เจ้าของรถบางครั้งต้องรับมือกับแนวคิดเรื่องรอยร้าวและรอยขีดข่วน
จะต้องกำจัดข้อบกพร่องใดๆ โดยไม่คำนึงถึงขนาดและความรุนแรงของความเสียหาย เพียงแต่ผู้ขับขี่จำนวนมากตัดสินใจว่ารอยขีดข่วนเล็กๆ น้อยๆ จะไม่รบกวนการใช้งานรถตามวัตถุประสงค์ที่กำหนดไว้ ซึ่งหมายความว่าพวกเขาไม่ควรได้รับความสนใจใดๆ ความสนใจเป็นพิเศษ.
แต่คุณไม่ควรเพิกเฉยเพราะถ้าคุณมองปัญหาจากอีกด้านหนึ่ง คุณจะรู้ได้อย่างรวดเร็วถึงความจำเป็นในการแก้ปัญหานี้
รถสูญเสียความโดดเด่น รูปร่างนอกจากนี้ เศษยังเป็นข้อแก้ตัวที่ดีเยี่ยมในการเกิดสนิม โดยการสมัคร งานปรับปรุงคุณสามารถป้องกันการกัดกร่อนของตัวเรือนได้
เทคโนโลยีสมัยใหม่ที่คำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด จึงช่วยให้คุณได้ผลลัพธ์ที่น่าทึ่ง หลังจากกำจัดความเสียหายทั้งหมดแล้ว พาหนะของคุณก็จะแยกแยะได้ยากจากอันใหม่
โครงการนวัตกรรมได้รับการพัฒนาเป็นพิเศษสำหรับปัญหานี้เช่นดินสอสำหรับลบรอยขีดข่วนซึ่งรับมือกับงานได้อย่างสมบูรณ์แบบ
กำจัดอย่างไม่เจ็บปวด ข้อบกพร่องภายนอกและดินสอทนต่ออิทธิพลภายนอก - แสงแดด ความชื้น การเปลี่ยนแปลง ระบอบการปกครองของอุณหภูมิ- ในกรณีนี้การซ่อมแซมตัวถังแบบเดิมก็ช่วยได้เช่นกัน
การเลือกวิธีการแก้ไขปัญหานี้โดยตรงขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของการพังทลายความสามารถและความต้องการของเจ้าของรถ
สาเหตุของการเกิดชิปบนตัวรถ
คุณต้องปฏิบัติต่อรถของคุณด้วยความระมัดระวังและรับฟังพฤติกรรมที่เปลี่ยนแปลง จากนั้นคุณจะสามารถป้องกันการเสียต่างๆ ได้ รวมทั้งหลีกเลี่ยงความเสียหายต่างๆ เคลือบสี.
ตามกฎแล้ว เหตุผลหลักลักษณะของเศษและอิทธิพลทางกล ในระหว่างการจอดรถอย่างประมาทหรือเกิดอุบัติเหตุ อาจก่อให้เกิดความเสียหายร้ายแรงต่อพื้นผิวของรถได้
ไม่เพียงแต่รูปลักษณ์ภายนอกเท่านั้นที่ถูกรบกวน แต่ยังทำให้เกิดความเสียหายร้ายแรงด้วย เนื่องจากการพัฒนากระบวนการกัดกร่อนเป็นไปได้ หากปัญหาไม่ได้รับการแก้ไข ปัญหาจะแย่ลงเมื่อเวลาผ่านไป และโลหะก็สูญเสียความแข็งแกร่งไป
หากคุณตัดสินใจที่จะนำรถของคุณออกขาย คุณจะสังเกตเห็นว่าต้นทุนลดลงเนื่องจากข้อบกพร่องดังกล่าวและกระบวนการขายช้าลงอย่างไร
แม้แต่ผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังที่สุดก็ไม่สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาดังกล่าวได้ ตำแหน่งที่เกิดความเสียหายบ่อยที่สุดคือฝากระโปรงหน้าหรือกันชน
พื้นผิวถนนไม่สมบูรณ์แบบและอาจเกิดรอยขีดข่วนจากกรวดหรือกิ่งไม้แห้งที่ปลิวไปด้านข้างได้ สถิติแสดงให้เห็นว่ารถยนต์มากกว่าครึ่งหนึ่งมีการเสียรูปในระดับต่างๆ ตั้งแต่รอยขีดข่วนไปจนถึงรอยแตกร้าว
มีความเห็นในหมู่ผู้ขับขี่ว่าพื้นที่ที่เสียหายจะต้องถูกรื้อถอนเพราะเหตุนี้กระบวนการทำงานจึงล่าช้าและจำเป็นต้องมีรถยนต์อยู่เสมอ
ดังนั้นหลายคนจึงเลื่อนการซ่อมแซมด้วยเหตุนี้ ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมการกัดกร่อนจึงมีโอกาสที่ดีที่จะพัฒนาตลอดหลายปีที่ผ่านมา
ที่จริงแล้ว การซ่อมบางครั้งใช้เวลาถึง 4 ชั่วโมง ซึ่งคุ้มค่าที่จะเสียไปเพื่อเปลี่ยนรถของคุณ
ลักษณะข้อบกพร่องอื่น ๆ บนสารเคลือบ:
- การระบุวัสดุสีไม่ถูกต้อง
- การขจัดคราบไขมันไม่ดี - สีจะไม่สามารถเรียบได้หากมีการปนเปื้อน
- เพื่อหลีกเลี่ยงการสร้างความไม่สม่ำเสมอจึงควรใช้สำหรับการเจียร รถพิเศษมิฉะนั้นอาจเกิดข้อบกพร่อง;
- เนื่องจากผงสำหรับอุดรูคุณภาพต่ำ - วัสดุไม่ดี, การละเมิดเทคโนโลยีการใช้งาน;
- การละเมิดสัดส่วนระหว่างกระบวนการผสมวัสดุ
- การใช้อุปกรณ์พ่นสีที่ผิดพลาด - ปืนสเปรย์หรือคอมเพรสเซอร์ การใช้งานที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้เกิดข้อบกพร่องได้
อุปกรณ์สำหรับซ่อมแซมรอยขีดข่วนและรอยบิ่น
เพื่อขจัดข้อบกพร่องในการทาสีโดยไม่มีปัญหาคุณควรปฏิบัติตามกฎหลายข้อ:
- ศึกษาวรรณกรรมเรื่องความปลอดภัยระหว่างการซ่อมแซมตัวถัง สำรวจ คำแนะนำทางเทคนิคในประเด็นการเตรียมพื้นผิวการทำงาน การตรวจสอบความสามารถในการให้บริการของอุปกรณ์ และการเลือกใช้วัสดุ
- อย่าละเลยวัสดุและปฏิบัติตามคำแนะนำในการใช้และสัดส่วนการผสม
- เพื่อหลีกเลี่ยงการผสมส่วนประกอบทางเคมีของวัสดุ ให้ซื้อจากผู้ผลิตรายเดียวกัน
- ใช้เวลาของคุณ - นี่คือกฎพื้นฐานซึ่งการละเมิดซึ่งทำให้เกิดโรคแทรกซ้อนที่สำคัญระหว่างการซ่อมแซมร่างกาย
ก่อนเริ่มงานจำเป็นต้องกำหนดปริมาตรก่อน การใช้งาน อุปกรณ์ที่ทันสมัยจะช่วยประหยัดเวลาได้มาก
ก่อนใช้อุปกรณ์ โปรดอ่านคำแนะนำ คุณสามารถเรียนรู้เกี่ยวกับฟังก์ชันการทำงานใหม่ๆ ได้
เนื่องจากการจัดเก็บที่ไม่เหมาะสม เครื่องมืออาจล้มเหลว ดังนั้นจึงควรตรวจสอบสภาพก่อนดำเนินการใดๆ
เครื่องขัด เครื่องมือเชื่อมเฉพาะจุด และอุปกรณ์อื่นๆ ล้วนจำเป็นสำหรับการทาสีทับเศษและรอยขีดข่วน ก่อนเริ่มงานควรตัดสินใจว่าคดีได้รับความเสียหายร้ายแรงเพียงใด
หากมีรอยขีดข่วนเพียงผิวเผิน - การละเมิดการเคลือบสีด้านบนกระบวนการซ่อมแซมจะใช้เวลาเล็กน้อย
จะมีความจำเป็น ดินสอเครื่องสำอางอย่างไรก็ตาม ความครอบคลุมดังกล่าวจะต้องได้รับการปรับปรุงเป็นระยะๆ
แต่เป็นการดีกว่าถ้าเติมรอยขีดข่วนให้กว้างขึ้นด้วยสีที่เลือก เพื่อไม่ให้เกินขีด จำกัด จำเป็นต้องเน้นรอยขีดข่วนตามแนวเส้นรอบวงโดยใช้ปูนปลาสเตอร์ ขอแนะนำให้ทาเคลือบบางๆ สองชั้น
วิธีลบรอยขีดข่วนเล็กๆ อีกวิธีหนึ่งคือการใช้ เครื่องขัด- การขัดชั้นบนสุดจะช่วยขจัดปัญหาโดยไม่ต้องมีการแทรกแซงหรือการเปลี่ยนแปลงที่ไม่จำเป็น
หากชั้นดินเสียหายอาจจำเป็นต้องมีการแทรกแซงอย่างจริงจังเพื่อแก้ไขปัญหา อย่าชะลอการซ่อมแซมในกรณีนี้ คุณจะต้องทาไพรเมอร์อีกชั้นหนึ่งซึ่งจะช่วยให้สีมีอายุการใช้งานดีขึ้น หลังจากที่ไพรเมอร์แห้งแล้ว ให้ทาหลายๆ ชั้น
หากความเหลืองปรากฏขึ้นในบริเวณที่มีรอยขีดข่วนคุณจะต้องกำจัดมันออกไป - รักษาพื้นที่ด้วยวิญญาณสีขาวและใช้ไพรเมอร์พิเศษที่มีสารป้องกันการกัดกร่อนพิเศษ
การเลือกสีไม่ควรใช้เวลาและความพยายามมากนักเนื่องจากรหัสสำหรับสีที่คุณต้องการจะระบุไว้บนแผ่นบนท้ายรถ
เมื่อติดต่อผู้เชี่ยวชาญคุณจะได้รับการวิเคราะห์และการเลือกสีที่แม่นยำยิ่งขึ้นโดยใช้โปรแกรมคอมพิวเตอร์ที่พัฒนาขึ้นเพื่อการนี้
คุณจะประหยัดเงินและชุดสีพิเศษสำหรับชิปจะช่วยแก้ปัญหาข้อบกพร่องในการทาสี
รู้ปริมาณงาน เลือกจำนวนขวด
หากมีรอยขีดข่วนบนกันชนพลาสติกที่ทาสี คุณสามารถสัมผัสได้โดยใช้ขวดสำหรับซ่อม
บางครั้งเฉดสีเช่น "เมทัลลิก" ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำให้ได้รูปทรงที่เหมาะสมเพราะอาจทำให้สีสว่างและเป็นประกายได้ เพื่อกำจัดช่วงเวลาดังกล่าว ให้ใช้วานิชอะคริลิกจากสเปรย์ซ่อมแซม
เศษนั้นลึกกว่ารอยขีดข่วน แต่ขั้นตอนในการกำจัดมันเกือบจะเหมือนกัน แต่ในกรณีนี้ดินสอแว็กซ์ธรรมดาจะไม่เพียงพอควรใช้สีและกำจัดช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมออกไป
หากคุณมีเวลาไม่มาก แต่ต้องแก้ไขปัญหา ในฤดูหนาว ควรคลุมชิปด้วย Movil จะดีกว่า สนิมจะไม่เกิดขึ้นในบริเวณที่มีข้อบกพร่อง ปัญหาจะ “มอด” จนกว่าจะถึงเวลาที่ดีขึ้น
จากนั้นจึงล้างออกด้วยน้ำมันดีเซลหรือสุราขาว จากนั้นคุณจึงจะสามารถซ่อมแซมความเสียหายได้
งานซ่อม
งานเพื่อกำจัดข้อบกพร่องนั้นดำเนินการเป็นขั้นตอนทุกอย่างทำได้โดยวัดผลและไม่เร่งรีบ
1. ตรวจสอบสถานที่ที่ต้องทำความสะอาด เพื่อจุดประสงค์นี้จึงถูกนำมาใช้ ผงซักฟอกเหมือนวิญญาณสีขาว
2. ตัดสินใจเลือกประเภทความคุ้มครอง ตลาดรถยนต์มีตัวเลือกไม่มากนัก: อะคริลิกที่เราคุ้นเคย รถยนต์ในประเทศอะคริลิคสำหรับเคลือบเงาและโลหะด้วย
หากคุณไม่สามารถระบุได้ว่าคุณมีความครอบคลุมประเภทใด ให้ใช้การทดลองหนึ่งรายการ ใช้ครีมขัดเงาแล้วใช้ผ้าขัดบริเวณเล็กๆ
หากมีสิ่งสกปรกบนเนื้อผ้า แสดงว่ามีการทาน้ำยาเคลือบเงาแล้ว หากมีสีเล็กน้อยบนผ้าขี้ริ้ว ก็มีแนวโน้มว่าจะไม่มีการเคลือบเงาในระหว่างการเคลือบ วิธีนี้จะช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นว่าอะไรเหมาะสมกว่าสำหรับคุณในการขจัดความเสียหายของสี - สีอะครีลิคหรือสีสังเคราะห์
3. หากองค์ประกอบของสนิมเริ่มปรากฏที่บริเวณที่เกิดข้อบกพร่องแล้วก็ควรทำความสะอาด ในกรณีนี้ ควรใช้ตะไบ มีด หรือสารเคมีจะดีกว่า
4. เพื่อให้แน่ใจว่าสีและสารเคลือบเงายึดติดกับพื้นผิวได้ดีขึ้น ขอแนะนำให้ใช้กระดาษทราย
5. หลังจากขจัดสนิมแล้ว ให้ทาไพรเมอร์ โดยควรใช้แบบสององค์ประกอบ ในกรณีนี้สองสามหยดก็เพียงพอแล้ว ไพรเมอร์ทาด้วยแปรงหรือไม้ขีดขึ้นอยู่กับพื้นที่ของพื้นผิวที่กำลังรับการรักษา
ขั้นตอนนี้จะทำซ้ำอีกครั้งทุก ๆ ไตรมาสของชั่วโมง เร่งการอบแห้งของวัสดุโดยใช้เครื่องเป่าผมเฉพาะเมื่อดินแห้งสนิทเท่านั้นจึงจะสามารถทาสีชิปได้
6. คนสีก่อนทา หากพื้นผิวเป็นอะคริลิกขั้นตอนนี้จะใช้เวลาไม่นานคุณต้องทาสีบาง ๆ ทุกๆ 15 นาที
เนื่องจากการหดตัวจะเกิดขึ้นจะมีมากกว่าหนึ่งชั้น สีจะสึกหรอจนเกิดเป็นรอยนูนเล็กๆ
7. การบดจะช่วยให้การชนที่เกิดขึ้นเรียบขึ้น จำเป็นต้องปรับระดับให้เข้ากับพื้นผิวรถ เพื่อปกป้องสีที่อยู่ติดกับพื้นผิวการทำงาน คุณต้องทาไนโตรฉาบชั้นเล็ก ๆ
การขัดจะดำเนินการหลังจากที่วัสดุที่ใช้แห้งแล้วเท่านั้น เตรียมกระดาษทรายสำหรับงานที่มีขนาดเกรนเท่ากับ ₹1500.
เวลาทำงานให้ใช้น้ำล้างกระดาษทราย สังเกตก้อนเนื้อที่หายไป และอย่าออกแรงกดมากเกินไป
เมื่อตุ่มเริ่มลดลงอย่างเห็นได้ชัดก็ควรใช้กระดาษทรายขนาดอื่น - พี2000- เมื่อเสร็จสิ้นงานคุณจะมีพื้นผิวด้านที่เรียบเนียนอยู่แล้ว เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่รอคอยมานานคุณสามารถเริ่มขัดได้ทันที
กำลังติดตาม กฎพื้นฐานคุณสามารถกำจัดข้อบกพร่องบนรถของคุณได้ แต่มีความเป็นไปได้ที่การทำเช่นนี้เป็นครั้งแรกคุณอาจทำอะไรผิดพลาดได้
ลองพิจารณาว่าปัญหาประเภทใดที่อาจเกิดขึ้นได้หลังจากดำเนินการเตรียมพื้นผิวแล้ว
ปกป้องตัวถังรถยนต์
ปัญหาในการปกป้องพื้นผิวที่ทาสีของร่างกายจากชิปและรอยขีดข่วนมีความเกี่ยวข้องมาก ท้ายที่สุดแล้ว ทุกคนต้องการรักษารูปลักษณ์ดั้งเดิมของรถไว้ แต่รายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ บนพื้นผิวถนนทำให้การทำเช่นนี้ทำได้ยาก
การทาสีอาจเสียหายได้ในการล้างรถ ซึ่งหากฝ่าฝืนกฎทั้งหมด ก็สามารถล้างออกพร้อมกับสิ่งสกปรกได้อย่างง่ายดาย มีการพัฒนาวิธีการป้องกันค่อนข้างมาก แต่ไม่ใช่ทั้งหมดที่มีประสิทธิภาพ
หลายๆ คนเชื่อว่าการขัดเงานั้นเพียงพอที่จะปกป้องรถจากรอยขีดข่วนได้ แต่ก็ไม่เป็นเช่นนั้น สารเคลือบจะชะล้างเร็วกว่าตัวสีเอง
แต่ยังคงมีการป้องกันเพียงแค่อนุภาคสิ่งสกปรกเท่านั้น หากคุณยังคงคิดว่าการขัดเงาสามารถป้องกันอิทธิพลทางกลได้ดีเยี่ยม แม้ว่าจะมาจากหินก็ตาม แสดงว่าคุณคิดผิด
สิ่งที่เรียกว่า "ปากกระบอกปืน" ก็ถือได้ว่าเป็นวิธีการป้องกันที่ไม่มีประสิทธิภาพ เมื่อเวลาผ่านไป ทรายและฝุ่นจะเข้าไปอยู่ใต้ทราย ซึ่งกัดกินรูเล็กๆ เป็นระยะๆ
ตัวเบี่ยงพลาสติกยังก่อให้เกิดอันตรายเมื่อเวลาผ่านไปด้วยเหตุผลเดียวกัน แม้ว่าอุปกรณ์จะทำงานได้ในตอนแรกก็ตาม
การเยียวยาข้างต้นไม่ได้ให้ผลลัพธ์ที่ต้องการ แต่ยังมีอีกมากในตลาด วิธีที่มีประสิทธิภาพเพื่อให้ความคุ้มครองร่างกาย
หนึ่งในนั้น « กรณีของเหลว» ซึ่งมีองค์ประกอบบางอย่าง
หลังจากทาลงบนร่างกายตามกฎที่ผู้ผลิตกำหนดแล้ว การเคลือบป้องกันที่รอคอยมานานจะปรากฏขึ้นบนพื้นผิวซึ่งดูเหมือนฟิล์ม
หากคุณไม่ปฏิบัติตามแง่มุมทางเทคโนโลยีทั้งหมดของแอปพลิเคชันก็จะไม่สามารถบรรลุวัตถุประสงค์ได้
เมื่อคุณขับผ่านส่วนที่ไม่ดีของถนนแล้ว และก็ถึงเวลาออกเดินทาง ชั้นป้องกันคุณสามารถลบชั้นนี้ออกได้อย่างง่ายดายโดยไม่มีความเสียหายหรือรอยบนพื้นผิว
อีกวิธีที่เชื่อถือได้ในการปกป้องสีรถจากกรวดถนนในกรณีนี้คือฟิล์มหุ้มเกราะ เพียงเตรียมพร้อมที่จะจ่ายเงินให้มากกว่าในกรณีก่อนหน้า
เนื้อฟิล์มมีความโปร่งใส ดังนั้นคุณอาจมองไม่เห็นมันบนรถ ผู้เชี่ยวชาญมักให้คำแนะนำเกี่ยวกับตัวเลือกการป้องกันนี้ และผู้ผลิตบางรายถึงกับใช้ที่โรงงานด้วยซ้ำ
lenka นี้จะคงอยู่เป็นเวลาหลายปี อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับสภาพการทำงานของรถ รูปแบบการขับขี่ และความเร็วปกติโดยตรง
เมื่อเวลาผ่านไปคุณจะสามารถลบออกได้ แต่ต้องทำอย่างระมัดระวัง ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญ
มีการนำเสนอตัวเลือกทั่วไปสำหรับการปกป้องตัวถังรถให้กับคุณแล้ว คุณสามารถประเมินข้อดีและข้อเสียทั้งหมดได้ด้วยตัวเอง
ข้อบกพร่องจากการละเมิดเทคโนโลยีการพ่นสี
เพื่อให้งานจิตรกรรมไม่กลายเป็นเรื่องน่าประหลาดใจสำหรับทุกคน แต่ก็คุ้มค่าที่จะทาสีตามกฎที่มีอยู่
ทันทีที่คุณพยายามละทิ้งหลักการทาสีและประหยัดเวลาและเงินที่ไหนสักแห่ง คุณอาจสะดุดกับข้อบกพร่องหลังการซ่อมแซม ข้อผิดพลาดดังกล่าวจะได้รับการแก้ไขได้ยากกว่าการขจัดรอยขีดข่วน
ปัญหาหลักที่อาจเกิดขึ้น:
1. การพ่นสีไม่สม่ำเสมอ- คราบดินอาจปรากฏผ่านดินและเกิดเป็นแถบ
2. พื้นผิวด้าน- หากพื้นผิวไม่มันวาว แสดงว่าขั้นตอนนี้เกิดขึ้นที่ความชื้นในอากาศสูง ข้อผิดพลาดอีกประการหนึ่งที่อาจนำไปสู่สิ่งนี้คือการมีสารทำให้แข็งมากเกินไป
3. การปรากฏตัวของริ้วและหยดอธิบายได้จากความคงตัวของของเหลวของสี หรือโดยการทาชั้นใหม่บนชั้นที่ยังไม่แห้ง
เมื่อประเมินความยากลำบากทั้งหมดของงานแล้ว คุณจึงเข้าใจดีว่าการซ่อมชิปนั้นยากเพียงใด
หากคุณไม่มีข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับเรื่องนี้ คุณไม่ควรทำตามขั้นตอนนี้ แต่หากกระบวนการที่คุ้นเคยสำหรับคุณ การฉาบ การรองพื้น และการทาสี คุณจะรับมือกับงานนี้ได้อย่างแน่นอน
ช่างทาสีมืออาชีพสามารถรับมือกับการกำจัดข้อบกพร่องในการเคลือบตัวถังได้อย่างง่ายดายเพราะเขาได้ทำซ้ำขั้นตอนและประสบการณ์ที่อยู่เบื้องหลังเขาซ้ำแล้วซ้ำอีก
คุณเพียงแค่ต้องเตรียมตัวสำหรับกระบวนการ โดยการตรวจสอบความสามารถในการซ่อมบำรุงของอุปกรณ์ วัสดุสิ้นเปลือง และเพียงแค่มุ่งเน้นไปที่ขั้นตอนเท่านั้น
หากคุณไม่มั่นใจในความสามารถของคุณโปรดติดต่อเวิร์กช็อปพวกเขาจะให้ผลลัพธ์การดำเนินการที่รอคอยมานานแก่คุณอย่างแน่นอน งานคุณภาพรับประกัน
เมื่อขับรถบนถนนมีก้อนหินเล็ก ๆ ลอยออกมาจากใต้ล้อของรถที่กำลังสวนทางและผ่านไปซึ่งทำให้สีรถเสียหาย เป็นผลให้มีชิปและการเสียรูปปรากฏขึ้น ในตอนแรกจะมีความละเอียดอ่อน แต่เมื่อเวลาผ่านไปก็จะชัดเจนมากขึ้นเรื่อยๆ ดังนั้นเจ้าของรถหลายคนจึงสงสัยว่าจะสามารถซ่อมแซมความเสียหายดังกล่าวได้โดยไม่ต้องไปที่สถานีบริการได้หรือไม่? ใช่มันเป็นเรื่องจริง คุณเพียงแค่ต้องได้รับวัสดุและเครื่องมือบางอย่าง จำเป็นต้องซื้อน้ำยาขัดและขัดเงา, ดินสอแว็กซ์ย้อมสีให้เข้ากับสีตัวถัง, มาสกิ้งเทป, แชมพูล้างรถ, กระดาษทรายเบอร์ 2000, ไม้จิ้มฟัน, ตัวทำละลาย, ตัวแปลงสนิม, ปากกามาร์กเกอร์อัตโนมัติ แน่นอนว่าสิ่งที่กล่าวมาทั้งหมดควรมีอยู่ในโรงรถของเจ้าของรถ
ขั้นตอนการกำจัดชิป
การรักษาความสมบูรณ์ของดิน
ขั้นแรกคุณต้องใช้แชมพูเพื่อล้างบริเวณที่เสียหายของร่างกายซึ่งจำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซมอย่างทั่วถึง ต่อไปคุณต้องปล่อยให้แห้ง หลังจากนั้นคุณต้องตรวจสอบสภาพของสี ถ้ามันแตกออก แต่ดินยังคงอยู่คุณจะต้องทาครีมขัดเงาที่บริเวณชิป หลังจากรอ 15 นาที คุณจะต้องขัดจุดชิปให้ทั่วด้วยผ้าสักหลาด นี้เรียกว่าการขัดหยาบบริเวณที่เสียหาย จากนั้นให้ทายาขัดเงาละเอียดเล็กน้อยแล้วจึงขัดอีกครั้ง ซึ่งจะทำให้จุดบิ่นมองไม่เห็นได้เกือบสมบูรณ์ (90-95%)
หากดินได้รับความเสียหาย
หากสีหลุดออกไปบนโลหะพร้อมกับไพรเมอร์ จำเป็นต้องทาสีจำนวนเล็กน้อยเพื่อให้เหมาะกับโทนสีของการเคลือบรถกับบริเวณที่เป็นรอยบิ่น หลังจากที่สีแห้งแล้วให้ทา วางขัดและหลังจากรอประมาณ 15 นาที ให้ขัดบริเวณที่บิ่น หลังจากนั้นคุณควรขัดชิปด้วยการขัดเงาแบบละเอียด ผลลัพธ์จะออกมาดี
วิธีที่มีประสิทธิภาพคือดินสอขี้ผึ้ง สำหรับเศษที่ไม่ลึกมาก ผลิตภัณฑ์นี้สามารถรับมือกับความเสียหายดังกล่าวได้อย่างง่ายดาย ควรลงแว๊กซ์เล็กน้อยในบริเวณที่เสียหายแล้วจึงขัดเงา มันง่ายและรวดเร็วมาก แต่มีหนึ่งลบ ความจริงก็คือขี้ผึ้งไม่ใช่วัสดุที่ทนทาน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทำซ้ำขั้นตอนนี้เป็นระยะ
สีสำหรับสัมผัสชิป
ชุดเติมชิปยังช่วยให้คุณจัดการกับความเสียหายดังกล่าวได้ดี ก่อนทาสีควรจำกัดพื้นที่เสียหายโดยปิดขอบด้วยเทปกาว เพื่อป้องกันไม่ให้สีบังเอิญไปโดนบริเวณอื่นๆ
ถัดไปคุณควรใช้สีและเลือกเฉดสีที่ต้องการ คุณไม่ควรรีบเร่งเพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด เมื่อเสร็จแล้วควรใช้แปรงทาสี ชั้นควรจะบาง ในกรณีนี้ จำนวนชั้นต้องมีอย่างน้อยสามชั้น ก่อนทาชั้นถัดไป ชั้นก่อนหน้าจะต้องแห้งสนิทก่อน หยดที่เป็นไปได้สามารถกำจัดออกได้โดยใช้ตัวทำละลายและผ้า
หลังจากที่สีชั้นสุดท้ายแห้งแล้วควรทาวานิชพิเศษ หลังจากที่แห้งแล้ว พื้นผิวจะถูกขัดด้วยสารขัดแล้วจึงขัดด้วยครีมตามที่อธิบายไว้ข้างต้น ด้วยขั้นตอนง่ายๆ เหล่านี้ รถจึงกลับมาเงางามอีกครั้งอีกครั้ง
การปรากฏตัวของชิปบนรถเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง ไม่มีคนขับคนใดรอดพ้นจากสิ่งนี้ คุณอาจเก่งที่สุดบนท้องถนน แต่ความประมาทของบุคคลอื่นที่อยู่หลังพวงมาลัยอาจทำให้รถของคุณเสียหายอย่างเห็นได้ชัด การเดินทางด้วยความเร็วสูงและเศษหินและแมลงที่บินทำให้เกิดเศษและสร้างความเสียหายร้ายแรง ตามกฎแล้วกระบวนการกัดกร่อนไม่สามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่าและเกิดขึ้นลึกลงไปใต้ชั้นสี เมื่อมีการใช้งานเครื่องจักรอย่างจริงจัง เป็นไปไม่ได้เลยที่จะหลีกเลี่ยงความเสียหาย หากมีข้อบกพร่องต่าง ๆ ปรากฏขึ้น ควรติดต่อผู้เชี่ยวชาญเพื่อขอความช่วยเหลือทันที อย่าเลื่อนเรื่องนี้ออกไปนานเกินไป ข้อควรจำ: ยิ่งคุณติดต่อเร็วเท่าไร ช่างเทคนิคก็จะยิ่งมองเห็นความเสียหายน้อยลงเท่านั้น
ชิปคือรอยขีดข่วนหรือรอยแตกเล็กๆ บนพื้นผิวรถ อาจมีความลึกความยาวและความกว้างต่างกัน งานสีของรถทุกคันประกอบด้วยหลายชั้น คุณต้องเลือกตัวเลือกการซ่อมแซมที่ถูกต้อง ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเสียหายของแต่ละชั้น หนึ่งในข้อผิดพลาดที่พบบ่อยที่สุดของผู้ชื่นชอบรถยนต์คือการทิ้งชิปที่ไม่มีใครสังเกตเห็นให้ไปสู่ชะตากรรม นี่เป็นการกระทำที่ประมาทอย่างยิ่ง เนื่องจากหน้าที่หลักของการเคลือบสีคือการปกป้องรถจากสนิม แม้แต่รอยขีดข่วนที่เล็กที่สุดภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภายนอกทางธรรมชาติก็จะมีลักษณะของการกัดกร่อนหรือสนิม
บ่อยครั้งที่ส่วนหน้าของรถได้รับความเสียหายจากชิปมากที่สุด เมื่อไหร่ก็ได้ สถานการณ์ฉุกเฉินมันคือฮูดที่โดนก่อน เขาคือผู้ที่สัมผัสประสบการณ์การบินของก้อนหินที่บินมาจากใต้ล้อรถที่กำลังสวนมา ดังนั้นเพื่อปกป้องตัวคุณเองในกรณีเช่นนี้ ช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์แนะนำให้คลุมฝากระโปรงหน้าด้วยฟิล์มป้องกันกรวดชนิดพิเศษ การป้องกันดังกล่าวทำจากไวนิลหรือโพลียูรีเทนบาง ๆ และไม่ทำให้ความน่าดึงดูดภายนอกของรถเสียหายเลย สามารถสร้าง “เกราะ” ที่ดีเยี่ยม และเสริมการปกป้องสารเคลือบได้ยาวนาน
จะทำอย่างไรกับเศษที่ลึกบนพื้นผิว
รอยขีดข่วนทั่วไปกับชิปมีความแตกต่างกัน - นี่คือความเสียหายที่ผิวเคลือบอยู่ลึกแค่ไหน ก่อนที่คุณจะเริ่มซ่อมแซมข้อบกพร่อง ให้ประเมินลักษณะของความเสียหาย อาจส่งผลต่อ:
- เฉพาะเคลือบเงาด้านบนเท่านั้น
- สร้างความเสียหายให้กับชั้นวานิชและแม้แต่โลหะของโครงสร้าง
หากคุณตัดสินใจที่จะจัดการกับปัญหานี้ด้วยตัวเองคุณจะต้อง:
- เครื่องบดพร้อมล้อขัด
- สีรองพื้นรถยนต์และไม้พาย
- น้ำยาล้างไขมัน, วานิช, สีและดินสอพิเศษ
- น้ำพริกขัดเงา
จากนั้นทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ทั้งหมดทีละขั้นตอน ในการเริ่มต้นให้ทำความสะอาดบริเวณที่มีสิ่งสกปรกด้วยการล้างด้วยน้ำสบู่ให้สะอาด จากนั้นจึงขัดบริเวณที่เสียหายด้วยเครื่องขัด ลงสีรองพื้น. เพื่อให้พื้นผิวเรียบที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ให้ทาครีมขัดเงาบางๆ หลังจากนั้นให้ล้างพื้นที่แล้วจึงทาสีทับชิปเท่านั้น
วิธีกำจัดเศษตื้น
เพื่อไม่ให้สูญเสียความสมบูรณ์โดยรวมของร่างกายและไม่ลดมูลค่าของรถหากคุณต้องการขายกะทันหันคุณควรเรียนรู้วิธีกำจัดความเสียหายแม้เพียงเล็กน้อยอย่างเหมาะสม - ชิปตื้นและรอยขีดข่วน เป็นการสมควรมากกว่าที่จะจัดการกับข้อบกพร่องเล็ก ๆ น้อย ๆ มากกว่าการกำจัดบริเวณที่เน่าเปื่อยของร่างกาย หากมีความเสียหายเล็กๆ น้อยๆ จำนวนมาก ไม่มีประโยชน์ที่จะทาสีทับแต่ละชิปแยกกัน ในกรณีนี้ควรทาสีทั้งส่วนของร่างกายจะดีกว่า กระบวนการนี้ต้องใช้ความอุตสาหะ แต่ไม่ซับซ้อน
หากคุณสามารถรื้อส่วนต่างๆ ของร่างกายได้ด้วยตัวเอง โดยแยกส่วนออกจากตัวรถได้จะดีมาก แต่ถ้าทำไม่ได้ ให้ใช้เทปและฟิล์มปิดส่วนที่เหลือของรถ
- ล้างและทำให้พื้นผิวที่เสียหายแห้ง
- ใช้น้ำไหลสม่ำเสมอ ขัดสีด้วยกระดาษทรายละเอียด
- เช็ดพื้นผิวให้แห้งด้วยน้ำยาขจัดคราบมัน
- ทาสีรองพื้นใหม่แล้วขัดด้วยกระดาษทรายละเอียด
- ล้างพื้นผิวอีกครั้งแล้วทาสีทับ
- หากต้องการหรือจำเป็น ให้เคลือบชั้นสีด้วยสารเคลือบเงาพิเศษ
หลังจากผ่านไประยะหนึ่งจะเป็นการดีกว่าถ้าทำตามขั้นตอนการขัดส่วนที่ทาสีและขัดทั้งรถด้วย ด้วยวิธีนี้ คุณจะสามารถปรับระดับสีได้อย่างสมบูรณ์ ทำให้เป็นสีเดียว ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เลือกสีจากบริษัทที่ใช้เทคโนโลยีคอมพิวเตอร์ และจะเลือกโทนสีและเฉดสีอย่างแม่นยำ หากคุณเลือกสีคุณภาพต่ำ คุณอาจประสบปัญหามากมายที่จะนำไปสู่การทาสีตัวถังให้สมบูรณ์ เข้าใกล้ช่วงเวลาแห่งการเลือกสีอย่างมีความรับผิดชอบ หากครบทุกจุดอย่างมีประสิทธิภาพ รถของคุณก็จะกลับมามีเสน่ห์แบบเดิมอีกครั้ง
หากไม่จำเป็นต้องกำจัดชิปจำนวนมาก ขั้นตอนจะง่ายขึ้นและง่ายขึ้นมาก ในกรณีนี้ การเลือกสีของสีเป็นสิ่งสำคัญมากเพื่อให้คราบชิปไม่แตกต่างจากพื้นหลังทั่วไปของการเคลือบหลังจากการทาสี เมื่อคุณต้องรับมือกับชิปที่มีขนาดเล็กมาก ให้ใช้ไม้ขีดหรือแปรงอันเล็กทาสีหลังจากทำความสะอาดพื้นผิวก่อน โปรดจำไว้ว่าคุณไม่ควรทาน้ำยาเคลือบเงาบนสี - สิ่งนี้อาจเสี่ยงที่จะทำให้บริเวณที่บิ่นมองเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้นเมื่อเทียบกับพื้นหลังทั่วไป เพื่อกำจัดความเสียหายบิ่นตื้น ๆ คุณจะต้องมีสิ่งต่อไปนี้:
- วานิชและน้ำยาขจัดคราบมัน;
- วางขัดพิเศษ
- กระดาษทรายสำหรับขัด;
- ดินสอสำหรับเติมรอยขีดข่วน
เมื่อความเสียหายมีเพียงเล็กน้อย การกลับคืนสู่ความน่าดึงดูดใจแบบเดิมก็ไม่ใช่เรื่องยาก
หากชิปกระทบกับโลหะและทำให้เกิดการกัดกร่อน
หากชิปส่งผลกระทบต่อการเคลือบโลหะและทำให้เกิดการกัดกร่อน กระบวนการกำจัดข้อบกพร่องดังกล่าวจะใช้เวลานานและต้องใช้แนวทางที่รับผิดชอบ ขั้นแรกในการทำเช่นนี้คุณควรซ่อมแซมร่างกายแล้วจัดการกับชิปด้วยตัวเอง
- ทำความสะอาดบริเวณที่เปื้อน กำจัดสนิมลงไปที่โลหะ
- ล้างและล้างไขมันพื้นผิว หากจำเป็น ให้ใช้กระดาษทรายทำความสะอาดบริเวณที่เกิดเศษ
- ทาสีรองพื้นและขัดด้วยกระดาษทรายเบอร์ 1000 ทาสีบริเวณนั้น หากจำเป็นคุณสามารถเคลือบบริเวณที่บิ่นด้วยวานิชได้
โปรดจำไว้ว่ากระบวนการทาสีร่างกายต้องได้รับการดูแลและเตรียมการเป็นพิเศษ เป็นการดีกว่าที่จะขจัดปัญหาตั้งแต่เนิ่นๆ ดีกว่าปล่อยให้ปัญหาร้ายแรงเกิดขึ้นโดยการเลื่อนกระบวนการออกไปเป็นเวลานาน หากคุณสังเกตเห็นรอยแตกร้าวบนพื้นผิวรถ ควรดำเนินการตามมาตรการที่จำเป็นทันที ไม่มีอะไรซับซ้อนเกี่ยวกับปัญหานี้ และหากคุณต้องการจริงๆ คุณสามารถแก้ไขปัญหาได้ด้วยตนเอง หากคุณกลัวที่จะทำลายรูปลักษณ์ที่น่าดึงดูดของรถคุณควรขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญ
วิดีโอ: วิธีลบรอยขีดข่วนและชิปบนรถ
สารบัญ:
ยินดีต้อนรับสู่บล็อก kuzov.info!
ในบทความนี้เราจะดูวิธีกำจัดชิปบนรถยนต์ด้วยมือของคุณเอง
เศษหินจำนวนมากดูแย่มาก โดยเฉพาะกับรถสีเข้ม ที่แย่กว่านั้นคือเศษจะทำลายการเคลือบสีป้องกันและทำให้เกิดสนิมในบริเวณเหล่านี้ หลังจากผ่านไประยะหนึ่ง สนิมอาจมีความลึกและเส้นผ่านศูนย์กลางเพิ่มขึ้น และยากต่อการขจัดออก (ดูบทความเกี่ยวกับการขจัดการกัดกร่อน) ดังนั้นจึงเป็นการดีที่สุดที่จะซ่อมแซมเศษโดยเร็วที่สุดนับตั้งแต่วินาทีที่ปรากฏ
เศษปรากฏขึ้นเนื่องจากก้อนหินกระเด็นระหว่างการเคลื่อนไหวซึ่งลอยออกมาจากใต้ล้อของรถคันอื่น ยิ่งคุณรักษาระยะห่างจากรถคันอื่นมากเท่าไร ชิปก็จะยิ่งน้อยลงเท่านั้น
ก้อนหินไม่ลอยออกมาจากใต้ล้อของรถคันอื่นเหมือนกระสุน แค่ลอยขึ้นมาเล็กน้อยและเร่งความเร็วได้ไม่มาก ความเร็วของรถของคุณทำให้เกิดแรงกระแทกที่ทำให้เกิดชิป ดังนั้นยิ่งคุณขับรถเร็วและระยะทางสั้นลงเท่าไร โอกาสที่จะเกิดเศษสีก็จะมากขึ้นเท่านั้น
ประเภทของเศษและการจัดเรียงการเคลือบสี
สำหรับรถยนต์ยุคใหม่ สีอาจเป็นสารเคลือบป้องกันอิสระ (สีอะครีลิคที่ไม่มีสารเคลือบเงา) หรือสีที่เคลือบด้วยสารเคลือบเงา (ฐาน + สารเคลือบเงา) เพื่อให้แม่นยำยิ่งขึ้น ขั้นแรกให้ทาไพรเมอร์บนโลหะ จากนั้นจึงลงสีรองพื้น (ชั้นบาง ๆ ที่ให้สี) และวานิช (ชั้นที่หนาที่สุดที่ให้การปกป้อง)
อาจมีชิป สามประเภท– ความเสียหายต่อวานิชเท่านั้น (หากสีเคลือบเงา), ความเสียหายต่อวานิชและสีลงไปถึงสีรองพื้น, และความเสียหายทุกชั้นลงไปถึงโลหะ.
สิ่งที่จำเป็นในการซ่อมชิป?
- อาจจำเป็นต้องใช้วัสดุและส่วนประกอบที่แตกต่างกัน ขึ้นอยู่กับประเภทของเศษและประเภทของสี ซึ่งอาจเป็นได้ทั้งตัวแก้ไขรอยขีดข่วน/ชิป (สำหรับชิปที่มีขนาดเล็กมาก) หรือขวดสีที่เลือกตามรหัส ไพรเมอร์สำหรับโลหะและวานิชในขวดเดียวกัน (สำหรับสีที่เคลือบด้วยวานิช) สามารถใช้สีจากละอองลอยได้ซึ่งมีคุณสมบัติบางอย่างที่เราจะกล่าวถึงด้านล่างนี้
แปรงทาสีที่มีปลายแหลมเหมาะสำหรับการเติมเศษสีมากกว่าแปรงที่ติดกับจุกขวด
- แปรงที่มาพร้อมกับขวดสีที่ใช้สำหรับเติมสีมักจะทำจากพลาสติก พวกมันไม่ดูดซับหรือยึดสีตามปกติและ "จับ" พื้นที่ขนาดใหญ่เมื่อใช้สี ดังนั้นจึงไม่สะดวกเมื่อซ่อมแซมเศษขนาดเล็ก ควรซื้อแปรงทาสีขนาดเล็กที่มีขนแปรงธรรมชาติและปลายบางจะดีกว่า สิ่งนี้จะทำให้งานทาสีทับชิปง่ายขึ้นเนื่องจากให้การควบคุมที่ดีขึ้น ปลายแปรงควรเป็นรูปตัว V เพื่อยึดสีที่หยด สามารถซื้อแปรงได้หลายขนาดตั้งแต่เล็กที่สุดจนถึง 5 มม. มีประโยชน์ในการเติมสีลงในชิปขนาดต่างๆ
กระดาษทราย P600 / P800 ติดกาวกับยางลบดินสอเพื่อให้ง่ายต่อการประมวลผลขอบชิปขนาดใหญ่
- ในการเตรียมเศษขนาดกลางและขนาดใหญ่สำหรับการซ่อมแซมและเพื่อทำให้สีที่เติมเศษเรียบขึ้น คุณต้องเตรียมกระดาษทราย P600 / P800, P2000 คุณสามารถติดกระดาษทราย P600 หรือ P800 ลงบนยางลบที่อยู่ปลายดินสอด้วยกาวพิเศษ (สามารถตัดหรือทำโดยใช้เครื่องเจาะรู) บล็อกขัดทรายขนาดเล็กนี้จะสะดวกในการปรับขอบของเศษขนาดกลางและขนาดใหญ่ให้เรียบ และหากจำเป็น ก็ช่วยทำความสะอาดสนิมภายในชิปด้วย หากต้องการให้สีที่แห้งเรียบหลังจากเติมเศษแล้ว คุณสามารถใช้กระดาษทราย P2000 พันรอบยางลบโรงเรียนได้
- ยาขัดเงาเพื่อคืนความเงางาม หากคุณตัดสินใจที่จะขจัดสีส่วนเกินให้เรียบด้วยการขัด
วิธีลบชิปบนรถ?
- ตรวจสอบตัวถังรถอย่างระมัดระวังและค้นหาจุดที่มีเศษ ชิปส่วนใหญ่มักจะพบที่ด้านหน้ารถ ใกล้กับไฟหน้าและกระจังหน้า อาจมีเศษบนกระจกและด้านล่างของประตู
- หากชิปมีขนาดเล็กมากคุณสามารถใช้ดินสอพิเศษ (ตัวแก้ไข) ที่มีสีคล้ายกันได้ ชิปขนาดกลางและขนาดใหญ่ไม่สามารถซ่อมแซมได้ด้วยตัวแก้ไข ซึ่งต้องใช้สี
- ก่อนที่จะเริ่มซ่อมแซมเศษ ให้ล้างและทำให้พื้นผิวของร่างกายแห้ง
- สำหรับเศษขนาดใหญ่ ให้ใช้กระดาษทราย P600 หรือ P800 เพื่อทำให้ขอบเรียบและทำความสะอาดช่อง (ใช้ยางลบบนดินสอที่ติดกระดาษทรายไว้เพื่อความสะดวก) ขอบเอียงของชิปจะช่วยให้สีกระจายตัวได้ราบรื่นและเชื่อถือได้มากขึ้น คุณจะเปลี่ยนสีจากสีเก่าไปเป็นสีใหม่ได้อย่างราบรื่น และขอบชิปจะสังเกตเห็นได้น้อยลงหลังจากที่สีแห้งแล้ว คุณสามารถ “จับ” บริเวณรอบชิปได้เล็กน้อย หากมีดินหลงเหลืออยู่ภายในก็ควรพยายามอย่าทำความสะอาดออก
- หากมีชิปหลายตัวในรถและไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมดังนั้นการเริ่มซ่อมจะเป็นการดีกว่าถ้าเลือกชิปในตำแหน่งที่สังเกตเห็นได้น้อยที่สุด
- หากชิปผ่านการเคลือบผิวโลหะทุกชั้น คุณจะต้องทาไพรเมอร์ก่อนทาสีและปล่อยให้แห้ง จะช่วยเพิ่มการยึดเกาะและสีจะติดแน่นยิ่งขึ้น
- ต้องผสมสีให้เข้ากันก่อนใช้งานเนื่องจากอาจส่งผลต่อสีได้ ใส่สีจำนวนเล็กน้อยลงในภาชนะที่จะสะดวกกว่าในการเอาออกด้วยแปรงหรือไม้จิ้มฟัน/ไม้ขีด
- หากอุณหภูมิแวดล้อมต่ำ คุณจะต้องใช้เครื่องเป่าผมเพื่อให้ความร้อนแก่พื้นผิว สีควรไหลภายในชิปได้ง่าย ช่องเศษสามารถถูกเติมเป็นขั้นๆ ซ้ำแล้วซ้ำเล่า เพื่อเร่งระยะเวลาการแห้งระหว่างชั้นเคลือบ ให้ใช้เครื่องเป่าผมด้วย
- ควรใช้สีด้านในชิปจากกึ่งกลางไปจนถึงขอบ จุ่มปลายแปรงหรือไม้จิ้มฟันลงในสีจนหยดเล็กๆ ที่ปลาย วางหยดนี้ไว้ตรงกลางชิป ชิปขนาดใหญ่จะต้องเติมเป็นขั้นตอน ทาหนึ่งชั้นก่อน รออย่างน้อย 30 นาที จากนั้นทาชั้นที่สอง ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเติมช่องชิปทั้งหมดให้สูงกว่าระดับของระนาบที่อยู่ติดกันทั้งหมด สีจะเกาะตัวเล็กน้อยหลังการแห้ง ดังนั้นคุณจึงจำเป็นต้องทาเกินความจำเป็น
- หลังจากการอบแห้งจะต้องขัดสีส่วนเกินด้วยน้ำโดยใช้กระดาษทราย P2000 โดยใช้บล็อกแข็งเสมอ (คุณสามารถใช้ยางลบได้) การใช้กระดาษทรายเพียงอย่างเดียวจะไม่สามารถปรับระดับสีให้อยู่ในระดับพื้นผิวทั้งหมดได้
- เวลาเจียรจะชัดเจนว่าชิปที่ซ่อมแล้วอยู่ในระดับเดียวกันหรือไม่ ต้องใช้น้ำให้แห้งหลังการขัด พื้นผิวควรจะเคลือบด้านสม่ำเสมอ หากยังมีความหดหู่หลงเหลืออยู่ ให้ทาสีหรือเคลือบเงาและขัดหลังจากการอบแห้งเสร็จสิ้นแล้ว
- หากคุณทำให้เศษเรียบด้วยการขัดเพื่อคืนความเงางามของสีคุณต้องใช้น้ำยาขัดเงากับล้อขัดพิเศษหรือผ้าขัดเงา คุณสามารถอ่านบทความโดยละเอียดเรื่อง “การขัดผิวแบบ Do-it-yourself” ได้
- สีบางสีจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนหลังการซ่อมแซมชิปมากกว่าสีอื่น บนรถสีแดง ดำ ขาว น้ำเงิน เขียว เป็นเรื่องง่ายมากที่จะทำให้มองไม่เห็นชิป โลหะอ่อนและสีมุกจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมากขึ้นหลังการซ่อมแซม
การซ่อมแซมชิปโดยใช้วานิช
- วานิชใช้ในการซ่อมแซมชิปบนรถที่เคลือบด้วยสีและวานิช วานิชให้การปกป้องพื้นผิวขั้นพื้นฐาน
- หากคุณวางแผนที่จะทาวานิชเมื่อเติมสีลงในชิปคุณจะต้องเว้นที่ว่างไว้สำหรับวานิช
- วานิชแต่ละชั้นต้องแห้งอย่างน้อย 30 นาทีก่อนทาชั้นถัดไป
- สีบางชนิดที่ขายเพื่อซ่อมแซมเศษสามารถผสมกับวานิชได้ จึงไม่จำเป็นต้องทาวานิชทับด้านบน
ซ่อมแซมชิปด้วยสีสเปรย์
หากคุณใช้สีสเปรย์ ให้เขย่าให้ทั่วแล้วฉีดลงในภาชนะขนาดเล็ก จากนั้นจุ่มไม้จิ้มฟันหรือแปรงลงในสีแล้วเกลี่ยสีภายในชิปโดยเริ่มจากตรงกลาง ทาสีซ้ำเป็นระยะเพื่อให้แห้ง ผลที่ได้คือสีควรสูงกว่าพื้นผิวทั่วไปเล็กน้อย เนื่องจากสีจะเกาะตัวหลังจากการแห้งสนิท คุณสามารถเสร็จสิ้นในขั้นตอนนี้หรือปรับระดับสีที่ใช้ด้วยการขัดต่อไป ควรทำเช่นนี้หลังจากผ่านไป 1-2 วัน ขึ้นอยู่กับความหนาของสีและสภาวะอุณหภูมิ
จะปกป้องรถของคุณจากชิปได้อย่างไร?
วิธีหนึ่งในการป้องกันเศษคือการใช้ฟิล์มป้องกัน (เช่น 3M VentureShield) ในพื้นที่ที่เสี่ยงต่อการกะเทาะมากที่สุด มันโปร่งใส หนา และนุ่มพอที่จะสะท้อนแรงกระแทกจากหิน แต่จะเปลี่ยนเป็นสีเหลืองเมื่อเวลาผ่านไป
อีกวิธีในการปกป้องฝากระโปรงจากเศษคือซับพลาสติกชนิดพิเศษ ข้อเสียของมันคือก้อนหินบางก้อนที่ตกลงมาสามารถลุกขึ้นมาชนหลังคาได้เหมือนกับบนกระดานกระโดดน้ำ
ชิปหรือรอยขีดข่วนบนรถ - จะแก้ไขได้อย่างไร?
เมื่อเวลาผ่านไประหว่างการใช้งานในเกือบทุกสภาวะรถจะปรากฏขึ้น ข้อบกพร่องเล็กน้อยตัวถังหรือกันชนในรูปแบบของรอยขีดข่วนและชิป ความเสียหายของสีเหล่านี้ไม่เพียงแต่เป็นข้อเสียในแง่ของความสวยงามเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดอันตรายในทางปฏิบัติต่อตัวรถอีกด้วย ดังนั้นจึงแนะนำให้กำจัดชิปที่ปรากฏโดยเร็วที่สุด ซึ่งจะช่วยปกป้องตัวถังรถจากอันตรายจากการกัดกร่อน บางครั้งแม้แต่เศษเล็กเศษน้อยซึ่งผู้อื่นแทบจะมองไม่เห็น แต่เมื่อรู้เรื่องนี้ก็จะ "บาด" ดวงตาของคุณอยู่ตลอดเวลาทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายอย่างต่อเนื่อง เป็นไปได้ไหม แก้ไขชิปบนรถของคุณเอง- ใช่ เป็นไปได้ และไม่จำเป็นต้องมีคุณสมบัติสูงหรือต้นทุนทางการเงินจำนวนมาก
แน่นอนว่ามีตัวเลือกที่ง่ายที่สุดคือติดต่อผู้เชี่ยวชาญ อย่างไรก็ตาม ดูเหมือนว่านี้ ใช้งานง่ายอาจมีราคาค่อนข้างแพงหรือคุณภาพจะแย่ลงกว่าเดิมอย่างที่พวกเขาพูดนั่นคือยิ่งเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น สิ่งนี้มักจะเกิดขึ้นและคุณต้องจ่ายเงินอีกครั้งและมากขึ้นเพื่อแก้ไขสิ่งที่ทำกับคุณ ทางเลือกเป็นของคุณ - หากคุณมีเงินและไม่ต้องการรบกวน เป็นการดีกว่าที่จะไม่ประหยัดเงิน แต่ควรติดต่อบริษัทที่เหมาะสมทันที บทความต่อไปนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการซ่อมแซมรถเล็กน้อยด้วยตนเองได้
หากมีความเสียหายจำนวนมาก การซ่อมแซมตัวถังเฉพาะจุดก็ไม่มีเหตุผล ในกรณีนี้ ฝากระโปรงหรือกันชนของคุณจะถูกปกคลุมไปด้วยจุดหรือจุดที่มีสีแตกต่างออกไปเล็กน้อย และกระบวนการซ่อมแซมเฉพาะจุดนั้นจะค่อนข้างยาวและใช้แรงงานมาก ในกรณีนี้ควรทาสีทั้งส่วนของร่างกายจะดีกว่า กระบวนการทาสีค่อนข้างซับซ้อน แต่คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม มันจะมีคุณภาพดีขึ้นและถูกกว่าหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับคุณในการตัดสินใจ เนื่องจากคุณจะต้องมีอยู่แล้ว เครื่องมือพิเศษวัสดุและทักษะ
หากชิปมีขนาดเล็กและมีไม่มากนักและไม่มีการกัดกร่อนของโลหะนี่เป็นสิ่งที่คุณสามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเองอย่างง่ายดาย
เพื่อปกป้องตัวถังรถจากการกระแทก สิ่งแวดล้อมผู้ผลิตใช้การป้องกันหลายชั้นซึ่งเป็นการผสมผสานระหว่างวัสดุหลายชนิด โครงสร้างเสริมของสารเคลือบดังกล่าวแสดงไว้ในภาพ ใน รถยนต์สมัยใหม่เหล็กถูกสัมผัสไว้ล่วงหน้า การป้องกันเพิ่มเติม- การชุบสังกะสี ความหนาและคุณภาพอาจแตกต่างกันไป
ดังนั้นเมื่อเริ่มการซ่อมเราสามารถแยกแยะความเสียหายเล็กน้อยที่เกิดขึ้นกับสีรถได้อย่างน้อยสองประเภท:
- ส่งผลกระทบต่อเหล็ก
- ไม่ถึงเหล็ก
ความจริงก็คือในแต่ละกรณีการคืนค่าการทาสีด้วยวิธีต่างๆนั้นถูกต้อง หากความเสียหายส่งผลกระทบต่อสารเคลือบเงาและสีเท่านั้น เช่น รอยขีดข่วนตื้นๆ ก็เพียงพอแล้วที่จะขัดบริเวณนั้นด้วยการขัดเงาเพื่อกำจัดออก ในกรณีที่การฝ่าฝืนสีลึกลงไปเหล็กเสียหายการซ่อมแซมจะยากขึ้นเล็กน้อย
มีหลายวิธีเกี่ยวกับวิธีการอย่างถูกต้อง เศษสีบนรถและแต่ละคนก็มีผู้สนับสนุนและฝ่ายตรงข้าม แต่ไม่ว่าในกรณีใด จะมีการทาสีบริเวณที่เสียหายซึ่งก่อตัวเป็นโดมเหนือบริเวณนั้น และจะต้องขัดเงาเพื่อขจัดออก ระดับทั่วไปงานทาสีที่มีอยู่ ซึ่งจะทำให้พื้นที่ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่มองเห็นได้น้อยลง การมองเห็นได้รับอิทธิพลมากที่สุดจากความแม่นยำในการเลือกสี
มาดูวิธีแก้ไขชิปและรอยขีดข่วนที่พบบ่อยที่สุด:
1. ขัดเงาป้องกันรอยขีดข่วนขัดเงา
พวกเขาสามารถลบรอยขีดข่วนและรอยแตกบนรถที่ส่งผลต่อพื้นผิวเคลือบเงาของรถเท่านั้นและไม่สามารถเข้าถึงสีได้ ผลิตภัณฑ์เหล่านี้มักประกอบด้วยสารที่มีฤทธิ์กัดกร่อนในองค์ประกอบ ซึ่งต้องขอบคุณน้ำยาเคลือบเงาชั้นบนสุดที่ถูกถูออก และเมื่อปรับระดับพื้นผิวแล้ว ก็จะเรียบเนียนและเงางามอีกครั้ง
น้ำยาขัดเงาจะถูกเลือกขึ้นอยู่กับขนาดของรอยขีดข่วน แต่คุณไม่ควรละเลยผลิตภัณฑ์เหล่านี้เนื่องจากคุณสามารถกำจัดชั้นวานิชออกได้อย่างสมบูรณ์
2. ดินสอแว๊กซ์ เคลือบเงาสี
ช่วยให้คุณขจัดรอยขีดข่วนออกจากรถที่ไม่เพียงส่งผลต่อสารเคลือบเงาเท่านั้น แต่ยังรวมถึงชั้นสีด้วย ผลิตภัณฑ์เหล่านี้เติมเต็มพื้นผิวที่เสียหายจึงช่วยป้องกันการกัดกร่อน
นอกจากข้อดีแล้ว ผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังมีข้อเสียเปรียบที่สำคัญ: หลังจากโดนน้ำเป็นเวลานาน ผลิตภัณฑ์จะถูกชะล้างออก และหากรถของคุณไม่ใช่สีมาตรฐาน (ดำ ขาว หรือแดง) แต่เช่น สีเขียวอ่อนพร้อมโลหะ ผลกระทบจากนั้นรอยขีดข่วนจะยังคงมองเห็นได้
3. ดินสอฟื้นฟู
ขจัดรอยขีดข่วนและเศษที่ร้ายแรงที่สุดบนรถที่สัมผัสกับโลหะหรือพื้น ดินสอฟื้นฟูคือหลอดที่มีสีรถและแปรง
โดยปกติสีต่างๆ จะถูกเลือกตามรหัสสีรถ ดินสอลบรอยขีดข่วนคือน้ำยาลบรอยขีดข่วนที่เชื่อถือได้มากที่สุดที่เราตรวจสอบ เนื่องจากสีจะไม่หลุดลอกและปกป้องรถของคุณจากการกัดกร่อน ข้อแม้เพียงอย่างเดียวคือในบางกรณี ผลิตภัณฑ์นี้เลือกได้ยาก เนื่องจากสีรถยนต์ที่มีรหัสทั้งหมดอาจไม่มีให้ใช้ในรูปแบบดินสอ ในกรณีเช่นนี้ สีจะถูกเลือกด้วยสายตาจากแค็ตตาล็อกที่มีสีจริง
4. ทาสี
หากชิปมีขนาดเล็กมาก ให้ใช้ไม้ขีดหรือไม้จิ้มฟันแล้วหยดสีลงบนบริเวณที่ล้างและแห้งของชิป เมื่อสีแข็งตัวเล็กน้อย คุณสามารถใช้แปรงอันเล็กเกลี่ยให้เรียบได้ สีจะถูกเลือกตามหมายเลขรถจากผู้ทำสีหรือตามอะไหล่รถ (เช่น ฝาถังแก๊ส) เมื่อเวลาผ่านไปสีจะจางลงเล็กน้อยดังนั้นวิธีการเลือกชิ้นส่วนรถยนต์จึงดีกว่า
คุณต้องใช้สารเคลือบเงาและสารทำให้แข็งเล็กน้อยในสัดส่วนที่ต้องการ ให้ผสมสีกับสารเคลือบเงาและสารทำให้แข็ง แต้มสีด้วยระยะขอบเล็กน้อย หลังจากแห้งอย่างน้อยหนึ่งวันให้ขัดด้วยน้ำยาขัดเงามืออาชีพของ 3M ก่อนขัดให้ขัดด้วยกระดาษทรายเบอร์สองพัน
5. หากเศษถึงเนื้อโลหะและทำให้เกิดการกัดกร่อน
ใน ในกรณีนี้การซ่อมแซมชิปจะยากและใช้เวลานานมากขึ้น เนื่องจากจำเป็นต้องขจัดกระบวนการกัดกร่อนที่เริ่มขึ้นและการแพร่กระจายของสนิม ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้วิธีดั้งเดิม ซ่อมแซมร่างกายซึ่งจะขจัดสนิมและช่วยให้คุณสามารถทาสีทับส่วนต่างๆ ได้โดยไม่เห็นความแตกต่างจากส่วนอื่นๆ ของร่างกาย
ในการซ่อมชิปดังกล่าว คุณจะต้องใช้กระดาษทรายเบอร์ 600, 800 และ 1,000 ซึ่งอาจใช้เป็นผงสำหรับอุดรู สีรองพื้น และสี รวมถึงเครื่องมือในการทาและตัวทำละลายขจัดคราบไขมัน กระบวนการทำงานในกรณีนี้มีลักษณะดังนี้:
- ขั้นแรก จำเป็นต้องทำความสะอาดชิปท้องถิ่นบนรถ โดยคำนึงถึงการแพร่กระจายของการกัดกร่อนใต้สีที่เป็นไปได้
- ต้องขัดสนิมให้ลึกถึงเนื้อโลหะ จากนั้นต้องล้างพื้นผิวและขจัดคราบไขมันออก ขอแนะนำให้รักษาบริเวณที่ถูกกำจัดการกัดกร่อนด้วยไพรเมอร์ คุณสามารถใช้ไพรเมอร์อะคริลิกสององค์ประกอบจากกระป๋องสเปรย์ได้ งานนี้ต้องใช้ไม่กี่หยด ทาลงบนโลหะด้วยแปรงบางๆ หรือใช้ไม้ขีดแบบลับคม หลังจากผ่านไป 10-15 นาที จำเป็นต้องทาชั้นที่สอง หลังจากนั้นให้รอประมาณ 2 ชั่วโมงจนกว่าดินจะแห้งสนิทหรือเร่งให้เร็วขึ้นโดยการให้ความร้อน
- หากจำเป็น ให้ใช้ผงสำหรับอุดรู ปล่อยให้แห้งแล้วใช้กระดาษทรายเบอร์ 600 และ 800 เพื่อปรับพื้นผิวให้เป็นไปตามข้อกำหนด
- ล้างพื้นผิวอีกครั้ง และใช้ไพรเมอร์หากจำเป็น จากนั้นจึงขัดโดยใช้กระดาษทรายเบอร์ 1000 และน้ำ
- หลังจากนั้นจะทำการล้างไขมันและทาสีส่วนของร่างกายหรือบริเวณที่บิ่นเป็นครั้งสุดท้าย
ใช้สีโดยใช้ปากกามาร์กเกอร์หรือแปรง - การดำเนินการนี้ต้องใช้ความระมัดระวัง ไม่แนะนำให้ทาสีเป็นชั้นหนา ๆ ควรทาหลาย ๆ ครั้ง แต่บางและระมัดระวัง ทางที่ดีควรทำงานในโรงรถหรือในที่ร่ม และไม่โดนแสงแดดโดยตรง หากพื้นที่มีขนาดใหญ่พอ ให้ใช้สเปรย์หรือกระป๋อง เมื่อทาสีด้วยวิธีนี้ระวังอย่าให้สเปรย์โดนบริเวณอื่นของรถ ในการทำเช่นนี้คุณสามารถใช้เทปกาวและหนังสือพิมพ์เก่าได้ หลังจากที่สีแห้งสนิทแล้ว คุณสามารถขัดมันได้
หลายๆ คนยังทาน้ำยาเคลือบเงารถด้วย โดยเชื่อว่าขั้นตอนนี้จะช่วยปรับปรุงคุณภาพการมองเห็นของสีรถได้ อย่างไรก็ตาม ภายใต้สารเคลือบเงา ความแตกต่างของสีจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนยิ่งขึ้น ดังนั้นจึงแนะนำให้ใช้สารเคลือบเงาเฉพาะในกรณีที่สีเข้ากันอย่างลงตัวเท่านั้น หรือไม่ใช้หากมีคราบเล็กน้อย การซ่อมแซมในท้องถิ่น.
6. ชุดอุปกรณ์พิเศษสำหรับกำจัดชิป เช่น โดยใช้เทคโนโลยี Dr. ชิปสี
ด้วยการใช้เทคโนโลยี Dr.ColorChip สีที่ใช้สำหรับการซ่อมแซมในพื้นที่จะมีองค์ประกอบที่แตกต่างกันไปจากชุดซ่อมแบบดั้งเดิมที่เลือกไว้ รหัสสีรถ. สูตรวัสดุดร. ColorChip ช่วยให้สีแห้งเร็วโดยไม่ต้องใช้ห้องหรือเครื่องอบผ้าอื่นๆ หากต้องการขจัดสีส่วนเกิน ให้ใช้ Dr. Solution ใช้ Colorchip Sealac บนผ้าและขัดด้วยมือจนสีส่วนเกินหลุดออก จากนั้นจึงเช็ดคราบจากสารละลาย SealAct ด้วยผ้าไมโครไฟเบอร์
รวมทุกสิ่งที่คุณต้องการไว้แล้ว ค่อนข้างรวดเร็วและง่ายดาย - ค้นหาราคาบนอินเทอร์เน็ต บทวิจารณ์มีความหลากหลายและมักไม่ตรงกับสี หากคุณเลือกตัวเลือกนี้ โปรดอ่านเพิ่มเติมในฟอรัม
โดยปกติแล้ว คุณไม่ควรคาดหวังผลลัพธ์ที่สมบูรณ์แบบจากวิธีการทั้งหมดและวิธีการกำจัดเศษและรอยขีดข่วนที่ระบุไว้ข้างต้น แต่หากเราเปรียบเทียบอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพและค่าแรง วิธีการเหล่านี้ค่อนข้างมีประสิทธิภาพและเหมาะสมในกรณีส่วนใหญ่
dsychuk > บล็อก > ซ่อมแซมชิปและรอยขีดข่วนบนตัวถังรถด้วยตัวเอง
คำจำกัดความของรหัสสี
รหัสสีสำหรับรถของคุณจะถูกบันทึกไว้บนแผ่นข้อมูลรถยนต์ ซึ่งอยู่บนพื้นด้านหลังซ้ายของกระโปรงหลัง (รูปแบบอาจแตกต่างกันไปตามรุ่น) คุณยังสามารถค้นหารหัสสีโดยใช้โปรแกรมค้นหาอะไหล่ ETKA ดั้งเดิมด้วยรหัส VIN
ด้านล่างนี้เป็นตารางที่มีรหัสสีที่ใช้กับ Skoda
คำแนะนำทีละขั้นตอน: การเติมชิปบนรถ
เมื่อขับรถจะมีรอยขีดข่วนและเศษเล็ก ๆ ปรากฏบนพื้นผิวของร่างกาย สิ่งเหล่านี้ทำให้รูปลักษณ์ของยานพาหนะเสียและเป็นสาเหตุของการกัดกร่อน คือสนิมทำลายสารเคลือบตัวถังรถ ในการแก้ปัญหา คุณจำเป็นต้องรู้วิธีเติมชิปบนรถด้วยตัวเอง
การเตรียมการทาสีท้องถิ่น
ชิปและรอยขีดข่วนเล็ก ๆ นั้นค่อนข้างง่ายที่จะแก้ไขด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม ก่อนที่จะคืนค่าการทาสีในพื้นที่ขนาดเล็ก คุณต้องเตรียม:
- ขับรถไปที่ห้องที่มีเครื่องทำความร้อนและมีแสงสว่างเพียงพอ
- ล้างและล้างไขมันพื้นผิวที่จะรับการบำบัด ในเวลาเดียวกัน น้ำมันเบนซินไม่สามารถใช้เป็นสารขจัดคราบมันได้ เนื่องจากอาจทำให้สีตัวถังเสียหายได้ สำหรับการใช้งานให้ใช้ผ้าไร้เส้นใย
- หลังจากการล้างไขมันแล้ว สารประกอบการทาสีจะถูกนำไปใช้กับข้อบกพร่องเล็กน้อย (ใช้ในการทาสีชิป) หรือใช้ดินสอพิเศษเพื่อขจัดรอยขีดข่วนและจะมีการขัดบริเวณที่มีความเสียหายขนาดใหญ่และพื้นที่นั้นจะถูกเคลือบด้วยไพรเมอร์ ในบางกรณี จะใช้ผงสำหรับอุดรูเพื่อขจัดรอยบุบเล็กๆ ให้เรียบ
เมื่อเสร็จสิ้น งานเตรียมการดำเนินการฟื้นฟูสีรถโดยตรง
ความเสียหายเล็กน้อยนั้นค่อนข้างง่ายที่จะลบออกด้วยมือของคุณเองที่บ้าน
ตัวเลือกการแรเงา
เมื่อทาสีเศษบนรถ คุณต้องกำหนดลักษณะของความเสียหาย หากสิ่งเหล่านี้เป็นข้อบกพร่องแบบตื้น คุณสามารถใช้สารขัดเงาหรือดินสอได้ หลังการรักษาพื้นผิว บริเวณที่เสียหายแทบจะมองไม่เห็น หากชิปมีอาการซึมเศร้า กระบวนการคืนค่าจะดำเนินการดังนี้:
- ใช้วัสดุรองพื้นกับพื้นผิวที่เตรียมไว้
- สีแบบเดียวกับที่ใช้กับตัวถังรถจะถูกทาด้วยสีรองพื้นแบบแห้ง
- หลังจากทาสีแล้วจะทาวานิชชั้นเล็ก ๆ เพื่อซ่อนข้อบกพร่องทางศิลปะและทำให้บริเวณที่ทาสีแทบจะมองไม่เห็น การรักษาพื้นที่ด้วยแวกซ์จะทำให้มันเงางาม
หากต้องการเลือกเฉดสีที่เหมาะสมให้หันไปใช้บริการของนักสี อย่างไรก็ตามสามารถดูรหัสเฉดสีได้จาก เอกสารทางเทคนิคไปที่รถ
ชิปจำนวนมากในส่วนหนึ่ง
หากมีเศษหลายชิ้นในชิ้นเดียว การพ่นสีเฉพาะจุดจะไม่ช่วยแก้ปัญหาได้ สารสีที่ทาด้วยแปรงจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนมาก เพื่อการซ่อมแซมที่มีประสิทธิภาพยิ่งขึ้น จะมีการทาสีตัวถังเฉพาะที่
ชิ้นส่วนถูกรื้อล้างและล้างไขมัน หลังจากการอบแห้งจะถูกขัดให้สนิท เครื่องขัด(ขั้นแรกให้ใช้แผ่นดิสก์ที่มีเนื้อหยาบ จากนั้นจึงเปลี่ยนเป็นแผ่นดิสก์ที่มีเนื้อละเอียด) บางพื้นที่ใช้กระดาษทรายขัด ไพรเมอร์ที่เป็นกรดถูกทาลงบนพื้นผิว หลังจากที่แห้งแล้วให้ทาไพรเมอร์อะคริลิก หากชิ้นส่วนได้รับความเสียหาย จะต้องทาไพรเมอร์อีพ๊อกซี่ทับอะคริลิก ซึ่งจะทำให้พื้นผิวมีความแข็งแรง
หลังจากที่ไพรเมอร์แห้งแล้วก็สามารถทาสีส่วนได้ หลังจากที่สีแห้งแล้วให้ทาวานิชกับส่วนที่ทาสีของร่างกาย เมื่อสิ้นสุดงานบูรณะสี พื้นที่ซ่อมแซมจะถูกขัดเงา
หากไม่สามารถถอดชิ้นส่วนตัวถังออกได้ ทั้งส่วนของตัวรถจะถูกคลุมด้วยกระดาษหนังสือพิมพ์และกระดาษกาว
ชิปน้อยไม่มีการกัดกร่อน
หากส่วนหนึ่งของรถถูกปกคลุมด้วยเศษเล็กๆ จำนวนเล็กน้อยและไม่มีร่องรอยของการกัดกร่อน คุณสามารถสัมผัสเศษบนสีรถด้วยมือของคุณเองได้ ใช้เวลาหรือความพยายามไม่มาก
การเติมชิปทำได้ด้วยแปรงที่มีศิลปะอันอ่อนนุ่ม จากนั้นจึงทาวานิชหรือเคลือบฟัน นี่คือวิธีกำจัดความเสียหายระดับตื้น หากชิปมีการเยื้อง แสดงว่าอัลกอริทึมการคืนค่าจะเป็นดังนี้:
- เตรียมพื้นผิวสำหรับงาน.
- ทาไพรเมอร์บนชิปแล้วปล่อยให้แห้ง การบด
- ทาสีพื้นที่ที่ได้รับการบูรณะแล้วทาวานิช
การเจียรแบบเปียกเท่านั้นที่สามารถปรับระดับพื้นผิวที่กำลังรับการบำบัดได้อย่างสมบูรณ์แบบ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ให้ฉีดพ่นน้ำบริเวณนั้น
ชิปทำให้เกิดสนิม
หากละเลยความเสียหายที่เกิดกับสีเป็นเวลานาน อาจเกิดการกัดกร่อนของโลหะได้ คุณไม่สามารถขจัดสนิมออกจากร่างกายด้วยดินสอได้ หากการกัดกร่อนปรากฏขึ้น คุณจะต้องถอดมันออก และหลังจากนั้นจึงเริ่มกำจัดเศษออก อัลกอริธึมของงานที่ทำมีดังนี้:
- บริเวณที่เสียหายจะถูกทำความสะอาดจนเหลือโลหะ สิ่งนี้ใช้ได้กับความเสียหายทั้งเล็กและใหญ่
- บริเวณที่ได้รับผลกระทบจากสนิมจะได้รับการบำบัดด้วยสารทำให้เป็นกลางและขจัดคราบไขมัน
- ใช้สีรองพื้นลงบนพื้นผิว ขัด เคลือบด้วยสีและขัดเงา
หากมีรอยบุบต้องถอดออก ในการทำเช่นนี้ให้ใช้อุปกรณ์ดึงพิเศษและสีโป๊วรถยนต์
สีรถเมทัลลิกหรือมุก
เพื่อให้แน่ใจว่าบริเวณที่ทาสีจะไม่สังเกตเห็นได้ชัดเจน คุณต้องเลือกสีที่ถูกต้อง ในการทำเช่นนี้คุณต้องรู้วิธีกำหนดเฉดสี:
- วิธีแรกคือศึกษาเอกสารประกอบของรถ ใน หนังสือเดินทางทางเทคนิคยานพาหนะ มีการระบุรหัสสี คุณสามารถใช้เพื่อค้นหาได้ วัสดุระบายสีเฉดสีที่ต้องการ
- หากไม่มีเอกสารประกอบของรถต้องถอดฝาถังแก๊สออกแล้วไปที่ร้าน มีการเลือกสีที่ต้องการตามสี
- ทางเลือกอื่นคือการใช้บริการของนักทำสี ผู้เชี่ยวชาญที่ใช้เทมเพลตพิเศษจะเลือกเฉดสีที่แน่นอน
พื้นผิวของรถถูกทาสีโดยใช้ปืนสเปรย์หรือกระป๋องสเปรย์ สีถูกทาลงบนพื้นผิวที่แห้งและปราศจากไขมันในห้องปิดที่แห้ง หากฝุ่นหรือความชื้นเข้าไปในบริเวณที่กำลังทาสีในระหว่างการทาสี สีจะเสียหายได้หลังจากการย้อมสีร่างกายด้วยประเภทสีเมทัลลิกหรือสีมุกแล้ว การขัดจะดำเนินการซึ่งเกือบจะปกปิดพื้นที่ที่ต้องการคืนค่าเกือบทั้งหมด
วิธีเนรมิตพื้นผิวให้สมบูรณ์แบบ
พื้นที่ที่ทาสีหลังจากการอบแห้งสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า เพื่อแก้ไขข้อบกพร่องนี้ จะต้องได้รับการขัดเงา การดำเนินการนี้ดำเนินการโดยใช้เครื่องบดและนมพิเศษ
วิธีการขัดตัวถังรถหลังการทาสีมีความแตกต่างหลายประการ:
- การขัดทำได้โดยใช้กระดาษทรายเบอร์ P1000 แช่น้ำไว้
- ขั้นตอนต่อไปคือการใช้กระดาษทรายที่มีสารขัด P2000 ที่ละเอียดกว่า
- พื้นผิวด้านและเรียบจะเกิดขึ้นที่บริเวณขัดเงา หากต้องการเพิ่มความเงางามให้ขัดด้วยเครื่องเจียรด้วยผงขัดหยาบ
- ผลลัพธ์ที่ได้จะมั่นใจได้ด้วยการขัดเงาปานกลาง
- ในตอนท้ายของงานพื้นผิวจะถูกขัดด้วยนมขัดและแผ่นขัดแบบนุ่ม
ความเสียหายเล็กน้อย งานสีตัวถังรถยนต์ไม่ได้สร้างความกังวลให้กับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก แต่ก่อให้เกิดมากกว่านั้น ปัญหาร้ายแรง- เพื่อหลีกเลี่ยง การซ่อมแซมราคาแพงต้องกำจัดเศษและรอยขีดข่วนขนาดเล็กออกทันที ความเสียหายใหญ่ๆ สามารถซ่อมแซมได้ที่บ้าน ช่วยให้คุณประหยัดเงินได้มาก
จะทาสีชิปบนรถของคุณด้วยตัวเองได้อย่างไรและอย่างไร?
แม้จะขับขี่อย่างระมัดระวัง รอยขีดข่วนและความเสียหายอื่นๆ ก็มักจะปรากฏบนพื้นผิวของรถ สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการกระแทกของก้อนกรวดหรือวัตถุอื่น ๆ ขณะขับรถ
ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนละเลยเกี่ยวกับข้อบกพร่องดังกล่าว ซึ่งต่อมาส่งผลให้ต้องลงทุนทางการเงินอย่างจริงจังเพื่อกำจัดการกัดกร่อน วิธีซ่อมชิปบนตัวรถด้วยมือของคุณเอง? จะสัมผัสชิปบนร่างกายและทำการซ่อมแซมเฉพาะที่ในกรณีที่เกิดความเสียหายร้ายแรงได้อย่างไร?
ชิปบนฝากระโปรงหน้ารถ
ไม่มีข้อบกพร่องที่สำคัญ
แนะนำให้ซ่อมแซมชิปในร้านเฉพาะทาง แต่ผู้เชี่ยวชาญจะประมวลผลส่วนทั้งหมดของการขนส่งซึ่งแน่นอนว่าส่งผลต่อต้นทุนของขั้นตอนด้วย ดังนั้นผู้ขับขี่จึงพยายามเรียนรู้วิธีการทาสีทับรอยขีดข่วนด้วยตนเองอย่างเหมาะสม
หากต้องการซ่อมแซมตัวถังรถยนต์ด้วยตนเองแนะนำให้ทำความเข้าใจรายละเอียดก่อนทำการซ่อม คุณต้องเข้าใจวิธีการเติมเศษบนรถเพื่อไม่ให้สังเกตเห็นได้ชัดเจนและเป็นมืออาชีพ
หากรอยขีดข่วนบนตัวรถไม่สำคัญก็ควรใช้ปากกามาร์กเกอร์แบบพิเศษหรือสารขัดเงา เพื่อให้เกิดความเสียหายน้อยที่สุด เพียงแค่ทาผลิตภัณฑ์ลงบนพื้นผิวแล้วถูให้ทั่ว เครื่องหมายจะทาสีทับข้อบกพร่องบนตัวรถหลายมิลลิเมตร
ดินสอลบรอยขีดข่วนบนรถ Fix it pro
จะทาสีทับรอยบนยานพาหนะได้อย่างไรหากไม่ได้เป็นเพียงผิวเผิน? ทำได้ดังนี้:
- บริเวณที่เสียหายจะต้องล้างและล้างไขมันให้สะอาด วิธีพิเศษสำหรับรถยนต์
- จากนั้นทาไพรเมอร์แล้วปล่อยให้แห้ง
- ขั้นตอนต่อไปคือการลงสีให้เข้ากับสีของตัวรถ
วันนี้มีสีย้อมขวดเล็กจำหน่ายครับ การแตะเศษจะค่อนข้างง่ายเนื่องจากมีแปรงพิเศษที่ใช้รักษาบริเวณที่เสียหาย
ขวดพร้อมสีย้อม
คุณสามารถค้นหาเครื่องหมายสีได้จากใบรับรองทะเบียนรถยนต์ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จะช่วยคุณเลือกสีหากคุณไม่สามารถระบุเฉดสีของสีได้ด้วยตัวเอง เมื่อต้องการทำเช่นนี้ สเปกตรัมสีจะถูกสร้างขึ้น บางครั้ง หมายเลขที่ต้องการหามันไม่เจอ ในกรณีนี้ ให้ใช้เฉดสีที่ใกล้เคียงที่สุดแล้วลองเกลี่ยให้สีจางลงเพื่อไม่ให้สะดุดตา การสัมผัสบางส่วนจะไม่ใช้เวลาและเงินมากนัก
มีวิดีโอที่มีประโยชน์มากมายบนอินเทอร์เน็ตเกี่ยวกับวิธีถอดชิปบนฝากระโปรงหน้าและส่วนอื่น ๆ รวมถึงการทาสีชิปบนรถด้วยมือของคุณเองอย่างจริงจังยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกันก็ไม่จำเป็นต้องใช้เงินกับสินค้าราคาแพง หลังจากได้รับข้อมูลแล้ว ก็ไม่ควรมีคำถามเกี่ยวกับวิธีการเติมชิปบนรถอีกต่อไป
รอยบุบลึก
วิธีการทาสีทับเศษบนรถอย่างถูกต้องหากมีส่วนประกอบของสนิมและรอยบุบ? การบูรณะรถยนต์ดังกล่าวจะต้องใช้ความพยายามและอุปกรณ์พิเศษอย่างมาก การซ่อมชิปบนรถยนต์ด้วยมือของคุณเองทำได้ดังนี้:
- ร่างกายถูกล้างและทำให้แห้งอย่างทั่วถึง
- จากนั้นคุณจะต้องกำจัดสนิมออกโดยใช้ตะไบหรือมีด ในตอนท้ายจะใช้ตัวแปลงสนิม (สารเคมีพิเศษ)
- จากนั้นรอยบุบและรอยขีดข่วนจะถูกประมวลผลด้วยเครื่องเจียร ยิ่งไปกว่านั้น จะใช้สารขัดหยาบที่มีเนื้อหยาบก่อน จากนั้นจึงใช้สารขัดที่ละเอียดกว่า เมื่อขจัดความเสียหายต่อรถด้วยมือของคุณเองด้วยวิธีนี้ สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปเพื่อไม่ให้ร่องลึกเกินไป มิฉะนั้นจะมองเห็นได้ภายใต้การทาสี
เราดำเนินการบริเวณที่เป็นรอยบุ๋มหรือรอยขีดข่วนโดยใช้เครื่องเจียร
- จำเป็นต้องเป่าฝุ่นละเอียดออกและบำบัดด้วยน้ำยาขจัดคราบมัน
- เจือจางไพรเมอร์ตามคำแนะนำแล้วทาลงบนพื้นผิว ปล่อยให้แห้ง.
- จากนั้นทาสีด้วยสีที่จำเป็นและเคลือบเงาด้านบน
การถอดชิปบนตัวรถมักจะนำไปสู่ ผลลัพธ์ที่ดี. มีปัญหาอยู่บ้าง:
- ร่องเนื่องจากแรงกดสูงจากเครื่องเจียร
- เปลือก "สีส้ม" – องค์ประกอบของสีที่มีความหนืดเกินไป
- หยด - สีย้อมหรือวานิชเจือจางด้วยของเหลว
การเติมเศษจะดำเนินการในอาคารเพื่อไม่ให้ฝุ่นหรืออนุภาคในอากาศ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าความชื้นที่สูงจะทำให้รถดูหมองคล้ำในวันรุ่งขึ้นหลังจากการทาสีทับรอยขีดข่วนบนรถ ข้อบกพร่องนี้ได้รับการแก้ไขโดยการเจียรและขัดเงา
งานพ่นสีรถท้องถิ่น
การถอดเศษบนตัวเครื่องบางครั้งอาจซับซ้อนเนื่องจากมีรอยบุบลึก ในกรณีนี้ สิ่งแรกที่คุณต้องทำคือปรับระดับพื้นผิวของการขนส่ง เพื่อจุดประสงค์นี้จึงใช้อุปกรณ์ดึงแบบพิเศษ บางครั้งข้อบกพร่องก็ลึกมากจริงๆ โดยปกติแล้วจะใช้ผงสำหรับอุดรูพิเศษซึ่งถูกผลักเข้าไปในรูที่เกิด จากนั้นจึงจะสามารถขัดและย้อมสีได้
การทาสีชิปบนรถด้วยมือของคุณเองต้องปฏิบัติตามคำแนะนำเกี่ยวกับสารทำสีและการแปรรูป สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามสัดส่วนเมื่อเจือจางของเหลว
แม้แต่ผู้ขับขี่ที่ระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งซึ่งไม่เคยเกิดอุบัติเหตุก็พบว่าสีรถคันโปรดของพวกเขาได้รับความเสียหายในที่สุด มีรอยแตกปรากฏบนฝากระโปรง บังโคลน และพื้นผิวอื่นๆ - มีรอยขีดข่วนที่มีความกว้างและความยาวต่างกัน เมื่อสังเกตเห็นแล้วสิ่งสำคัญคือต้องกำจัดพวกมันโดยเร็วที่สุดมิฉะนั้นพวกมันจะลึกลงไปถึงโลหะของร่างกายและกระตุ้นให้เกิดการกัดกร่อน
แล้วคุณควรทำอย่างไรหากคุณหันไปหาผู้เชี่ยวชาญของสถานีบริการโดยต้องยอมรับกับความต้องการค่าใช้จ่ายที่ไม่ได้วางแผนไว้? ไม่เลย เพราะคุณสามารถซ่อมแซมชิปบนรถได้ด้วยมือของคุณเองในโรงรถของคุณเอง เราจะบอกวิธีดำเนินการทีละขั้นตอนและเครื่องมือใดที่คุณต้องการ แต่ก่อนอื่นจะมีคำสองสามคำเกี่ยวกับลักษณะที่เป็นไปได้ของความเสียหายและสาเหตุของการเกิดขึ้น
มีชิปประเภทใดบ้างและมีลักษณะอย่างไร?
ขึ้นอยู่กับลักษณะของตำแหน่งและระดับความรุนแรง มีชิปที่แตกต่างกันโดยพื้นฐาน 3 กลุ่ม:
ตื้นซึ่งอยู่ห่างจากกันโดยพลการ - โดยปกติจะกำจัดได้ง่ายที่สุด
เล็ก แต่มีมากมายและเข้มข้นในส่วนหนึ่งของร่างกาย - น้ำหนักปานกลาง
ลึกถึงตัวหรือทำให้โลหะสึกกร่อนอยู่แล้ว - กรณีที่ยากที่สุด
ความเสียหายเล็กน้อยมักเกิดขึ้นโดยไม่ได้ตั้งใจ เช่น เมื่อก้อนหินกระทบกับวัตถุนั้นในวงสัมผัส สาเหตุหลายประการเป็นผลมาจากความเสียหายในท้องถิ่นอันเนื่องมาจากอิทธิพลภายนอก โดยส่วนใหญ่มักเกิดจากเศษหินที่กระเด็นออกมาจากใต้ล้อของรถยนต์ที่สวนมาและชนฝากระโปรงหน้ารถ ส่วนลึกที่สร้างความเสียหายให้กับสารเคลือบเงาทุกชั้นและไปถึงโลหะนั้นจะถูกละเลยสีอ่อนและสีกลาง โปรดจำไว้ว่าการกัดกร่อนนำไปสู่การทำลายตัวถัง และเพื่อขจัดสนิมคุณจะต้องกำจัดสารเคลือบทั้งหมดออก ดังนั้นจึงเป็นเรื่องสำคัญที่จะต้องซ่อมแซมทันทีโดยไม่เปลี่ยนปัญหาเล็ก ๆ ให้กลายเป็นปัญหาใหญ่ - อ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการทาสีรถยนต์ เกิดขึ้นที่สถานีบริการ https://borauto-tambov.ru/auto -body-shops/965/ .
สิ่งสำคัญคือในแต่ละกรณียังคงสามารถทาสีรถในท้องถิ่นได้: คุณสามารถกำจัดชิปได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนสีของรถ หลังจากนี้ก็ยังคุ้มค่าที่จะติดต่อปั๊มน้ำมันเพื่อติดฟิล์มกันกรวดบนตัวถัง ทำจากโพลียูรีเทนหรือไวนิลจะมีความน่าเชื่อถือและป้องกันการมองเห็นจากเศษหินหรือหินขนาดใหญ่ แต่สิ่งแรกสุดคือเริ่มจากสิ่งที่ต้องใช้เพื่อลบรอยขีดข่วน
เครื่องมือและวัสดุเพื่อต่อสู้กับการบิ่น
ใน กรณีทั่วไปคุณจะต้องการ:
เครื่องบดด้วย หลากหลายล้อขัด
เทปกาวและสเปรย์
กระดาษทรายที่มีระดับกรวดต่างกัน (ปกติตั้งแต่ 600 ถึง 1,000)
น้ำยาล้างไขมันและสารเคลือบเงา;
ไม้พายและสีรองพื้นรถยนต์
ดินสอพิเศษ แปรงศิลปะ
ปืน, กระป๋องสีสเปรย์ที่มีเฉดสีเดียวกับสีเดิมบนตัวถัง;
ชุดน้ำยาขัดเงา
วิธีกำจัดชิปท้องถิ่น
หากความเสียหายตื้น คุณต้อง:
ล้าง พื้นที่ปัญหาน้ำสบู่ ขจัดสิ่งสกปรก และเช็ดให้แห้ง
ขจัดสีที่เหลืออยู่รอบๆ ชิปออกโดยถูด้วยกระดาษทราย
รักษาพื้นผิวด้วยน้ำยาขจัดคราบมัน (ข้อควรระวัง ไม่ใช่ตัวทำละลาย)
ใช้ไม้จิ้มฟันหรือไม้ขีดทาลงบนรอยขีดข่วนเดิมโดยตรง
รอจนกระทั่งแข็งตัวเล็กน้อยแล้วจึงเกลี่ยให้เรียบโดยใช้พู่กันที่มีศิลปะอย่างอ่อนโยน
หากความเสียหายเกิดขึ้นลึก การสัมผัสชิปบนรถด้วยมือของคุณเองจะดำเนินการตามรูปแบบเดียวกัน มีเพียงความแตกต่างและความแตกต่างบางประการในขั้นตอนนี้:
ต้องทาสีหลายชั้นและใช้แปรงศิลปะทันที
พื้นที่ที่ได้รับการบูรณะสามารถเคลือบเงาได้ ซึ่งในกรณีก่อนหน้านี้ไม่สามารถทำได้เนื่องจากกลัวว่าจะเกิดคราบ (จางลงหรือเข้มขึ้น) ที่โดดเด่นจากพื้นหลังทั่วไป
หลังจากนั้นไม่กี่วันก็เป็นสิ่งสำคัญที่จะ ขัดเงาพื้นผิวที่ผ่านการบำบัด - เพื่อการปกปิดภาพผลที่ตามมาของการซ่อมแซมในอุดมคติ
วิธีกำจัดชิปจำนวนมากที่ปรากฏบนส่วนต่างๆ ของร่างกาย
นี่เป็นกรณีที่การซ่อมแซมเฉพาะจุดไม่สามารถทำได้ เนื่องจากมีรอยขีดข่วนเยอะ และแต่ละรอย แม้หลังการบูรณะก็อาจกลายเป็นจุดสีเข้มขึ้นหรือจางลงบนพื้นหลังโดยรวมได้ การทาสีทับส่วนต่างๆ ของร่างกายอย่างสมบูรณ์จะง่ายกว่าและเชื่อถือได้มากกว่าและเพื่อสิ่งนี้คุณต้องการ:
ถอดชิ้นส่วนที่เสียหายออก และหากไม่สามารถทำได้ ให้ปิดส่วนที่อยู่ติดกันทั้งหมดด้วยเทปกาว
ล้างพื้นผิวที่จะบำบัดเพื่อขจัดสิ่งสกปรกและทำให้แห้งดี
ขจัดสีที่เหลือออกโดยใช้กระดาษทรายเบอร์ 600 และฉีดน้ำจากขวดสเปรย์อย่างสม่ำเสมอ
ล้างชิ้นส่วน (คุณสามารถใช้ตัวทำละลาย) แล้วเช็ดให้แห้ง
รักษาพื้นผิวที่มีปัญหาด้วยไพรเมอร์และล้างอย่างระมัดระวังด้วยน้ำและกระดาษทรายกรวดที่ดีที่สุด
ทำการล้างไขมันอีกครั้งและทาสีทับชิปบนรถด้วยมือของคุณเอง - ใช้การเคลือบใหม่ในชั้นที่เท่ากันโดยใช้ปืนสเปรย์หรือกระป๋องสเปรย์ ทำการเคลื่อนไหวตามขวางอย่างระมัดระวัง โดยวางเครื่องมือให้ห่างจากชิ้นส่วนเท่ากันเสมอ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้น้ำหยด
เคลือบเงาพื้นผิวเพื่อให้ได้สีที่สม่ำเสมอยิ่งขึ้น
หลังจากการรักษานี้สองสัปดาห์ถึงหนึ่งเดือน คุณสามารถขัดส่วนต่างๆ อย่างนุ่มนวลเพื่อให้ได้เฉดสีที่เข้ากับส่วนอื่นๆ ของร่างกายได้อย่างสมบูรณ์แบบ
วิธีการทาสีทับเศษที่ทำให้เกิดการกัดกร่อน
ที่นี่สิ่งสำคัญไม่เพียงแต่จะคืนความสวยงามภายนอกของสารเคลือบเท่านั้น แต่ยังต้องกำจัดสนิมให้หมดและป้องกันไม่ให้ปรากฏอีกอีกด้วย นี่เป็นกรณีที่ต้องใช้แรงงานมากที่สุด แต่คุณสามารถจัดการกับปัญหานี้ได้ในโรงรถของคุณ
เมื่อต่อสู้กับการกัดกร่อน ในการทาสีทับเศษบนรถด้วยมือของคุณเอง คุณต้อง:
ถอดชิ้นส่วนออก (เมื่อเป็นไปได้) หรือปิดส่วนที่อยู่ติดกันด้วยเทปกาว
ทำความสะอาดพื้นผิวที่มีปัญหาด้วยกระดาษทรายหยาบ ขจัดสี น้ำยารองพื้น และขจัดสนิมทุกชั้นจนถึงโลหะด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษ
ล้างชิ้นส่วน ทาด้วยน้ำยาขจัดคราบมัน แล้วเช็ดให้แห้ง
ทาไพรเมอร์และทราย (เพื่อให้ได้พื้นผิวที่เรียบเนียนอย่างสมบูรณ์แบบ) โดยใช้กระดาษทรายเบอร์ 800 หรือ 100 กรวด
อีกครั้งให้ล้างพื้นผิวแล้วทาสีโดยถือกระป๋องหรือเครื่องพ่นสารเคมีที่ระยะ 30-40 ซม. จากชิ้นส่วนแล้วทำการเคลื่อนไหวตามขวางอย่างราบรื่น
เคลือบเงาชิ้นส่วนและหลังจากนั้นสองสามสัปดาห์ให้ทำการขัดเงาแบบนุ่มนวล
ตอนนี้คุณรู้วิธีทาสีชิปบนรถด้วยมือของคุณเองแล้ว เห็นด้วยมันค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะกำจัดรอยขีดข่วนที่ร้ายแรงที่สุดด้วยตัวเองเพื่อปกป้องร่างกายจากสนิมและฟื้นฟูความสวยงามของรถคันโปรดของคุณคุณไม่จำเป็นต้องใช้บริการของสถานีบริการเลย