ชุดประสานงานระบบลากพ่วง Smart Connect บล็อก Smart Connect สำหรับเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าของคานลากพ่วง วิธีรับประกันการเชื่อมต่อไฟฟ้าที่ปลอดภัยสำหรับคานลากพ่วง

เมื่อเร็ว ๆ นี้ เจ้าของรถที่หันไปหาศูนย์บริการเพื่อติดตั้งแถบลากจูง กำลังได้ยินข้อเสนอในการเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าของแถบลากจูงมากขึ้นเรื่อยๆ และด้วยเหตุนี้ รถพ่วงจึงผ่านบล็อก การจับคู่อัจฉริยะเชื่อมต่อ. แต่ตามกฎแล้ว คนส่วนใหญ่ไม่รู้ว่ามันคืออะไรและถือว่าข้อเสนอดังกล่าวเป็นความพยายามที่จะสร้างรายได้จากพวกเขา เงินมากขึ้น- ดังนั้น เรามาดูกันว่าบล็อก Smart Connect คืออะไร และเหตุใดจึงจำเป็นเมื่อเชื่อมต่อคานลากพ่วง

หากรู้สักนิด. ภาษาอังกฤษจะเห็นได้ชัดว่า Smart Connect คือ "การเชื่อมต่ออัจฉริยะ" แท้จริงแล้วบริการนี้นำเสนอการติดตั้งหน่วยที่ตรงกันเฉพาะในรถยนต์สมัยใหม่ที่ติดตั้งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและสิ่งต่าง ๆ มากมาย ระบบอิเล็กทรอนิกส์(ABS, EBD, ESP, TSP, ACC ฯลฯ) ไม่มีใครแนะนำให้ติดตั้งยูนิตที่ตรงกับเจ้าของ Moskvich หรือ Zhiguli เนื่องจากไม่จำเป็นต้องใช้ที่นั่นและทุกอย่างเชื่อมต่อโดยตรง

ในการเชื่อมต่อและประสานการทำงานของระบบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดของรถยนต์สมัยใหม่ มักจะใช้บัส CAN-BUS ซึ่งควบคุมโดยคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด ยิ่งรถยนต์มีระบบอิเล็กทรอนิกส์มากเท่าใด สายไฟก็ควรมีมากขึ้นเท่านั้น แต่ด้วยการมีคอมพิวเตอร์และบัส CAN-BUS สัญญาณทั้งหมดจึงเคลื่อนที่ไปตามสายสองเส้นและมีการติดตั้งหน่วยถอดรหัสในตำแหน่งที่ถูกต้องซึ่งถอดรหัสและส่งสัญญาณไปยังเซ็นเซอร์หรือกลไกเฉพาะแล้ว

ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องอย่างไรกับการติดตั้งคานลากและอุปกรณ์ไฟส่องสว่าง? รถพ่วงรถยนต์- ประเด็นก็คือไปที่บล็อก ไฟท้ายรถยังได้รับสายไฟสองเส้นสัญญาณจะถูกส่งไปยังตัวถอดรหัสและมีสายไฟ 8-10 เส้นออกมาจากนั้นซึ่งสัญญาณที่ถอดรหัสจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์สุดท้ายโดยตรง (ขนาด, สัญญาณไฟเลี้ยว, ไฟเบรก ฯลฯ )

อาจสมเหตุสมผลที่จะสมมติว่าคุณสามารถเชื่อมต่อคานลากได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ Smart Connect หลังจากตัวถอดรหัส แต่มันไม่ง่ายขนาดนั้น ด้วยการเชื่อมต่อนี้คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดมักจะให้ ตรวจสอบข้อผิดพลาดควบคุม. เหตุผลนี้คือการเพิ่มขึ้นของโหลดและความต้านทานในเครือข่ายไฟฟ้าเนื่องจากอุปกรณ์ไฟส่องสว่างของรถพ่วงซึ่งคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดของรถไม่ทราบ และจะรายงานว่าสิ่งนี้เป็นความผิดปกติ

เป็นผลให้ปฏิกิริยาของคอมพิวเตอร์อาจแตกต่างกันมาก ตั้งแต่การพยายามปิดวงจรไปจนถึงการทำงานที่ไม่ถูกต้องหรือความล้มเหลวของส่วนประกอบไฟฟ้าแต่ละส่วนของรถยนต์ จากปัญหาเหล่านี้หน่วยประสานงาน Smart Connect สำหรับแถบลากพ่วงจะช่วยคุณได้

Smart Connect ทำงานอย่างไร

ในกรณีของการใช้บล็อก Smart Connect การเชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้าของรถยนต์จะเกิดขึ้นตามปกติ โดยการเชื่อมต่อแบบขนานโดยใช้คลิปหนีบ อย่างไรก็ตาม การเดินสายไฟไม่ได้เชื่อมต่อกับช่องเสียบคานลาก แต่เชื่อมต่อกับยูนิตที่ตรงกันโดยตรง และอุปกรณ์นั้นเชื่อมต่อโดยตรงจากแบตเตอรี่รถยนต์

ด้วยเหตุนี้เมื่อใช้แผนภาพการเชื่อมต่อดังกล่าวเมื่อใช้งานรถยนต์ที่มีรถพ่วงที่เชื่อมต่ออยู่เราจะลบเฉพาะสัญญาณควบคุมออกจากระบบไฟฟ้าของรถเพื่อเปิดอย่างใดอย่างหนึ่ง อุปกรณ์ให้แสงสว่างและจ่ายไฟให้กับช่องเสียบคานลากจากชุดอุปกรณ์ที่ตรงกัน ซึ่งเชื่อมต่อโดยตรงจากแบตเตอรี่ ด้วยเหตุนี้ เราจึงไม่มีภาระและการสูญเสียในระบบไฟฟ้าของยานพาหนะเพิ่มขึ้น และคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดไม่ได้บันทึกการเชื่อมต่อ ความล้มเหลว หรือการทำงานผิดพลาดภายนอกใดๆ

ชุดอุปกรณ์ไฟฟ้าพร้อมชุด Smart Connect สำหรับคานลากเป็นแบบสากลและเหมาะสำหรับการเชื่อมต่อกับรถยนต์สมัยใหม่ส่วนใหญ่ อย่างไรก็ตาม เป็นที่น่าสังเกตว่าหากรถของคุณมีโหมดลากจูงรถพ่วง คุณจะต้องเชื่อมต่อคานลากพ่วงโดยใช้บล็อคจับคู่ดั้งเดิมที่เหมาะกับยี่ห้อรถของคุณ มิฉะนั้น โหมดนี้และฟังก์ชันในการตรวจสอบสภาพของอุปกรณ์ไฟฟ้าของรถพ่วงบนรถก็จะไม่ทำงาน

บน ตลาดสมัยใหม่ส่วนประกอบและอุปกรณ์ตกแต่งสำหรับรถยนต์มีอุปกรณ์หลากหลายมากมาย สิ่งนี้เป็นเรื่องที่เข้าใจได้เนื่องจากผู้ผลิตพยายามที่จะจัดหาความต้องการและความต้องการของผู้ขับขี่รถยนต์และพัฒนาขีดความสามารถของยานพาหนะส่วนบุคคลมากขึ้นเรื่อย ๆ รถกำลังค่อยๆ ได้รับชิ้นส่วนใหม่ ราวหลังคา ชั้นวาง และที่ยึดต่างๆ ดูเหมือนจะเหมาะกับทุกรสนิยม ความจำเป็นในการเชื่อมต่อรถพ่วงเข้ากับยานพาหนะก็ไม่ได้ถูกมองข้ามเช่นกัน
แต่เราจะปฏิบัติตามข้อกำหนดของกฎในกรณีนี้ได้อย่างไร การจราจรตามอุปกรณ์ลากจูงใดที่ต้องติดตั้งอุปกรณ์ส่องสว่างที่ใช้งานได้? ง่ายมาก - นี่คือสิ่งที่อุปกรณ์ไฟฟ้าสำหรับคานลากสามารถช่วยได้ ระบบไฟฟ้าคุณภาพสูงและติดตั้งอย่างถูกต้องสำหรับคานลากพ่วงจะช่วยให้แน่ใจว่าสัญญาณไฟเลี้ยว ไฟจอดรถ สัญญาณเบรก และอื่นๆ ของคุณทำงานได้ อุปกรณ์แสงสว่างซึ่งจะช่วยเพิ่มระดับความปลอดภัยในการเดินทางของคุณ

คานลากไฟฟ้าชนิดใดที่มีอยู่ในท้องตลาด?

ประการแรก ระบบไฟฟ้าของคานลากจูงจะถูกแบ่งออกตามประเภทของขั้วต่อซอคเก็ตคานลาก: มีเต้ารับแบบ 7 พินและ 13 พิน ขั้วต่อประเภทนี้เป็นมาตรฐานสำหรับรถยนต์ในรัสเซียและยุโรป และจัดให้มีการใช้อะแดปเตอร์หากคุณได้ลากอุปกรณ์ด้วย ประเภทต่างๆส้อม ปลั๊กไฟ 7 พินเหมาะสำหรับเชื่อมต่อรถพ่วงธรรมดาทั่วไป ในขณะที่อุปกรณ์พ่วงที่ซับซ้อนกว่า รวมถึงรถบ้านจะต้องใช้ปลั๊ก 13 พิน

ประการที่สอง ระบบไฟฟ้าที่มีอยู่ทั้งหมดสำหรับคานลากพ่วงแบ่งออกเป็นแบบมาตรฐานและแบบสากล ระบบไฟฟ้ามาตรฐานหรือของแท้สำหรับแถบลากพ่วงเชื่อมต่อกับขั้วต่อมาตรฐานของรถยนต์ ไม่ต้องมีการแทรกแซงการเดินสายไฟของรถยนต์ และมีวิธีการติดตั้งสองวิธี - ง่ายและซับซ้อน วิธีการง่ายๆ คือการติดตั้งโดยไม่ต้องเข้าถึงคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด โดยระบบไฟฟ้าจะเชื่อมต่อกับขั้วต่อพิเศษสำหรับเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าลากจูง หรือต่อโดยตรงกับอุปกรณ์ติดตั้งไฟท้ายของรถ วิธีการที่ซับซ้อนนี้มีไว้สำหรับการติดตั้งระบบไฟฟ้าสำหรับแถบลากจูงบนยานพาหนะที่มีการออกแบบที่ซับซ้อนมากขึ้น คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดและระบบวินิจฉัยคุณภาพการทำงานของไฟท้าย

ในทางกลับกัน ระบบไฟฟ้าอเนกประสงค์ก็มีอยู่สองประเภทด้วยกัน: ระบบไฟฟ้าอย่างง่ายสำหรับคานลากพ่วง และบล็อกประสานสำหรับคานลาก ในแง่ของวิธีการติดตั้ง การใช้ไฟฟ้าสากลแบบธรรมดาหรือธรรมดาสำหรับคานลากจูง เกือบจะเหมือนกับวิธีการติดตั้งของไฟฟ้ามาตรฐานแบบธรรมดาเกือบทั้งหมด โดยมีความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือไฟฟ้าจะเชื่อมต่อกับขั้วต่อโดยใช้คลิปหนีบแบบพิเศษ สำหรับอุปกรณ์จับคู่นั้นการติดตั้งนั้นมีไว้สำหรับรถยนต์ที่มีอุปกรณ์ออนบอร์ดที่ซับซ้อนและวิธีการนี้เป็นการเชื่อมต่อแบบเดียวกันกับขั้วต่อโดยใช้คลิป แต่จำเป็นต้องเชื่อมต่อหน่วยจับคู่เข้ากับแบตเตอรี่เพิ่มเติม

ฉันจำเป็นต้องมีบล็อกประสาน “การเชื่อมต่ออัจฉริยะสำหรับคานลาก” หรือไม่?

ก่อนอื่นหน่วยประสานงานสำหรับคานลากมีประโยชน์สำหรับความคล่องตัว: ไม่ใช่เพื่ออะไรที่อุปกรณ์นี้เรียกว่า "การเชื่อมต่ออัจฉริยะ" จากภาษาอังกฤษ "ฉลาด" - "ฉลาด" ร่วมกับคำว่า "เชื่อมต่อ" - "การเชื่อมต่อ". ถ้าเลือกระบบไฟฟ้ามาตรฐานแบบปกติสำหรับคานลากพ่วงสำหรับยี่ห้อและรุ่นของรถเฉพาะ หน่วยสากลสำหรับคานลากพ่วงจะสามารถใส่ได้กับรถยนต์ทุกคัน แต่ข้อดีหลักของอุปกรณ์ "การเชื่อมต่ออัจฉริยะสำหรับแถบลากจูง" ก็คือ โดยพื้นฐานแล้วมันได้รับการออกแบบมาเพื่อให้แน่ใจว่ามีระดับการโหลดที่เสถียรบนเครือข่ายไฟฟ้า ยานพาหนะและหลีกเลี่ยงความเสี่ยงที่จะไปรบกวนวงจรไฟฟ้าหลักของรถ

ดังนั้น ในกรณีที่แนะนำให้ติดตั้งชุดอุปกรณ์ที่เข้ากันกับคานลากพ่วง และยิ่งจำเป็นต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขเหล่านี้ เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาด ระบบไฟฟ้ารถ.

จะมั่นใจในความปลอดภัยของการเชื่อมต่อไฟฟ้าสำหรับแถบลากจูงได้อย่างไร?

เนื่องจากการเชื่อมต่อไฟฟ้าใด ๆ เข้ากับคานลากพ่วงรวมทั้งชุดประสานงานสำหรับคานลากพ่วงเกี่ยวข้องกับการรบกวนวงจรไฟฟ้าของรถยนต์มากที่สุด อย่างปลอดภัยการติดตั้งจะดำเนินการโดยช่างไฟฟ้ามืออาชีพ อย่างไรก็ตาม ขณะนี้ คุณจะพบไดอะแกรมมากมายสำหรับบล็อกที่เข้ากันโดยเฉพาะและสำหรับระบบไฟฟ้าของคานลากจูงโดยทั่วไป

แต่ก็ควรค่าแก่การจดจำ: คุณสามารถขัดขวางการทำงานที่เหมาะสมของเครือข่ายไฟฟ้าของรถยนต์ได้โดยใช้แผนภาพวงจรสำหรับยูนิตที่ตรงกันและติดตั้งด้วยตนเอง

เราให้บริการครบวงจรสำหรับการขายและติดตั้งการเชื่อมต่ออัจฉริยะบนรถของคุณ!
งานทั้งหมดดำเนินการโดยผู้เชี่ยวชาญที่มีคุณสมบัติสูง
หากคุณสั่งซื้อการเชื่อมต่อไฟฟ้าคานลากจากเรา คุณจะได้รับเอกสารยืนยันว่าการเชื่อมต่อนั้นจัดทำโดยผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรอง และรถของคุณจะไม่ถือเป็นโมฆะ!

รถยนต์สมัยใหม่ได้รับการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จำนวนมากซึ่งช่วยให้เจ้าของรถรู้สึกสบายและมั่นใจบนท้องถนนมากขึ้น อุปกรณ์ทั้งหมดเหล่านี้ทำงานจากเครือข่ายและใช้พลังงานตามนั้น เพื่อให้มั่นใจว่า การดำเนินการที่ถูกต้องส่วนประกอบทั้งหมดในรถยนต์เริ่มติดตั้งระบบออนบอร์ด "อัจฉริยะ" ที่ทันสมัยซึ่งควบคุมการจ่ายกระแสไฟและปิดกั้นอุปกรณ์ใด ๆ ที่ทำให้เกิดการกระโดดกะทันหันเกินไป อุปกรณ์ดังกล่าวอย่างหนึ่งคือแถบลากจูง

หลังจากเชื่อมต่อระบบไฟฟ้าของชุดพ่วงแล้ว หลายคนต้องเผชิญกับความจริงที่ว่ารถที่ใช้แล้วเกิดข้อผิดพลาดหรือบล็อกโหนด "น่าสงสัย" โดยสิ้นเชิง เพื่อกำจัดปัญหานี้ก็เพียงพอที่จะติดตั้งบล็อกการประสานงาน (Smart Connect) ซึ่งจะทำหน้าที่เป็น "ตัวกลาง" ระหว่าง ระบบออนบอร์ดและอุปกรณ์ใหม่ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกเครื่องที่ต้องการสิ่งนี้ โมดูลเพิ่มเติม.

รถยนต์คันไหนที่ต้องใช้ยูนิตที่ตรงกัน?

ค่อนข้างง่ายที่จะพิจารณาว่าจำเป็นต้องใช้อุปกรณ์ที่ตรงกันสำหรับแถบลากจูงหรือไม่ เพียงคลายเกลียวหลอดไฟดวงใดดวงหนึ่งออกจากไฟหน้ารถแล้วดูว่ามีคำเตือนปรากฏบนตัวรถหรือไม่ แดชบอร์ดอัตโนมัติ หากไม่พบปัญหา เป็นไปได้มากว่าคุณสามารถทำได้โดยไม่ต้องใช้ตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะ

ต้องติดตั้งบล็อกที่ตรงกันใน:

ออดี้ - A3, A4 (หลังปี 2550), A5 (ตั้งแต่ปี 2550), A6 (ตั้งแต่ปี 2548), A7, Allroad, Q3 (ตั้งแต่ปี 2554), Q5 (ตั้งแต่ปี 2551), Q7 (ตั้งแต่ปี 2549), TT
BMW - ซีรีส์ 1 (F20/21) เปิดตัวหลังปี 2011, 2 (E90/91) หลังปี 2005, 3 (F30) หลังปี 2012, 5 (E60/61) ตั้งแต่ปี 2003 ถึง 2010, 5 (F10/11) หลังปี 2010, 5 (Gran Tourismo) หลังปี 2009, X1 (E84) หลังปี 2009, X3 (E83) ตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2010, X3 (F25) หลังปี 2010, X5 (E53) เปิดตัวระหว่างปี 2000 ถึง 2007 ในอเมริกา, X5 (E70) ตั้งแต่ปี 2007 ถึง 2014 , X6 (E71) หลังปี 2008.
Ford - B-Max เปิดตัวหลังปี 2012, Explorer หลังปี 2011, C-Max/Grand หลังปี 2010, Focus 3 (2011+), Galaxy (2006+), Kuga (2012+), S-Max (2006+) และยัง มอนเดโอ (2006+)
Mercedes - A, B คลาส (2004+), C ผลิตตั้งแต่ปี 2548 ถึง 2557, Sprinter, GLK, Vito, Viano, W169, W204, S204, W245
Opel - Adam (2013+), Agila, Astra (หลังปี 2004 ไม่รวมรถเก๋ง), Corsa (2006+), Vectra (ตั้งแต่ปี 2545 ถึง 2551), Zafira (2548+), Vectra C, Insignia, Adam (2013+) .
Renault - Sandero (2014+), Captur (2013+), Laguna (2007+), Laguna 2 (2014+), Fluence (2009+), Master (2010+), Megane (2008+) และ Megane Grand Scenic เปิดตัวหลังจาก 2552.

นี่ไม่ใช่รายการทั้งหมด แต่อย่างที่คุณเห็น ส่วนใหญ่แล้วรถยนต์ที่ผลิตหลังปี 2548 จำเป็นต้องมีหน่วยที่ตรงกัน (ยกเว้น Volvo XC70 2000-2007) ตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะได้รับการติดตั้งใน SUV หรือครอสโอเวอร์ด้วย ตัวอย่างเช่น จำเป็นต้องมีหน่วยประสานงานสำหรับคานลาก Duster เนื่องจากมีการติดตั้ง CAN บัส ซึ่งมีหน้าที่รับผิดชอบในการทำงานที่ถูกต้องของทุกระบบ

นอกจากนี้ อาจจำเป็นต้องใช้ตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะหาก:

รถของคุณมีการติดตั้งสายไฟแบบมัลติเพล็กซ์
รถก็มี อุปกรณ์สามารถข้อมูลบัส
รถมีระบบ การวินิจฉัยอัตโนมัติตรวจสอบการควบคุม
อุปกรณ์พ่วงพ่วงติดตั้งระบบ SLF ซึ่งจะสแกนรถเพื่อหาหลอดไฟที่ดับ
ไฟส่องสว่างในรถเป็นแบบ LED

หากต้องการทราบว่าคุณต้องการโมดูลเพิ่มเติมหรือไม่ ควรตรวจสอบข้อมูลนี้กับตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือทำการทดลองง่ายๆ กับหลอดไฟ อย่างไรก็ตาม หากคุณเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ผลิตก่อนปี 2005 คุณอาจต้องใช้ตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะด้วย

เหตุใดจึงติดตั้งบล็อกจับคู่ในรถยนต์เก่า

การติดตั้งบล็อกที่ตรงกันมีความเกี่ยวข้องในสถานการณ์ต่อไปนี้:

หากคุณยอมรับความเป็นไปได้ที่จะเกิดเพลิงไหม้ ความจริงก็คือเมื่อเชื่อมต่อเพิ่มเติม เครื่องใช้ไฟฟ้ามีความเสี่ยงที่จะเกิดไฟกระชาก
หากคุณวางแผนที่จะใช้งานคานลากโดยไม่มีรถพ่วง ก็อาจทำให้สายไฟเสียหายและฟิวส์ขาดได้เช่นกัน
ถ้าในขณะที่ทำการติดตั้งอุปกรณ์ผูกปมรถพ่วงและรถพ่วงเข้า วงจรไฟฟ้ารถมีปัญหาอยู่แล้ว ในกรณีนี้ฟิวส์จะขาดทันทีซึ่งเต็มไปด้วยเบรกไฟไหม้ ที่จอดรถ และไฟฉุกเฉิน
หากคุณวางแผนที่จะลากรถพ่วงที่ไม่ใช่ของแท้หรือเช่ามา ในกรณีนี้อาจมี pinout ที่แตกต่างกัน ที่ การเชื่อมต่อไม่ถูกต้องคุณเสี่ยงที่จะสูญเสียทุกสิ่งทุกอย่าง ฟิวส์รถยนต์และแสงสว่าง

หากคุณมั่นใจว่าคุณยังต้องใช้ตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะอยู่ คุณสามารถซื้อได้ที่ตลาดรถยนต์ทุกแห่ง (รุ่นสากลสำหรับแถบลากจูงจะมีราคาประมาณ 3,300 รูเบิล) หรือทำด้วยตัวเอง หากทุกอย่างชัดเจนในการซื้อ (ควรให้ความสำคัญกับ BS จาก Bosal และ Thule) ก็คุ้มค่าที่จะพูดถึงโมดูลโฮมเมดโดยละเอียด

สร้างบล็อกที่ตรงกันด้วยมือของคุณเอง

ตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะเป็นอุปกรณ์ที่ค่อนข้างง่ายที่ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์สามารถทำได้ซึ่งเข้าใจอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์และรู้วิธีบัดกรี

สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

บอร์ด (ติดตั้งไดโอดและรีเลย์ไว้ในภายหลัง)
5 ไดโอด (หรือมากเท่าที่คุณต้องการ)
รีเลย์ 5 ตัว (หมายเลขต้องตรงกับจำนวนรีเลย์)
กล่องหรือกล่องหุ้มใด ๆ ที่จะติดตั้งอุปกรณ์

ติดตั้งไดโอดบนบอร์ด
ติดตั้งรีเลย์ไว้
เชื่อมต่อสายเคเบิลโดยใช้แผนภาพด้านล่าง
วางขั้วต่อที่เสร็จแล้วเข้าไปในตัวเครื่อง
พร้อม.

หลังจากนั้นสิ่งที่เหลืออยู่ก็คือการเชื่อมต่อบล็อกที่ตรงกันตามวงจรมาตรฐานปกติ

สรุปแล้ว

ขึ้นอยู่กับคุณที่จะซื้อบล็อกประสานงานหรือสร้างเอง หากคุณมั่นใจในความสามารถของคุณก็ไม่มีประโยชน์ที่จะจ่ายเงินมากเกินไปสำหรับอุปกรณ์ที่ค่อนข้างเรียบง่าย ในทางกลับกันไม่ใช่ทุกคนที่เข้าใจระบบไฟฟ้าและมีความเสี่ยงในการเชื่อมต่อที่ไม่ถูกต้อง ในกรณีนี้ เป็นการดีกว่าที่จะไม่แยกผมและซื้อชุดอุปกรณ์สำเร็จรูป

ในความพยายามที่จะปรับปรุงรถและได้รับประโยชน์สูงสุดจากอุปกรณ์เพิ่มเติมที่เป็นไปได้ คุณสามารถประหยัดเงินได้ด้วย ฟังดูน่าประหลาดใจ แต่มันเป็นเรื่องจริง: การติดตั้งชิ้นส่วนที่อาจดูแพงและไม่จำเป็นในตอนแรกสามารถช่วยคุณประหยัดค่าใช้จ่ายที่ไม่คาดคิดและมากขึ้นได้ในอนาคต เรากำลังพูดถึงตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะสำหรับแถบลากพ่วง

การกระจายตัวของสายไฟมีลักษณะดังนี้: สายเคเบิลหลายเส้นซึ่งแต่ละสายมีร่องแยกกัน

หน่วยประสานงานสำหรับคานลาก Smart Connect มีหน้าที่รับผิดชอบอย่างไร?

อุปกรณ์นี้มักจะเสนอให้ซื้อใน ศูนย์บริการเมื่อซื้อคานลากพ่วงพร้อมระบบไฟฟ้า สาระสำคัญของการเชื่อมต่อที่ชาญฉลาดคือการเชื่อมต่อสายไฟทั้งหมดจาก ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมและตัวเลือกยานพาหนะและควบคุมโดยใช้อุปกรณ์เดียว ในรถยนต์ที่ติดตั้ง can-bus (หรือ "can-bus") กระบวนการทางอิเล็กทรอนิกส์และไฟฟ้าทั้งหมดจะถูกจัดระบบและใช้สายไฟเพียงสองเส้นในการนำไปใช้งาน ดังนั้น การเชื่อมต่อกับคานลากพ่วงด้วย:

ไฟหน้า;
ไฟด้านข้าง;
สัญญาณไฟเลี้ยว;
ไฟเบรก;
ไฟตัดหมอก;
ไฟ ย้อนกลับฯลฯ

คุณเชื่อมต่อผ่านสายไฟสองเส้น และที่เอาต์พุต คุณจะได้สายเคเบิลหลายสายพร้อมกัน เพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง คุณต้องมีขั้วต่ออัจฉริยะสำหรับแถบลากพ่วง

ผู้จัดจำหน่ายมาตรฐานดูเหมือนกล่องเล็ก ๆ ที่มีร่องสำหรับสายไฟ

ข้อดีของการใช้งานและการออกแบบระบบ

ที่เอาต์พุตของตัวถอดรหัสในทางทฤษฎีคุณสามารถเชื่อมต่อกับสายที่ได้รับในทางทฤษฎีได้โดยไม่ต้องใช้การเชื่อมต่ออัจฉริยะ แต่แต่ละอันมีความแตกต่างของตัวเอง ดังนั้น เมื่อเชื่อมต่อโดยไม่มีตัวแทนจำหน่าย ระบบรถยนต์จะได้รับการโอเวอร์โหลดวงจรอย่างมีนัยสำคัญซึ่งจะทำให้ระบบควบคุมการตรวจสอบไม่พอใจ โหลดจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า และความต้านทานจะเปลี่ยนไปตามนั้น ในขั้นตอนนี้รถสามารถเป็นอิสระได้เช่นเดียวกับใน เท่าๆ กันให้ลองปิดระบบทั้งหมดเพื่อหลีกเลี่ยงการพัง และพยายามกระจายโหลดผลลัพธ์ให้เท่าๆ กันทั่วทั้งวงจร ในกรณีส่วนใหญ่การโอเวอร์โหลดดังกล่าวจะนำไปสู่ การดำเนินการที่ไม่ถูกต้องอุปกรณ์ให้แสงสว่าง (ทำงานเป็นระยะ ๆ หรือปิดสวิตช์แบบสุ่ม) เนื่องจากฟังก์ชั่น "การเติม" ของยานยนต์เป็นระบบเดียว หน่วยงานทั้งหมดจึงอาจทำงานล้มเหลวเป็นระยะๆ ดังนั้นความล้มเหลวในการติดตั้งการเชื่อมต่ออัจฉริยะอาจทำให้จำเป็นต้องซ่อมแซมอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ครึ่งหนึ่ง
สาระสำคัญและวัตถุประสงค์ของบล็อกจับคู่คือเพื่อให้แน่ใจว่าระบบได้รับโหลดที่ถูกต้องและสม่ำเสมอที่เอาต์พุต ดังนั้นสำหรับคนงานหลัก เครือข่ายไฟฟ้าไม่มีความเครียดมากเกินไปและทำงานได้อย่างถูกต้อง เมื่อใช้แถบลากพ่วงอัจฉริยะ คุณจะขจัดความเป็นไปได้ที่:

การเปิดใช้งานและปิดใช้งานตัวเลือกต่างๆ โดยอัตโนมัติ
การเปิดใช้งานตัวเลือกพร้อมกัน (เช่น ไฟด้านข้างเปิดพร้อมกับตัวหมุน);
ความสับสนและการทดแทน (ไฟจอดรถแทนคานลากหรือไฟตัดหมอก);
ความล้มเหลวของบางส่วนหรือทั้งระบบเนื่องจากการโอเวอร์โหลด

รถยนต์คันไหนที่ต้องติดตั้ง Smart Connect

หากรถของคุณมีตัวเลือกต่างๆ เช่น:

การเดินสายแบบมัลติคอมเพล็กซ์
CAN-BUS (หากมีคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด)
ตรวจสอบการควบคุม (CC) (เป็นทางเลือกในการตรวจสอบการกระจายโหลดเครือข่าย);
SFL (เพื่อตรวจจับหลอดไฟที่ขาดซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยน);
ไฟ LED;
แหล่งจ่ายไฟประหยัดพลังงานสำหรับระบบแสงสว่าง
แรงดันไฟฟ้ากระแสสลับบนระบบควบคุมอิเล็กทรอนิกส์

ตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะสำหรับแถบลากพ่วงซึ่งคุณสามารถซื้อได้จากหลายยี่ห้อจะเป็นทางออกที่ดีที่สุด
นอกจากนี้ เนื่องจากระบบเชื่อมต่อโดยตรงกับแบตเตอรี่ จึงได้รับการป้องกันด้วย ไฟฟ้าลัดวงจรและไฟกระชาก

ตัวเลือกที่สะดวกเพิ่มเติม:

ไฟตัดหมอกเปิดโดยอัตโนมัติบนรถพ่วง
สัญญาณไฟเลี้ยวก็ควบคุมบนรถพ่วงเช่นกัน
เซ็นเซอร์จอดรถจะปิดเมื่อต่อรถพ่วง
สามารถชาร์จแบตเตอรี่บนรถพ่วงได้

คุณต้องซื้อตัวเชื่อมต่ออัจฉริยะสำหรับแถบลากพ่วงสำหรับรถยนต์ยี่ห้อต่อไปนี้:

วอลโว่;
ซูบารุ;
ซูซูกิ;
โตโยต้า;
โฟล์คสวาเกน;
สโกด้า;
พอร์ช;
เปอโยต์;
โอเปิ้ล;
มาสด้า;
เมอร์เซเดส;
แลนด์โรเวอร์;
ซีตรอง;
เฟียต;
ฟอร์ด;
หลบ;
ออดี้;
ไครสเลอร์;
รถจี๊ป.

ตารางเปรียบเทียบราคา

ชื่อและรูปถ่าย	ข้อมูลจำเพาะ	คำอธิบาย	ราคา
ปกป้อง	แรงดันไฟฟ้า: 12 V กระแสไฟฟ้า: 12 A.	บล็อกจับคู่สากลคลาสสิกสำหรับมาก ราคาไม่แพง- ผลิตในประเทศโปแลนด์	2,300 ถู
พล.ต	แรงดันไฟฟ้า: 12 V กระแสไฟฟ้า: 12 A.	โมดูลสวิตชิ่งโปแลนด์ ความแตกต่างของสายไฟตามสี	3,500 ถู
โบซาล	แรงดันไฟฟ้า: 12 V กระแสไฟฟ้า: 12 A.	บรรจุในกล่องพร้อมตัวเลือกปิดสวิตช์ ไฟตัดหมอก- ผลิตในประเทศเบลเยียม	6,000 ถู