นี่คือไดอะแกรมควบคุมสำหรับเครื่องยนต์ VAZ-21120 และ 21124 ซึ่งติดตั้งบนรถแฮทช์แบ็ค Lada ของตระกูล 2112 ด้วย เรากำลังพูดถึงเครื่องยนต์ที่มี 16 วาล์วและวงจรไฟฟ้าของ VAZ-2112 ประกอบด้วยส่วนแยกจากกัน: การควบคุมเครื่องยนต์, โครงการทั่วไป- วงจรจ่ายไฟสำหรับไฟหน้า ไฟหน้า ฯลฯ กล่าวถึงในบทแรก
แผนภาพการเดินสายไฟ VAZ-2112
แผนภาพการเดินสายไฟสำหรับรถยนต์ในตัวถังแฮทช์แบ็ก (คลิกที่ภาพเพื่อดูภาพขยาย)
รายละเอียด: 1 – ไฟหน้า, 2 – Klaxon, 3 – พัดลมหม้อน้ำหลัก, 4 – สตาร์ทเตอร์, 5 – แบตเตอรี่, 6 – เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, 7 – ลิมิตสวิตช์กระปุกเกียร์ (ถอยหลัง), 8 – แอคชูเอเตอร์ประตู ผู้โดยสารด้านหน้า, 9 – , 10 – รีเลย์สตาร์ทเตอร์, 11 – พัดลมฮีตเตอร์, 12 – ตัวขับพาร์ติชันเครื่องทำความร้อนไฟฟ้า, 13 – ปั๊มหลัก, 14 – เซ็นเซอร์ถังซักล้าง, 15 – แอ๊คทูเอเตอร์ประตูด้านคนขับ, 16 – ตัวเลือกกระจกผู้โดยสารด้านหน้า, 17 – การปลดล้อที่ห้า ปุ่มประตู, 18 – หน่วยต้านทานพัดลมฮีตเตอร์, 19 – มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหน้าหลัก, 20 – ตัวเลือกตัวยกกระจกคนขับ, 21 – มอเตอร์ยกกระจกผู้โดยสารด้านหน้า, 22 – เซ็นทรัลล็อค, 23 – สวิตช์ไฟภายนอก, 24 – เซ็นเซอร์รั่ว น้ำมันเบรก, 25 – ปั๊มเสริม, 26 – มอเตอร์ยกกระจกด้านคนขับ, 27 – ไฟแสดง กำลังเปิด PTF, 28 – สวิตช์PTF, 29 – แดชบอร์ด, 30 – ไฟแสดงกระจกทำความร้อน, 31 – สวิตช์กระจกทำความร้อน, 32 – สวิตช์เลือกคอพวงมาลัย, 33 – รีเลย์ PTF, 34 – สวิตช์จุดระเบิด, 35 – กล่องฟิวส์หลัก, 36 – ไฟส่องสว่างส่วนควบคุมฮีตเตอร์, 37 – ปุ่ม เตือน, 38 – ตัวควบคุมควบคุมเครื่องทำความร้อน, 39 – ไฟส่องสว่างช่องเก็บของ, 40 – ฝาปิดปลายฝาช่องใส่ถุงมือ, 41 – ที่จุดบุหรี่, 42 – BSK – ส่วนแสดงผล, 43 – ไฟส่องสว่างที่เขี่ยบุหรี่, 44 – ช่องเสียบ 12V, 45 – สวิตช์, 46 – แอคทูเอเตอร์ ที่ประตูด้านหลังขวา , 47 – ตัวเลือกตัวยกกระจกด้านขวา ผู้โดยสารด้านหลัง, 48 – นาฬิกา, 49 – มอเตอร์กระจกผู้โดยสารด้านหลังขวา, 50 – สวิตช์ลิมิตเบรก (ปิด – เหยียบแป้น), 51 – มอเตอร์กระจกผู้โดยสารด้านหลังซ้าย, 52 – ตัวเลือกกระจกผู้โดยสารด้านหลังซ้าย, 53 – แอคชูเอเตอร์ที่ประตูด้านหลังซ้าย, 54 – สัญญาณไฟเลี้ยว 55 – ลิมิตสวิตช์ เบรกมือ(ปิด – เปิดเบรกมือ), 56 – มอเตอร์ ที่ปัดน้ำฝนด้านหลัง, 57 – ไฟนำทาง, 58 – ไฟภายในรถ, 59 – เซ็นเซอร์อุณหภูมิในฮีตเตอร์, 60 – สวิตช์ประตูหน้าเปิด, 61 – เปิดสวิตช์ประตูด้านหลัง, 62 – ไฟกระโปรงหลัง, 63 – เลนส์ด้านหลัง(บนตัวถัง), 64 – เลนส์ด้านหลัง (ที่ประตูที่ห้า), 65 – ไฟส่องป้ายทะเบียน
ตัวอักษรระบุถึงขั้วต่อที่เชื่อมต่ออยู่: A – ลำโพงด้านหน้าขวา, B – เครื่องบันทึกเทปวิทยุ, C – ชุดสายไฟหัวฉีด, D – ขั้วต่อการวินิจฉัย EUR, D – ลำโพงด้านหน้าซ้าย, E – ขั้วต่อการวินิจฉัยของตัวควบคุมฮีตเตอร์, F – ลำโพงด้านหลังขวา, W – ลำโพงด้านหลังซ้าย, I – ขั้วต่อ BK, K – เกลียวทำความร้อนที่กระจก, L – แอคชูเอเตอร์ประตูที่ห้า, M – เบรกเพิ่มเติม แสงสว่าง .
สวิตช์ประตูทั้งหมดยังคงเปิดอยู่เมื่อประตูปิดเรามีแผนภาพการเดินสายไฟสำหรับ VAZ-2112 พร้อมคำอธิบายและข้อมูลเกี่ยวกับลิมิตสวิตช์จะเป็นประโยชน์สำหรับผู้ติดตั้งสัญญาณ
โปรดทราบว่าระบบสตาร์ทเตอร์อาจเชื่อมต่อด้วยวิธีที่แตกต่างกัน กระแสไปยังเทอร์มินัล 50 มาโดยตรงจากล็อคหรือผ่านรีเลย์ 10 ตัวเลือกที่สอง (ดังในแผนภาพ) นั้นพบได้น้อยกว่า
รีเลย์สามตัวที่แสดงในแผนภาพจะถูกติดตั้งบนบล็อกที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของบล็อก 35 เสมอ (ดูรูป)
ฟิวส์หลักและกล่องรีเลย์
ที่นี่ส่วนที่ 5 คือ "รีเลย์ 9" และส่วนที่ 7 คือ "รีเลย์ 10"
เครื่องยกหน้าต่าง
เมื่อเปิดสวิตช์กุญแจ รีเลย์ 11 จะปิดหน้าสัมผัส ซึ่งจะช่วยให้สามารถใช้งานกระจกไฟฟ้าที่ควบคุมโดยตัวเลือก 3, 4, 9 และ 10
หากไม่มีสวิตช์กุญแจ กระจกไฟฟ้าจะไม่ทำงาน
แผนภาพไม่ต้องการคำอธิบายอื่นใด
เซ็นทรัลล็อค
แผนภาพแสดงแอคทูเอเตอร์ 4 ตัวและชุดควบคุม 3 แอคทูเอเตอร์ 7 อยู่ที่ประตูคนขับ
แอคทูเอเตอร์ หน่วยเซ็นทรัลล็อค และลิมิตสวิตช์หนึ่งตัว
ดูเหมือนว่าทุกอย่างจะง่ายที่นี่ แต่ในคำอธิบายของวงจรไฟฟ้า VAZ-2112 สิ่งสำคัญมักจะไม่ถูกรายงาน: สายสีขาวเป็นอินพุตสำหรับคำสั่ง "เปิด" ส่วนสีน้ำตาลคือคำสั่ง "ปิด"
มีวงจรหลายแบบที่โมดูล 7 มีเพียงลิมิตสวิตช์ (ไม่มีแอคชูเอเตอร์)
ไฟหน้า
รีเลย์ K4 เปิดไฟต่ำ K5 - ไฟสูง
ไฟหน้าแบบหลอดไส้เดี่ยว
ตัวเลือกคอพวงมาลัย 3 จะเปลี่ยนเฉพาะรีเลย์เท่านั้นK5.แต่ในการอธิบายแผนภาพไฟฟ้าของ VAZ-2112 กล่าวไว้ว่า:
- ตัวเลือก 3 ใช้เพื่อเลือกโหมด "ใกล้/ไกล"
- ด้วยความช่วยเหลือให้เปิดหลอดไฟในช่วงเวลาสั้น ๆ ไฟสูง.
ง่ายมาก: เมื่อสวิตช์ 4 อยู่ในตำแหน่ง II รีเลย์ K4 จะปิดหน้าสัมผัส ซึ่งหมายความว่าในโหมด "ไฟสูง" หลอดไฟทั้งหมดจะทำงานพร้อมกัน
ขนาด, ไฟเบรก, ไฟแบ็คไลท์
ไฟด้านข้าง 1 และ 6 เปิดขึ้นโดยสวิตช์ 3 จากนั้นกระแสจะไหลผ่าน บล็อกหลัก 2 หรือค่อนข้างผ่านรีเลย์ความสมบูรณ์ของหลอดไฟ ในแผนภาพแทนที่จะเป็นรีเลย์K1 แสดงจัมเปอร์
ขนาด, ไฟส่องป้ายทะเบียน, ไฟเบรก, ไฟแผงหน้าปัด
ไฟส่องป้ายทะเบียนคือหลอดไฟ 8 โดยจะเปิดขึ้นโดยไม่คำนึงถึงการทำงานของรีเลย์ การทำงานของไฟถอยหลังไม่ได้ขึ้นอยู่กับรีเลย์ K1 เช่นเดียวกับสวิตช์ 3 มันถูกควบคุมโดยสวิตช์จำกัด 10 เท่านั้น สวิตช์จำกัด 11 ก็เปิดในลักษณะเดียวกันเช่นกัน
ความสว่างของไฟส่องสว่างของอุปกรณ์ควบคุมโดยตัวต้านทาน 9 แต่มีข้อแม้: สวิตช์ 3 ต้องอยู่ในตำแหน่ง I หรือ II ตำแหน่งเหล่านี้สอดคล้องกับการรวมตัวบ่งชี้ที่ 5 (บนแดชบอร์ด)
สัญญาณไฟเลี้ยว
ไฟเลี้ยว 1, 5 และ 6 เปิดใช้งานโดยสวิตช์ 7 วงจรจ่ายไฟสำหรับหลอดไฟเหล่านี้ประกอบด้วยรีเลย์เบรกเกอร์ K3 ซึ่งสลับกันปิดหน้าสัมผัส 49a-49 และ 49a-31
พื้นฐานของวงจรคือรีเลย์ - อินเตอร์รัปเตอร์
หากไม่มีแหล่งจ่ายไฟจากสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ สัญญาณไฟเลี้ยวจะไม่ทำงาน นอกจากนี้ยังมีโหมดการทำงาน "Alarm" เมื่อ:
- สวิตช์ 4 อยู่ในตำแหน่งขึ้น
- กระแสไฟไม่ได้มาจากสวิตช์จุดระเบิด แต่มาจากขั้วต่อ 3 ของขั้วต่อ Ш4
บี (ทั้งสองด้าน)
หากหน้าสัมผัสขาดในช่องเสียบของหลอดไฟดวงใดดวงหนึ่ง ความถี่การทำงานของรีเลย์ K3 จะเพิ่มเป็นสองเท่า ใน อยู่ในสภาพดีมันเท่ากับ 1.2-1.9 เฮิร์ตซ์
วงจรจุดระเบิดและควบคุมเครื่องยนต์
ต่อไปนี้เป็นแผนผังการควบคุมสำหรับเครื่องยนต์สันดาปภายในต่อไปนี้:
| มอเตอร์ | 21120 (ยูโร-2) | 21124 (ยูโร-2) | 21124 (ยูโร-3) |
|---|---|---|---|
| หัวฉีด | 1 | 2 | 2 |
| คอยล์จุดระเบิด | - | 1 | 1 |
| เทียน | 2 | - | - |
| โมดูลจุดระเบิด | 3 | - | - |
| ขั้วต่อการวินิจฉัย | 4 | บี | บี |
| กล่องอีซียู | 5 | 3 | 3 |
| ก๊อกที่เรียบร้อย | 6 | อี | อี |
| รีเลย์จุดระเบิด (6) | 7 | 4 | 4 |
| ฟิวส์จุดระเบิด (1) | 8 | 5 | 5 |
| รีเลย์พัดลม (4) | 9 | 6 | 6 |
| ฟิวส์พัดลม (2) | 10 | 7 | 7 |
| รีเลย์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (5) | 11 | 8 | 8 |
| ฟิวส์ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง (3) | 12 | 9 | 9 |
| เซ็นเซอร์มวลอากาศ | 13 | 10 | 10 |
| เซ็นเซอร์ถนนขรุขระ | - | - | 11 |
| ทีพีดีซ | 14 | 11 | 12 |
| ดีทีโอซ | 15 | 12 | 13 |
| อาร์เอ็กซ์ | 16 | 17 | 14 |
| โพรบแลมบ์ดาหลัก | 17 | 14 | 15 |
| โพรบแลมบ์ดาเพิ่มเติม | - | - | 16 |
| น็อคเซ็นเซอร์ | 18 | 15 | 18 |
| ดีพีเควี | 19 | 16 | 19 |
| วาล์วล้างกระป๋อง | 20 | 13 | 17 |
| เอพีเอส บล็อค | 21 | 18 | 20 |
| ตัวบ่งชี้เอพีเอส | 22 | 19 | 21 |
| เซ็นเซอร์ความเร็ว | 23 | 21 | 23 |
| ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง+เซ็นเซอร์ระดับ | 24 | 22 | 24 |
| เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน | 25 | 23 | 25 |
| เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิสารป้องกันการแข็งตัว | 26 | 24 | 26 |
| เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน | 27 | - | - |
| เซ็นเซอร์เฟส | 28 | 20 | 22 |
| ขั้วต่อเอบีเอส | ก | ก | ก |
| ขั้วต่อเครื่องปรับอากาศ | บี | ใน | ใน |
| ขั้วต่อพัดลม | ค | - | - |
| ไฟส่องสว่างสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ (ถึงสายไฟสีน้ำเงิน-ขาว) | ดี+อี | - | - |
| โค้งงอไปที่สายรัดประตู | - | ดี | ดี |
| + แบตเตอรี่ | เอฟ | ช | ช |
| น้ำหนัก | G1+G2 | G1+G2 | G1+G2 |
ในวงเล็บคือองค์ประกอบที่ติดตั้งในส่วนเพิ่มเติม บล็อกการติดตั้ง.
การรวบรวมไดอะแกรมวงจรไฟฟ้าสำหรับรถยนต์ของซีรีย์ VAZ-2105 ถึง VAZ-2121 หากต้องการดูไดอะแกรมได้ง่ายขึ้น ให้คลิกที่ไดอะแกรมแล้วบันทึกภาพที่ขยายใหญ่ลงในคอมพิวเตอร์ของคุณแผนภาพไฟฟ้าวอซ-2105
1. บล็อคไฟหน้า 2. ไฟเลี้ยวด้านข้าง 3. แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ 4. รีเลย์เปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์ 5. ระบบวาล์วนิวแมติก ความเร็วรอบเดินเบาคาร์บูเรเตอร์ 6. เซนเซอร์ ตายแล้วจุดลูกสูบในกระบอกสูบแรก 7. สตาร์ทเตอร์ 8. ไมโครสวิตช์คาร์บูเรเตอร์ 9. มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับทำความสะอาดไฟหน้า 10. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า 11. สัญญาณเสียง 12. หัวเทียน. 13. ไฟห้องเครื่อง. 14. เซ็นเซอร์แสดงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น 15. เซนเซอร์ ไฟเตือนแรงดันน้ำมัน 16. ผู้จัดจำหน่ายระบบจุดระเบิด 17. มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ. 18. คอยล์จุดระเบิด. 19. เซนเซอร์ ระดับไม่เพียงพอน้ำมันเบรก 20. มอเตอร์ล้างไฟหน้า. 21. ชุดควบคุมวาล์วนิวแมติก 22. บล็อกการวินิจฉัย 23. รีเลย์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ. 24. รีเลย์เบรกเกอร์สำหรับไฟเลี้ยวและไฟเตือนอันตราย 25. มอเตอร์ปัดน้ำฝน. 26. ช่องเสียบสำหรับโคมไฟพกพา 27. สวิตช์ไฟเบรก. 28. มอเตอร์ฮีตเตอร์ไฟฟ้าสำหรับ VAZ 2105 29. ตัวต้านทานเพิ่มเติมสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าฮีตเตอร์ 30. สวิตช์ไฟเตือน เบรกจอดรถ- 31. สวิตช์ไฟถอยหลัง. 32. บล็อกการติดตั้ง VAZ 2105 33. รีเลย์สำหรับไฟหน้าไฟต่ำ 34. รีเลย์ไฟสูงไฟหน้า. 35. จัมเปอร์แทนที่รีเลย์สัญญาณเสียง 36. รีเลย์สำหรับเปิดเครื่องล้างไฟหน้าและน้ำยาทำความสะอาด 37. รีเลย์ทำความร้อน หน้าต่างด้านหลัง- 38. โคมไฟส่องสว่าง กล่องถุงมือ- 39. ที่จุดบุหรี่. 40. สวิตช์ไฟอยู่ที่เสาประตู 41. แสงสว่างภายในร่างกาย 42. สวิตช์อันตราย 43. สวิตช์ไฟเลี้ยว 44. สวิตช์ไฟหน้า. 45. สวิตช์ สัญญาณเสียง- 46. ที่ล้างกระจกหน้ารถและสวิตช์ที่ปัดน้ำฝน 47. บล็อกไฟเตือน 48. สวิตช์จุดระเบิด 49. สวิตช์ควบคุมสำหรับไฟส่องสว่างของอุปกรณ์ 50. องค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง 51. ตัวบ่งชี้ระดับและเซ็นเซอร์สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 52 สวิตช์ทำความร้อนกระจกหลังพร้อมไฟแสดงการเปิดสวิตช์ 53. สวิตช์มอเตอร์ฮีตเตอร์ 54. มาตรวัดความเร็ว 55. ไฟส่องสว่างเครื่องมือ 56. ไฟแสดงสถานะสำหรับไฟหน้าไฟสูง 57. ไฟแสดงสถานะสัญญาณไฟเลี้ยว 58. ไฟแสดงสถานะสำหรับไฟส่องสว่างภายนอก 59. ไฟเตือนเบรกจอดรถ 60. ไฟแสดงสถานะสำหรับเปิดด้านหลัง ไฟตัดหมอก- 61. ไฟเตือนระดับน้ำมันเบรก 62. โวลต์มิเตอร์ 63. แผงหน้าปัด 64. ไฟแสดงสถานะการชาร์จ แบตเตอรี่- 65. ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและตัวบ่งชี้ปริมาณสำรอง 66. ไฟเตือนแรงดันน้ำมัน. 67. เกจวัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น. 68. รีเลย์ไฟเตือนเบรกจอดรถ 69. สวิตช์ไฟภายนอก 70. สวิตช์ไฟตัดหมอกที่ไฟท้าย 71. ไฟท้าย. 72.ไฟส่องป้ายทะเบียน. 73. รีเลย์จุดระเบิดสำหรับ VAZ 2105
แผนภาพไฟฟ้าของ VAZ-2106
แผนภาพไฟฟ้าของ VAZ-2107
ตัวบ่งชี้ทิศทาง 1 ด้าน; ไฟหน้า 2 บล็อก; 3 - น้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า; 4 - สัญญาณเสียง; 5 - มอเตอร์ไฟฟ้าพัดลม; 6 - เซ็นเซอร์กระตุ้นการทำงานของมอเตอร์พัดลม; 7 - มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับล้างไฟหน้า; 8 - ชุดควบคุมวาล์วนิวแมติก; 9 - มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับที่ปัดน้ำฝน; 10 - มอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ; 11 - เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรก; 12 - คอยล์จุดระเบิด; 13 - ไฟห้องเครื่อง; 14 - เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมัน; 15 - ผู้จัดจำหน่ายระบบจุดระเบิด VAZ 2107; 16 - เซ็นเซอร์ไฟเตือนแรงดันน้ำมัน; 17 - หัวเทียน; 18 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น; 19 - เครื่องกำเนิด; 20 - ไมโครสวิตช์สำหรับคาร์บูเรเตอร์ VAZ 2107; 21 - แบตเตอรี่; 22 - วาล์วนิวแมติกของคาร์บูเรเตอร์ VAZ 2107; 23 - รีเลย์เปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์; 24 - สตาร์ทเตอร์; 25 - รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน; 26 - รีเลย์จุดระเบิด; 27 - เบรกเกอร์รีเลย์สัญญาณเตือน; 28 - สวิตช์ไฟเบรก; 29 - ซ็อกเก็ตสำหรับโคมไฟพกพา 30 - สวิตช์ไฟถอยหลัง; 31 - ไฟช่องเก็บของ; 32 - สวิตช์ไฟเตือนเบรกจอดรถ; 33 - บล็อกการติดตั้ง VAZ 2107; 34 - สวิตช์ไฟสัญญาณเตือนเปิดประตูหน้า; 35 - สัญญาณไฟเตือนสำหรับประตูหน้าที่เปิดอยู่ 36 - สวิตช์จุดระเบิด; 37 - สวิตช์ปัดน้ำฝน; 38 - สวิตช์เครื่องซักผ้าแก้ว; 39 - สวิตช์สัญญาณเสียง; 40 - สวิตช์ไฟหน้า; 41 - สวิตช์ไฟเลี้ยว; 42 - สวิตช์สัญญาณเตือน; 43 - สวิตช์ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์; 44 - ที่จุดบุหรี่; 45 - นาฬิกาพร้อมไฟส่องสว่างขนาด 46 - สวิตช์ไฟอยู่ที่เสาประตู 47 - แผงหน้าปัด; 48 - เกจวัดแรงดันน้ำมันพร้อมไฟเตือน แรงกดดันไม่เพียงพอ- 49 - ตัวบ่งชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น; 50 - เครื่องวัดวามเร็ว; 51 - รีเลย์ผู้ขัดขวางสำหรับไฟเตือนเบรกจอดรถ 52 - ไฟแสดงสถานะไฟเลี้ยว; 53 - ไฟเตือนระดับน้ำมันเบรก; 54 - ไฟแสดงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่; 55 - ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอกหลัง; 56 - ไฟควบคุมสำหรับไฟหน้าไฟสูง 57 - ไฟควบคุม ไฟด้านข้าง- 58 - ไฟเตือนเบรกจอดรถ; 59 - ไฟส่องสว่างสำหรับแผงหน้าปัดของ VAZ 2107 60 - โวลต์มิเตอร์; 61 - ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมไฟเตือนสำรอง 62 - สวิตช์สำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องทำความร้อน VAZ 2107 63 - ตัวต้านทานเพิ่มเติมของมอเตอร์ไฟฟ้าฮีตเตอร์ 64 - มอเตอร์ไฟฟ้าพัดลมฮีตเตอร์ 65 - สวิตช์ไฟภายนอก 66 - สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง; 67 - สวิตช์ทำความร้อนกระจกหลัง; 68 - โป๊ะโคม; 69 - ไฟท้าย- 70 - ไฟส่องป้ายทะเบียน; 71 - เซ็นเซอร์แสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิง; 72 - องค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง VAZ 2107
แผนภาพไฟฟ้าของ VAZ-2108
1) บล็อก - ไฟหน้า; 2) ตัวลดมอเตอร์สำหรับน้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า; 3) เซ็นเซอร์อุณหภูมิ; 4) สวิตช์ไฟห้องเครื่อง; 5) สัญญาณเสียง; 6) สวิตช์ไฟถอยหลัง; 7) มอเตอร์พัดลม; 8) เซ็นเซอร์มอเตอร์พัดลม; 9) วาล์วล้างไฟหน้า; 10) เครื่องกำเนิด VAZ-2109; 11) วาล์วล้างกระจกหลัง; 12) วาล์วล้างกระจกหน้ารถ; 13) มอเตอร์เครื่องซักผ้าหน้าต่าง; 14) ไฟห้องเครื่อง; 15) หัวเทียน; 16) ซ็อกเก็ตโคมไฟแบบพกพา; 17) เซ็นเซอร์ไฟเตือนแรงดันน้ำมัน; 18) เซ็นเซอร์จ่ายไฟจุดระเบิด; 19) โซลินอยด์วาล์วคาร์บูเรเตอร์; 20) ลิมิตสวิตช์ในคาร์บูเรเตอร์ 21) สวิตช์; 22) คอยล์จุดระเบิด; 23) บล็อกการวินิจฉัย; 24) เซ็นเซอร์ V.m.t 25) แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้; 26) เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรก; 27) สตาร์ทเตอร์; 28) ชุดควบคุมวาล์วคาร์บูเรเตอร์ 29) รีเลย์เพิ่มเติมสำหรับการเปิดสตาร์ทเตอร์ VAZ-2109 30) มอเตอร์ปัดน้ำฝน; 31) หลอดไฟบนจอแสดงผลแบ็คไลท์ควบคุมฮีตเตอร์; 32) มอเตอร์ไฟฟ้าพัดลมฮีตเตอร์ 33) ตัวต้านทานเพิ่มเติม 34) สวิตช์มอเตอร์ฮีตเตอร์; 35) ที่จุดบุหรี่; 36) โคมไฟส่องกระดาน 37) บล็อกการติดตั้ง VAZ-2109; 38) แผงหน้าปัด; 39) สวิตช์ไฟเบรก; 41) สวิตช์ไฟเตือนเบรกจอดรถ; 42) สวิตช์ไฟเตือน แดมเปอร์อากาศในคาร์บูเรเตอร์ 43) สวิตช์ไฟส่องสว่างของอุปกรณ์ 44) สวิตช์ไฟภายนอก 45) สวิตช์อันตราย; 46) สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง; 47) สวิตช์ทำความร้อนกระจกหลัง; 48) ไฟเลี้ยวด้านข้าง; 49) สวิตช์ไฟที่เสาประตูหน้า 50) สวิตช์ไฟในชั้นวาง ประตูด้านหลัง- 51) แสงสว่างภายใน; 52) สวิตช์จุดระเบิด; 53) สวิตช์สำหรับที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า 54) สวิตช์แตร; 55) สวิตช์ไฟเลี้ยว ไฟจอดรถ และไฟหน้า 56) ไฟท้าย; 57) เซ็นเซอร์แสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิง; 58) องค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง; 59) ไฟส่องป้ายทะเบียน VAZ-2109; 60) มอเตอร์ปัดน้ำฝนกระจกหลัง
แผนภาพไฟฟ้าของ VAZ-21093
1 - บล็อกไฟหน้า; 2 - มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับน้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า 3 - ไฟตัดหมอก; 4 - สวิตช์ไฟห้องเครื่อง; 5 - สัญญาณเสียง; 6 - มอเตอร์ไฟฟ้าของพัดลมระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ 7 - เซ็นเซอร์กระตุ้นการทำงานของมอเตอร์พัดลม; 8 - เซ็นเซอร์การสึกหรอของผ้าเบรกหน้า; 9 - เครื่องกำเนิด VAZ 21099; 10 - โซลินอยด์วาล์วการเปิดเครื่องล้างไฟหน้า 11 - โซลินอยด์วาล์วสำหรับเปิดเครื่องซักผ้ากระจกหลัง; 12 - โซลินอยด์วาล์วสำหรับเปิดเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ; 13 - มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ; 14 - เซ็นเซอร์ไฟเตือนแรงดันน้ำมัน; 15 - เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน; 16 - เซ็นเซอร์ระดับของเหลวของเครื่องซักผ้า; 17 - เซ็นเซอร์ปริมาณการใช้น้ำมันเชื้อเพลิง; 18 - โซลินอยด์วาล์วคาร์บูเรเตอร์; 19 - สวิตช์ จำกัด คาร์บูเรเตอร์ 20 - รีเลย์เปิดใช้งานสตาร์ทเตอร์; 21 - หัวเทียน; 22 - เซ็นเซอร์กระจายการจุดระเบิด; 23 - เซ็นเซอร์ความเร็วรถ; 24 - ชุดควบคุมโซลินอยด์วาล์วคาร์บูเรเตอร์; 25 - บล็อกการวินิจฉัย; 26 - คอยล์จุดระเบิด; 27 - สวิตช์ไฟถอยหลัง; 28 - เซ็นเซอร์แสดงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น; 29 - สตาร์ทเตอร์; 30 - เซ็นเซอร์ของกระบอกสูบที่ 1; 31 - สวิตช์; 32 - แบตเตอรี่; 33 - เซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็น; 34 - สวิตช์รีเลย์ ไฟตัดหมอก- 35 - เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรก; 36 - บล็อกการติดตั้ง; 37 - ปลั๊กไฟสำหรับโคมไฟพกพา 38 - ชุดควบคุมล็อคประตู; 39 - ไฟห้องเครื่อง; 40 - มอเตอร์ปัดน้ำฝน; 41 - โคมไฟส่องสว่างกล่องถุงมือ; 42 - มอเตอร์ไฟฟ้าของพัดลมฮีตเตอร์ 43 - ตัวต้านทานเพิ่มเติมของมอเตอร์ไฟฟ้าฮีตเตอร์ 44 - สวิตช์พัดลมฮีตเตอร์; 45 - ไฟแบ็คไลท์สำหรับคันทำความร้อน; 46 - มอเตอร์เกียร์สำหรับกระจกไฟฟ้าของประตูหน้า 47 - มอเตอร์เกียร์สำหรับล็อคล็อคประตูหน้า 48 - มอเตอร์เกียร์สำหรับล็อคประตูด้านหลัง 49 - สวิตช์จุดระเบิด; 50 - สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูขวา; 51 - สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูซ้าย; 52 - รีเลย์จุดระเบิด; 53 - สวิตช์คอพวงมาลัย; 54 - คอมพิวเตอร์การเดินทาง- 55 - ที่จุดบุหรี่; 56 - เครื่องปรับแสงสำหรับอุปกรณ์ VAZ 21099 57 - สวิตช์ไฟเตือนเบรกจอดรถ; 58 - สวิตช์ไฟเบรก; 59 - ไฟแสดงสถานะสำหรับเปิดกระจกหลังแบบอุ่น; 60 - สวิตช์ทำความร้อนกระจกหลัง; 61 - สวิตช์ไฟตัดหมอก; 62 - ไฟควบคุมสำหรับการเปิดไฟตัดหมอก; 63 - ไฟแสดงสถานะสำหรับเปิดไฟตัดหมอกหลัง; 64 - สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง; 65 - ตัวบ่งชี้ทิศทางด้านข้าง; 66 - สวิตช์ไฟที่เสาประตู 67 - ฟิวส์วงจรไฟตัดหมอก; 68 - สวิตช์ไฟภายนอก 69 - แผงหน้าปัด VAZ 21099; 70 - สวิตช์ไฟเตือนแดมเปอร์อากาศคาร์บูเรเตอร์ 71 - สวิตช์สัญญาณเตือน; 72 - โป๊ะโคม; 73 - ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อกับหลอดไฟแต่ละดวง 74 - ไฟท้าย; 75 - ไฟส่องป้ายทะเบียน; 76 - มอเตอร์ไฟฟ้าสำหรับที่ปัดน้ำฝนกระจกหลัง; 77 - องค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง; 78 - เซ็นเซอร์สำหรับตัวบ่งชี้ระดับและการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง
แผนภาพไฟฟ้าของ VAZ-2110
1. บล็อกไฟหน้า; 2.เซ็นเซอร์ตรวจจับการสึกหรอด้านหน้า ผ้าเบรค- 3. เซ็นเซอร์กระตุ้นการทำงานของมอเตอร์พัดลม 4. มอเตอร์ไฟฟ้าของพัดลมระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ 5. สัญญาณเสียง; 6. เครื่องกำเนิด VAZ-2110; 7. เซ็นเซอร์ระดับน้ำมัน; 8. ชุดควบคุมโซลินอยด์วาล์วคาร์บูเรเตอร์; 9. ตัวควบคุมเครื่องทำความร้อน; 10. สวิตช์วาล์วหมุนเวียน; 11. ไฟส่องสว่างสำหรับคันควบคุมเครื่องทำความร้อน 12. สวิตช์; 13. สวิตช์จำกัดคาร์บูเรเตอร์ 14. เซ็นเซอร์ไฟเตือนแรงดันน้ำมัน; 15. หัวเทียน; 16. โซลินอยด์วาล์วคาร์บูเรเตอร์ 17. เซ็นเซอร์แสดงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น; 18. เซ็นเซอร์จ่ายไฟจุดระเบิด; 19. คอยล์จุดระเบิด; 20. สตาร์ทเตอร์; 21. มอเตอร์ไฟฟ้าพัดลมฮีตเตอร์ 22. ตัวต้านทานเพิ่มเติมสำหรับมอเตอร์ไฟฟ้าฮีตเตอร์ 23. เซ็นเซอร์ความเร็ว; 24. สวิตช์ไฟถอยหลัง; 25. กระปุกเกียร์ไมโครมอเตอร์สำหรับตัวขับแดมเปอร์ฮีตเตอร์ 26. วาล์วหมุนเวียน; 27. เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรก; 28. บล็อกสำหรับเชื่อมต่อมอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหลัง 29. แบตเตอรี่; 30. มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ; 31. เซ็นเซอร์ระดับของเหลวในเครื่องซักผ้า; 32. เซ็นเซอร์ระดับน้ำหล่อเย็น; 33. มอเตอร์เกียร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ; 34. บล็อกยึด: 35. บล็อกสำหรับเชื่อมต่อชุดสายไฟเตือน; 36. สวิตช์ไฟกลางแจ้ง 37. แผงหน้าปัด; 38. สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง; 39. ไฟแสดงสถานะไฟตัดหมอก; 40. ไฟแสดงสถานะสำหรับกระจกหลังแบบอุ่น; 41. ดู; 42. สวิตช์ทำความร้อนกระจกหลัง; 43. สวิตช์คอพวงมาลัย; 44. บล็อกสำหรับเปลี่ยนสายไฟเมื่อติดตั้งไฟหน้าประเภทอื่น 45. เครื่องควบคุมแสงสว่างของเครื่องมือ 46. สวิตช์จุดระเบิด; 47. ขั้วต่อสำหรับเชื่อมต่อชุดสายไฟทำความสะอาดไฟหน้า 48. ช่องเสียบสำหรับโคมไฟพกพา 49. โคมไฟเพดานสำหรับไฟภายในรถ VAZ-2110 50. สวิตช์ไฟเบรก; 51. โคมไฟภายใน; 52. บล็อก ระบบออนบอร์ดควบคุม; 53. เซ็นเซอร์แสดงระดับน้ำมันเชื้อเพลิง; 54. สวิตช์เตือนอันตราย 55. เซ็นเซอร์เข็มขัดนิรภัยคนขับ; 56. ที่จุดบุหรี่; 57. โคมไฟส่องสว่างที่เขี่ยบุหรี่ 58. สวิตช์ไฟช่องเก็บของ; 59. บล็อกการเชื่อมต่อ คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด- 60. โคมไฟส่องสว่างกล่องถุงมือ; 61. ไฟเลี้ยวด้านข้าง; 62. สวิตช์ที่เสาประตูหน้า 63. สวิตช์ที่เสาประตูด้านหลัง 64. สวิตช์ไฟเตือนเบรกจอดรถ; 65. ไฟท้ายรถ; 66. เซ็นเซอร์อุณหภูมิสำหรับระบบทำความร้อน 67. ไฟท้ายภายนอก; 68. ไฟท้ายภายใน; 69. ไฟส่องป้ายทะเบียน VAZ-2110; 70. องค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง.
แผนภาพไฟฟ้าของ VAZ-2115
1 - บล็อกไฟหน้า; มอเตอร์ 2 เกียร์สำหรับน้ำยาทำความสะอาดไฟหน้า 3 - ไฟตัดหมอก; 4 - เซ็นเซอร์อุณหภูมิโดยรอบ; 5 - สัญญาณเสียงของ VAZ 2115; 6 - สวิตช์ไฟ ห้องเครื่องยนต์- 7 - มอเตอร์ไฟฟ้าของพัดลมระบบทำความเย็น 8 - เครื่องกำเนิด; เซ็นเซอร์ 9 ตัวสำหรับตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันต่ำ VAZ; เซ็นเซอร์ระดับของเหลว 10 เครื่องซักผ้า; 11 - เซ็นเซอร์การสึกหรอของผ้าเบรกหน้า; 12 - เคล็ดลับลวดเชื่อมต่อกับปั๊มล้างแก้วทั่วไป 13 - ปั๊มล้างกระจกหน้ารถ; 14 - ปั๊มล้างไฟหน้า; 15 - เคล็ดลับสายไฟสำหรับเชื่อมต่อกับปั๊มล้างกระจกหลัง; 16 - เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมันต่ำ; 17 - ไฟส่องสว่างห้องเครื่อง; 18 - สายดึงสำหรับเชื่อมต่อกับชุดสายไฟของระบบจัดการเครื่องยนต์หรือกับชุดสายไฟของระบบจุดระเบิด รถยนต์คาร์บูเรเตอร์- 19 - มอเตอร์เกียร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ; 20 - สตาร์ทเตอร์; 22 - เซ็นเซอร์แสดงอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น; 23 - สวิตช์ไฟถอยหลัง; 24 - เซ็นเซอร์แสดงระดับน้ำมันเบรกต่ำ 25 - แบตเตอรี่; 26- เซ็นเซอร์แสดงระดับน้ำหล่อเย็นต่ำ; รีเลย์ 27 ตัวสำหรับเปิดไฟตัดหมอก บล็อกการติดตั้ง 28 อัน; 29 - สวิตช์ไฟเบรก; 30 - ปลั๊กไฟสำหรับโคมไฟพกพา 31 - ไฟส่องสว่างสำหรับสเกลไฮโดรคอร์เรเตอร์ของไฟหน้า 32 - สวิตช์ไฟเตือนเบรกจอดรถ; 33 บล็อกสำหรับเชื่อมต่อแบ็คไลท์ 34 - สวิตช์สำหรับไฟส่องสว่างของอุปกรณ์ 35 - สวิตช์คอพวงมาลัย; 36 - สวิตช์สัญญาณเตือน; 37 - รีเลย์องค์ประกอบความร้อนเบาะหน้า; สวิตช์จุดระเบิด 38 อัน; 39 - ฟิวส์วงจรไฟตัดหมอกหลัง; 40 - ฟิวส์สำหรับวงจรองค์ประกอบความร้อนเบาะหน้า 41 - ฟิวส์วงจรล็อคประตู; 42 - ไฟส่องสว่างที่เขี่ยบุหรี่ด้านหน้า; 43 - รีเลย์จุดระเบิด; 44 - ที่จุดบุหรี่; 45 - โคมไฟส่องสว่างกล่องถุงมือ; 46 - สวิตช์ไฟกล่องถุงมือ; 47 - มอเตอร์ไฟฟ้าของพัดลมฮีตเตอร์ VAZ 2115 ตัวต้านทานมอเตอร์ฮีตเตอร์เพิ่มเติม 48 ตัว; สวิตช์พัดลมฮีตเตอร์ 49 ตัว; ไฟส่องสว่างสวิตช์ฮีตเตอร์ 50 ตัว; 51 - ไฟแบ็คไลท์สำหรับคันทำความร้อน; 52 - มอเตอร์เกียร์สำหรับกระจกไฟฟ้าของประตูหน้า 53 - สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูหน้าขวา (อยู่ที่ประตูด้านขวา); 54 - มอเตอร์เกียร์สำหรับล็อคล็อคประตูหน้า 55 - สายสำหรับเชื่อมต่อกับลำโพงหน้าขวา; 56- มอเตอร์เกียร์สำหรับล็อคประตูด้านหลัง 57 - สายสำหรับเชื่อมต่อกับลำโพงหลังขวา 58 - ชุดควบคุมล็อคประตู; 59 - สายสำหรับเชื่อมต่อกับอุปกรณ์วิทยุ 60 - สวิตช์ทำความสะอาดไฟหน้า; 61 - สวิตช์องค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง; 62 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟตัดหมอกหลัง; 63 - บล็อกสำหรับเชื่อมต่อกับองค์ประกอบความร้อนที่ถูกต้อง ที่นั่งด้านหน้า- 64 - สวิตช์สำหรับไฟตัดหมอกหลังของ VAZ 2115: 65 - สวิตช์สำหรับองค์ประกอบความร้อนของเบาะหน้าขวา 66 - สวิตช์ไฟตัดหมอก; 67 - สวิตช์สำหรับหลอดไฟส่องสว่างภายนอก 68 - สวิตช์องค์ประกอบความร้อนเบาะหน้าซ้าย; 69 - บล็อกสำหรับเชื่อมต่อกับองค์ประกอบความร้อนของเบาะหน้าซ้าย 70 - สายสำหรับเชื่อมต่อกับลำโพงหน้าซ้าย 71 - สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูหน้าซ้าย (อยู่ที่ประตูด้านซ้าย); สวิตช์กระจกไฟฟ้าประตูหน้าซ้าย 72 บาน; 73 - สายสำหรับเชื่อมต่อกับลำโพงด้านหลังซ้าย ไฟเลี้ยว 74 ด้าน; สวิตช์ไฟ 75 ดวงที่เสาประตูหน้า 76 - สวิตช์ไฟที่เสาประตูด้านหลัง; 77 - โป๊ะโคม; 78 แผงไฟภายในแต่ละอัน 79 บล็อกสำหรับเชื่อมต่อกับชุดสายไฟของปั๊มเชื้อเพลิงไฟฟ้า 80 - สวิตช์ไฟท้าย; 81 - แผงหน้าปัด; 82 - โคมไฟท้ายรถ; 83 - หน่วยแสดงผลของระบบควบคุมออนบอร์ด 84 - คอมพิวเตอร์การเดินทาง; 85 - บล็อกสำหรับเชื่อมต่อชุดสายไฟของระบบควบคุมเครื่องยนต์ 86 - ไฟท้ายภายนอก; 87 - ไฟท้ายภายในของ VAZ 2115; 88 - บล็อกสำหรับเชื่อมต่อกับองค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง 89 - ไฟส่องป้ายทะเบียน; 90 - สัญญาณเพิ่มเติมระบบเบรกที่อยู่ในสปอยเลอร์
แผนภาพไฟฟ้าของ VAZ-2121
1. ไฟหน้า, 2. ไฟหน้า, 3. มอเตอร์ทำความสะอาดไฟหน้า, 4. แตร, 5. มอเตอร์ล้างไฟหน้า, 6. มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ, 7. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, 8. สัญญาณไฟเลี้ยวด้านข้าง, 9. แบตเตอรี่ VAZ-2121, 10. เครื่องทำความร้อน มอเตอร์, 11. ตัวต้านทานเพิ่มเติมสำหรับมอเตอร์ฮีตเตอร์, 12. รีเลย์เบรกเกอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ, 13. สตาร์ทเตอร์, 14. มอเตอร์ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ, 15. สวิตช์จำกัดคาร์บูเรเตอร์, 16. วาล์วโซลินอยด์คาร์บูเรเตอร์, 17. ชุดควบคุม EPHH , 18. สวิตช์, 19. หัวเทียน, 20. ผู้จัดจำหน่าย (ตัวจุดระเบิด, 21. เซ็นเซอร์แรงดันน้ำมัน, 22. เซ็นเซอร์อุณหภูมิ, 23. ช่องเสียบสำหรับพกพา, 24. คอยล์จุดระเบิด, 25. เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรก, 26. รีเลย์สำหรับเปิดที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้าไฟหน้า , 27. รีเลย์ทำความร้อนที่กระจกหลัง, 28. รีเลย์ไฟสูง, 29. รีเลย์ไฟต่ำ, 30. รีเลย์จุดระเบิด, 31. รีเลย์สตาร์ท, 32. สวิตช์ไฟล็อคเฟืองท้าย, 33. สวิตช์ไฟภายนอก , 34. ที่จุดบุหรี่ VAZ-2121 , 35. สวิตช์ไฟเบรก 36. สวิตช์ไฟถอยหลัง 37. เบรกเกอร์สัญญาณไฟเลี้ยวและรีเลย์สัญญาณเตือนรถ 38. บล็อกฟิวส์หลัก 39. บล็อกฟิวส์เพิ่มเติม 40. คันโยกฮีตเตอร์ไฟแบ็คไลท์ 41. สวิตช์ไฟตัดหมอกหลัง 42 . สวิตช์ทำความร้อนที่กระจกหลัง, 43. สวิตช์มอเตอร์ฮีตเตอร์, 44. สวิตช์ที่ปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้ากระจกหลัง, 45. สวิตช์เตือนอันตราย, 46. สวิตช์จุดระเบิด, 47. พนังคาร์บูเรเตอร์ไฟควบคุมอากาศ, 48. การควบคุมไฟส่องสว่างของอุปกรณ์, 49. คอพวงมาลัย สวิตช์คันโยก, 50. สวิตช์ไฟเตือนพนังคาร์บูเรเตอร์, 51. มอเตอร์เครื่องซักผ้ากระจกหลัง, 52. สวิตช์ไฟประตู, 53. ไฟภายในรถ, 54. แผงหน้าปัด VAZ-2121, 55. ไฟป้ายทะเบียน
ในทุก รถสมัยใหม่มีเครือข่ายออนบอร์ด - ระบบที่เชื่อมต่อผู้ใช้พลังงานและอุปกรณ์ไฟฟ้าทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุปกรณ์ที่มีสายไฟเหล่านี้ระบุไว้ในบทความนี้เราจะพูดถึง "Sixes" ในประเทศในตำนาน องค์ประกอบใดบ้างที่รวมอยู่ในวงจรไฟฟ้าของ VAZ 2106 ความผิดปกติแบบใดที่เกิดขึ้นโดยทั่วไป - ค้นหาจากวัสดุนี้
[ซ่อน]
อาการของปัญหา
แผนภาพไฟฟ้าและสายไฟที่มีคำอธิบาย 21063 มีองค์ประกอบอะไรบ้าง ระบบนี้รวมถึงผู้ใช้พลังงานทั้งหมดโดยไม่มีข้อยกเว้น เช่นเดียวกับระบบหลักของรถยนต์ รวมถึงการจุดระเบิด การระบายความร้อนของเครื่องยนต์ และระบบทำความร้อน ในกรณีที่รถสตาร์ทไม่ติดและเกิดปัญหาในการใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า ก่อนอื่นคุณควรตรวจสอบความสามารถในการให้บริการ การเดินสายไฟฟ้าและเปลี่ยนส่วนประกอบที่เสียหาย
หากไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้ ก่อนอื่นคุณควรวินิจฉัยสภาพของแบตเตอรี่ตลอดจนการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงไปยังคาร์บูเรเตอร์หรือหัวฉีด
หากน้ำมันเชื้อเพลิงไหลตามปกติคุณจะต้องมีการวินิจฉัย แผนภาพไฟฟ้าคุณต้องตรวจสอบสิ่งต่อไปนี้:
- ในกรณีของ เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์ทำการวินิจฉัยตัวจ่ายไฟ, คอยล์, หัวเทียนและแน่นอนว่ามีการเดินสายไฟเพื่อเชื่อมต่อส่วนประกอบเหล่านี้ ในบางกรณี การไม่สามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้นั้นเกิดจากความเสียหายของหัวเทียน
- ในกรณีของหน่วยกำลังการฉีด สาเหตุอาจเป็นเพราะ ECM ไม่สามารถใช้งานได้ โหนดนี้ออกแบบมาเพื่อประมวลผลสัญญาณจากเซ็นเซอร์ตลอดจนส่งคำสั่งไป แอคชูเอเตอร์- โดยทั่วไปชุดควบคุมได้รับการออกแบบมาเพื่อกำหนดพารามิเตอร์การทำงานของเครื่องยนต์ที่เหมาะสมที่สุด แต่ไม่ใช่รถยนต์ทุกคันที่ติดตั้งไว้
นอกจากนี้ยังเกิดขึ้นที่ปัญหาในการทำงานของหน่วยจ่ายไฟนั้นเกี่ยวข้องกับประสิทธิภาพของสวิตช์จุดระเบิดโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรากำลังพูดถึงหน้าสัมผัสที่เสียหายของกลุ่มผู้ติดต่อ
แกลเลอรี่ภาพ “แบตเตอรี่หลักทำงานผิดปกติ”
เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์
แผนภาพการเดินสายไฟฟ้าทำงานอย่างไร เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์เมื่อสตาร์ทหน่วยจ่ายไฟ:
- คนขับหมุนกุญแจในการจุดระเบิด และระบบจะเริ่มจ่ายไฟให้กับยูนิตนี้
- บน แดชบอร์ดตัวบ่งชี้และไอคอนทั้งหมดเปิดใช้งานแล้ว ในกรณีนี้อุปกรณ์ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่
- รีลก็รับ แรงดันไฟฟ้าต่ำซึ่งใช้ในการสร้างการปล่อยไฟฟ้าแรงสูง เมื่อแรงดันไฟฟ้าผ่านโมดูล จะถูกแปลงเป็นไฟฟ้าแรงสูงและจ่ายให้กับโหนดการกระจาย
- ด้วยการปล่อยไฟฟ้าแรงสูง การขับเคลื่อนของกลไกการกระจายจะหมุนเพลาข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ Six ในทางกลับกันผู้จัดจำหน่ายเองก็ปิดหน้าสัมผัสและส่งการระบายผ่าน สายไฟฟ้าแรงสูงสำหรับเทียน ต่อจากนั้นการปลดปล่อยนี้จะใช้เพื่อจุดไฟส่วนผสมที่ติดไฟได้ในกระบอกสูบเครื่องยนต์ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง Avtoelektika HF)
การจุดระเบิดแบบคลาสสิก
ตามแผนภาพไฟฟ้า การจุดระเบิดแบบคลาสสิกประกอบด้วยส่วนประกอบดังต่อไปนี้:
- ตัวปราสาทเอง
- ม้วน;
- ผู้จัดจำหน่ายหรือหน่วยจำหน่าย
- สายไฟฟ้าแรงสูงพร้อมหัวเทียน
เมื่อใช้ผู้จัดจำหน่าย ขดลวดปฐมภูมิของโมดูลจะถูกขัดจังหวะ หลังจากนั้นแรงดันไฟฟ้าแรงสูงจะถูกส่งไปยังกระบอกสูบในลำดับที่แน่นอน ตามที่ระบุไว้ข้างต้น ขดลวดใช้ในการแปลงแรงดันไฟฟ้าต่ำเป็นไฟฟ้าแรงสูง
หากไม่มีอะไรเกิดขึ้นเมื่อคุณพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ สาเหตุอาจเป็น:
- ความเสียหายต่อสายไฟในพื้นที่ระหว่างโมดูลและชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า ในกรณีที่เกิดปัญหาดังกล่าว จำเป็นต้องวินิจฉัยสภาพของหน้าสัมผัสตลอดจนความสมบูรณ์ของวงจรไฟฟ้า
- ความล้มเหลวของคอยล์เอง ในกรณีนี้สามารถตรวจสอบการทำงานของอุปกรณ์ได้โดยใช้ประกายไฟ - สายเคเบิลจะถูกถอดออกจากผู้จัดจำหน่ายและสัมผัสกับตัวถังหรือเครื่องยนต์ของรถยนต์ หากไม่มีสิ่งใดเกิดขึ้นเมื่อคุณพยายามสตาร์ทเครื่องยนต์ แสดงว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนอุปกรณ์
- ความเสียหายต่อสายไฟบริเวณระหว่างหัวเทียนกับตัวจ่ายไฟ ในกรณีนี้จำเป็นต้องวินิจฉัยสภาพของฝาครอบผู้จัดจำหน่ายโดยเฉพาะ ตรวจสอบแถบเลื่อนที่อยู่ด้านในตลอดจนสายไฟ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง Alexander Amochkin Kolomna AAK)
การจุดระเบิดแบบอิเล็กทรอนิกส์
รถยนต์ VAZ 2106 ยังติดตั้งระบบอิเล็กทรอนิกส์หรือ การจุดระเบิดแบบไม่สัมผัส(บีเอสแซด). คุณสมบัติพื้นฐานรถยนต์ดังกล่าวอยู่ระหว่างกลไกการกระจายและคอยล์เองเพิ่มเติม สวิตช์อิเล็กทรอนิกส์- นอกจากส่วนประกอบหลักแล้ว BSZ ยังมีอุปกรณ์สวิตชิ่งและตัวกระจายเซ็นเซอร์อีกด้วย
ด้วยความช่วยเหลือของส่วนหลัง พัลส์ควบคุมจะถูกส่งไปยังอุปกรณ์สวิตช์เพื่อสร้างประกายไฟ หลังจากนั้นสัญญาณจะกระจายไปตามกระบอกสูบ วัตถุประสงค์หลักของอุปกรณ์สวิตชิ่งคือการแปลงสัญญาณควบคุมเป็นแรงดันพัลส์ที่ใช้กับขดลวดขดลวดโดยเฉพาะเรากำลังพูดถึงขดลวดปฐมภูมิ การมีสวิตช์ช่วยปรับปรุงรูปแบบการคายประจุ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากหน่วยส่งกำลังทำงานบนส่วนผสมที่ติดไฟได้น้อย
เครื่องยนต์หัวฉีด
สำหรับหน่วยกำลังการฉีด เครื่องยนต์ดังกล่าวแตกต่างจากรุ่นคาร์บูเรเตอร์ดังต่อไปนี้:
- เดิมมีปั๊มไฟฟ้าใช้เพิ่มแรงดันในระบบเชื้อเพลิง
- ในกรณีนี้ส่วนผสมที่ติดไฟได้จะเกิดขึ้นโดยตรงในกระบอกสูบในขณะที่รุ่นคาร์บูเรเตอร์จะเกิดขึ้นโดยตรงในคาร์บูเรเตอร์
- ใช้ในหัวฉีด หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงซึ่งรับประกันการฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงตามปกติ
- การแสดงตนซึ่งช่วยให้คุณกำหนดช่วงเวลาที่จำเป็นต้องฉีดส่วนผสมที่ติดไฟได้อย่างแม่นยำ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่องคำแนะนำสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์)
ตามที่เข้าใจแล้วฉีดเลย หน่วยพลังงานมีจำนวนมากมาย เซ็นเซอร์ต่างๆและผู้ควบคุม ดังนั้นหากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ทสาเหตุอาจเกิดจากความผิดปกติในวงจรไฟฟ้าหรือเซ็นเซอร์เอง
หากเรากำลังพูดถึงเซ็นเซอร์โดยเฉพาะคุณสามารถระบุรายละเอียดดังกล่าวได้ด้วยมือของคุณเอง:
- ขั้นแรกคุณควรถอดสายไฟออกจากตัวควบคุม โดยถอดขั้วต่อออก
- จากนั้นใช้มัลติมิเตอร์เพื่อวินิจฉัยความต้านทาน
- หากค่าที่ได้รับแตกต่างจากค่าที่ทำให้เป็นมาตรฐานก็มีแนวโน้มว่าจะต้องเปลี่ยนอุปกรณ์
คำแนะนำในการวินิจฉัยและเปลี่ยนสายไฟ
ก่อนที่คุณจะเริ่มเปลี่ยนสายไฟและส่วนประกอบที่เสียหาย จำเป็นต้องวินิจฉัยระบบก่อน
วิธีตรวจสอบแรงดันไฟฟ้า:
- สำหรับการทดสอบคุณจะต้องใช้หลอดไฟที่มีสายไฟ โดยต้องต่อโพรบตัวใดตัวหนึ่งเข้ากับขั้วลบของแบตเตอรี่หรือตัวของ Six
- หน้าสัมผัสอื่นจากหลอดไฟเชื่อมต่อกับวงจรไฟฟ้าที่กำลังวินิจฉัย ในกรณีนี้ จำเป็นที่โพรบจะอยู่ใกล้กับแบตเตอรี่หรืออุปกรณ์นิรภัยมากที่สุด
- หากไฟควบคุมเปิดขึ้นจากการเชื่อมต่อ แสดงว่ามีแรงดันไฟฟ้าในพื้นที่ที่กำลังวินิจฉัย การทดสอบจะดำเนินต่อไปในลักษณะเดียวกันจนกว่าจะระบุวงจรที่ผิดพลาดได้ ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ มักจะทำงานผิดปกติ ระบบไฟฟ้าเกี่ยวข้องกับการเชื่อมต่อที่ไม่ดี ดังนั้นก่อนอื่นขอแนะนำให้ตรวจสอบผู้ติดต่อ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่องการซ่อมแซมและบำรุงรักษา VAZ 2101-2107)
คุณยังสามารถตรวจสอบความสมบูรณ์ของสายไฟได้ซึ่งทำเพื่อตรวจสอบการแตกหักของวงจรไฟฟ้า
ในการทำเช่นนี้คุณต้องทำสิ่งต่อไปนี้:
- ขั้นแรกคุณควรถอดแรงดันไฟฟ้าทั้งหมดออกจากวงจรไฟฟ้าและวินิจฉัยความสมบูรณ์ของวงจร ในการดำเนินการนี้ คุณสามารถใช้หลอดไฟทดสอบกับแหล่งพลังงานที่เชื่อมต่ออยู่ได้
- หน้าสัมผัสทั้งสองจากหลอดไฟควรเชื่อมต่อกับปลายวงจรไฟฟ้า หากไม่สามารถทำได้ ให้เชื่อมต่อโพรบควบคุมอันหนึ่งเข้ากับหน้าสัมผัสที่เป็นบวก และอีกอันเชื่อมต่อกับกราวด์นั่นคือตัวถังรถ หากหลังจากเชื่อมต่อแล้วหลอดไฟสว่างขึ้น แสดงว่าส่วนสายไฟที่จะทดสอบไม่เสียหาย หากหลอดไฟไม่ติดแสดงว่าสายไฟเสียหาย
- การวินิจฉัยการล็อคในลักษณะเดียวกันนั้นจะต้องเชื่อมต่อหน้าสัมผัสจากส่วนควบคุมเข้ากับเทอร์มินัล เมื่อเปิดใช้งานการล็อค แหล่งกำเนิดแสงควรจะสว่างขึ้น
อุปกรณ์ไฟฟ้าในรถยนต์ VAZ 2106 ทำตามวงจรแบบสายเดี่ยว - ขั้วลบของแหล่งกำเนิดและผู้ใช้ไฟฟ้าเชื่อมต่อกับกราวด์ซึ่งทำหน้าที่เป็นสายที่สอง ในยุค 90 มีวงจรไฟฟ้ารวมอยู่ด้วย การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย- ดังนั้นตอนนี้รถยนต์จึงติดตั้งสัญญาณเสียงเดียวโดยไม่มีรีเลย์สำหรับเปิดเครื่อง ไม่ได้ใช้ไฟสัญญาณเตือนสำหรับประตูหน้าแบบเปิดและรีเลย์เบรกเกอร์สำหรับไฟเตือนเบรกมือ รถยังติดตั้งด้านหลังอีกด้วย ไฟตัดหมอก- ยานพาหนะบางคันอาจติดตั้งระบบทำความร้อนกระจกหลัง วงจรส่วนใหญ่จะเปิดโดยสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์ วงจรจ่ายไฟสำหรับสัญญาณเสียง, ที่จุดบุหรี่, ไฟเบรก, โคมไฟ, ช่องเสียบหลอดไฟแบบพกพา, ไฟเตือนอันตราย และไฟสัญญาณเตือนที่ประตูหน้าเปิดอยู่ตลอดเวลา (ไม่ว่าตำแหน่งของกุญแจในสวิตช์สตาร์ทเครื่องยนต์จะอยู่ที่ตำแหน่งใดก็ตาม)
โครงการ
ตัวบ่งชี้ทิศทาง 1 ด้าน; 2 - ข้าง; 3 - ไฟหน้าภายนอก; 4 - ไฟหน้าภายใน; 5 - สัญญาณเสียง; b - มอเตอร์ไฟฟ้าของพัดลมระบบทำความเย็นเครื่องยนต์ VAZ 2106; 7 - เซ็นเซอร์สำหรับเปิดมอเตอร์ไฟฟ้าพัดลม VAZ 2106; 8 - รีเลย์สำหรับเปิดสัญญาณเสียง; 9 - รีเลย์สำหรับเปิดมอเตอร์ไฟฟ้าพัดลม VAZ 2106 10 - เครื่องปรับแรงดันไฟฟ้า VAZ 2106; 11 - คอยล์จุดระเบิด VAZ 2106; 12 - มอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ; 13 - เซ็นเซอร์ระดับน้ำมันเบรกไม่เพียงพอ 14 - ผู้จัดจำหน่ายระบบจุดระเบิด; 15 - มอเตอร์ปัดน้ำฝน; 16 - หัวเทียน VAZ 2106; 17 - เซ็นเซอร์ไฟเตือนแรงดันน้ำมัน; 18 - เซ็นเซอร์วัดแรงดันน้ำมัน; 19 - เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น; 20 - ไฟห้องเครื่อง; 21 - โซลินอยด์วาล์วของคาร์บูเรเตอร์ VAZ 2106; 22 - เครื่องกำเนิด VAZ 2106; 23 - สตาร์ทเตอร์ VAZ 2106; 24 - แบตเตอรี่; 25 - รีเลย์ไฟเตือนการชาร์จแบตเตอรี่; 26 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟหน้าไฟต่ำ 27 - รีเลย์สำหรับเปิดไฟหน้าไฟสูงของ VAZ 2106 28 - รีเลย์ที่ปัดน้ำฝน; 29 - บล็อกเพิ่มเติมฟิวส์; 30 - บล็อกฟิวส์หลัก; 31 - สวิตช์ไฟ ถอยหลัง- 32 - สวิตช์ไฟเตือนเบรกจอดรถ; 33 - ปลั๊กไฟของหลอดไฟแบบพกพา 34 - รีเลย์ขัดขวางสำหรับไฟเลี้ยวและไฟเตือนอันตราย 35 - มอเตอร์ไฟฟ้าเครื่องทำความร้อน; 36 - สวิตช์ไฟเบรก; 37 - รีเลย์ทำความร้อนกระจกหลัง*; 38 - ตัวต้านทานมอเตอร์ฮีตเตอร์; 39 - โคมไฟส่องสว่างกล่องถุงมือ; 40 - สวิตช์ไฟภายนอก 41 - สวิตช์ทำความร้อนกระจกหลัง*; 42 - สวิตช์จุดระเบิด; 43 - สวิตช์ ไฟต่ำ- 44 - สวิตช์ไฟเลี้ยว; 45 - สวิตช์สัญญาณเสียง; 46 - สวิตช์ปัดน้ำฝน; 47 - สวิตช์เครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ; 48 - สวิตช์ (ตัวควบคุม) สำหรับไฟส่องสว่างของอุปกรณ์ 49 - สวิตช์สัญญาณเตือน; 50 - ที่จุดบุหรี่; 51 - สวิตช์ฮีตเตอร์; 52 - ไฟเตือนระดับน้ำมันเบรก; 53 - สวิตช์สำหรับไฟสัญญาณเตือนของประตูหน้าแบบเปิด 54 - ไฟสัญญาณเตือนสำหรับประตูหน้าแบบเปิด; 55 - สวิตช์ไฟอยู่ที่เสาประตูหน้า 56 - ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงพร้อมไฟเตือนการสำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 57 - ตัวบ่งชี้อุณหภูมิน้ำหล่อเย็น VAZ 2106; 58 - เกจวัดแรงดันน้ำมันพร้อมไฟเตือน 59 - เครื่องวัดวามเร็ว VAZ 2106; 60 - ไฟเตือนเบรกจอดรถ; 61 - ไฟแสดงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่; 62 - ไฟเตือนแดมเปอร์อากาศคาร์บูเรเตอร์ 63 - มาตรวัดความเร็ว VAZ 2106; 64 - ไฟแสดงสถานะสำหรับไฟภายนอก 65 - ไฟแสดงสถานะสัญญาณไฟเลี้ยว; 66 - ไฟควบคุมสำหรับไฟหน้าไฟสูง 67 - รีเลย์ผู้ขัดขวางสำหรับไฟเตือนเบรกจอดรถ 68 - สวิตช์ไฟเตือนแดมเปอร์อากาศคาร์บูเรเตอร์ 69 - ชั่วโมง; 70 - สวิตช์ไฟอยู่ที่เสาประตูด้านหลัง 71 - โป๊ะโคม; 72 - องค์ประกอบความร้อนของกระจกหลัง*; 73 - โคมไฟท้ายรถ; 74 - ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเชื้อเพลิงและเซ็นเซอร์สำรองน้ำมันเชื้อเพลิง 75 - ไฟท้าย; 76 - ไฟส่องป้ายทะเบียน.
*ติดตั้งในรถยนต์ VAZ-2106 บางรุ่น
ความผิดปกติ
|
สาเหตุของการทำงานผิดพลาด |
วิธีการกำจัด |
|
|
|
|
รถไม่ได้ใช้มาเป็นเวลานาน |
ชาร์จแบตเตอรี่โดยใช้ ที่ชาร์จหรือบนรถคันอื่น |
|
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าผิดพลาด |
ดูเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
|
หน้าสัมผัสในวงจรไฟฟ้าขาด: สายไฟบนเครื่องกำเนิดไฟฟ้า, กล่องฟิวส์ (ฟิวส์หมายเลข 10), ขั้วของแบตเตอรี่หลวม, พื้นผิวของขั้วหรือหมุดถูกออกซิไดซ์ |
ทำความสะอาดพื้นผิวที่ถูกออกซิไดซ์ ขันข้อต่อให้แน่น เปลี่ยนฟิวส์ที่ขาด (หลังจากตรวจสอบวงจรแล้วจะป้องกันได้) |
|
เมื่อปิดสวิตช์กุญแจ ผู้ใช้ไฟฟ้าจำนวนมากกำลังทำงานอยู่ (วิทยุ สัญญาณเตือน สถานีวิทยุ ฯลฯ) |
ลดจำนวนผู้บริโภคที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ ที่ ที่จอดรถระยะยาวถอดวิทยุออก (ตามกฎแล้วการเปิดหน่วยความจำต้องใช้กระแสไฟฟ้าจำนวนมาก - หลายสิบมิลลิแอมป์) |
|
ความเสียหายของฉนวน วงจรไฟฟ้า, กระแสไฟรั่วบนพื้นผิวแบตเตอรี่ |
ตรวจสอบกระแสไฟรั่ว (ไม่เกิน 0.01 A เมื่อปิดสวิตช์ผู้บริโภค) ทำความสะอาดพื้นผิวแบตเตอรี่ด้วยสารละลายเบกกิ้งโซดาหรือแอมโมเนีย |
|
การลัดวงจรระหว่างแผ่นเปลือกโลก (“การเดือด” ของอิเล็กโทรไลต์, การทำความร้อนเฉพาะที่ของแบตเตอรี่) |
เปลี่ยนแบตเตอรี่ |
|
เกลือของเหล็กและสิ่งสกปรกอื่นๆ เข้าไปในอิเล็กโทรไลต์ (แบตเตอรี่จะคายประจุเองแบบเร่ง) |
เปลี่ยนแบตเตอรี่ |
|
การเกิดซัลเฟตของเพลตเนื่องจากความเข้มข้นของกรดสูงหรือการเสื่อมสภาพตามธรรมชาติของแบตเตอรี่ (ความจุต่ำ) |
เปลี่ยนแบตเตอรี่ |
|
ระดับอิเล็กโทรไลต์ต่ำ |
หากไม่มีกรณีอิเล็กโทรไลต์กระเด็นออกมา ให้เติมน้ำกลั่น |
|
|
|
|
ระดับอิเล็กโทรไลต์สูง |
นำอิเล็กโทรไลต์ออกจากกระป๋องแบตเตอรี่โดยใช้ปิเปตที่มีกระเปาะยาง |
|
“การเดือด” ของอิเล็กโทรไลต์เนื่องจากการชาร์จแบตเตอรี่มากเกินไป (แรงดันไฟฟ้าเพิ่มขึ้นในเครือข่ายออนบอร์ด) |
ดูเครื่องกำเนิดไฟฟ้า |
|
“การเดือด” ของอิเล็กโทรไลต์เนื่องจากการซัลเฟตอย่างรุนแรงของเพลตหรือการลัดวงจร (แรงดันประจุเป็นเรื่องปกติ) |
เปลี่ยนแบตเตอรี่ |
|
กล่องแบตเตอรี่มีรอยแตก ฝาปิดไม่ได้ห่อแน่น |
ปิดฝาครอบ ทำความสะอาดรูระบายอากาศ เปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีรอยแตกในกล่อง |
