Shkarkoni një prezantim fizik mbi lëvizjen e avionëve. Prezantim me temën "Lëvizja reaktiv në natyrë". Një nga shpikjet më të rëndësishme të njerëzimit

Përmbledhja e mësimit: “Lëvizja reaktiv. Eksplorimi i hapësirës"

Qëllimet dhe objektivat:

1. Zhvillimore: hyrje në përdorimin e shtytjes reaktiv.

2. Edukative: studimi i parimit dhe teorisë së shtytjes reaktiv.

3. Edukative: njohja me historinë e zhvillimit të shtytjes reaktiv dhe shkencëtarëve që punuan në zhvillimin dhe aplikimin e shtytjes reaktiv.

Pajisjet e mësimit:

1. Kompleti edukativo-metodologjik “Fizika 9”.

2. Posteri "Raketa me shumë shkallë".

3. Kompjuter, videoprojektor, C D "Fizika e hapur", ekran.

4. Modeli i një rakete.

Plani i mësimit.

Përsëritje

Çfarë është impulsi?

Pse momenti është një sasi vektoriale?

Si drejtohet impulsi?

Cila është njësia matëse e impulsit?

Vetia kryesore e impulsit...

Pse duhet të shtypni fort prapanicën e armës në shpatull kur gjuani?

Plani i mësimit.

Lëvizja reaktive është lëvizja që ndodh kur një masë e caktuar ndahet nga sistemi me një shpejtësi të caktuar.

Shtytja e avionit në natyrë: kandil deti, kallamar etj.

Ligji i ruajtjes së momentit për sistemin raketë-gaz.

Për sistemin raketë-gaz, sipas ligjit të ruajtjes së momentit, kemi:

m g v 0g + m r v 0r= m g v g + m r v r

Meqenëse v 0r = 0 dhe v 0p = 0,

atëherë m g v g + m r v r = 0, prej nga

m r v r = - m g v g dhe

v r = - m g v g/ m r

Sateliti i parë artificial i Tokës

Më 4 tetor 1957, njerëzimi hyri në epokën e eksplorimit të hapësirës. Në këtë ditë, sateliti i parë artificial sovjetik i Tokës u hodh në orbitën e ulët të Tokës. Shkencëtarët dhe inxhinierët sovjetikë zgjidhën problemet më komplekse shkencore dhe teknike që lidhen me krijimin e teknologjisë raketore dhe hapësinore dhe sigurimin e fluturimit në hapësirë. Kjo arritje e jashtëzakonshme u bë dëshmi bindëse e aftësive të pashtershme të mendjes njerëzore dhe tregoi qartë nivelin e paprecedentë të shkencës dhe teknologjisë në vendin tonë.
Mjeti lëshues, duke siguruar një shpejtësi të parë ikjeje prej 7.9 km/sek në fund të fazës aktive, e lëshoi ​​satelitin në një orbitë gjeocentrike (afër Tokës) me një distancë maksimale nga sipërfaqja e Tokës (në apogje) prej 947 km. dhe një kompensim minimal (në perigje) prej 228 km . Pesha e satelitit ishte 83.6 kg, trupi i tij kishte formën e një topi me një diametër prej 0.58 m.
Eksploruesi i parë i hapësirës punoi në mënyrë aktive për tre javë. Me ndihmën e tij, u kryen matjet e para të densitetit atmosferik dhe u morën të dhëna për përhapjen e sinjaleve radio në jonosferë.
Orbitat e para të satelitit u bënë hapat e parë të astronautikës botërore.

Avioni i parë reaktiv i pasagjerëve vendas është Tu-104.

Propulsion reaktiv në aviacion dhe artileri.

Përsëritje. Përgjithësim

Me çfarë parimi lëvizin kandil deti dhe sepjet?

Cili është thelbi i shtytjes reaktiv?

A mund të lëvizë një raketë në hapësirë?
A mundet një tifoz i instaluar në kuvertë të lëvizë një varkë me vela?
Çfarë përcakton shpejtësinë e një rakete?

Shpjegoni idenë e një rakete me shumë faza?

Detyrë shtëpie: § 22, përsërit § 21; Nr. 351, 353 (shtesë).

Prezantimi me temë:

Prezantim me temën: Lëvizja reaktive. Plotësuar nga nxënësja e klasës së 10-të Valeria Bashaeva; mësuesi: Gilevich O.G.

"Propulsion jet"

Nxënësit e klasës së 10-të

Bashaeva Valeria

Mësues: Gilevich O.G.

Shkarko:

Pamja paraprake:

Për të përdorur pamjet paraprake të prezantimeve, krijoni një llogari Google dhe identifikohuni në të: https://accounts.google.com


Titrat e rrëshqitjes:

Prezantim me temën: “Lëvizja reaktiv” nxënësja e klasës së 10-të Valeria Bashaeva Mësuesja: O.G Propulsion reaktiv.

Lëvizja reaktive është një lëvizje që ndodh për shkak të ndarjes së një pjese të saj nga trupi me një shpejtësi të caktuar. Parimet e shtytjes së avionëve gjejnë zbatim të gjerë praktik në aviacion dhe astronautikë.

Për të arritur shtytje jet, nuk kërkohet asnjë ndërveprim i trupit me mjedisin.

Nga historia e zhvillimit...

Projekti i parë i një rakete të drejtuar ishte në 1881 projekti i një rakete me një motor pluhuri nga revolucionari i famshëm Nikolai Ivanovich Kibalchich (1853-1881).

Pasi u dënua nga gjykata mbretërore për pjesëmarrje në vrasjen e perandorit Aleksandër II, Kibalchich, në pritje të vdekjes, 10 ditë para ekzekutimit të tij, dorëzoi një shënim në administratën e burgut që përshkruante shpikjen e tij. Por zyrtarët caristë e fshehën këtë projekt nga shkencëtarët. Ajo u bë e njohur vetëm në 1916.

Në vitin 1903, Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky propozoi modelin e parë të një rakete për fluturimin në hapësirë ​​duke përdorur karburant të lëngshëm dhe nxori një formulë për shpejtësinë e një rakete. Në vitin 1929, shkencëtari propozoi idenë e krijimit të trenave me raketa (raketa me shumë shkallë).

Lëshoni pajisjen e automjetit

Sergei Pavlovich Korolev ishte projektuesi më i madh i sistemeve raketore dhe hapësinore. Nën udhëheqjen e tij, u lëshuan satelitët e parë artificialë në botë të Tokës, Hënës dhe Diellit, anija e parë kozmike me njerëz dhe ecja e parë hapësinore me njerëz.

Më 4 tetor 1957, në vendin tonë u lançua sateliti i parë artificial i Tokës në botë. Më 3 nëntor 1957, një satelit u lëshua në hapësirë ​​me qenin Laika në bord. Më 2 janar 1959, u lëshua stacioni i parë automatik ndërplanetar, Luna-1, i cili u bë sateliti i parë artificial i Diellit.

Më 12 prill 1961, Yuri Alekseevich Gagarin bëri fluturimin e parë hapësinor të drejtuar në botë në satelitin Vostok-1.

Rëndësia e eksplorimit të hapësirës 1. Përdorimi i satelitëve për komunikim. Zbatimi i komunikimeve telefonike dhe televizive. 2. Përdorimi i satelitëve për lundrimin e anijeve dhe avionëve. 3. Përdorimi i satelitëve në meteorologji dhe për studimin e proceseve që ndodhin në atmosferë; parashikimi i dukurive natyrore. 4. Përdorimi i satelitëve për kërkimin shkencor, zbatimi i proceseve të ndryshme teknologjike në kushte pa peshë, sqarimi i burimeve natyrore. 5. Përdorimi i satelitëve për të studiuar hapësirën dhe natyrën fizike të trupave të tjerë në Sistemin Diellor. etj.


Rrëshqitja 1

Rrëshqitja 2

Nxjerrja e formulës për shpejtësinë e një rakete gjatë ngritjes Sipas ligjit të tretë të Njutonit: F1 = - F2, ku F1 është forca me të cilën raketa vepron mbi gazrat e nxehtë dhe F2 është forca me të cilën gazrat e sprapsin raketën. Modulet e këtyre forcave janë të barabarta: F1 = F2. Është forca F2 ajo që është forca reaktive. Le të llogarisim shpejtësinë që mund të marrë raketa. Nëse momenti i gazeve të nxjerra është i barabartë me Vg mg, dhe momenti i raketës është Vр mр, atëherë sipas ligjit të ruajtjes së momentit, marrim: Vg mg = Vр mр, Nga vjen shpejtësia e raketës: Vр = Vg mг / mр

Rrëshqitja 3

Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky Ideja e përdorimit të raketave për fluturimet hapësinore u paraqit në fillim të shekullit të 20-të nga shkencëtari, shpikësi dhe mësuesi rus Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky. Tsialkovsky zhvilloi teorinë e lëvizjes së raketave, nxori një formulë për llogaritjen e shpejtësisë së tyre dhe ishte i pari që propozoi përdorimin e raketave me shumë faza.

Rrëshqitja 4

Kozmonauti i parë në planet dhe projektuesi kryesor i teknologjisë vendase të raketave dhe hapësirës, ​​Sergei Pavlovich Korolev, është një shkencëtar dhe projektues sovjetik, drejtor i të gjitha fluturimeve në hapësirë. Yuri Alekseevich Gagarin, kozmonauti i parë, rrethoi Tokën më 12 Prill 1961 në 1 orë 48 minuta në anijen kozmike Vostok.

Rrëshqitja 5

Lëvizja reaktive Lëvizja reaktive ndodh për faktin se një pjesë e saj është e ndarë nga trupi dhe lëviz, si rezultat i së cilës vetë trupi fiton një impuls të drejtuar në të kundërt.

Rrëshqitja 6

Parimi i shtytjes reaktiv gjen zbatim të gjerë praktik në aviacion dhe astronautikë. Nuk ka asnjë mjet në hapësirën e jashtme me të cilin një trup mund të ndërveprojë dhe në këtë mënyrë të ndryshojë drejtimin dhe madhësinë e shpejtësisë së tij. Prandaj, vetëm aeroplanët reaktiv mund të përdoren për fluturime në hapësirë, d.m.th. raketa.

Rrëshqitja 7

Një diagram vizual i dizajnit të një rakete me një fazë. Çdo raketë, pavarësisht nga dizajni i saj, ka gjithmonë një guaskë dhe karburant me një oksidues. Figura tregon një seksion kryq të një rakete. Shohim që guaska e raketës përfshin ngarkesën (anijen kozmike), ndarjen e instrumenteve dhe motorin (dhoma e djegies, pompat, etj.).

Rrëshqitja 8

Raketat me shumë shkallë Në praktikën e fluturimit në hapësirë, zakonisht përdoren raketa me shumë shkallë, të cilat zhvillojnë shpejtësi shumë më të larta dhe janë të dizajnuara për fluturime më të gjata. Figura tregon një diagram të një rakete të tillë. Pasi të konsumohet karburanti dhe oksiduesi i fazës së parë, kjo fazë hidhet automatikisht dhe merr motorin e fazës së dytë, etj. Reduktimi i masës së përgjithshme të raketës duke hedhur poshtë një fazë tashmë të panevojshme kursen karburantin dhe oksiduesin dhe rrit shpejtësinë e raketës.

Prezantimi për një orë mësimi të fizikës në klasën e 9-të me temën "Lëvizja reaktiv"
Autor i materialit: Olga Ivanovna Marchenko, mësuese e fizikës e kategorisë më të lartë të kualifikimit, Institucioni Arsimor Komunal-Shkolla e Mesme Nr. 3, Marx, Rajoni i Saratovit
Marks, 2015.

Mësimi i "zbulimit" të njohurive të reja klasa e 9-të Marchenko Olga Ivanovna, mësuese e fizikës 2013
Propulsion reaktiv

Golat. Edukative: 1. Jepni konceptin e shtytjes reaktiv, 2. Jepni shembuj të shtytjes reaktiv në natyrë dhe teknologji. 3. Përshkruani qëllimin, strukturën, parimin e funksionimit dhe përdorimin e raketave. 4. Të jetë në gjendje të përcaktojë shpejtësinë e një rakete, të jetë në gjendje të përdorë ligjin e ruajtjes së momentit dhe ligjin III të Njutonit. 5. Tregoni rëndësinë e veprave të K.E Tsiolkovsky. dhe Korolev S.P. në zhvillimin e shtytjes së raketave hapësinore. Edukative: tregoni domethënien praktike të njohurive fizike në temën “Shtëzimi reaktiv”; rritja e punës dhe veprimtarisë krijuese të studentëve, zgjeroni horizontet e tyre përmes vetë-edukimit, Zhvillimore: zhvilloni aftësinë për të analizuar faktet gjatë vëzhgimit të fenomeneve; zhvilloni aftësitë e dialogut kulturor, shprehni dhe justifikoni këndvështrimin tuaj, mbroni korrektësinë e gjykimeve, analizoni rezultatet.

Sistemi heliocentrik i botës
Mësues. - Ju e dini se si funksionon sistemi ynë diellor. Nga rruga, si funksionon?
- Tani është koha për të filluar një studim të detajuar të rrethinës së sistemit diellor
-Le të zbulojmë se çfarë është Dielli. Çfarë është Dielli?
Cili është emri i një strukture të tillë? Pse quhet kështu?
- A e dini se cilët planetë janë pjesë e sistemit diellor?
Meqë ra fjala, cilat?
I. Motivimi për veprimtari edukative.

(ylli më i afërt)
Rruga drejt hapësirës. Anija kozmike po fluturonte përgjatë rrugës hapësinore dhe yjet që po afroheshin shkëlqenin dhe u shuan, si mundi, nga cilat fluturime dhe bredhje, të gjendej befas në hapësirën ndëryjore?

Propulsion reaktiv
- Është koha për të shkuar në hapësirë!
Është koha për të shkuar në hapësirë! -Zbuloni: Si të "arriteni" në hapësirë.
Anija kozmike po fluturonte përgjatë rrugës hapësinore dhe yjet që po afroheshin shkëlqenin dhe u shuan, si mundi, nga cilat fluturime dhe bredhje, të gjendej befas në hapësirën ndëryjore?

Por së pari, le të zbulojmë pse mund të lëvizim fare?
1. Pse mund të lëvizim në tokë?

- shtyje nga toka
1. Pse mund të lëvizim - në ujë?

shtyj nga uji
3. Pse mund të udhëtojmë përmes ajrit?
- shtyje nga ajri

Nga çfarë të fillojmë në hapësirë? Si të lëvizni atje?
Detyra 1. Top jet
konkluzioni. Ajri del në një drejtim dhe topi lëviz në tjetrin.
Le të bëjmë një kërkim të vogël dhe të zbulojmë se nga çfarë mund të largohet një trup nëse nuk ka asgjë për t'u larguar.
Detyra 1. Balonë reaktiv Dy persona do të marrin vijën e peshkimit në të cilën është ngjitur tubi me tullumbace dhe do ta tërheqin atë. Fryjeni balonën dhe lëshojeni. Çfarë ndodhi me topin? Çfarë e bëri topi të fillojë të lëvizë?

(ajri i ndarë prej tij)
Përfundim: Ajri del në një drejtim - karroca. lëviz në një tjetër.
Merrni një karrocë me një tullumbace të ngjitur në të. Fryjeni balonën përmes një kashte. Vendoseni karrocën në tavolinë dhe lëshojeni topin
Çfarë ndodhi me karrocën? Çfarë e shkaktoi që karroca të fillojë të lëvizë?
(ajri i ndarë prej tij)

Tema e mësimit: Lëvizja reaktiv
Lëvizja reaktive është një lëvizje që ndodh kur një pjesë e saj ndahet nga trupi me një shpejtësi të caktuar.

Minuta e edukimit fizik
Tregoni imagjinatën tuaj dhe përpiquni të përshkruani: oktapod, kallamar, kandil deti, kastravec.
Kastravec "i çmendur".
Oktapod
Kallamar

SHEMBUJ TË LËVIZJES JET NË NATYRË: Lëvizja e avionit është karakteristikë për oktapodët, kallamarët, sepjet, kandil deti - të gjithë ata, pa përjashtim, përdorin reagimin (tërheqjen) e një rryme uji të hedhur për not.

Propulsioni reaktiv në teknologji
NGA HISTORIA E PROpulsionit JET Fishekzjarret e para të barutit dhe flakët e sinjalit u përdorën në Kinë në shekullin e 10-të. Në shekullin e 18-të, raketat luftarake u përdorën gjatë armiqësive midis Indisë dhe Anglisë, si dhe në luftërat ruso-turke. Propulsioni reaktiv tani përdoret në aeroplanë, raketa dhe anije kozmike
Hedhës raketash

Raketë
Ushtrimi. Hapni librin shkollor fq 84 "Dizajni dhe parimi i funksionimit të një mjeti lëshues"
Shembuj të shtytjes reaktiv në teknologji
Pra, ne kemi gjetur rrugën për në hapësirë ​​- ky është shtytje jet

shkencëtari dhe shpikësi i madh rus, zbuloi parimin e shtytjes së avionëve, i cili me të drejtë konsiderohet themeluesi i teknologjisë raketore
Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935)
Themeluesit e astronautikës:

Sergei Pavlovich Korolev (1907-1966)
projektuesi i anijes kozmike
Themeluesit e astronautikës:

Yuri Alekseevich Gagarin 1934-1968
Kozmonauti i parë në historinë e njerëzimit bëri fluturimin e parë hapësinor me njerëz më 12 prill 1961 në anijen kozmike Vostok.
Themeluesit e astronautikës.

Rrëshqitja 2

Fakte nga historia

  • Rrëshqitja 3

    Motori reaktiv

    Një motor reaktiv është një motor që krijon forcën tërheqëse të nevojshme për lëvizje duke shndërruar energjinë fillestare në energjinë kinetike të rrymës së avionit të lëngut punues. Një motor reaktiv krijon forcë tërheqëse vetëm nëpërmjet ndërveprimit me lëngun e punës, pa mbështetje ose kontakt me trupa të tjerë. Për këtë arsye, përdoret më shpesh për të shtyrë aeroplanët, raketat dhe anijet kozmike. Lëngu i punës rrjedh nga motori me shpejtësi të madhe, dhe në përputhje me ligjin e ruajtjes së momentit, krijohet një forcë reaktive, duke e shtyrë motorin në drejtim të kundërt. Për të përshpejtuar lëngun e punës, ai mund të përdoret si një zgjerim i gazit të ngrohur në një mënyrë ose në një tjetër në një temperaturë të lartë

    Rrëshqitja 4

    Raketë hapësinore

    Një raketë është një avion që lëviz për shkak të forcës reaktive që ndodh kur një pjesë e masës së saj refuzohet. Fluturimi i një rakete nuk kërkon domosdoshmërisht praninë e një mjedisi ajri ose gazi përreth dhe është i mundur jo vetëm në atmosferë, por edhe në vakum. Një raketë është një mjet i aftë për të nisur një anije kozmike në hapësirë. Mënyrat alternative për të ngritur anijen kozmike në orbitë, siç është "ashensori hapësinor", janë ende në fazën e projektimit. Raketat e përdorura për nevojat e astronautikës quhen mjete lëshimi sepse ato mbajnë një ngarkesë. Më shpesh, raketat balistike me shumë faza përdoren si mjete lëshimi. Mjeti lëshues niset nga Toka, ose, në rastin e një fluturimi të gjatë, nga orbita e një sateliti artificial të Tokës. Aktualisht, agjencitë hapësinore në vende të ndryshme përdorin mjete lëshimi Atlas V, Ariane 5, Proton, Delta IV, Soyuz-2 dhe shumë të tjerë.

    Rrëshqitja 5

    Anijet kozmike

    Shuttle është një anije kozmike amerikane e ripërdorshme. Anija lëshohet në hapësirë ​​duke përdorur mjete lëshimi, manovron në orbitë si një anije kozmike dhe kthehet në Tokë si një aeroplan. Supozohej se anijet do të lëviznin si anije midis orbitës së ulët të Tokës dhe Tokës, duke shpërndarë ngarkesa në të dy drejtimet. Gjatë zhvillimit, ishte parashikuar që secila prej anijeve të lëshohej në hapësirë ​​deri në 100 herë. Në praktikë, ato përdoren shumë më pak. Deri në shtator 2009, më së shumti fluturime - 37 - u kryen nga anijet Discovery. Gjithsej pesë anije u ndërtuan nga viti 1975 deri në 1991: Columbia (u dogj në ulje në 2003), Challenger (shpërtheu në nisje në 1986), Discovery, Atlantis dhe Endeavour. Në fund të vitit 2010, Space Shuttle do të bëjë fluturimin e saj të fundit.

    Rrëshqitja 6

    Kallamar

    Kallamari është banori më i madh jovertebror i thellësive të oqeanit. Lëviz sipas parimit të shtytjes së avionit, duke thithur ujin, dhe më pas e shtyn me forcë të madhe përmes një vrime të veçantë - një "gyp", dhe me shpejtësi të madhe (rreth 70 km / orë) shtyn prapa. Në të njëjtën kohë, të dhjetë tentakulat e kallamarit mblidhen në një nyjë mbi kokën e tij dhe ai merr një formë të efektshme.

    Rrëshqitja 7

    Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky

    Konstantin Eduardovich Tsiolkovsky (1857-1935) - shkencëtar autodidakt rus dhe sovjetik, studiues, mësues shkolle. Themeluesi i astronautikës moderne. Ai vërtetoi derivimin e ekuacionit të shtytjes së avionit dhe arriti në përfundimin për nevojën e përdorimit të "trenave me raketa" - prototipe të raketave me shumë faza. Autor i punimeve për aerodinamikën, aeronautikën dhe të tjera. Përfaqësues i kozmizmit rus, anëtar i Shoqatës Ruse të Dashamirëve të Studimeve Botërore. Autor i veprave fantastiko-shkencore, mbështetës dhe propagandues i ideve të eksplorimit të hapësirës. Tsiolkovsky propozoi popullimin e hapësirës së jashtme duke përdorur stacione orbitale, parashtroi idetë e një ashensori hapësinor dhe hovercraft. Ai besonte se zhvillimi i jetës në një nga planetët e Universit do të arrinte një fuqi dhe përsosmëri të tillë, saqë kjo do të bënte të mundur kapërcimin e forcave të gravitetit dhe përhapjen e jetës në të gjithë Universin.

    Rrëshqitja 8

    Lëngu i punës

    Trupi punues është një trup material që zgjerohet kur i jepet nxehtësi dhe tkurret kur ftohet dhe kryen punën e lëvizjes së trupit të punës të një motori termik. Në zhvillimet teorike, lëngu i punës zakonisht ka vetitë e një gazi ideal.

    Në praktikë, lëngu i punës i motorëve të avionëve është produktet e djegies së karburanteve hidrokarbure (benzinë, karburant dizel, etj.)