Mnogi vozniki Nexia N150, ko so slišali za možnost nadgradnje avtomobila z lastnimi rokami, pomenijo zamenjavo njegovih glavnih delov. Hkrati pa ostaja danes priljubljena nastavitev čipov Daewoo Nexia popolnoma prezrta - operacija, ki učinkovito razkrije celoten potencial avtomobila in zahteva minimalne stroške. Ta metoda izboljšave je še posebej dobro delovala pri delu s »Korejci« v letih 1999–2008.

Dejstvo je, da so ti modeli prvotno konfigurirani za porabo velike količine goriva z minimalno dinamiko. Vsak se s tem poskuša spoprijeti na različne načine, a chip tuning se s to težavo najbolje spopada. Izvajanje te operacije tudi s standardnim motorjem, ki ga prej ni bilo mogoče spremeniti, vam omogoča, da z lastnimi rokami prilagodite parametre pogonske enote in sistema za vbrizgavanje goriva. Zahvaljujoč temu avtomobil deluje veliko bolj stabilno in zahteva minimalno količino mešanice goriva.

Za dokončanje tega bomo potrebovali:

• nakladalec Combiloader;
• najnovejša različica vdelane programske opreme za ECU motorja Nexia;
• programer Galletto 1260;
• prenosnik z OS Windows XP.

Če imate vse, kar potrebujete, lahko začnete delati. Najprej vzamemo ECU Daewoo Nexia N150. Nahaja se v kabini za armaturno ploščo avtomobila neposredno pod metlicami brisalcev vetrobranskega stekla. Nato s programatorjem priključimo ECU na prenosni računalnik in vklopimo vžig avtomobila. Po tem namestite in zaženite program Combiloader. V meniju zagonskega nalagalnika najdemo okno z nastavitvami. Ne da bi ga zaprli, namestimo našo strojno programsko opremo, pri čemer izberemo naš ECU kot zadnjo mapo.

Med postopkom namestitve vas bo vdelana programska oprema pozvala, da umerite nastavitve. Enoto moramo konfigurirati z lastnimi rokami, tako da na koncu delovanje avtomobila v celoti ustreza našim zahtevam.

Na primer, če pogosto vozite po ravni cesti brez prometnih zastojev, potem je vredno optimizirati delovanje motorja v visokih prestavah. Izberite postavko »Prenos« in premaknite drsnik v levo. Da bi se avto dobro obnesel v strnjenem okolju, je treba drsnik premakniti v desno, torej motor nastaviti na delovanje pri začetnih vrtljajih. Podobne operacije je treba izvesti z vsemi deli, ki so po vaših opažanjih nestabilni. Nato shranite nastavitve in nadaljujte z nameščanjem vdelane programske opreme.

Ko je namestitev programa končana, izklopite vžig in odklopite ECU iz prenosnika. Nato krmilno enoto namestimo na svoje mesto v kabini. Kot lahko vidite, je nastavitev čipov "naredi sam" delo, ki ga lahko opravi vsak. Glavna stvar pri tej zadevi je, da ne hitite in sledite navodilom programov.

2 Izpopolnitev motorja Daewoo Nexia N150

Izboljšanje motorja korejskega avtomobila je veliko težje. Razlog je v samem agregatu avtomobila. Nexia je opremljena s šibkim motorjem z močjo 75 KM. z. Iskanje novih delov za tak motor ni tako enostavno, kot se zdi. Najbolj dostopni nadomestni elementi so danes morda neposredni dušilec zvoka in filtri brez upora.

Najti zgornjo gred in kovane bate za povečanje moči motorja je precej težko. Trenutno jih proizvaja le eno podjetje iz Nemčije. Podjetje proizvaja komplete kompletov za nastavitev, ki vključujejo ročične gredi, odmične gredi in kovane bate. Če imate možnost kupiti takšen komplet, potem lahko sami začnete spreminjati motor. S pomočjo novih delov lahko sami vrtate valje, zaradi česar bo prostornina motorja "zrasla" s standardnih 1,5 na 1,7 litra.

Po nastavitvi izpušnega sistema in spremembi filtra se bo moč Daewoo Nexia N150 povečala na 120 KM. z. Lahko izberete enostavnejšo pot in sami namestite domači polnilnik. Zagotovil bo udobnejše pogoje za polnilni tlak, kar bo povečalo tudi moč motorja korejskega avtomobila.

3 Posodobitev zunanjosti korejskega avtomobila

Po nastavitvi motorja bodite pozorni na videz avtomobila. Obstaja veliko možnosti za izboljšanje karoserije Daewoo Nexia. Toda preden jih upoštevamo, je vredno delati na standardnih žarometih avtomobila. Standardna optika ima neopazen videz. Poleg tega osvetlitev žarometov pušča veliko želenega. Da bi rešili to težavo, je vredno prilagoditi sprednjo in zadnjo optiko Nexia. V sprednji del avtomobila bomo namestili "angelske oči" - dodatne naprave za boljšo osvetlitev, zadaj pa neonske luči.

Najprej morate odviti in odstraniti zaščitni pokrov žarometov. Nato nadaljujemo z izdelavo dodatnih svetlobnih naprav. Če želite to narediti, vzemite LED palice in jih upognite v obroče. Za uglaševanje z lastnimi rokami bomo potrebovali 4 obroče - 2 večja in 2 manjša. Po tem previdno vstavite obroče v avtomobilske žaromete. Manjše obroče namestimo bližje pokrovu, večje obroče pa ob straneh. Za pritrditev "oči" je bolje uporabiti standardna držala, a da bodo naše naprave bolj stabilne, lahko na zadnje steklo optike nanesete malo lepila.

Za povezavo naprav raztegnemo žice v notranjost avtomobila in jih povežemo z relejem vžigalnika. Prej razstavljene standardne žaromete lahko odložite - morda bodo še vedno uporabni. Po tem začnemo delati z zadnjimi lučmi avtomobila. Odstranimo zaščitno steklo in odstranimo standardna svetilna telesa. Nato nanesemo malo lepila, na katerega pritisnemo neonske lučke. Slednje je treba postaviti tako, da stojijo med "originalnimi" žarometi in vrtljivimi lučmi avtomobila. Nato namestimo standardno optiko in montiramo zaščitno steklo.

Poleg nastavitve žarometov lahko lastnik Daewoo Nexia N150 to stori z lastnimi rokami, tako da okna avtomobila pokrije z barvno folijo in jo nanese tudi na karoserijo. Da bi vašemu avtomobilu dali športen videz, priporočamo, da nanj namestite karoserijske komplete in obrobe. Za popolnost slike ne bi bilo odveč namestiti majhnega spojlerja na visoke stebre.

Mali Daewoo je postal precej odrasel. Stara je že nekaj čez dvajset let. Je ljubljena, hvaljena in celo občudovana. In zasluženo. Daewoo Nexia je zanesljivo, razumljivo, privlačno dekle. Skratka prava orientalska lepotica. Dostopen je za uglaševanje in zelo dober!

Tuning Daewoo Nexia v večini primerov vpliva na vse vidike "delovanja" avtomobilskega življenja. Vedno je veselje delati na videzu mestične lepotice z vzhoda. To je hkrati hobi in dolžnost ruskega avtomobilista, lastnika in občudovalca Nexie. Tuning Daewoo Nexia z lastnimi rokami- to je nadgradnja motorja in modifikacija menjalnika skupaj z vzmetenjem ter veliko več zanimivih in ustvarjalnih trenutkov. Ustvarjanje dodatnega udobja v tem avtomobilu bolj sodi v področje umetnosti kot pa med oblikovalske užitke in inženirske perverznosti.

No, pa začnimo. Kje začnemo? Seveda iz duše in iz srca, kaj pa drugega z dekleti? Prva je nadgradnja motorja.

Uglaševanje Nexia naredi sam. Tuning motorja.

Motor Daewoo Nexia ni preprost, kot se morda zdi na prvi pogled, ima svojo posebnost. Težavnost dela z njim je v težavah pri nakupu visokokakovostnih delov in blokov za nekoliko zastarel in v veliki meri zastarel motor. Med amaterskimi mehaniki in tunerji velja mnenje, da pollitrski motor v novi izvedbi s kar 75 konji nima smisla nastavljati.

Uglaševanje Nexia naredi sam. Podrobnosti dela

Običajno to pravijo, no, pričakovano povečanje moči tudi v idealnih pogojih ne bo več kot 30 konjskih moči. Obstaja velika nevarnost zmanjšanja življenjske dobe visoko obremenjenih komponent stroja. Seveda obstaja taka tema, kot je nakup kompleta za nastavitev batne skupine in mehanizma za distribucijo plina, ki so ga izdelali nemški obrtniki. Vendar ga je težko dobiti, na trgu je redek. Veliko ceneje je kupiti, obnoviti in vgraditi nov, močnejši motor. Če se bo to izšlo, potem ne bo omejitev hvaležnosti lepe, štirikolesne, poševne deklice. V svojih gibih bo korejska čarovnica postala kot panter.

Takšni globoki zaključki imajo določen in pomemben pomen, vendar z vidika poklicne mehanike obstaja razlog za namestitev mehanskega polnilnika (kompresorja) mešanice zraka in goriva kot učinkovite nastavitve motorja za Daewoo Nexia.

Tuning Daewoo Nexia z lastnimi rokami. Vprašanje glede polnilnikov

Upoštevati je treba dobro znano dejstvo, da lahko celo ne zelo produktivni, a visokokakovostni kompresorji, ustvarjeni v ruskih podjetjih, dovajajo gorljivo mešanico v jeklenke s tlakom, ki je veliko višji od atmosferskega. Za standardne bloke in elemente majhne Nexie lahko takšno prisiljevanje postane usodno. Lahko se pregreje in bati, gredi, ojnice, ventili bodo preprosto odrezani.

Zato je nasvet naslednji: če se vam porodi misel o vgradnji polnilnika, dvig tlaka omejite na pol atmosfere.

Redko kdo se odloči za obsežno tehnično nadgradnjo motorja Nexia. Da bi ga izboljšali, se izvajajo naslednji postopki:

• namestitev odmične gredi z dolgim ​​dvigom ventila;
• vrtalni cilindri za večje premere batov;
• obdelava sesalnega kolektorja;
• namestitev kompresorja in krmilnika;
• uvedba zračnega filtra brez upora;
• namestitev dušilnika z neposrednim tokom in izpušnega kolektorja velike prostornine.

Za nadgradnjo korejskega motorja potrebujete kovane bate, ojačane ojnice in lahek vztrajnik; lahek mehanizem za distribucijo plina, kot tudi zavorne ploščice z izboljšanimi tornimi lastnostmi in izboljšano sklopko.

Resno predelavo tovarniškega motorja Daewoo Nexia potrebujejo predvsem ulični dirkači. A povprečni vozniki si pogosto želijo in lahko z velikim plusom obnovijo dinamiko svoje »Vzhodnjačke«, v vsakem smislu izkoristijo vse prednosti in dosežke tehničnega napredka ter uresničijo idealne ustvarjalne fantazije v materialni svet. Najpomembnejša stvar je, da ne pozabite ponovno programirati ECU po nadgradnji motorja! V nasprotnem primeru bo učinek nastavitve enote mikroskopski.

Uglaševanje Daewoo Nexia naredite sami. Chip tuning

Možno je in morda celo potrebno poskusiti obtožiti korejske inženirje nekega malomarnega odnosa do ustvarjanja programske opreme motorja. Vendar tega ne bomo storili in bomo z razumevanjem in sočutjem obravnavali njihovo težko, a hkrati zelo produktivno delo v korist celotne svetovne skupnosti in še posebej tistih njenih predstavnikov, ki so lastniki Nexie DEU. Naši korejski bratje delujejo v skladu s strogo okoljsko zakonodajo, ki določa najstrožje industrijske standarde za minimalno porabo goriva, poleg tega pa umetno ustvarjena moda za avtomobile tega razreda. Zaradi tega morajo inženirji zmanjšati nazivno moč svojih stvaritev. Iz te razumljive, a morda ne povsem sprejete politike logično sledi specifičnost čip tuninga za našo »Korejko«, ki naj bi se izražala v realnem povečanju moči motorja ob nizki porabi goriva.

Pričakovani rezultat ni odvisen le od stopnje usposobljenosti mehanika, temveč tudi od predvidenih parametrov načina delovanja motorja, resnosti konstrukcijskih sprememb in vrste bloka čipa ECU.

Nastavitev čipov Nexia se lahko šteje za uspešno, če se po osvežitvi "možganov" avtomobila moč standardnega motorja poveča za 10-12%, povečanje navora pa bo v območju 13-19%. Po mnenju izkušenih obrtnikov je moč motorja, modificiranega s kompresorjem, po spremembi elektronske komponente povsem realno povečati na raven 25-28%. Navor se bo povečal za 15-20%.

Kljub vsej zunanji učinkovitosti takšne nadgradnje se morate spomniti, da je brezplačen sir samo v mišelovki. Po takšnih poskusih bo stroj postal zmogljivejši, vendar se bo obraba njegovega mehanizma povečala premosorazmerno; vse ima svojo mejo trdnosti in montažna točka lahko povzroči nepopravljivo in usodno okvaro.

Kdor je sedel za volanom Nexie ali bil v njej kot sopotnik, skratka, v vsakem primeru pozna njen karakter in način vožnje, mora razumeti, da so glavne težave tega avtomobila v njegovi »počasnosti«, milo rečeno, v neki odmaknjenosti od materialne realnosti, v občutku, da se bo zgodil neuspeh, preboj v ključnem trenutku pridobivanja hitrosti. Kot pri seksu, ko se ti zdi, da se bo tvoja draga dobro počutila in bo poletela na vrh gore užitkov, v najbolj ključnem trenutku pa se ustavi in ​​reče: »Dragi, utrujena sem, glava me boli. ..«, vstane in odide v kuhinjo piti čaj. Nexia začne najprej s spontanimi krči, nato pa z močnim upadom energije in hitrosti.

Po mnenju strokovnjakov dinamika pospeševanja tega stroja ne ustreza vedno moči motorja, ki jo je uradno odobrila tovarna. Posledica tega intelektualnega in tehnološkega kolapsa je, da vsi poskusi aktivne vožnje "ozkooke" vodijo v nerazumno in nesmiselno praznjenje rezervoarja za gorivo.

Samo nastavitev čipov Nexia Daewoo lahko izjemno kakovostno izboljša tako nasprotne parametre, kot sta povečana moč in zmanjšana poraba goriva. Tukaj je glavna stvar za lastnika avtomobila, da ne zamudite možnosti reprogramiranja; potrebujete točno tisto različico, ki je stoodstotno ustrezna dinamika.

Tuning salon Nexia

Salon Daewoo Nexia ni najslabši primer notranjosti. Že od rojstva, bi lahko rekli, ima zelo spodoben radio, mehke, premične, lahko poševne sedeže in dobro delujoč električni pomik stekel. Toda za tiste obrtnike, ki si želijo še večje udobje, obstaja platforma za razširitev njihove živahne dejavnosti. Ob vsem tem, kot že rečeno, so sedeži v avtu kar dobri, možno jih je zamenjati, armaturna plošča vsekakor zahteva nadgradnjo, poljubno zamenjajte osvetlitev tako na armaturni plošči kot po kabini, prevleko iz plastike. plošče z vinilnim filmom. No, potem pa se vse nadaljuje v istem duhu.
Dobro razmislite o barvni shemi notranjosti. Barva mora biti izbrana tako, da se notranjost dojema kot modna in stilska ter da je lastniku avtomobila v veselje biti tam.3.5 /5. Od 2 glasov.

Mnogi avtomobilski navdušenci imajo raje ne samo domače poceni avtomobile, ampak tudi tuje avtomobile - na primer cenovno dostopno in zanesljivo Daewoo Nexia, katere uglaševanje notranjosti in drugih elementov je mogoče narediti z lastnimi rokami. Številni lastniki avtomobilov začnejo spremembe od zunanjosti in končajo s tehničnim delom, ki omogoča, da avtomobilu ne samo dajo izviren videz, temveč tudi izboljšajo vozne lastnosti in dinamiko.

Nastavitev motorja Nexia

Glavna težava, povezana s prilagajanjem motorja Daewoo Nexia, je težava pri izbiri visokokakovostnih rezervnih delov za zastarelo pogonsko enoto. Mnogi lastniki avtomobilov menijo, da je nadgradnja 1,5-litrskega motorja s 75 konjskimi močmi nepraktična in nesmiselna. Glavni argument je dejstvo, da je mogoče motor okrepiti za največ 30 dodatnih konjskih moči, zaradi česar izgubi življenjsko dobo.

Mehanizem za distribucijo plina in sklop bata je mogoče zamenjati z originalnim nemškim analogom. Kljub visoki kakovosti takih delov so zelo dragi in jih je precej težko najti, če jih ne naročite neposredno pri proizvajalcu. Veliko lažje je kupiti nov motor in ga prilagoditi s spremenjenimi nastavitvami moči.

Tuning Nexia pogosto vključuje namestitev kompresorja za črpanje mešanice goriva in zraka, kar izboljša delovanje motorja. Strokovnjaki ugotavljajo, da je pri takšni spremembi potrebno pravilno nastaviti delovni tlak, ki naj bo največ 0,5 atmosfere.

Druge vrste nastavitev motorja

Motor Daewoo Nexia je redko podvržen resnejšim spremembam, saj skoraj vsi zahtevajo zapleteno in dolgotrajno delo. V skladu s tem je zelo težko narediti uglaševanje te vrste Nexia z lastnimi rokami. Praviloma se izvajajo naslednji postopki:

• zamenjava originalne odmične gredi s podobno, vendar z večjo odprtino ventila;
• vrtalni cilindri za bate različnih premerov;
• izboljšava sesalnega kolektorja in namestitev predtoka;
• namestitev kompresorja, opremljenega z regulatorjem;
• brušenje kolektorjev.

Posodobljeni motor zahteva vgradnjo ojačanih ojnic, izboljšan krmilni sistem, to pa vključuje tudi kompozitne zavorne ploščice in ojačano sklopko. Takšno uglaševanje Nexie izvajajo predvsem tisti, ki se ukvarjajo s profesionalnimi ali polprofesionalnimi dirkami.

Zunanja nastavitev "Nexia"

Večina lastnikov avtomobilov začne prilagajanje s spremembo videza avtomobila. Sodeč po številnih fotografijah, nastavitev Nexie nujno vključuje namestitev spojlerjev, karoserijskih kompletov, platišč, niansiranja in številnih drugih dodatkov. To je mogoče izvesti doma in sami - vse, kar morate storiti, je pridobiti potrebne dele in komplet ključev in izvijačev.

S takšno nastavitvijo Nexia ne morete samo izboljšati videza avtomobila, temveč tudi povečati njegove aerodinamične lastnosti. Lastniki avtomobilov pogosto poskušajo spremeniti svetlobne elemente avtomobila. Nastavitev žarometov Nexia pogosto vključuje zamenjavo standardnih s ksenonskimi analogi in kombiniranje smernikov in stranskih luči. Na enak način so spremenjene zadnje luči. Pogosto so nameščene dodatne podložke odbijača, žarometi pa so zatemnjeni s posebnim filmom.

Deflektorji: kaj so in za kaj so?

Takšni tuning elementi Nexia izboljšajo videz avtomobila, ne da bi pri tem ogrozili njegove dinamične lastnosti, hkrati pa naredijo linije karoserije bolj elegantne in lahkotne. Namestite jih na pokrov in okna. Njihova praktična korist je v zaščiti notranjosti pred padavinami, ki prihajajo iz rahlo odprtih oken, in preprečevanju rošenja oken. Nameščeni ščitijo karoserijo avtomobila pred deformacijami in praskami, ki jih povzročajo drobni kamenčki, ki letijo izpod koles spredaj vozečih vozil.

Tuning notranjosti Daewoo Nexia

Notranjost avtomobila težko imenujemo privlačna in izvirna. Zato si mnogi avtomobilski navdušenci prizadevajo prilagoditi notranjost Nexie. Najprej se spremenijo naslednji elementi:

• oblazinjenje in sedeži;
• osvetlitev ozadja;
• volan.

Kartice vrat, sedeži in informacijski blok so prekriti z usnjem in drugimi materiali. Končni rezultat je odvisen od finančnih zmožnosti lastnika avtomobila in njegovih želja.

Nastavitev armaturne plošče pogosto vključuje namestitev standardnega multimedijskega sistema z LCD zaslonom. Vgrajeni so različni senzorji in regulatorji svetlosti osvetlitve ozadja. Najenostavnejša in najbolj proračunska možnost za prilagoditev notranjosti je zamenjava osvetlitve armaturne plošče s katero koli drugo barvo.

Ostale spremembe notranjosti

Mnogi vozniki poskušajo zamenjati sedeže v Daewoo Nexia s sedeži s stransko oporo, ki so udobnejši. Tuning je v večini primerov odvisen od finančnih zmožnosti in želja lastnika vozila.

Nekateri avtomobilski navdušenci raje namestijo naslone za roke v notranjost. Takšen element je zelo enostavno kupiti, lahko ga namestite sami, zaradi česar je potovanje bolj udobno in udobno.

Čip nastavitev motorja Daewoo Nexia

Inženirji korejskega avtomobilskega koncerna so na podlagi okoljskih zahtev in potrebe po zmanjšanju porabe goriva prisiljeni zmanjšati nazivne moči motorjev svojih avtomobilov. V zvezi s tem je glavni cilj čip tuninga Daewoo Nexia povečanje moči motorja ob ohranjanju nizke porabe goriva.

Rezultat je odvisen od načina delovanja agregata, usposobljenosti strokovnjaka in kompleksnosti sprememb elektronske krmilne enote in drugih sistemov motorja.

Nastavitev čipa motorja se šteje za uspešno, če se po ponovni nastavitvi moč agregata poveča za 5-10% hkrati s povečanjem navora za 10-18%. Moč motorja, če je opremljen s kompresorjem, se lahko poveča za 20-25%, navor pa za 15-20%.

Glavne težave Daewoo Nexia so težave pri pospeševanju, okvare med pospeševanjem in trzanje pri menjavi prestav. Lastniki avtomobilov so večkrat opozorili, da moč motorja, ki jo je navedel proizvajalec, ne ustreza vedno dinamiki pospeševanja. To neskladje je eden od razlogov za močno povečanje porabe goriva pri poskusu aktivne vožnje avtomobila določene znamke in modela.

Hkrati je mogoče zmanjšati porabo goriva in povečati moč motorja le s pravilno nastavitvijo čipov. Kljub temu morate vdelano programsko opremo izbrati bodisi glede na povečanje njenega dinamičnega izhoda bodisi glede na učinkovitost.

Kaj vključuje chip tuning motorja Nexia?

Glavni cilj chip tuning pogonske enote Nexia je kompetentna sprememba standardnega programa elektronske krmilne enote motorja. Krmilni program ima svojo bazo podatkov, ki vsebuje kalibracijske in korekcijske vrednosti za določene načine delovanja motorja.

Delovanje izvršnih sistemov uravnava ECU na podlagi signalov, prejetih od senzorjev. Vdelana programska oprema motorja Daewoo Nexia vsebuje spremenjene koeficiente, ki spreminjajo čas vbrizgavanja, število vrtljajev v prostem teku, največjo hitrost, čas vžiga in hitrost vozila.

Samostojno izvajanje čip tuninga motorja je zelo tvegano. Posebna oprema za utripanje ni poceni, zato si je vsi ne morejo privoščiti. Programator lahko najamete, vendar lahko nepravilno ravnanje z elektroniko vozila privede do nasprotnega rezultata.

Strokovnjaki pogosto svetujejo tistim, ki so skeptični glede ideje o čip tuningu, da se zapeljejo v čipirano Daewoo Nexia. Že v prvih minutah vožnje lahko občutite razliko v dinamiki avtomobila: motor s spremenjenimi nastavitvami ni le močnejši, ampak tudi bolj elastičen in ima bolj uglajeno vožnjo. V vseh vrtilnih območjih vleče samozavestno in le redko "prosi" za nižjo prestavo.

Katalizator, nameščen na motorju avtomobila, tudi v dobrem stanju, porabi vsaj 2% njegove moči, zato je po namestitvi nove vdelane programske opreme priporočljivo, da ga razstavite. Pred začetkom postopka je priporočljivo preveriti njegovo delovanje: obstaja velika verjetnost, da je popolnoma zamašen, kar je značilno za večino rabljenih avtomobilov Daewoo Nexia.

Pomembna značilnost je, da se po čip tuningu motorja avto polni samo z bencinom Premium 95, nič nižje.

Zaključek

Fotografija tuninga Nexia nam omogoča, da presodimo, da takšna posodobitev avtomobila omogoča ne le spremembo njegovega videza, temveč tudi izboljšanje njegovih tehničnih lastnosti in udobnejše gibanje. V večini primerov lastniki avtomobilov namestijo naslednje elemente:

• Spojlerji.
• Originalni pragovi.
• Lita ali lita platišča.
• Odbijači.
• Posodobljena svetlobna oprema.
• Radiator.

V notranjosti avtomobila so predelani volan, armaturna plošča, plastika, sedeži in oblazinjenje. Večino uglaševanja je mogoče opraviti neodvisno brez velikih finančnih naložb, vendar nekatere operacije, povezane s tehničnimi spremembami, izvajajo samo strokovnjaki v avtomehaničnih delavnicah.

Potrebujete avto, katerega nakup bi bil zelo poceni, se ne bi kvaril, vzdrževanje pa bi stalo cent? In da se hkrati pelje razmeroma dinamično in je dokaj udoben za dve osebi? "To se ne zgodi tako," pravite. "Se zgodi!" - prepričan je junak našega današnjega gradiva. Vendar pa obstaja več "ampak": žrtvovati boste morali patos, legendo znamke, visokokakovostno mehiško jerboa usnje v kabini, podporo za iPhone in množico drugih modnih pripomočkov in možnosti, s katerimi se običajno začne opis skoraj vsak sodoben avto.

Ilya je leta 2009 vodil približno te premisleke, ko je prišel čas za spremembo prevoznega sredstva. Omeniti velja, da je že imel izkušnje z motošportom (profesionalni karting, Legende, RSKG), zato sem želel, da vožnja z mestnim avtomobilom ne povzroča slabosti in malodušja, ampak da uživa v vožnji.

Seveda so bile ob takšnih zahtevah pričakovane tudi nadaljnje izboljšave izbranega vozila, a ob vsem tem je bil proračun nakupa precej skromen. Kot rezultat, potem ko je preučil več možnosti, se Ilya ni odločil za starejši japonski avto, kot je Mark II, kot se pogosto zgodi, ampak ... za Daewoo Nexia.

Ker sem takoj nameraval začeti s spremembami, sem kupil novo Nexio v najpreprostejši konfiguraciji. To blagovno znamko in model sem srečal že več kot enkrat in sem popolnoma razumel njegove zmogljivosti in pomanjkljivosti. Izbral sem kopijo brez servo volana, klimatske naprave in drugih užitkov avtomobilskega življenja. Tega ji ni treba - nič ne sme vzeti že tako skromne moči motorja (80 KM), to pa bo vplivalo le na zanesljivost (klimatska naprava in električna stekla Nexie so znana problematična področja)

lastnik

Od avtohiše - naravnost do dokončanja

Najprej so prednji sedeži šli v koš za smeti - njihovo mesto so zavzeli civilni "vedra" UNP Racer. Poleg tega je bil za sopotnika spodnji del "sedeža" prilagojen tako, da je bilo udobno vstopati in izstopati iz avtomobila. Nato je prišlo na vrsto vzmetenje: nameščene so bile vzmeti Weitec (-40 mm), blažilniki KYB AGX z nastavljivo togostjo, sprednji stabilizator večjega premera in zgornja opora. Namesto standardnih platišč so namestili 15-palčna kovana platišča VSMPO z gumami Yokohama AVS V 102.

Za tem je bil na vrsti prenos. Namesto standardnega menjalnika so uvedli škatlo s kratkim glavnim parom in drugimi prestavnimi razmerji - prav tako iz Nexie, le drugačna različica. Med iskanjem možnosti uglaševanja je Ilya celo nekje prebral, da je nekdo namestil menjalnik Opel Calibra v Daewoo, vendar so bila prestavna razmerja daljša, zato v tej odločitvi ni videl smisla. Toda skupaj z drugačnim menjalnikom je bila nameščena sklopka povečanega premera.

sprednji diski in ploščice

Po končanem menjalniku smo pregledali zavore, izbrali ATE diske in ploščice (standardne diske smo preprečili pregrevanju) in nekoliko predelali glavni zavorni cilinder. Glede na to, da je Nexia po prenovi opremljena z močnejšimi čeljustmi, se jih niso dotaknili. Trenutno je voznik na splošno zadovoljen z zavorami, čeprav že obstajajo načrti za povečanje zmogljivosti zadnjih.

Zdaj pa o motorju. Občasno je Ilya prejel športno odmično gred OKB Dynamics SmartCAMS, ki je bila takoj uvedena v motor skupaj s spremenjenim plinom in manjšimi modifikacijami glave valja. Standardni izpuh je šel v smeti za sedeži - njegovo mesto je prevzel sistem iz MG-Race (pajek, dva resonatorja in dušilec), po katerem je bil nameščen motor. ECU ostaja standarden, vendar deluje z individualnim programom tudi po spletni konfiguraciji.

Ne le hitro, ampak tudi lepo in priročno

Izvedene modifikacije so na koncu pripeljale do tega, da smo morali biti pozorni na karoserijo, katere togost je, milo rečeno, sprožala vprašanja. Spredaj smo enostavno namestili nižjo ojačitveno nogo (brez nje bi se čašice blažilnikov "hodile"). Toda zadaj smo morali opraviti malo težje delo ...

pol-slick pnevmatike

TOYO R888 195/50/15

Za normalno delovanje je bilo treba obrezati notranje robove zadnjih kril in spremeniti obliko kolesnih lokov. In spet zato, ker je zgodovinsko gledano Daewoo Nexia globoka posodobitev Daewoo Racerja, licenčne kopije Opel Kadetta. Nekdo se je med razvojem Kadetta domislil narediti zelo unikaten zadnji lok, ki pokriva del kolesa in je narejen tako, da ga je zelo težko preprosto izrezati, ne da bi poškodovali karoserijo. In UzDaewoo je nadaljeval idejo in naredil še tesnejše kolesne loke. Posledično so se precej ozke 195-mm pnevmatike na novi Nexii med aktivno vožnjo dotaknile notranjosti kolesnega loka in roba krila, zaradi česar je bilo treba vse preoblikovati.

Poleg tehničnih izboljšav je Ilya posvetil malo pozornosti notranjosti avtomobila. Namesto neudobnega volana sem namestil Momo, domnevno serijskega dvojnega Clariona pa zamenjal z navadnim JVC z Morel Tempo akustiko.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

Osebno se mi zdi zelo udobno v avtu. Pogoji "delovnega prostora" so takšni, da se z Daewoo Nexio zlahka vozim na dolge razdalje, približno 1000 kilometrov, in se sploh ne utrudim. Kot rezultat vseh predelav je nastal avto, ki popolnoma ustreza mojemu slogu vožnje. Po kartingih serije KZ-2 (z motorji do 125 cm³ in šestimi prestavami) me neverjetni pospeški do "stotke" nikakor ne presenečajo in se za tem tudi ne penjam. Zame je pomembno, da se avto lahko pelje in je hkrati stabilen v "bojnem" načinu, torej pozno in brez groze zavira, natančno in predvidljivo zavija na meji zdrsa, kjer je treba, in normalno pospešuje. Zato sem naredil togo vzmetenje, uvedel "kratek" menjalnik, namestil kovana platišča Slik s pnevmatikami TOYO R888 semi-slick itd. Veliko sem razmišljal o diferencialu z omejenim zdrsom, vendar sem to zamisel na koncu opustil zaradi skrbi glede življenjske dobe enote. Seveda je v mestu malo krajev, kjer lahko izkoristim potencial svoje Nexie, vendar sem želel ustvariti prav takšno konfiguracijo

lastnik

Ko je Ilya naročil nova platišča, je želel, da so svetla, in izbral je svetlo zelena. Hkrati so v ta namen popravili karoserijske pomanjkljivosti, kot so udrtina na strehi in sledi sosedovega parkiranja, stranska ogledala prebarvali v barvo platišč in na karoseriji naredili svetlo zelene črte. To je seveda avto takoj osvežilo.

Kaj je mogoče in kaj je potrebno

Da, ta Daewoo Nexia ima malo moči - v najboljšem primeru približno 120 KM. z. pri 6.700 vrtljajih na minuto, vendar je to kompenzirano z drugimi modifikacijami. Načeloma dvig "črede" sil na 190-200 ni težko in ni zelo drago, toda v prihodnosti bo to zahtevalo obnovo celotnega avtomobila v krogu, da se ohrani ravnotežje. Navsezadnje ne morete okrepiti enega vozlišča, ne da bi bili pozorni na druge komponente.

Kratke tehnične specifikacije

Motor Spremenjeno ohišje plina + športna odmična gred OKB Dynamics SmartCAMS Electronics Chip tuning SVVMotorSport Menjalnik Menjalnik s kratkim glavnim parom in nestandardnimi prestavnimi razmerji prvih treh prestav Vzmetenje Weitec vzmeti (-40 mm) Kolesa Kovana kolesa Slik Avdio sistem JVC glavna enota, Zvočniki Morel Tempo

Na splošno Ilya priznava, da izboljšav Nexie ni enostavno. Avto je postavljen kot odlična možnost za upokojence, poletne prebivalce in voznike taksijev - zato je med ponudbo tuning trgovin skoraj nemogoče najti kaj zanimivega zanj. Konfekcijskega blaga preprosto ni in ga nikoli ne bo. Vsako vprašanje, ki se pojavi, vas prisili, da kreativno razmišljate in se izmikate na vse možne načine - to ni JDM, kjer je na stotine tuning stvari in pripravljenih kompletov za skoraj vsak avto. Nekaj ​​podobnosti med modelom in Opel Kadettom nekoliko pomaga, a ne veliko: nekateri deli so morda Oplovi, čeprav je to redko. V tem primeru so bile nameščene vzmeti in volan prodane kot deli za Opel.

Poceni in dostopen avtomobil Daewoo Nexia, katerega nastavitev je mogoče opraviti neodvisno, privablja številne domače avtomobilske navdušence. Posodobitev bo naredila avto edinstven, ki bo izstopal iz splošnega toka. Številni lastniki začnejo izboljšave z zunanjostjo, nameščajo komplete karoserije, pragove, spojlerje in nove odbijače. Globlja posodobitev bo izboljšala udobje notranjosti, pa tudi dinamiko in vozne zmogljivosti avtomobila.

Preoblikujemo motor (Daewoo Nexia)

Težave pri nastavljanju motorja so povezane s problemom pridobivanja kakovostnih delov za šibko in zastarelo pogonsko enoto. Mnogi lastniki menijo, da je nadgradnja 1,5-litrskega motorja (z zmogljivostjo 75 konjskih moči) nehvaležna in nesmiselna naloga. To utemeljuje dejstvo, da naprava z največjo močjo trideset konjskih moči bistveno izgubi svojo življenjsko dobo. Toda obstajajo tudi obrtniki, ki se kategorično ne strinjajo s tem stališčem.

Za posebnost lahko kupite originalni nemški komplet za zamenjavo bata in mehanizma za distribucijo plina. Vendar bo takšen užitek stal precej peni in iskanje delov ni tako enostavno. Veliko lažje in bolj donosno je kupiti in preoblikovati motor s povečano močjo.

Strokovnjaki ugotavljajo, da je Daewoo Nexia, katerega nastavitev motorja bo izboljšala številne lastnosti, lahko opremljen s kompresorjem za črpanje mešanice goriva in zraka. Glavna stvar pri tem je pravilno nastaviti delovni tlak, ki ne sme presegati 0,5 atmosfere.

Kaj je še mogoče storiti z napajalno enoto?

Resnejša nastavitev motorja se redko izvaja zaradi delovne intenzivnosti in zapletenosti dela. Operacije, izvedene v tem primeru:

• namestitev druge odmične gredi z visoko odprtino ventila;
• vrtalni cilindri za druge bate;
• namestitev predtoka in izboljšanega sesalnega razdelilnika;
• uporaba kompresorja z regulatorjem;
• brušenje kolektorjev.

Globoko posodobljen motor (Daewoo Nexia) bo zahteval nakup ojačanih ojnic, kovanih batov, lahkega vztrajnika in posodobljenega časovnega sistema. Poleg tega boste potrebovali ojačano sklopko in kompozitne zavorne ploščice. Takšne izboljšave agregatov z majhno močjo večinoma izvajajo dirkači, povprečnemu človeku je to komaj potrebno.

Izboljšanje zunanjosti

Večina lastnikov začne nastavljati Daewoo Nexia z lastnimi rokami s preoblikovanjem videza "železnega konja". Namestitev karoserijskih kompletov, spojlerjev, platišč in niansiranja je povsem možna v lastni garaži. Vsi novi elementi so nameščeni namesto starih analogov z uporabo standardnih ključev in izvijačev.

Takšna posodobitev ne bo le izboljšala zunanjosti, ampak bo tudi delno povečala aerodinamične lastnosti vozila. Avtomobilski navdušenci pogosto preoblikujejo svetlobne elemente. Namesto standardnih žarometov so nameščeni ksenonski bloki z lečami, stranske luči pa so kombinirane s smernimi kazalniki. Na podoben način so preoblikovane tudi zadnje luči. Poleg tega lahko na Daewoo Nexia namestite podložke odbijača. Uglaševanje lahko zaključite z niansiranjem stekel žarometov s posebnim filmom.

Kaj zagotavljajo deflektorji?

Ti elementi dajejo avtomobilu izvirnost in naredijo njegove linije bolj elegantne. Deflektorji so nameščeni na oknih in pokrovu motorja in ne poslabšajo dinamike, vendar videz avtomobila postane bolj agresiven. S praktične strani vam omogočajo, da v snežnem ali deževnem vremenu spustite okna, da prezračite notranjost in preprečite rošenje stekel. Elementi na pokrovu motorja ga ščitijo pred majhnimi ostružki in drugimi deformacijami, ki jih povzročajo kamenčki, ki letijo izpod koles spredaj vozečih vozil.

"Daewoo Nexia": nastavitev notranjosti

Notranjo opremo zadevnega avtomobila težko imenujemo idealna. Zato je tukaj dovolj dela za prenovo. Praviloma so predmet preoblikovanja naslednji elementi:

• fotelji;
• oblazinjenje;
• volan;
• osvetlitev ozadja

Območja na vratnih karticah, informacijski blok in sedeže lahko prevlečete z usnjem ali drugim sodobnim materialom. Vse je odvisno od vaše želje, pričakovanega rezultata, domišljije in finančnih zmožnosti.

Nastavitev instrumentne plošče Daewoo Nexia se začne z namestitvijo zaslona s tekočimi kristali. Namestite lahko tudi različne senzorje in regulator svetlosti. Proračunska možnost nadgradnje vključuje razstavljanje stare plošče in zamenjavo osvetlitve ozadja z LED diodami poljubne barve.

Še naprej izboljšujemo salon

Sedeži v Nexii še zdaleč niso idealni. Če je mogoče, jih je bolje zamenjati. Namesto standardnih modelov so nameščeni stoli s stransko oporo, saj je sedenje v njih veliko bolj udobno. V večini primerov na kakovost in obseg modernizacije vpliva izbrana barva, kakovost materiala, želje lastnika in finančni vložek.

Proračunski avtomobil "Daewoo Nexia", ki zagotovo ne bo škodil, je lahko opremljen s tako lepo malenkostjo, kot so nasloni za roke. Ta element lahko kupite v kateri koli specializirani trgovini, njegova namestitev bo trajala nekaj minut, vendar bo zagotovo dodala udobje med vožnjo.

Chip tuning

Preden začnete s to operacijo, diagnosticirajte napake v avtomobilu, da jih ne bi poslabšali. Nastavitev čipov Daewoo Nexia lahko opravite z lastnimi rokami, če imate naslednje naprave:

1. Programer znamke Willem (sistem je drag, če je možno ga najemite ali prosite koga za začasno uporabo).
2. Adapterska plošča z mikrovezji na vtičnico ECU.
3. Samo mikrovezje Winbond 27-C512.
4. Vdelana programska oprema.

Programski sistem Willem se po navodilih poveže z računalnikom, nato pa se na čip naloži firmware, ki ga najdemo v omrežju. Nato morate odstraniti sponke akumulatorja in poiskati krmilno enoto, ki se nahaja pod pokrovom blizu sprednjih desnih vrat. Blok se odstrani, modri čip se odstrani in vstavi se nov čip z naloženo vdelano programsko opremo.

Pokrov enote je zamenjan in enota je postavljena nazaj v svoj predel. Priključiti morate sponke, obrniti ključ v kontaktu, ne da bi zagnali motor. Če slišite delovanje črpalke za gorivo, to pomeni, da je bila operacija izvedena pravilno. Zdaj lahko zaženete avto Daewoo Nexia. Uglaševanje se lahko šteje za uspešno, če med delovanjem motorja ni prekinitev ali detonacij. V nasprotnem primeru je treba postopek ponoviti od samega začetka.

Za zaključek

Posodobitev avtomobila vam omogoča, da ga spremenite do neprepoznavnosti, izboljšate določene lastnosti in udobje gibanja. Najpogosteje lastniki namestijo naslednje elemente:

• originalni pragovi;
• spojler;
• posodobljene podrobnosti osvetlitve;
• odbijači;
• nov radiator "Daewoo Nexia".

V kabini so preoblikovali armaturno ploščo, sedeže, plastiko, oblazinjenje in volan. Večino operacij lahko opravite z lastnimi rokami. Hkrati ni treba vlagati ogromnih količin denarja v posodobitev. Chip tuning in minimalni karoserijski komplet vam bosta omogočila optimizacijo številnih kazalnikov, da ne omenjamo videza vozila.