Releja e kalimit dhe siguresat për qarqet kryesore të pajisjeve elektrike janë të vendosura në bllok. Në automjetet me timon të majtë, kutia kryesore e siguresave është instaluar në ndarjen e motorit në anën e djathtë, dhe në automjetet me timon të djathtë, në anën e majtë. Rryma e vlerësuar e siguresave, qarqet që ato mbrojnë dhe pajisjet elektrike të lidhura nëpërmjet një stafete tregohen në kapakun e njësisë. Siguresat për seksionet individuale të qarkut të pajisjeve elektrike janë të vendosura në një njësi shtesë të instaluar në panelin e instrumenteve. Numrat e siguresave tregohen në trupin e njësisë.
Siguresa kryesore dhe kutia e stafetës (në ndarjen e motorit): 1 - 100 A siguresë për qarkun e baterisë (BATARI); 2 - 15 Një siguresë për qarqet e sinjalit të borisë dhe frenave (BORIA STOP); 3 - 10 Një siguresë për qarkun e alarmit (RREZIK); 30 Një siguresë për qarkun e fenerëve (HEAD LIGHT 5 - bazat e siguresave të papërdorura (rezervë); 6 - 40 A siguresë për stafetën e startuesit dhe qarkun e çelësit të ndezjes (IG1); 7 - 40 A siguresë për qarkun e dritares elektrike (POWER WINDOW); 8 - 7.5 Një siguresë për qarkun e ndriçimit të brendshëm (DRITA E BRENDSHME); 9 - 15 Një siguresë e qarkut ECU të sistemit të kontrollit të motorit (Fl E/M); 10 - 7,5 Një siguresë për qarkun e dritës mbrapsht (BACK UP); 11 - 20 Një siguresë për qarkun e elementit të ngrohjes së xhamit të pasmë (RR SHFRITËS); 12 - 20 Një siguresë për mbylljen qendrore dhe qarqet e drejtimit elektrik të kapakut të ventilimit (NJËSIA E KYQËSISË DR. KULTI); 13 - 10 Një siguresë për qarkun e ventilatorit elektrik të radiatorit të kondicionerit; 14 - 40 A siguresë për qarkun e ventilatorit elektrik të ngrohësit; 15 - 20 Një siguresë për qarkun e ventilatorit elektrik të sistemit të ftohjes së motorit (COOLING FAN); 16 - stafetë ndezëse (RELEY MOTORI NGROHES); 17 - 40 A siguresë për qarqet e pajisjeve shtesë (MOTORI NGROHES); 18 - stafetë për ndezjen e ventilatorit elektrik të sistemit të ftohjes së motorit (COOLING FAN RELAY); 19 - stafetë e kontrollit të ajrit të kondicionuar (MG. CLUTCH RELAY); 20 - stafetë për ndezjen e ventilatorit elektrik të radiatorit të kondicionerit (RELEJO TIFILI I KONDENSERIT)
Blloku shtesë i montimit të siguresave dhe releve: 1 - pincë për nxjerrjen e siguresave; 2 - siguresat F23-F33; 3 - siguresat F12-F22; 4 - siguresat F 1 - F U; 5 - fole për instalimin e një sigurese rezervë; 6 - tre priza për instalimin e siguresave rezervë
Kutia e siguresave dhe stafeta ABS (në ndarjen e motorit): 1 - Releja e aktivizimit të pompës ABS (RELEY PUMP MOTOR); 2 - 7,5 Një siguresë për qarkun e pompës elektrike ABS (MTR CHECK); 3 - 20 A siguresë për qarkun elektrik ABS (ABS+B); 4 - 40 A siguresa për qarkun e pompës elektrike ABS (MOTORI I POMPES)
Para se të zëvendësoni siguresën, është e nevojshme të përcaktohet dhe eliminohet shkaku i fryrjes së tij. Për të shmangur dështimin e elementeve të pajisjeve elektrike, mos instaloni siguresa të krijuara për një rrymë më të lartë dhe mos i zëvendësoni me ato të bëra vetë.
Kontrolli dhe zëvendësimi 1. Shkëputni terminalin e telit nga terminali negativ i baterisë. 2. Në makinat me komandë në të djathtë, për të hyrë në bllokun e montimit të instaluar në panelin e instrumenteve, hapni sirtarin e monedhave. Duke e ngritur pak, ne heqim pjesën e poshtme nga përfshirja me panelin e instrumenteve. Duke lëvizur kutinë poshtë, hiqni zgjatjen e sipërme kufizuese të saj dhe hiqni kutinë. Në makinat me komanda në të majtë, hapni kapakun e njësisë.
Kutia e siguresave e vendosur në panelin e instrumenteve përmban piskatore për heqjen e siguresave të vogla të tipit prizë nga prizat e tyre. Amperazhi dhe qarqet e siguresave të mbrojtura tregohen në kapakun dhe pjesën e pasme të kutisë së monedhave.
3. Për të hyrë te siguresat dhe reletë e bllokut kryesor të montimit, shtypni dy shulat dhe hapni kapakun e bllokut. 4. Shtrydhni kapakun e siguresave me piskatore dhe hiqni siguresën nga blloku. 5. Një siguresë e dëmtuar identifikohet nga një fije e fryrë.
10. Për të zëvendësuar stafetën, hiqeni atë me gishta. 5. Një siguresë e dëmtuar identifikohet nga një fije e fryrë.
Ndonjëherë filli i siguresës mbetet i paprekur, ndërsa lidhja e tij me terminalet brenda siguresës prishet. Është e pamundur të përcaktohet vizualisht një mosfunksionim i tillë. Në këtë rast, gjendja e siguresës duhet të vlerësohet duke përdorur një ohmmetër.
6. Instaloni një siguresë të re të shkallës së duhur. 7. Ne heqim siguresat e ndërtuara në kuti drejtkëndëshe (MAXFUSE / në literaturën e përkthyer quhen "lidhje siguresash") me gishta ose pincë. 8. Për të zëvendësuar një siguresë të krijuar për rrymë të lartë, përdorni një kaçavidë Phillips për të zhbllokuar dy vidhat që e fiksojnë atë. 9. Hiqni siguresën nga blloku i montimit.
Kur instaloni një siguresë të tillë, ajo duhet të fiksohet mirë duke shtrënguar vidhat e montimit.
10. Për të zëvendësuar stafetën, hiqeni atë me gishta.
Ju mund të verifikoni që stafeta është e gabuar nëse instaloni një tjetër në vend të tij - një që dihet se funksionon.
11. Instaloni një stafetë të re të një lloji të ngjashëm. 12. Pas përfundimit të punës, mbyllni kapakun e bllokut të montimit (ose instaloni një kuti monedhash në panelin e instrumenteve) dhe lidhni baterinë.
Siguresat e njësisë shtesë dhe qarqet e mbrojtura | ||
№ | Forca aktuale, A | Qarqet e mbrojtura |
F1 | - | Rezervë (pasqyrat e jashtme me ngrohje, dritat e mjegullës) |
F2 | - | Rezervë (larëse dritash, pasqyra të jashtme me ngrohje) |
F3 | 10 | Pastrues dhe larës i xhamit të pasmë |
F4 | 10 | Feneri i djathtë (rreza e lartë) |
F5 | 10 | Feneri i majtë (rreza e lartë) |
F6 | 10 | Prizë e pasme (në ndarjen e bagazhit) |
F7 | 20 | Ngritës elektrik i dritares së derës së pasme të majtë |
F8 | 20 | Ngritës elektrik i dritares për derën e pasme djathtas |
F9 | - | Rezervë (spiralja e ndezjes) |
F10 | 20 | Dritare elektrike për derën e pasagjerit |
F11 | 20 | Dritarja elektrike e derës së shoferit |
F12 | 7.5 | Treguesit e drejtimit |
F13 | 15 | Pompë karburanti |
F14 | 7,5 | Rezervë (njësia e kontrollit të lundrimit) |
F15 | 7,5 | Gjenerator |
F16 | 7,5 | ABS |
F17 | 7,5 | Stafetë e ajrit të kondicionuar |
F18 | 7,5 | Rezervë (rele me dritë anësore) |
F19 | 7,5 | Llambat mbrapa |
F20 | 7,5 | Rezervë (llamba anësore) |
F21 | 10 | Feneri i djathtë (rreza e ulët) |
F22 | 10 | Feneri i majtë (rreza e ulët) |
F23 | 10 | airbag SRS |
F24 | 7,5 | Rele i dritares elektrike |
F25 | 7,5 | Pajisjet e kontrollit |
F26 | 20 | Pastrues dhe larës i xhamit |
F27 | 10 | Prizë e përparme |
F28 | 10 | Radio, ora |
F29 | - | Rezervë (dritat e pasme të mjegullës) |
F30 | 7,5 | Llambat e ndriçimit të instrumenteve |
F31 | 7,5 | Rele aktivizimi i starterit |
F32 | 7,5 | Dritat e targave, dritat e pasme |
F33 | 7,5 | Sistemi i mbylljes |
Informacioni është i rëndësishëm për modelet Honda CRV 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001.
KUTI E BRENDSHME SIGURALE
Ka disa kuti siguresash në makinë.
Kutia e brendshme e siguresave është e vendosur nën vizën anësore të shoferit. Një ngjitës që tregon vendndodhjen e siguresave ndodhet në kolonën e drejtimit.
(Për versionet me motorë me benzinë) KUTI E PARË SIGURALE NË KAPAKU
Kutia e siguresave të ndarjes së motorit ndodhet në pjesën e pasme të majtë të ndarjes së motorit. Për të hapur kapakun e kutisë së siguresave, shtypni skedat në shulat siç tregohet në figurë.
(Për versionet e motorëve me naftë) KUTI E siguresave nën kapuç
(Për versionet me motorë benzine) KUTI E DYTË SIGURALE NË KAPAKU
Kontrollimi dhe zëvendësimi i siguresave të ndezura
Nëse ndonjë pajisje ose instrument që është pjesë e pajisjes elektrike të makinës suaj dështon, fillimisht duhet të kontrolloni shërbimin e siguresave përkatëse. Gjeni siguresën që mbron qarkun e pajisjes së dështuar duke përdorur diagramet dhe tabelat në faqet 517 dhe 518 (automjete me benzinë) dhe faqet 519 dhe 520 (automjete me naftë) ose diagramin në kutinë e siguresave. Kontrolloni, para së gjithash, shërbimin e siguresave të pajisjeve elektrike të dështuara, dhe më pas të gjitha siguresat e tjera. Zëvendësoni siguresat e ndezura dhe kontrolloni funksionimin e pajisjeve të dështuara të automjetit.
1. Kthejeni çelësin e ndezjes në pozicionin LOCK (0). Kontrolloni që fenerët dhe të gjithë konsumatorët e tjerë elektrikë të jenë të fikur.
2. Hiqni kapakun nga kutia e siguresave të ndarjes së motorit.
3. Kontrolloni vizualisht shërbimin e të gjitha siguresave të mëdha të vendosura në kutinë e siguresave të ndarjes së motorit; një shenjë e një mosfunksionimi është një lidhje e siguresave të djegura. Për të zëvendësuar siguresën, duhet të hiqni vidhat e montimit duke përdorur një kaçavidë Phillips.
4. Duke përdorur piskatore të ruajtura nën kapakun e kutisë së brendshme të siguresave, hiqni të gjitha siguresat e vogla të vendosura në ndarjen e motorit, si dhe në kutitë e vendosura brenda makinës dhe kontrolloni shërbimin e tyre. Në makinat me motor benzinë, piskatore për heqjen e siguresave janë të vendosura në pjesën e pasme të kapakut të kutisë së siguresave të ndarjes së motorit të parë.
5. Një shenjë e një sigurese të gabuar është një lidhje e ndezur e siguresave brenda kutisë së siguresave. Instaloni një siguresë rezervë në vend të siguresës së ndezur, e vlerësuar për të njëjtën rrymë nominale ose më të ulët.
Nëse nuk keni siguresa rezervë dhe nuk mund të vazhdoni të vozitni me pajisje elektrike të dëmtuara, ju rekomandojmë që të zëvendësoni përkohësisht siguresën e ndezur me një të mirë (të të njëjtit nivel ose më të ulët) nga një prizë tjetër në kutinë e siguresave. Merrni siguresën për sistemin audio ose qarkun e çakmakut ose çdo pajisje tjetër elektrike pa të cilën mund të bëni me siguri për pak kohë.
Nëse zëvendësoni një siguresë të ndezur me një siguresë të vlerësuar për një shkallë më të ulët të rrymës, siguresa e re mund të fryjë menjëherë. Kjo nuk është shenjë e një mosfunksionimi në pajisjet elektrike të automjetit. Instaloni një siguresë të re me normën aktuale të kërkuar sa më shpejt të jetë e mundur.
KUJDES!
Zëvendësimi i një sigurese të ndezur me një të re me një rrymë të vlerësuar më të lartë rrit ndjeshëm mundësinë e dështimit të pajisjeve elektrike të automjetit për shkak të mbingarkesës. Prandaj, nëse siguresa rezervë e kërkuar nuk është e disponueshme, instaloni një siguresë me një rrymë nominale më të ulët se ajo që do të zëvendësohet.
6. Nëse një siguresë rezervë me vlerën e kërkuar të rrymës nominale fryn shpejt, kjo tregon një mosfunksionim serioz të pajisjeve elektrike të automjetit. Lëreni siguresën e ndezur në prizë dhe kontaktoni një stacion shërbimi për të kontrolluar dhe riparuar pajisjet elektrike të automjetit.
Për versionet e motorëve me benzinë, siguresat rezervë janë të vendosura në pjesën e pasme të kapakut të kutisë së parë të siguresave të ndarjes së motorit.
Kur hiqni siguresën që mbron sistemin audio, sistemi fiket automatikisht. Herën tjetër që e ndizni, në ekran shfaqet teksti "Enter CODE", i cili normalisht tregon frekuencën e stacionit të radios. Duhet të futni kodin duke përdorur tastet e paracaktuara (shih faqen 276).
Në automjetet me sistem navigimi, për të futur kodin, duhet të prekni ikonën përkatëse në ekran. Nëse sistemi është i kyçur, cilësimet e orës do të rivendosen. Ora caktohet sipas procedurës së përshkruar në seksionin "Sistemet audio" të këtij manuali.
KUTI E PARË SIGURALE NË KAPAKU
Vendndodhja dhe plotësia e siguresave elektrike të instaluara në ndarjen e motorit varet nga modifikimi i automjetit. Në disa raste, mund të përdorni diagramin e paraqitjes së siguresave të treguar në ngjitëse. Tabela më poshtë ofron një listë të plotë të siguresave për automjetin tuaj.
SIGURAT
ZËVENDËSIMI
Shih Figurën 57
Siguresat janë të vendosura në panelin e siguresave dhe stafetës ose në ndarjen e motorit ose në ndarjen e pasagjerëve. Nëse fryn një siguresë, një komponent ose një qark nuk do të funksionojë. Shkaku i siguresës së ndezur është konsumi i tepërt i rrymës. Duke kontrolluar gjendjen e siguresës, do të kuptoni se çfarë e shkaktoi fryrjen e tij.
Një fitil me shenja djegieje, shkrirje të guaskës plastike ose pa gjurmë teli që dikur shërbente si përcjellës tregon praninë e një qarku të shkurtër të drejtpërdrejtë. në tokë.
1. Hiqeni kapakun nga siguresa ose kutia e stafetës.
2. Kontrolloni siguresat dhe përcaktoni atë të gabuar.
3. Hiqeni dhe hidhni të meta.
5. Fusni një siguresë të re me të njëjtin nivel aktual.
PARALAJMËRIM
Mos e tejkaloni normën e siguresës së ndezur. Nëse siguresa zëvendësuese fryn gjithashtu, gjeni defektin në qark dhe riparoni atë.
6. Kontrolloni funksionimin e komponentit ose qarkut "problem".
KLIÇAT E FUSHAVE
Lidhjet e siguresave janë të vendosura në kutinë e stafetës në ndarjen e motorit. Nëse një lidhje e siguresave digjet, i gjithë qarku ose disa qarqe nuk do të funksionojnë.Oriz. 57 Për të pasur akses te siguresat, hiqni kapakun, që zakonisht ndodhet pranë kolonës së drejtimit
Oriz. 58 Lidhjet e siguresave janë të vendosura në kutinë e stafetës në ndarjen e motorit
ZËVENDËSIMI
Shih Figurën 58
1. Hiqni kapakun nga kutia e siguresave dhe stafetës.
2. Kontrolloni futjet dhe përcaktoni atë të gabuar.
3. Hiqeni dhe hidhni të meta.
4. Kontrolloni kontaktet në kuti dhe pastroni nëse ka korrozion. Nëse ndonjë kontakt është i dëmtuar, zëvendësoni ato.
5. Fusni një lidhje të re siguresash me të njëjtin nivel aktual.
PARALAJMËRIM
Mos e tejkaloni vlerësimin e futjes së djegur. Nëse futja e zëvendësimit digjet gjithashtu, gjeni defektin në qark dhe rregulloni atë.
6. Kontrolloni funksionimin e qarkut "problem".
NDRYSHËS
INSTALIMI DHE/ose ZËVENDËSIMI
Ndërprerësit janë të vendosur brenda panelit të siguresave. Nëse defekti zhduket, korrigjohet ose qarku ftohet në temperaturë normale, ato rivendosen automatikisht.
PUSHIMET PUSHIMET
ZËVENDËSIMI
Çelësi i sinjalit të kthesës që pulson/releja e rrezikut
Shih figurat 59-64
1. Kapeni blicin dhe hiqeni atë nga lidhësi i vendosur në pjesën e sipërme të panelit të siguresave.
2. Kontrolloni prizën për korrozion ose shenja të tjera të kontaktit të dobët.
3. Instalimi kryhet në rendin e kundërt të heqjes.
KUTI E BRENDSHME SIGURALE1
Aktual, A
Mbron zinxhirët
1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
I pa perdorur
21
10A
Drita e ulët, feneri i djathtë2
-
I pa perdorur
22
10A
Dritë e ulët, feneri i majtë3
10A
Pastrues, larës i xhamit të pasmë
23
10A
SRS24
7.5 A
Rele i dritares elektrike4
10A
Drita e gjatë, feneri i djathtë
25
7.5 A
Metër5
10A
Drita e gjatë, feneri i majtë
26
20 A
Pastrues, larëse xhami6
10A
Priza e pasme e aksesorëve27
10A
Prizë e përparme për aksesorët7
20 A
Dritare elektrike, dera e pasme majtas28
10A
Radio8
20 A
Dritare elektrike, dera e pasme djathtas
29
I pa perdorur30
7.5 A
Treguesi i njehsorit9
15A
Spiralja e ndezjes10
20 A
Dritare elektrike, dera e pasagjerit
31
7.5 A
Sinjali i nisjes32
7.5 A
Drita e targës, drita e pasme11
20 A
Dritare elektrike, dera e përparme e shoferit33
7.5 A
Sistemi i mbylljes12
7.5 A
Dritat e sinjalit të kthesës
34
7.5 A
Siguresa rezervë13
15A
Pompë karburanti
35
10A
Siguresa rezervë14
7.5 A
Kontrolli i lundrimit
36
15A
Siguresa rezervë1b
7.5 A
ACG (IG), sensor SP
37
20 A
Siguresa rezervë1b
7.5 A
Sistemi ABS
38
I pa perdorur1/
7.5 A
Ngrohës, stafetë klimatizimi
*: Modeli kanadez18
7.5 A
Stafetë e dritës anësore*19
7.5 A
Dritë kthimi20
7.5 A
Drita e shënuesitOriz. 59 Paneli i siguresave në bord në modelet CR-V ndodhet në fund të pjesës së ndarë në anën e shoferit
KUTI SIGURALE NË KAPATOKUTI ABS siguresash (për disa lloje)
1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
100A
Siguresa kryesore e baterisë2
40 A
Siguresa kryesore e ndezjes3
20 A
Shkrirës i dritares së pasme4
40 A
Ngritës i dritares5
40 A
Varet nga konfigurimi6
30 A
Fenerët7
40 A
Motor ngrohës8
10A
Alarmi9
15A
Bori, drita e frenave10
20 A
Kyçja e derës11
20 A
Ventilator ftohës12
20 A
Ventilator i kondensatorit13
15A
R E/M (ECM/PCM)14
7.5 A
Anasjelltas (Radio)15
7.5 A
Ndriçimi i brendshëmOriz. 60 Paneli i siguresave të poshtme dhe paneli tipik i siguresave ABS në modelet CR-V
1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
7.5 A
Kontrollimi i motorit elektrik2
20 A
ABS + B3
20 A
Motori i pompës ABS1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
10A
Dritat e lëvizjes mbrapa, matës (sinjalat e kthesës)2
15A
Pompë karburanti3
10A
SRS4
7.5 A
ECU (kontrolli i lundrimit), TCM5
10A
Rele elektrik i dritares, çati diellore, fshirëse e dritares së pasme6
10A
Rele fshirëse xhami, larës xhamat7
7.5 A
Pasqyrë me fuqi8
7.5 A
Stafetë e kontrollit të ngrohësit, Rele me tufë A/C, Rele ventilatori ftohës9
7.5 A
Sinjali i nisjes10
7.5 A
Ndriçimi i ditës11
7.5 A
RadioOriz. 61 Paneli i brendshëm i siguresave në modelet Odyssey 2.2/2.3L
KUTI SIGURALE NË KAPATO1
Aktual, A
Mbron zinxhirët
1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
20 A
Ventilator ftohës
17
7.5 A
Ndriçimi i brendshëm2
15A
Feneri, djathtas
18
20 A
Lartësia e sediljes elektrike3
15A
Feneri, majtas4
30 A
Shkrirës i dritares së pasme
19
15A
Radio, çakmak5
50 A
Ndërprerësi i ndezjes
20
15A
Stop dritë, bori6
20 A
Rregullatori i dritares, dera e pasme djathtas21
10 A
Alarmi7
20 A
Rregullator i dritares, dera e përparme djathtas22
40 A
Ventilator ngrohës8
30 A
Tavanë diellore9
20 A
Ventilator i kondensatorit
23
40 A
Fshirëse10
7.5 A
Anasjelltas (radio)
24
100A
Bateria11
20 A
Rregullatori i dritares, dera e pasme majtas12
20 A
Rregullator i dritares, dera e përparme majtas13
10A
ECU (injektor) (ECM)14
20 A
Kyçja e derës15
10A
Dritat anësore gjatë ditës* 116
15A
Fener i vogël*1: Në automjetet kanadeze
Oriz. 62 Panele siguresash nën kapuç në modelet Odyssey 2.2/2.3L
KUTI E BRENDSHME SIGURALE
Ana e shoferit1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
15A
Pompë karburanti2
10A
SRS3
7.5 A
Kontrolluesi i ngrohësit, Releja e tufës së A/C, Releja e ventilatorit për ftohje4
7.5 A
Pasqyrë me fuqi5
7.5 A
Dritat anësore gjatë ditës*6
15A
ECU (PCM), kontrolli i lundrimit7
10A
Pastrues i xhamit të pasmë8
7.5 A
RelayASS9
10A
Dritat e pasme, ndriçimi i panelit të instrumenteve10
7.5 A
Sinjalet e kthesës11
15A
Spiralja e ndezjes12
30 A
Fshirëse xhami13
7.5 A
Sinjali i nisjes1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
20 A
Dera automatike rrëshqitëse nga ana e shoferit2
20 A
Ndenjëse me mbështetje elektrike* 13
10A
BSC*14
20 A
Rrëshqitja e sediljes elektrike *15
20 A
Derë automatike rrëshqitëse në anën e pasagjerit6
10A
Dritat e parkimit gjatë ditës*27
7.5 A
Damper ajri i majtë me makinë elektrike8
20 A
Dritare elektrike për pasagjerin e përparmë9
15A
fole ACC10
15A
Llamba e vogel, drita e targes11
15A
Ndriçim i brendshëm, radio12
20 A
Bllokues elektrik i dyerve13
7.5 A
Ora, mbrapa14
7.5 A
Kontrollimi i motorit ABS15
20 A
Rregullatori i dritares së shoferit16
7.5 A
Damper ajri i djathtë me makinë elektrike*: Në modelet kanadeze
Oriz. 63 Paneli i siguresave të brendshme në modelet Odyssey V6*2: Modele kanadeze
KUTI SIGURAVE PRIMARE NË KAPAKUKUTI SIGURASE DYTËSORE NË KAPAKU
1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
20 A
Siguresa rezervë2
ZOA
Siguresa rezervë3
15A
Feneri, djathtas4
15A
ACGS5
15A
Alarmi6
I pa perdorur7
20 A
Ndaloni dritën8
15A
Feneri, majtas9
20 A
ABSF/S10
40 A
Motori i ngritjes së dritares11
ZOA12
ZOA
Shkrirës i dritares së pasme1
Aktual, A
Mbron zinxhirët13
40 A
Anasjelltas, ACC14
40 A
sedilje elektrike*15
40 A
Motor ngrohës16
ZOA
Ventilator ftohës17
7.5 A
Siguresa rezervë18
10A
Siguresa rezervë19
15A
Siguresa rezervë20
120A
Bateria21
ZOA
Ventilator i kondensatorit22
7.5 A
Bashkim magnetik23
50 A
Ndërprerësi i ndezjes (IG 1 kryesor)24
ZOA
Motori ABS*: Modeli EX
1
Aktual, A
Mbron zinxhirët1
ZOA
Derë elektrike rrëshqitëse*2
40 A
Kondicioner i pasëm*: Modeli EX
Oriz. 64 Paneli i siguresave të brendshme në modelet Odyssey V6
KUTI E BRENDSHME SIGURALE
Releja e kalimit dhe siguresat për qarqet kryesore të pajisjeve elektrike janë të vendosura në bllok. Në automjetet me timon të majtë, kutia kryesore e siguresave është instaluar në ndarjen e motorit në anën e djathtë, dhe në automjetet me timon të djathtë, në anën e majtë. Mbulesa e bllokut tregon rrymën nominale të siguresave, qarqet që ato mbrojnë dhe pajisjet elektrike të lidhura nëpërmjet një stafete.
Siguresat për seksionet individuale të qarkut të pajisjeve elektrike janë të vendosura në një njësi shtesë të instaluar në panelin e instrumenteve. Numrat e siguresave tregohen në trupin e njësisë
Kutia kryesore e siguresave dhe stafetës (në ndarjen e motorit): 1 - 100 A siguresë për qarkun e baterisë (BATERIA); 2 - 15 Një siguresë për qarqet e sinjalit të zërit dhe sinjalit të frenimit (HORN STOP); 3 - 10 Një siguresë për qarkun e alarmit (RREZIK); 4 - 30 Një siguresë për qarkun e fenerëve (HEAD LIGHT); 5 - bazat e siguresave të papërdorura (rezervë); 6 - 40 A siguresë për stafetën e startuesit dhe qarkun e çelësit të ndezjes (IG1); 7 - 40 A siguresë për qarkun e dritares elektrike (POWER WINDOW); 8 - 7.5 Një siguresë për qarkun e ndriçimit të brendshëm (DRITA E BRENDSHME); 9 - 15 Një siguresë e qarkut ECU të kontrollit të motorit (FI E/M); 10 - 7,5 Një siguresë për qarkun e dritës mbrapsht (BACK UP); 11 — 20 Një siguresë për qarkun e elementit të ngrohjes së dritares së pasme (RR SHFRITËS); 12 - 20 Një siguresë për mbylljen qendrore dhe ngasjen elektrike të qarqeve të kapakut të ventilimit (NJËSIA E KYQËSISË DR. KULTI); 13 - 10 Një siguresë për qarkun e ventilatorit elektrik të radiatorit të kondicionerit; 14 - 40 A siguresë për qarkun e ventilatorit elektrik të ngrohësit; 15 - 20 Një siguresë për qarkun elektrik të ventilatorit të sistemit të ftohjes së motorit (COOLING FAN); 16 — stafetë ndezëse (RELEY MOTORI NGROHES); 17 - 40 A siguresë për qarqet e pajisjeve shtesë (MOTORI NGROHES); 18 — stafetë për ndezjen e ventilatorit elektrik të sistemit të ftohjes së motorit (COOLING FAN RELAY); 19 — rele për ndezjen e sistemit të kondicionimit (MG. CLUTCH RELAY); 20 - stafetë për ndezjen e ventilatorit elektrik të radiatorit të kondicionerit (RELEJO TIFILI I KONDENSITORIT)
Blloku i montimit të siguresave dhe stafetës shtesë: 1 — pincë për heqjen e siguresave; 2 - siguresat F23-F33; 3 - siguresat F12-F22; 4 - siguresat F1-F11; 5 — fole për instalimin e një sigurese rezervë; 6 - tre priza për instalimin e siguresave rezervë
Kutia e siguresave dhe stafetës ABS (në ndarjen e motorit): 1 — Rele aktivizimi i pompës ABS (RELEY MOTORI PUMP); 2 - 7,5 Një siguresë për qarkun e pompës elektrike ABS (MTR CHECK); 3 - 20 A siguresë për qarkun elektrik ABS (ABS+B); 4 - 40 A siguresa për qarkun e pompës elektrike ABS (MOTORI I POMPES)
Para se të zëvendësoni siguresën, është e nevojshme të përcaktohet dhe eliminohet shkaku i fryrjes së tij. Për të shmangur dështimin e elementeve të pajisjeve elektrike, mos instaloni siguresa të krijuara për një rrymë më të lartë dhe mos i zëvendësoni me ato të bëra vetë.
Kontrolli dhe zëvendësimi
1. Shkëputni terminalin e telit nga terminali negativ i baterisë (shih "Përgatitja e automjetit për mirëmbajtje dhe riparim").
2. Në makinat me komandë në të djathtë, për të hyrë në bllokun e montimit të instaluar në panelin e instrumenteve, hapni sirtarin e monedhave. Duke e ngritur pak, ne heqim pjesën e poshtme nga përfshirja me panelin e instrumenteve. Duke lëvizur kutinë poshtë, hiqni zgjatjen e sipërme kufizuese të saj dhe hiqni kutinë.
Në makinat me komanda në të majtë, hapni kapakun e njësisë.
Kutia e siguresave e vendosur në panelin e instrumenteve përmban piskatore për heqjen e siguresave të vogla të tipit prizë nga prizat e tyre. Amperazhi dhe qarqet e siguresave të mbrojtura tregohen në kapakun dhe pjesën e pasme të kutisë së monedhave.
3. Për të hyrë te siguresat dhe reletë e bllokut kryesor të montimit, shtypni dy shulat dhe hapni kapakun e bllokut.
4. Shtrydhni kapakun e siguresave me piskatore dhe hiqni siguresën nga blloku.
5. Një siguresë e dëmtuar identifikohet nga një fije e fryrë.
Ndonjëherë filli i siguresës mbetet i paprekur, ndërsa lidhja e tij me terminalet brenda siguresës prishet. Është e pamundur të përcaktohet vizualisht një mosfunksionim i tillë. Në këtë rast, gjendja e siguresës duhet të vlerësohet duke përdorur një ohmmetër.
6. Instaloni një siguresë të re të shkallës së duhur.
7. Ne heqim siguresat e ndërtuara në kuti drejtkëndëshe (MAXFUSE / në literaturën e përkthyer quhen "lidhje siguresash") me gishta ose pincë.
8. Për të zëvendësuar një siguresë të krijuar për rrymë të lartë, përdorni një kaçavidë Phillips për të zhbllokuar dy vidhat që e fiksojnë atë.
9. Hiqni siguresën nga blloku i montimit.
Kur instaloni një siguresë të tillë, ajo duhet të fiksohet mirë duke shtrënguar vidhat e montimit.
10. Për të zëvendësuar stafetën, hiqeni atë me gishta.
Mund të verifikoni që një stafetë është e gabuar nëse instaloni një tjetër në vendin e tij që dihet se është i mirë.
11. Instaloni një stafetë të re të një lloji të ngjashëm.
12. Pas përfundimit të punës, mbyllni kapakun e bllokut të montimit (ose instaloni një kuti monedhash në panelin e instrumenteve) dhe lidhni baterinë.
Tabela 13.6 Siguresat opsionale dhe qarqet e mbrojtura
№ | Forca aktuale, A | Qarqet e mbrojtura |
F1 | — | Rezervë (pasqyrat e jashtme me ngrohje, dritat e mjegullës) |
F2 | — | Rezervë (larëse dritash, pasqyra të jashtme me ngrohje) |
F3 | 10 | Pastrues dhe larës i xhamit të pasmë |
F4 | 10 | Feneri i djathtë (rreza e lartë) |
F5 | 10 | Feneri i majtë (rreza e lartë) |
F6 | 10 | Prizë e pasme (në ndarjen e bagazhit) |
F7 | 20 | Ngritës elektrik i dritares së derës së pasme të majtë |
F8 | 20 | Ngritës elektrik i dritares për derën e pasme djathtas |
F9 | — | Rezervë (spiralja e ndezjes) |
F10 | 20 | Dritare elektrike për derën e pasagjerit |
Fll | 20 | Dritarja elektrike e derës së shoferit |
F12 | 7,5 | Treguesit e drejtimit |
F13 | 15 | Pompë karburanti |
F14 | 7,5 | Rezervë (njësia e kontrollit të lundrimit) |
F15 | 7,5 | Gjenerator |
F16 | 7,5 | ABS |
F17 | 7,5 | Stafetë e ajrit të kondicionuar |
F18 | 7,5 | Rezervë (rele me dritë anësore) |
F19 | 7,5 | Llambat mbrapa |
F20 | 7,5 | Rezervë (llamba anësore) |
F21 | 10 | Feneri i djathtë (rreza e ulët) |
F22 | 10 | Feneri i majtë (rreza e ulët) |
F23 | 10 | airbag SRS |
F24 | 7,5 | Rele i dritares elektrike |
F25 | 7,5 | Pajisjet e kontrollit |
F26 | 20 | Pastrues dhe larës i xhamit |
F27 | 10 | Prizë e përparme |
F28 | 10 | Radio, ora |
F29 | — | Rezervë (dritat e pasme të mjegullës) |
F30 | 7,5 | Llambat e ndriçimit të instrumenteve |
F31 | 7,5 | Rele aktivizimi i starterit |
F32 | 7,5 | Dritat e targave, dritat e pasme |
F33 | 7,5 | Sistemi i mbylljes |
Makinat e gjeneratës së parë Honda SRV RD1-RD3 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001 u konsideruan.
Kutia e siguresave dhe stafetës në ndarjen e motorit.
Ka dy blloqe siguresash nën kapuç: blloku kryesor i siguresave (numri 8 në figurë) dhe blloku ABS (numri 7 në figurë)
Për të hyrë në kutinë kryesore të siguresave, shtypni shulën dhe hiqni kapakun.
Në kapakun e bllokut ka një diagram të rregullimit të elementeve të bllokut.
Qëllimi i siguresave dhe releve.
1 - 100 A siguresë për qarkun e baterisë (BATTERY);
2 - 15 Një siguresë për qarqet e sinjalit të zërit dhe sinjalit të frenimit (HORN STOP);
3 - 10 Një siguresë për qarkun e alarmit (RREZIK);
4 - 30 Një siguresë për qarkun e fenerëve (HEAD LIGHT);
5 - bazat e siguresave të papërdorura (rezervë);
6 - 40 A siguresë për stafetën e startuesit dhe qarkun e ndërprerësit të ndezjes (IG1);
7 - 40 A siguresë për qarkun e dritares elektrike (POWER WINDOW);
8 - 7.5 Një siguresë për qarkun e ndriçimit të brendshëm (DRITA E BRENDSHME);
9 - 15 Një siguresë e qarkut ECU të kontrollit të motorit (FI E/M);
10 - 7,5 Një siguresë për qarkun e dritës mbrapsht (BACK UP);
11 — 20 Një siguresë për qarkun e elementit të ngrohjes së dritares së pasme (RR SHFRITËS);
12 - 20 Një siguresë për mbylljen qendrore dhe qarqet e drejtimit elektrik të kapakut të ventilimit (NJËSIA E KYQËSISË DR. KULTI);
13 - 10 Një siguresë për qarkun e ventilatorit elektrik të radiatorit të kondicionerit;
14 - 40 A siguresë për qarkun e ventilatorit elektrik të ngrohësit;
15 — 20 Një siguresë për qarkun e ventilatorit elektrik të sistemit të ftohjes së motorit (COOLING FAN);
16 — stafetë ndezëse (RELEY MOTORI NGROHES);
17 - 40 A siguresë për qarqet e pajisjeve shtesë (MOTORI NGROHES);
18 — stafetë për ndezjen e ventilatorit elektrik të sistemit të ftohjes së motorit (COOLING FAN RELAY);
19 — rele për ndezjen e sistemit të kondicionimit (MG. CLUTCH RELAY);
20 - stafetë për ndezjen e ventilatorit elektrik të radiatorit të kondicionerit (RELEJO TIFILI I KONDENSERIT)
1 — Rele aktivizimi i pompës ABS (PUMP MOTOR RELAY);
2 - 7,5 Një siguresë për qarkun e pompës elektrike ABS (MTR CHECK);
3 - 20 A siguresë për qarkun elektrik ABS (ABS+B);
4 - 40 A siguresa për qarkun e pompës elektrike ABS (MOTORI I POMPES)
Kuti siguresash në kabinën e Honda CR-V RD1 - RD3.
Vendndodhja me makinë në të majtë.
1 — pincë për heqjen e siguresave; 2 - siguresat F23-F33; 3 - siguresat F12-F22; 4 - siguresat F1-F11; 5 — fole për instalimin e një sigurese rezervë; 6 - tre priza për instalimin e siguresave rezervë
Caktimi i siguresave në kabinë.
Forca aktuale, A | Qarqet e mbrojtura |
|
Rezervë (pasqyrat e jashtme me ngrohje, dritat e mjegullës) |
||
Rezervë (larëse dritash, pasqyra të jashtme me ngrohje) |
||
Pastrues dhe larës i xhamit të pasmë |
||
Feneri i djathtë (rreza e lartë) |
||
Feneri i majtë (rreza e lartë) |
||
Prizë e pasme (në ndarjen e bagazhit) |
||
Ngritës elektrik i dritares së derës së pasme të majtë |
||
Ngritës elektrik i dritares për derën e pasme djathtas |
||
Rezervë (spiralja e ndezjes) |
||
Dritare elektrike për derën e pasagjerit |
||
Dritarja elektrike e derës së shoferit |
||
Treguesit e drejtimit |
||
Pompë karburanti |
||
Rezervë (njësia e kontrollit të lundrimit) |
||
Gjenerator |
||
ABS |
||
Stafetë e ajrit të kondicionuar |
||
Rezervë (rele me dritë anësore) |
||
Llambat mbrapa |
||
Rezervë (llamba anësore) |
||
Feneri i djathtë (rreza e ulët) |
||
Feneri i majtë (rreza e ulët) |
||
airbag SRS |
||
Rele i dritares elektrike |
||
Pajisjet e kontrollit |
||
Pastrues dhe larës i xhamit |
||
Prizë e përparme, siguresë e çakmakut Honda SRV rd1-rd3 |
||
Radio, ora |
||
Rezervë (dritat e pasme të mjegullës) |
||
Llambat e ndriçimit të instrumenteve |
||
Rele aktivizimi i starterit |
||
Dritat e targave, dritat e pasme |
||
Sistemi i mbylljes |