ลูกกลิ้งสำหรับท่อเบรก วิธีบานท่อทองแดง. วูบวาบที่บ้าน

การขยายท่อทองแดงหรือที่เรียกว่าการกลิ้งเป็นการดำเนินการทางเทคโนโลยีซึ่งมีสาระสำคัญคือทำให้ผนังบิดเบี้ยวไปในทิศทางที่ถูกต้อง ความจำเป็นในการดำเนินการดังกล่าวเกิดขึ้นในกรณีที่จำเป็นต้องเชื่อมต่อท่อทองแดงอย่างแน่นหนาและเชื่อถือได้กับอุปกรณ์และอุปกรณ์ต่าง ๆ หรือเชื่อมต่อเข้าด้วยกัน

หลอดที่ทำจากทองแดงค่อนข้างธรรมดาในปัจจุบัน และในกรณีที่ต้องถอดการเชื่อมต่อออกได้ แฟลร์จะขาดไม่ได้ สำหรับท่อขยายที่ทำจากทองแดงสามารถใช้ทั้งอุปกรณ์พิเศษ ผลิตจำนวนมาก และชุดเครื่องมือง่ายๆ ซึ่งตามคำแนะนำทางเทคโนโลยีทั้งหมด ยังช่วยให้คุณทำกระบวนการดังกล่าวได้อย่างมีคุณภาพสูง

คุณสมบัติการดำเนินการ

อาจต้องมีการบานท่อที่ทำจากทองแดงหาก:

ปลายตัดของท่อจะต้องได้รับการกำหนดค่าที่จำเป็น
ต้องเตรียมจุดสิ้นสุดของผลิตภัณฑ์สำหรับการเชื่อมต่อกับคัปปลิ้ง (ในกรณีนี้ ใช้แฟลร์ พวกเขาจะปรับพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตของท่อ เช่น เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน มุมดัด ฯลฯ)
จำเป็นต้องเตรียมปลายท่อทองแดงสำหรับการเชื่อมต่อด้วยการบัดกรี

ในการบานท่อทองแดงในเชิงคุณภาพโดยใช้เครื่องมือพิเศษและฟิกซ์เจอร์ คุณต้องทำตามขั้นตอนต่อไปนี้

ปลายท่อซึ่งต้องทำการเชื่อมต่อจะต้องทำความสะอาดอย่างระมัดระวัง
ปลอกหุ้มพิเศษวางอยู่ที่ปลายด้านที่ปอกออก
ใช้เครื่องมือพิเศษหรือฟิกซ์เจอร์ ปลายท่อจะบานออกจนกว่ามุมของการขยายตัวจะเท่ากับ 45°
หลังจากสิ้นสุดขั้นตอน จุดสิ้นสุดของผลิตภัณฑ์จะถูกลบออกจากฟิกซ์เจอร์ จากนั้นคุณสามารถเริ่มเชื่อมต่อได้ทันที

หากคุณไม่เคยดำเนินการทางเทคโนโลยีดังกล่าวมาก่อนและเป็นครั้งแรกที่จะลุกเป็นไฟด้วยมือของคุณเอง คุณควรตัดท่อด้วยระยะขอบความยาวที่แน่นอน (2–2.5 ซม.) ซึ่งจะช่วยให้คุณสามารถลุกเป็นไฟได้ อีกครั้งในกรณีที่ล้มเหลวให้ตัดส่วนที่บกพร่องออก

หากจำเป็นต้องใช้ทองแดงเพื่อเชื่อมต่อด้วยการบัดกรีลำดับของการดำเนินการสำหรับการดำเนินการตามขั้นตอนดังกล่าวจะมีลักษณะดังนี้

พื้นผิวของปลายท่อที่จะบานนั้นได้รับการทำความสะอาดอย่างทั่วถึง (ควรใช้แปรงพิเศษสำหรับสิ่งนี้)
ด้วยความช่วยเหลือของอุปกรณ์พิเศษปลายท่อทองแดงจะขยายออกจนสามารถสอดปลายท่ออีกอันเข้าไปได้และในขณะเดียวกันก็รักษาช่องว่าง 0.124 มม. ระหว่างองค์ประกอบที่เชื่อมต่อ โดยธรรมชาติแล้วสิ่งนี้ต้องใช้เครื่องมือวัด
บนพื้นผิวด้านในของส่วนท่อซึ่งบานออกแล้วฟลักซ์จะถูกนำไปใช้ในชั้นที่สม่ำเสมอซึ่งจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และแน่นหนา
ปลายของส่วนเชื่อมต่อที่สองถูกแทรกเข้าไปในส่วนที่บานออกให้มีความลึกเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อ
การใช้เตาแก๊ส หัวแร้งไฟฟ้า หรือเครื่องพ่นไฟ ตำแหน่งของการเชื่อมต่อในอนาคตจะถูกทำให้ร้อนจนถึงช่วงเวลาที่ตัวประสานเริ่มละลาย
ตัวประสานที่หลอมละลายจะเติมช่องว่างทั้งหมดระหว่างขอบของท่อทองแดงที่เชื่อมต่อซึ่งเป็นผลมาจากการเชื่อมต่อที่เชื่อถือได้และแน่นหนา

หลังจากเชื่อมต่อท่อทองแดงสองท่อแล้วจะต้องวางบนพื้นผิวแนวนอนและปล่อยให้เย็นสนิท หลังจากที่ทางแยกเย็นลงอย่างสมบูรณ์แล้วเท่านั้น จึงจะสามารถใช้งานโครงสร้างที่เป็นผลลัพธ์ได้

เครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้ง

เพื่อให้ท่อทองแดงลุกเป็นไฟด้วยมือของคุณเองจึงใช้เครื่องมือพิเศษ อุปกรณ์ดังกล่าวสามารถมีทั้งไดรฟ์แบบแมนนวลและแบบไฟฟ้า ใช้สำหรับติดตั้งเครื่องปรับอากาศ น้ำประปา และระบบทำความร้อน เครื่องมือที่ติดตั้งไดรฟ์ไฟฟ้ามักจะรวมฟังก์ชั่นหลายอย่างเข้าด้วยกัน: ด้วยความช่วยเหลือคุณไม่เพียง แต่ขยายท่อทองแดงเท่านั้น แต่ยังงอให้ได้มุมที่ต้องการอีกด้วย

อุปกรณ์ใด ๆ ที่ใช้ในการขยายท่อทองแดงทำงานบนหลักการของการเสียรูปพลาสติก ดังนั้นจึงเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องรับมือกับกระบวนการดังกล่าวอย่างระมัดระวังที่สุดเท่าที่จะทำได้ โดยไม่ละเมิดความสม่ำเสมอของโครงสร้างวัสดุ รักษาความสม่ำเสมอของความหนาของผนัง ของผลิตภัณฑ์ตลอดจนความเรียบของพื้นผิวภายใน

รูปแบบของแฟลร์ที่ถูกต้องและตัวอย่างการดำเนินการที่ไม่ถูกต้อง

หากต้องการทำการบานท่อทองแดงในเชิงคุณภาพ (แม้ว่าคุณจะทำด้วยตัวเองเป็นครั้งแรก) คุณสามารถใช้หนึ่งในอุปกรณ์ต่อไปนี้

ตัวอย่าง

นี่คือช่องว่างรูปทรงกรวยที่ทำจากโลหะผสมที่แข็งกว่าทองแดง ข้อดีของอุปกรณ์ดังกล่าวคือราคาถูกและใช้งานง่าย ในขณะเดียวกันการใช้งานอาจมาพร้อมกับการแตกของผนังของผลิตภัณฑ์ทองแดงซึ่งทำให้คุณภาพแสงวูบวาบต่ำ

เปลวไฟเชิงกล

ส่วนการทำงานหลักของอุปกรณ์นี้คือลูกกลิ้งโลหะผสมแข็งซึ่งกลิ้งไปตามขอบของท่อทองแดงทำให้มีการกำหนดค่าตามที่ต้องการ การใช้ตัวขยายเชิงกลทำให้สามารถทำการเสียรูปสม่ำเสมอของส่วนที่ผ่านการประมวลผลของท่อเพื่อสร้างผนังที่มีความหนาเท่ากันที่ปลายด้วยพื้นผิวด้านในคุณภาพสูง

เปลวไฟที่ขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้า

อุปกรณ์ดังกล่าวที่มีหัวฉีดแบบถอดเปลี่ยนได้ทั้งชุดซึ่งมีข้อดีทั้งหมดของเครื่องมือเชิงกลทำให้ท่อทองแดงมีผลผลิตสูงขึ้นและใช้แรงงานน้อยลง บางทีข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของเครื่องพ่นไฟไฟฟ้าก็คือราคาที่ค่อนข้างสูง

เอ็กซ์แพนเดอร์

อุปกรณ์แบบแมนนวลดังกล่าวซึ่งทำงานบนหลักการของกลไกคันโยกช่วยให้คุณจุดปลายท่อได้ในการเคลื่อนไหวครั้งเดียว ด้วยการออกแบบที่เรียบง่ายอุปกรณ์ดังกล่าวยังมีข้อเสียที่สำคัญหลายประการซึ่งสำคัญที่สุดคือการไม่สามารถควบคุมความหนาของผนังของชิ้นงานได้ ดังนั้นการใช้ตัวขยายซึ่งมักถูกเลือกโดยผู้ที่ทำแฟลร์ด้วยมือของพวกเขาเองไม่ได้รับประกันผลลัพธ์ที่มีคุณภาพสูง

การบานท่อทองแดงเนื่องจากวัสดุที่มีความยืดหยุ่นสูงนั้นไม่ใช่เรื่องยาก อย่างไรก็ตาม เพื่อให้การดำเนินการทางเทคโนโลยีดังกล่าวบรรลุประสิทธิภาพที่มีคุณภาพสูง ควรใช้เครื่องมือเฉพาะเท่านั้น การทำแฟลร์โดยใช้อุปกรณ์ที่ง่ายที่สุด ซึ่งรวมถึงช่องว่างและตัวขยาย อาจมาพร้อมกับผลเสียหลายประการ

ผนังของท่อหากมีความหนาน้อยจะติดขัด
อาจเกิดการแตกหักในผนังของท่อที่จะได้รับผลกระทบจากเครื่องมือดังกล่าว
ในกรณีนี้ แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะได้ความหนาที่สม่ำเสมอของผนังท่อ ซึ่งจะส่งผลต่อความน่าเชื่อถือของรอยต่อที่เกิดขึ้นในที่สุด

ในขณะเดียวกัน การใช้อุปกรณ์ที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการทำแฟลร์มีข้อดีดังต่อไปนี้

เนื่องจากการเปลี่ยนรูปของผนังท่อทีละน้อย (ดำเนินการทีละขั้นตอนสำหรับการผ่านแต่ละครั้งของลูกกลิ้งเครื่องมือ) การเกิดขึ้นของการแตกในนั้นจึงไม่ได้รับการยกเว้น
ความสม่ำเสมอของความหนาของผนังของท่อทองแดงทำได้แม้ว่าในตอนแรกพารามิเตอร์นี้จะไม่เท่ากันก็ตาม
พื้นผิวด้านในของท่อหลังจากการบานจะเรียบและสม่ำเสมอ

นอกจากนี้การใช้อุปกรณ์พิเศษยังช่วยให้คุณสามารถจุดปลายท่อได้อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพแม้สำหรับผู้ที่ไม่เคยทำตามขั้นตอนดังกล่าวด้วยมือของพวกเขาเอง

ม้าไม่ใช่เหล็ก แม้ว่าผู้รับบำนาญจะเรียกเช่นนั้น แต่ตัวรถทำจากเหล็กเพียงบางส่วนเท่านั้น ส่วนที่เหลือเป็นพลาสติก ยาง แก้ว และโลหะที่ไม่ใช่เหล็กซึ่งต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ วันนี้เราจะพูดถึงวิธีจัดการท่อทองแดงและอะลูมิเนียมอย่างถูกต้อง ซึ่งรถสมัยใหม่สามารถเฉือนได้

ท่อโลหะนอกกลุ่มเหล็กในระบบรถยนต์

เราจะไม่แตะหม้อน้ำนี่เป็นปัญหาแยกต่างหาก เรามาสนใจท่อที่รับผิดชอบการทำงานของระบบเบรกและระบบเชื้อเพลิงของรถยนต์ ท่อเบรกที่เน่าไม่ได้เป็นปัญหาเฉพาะกับรถยนต์โซเวียตรุ่นเก่าเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์ต่างประเทศรุ่นใหม่ที่ขับบนถนนที่โรยด้วยเกลือและสารเคมีทุกชนิดอย่างไม่เห็นแก่ตัวเป็นเวลาหลายปี หลอดไม่สามารถใช้งานได้เนื่องจากได้รับผลกระทบจากสภาพแวดล้อมทางเคมีที่ก้าวร้าว ในฤดูหนาวภายใต้ล้อของสภาพแวดล้อมนี้เต็มไปด้วย ด้วยพื้นผิวถนนของมนุษย์ เกลือจะไหลออกมาตามถนนพร้อมกับหิมะ และด้วยถนนของเรา เกลือจะเกาะอยู่จนถึงฤดูหนาวหน้า

สาเหตุท่อเบรคแตก

แต่นี่ไม่ใช่เหตุผลเดียวสำหรับการสึกหรอของท่อที่ปิดสนิท จากเกลือพวกมันจะเน่าเปื่อยและจากการรัดแน่นอย่างต่อเนื่องการตรึงที่ไม่เหมาะสมการหักงอและการหักงอทำให้พวกมันได้รับความเสียหายทางกลอย่างรุนแรงซึ่งไม่สอดคล้องกับอายุการใช้งาน ข้อผิดพลาดในเรื่องนี้ไม่ใช่ท่อ แต่เป็นช่างฝีมือที่ไม่ทราบวิธีจัดการกับโลหะที่อ่อนหรือเปราะ ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งถึงเวลาเปลี่ยนหลอดและหากไม่พบการกำหนดค่าที่ต้องการซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้คุณจะต้องสร้างหลอดด้วยตัวเอง ตัดชิ้นส่วนที่ต้องการใส่อุปกรณ์และเปลวไฟ และคุณต้องสามารถทำเช่นนี้ได้ การบานท่อเบรกด้วยมือของคุณเองไม่ใช่เรื่องยาก รวดเร็ว และราคาไม่แพง

ชุดบานท่อเบรค

มือเปล่าจะเตรียมท่อทองแดงไว้ใช้งานไม่ได้ ในการทำเช่นนี้คุณต้องมีอุปกรณ์อย่างน้อยที่สุด แม้ว่าโลหะจะนิ่ม แต่ปลายท่อจะต้องตรงกับกรวยลงจอด มิฉะนั้น เราจะไม่ได้ความหนาแน่นของระบบ ตามหลักการแล้ว เครื่องจักรใช้ในการเผาหลอดซึ่งเราจำเป็นต้องซื้อ แต่ถ้าเรามีโอกาส เราสามารถใช้ชุดอุปกรณ์ทำเองที่บ้านได้ ซึ่งหลังจากทำครั้งเดียวแล้วเราจะใช้ไปอีกหลายปี และมันจะมีประโยชน์มากกว่าหนึ่งครั้งเชื่อฉัน นี่คือภาพวาดของเขา

เขาไม่ได้เป็นตัวแทนของอะไรที่ซับซ้อน นี่คือเตียงที่ทำจากสองมุมที่มีความหนา 5 มม. และชั้นวางของ 32 มม. ความยาวแต่ละมุม 100 มม. ภาพวาดแสดงให้เห็นว่าชุดนี้เหมาะสำหรับท่อที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 9 และ 12 มม. เตียงจะเสร็จภายในสิบนาทีด้วยเครื่องเจียร เครื่องเจาะ และเครื่องเจียร มุมทั้งสองถูกยึดด้วยสลักเกลียว M8 สองตัว เจาะรูและลบมุมในรูปแบบประกอบ จะต้องสั่งแกนหมุนจากช่างกลึงซึ่งไม่เป็นปัญหาเลยหรือจะบดเองก็ได้ แต่ด้วยความช่วยเหลือของชุดดังกล่าว หลอดใด ๆ จะกลายเป็นส่วนที่เตรียมไว้อย่างสมบูรณ์แบบ กระบวนการแฟลร์เกิดขึ้นในลักษณะเดียวกับการใช้เครื่องจักร ซึ่งเราจะกล่าวถึงต่อไป

เครื่องบานท่อเบรค

เครื่องที่ง่ายที่สุดสำหรับการขยายท่อจะมีราคา 600-700 รูเบิล แต่จะไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุด เราขอแนะนำไม่ให้ต่ำกว่า 1800 มิฉะนั้นมีโอกาสที่จะเสียเงินของคุณ เราแสดงชุดและเครื่องจักรหลายรายการในรูปภาพ หนึ่งในนั้นมีราคาแพงกว่าส่วนที่สองนั้นถูกกว่า แต่มีสาระสำคัญเหมือนกัน

ตัวเครื่องประกอบด้วยบาร์ที่ยึดห้องโดยสาร จริงๆ แล้ว ชุดโฮมเมดของเราก็มีโครงสร้างเหมือนกัน มีเฉพาะชุดแบรนด์เท่านั้นที่รวมไว้โดยไม่ล้มเหลว:

รุ่นที่แพงกว่ามีอุปกรณ์มากกว่า แต่เราจะพิจารณาเฉพาะการกำหนดค่าที่น้อยที่สุดเท่านั้น

แฟลร์สามารถแบ่งได้เป็นสามประเภท แต่สองประเภทแรกนั้นไม่ค่อยสนใจเรานัก เพราะส่วนใหญ่จะใช้ในตู้เย็นและเครื่องปรับอากาศ การขยายตัวเกิดขึ้นดังนี้:

ดังนั้นเราจึงได้ท่อเบรกบานเรียบร้อยซึ่งสามารถเปลี่ยนได้อย่างปลอดภัยด้วยอันเก่าที่ล้มเหลว เราไม่สามารถพูดได้ว่าเครื่องบานท่อควรมีอยู่ในโรงรถทุกแห่ง แต่ตามกฎแล้ว สิ่งที่มีค่าที่สุดคือเครื่องที่ไม่ได้อยู่ในมือเสมอ คอยสังเกตสภาพของระบบเบรกและขอให้โชคดีบนท้องถนน!

การบานท่อเบรกเป็นขั้นตอนที่ผู้ที่เป็นเจ้าของรถอาจจำเป็นต้องใช้เมื่อใดก็ได้ แน่นอนว่าการดำเนินการนี้และการดำเนินการอื่น ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมยานพาหนะนั้นสามารถมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญของสถานีบริการที่มีคุณสมบัติเหมาะสมได้เสมอ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากหันไปทางอื่นและพยายามทำทุกอย่างด้วยมือของพวกเขาเอง เจ้าของรถแต่ละคนมีสิทธิ์ที่จะตัดสินใจด้วยตัวเองว่าใครควรไว้วางใจในการบำรุงรักษารถของตน แต่หลายๆ ปัญหาเหล่านี้สามารถแก้ไขได้ด้วยตัวเอง

การเรียนรู้วิธีจุดพลุด้วยตัวคุณเองไม่ใช่เรื่องยาก

หน้าที่ของท่อเบรก

ท่อเบรกเป็นส่วนสำคัญของระบบเบรกของรถยนต์ทุกคัน ซึ่งมีหน้าที่หยุดมันในเวลาที่เหมาะสม เพื่อให้เข้าใจถึงความสำคัญของท่อดังกล่าวสำหรับการทำงานของระบบเบรกโดยรวม อย่างน้อยที่สุดควรทำความคุ้นเคยกับหลักการทำงานของมันอย่างผิวเผิน

ดังนั้น ขั้นตอนการหยุดรถซึ่งระบบเบรกทำงานอยู่ประกอบด้วยขั้นตอนต่อไปนี้

หากจำเป็นให้ลดความเร็วของรถหรือหยุดรถโดยสมบูรณ์ คนขับจะเหยียบแป้นเบรก
ลูกสูบของกระบอกสูบหลักที่เชื่อมต่อกับแป้นเหยียบจะทำงานและเริ่มทำงานกับน้ำมันเบรก
ภายใต้แรงดันสูงที่สื่อสารโดยลูกสูบของกระบอกสูบหลัก ของเหลวจะเริ่มไหลผ่านท่อและสายยางเข้าสู่กระบอกสูบของล้อแต่ละล้อ ซึ่งทำหน้าที่กับลูกสูบแล้ว
ภายใต้แรงดันของของไหล ลูกสูบจะทำหน้าที่บนผ้าเบรก ซึ่งจะกดกับจานเบรก หยุดการหมุนของล้อ

รูปแบบของระบบเบรกของรถยนต์

เห็นได้ชัดว่าท่อเบรกมีบทบาทสำคัญในการทำงานของระบบเบรกทั้งหมด และหากแตก มันก็จะล้มเหลวโดยสิ้นเชิง นั่นคือเหตุผลที่การซ่อมแซมองค์ประกอบเหล่านี้ซึ่งรวมถึงการบานของท่อเบรกควรได้รับการติดต่อด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด

เมื่อใดจึงจำเป็นต้องบานท่อเบรก

ผ่านท่อเบรกตามที่กล่าวไว้ข้างต้น น้ำมันเบรกแรงดันสูงจะถูกส่งไปยังองค์ประกอบทั้งหมดของระบบ เมื่อความจุของท่อดังกล่าวลดลง ระบบทั้งหมดจะเริ่มทำงานอย่างไม่มีประสิทธิภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจะทำให้ระยะเบรกเพิ่มขึ้นอย่างมาก ลักษณะเฉพาะต่อไปนี้อาจบ่งชี้ว่าองค์ประกอบของระบบเบรก รวมถึงท่อ จำเป็นต้องได้รับการตรวจวินิจฉัย (และอาจต้องซ่อมแซม):

การปรากฏตัวของเสียงภายนอกและการเคลื่อนไหวเป็นจังหวะเมื่อคุณกดแป้นเบรก
เหยียบแป้นเบรกฟรีเมื่อกด;
การรั่วไหลของน้ำมันเบรกซึ่งนำไปสู่การลดลงของแรงดันและทำให้การเบรกไม่มีประสิทธิภาพและการสึกหรอของผ้าเบรกอย่างมาก
ขับรถไปทางด้านข้างเมื่อเบรก (สถานการณ์นี้แม้ว่าจะเป็นสัญญาณทางอ้อม แต่ก็สามารถระบุได้ว่าต้องซ่อมแซมท่อเบรก)

ท่อเบรกเก่าที่อยู่ในสภาพแย่มากควรเปลี่ยนโดยด่วน แม้ว่าจะไม่มีการรั่วซึมก็ตาม

อย่างไรก็ตาม สัญญาณหลักที่บ่งบอกว่าท่อเบรกทำงานได้ไม่เต็มที่และต้องการการแฟลร์คือระยะเบรกที่เพิ่มขึ้น สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการเสื่อมสภาพของท่อเบรกคือ:

การละเมิดในการออกแบบหัวหกเหลี่ยมที่ติดตั้งท่อดังกล่าว
การเสื่อมสภาพในคุณภาพและความน่าเชื่อถือของการเชื่อมต่อแบบเกลียว การซึมของขยะหรือของเหลวที่ปรุงแล้วเข้าไป

ความผิดปกติดังกล่าวส่งผลเสียต่อสภาพทางเทคนิคขององค์ประกอบแต่ละส่วนของระบบเบรก ทำให้ประสิทธิภาพการทำงานลดลงอย่างมาก นั่นคือเหตุผลที่ผู้เชี่ยวชาญและผู้ผลิตรถยนต์แนะนำให้ทำการวินิจฉัยทุก ๆ หกเดือน หากคุณเชื่อมโยงกับระยะทางขั้นตอนดังกล่าวจะต้องดำเนินการทุก ๆ 50,000 กิโลเมตรและท่อยางโดยไม่คำนึงถึงเงื่อนไขทางเทคนิคจะต้องเปลี่ยนทุก ๆ 125,000 กิโลเมตรของรถ

คุณสมบัติเทคโนโลยี

การซ่อมรถไม่ว่าจะเกี่ยวข้องกับอะไรก็ตามมักไม่ค่อยทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถอารมณ์ดี นอกจากนี้ยังอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกี่ยวข้องกับต้นทุนทางการเงินบางอย่าง ในขณะเดียวกันหากเราพูดถึงสถานการณ์ที่จำเป็นต้องขยายท่อเบรก คุณสามารถลดค่าใช้จ่ายของขั้นตอนดังกล่าวได้หากคุณทำเอง

ดังนั้นเพื่อที่จะปล่อยท่อเบรกด้วยมือของคุณเอง คุณไม่เพียงแต่ต้องศึกษารายละเอียดเกี่ยวกับข้อมูลทางทฤษฎีเกี่ยวกับปัญหานี้และดูวิดีโอที่เกี่ยวข้องเท่านั้น แต่ยังต้องซื้ออุปกรณ์พิเศษด้วย ชุดบานท่อเบรกซึ่งสามารถหาซื้อได้ในราคาไม่แพงตามร้านขายยานยนต์หลายแห่ง รวมถึงเครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้งต่อไปนี้:

เครื่องตัดท่อ
ข้อต่อที่ใช้เป็นตัวเชื่อมต่อ
เห็บ

ชุดบานเกล็ดมักจะมีแคลมป์สำหรับท่อขนาดต่างๆ

การใช้ชุดที่เรียบง่ายซึ่งคุณต้องเพิ่มสว่าน (เพื่อลบมุมปลายท่อ) รวมถึงน้ำมันเบนซินซึ่งจำเป็นสำหรับสารหล่อลื่น คุณไม่เพียง แต่สามารถทำการบานเกล็ดคุณภาพสูงด้วยมือของคุณเองเท่านั้น แต่ยังประหยัดเงินในจำนวนที่เหมาะสมที่จะต้องจ่ายให้กับผู้เชี่ยวชาญของสถานีบริการน้ำมัน

เมื่อเปลี่ยนหลอดใหม่ ขั้นแรกให้ทำสำเนาตามรุ่นของหลอดเก่า

ทันทีก่อนขั้นตอนการบานด้วยท่อเบรก จะต้องดำเนินการตามขั้นตอนต่อไปนี้

คลายเกลียวท่อออกจากกระบอกเบรกหรือคาลิปเปอร์ด้วยเครื่องมือหรือด้วยตนเอง
โดยการตรวจสอบด้วยสายตาจะพิจารณาถึงความเสียหายบนพื้นผิวของท่อ หากใกล้กับขอบหลอดก็สามารถคืนค่าได้หากไม่เป็นเช่นนั้นจะต้องเปลี่ยนหลอดใหม่
การใช้เครื่องมือ เช่น เครื่องตัดท่อ บริเวณที่เสียหายจะถูกตัดออกจากขอบท่อ และขอบตัดจะถูกบำบัดด้วยน้ำมันเบนซิน
ปลายตัดของท่อถูกยึดด้วยคีมคีบและลบมุมด้านในออกโดยใช้สว่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางที่เหมาะสม
ส่วนของพื้นผิวด้านในของท่อที่ลบมุมออกจะทำความสะอาดเศษ หลังจากนั้นให้เสียบปลายท่อเข้ากับข้อต่อซึ่งทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมต่อ

ตัดท่อให้สั้นลงอย่างระมัดระวังด้วยคัตเตอร์พิเศษ

หลังจากทำตามขั้นตอนข้างต้นทั้งหมดแล้ว ต้องขยายท่อ ซึ่งควรใช้เครื่องจักรพิเศษ การแฟลร์โดยใช้เครื่องดังกล่าวดำเนินการตามอัลกอริธึมต่อไปนี้

เสียบปลายท่อที่จะบานเข้าไปในรูหนีบของเครื่อง ในกรณีนี้ ส่วนของท่อที่ยื่นออกมาจากกลไกการจับยึดของเครื่องควรมีขนาดประมาณ 5 มม.
ด้วยความช่วยเหลือของหมัดพิเศษซึ่งติดตั้งเครื่องดังกล่าวปลายท่อจะบานออก
หากจำเป็นต้องบานปลายที่สองของท่อ ขั้นตอนทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้นจะดำเนินการในลำดับเดียวกัน

เราบีบแม่พิมพ์ด้วยการกด ตรวจสอบการก่อตัวของเชื้อราด้วยสายตา และเราได้ท่อย้ำคุณภาพสูง

อันเป็นผลมาจากการใช้อุปกรณ์ดังกล่าวพร้อมกับกฎและความซับซ้อนของการทำงานที่ดีที่สุดที่จะทำความคุ้นเคยกับวิดีโอส่วนปลายของท่อเบรกจะขยายออกอย่างเรียบร้อย การใช้เครื่องจักรพิเศษช่วยให้คุณสามารถปรับพารามิเตอร์ของการขยายตัวดังกล่าวได้เนื่องจากสำหรับระบบเบรกที่ใช้ในรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ อาจแตกต่างกันมาก ตามกฎแล้วในชุดอุปกรณ์พิเศษที่คุณสามารถเปิดท่อเบรกด้วยมือของคุณเองได้นอกจากนี้ยังมีเทมเพลตที่ให้คุณควบคุมผลลัพธ์ของการดำเนินการทางเทคโนโลยี

คลี่ปลายท่อออกด้วยมีดพิเศษที่อยู่ด้านหลังของคัตเตอร์

ดังนั้นจึงไม่ยากที่จะบานท่อที่ใช้ในระบบเบรกของรถยนต์หากคุณใช้เครื่องมือและอุปกรณ์ติดตั้งพิเศษสำหรับสิ่งนี้ การแสดงแสงวูบวาบด้วยมือของคุณเองคุณไม่เพียงประหยัดเงิน แต่ยังควบคุมกระบวนการดำเนินการทางเทคโนโลยีได้อย่างสมบูรณ์ ประสิทธิภาพของยานพาหนะของคุณขึ้นอยู่กับผลลัพธ์ ในกรณีเช่นนี้ คุณควรจำไว้เสมอว่าช่างซ่อมรถไม่ได้ทำงานให้ตัวเอง ดังนั้นจึงต้องปฏิบัติตามนั้น เพื่อไม่ให้กังวลเกี่ยวกับผลลัพธ์ของการซ่อมรถด้วยตนเอง คุณต้องปฏิบัติตามคำแนะนำง่ายๆ สองสามข้อ:

ปฏิบัติตามคำแนะนำอย่างเคร่งครัดซึ่งอาจเป็นวิดีโอได้
ใช้สำหรับเครื่องมือ ฟิกซ์เจอร์ และวัสดุสิ้นเปลืองคุณภาพสูงเท่านั้น
การควบคุมอย่างเข้มงวดในทุกขั้นตอนของการดำเนินกิจกรรมการซ่อมแซม

การปฏิบัติตามคำแนะนำเหล่านี้ ไม่เพียงแต่คุณจะสามารถปล่อยท่อเบรกคุณภาพสูงเท่านั้น แต่ยังทำงานอื่น ๆ อีกมากมายที่เกี่ยวข้องกับการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมรถของคุณ โดยไม่ต้องกังวลเกี่ยวกับผลลัพธ์ของกิจกรรมเหล่านี้

met-all.org

การบานของท่อเบรก

ระบบเบรกของรถยนต์เป็นพื้นฐานของความปลอดภัยและต้องการการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ ท้ายที่สุดแล้วความปลอดภัยในการขับขี่ขึ้นอยู่กับมัน วันนี้เราจะบอกคุณเกี่ยวกับการพังทลายของระบบเบรกที่น่ากลัวที่สุดเราจะอธิบายรายละเอียดว่าการบานของท่อเบรกคืออะไรทำไมจึงจำเป็นและด้วยเครื่องมือใดที่ผลิตขึ้น

ระบบเบรกทำงานผิดปกติ

ผู้ขับขี่เกือบทุกคนรู้ว่าระบบเบรกของรถยนต์ประกอบด้วยไดรฟ์ควบคุม ระบบจำหน่าย และผู้บริหาร (หน่วยงาน) ทุกส่วนของระบบเบรกเชื่อมต่อกันด้วยท่อเบรก (ท่อ) ท่อเหล่านี้บรรจุน้ำมันเบรกที่มีแรงดัน ในขั้นตอนการเหยียบแป้นเบรก แรงกดบน TJ จะเพิ่มขึ้นและทำหน้าที่บนส่วนการทำงานของระบบ ซึ่งจะล็อคล้อและหยุดรถโดยสิ้นเชิง

ระหว่างการทำงานของระบบเบรก ความผิดปกติต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

การละเมิดความหนาแน่นของท่อเบรกและลูกสูบซึ่งของเหลวอยู่ภายใต้แรงกดดัน
ความล้มเหลวทางกลของหน่วยงาน ซึ่งรวมถึงการติดขัดของกระบอกเบรกทุกชนิด ฯลฯ
การละเมิดการเล่นเหยียบฟรี ความผิดปกติดังกล่าวทำให้ผู้ขับขี่ไม่สบายใจเมื่อใช้งานรถ

ในบทความนี้เราจะมุ่งเน้นไปที่ความผิดปกติครั้งแรก - การละเมิดความหนาแน่นของการเชื่อมต่อท่อเบรกกับกลไกการทำงาน

น้ำมันเบรกของรถยนต์มีส่วนประกอบของกรด ซึ่งส่งผลเสียต่อผลิตภัณฑ์โลหะแผ่นบาง นอกจากนี้ การสัมผัสกับสิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่องอาจทำให้เกิดการกัดกร่อนบนชิ้นส่วนโลหะได้ ในกรณีนี้ รอยต่อของท่อเบรกกับส่วนทำงานของระบบอาจสึกกร่อนและเริ่มปล่อยของเหลวพิเศษออกจากระบบเบรก ปัญหาอีกด้านหนึ่งคือลักษณะของอากาศในระบบ ปรากฏการณ์นี้ช่วยลดแรงกดภายในเบรกและทำให้คุณสมบัติการเบรกของรถเสื่อมลง

เพื่อประหยัดเงินในการซื้อท่อเบรกใหม่ ผู้ขับขี่จึงนำท่อเก่ามาผลิตใหม่ ซึ่งประสบความสำเร็จอย่างมาก กระบวนการนี้เรียกว่าแฟลร์

ท่อเบรคบานพร้อมชุดเครื่องมือ

การวูบวาบคือการเสียรูปหรือการเปลี่ยนแปลงรูปร่างของท่อ ซึ่งต่อมาติดอยู่กับผลิตภัณฑ์พิเศษที่เชื่อมต่อท่อเข้ากับส่วนการทำงานของระบบ

แนวคิดนี้ใช้กับระบบเบรกของรถยนต์ด้วย ในการทำแฟลร์ คุณต้องมีชุดแฟลร์พิเศษ ประกอบด้วยชุดเครื่องมือ เช่น อุปกรณ์ตัด อุปกรณ์เปลี่ยนรูป และชุดเครื่องมือสำหรับตัดเกลียวบนท่อเบรก

ในการทำให้แสงวูบวาบจำเป็นต้องติดตั้งรถบนช่องมองหรือสะพานลอยและทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ น้ำมันเบรกระบายออกจากถังเก็บและกระบอกสูบหลัก หลังจากทำกิจกรรมทั้งหมดแล้วขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่เพื่อไม่ให้ปีนใต้ท้องรถอีกในอนาคต คลายเกลียวข้อต่อของท่อเบรกที่เสียหายออกจากที่นั่ง แล้วถอดออกจากตัวท่อ

ตัดส่วนที่ขาดของเส้นออกประมาณ 5 เซนติเมตร ในการตัดท่อ คุณต้องติดตั้งในฟิกซ์เจอร์พิเศษและเดินใบมีดไปรอบ ๆ เส้นรอบวงทั้งหมด หลังจากนั้นปลายท่อที่ถูกตัดจะถูกประมวลผลเพื่อกำจัดสิ่งผิดปกติที่อาจรบกวนรูปร่างของท่อ และด้วยเหตุนี้ความแน่นของการเชื่อมต่อ

หลังจากนั้นให้แก้ไขปลายท่อในอุปกรณ์พิเศษแล้วใส่เชื้อราที่กลิ้งเข้าไป เพลาเกลียววางอยู่บนเชื้อราซึ่งติดตั้งบนอุปกรณ์ยึดอื่น การหมุนคันโยกจะเปลี่ยนรูปร่างของส่วนที่ตัดของท่อ จากนั้นขึ้นอยู่กับว่ามีหรือไม่มีเธรดก็จะถูกตัดบนท่อ ในกรณีส่วนใหญ่ สายเบรกทั้งหมดจะทำโดยไม่มีสายเบรก

ติดตั้งปลายท่อใหม่เข้ากับฟิกซ์เจอร์และขันน็อตฟิกซ์เจอร์ให้แน่น ก่อนติดตั้งท่อใหม่จำเป็นต้องทำความสะอาดส่วนที่ปิดสนิทจากจาระบี ในการทำเช่นนี้ก็เพียงพอที่จะรักษาด้วยอะซิโตนหรือน้ำมันเบนซิน หลังจากมาตรการทั้งหมดเหล่านี้แล้ว อุปกรณ์ติดตั้งจะถูกติดตั้งเข้าที่ น้ำมันเบรกจะถูกเทลงในระบบ มันถูกปั๊ม และหลังจากนั้นรถก็สามารถใช้งานได้อีกครั้ง

วิดีโอ - วิธีการและเคล็ดลับท่อเบรกบาน

การดำเนินการนี้ทำให้การบานของท่อเบรกเสร็จสมบูรณ์ อย่างที่คุณเห็น นี่ไม่ใช่ขั้นตอนที่ซับซ้อน และผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนที่มีชุดไฟเลี้ยวและอุปกรณ์โรงรถอื่นๆ อยู่ในมือจะสามารถจัดการได้

VipWash.ru

บานท่อเบรกทำมันด้วยตัวเองคำอธิบายกระบวนการ

บ้าน
เกี่ยวกับเว็บไซต์
วัสดุอ้างอิง
ข้อมูลเพิ่มเติม
แผนที่เว็บไซต์

ในกรณีใดบ้างที่คุณสามารถเผาท่อเบรกด้วยมือของคุณเองและเป็นไปได้ไหมที่จะทำสิ่งเหล่านี้เลย?

เราตอบทันที: การแสดงของมือสมัครเล่นนั้นไม่พึงปรารถนา

อนุญาตชั่วคราวเฉพาะในกรณีฉุกเฉิน เหตุสุดวิสัย ภายใต้กฎหลายข้อ

เจ้าของรถต้องคิดอย่างถี่ถ้วนว่าระบบเบรกทำงานอย่างไรกับรถของเขา
เขาต้องมีประสบการณ์เกี่ยวกับแสงวูบวาบดังกล่าว และไม่ใช่เป็นครั้งแรก
ต้องมีเครื่องมือพิเศษที่ผลิตจากโรงงานไม่แนะนำให้ใช้ผลิตภัณฑ์โฮมเมดหลายชนิด

ตอนนี้คำเตือนทั้งหมดออกมาแล้ว ทฤษฎีบางอย่าง

มีสองตัวเลือกสำหรับท่อเบรกบาน:

วูบวาบในรูปกรวย
ในรูปของเชื้อรา

วัสดุปกติสำหรับทำท่อคือทองแดงซึ่งมักเป็นเหล็กน้อยกว่า อะไรคือสาเหตุของความเสียหายของพวกเขา?

ขับรถไม่ระวัง. บางครั้งเจ้าของรถเองก็ฉีกสิ่งกีดขวาง
การทำงานที่ไม่ถูกต้อง (โค้งงอ หักงอ การตรึงไม่ถูกต้อง การรัด ฯลฯ)
สารเคมีหลายชนิด เกลือ และน้ำยาอื่นๆ ที่บริการของเราใช้รดพื้นถนนในฤดูหนาว รับประกันการกัดกร่อนเมื่อเวลาผ่านไป

เมื่อเบรกกะทันหัน เท้าบนแป้นเบรกจะจับจังหวะการเต้นที่เป็นลักษณะเฉพาะได้อย่างชัดเจน และได้ยินเสียงดังเอี๊ยดอ๊าด
ระยะเบรกยาวขึ้นโดยไม่มีเหตุผล
เมื่อเบรกรถจะ "นำ" ไปในทิศทางเดียว
ระยะเหยียบจะผิดปกติ (บางครั้งว่างกว่า)
กลองร้อนหรือแผ่นรองสึกไม่เท่ากัน
การรั่วไหลของของเหลวสามารถมองเห็นได้

ในทุกกรณี คุณต้องขับรถเข้าพิทและตรวจสอบระบบเบรกอย่างรอบคอบ อาจมีความจำเป็นสำหรับการดำเนินการฉุกเฉินเพื่อช่วยชีวิตระบบ เราเข้าใจอะไรจากการวูบวาบ? กระบวนการเปลี่ยนรูปร่างของวัสดุปลายท่อให้เป็นรูปทรงที่ต้องการ ในชีวิตจริงต้องทำยังไง?

บานท่อเบรคในทางปฏิบัติด้วยมือของคุณเอง

ก่อนอื่น คุณต้องมีเครื่องแฟลร์แบบพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งโรงงานที่ทำ ชุดประกอบด้วย:

ตัวเครื่องเอง
เครื่องตัดท่อ
แสตมป์แทนกัน:
วงเล็บพิเศษ

อัลกอริทึมสำหรับการขยายท่อเบรกมีดังนี้

โหนดถูกถอดออก
เครื่องตัดจะลบพื้นที่ที่มีข้อบกพร่องออก
พื้นที่ทำงานลดลง (คุณสามารถใช้น้ำมันเบนซินได้)
ตัวท่อถูกยึดด้วยคีมเพื่อให้มีความยาวประมาณ 50 มม.
ลบมุมขนาดเล็กออกจากด้านใน
ใส่กระชับแล้ว
ท่อตัดถูกแทรกเข้าไปในเครื่องและทำการบานออก

คุณสามารถดูกระบวนการทั้งหมดได้ในวิดีโอนี้:

ต่อไปคุณควรประกอบระบบทั้งหมด เติมน้ำมันเบรก ปั๊มน้ำมัน ทดสอบ ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับการรั่วไหล สรุปได้ว่าควรเพิ่ม: หากสามารถมอบความไว้วางใจให้กับผู้เชี่ยวชาญได้จะเป็นการดีกว่าที่จะหยุดที่ตัวเลือกนี้ ด้วยมือของคุณเองจำเป็นต้องเริ่มขยายท่อเบรกเป็นทางเลือกสุดท้ายเท่านั้น

autotuningg.ru

บานท่อเบรกทำมันด้วยตัวเอง

เมื่อดำเนินการปรับแต่งระบบเบรก มันไม่สามารถทำได้เพียงแค่เปลี่ยนดิสก์ดรัมเบรกเท่านั้น เป็นไปได้ที่จะดำเนินการปรับปรุงระบบเบรกรถยนต์ให้ทันสมัยเต็มรูปแบบโดยเริ่มจากการเปลี่ยนท่อบนไดรฟ์เบรกไฮดรอลิกและเสร็จสิ้นกระบวนการด้วยการติดตั้งกลไกดิสก์ ก่อนที่คุณจะเริ่มงานเช่นท่อเบรกที่ต้องทำด้วยตัวเองคุณต้องเตรียมเครื่องมือที่เหมาะสม มาจัดการกับสถานการณ์กันเถอะ

ในขณะนี้ เพื่อเพิ่มผลกระทบทางเศรษฐกิจและลดต้นทุนของรถยนต์ ผู้ผลิตยานยนต์กำลังติดตั้งท่อเบรกเหล็ก แม้ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้อุปกรณ์ของระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของระบบเบรกได้ดำเนินการโดยใช้ท่อทองแดงซึ่งมีคุณสมบัติในการต้านทานการกัดกร่อนที่เพิ่มขึ้นซึ่งตรงกันข้ามกับอะนาล็อกที่ทำจากเหล็กและด้วยเหตุนี้จึงยืดอายุการยกเครื่องของเครื่อง . เมื่อปรับแต่งระบบเบรกรถยนต์ โดยปกติแล้วท่อทองแดงขนาดใหญ่กว่าจะถูกติดตั้งในแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิก ซึ่งจำเป็นต้องเปลี่ยนโหนดเชื่อมต่อที่มีอยู่ทั้งหมดในท่อโดยอัตโนมัติ

ช่วงเวลาที่ลำบากที่สุดในกระบวนการปรับปรุงให้ทันสมัยคือการตัดช่องว่าง เช่นเดียวกับการขยายท่อ ในขั้นตอนหลังจำเป็นต้องใช้เครื่องมือพิเศษเพื่ออำนวยความสะดวกในการปรับแต่งเบรกอย่างมาก อุปกรณ์ดังกล่าวมีเครื่องตัดท่อด้วยความช่วยเหลือของท่อที่ติดตั้งในแอคชูเอเตอร์ไฮดรอลิก การทำงานกับอุปกรณ์นั้นไม่ใช่เรื่องยากอย่างแน่นอนและเจ้าของรถส่วนใหญ่สามารถจัดการได้ กระบวนการทั้งหมดประกอบด้วยการล้างไขมันที่พื้นผิวของท่อด้วยอะซิโตน หลังจากนั้นจึงยึดชิ้นงานเข้ากับอุปกรณ์อย่างแน่นหนาโดยเหลือส่วนเล็กๆ 5 มม. ไว้ที่ด้านบนของด้ามจับ ถัดไปต้องดำเนินการส่วนปลายของท่อโดยใช้กลไกการบาน หลังจากนั้นท่อทองแดงที่มีปลายบานสำเร็จจะถูกปล่อยออกจากด้ามจับและสวมอุปกรณ์โลหะสองตัว ขั้นตอนต่อไปจะเป็นแสงวูบวาบที่คล้ายกันในอุปกรณ์ของปลายที่สองของท่อที่ยึดใหม่ หลังจากดำเนินการทั้งหมดข้างต้นแล้ว สามารถติดตั้งท่อทองแดงในตำแหน่งที่ต้องการสำหรับไดรฟ์ไฮดรอลิกของระบบเบรกรถยนต์ เราหวังว่าท่อเบรกที่บานออกเองจะไม่ทำให้คุณลำบาก

การซ่อมแซมกลไกของรถยนต์จำนวนมากสามารถทำได้ด้วยมือ แม้แต่เจ้าของที่ไม่มีประสบการณ์ก็สามารถหยุดการบานของท่อเบรกได้ คุณเพียงแค่ต้องกำหนดความจำเป็นในการดำเนินการดังกล่าวให้ถูกต้อง เราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความ

สายเบรกมีบทบาทอย่างไร?

เพื่อให้เข้าใจว่าองค์ประกอบเหล่านี้มีความสำคัญเพียงใด คุณไม่สามารถพิจารณาแยกกันได้ แต่คุณควรทำความคุ้นเคยกับการทำงานของระบบเบรกทั้งหมดโดยรวม เพื่อให้ช้าลงอย่างรวดเร็วเรากดแป้นเหยียบที่เหมาะสม ในเวลานี้ภายใต้แรงกดของลูกสูบซึ่งอยู่ในกระบอกสูบหลักของเหลวพิเศษเริ่มเคลื่อนที่ไปที่ล้อ การเคลื่อนที่ของมันดำเนินไปตามรางซึ่งอันที่จริงแล้วประกอบด้วยท่อเบรกและท่อต่างๆ

การถ่ายโอนของเหลวในระบบจะดำเนินการตามวงจรหลักและวงจรสำรอง ในกรณีที่หนึ่งในนั้นล้มเหลว ที่สองจะทำงานเพื่อความปลอดภัยอย่างแน่นอน เมื่อไม่มีการละเมิดในการทำงาน ทั้งคู่ก็ทำหน้าที่หลัก หากองค์ประกอบใด ๆ ของระบบเบรกพังหรือทำงานได้ไม่ดีพอ จะทำให้การทำงานของกลไกทั้งหมดหยุดชะงัก ซึ่งหมายความว่ารถจะไม่สามารถใช้งานได้

จำเป็นต้องบานท่อเบรกเมื่อใด

สัญญาณที่ชัดเจนว่าถึงเวลาต้องเตรียมชุดสำหรับบานท่อเบรกคือพฤติกรรมของรถดังต่อไปนี้ ระหว่างการหยุดฉุกเฉินขณะกดแป้นเหยียบ จะมีเสียงเอี๊ยดอ๊าดและจังหวะเป็นจังหวะ ระยะเบรกก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมากเช่นกัน นอกจากนี้การเคลื่อนที่ของคันเหยียบที่รับผิดชอบในการหยุดอย่างเร่งด่วนจะเป็นอิสระ เป็นไปได้ว่าของเหลวจะรั่วไหลออกจากระบบ พวกมันจะเริ่มร้อนมากเกินไป และแผ่นรองจะเสื่อมสภาพไม่เท่ากัน นอกจากนี้บ่อยครั้งที่มีความผิดปกติเช่นนี้รถจะขับออกไปขณะขับรถ แต่นี่ถือเป็นสัญญาณทางอ้อม

ท่อเบรกส่วนใหญ่มักจะล้มเหลวเนื่องจากการทำลายโครงสร้างฐานสิบหกของหัว นอกจากนี้มักจะมีการอุดตันของการเชื่อมต่อแบบเกลียวหรือถ่านโค้กเมื่อของเหลวเข้ามาระหว่างการทำงานของรถ การกัดกร่อน รอยแตกขนาดเล็ก มลพิษ และข้อบกพร่องอื่นๆ นำไปสู่การรั่วไหลของ "เบรก" และการทำงานที่ไม่ถูกต้องของระบบ เพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายที่ไม่คาดคิด คุณควรตรวจสอบสภาพของเครื่อง กลไกนี้ควรได้รับการวินิจฉัยอย่างน้อยทุก ๆ สองปี. ผู้ขับขี่ที่ใช้ประโยชน์จาก "ม้าเหล็ก" อย่างไร้ความปรานีควรตรวจสอบสถานะของระบบนี้หลังจากวิ่งทุกๆ 50,000 ครั้ง

เครื่องบานท่อเบรค - ใช้งานอย่างไร?

บ่อยครั้งกว่านั้น ความคิดที่ว่าจะต้องขุดลึกเข้าไปในระบบทำให้เกิดความตื่นตระหนก อย่างไรก็ตามทุกอย่างไม่ได้น่ากลัวอย่างที่คิดในแวบแรก สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการซื้อเครื่องมือสำหรับขยายท่อเบรก จากนั้นคุณสามารถทำการซ่อมแซมด้วยตัวเองได้ หากมีปัญหาใดๆ หรือคุณแค่ไม่อยากวุ่นวาย คุณสามารถขอความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญที่จะแก้ปัญหานี้ได้ภายในเวลาไม่กี่ชั่วโมง แต่สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความกระตือรือร้นโดยเฉพาะเราจะบอกคุณถึงวิธีการสร้างแสงวูบวาบด้วยตัวคุณเอง

โดยหลักแล้ว เราต้องการ: เครื่องตัดท่อ คีม สว่าน ข้อต่อ และเครื่องจักรพิเศษสำหรับขยายท่อเบรก. นอกจากนี้คุณต้องการน้ำมันเบนซิน จากนั้นเมื่อเตรียมทุกสิ่งที่คุณต้องการแล้วคุณสามารถทำงานต่อได้โดยตรง หลังจากคลายเกลียวท่อเบรกออกจากคาลิปเปอร์หรือกระบอกสูบแล้ว ให้ใช้คัตเตอร์ตัดท่อเพื่อถอดส่วนที่เสียหายออก จากนั้นคมตัดจะถูกล้างด้วยน้ำมันเบนซิน ต่อไปเราใช้คีมยึดส่วนที่เหลือไว้กับพวกเขาเพื่อให้ขอบที่ยื่นออกมาประมาณห้าเซนติเมตรและลบมุมออกจากขอบนี้ภายในท่อด้วยสว่าน หลังจากถอดชิปทั้งหมดออกแล้วเราก็ทำการฟิตติ้ง ตอนนี้คุณจะต้องมีอุปกรณ์สำหรับขยายท่อเบรกซึ่งสอดขอบเข้าไปและดำเนินการซ่อมแซม

เป็นผลให้เราควรได้รับเชื้อรา (การขยายตัว) ที่เรียบร้อยในตอนท้ายซึ่งจะช่วยให้การเชื่อมต่อองค์ประกอบของระบบเบรกแน่น ขนาดขึ้นอยู่กับลักษณะเฉพาะของรถของคุณ แต่ชุดซ่อมมีเทมเพลตสำหรับเส้นผ่านศูนย์กลางหลายขนาดดังนั้นการเตรียมเครื่องมือสำหรับการทำงานและกระบวนการจะไม่ใช้เวลามากนัก นอกจากนี้ ชิ้นส่วนทั้งหมดได้รับการติดตั้งเข้าที่ เท วิ่ง และรถได้รับการทดสอบสำหรับสัญญาณที่เราอธิบายไว้ในย่อหน้าเกี่ยวกับการวินิจฉัย

ระบบเบรกทำงานผิดปกติ

ระหว่างการทำงานของระบบเบรก ความผิดปกติต่อไปนี้อาจเกิดขึ้น:

การรั่วไหล ท่อเบรคและลูกสูบซึ่งของไหลอยู่ภายใต้ความกดดัน
ความล้มเหลวทางกลของหน่วยงาน. ซึ่งรวมถึงการติดขัดของกระบอกเบรกทุกชนิด ฯลฯ
การละเมิดการเล่นเหยียบฟรี. ความผิดปกติดังกล่าวทำให้ผู้ขับขี่ไม่สบายใจเมื่อใช้งานรถ

ท่อเบรคบานพร้อมชุดเครื่องมือ

ในการดำเนินการวูบวาบจำเป็นต้องติดตั้งรถยนต์หรือสะพานลอยและทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้ น้ำมันเบรกระบายออกจากถังเก็บและกระบอกสูบหลัก หลังจากทำกิจกรรมทั้งหมดแล้วขอแนะนำให้เปลี่ยนใหม่เพื่อไม่ให้ปีนใต้ท้องรถอีกในอนาคต คลายเกลียวข้อต่อของท่อเบรกที่เสียหายออกจากที่นั่ง แล้วถอดออกจากตัวท่อ