bo zaostritev kazni za nepravilno niansiranje stekla v Ruski federaciji še zgodila.

V začetku leta 2017 so začele veljati najpomembnejše spremembe prometnih pravil. Vse zadnje novosti bodo po mnenju prometne policije pozitivno vplivale na varnost v cestnem prometu.

Kaj je niansiranje in zakaj ga lastniki avtomobilov uporabljajo?

Skoraj ni avtomobilista, ki ne bi želel svojega avtomobila dodatno zaščititi za primerno ceno. Eden od cenovno dostopnih in ne zelo dragih načinov je niansiranje. Z njegovo uporabo se izognemo neposrednemu vstopu sončne svetlobe v kabino, ki povzroči njeno pregrevanje, in delno zagotavlja tudi zaupnost. Toniranje je posebna stvar filmsko prevleko za očala, kar zmanjša njegovo prepustnost svetlobe in posledično omeji vdor neposredne sončne svetlobe med delovanjem avtomobila.

Ta kakovost zatemnitvenega materiala je bila všeč skoraj vsem lastnikom vozil, ki jih z veseljem uporabljajo v praksi. Vendar pa obstajajo pravila v zakonu, ki urejajo stopnja zatemnitve očala in, če je ta številka višja, potem voznik grozi denarna kazen. Obstaja GOST za uporabo materiala za niansiranje. Omogoča vam določitev sprejemljivih indikatorjev odtenka. Pred uporabo je pomembno, da se seznanite z naslednjimi določbami regulativnega dokumenta:

V skladu z GOST 32565-2013 svetlobna prepustnost avtomobilskih stekel ne sme biti manjši od 70 %. Ta standard velja tako za vetrobranska stekla kot za tista, ki vozniku zagotavljajo pogled spredaj in zadaj.

Če sta zunanji vzvratni ogledali 2, prepustnost svetlobe zadnjih stekel ni regulirana. Hkrati širina barvnega traku na vetrobranskem steklu ne sme presegati 140 mm.

Za preverjanje stopnje prepustnosti svetlobe inšpektorji prometne policije uporabljajo taumetre. Trenutno predstavniki državnega prometnega inšpektorata uporabljajo modele " Svetloba», « bleščanje», « Tonik". Taumetri, izdani prometnim policistom, se vsako leto testirajo, nato pa se na naprave odtisne žig, na katerem sta odtisnjena datum naslednjega preizkusa in osebni pečat inšpektorja. Poleg tega se glede na rezultate preskusa za napravo izda certifikat. V tem primeru obstaja jamstvo, da se po preverjanju na zaslonu prikažejo zanesljivi podatki, ki pravilno prikazujejo odstotek svetlobne prepustnosti stekla. ( Umetnost. 26.8 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije; točka 22 Seznama odobreno Odlok predsedstva Vrhovnega sodišča Ruske federacije z dne 05.12.2008).

Veliko voznikov še vedno z zavidljivo vztrajnostjo zanemarja pravila, saj temna folija zagotavlja naslednje prednosti:

1. Ščiti lastnino lastnika avtomobila pred radovednimi očmi ki se nahaja v notranjosti vozila. Ta lastnost filma je še vedno pomembna, saj trenutno drobni prevaranti aktivno kradejo avtomobile. Zaradi zatemnjenih stekel delno ignorirajo zatemnjena vozila.
2. Zmanjša stroške goriva poleti. Zahvaljujoč njej je notranjost dodatno zaščitena pred prodiranjem nekaterih infrardečih žarkov, ki so aktivni nosilci toplote. Lastnost niansiranja za zakasnitev, skupaj z vidnim spektrom, IF sevanjem omogoča manj pogosto vklop notranjega klimatskega sistema.
3. Zmanjša tveganje, da se voznik zaplete v nesrečo potem ko so ga zaslepili žarometi nasproti vozečih vozil.

Vendar pa prednosti uporabe te dodatne zaščite stekla niso dober razlog za ignoriranje zakonov. Poleg tega država zaostruje ukrepe proti kršiteljem in upa, da bo na ta način spodbudila spoštovanje pravil.

Leto 2017 je bilo eno najpomembnejših let za avtomobiliste v smislu sprejetja novega zakona, ki ureja pravila za niansiranje avtomobilskega stekla. Novembra 2016 so se pojavila poročila, da namerava vlada spremeniti predlog zakona v zvezi z uporabo odtenkov na avtomobilskem steklu.

Globa za niansiranje od 1. januarja 2017 bi se morala povečati do 5000 rubljev. Tako občutno zvišanje zneska denarne kazni za mnoge se je izkazalo za boleče opazno. Navsezadnje je pred sprejetjem te resolucije lastnikom avtomobilov, ki dosledno niso upoštevali standardov za zatemnitev avtomobilskih stekel, grozila globa v višini 1500 rubljev.

Takšno "presenečenje" je bilo tradicionalno pripravljeno vnaprej - leta 2016 je bilo predlagano nekaj sprememb predloga zakona o niansiranju avtomobilov. Pobudnik novosti je bil Alexander Lysakov, ki je podpredsednik vlade za ustavno zakonodajo in državno gradnjo. Prav on je predlagal zvišanje zneska glob za kršitev uporabe zatemnjenega avtomobilskega stekla. do 5000 rubljev.

Vendar pa danes zakonodaja predvideva odgovornost za vožnjo avtomobila z zatemnjenimi stekli, vključno s tistimi, prekritimi s prozornimi barvnimi folijami, katerih prepustnost svetlobe ne ustreza zahtevam GOST 32565-2013, v obliki denarne kazni v višini 500 rubljev. (Del 3.1 čl. 12.5 Upravni zakonik Ruske federacije).

Opomba! Globa za upravni prekršek, predvidena zlasti Del 3.1 čl. 12.5 Upravni zakonik Ruske federacije, lahko plača v višini polovice izrečene globe najkasneje v 20 dneh od dneva izdaje odločbe o njeni naložitvi. Če je bila izvršitev odločbe odložena ali obročno podaljšana, se globa plača v celoti ( Del 1.3 Art. 32.2 Zakonika o upravnih prekrških Ruske federacije).

Če se uporabi niansiranje, ki je v skladu z veljavnimi standardi, se po novem zakonu ne naloži globa.

Zahvaljujoč novemu GOST 32565-2013 vozniki lahko že sami določijo, kakšno vrsto niansiranja bodo uporabljali in kakšno stopnjo preglednosti morajo imeti, da ne bodo naložene globe ali hujše posledice.

Odvzem pravic za niansiranje v letu 2020 po novem zakonu

Pričakovati je bilo, da bodo oblasti sprejele spremembe, ki bodo omogočile zvišanje kazni, a hkrati opustile strožjo kazen, ki pomeni odvzem pravic za niansiranje.

Do leta 2014 je bila kazen za neustrezno niansiranje odstranitev državnih registrskih tablic. Po poenostavitvi postopka za pridobitev njihovih dvojnikov pa so jih številni vozniki začeli aktivno uporabljati, kar je v veliki meri povzročilo globo v višini 500 rubljev za takšno kršitev.

Nov zakon o odvzemu vozniškega dovoljenja namesto globe za niansiranje je bil obravnavan leta 2016, skupaj z drugimi določbami o vrstah kazni. Med razpravami je bila na splošno sprejeta kompromisna možnost. Trenutno voznik po prekršku za njegovo nepravilno uporabo plačati globo v višini 500 rubljev. Odvzem pravic za niansiranje ni več pomemben - vozniki se nimajo česa bati. Konec koncev, pod pogojem plačila globe v roku 20 dni po izdaji odločbe o upravnem prekršku lahko prihranite polovico zneska, to pomeni, da boste morali plačati le 250 rubljev.

Zaostritev kazni za niansiranje od 1. januarja 2017 je posledica povečanega števila nesreč zaradi poslabšanja voznikovega pregleda. Sprva je bilo izvedeno umetno zmanjšanje svetlobne prepustnosti očal za zaščito materiala notranjih oblog pred bledenjem pri nekaterih vrstah vozil za posebne namene. Kršitev obstoječih predpisov lahko povzroči globo za niansiranje. S 1. januarjem 2017 bo začel veljati nov zakon, katerega poznavanje je obvezno za voznike.

Standardi za zatemnitev avtomobilskih stekel v letu 2017

Da bi se seznanili s trenutnimi pravili vidnosti stroja, je treba preučiti tehnične predpise o varnosti vozila. Norme so opisane v razdelku št. 4. Spremembe ali druge prilagoditve v bližnji prihodnosti niso predvidene. Nov zakon se lahko sprejme le na podlagi potrjenega osnutka, ki pa še ni na voljo.

Standardi za zatemnitev avtomobilskih stekel:

• Za sprednji in stranski pogled, ki zagotavlja voznikov pogled. Koeficient prepustnosti svetlobe mora biti vsaj 0,7. Izjema so avtomobili kategorije M1. Za njih lastnosti folije na zadnjih steklih niso standardizirane.
• Dovoljena je nalepka filtrskega traku na vrhu vetrobranskega stekla. Dovoljena širina - do 140 mm, njeni dovoljeni parametri v dokumentih niso navedeni.
• Prepovedano je uporabljati premaz z učinkom ogledala, ne glede na njegovo lokacijo na zunanjih elementih avtomobila.

Prav tako je prepovedano nameščanje kakršnih koli predmetov ali konstrukcij na steklo. Ovirajo pogled. Izjema so osebna vozila kategorije M1. Na sovoznikovi strani smejo namestiti zavese ali podobne svetlobne zaščitne elemente.

Zadnje steklo in sopotnikova stranska stekla je mogoče zatemniti do popolne motnosti. V tem primeru prometni policist ne more izdati globe.

Kazni za niansiranje od 1. januarja 2017

V začetku jeseni 2016 je bil sprejet predlog zakona, ki predvideva zvišanje glob za neupoštevanje pravil o niansiranju. Njegov pojav je posledica množične kršitve in nepoznavanja veljavne zakonodaje.

Znesek globe se je povečal na 1500 rubljev. Z naknadno podobno kršitvijo se poveča na 5000 rubljev. Če po tem na avtomobilu niso bile izvedene nobene spremembe v skladu z zakonom - odvzem vozniškega dovoljenja. Toda zadnji element je bil odstranjen iz projekta.

Omeniti velja, da te spremembe niso bile sprejete. Odgovor na pereče vprašanje , kakšna je kazen za zatemnitev prednjih stekel - stare norme. V skladu z vsebino odstavka 3.1 člena 12.5 zakonika o upravnih prekrških veljajo naslednja pravila za oblikovanje kazni:

• znesek je 500 rubljev;
• voznik ima 10 delovnih dni, da lastnosti avtomobila uskladi s tehničnimi predpisi;
• znesek poznejših glob za niansiranje se ne spremeni - 500 rubljev.

Žal, vendar takšen ukrep ni dovolj za zagotovitev varnosti vseh udeležencev v prometu. Pravzaprav ima kršitelj po sestavi zapisnika 10 dni časa, v katerih lahko brez strahu uporablja vozilo, ki ni v skladu s tehničnim predpisom.

Značilnosti izračuna prepustnosti svetlobe in njegovega preverjanja

Ali je mogoče samostojno določiti stopnjo prepustnosti svetlobe za vse vrste avtomobilskih stekel? Poleg klasične filmske nalepke se lahko uporabljajo posebni modeli z notranjo polimerno prevleko, masovno barvanje. Zadnja dva sta izdelana samo v tovarni.

Vrednost tovarniške spremembe svetlobne prepustnosti lahko izveste iz tehnične dokumentacije. Za izračun možnosti uporabe niansirne folije je treba ta dejavnik upoštevati pri premazu in steklu. Brez dodatnih slojev vetrobransko steklo in stranska okna prepuščajo približno 80 % svetlobe. Tisti. pravzaprav lahko to številko zmanjšate le za 10 %. Zato je priporočljivo kupiti in namestiti film z 90% prepustnostjo.

Pri preverjanju svetlobne prepustnosti stekla mora prometna policija upoštevati naslednja pravila:

• Meritve se izvajajo s taumetrom. Naprava mora biti zapečatena, priložen je originalni certifikat. Poškodbe ohišja, tesnil ali druge okvare onemogočajo uporabo naprave.
• Vlažnost med meritvami - do 45%. Če presežete to vrednost, bodo rezultati netočni. Rešitev je prevoz avtomobila v suhi boks.
• Temperaturne omejitve — od -10°С do +35°С.
• Meritve vlažnosti in temperature zraka izvaja prometni policist z ustreznimi instrumenti.
• Najmanjše število merilnih točk na steklu je 3.
• Operacija se izvaja v prisotnosti prič.

Kršitev vsaj ene od zgornjih točk je podlaga za priznanje izdanega protokola kot neveljavnega. Zato je med inšpekcijskim pregledom priporočljivo izvesti video snemanje, da se potrdi dejstvo kršitve.