Gozdar

Subaru Forester je japonski crossover, ki je bil prvič izdan leta 1995. Leta 1997 je bil avtomobil prvič predstavljen na razstavi v Detroitu. Že ob prvih fotografijah Subarujevega križanca je bilo veliko strokovnjakov mnenja, da je to vozilo bolj podobno karavanu kot SUV-ju. Na avtomobilskem salonu so te sume potrdili.

Leta 2002 je japonski koncern izdal drugo generacijo Subaru Forester. Crossover je bil opremljen z dvolitrskim motorjem, obstajala pa je tudi majhna serija STI z 2,5-litrskim motorjem. Avto je porabil od 9 do 15 litrov goriva na 100 km.

Leta 2007 so Japonci svetu predstavili tretjo generacijo Foresterja. Teža avtomobila je bila skoraj 1600 kg. Crossover je na voljo z 2 in 2,5 litrskim motorjem. Moč je 175 konjskih moči. V Evropi je na voljo različica avtomobila s 145 konjskimi močmi.

Sredi novembra 2013 je Subaru predstavil četrto generacijo. V državi izvora je bilo vozilo prodano z 2-litrskim motorjem. Na voljo so bile tudi specifikacije 2,5 L. Avto je v primerjavi s predhodnikom izgubil približno 100 kg teže.

Forester 2017

Model je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v glavnem mestu Japonske. Prenova crossoverja kaže, da se proizvajalec ne namerava odreči konkurenci. Poseben poudarek je bil na dizajnu, ki je popolnoma spremenjen, in na varnosti avtomobila. Zadnji parameter so ustvarjalci pripeljali do popolnosti.

Sodeč po videzu vozila lahko sklepamo, da Forester ponavlja značilnosti južnokorejskih terencev. Pokrov avtomobila je izdelan iz lahkih zlitin. To se naredi za zmanjšanje teže crossoverja.

Kabina ima sedempalčni zaslon na dotik in 4 zvočnike. Vozilo je opremljeno tudi z Bluetoothom, vzvratnimi kamerami in priključki za povezovanje pripomočkov. Forester ima samo bencinski motor. Njegova moč je lahko 151, 171 in 243 konjskih moči. V Rusiji je avtomobil mogoče kupiti po ceni od 1,7 do 2 milijona rubljev.

Outback

Tako kot Forester je bil tudi ta model prvič izdan leta 1995. Avto ima pogon na vsa kolesa. Konec leta 1996 je japonsko podjetje izdalo Legacy Outback. Druga generacija se je rodila 4 leta po izdaji prvega vozila Outback in se je imenovala VN. Crossover je bil opremljen s 4-valjnimi motorji s prostornino 135 in 165 konjskih moči.

Leta 2003 je Subaru predstavil tretjo generacijo. Vozilo je bilo razvito po vzoru četrte generacije Legacy. V začetku jeseni 2009 je podjetje izdalo četrto generacijo.

Outback 2017

Ta crossover je najdražji avtomobil v celotni paleti modelov. Stroški vozila v Rusiji se gibljejo od 2,3 do 3,3 milijona rubljev. Prednost Outbacka 2017 je velika in prostorna notranjost.

Avto je na voljo z dvema motorjema: 2,5 litra in 3,6 litra. Prvi (4 cilindri) je tih in porabi manj goriva. Drugi (6 valjev) velja za močnejšega in produktivnejšega. Moč motorja - 175 konjskih moči. Največja hitrost, ki jo vozilo lahko doseže, je 198 km/h. Poraba goriva na 100 km je 6,3 litra na avtocesti in 10 litrov v mestu.

Tribeca

Ta Subarujev križanec je bil prvič predstavljen leta 2005. Leta 2014 je proizvodnja vozila prenehala. Avto spada v razred križancev srednje velikosti. Vrsta karoserije - petvratna.

Številni strokovnjaki in kritiki so opazili grdo zasnovo prve generacije crossoverja. Leta 2007 je japonsko podjetje na avtomobilskem salonu v Združenih državah Amerike predstavilo posodobljen model. Zasnova vozila je postala bolj zadržana. SUV je bil opremljen s 3,6-litrskim motorjem z močjo 258 KM. z.

Sredi jeseni 2013 so se vodje Subaruja odločili opustiti proizvodnjo Tribece. Zadnji crossover je bil izdan leta 2014. Razlog za prekinitev proizvodnje avtomobila je bila nizka raven prodaje - od leta 2005 je japonski avtomobilski velikan prodal le 78 tisoč avtomobilov.

XV

To je najnovejši Subarujev križanec. Avto je bil prvič predstavljen leta 2011 na avtomobilskem salonu v nemškem mestu Frankfurt. Avtomobil je bil ustvarjen na podlagi istoimenskega konceptnega avtomobila, ki je bil predstavljen na avtomobilskem salonu v Šanghaju šest mesecev pred uradno predstavitvijo vozila.

Avto spada v razred kompaktnih križancev. Na ameriškem trgu se prodaja pod oznako Subaru Crosstrek. XV poganjajo 1,6- in 2,0-litrski bencinski ter 2,0-litrski dizelski motorji. Slednji se ne dobavlja na ozemlju Ruske federacije.

XV 2017

Vozilo je bilo predstavljeno zgodaj spomladi 2017, konceptno vozilo pa je bilo prikazano na avtomobilskem salonu v Ženevi leta 2016.

Moč motorja je 156 konjskih moči. Avto s pogonom na vsa kolesa z oddaljenostjo od tal 200 milimetrov je odličen SUV. Crossover je opremljen s sistemom X-Mode. Njegov namen je nadzor motorja in menjalnika med vožnjo po mokri cesti.

V dražjih nivojih opreme je na voljo zaslon na dotik z diagonalo 8 palcev. Bogatejše specifikacije vključujejo tudi sistem za nadzor mrtvega kota Eye Sight.

Sredi pomladi je bila glavna razstava avtomobila na avtomobilskem salonu v New Yorku. Po tem so bili objavljeni uradni stroški vozila. Tako se bo cena za subaruja XV gibala od 24 do 28 tisoč evrov.

Subaru Forester je SUV, ki je bil izdan leta 1997, zgrajen je bil na isti platformi kot model 92 Impreza. Vedno je bil dober, zanesljiv avto, ki so ga imeli vsi radi. Trenutna različica se obdeluje, da bi dosegla pomembno obliko, kljub močnemu nasprotju, ki obstaja v segmentu športnih križancev.

Novi Subaru Forester je prav tako primeren za sprostitev v puščavi kot na avtocesti, zahvaljujoč velikemu odmiku od tal in standardnemu štirikolesnemu pogonu. Poleg tega je zasnovan za boljšo porabo goriva in je opremljen z ustreznimi varnostnimi funkcijami. Forester bo na voljo v šestih modelih, ki vključujejo: 2.5 base, 2.5 I premium, 2.5 touring, 2.0 XT premium in 2.0 XT touring, od katerih je 2.5 osnovni model. Glavni konkurenti novega Foresterja so 2017, 2017 Honda SRV, 2017.

Zunanjost Subaru Forester

Osnovni Subaru Forester prejme komplet 17-palčnih jeklenih platišč, R17 velikosti 225/60 98H celoletne pnevmatike kot standard. Na voljo bo s kompletom 17 x 7,0-palčnih šestdelnih platišč iz kaliko črnega aluminija, ogrevanimi stranskimi ogledali, strešnimi nosilci in panoramsko streho kot možnost.

Po drugi strani pa ima 2.5 Premium standardni videz, ki mu doda zadnji strešni spojler, samodejne žaromete, meglenke, po višini nastavljiv volan in prtljažna vrata z električnim odpiranjem. Medtem ko ima oprema Touring ksenonske žaromete, zložljive naslone zadnjih sedežev in 18-palčna lita platišča.

Kupci izberejo modifikacijo XT premium, 2,0-litrski model, ki prihaja z zadnjim strešnim spojlerjem, športno nastavljenim vzmetenjem in 18-palčnimi aluminijastimi platišči. Za tiste, ki izberejo 2.0 XT, se enaka oprema kot prejšnji XT razlikuje od Elite v dodatnih funkcijah.

Subaru Forester je na voljo v šestih osupljivih barvah zunanjosti , ki vključujejo:

1.Črna.
2. Bronasta kovinska
3.Beli biser.
4.Srebrna kovinska.
5. Temno siva kovinska.
6. Zelena kovinska.

Subaru Forester notranjost

Subaru Forester je opremljen s prostornim dobro opremljena notranjost, polna številnih luksuznih elementov in sodobnejših varnostnih elementov.

Nekatere standardne notranje funkcije in dodatki, ki so na voljo za osnovni model, vključujejo:. 1,6,2-palčni zaslon.
2. Prilagodljivi tempomat.
3. Vrata USB.

4 Vzvratna kamera.
5. Registrirajte aplikacijo na svojem pametnem telefonu.
6. Bluetooth zvok s telefonsko povezavo.
7. Vmesniške tehnologije v Subaru Starlink.
8. 60:40 zložljivi zadnji sedeži
9. Po višini nastavljiv voznikov sedež.

Dodatne funkcije vključujejo:

1. Zatemnjena zadnja stekla.

2. Naklon zadnjih sedežev.
3. Satelitski radio.
4. Zadnji naslon za roke.
5. Dva USB priključka
6. Sedempalčni zaslon na dotik
7. V osem položajev nastavljiv voznikov sedež

8. Izboljšano ozvočenje s šestimi zvočniki.

Subaru Forester notranjost

Poleg tega je novi Subaru 2.5 Premium Limited Edition opremljen s standardnimi notranjimi funkcijami, kot so nadzor pri spustu po klancu in usnjene sedežne prevleke. Poleg tega niše v prtljažnem prostoru, izboljšana instrumentna plošča in avtomatska dvopodročna klimatska naprava.

Izvedba 2.5 I Touring je opremljena z zvočnim sistemom Harman Kardon z osmimi zvočniki, samodejno triconsko klimatsko napravo in zagonom brez ključa.
XT Premium 2.0 s standardnimi notranjimi elementi, usnjenim volanom in nadgrajeno instrumentno ploščo. Za tiste, ki izberejo model XT Touring 2.0, bo na voljo podobna notranjost kot pri Premium, vendar se razlikujejo glede na dodatne funkcije notranjosti Elite.

Motor

V letu 2017 bo imel Subaru Forester več različnih sistemov, glede na podatke Steam in zahteve kupcev. Kot rezultat sta osnovna 2.5 in 2.5 I premium opremljena s štirivaljnim pogonskim agregatom s prostornino 2,5 litra.

Ti motorji so dobro prilagojeni, da ponujajo Subaru največjo moč 170 konjskih moči in največji navor 236 Nm. Pogonski sklop bo standardno povezan s šeststopenjskim ročnim menjalnikom, opcijsko pa s samodejnim menjalnikom.

Ko gre za ekonomičnost porabe goriva, 2.5 I Premium ponuja 7,3 mpg na avtocesti, 9,6 mpg v mestu in 8,7 mpg skupaj. z avtomatskim menjalnikom, z ročnim sistemom menjalnika ponujajo 10,6 litra v mestu, 8,1 litra na avtocesti, 9,4 litra v kombiniranem ciklu.

Kupci, ki potrebujejo več moči in navora, lahko za Subaru Forester izberejo modifikacijo XT ali 2.0 XT Touris. Ti modeli so opremljeni z 2,0-litrskim štirivaljnim motorjem. Ta pogonska enota s turbinskim polnilnikom bo temu modelu ponudila moč 250 konjskih moči in največji navor 349 Nm. Pogonska enota bo seznanjena samo z avtomatskim menjalnikom.

Poraba goriva teh modelov na avtocesti bo 8,4 litra, v mestu 10,2 litra, v kombiniranem ciklu 9,4 na 100 kilometrov.
Vsi motorji pospešijo svoje modele od 0-100 kilometrov na uro v 6,3 sekunde z največjo hitrostjo 214 km/h.

Impresivni in luksuzni Forester je najbolj priljubljen model v ponudbi Subarujev. Dejstva govorijo sama zase – od leta 2011 je prodaja novega Subaru Foresterja presegla 30 % količine vseh prodanih avtomobilov znamke. Masivna karoserija tega SUV-ja pogumno izstopa na ruskih cestah, in ne le na cestah - avtomobil se odlično obnese tudi na terenu in na mestih, kjer je malo verjetno, da bi šel drug crossover.

Od svojega prvega nastopa na mednarodnem trgu leta 1995 je bil model deležen štirih pomembnih posodobitev. Tehnične lastnosti in videz crossoverja so postajali vedno bolj napredni, dokler niso dosegli sodobne ravni. Model Subaru Forester SJ 2012 je trenutno naprodaj na mednarodnem avtomobilskem trgu. Proizvajalec se je odločil, da je še prezgodaj za izdajo 5. generacije, vendar je leta 2016 kljub temu opravil manjše posodobitve. Še enkrat pojdimo skozi glavne značilnosti crossoverja in sledimo spremembam.

Solidna osnovna oprema

Proizvajalec ni vplival na osnovne značilnosti modela. Isti stalni pogon na vsa kolesa, ki ima simetrično razporeditev. Zahvaljujoč temu sistemu se ohranja idealno masno ravnotežje avtomobila, ki prenaša enako stopnjo obremenitve na vsako kolo.

Dimenzije modela ostajajo enake:

• Dolžina 4595 mm.
• Širina 1780 mm.
• Višina 1732 mm.
• Medosna razdalja 2640 mm.
• Teža 1495 kg.

Sistem dinamične stabilizacije in funkcija nadzora zdrsa še vedno delujeta in se aktivirata samodejno. Za terensko vožnjo je na voljo sistem X-Mode, ki deluje do hitrosti 46 km/h. Vpne variator in omogoča motorju avtomobila, da dozira vleko, poleg tega pa vam omogoča hitro premagovanje ovir. Osnovni model novega Foresterja je opremljen z ogrevanimi vzvratnimi ogledali, vetrobranskim in zadnjim steklom.

Kombinacija znane klasike in novih tehnologij

Klasični vodoravno nasprotni motor, ki je pomemben za vse avtomobile Subaru, ostaja enak. Subaru Forester 2017 je na voljo s tremi vrstami motorjev:

1. Atmosferski 2.0 s 150 KM.
2. Atmosferski motor 2,5 litra - 171 KM.
3. Zmogljiv turbo motor z vbrizgom goriva, ki razvije 241 KM.

Proizvajalec že leta ohranja preverjeni štirivaljni motor nespremenjen. Poleg ročnega menjalnika, ki ima zagotovo svoje oboževalce, so bile dodane konfiguracije z verižnim variatorjem. Za lažje delovanje je bila uvedena krmilna enota menjalnika, ki krmili pedal za plin.

Sesalni razdelilnik je bil spremenjen - novemu crossoverju so dodali lopute, zaradi katerih se aktivira navpični vrtinčni generator. Ta sistem blagodejno vpliva na okolje, saj zmanjšuje škodljive emisije - temeljito premeša mešanico goriva in zraka pred zagonom in ogrevanjem motorja v prostem teku.

Videz

Proizvajalec je delal na zunanjosti SUV-ja in skoraj neopazno prešel karoserijo. Posodobljeni Subaru Forester 2017 zdaj izgleda takole:

• Sprednji del krasi nov športni odbijač in elegantna mreža hladilnika z velikimi celicami.
• Posodobljeni žarometi namesto zastarelih halogensko-ksenonskih žarnic. Posodobljena konfiguracija vključuje optiko z lečami, dopolnjeno z LED lučmi za kratke in dolge luči. Dodane avtomatske naprave za pranje žarometov.
• Inovativna funkcija Steering Responsive Headlight, ki omogoča prilagajanje smeri svetlobnega snopa in obračanje žarometov ob vstopu v ovinek. Ko ni potreben, se sistem izklopi s pritiskom na gumb levo od volana.
• Telo je zdaj ulito iz brona - proizvajalec se je odločil posodobiti svojo idejo s plemenitim odtenkom Sepia Bronze.
• Pri oblikovanju zadnjega odbijača je nekaj sprememb - pojavile so se nove LED luči. Različico s turbomotorjem zadaj prepoznamo po dveh izpušnih ceveh.

Kaj je notri?

Novi Subaru Forester 2017 je ohranil svojo elegantno in funkcionalno notranjost. Proizvajalec je le nekoliko popravil pomembne elemente:

• Nov močnejši volan. Zdaj se ogreva ne samo v izboljšanih modelih, ampak tudi v osnovni konfiguraciji. Poleg tega zdaj servo volan deluje tudi, ko je motor ugasnjen, in se izklopi šele po obračanju ključa za vžig.
• Posodobljena armaturna plošča in okrasni elementi. Zgornji zaslon novega križanca je obdelan z mehkim zaključkom, okrasni elementi na vratih in v sredinski konzoli pa so postali bolj elegantni. Vložke na kljukah sprednjih vrat smo zamenjali z nedrsečimi.
• Okno sovoznikovih vrat zdaj deluje samodejno.
• Ogrevani vsi sedeži, vključno z zadnjimi.

Možnosti in cene

Osnovna cena Subaru Foresterja 2017 je padla in zdaj znaša 1.699.000 rubljev. Novi avtomobil je na voljo v več nivojih opreme, vsaka od njih ponavlja funkcije prejšnjih modelov in ima izboljšane. Veljajo naslednje cene:

1. Standardna različica - 1.799.000 rubljev. Osnovni model avtomobila dodaja električno nastavljiv voznikov sedež in nastavljive zadnje sedeže.
2. Udobje - 1.859.900 rubljev. Dvonačinovni inteligentni pogonski sistem SI-Drive, zložljiva stranska ogledala, usnjen volan in tempomat, ogrevanje zadnjih sedežev, vzvratna kamera.
3. S Limited - 2 009 900 rubljev. Prejšnja različica je dodala sistem za preusmerjanje žarometov pri zavijanju, kromirane okvirje za meglenke in gumbe za prestavljanje pod volanom.
4. Comfort+ – 2 009 900 rubljev. Zatemnjena zadnja stekla, LED zadnje luči, vstop brez ključa in navigacijski sistem.
5. Elegance - 2.189.900 rubljev. Dodan je bil smernik v stranskih ogledalih in sistem za nastavitev višine zadnjega vzmetenja.
6. Elegance+ – 2.249.900 rubljev. dopolnjujejo naslanjači z rjavim usnjenim oblazinjenjem.
7. Premium - 2 599 900 rubljev. Trinačinski sistem SI-Drive, panoramska streha, senzor za dež in svetlobo, velik barvni zaslon.

Subaru Forester med konkurenti

Subaru Forester
2,5 L (171 KM) CVT
cena: 1 590 000 rub.

Trenutna generacija Subaru Foresterja, enega posebej priljubljenih primerkov na trgu križancev, je postala precej ambiciozna. Po eni strani je postal kot mnogi njegovi "sošolci"; po drugi strani pa je pridobil veliko novih uporabnih lastnosti, ne da bi izgubil stare, ampak jih je celo izboljšal. Toda ali je res tako dober v primerjavi z drugimi predstavniki tega že zelo velikega razreda: Chevrolet Captiva, Mitsubishi Outlander, Land Rover Freelander in Nissan X-Trail? Poglejmo, kako Lesnikove ambicije ustrezajo realnosti in pričakovanjem potencialnih kupcev.

Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail

V skupni oceni ORD je Subaru Forester za marsikaterega sošolca preprosto nedosegljiv. Z oceno 79,4 točke je na 20. mestu, kar je izjemen primer za križanca tega razreda. Daleč spodaj je pustil celo vodilnega v eni izmed naših prejšnjih ocen Mitsubishi Outlander, ki zaseda šele 43. mesto. Vsi ostali udeleženci tega pregleda se našemu vodilnemu po seštevku točk niso mogli niti približati. Med glavnimi Foresterjevimi aduti so ocene za prvo nominacijo. Sem spadajo notranje dimenzije, ergonomske prednosti in širok nabor možnosti. Terenske lastnosti so "Lesniku" prinesle tudi visoko oceno.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
	2,5 l, bencin, 171 KM, CVT 1 590 000 rubljev	3,2 l, bencin, 230 KM, 5AT 1 190 800 rubljev	2,4 l, bencin, 167 KM, CVT 1 439 990 rubljev	2,2 l, diesel, 150 KM, 6AT 2 316 583 rubljev	2,5 l, bencin, 169 KM, CVT 1 307 500 rubljev
Točke	73,5	69,1	75,1	74,1	74,0
Mesto	4 (64)*	5 (100)*	2 (43)*	3 (56)*	4 (58)*

* V oklepaju je navedeno zasedeno mesto v skupni razvrstitvi ORD.

Karoserija, ergonomija in udobje
Vodja - Subaru Forester

V tej kategoriji Subaru Forester med udeleženci pregleda praktično nima enakega. Položaj voznika in za voznikom sta mu prinesla najvišje ocene od petih. Tudi nizka ocena prtljažnika ni pokvarila slike. V večini drugih vidikov Forester tekmeca prekaša tudi po preglednosti. Dobro ločitev od tekmecev dajejo točke, prejete za opcije. Izboljšanje za več desetink točke je dosegla tudi ocena komand, instrumentov in klimatske naprave. Pri svetlobi in preglednosti se Foresterju lahko kosa le Mitsubishi Outlander, ki je tako kot Forester v tej disciplini zbral 4,1 točke. No, daleč od tega, da najboljši notranji materiali niso bistveno vplivali na situacijo.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Točke	42,0	36,6	39,1	38,9	37,5
Mesto	1 (23)*	5 (80)*	2 (58)*	3 (60)*	4 (72)*
TELO	19,9	17,7	18,8	17,1	18,4
Voznikov sedež	7,3	6,2	5,7	5,8	5,7
Sedež za voznikom	6,4	5,4	6,4	6,2	5,3
Prtljažnik	2,2	3,6	2,7	2,1	3,4
Varnost	4,0	2,5	4,0	3,0	4,0
ERGONOMIJA IN UDOBJE	22,1	18,9	20,3	20,8	19,1
Kontrole	4,8	4,3	4,3	4,6	4,4
Naprave	4,7	4,4	4,5	4,5	3,9
Klimatska naprava	3,5	3,2	2,9	3,2	2,2
Notranji materiali	0,7	0,4	0,8	0,8	0,9
Svetloba in vidljivost	4,1	3,3	4,1	3,9	3,9
Možnosti	4,3	3,3	3,7	3,8	3,8

Terenska zmogljivost
Vodja - Subaru Forester

Ustvarjalci so trdo delali na terenskih lastnostih Subaru Foresterja. To dokazuje njegov vodilni položaj v našem pregledu z oceno 13,2 točke. Najbližje po točkah iz naše izbrane peterice je Land Rover Freelander. Kar zadeva artikulacijo, pa je bil glavni junak našega pregleda slabši od vseh ostalih štirih križancev. Zanimivo je, da je standardna velikost koles Lesnika najslabša od petih. Forester tudi ni najbolje zaščiten. Tu so ga premagali trije udeleženci: Land Rover Freelander, Mitsubishi Outlander in Nissan X-Trail. Toda ocene za ovinke, razdalje in menjalnik pokrijejo vse pomanjkljivosti.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Točke	42,0	36,6	39,1	38,9	37,5
Mesto	1 (23)*	5 (80)*	2 (58)*	3 (60)*	4 (72)*
TELO	19,9	17,7	18,8	17,1	18,4
Voznikov sedež	7,3	6,2	5,7	5,8	5,7
Sedež za voznikom	6,4	5,4	6,4	6,2	5,3
Prtljažnik	2,2	3,6	2,7	2,1	3,4
Varnost	4,0	2,5	4,0	3,0	4,0
ERGONOMIJA IN UDOBJE	22,1	18,9	20,3	20,8	19,1
Kontrole	4,8	4,3	4,3	4,6	4,4
Naprave	4,7	4,4	4,5	4,5	3,9
Klimatska naprava	3,5	3,2	2,9	3,2	2,2
Notranji materiali	0,7	0,4	0,8	0,8	0,9
Svetloba in vidljivost	4,1	3,3	4,1	3,9	3,9
Možnosti	4,3	3,3	3,7	3,8	3,8

* V oklepaju je navedeno mesto, zasedeno v skupni razvrstitvi ORD v tej nominaciji.

Ekspedicijske lastnosti
Vodja - Mitsubishi Outlander

V kategoriji »Expedition Performance« je Subaru Forester predzadnji v oceni. Zdi se, da je večina ocen na ravni predstavljenih "sošolcev". Najboljša vodljivost, drugo mesto za dinamiko pospeševanja. Udobje vožnje na ravni vodilnih. Tudi poraba goriva je dobra. Še vedno pa sta dva parametra, ki sta določila stanje v tej nominaciji: najmanjša nosilnost med udeleženci pregleda in nizka ocena za rezervno pnevmatiko. Posledično je Forester zadovoljen z rezultatom 16,5 točke in je v tej kategoriji premagal le avtsajderja Chevrolet Captiva.

	Subaru Forester	Chevrolet Captiva	Mitsubishi Outlander	Land Rover Freelander	Nissan X-Trail
Točke	16,5	15,5	18,2	17,8	17,1
Mesto	4 (64)*	5 (91)*	1 (8)*	2 (14)*	3 (36)*
Nadzorljivost	2,8	2,4	2,5	2,4	2,5
Udobje med vožnjo	2,5	2,4	2,5	2,5	2,4
Pospeševalna dinamika	2,9	3,0	2,8	2,7	2,8
Poraba goriva (kombinirani cikel)	2,9	2,5	3,0	3,0	2,8
Avtocestni doseg	1,5	1,0	1,6	2,0	1,4
Nosilnost	1,1	1,5	2,0	1,7	1,6
Zložena dolžina prtljažnika	1,7	1,7	1,8	1,5	1,6
Rezervni