บริษัท ของเรามีส่วนร่วมในการขายตัวกรองสำหรับ รถยี่ห้อ DIFA หลากหลาย. ที่นี่คุณจะพบแม้แต่องค์ประกอบตัวกรองที่ถือว่าหายากมาก เลือกยี่ห้อและรุ่นรถของคุณ และพิจารณาประเภทของเครื่องยนต์ด้วย จากข้อมูลเหล่านี้ ค้นหาตัวเลือกตัวกรองที่ต้องการในแค็ตตาล็อกของเรา

ไม่มียานพาหนะใดที่สามารถทำงานได้สำเร็จเป็นเวลานานโดยไม่มีไส้กรอง จำเป็นต้องทำความสะอาดเป็นประจำ น้ำมันเครื่อง, ระบบเชื้อเพลิงและอากาศเข้าทั้งเครื่องยนต์และห้องโดยสาร ยานพาหนะ. มีการติดตั้งไส้กรองรถยนต์นั่งเพื่อทำความสะอาดน้ำมันเครื่องและจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นระยะ หากไม่ดำเนินการตามกำหนดเวลา ตัวกรองจะอุดตัน ซึ่งจะนำไปสู่ความล้มเหลวของเครื่องยนต์และระบบเชื้อเพลิงทั้งหมดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้

ตัวกรองสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล DIFA: การผสมผสานที่ยอดเยี่ยมของราคาและคุณภาพ

บริษัทของเราจำหน่ายตัวกรอง SOAO "DIFA" ตัวกรองและองค์ประกอบตัวกรองแต่ละชุดใน ไม่ล้มเหลวผ่านการทดสอบเพื่อระบุการปฏิบัติตาม GOST และมาตรฐานสากล

หากคุณยังสงสัยว่าควรซื้อไส้กรองสำหรับรถยนต์นั่งในบริษัทของเราหรือไม่ เราจะให้ข้อโต้แย้งหลายประการ:

• การซื้อตัวกรอง DIFA เป็นมาตรการที่จะ การป้องกันที่เชื่อถือได้ทุกระบบในรถคุณ ผลิตภัณฑ์ทั้งหมดมาพร้อมกับใบรับรองคุณภาพและการปฏิบัติตามมาตรฐาน
• ราคาไส้กรองรถยนต์ของเราต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของตลาดในรัสเซีย เบลารุส และกลุ่มประเทศ CIS
• เราจำหน่ายผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายและสามารถนำเสนอตัวกรองและองค์ประกอบตัวกรองที่หายากที่สุดให้กับคุณได้
• เกือบทุกวัน แคตตาล็อกของเราจะได้รับการอัปเดตด้วยบทความเกี่ยวกับสินค้าใหม่ๆ เราปรับปรุงการผลิตตัวกรองโดยนำเสนออย่างต่อเนื่อง เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่และใช้การพัฒนาล่าสุด

ไส้กรองต่างๆ สำหรับรถยนต์

กะลาสี116rus

"สัมมนาคืออะไร? แคมเปญการตลาด. เมื่อข้อมูลในรูปแบบยาที่ "ถูกต้อง" ชัดเจน มีรอยเปื้อนที่หูอย่างดี จะถูกส่งต่อไปยังผู้ซื้อขายส่งที่มีศักยภาพ มากกว่า ข้อมูลเต็มนำเสนอจากทุกมุมสามารถหาได้จากอินเทอร์เน็ต ในกรณีนี้คุณสามารถวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับและสรุปผลด้วยตัวคุณเอง ในการสัมมนา ข้อสรุปจะติดหูคุณ"

ต้องกรองข้อมูลนี้อย่างถูกต้อง - มีตัวอย่างมากมาย

"เป็นเรื่องง่ายมากที่จะเรียนรู้เกี่ยวกับคุณภาพโดยการวิเคราะห์ การทดสอบจริงนักข่าวหรือเจ้าหน้าที่อื่น ๆ "

คุณเชื่อจริงๆหรือว่าพวกเขามีจริง?

"การสัมมนาดังกล่าวมักจัดขึ้นสำหรับผู้เข้าร่วมโดยไม่เสียค่าใช้จ่าย แต่บางคนยังคงจ่ายเงินให้กับองค์กรและต้องการได้รับผลตอบแทนจากการกลั่นแกล้งสมองของพวกเขา และค่าใช้จ่ายของการสัมมนาดังกล่าวรวมอยู่ในต้นทุนการผลิตแล้ว"

คุณเองก็ขัดแย้งในตัวเองเกี่ยวกับ "ความเป็นจริงของการทดสอบ" และใครเป็นผู้ดำเนินการทดสอบเหล่านั้น และที่สำคัญที่สุดคือค่าใช้จ่ายของใคร

ใช่ โดยทั่วไปแล้ว ฉันยอมรับว่าตัวกรองเกือบทั้งหมดทำจากกระดาษชนิดเดียวกัน - แม้ว่าจะไม่เป็นเช่นนั้น - แต่จากกระดาษที่ผลิตโดยผู้ผลิตรายเดียวกัน - อย่าลืมว่าผู้ผลิตเหล่านี้ทำไม่ได้และพวกเขาไม่จำเป็นต้องผลิตกระดาษนี้ เป็นที่ยอมรับในฮอลแลนด์ ผู้ผลิตกระดาษรายเดียวกันสั่งผลิตในหลายส่วนของโลก และนี่คือจุดเริ่มต้นที่น่าสนใจที่สุด - มุมเหล่านี้ทำงานในรูปแบบที่แตกต่างกัน - สำหรับบางคน คุณภาพของผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปนั้นดีที่สุด ในขณะที่คนอื่น ๆ จะเป็นอย่างไร

นี่เป็นเรื่องเกี่ยวกับกระดาษ แต่เกี่ยวกับการผลิตตัวกรองเองนั้นยังง่ายกว่ามาก
มีโรงงานหลายแห่งทั่วโลก (จีน ตุรกี อินเดีย เม็กซิโก บราซิล) ที่ทำงานตามรูปแบบที่กำหนด เช่น ตัวแทนของ vaga มาที่โรงงานแห่งนี้ - ฉันต้องการตัวกรอง 10,000 ตัวสำหรับชื่อดังกล่าว - พวกเขาถูกสร้างขึ้นเพื่อเขาอย่างรวดเร็วบรรจุในกล่องจาก "vaga" และระหว่างทาง - ผู้ผลิตรายอื่นตามมา - ดังนั้นบ่อยครั้งมากในบรรจุภัณฑ์ แบรนด์ต่างๆ (JP Group, Japan Parts ฯลฯ) .d.) สามารถพบได้ใน "กล่องกรองที่มีเครื่องหมายดั้งเดิมของผู้ผลิตรถยนต์"

ตอนนี้สำหรับโรงงานระดับ "แห่งแรก" เหล่านี้ - มีโคลนจำนวนมากปรากฏขึ้นส่วนใหญ่ในจีน, ตุรกี, อินเดีย - ซึ่งติดตามคุณภาพน้อยลงเล็กน้อยและเสนอส่วนประกอบที่ถูกกว่าให้กับลูกค้า นี่คือที่มาของแบรนด์ที่หลากหลายที่สุดในตลาดของเรา - SCT, ALko, lynx และอื่น ๆ ทั้งหมดที่คาดว่าจะมีคุณภาพและ "ผลิตในเยอรมนี" ฉันสามารถตั้งชื่อลูกค้าของแบรนด์เหล่านี้ได้ แต่จะไม่เป็นไปตามหลักจริยธรรมทั้งหมด ฉันจะพูดสั้นๆ ว่าบริษัทเหล่านี้เป็นบริษัทขนาดใหญ่ของรัสเซียที่จำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ คำถามเดียวคือพวกเขาต้องการรายได้เท่าไหร่ - ท้ายที่สุดแล้วตัวกรองสามารถสร้างได้ในราคา $ 1 หรือคุณสามารถสร้างได้ในราคา $ 2.5 และขายในราคา 5 เหรียญ

ตัวกรองทำให้ฉันสนุกเป็นการส่วนตัวทุกอย่างชัดเจนสำหรับฉัน Mann คนเดียวกันสั่งพวกเขาจากจีนและไม่อาบน้ำ - เขียนอย่างตรงไปตรงมาและเปิดเผยบนบรรจุภัณฑ์ในประเทศใดในโลกที่ทำตัวกรองนี้หรือนั้น ฉันมากกว่า กลัวสถานการณ์ที่มีการระงับ - ตัวอย่างเช่นชั้นวางสุดท้ายของต้นขั้วที่ฉันนำมาโดย Lemferder - พวกเขาผลิตในไต้หวันและดูเหมือนว่าคุณภาพจะขาดหายไปโดยสิ้นเชิง - สิ่งนี้ทำให้ฉันกังวลมากขึ้น - ตั้งแต่นั้นมาในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ทำงานขายส่งฉันเคยชินกับการขายสินค้าที่มีคุณภาพจากแบรนด์ดัง - มันน่าสนใจกว่าที่จะขายและตอนนี้เทรนด์ทั้งหมดเพื่อแลกเปลี่ยนอึที่ตรงไปตรงมา แต่บ่อยครั้งขึ้น))))

อย่างน้อยทุกๆ 10,000 ไมล์ ผู้ขับขี่ที่ใส่ใจรถของเขาจะเปลี่ยนไส้กรองอากาศ ดังนั้นเราจึงสามารถสรุปได้ว่านี่คือผลิตภัณฑ์ซึ่งมีความต้องการอยู่เสมอ เทคโนโลยีการผลิตนั้นเรียบง่ายและอุปกรณ์สำหรับการผลิตตัวกรองสำหรับรถยนต์นั้นมีราคาไม่แพงนักซึ่งดึงดูดผู้ประกอบการที่ต้องการเชี่ยวชาญในสายธุรกิจนี้

ฟังก์ชั่นกรองอากาศ

งานหลักของไส้กรองอากาศรถยนต์คือการทำความสะอาดอากาศที่เข้าสู่เครื่องยนต์ รายละเอียดที่ดีขึ้นอยู่กับเธอ เปลี่ยนทันเวลาดักจับอนุภาค "แปลกปลอม" ที่อยู่ในอากาศได้มากถึง 99% ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพจะไม่สูญเสียคุณสมบัติตลอดอายุการใช้งาน นอกจากจะกรองอากาศโดยตรงแล้ว ยังช่วยลดเสียงรบกวนและควบคุมอุณหภูมิอีกด้วย ด้วยตัวกรองอากาศ ความเสี่ยงของความเสียหายต่างๆ จะลดลงอย่างมาก เครื่องยนต์ของรถและลดการสึกหรอของชิ้นส่วนต่างๆ

ประเภทของไส้กรองอากาศสำหรับรถยนต์

การผลิตที่เป็นไปได้ กรองอากาศสำหรับรถยนต์ที่ทำจากกระดาษ และยังสามารถเป็นน้ำมันหรือถ่านหินเฉื่อยได้อีกด้วย รูปร่างอาจแตกต่างกัน อุปกรณ์สำหรับการผลิตตัวกรองสำหรับรถยนต์ใช้วัตถุดิบพิเศษ - กระดาษใยเซลลูโลส ได้รับการปกป้องด้วยการชุบแบบพิเศษ จึงไม่กลัวน้ำ น้ำมัน หรือเชื้อเพลิง ผลิตภัณฑ์กระดาษทำงานได้ดีกว่าโดยตรง ดังนั้นจึงค่อนข้างแพงกว่าผลิตภัณฑ์ถ่านหิน ความสามารถในการกรองเพิ่มขึ้นอีกจากการพับกระดาษเป็นหีบเพลง

ไส้กรองอากาศดีไซน์ต่างๆ

ตัวกรองกระดาษประเภทต่อไปนี้แยกตามรูปร่าง:

• ทรงกระบอก;
• แผงหน้าปัด;
• ไร้กรอบ

ไส้กรองอากาศทรงกระบอกส่วนใหญ่จะใช้ในรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ประเภทคาร์บูเรเตอร์ ในรถยนต์นั่งสมัยใหม่ ส่วนใหญ่จะใช้ผลิตภัณฑ์ประเภทแผง การออกแบบนี้เหมาะสมที่สุด เนื่องจากมีปริมาตรน้อย ตัวกรองจึงมีพื้นที่การกรองขนาดใหญ่

วิธีผลิตไส้กรองรถยนต์

เทคโนโลยีการผลิตไส้กรองอากาศนั้นค่อนข้างง่าย มันอยู่ในความจริงที่ว่าดรัมหมุนแบบพิเศษป้อนกระดาษระหว่างสองกระบอกหมุนซึ่งทำให้มันโค้งงอทำให้เป็นหีบเพลง ตัวนับจะนับจำนวนเท่า หลังจากนั้น กระดาษจะถูกส่งไปตามสายพานลำเลียงไปยังเลื่อยวงเดือน ซึ่งจะทำการตัดเป็นระยะๆ

ส่วนบนและส่วนล่างของตัวกรองทำด้วยแม่พิมพ์อะลูมิเนียมเคลือบด้วยขี้ผึ้งเหลวและโพลียูรีเทนเหลว การดำเนินการทั้งหมดกับแม่พิมพ์ ได้แก่ การแว็กซ์ การเติมโพลียูรีเทน การถ่ายโอนผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปไปยังตะแกรงทำความเย็นในภายหลัง ดำเนินการโดยหุ่นยนต์

อุปกรณ์สำหรับการผลิตตัวกรองสำหรับรถยนต์เกือบจะสมบูรณ์ สายอัตโนมัติซึ่งสามารถให้บริการโดยผู้ปฏิบัติงานเพียงคนเดียว งานของมันรวมถึงการวางช่องว่างของกระดาษลูกฟูกที่ด้านล่างของตัวกรอง การนำผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปออกจากรางที่พวกมันตกลงไปหลังจากที่หุ่นยนต์ทำงานเสร็จแล้ว การบรรจุผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปยังดำเนินการโดยผู้ปฏิบัติงานในสายการผลิต สมบูรณ์มาก วงจรการผลิตใช้เวลาประมาณ 20 นาที

คุณสามารถรวบรวมสายจาก ส่วนประกอบ. อย่างไรก็ตาม ด้วยการซื้ออุปกรณ์สำเร็จรูป ประกอบ และกำหนดค่า คุณสามารถลดต้นทุนแรงงาน เพิ่มผลผลิตในการทำงาน และยังป้องกันตัวเองจากปัญหาเกี่ยวกับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมอุปกรณ์

กำลังการผลิตของตลาดไส้กรองรถยนต์นั้นใหญ่มาก ประมาณ 300 ล้านดอลลาร์ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ตัวกรองต่างๆในรถมาก - ตั้งแต่แปดขึ้นไป ตลาดไส้กรองรถยนต์กำลังตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงในกองเรือโดยรวม การล่มสลายของยอดขายรถยนต์ใหม่ไม่ส่งผลกระทบมากนัก ดังนั้นสถานการณ์ในตลาดกรองรถยนต์จึงเรียกได้ว่าคงที่ แม่นยำกว่า ไม่ได้ใช้งาน

ใน รถยนต์สมัยใหม่อากาศ, น้ำมัน, เชื้อเพลิง, ตัวกรองห้องโดยสาร, ตัวกรอง ก๊าซข้อเหวี่ยงนับตั้งแต่เปิดตัว Euro-4 ตัวกรองสำหรับทำความสะอาดน้ำมันในเกียร์อัตโนมัติสามารถติดตั้งตัวกรองเพิ่มเติมได้ ทำความสะอาดได้ดี น้ำมันดีเซลระบบการกรองล่วงหน้าเชื้อเพลิงดีเซลแบบให้ความร้อน ตัวกรองตัวดูดซับเพื่อขจัดความชื้นออกจากระบบนิวเมติกส์ ระบบเบรคในรถบรรทุก ตัวกรองสารป้องกันการแข็งตัว และอื่นๆ ส่วนแบ่งการตลาดที่ใหญ่ที่สุดถูกครอบครองโดย กรองน้ำมันและอากาศ และส่วนที่เติบโตมากที่สุดคือไส้กรองห้องโดยสาร

กรองน้ำมัน

ตลาดยานยนต์ กรองน้ำมันในสหพันธรัฐรัสเซียเพิ่มขึ้นทุกปี 1%–2% ในรัสเซีย ช่วงเวลาการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องจะเท่ากับระยะทางของรถยนต์ต่อปีโดยประมาณ ดังนั้นปริมาณของตลาดไส้กรองน้ำมันเครื่องในเชิงปริมาณจึงมากกว่ากลุ่มรถยนต์เล็กน้อย
ตลาดรัสเซียมีตัวแทนจากผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตรายใหญ่ระดับโลก เช่น Mann and Knecht บริษัท รัสเซียบริษัทบรรจุภัณฑ์ และสินค้าลอกเลียนแบบจำนวนมาก เนื่องจากเป็นไปได้ที่จะสร้างการผลิตตัวกรองในสภาพกึ่งงานฝีมือ ตัวกรองมีราคาแตกต่างกันซึ่งกำหนดโดยทั้งตัวบ่งชี้แบรนด์และคุณภาพจริง

โครงสร้างของตลาดตัวกรองน้ำมันสามารถพิจารณาได้อย่างเต็มที่ ในตลาดรองในกลุ่มรถยนต์นั่ง แบรนด์ในประเทศ TM "Livny", "Difa", "Kostroma filter" เหนือกว่า ในส่วนของรถยนต์นั่งของแบรนด์ต่างประเทศ ตัวกรอง TM Finwhale, Mann, Fleetguard เป็นผู้นำ
ความต้องการของตลาดหลัก แสตมป์รัสเซียให้ JSC Avtoagregat เป็นส่วนใหญ่ ที่ตลาด รถบรรทุก TM "Livny", "Difa", "Kostroma filter" เหนือกว่า
เนื่องจากตลาดตัวกรองน้ำมันมีเสถียรภาพและเติบโตเต็มที่จึงมีระดับการแข่งขันโดยเฉลี่ยซึ่งรุนแรงกว่าในกลุ่มรถยนต์ต่างประเทศในช่วงที่ตลาดรถยนต์เติบโต การต่อสู้เกิดขึ้นระหว่างผู้ผลิตและผู้แบ่งบรรจุและระหว่างผู้ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ถูกกฎหมายและผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ แต่ในช่วงเวลาวิกฤต กลุ่มของผลิตภัณฑ์ที่ถูกกฎหมาย มีตราสินค้า และผู้บรรจุตัวกรองคุณภาพเติบโตช้ากว่าผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ
สิ่งนี้อำนวยความสะดวกโดยข้อเท็จจริงที่ว่าภายนอก ตัวกรองคุณภาพอาจไม่แตกต่างจากของปลอมโดยตรงเนื่องจากในการผลิตชิ้นส่วนตัวกรองใช้วัสดุที่ทำซ้ำได้ง่ายจากภายนอกซึ่งส่วนใหญ่มักเป็น ชนิดพิเศษกระดาษกรอง รวมถึงวัสดุสังเคราะห์ตัวกรองแบบไม่ทอหลายชั้นต่างๆ
เกี่ยวกับ การพัฒนาต่อไปจากนั้นในรัสเซียในอนาคตอันใกล้นี้ไม่คาดว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงสถานการณ์ในตลาดรถยนต์ตามลำดับ และในตลาดที่อยู่ระหว่างการพิจารณา สถานการณ์เดิมโดยประมาณจะยังคงอยู่ตามที่เป็นอยู่ในขณะนี้ด้วยการเสริมความแข็งแกร่งของตำแหน่งที่ถูกกว่า ปิด- สินค้าแบรนด์.
ความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในการผลิตตัวกรองน้ำมันเกิดขึ้นในทิศทางของการขยายและความซับซ้อนของการออกแบบอุปกรณ์กรองรถยนต์ การส่งมอบไปยัง ตลาดรองไส้กรองที่ถอดเปลี่ยนได้ซึ่งง่ายต่อการกำจัดเมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน การพัฒนาไส้กรองพิเศษแบบไร้บรรจุภัณฑ์

ไส้กรองอากาศ

ปริมาณของตลาดเครื่องกรองอากาศในสหพันธรัฐรัสเซียมีประมาณ 50 ล้านเครื่อง ตลาดถูกแบ่งระหว่างผู้ผลิตของแบรนด์ที่เป็นที่รู้จักอย่างกว้างขวางในโลกจากสหภาพยุโรปและสหรัฐอเมริกา ผู้ผลิตในเอเชียและองค์กรในประเทศ
มีผลิตภัณฑ์ TM ที่รู้จักกันดีมากกว่า 20 รายการในท้องตลาด ต้องการมากที่สุด
สำหรับรถยนต์ของตัวกรองอากาศแบรนด์ใหม่ในประเทศ - TM Filtron, Fortech, Fram, Goodwill, Mann, Knecht รวมถึง
SibTEK, TSN ซิตรอน ส่วนของรถยนต์ต่างประเทศของรัสเซียนั้นถูกครอบงำโดยผลิตภัณฑ์ของ TM Febi Bilstein, Knecht, Mann, Filtron, LYNXAuto, Patron, TSN Citron, Champion ในส่วนของ รถแบรนด์เอเชียเป็นที่ต้องการมากที่สุดในอากาศ
ตัวกรอง TM Mann, Knecht, Sintec, ตัวกรอง Nevsky และตัวกรองดั้งเดิม

สามารถเรียกได้ว่าตลาดเครื่องกรองอากาศก่อตัวขึ้นระดับของการแข่งขันอยู่ในระดับปานกลางในช่วงเวลาที่มีพลวัตมากขึ้นจะทำให้รุนแรงขึ้นในส่วนของรถยนต์ต่างประเทศ จากนั้นกลุ่มนี้จะถูกครอบงำโดยแบรนด์นำเข้า ผลิตภัณฑ์ในประเทศเป็นที่ต้องการในส่วนของแบรนด์ในประเทศ
ตลาดยังได้รับอิทธิพลจากลักษณะเฉพาะของภูมิภาค - นอกกรุงมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เจ้าของรถมีความภักดีต่อผลิตภัณฑ์ในประเทศและตัวกรองนอกยี่ห้อมากกว่าสำหรับ รถยนต์ในประเทศซึ่งเป็นส่วนใหญ่ของกองยานพาหนะในภูมิภาค ตัวกรองแบรนด์ที่นำเข้าอาจมีราคาแพงกว่าผลิตภัณฑ์ในประเทศหลายเท่าซึ่งเป็นตัวกำหนดทางเลือกของเจ้าของรถ
โดยทั่วไปตลาดมีลักษณะเฉพาะด้วยผลิตภัณฑ์นอกแบรนด์จำนวนมาก บริษัทบรรจุภัณฑ์ที่ใช้งานอยู่ การขายต่อผลิตภัณฑ์ของจีนและตุรกี คุณภาพที่แตกต่างกันของปลอมเยอะมาก คุณลักษณะนี้พิจารณาจากข้อเท็จจริงที่ว่าองค์กรของการผลิตตัวกรองอากาศไม่ต้องการการลงทุนขนาดใหญ่และอุปกรณ์ที่ซับซ้อน โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการขายต่อผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ที่ไม่รู้จัก
พลวัตของการพัฒนาตลาดเครื่องกรองอากาศในรถยนต์นั้นพิจารณาจากการเปลี่ยนแปลงในกลุ่มยานพาหนะโดยรวม - ยอดขายรถยนต์ทั้งใหม่และใช้แล้ว ดังนั้นหากยอดขายรถยนต์ใหม่ลดลง ขนาดของตลาดสำหรับระบบฟอกอากาศจะเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อย แต่คุณภาพของตลาดกลับแย่ลง
หนึ่งในแนวโน้มสำคัญในการพัฒนาเทคโนโลยีของตัวกรองอากาศคือความต้องการความกะทัดรัดสูงสุด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ด้วยเหตุผลนี้ ตัวกรองแบบกลมจึงถูกแทนที่ด้วยตัวกรองอากาศแบบแผงซึ่งมีอัตราส่วนระหว่างพื้นที่การกรองและปริมาตรของตัวเครื่องที่ดีกว่า ความคืบหน้าเพิ่มเติมเกี่ยวข้องกับความสามารถในการเปลี่ยนรูปร่างของตัวกรอง
ตัวอย่างเช่น Mann+Hummel ได้สร้างเทคโนโลยีการผลิต Flexline แล้ว กรองอากาศ Flexline สามารถติดตั้งได้ทุกที่ พื้นที่จำกัดเนื่องจากมีโครงร่างภายนอกที่ยืดหยุ่นและสามารถเป็นรูปร่างใดก็ได้ นอกจากนี้ วงจรยืดหยุ่นยังช่วยให้คุณเพิ่มพื้นผิวการกรอง แต่เทคโนโลยีนี้น่าจะไปไม่ถึงตลาดรถยนต์รัสเซียในไม่ช้า ก่อนที่ตลาดรถยนต์จะพ้นวิกฤต

ตัวกรองห้องโดยสาร

ส่วนงาน ตัวกรองห้องโดยสารเป็นหนึ่งในตลาดที่มีการพัฒนาแบบไดนามิกมากที่สุด อัตราการเติบโต
คิดเป็นมากกว่า 10% ต่อปี ตัวกรองห้องโดยสารค่อนข้างใหม่ แต่ ณ ตอนนี้ กองเรือสหภาพยุโรปมีตัวกรองห้องโดยสาร 85% และ 97% ของฝูงรถใหม่ และในอนาคตอันใกล้ รถยนต์ทุกคันจะมีตัวกรองห้องโดยสาร
ดังนั้นจำนวนตัวกรองห้องโดยสารในตลาดรถยนต์รัสเซียจึงเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ขณะนี้ยอดขายรถยนต์ใหม่ในสหพันธรัฐรัสเซียไม่เติบโต ดังนั้นยอดขายตัวกรองห้องโดยสารจึงชะลอตัวลงเช่นกัน
ตลาดตัวกรองห้องโดยสารในรัสเซียยังไม่เกิดขึ้น เจ้าของรถส่วนใหญ่ไม่คิดว่าจำเป็นต้องติดตั้งอุปกรณ์เหล่านี้ในรถยนต์ และในปัจจุบันพวกเขายังประหยัดส่วนประกอบรถยนต์ที่ไม่จำเป็นอีกด้วย

อย่างไรก็ตาม มีผู้เล่นรายใหญ่อยู่แล้วในตลาดนี้ซึ่งสามารถกำหนดส่วนแบ่งได้คร่าวๆ เหล่านี้รวมถึง
Mann+Hummel ซึ่งครองส่วนแบ่งประมาณ 20% ในกลุ่มผลิตภัณฑ์แบรนด์ Sogefi ซึ่งครองส่วนแบ่งประมาณ 5% ของกลุ่ม และ Bosch ซึ่งมีส่วนแบ่งประมาณ 2-3% ในขณะเดียวกัน ส่วนแบ่งของไส้กรองห้องโดยสารที่ผลิตในจีน เกาหลี และประเทศอื่นๆ ในเอเชียก็เพิ่มขึ้น บริษัท รัสเซียยังจัดหาตัวกรองห้องโดยสารเข้าสู่ตลาดโดยเฉพาะ Citron Concern LLC
ด้วยเหตุผลที่ชัดเจน ตลาดไส้กรองห้องโดยสารที่มีอัตราการเติบโตสูงจะไม่ฟื้นตัวในระยะสั้น แต่กองเรือของสหพันธรัฐรัสเซียยังคงเปลี่ยนไปเพื่อเพิ่มส่วนแบ่งของรถยนต์ต่างประเทศและตัวกรองห้องโดยสารจะเป็นที่ต้องการเนื่องจากพวกเขาถูกสร้างขึ้นในรถยนต์ที่โรงงานประกอบและจำเป็นต้องเปลี่ยนเป็นประจำ ในขณะเดียวกันส่วนแบ่งของผลิตภัณฑ์นอกแบรนด์จะเติบโตเร็วขึ้นเนื่องจากมีราคาถูกกว่า
ผู้เข้าร่วมตลาดทราบว่าวัตถุประสงค์ของตัวกรองห้องโดยสารยังไม่ชัดเจนสำหรับเจ้าของรถจำนวนมากในรัสเซีย โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการสำหรับพวกเขา เปลี่ยนเป็นประจำ. สิ่งนี้ขัดขวางการพัฒนาของตลาดไม่น้อยไปกว่ากำลังซื้อที่ลดลงทั่วไป
เทคโนโลยีการผลิตไส้กรองในห้องโดยสารไม่ได้เปลี่ยนแปลงแบบไดนามิกมากเกินไป และไม่มีการคาดการณ์ถึงการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญที่นี่
ตัวกรองห้องโดยสารส่วนใหญ่ทำจากกระดาษลูกฟูกและคุณภาพการทำความสะอาดเพียงพอสำหรับเจ้าของรถในประเทศ บริษัทบางแห่งนำเข้าตัวกรองห้องโดยสารที่ทำจากวัสดุไม่ทอในสหพันธรัฐรัสเซีย ซึ่งให้การกรองฝุ่นละอองและเขม่าที่ละเอียดยิ่งขึ้น
ตัวกรองห้องโดยสารแบบคาร์บอนยังคงหายากซึ่งทำจากกระดาษที่มีอนุภาคถ่านกัมมันต์ที่สามารถกำจัดฝุ่นและ ควันจากการจราจรยกเว้นฟอร์มาลดีไฮด์หรือ CO2 แต่สำหรับ ตลาดรัสเซียมันแพงเกินไป ตัวกรองอิเล็กเตรตยังหาได้ยาก ซึ่งมีชั้นอิเล็กเตรตของเส้นใยที่มีประจุจำนวนมากซึ่งกักเก็บอนุภาคขนาดเล็กที่สุดของสารปนเปื้อน
แทบไม่เป็นที่รู้จักในรัสเซีย ตัวกรองคาร์บอนมีชั้นอิเล็กเตรตและชั้นเคลือบน้ำยาฆ่าเชื้อ ทั้งหมดนี้, มุมมองที่ทันสมัยตัวกรองห้องโดยสารยังคงรออยู่ในตลาดรถยนต์รัสเซีย ในทางกลับกัน การชะลอตัวของตลาดรถยนต์ในเวลาเดียวกันอาจเป็นกุญแจสู่การเติบโตอย่างรวดเร็วในอนาคต