Rishikimi i teheve të fshirëseve pa kornizë. Si të zgjidhni fshirëset e duhura pa kornizë. Rreth fshirëseve pa kornizë

Jo atje ku pastrojnë, por ku është në shërbim portieri me armë!

Nga vëzhgimet me përvojë

Të gjithë kanë gjithmonë nevojë për fshirëse. Çdo administratë ka nevojë për to, ato janë të pranishme në të gjitha makinat. Në të njëjtën kohë, përpjekjet për të zëvendësuar furçat mekanike me diçka më moderne - ultratinguj ose fryrje të fuqishme - mbeten përpjekje. Prodhuesit herë pas here shpallin disa risi, duke ndryshuar strukturat e kornizës në ato pa kornizë ose hibride, por thelbi mbetet i njëjtë: .

Cilat janë më të mirët? Fshirësit e rinj, si rregull, e përballojnë punën mjaft mirë, kështu që vendosëm të kryejmë teste qëndrueshmërie që sigurojnë veshjen e furçave të barabarta me ato gjatë kilometrazhit mesatar vjetor të makinës. Në teste morën pjesë 15 ekipe fshirëse xhami, në secilën prej të cilave morëm tre fshirëse identike (pse janë tre, do t'ju tregojmë pak më vonë). Idealisht, unë do të doja të shihja modele të llojeve të ndryshme nga prodhues të ndryshëm - kornizë, pa kornizë dhe hibride. Por jo të gjithë mund të mburren me një gamë të tillë. Ne përfunduam duke blerë shtatë marka fshirësesh: Valeo (tre lloje), Bosch (dy lloje), Denso (tre lloje), Champion (dy lloje), Trico (tre lloje), Fenox (një lloj) dhe Maruenu (një lloj) . Produktet e dy markave të fundit u morën kryesisht për shkak të çmimeve polare - diferenca ishte pothuajse njëzet herë!

Për ekzaminim u zgjodhën madhësitë standarde më të zakonshme: 500-510 mm. Fshirës të tillë janë instaluar në makina Lada Largus, Renault Logan, Renault Duster, Lada Samara, Chevrolet Niva, UAZ Patriot dhe të tjerë. Tek këto makina fshirëset e përparme kanë të njëjtën gjatësi, ndërsa në shumë makina janë të ndryshme. Duke përdorur fshirëse me gjatësi të pabarabarta, prodhuesit e automjeteve përpiqen të rrisin zonën e pastrimit të xhamit të përparmë, por kjo nuk ishte e rëndësishme për testet tona.

Si testuan dhe çfarë kontrolluan

Ne zhvilluam dhe testuam metodologjinë e testimit disa vite më parë, kur filluam për herë të parë. Pra, ne kemi tre furça për secilin model. E para është e ashtuquajtura referencë. Ai nuk merr pjesë në teste, por do të shërbejë si “sobë” në krahasimin përfundimtar me dy furçat e tjera të testuara. E dyta shkon në punë për konsum. Kjo është pjesa kryesore, më e gjatë e testeve të burimeve. Fshirësja është instaluar në një mbajtëse, e cila është një kornizë xhami (me xham të ngjitur, sigurisht!) me një makinë për fshirëset e xhamit dhe një sistem larëse. Periodikisht, një grup ekspertësh monitoron ecurinë e provave, duke regjistruar shtypjen (duke punuar me kërcitje) të fshirëseve (nga lart ose poshtë, në çfarë pozicioni të zinxhirit, në çfarë kilometrazhi), si dhe cilësinë e pastrimit. Fshirësja funksionon gjysmën e kohës në anën e shoferit, gjysmën në anën e pasagjerit. 125 orë secila.

Për më tepër, sipas metodës, supozohet të drejtoni furçat në kushte reale - në një makinë në shi. Moti ishte i favorshëm: kishte kaq shumë ditë me shi verën e kaluar, saqë ne mundëm të përjetonim gjithçka në kushte të barabarta. Testi në makinë nuk është aq i gjatë sa në stendë - vetëm gjysmë ore në anën e shoferit dhe pasagjerit. Të gjitha komentet u regjistruan në protokoll në analogji me testet laboratorike.

Furça e tretë nga çdo grup hyri në dhomën e klimës. Atje ajo u torturua në temperaturat +60 °C dhe -45 °C. 

Çdo test zgjati 96 orë. Furçat u ekspozuan ndaj rrezatimit ultravjollcë për 100 orë të tjera. Vini re se disa fshirëse kanë një tregues të plakjes - një rreth me ngjyrë të errët të ngjitur, i cili zverdhet kur ekspozohet ndaj dritës së diellit për një periudhë të caktuar kohore. Nëse është zverdhur, është koha ta zëvendësoni për shkak të plakjes së gomës nën ndikimin e rrezatimit ultravjollcë.



Tani - në lidhje me vlerësimet. Në çdo lloj testi, një portier mund të merrte maksimumi 10 pikë. Sigurisht, çdo vlerësim ekspert është përkufizim subjektiv, por në të njëjtën kohë është plotësisht i justifikuar. Përdoret shpesh në sportet ku metrat ose sekondat nuk mund të maten dhe krahasohen - nga patinazhi artistik në zhytje. Është e njëjta gjë këtu: në të gjitha fazat e testimit, për çdo "mungesë" ne zbritëm gjysmë pikë nga 10 pikët fillestare. “Mungesat” e çdo produkti janë të listuara në galerinë e fotove.

A ia vlen të zvogëlohet vlerësimi për udhëzime të paqarta ose lehtësi instalimi kur qëllimi kryesor i testeve është kontrollimi i jetëgjatësisë së produktit? Shumë do të thonë: gjëja kryesore është që fshirësi funksionon, dhe unë do të kuptoj se si ta lidh atë dhe nëse i përshtatet makinës sime. Prandaj, për ata që nuk e konsiderojnë të nevojshme të marrin parasysh këto cilësi kur zgjedhin furçat, ne publikojmë rezultatet përkatëse në tabelë si një kolonë të veçantë. Dhe ne tregojmë një rezultat të ndërmjetëm që vlerëson aftësitë reale të portierit. Dhe rezultati përfundimtar merr parasysh absolutisht të gjitha rezultatet e testit tonë. Në të dyja rastet, ne tregojmë mesataren aritmetike të të gjitha matjeve.

Ata që nuk pajtohen me këtë qasje, mund të bëjnë llogaritjet e tyre: ne kemi vënë në dukje të gjitha mangësitë dhe secili mund të vlerësojë rëndësinë e tyre në mënyrën e vet. Si gjithmonë, ju kujtojmë se gjetjet tona lidhen me një mostër specifike të produkteve dhe për këtë arsye nuk mund të përdoren për të vlerësuar të gjitha produktet e një marke të caktuar në tërësi. Në fotogalerinë tonë kemi renditur produktet e testuara sipas rendit alfabetik.

PRO DHE KUNDËRT TË DIZAJNVE BAZË TË FRISHESËVE

Kornizë

Një dizajn i zakonshëm "klasik" me disa krahë lëkundëse dhe një numër të madh menteshash. Shiriti i gomës ndodhet midis dy shiritave prej çeliku inox.

Pa korniza

Shiriti i gomës në furçat e këtij lloji është i vendosur midis shiritave të gjerë prej çeliku elastik që kanë një devijim.

Hibrid

Diçka mes kornizave dhe atyre pa kornizë. Krahët e sipërm të lëkundës janë plastike.

Çfarë të blini?

Si avantazh i të gjitha produkteve të testuara, vërejmë se pasi kemi qenë në dhomën e klimës, nuk kemi gjetur asnjë gjurmë plasaritjeje apo dëmtimi në veshjen e mostrave, si dhe pllakëza. Prandaj, ky kontroll nuk ka ndikuar në notën përfundimtare.

Valeo UM‑650 pa kornizë doli të ishte kampioni absolut për sa i përket pikëve totale. Vendin e fundit e zuri Trico NeoForm NF‑500 - gjithashtu pa kornizë. Rezulton se dizajni nuk ofron një garanci të plotë të suksesit.

Po sikur të llogarisim pa marrë parasysh kolonën që pasqyron lehtësinë e instalimit ose praninë e një përshkrimi në gjuhën ruse dhe të vlerësojmë vetëm karakteristikat e performancës? Pastaj hibridi Trico Fit HF500 merr drejtimin. I huaji nuk ka ndryshuar - është përsëri Trico NeoForm NF‑500, pa kornizë.

Pra, rezulton se marka nuk ofron një garanci të plotë të suksesit.

  • Sa më keq të funksionojnë furçat, aq më i lartë është konsumi.
  • Herë pas here, hiqni furçat nga makina dhe lajini me ujë të ngrohtë dhe sapun. Atëherë menteshat do të zgjasin më gjatë.
  • Mundohuni të siguroheni që zinxhiri i furçës ta mbajë atë pingul me xhamin.
  • Kur vendosni fshirëset, mos lejoni që ata të godasin vulën e xhamit.
  • Herë pas here, lyejeni menteshën e zinxhirëve me silikon.
  • Nëse xhami është i ngrirë, mos u përpiqni të hiqni akullin duke ndezur fshirëset e xhamit. Në këtë mënyrë, furçat nuk do të zgjasin shumë.
  • Kur zgjidhni furça të reja, përpiquni të mos devijoni nga madhësitë standarde të rekomanduara nga prodhuesi i makinës. Rritja e gjatësisë përtej normës zvogëlon forcën e shtypjes dhe furçat mund të ngjiten me njëra-tjetrën. Një furçë e shkurtër do të shkurtojë fushën e shikimit.

Tani le të shohim raportin e cilësisë dhe çmimit. Liderët janë furçat më të thjeshta të kornizës - Fenox Max Vision dhe Bosch Eco 50C. 

Vendi i fundit në këtë situatë ishte i dukshëm edhe para fillimit të testeve: vetëm një gjigant i vërtetë shpirtëror mund të paguante 2400 rubla përrallore për kornizën Maruenu Gyraless TW‑50.

Pra, çfarë furçash duhet të blini? Testet tona kanë treguar se asnjë nga tre llojet e dizajnit nuk ka ndonjë avantazh apriori (as marka). Pas testeve në stol, të gjithë fshirëset e xhamit të përparmë ulën cilësinë e pastrimit. Prandaj, sipas mendimit tonë, ka kuptim të ndryshojmë fshirëset më shpesh dhe të mos nxitojmë të mburresh në produkte të reja të promovuara në mënyrë aktive. Strukturat e thjeshta të kornizës, nëse humbasin në ndonjë gjë, janë vetëm në pamje. Megjithatë, ato nuk duken aq keq sa kushtojnë më pak. E vetmja gjë që ia vlen t'i kushtohet vëmendje është përdorshmëria e fshirësit. Do të ishte marrëzi nëse nuk mund të instaloni një furçë vetëm sepse nuk është projektuar për makinën tuaj.

Cilën fshirëse do të zgjidhnim? Ndoshta këto janë Trico Fit HF500 dhe Bosch Eco 50C. 


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Zgjidhni. Ne kemi hapur të gjitha kartat për ju.

Vendi i origjinës

Serbisë 400 fshij.

  • Dizajni/gjatësia
  • pa kornizë/500 mm
  • Rrezatimi UV u shfaq me vija të vogla në zonat e sipërme të pastrimit

Vendi i katërt në renditjen e përgjithshme. Performancë shumë e mirë në të gjitha fazat. më pëlqeu.


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Zgjidhni. Ne kemi hapur të gjitha kartat për ju.

Çmimi i përafërt për copë 150 fshij.

Serbisë kornizë/500 mm

  • Nuk ka tregues të plakjes
  • Kërcitje e fortë e fshirëseve të reja në një sipërfaqe të thatë
  • Thërrmimi i pjesës së poshtme të fshirësve të rinj
  • Pas dhomës klimatike dhe ekspozimit
  • Rrezatimi UV shfaqi vija të vogla në anën e pasagjerit

Vendi i tretë në renditjen e përgjithshme. Zëvendës-kampion i garës në kategorinë “Cilësi/Çmim”. Padyshim që ia vlen paratë.


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Hungaria

Çmimi i përafërt për copë 250 fshij.

Serbisë kornizë/510 mm

  • Asnjë informacion në gjuhën ruse
  • Instalimi dhe çmontimi nuk korrespondon me figurën
  • Heqja mund të dëmtojë shiritin e gomës.
  • Thërrmim i dobët nga të dyja anët deri në mes të goditjes
  • Ata ndoten shumë në fillim të punës
  • Pas dhomës së klimës dhe ekspozimit ndaj rrezatimit UV, një zonë e vogël e papastër u shfaq në anën e shoferit

Këto furça janë mesatare shembullore në të gjitha aspektet.


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Hungaria

Çmimi i përafërt për copë 370 fshij.

Serbisë pa kornizë/500 mm

  • Asnjë informacion në Rusisht
  • Nuk ka tregues të plakjes
  • Kërkon një përpjekje të mjaftueshme kur hiqni furçën
  • Pas dhomës së klimës dhe ekspozimit ndaj rrezatimit UV, u shfaq pastrimi i pabarabartë

Furçat performuan mirë në shi. Megjithatë, ata refuzuan të pastronin me ndërgjegje xhamin me njolla dhe rrëshqitën në fund të tabelës së renditjes. Përshtypja e mirë doli të ishte e paqartë.


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Franca

Çmimi i përafërt për copë 500 fshij.

Serbisë pa kornizë/500 mm

  • Dizajni/gjatësia
  • Vështirë për t'u instaluar
  • Kërkohet një kaçavidë për të hyrë në përshtatës
  • Thërrmimi i xhamit të thatë nga të dyja anët
  • Pas një dhome klimatike dhe ekspozimit ndaj rrezatimit UV, shfaqen vija të vogla në zonën e skajit të sipërm të furçës

Biçikleta franceze pa kornizë nuk ishte e paharrueshme. Pastron mesatarisht, instalimi nuk është i lehtë.


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Meksika

Çmimi i përafërt për copë 590 fshij.

Serbisë hibrid/500 mm

  • Asnjë informacion mbi zbatueshmërinë
  • Nuk ka informacion për vendndodhjen e instalimit
  • Nuk ka asnjë informacion në gjuhën ruse
  • Asnjë tregues i plakjes
  • Pas dhomës së klimës dhe ekspozimit ndaj rrezatimit UV - një shirit i vogël në pjesën e sipërme të furçës në anën e pasagjerit

Sjellje e shkëlqyer në shi. Zëvendës-kampion në bazë të rezultateve praktike. Është turp që askush nuk u mërzit të punonte me tekstin në paketim.


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Koreja

Çmimi i përafërt për copë 300 fshij.

Serbisë kornizë/500 mm

  • Dizajni/gjatësia
  • Thërrmimi i fshirësve të rinj në të dyja anët
  • Pas dhomës së klimës dhe ekspozimit ndaj rrezatimit UV - një rrip i vogël në anën e pasagjerit

Nënkampion i përgjithshëm. Vendi i pestë për sa i përket raportit të cilësisë dhe çmimit. Në fund të fundit: mirë!


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Koreja

Çmimi i përafërt për copë 140 fshij.

Serbisë kornizë/500 mm

  • Asnjë tregues i plakjes
  • Thërrmimi në fund nga të dyja anët

Kampion në kategorinë “Cilësi/Çmim”. Vendi i pestë në renditjen e përgjithshme. Shumë mirë!


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Japonia

Çmimi i përafërt për copë 2400 fshij.

Serbisë kornizë/500 mm

  • Asnjë tekst rusisht
  • Nuk ka informacion për modelet e makinave
  • Nuk ka informacion instalimi
  • Dizajni/gjatësia
  • pa kornizë/500 mm
  • Pas dhomës së klimës dhe ekspozimit ndaj rrezatimit UV, në xhamin e shoferit u shfaqën vija të vogla

Produkti i kornizës ka një çmim shurdhues me tregues mjaft mediokër të performancës.


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Meksika

Çmimi i përafërt për copë 500 fshij.

Serbisë hibrid/500 mm

  • Asnjë informacion në gjuhën ruse
  • Nuk ka informacion për modelet e makinave
  • Nuk ka informacion për vendndodhjet e instalimit
  • Nuk ka tregues të plakjes
  • pa kornizë/500 mm
  • Përshtatje e lirshme

Kampion i performancës: sjellje e shkëlqyer në shi dhe rezultatet më të mira në matjet statike. Nëse çmimi do të ishte më i ulët, nuk do të kishte çmim (falni fjalën).


E para është e mirë për sa i përket karakteristikave të përgjithshme të performancës: dizajni hibrid i rezistoi maratonës sonë më mirë se të tjerët. Korniza e Bosch magjeps jo vetëm me emrin e saj të shkëlqyeshëm, por edhe me raportin e shkëlqyer cilësi-çmim. Meksika

Çmimi i përafërt për copë 450 fshij.

Serbisë pa kornizë/500 mm

  • Nuk ka asnjë informacion në gjuhën ruse
  • Nuk ka informacion për modelet e makinave
  • Nuk ka informacion për vendndodhjet e instalimit
  • Nuk ka tregues të plakjes
  • Kërkohet një mjet për të hyrë në përshtatës

Paketimi është një shembull i mungesës së respektit për konsumatorin. Një dështim i qartë në tribunë. Fshirësja e vetme që në fakt u bë copë-copë në orën e 159-të të testimit në stol.

Dëmet e shpeshta, rituale të shumta për të "ringjallur" disa komponentë dhe pastrimin e xhamit të përparmë presin çdo automobilist që nuk ka marrë kohë për t'u përgatitur për kushtet e vështira të dimrit. Probleme më serioze fillojnë të lindin kur mekanizmat jetikë, të tillë si fshirësja e xhamit, dështojnë. Nëse e nënvlerësoni rëndësinë e kësaj pajisjeje në temperatura të ulëta, do t'ju duhet ta bëni personalisht një pjesë të punës së saj. Përndryshe, ka një probabilitet të lartë për aksidente për shkak të shikueshmërisë së dobët. Në këtë artikull, ne do të shohim se cilat fshikëza fshirëse janë më të mirat për dimër dhe si të zgjedhim ato të duhurat.

Si të mos bëni një gabim?

Duke i kushtuar shumë vëmendje veçorive të projektimit, shumë shoferë harrojnë cilësinë e sipërfaqes së punës të pajisjes. Para se të zgjidhni tehët e fshirësit të xhamit për dimër, duhet të siguroheni që shiriti polimer që pastron drejtpërdrejt sipërfaqen e xhamit të jetë rezistent ndaj ngricave të forta. Fatkeqësisht, është pothuajse e pamundur të përcaktohet kjo me prekje, materiali nuk duhet të jetë shumë i fortë ose i butë.

Cila është zgjidhja? Studioni në detaje përshkrimin e një produkti specifik dhe përdorni ndihmën e një menaxheri të shitjeve. Përzgjedhja e teheve të fshirëseve të xhamit të dimrit për makinën tuaj do t'ju lejojë të shmangni çuditë me madhësitë dhe sistemet e papërshtatshme të fiksimit. Një ndihmë e mirë gjatë zgjedhjes do të jenë rekomandimet e specialistëve, të cilat do t'i gjeni në faqen tonë të internetit në artikullin për "parashikuesit".

Llojet e furçave: të mirat dhe të këqijat

Është mjaft e vështirë të këshillosh se cilat fshikëza dimërore të fshirëseve të xhamit të blesh me bollëkun modern të artikujve. Secili shofer ka preferencat dhe preferencat e tij për veti ose karakteristika të caktuara. Më poshtë është një listë e llojeve të njohura të furçave:

  • Kornizë modelet përfaqësojnë kategorinë më të njohur. Buza e tyre e gomës shtypet në sipërfaqen e xhamit për shkak të një sistemi të veçantë lëkundës. Avantazhi i kësaj zgjidhjeje është shpërndarja uniforme e presionit në të gjithë gjatësinë e sipërfaqes së punës. Sidoqoftë, në dimër, furçat e kornizës janë më të ndjeshme ndaj ngrirjes se të tjerët. Struktura e gjerë bllokohet shpejt me borë, gjë që mohon plotësisht efektin e tyre pozitiv.
  • Dimër brushat janë një modifikim i llojit të përshkruar më sipër. Për t'i mbrojtur ata nga lagështia dhe bora, krahu i tyre rrotullues është i mbuluar me një mbulesë të veçantë gome. Në të njëjtën kohë, tehet e fshirësit të xhamit të xhamit të kornizës dimërore kanë një erë të madhe dhe me shpejtësi të lartë ato vendosin ngarkesën maksimale në makinën elektrike të fshirësit të xhamit. Plus, këto modele kanë një probabilitet të lartë të uljes së presionit të kapakut. Nëse lagështia hyn dhe ngrin, do të kërkohet një procedurë komplekse pastrimi që përfshin ngrohjen paraprake.
  • Pa korniza produktet kanë një plan urbanistik më të thjeshtë. Në vend të një kornize metalike, ngurtësia dhe forca e shtypjes së fshirëseve në sipërfaqe sigurohet nga një trup gome-plastik me një sipërfaqe pastrimi të fortë dhe absolutisht të lëmuar. Në të njëjtën kohë, lartësia e saj është dukshëm më e ulët se ajo e modeleve të mëparshme. Karakteristikat e tilla i bëjnë këto furça më efektive në shpejtësi të lartë. Disavantazhi i tyre kryesor është se pothuajse të gjithë fshirëset e dimrit në makina pa kornizë janë të dizajnuara për funksionim vetëm në temperatura mbi -20 o C.
  • Hibrid Fshirëset e xhamit të xhamit për dimër dallohen nga një sistem shtrëngimi i kornizës me dimensione minimale të projektimit. Prandaj, avantazhet kryesore të llojeve të mëparshme, të mishëruara në një produkt, nënkuptojnë një kosto më të lartë.

Në videon më poshtë, një ekspert nga kompania jonë jep këshilla për zgjedhjen e teheve të fshirësit të xhamit për dimër.

Hipermarketi IXORA ofron një gamë të gjerë pjesësh rezervë dhe komponentësh nga markat e njohura DENSO, HELLA, VALEO, BOSCH, etj. Specialistët tanë do t'ju ndihmojnë gjithmonë të bëni një zgjedhje në mënyrë që të mund të blini fshirëse dimërore për një model specifik makine në përputhje me preferencat.

I urojmë të gjithë shoferëve një dimër të suksesshëm pa bllokime bore dhe bllokime trafiku në rrugë!

DENSO janë paraqitur në tabelën e mëposhtme.

* Ju lutemi kontrolloni zbatueshmërinë e pjesëve posaçërisht për makinën tuaj me menaxherët tanë me telefon: 8 800 555-43-85 (thirrjet brenda Rusisë janë falas).
Prodhuesi Emri i pjesës Numri i pjesës Zbatueshmëria
DENSO Fshirës me profil të lartë 40 mm] 600 mm 24] 560 DM BMW X5 (E53) (00-);CHEVROLET CRUZE (09-);CITROËN C3 I (02-);FORD TRANSIT (00-06)
DENSO Fshirës hibride DU-040L DU040L CHEVROLET AVEO (04-11);CHEVROLET SUBURBAN (00-06);FORD FIESTA IV (95-02);FORD FIESTA V (01-10)
DENSO Korniza e tehut të fshirëses 14"/350 mm DU035L AUDI A3 (96-03);AUDI A4 (00-04);AUDI A4 (94-01);BMW 3 (E36) (90-00)
DENSO Profil i ulët i tehut të fshirëses 31 mm] 500 mm 20] DM050 FORD ESCORT V (90-94);FORD ESCORT VI (92-95);FORD ESCORT VII (95-02);FORD MAVERICK (93-96)
DENSO Fshirës me profil të ulët 31mm] 350mm 14] DM035 CHEVROLET AVEO (04-11);CHEVROLET BLAZER S10 (93-05);CHEVROLET SUBURBAN (91-00);CITROËN BERLINGO (96-)
DENSO Fshirës me profil të ulët 480 mm DUR048L NISSAN PRIMERA (02-);OPEL VECTRA C (02-);VW GOLF III (91-99);VW GOLF IV (97-08)
DENSO Fshirës me profil të ulët 500 mm DUR050L AUDI A6 (94-97);AUDI A6 (97-05);BMW Z4 (E85) (03-);BMW Z4 (E86) (06-)
DENSO Fshirës me profil të ulët 530 mm DUR053L NISSAN MICRA (03-10);NISSAN MICRA C+C (05-);NISSAN PRIMASTAR (01-);OPEL VIVARO (01-)

Fshirëset më të njohura të markës HELLA janë paraqitur në tabelën e mëposhtme.

Prodhuesi Emri i pjesës Madhësia, mm Neni
HELLA Teh fshirëse 600 9XW190680241
HELLA Teh fshirëse 500 9XW178878201
HELLA Teh fshirëse 500 9XW190680201
HELLA Teh fshirëse 550 9XW190680221
HELLA Teh fshirëse 450 9XW190680181
HELLA Teh fshirëse 530 9XW190680211
HELLA Teh fshirëse 600 9XW178878241
HELLA Teh fshirëse 650 9XW190680261
HELLA Teh fshirëse 525 9XW178878211
HELLA Teh fshirëse 800 9XW184107321
HELLA Teh fshirëse 550 9XW178878221
HELLA Teh fshirëse 480 9XW190680191
HELLA Teh fshirëse 350 9XW178878141
HELLA Fshirës hibride 650 9XW204584261

Fshirëset më të njohura të markës VALEO janë paraqitur në tabelën më poshtë.

Prodhuesi Neni Emri Përshkrimi Pikat
VALEO First Covertech VFH35 350mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH40 400mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH45 450mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH48 475mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH50 500mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH530 530mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH550 550mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH600 600mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH650 650mm 4
VALEO Teh hibrid i fshirësit (grep) First Covertech VFH700 700mm 4
VALEO Teh fshirëse pa kornizë (grep) Piramida e parë FB VFAM 350 mm 3
VALEO Korniza e tehut të fshirësit VF65 e parë konvencionale 650 mm 1

Fshirëset më të njohura të markës BOSCH janë paraqitur në tabelën më poshtë.

Prodhuesi Emri Neni Zbatueshmëria*
BOSCH Teh fshirëse MITSUBISHI Lancer (C6_A, C7_A) 1988-1993;TOYOTA Camry IV (V20) 1996-2001;TOYOTA Corolla VI (E90) 1987-1993
BOSCH Teh fshirëse

Për të kuptuar se sa mirë është bërë një fshirëse xhami, duhet ta provoni në kushte të ndryshme moti. Shpesh ndodh që edhe fshirëset më të mira të verës rezultojnë të jenë absolutisht të padobishme në një dimër të ftohtë dhe me dëborë. Çfarë u mungon atyre për t'i bërë të përshtatshme për dimër të ashpër?

Si rregull, kur flasim për një fshirës dimëror të xhamit, nënkuptojmë një teh që është i pajisur gjithashtu me mbrojtje plastike ose gome në formën e një mbulese kornizë. Parandalon efektet negative të borës, shiut dhe ngricës në fshirësin e xhamit. Një fshirëse dimërore, përveç mbulesës, mund të ketë edhe zgjidhje teknologjike shtesë. Kryesorja është ngrohja, e cila parandalon ngrirjen e produktit në xhami. Materialet rezistente ndaj ngricave zakonisht përdoren në prodhimin e furçave të dimrit. Ato ju lejojnë të ruani funksionalitetin e fshirësve tuaj, edhe në motin më të ashpër.

Vlerësimi i fshirëseve të dimrit

Tani që ne i dimë ndryshimet midis modeleve të verës dhe dimrit, le të përcaktojmë thikat më të mira të fshirësit të xhamit të dimrit. Vlerësimi do të bazohet në rishikimet nga shoferët, popullaritetin e prodhuesit dhe raportin çmim-cilësi.

Fshirëse "Horse Acrobat"

Ky është një model fshirëse për të gjitha sezonet, i cili prodhohet në Rusi dhe është i përshtatshëm jo vetëm për makinat me timonin e majtë, por edhe për makinat me timonin e djathtë. Gjatësia e furçave mund të ndryshojë nga 41 në 65 centimetra. Kostoja minimale e produktit është 5-6 dollarë. Krijuesit u përpoqën të përshtatnin sa më shumë që të ishte e mundur fshirësin e xhamit të tyre me dimrin e ashpër rus. Fshirësja e dimrit nuk ka zgavra ose mentesha në të cilat mund të grumbullohet uji i ngrirë. "Acrobat" nuk i nënshtrohet korrozionit dhe efekteve negative të agjentëve të ngrirjes. Spoileri silikoni mbron gjithashtu kornizën. Shiritat elastikë dhe mburoja ndryshohen nëse është e nevojshme.

Ndër disavantazhet mund të vërehen sa vijon. Kur fshirëset ndryshojnë drejtim, mund të shfaqet një zhurmë klikimi. Me sa duket, kjo është për shkak të përshtatjes së ngushtë të furçës me gotën. Kur xhami nuk laget mjaftueshëm, Kur vozitni me shpejtësi mbi 120 km/h, vula e fshirëseve të xhamit të përparmë bie ndjeshëm.

Në vendin e katërt në renditjen tonë është një produkt kinez nga një markë gjermane. Çmimi i fshirëseve të tillë është 7-8 dollarë. Fshirësit e xhamave dimërore Alca mund të kenë një gjatësi nga 33 deri në 65 cm, kështu që ato janë të përshtatshme për një shumëllojshmëri të gjerë makinash pasagjerësh.

Mbulesa mbrojtëse parandalon hyrjen e akullit brenda furçës. Edhe në reshje dëbore, fshirëset e xhamit të dimrit Alca praktikisht nuk ngrijnë. Bora ngjitëse nuk është problem për ta, kështu që pronari ka mundësinë të kursejë para për antifriz. Çmimi i ulët i fshirëseve është gjithashtu pozitiv.

Fshirëset e xhamave të xhamit Alca Winter kanë një sërë disavantazhesh. Shqyrtimet shënojnë një pamje modeste - subjektive, por ende. Në temperatura mbi zero, fshirëset lënë vija në xhami. Epo, pengesa kryesore është se thikat e fshirësit të xhamit të dimrit Alca nuk e përballojnë mirë detyrën e tyre kryesore me shpejtësi mbi 100 km/h.

Modeli TRICO Ice

Çmimi i pjesëmarrësve në vlerësimin tonë po rritet gradualisht dhe për këtë model është tashmë rreth 9 dollarë. Fshirëset e xhamave dimërore TRICO Ice janë prodhuar në Meksikë. Madhësia e tyre varion nga 40-70 cm Sipas rishikimeve nga pronarët, ata punojnë në heshtje dhe pastrojnë mirë xhamin në çdo mot. Ata nuk kërkojnë shumë "anti-ngrirje". Vlen të përmendet se fshirëset vijnë me përshtatës që ju lejojnë të instaloni produktin në montime me dizajne të ndryshme.

Kishte edhe disa të meta. Sipas rishikimeve, tehu i djathtë e bën punën e tij më keq se fshirësi i majtë. Gjatë reshjeve të mëdha të borës, fshirësi i dimrit TRICO Ice nuk mund të përballojë akullin e shkaktuar nga grumbullimi dhe shkrirja e borës.

Fshirëset e xhamit, Champion Winter

Këto janë fshirëse evropiane, të cilat, duke qenë medalje argjendi, janë ndoshta më të lirat në vlerësimin tonë. Fshirëset e xhamit të përparmë "Champion Winter" kushtojnë rreth gjashtë dollarë. Gjatësia e tyre mund të ndryshojë nga 41 në 60 centimetra. Goma e butë lejon që modeli të shtypë në mënyrë të përsosur xhamin. Dhe mbulesa e mbyllur e papërshkueshme nga uji parandalon ngjitjen e borës.

Fshirësit Champion Winter kanë gjithashtu disavantazhe. Kur vjen sezoni i dytë i përdorimit, mbulesa shpesh fillon të rrjedhë lagështi. Ndonjëherë, në acar të fortë, furçat duhet të "shtrihen" në mënyrë që të funksionojnë mirë. Me shpejtësi mbi 120 km/h, fshirëset e xhamit të përparmë fillojnë ta bëjnë punën e tyre keq. Nuk rekomandohet lënia e produktit për verën, pasi në stinën e ngrohtë ato nuk pastrohen shumë mirë, duke krijuar vija në xhami.

Bosch Aerotwin

Ky është një fitues i merituar i vlerësimit "Best Winter Wiper Blades". Ky model kushton nga 10 dollarë, në varësi të gjatësisë (34-80 cm). Fshirëset e xhamit të përparmë Bosch Aerotwin janë prodhuar në Serbi. Si janë ato superiore ndaj modeleve të tjera? Së pari, një gamë e madhe madhësish. Së dyti, fshirëset e xhamit të Bosch Aerotwin ndjekin plotësisht kthesën e xhamit dhe nuk "gurtësohen" në të ftohtë. Së treti, ata shërbejnë me besnikëri për disa sezone.

Ndër mangësitë, mund të vërejmë vetëm çmimin e lartë (por plotësisht të justifikuar) dhe kërcitjen në kushte të vështira.

Fshirës fshirëse dimërore: përzgjedhja me makinë

Një fshirëse e mirë duhet të heqë në heshtje dhe me efikasitet ujin, borën dhe llucën nga xhami. Nuk duhet të lërë vija uji ose vija. Nëse vëreni ndonjë mangësi në funksionimin e fshirësve tuaj, është koha për të instaluar fshikëza të reja dimërore të fshirëseve të xhamit.

Përzgjedhja me makinë është po aq e rëndësishme sa edhe përzgjedhja sipas cilësisë. Në secilën paketë të fshirëseve të verës dhe dimrit mund të shihni një listë të markave të makinave për të cilat ato janë të përshtatshme. Ju lutemi vini re se edhe makinat e të njëjtit model, por të viteve të ndryshme të prodhimit, mund të kenë forma të ndryshme të xhamit të përparmë.

Kur zgjidhni fshirëset e xhamit, mbani në mend se tehet e lakuar funksionojnë më mirë se ato të drejta. Për më tepër, shiriti kryesor i fshirësit duhet të jetë i nivelit dhe të ketë skaje të sheshta. Dhe mos harroni të shikoni në kuti për prova që këto janë fshirëse dimërore. Përzgjedhja e fshirëseve është një detyrë e thjeshtë por shumë e rëndësishme.

Si të zgjasni jetën e fshirëseve?

Edhe modeli më i shtrenjtë dhe i avancuar i fshirësit të xhamit nuk do të funksionojë mirë dhe nuk do të zgjasë për disa vite nëse nuk kujdeset siç duhet.

Gjëja e parë që duhet të mbani mend është se nuk mund t'i grisni fshirëset e ngrira në xhami me forcë. Ky veprim i skuqjes mund të çojë në dëmtimin e furçave, si rezultat i së cilës performanca e tyre do të ulet. Gjithçka që duhet të bëni nëse fshirësja është e ngrirë është të ngrohni gotën me një sobë. Ndërsa motori nxehet, furçat do të largohen dhe ju mund të shkoni me siguri në destinacionin tuaj.

Nëse xhami i përparmë është i mbuluar me një shtresë të vazhdueshme bore dhe akulli, nuk duhet t'i hiqni të gjitha me fshirëse. Puna me xham të tillë do të bëjë që furçat të bëhen shpejt të papërdorshme. Dhe ndërsa bora është pothuajse e padëmshme për fshirëset e xhamit, akulli është thjesht shkatërrues. Ka kruajtëse të posaçme për të hequr akullin nga xhami. Është e rëndësishme që kruese të ketë një jastëk gome që pastron xhamin pa e gërvishtur atë.

Nëse ka gjurmë të dukshme papastërtie në xhami, si p.sh. papastërti ose jashtëqitje zogjsh, mos e kurseni detergjentin. Me të, fshirëset punojnë shumë më me efikasitet dhe nuk konsumohen. Është shumë e rëndësishme që rondele të jetë e përshtatshme për sezonin. Nuk duhet të përzieni rondele për stinët e dimrit dhe verës në një fuçi. Kjo neglizhencë mund të çojë në ngrirjen e xhamit, gjë që do të dëmtojë fshirësin e xhamit. Një fshirëse dimërore që është mbuluar me një shtresë akulli për ndonjë arsye duhet të pastrohet përpara se ta ndizni. Nëse brenda mekanizmit formohet akulli, mund të shkaktojë keqfunksionim të tij.

Fshirësit e xhamit duhet të inspektohen periodikisht për çarje dhe dëmtime të tjera. Nëse gjeni ndonjë problem, ai duhet të korrigjohet menjëherë. Kjo do të zgjasë jetën e pajisjes dhe xhamit. Fakti është se një furçë me një brez gome të dëmtuar mund të çojë në mikro-gërvishtje në xhami. Ata, nga ana tjetër, mund të shkaktojnë më tej çarje dhe patate të skuqura.

Në dimër, fshirëset e xhamit duhet të ngrihen sa më pak të jetë e mundur, pasi kjo çon në ngrirjen e burimeve. Nëse burimi mbulohet me akull, furça nuk do të jetë në gjendje të ulet. Rekomandohet që në mënyrë periodike të lyeni xhamin e përparmë me agjentë të papërshkueshëm nga uji. Kjo procedurë do ta bëjë më të lehtë gjendjen e fshirëseve, sepse në sipërfaqen e xhamit nuk do të grumbullohet aq shumë ujë dhe borë.

Nëse vëreni se furçat nuk po bëjnë mirë punën e pastrimit të xhamit, provoni fillimisht të pastroni tehun e gomës. Ndonjëherë kjo është e mjaftueshme për të rikthyer në jetë fshirëset. Mund ta pastroni furçën me një pecetë ose leckë të njomur në ujë, detergjent ose alkool. Skaji i fshirësit duhet të jetë i lëmuar dhe i mprehtë. Nuk duhet të ketë nofka, boshllëqe ose patate të skuqura.

konkluzioni

Sot kuptuam se si ndryshojnë fshirëset e dimrit nga fshirëset e verës, zgjodhëm fshirëset më të mira të dimrit dhe zbuluam se si të kujdesemi për to. Fshirëset vetëm në shikim të parë duken si një detaj i vogël që nuk kërkon funksionim domethënës. Në fakt kjo nuk është e vërtetë. Dhe me ardhjen e dimrit, çdo automobilist është i bindur për këtë. Prandaj, nuk duhet t'i trajtoni fshirëset e xhamit nga pakujdesia, veçanërisht në dimër, kur duhet të mendoni jo vetëm për dukshmërinë, por edhe për akullin. Mos harroni se jo vetëm jeta juaj, por edhe jeta e pasagjerëve tuaj, si dhe të gjithë përdoruesve të tjerë të rrugës, varet nga siguria e drejtimit.

Përditësuar: 26.03.2019 14:39:29

Ekspert: Boris Mendel


*Rishikimi i faqeve më të mira sipas redaktorëve. Rreth kritereve të përzgjedhjes. Ky material ka natyrë subjektive, nuk përbën reklamë dhe nuk shërben si udhëzues blerjesh. Para blerjes, kërkohet konsultimi me një specialist.

Fshirëset e xhamit të xhamit janë një nga atributet kryesore të trafikut të sigurt të mjeteve motorike, detyra e të cilave është t'i sigurojë shoferit një shikueshmëri të kënaqshme të rrugës përmes xhamit të përparmë. Këto furça janë kruajtëse plastike (ose gome) që kryejnë funksionin e pastrimit të xhamit përgjatë rrezes së lëvizjes së fshirësit (fshirësit të xhamit) nga uji, papastërtitë e rrugës dhe ndotësit e tjerë.

Përkundër faktit se furçat janë një element i vogël strukturor, prodhimi i tij konsiderohet një proces mjaft i rëndësishëm, i cili kryhet nga më shumë se një duzinë kompani prodhuese. Në fakt, të bësh zgjedhjen e duhur në një situatë të mbingopjes së tregut është shumë e vështirë, veçanërisht për fillestarët që sapo kanë filluar të drejtojnë një makinë. Prandaj, redaktorët e revistës Expertology, së bashku me një grup ekspertësh, përpiluan një vlerësim të teheve më të mira të fshirësit të xhamit, të ndarë në tre kategori tematike. Kriteri kryesor në vlerësim ishte vlerësimi i përgjithshëm nga përdoruesit, bazuar në rishikimet në të gjithë segmentin rus të Internetit.

Si të zgjidhni thikat e fshirëseve

Edhe pse thikat e fshirëseve të xhamit janë një produkt mjaft i thjeshtë (në shikim të parë), edhe ato kanë specifikat e tyre. Kështu, ekipi i revistës Expertology rekomandon fuqimisht t'i kushtohet vëmendje pikave të mëposhtme:

  1. Gjatësia e furçës. Një atribut shumë i diskutueshëm kohët e fundit, nga i cili varet drejtpërdrejt funksionaliteti i fshirëseve. Në konceptin origjinal, gjatësia e furçave të blera duhet të përputhet me çiftin e furçave origjinale që ishin në makinë nga fabrika - ky është edhe rekomandim i prodhuesit dhe një domosdoshmëri për arsye sigurie. Sidoqoftë, në kushtet moderne, nuk është e pazakontë të blini grupe furçash me gjatësi të ndryshme, gjë që, në përgjithësi, bie ndesh me standardet dhe rekomandimet. Sidoqoftë, gjëja më e rëndësishme në këtë rast është që furçat të mos ndërhyjnë në punën e ndërsjellë të njëri-tjetrit, dhe nëse dëshironi të drejtoheni në një blerje të tillë, sigurohuni që ta merrni parasysh këtë nuancë.
  2. Lloji i furçës. Brenda këtij klasifikimi, të gjitha fshirëset e xhamit të përparmë ndahen në tre grupe të mëdha:
  3. pa kornizë– furça të ngurta plastike të montuara në udhëzues metalikë. Ato sigurojnë konsum më të barabartë në sipërfaqen e kontaktit, zvogëlojnë zhurmën, por mund të lënë qoshe të papastruara - në rastin e një sipërfaqe qelqi fort konveks.
  4. kornizë– një dizajn i njohur për të gjithë, i cili përfshin një kornizë të veçantë (metalike ose plastike), udhëzues dhe furça polimer. Ato sigurojnë një përshtatje më të plotë edhe për xhamin konveks, janë më të lirat, por i nënshtrohen konsumit të rëndë për shkak të bollëkut të elementeve.
  5. hibrid- furçat më të shtrenjta, por në të njëjtën kohë më të avancuara, duke marrë më të mirën nga dy llojet e para. Për shkak të dizajnit të artikuluar, ato ngjiten më mirë në xhamin e përparmë, duke siguruar pastrim cilësor dhe më të plotë të sipërfaqes. Por një element i ri dizajni është krijuar për të siguruar veshje uniforme - një shtresë plastike, e cila u jep fshirëseve ngurtësi dhe peshë, dhe i pengon ato të ngrijnë në dimër.
  6. Lloji i montimit. Para se të blini një grup furçash, kushtojini vëmendje të veçantë llojit të fiksimit. Duhet të përputhet saktësisht me origjinalin, përndryshe nuk do të jetë e mundur t'i rregulloni ato në udhëzues (në trup). Si rregull, llojet më të zakonshme të fiksimit janë grepa, bajoneta, butona ose kunja, dhe në shumicën e rasteve kompleti është i pajisur me një përshtatës të veçantë universal.
  7. Integriteti mekanik. Eshtë e panevojshme të thuhet se një grup i ri furçash nuk duhet të ketë ndonjë defekt mekanik? Sigurohuni që të mos ketë patate të skuqura, gërvishtje ose çarje në trupin metalik dhe plastikë - defekte të tilla mund të shkaktojnë shkatërrim të shpejtë të fshirëseve dhe gjithashtu të dëmtojnë sipërfaqen e xhamit.
  8. Mbi fizibilitetin e komponentëve shtesë. Tendencat e fundit në fshirëset e xhamit kanë çuar në prezantimin e të ashtuquajturave fshirëse me ngrohje. Kjo temë diskutohet në mënyrë aktive në internet dhe mjeshtrit po përpiqen t'i përshtatin elementët në fuqi nga rrjeti në bord. Sidoqoftë, përfitimi aktual i furçave të tilla është shumë i dyshimtë - në mot të ftohtë, elementi termik përjeton mbingarkesa të mëdha, kjo është arsyeja pse shpesh dështon. Për më tepër, ngrohja efektive është e mundur vetëm në rastin e kontaktit të zgjatur të furçës me një pjesë specifike të sipërfaqes së xhamit - koha standarde e kalimit radial nuk është e mjaftueshme për të siguruar ngrohjen.

Cilat fletë fshirëse të xhamit janë më të mira: me kornizë, pa kornizë apo hibride?

Lloji i furçës

Avantazhet

Të metat

Kornizë

Më e lira

Prevalencë e lartë në treg

Shumë i ngurtë për shkak të dizajnit të artikuluar

Siguroni një përshtatje të ngushtë të furçës me xhamin (madje edhe konveks) falë presionit të trupit të çelikut

– Ndjeshmëri e konsiderueshme e kutive metalike ndaj korrozionit

– Procesi i konsumimit të furçave ndodh në mënyrë të pabarabartë

– Dizajni i artikuluar çon në formimin e reagimeve të pasme dhe një ulje të cilësisë së pastrimit të sipërfaqes në pikat ekstreme të rrezes

– I nënshtrohet ngrirjes së trupit dhe “ngjitjes” së fshirëseve

Pa korniza

Siguroni ngarkesë minimale në mekanizmin e lëvizjes së fshirësve të xhamit për shkak të dizajnit të tyre të lehtë

Besueshmëri e lartë strukturore (dizajn me një pjesë me një numër minimal nyjesh)

Mungesa virtuale e reagimit

Më pak e ndjeshme ndaj kremit

Niveli i zhurmës është dukshëm më i ulët se ai i modeleve pa kornizë

– Për shkak të ngurtësisë dukshëm të ulët (pesha e strukturës nuk siguron një përshtatje të ngushtë të furçave në sipërfaqe), njolla të papastra të papastërtive mbeten në xhami konveks

– Dizajn rreptësisht individual, i përshtatshëm për një ose dy modele makinash

– Kosto e lartë

Hibrid

Kombinimi i kompaktësisë dhe ngurtësisë

Performanca e përmirësuar aerodinamike për shkak të pranisë së një trupi të efektshëm

Forca e presionit në sipërfaqen e xhamit në nivelin e modeleve të kornizës

Asnjë reagim për shkak të ndërtimit të vazhdueshëm

Rritja e jetës së shërbimit

Rezistent ndaj kremit dhe dobësimit të kyçeve

– Kostoja është më e lartë se për modelet pa kornizë

Vlerësimi i fshirësve më të mirë të xhamit të përparmë

Emërimi vend emri i produktit çmimi
Fshirëset më të mira të kornizës 1 1170 ₽
2 1179 RUR
3 329 RUR
4 1638 RUR
Fshirëset më të mira pa kornizë 1 2106 ₽
2 1299 ₽
3 480 ₽
4 1369 RUR
5 580 ₽
6 920 ₽
Furçat më të mira hibride 1 830 ₽
2 560 ₽
3 529 RUR
4 451 RUR
5 480 ₽
6 501 RUR

Fshirëset më të mira të kornizës

Linja e parë e vlerësimit shkon tek furçat franceze të cilësisë premium – Valeo Silence Performance, të dizajnuara për shërbim gjatë gjithë sezonit në kushtet më të vështira klimatike. Në këtë, ata janë të ngjashëm me Bosch Twin, pasi të dy të nominuarit kanë një dizajn të fuqishëm të pjesëve pastruese. Sidoqoftë, Valeo shkoi më tej duke shtuar ngurtësi në modelin e kornizës metalike.

A ishte kjo risi një sukses? Patjetër. Të paktën, përdoruesit lënë komente jashtëzakonisht të ngrohta për përvojën e tyre duke përdorur këto furça. Ndër avantazhet e tyre, ato theksojnë mungesën pothuajse të plotë të lojës gjatë përdorimit, qëndrueshmërinë e skajit, si dhe një lidhës universal për montim në çdo makinë. Lista e avantazheve plotësohet nga fakti se gjatësia e furçave në gamë varion gjerësisht nga 24 në 70 centimetra, domethënë, të gjithë kanë mundësinë të zgjedhin modelin e duhur për makinën e tyre. E gjithë kjo shkëlqim është e lirë dhe shfaqet në treg me frekuencë të lakmueshme.

Avantazhet

  • konstruksion i fortë me kornizë metalike;
  • Gama përfshin furça me madhësi nga 24 deri në 70 centimetra;
  • çmimi i ulët i blerjes;
  • Çdo model ka një lidhës të veçantë.

Të metat

  • nuk identifikohet.

Furça Binjake me një skaj të fortë pastrimi është një gjetje e vërtetë për përdoruesit e zonës së klimës së butë të Rusisë. Produkti i prodhuar nga korporata me famë botërore Bosch synon të intensifikojë procesin e pastrimit të xhamit, pa kompromentuar akullin e rëndë, ujin ose papastërtitë - absolutisht çdo ndotje hiqet pa shumë përpjekje. Gama përfshin më shumë se 20 modele furçash për kushte të ndryshme pune (me skaje të shkurtuara dhe të zgjatura) dhe modele makinash - nga 30 deri në 100 centimetra në gjatësi.

Sidoqoftë, duke rritur cilësinë e pastrimit, Bosch Twin gjithashtu mori një pengesë të konsiderueshme në formën e një nënvlerësimi të jetës së punës. Në thelb, skaji i shpuar mund t'i rezistojë ngarkesave shumë të rënda, duke u veshur dy herë më shumë se skajet standarde konkurruese. Kjo përfshin zëvendësimin më të shpeshtë të furçave dhe shpenzimet e panevojshme, gjë që bie ndesh me idenë e përdoruesit për një produkt të mirë. Por le të përsërisim: kjo seri është e specializuar dhe nëse e përdorni në mënyrë të butë (pa trokitur akull dhe papastërti të ngrirë), atëherë jeta e shërbimit do të jetë dukshëm më e gjatë se ajo e konkurrentëve.

Avantazhet

  • punim me cilësi të lartë;
  • çmimi i arsyeshëm i blerjes;
  • skaji i pastrimit të ngurtësisë së rritur;
  • gamë të gjerë modelesh brenda serisë.

Të metat

  • me përdorim intensiv në kushte të vështira, jeta e punës do të jetë e vogël.

Furça të lira "Seria Ekskluzive" që ju lejojnë të arrini rezultate të shkëlqyera të pastrimit të xhamit pa shumë përpjekje. Karakteristika kryesore e linjës Heyner Exclusive është prania e pastruesve të skajeve të gomës të zëvendësueshme - kjo eliminon nevojën që konsumatorët të blejnë blloqe të mëdha të furçave të tëra vetëm sepse vetë furça konsumohet. Në këtë mënyrë shmangen shpenzimet e panevojshme, që është një plus i madh për konsumatorët.

Aspekti i dytë i rëndësishëm i Heyner Exclusive është pastërtia e punës - fshirëset nuk lënë vija apo shenja pas tyre, duke mos ndërhyrë në një pasqyrë të plotë të situatës së rrugës. Ato nuk kërcasin, gjë që është për shkak të pranisë së kontaktit optimal (jo të shtrënguar) me xhamin, dhe gjithashtu sigurojnë heqjen më të plotë të papastërtive. Sipas rishikimeve të përdoruesve, kjo është një nga zgjedhjet më të mira në kategorinë e furçave të lira të kornizës, të disponueshme në treg.

Avantazhet

  • kur furça konsumohet, nuk ka nevojë të ndryshoni të gjithë bllokun - vetëm kruese polimer vetë;
  • bollëk i zgjedhjes në tregun sekondar;
  • cilësi e mirë e pastrimit të xhamit nga papastërtitë dhe uji pa shenja ose vija;
  • çmim i ulët për të gjithë gamën.

Të metat

  • blloqet metalike i nënshtrohen korrozionit intensiv.

Vlerësimi hapet me serinë premium të furçave Aerovantage nga Champion, avantazhi kryesor i të cilave është vazhdimësia dhe një përmirësim i ndjeshëm në efikasitetin e funksionimit në krahasim me seritë e modeleve të mëparshme. Modeli i azhurnuar i llojit të kornizës, i cili mori shkurtesën G2A, u bë një lloj vazhdimi i punës së serive të mëparshme X5 dhe X6, duke siguruar një forcë poshtëruese shumë herë më të mirë dhe të ekuilibruar të fshirësve të artikuluar në xhami, si dhe performancë bindëse pastrimi. edhe me shpejtësi të madhe.

Përveç furçave standarde në një kornizë metalike, Champion Aerovantage përfshin një sërë modelesh inovative në një shtresë plastike, të cilat janë jashtëzakonisht rezistente ndaj kremit dhe shfaqjes së lojës pasi jeta e punës është e rraskapitur. Absolutisht të gjitha modelet në linjë janë të pajisura me lidhëse universale për instalim në çdo model makine, dhe gjithashtu plotësojnë standardet më të larta të cilësisë në kategorinë e aplikacioneve (OE).

Avantazhet

  • përmirësimi i vazhdueshëm i linjës për të siguruar performancë më të mirë të funksioneve të punës;
  • çmime të arsyeshme;
  • prania e lidhësve universalë për mundësinë e lidhjes së një furçe në fshirëset e çdo modeli makine;
  • Heq në mënyrë efektive edhe njollat ​​komplekse.

Të metat

  • shfaqja graduale e zhurmave dhe kërcitjeve për shkak të kontaktit shumë të ngushtë me xhamin.

Fshirëset më të mira pa kornizë

Furça të holla universale nga Valeo, të cilat justifikojnë plotësisht emrin e serisë speciale. Falë gjeometrisë së tyre unike të lakuar, ato ofrojnë një fshirje radiale origjinale, duke pastruar xhamin nga pak a shumë ndotës të lehta. Për shkak të peshës së ulët të strukturës dhe presionit të reduktuar mbi udhëzuesit, ato sigurojnë funksionim më të shpejtë, gjë që është veçanërisht e mirë gjatë reshjeve të mëdha.

Ndër të tjera, Valeo Silencio X-TRM është jashtëzakonisht i pandjeshëm ndaj rrezatimit ultravjollcë, ndryshimeve të papritura të temperaturës dhe intensifikimit të kushteve të funksionimit - e gjithë kjo praktikisht nuk ka asnjë efekt në kushtet e funksionimit. Kështu, tërësia e veçorive pozitive justifikon çmimin shumë të lartë (në krahasim me konkurrentët) të produktit, me të cilin tifozët e opsioneve konsumuese jashtëzakonisht buxhetore shpesh nuk pajtohen. Ne dëshirojmë të shtojmë se çdo rubla e investuar do të përpunohet njëqindfish gjatë funksionimit të makinës - gjëja kryesore është të mos mbingarkoni furçat.

Avantazhet

  • përputhshmëria relative e parametrave të çmimit dhe qëndrueshmërisë;
  • dizajn origjinal i lakuar me një trup mesatarisht të butë dhe të përkulshëm;
  • siguron presionin e duhur të furçës për të përsëritur parametrat e sipërfaqes së xhamit;
  • punim me cilësi të lartë - rezistencë ndaj rrezatimit ultravjollcë dhe ndryshimeve të temperaturës.

Të metat

  • nuk u gjet.

Emri i furçave në këtë rresht përfshin fjalën Blade, që do të thotë "teh" ose "teh". Kjo lidhje iu dha këtyre furçave për një arsye: forma e skajit i ngjan shumë tehut dhe në funksionim manifestohet saktësisht në të njëjtën mënyrë. Së bashku me kapësen e dendur, por të ekuilibruar, Denso WB-Flat Blade pastron në mënyrë perfekte xhamin nga papastërtitë dhe akullin, duke mos lënë gjurmë dhe duke siguruar shikueshmëri të kënaqshme edhe në kushtet e reshjeve të mëdha.

Përveç të gjitha avantazheve të dizajnit, përdoruesit vërejnë gjithashtu shkathtësinë e modelit - një numër i madh përshtatësish përfshihen me furça, kështu që instalimi mund të kryhet pothuajse në çdo model të çdo marke makine (për sa kohë që përshtatet në madhësi ). Meriton përmendje të veçantë edhe korniza plastike kundër ngrirjes, e cila ju lejon të përdorni fshirëset në dimër pa asnjë kufizim.

Avantazhet

  • çmim i përballueshëm;
  • kuti plastike kundër ngrirjes me cilësi të lartë;
  • një kruese gome e fortë e bërë në formën e një tehu;
  • forcë shtrënguese e balancuar.

Të metat

  • nuk identifikohet.

Dy hapa larg pozicionit drejtues janë furça të shtrenjta, por shumë efektive nga Heyner, të dizajnuara për përdorim gjatë gjithë vitit kalendarik. Karakteristika kryesore e këtij kompleti është prania e një shtrese grafiti forcues në buzë, e cila ju lejon të rritni jetën e punës në disa milion faza pastrimi. Për më tepër, ndërtimi i saktë gjeometrik i elementëve strukturorë tërheq gjithashtu vëmendjen, duke dhënë një përshtatje të ngushtë (por pa kërcitje ose zhurmë të panevojshme) të fshirëseve në xhamin e përparmë.

Duke gjykuar nga vlerësimet e përdoruesve, Heyner All Seasons është një nga përfaqësuesit më të mirë (nëse jo më të mirë) të kastës së furçave pa kornizë, e cila nuk shqetësohet nga ndonjë problem me materialin, çështjet e diskutueshme të dizajnit, apo edhe ekuilibri famëkeq midis brishtësisë. /forca. E vetmja paralajmërim: faktori i çmimit të lartë, por njerëzit janë të gatshëm ta durojnë këtë për hir të jetëgjatësisë së shërbimit dhe sigurisë në rast të reshjeve të mëdha.

Avantazhet

  • ekuilibër optimal midis çmimit dhe cilësisë;
  • forcimi i grafit i skajeve të furçave lejon një rritje të konsiderueshme të jetës së punës;
  • dizajni i verifikuar qartë dhe këndet e kontaktit;
  • mungesa e plotë e kërcitjeve gjatë operimit.

Të metat

  • nuk u gjet.

Një përfaqësues shumë i fortë i gamës Bosch, një grup furçash universale pa kornizë Aerotwin, është në vendin e katërt në vlerësim. Bukuria e këtij produkti qëndron në përkushtimin për pastrimin e xhamit shumë cilësor: forma dhe kthesat ju lejojnë të arrini përshtatjen maksimale të mundshme (pa tension ose kërcitje) të furçës duke siguruar nivelin e duhur të heqjes së papastërtive. Për më tepër, vlen të përmendet metoda universale e lidhjes së furçës në udhëzues - dollapi me grep përshtatet me shumicën e modeleve të makinave që funksionojnë, kështu që kompleti nuk ka nevojë as për një përshtatës.

Siç vërejnë ekspertët, trupi plastik Aerotwin plotësohet nga një kruajtëse gome e projektuar posaçërisht, e cila bën një punë të mirë për pastrimin e xhamit gjatë verës (për shembull, pastrimin e papastërtive me grimca të trashë që veprojnë si një gërryes i improvizuar) dhe në dimër (nuk është i nënshtrohet kremit dhe ngurtësimit). Dhe gjithçka do të ishte mirë, por burimi i punës është shumë i kufizuar nga intensiteti i përdorimit - në vendet me shkallë të lartë të reshjeve, intervali i zëvendësimit mund të jetë një herë në gjashtë muaj deri në një vit.

Avantazhet

  • një formë e menduar mirë që siguron një përshtatje të qëndrueshme të furçës me xhamin;
  • gjithë sezonit;
  • Montim universal i përshtatshëm për shumicën e makinave.

Të metat

  • një varësi e madhe e jetëgjatësisë së furçës nga intensiteti i përdorimit.

Një furçë e lirë pa kornizë, e projektuar në përputhje me të gjithë parametrat e mundshëm të cilësisë dhe besueshmërisë. Kompania gjermane Alca u mbështet në ofrimin e parametrave më të mirë të forcës, dhe për këtë arsye dimensionet e Dimrit u rritën në mënyrë anormale në krahasim me përfaqësuesit e tjerë të vlerësimit. Kjo solli dy momente rrënjësisht të kundërta: së pari, cilësia e pastrimit dhe ngjitja e furçës në xhami u rrit ndjeshëm; së dyti, ngarkesa në udhëzues është rritur gjithashtu ndjeshëm.

Sidoqoftë, konsumatorët ishin të kënaqur me veprimin e Alca Witner: furça siguron një pastrim disa herë më të mirë të xhamit të përparmë, duke rrëzuar çdo akull edhe me pak ndikim mbi të nga agjenti kundër ngrirjes. Për më tepër, furçat nuk kanë frikë nga papastërtitë e ngrira, gjë që është shumë e mirë për ata që duan të dalin jashtë rrugës. Ky komplet mund të kishte zënë vendin më të lartë në renditje, por u zhgënjye nga një pikë tjetër, shumë e bezdisshme: duke gjykuar nga vlerësimet e të njëjtëve përdorues, ka një sezonalitet të rreptë. Në verë, me rrezet e forta direkte të diellit, plastika shumë shpejt bëhet e papërdorshme dhe shkërmoqet para syve tanë.

Avantazhet

  • kosto e ulët;
  • parametra të shkëlqyer të pastrimit në dimër;
  • dimensionale dhe masive, furçat sigurojnë një përshtatje të ngushtë me xhamin, pavarësisht se si përkulet;
  • punim me cilësi të lartë.

Të metat

  • sezonaliteti i rreptë i produktit.

Një nga dy përfaqësuesit e kompanisë japoneze Denso në kategori, ideale për udhëtime të gjata në çdo mot të keq. Dizajni i saktë aerodinamik i Retrofit është rezultat i punës së mundimshme dhe testimit të furçave në kushte laboratorike. Inxhinierët u përpoqën të kombinonin ngurtësinë e shtuar të trupit plastik dhe përshtatjen maksimale të skajit me xhamin për të siguruar shikueshmëri të mirë përmes xhamit të përparmë edhe në rast reshjesh të mëdha.

Në të njëjtën kohë, ngurtësia e vetë furçës ju lejon të "fshini" pengesat mjaft të vazhdueshme ndaj pamjes suaj, të tilla si akulli ose papastërtitë e thara, nga xhami. Vërtetë, baza pa kornizë ndikon ndjeshëm në kufizimin e përpjekjes: nga një tepricë e saj, kompleti Denso Retrofit thjesht mund të prishet. Kjo nuancë ka dështuar klientët më shumë se një herë gjatë funksionimit, kështu që ia vlen të kihet parasysh se ky komplet duhet të trajtohet me delikatesë ose të mos përdoret fare në rajone me klimë të butë.

Avantazhet

  • çmim i ulët;
  • mungesa virtuale e zhurmës;
  • siguroni pastrim të mirë të xhamit nga papastërtitë dhe pengesat e dukshmërisë.

Të metat

  • ngurtësi e lartë për shkak të së cilës furça nuk ngjitet në xhami konveks;
  • Kutia plastike nuk mund të përballojë efektet e kombinuara të presionit dhe të ftohtit.

Furçat më të mira hibride

Furçat mjaft masive, por për rrjedhojë të besueshme, Valeo First Covertech janë të njohura për materialet konsumuese cilësore për përdorim gjatë gjithë sezonit. Ato nuk mund të quhen madhështore në aspektin dekorativ, por në një numër modelesh të trupit të makinave ato duken shumë organike. Ato furnizohen në treg në madhësi nga 35 deri në 70 centimetra, gjë që bën të mundur blerjen për shumicën e makinave në Rusi.

Siç vërejnë konsumatorët, një shtresë e fortë plastike që inkuadron një strukturë metalike me një kruajtëse gome siguron presion shtesë mbi furçat dhe i shtyp ato fort në sipërfaqen e xhamit. Edhe në periferi. Edhe nëse hiqet papastërtia ose akulli kokëfortë. Sigurisht, Valeo First Covertech ka gjithashtu një nuancë të bezdisshme. Për shkak të sipërfaqes së papërforcuar të krueses së gomës, ajo është e ndjeshme ndaj deformimeve të konsiderueshme, dhe pas 500-600 kilometrash mund të lërë shenja radiale të parafinuara. Për furçat që kushtojnë më shumë se 1000 rubla, kjo është e pafalshme.

Avantazhet

  • shtypje e mirë;
  • rezistenca aktive e kornizës ndaj korrozionit (në sajë të shtresës plastike);
  • E disponueshme në treg në përmasa nga 35 deri në 70 centimetra.

Të metat

  • kruese tenton të shtrihet dhe t'i nënshtrohet mikro-thyerjeve, duke lënë pas shenja radiale dhe të papastruara;
  • çmim të lartë.

Linja e dytë e vlerësimit shkon tek furçat e prodhuara nga Denso. Wiper Blade është një gjetje e vërtetë për ata që pëlqejnë gjërat vërtet të zbukuruara, instalimi i të cilave ka një efekt pozitiv në pamjen e makinës. Elementi masiv i trupit të këtij kompleti ka vija të lëmuara të lakuara, dhe vetë kruese është projektuar në formën e një tehu të hollë për heqjen më efektive të barrierave të dukshmërisë nga xhami i përparmë.

Avantazhi kryesor i Denso Wiper Blade është përshtatja e plotë e furçës jo vetëm në qendër, por edhe në periferi, gjë që ndodh shpesh me konkurrentët më pak të fuqishëm. Shiriti elastik i modelit është bërë prej gome me veshje grafiti për të parandaluar konsumimin dhe zëvendësimin e shpejtë, gjë që është logjike në këtë rast. Kostoja, si për të gjithë përfaqësuesit normalë të hibrideve, është vazhdimisht e lartë. Sidoqoftë, duke marrë parasysh performancën ideale të funksionit të drejtpërdrejtë, si dhe pronën e rëndësishme dekorative, çdo rubla kostosh paguhet tre herë.

Avantazhet

  • dizajn i bukur;
  • kruese e modelit është bërë në formën e një tehu, i cili thjeshton heqjen e papastërtive nga xhami;
  • trajtimi i sipërfaqes së krueses së gomës me karbon për të rritur rezistencën ndaj konsumit;
  • Shtypni furçën fort në të gjithë perimetrin, duke përfshirë skajet.

Të metat

  • nuk u gjet.

Një analog pothuajse i plotë ideologjik i Trico Hybrid janë furçat SPC-10XX nga Sparco, të krijuara duke marrë parasysh risitë unike teknologjike. Karakteristika e tyre e fortë është funksionimi i tyre efektiv në të gjitha kushtet e motit, pavarësisht nga stina dhe vendi i përdorimit. Dizajni i përforcuar, i shoqëruar me një montim universal, lejon që furçat të instalohen në shumicën e modeleve të makinave që funksionojnë në Rusi.

Përveç avantazhit të dukshëm të dizajnit, Sparco SPC-10XX bën një punë të shkëlqyer në pastrimin e xhamit nga ndotësit e vështirë, për të mos përmendur shiun dhe borën. Kjo sigurohet nga përputhshmëria pozitive e trupit për shtypjen në sipërfaqen e xhamit, pa u dobësuar në pikat e kontaktit me elementët që hiqen. Theksimi i vërtetë në këtë rast është se i gjithë procesi i pastrimit ndodh absolutisht në heshtje - përdoruesit vërejnë se krueset funksionojnë në heshtje në shumicën dërrmuese të rasteve. Sigurisht, një komplet i tillë është mjaft i shtrenjtë, por në lidhje me kohëzgjatjen e funksionimit, blerja rezulton të jetë shumë fitimprurëse.

Avantazhet

  • burim shumë i lartë i punës;
  • dizajn i qëndrueshëm dhe i provuar për përdorim gjatë gjithë sezonit;
  • ekuilibri i saktë i butësisë/fortësisë së krueses së furçës;
  • operacion i heshtur.

Të metat

  • nuk identifikohet.

Një seri furçash hibride, karakteristikat strukturore të të cilave bazohen në mangësitë dhe përvojën e hidhur të një numri konkurrentësh kryesorë. Trico Hybrid mund të quhet modelet më të avancuara teknologjikisht nga përzgjedhja, pasi inxhinierët u përpoqën të sjellin të gjitha aspektet e projektimit dhe funksionimit në nivele optimale. Në veçanti, vëmendje e veçantë iu kushtua gjeometrisë së pjesës së punës dhe kornizës në tërësi, dhe për këtë arsye inxhinierët ishin në gjendje të arrinin gjeometrinë e mirë të skajit dhe shtypjen e ngushtë të furçës në xhami, pavarësisht nga konveksiteti i sipërfaqes së saj.

Tipari i dytë pozitiv i Trico Hybrid është qëndrueshmëria e tij aerodinamike, për shkak të të njëjtit përpunim me cilësi të lartë të trupit. Efikasiteti i pastrimit të xhamit nuk ulet as kur vozitni me shpejtësi 180-190 kilometra në orë, që është një tregues i mirë për makinat e të gjitha markave dhe modeleve. Pjesa kruese e furçës është prej gome e fortë me përpunim grafit, kështu që treguesit e forcës janë të larta. Dhe ergonomia lë gjithashtu një përshtypje të këndshme: sipas rishikimeve të përdoruesve, modeli nuk lëshon asnjë tingull nga momenti i instalimit deri në pikën ekstreme të funksionimit.

Avantazhet

  • pastrim shumë cilësor i xhamit nga papastërtitë dhe pengesat e dukshmërisë (shiu, bora, etj.);
  • tregues të fuqisë së lartë;
  • çmimi i arsyeshëm i blerjes;
  • Si material për pjesën e krueses përdoret veshja e gomës dhe grafitit;
  • efikasitet të lartë në shpejtësi.

Të metat

  • nuk u gjet.

Një seri e ndritshme furçash hibride nga kompania Heyner, avantazhi i të cilave mbi të tjerët qëndron në forcimin e grafitit të skajit të punës. Falë kësaj, jeta e punës e Graphit Hybrid u rrit me 50% (në raport me modelet konvencionale), megjithëse jo pa një numër nuancash. Në veçanti, përdoruesit vërejnë shtypjen mjaft të dobët të skajeve, kjo është arsyeja pse pastrimi i xhamit në periferi vuan shumë. Por në mes (në pikën e lidhjes) furçat fërkohen në mënyrë të përsosur - aq shumë sa mund të pastrojnë xhamin e përparmë nga papastërtitë e forta.

Përveç veçorive pozitive të dizajnit, mund të theksohet edhe çmimi anormalisht i ulët: këto furça hibride kushtojnë më pak se disa modele kornizë (të konsideruara si më të lirat në segment). Bazuar në tërësinë e karakteristikave të tij, Heyner Hybrid Graphit patjetër meriton një vend ndër më të mirët, megjithatë, për disa të meta në pastrimin e xhamit të përparmë, makinat mund të llogarisin vetëm në vendin e pestë.

Avantazhet

  • çmim shumë i ulët për një model hibrid;
  • niveli i lartë i qëndrueshmërisë;
  • element universal i fiksimit;
  • Veshja grafit e pjesës kruese rrit karakteristikat e forcës.

Të metat

  • Ngurtësia e furçave hibride në skajet nuk është mjaft e lartë - si rezultat, pastrimi i pakënaqshëm i xhamit është i mundur.

Furça hibride për sezonin e dimrit, të rekomanduara në mënyrë aktive për instalim nga përdoruesit vendas. Ato janë një kopje me cilësi të lartë e shumë modeleve të fabrikës, duke kombinuar veçoritë e kornizave tipike dhe aspektet pozitive të modeleve pa kornizë. Tinderi është i mirë, por në fazën "pas instalimit" ato mund të kërcasin pak.

Sipas ekspertëve, Ween Shimo janë potencialisht shumë të qëndrueshme, por gjatë funksionimit nuk duhet t'i nënshtrohen ngarkesave të tepërta (d.m.th., t'i detyroni ata të heqin kremin e fortë, papastërtitë e ngrira, etj. nga xhami). Një nuancë tjetër qëndron në mekanizmin e fiksimit. Pak konveks, ndikon edhe në përshtatjen e furçës, në mënyrë që edhe ajo të fillojë të dalë mbi kapakun e kapakut. Prandaj, nëse momenti estetik nuk është më pak i rëndësishëm për ju, merrni parasysh këtë kur zgjidhni. Ndryshe, modeli pozicionohet si mjaft i ngrohtë, me një çmim të favorshëm për segmentin hibrid.

Avantazhet

  • montim universal;
  • çmim i ulët në segment;
  • kontakti optimal (të paktën në fillim) i furçës me xhamin;
  • cilësi e pranueshme e sipërfaqes dhe kornizës së punës.

Të metat

  • Rrjedhjet vërehen në fazën e parë të përdorimit (pas instalimit).

Kujdes! Ky vlerësim është subjektiv, nuk është reklamë dhe nuk shërben si udhëzues blerjesh. Para blerjes, kërkohet konsultimi me një specialist.

Pyetja më e zakonshme është se cilat furça janë më të mira, me kornizë apo pa kornizë? Nuk ka përgjigje të qartë për këtë pyetje. Vlerësimi përfshinte si ata ashtu edhe të tjerët. Përveç kësaj, lista e më të mirëve përfshin modele hibride. Të gjithë kanë avantazhet dhe disavantazhet e tyre.

Fshirëset e xhamit janë një nga materialet harxhuese që ndryshohen më shpesh në një makinë: shpesh duhet të instaloni të reja edhe në makinat që sapo kanë dalë nga ekspozita në shumë makina "shtetërore". Epo, le të përpiqemi të kuptojmë se si funksionon ky artikull i thjeshtë dhe mbi çfarë baze ju duhet të zgjidhni grupin më të mirë të fshirëseve.

Furçat moderne u shpikën pothuajse njëqind vjet më parë - në 1923. Që atëherë, dizajni i tyre ka ndryshuar pak: elementi i punës është një shirit elastik me një skaj të mprehtë, i siguruar në një kllapa elastike për t'u ngjitur në zinxhir. Elasticiteti i furçës është cilësia e saj kryesore, e cila ndikon drejtpërdrejt në efikasitetin e pastrimit, pasi kur lëviz, buza e furçës duhet të përshtatet sa më fort të jetë e mundur me sipërfaqen e lakuar të xhamit.

Në varësi të llojit të pezullimit në kllapa, furçat ndahen në:

  • Kornizë- në to elementi elastik është vetë struktura mbajtëse. Korniza e furçës lidhet me pllakën e pastrimit në disa pika, duke tentuar ta përkulë atë. Prandaj, disavantazhi kryesor i furçave të kornizës: ato përshtaten më fort me xhamin në pikat e lidhjes me kornizën.
  • Pa korniza Furçat përdorin një pllakë metalike të hedhur në vetë furçën si një element elastik. Teknologjikisht, prodhimi i tyre është më i ndërlikuar dhe më i shtrenjtë, por kjo justifikohet nga një përshtatje shumë më e mirë dhe, në përputhje me rrethanat, funksionim efikas. Një tipar dallues i furçave pa kornizë është pamja e tyre lakonike: fiksimi ndodhet në kornizën plastike të vetë furçës.
  • Hibrid Furçat kanë një kornizë mbështetëse dhe një element elastik shtesë në pjatë. Për xhamit me një lakim të madh të sipërfaqes, ato janë ndoshta zgjidhja më e mirë. Ato mund të dallohen lehtësisht nga kutia plastike që mbulon kornizën dhe në të njëjtën kohë shërben si element aerodinamik.

Vetë furça mund të bëhet nga një shumëllojshmëri materialesh, kërkesat për të cilat janë të thjeshta: elasticitet, koeficient i ulët fërkimi (kjo do të sigurojë jo vetëm mungesën e kërcitjes, por edhe zvogëlimin e gërryerjes së skajit), rezistencën ndaj de- agjentë krem, tretës (përbërësi kryesor i rondele është alkooli izopropil) dhe ekspozimi ndaj rrezatimit ultravjollcë. Goma e përdorur fillimisht për këtë nuk është shumë e përshtatshme për parametrat e specifikuar - në të ftohtë bëhet më e vështirë, gjë që është veçanërisht e ndjeshme për furçat e kornizës, plasaritet shpejt dhe për shkak të koeficientit të lartë të fërkimit është e prirur ndaj kërcitjes. Materialet moderne me bazë silikoni bëjnë të mundur krijimin e fshirëseve më të mira të fshirësit të xhamit që mund të funksionojnë si në verë ashtu edhe në ngrica të forta.

Kur zgjidhni furça, duhet të merrni parasysh karakteristikat e funksionimit të makinës - në verë, furçat e kornizës buxhetore nuk do të jenë më pak efektive sesa modelet hibride të segmentit premium. Por në rajonet veriore, në qytetet ku përdoren në mënyrë aktive agjentët e ngrirjes, cilësia e materialit të furçës dhe dizajni i tij kërkojnë vëmendje më të kujdesshme: këtu "hibridet" e shtrenjta fitojnë qartë në të gjitha aspektet.