Branje 4 min.

Varnost in obnašanje na cesti avtomobila Ford Focus druge generacije je odvisno od številnih kazalcev, vključno s tlakom v pnevmatikah. Vpliva na porabo goriva, dinamiko in stabilnost, udobje in obrabo pnevmatik. Tlak je količina zraka, ki pade na določeno velikost (običajno merjeno v kg na cm²). V našem članku bomo podrobno analizirali, kakšen mora biti tlak v kolesih, kako ga pravilno izmeriti in kaj je za to potrebno, pa tudi, kaj ogroža napačen pritisk na Ford Focus 2.

Tlačni preizkus

Ta postopek zahteva uporabo posebne naprave, imenovane manometer. Lahko je več vrst, vključno z:

• Mehanski.
• Elektronski.
• Strelochny.

Merilne številčnice so najenostavnejše in temeljijo na vzmeti. Slednji imajo podoben princip delovanja, le da uporabljajo vijačno vzmet. Najbolj priročen in sodoben je elektronski manometer, saj ima zaslon, ki prikazuje tlak v pnevmatikah. Slednja možnost ima precej zapleteno strukturo, zato se ne bomo zadrževali na tem vprašanju.

Da bi se odločili, kateri manometer je boljši, morate vedeti o njihovih prednostih in slabostih. Preklopna različica ima majhno ceno, vendar je značilna visoka natančnost. Njegova slabost je krhkost, saj se ob padcu ali udarcu hitro zlomi in ga ni več mogoče popraviti.

Če potrebujete bolj trajno in zanesljivo možnost, bodite pozorni na mehanski manometer. V večini primerov ima obliko peresa, vendar se nizka natančnost imenuje njegova pomembna pomanjkljivost. Kar zadeva elektronski manometer, ima najvišjo ceno in natančnost. Njegova napaka je na ravni 0,05 bara, kar je odličen rezultat v primerjavi z drugimi tipi. Svojo izbiro temeljite na potrebah. Izkušnje mnogih avtomobilistov kažejo, da če potrebujete manometer za domačo uporabo za vaš Ford Focus 2, bo zadostovala najpreprostejša možnost.

Preverjanje tlaka je treba opraviti na hladnih pnevmatikah, saj bodo v tem stanju ustrezale zunanji temperaturi. Če ste ta indikator izmerili takoj po dolgem potovanju z avtomobilom, potem bo napačen. Ne pozabite tudi, da morate preveriti vsako kolo in da je napačno sklepati na podlagi rezultatov ene meritve.

Prav tako je treba opozoriti, da če nimate časa, lahko zaupate strokovnjakom za montažo pnevmatik, ki bodo preverili tlak za peni in po potrebi napolnili kolesa. Izvajanje takšnih dejanj bi moralo biti navada, saj vpliva na varnost in udobje gibanja.

Posledice nepravilnega pritiska

Ford Focus 2 lahko svojemu lastniku nudi maksimalno udobje in zanesljivost, če je avto v dobrem stanju in pravilno servisiran. Če tlak v pnevmatikah ne ustreza zahtevam, to vodi do določenih posledic. Nezadosten tlak v pnevmatikah povzroči:

• Za povečano porabo goriva (pri 70% krme avto porabi 1-2 litra več).
• Do uničenja vrvice, ki ne zdrži in poči.
• Do slabe vodljivosti, ki se kaže v trzanju avtomobila pri hitrosti in slabšem oprijemu na asfaltu.
• Do skoka z gume z diska ali obračanja gum.
• Za pospešeno obrabo pnevmatik, saj se poveča kontaktna površina in kotalni upor. Pri tlaku 80 % normalne ravni se bo obraba pospešila za 30 %.

Previsok tlak v pnevmatikah lahko povzroči naslednje:

• Zmanjšanje kontaktne površine, kar posledično vodi do povečanja zavorne poti.
• Povečan hrup med vožnjo.
• Povečanje obremenitve vzmetenja, saj se raven togosti poveča in jo predčasno uniči.
• Zmanjšanje porabe goriva v povprečju za 1-2 litra.

Ne pozabite tudi, da če so v Ford Focusu potniki ali dodaten tovor, je treba tlak nastaviti navzgor. V tem primeru sprednja os zahteva manj polnjenja, zadnja os pa več (za 0,3–0,4 bara).

Ford Focus 2, odvisno od velikosti motorja in drugih parametrov, mora imeti kazalnike nivoja tlaka, navedene v spodnji tabeli.

Motor	Velikost		Utež		Polna masa
	prej	rit	prej	rit	prej	rit
1.4	195/65-R15	195/65-R15	2.1	2.1	2.4	2.8
	205/55-R16	205/55-R16	2.1	2.1	2.4	2.8
1.6	205/55-R17	205/55-R17	2.1	2.1	2.4	2.8
	225/40-ZR18	225/40-ZR18	2.1	2.1	2.4	2.8
2	205/55-R16	205/55-R16	2.1	2.1	2.4	2.8
	205/50-R17	205/50-R17	2.1	2.1	2.4	2.8
	225/40-ZR18	225/40-ZR18	2.1	2.1	2.4	2.8

Poleg tega lahko parametre, ki jih potrebujete, najdete na posebnih ploščicah proizvajalca, ki se nahajajo v bližini predala za rokavice ali na vratih. Poleg tega vam lahko pomaga operativna knjiga ali tehnična dokumentacija.

Vedno vzdržujte ustrezen tlak v pnevmatikah in potem vam bo Ford Focus zagotovil največje udobje in vas nikoli ne bo pustil na cedilu. Upoštevajte vpliv dejavnikov tretjih oseb (dodatna teža, cestna površina) in po potrebi prilagodite to vrednost.

Vzdrževanje pravilnega tlaka v pnevmatikah v avtomobilu je vedno potrebno. Toda vsi vozniki ne posvečajo dovolj pozornosti temu postopku. Večina avtomobilistov niti ne pogleda na stanje gume. Ko so pnevmatike napolnjene pri montaži pnevmatik, vozijo pod takšnim pritiskom. In tam se običajno ne trudijo preveč in pumpajo avtomobile na vsa kolesa pri 2,0 bara. In takšni kazalniki morda niso primerni za določeno znamko avtomobila. Zato je preprosto potrebno poznati in vzdrževati pravilne parametre za pnevmatike svojega avtomobila.

Avtomobilski navdušenci, ki imajo raje Ford Focus 2, se morajo zavedati, da se lahko tlak v pnevmatikah nekoliko razlikuje glede na letni čas. Na primer, poleti, ko je zunaj zelo vroče, se lahko zrak v pnevmatiki segreje in postane večji. To pomeni, da se bodo kazalniki prvotnih atmosfer spremenili. Povečali se bodo za približno 0,3 bara. Enako se dogaja pozimi, le obratno. Ko je hladno, tlak v pnevmatikah pade, zato jih je treba pred odhodom napolniti za 0,3 atmosfere. A letni čas ni edino, kar lahko vpliva na pritisk.

Napihovanje pnevmatik v vulkanizerstvu

Take okoliščine vključujejo naslednje:

• kakovost cestne površine;
• obremenitev stroja;
• hitrost gibanja;
• znamka in model avtomobila;
• velikost pnevmatike.

Glede na vse zgoraj navedene pogoje se lahko količina zraka v pnevmatiki poveča ali zmanjša. Zato je treba jasno vedeti, kakšen mora biti optimalen tlak v pnevmatikah vašega avtomobila in kako naj se spreminja zaradi določenih okoliščin.

Tlak morate meriti na hladnih pnevmatikah, sicer bo rezultat nezanesljiv. V toplih pnevmatikah se količina atmosfere v notranjosti poveča, kar vpliva na pravilnost odčitkov.

Toda nekateri vozniki sploh ne poznajo standardov, ki jih je navedel proizvajalec. Tablica z navodili se najpogosteje nahaja na vratih na voznikovi strani ali na pokrovu posode za plin. Tam proizvajalec predpisuje vse parametre tlaka, ki so značilni za ta avto. To so pravila, ki bi se jih moral držati vsak voznik. Toda nekatera odstopanja od njih so še vedno lahko. Indikatorji se razlikujejo glede na velikost kolesa, primernega za stroj.

V avtomobilu Ford je optimalno ozračje 2,1 bara za 15-palčne pnevmatike. Če je v avtomobilu več kot 4 osebe in prtljaga, jo je treba povečati na 2,4 atmosfere. Tudi 16-palčne pnevmatike morajo biti napolnjene na 2,1 bara, a le pri bencinskih različicah avtomobila. Za dizelski avtomobil so indikatorji 2,4 bara primerni za vse pnevmatike. Pnevmatike z dimenzijo 17 in 18 palcev zahtevajo črpanje do 2,3 atmosfere pri minimalni obremenitvi. Največ predvideva povečanje stopnje na 2,5 bara.

Proizvajalčeva tlačna plošča

Tlak v pnevmatikah "Ford Transit" in "Mondeo 4"

Model Transit Van ima precej visoke stopnje tlaka, ki se v takih avtomobilih redko uporabljajo. Velikost pnevmatik neposredno vpliva na količino zraka v pnevmatiki. Pnevmatike 195/70 R15 je treba na vseh pnevmatikah pripeljati do oznake 3,1 bara. In že model Combi s pnevmatikami 195/65 R16 je treba načrpati do 3,4 atmosfere. "Ford Transit" na pnevmatikah 195/70 R15 zahteva 3,7 bara na sprednji osi in 4,3 na zadnji osi. Toda na pnevmatikah 195/70 R15 - kar 3,9 spredaj in 4,5 zadaj. Takšni standardi so precej visoki in mnogi vozniki se jih ne držijo in jih namerno podcenjujejo. Avto s takšnimi indikatorji vozi težko in med gibanjem je nekaj nelagodja.

Ljubitelji Ford Mondea se morajo zavedati, da tak avto zahteva manj črpalnih parametrov kot Transit. Pnevmatike z dimenzijo 16 in 17 palcev morajo biti na vseh pnevmatikah napolnjene do oznake 2,1 bara. Uporabniki se ne pritožujejo nad nelagodjem med vožnjo in menijo, da je tak pritisk povsem upravičen.

O tlaku v pnevmatikah "Ford Fusion", "Focus" in "Kuga 2"

Na podlagi priporočil proizvajalca je treba pri modelih Fusion upoštevati 2,0 bara za vse pnevmatike. Takšni parametri so značilni za pnevmatike dimenzij 14, 15 in 16 palcev. A to ob upoštevanju dejstva, da se bodo v avtu peljale manj kot tri osebe. Ko se obremenitev poveča, je potrebno črpati do 2,5 atmosfere. Toda mnogi lastniki ugotavljajo, da je najprimernejši tlak za tak avto 2,0 bara. Avto se pelje gladko, udarcev z luknjami skoraj ni čutiti.

Visoka obremenitev avtomobila

"Focus 3" hatchback zahteva 2,1 bara za 16, 17 in 18-palčne pnevmatike. S povečanjem obremenitve na sprednji osi se indikatorji povečajo na 2,4 atmosfere, na zadnji pa do 2,8. Ne smemo pa pozabiti na vremenske razmere, ki lahko tako ali drugače vplivajo na pritisk. Poleti pnevmatik ni treba malo napumpati, pozimi pa jih je treba napolniti. Če pa indikatorjev sploh ne nadzirate, lahko to povzroči zelo neprijetne posledice. Med najbolj osnovnimi so naslednji:

• hitra obraba tekalne plasti na pnevmatiki;
• poslabšanje vodljivosti;
• obraba voznega mehanizma avtomobila;
• nelagodje med vožnjo;
• potovalna negotovost.

Na opombo!

Da ne bi dobili zgornjih težav, je vredno spremljati indikatorje tlaka vsaj enkrat na 2 tedna. In potem se bo izkazalo, da boste veliko prihranili pri novih pnevmatikah in avtomobilskih delih.

Pri avtomobilih Kuga je optimalna atmosfera v pnevmatikah 2,4 bara. S povečanjem obremenitve se spremenijo le na zadnji osi do 2,8 atmosfere. Te številke so značilne za 17-palčne pnevmatike. Pri velikosti 18 in 19 pnevmatike pri najmanjši obremenitvi zanihajo do 2,3 bara, pri največji bo na sprednji osi 2,4 atmosfere, na zadnji pa 2,8.

Nekatera vozila imajo tovarniško vgrajen sistem TPMS.

Je precej zapleten, vendar prikazuje zanesljive podatke. Gre za niz senzorjev, ki so nameščeni znotraj vsake pnevmatike, in elektronsko ploščo. Senzorji berejo informacije o tlaku v pnevmatikah in jih posredujejo plošči. Če pride do težav, vas sistem obvesti z utripajočo lučko. Če v tovarniškem sestavu ni takšne naprave, jo je mogoče kupiti ločeno in namestiti v avtomehanični delavnici. Vendar ga mora postaviti le strokovnjak.

Senzorji za nadzor tlaka

Opomba!

Če pride do napake v sistemu, ga morate samo ponovno zagnati s pritiskom na gumb pod volanom.

Če za takšno napravo ni denarja, potem ne bi smeli biti razburjeni. Pri meritvah si lahko pomaga navaden manometer. So več vrst:

• elektronski,
• volilne udeležbe,
• stojalo.

Pri izbiri takšnega pomočnika morate upoštevati, kako natančen je lahko rezultat. Nekateri modeli imajo nizek razred točnosti, zato je bolje, da jih ne kupite. So poceni, zato imajo merilne napake. Bolje je kupiti dražji manometer, a potem zagotovo veš, da kaže pravilen tlak.

Ne zanemarite preverjanja tlaka v pnevmatikah, saj lahko v nekaterih situacijah celo reši življenje. Zato bodo sistematične meritve pomagale preprečiti ne le obrabo avtomobilskih komponent, ampak vas bodo tudi zaščitile pred težavami na cesti.

Zaradi varnosti v prometu in podaljšanja življenjske dobe pnevmatik je potrebno pred vožnjo vizualno pregledati pnevmatike, ugotoviti morebitne poškodbe (vreznine, luknje), odstraniti tujke, zataknjene v blokih tekalne plasti ali med njimi. Na zunanjih stranicah pnevmatik lahko pride do razpok, prask na robnikih med neuspešnim parkiranjem. Potrebno je vzdrževati zahtevani tlak v pnevmatikah (vključno z rezervnim kolesom), redno (vsaj enkrat na mesec) preverjati z manometrom in normalizirati. Prav tako je treba preveriti tlak v pnevmatikah, ko temperatura okolja močno pade ali naraste in pred daljšo vožnjo.
Zračni tlak v pnevmatikah sprednjih in zadnjih koles, odvisno od obremenitve avtomobila, je prikazan na ploščici, ki je prilepljena v odprtino voznikovih vrat.

Lokacija plošče v odprtini voznikovih vrat

Oznaka tlaka v pnevmatikah
Pri daljši vožnji, predvsem pri visoki hitrosti, se pnevmatike segrejejo in tlak v njih naraste. Zato je treba pred vožnjo preveriti zračni tlak pri hladnih pnevmatikah.
Če ni mogoče izmeriti tlaka na hladnih pnevmatikah, je treba upoštevati povečanje zračnega tlaka v pnevmatikah zaradi segrevanja za 0,2–0,3 bara.
Za preverjanje tlaka...

... odvijte pokrov kolesnega ventila ...

... in na ventil priključite merilnik tlaka v pnevmatikah ali črpalko z manometrom.
Če je tlak nižji od zahtevanega, pnevmatiko napolnimo s črpalko za pnevmatike ali kompresorjem, tlak kontroliramo na manometru.
Če je tlak višji od zahtevanega, s pritiskom posebnega izrastka manometra (ali ustreznega orodja) na kolut v majhnih porcijah izpuščamo zrak iz pnevmatike in preverjamo tlak.
Pnevmatike ne smejo imeti izboklin, ločevanja tekalne plasti in poškodb, ki bi razkrile vrvico.

Obrabljeno pnevmatiko je treba takoj zamenjati z novo, ne da bi čakali na njeno nujno uničenje.
Na eno os je prepovedano namestiti pnevmatike različnih modelov, kot tudi pnevmatike, ki ne ustrezajo velikosti ali obremenitvi avtomobila.
Preostala višina profila mora biti vsaj 1,6 mm.

Za nadzor obrabe tekalne plasti so v njegovih utorih izdelani indikatorji v obliki izboklin, visokih 1,6 mm.

Bočnice pnevmatik so označene s trikotniki ali črkami TWI, kjer se nahajajo indikatorji obrabe.
Pri kritični obrabi tekalne plasti po celotni širini indikatorji tvorijo opazne prečne črte. Obrabljenost tekalne plasti lahko preverite tudi s čeljustjo.
Za to…

... globinomer spustimo v utor v srednjem delu tekalne plasti (praviloma se na tem mestu tekalna plast hitreje obrabi) in pazimo, da je višina dezena dezena večja od 1,6 mm.
Da bi zmanjšali možnost napake, je zaželeno opraviti meritve na treh različnih točkah vzdolž oboda pnevmatike. Če obraba presega največjo dovoljeno, je treba pnevmatike zamenjati.
Redno preverjajte zategnjenost kolesnih matic in jih po potrebi privijte.
Če med vožnjo po ravnem odseku ceste v omejenem območju hitrosti pride do tresljajev, mora kolesa uravnotežiti v vulkanizerstvu. Vibracije pri vseh hitrostih so lahko posledica neenakomerne obrabe pnevmatik, mehurjev ali drugih poškodb ali zvitih platišč.

Ustrezen tlak v pnevmatikah lahko pomaga podaljšati življenjsko dobo vaših pnevmatik, izboljša varnost vozila in ohrani učinkovitost porabe goriva. Tlak merimo tako, da izračunamo količino zraka, ki ga načrpamo v notranji plašč pnevmatike, pri nas pa je v navadi merjenje tlaka v tehničnih atmosferah.

Ford določa pravilen tlak v pnevmatikah za svoje modele, vaša odgovornost pa je, da zagotovite redno preverjanje in prilagajanje tlaka, vsaj enkrat na dva tedna do en mesec. Obstajajo trije glavni razlogi, zakaj je vzdrževanje pravilnega tlaka v pnevmatikah pomembno. Prva je varnost. Preveč napolnjene pnevmatike se lahko pregrejejo in lahko povzročijo slabo vodljivost vozila na cesti. Drugi razlog je prihranek denarja. Previsok ali prenizek tlak v pnevmatikah naredi več škode kot pravi tlak in poveča porabo goriva. Vozila s premalo napolnjenimi pnevmatikami imajo povečan kotalni upor, zato za vzdrževanje enake hitrosti potrebujejo več goriva. Tretji razlog za vzdrževanje pravilnega tlaka v pnevmatikah je okolje. Prave pnevmatike pomagajo vzdrževati optimalno porabo goriva. To lahko enačimo z zmanjšanjem škodljivih emisij, kar je dobro za okolje.

Model avtomobila	Leta proizvodnje	Velikost pnevmatike	Tlak v pnevmatikah spredaj (bar/psi)	Tlak v zadnji pnevmatiki (bar/psi)
Ford Ka	1996-2009	155/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/65 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	165/60 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Ka	1996-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Sport Ka	2003-2009	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Sport Ka	2003-2009	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Ka 1.2	2008-2014	165/65 R14	2,2/32	2,0/28
Ford Ka 1.2	2008-2014	185/55 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	165/65 R14	2,5/35	2,0/28
Ford Ka 1.3 TDCi	2008-2014	185/55 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3 / kombi	1995-2002	155/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3 / kombi	1995-2002	165/70 R13	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.31.4AT ali 1.6	1995-2002	165/70 R13	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	1995-2002	195/50 R15	2,0/29	2,0/28
	1995-2002	165/70 R13	2,4/34	1,8/26
Ford Fiesta 1.25/1.3/1.4MT ali 1.8D	1995-2002	185/55 R14	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	175/65 R14	2,2/31	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/50 R15	2,0/29	1,8/26
Ford Fiesta	2002-2008	195/45 R16	2,2/31	2,0/29
Ford Fiesta	2002-2008	205/40 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Fiesta	2008-2013	175/65 R14	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta	2008-2013	195/50 R15	2,1/30	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	175/65 R14	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta Diesel	2008-2013	195/50 R15	2,3/33	1,8/26
Ford Fiesta M Adeup	2008-2013	Ni podatkov	2,0/29	2,0/29
Ford Fusion	2002-2012	185/60 R14	2,4/34	2,2/32
Ford Fusion	2002-2012	195/60 R15	2,4/34	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	175/70 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	185/65 R14	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	1998-2005	195/55 R15	2,0/29	2,0/29
Ford Focus	1998-2005	195/60 R15	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	205/50 R16	2,2/32	2,2/32
Ford Focus	2001-2005	215/40 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Focus 2.0ST	2001-2005	195/55 R16	2,2/32	2,0/29
Ford Focus 2.0ST	2001-2005	215/45 R17	2,2/32	2,0/29
Ford Focus RS	2002-2005	225/40 R18	2,3/33	2,1/30
Ford Focus	2005-2011	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (bencin)	2005-2014	205/55 R16 (bencin)	2,1/30	2,3/33
Ford Focus (dizel)	2005-2014	205/55 R16 (diesel)	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Focus	2005-2014	225/40 R18	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,1/30	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/55 R16	2,3/33	2,3/33
Ford C-Max	2010-2014	205/50 R17	2,3/33	2,3/33
Ford Mondeo	2000-2007	205/55 R16	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo	2000-2007	205/50 R17	2,1/30	2,1/30
Ford Mondeo V6/2.0D	2000-2007	205/55 R16	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo V6 2.0D	2000-2007	205/50 R17	2,2/32	2,1/30
Ford Mondeo	2007-2014	205/55 R16	2,5/35	2,2/32
Ford Mondeo	2007-2014	235/45 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Streetka	2003-2006	165/60 R14	3,0/43	3,0/43
Ford Streetka	2003-2006	195/45 R16	2,0/29	1,8/26
Ford Galaxy	2001-2006	195/60R16C	3,2/45	3,0/42
Ford Galaxy	2001-2006	205/55 R16C	3,4/48	3,1/44
Ford Galaxy	2001-2006	215/55 R16	2,7/39	2,6/37
	2006-2014	215/60 R16	2,2/32	2,5/35
Ford Galaxy/ S-Max (bencin)	2006-2014	225/50 R17	2,2/32	2,2/32
Ford Galaxy/ S-Max (bencin)	2006-2014	235/45 R18	2,2/32	2,2/32
	2006-2014	215/60 R16	2,5/35	2,5/35
Ford Galaxy/ S-Max (dizel)	2006-2014	225/50 R17	2,5/35	2,2/32
Ford Galaxy/ S-Max (dizel)	2006-2014	235/45 R18	2,5/35	2,2/32
Ford Kuga	2008-2014	235/60 R16	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/55 R17	2,2/32	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/50 R18	2,1/30	2,3/33
Ford Kuga	2008-2014	235/45 R19	2,1/30	2,2/32
Ford Maverick	2001-2004	225/70 R15	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick	2001-2004	215/70 R16	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick	2001-2004	235/70R16	2,1/30	2,4/34
Ford Maverick Ranger	2002-2006	205/75R14	2,1/30	2,1/30
Ford Maverick Ranger	2002-2006	235/75 R15	2,1/30	2,1/30
Ford Transit / Tourneo Connect / Range 462	2002-2013	195/65 R15	2,2/31	2,5/36
Ford Transit / Tourneo Connect LWB / Range 959	2002-2013	195/65 R15	2,2/32	2,7/38
Kombi Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,1/44
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,4/48
Kombi Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,1/44	3,7/53
Kombi Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	4,0/57
Kombi Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	3,7/53
Kombi Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,7/53	4,0/57
Ford Transit Combi	2000-2006	195/70 R15	3,4/48	4,3/61
Ford Transit Combi	2000-2006	195/65 R16	3,6/51	4,5/64
Ford Transit	2000-2006	195/70 R15	3,7/53	4,3/61
Ford Transit	2000-2006	195/65 R16	3,9/55	4,5/64
Ford Transit 280LWB	2000-2006	195/70 R15	3,8/54	4,3/61
Ford Transit 280LWB	2000-2006	195/65 R16	4,0/57	4,5/64
Ford Transit Furgon 280 SWB / 320 S / M / LWB	2000-2006	205/75R16	3,0/43	3,7/53
Ford Transit Furgon / Combi 280 / 350 LWB	2000-2006	205/75R16	3,3/47	3,9/55
Ford Transit kombi 280 SWB	2000-2006	215/75 R16	3,0/43	4,0/57
Ford Transit Combi 280/350 MWB &-LWB	2000-2013	215/75 R16	3,2/46	4,5/64
Ford FWD 1400	2006-2012	195/70 R15	3,4/48	3,4/48
Ford Transit dvojno zadnje kolo	2006-2012	185/75 R16	4,6/65	3,4/48
Avtobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/70 R15	3,2/46	3,5/50
Avtobus Ford Transit Tourneo	2000-2006	195/65 R16	3,4/48	3,7/53
Avtobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	195/70 R15	3,0/43	3,0/43
Avtobus Ford Transit Tourneo	2006-2014	185/75 R16	3,0/43	3,0/43
Ford Transit	2014 -2014	235/65 R16	3,4/48	4,6/65

Prikazi tlaka za vozila Ford so samo okvirni. Oglejte si tlak neposredno v vašem avtomobilu, ki ga navaja proizvajalec Ford - njegovo priporočeno vrednost za vaš avto najdete v obliki napisov na koncu enih od sprednjih vrat (najpogosteje voznikovih), na rezervoarju za plin pokrov lopute ali pokrov predala za rokavice.

Tlak v pnevmatikah je pomemben indikator, ki zahteva sistematično spremljanje. Poleg tega, da je tlak v pnevmatikah odgovoren za stroškovno učinkovito porabo goriva, je od tega odvisna tudi varnost na cesti. Na splošno je ta indikator tisti, ki vpliva na pravilno obnašanje avtomobila na cesti, na primer, kot so Ford Focus, Mondeo ali Kuga.

Najprej opredelimo, kaj je pritisk. To je količina zraka, ki pade na določeno površino. V tem primeru je to velikost pnevmatike.

Spodaj bomo razmislili, kako ga pravilno izmeriti in kaj ogroža napačno razmerje te enote s premerom pnevmatike Ford Focus ali Kuga.

Merjenje tlaka z mehanskim manometrom

Instrumenti za merjenje

Če želite natančno vedeti, kakšen je tlak v delovnem stroju, morate imeti posebno napravo - manometer. V tem primeru je nemogoče upravljati z improviziranimi sredstvi ali "na oko".

Manometer je naslednjih vrst:

• mehanski;
• elektronski.

Najenostavnejši za uporabo so številčnice. Temelji na posebni vzmeti. Tlak v pnevmatikah je viden na skali naprave. Če morate sistematično preverjati tlak v pnevmatikah Ford Transit, Mondeo ali Focus, lahko uporabite najpreprostejšo in hkrati vzdržljivo možnost.

Merilna številčnica

Električni manometri postajajo vse bolj priljubljeni. Indikator tlaka v pnevmatikah je viden na zaslonu. Poleg tega so ti manometri bolj kompaktni, zato jih lahko vedno imate pri roki. Napaka te elektronske vrste naprave je le 0,05 bara. V primerjavi z drugimi podobnimi napravami je ta številka minimalna.

Merjenje tlaka

Ne glede na to, katero napravo kupite, če jo uporabljate nepravilno, ne boste mogli dobiti natančnih kazalcev.

Tlak v pnevmatikah Ford Focus 1 in Ford Focus 2

Merjenje tlaka v pnevmatikah Ford Transit, Kuga, Mondeo ali Focus je dovoljeno izvajati samo v hladnih pnevmatikah. Če se odčitki odčitajo takoj po tem, ko se vozilo ustavi, bodo podatki napačni.

Pozorni morate biti tudi na dejstvo, da morate vzeti podatke z vseh 4 koles avtomobila. Neprimerno je upoštevati kazalnike, vzete samo iz enega kolesa.

Če nimate časa, da bi vse te manipulacije opravili sami, jih preprosto zaupajte strokovnjakom na servisu. Takšne storitve so poceni, vendar zagotavljajo varno obnašanje vašega avtomobila na cesti.

Posledice "napačnega" pritiska

Če je avto v dobrem stanju, sta lastniku zagotovljena udobje in varnost na poti. V nasprotnem primeru so možne zelo negativne posledice, vse do nesreče.

Na splošno lahko nepravilen tlak v pnevmatikah Ford Transit (ali katera koli druga sprememba) povzroči takšne negativne dejavnike:

• nedonosna poraba goriva (povprečno 2-3 litre);
• deformacije vrvi;
• slab oprijem na asfalt, kar lahko povzroči nesrečo;
• obračanje pnevmatike;
• povečana obraba pnevmatik.

Varčevanje ali zapravljanje goriva z napačnim tlakom v pnevmatikah?

Hkrati je treba opozoriti na dejstvo, da lahko prekomerni tlak v pnevmatikah avtomobila povzroči tudi negativne dejavnike. V tem primeru se lastnik vozila sooča z naslednjim:

• povečanje zavorne razdalje, kar ni varno;
• povečana obremenitev vzmetenja, kar vodi do deformacije;
• dodatni hrup med vožnjo.

Omeniti je treba tudi en pozitiven dejavnik - poraba goriva se lahko zmanjša v povprečju za 2 litra. Ta številka je odvisna od modela stroja.

Shematično lahko indikator tlaka v Ford Transit, Mondeo, Kuga in drugih modelih prikažemo na naslednji način:

Napačen tlak v pnevmatikah avtomobila - prezgodnja obraba gume

Pozorni morate biti tudi na dejstvo, da imajo nekateri sodobni modeli avtomobilov že vgrajen indikator tlaka v pnevmatikah. V tem primeru manometra ni mogoče uporabiti.

Kontrole tlaka je treba izvajati redno.Če je indikator več kot je potrebno, morate pnevmatiko nekoliko "spustiti". V nasprotnem primeru - prenesite. Če želite to narediti, je bolje uporabiti poseben kompresor. Kar se tiče moči, z lahkoto napolni gume tudi na tovornjaku, da ne omenjam avtomobila.

Tlak v pnevmatikah Ford

Omeniti velja, da so v večini avtomobilov priporočeni indikatorji tlaka navedeni na koncu voznikovih vrat ali pokrovu rezervoarja za plin. Poleg tega lahko uporabite tabele, ki so na uradnih spletnih straneh proizvajalcev vozil.

Pravilen tlak v pnevmatikah katerega koli vozila ni samo zagotovilo za udobno bivanje, ampak tudi varnost na cesti. Zato je treba ta kazalnik sistematično preverjati. Če nimate možnosti, da to storite sami, je bolje uporabiti storitve strokovnjakov.