การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของ Opel Astra N เป็นสิ่งสำคัญสำหรับประสิทธิภาพของเครื่องยนต์สูงสุด ในระบบทำความเย็น Astra N อนุญาตให้ใช้เฉพาะสารป้องกันการแข็งตัวสีแดง (สีส้มเข้ม) เท่านั้นซึ่งสามารถเปลี่ยนเป็นสีเหลืองได้หากใช้งานเป็นเวลานาน แนะนำ Opel - 1940650 หรือ 09194431
ความถี่ในการเปลี่ยนและปริมาตรของสารป้องกันการแข็งตัว Opel Astra N
กฎการบำรุงรักษา Opel Astra N กำหนดให้ตรวจสอบระดับและสีของสารหล่อเย็นทุกๆ 15,000 กม. ควรทำการเปลี่ยนเมื่อของเหลวเปลี่ยนสีอย่างมีนัยสำคัญ ระดับและความหนาแน่นเปลี่ยนแปลงไป ผู้ขับขี่บางคนไม่ชอบที่จะกังวลกับคำถามที่ว่า "เมื่อใดที่ต้องเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว" และเปลี่ยนใหม่ทุกๆ 45,000 กม. ไม่ว่าในกรณีใดก็ตามโดยไม่คำนึงถึงระยะทางน้ำยาหล่อเย็น ควรเปลี่ยนทุกๆ 2 ปีเนื่องจากหลังจากเวลานี้สารเติมแต่งป้องกันการกัดกร่อนจะสูญเสียคุณสมบัติไป
ต้องเติมสารป้องกันการแข็งตัวเท่าไร
วิธีเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว Opel Astra N
อาจจำเป็นต้องเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของ Astra N ในระหว่างการซ่อมเครื่องยนต์ในระหว่างที่มีการเปลี่ยนหัวสูบหรือปะเก็นฝาสูบหม้อน้ำหรือตัวแลกเปลี่ยนความร้อน เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น ทำได้เฉพาะกับเครื่องยนต์ที่เย็นเท่านั้นอย่างน้อยหลายชั่วโมงหลังการเดินทาง
ตามกฎการบำรุงรักษาสำหรับ Opel Astra H ควรเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวหากสีหรือสีของสารทำงานเปลี่ยนไป ขณะเดียวกันความถี่ในการตรวจสอบระบบทำความเย็นคือทุกๆ 15,000 กม.
เจ้าของรถหลายคนใช้เส้นทางง่ายๆ และเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวทุกๆ 45,000 กม. หากเราพิจารณาความถี่ของงานดังกล่าวจากมุมมองของอายุการใช้งาน จำเป็นต้องระบายน้ำหล่อเย็นเก่าและเติมน้ำยาหล่อเย็นใหม่ทุกๆ สองปี เนื่องจากเมื่อสิ้นสุดช่วงเวลานี้สารเติมแต่งในสารป้องกันการแข็งตัวจะสูญเสียคุณสมบัติและความเสี่ยงที่เครื่องยนต์จะร้อนจัดก็เพิ่มขึ้น
สารป้องกันการแข็งตัวตัวไหนดีกว่าและเทลงใน Opel Astra N มากแค่ไหน?
อายุการใช้งานและลักษณะของเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับความทันเวลาของการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว สิ่งสำคัญไม่แพ้กันคือการเลือกน้ำยาหล่อเย็นที่ถูกต้อง ในรถยนต์ Opel Astra H อนุญาตให้ใช้สารประกอบสีส้มเข้มหรือสีแดงซึ่งเมื่อใช้งานเป็นเวลานานอาจได้โทนสีเหลือง
ตัวเลือกที่ดีที่สุดคือการใช้สารป้องกันการแข็งตัวของ G12 สำหรับรถยนต์ Opel ห้ามมิให้เติมสารหล่อเย็นที่มีซิลิเกต คุณสามารถจดจำมันได้ด้วยโทนสีเขียวน้ำเงิน นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง เนื่องจากการเพิกเฉยต่อข้อกำหนดนี้อาจทำให้ระบบล้มเหลวได้
ก่อนที่จะเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวควรตัดสินใจเลือกปริมาณสารหล่อเย็นที่ต้องการ - ต้องเทเท่าไร พารามิเตอร์นี้ขึ้นอยู่กับประเภทเครื่องยนต์ ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์ Z14 XEL และ Z14 XEP ต้องการน้ำหล่อเย็น 5.6 ลิตร สำหรับ Z16 XEP และ Z18 XE - 5.9 ลิตร สำหรับ Z17 DTL และ Z17 DTH - 6.8 ลิตร และสำหรับ Z13 DTH - 7.6 ลิตร
สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Opel Astra N จาก General Motors
กระบวนการทดแทน
เหตุผลในการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน Opel Astra H อาจไม่ใช่แค่ระยะทางหรือช่วง 2 ปีที่ผ่านมาเท่านั้น ขอแนะนำให้ทำงานดังกล่าวหลังจากซ่อมเครื่องยนต์เปลี่ยนฝาสูบหรือปะเก็นฝาสูบติดตั้งเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนหรือหม้อน้ำใหม่ คุณสามารถเปลี่ยนสารหล่อเย็นได้เฉพาะกับเครื่องยนต์ที่เย็นเท่านั้นไม่กี่ชั่วโมงหลังการเดินทาง
เมื่อเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวควรระวัง - ไม่ควรให้สารทำงานสัมผัสกับสายพานราวลิ้นเนื่องจากมีไกลคอล หากสิ่งนี้เกิดขึ้น อายุการใช้งานของชิ้นส่วนจะลดลง และความเสี่ยงของการแตกหักระหว่างการทำงานจะเพิ่มขึ้น
สารป้องกันการแข็งตัวของท่อระบายน้ำ
จะระบายสารป้องกันการแข็งตัวออกจาก Opel Astra H ได้อย่างไร? อัลกอริธึมของการกระทำมีดังนี้:
- บนรถที่มีอุปกรณ์ที่เหมาะสม ให้ปิดหรือเปลี่ยนระบบปรับอากาศเป็นโหมด ECO
- ถอดฝาปิดที่ติดตั้งไว้ที่คอของถังขยายออก ควรระวังเพราะหากเครื่องยนต์ไม่เย็นสนิทอาจเสี่ยงต่อการไหม้ได้ เพื่อป้องกันฝาด้วยผ้าขี้ริ้ว
- ยกเครื่องขึ้นและวางบนขาตั้ง
- ถอดตัวป้องกันห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ออก
- วางภาชนะที่เตรียมไว้ซึ่งมีปริมาตรเหมาะสมไว้ใต้หม้อน้ำหลัก สารหล่อเย็นจะถูกระบายเข้าไป เพื่อป้องกันการกระเด็น ให้วางท่อไว้เหนือหัวฉีดและลดปลายอีกด้านลงในภาชนะ
- เปิดฝาหม้อน้ำแล้วรอให้สารป้องกันการแข็งตัวระบายออกจากระบบ
- ปิดวาล์วและลดเครื่องลง
เติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่
ข้างต้นเป็นคำแนะนำเกี่ยวกับวิธีการระบายสารป้องกันการแข็งตัว หลังจากนำของเหลวเก่าออกจากระบบทำความเย็น Opel Astra H แล้วคุณสามารถดำเนินการเติมต่อได้ เมื่อต้องการทำเช่นนี้ ให้ทำดังต่อไปนี้:
- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าท่อระบายความร้อนทั้งหมดอยู่ในสภาพดี รวมทั้งการยึดแน่นหนา หากในระหว่างการตรวจสอบ พบส่วนประกอบที่ชำรุด ให้เปลี่ยนและขันแคลมป์ให้แน่น
- ถอดฝาปิดส่วนขยายของถังออก และเริ่มค่อยๆ เติมระบบด้วยน้ำยาหล่อเย็นที่สะอาด
- เทส่วนผสมที่ใช้งานจนกระทั่งระดับในถังอยู่ที่ระดับท่อด้านล่าง
- ขันฝาถังส่วนขยาย
- สตาร์ทเครื่องยนต์และปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานจนกว่าจะถึงอุณหภูมิในการทำงาน เพิ่มความเร็วเป็น 2,500 รอบต่อนาทีเพื่อสตาร์ทพัดลมระบายความร้อนที่ติดตั้งบนหม้อน้ำ
ปล่อยให้เครื่องยนต์ทำงานเป็นเวลาสองนาทีเพื่อกำจัดอากาศส่วนเกินออกจากระบบทำความเย็น ในเวลาเดียวกันความเร็วเครื่องยนต์ของ Opel Astra H ควรอยู่ที่ระดับ 2,000-2500 รอบต่อนาที อากาศส่วนเกินจะระบายออกทางท่อเชื่อมต่อและท่อส่งกลับของถังขยาย
หลังจากเสร็จสิ้นงาน ให้ตรวจสอบสภาพขององค์ประกอบระบบว่ามีรอยรั่วหรือไม่ หลังจากนั้นให้ดับเครื่องยนต์และรอจนกระทั่งเย็นสนิท เปลี่ยนตัวป้องกันเหวี่ยง (หากติดตั้งไว้) และตรวจสอบระดับสารป้องกันการแข็งตัวในระบบอีกครั้ง หากต่ำกว่าปกติ ให้ปรับระดับเสียงที่ต้องการ สุดท้ายให้ใส่และขันฝาปิดอ่างเก็บน้ำให้แน่น
หากคุณปฏิบัติตามอัลกอริทึมที่กำหนด การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวในรถยนต์ Opel Astra H จะใช้เวลาไม่เกินหนึ่งชั่วโมง โปรดจำไว้ว่าการเติมน้ำยาหล่อเย็นที่ตรงเวลาจะช่วยยืดอายุของเครื่องยนต์และหลีกเลี่ยงปัญหามากมายระหว่างการทำงาน เพื่อผลลัพธ์ที่ดีที่สุด ให้ใช้เฉพาะสารป้องกันการแข็งตัวที่แนะนำโดยผู้ผลิตเท่านั้น
วิดีโอ: การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน Opel Astra H
หากวิดีโอไม่แสดง ให้รีเฟรชหน้าหรือ
การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวอย่างไม่เหมาะสมอาจก่อให้เกิดอันตรายเช่นเดียวกับเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำ สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสารหล่อเย็นเครื่องยนต์ เครื่องยนต์ที่เดือดในการจราจรติดขัดและในความร้อนเป็นสิ่งที่เกิดขึ้นอย่างแม่นยำเนื่องจากขาดการเปลี่ยนสารหล่อเย็น คุณสามารถเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นที่บ้านได้อย่างง่ายดาย กระบวนการทั้งหมดจะใช้เวลา 30 นาที ผู้ขับขี่หลายคนกลัวการเดินทางไปที่ศูนย์บริการและต้องรอคิวนาน ดังนั้นการเปลี่ยนอะไหล่จึงถูกเลื่อนออกไปจนวินาทีสุดท้าย วินาทีสุดท้ายนี้มักจะเกิดขึ้นบนท้องถนนในเวลาที่ไม่เหมาะสมที่สุด จะหลีกเลี่ยงการพัฒนาสถานการณ์ดังกล่าวได้อย่างไร? อ่านเพิ่มเติมในบทความ
คุณควรเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวเมื่อใด?
ไม่มีวันเปลี่ยนทดแทนสากล มีกฎมาตรฐาน - สารป้องกันการแข็งตัวจะถูกเปลี่ยนทุก ๆ 40-50,000 กิโลเมตร แต่ขอแนะนำให้ทำก่อนหน้านี้เล็กน้อย
นอกจากนี้รถสามารถใช้งานได้ในสภาวะโหลดที่แตกต่างกัน - ดังนั้นหากต้องการเปลี่ยนสารหล่อเย็นจะดีกว่าถ้าใช้ระยะทาง 25-30,000 กิโลเมตร มองเห็นความจำเป็นในการเปลี่ยนด้วยสายตาหากมีตัวบ่งชี้ต่อไปนี้:
- สารป้องกันการแข็งตัวของ Opel Astra h กำลังจะหมด - หลังจากจอดรถเป็นเวลานาน มีคราบน้ำมันปรากฏขึ้นใต้เครื่องยนต์
- ทางด้านซ้ายใต้กันชนหน้ามีรอยเปื้อนของของเหลวสีน้ำตาลปรากฏขึ้น - สารป้องกันการแข็งตัวของ Opel Astra H รั่ว
- เมื่อเปิดอ่างเก็บน้ำ สีของของเหลวจะชัดเจนขึ้นอย่างเห็นได้ชัดหรือมีความเหนียวสม่ำเสมอ
- สัญญาณแย่มากหากมีคราบน้ำมันอยู่ในถัง ซึ่งหมายความว่าตัวแลกเปลี่ยนความร้อนรั่วไหลภายในเครื่องยนต์ของรถยนต์ น้ำมันเครื่องผสมกับน้ำยาหล่อเย็น ในกรณีนี้ให้นำรถไปที่ศูนย์บริการเพื่อตรวจสอบทันที
- ปริมาตรของสารป้องกันการแข็งตัวใน Opel Astra H อยู่ในระดับการเติมเริ่มต้น
- นับตั้งแต่เติมครั้งสุดท้ายระยะทางก็มากกว่า 25,000 กิโลเมตร
- อุณหภูมิเครื่องยนต์อยู่ในโซนสีแดง - โหมดการทำความเย็นของเครื่องยนต์จะทำให้การทำงานของเครื่องยนต์ติดขัด จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นอย่างเร่งด่วน
กระบวนการทดแทน
กระบวนการเปลี่ยนสารทำความเย็นใน Opel นั้นค่อนข้างง่าย ใน Opel Astra J การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวจะคล้ายกับ Opel Astra h เช่นเดียวกับการเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวใน Opel Astra G รุ่นรถยนต์ที่ระบุไว้มีหลักการทำงานเดียวกันกับการเปลี่ยนสารทำความเย็น
- เราเตรียมภาชนะสำหรับระบายของเหลวเสีย คุณสามารถใช้ขวดพลาสติกธรรมดาขนาด 5 ลิตรได้ ที่ด้านบนเราสร้างรูเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้าขนาด 5 x 3 ซม. ของเหลวเสียจะถูกระบายเข้าไปในรูนี้
- ดับเครื่องยนต์จะดีกว่าถ้าระบายสารป้องกันการแข็งตัวเมื่อ Opel ยืนอยู่ประมาณ 15-20 นาที
- เราดำเนินการกระบวนการทั้งหมดบนพื้นผิวเรียบ
- ซื้อน้ำยาหล่อเย็นใหม่จากซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้ ห้ามใช้มือของคุณในบริเวณที่มีของเหลวอยู่บนถาดภายใต้อิทธิพลโดยตรงจากแสงแดดหรือสภาวะอุณหภูมิ
สารป้องกันการแข็งตัวของท่อระบายน้ำ
วิธีระบายสารป้องกันการแข็งตัวใน Opel Astra J หรือระบายสารป้องกันการแข็งตัวใน Opel Astra H - กระบวนการมีเวลาและความซับซ้อนใกล้เคียงกัน
- ใต้กันชนหน้าบริเวณไฟหน้าซ้ายเรามองหากรวยระบายน้ำหล่อเย็น เราเปลี่ยนภาชนะแล้วคลายเกลียวออก
- สารป้องกันการแข็งตัวบางๆ จะไหลช้าๆ สี - น้ำตาลหรือชมพูสดใส ขึ้นอยู่กับสีที่ได้รับในตอนแรก (ตัวบ่งชี้ - เครื่องยนต์ต้องระบายความร้อนด้วยของเหลวใหม่)
- จากนั้นเทน้ำกลั่นลงในถัง (ข้อควรระวัง: ไม่ใช่จากก๊อกน้ำ แต่ซื้อน้ำกลั่นที่ไม่มีคลอรีนสะสม)
- เราซัก 5-6 ครั้ง สีควรเป็นสีชมพูอ่อน (น้ำเงิน, เหลือง)
- การทำความสะอาดเสร็จสมบูรณ์ เราเทของเหลวเสียทั้งหมดลงในท่อระบายน้ำทางเทคนิค (ไม่ใช่ในสภาพภายในบ้าน - ของเหลวนั้นเป็นพิษ)
เติมสารป้องกันการแข็งตัวใหม่
เราเลือกยี่ห้อสารป้องกันการแข็งตัวตามประเภทเครื่องยนต์:
- เครื่องหมาย 11: ไม่ใช่ของเหลวคุณภาพสูงมาก ให้เติมเป็นวิธีสุดท้าย เหมาะสำหรับรุ่นเก่าของอุตสาหกรรมรถยนต์โซเวียตหรือรถยนต์ต่างประเทศ
- เครื่องหมาย G12 (รวมถึงคาร์โบซิลิเกต) - สารทำความเย็นคุณภาพสูงเหมาะสำหรับเครื่องยนต์ที่ทำงานด้วยความเร็วสูง
- เครื่องหมาย G13 – ประกอบด้วยโพรพิลีนไกลคอล ก็ไม่ต่างจากชนิดก่อนแต่ไม่มีคุณสมบัติเป็นพิษ
สีของสารป้องกันการแข็งตัวไม่สำคัญ ผลิตขึ้นในชุดค่าผสมที่แตกต่างกันตามลำดับ จากสีแดงและสีชมพูเป็นสีน้ำเงินและสีเหลือง
คำแนะนำที่ดีที่สุดในการเลือกน้ำยาหล่อเย็นคือคำแนะนำของ Opel เราเปิดคู่มือการใช้งาน Opel ในหน้าสุดท้าย - วัสดุสิ้นเปลืองทุกยี่ห้อแสดงอยู่ในรายการทั้งหมด
สารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Opel Astra H
ตารางแสดงประเภทและสีของสารป้องกันการแข็งตัวที่จำเป็นสำหรับการเติมใน Opel Astra Hผลิตตั้งแต่ปี 2004 ถึง 2013
ปี | เครื่องยนต์ | พิมพ์ | สี | อายุการใช้งาน | ผู้ผลิตที่แนะนำ |
2004 | เบนซินดีเซล | G12 | สีแดง | 5 ปี | โมตุล อัลตร้า, โมตุล อัลตร้า, จี-พลังงาน |
2005 | เบนซินดีเซล | G12+ | สีแดง | 5 ปี | เชฟรอน, AWM, G-Energy, Lukoil Ultra, GlasElf |
2006 | เบนซินดีเซล | G12+ | สีแดง | 5 ปี | เชฟรอน, G-Energy, ฟรีคอร์ |
2007 | เบนซินดีเซล | G12+ | สีแดง | 5 ปี | ฮาโวลีน, โมตุล อัลตร้า, ลูคอยล์ อัลตร้า, กลาสเอลฟ์ |
2008 | เบนซินดีเซล | G12+ | สีแดง | 5 ปี | ฮาโวลีน, AWM, G-Energy |
2009 | เบนซินดีเซล | G12+ | สีแดง | 5 ปี | ฮาโวลีน, โมตุล อัลตร้า, ฟรีคอร์, AWM |
2010 | เบนซินดีเซล | G12+ | สีแดง | 5 ปี | ฮาโวลีน, AWM, G-Energy, ฟรีคอร์ |
2011 | เบนซินดีเซล | G12+ | สีแดง | 5 ปี | Frostschutzmittel A, VAG, FEBI, Zerex G |
2012 | เบนซินดีเซล | G12++ | สีแดง | จาก 5 ถึง 7 ปี | ฟรีคอร์ QR, ฟรีคอร์ DSC, กลีซานติน G 40, FEBI |
2013 | เบนซินดีเซล | G12++ | สีแดง | จาก 5 ถึง 7 ปี | FEBI, VAG, คาสตรอล เรดิคูล ศรี OAT |
เมื่อซื้อคุณต้องรู้สี - สีและ พิมพ์สารป้องกันการแข็งตัวที่อนุญาตสำหรับปีที่ผลิต Astra H ของคุณ เลือกผู้ผลิตตามดุลยพินิจของคุณ อย่าลืม - ของเหลวแต่ละประเภทมีอายุการใช้งานของตัวเอง
ตัวอย่างเช่น:สำหรับ Opel Astra (Body H) ปี 2004 พร้อมเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซล เหมาะสม - สารป้องกันการแข็งตัวระดับคาร์บอกซิเลท ประเภท G12 พร้อมเฉดสีแดง เวลาโดยประมาณในการเปลี่ยนครั้งต่อไปคือ 5 ปี หากเป็นไปได้ ให้ตรวจสอบของเหลวที่เลือกว่าเป็นไปตามข้อกำหนดของข้อกำหนดเฉพาะของผู้ผลิตรถยนต์และระยะเวลาในการบำรุงรักษา สิ่งสำคัญที่ต้องรู้ของเหลวแต่ละประเภทมีสีของตัวเอง มีกรณีที่ไม่ค่อยพบนักเมื่อมีการย้อมสีประเภทนั้นด้วยสีอื่น
สีของสารป้องกันการแข็งตัวสีแดงอาจมีตั้งแต่สีม่วงไปจนถึงสีชมพูอ่อน (สีเขียวและสีเหลืองมีหลักการเดียวกัน)
ผสมของเหลวจากผู้ผลิตหลายราย - สามารถหากประเภทตรงตามเงื่อนไขการผสม G11 สามารถผสมกับอะนาล็อก G11 ได้
G11 ไม่สามารถผสมกับ G12 ได้
G11 สามารถผสม G12+ ได้
G11 สามารถผสม G12++ ได้
G11 สามารถผสม G13 ได้
G12 สามารถผสมกับอะนาล็อก G12 ได้
G12 ไม่สามารถผสมกับ G11 ได้
G12 สามารถผสมกับ G12+ ได้
G12 ไม่สามารถผสมกับ G12++ ได้
G12 ไม่สามารถผสมกับ G13 ได้
G12+, G12++ และ G13 สามารถผสมกันได้
ไม่อนุญาตให้ผสมสารป้องกันการแข็งตัวกับสารป้องกันการแข็งตัว ไม่ว่าในสถานการณ์ใดก็ตาม!สารป้องกันการแข็งตัวและสารป้องกันการแข็งตัวมีคุณภาพแตกต่างกันอย่างมาก สารป้องกันการแข็งตัวเป็นชื่อทางการค้าของสารหล่อเย็นแบบเก่าชนิดดั้งเดิม (TL) เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน ของเหลวจะเปลี่ยนสีโดยสิ้นเชิงหรือหมองคล้ำมาก ก่อนที่จะเปลี่ยนของเหลวประเภทหนึ่งเป็นอีกประเภทหนึ่ง ให้ล้างหม้อน้ำรถยนต์ด้วยน้ำเปล่า - นอกจากนี้
วิธีการเลือกและเปลี่ยน สารป้องกันการแข็งตัว โอเปิ้ล แอสตร้า
Antifreeze Opel Astra รุ่น H และ J. กฎการเปลี่ยนคำแนะนำในการระบายน้ำและเติมตลอดจนเคล็ดลับที่เป็นประโยชน์เกี่ยวกับระบบทำความเย็นของ Astra
การเลือกสารป้องกันการแข็งตัวสำหรับ Opel Astra
เมื่อเลือกน้ำยาหล่อเย็นสำหรับ Astra ของคุณ ผลิตภัณฑ์ในอุดมคติคือผลิตภัณฑ์ GM ดั้งเดิม ของเหลวสีแดงอื่นๆ ที่มีเครื่องหมาย G11 สามารถทำหน้าที่ทดแทนได้ เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องเติมสารป้องกันการแข็งตัวของ Opel Astra ด้วยประเภทเดียว ตัวอย่างเช่น คุณไม่สามารถเพิ่มสีแดงเป็นสีเขียวหรือ G11 ถึง G12 ได้
การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว Opel Astra H
ตามกฎแล้วสารป้องกันการแข็งตัวใน Astra จะเปลี่ยนทุก ๆ 45,000 กม. หรือทุก ๆ 2 ปีคุณไม่จำเป็นต้องมีทักษะหรืออุปกรณ์พิเศษเพื่อทดแทนตัวเอง งานใด ๆ กับสารหล่อเย็นสามารถทำได้โดยใช้เครื่องยนต์ระบายความร้อน ยานพาหนะจะต้องอยู่บนพื้นผิวเรียบ
- ขั้นแรกให้เปิดถังขยาย
- จากนั้นคุณต้องวางท่อบนท่อหม้อน้ำของวาล์วระบายน้ำใส่ปลายเข้าไปในภาชนะระบายน้ำแล้วหมุนวาล์ว
- ในการระบายระบบระบายความร้อนของ Opel Astra ของคุณโดยสมบูรณ์ คุณต้องย้ายแคลมป์ที่ยึดท่อทำความร้อนตัวปีกผีเสื้อ และถอดท่อออกจากช่องเสียบท่อกลาง
- เติมจนระเหยออกจากหัวฉีดระยะไกล จากนั้นติดตั้งให้เข้าที่ จากนั้นคุณจะต้องปล่อยให้เครื่องยนต์อุ่นเครื่องจนถึงอุณหภูมิใช้งานและตรวจสอบระดับในถังขยาย หากระดับต่ำกว่าระดับที่ต้องการ ให้เติมเงิน
การเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัวของ Opel Astra J
การทดแทน สารป้องกันการแข็งตัว.
Opel เปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น!!
ฉันจะเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็นได้อย่างไร)))
แทนที่สารป้องกันการแข็งตัว โอเปิ้ล แอสตร้าเจ
ควรเปลี่ยนน้ำยาหล่อเย็น Opel Astra J ทุกๆ 45,000 กม. หรือทุกๆ 2 ปี
ในระหว่างขั้นตอนนี้รถจะต้องอยู่บนพื้นผิวเรียบ อัลกอริธึมกระบวนการมีลักษณะดังนี้:
- ขั้นแรก ให้เปิดฝาถังขยายออก
- เชื่อมต่อท่อเข้ากับรูระบายน้ำและวางปลายไว้ในภาชนะเพื่อระบายน้ำ
- เปิดก๊อก
- เติมผลิตภัณฑ์ใหม่จนหมดจากวาล์วปีกผีเสื้อต้องถอดออกล่วงหน้าโดยคลายแคลมป์
- ตรวจสอบระดับเครื่องยนต์ที่อุ่นอยู่และเติมใหม่หากจำเป็น
ทำไม สารป้องกันการแข็งตัวออกไปเหรอ?
เหตุผลดังกล่าว โอเปิ้ล แอสตร้าเพียงพอ. สารหล่อเย็นอาจรั่วจากหม้อน้ำ ปั๊ม หรือท่อยางแตก หรือเกตเวย์อาจเป็นสาเหตุก็ได้ หากมีการรั่วเพียงเล็กน้อยจะช่วยขจัดสารเคมีพิเศษที่เทลงในถังขยาย Opel Astra และอุดรูเล็กๆ แต่นี่เป็นวิธีแก้ปัญหาชั่วคราว
เพื่อหลีกเลี่ยงความแออัดของอากาศในระบบในระหว่างการเติมจำเป็นต้องให้ความร้อนกับท่อหม้อน้ำเป็นระยะ
หากเปลี่ยนสีภายในไม่กี่วันหลังจากเปลี่ยนสารป้องกันการแข็งตัว แสดงว่าเป็นของปลอมและควรระบายออกทันที
ถ้าเป็นระบบระบายความร้อน โอเปิ้ล แอสตร้าสกปรกมากหรือ สารป้องกันการแข็งตัวไม่ได้ถูกเปลี่ยนมาเป็นเวลานาน แนะนำให้ล้าง มีสารประกอบเคมีพิเศษสำหรับสิ่งนี้
หลังจากระบายสารหล่อเย็นแล้ว ระบบจะเต็มไปด้วยองค์ประกอบการชะล้างและเปิดเครื่องเป็นเวลาประมาณ 30 นาทีเมื่อได้รับความร้อนสูงสุด จากนั้นจึงระบายองค์ประกอบออกและเทสารทำความเย็นออก