ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนต้องเผชิญกับสถานการณ์ในชีวิตของเขาเมื่อใด ยานพาหนะและส่งผลให้เครื่องยนต์สตาร์ทไม่ติด ส่วนใหญ่เกิดขึ้นจากสาเหตุสองประการ: แบตเตอรี่เก่าและอ่อนไม่สามารถทนต่อการทิ้งรถไว้ในที่เย็นเป็นเวลานานหรือหากคนขับลืมปิดไฟหน้า วิธีแก้ไข สถานการณ์นี้– ติดต่อเจ้าของรถคันอื่นและใช้แบตเตอรี่ของเขาเพื่อสตาร์ทรถของคุณ สำหรับขั้นตอนนี้ คุณจะต้องมีสายไฟพิเศษ ที่เรียกว่า "ที่จุดบุหรี่" เพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์ที่สิ้นหวังโดยสมบูรณ์ทั้งคุณและผู้ขับขี่รายอื่นในบริเวณใกล้เคียงไม่มีสายไฟ สายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์ไม่ควรอยู่ในท้ายรถทุกหลัง

วันนี้คุณสามารถค้นหาไฟแช็กจากผู้ผลิตหลายรายซึ่งมีราคาหลากหลายในร้านค้าและตลาดรถยนต์ ในบทความนี้เราจะพยายามหาสิ่งที่เราต้องใส่ใจเมื่อเลือกสายเคเบิลที่เราต้องการตั้งแต่แรกและวิธีเลือกสายไฟสำหรับให้แสงสว่างที่จะคงอยู่ได้นานที่สุด

เส้นผ่านศูนย์กลางหรือหน้าตัดของสายไฟ

พารามิเตอร์นี้เป็นหนึ่งในสิ่งที่สำคัญที่สุดในการเลือก "ไฟแช็คบุหรี่" ในตลาด คุณจะพบผลิตภัณฑ์ที่มีหน้าตัดลวดสำหรับรถยนต์ส่องสว่างที่มีขนาดตั้งแต่ 5 มม. สูงถึง 10 มม.

เมื่อตัดสินใจว่าจะเลือกสายไฟใดคุณต้องเข้าใจว่าเกิดอะไรขึ้นในสถานการณ์เช่นนี้ ในขณะที่มู่เล่ของเครื่องยนต์รถยนต์หมุนอยู่สตาร์ทเตอร์ต้องใช้ไฟประมาณ 200 A ในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรงการบริโภคจะเพิ่มขึ้นสองเท่า จากสิ่งนี้ เราสามารถเข้าใจได้ว่าในสถานการณ์ของเรา เราต้องการตัวนำซึ่งกระแสไฟฟ้าจะถูกพาไปโดยมีความต้านทานต่ำที่สุดที่เป็นไปได้ ผลลัพธ์นี้สามารถทำได้โดยใช้สายไฟที่มีแกนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 8-10 มม. หากแกนมีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กกว่า ไฟแช็กจะร้อนจัดและใช้พลังงานมากขึ้น ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ให้ความสำคัญกับผู้ผลิตชาวรัสเซียเนื่องจากชาวจีนพยายามประหยัดให้ได้มากที่สุดและมักจะซ่อนลวดหน้าตัดเล็ก ๆ ไว้ด้านหลังฉนวนหนา

วัสดุที่ใช้ทำสายไฟ

ผู้ผลิตส่วนใหญ่มักใช้ทองแดงในการทำแกน นี่เป็นวัสดุที่ค่อนข้างแพง แต่นำกระแสได้ดีมาก ในบางรุ่นคุณจะพบไส้อลูมิเนียม โลหะนี้มีความต้านทานน้อยกว่า แต่น่าเสียดายที่มันเปราะมากและละลายเร็ว “ ไฟแช็กบุหรี่” ดังกล่าวมีข้อได้เปรียบที่สำคัญเพียงข้อเดียวคือต้นทุนต่ำที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ไส้อลูมิเนียมมักพบได้ใน โมเดลจีนดังนั้นเมื่อเลือกสายเคเบิลคุณภาพสูงกว่าควรให้ความสำคัญกับผู้ผลิตในรัสเซีย

น่าเสียดายที่คุณมักจะพบของปลอมในตลาด ผู้ผลิตที่ไร้ยางอายสามารถใช้อลูมิเนียมหรือเหล็กเป็นตัวนำกระแสไฟฟ้า ชุบทองแดง หรือแม้แต่ทาสีก็ได้

ถักเปีย

ลวดที่อยู่ด้านบนหุ้มด้วยฉนวน นอกจากนี้ยังมีข้อกำหนดบางประการ การป้องกันจะต้องมีความยืดหยุ่นที่จำเป็นและในขณะเดียวกันก็มีความหนามากที่สุด ตามข้อกำหนดเหล่านี้ ไม่ควรซื้อสายไฟเคลือบพลาสติก แต่ควรเลือกใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีปลอกซิลิโคนหรือยาง ยางและซิลิโคนจะยังคงนุ่มและยืดหยุ่นแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง เมื่อเลือกระหว่างการเคลือบทั้งสองนี้ คุณควรเลือกใช้ซิลิโคนมากกว่าเนื่องจากยังคงมีลักษณะที่ดีที่สุด

ความแตกต่างอีกอย่างหนึ่งคือการสีของสายไฟ ผู้ผลิตบางรายพบว่าจำเป็นต้องทาสีสายไฟบวกและลบด้วยสีที่ตัดกัน สะดวกมากเมื่อจุดบุหรี่ - ช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาด

ข้อกำหนดสำหรับแคลมป์ลวด

มาก อิทธิพลใหญ่คุณภาพของ “ไฟแช็คบุหรี่” มีคลิปหรือที่เรียกว่า “จระเข้” ข้อกำหนดหลักสำหรับพวกเขาคือความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งสูง การผสมผสานคุณสมบัติเหล่านี้เข้าด้วยกันช่วยให้คุณหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะเกิดอันตรายต่อผลิตภัณฑ์

ตัวจระเข้นั้นสามารถทำจากวัสดุได้หลากหลาย เช่น เหล็ก ทองเหลือง หรือแม้แต่พลาสติก แต่ทั้งหมดจะต้องมีการบุด้วยทองแดงหนาในชิ้นส่วนเพื่อส่งกระแสไฟฟ้า

สิ่งต่อไปที่คุณต้องใส่ใจคือจุดที่แคลมป์และสายไฟเชื่อมต่อกัน ตัวบ่งชี้ที่ดีจะมีรถไฟถัก เมื่อเลือกการบัดกรีหรือการจีบ ควรเลือกตัวเลือกแรกเป็นหลัก เนื่องจากการจีบไม่ได้ให้การสัมผัสเต็มที่ และทำให้ความต้านทานและการสูญเสียแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น

ความยาวสายไฟที่เหมาะสมที่สุด

เมื่อเลือกความยาวของสายไฟสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการค้นหา ค่าเฉลี่ยสีทอง- สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่ายิ่งสายเคเบิลยาวเท่าไร การสูญเสียกระแสไฟฟ้าก็จะยิ่งมากขึ้นเท่านั้น ซึ่งเราไม่ต้องการอย่างยิ่ง ในเวลาเดียวกันสายไฟสั้นจะสร้างความไม่สะดวกอย่างมากในการต่อแบตเตอรี่สองก้อน ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่มักทราบว่าความยาวที่เหมาะสมของไฟแช็คบุหรี่คือ 2-3 เมตร ที่สุด ตัวเลือกที่เหมาะสมจำเป็นต้องติดตั้งเพียงการทดลองเท่านั้น มากจะขึ้นอยู่กับตำแหน่งที่ติดตั้งแบตเตอรี่อย่างแน่นอน

ตลาดเสนออะไร?

ในร้านค้าคุณจะพบผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตที่เราต้องการ ประเทศต่างๆ- ก็ควรสังเกตไว้ตรงนี้มากว่า ข้อเสนอแนะที่ดีมีสินค้าภายในประเทศ มักจะเหนือกว่าโมเดลหลายประการ ผู้ผลิตต่างประเทศ- เมื่อซื้อสายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์คุณสามารถให้ความสนใจกับผู้ผลิตดังต่อไปนี้:

• ไฟฟ้าอัตโนมัติ--รัสเซีย
• ฟีนิกซ์-รัสเซีย
• เฮย์เนอร์ - เยอรมนี
• อัลคา - เยอรมนี
• เอวีเอส-จีน
• สายการบิน - จีน
• ลัมปา – อิตาลี

แน่นอนว่าตัวเลือกเหล่านี้ก็ไม่เหมาะเช่นกัน แต่จากการรีวิวจำนวนมากพวกเขามีอัตราส่วนคุณภาพและราคาที่เหมาะสมที่สุด

• King Tools Nova Bright Smart Power Tiikeri - จีน
• Heyner AkkuEnergy – เยอรมนี
• ผู้นำกลุ่มดาวนายพราน สตาร์ท – รัสเซีย

วิธีทำ “ที่จุดบุหรี่” ด้วยตัวเอง

ผู้ที่กลัวการทำผิดพลาดและเลือกผลิตภัณฑ์คุณภาพต่ำสามารถแนะนำให้ทำอุปกรณ์เองได้ ผู้ขับขี่จะต้องเตรียม:

1. สายไฟสองเส้นบรรจุทองแดงและหน้าตัด 8 - 10 มม. ยาวมากกว่า 2 เมตร และเคลือบฉนวน PVC เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่งที่สายไฟจะมีสีตัดกันเช่นสีดำและสีเหลืองหรือสีแดง
2. จำเป็นต้องใช้มีดหรือคัตเตอร์ด้านข้างในการลอกฉนวน
3. หัวแร้งกำลังไฟ 60 วัตต์ และส่วนผสมที่จำเป็นสำหรับกระบวนการบัดกรี
4. การหดตัวด้วยความร้อนซึ่งใช้เพื่อป้องกันข้อต่อ
5. “จระเข้” คุณภาพสูง 4 ตัว

สวัสดีตอนบ่ายผู้อ่านที่รัก

ในบทความนี้เราจะพูดถึงวิธีใช้สายไฟดังกล่าวเพื่อให้แสงสว่างเพื่อให้คุณสามารถสตาร์ทรถยนต์โดยที่แบตเตอรี่หมดสนิท กรณีนี้อาจเกิดขึ้นได้หากคุณออกไปเป็นเวลานานและลืมปิดไฟ หรือเข้า หนาวมาก- นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นในรัสเซียตอนกลางเมื่อสองสามสัปดาห์ก่อน เมื่ออุณหภูมิลดลงกะทันหันถึง -27 และหลายคนไม่สามารถสตาร์ทได้ รวมถึงเพื่อนบ้านของฉันด้วย

ด้วยเหตุนี้ตามคำขอของเขาฉันจึงสร้างสายไฟให้เขาซึ่งจะกล่าวถึงในบทความ

(ภาพนำมาจาก liveinternet.ru)
สำหรับผู้ที่อาศัยอยู่ในไซบีเรียและทางตอนเหนือของรัสเซีย น้ำค้างแข็งเป็นเรื่องปกติ และโดยปกติแล้วรถของพวกเขาจะเตรียมพร้อมสำหรับฤดูหนาวเป็นอย่างดี (ดู ส่วนสุดท้ายบทความ) แต่สำหรับผู้พักอาศัยโซนกลางโดยเฉพาะผู้พักอาศัย เมืองใหญ่ๆน้ำค้างแข็งที่ไม่คาดคิดอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงได้

ทำไมไม่ "ซื้อ. สายไฟพร้อม- ประเด็นก็คือไม่มีของคุณภาพลดราคาจากทั้งหมดที่ฉันเห็นมีบางสิ่งที่เหมาะสมไม่มากก็น้อยในการทบทวนนิตยสาร "Behind the Wheel" และถูกเรียกว่า "คำแนะนำจากช่างไฟฟ้ารถยนต์" แต่ผลิตภัณฑ์นี้ผลิตขึ้นเป็นพิเศษโดยผู้ผลิตเพื่อทดสอบนิตยสารฉบับนี้ - ดังนั้นจึงมีข้อสงสัย สินค้ามาตรฐานมีฝีมือเหมือนกัน

ทำไมมันไม่มีขายล่ะ? ความจริงก็คือว่า ที่จุดบุหรี่คุณภาพสูงเมื่อคำนึงถึงมาร์กอัปของตลาดที่หลากหลาย ผู้ซื้อจะต้องเสียค่าใช้จ่ายเป็นจำนวนเงินที่ไม่มีใครจะซื้อ

ดังนั้นชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์จึงเต็มไปด้วยขยะราคาแพงและในขณะเดียวกันก็ขยะคุณภาพต่ำซึ่งส่วนใหญ่ผลิตในจีน (แต่รวมถึงรัสเซีย) แพ็คเกจบอกว่ากระแส 500, 600 และแม้แต่ 1,000 แอมแปร์ แต่ทั้งหมดนี้เป็นแอมแปร์ "จีน" และต้องหารด้วยอย่างน้อย 10

แน่นอนว่าไฟแช็กเหล่านี้ช่วยได้ก็ต่อเมื่อแบตเตอรี่หมดเพียงเล็กน้อยเท่านั้น หรือหากชาร์จใช้เวลานาน (อย่างน้อย 6-10 ชั่วโมง) แต่มีใครพร้อมจะจุดไฟรถคุณนานๆ ขนาดนี้มั้ย? โดยปกติหากรถสตาร์ทไม่ติดภายใน 20-30 นาที เจ้าของจะล็อกรถแล้วขึ้นรถบัส

ไฟแช็กคุณภาพสูงคืออะไร และเหตุใดจึงจำเป็น

ก่อนหน้านี้ฉันเคยเขียนเกี่ยวกับไฟแช็คบุหรี่ของจีนและรัสเซียและเขียนว่าน่าเสียดายที่เกือบทุกครั้งมันมีคุณภาพไม่ดี

แม้แต่ไฟแช็คจากคนดัง แบรนด์อเมริกัน Snap-On ซึ่งมีราคา 12,000 รูเบิล (ณ เดือนมกราคม 2560) ตามผลการทดสอบพบว่ามีคุณภาพไม่ดี (ซึ่งเป็นที่น่ารังเกียจสองเท่าเมื่อพิจารณาถึงราคาที่สูงเช่นนี้)

นี่คือบทวิจารณ์จากนิตยสาร Za Rulem ตามผลการทดสอบ:

ความผิดหวังครั้งใหญ่ที่สุดของการทดสอบ ชื่อใหญ่และราคาที่ทำให้หูหนวกคือสิ่งเดียวที่ทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เป็นที่จดจำ ลวดอ่อนที่ทนต่อน้ำค้างแข็งเป็นสิ่งที่ดี แต่เมื่อกระแสไฟปานกลางที่ 480 A แรงดันไฟฟ้าตกเกิน 2.0 V

ที่จุดบุหรี่คุณภาพสูงคืออะไร?

ที่จุดบุหรี่คุณภาพสูงคือที่จุดบุหรี่ซึ่งด้วยการออกแบบที่สามารถส่งกระแสไฟที่กำหนดของสตาร์ทเตอร์ของตัวรับรถยนต์โดยมีแรงดันไฟฟ้าตกขั้นต่ำ (น้อยกว่า 1V) ในเวลาเพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ รถรับ (คราวนี้ถือว่าเท่ากับ 30 วินาที) ต่อไปฉันจะเขียนว่า "ผู้บริจาค" - ผู้ให้แสงสว่าง "ผู้รับ" - ผู้ได้รับแสงสว่าง

คุณภาพของที่จุดบุหรี่นั้นพิจารณาจากส่วนประกอบต่อไปนี้:

• ลวด ได้แก่ แกนและฉนวน
• คลิปจระเข้
• การเชื่อมต่อ

ส่วนประกอบทั้งสามอยู่ภายใต้ข้อกำหนดที่เข้มงวดเนื่องจากเหตุนี้ ที่จุดบุหรี่จะต้องผ่านกระแสสตาร์ทขนาดใหญ่และยังรักษาความยืดหยุ่นของฉนวนเมื่อ อุณหภูมิต่ำ.

ตัวอย่างเช่น ฉนวนพีวีซีจะแข็งตัวในความเย็นและแตกร้าวเมื่อลวดงอ ดังนั้นจึงใช้ฉนวนยางหรือซิลิโคนสำหรับสายที่จุดบุหรี่ แต่เพื่อประหยัดเงิน ผู้ผลิตหลายรายจึงสร้างฉนวนพีวีซีด้วยการเติมพลาสติไซเซอร์เพิ่มเติม เป็นผลให้ที่อุณหภูมิ -30 ฉนวนบนสายไฟแตกและการใช้ที่จุดบุหรี่นั้นเป็นอันตรายอย่างยิ่ง (แม้จะ กระแสไฟฟ้าแรงต่ำที่ไฟ 12 โวลต์ การลัดวงจรแบตเตอรี่ที่เป็นบวกต่อตัวถังรถผ่านรอยแตกในฉนวนจะทำให้เกิดผลที่ตามมาร้ายแรง)

แบตเตอรี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีแรงดันไฟฟ้าอยู่ที่ 12 โวลต์ โดยมีสตาร์ทเตอร์โดยเฉลี่ย รถยนต์นั่งส่วนบุคคลมีกำลังไฟเทียบได้กับเตาไฟฟ้า ตัวอย่างเช่นประมาณ 7 กิโลวัตต์ (พลังงานโดยประมาณนี้จำเป็นต่อการหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์สองลิตร) จากจุดนี้ ด้วยการคำนวณง่ายๆ เราจะได้กระแสสตาร์ทเตอร์ที่ได้รับการจัดอันดับเท่ากับ 7000/12 = 583 แอมแปร์ ในความเป็นจริงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วมากกว่า 12V (ปกติคือ 12.7) ดังนั้นกระแสจึงน้อยกว่า แต่ก็ไม่สำคัญนัก - สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจว่ากระแสขนาดใหญ่ดังกล่าวมาจากไหน

(แผนภาพสตาร์ทรถ ภาพที่นำมาจากเว็บไซต์ transtarter-spb.ru)
นี่คือกระแสไฟที่แบตเตอรี่ต้องผลิตเพื่อให้เครื่องยนต์สตาร์ทได้ กระแสไฟนี้แสดงบนแบตเตอรี่ว่าเป็นกระแสไฟหมุนขณะเย็น และหากแบตเตอรี่หมดอย่างรุนแรงเพื่อที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ กระแสดังกล่าวจะต้องสามารถทนต่อไม่เพียงแต่ที่จุดบุหรี่เท่านั้น แต่ยังรวมถึงคลิปจระเข้ การเชื่อมต่อการขนส่งทั้งหมดในที่จุดบุหรี่ การเชื่อมต่อกับแบตเตอรี่รถยนต์ ฯลฯ

หากมีจุดอ่อนอยู่ที่ไหนสักแห่ง แรงดันไฟฟ้าจะลดลงเนื่องจากความต้านทาน และการเชื่อมต่อจะร้อนมาก เป็นผลให้หากแบตเตอรี่หมดเครื่องยนต์ตัวรับจะไม่สามารถสตาร์ทได้

เห็นได้ชัดเจนว่าหน้าตัดของลวดต้องเป็นทองแดง มีขนาดหน้าตัดที่ใหญ่เพียงพอ และในขณะเดียวกันก็สั้นที่สุดเท่าที่จะทำได้ (แต่สั้นมากจนสามารถเข้าถึงจากขั้วแบตเตอรี่ของรถยนต์คันหนึ่งได้ ไปยังขั้วของอีกขั้วหนึ่ง - ดังนั้นสายไฟดังกล่าวมักจะไม่สั้นเกิน 2.5 เมตร) จระเข้ต้องมีแคลมป์ที่ทรงพลังพร้อมพื้นที่สัมผัสขนาดใหญ่ และการเชื่อมต่อต้องมีความน่าเชื่อถือและมีความต้านทานการสัมผัสต่ำ

สายจุดบุหรี่ทั่วไปมีการจัดเรียงอย่างไร? มีวางจำหน่ายทั่วไป?

ลองดูที่จุดบุหรี่ทั่วไปซึ่งมีราคาตั้งแต่ 500 ถึง 1,500 รูเบิลโดยมีกระแสไฟที่ระบุอยู่ที่ 400-600-1,000 แอมแปร์ เกือบทั้งหมดมีลักษณะเช่นนี้:


(ภาพนำมาจาก dvizhok.su)
ไฟแช็กดังกล่าวประกอบด้วยจระเข้ดีบุกเคลือบทองแดงรวมถึงสายไฟที่มีหน้าตัดตั้งแต่ 2.5 ถึง 4 สี่เหลี่ยม (ทั้งหมดขึ้นอยู่กับความมีน้ำใจของทั้งลุงเหลียวและผู้ขายชาวรัสเซียที่สั่งจากจีน สายนี้- ในเวลาเดียวกันสายไฟมีฉนวนหนาผิดปกติ - เห็นได้ชัดว่ามีจุดประสงค์เพื่อหลอกลวงผู้ซื้อ (ความพยายามที่จะแสดงให้เห็นว่าหน้าตัดนั้นใหญ่กว่าความเป็นจริง) ฉนวนมักประกอบด้วยพีวีซีซึ่งมีพลาสติไซเซอร์ในปริมาณสูง สายไฟติดอยู่กับจระเข้โดยกดด้วยขายึดที่มีด้ามจับหุ้มฉนวน

โดยธรรมชาติแล้วจะไม่มีการพูดถึงกระแส 600 แอมแปร์ (หรือแม้แต่ 100!) ไฟแช็คบุหรี่ดังกล่าวเหมาะสำหรับการส่องสว่างแบตเตอรี่ที่ไม่ต่ำมากเท่านั้น หรือจำเป็นต้องชาร์จแบตเตอรี่ของตัวรับยานพาหนะเป็นเวลานาน (หลายชั่วโมง) ด้วยกระแสไฟต่ำ

มาดูกันดีกว่า:

การออกแบบรูปจระเข้ไม่ได้สร้างความมั่นใจ - ทุกอย่างจะหลวม ตัว “จระเข้” นั้นทำจากแผ่นโลหะเคลือบทองแดงซึ่งมีพื้นที่สัมผัสน้อยมาก (อันที่จริง “จระเข้” นั้นสัมผัสกับขั้วแบตเตอรี่เฉพาะกับพื้นผิวด้านข้างบางของแคลมป์อันเดียวเท่านั้น)

เส้นลวดทองแดงถูกกดลงบนพื้นผิวของ "จระเข้" เป็นมัด (ดังภาพด้านล่าง) ในเวลาเดียวกันตัวลวดเองก็ได้รับการปกป้องจากฉนวน พวกเขากดลวดเย็บในด้ามจระเข้ (น่าเสียดายที่ฉันไม่ได้ถ่ายรูปการยึด แต่เชื่อคำพูดของฉัน - มันแย่มาก) เนื่องจากลวดคุณภาพต่ำแกนและฉนวนจึงหลุดลุ่ยได้ง่ายดังที่เห็นในภาพ:

ตอนนี้เรามาดูเส้นลวดลบในหน้าตัดกัน ในการเปรียบเทียบคือลวด PuGV ที่มีหน้าตัดเพียง 10 mm2 ซึ่งใช้สำหรับประกอบแผงอพาร์ทเมนต์ที่มีกระแสสูงถึง 63 แอมแปร์ ลวดจีนส่วนใหญ่ถูกครอบครองโดยฉนวนไฮเปอร์โทรฟี่และหน้าตัดของทองแดงจะมีขนาดประมาณ 2.5-3 สี่เหลี่ยม

มันคุ้มไหมที่จะโยนเงินใส่ขยะแบบนี้? ท้ายที่สุดเห็นได้ชัดว่าการออกแบบดังกล่าวไม่สามารถทนต่อกระแสไฟฟ้าได้ 100 แอมแปร์ (หรือแม้แต่ 50!)

ไฟแช็กดังกล่าวเหมาะสำหรับการ "ส่องสว่าง" แบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานเล็กน้อยเท่านั้น

การเลือกใช้ส่วนประกอบสำหรับสายไฟที่จุดบุหรี่

ก่อนอื่นคุณควรเริ่มต้นด้วยการทำความเข้าใจว่าควรให้คะแนนในปัจจุบันเท่าใด ข้อมูลเหล่านี้เขียนไว้บนตัวแบตเตอรี่ (กระแสสตาร์ทเย็น) มาดูตัวอย่างกระแสของสตาร์ทเตอร์ตัวหนึ่ง - 530 แอมแปร์

ดังนั้นส่วนประกอบทั้งหมดจึงถูกเลือกสำหรับกระแสไฟฟ้าที่กำหนด เนื่องจากผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอมีจำกัดมาก ตลาดรัสเซียอุปกรณ์บางครั้งคุณต้องใช้ส่วนประกอบที่ออกแบบมาสำหรับกระแสไฟฟ้าที่ต่ำกว่าเล็กน้อย แต่ด้วยแนวทางที่มีความสามารถก็ไม่มีอะไรต้องกังวล

แคลมป์ที่ผลิตโดยบริษัท AE ของอิตาลีซึ่งมีกระแสไฟพิกัด 500 แอมแปร์ถูกเลือกให้เป็น "จระเข้" จระเข้ทำจากทองเหลืองเนื้อแข็งและมีพื้นที่สัมผัสสอดคล้องกับกระแสน้ำ ที่จับแต่ละอันมีรูสำหรับสกรู M4 สำหรับยึดสายไฟ โดยรูใดรูหนึ่งจะมาพร้อมกับเกลียว มีตัวเลือกสีแดงและสีดำ

“จระเข้” เหล่านี้ได้รับคำสั่งจากร้านค้าออนไลน์ 12vi.ru หากคุณมีรถ SUV สีดำขนาดใหญ่หรือเป็นเจ้าของรถบรรทุกหรือรถบรรทุกอย่างมีความสุข ร้านนี้มีตัวเลือกมากมายสำหรับ "จระเข้" ที่มีกระแสไฟสูงสุด 850 แอมแปร์

ถัดไปคุณต้องเลือกสายไฟ มีหลายทางเลือกรวมถึงฉนวนซิลิโคน (ทำงานที่อุณหภูมิสูงถึง -60) แต่อุณหภูมิดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นในภาคกลางของรัสเซีย ดังนั้นจึงเลือกสายเคเบิลแบบยืดหยุ่นที่ราคาถูกกว่า (และที่สำคัญที่สุดคือมีจำหน่ายที่ Elektromontazh สำหรับการตัด) เครื่องเชื่อมพร้อมฉนวนยาง - KG / KOG1 ผลิตโดย Kolchugino จากมุมมองของฉัน โรงงานผลิตสายเคเบิลที่ดีที่สุดในบรรดารัสเซีย อุณหภูมิในการทำงานสูงถึง -40 องศา ซึ่งเกินพอสำหรับภูมิภาคนี้ สำหรับผู้ที่ชอบความสมบูรณ์แบบหรือผู้ที่อาศัยอยู่ในไซบีเรีย/ภาคเหนือ ควรเลือกสาย HL หรือสายที่มีฉนวนซิลิโคน

หน้าตัดของสายเคเบิลเลือกเป็น 35 มม.2 จำเป็นต้องแก้ไขปัญหาสองข้อต่อไปนี้ด้วย - สายเคเบิล 35 ตารางมีความหนามากไม่สามารถต่อเข้ากับ "จระเข้" เหล่านี้ได้โดยตรง นอกจากนี้ การเชื่อมต่อ "จระเข้" คุณภาพสูงกับขั้วแบตเตอรี่สามารถมั่นใจได้ก็ต่อเมื่อมีการจ่ายแรงดันไฟฟ้าไปที่ทั้งสองด้านของแคลมป์พร้อมกัน ไม่ใช่ต่อเพียงอันเดียว ดังที่ทำกับไฟแช็กทุกอันที่ฉันเคยเห็น

เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้ จึงได้เลือกสายเคเบิล KOG1 1×16 ซึ่งผลิตโดย Kolchugino เช่นกัน มีความยืดหยุ่นมากกว่า KG และยังช่วยให้คุณสามารถต่อสายหลักเข้ากับจระเข้ได้ (ทองแดง 16 สี่เหลี่ยมจะพอดีกับแต่ละครึ่งหนึ่งของ "จระเข้")

ทั้งหมด: 4 เมตร KG 1×35, 2 เมตร KOG 1×16, สายเคเบิลทั้งหมดซื้อที่ร้านติดตั้งระบบไฟฟ้า มีการซื้อชิ้นส่วนเพิ่มเติมที่นั่นเพื่อการผลิตสายไฟที่จุดบุหรี่ - ปลอก GML 4 อันสำหรับ 35 มม. 2, ปลายประเภท TML 8 อันสำหรับสกรู M8 16 สี่เหลี่ยมรวมถึงสกรู M8 ที่มีเกลียวเต็มโดยเร็วที่สุด ฉันซื้อทิปภาษาอิตาลีประเภท TML ซึ่งผลิตโดย VM เนื่องจากกลุ่มผลิตภัณฑ์ KVT ไม่มีทิปที่จะสั้นพอและพอดีกับความกว้าง หากคุณซื้อทิป อย่าลืมตรวจสอบว่ามันพอดี - “จระเข้” เหล่านี้มีด้านข้างที่ขอบ!

ความดีทั้งหมดอยู่ในภาพเดียว ก็จะใช้กาวหดแบบใช้ความร้อนสองส่วนด้วย แต่ฉันไม่ได้ซื้อเนื่องจากมีอยู่ในสต็อก น่าเสียดาย หากคุณต้องซื้อ "ตั้งแต่เริ่มต้น" มันจะมีราคาแพงมาก - โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการหดตัวด้วยความร้อนเพื่อปกป้อง GML ซึ่งจำเป็นเพียงเล็กน้อยและขายเป็นชิ้นอย่างน้อยหนึ่งเมตร เพื่อเป็นทางเลือกในการประหยัดเงิน อย่าหุ้มฉนวนสายไฟที่มาจากปลาย TML ด้วยการหดด้วยความร้อน แต่หุ้มฉนวนปลอก GML ด้วยเทปฉนวนฝ้ายแล้วยึดด้วยกาว

ฉันมีข้อสงสัยอย่างมากเกี่ยวกับความถูกต้องในการซื้อชิ้นส่วนกระป๋อง (ได้แก่ GML และ TML) เนื่องจากดีบุกที่อุณหภูมิต่ำมีความเสี่ยงที่จะ “ติดเชื้อ” ด้วยโรคระบาดจากดีบุก แต่ในทางกลับกันบนอินเทอร์เน็ตฉันพบว่าอุณหภูมิการทำงานของ TML สูงถึง -70 และในรถยนต์ทุกคันมีชิ้นส่วนที่บัดกรีจำนวนมากและอย่างใดทุกอย่างก็ไม่แตกสลายและดาวเทียมที่มีข้อต่อบัดกรีจำนวนหนึ่ง บินไปในอวกาศ

อย่างไรก็ตาม นี่คือส่วนของ KOG1 1×16 และ KG 1×35 เพื่อเปรียบเทียบกับสินค้าจีน:

การประกอบสายไฟสำหรับที่จุดบุหรี่

“จระเข้” มีรูโรงงานสำหรับสกรู M4 แต่ไม่ดี! เจาะรูด้วยสว่านจากนั้นจึงตัดเกลียวโดยใช้เครื่องขีด M8 ดังนั้นจึงต้องเจาะรูให้แคบลงหนึ่งมิลลิเมตรนั่นคือด้วยสว่านขนาด 7 มม.

ส่งผลให้สกรูทั้งหมดสั้นลง น่าเสียดายที่ฉันไม่พบสกรูแบบสั้นเช่นนี้วางขาย ดังนั้นฉันจึงต้องทำฟาร์ม:

“จระเข้”ด้วย ที่จับที่ถูกถอดออกและติดตั้งสกรูตัวสั้น:

จากนั้นสายเคเบิล KOG1 จะถูกตัดออกเป็น 8 ส่วนเท่า ๆ กัน (แต่ละส่วนยาว 25 ซม.) แล้วปอกออก ความยาวของ "ผมเปีย" ควรพอดีกับ TML ที่ขันสกรูเข้ากับรูและฉนวนจะเริ่มต้นทันทีที่พลาสติกของด้ามจับสิ้นสุดลง เป็นไปไม่ได้ที่จะทิ้งฉนวนไว้ - มันหนาเกินไปสายเคเบิลจะไม่พอดีกับช่องว่างของที่จับจระเข้และในกรณีนี้ฉนวนพลาสติกของที่จับจะไม่พอดี

แน่นอนว่าจะดีกว่าถ้ากดไม่ใช้จุด แต่ใช้รูปหกเหลี่ยมโดยใช้ระบบไฮดรอลิกส์เนื่องจากลักษณะงานของฉัน ฉันไม่ได้ทำงานกับชิ้นส่วนขนาดใหญ่และไม่มีที่คีบกดไฮดรอลิก อย่างไรก็ตาม การย้ำแบบจุดยังรับประกันการสัมผัสที่ดีเยี่ยมอีกด้วย

และมีการติดฉนวนบริเวณด้ามจับ หากทุกอย่างถูกต้องแล้ว ไม่จำเป็นต้องเจาะรูในฉนวน:

หลังจากนั้นทำการเชื่อมต่อหลักโดยใช้ปลอก GML เพื่อให้แกนขนาด 16 เหลี่ยมสองตัวพอดี ปลอกด้านหนึ่งจะถูกยึดด้วยคีมเล็กน้อย

มันถูกจีบด้วย PK-35 แบบเดียวกัน ฉันรู้สึกประหลาดใจด้วยซ้ำว่าการทำเช่นนี้ในส่วนเช่นนี้ทำได้ง่ายเพียงใด:

หลังจากนั้นปลอกหุ้มและส่วนของลวดทั้งสองด้านจะถูกหุ้มด้วยกาวหดด้วยความร้อน นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น (สายลบ) ความยาวรวม 2.5 เมตร (และถ้าคุณนับจาก "จมูก" ของ "จระเข้" ก็จะเพิ่มอีกหน่อย):

สายที่สอง (บวก) ทำในลักษณะเดียวกัน:

และนั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น

สายไฟสำหรับที่จุดบุหรี่นั้นหนักมาก แต่เชื่อถือได้ จากการบำรุงรักษาตามระยะ - ขันน็อตให้แน่นเท่านั้น

ฉันตัดสินใจที่จะทำเช่นเดียวกัน การป้องกันเพิ่มเติมจากกระแสเกิน (ในกรณีของการเชื่อมต่อที่ผิดพลาดหรือไฟฟ้าลัดวงจร) - ต่างจากจีนสายเคเบิลดังกล่าวจะไม่ไหม้ในระหว่างการลัดวงจร แต่ไม่ควรคิดว่าจะเกิดอะไรขึ้นกับแบตเตอรี่ เพื่อจุดประสงค์เหล่านี้จึงซื้อฟิวส์โปแลนด์ที่มีค่าเล็กน้อย 500 แอมแปร์รวมถึงทิป TML ที่มีหน้าตัด 35 สี่เหลี่ยม:

ฟิวส์จะถูกสอดเข้าที่กึ่งกลางของสายไฟแต่ละเส้นบนจุดเชื่อมต่อแบบสลักเกลียวโดยใช้สกรู M8 และหุ้มฉนวนด้วยการหดตัวด้วยความร้อน แต่ยังไม่มีเวลาที่จะเสร็จสิ้นและนอกจากนี้ยังไม่มีคู่มือใด ๆ เกี่ยวกับลักษณะกระแสเวลาของฟิวส์เหล่านี้และแรงดันไฟฟ้าที่ตกคร่อมพวกมันที่กระแสไฟที่กำหนด ฉันตัดสินใจที่จะรอตอนนี้

จะหลีกเลี่ยงหรือลดการใช้สายไฟที่จุดบุหรี่ได้อย่างไร?

เพื่อให้รถสตาร์ทในที่เย็นในโซนกลางคุณต้องปฏิบัติตามกฎสามข้อ: มีแบตเตอรี่ที่ไม่เก่ามากและชาร์จแล้ว (ยิ่งประจุแบตเตอรี่สูงก็ยิ่งทนต่อน้ำค้างแข็งได้ดีกว่า) พร้อมขั้วและแผ่นอิเล็กโทรดที่สะอาด (ตะกั่วออกซิเดชั่น สำหรับแรงดันไฟฟ้าตกอย่างแรง) จะต้องเติมน้ำมันที่มีความหนืดน้อยกว่าลงในเครื่องยนต์ "ฤดูหนาว" หัวเทียนจะต้อง "สด" (หากอายุการใช้งานกำลังจะสิ้นสุดลงจะเป็นการดีกว่าที่จะเปลี่ยนใหม่)

ในการดำเนินการนี้ควรชาร์จแบตเตอรี่จากเครือข่าย 230 โวลต์ก่อนฤดูหนาวโดยใช้อุปกรณ์พิเศษ ที่ชาร์จสำหรับแบตเตอรี่ ความจริงก็คือว่าเมื่อพิจารณาจากความเป็นจริงแล้ว รถยนต์สมัยใหม่และเมืองต่างๆ กระแสไฟของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลังจากหักการบริโภคของผู้บริโภคทั้งหมดแล้ว (ไฟหน้า เครื่องปรับอากาศ พัดลม อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ออนบอร์ด ฯลฯ) อาจไม่เพียงพอสำหรับ ชาร์จเต็มแล้วแบตเตอรี่ระหว่างการเดินทาง

ตามธรรมชาติแล้วสำหรับผู้อยู่อาศัยใน Norilsk เช่นที่มีน้ำค้างแข็งสิ่งนี้จะไม่เพียงพอ - เท่าที่ฉันรู้ที่นั่นหรือในฤดูหนาวโดยทั่วไปพวกเขาจะนำแบตเตอรี่ไปไว้ในที่ร้อนในเวลากลางคืนหรือใช้ระบบเตือนภัยพิเศษ ที่สตาร์ทเครื่องยนต์หลายครั้งในช่วงกลางคืนเพื่ออุ่นเครื่อง

สำคัญ!หากคุณสร้างสายไฟที่คล้ายกันสำหรับตัวคุณเองและใช้มันโปรดจำไว้ว่าเมื่อเครื่องยนต์ "ตัวรับ" สตาร์ทจะต้องปิดเครื่องยนต์ "ผู้บริจาค"! และก่อนที่จะสตาร์ทรถ "ตัวรับ" คุณจะต้องชาร์จแบตเตอรี่ผ่านสายที่จุดบุหรี่เป็นเวลาอย่างน้อย 15-20 นาที (เครื่องยนต์ "ผู้บริจาค" จะต้องทำงานอยู่)

ฉันหวังว่าบทความนี้น่าสนใจ

ขอแสดงความนับถืออเล็กซ์

สายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์ วิธีทำเองให้เลือกแบบสำเร็จรูปที่เหมาะสม

ผู้ชื่นชอบรถยนต์ที่เคารพตนเองทุกคนควรมีสายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์ในคลังแสง พวกเขามีความจำเป็น:

• วี การเดินทางที่ยาวนานโดยเฉพาะในพื้นที่ที่สถานีบริการน้ำมันหรือบริการอพยพที่ใกล้ที่สุดอาจอยู่ห่างไกล
• เมื่อใช้งานรถยนต์ในฤดูหนาว
• ถ้ารถมีแบตเตอรี่ไม่ดี

ไม่ว่าในกรณีใดชุดสายไฟสำเร็จรูปสำหรับให้แสงสว่างในรถยนต์มีราคาไม่แพงไม่ต้องใช้พื้นที่มากนักดังนั้นจึงควรมีไว้ดีกว่า อุปกรณ์ที่มีประโยชน์ในช่องเก็บของของคุณ คำถามอีกข้อหนึ่ง: สายไฟที่จุดบุหรี่ที่มีจำหน่ายทั่วไปจำนวนมากไม่ตรงตามข้อกำหนดที่วางไว้ เมื่อซื้อสายไฟดังกล่าวและพึ่งพาสายไฟเหล่านี้อาจล้มเหลวในช่วงเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์จำนวนมากที่มีประสบการณ์ขั้นต่ำในงานติดตั้งระบบไฟฟ้าสามารถสร้างสายไฟดังกล่าวได้ด้วยตนเอง ไม่ต้องบอกว่าค่าใช้จ่ายของตัวนำแบบโฮมเมดจะน้อยกว่ามาก แต่ความน่าเชื่อถือและพารามิเตอร์จะได้รับประโยชน์อย่างแน่นอน นอกจากนี้ การมีผลิตภัณฑ์ที่ผลิตขึ้นเองเป็นส่วนหนึ่งของเครื่องดนตรีของคุณนั้นดีเพียงใด

หากคุณยังคงตัดสินใจซื้อ พร้อมชุดสายไฟสำหรับให้แสงสว่างฉันจะให้คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ในการเลือกสายไฟเหล่านี้

วัตถุประสงค์ของสายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์

วัตถุประสงค์หลักของสายไฟคือเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์สตาร์ทเมื่อแบตเตอรี่หมด ผู้ที่ชื่นชอบรถจำนวนมากมองข้ามสายไฟ โดยอาศัยแบตเตอรี่ของผู้บริจาคจากรถหรืออู่ซ่อมรถอื่น กระบวนการเริ่มต้นในกรณีนี้จะเป็นดังนี้:

• ถอดขั้วออกจากแบตเตอรี่เดิมที่คายประจุแล้ววางไว้บนแบตเตอรี่ของผู้บริจาคที่ชาร์จแล้ว
• เครื่องยนต์สตาร์ท เจ้าของรถ;
• หลังจากที่เครื่องยนต์อุ่นเครื่อง ขั้วต่อต่างๆ จะถูกถ่ายโอนไปยังแบตเตอรี่เดิม

ไม่ควรใช้วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์แบบนี้ไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม เมื่อถอดขั้วแบตเตอรี่ออกในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดจะถูกจ่ายไฟจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าชั่วคราว ขั้นแรก รูปร่างของแรงดันไฟฟ้าที่นำมาจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะเข้าใกล้เลื่อย และมันจะ "เห็น" ระบบไฟฟ้าของคุณ ประการที่สอง แรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยเฉพาะเมื่อ ตัวควบคุมผิดพลาดอาจมากกว่า 15.5 โวลต์ ซึ่งเป็นที่ยอมรับสำหรับชุดควบคุมรถยนต์ รถยนต์มักจะมาถึงสถานีบริการหลังจาก "การทดสอบ" ดังกล่าวต้องดำเนินการซ่อมแซมชุดควบคุมที่มีราคาแพง นอกจากนี้ในขณะที่ "เปลี่ยน" แบตเตอรี่ขั้วที่ว่างอาจลัดวงจรและสามารถย้อนกลับได้ (เชื่อมต่อในขั้วย้อนกลับ) ทั้งหมดนี้เป็นอันตรายอย่างยิ่ง ในรถยนต์ ปีที่ผ่านมาปล่อยถอดขั้วแบตเตอรี่ยังน่ากลัวจากมุมมอง ปัญหาที่เป็นไปได้ด้วยระบบทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

จึงน่าเชื่อถือที่สุดและ วิธีการง่ายๆการสตาร์ทเครื่องยนต์โดยติดตั้งแบตเตอรี่ยังคง "ส่องสว่าง" รถจากแบตเตอรี่จากรถคันอื่น ฉันขอเตือนคุณถึงลำดับของแสง

ลำดับของการดำเนินการเมื่อส่องสว่างรถยนต์:

1. ตรวจสอบสายไฟเพื่อความสมบูรณ์ของฉนวน (หากสายไฟไม่ใช่ของคุณ) สีของฉนวนหรือขั้วต่อมักจะเป็นสีดำสำหรับสายขั้วลบ และสีแดงสำหรับสายขั้วบวก เป็นไปได้ที่จะทำให้ฉนวนของสายไฟสีดำเสียหายเล็กน้อย (ไม่ว่าในกรณีใดจะเป็นสีแดง) แต่ก็ไม่ดีเช่นกัน

2. ประมาณค่าหน้าตัดของตัวนำที่ไม่มีฉนวน ซึ่งสามารถทำได้โดยดูที่สายไฟที่ปอกไว้ใกล้กับขั้วต่อ บ่อยครั้งโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสายไฟจีน ฉนวนมีความหนาเท่ากับนิ้ว และแกนทองแดงเองก็หนากว่าเส้นผมเล็กน้อย คุณไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยสายนี้ ในรถยนต์ส่วนใหญ่ กระแสไฟสตาร์ทสตาร์ท (กระแสไฟสตาร์ท) มากกว่า 200 แอมป์ เชื่อกันว่ามีพื้นที่หน้าตัดลวด 1 ตารางมิลลิเมตร กระแสสูงสุดประมาณ 10 แอมป์ พื้นที่ถูกกำหนดโดยสูตรโรงเรียน S เท่ากับ Pi คูณ D กำลังสอง และหารด้วย 4 โดยที่

• S – พื้นที่หน้าตัดลวด
• พาย – 3.14;
• D - เส้นผ่านศูนย์กลางลวด

เช่น ด้วยแกนลวดขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 5 มิลลิเมตร พื้นที่จะเท่ากับ 5 * 5 * 3.14/4 = 19.625 ตร.มม. นั่นคือสายไฟดังกล่าวจะให้กระแสไฟฟ้าเริ่มต้นประมาณ 200 แอมป์ หากจำเป็นต้องใช้มากกว่านี้ สายไฟจะร้อนขึ้นและไม่น่าจะสามารถสตาร์ทได้อย่างน่าเชื่อถือ

3. ตรวจสอบคุณภาพของแคลมป์ จะดีกว่าถ้ามี "ริมฝีปาก" ทองแดงและสปริงที่เชื่อถือได้ ไปที่การเชื่อมต่อ

4. ขั้นแรก เชื่อมต่อแคลมป์ "+" เข้ากับขั้วบวกของแบตเตอรี่ จากนั้นต่อเข้ากับขั้ว "เนทีฟ" ก่อน จากนั้นจึงต่อเข้ากับผู้บริจาค

5. เมื่อติดตั้งขั้วบวกอย่างแน่นหนาแล้ว ให้ติดตั้งขั้วลบในลำดับเดียวกัน (ไปที่รถของคุณ จากนั้นไปที่ผู้บริจาค) ทำไมขั้วบวกถึงเชื่อมต่อก่อน? หากทำตรงกันข้าม (ต่อขั้วลบก่อน) เมื่อต่อขั้วบวกอาจลื่นล้มลงบนตัวรถได้ อาจมีไฟฟ้าลัดวงจรและ “ปัง!” ใหญ่! ควรให้พันธมิตรมีส่วนร่วมเมื่อเชื่อมต่อและเมื่อสตาร์ทรถตรวจสอบให้แน่ใจว่าแคลมป์ไม่หลุดออกมา

6.สตาร์ทเครื่องยนต์ของรถผู้บริจาค ภายใน 5 – 10 นาที แบตเตอรี่ “เนทิฟ” จะถูกดึงขึ้นมา หากไม่ทำเช่นนี้ โหลดทั้งหมดในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์จะตกไปที่รถผู้บริจาคและสายไฟที่จุดบุหรี่ หากคุณขันแบตเตอรี่เดิมให้แน่นขึ้นเล็กน้อย ในช่วงแรกของการเริ่มต้น แบตเตอรี่จะต้องใช้ความพยายามบางส่วน และนี่เป็นสิ่งสำคัญมาก

7. หลังจากนี้คุณสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ เป็นการดีกว่าถ้าทำเช่นนี้โดยที่รถของผู้บริจาคกำลังทำงานอยู่ แต่ถ้าคุณขับโดยคนขับแท็กซี่ที่มีประสบการณ์ เป็นไปได้มากว่าเขาจะดับเครื่องยนต์ (ฉันก็จะทำเช่นเดียวกัน) หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหรือสตาร์ทเตอร์ของรถที่สตาร์ททำงานผิดปกติ อาจเป็นอันตรายต่ออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถผู้บริจาคได้ หากสตาร์ทเครื่องยนต์โดยที่เครื่องยนต์ของผู้บริจาคดับอยู่ สิ่งสำคัญอย่างยิ่งคือต้องมีสายไฟที่ดี เมื่อกระแสสตาร์ทขนาดใหญ่ไหล โวลต์หลายโวลต์จะตกลงข้ามพวกมัน (บางครั้งอาจสูงถึง 3-5 โวลต์) และยิ่งสายไฟบางลงก็จะยิ่งหล่นมากขึ้นเท่านั้น ตัวอย่างเช่น หากแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ของผู้บริจาคคือ 12.8 โวลต์ และลดลง 3 โวลต์บนสายไฟจุดระเบิด จะมีเพียง 9.8 โวลต์เท่านั้นที่จะถึงแบตเตอรี่เดิม ซึ่งอาจไม่เพียงพอเมื่อสตาร์ทเครื่อง

8. หลังจากที่เครื่องยนต์รถของคุณสตาร์ทแล้ว คุณควรถอดขั้วลบออกก่อน จากนั้นจึงถอดแคลมป์ขั้วบวกออก การดำเนินการนี้ร่วมกันจะดีกว่าเพื่อหลีกเลี่ยงการลัดวงจร

เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์จำเป็นต้องตรวจสอบสภาพของสายไฟจุดระเบิด หากเริ่มเปลี่ยนรูปร่าง สี หรือความร้อนขึ้น ควรหยุดทำทันที เริ่มต้นใหม่สามารถทำได้หลังจาก 2-3 นาที

การเลือกใช้สายไฟสำเร็จรูป

ตอนนี้คุณสามารถพบสายไฟสำหรับให้แสงสว่างจำนวนมาก สิ่งที่คุณต้องใส่ใจก่อน

1. ความยาวของสายไฟไม่ควรเลือกสายไฟที่สั้นที่สุดหรือยาวที่สุด ความยาวของสายไฟเหมาะสมที่สุดตั้งแต่ 2 ถึง 3 เมตร ควรให้การเชื่อมต่อเมื่อรถของผู้บริจาคเข้าใกล้ ทั้งจากฝากระโปรงหน้าและด้านข้างในลานจอดรถ หากคุณเลือกสายไฟที่มีความยาวห้าเมตรในกรณีของการเชื่อมต่อแบบ "ย้อนกลับ" คุณจะต้องคำนึงว่าสำหรับสายไฟแต่ละเมตรที่กระแสไฟสูงแรงดันไฟฟ้าบางอย่างจะหายไปและ อาจไม่เพียงพอสำหรับการเริ่มต้นที่ประสบความสำเร็จ หากติดตั้งแบตเตอรี่ไว้ในห้องโดยสารหรือห้องเก็บสัมภาระของรถ ควรมีขั้วไฟฟ้าอยู่ใต้ฝากระโปรงในกรณีที่ “ไฟสว่าง” ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนไม่รู้ด้วยซ้ำถึงการมีอยู่ของมัน

2. พื้นที่หน้าตัดของเส้นลวด พื้นที่หน้าตัดที่เล็กที่สุดของสายจุดบุหรี่ในรถยนต์คือประมาณ 16 ตร.มม. ในแง่ของเส้นผ่านศูนย์กลาง – มากกว่า 4 มิลลิเมตร

3. วัสดุฉนวน สายไฟ ที่หนีบ แกนนำไฟฟ้ามักทำจากลวดทองแดงตีเกลียว โพลีไวนิลคลอไรด์ส่วนใหญ่มักใช้เป็นฉนวน มันเกิดขึ้น คุณภาพที่แตกต่างกัน- เมื่อซื้อคุณควรตรวจสอบความเป็นพลาสติก หากลวดงอเมื่องอจะเป็น "ไม้โอ๊ค" ไม่ควรซื้อสายไฟดังกล่าว ที่อุณหภูมิลบ 30 องศาเซลเซียส ฉนวนอาจแตกร้าวได้

แคลมป์ทำจากเหล็ก ทองแดง ทองเหลือง บรอนซ์ และแบบผสม เพื่อให้ การติดต่อที่ดีแคลมป์ทองแดงหรือโลหะผสม (บรอนซ์ ทองเหลือง) จะดีกว่า ในแง่ของความน่าเชื่อถือ - เหล็ก ตัวเลือกที่ดีที่สุด– แคลมป์รวม (เหล็กพร้อมฟันทองแดง)

ตัวเลือกชุดสายไฟ

หนึ่งในงบประมาณแต่ตัวเลือกที่ยอมรับได้

ตามทฤษฎีแล้ว พื้นที่หน้าตัด 9.6 ตารางมิลลิเมตร ให้กระแสเริ่มต้นประมาณ 100 แอมแปร์ (เขียนไว้ 200 แอมป์ แต่ ณ ปัจจุบันนี้สายไฟจะค่อนข้างร้อน)เล็กน้อย สายไฟจะดีกว่า, รูปภาพที่ได้รับด้านล่าง ขั้วต่อทองแดงยังเหลือความต้องการอีกมากเช่นกัน

ชุดที่เหมาะสมมีลักษณะเช่นนี้

ราคาของชุดดังกล่าวอยู่ที่ 2,500 รูเบิล คุณสามารถประเมินคุณภาพตามน้ำหนักของสายไฟได้ หากเกิน 3 กิโลกรัมก็แสดงว่ามีทองแดงอยู่ในนั้นเพียงพอ

การทำสายไฟของคุณเอง

ในการเริ่มสร้างสายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์ คุณจะต้องตุนชุดเครื่องมือและส่วนประกอบต่อไปนี้:

1. ลวดตีเกลียวทองแดงที่มีหน้าตัด 16 ตารางมิลลิเมตรของความยาวที่ต้องการ จะดีกว่าถ้าลวดอยู่ในฉนวน PVC อยู่แล้ว สีต่างๆ(ดำและแดง) คุณสามารถใช้แคมบริกพีวีซีหนาหรือหดความร้อนเป็นฉนวนได้
2. มีดคัตเตอร์ มีด คีม
3. ชุดบัดกรี (หัวแร้ง พลังงานสูง– จาก 60 วัตต์, แอคทีฟฟลักซ์, บัดกรี POS-60)
4. วัสดุฉนวน – แคมบริก หดตัวด้วยความร้อน เส้นผ่านศูนย์กลาง 10 มม.
5. ที่หนีบแน่นหนา 4 อันพร้อมปากทองแดง ไม่สามารถใช้ตัวเลือกต่อไปนี้:

ลำดับการทำสายไฟ:

1. ตัวนำถูกตัดตามความยาวที่ต้องการ ฉนวนพีวีซีจะถูกถอดออกให้ห่างจากปลายทั้งสองของตัวนำประมาณ 1 - 2 ซม.
2. ปลายของตัวนำและสถานที่ที่บัดกรีขั้วต่อนั้นจะถูกกระป๋อง (ใช้การบัดกรีเป็นชั้นบาง ๆ ) โดยใช้ฟลักซ์และบัดกรีที่ใช้งานอยู่
3. สถานที่ที่ต่อสายไฟเข้ากับแคลมป์นั้นจะถูกจีบโดยใช้คีมและค้อน คุณสามารถเสริมจุดยึดด้วยที่หนีบพลาสติก

4. ตัวนำไปยังขั้วต่อถูกปิดผนึกอย่างระมัดระวัง หากเป็นไปได้ คุณสามารถบีบอัดพื้นที่บัดกรีเพิ่มเติมและหุ้มฉนวนได้

สายไฟพร้อมใช้. ควรเก็บไว้ในถุงพลาสติกหรือถุงพลาสติกพิเศษ

ควรมีสายไฟสำหรับให้แสงสว่างแก่รถในชุดอุปกรณ์ออนบอร์ดในกรณีต่อไปนี้:

• การใช้งานยานพาหนะที่อุณหภูมิต่ำมาก
• การสึกหรอของแบตเตอรี่อย่างมีนัยสำคัญ
• สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ยากเมื่อเครื่องเย็น

ผู้ขับขี่ที่มีประสบการณ์จะรู้ดีว่าเมื่อถูกขอให้ “ไฟ” รถมากที่สุด สาเหตุที่เป็นไปได้ความล้มเหลว "ไม่มีสายไฟ" ดังนั้นจึงควรมีสายไฟไว้ท้ายรถจะดีกว่า

วัตถุประสงค์

วัตถุประสงค์หลักของสายไฟที่จุดบุหรี่คือเพื่อให้สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ของรถยนต์ได้เมื่อระดับประจุของแบตเตอรี่มาตรฐานต่ำ

ผู้ที่ชื่นชอบรถบางคนไม่มีสายไฟ ให้ถอดแบตเตอรี่ออก ใส่แบตเตอรี่จากรถของผู้บริจาคหรือแบตเตอรี่ที่ชาร์จแล้วเข้าที่ จากนั้นสตาร์ทและอุ่นเครื่องเครื่องยนต์เล็กน้อย ให้ถอดขั้วในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงาน และติดตั้งใหม่ แบตเตอรี่มาตรฐาน นี่เป็นการดำเนินการที่อันตรายอย่างยิ่งด้วยเหตุผลดังต่อไปนี้:

• หากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของรถยนต์ผลิตแรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้น ในขณะที่ขั้วแบตเตอรี่ถูกตัดการเชื่อมต่อในขณะที่เครื่องยนต์กำลังทำงานอยู่ แรงดันไฟฟ้าที่ผิดปกติจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมดของรถยนต์ ซึ่งอาจสร้างความเสียหายได้ ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์การควบคุม ไฟส่องสว่าง อุปกรณ์อื่นๆ
• ขั้วต่อ "ฟรี" ในขณะที่เปลี่ยนแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดไฟฟ้าลัดวงจรได้
• การดำเนินการปิดและเปิดแบตเตอรี่จะเพิ่มโอกาสในการกลับขั้วของแบตเตอรี่ทั้งแบบมาตรฐานและยานพาหนะของผู้บริจาคซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่ง
• การถอดขั้วแบตเตอรี่อาจทำให้เกิดปัญหากับเครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ สัญญาณกันขโมยและตั้งค่าวิทยุติดรถยนต์ (อีกครั้ง บนรถสองคัน)

ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้วิธีสตาร์ทเครื่องยนต์โดยใส่แบตเตอรี่ใหม่

วิธี “เปิดไฟ” รถยนต์อย่างถูกต้อง

ในกรณีที่การชาร์จแบตเตอรี่มาตรฐานไม่เพียงพอในการสตาร์ทเครื่องยนต์ สามารถใช้สายไฟที่จุดบุหรี่และสตาร์ทรถจากรถของผู้บริจาคได้

ลำดับ:

1. ดำเนินการตรวจสอบภายนอกของสายไฟที่จุดบุหรี่.

ประเมินความสอดคล้องของเครื่องหมายสีของตัวนำและโพรบ โดยทั่วไปแล้ว ขั้วบวกจะเสิร์ฟพร้อมกับแคลมป์และตัวนำสีแดง ส่วนขั้วลบจะเสิร์ฟด้วยแคลมป์และตัวนำสีดำ

หากไม่มีตัวนำไฟฟ้า การเข้ารหัสสี(หรือสีเดียวกัน) ตรวจสอบว่าตัวนำเปลี่ยนจากขั้วบวก (ขั้วบวก) สีแดงไปยังขั้วเดียวกันที่ปลายด้านตรงข้าม หากสายไฟเป็นแบบโฮมเมดและไม่มีรหัสสีเลย คุณจะต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งเมื่อเชื่อมต่อสายไฟเพื่อไม่ให้เกิดความสับสนกับขั้ว

2. ประมาณพื้นที่หน้าตัดของตัวนำ.

ซึ่งสามารถทำได้ด้วยสายตาในบริเวณที่เชื่อมต่อกับที่หนีบ อัตราการไหลของกระแสสูงสุดคือ 8 แอมแปร์ต่อ 1 ตร.มม. หน้าตัดของตัวนำที่มีแกนทองแดง

การคำนวณจะพิจารณาเฉพาะพื้นที่หน้าตัดของแกนทองแดงเท่านั้นไม่ใช่ตัวนำโดยรวมพร้อมกับฉนวน มีหลายกรณีของลวดจีนที่มีความหนารวมเท่ากับ "นิ้ว" ซึ่งแกนทองแดงมีความหนาเท่ากับ "เส้นผม"

ด้วยกระแสสตาร์ทรถยนต์ 200 แอมแปร์ พื้นที่หน้าตัดของแกนกลางควรมีอย่างน้อย 25 ตร.มม. หากคุณหารด้วย 3.14 เส้นผ่านศูนย์กลางของแกนตัวนำจะต้องมากกว่า 8 มิลลิเมตร หากสายไฟอยู่ในบรรจุภัณฑ์เดิม โดยปกติแล้วจะระบุขีดจำกัดกระแสไฟเริ่มต้นไว้ หากน้อยกว่าที่คาดไว้ คุณจะต้อง "ขันให้แน่น" แบตเตอรี่มาตรฐานเพื่อเริ่มจากแบตเตอรี่สองก้อน

3. ประเมินคุณภาพของแคลมป์ ตำแหน่งที่เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่.

อย่าเชื่อมต่อแคลมป์กับตัวนำเปลือยที่เชื่อมต่อกับขั้วแบตเตอรี่ นี่อาจทำให้สายไฟไหม้เกรียมได้ ต้องเชื่อมต่อที่หนีบเข้ากับชิ้นส่วนโลหะของขั้วต่อ

4. ไปที่แคลมป์เชื่อมต่อ.

ขั้นแรกให้เชื่อมต่อสายบวก ขั้นแรก เชื่อมต่อแคลมป์เข้ากับขั้ว “+” ของแบตเตอรี่มาตรฐาน จากนั้นต่อเข้ากับขั้ว “+” ของแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาค หลังจากนั้นให้เชื่อมต่อแคลมป์ลบของขั้วแบตเตอรี่

เหตุใดจึงเรียงลำดับดังนี้: หากคุณเชื่อมต่อแคลมป์ขั้วลบก่อนในขณะที่ต่อแคลมป์ขั้วบวก อาจลื่นล้มลงบนตัวรถได้ ซึ่งจะทำให้เกิดการลัดวงจร

เมื่อเชื่อมต่อเทอร์มินัลคุณไม่ควรเร่งรีบ คุณต้องตรวจสอบขั้วการเชื่อมต่อสามครั้งและตรวจสอบคุณภาพของการเชื่อมต่อเทอร์มินัลอีกครั้งเพื่อที่ว่าหลังจากสตาร์ทแล้วแคลมป์จะไม่หลุดออกโดยเฉพาะขั้วบวก หากคุณมีมือที่ "ว่าง" ควรจับที่หนีบไว้จะดีกว่า

5. เครื่องยนต์ของรถผู้บริจาคสตาร์ทแล้ว.

“ดึงขึ้น” เป็นเวลา 5 – 10 นาที แบตเตอรี่มาตรฐาน- ในเวลานี้จะมีการชาร์จไฟจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาค

จะต้องดำเนินการนี้ (ชาร์จแบตเตอรี่มาตรฐาน) มิฉะนั้นกระแสจากระบบจ่ายไฟของยานพาหนะผู้บริจาคเพียงอย่างเดียวอาจไม่เพียงพอที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อกระแสสูงบนสายไฟที่จุดบุหรี่อาจมีแรงดันไฟฟ้าตก 3 โวลต์ขึ้นไป

เจ้าของรถยนต์ผู้บริจาคบางราย (โดยเฉพาะคนขับแท็กซี่) ณ เวลาที่เปิดตัว เครื่องยนต์มาตรฐาน,ปิดรถของคุณ,ปิดสวิตช์กุญแจ

โดยหลักการแล้ว พวกเขาทำอย่างถูกต้อง - เพื่อลดความเสี่ยง หากมีความเป็นไปได้ที่รถที่สตาร์ทเครื่องกำเนิดไฟฟ้า สายไฟ หรืออุปกรณ์ไฟฟ้าอื่นๆ ทำงานผิดปกติ อาจทำให้รถของผู้บริจาคเสียหายได้ นี่คือวิธีที่เราสามารถบรรลุข้อตกลงได้

แต่จะดีกว่าถ้าในขณะที่สตาร์ทเครื่องยนต์มาตรฐานเครื่องยนต์ของรถผู้บริจาคยังทำงานอยู่ ให้ดียิ่งขึ้น ให้เพิ่มรอบการหมุนเล็กน้อยโดยเหยียบคันเร่งเป็น 3,000

7. พยายามสตาร์ทเครื่องยนต์เป็นเวลาสั้นๆ.

ในเวลานี้ ให้ตรวจสอบสายไฟจุดระเบิดอย่างระมัดระวัง หากเริ่มร้อนขึ้นหรือเปลี่ยนรูปร่างให้หยุดวิ่งทันที

8. ในกรณีที่สตาร์ทไม่สำเร็จ ให้ตรวจสอบว่าอุณหภูมิของขั้วของสายไฟและตัวนำที่จุดบุหรี่เปลี่ยนแปลงไปมากน้อยเพียงใด

ลองเริ่มต้นใหม่อีกครั้งหลังจากผ่านไป 3 – 5 นาที ความพยายามในการเริ่มต้นครั้งต่อไปจะเกิดขึ้นในช่วงเวลาอย่างน้อย 10 นาที จำนวนความพยายามทั้งหมดไม่ควรเกิน 7 - 10 ครั้ง หลังจากนี้จะเป็นการดีกว่าที่จะทิ้งปัญหาในการสตาร์ทเครื่องยนต์และลองชาร์จแบตเตอรี่มาตรฐานด้วยเครื่องชาร์จแบบอยู่กับที่

วิดีโอ - วิธี "เปิดไฟ" รถยนต์อย่างถูกต้อง:

การเลือกสายไฟสำหรับให้แสงสว่าง

มีวางจำหน่ายรวมถึงที่ปั๊มน้ำมันด้วย เลือกได้กว้างสายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์ เนื่องจากการซื้อดังกล่าวไม่ได้เกิดขึ้นภายในหนึ่งวัน จึงควรซื้อรุ่นที่เป็นสากลและเชื่อถือได้ซึ่งจะคงอยู่ได้นานหลายปี

1. ความยาว

อย่าพยายามซื้อสายไฟ ความยาวสูงสุด- ยิ่งตัวนำยิ่งยาว แรงดันตกคร่อมก็จะยิ่งลดลง หากตัวนำที่ความสูง 1 เมตร แรงดันตกคร่อมคือ 0.5 โวลต์ (ที่กระแสเริ่มต้นสูง เป็นไปได้) ดังนั้นที่ความสูง 3 เมตร แรงดันตกคร่อมจะเป็น 1.5 โวลต์ เมื่อพิจารณาว่ามีสายไฟสองเส้น (บวกและลบ) แรงดันไฟฟ้าที่ตกทั้งหมดจะเท่ากับ 3 โวลต์ หากแบตเตอรี่รถยนต์ของผู้บริจาคมี 13 โวลต์ ก็จะมีเพียง 10 โวลต์เท่านั้นที่จะถึงรถของคุณ ซึ่งอาจไม่เพียงพอสำหรับการสตาร์ทอย่างมั่นคง

ความยาวของสายไฟขึ้นอยู่กับตำแหน่งการติดตั้งของแบตเตอรี่มาตรฐาน หากแบตเตอรี่อยู่ในห้องโดยสารหรือกระโปรงหลัง จะต้องมีขั้วไฟฟ้าทรงพลังอยู่ใต้ฝากระโปรงเพื่อสตาร์ทรถ โหมดฉุกเฉิน- โดยปกติจะอยู่ใต้แผ่นป้องกันฉนวนสีแดงและมีสัญลักษณ์ “+” กำกับไว้

ความยาวสากลปกติของสายที่จุดบุหรี่คือตั้งแต่ 2.0 ถึง 3.5 เมตร

เพียงพอที่จะจุดไฟรถในโรงรถ คนขับที่มีประสบการณ์วางรถโดยให้ฝากระโปรงหันไปทางประตู หากแบตเตอรี่อยู่ใต้ฝากระโปรงฝั่งผู้โดยสาร ความยาวของสายไฟควรยาวกว่านี้ เนื่องจากมีแนวโน้มว่ารถของผู้บริจาคจะขับเข้าใกล้ตำแหน่งของแบตเตอรี่ได้ยากกว่าโดยเฉพาะบน ทางหลวง

2. พื้นที่หน้าตัดของสายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์

พื้นที่หน้าตัดขั้นต่ำของลวดตัวนำกระแสไฟฟ้าคือ 16 ตร.มม. ในแง่ของเส้นผ่านศูนย์กลาง จะอยู่ที่ประมาณ 5 มิลลิเมตร (ครึ่งเซนติเมตร) สายไฟที่มีหน้าตัดเล็กกว่าจะร้อนขึ้นและมีแรงดันไฟฟ้าตกคร่อมมาก

ประหยัดค่าหน้าตัดของสายไฟได้มาก ผู้ผลิตจีน- เพื่อลดต้นทุน (ทองแดงมีราคาแพงมาก) พวกเขาลดความหนาของแกนลงอย่างมากโดยพยายามซ่อนความจริงนี้ไว้เบื้องหลังความหนาขนาดใหญ่ของฉนวน ควรซื้อสายไฟจากผู้ผลิตในรัสเซีย ไม่ใช่ชนิดของลวดจีน คุณภาพดีที่สุดภาพตัดขวางสามารถดูได้ในภาพด้านล่าง

3. วัสดุสายไฟ ฉนวน และคลิปปากจระเข้

โดยทั่วไปแล้ว ตัวนำกระแสไฟที่ไหลผ่านจะทำจากตัวนำตีเกลียวทองแดง ทองแดงยังมีคุณสมบัติและเทคโนโลยีการผลิตที่แตกต่างกันอีกด้วย ตัวอย่างเช่น สายลำโพงผลิตขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่แตกต่างกันเจ็ดแบบ สำหรับสายไฟ คุณสมบัติทางเทคโนโลยีการผลิตตัวนำนั้นไม่สำคัญดังนั้นจึงใช้คุณภาพที่เหมาะสมกว่า

อลูมิเนียมมีความต้านทานต่ำกว่าจากมุมมองนี้จึงเหมาะสำหรับตัวนำมากกว่า แต่มีข้อเสียที่สำคัญสองประการ: มันเปราะและหลอมละลายได้ ดังนั้นจึงไม่ได้ใช้กับสายไฟที่จุดบุหรี่ที่ผลิตจากโรงงาน

ฉนวนมักทำจากโพลีไวนิลคลอไรด์ชนิดอ่อน (PVC) โดย รูปร่างเป็นการยากที่จะประเมินคุณภาพ บรรจุภัณฑ์อาจระบุช่วงอุณหภูมิในการทำงาน ที่อุณหภูมิต่ำกว่าลบ 30 องศาเซลเซียส ฉนวนไม่ดีพีวีซีอาจแตกร้าวทำให้สายไฟใช้งานไม่ได้

คลิปปากจระเข้สามารถทำจากเหล็ก ทองแดง ทองเหลือง บรอนซ์ ตัวเลือกที่ดีที่สุดไม่ต้องสงสัยเลยว่าเป็นทองแดงหรือทองเหลือง ในกรณีของเหล็กจะมีความต้านทานการสัมผัสมากขึ้นที่ วัสดุที่แตกต่างกัน, กระบวนการอิเล็กโทรไลซิสเพิ่มขึ้น (สายไฟถูกเคลือบด้วยสีเขียวหรือสีขาว) บรอนซ์ โดยเฉพาะบรอนซ์บาง จะเปราะมากกว่า มีแคลมป์ผสมที่ดีที่ทำจากเหล็กพร้อม "ฟัน" ทองแดง

วิธีเลือกสายไฟเริ่มต้นจากตัวเลือกที่นำเสนอในตลาด

รุ่นต่อไปนี้สามารถจัดเป็นประเภทของสายไฟที่จุดบุหรี่ต้นทุนต่ำพิเศษ:

พื้นที่หน้าตัดที่ประกาศคือ 9.6 ตร.มม. จะให้กระแสเริ่มต้นไม่เกิน 100 แอมป์ และไม่ใช่ 200 แอมป์ ตามที่ระบุบนบรรจุภัณฑ์ สายไฟดังกล่าวมีราคาประมาณ 500 รูเบิล

สายไฟต่อไปนี้ดีกว่าเล็กน้อย แต่ถึงแม้ที่นี่ขั้วก็ยังไม่เป็นที่ต้องการ:

มีราคาตั้งแต่ 1,000 รูเบิลขึ้นไป

สายไฟที่จุดบุหรี่คุณภาพดีกว่าจะมีลักษณะดังนี้:

ราคาอยู่ที่ 2,500 รูเบิลออกแบบมาสำหรับ กระแสเริ่มต้นได้ถึง 1,000 แอมแปร์ น้ำหนักสายไฟยาว 5 เมตร หนักประมาณ 4 กิโลกรัม คุณสามารถตัดสินคุณภาพของสายไฟตามน้ำหนักได้ ฉนวนมีน้ำหนักเกือบครึ่งหนึ่งของแกนทองแดง นาฬิการุ่นนี้ไม่หวงวัสดุลายจระเข้เช่นกัน

วิดีโอ - วิธีเลือกสายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์:

สายไฟสำหรับส่องสว่างตัวเอง

คุณสามารถสร้างชุดสายไฟสำหรับส่องสว่างรถยนต์ได้ด้วยตัวเอง โดยปกติแล้วพวกเขาจะผลิตขึ้นมาโดยอิสระโดยผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์ที่สามารถเข้าถึงส่วนประกอบราคาไม่แพง

สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

• สายทองแดงตีเกลียวสองเส้นที่มีหน้าตัดอย่างน้อย 25 ตร.มม. และยาวอย่างน้อย 2 เมตร พร้อมฉนวนพีวีซี สีที่ต่างกัน(ควรเป็นสีดำและสีแดง);
• เครื่องตัดด้านข้างหรือมีดคมสำหรับปอกฉนวน
• หัวแร้งทรงพลัง (จาก 60 วัตต์), บัดกรี POS-60, ฟลักซ์ที่ใช้งานสำหรับการชุบและการบัดกรี;
• ปลอกฉนวนหรือหดความร้อนเพื่อป้องกันทางแยกด้วยแคลมป์
• คีม;
• คลิปจระเข้ทองแดงหรือทองเหลืองสำหรับงานหนัก 4 ตัว

ขณะเดียวกันดังกล่าว ไม่สามารถใช้จระเข้พันธุ์ปกติได้!

ผู้ขับขี่เกือบทั้งหมดต้องเผชิญกับสถานการณ์ที่ แบตเตอรี่สะสมด้วยเหตุผลบางประการ รถเสียประจุและไม่สามารถสตาร์ทรถได้ วิธีแก้ปัญหาที่รวดเร็วและเชื่อถือได้ในสถานการณ์นี้คือสายไฟที่จุดบุหรี่ ใครเคยเจอสถานการณ์ที่ต้องขับรถด่วนแต่กระแสไฟแบตเตอรี่ไม่พอหมุนสตาร์ทได้เจอที่ไว้ท้ายรถสำหรับสายไฟช่วยชีวิตแน่นอน

ข้อกำหนดด้านความปลอดภัย

สายไฟที่จุดบุหรี่ของรถต้องตรงกัน กระแสสูงซึ่งส่งผ่านเครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ใช้งานได้ของรถทำงาน หากหน้าตัดหรือวัสดุของเส้นลวดไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการรับน้ำหนักดังกล่าว หรือทำจากวัสดุคุณภาพต่ำ ลวดเหล่านี้จะร้อนขึ้นและละลาย

สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การเกิดเพลิงไหม้และความเสียหายไม่เพียงแต่กับสายไฟเท่านั้น ทั้งรถของผู้บริจาคและรถที่ถูกไฟส่องสว่างอาจเสียหายได้

คุณควรรู้ว่าส่วนตัดขวางขั้นต่ำที่อนุญาตของสายไฟสำหรับการให้แสงสว่างต้องมีอย่างน้อย 10 มม. ลวดดังกล่าวจะทนทานต่อการรับน้ำหนักสูงสุด 200 - 250 A และจะช่วยสตาร์ทรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

การเลือกสายเคเบิลสำหรับสายไฟ

เมื่อทำสายที่จุดบุหรี่ด้วยมือของคุณเอง ขอแนะนำให้ใช้สายเชื่อมทองแดงที่มีหน้าตัดขนาด 25 มม. ลวดดังกล่าวจะไม่สร้างความเสียหายแม้แต่กระแสโหลด 700 แอมแปร์ นอกจากหน้าตัดขนาดใหญ่แล้ว สายเชื่อมยังมีฉนวนที่แข็งแรงซึ่งจะป้องกันการลัดวงจรกับตัวรถ

สายไฟที่จุดบุหรี่จำนวนมากที่ขายในท้องตลาดมี ข้อเสียเปรียบที่สำคัญ- เมื่ออากาศเย็น ฉนวนจะแตกและหลุดออก ทำให้สายไฟที่โผล่ออกมามีโอกาสน้อยมากที่จะหลีกเลี่ยงการลัดวงจร ไม่มีความลับที่ในกรณีส่วนใหญ่ ความช่วยเหลือในรูปแบบของการจุดบุหรี่จากรถคันอื่นเป็นที่ต้องการในฤดูหนาว เมื่ออุณหภูมิภายนอกต่ำกว่าศูนย์

มีมากขึ้น คุณภาพต่ำเกินกว่าที่กล่าวไว้ เมื่อคลายออก ลวดดังกล่าวจะสูญเสียความเป็นฉนวนและไม่เหมาะสมสำหรับการใช้งานอย่างปลอดภัย ดังนั้นเมื่อเลือกสายเคเบิลที่เหมาะสมควรคำนึงถึงสายเคเบิลด้วย การป้องกันภายนอก- มันจะต้องทำจาก ยางนุ่มซึ่งมีคุณสมบัติต้านทานความเย็นจัดทำให้ฉนวนไม่แตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำ

ความยาวของเส้นลวดคือปริมาณที่ส่งผลโดยตรงต่อความต้านทาน ยิ่งค่านี้ต่ำลง สายที่จุดบุหรี่ก็จะยิ่งเชื่อถือได้และทนทานมากขึ้นเท่านั้น สายเคเบิลควรยาวพอที่จะเข้าถึงจากเครื่องหนึ่งไปยังอีกเครื่องหนึ่งได้ โดยปกติแล้ว 2-2.5 เมตรก็เพียงพอแล้ว

การเลือกที่หนีบ

เมื่อทำสายที่จุดบุหรี่ด้วยมือของคุณเองคุณต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับที่หนีบที่สายไฟสัมผัสกับขั้วแบตเตอรี่และพื้นรถ การต้านทานยังขึ้นอยู่กับคุณภาพของ “จระเข้” ด้วย ควรให้ความสำคัญกับที่หนีบที่มีหน้าสัมผัสทองแดงหรือชุบทองแดง

จะดีกว่าถ้าซ่อนหน้าสัมผัสไว้ในปลอกฉนวนพลาสติก - มีโอกาสน้อยที่จะเกิดไฟฟ้าลัดวงจรในการเดินสายไฟฟ้าของรถยนต์ คุณจะต้องซื้อที่หนีบ 4 อัน พยายามตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีสีต่างกันแบบคู่ ทำให้ไม่เกิดข้อผิดพลาดเมื่อเชื่อมต่อได้ง่ายขึ้น เมื่อเลือกให้เน้นที่แคลมป์สำหรับเชื่อมต่อมวลของเครื่องเชื่อม - มีความน่าเชื่อถือมากกว่าและสามารถทนกระแสไฟได้สูงถึง 600 แอมแปร์

วางมันทั้งหมดเข้าด้วยกัน

คุณมีลวดสองเส้นและคลิปสี่อันที่มีสีต่างกัน คุณจะต้องใช้มีดคมๆ เพื่อปอกปลายสายไฟและสายรัดพลาสติกบางส่วนออก ติดแคลมป์ที่มีสีเดียวกันเข้ากับสายไฟเส้นใดเส้นหนึ่ง ใช้สายรัดให้แน่นเพื่อขันลวดยึดให้แน่นในแคลมป์ ทำซ้ำ ขั้นตอนนี้กับอีกสายหนึ่ง เพียงเท่านี้คุณก็จะมีสายไฟสำหรับให้แสงสว่างแล้ว

คุณได้รวบรวมอุปกรณ์เสริมที่ขาดไม่ได้ด้วยมือของคุณเอง ถนนฤดูหนาว- ควรสังเกตว่าสายไฟทนความเย็นคุณภาพสูงมีราคาประมาณ 1,600 รูเบิล เมื่อรวบรวมสายไฟสำหรับให้แสงสว่าง คุณจะใช้จ่ายโดยเฉลี่ยตามจำนวนต่อไปนี้:

• สายเชื่อมที่มีหน้าตัด 25 มม. ยาว 5 เมตร - 710 รูเบิล
• ที่หนีบสี่อันสำหรับเชื่อมต่อกราวด์ราคารวม 400 รูเบิล

โดยรวมแล้วสายที่จุดบุหรี่ที่เชื่อถือได้และมีคุณภาพสูงของคุณมีราคาถูกกว่าสายที่จุดบุหรี่ 500 รูเบิลในร้านขายรถยนต์

เมื่อใช้เวลาน้อยมากคุณจะมั่นใจได้เลยว่าสายไฟเหล่านี้เชื่อถือได้และจะสามารถช่วยได้เสมอหากจำเป็น

ตอนนี้คุณไม่เพียงแต่สามารถช่วยตัวเองได้เท่านั้น สถานการณ์ที่ยากลำบากแต่ยังเพื่อช่วยเหลือเพื่อนฝูงหรือผู้ใช้รถใช้ถนนคนอื่นๆ