การหารถโมโนแค็บที่จะรับมือกับงานขนส่งกลุ่มคนและสินค้าได้อย่างสมบูรณ์แบบนั้นไม่ใช่เรื่องง่าย โดยพื้นฐานแล้ว ผู้ผลิตหลายรายผลิตรถตู้ครอบครัวหรือรถตู้เพื่อการพาณิชย์ แต่จุดกึ่งกลางระหว่างพวกเขานั้นหายาก แต่ซีตรองได้กลายเป็นแบรนด์ที่หายากมากที่เปิดตัวรถยนต์ที่ผสมผสานประโยชน์ใช้สอยสูงและความสะดวกสบายเข้าด้วยกันอย่างลงตัว ชื่อของเขาคือเบอร์ลินโก รถถังปริมาตรเดียวนี้เปลี่ยนแปลงไปอย่างไรเมื่อเวลาผ่านไป และมีอะไรให้ผู้บริโภคบ้าง? เพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ด้านล่าง

รุ่นฉัน (พ.ศ. 2539 - 2545)

Citroen Berlingo เป็นรถยนต์คันแรกสำหรับแบรนด์ฝรั่งเศสที่ผสมผสานการใช้งานจริงและความสะดวกสบาย โมโนแค็บเป็นของ M Segment และมีพี่น้องฝาแฝดในรูปแบบของ Peugeot Partner

ในตลาด รุ่นนี้มีให้เลือกทั้งแบบสำหรับผู้โดยสารหรือบรรทุกสินค้า (รถตู้ที่บรรทุกได้ 800 กิโลกรัม) เป็นที่น่าสังเกตว่า Citroen Berlingo รุ่นแรกอาจมีขนาดภายนอกที่เจียมเนื้อเจียมตัว มันมีความยาวเพียง 4 เมตร 108 มม. ซึ่งทำให้สามารถใช้งานได้โดยไม่ลำบากในสภาพเมือง

อุปกรณ์ของโมโนแค็บฝรั่งเศสประกอบด้วย:

• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด.
• ที่​ปัด​น้ำฝน​ด้านหลัง​จะ​ทำงาน​อัตโนมัติ​เมื่อ​เข้า​เกียร์ถอยหลัง
• กระจกมองหลังอุ่น
• เครื่องซักผ้า, ตัวแก้ไขไฟหน้า
• พวงมาลัยพาวเวอร์ไฮดรอลิค
• การปรับความสูงของคอพวงมาลัย
• เบาะนั่งด้านหน้าอุ่นด้วยไฟฟ้า
• เครื่องปรับอากาศ.
• ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ
• เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้

ข้อมูลจำเพาะ

ช่วงกำลังประกอบด้วยหน่วยกำลังน้ำมันเบนซินและดีเซล ทั้งหมดนี้มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

Citroen Berlingo ใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบกันสะเทือนด้านหน้าผลิตขึ้นตามประเภทของ MacPherson ในขณะที่ด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระบนชิ้นส่วนบิด

ฉันรุ่น เรสสไตล์ลิ่ง (2545 - 2555)

Citroen Berlingo ที่ได้รับการปรับปรุงภายนอกนั้นแตกต่างจากรุ่นก่อนการปฏิรูปในการกำหนดค่าที่แตกต่างกันของออปติกส่วนหัว, บังโคลนที่แตกต่างกันและกระจังหน้าหม้อน้ำ ทั้งหมดนี้ทำให้รถดูน่าสนใจยิ่งขึ้นในแง่ของการออกแบบ ภายในมีการเปลี่ยนแปลงแผงหน้าปัด พวงมาลัยใหม่ และปุ่มเกียร์ธรรมดาได้รับการติดตั้ง

สำหรับการปฏิรูปทางเทคนิคการติดตั้ง 1.8 ลิตรหายไปจากเครื่องยนต์เบนซิน ในเวลาเดียวกันการเติมเต็มมาถึงในตระกูลดีเซล - เครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีกำลัง 75 และ 90 แรง นอกจากนี้แทนที่จะเป็นลำแสงกึ่งอิสระ "มัลติลิงค์" ที่เต็มเปี่ยมปรากฏขึ้นซึ่งทำให้สามารถเพิ่มความสะดวกสบายและปรับพฤติกรรมของรถยนต์ปริมาตรเดียวบนท้องถนนให้เหมาะสม

นโยบายราคา

ในตลาดรองราคาของ Citroen Berlingo เริ่มต้นที่ 100,000 rubles แถบค่าใช้จ่ายด้านบนได้รับการแก้ไขที่ 500,000 รูเบิล

เจ้าของรีวิว

Citroen Berlingo ใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาด ดังนั้นรถคันนี้จึงมีกองทัพแฟน ๆ ค่อนข้างมาก หลังในทุกวิถีทางที่เป็นไปได้แบ่งปันประสบการณ์การดำเนินงานและความประทับใจเกี่ยวกับโมเดลซึ่งจะเป็นประโยชน์ในเวลาที่ได้มา

รถซื้อมาด้วยระยะทาง 100,000 กิโลเมตร ตัวเลือก stra พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร ปัจจุบันมีมาตรวัดระยะทาง 254,000 กิโลเมตรซึ่งทำให้เราสามารถสรุปวัตถุประสงค์เกี่ยวกับการดำเนินการได้

คุณต้องเริ่มต้นด้วยความน่าเชื่อถือ ตลอดเวลาที่ฉันทำงานฟื้นฟูต่อไปนี้:

• เปลี่ยนสตรัทโช้คอัพทั้งหมดรวมถึงลิงค์กันโคลงด้านหน้าและสปริง
• ซ่อมเครื่องทำความร้อนภายใน
• เปลี่ยนปั๊มและเครื่องทำความเย็นเครื่องยนต์

ตอนนี้บางคำเกี่ยวกับความรู้สึกส่วนตัว ...

ข้อดี:

• การตกแต่งภายในที่กว้างขวาง
• แรงขับของเครื่องยนต์ที่ดี
• ช่วงล่างนุ่ม.

ข้อบกพร่อง:

• เสียงดังในห้องโดยสาร.
• การส่องสว่างที่อ่อนแอของเลนส์ศีรษะ
• ควบคุมม้วน.

แม้จะมีระยะทางที่มั่นคง แต่รถก็ยังคงพอใจกับความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย ในอนาคตอันใกล้ฉันจะไม่มองหาทางเลือกอื่นสำหรับเขา ...

ทดลองขับ

รูปร่าง

Citroen Berlingo มีลักษณะที่เป็นกลาง มันทำให้ไม่มีอารมณ์อย่างแน่นอน ส่วนหน้าของร่างกายมีกรอบค่อนข้างรัดกุม ออปติกไฟหน้าเข้ากันได้ดีกับกระจังหน้า เช่นเดียวกับกันชนหน้าแบบเอียงพร้อมไฟตัดหมอกในตัว

ประตูด้านข้างของโมโนแค็บฝรั่งเศสเป็นแบบเลื่อน ซึ่งสะดวกมากเมื่อบรรทุกคนหรือสัมภาระในที่จอดรถคับแคบ ประตูห้องเก็บสัมภาระเป็นแบบบานพับและเปิดได้เกือบ 180 องศา

การตกแต่งภายใน

คุณภาพของวัสดุตกแต่งไม่คาดว่าจะสูง - พลาสติกมีความแข็งและเขย่าแล้วมีเสียงเมื่อขับผ่านสิ่งกระแทก อย่างไรก็ตามการประกอบชิ้นส่วนนั้นยากที่จะหาข้อผิดพลาด - ช่องว่างระหว่างแผงมีขนาดเล็กและสม่ำเสมอ

แผงหน้าปัดอ่านได้ดีเนื่องจากพื้นหลังสีเทาและค่อนข้างดี สำหรับคอนโซลกลาง คุณจะเห็นคอมพิวเตอร์แสดงการเดินทางและชุดควบคุมสภาพอากาศแสดงอยู่ แต่ไม่มีระบบเสียงมาตรฐานให้ ...

คุณสมบัติการขับขี่

เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตรเร่ง Citroen Berlingo ได้ค่อนข้างเร็วที่ความเร็วปานกลาง อย่างไรก็ตามในระดับต่ำ เขาขาดแรงผลักดัน ดังนั้นการออกสตาร์ทจึงไม่สะดวกนัก อัตราทดเกียร์ของกล่องถูกเลือกอย่างถูกต้องอย่างไรก็ตาม "กลไก" เองไม่แตกต่างกันในความชัดเจนของการเปลี่ยน

พวงมาลัยที่มีแร็คพวงมาลัยยาวทำให้ใช้งานได้อย่างแข็งขันระหว่างการบังคับเลี้ยวในเมือง เบเกิลค่อนข้างให้ข้อมูล แต่มันต่ำมาก นอกจากนี้ การเลี้ยวจะต้องใช้ความระมัดระวังมากขึ้นเนื่องจากมีการก่อตัวในแนวทแยงที่แข็งแรง แต่ระบบกันสะเทือนตอบสนองการกระแทกอย่างนุ่มนวลมาก ให้ความนุ่มนวลสูง

รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2551 - 2555)

Citroen Berlingo ใหม่ยังคงรักษาแนวคิดเชิงอุดมคติของรุ่นก่อนไว้ได้ ในขณะเดียวกันก็มีเสน่ห์มากขึ้นจากมุมมองของผู้บริโภค เขาได้รับการออกแบบที่น่าจดจำ การตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย รวมถึงแพลตฟอร์มใหม่

รายการอุปกรณ์ของรุ่นประกอบด้วย:

• ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ ผู้โดยสารตอนหน้า
• การปรับคอพวงมาลัยในระนาบสองระนาบ
• พวงมาลัยเพาเวอร์แบบแอคทีฟ
• คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด.
• เครื่องปรับอากาศ.
• ไฟตัดหมอก.
• กระจกไฟฟ้าคู่หน้า.
• กระจกมองข้างปรับไฟฟ้าและอุ่น
• ระบบเสียงกางเกงพร้อมความสามารถในการอ่านซีดี

คุณสามารถสั่งซื้อได้โดยเสียค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม:

• การควบคุมสภาพอากาศ
• หลังคาพาโนรามา.
• ระบบรักษาเสถียรภาพอัตราแลกเปลี่ยน (ESP)
• เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
• เซ็นเซอร์วัดแสง.
• ถุงลมนิรภัยด้านข้าง.
• ครูซคอนโทรล.
• ระบบช่วยเหลือขณะถอยจอด
• พวงมาลัยหุ้มหนัง.
• กระจกไฟฟ้าด้านหลัง.
• ระบบเครื่องเสียงพร้อมช่องต่อ AUX และ Bluetooth
• ที่นั่งด้านหน้าอุ่น

สำหรับผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง Citroen ได้เตรียม Berlingo พร้อมคำนำหน้า Multispace รถคันนี้แตกต่างจากการดัดแปลงตามปกติด้วยแผ่นกันชนโลหะปลอม ชุดตัวถังด้านข้างทำจากพลาสติกสีดำและกันชนอื่น ๆ เพื่อขับเคลื่อน Berlingo Multispace บนถนนที่ไม่ดี ระยะห่างจากพื้นเพิ่มขึ้นและมีการติดตั้งสปริงที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น รวมทั้งเฟืองท้ายแบบล็อกเอง

ข้อมูลจำเพาะ

ช่วงของเครื่องยนต์ Citroen Berlingo II ก่อนหน้านี้ประกอบด้วยหน่วยน้ำมันเบนซินและดีเซลของตระกูล HDi จับคู่กับเกียร์ธรรมดาห้าสปีด

Citroen Berlingo ใช้แพลตฟอร์ม PSA ภายใต้ดัชนี PF2 ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบ McPherson ด้านหลังเป็นแบบคานกึ่งอิสระ

รุ่นที่สอง เรสสไตล์ลิ่ง (2555 - 2558)

Citroen Berlingo ที่ได้รับการปรับปรุงมีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์เล็กน้อย กล่าวคือ เขาได้รับไฟ LED ล้ออัลลอยใหม่ และกันชนอื่นๆ ภายในแผงหน้าปัดได้รับการออกแบบใหม่ ปรับปรุงคุณภาพของวัสดุตกแต่ง

ขุมพลังเครื่อง 1.6 ลิตร turbodiesel แรงขึ้นเป็น 115 แรง นอกจากนี้ พวงมาลัยเพาเวอร์ยังได้รับการปรับเทียบใหม่เพื่อปรับปรุงการควบคุม

รุ่นที่สอง เรสสไตล์ลิ่ง 2 (2558 - ปัจจุบัน)

การอัปเกรดครั้งต่อไปเปลี่ยนการกำหนดค่าของไฟหน้าและกันชน การตกแต่งภายในมีการใช้งานมากขึ้น และยังได้รับหน่วยมัลติมีเดียที่ได้รับการดัดแปลงพร้อมแผนที่นำทางสามมิติ ความสามารถในการอ่านไฟล์วิดีโอและไฟล์เสียงต่างๆ

ในแง่ของเทคโนโลยี เป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตการเปลี่ยนแปลงขั้นสุดท้ายของ Citroen Berlingo ปี 2017 ไปสู่แพลตฟอร์ม EMP2 ใหม่ทั้งหมด ช่วงกำลังยังคงเท่าเดิมในขณะที่การดัดแปลงดีเซลซึ่งเป็นทางเลือกแทน "กลไก" ได้รับการส่งกำลังแบบหุ่นยนต์พร้อมเกียร์หกเกียร์

ราคาตลาด

ราคาขั้นต่ำของ Citroen Berlingo II มือสองคือ 280,000 รูเบิล รถยนต์หนึ่งเล่มใหม่มีมูลค่าประมาณ 1 ล้าน 239,000 รูเบิล

เจ้าของรีวิว

อินเทอร์เน็ตมีข้อมูลมากมายเกี่ยวกับการทำงานของ Citroen Berlingo II generation ในบรรดาบทวิจารณ์เกี่ยวกับรถยนต์ซึ่งอาจเป็นประโยชน์กับผู้ซื้อรุ่นที่มีศักยภาพ

Citroen ถูกซื้อกิจการเพื่องานที่เป็นประโยชน์อย่างแท้จริง straight เพื่อขนส่งครอบครัวใหญ่ ในเวลาที่ซื้อระยะทางเพียง 20,000 กิโลเมตรในขณะที่ฉันเพิ่มอีก 25,000 กิโลเมตรในจำนวนนี้

ตลอดระยะเวลาปฏิบัติการ Berlingo ก็ไม่ล้มเหลว และแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งค่อนข้างรุนแรง (-25 องศา) มันก็เริ่มขึ้นเป็นประจำ ในการกำจัดของฉันคือรุ่นที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 1.6 ลิตร (90 แรงม้า) สำหรับไดนามิกนั้นมอเตอร์นี้เหมาะกับฉันอย่างสมบูรณ์เพราะในเมืองนั้นการยึดเกาะนั้นเพียงพอสำหรับสายตา ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงดีเซลนั้นค่อนข้างเป็นประชาธิปไตย - ประมาณ 10.5 ลิตรในวงจรรวม

ช่วงล่างนุ่มนวลซึ่งครอบครัวชอบมากโดยเฉพาะเมื่อเดินทางไกล แต่ฉันไม่ชอบการจัดการ - รถนั้นม้วนเกินไป นอกจากนี้ ฉันไม่ชอบวิธีที่ระบบเสียงมาตรฐานผลิตเสียงออกมาเหมือนไม่มีรายละเอียด

ทดลองขับ

ภายนอก

Citroen Berlingo II ดูน่าสนใจ (ปรับให้เข้ากับความจริงที่ว่ามันยังคงเป็น monocab ที่มีประโยชน์) เป็นที่น่าสังเกตว่ากันชนหน้าสั้นกระชับพร้อมไฟวิ่ง LED และไฟตัดหมอกในตัวเครื่องหมายบั้งคู่ชุบโครเมียมของแบรนด์รวมถึงเลนส์ขนาดใหญ่

พื้นที่กระจกขนาดใหญ่ช่วยให้มองเห็นด้านข้างได้ดี และการมีราวหลังคาทำให้สามารถบรรทุกสิ่งของขนาดยาวและสัมภาระขนาดใหญ่ได้

ภายใน

ร้านเสริมสวยประกอบขึ้นอย่างมีคุณภาพและถูกหลักสรีรศาสตร์ อย่างไรก็ตามพลาสติกแข็งที่มีอยู่มากมายไม่อนุญาตให้คุณลืมเกี่ยวกับส่วนงบประมาณซึ่งเป็นตัวแทนของ Citroen Berlingo

แผงหน้าปัดพร้อมไฟส่องสว่างสีเหลืองอำพันสามารถอ่านค่าได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกสภาวะและข้อมูล สำหรับคอนโซลกลางนั้นเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การสังเกตความยิ่งใหญ่ในแง่ของสถาปัตยกรรมและการมีหน้าจอสีของระบบนำทาง เฮดยูนิตมีช่องต่อ AUX และรองรับบลูทูธ

ที่นั่งคนขับถูกตั้งไว้สูง ช่วงการปรับนั้นกว้างขวาง ดังนั้นบุคคลในโครงสร้างใด ๆ จึงสามารถอยู่หลังพวงมาลัยได้ แถวหลังจัดในรูปแบบของสามที่นั่งแยกกัน สามารถรองรับผู้โดยสารขนาดใหญ่สูงไม่เกิน 190 เซนติเมตรได้สามคน ถ้าเราพูดถึงช่องเก็บสัมภาระปริมาตรของมันคือ 675 ลิตรซึ่งไม่เล็กเลย

คุณสมบัติการขับขี่

Citroen Berlingo พร้อมเครื่องยนต์ดีเซลเทอร์โบ 1.6 ลิตรเป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดที่รวมไดนามิกและความประหยัดที่ยอมรับได้ เครื่องยนต์ดึงออกจากรอบเดินเบาอย่างมั่นใจในขณะที่อยู่ตรงกลางก็พอใจกับรถปิคอัพที่เด่นชัด ระบบส่งกำลังเชิงกลมีอัตราทดเกียร์ใกล้เคียง straight ซึ่งช่วยให้มีอัตราเร่งที่เข้มข้นและช่วยให้คุณรักษาเครื่องยนต์ให้อยู่ในสภาพดี อย่างไรก็ตาม คันเกียร์ทำให้การเคลื่อนที่ของแอมพลิจูดเสียเปรียบและการเปลี่ยนเกียร์มีความชัดเจนต่ำ

คุณไม่สามารถคาดหวังอะไรได้มากนักจากการจัดการ - การออกแรงที่พวงมาลัยนั้นไม่มีนัยสำคัญในขณะที่ความไวนั้นไม่สูง นอกจากนี้ เมื่อเข้าโค้ง คุณสามารถแสดงการหมุนสูงได้ ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะไม่ขับบนรถคันนี้

แต่การระงับให้อภัยมาก ความเข้มของพลังงานที่สูงทำให้สามารถขับได้แม้กระทั่งการกระแทกขนาดใหญ่ด้วยความเร็วสูง โดยที่ไม่รู้สึกถึงแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนที่รุนแรง

ข้อสรุปคืออะไร? Citroen Berlingo เหมาะสำหรับงานที่เป็นประโยชน์และครอบครัว กว้างขวางสะดวกสบายและราคาไม่แพง ไม่มีการบันทึกข้อบกพร่องพิเศษ (เมื่อเทียบกับคู่แข่ง) ซึ่งทำให้เป็นข้อเสนอที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้บริโภคจำนวนมาก

รูปถ่ายของ Citroen Berlingo ทุกรุ่น:

สวัสดีทุกคน! ไม่ได้เข้ามานานเลย ด้วยเหตุผลต่างๆ นานา แต่ยังไงซะก็ตั้งใจว่าจะเล่าให้จบ ;)

ในช่วงฤดูร้อนปี 2558 ระยะทางเข้าใกล้ 200,000 ไม่มีอะไรพิเศษเกิดขึ้นตั้งแต่การเรียกคืนครั้งล่าสุด - ทาสีเฉพาะลำตัว - มันขึ้นสนิม ไม่มีปัญหาพิเศษกับร่างกาย มันบิ่น มันเริ่มลอกสีออกจาก ธรณีประตูด้วยการพ่นทราย - ทาสีด้วยสารต้านแรงโน้มถ่วง กระจกไม่แตกแม้ว่าจะมีเศษใหม่ปรากฏขึ้นสองสามชิ้น

จากสิ่งที่ไม่พึงประสงค์ - ล็อคประตูด้านหลังขวาหยุดปิดกั้น, พัดลมฮีตเตอร์เกือบตาย, หลอดไฟแบ็คไลท์บางส่วนสำหรับปุ่มและที่จับบนแดชบอร์ดไหม้ บนร่างกายและภายใน สิ่งเหล่านี้ล้วนเป็นข้อบกพร่อง

มีงานอีกมากมายเกี่ยวกับเครื่องยนต์ - การซ่อมแซมหรือเปลี่ยนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, การเปลี่ยนสายพานและลูกกลิ้ง, การเปลี่ยนพัดลมระบายความร้อน - การสั่นสะเทือนมีขนาดใหญ่, ตลับลูกปืนเสียชีวิตอย่างเห็นได้ชัด, คลัตช์ถูกเปลี่ยน, กระปุกเกียร์มี ถูกแทนที่ - เอาต์พุตนั้นสำคัญอยู่แล้ว, การเปลี่ยนซีลน้ำมันบนกระปุกเกียร์, การเปลี่ยนปลายหัวเทียนและคอยล์จุดระเบิด, การชาร์จเครื่องปรับอากาศ ตัวมอเตอร์ยังคงเติมพลัง - กินน้ำมันน้อยมาก - 150 - 200 มล. จากการเติมถึงการเติม

สำหรับเบรก - เปลี่ยนดิสก์ที่ด้านหน้าและเปลี่ยนหรือเปลี่ยนดรัมที่ด้านหลัง เปลี่ยนสายเคเบิล ล้างและเปลี่ยนของเหลว บนพวงมาลัย - รางยังคงอยู่ คุณสามารถเปลี่ยนเคล็ดลับได้ ไม่มีปัญหาพิเศษกับแชสซี - คุณสามารถเปลี่ยนแบริ่งบนคานหลังได้ล่วงหน้า, สปริงบนสตรัทด้านหน้าจมลง แต่คุณสามารถขี่ได้ :), โช้คอัพยังไม่รั่ว คุณต้องเปลี่ยน ยางกันโคลงหลังเปลี่ยนกันโคลงได้ ท่อไอเสียไหม้ที่ทางแยกกับท่อ (ฉันเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้แล้ว - นี่เป็นจุดอ่อน)

ดังที่เห็นได้จากรายการนี้ ไม่พบสิ่งใดที่สำคัญเป็นพิเศษ การสึกหรอตามปกติตามธรรมชาติ ถึงกระนั้น ในเดือนกรกฎาคม 2015 เครื่องจักรมีอายุครบ 8 ปีและการหลบหนีก็ค่อนข้างดี ดังนั้นฉันจึงพร้อมที่จะใช้เงินและไปต่อ แต่จากนั้นก็มีเหตุการณ์หลายอย่างเกิดขึ้นที่เปลี่ยนชะตากรรมอย่างกะทันหัน :) ในตอนแรกรถก็เริ่มหยุดนิ่งภายใต้น้ำมัน - และมันก็คาดเดาไม่ได้อย่างสมบูรณ์ - ขับได้ปกติเป็นเดือนหรือดับก่อนถึงแยกไฟแดง!

พวกที่บริการล้างคันเร่งตรวจสอบช่องว่าง - มันหยุด! พวกเขาค้นพบโดยวิธีการกระตุ้นทางวิทยาศาสตร์ - การรีบูตสมองช่วยได้ แต่เป็นระยะเวลาไม่ จำกัด - ไม่ช้าก็เร็วมันเริ่มหยุดทำงาน พวกเขาเสนอให้มองหาการถอดชิ้นส่วนหรือใส่สมองใหม่ ฉันคิดว่า :) แล้วเหตุการณ์ที่สองก็เกิดขึ้น - เพื่อนบ้านของเราปรับปรุงกองเรือของพวกเขา เอา Largus สองตัว รถตู้และรถห้าที่นั่ง ฉันเดินไปรอบ ๆ ดูนั่งขับรถไปรอบ ๆ ลานจอดรถหลังพวงมาลัยและตัดสินใจยอมแพ้โดยไม่มอง :) ฉันล้างรถวันก่อนที่พวกเขาจะรีบูตสมองของฉันและฉันก็ไปแลกเปลี่ยนและสิ่งที่สำคัญที่สุดคือ ที่น่าแปลกใจคือราคาที่จัดโดยทั่วไป

➖ไดนามิก
➖คุณภาพของวัสดุตกแต่ง
➖ภายในเย็น

ข้อดี

➕ ท้ายรถกว้างขวาง
➕ ความสามารถในการจัดการ
➕ ภายในกว้างขวาง

ข้อดีและข้อเสียของ Citroen Berlingo Multispace ได้รับการระบุตามข้อเสนอแนะจากเจ้าของจริง ข้อดีและข้อเสียโดยละเอียดเพิ่มเติมของ Citroen Berlingo Multispace 1.6 120 hp น้ำมันเบนซินและดีเซลพร้อมกลไกและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าสามารถดูได้จากเรื่องราวด้านล่าง:

เจ้าของรีวิว

การบอกว่าเราพอใจคือการไม่พูดอะไร รถสะดวกสำหรับผู้ขับขี่ในการลงจอด: ไม่มีปัญหา 38 ชั่วโมงในการขับรถกับคู่หู มีเพียงมือเท่านั้นที่ชา เด็กหรือผู้ใหญ่ หากต้องการ สามารถนอนในแนวนอนในรถได้เต็มความสูงระหว่างเบาะหลัง หากเอาเบาะตรงกลางออก (ตัวเลือก)

รถมีพื้นที่กว้างขวางและประตูบานเลื่อนสำหรับเด็กและผู้สูงอายุในที่จอดรถในเมืองสะดวกกว่าประตูมาตรฐานเนื่องจากรถที่ยืนอยู่ใกล้ ๆ จะไม่ชนโดยไม่ตั้งใจ กระจกหลังในกระโปรงหลังใช้สำหรับบรรทุกสัมภาระขนาดยาว

พวกเขาไม่ได้บรรทุกพาเลท พวกเขาไม่ได้บรรทุกของหนักบนรถ เครื่องใช้ในโหมดเบา-เบา ราคาอะไหล่ก็ปกติ ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินของปี 95 คือ 8.2-9.2 ลิตรต่อ 100 กม. ขึ้นอยู่กับโหมดและรูปแบบการขับขี่

รีวิว Citroen Berlingo 1.6 (120 แรงม้า) เกียร์ธรรมดา 2012

รีวิววิดีโอ

ข้อดีของรถ:

รีวิวดีมาก.
+ กระจกให้ข้อมูลที่ดีมาก
+ ใส่สบาย (อยู่หลังพวงมาลัยนาน 10 ชม. หลังไม่ชา)
+ การบริโภคต่ำ (วงจรรวมโดยไม่ต้องเหยียบส้นเท้าบนพื้น แต่บางครั้งก็มีท้ายรถเต็มและจักรยานบนหลังคา) - 7.2 ลิตรของ 95 เมื่อบรรทุกเต็ม (5 คน + ท้ายรถเต็ม) - 8.1 ลิตร
+ ระยะห่างจากพื้นค่อนข้างสูง
+ ช่วงล่างเดินทางไกล.
+ ช่องเก็บของจำนวนมากในรถ
+ ประตูบานเลื่อนช่วยในการจอดรถที่คับแคบ
+ เบาะทั้งหมดสามารถถอดประกอบได้ง่ายโดยไม่ต้องใช้เครื่องมือ ทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระได้มากอย่างไม่น่าเชื่อ
+ การบังคับเลี้ยวที่น่าพอใจมากพร้อมข้อเสนอแนะที่ดีเพียงพอ
+ รถทำงานได้ดีบนถนนพร้อมแทร็ก (ไม่กัดเซาะและไม่คลาน)

ข้อบกพร่อง:

- กันชนหน้าที่มีระยะยื่นด้านหน้ายาวคุณต้องทนกับมันเช่นเดียวกับความชั่วร้ายที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ของไดรฟ์หน้า แต่ความสูง ... ส่วนล่างของกันชนเต็มไปด้วยความว่างเปล่า ... เป็นผลให้ กันชนทั้งหมดถูกรวบรวมโดยกันชน
- ชาวฝรั่งเศสกลายเป็นน้ำแข็งในปี 1812 และกลายเป็นน้ำแข็งในปี 2015 แม่นยำยิ่งขึ้นผู้โดยสารเพราะเตาอ่อนแอน่าเกลียด ที่ -30 ผู้โดยสารด้านหลังจะต้องหยุดแม้ว่าจะใช้กำลังเครื่องทำความร้อนสูงสุดก็ตาม
- ไดนามิกไม่ดี
- ฉันเห็นว่าการเป่าที่นั่งด้านหลังเป็นการเยาะเย้ย: มันไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเตา แต่รับลมเหนือศีรษะคนขับแล้วเป่าไปที่ผู้โดยสาร - การออกแบบที่ไม่น่าเป็นไปได้อย่างยิ่ง
- พลาสติกเนื้อเบา สกปรกง่าย (เปื้อนง่าย)
- ช่วงล่างนิ่มเกินไป
- หลังคาพลาสติก (แบบติดสกายไลท์) อย่าโดนจับ! ฉันรู้เรื่องนี้เมื่อฉันพยายามติดเสาอากาศบนแม่เหล็ก
- กระจกบังลมจะเก็บสิ่งสกปรกและเกร็ดเล็กเกร็ดน้อยทั้งหมด แต่นี่เป็นการยกย่องรูปแบบ

Viktor Andreevich รีวิว Citroen Berlingo 1.6 MT 2013

รถยนต์เป็นสากลสำหรับทุกโอกาส ฉันใช้เอง สะดวกในการจัดการ เครื่องยนต์ EP6 จาก BMW มีความว่องไวมากสำหรับการกระจัด 1.6 และกำลัง 120 แรงม้า

นี่คือรถเอนกประสงค์ที่กว้างขวางสะดวกสบายซึ่งในการปรับเปลี่ยน X-TR ยังมีชุดตัวถังแบบออฟโรด, ระบบกันสะเทือนเสริมและความสูงจากพื้น 1 ซม. ไม่ใช่ความล้มเหลวเพียงครั้งเดียวในสองปี

รถต้องการฉนวนกันเสียงเพิ่มเติม อุ่นเครื่องเป็นเวลานาน ประเมินต่ำกว่าเป็นรถยนต์นั่งสำหรับคนขับ

Andrey ขับ Berlingo 1.6 โดยใช้กลไกของปี 2014

รถควบคุมได้ดีแม้ในความเร็วสูงที่ 130 กม. / ชม. เหมือนอยู่บนรางแม้ว่าจะไม่มีลมแรงก็ตาม การยศาสตร์นั้นดีมากอยู่แล้วในการกำหนดค่าพื้นฐานคอพวงมาลัยสามารถปรับความสูงและระยะเอื้อมได้

ข้อเสียเพียงอย่างเดียวคือในการกำหนดค่าของฉันไม่มีที่เท้าแขนที่ที่นั่งคนขับในรุ่นที่มีราคาแพง แต่ไม่มีอุโมงค์กลาง คุณสามารถไปจากแถวแรกไปยังแถวที่สองได้โดยไม่ต้องออกจากห้องโดยสาร น่าเสียดายที่ผิวสำเร็จถูกครอบงำด้วยพลาสติกราคาถูก

รถยนต์นั้นสะดวกมากสำหรับการเดินทาง ตัวถังกว้างและสูงมีพื้นที่ด้านหลังเพียงพอสำหรับผู้โดยสารสามคน หากคุณเดินทางด้วยกันก็ไม่จำเป็นต้องใช้เต็นท์หรือโรงแรม - ห้องโดยสารมีพื้นที่เพียงพอสำหรับจัดที่นอนที่สะดวกสบาย

เมื่อพับเบาะแถวที่ 2 ลง ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 3,000 ลิตร ในฐานะรถบรรทุก รถยังใช้งานได้ดี แม้จะบรรทุกเต็มพิกัด ระบบกันสะเทือนยังคงรักษาพลังงานที่เพียงพอ และระยะห่างจากพื้นสูง

ฉันชอบความจริงที่ว่ารถคันนี้มีช่องมากมายสำหรับสิ่งของชิ้นเล็ก ๆ ทุกอย่างสามารถจัดวางได้ รถขับง่ายและคล่องแคล่ว รัศมีวงเลี้ยวเหมือนรถคอมแพคแฮทช์แบค การลงจอดสูงเหมือนรถครอสโอเวอร์ ด้วยเหตุนี้กระจกบานใหญ่จึงมองเห็นได้ดีมาก

เครื่องได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเชื่อถือได้ในการทำงาน จากช่วงเวลาที่ซื้อฉันขับรถไป 35,000 กม. ต้องเปลี่ยนเฉพาะเทอร์โมสตัทจากการเสีย ข้อเสียเปรียบอีกประการหนึ่งที่เห็นได้ชัดในฤดูหนาวคือเครื่องยนต์อุ่นเครื่องเป็นเวลานานและเตาไม่มีประสิทธิภาพเพียงพอ บางทีฉันอาจจะใส่เครื่องทำความร้อนเพิ่มเติม

Robert รีวิวของ Citroen Berlingo 1.6 (120 hp) พร้อมกลไกในปี 2014

รถยนต์อันเป็นสัญลักษณ์สำหรับการพักผ่อนของครอบครัวอยู่ในเวอร์ชันอัปเกรดแล้ว! Berlingo Multispace ใหม่ยังคงความสะดวกสบายและใช้งานได้ดี นำเสนอคุณสมบัติใหม่ที่เพิ่มความสะดวกสบายเป็นพิเศษให้กับทุกการเดินทาง

ข้อดี

• การออกแบบใหม่ที่แสดงความรู้สึกและมองโลกในแง่ดี
• จอสัมผัสสีขนาด 7" พร้อม MirrorLink ในตัว
• เสริมระบบความปลอดภัยด้วย Active City Brake กล้องถอยหลัง และเซ็นเซอร์ช่วยจอดด้านหน้า
• หลังคาอเนกประสงค์ Modutop
• เบาะหลังแบบถอดแยกได้
• การเปิดกระจกหลัง

การออกแบบที่ทันสมัย

มีการปรับปรุงและทันสมัย

แสดงออกมากกว่าที่เคย!

ภาพเงาของ Berlingo ที่มีลักษณะเฉพาะนั้นน่าดึงดูดใจและเป็นที่จดจำในหมู่รถยนต์ทั่วไป ภาพเงาเวอร์ชันใหม่แสดงออกถึงความแข็งแกร่งยิ่งขึ้นในการออกแบบที่กลมกลืนกัน

หน้าใหม่ของรถ

การออกแบบกระจังหน้าใหม่ กันชนที่เฉียบคมขึ้น และไฟวิ่งกลางวันแบบ LED ที่ปรับตำแหน่งใหม่ ทำให้ Citroen Berlingo มีรูปลักษณ์ที่สดใหม่และสื่ออารมณ์

การออกแบบเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่

สถาปัตยกรรมที่ปรับให้เหมาะสมของ Citroen Berlingo Multispace ใหม่รับประกันความเป็นโมดูลาร์และความจุที่เหนือชั้น

ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED

ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED อยู่ในตำแหน่งที่ต่ำกว่า ซึ่งให้ภาพที่สื่ออารมณ์ได้มากขึ้นสำหรับรถมินิแวน Citroen Berlingo ทั้งหมด

สี่ระดับการตัดแต่ง

Citroen Berlingo Multispace ใหม่มีสี่สีที่จำได้ง่าย: Dynamique, Tendance, XTR, Exclusive

Tendance and Exclusive trim: กันชนสีเดียวกับตัวรถและคิ้วด้านข้าง, ไฟ LED สำหรับการขับขี่ในเวลากลางวันและไฟตัดหมอก

XTR trim: ส่วนหน้าเหมือนกับ Tendance และ Exclusive trim แต่งเติมชีวิตชีวาด้วยเทปสีดำด้านใต้บั้งและขอบกันชนหน้าและหลังสีเงิน

ปลอบโยน

สะดวกในการใช้!

Modutop®: ใช้พื้นที่ให้เกิดประโยชน์สูงสุด!

ระบบ Modutop ที่ออกแบบมาอย่างดีนั้นออกแบบมาเพื่อทุกคน... รวมถึงเด็กๆ ด้วย! พื้นที่ภายในใต้หลังคาของรถมินิแวน Citroen Berlingo สามารถเข้าถึงได้โดยตรงจากหน้าต่างด้านหลังที่เปิดอยู่ ส่วนเคลือบเงาบนหลังคาและแผ่นเบี่ยงเพิ่มเติมช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร รางบนหลังคารถช่วยให้ขนย้ายสัมภาระได้ง่ายขึ้น ระบบ Modutop ® เป็นการจัดพื้นที่ที่ใช้งานได้จริง

เบาะหลังแยก3

ผู้โดยสารแต่ละคนที่นั่งอยู่ด้านหลังสามารถนั่งได้อย่างสบายด้วยเบาะนั่งแบบถอดแยกได้ 3 ที่นั่งที่มีขนาดเท่ากัน ความสะดวกสบายส่วนบุคคลในทุก ๆ ด้าน!

ปรับปรุงพื้นที่ของคุณ

ความจุ

การตกแต่งภายในที่กว้างขวางทำให้มีพื้นที่หัวเข่ามากมายสำหรับผู้โดยสารเบาะหลัง และปริมาตรสัมภาระท้ายรถที่มากถึง 675 ถึง 3,000 ลิตรเมื่อถอดเบาะหลังออก

มัลติฟังก์ชั่นและการปฏิบัติจริง

ภารกิจหลักของรถมินิแวน Citroen Berlingo คือการสร้างพื้นที่ใช้สอยที่ใช้ด้วยความเฉลียวฉลาด! การบรรจุพื้นที่ภายในที่คิดมาอย่างดีช่วยให้คุณบรรจุสิ่งของชิ้นเล็กได้มากถึง 170 ลิตรในช่องเก็บของ

ความสะดวกสบายภายใน

ความสะดวกสบายยังแสดงให้เห็นในการจัดวางพื้นที่ภายในโดยคำนึงถึงการจัดวางที่สะดวกของผู้โดยสารแต่ละคน Citroen Berlingo Multispace ใหม่มีการตกแต่งภายในใหม่:

ผ้า QUAD สีเทาอ่อนสำหรับการตกแต่ง Tendance เน้นด้วยการเย็บสีเทอร์ควอยซ์

เบาะ LIBER IA ใหม่สำหรับ XTR และการตกแต่งแบบ Exclusive ตกแต่งด้วยการเย็บสีเหลือง

ความสะดวกสบายในการขับขี่

ความสะดวกสบายในการขับขี่ระดับสูงโดยไม่คำนึงถึงสภาพถนน ด้วยช่วงล่างด้านหน้าของ McPherson ทำให้ Berlingo ใหม่ยังคงความแม่นยำในการควบคุมที่ดีเยี่ยมและความสะดวกสบายในการขับขี่ที่ไร้ที่ติ

ระดับเทคโนโลยี

สะดวกในการใช้

หน้าจอ TouchDrive สีสัมผัสขนาด 7 นิ้ว:

Citroen Berlingo Multispace ใหม่มาพร้อมกับหน้าจอสัมผัสสีใหม่ขนาด 7 นิ้วที่ช่วยลดแรงกดบนแดชบอร์ดและทำหน้าที่ใหม่ทั้งหมด:

• การนำทางแบบสัมผัสใหม่พร้อมการแสดงค่า จำกัด ความเร็วโดยคำนึงถึงสภาพการจราจร
• ฟังก์ชันสื่อขั้นสูง (วิทยุ เสียง "สตรีมมิ่ง" ฮาร์ดไดรฟ์ และการเชื่อมต่อสำหรับอุปกรณ์พกพา)
• โทรศัพท์ (ฟังก์ชันแฮนด์ฟรีผ่าน Bluetooth, การเข้าถึงสมุดโทรศัพท์, การควบคุมการรอสาย);

ขับขี่อย่างใจเย็น

คุณจะทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันของคุณง่ายขึ้นได้อย่างไร? Berlingo ใหม่ตอบคำถามนี้ด้วยเทคโนโลยีที่เป็นประโยชน์:

Active City Brake ระบบเบรกอัตโนมัติในเมืองเพื่อหลีกเลี่ยงการชนที่ความเร็วต่ำ ที่ความเร็วสูงสุด 30 กม./ชม. เซ็นเซอร์เลเซอร์ที่อยู่บนกระจกหน้ารถจะตรวจจับสถานการณ์ที่เสี่ยง และหากจำเป็น ระบบเบรกอัตโนมัติจะเปิดใช้งาน (มีให้บริการตั้งแต่ปลายปี 2015)

Grip Control เป็นระบบควบคุมการยึดเกาะถนนขั้นสูงที่ปรับความคล่องตัวในทุกสภาวะ พร้อมตัวเลือกเพื่อเลือกโหมดใดโหมดหนึ่งจาก 5 โหมด ขึ้นอยู่กับสภาพการขับขี่

กล้องมองหลัง ข้อมูลที่แสดงบนหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้วทันทีหลังจากเข้าเกียร์ถอยหลัง คุณเคลื่อนไหวอย่างสงบโดยมีสัญลักษณ์ที่มองเห็นนำทาง .

เทคโนโลยี e-HDi

เทคโนโลยีไมโครไฮบริด e-HDi ประกอบด้วย:

• เครื่องยนต์ดีเซลพร้อมเทคโนโลยีคอมมอนเรล
• ระบบ Stop&Start รุ่นล่าสุด;
• อุปกรณ์สำหรับสร้างพลังงานใหม่เมื่อลดความเร็วลง

เทคโนโลยีนี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ในขณะที่ยังคงความเพลิดเพลินในการขับขี่

Citroen Berlingo ไล่ตามครึ่งโลก

เจ้าของรายแรกของ Citroen Berlingo Multispace ที่ได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​ซึ่งได้ทดสอบรถรุ่นดังกล่าวในงานและชื่นชมในข้อดีของมัน ขนานนามรถรุ่นนี้ว่าเรียบง่ายและสมเหตุสมผล ในรถตู้ขนาดกว้างขวางห้าประตูที่ออกแบบมาเพื่อการใช้งานในครอบครัว ทุกสิ่งทุกอย่างถูกคำนึงถึงรายละเอียดที่เล็กที่สุด ทำได้อย่างน่าเชื่อถือและมีรสนิยม คิ้วป้องกันที่ยื่นออกมาจากด้านข้าง กันชนสีเดียวกับตัวรถที่ทรงพลังเข้ากันได้ดีกับการออกแบบโดยรวม ทำให้รถมีสัดส่วนและการแสดงออก มันดูมีสไตล์และสง่างาม

Citroen Berlingo ขับง่าย ขับสบาย

รถรุ่นใหม่นี้ยังคงรักษาส่วนหน้าและส่วนหลังที่กว้างขวางตามหลักแอโรไดนามิกไว้ แตกต่างจากรถรุ่นอื่นๆ ด้วยรูปทรงโค้งมนที่นุ่มนวล หลังคาแบบพาโนรามา และการป้องกันใต้ท้องรถที่เชื่อถือได้ ตัวถังและซุ้มล้อที่ทรงพลังของ Citroen Berlingo เน้นย้ำถึงความพร้อมสำหรับการบรรทุกที่เพิ่มขึ้น พื้นที่กระจกทึบให้แสงธรรมชาติแก่ห้องโดยสารให้ความรู้สึกกว้างขวางและโล่ง หน้าปัดเต็มตกแต่งด้วยไฟหน้าสองระดับ ขอบสีเงิน และริบบิ้นสีดำนิล

จากด้านหลัง ไฟแนวตั้งและประตูท้ายขนาดใหญ่พร้อมกระจกทรงหกเหลี่ยมแปลกตาดึงดูดความสนใจ สามารถวางสัมภาระได้มากถึง 860 กก. ในที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ 775 ลิตรได้อย่างง่ายดาย หากจำเป็นในการตกแต่งภายในรถยนต์แบบสากลซึ่งมีพนักพิงพับได้ของที่นั่งผู้โดยสารด้านหน้า คุณสามารถบรรทุกสัมภาระได้ยาวถึง 4.1 เมตร ราวหลังคาช่วยให้ขนย้ายสัมภาระขนาดใหญ่ได้ง่าย

วันนี้ Citroen Berlingo ซึ่งมีราคาตามรุ่นมาตรฐานของ "M" เริ่มต้นที่ 1,385,000 รูเบิล มีให้เลือกทั้งเครื่องยนต์เบนซิน 120 ม้าและดีเซล 92 ม้า แต่ค่าใช้จ่ายที่ระบุไม่ได้จำกัด อุปกรณ์เสริมในรูปแบบของชุดหูฟังบลูทู ธ แฮนด์ฟรี, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, พวงมาลัยหนัง, แพ็คเกจ TouchDrive Navigation และส่วนประกอบความสะดวกสบายอื่น ๆ สามารถขึ้นราคาได้อีก 4-4.5 พันดอลลาร์ ในขณะเดียวกันข้อเสนอพิเศษจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการสามารถลดต้นทุนการซื้อได้
แพ็คเกจ BerlingoMultispace ที่แพงที่สุดประกอบด้วย:

• ถุงลมนิรภัยด้านหน้าหกใบ
• อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ "อัจฉริยะ" สำหรับการกระจายแรงเบรก
• ป้องกันล้อล็อคเบรก;
• ระบบช่วยเบรกอัตโนมัติ
• กระจกไฟฟ้าด้านหน้าทำงานในกรณีฉุกเฉิน
• หลังคา Modutop อเนกประสงค์พร้อมพื้นที่กระจก น้ำหอมปรับอากาศ ช่องระบายอากาศปรับได้

การตกแต่งภายในร้าน: การยศาสตร์และสไตล์

รถมินิแวนที่สะดวกสบายพร้อมการตกแต่งภายในแบบมัลติฟังก์ชั่น 5 ที่นั่งออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารผู้ใหญ่ 4 คนและคนขับ 1 คน ในเบื้องหน้าของ Citroen Berlingo ใหม่ มีการติดตั้งเก้าอี้ที่ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์พร้อมพนักพิงศีรษะ เครื่องทำความร้อน และการปรับต่างๆ เบาะนั่งคนขับแข็งปานกลางนั่งสบายแม้เดินทางไกล ด้านหลัง - ไม่มีโซฟาอีกต่อไป แต่เป็นเก้าอี้สามตัวแยกกันซึ่งมีพื้นที่เพียงพอทั้งความสูงและความยาว พนักพิงในแต่ละหลังสามารถปรับเอียงได้

ในการออกแบบห้องโดยสาร นวัตกรรมและขนบธรรมเนียมของแบรนด์มีความเกี่ยวพันกันอย่างใกล้ชิด โดยมีจุดประสงค์เพื่อแก้ปัญหาเดียว นั่นคือ ฟังก์ชันการทำงานและการใช้งานจริง ช่องเก็บของหลายช่องที่ระบบ Modutop ให้มา คอนโซลที่สะดวกสบายพร้อมชั้นวางของสร้างพื้นที่เพิ่มเติม 93.5 ลิตรสำหรับเก็บของใช้จำเป็นและสิ่งของขนาดเล็กที่จำเป็นบนท้องถนน โต๊ะพับติดตั้งอยู่ที่ด้านหลังของที่นั่งด้านหน้า ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารเมื่อต้องเดินทางไกล

ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบ 2 ฤดูแบบก้าวหน้าใน Citroen Berlingo จะให้อากาศบริสุทธิ์ แผงเบี่ยงทรงกลมโครเมียมเงา พลาสติกคุณภาพสูง เบาะสีเทาสบายตาช่วยเติมเต็มความประทับใจ ความเป็นอยู่ที่ดีและความสะดวกสบายในทุกสิ่งเป็นคำขวัญหลักซึ่งสอดคล้องกับรถอย่างเต็มที่

ความสะดวกสบายในการขับขี่ Citroen Berlingo

หลังพวงมาลัยของ Berlingo Multispace ผู้ขับขี่รู้สึกมั่นใจและสบายเนื่องจาก:

• ปรับความสูงและความลึกของพวงมาลัยได้สะดวก
• ความสามารถในการตั้งที่นั่งคนขับสำหรับการเติบโต
• สายตาที่ระแวดระวังของระบบติดตามป้ายและเครื่องหมายบนถนน
• วางกระปุกไว้ใกล้กับแดชบอร์ด

ต้องขอบคุณการอัพเกรดที่เป็นนวัตกรรมใหม่และความพร้อมใช้งานของตัวเลือกมากมาย CitroenBerlingo จ่ายเต็มราคาของความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ การใช้วัสดุเก็บเสียงขั้นสูงที่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเสียงของรถทำให้มั่นใจได้ว่าจะไม่มีเสียงรบกวน แม้จะอยู่หลังพวงมาลัยเป็นเวลานาน คนขับก็ไม่เมื่อยล้า รุ่นพื้นฐานมีระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS เซ็นเซอร์แรงดันลมยาง ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน

ในที่สุด

โดยสรุปเราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่าราคาของ Citroen Berlingo Multispace ไม่ได้ถูกดึงมาจากเพดาน มันถูกสร้างขึ้นภายใต้อิทธิพลของฟังก์ชั่นและความสามารถมากมาย ระบบควบคุมความเร็วคงที่ ตัวจำกัดความเร็ว บลูทูธ และระบบความสะดวกสบายอื่นๆ มีเป้าหมายเดียวคือความปลอดภัยของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร กลุ่มเป้าหมายของรถคือตัวแทนของนักธุรกิจและคนในครอบครัวซึ่งมีบทบาทหลักในด้านพื้นที่ ความสะดวกในการจัดวาง และการจัดพื้นที่ภายในที่เหมาะสมที่สุด

ซื้อ เป็นเจ้าของ เที่ยวแบบจุใจ!

รถยนต์ Citroen Berlingo เปิดตัวในปี 1996 ในเวลาเดียวกันกับรุ่น "แฝด" รถคันนี้ถูกนำเสนอทั้งในรุ่นบรรทุกสินค้าพร้อมตัวถังรถตู้ที่รับน้ำหนักได้ประมาณ 800 กก. และในรุ่นผู้โดยสาร ในช่วงต้นทศวรรษ 2000 มีการประกอบไขควง Berlingo ที่โรงงานผลิตรถยนต์ Taganrog โดยขายร่วมกับเราภายใต้ชื่อ "" ในปี 2545 รุ่นได้รับการอัพเกรดและได้รับการออกแบบที่ได้รับการปรับปรุง

Citroen Berlingo ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 (75 แรงม้า), 1.6 (110 แรงม้า) หรือ 1.8 ที่มีความจุ 90 แรงม้า กับ. นอกจากนี้ยังมีเครื่องยนต์ดีเซลหลายตัว: 1.9 ลิตรบรรยากาศ (71 แรงม้า) และเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ 1.6 และ 2.0 ลิตรที่มีความจุ 75–90 แรง รถยนต์ทุกคันติดตั้งชุดเกียร์ธรรมดาห้าสปีด ตั้งแต่ปี 1999 บริษัท Dangel ของฝรั่งเศสได้ผลิต Berlingo รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อ

ในปี 2545 การผลิตรุ่นไฟฟ้าขนาดเล็กเริ่มขึ้น - ภายใต้ฝากระโปรงของ Berlingo Electric เป็นเครื่องยนต์ 35 แรงม้า ด้วย., ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่นิกเกิลแคดเมียม.

ด้วยการถือกำเนิดของรุ่นที่สองในปี 2551 รถได้เปลี่ยนชื่อเป็น Citroen Berlingo First การผลิตยังคงดำเนินต่อไปจนถึงปี 2553 โดยรวมแล้วมีการผลิตรถยนต์ประมาณ 1.2 ล้านคันที่โรงงานในโปรตุเกส สเปน และตุรกี

รุ่นที่ 2 พ.ศ. 2551

รถยนต์ "Citroen Berlingo" (Citroen Berlingo) มีให้บริการในรุ่นบรรทุกและผู้โดยสารพร้อมเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล

รถตู้ ซีตรอง เบอร์ลินโก 1.6i

รถตู้ติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรความจุ 98 ลิตร ด้วย. ค่าใช้จ่ายจาก 1,235,000 รูเบิล อุปกรณ์มาตรฐานของรถประกอบด้วยถุงลมนิรภัย 1 ใบ ระบบ ABS และกระจกไฟฟ้าคู่หน้า รถมีความยาวตัวถังสองแบบ ความจุบรรทุก 0.6–0.7 ตัน

รถตู้ ซีตรอง เบอร์ลินโก 1.6 HDi

รถตู้รุ่น turbodiesel ซึ่งอยู่ใต้ฝากระโปรงซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่มีความจุ 90 แรงม้า ด้วย. อยู่ที่ประมาณ 1,405,000 รูเบิล

รถมินิแวน ซีตรอง เบอร์ลินโก 1.6i

ราคาสำหรับรถตู้โดยสาร Citroen Berlingo พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 (120 แรงม้า) เริ่มต้นที่ 1,425,000 รูเบิล

รถเพื่อการพาณิชย์ Citroen Berlingo รุ่นที่สองผลิตในสเปนตั้งแต่ปี 2551 เครื่องที่คล้ายกันขายภายใต้ชื่อแบรนด์