จัดเก็บอย่างถูกต้อง ยางรถยนต์บังคับให้เจ้าของรถจำนวนมากปีละสองครั้งตามฤดูกาลเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนยางจากประเภทหนึ่งไปเป็นอีกประเภทหนึ่ง เจ้าของรถทุกคนรู้เรื่องนี้ดังนั้นหลายคนจึงมียางมากกว่าหนึ่งชุดสำหรับฤดูกาล อย่างไรก็ตาม มีเพียงไม่กี่คนที่คิดถึงการจัดเก็บยางอย่างเหมาะสม และไม่ได้ให้ความสำคัญกับปัญหานี้มากนัก

แม้จะมีความรู้ไม่ดีในปัญหานี้แต่การจัดเก็บข้อมูลที่เหมาะสม ยางรถยนต์- มันไม่ใช่เรื่องง่าย คุณไม่สามารถทิ้งยางฤดูร้อนทั้งหมดกองไว้ที่มุมหนึ่งของโรงรถในฤดูใบไม้ร่วงแล้วติดตั้งบนรถในฤดูใบไม้ผลิ การจัดเก็บยางที่ไม่เหมาะสมจะลดอายุการใช้งานลงอย่างมากซึ่งส่งผลต่อยาง พารามิเตอร์ทางเทคนิคและความปลอดภัยในการจราจรบนท้องถนนโดยเฉพาะในฤดูหนาวที่มีน้ำแข็งหรือเมื่อเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง

จัดเก็บโดยไม่มีหรืออยู่บนดิสก์

เจ้าของรถ การตัดสินใจปัญหา,วิธีการจัดเก็บยางอย่างถูกต้องเมื่อฤดูกาลเปลี่ยนไป พวกเขาไม่รู้เสมอไปว่าจำเป็นต้องถอดยางออกจากขอบล้อระหว่างการเก็บรักษาหรือไม่ ไม่มีความแตกต่างหรือมีกฎเกณฑ์ใด ๆ ในเรื่องนี้มากนัก ขึ้นอยู่กับความต้องการของเจ้าของรถและความพร้อมของพื้นที่ในโรงรถหรือห้องอื่นสำหรับเก็บล้อและยางแยกต่างหาก

สามารถจัดเก็บในรูปแบบใดก็ได้ แต่มีคุณสมบัติพิเศษบางประการสำหรับสิ่งนี้

หากคุณตัดสินใจที่จะเก็บยางและไม่ถอดออกจากขอบล้อ ขอแนะนำให้ปฏิบัติตามกฎบางประการที่จะช่วยป้องกันยางเสียรูปและความเสียหายในที่สุด มีกฎข้อหนึ่งที่ต้องปฏิบัติตามอย่างเคร่งครัด - อย่าเก็บยางไว้บนขอบล้อในแนวตั้ง ในการทำเช่นนี้คุณต้องเลือกสถานที่แนะนำให้วางพาเลทไม้ ต้องพับล้อในแนวนอน

ยางสามารถจัดเก็บซ้อนกันได้ หากพื้นมีพื้นที่ไม่เพียงพอสำหรับจัดเก็บ สามารถแขวนล้อได้ นี่เป็นวิธีที่ยอมรับได้ในการเก็บยางโดยไม่ทำให้ยางเสียหาย

เมื่อเก็บยางที่ไม่มีขอบล้อ คุณต้องระวังว่าไม่สามารถวางซ้อนหรือแขวนไว้ได้ เนื่องจากยางจะเสียรูปและติดยางไม่ได้ หรือยางจะใช้งานไม่ได้ หากไม่มีแผ่นดิสก์ สามารถจัดเก็บยางได้ในแนวตั้งเท่านั้น จะดีกว่าถ้าในห้องมีพื้นที่สำหรับสร้างชั้นเก็บของที่คุณสามารถทำเองได้

เมื่อจัดเก็บในแนวตั้ง ต้องแน่ใจว่าได้เปลี่ยนยางเป็นระยะเดือนละครั้ง มิฉะนั้นยางจะเสียรูปหลังจากสิ้นสุดฤดูกาลจัดเก็บ

กฎการจัดเก็บทั่วไป

มีหลายอย่าง กฎง่ายๆซึ่งคุณสามารถบันทึกได้ ยางราคาแพงจากการเสียรูประหว่างการเก็บรักษาและการใช้งานตลอดอายุการใช้งานที่คำนวณโดยผู้ผลิต กฎเหล่านี้รวมถึง:

• หลังจากถอดล้อออกจากรถแล้วจะต้องล้างให้สะอาดและ การตรวจสอบด้วยสายตาสำหรับเศษหินหรือสิ่งสกปรกที่เหลืออยู่ในดอกยาง
• ตรวจสอบแรงดันด้วยอุปกรณ์ จะต้องเท่ากับคำแนะนำจากโรงงานซึ่งเป็นพารามิเตอร์บังคับสำหรับยางแบบไม่มียางใน
• ล้อและยางเข้าครับ บังคับมีเครื่องหมายแสดงตำแหน่งการติดตั้งยางและด้านข้างหันเข้าหาตัวรถ

ข้อกำหนดเหล่านี้เป็นข้อกำหนดขั้นต่ำที่ช่วยให้ยางมีอายุการใช้งานระหว่างฤดูกาลตลอดจนการสึกหรอของยางที่ถูกต้อง เนื่องจากเป็นไปได้ที่จะ การเปลี่ยนที่ถูกต้องในบางสถานที่

ในระหว่างการเก็บรักษายาง มีหลายปัจจัยที่ส่งผลต่อยางซึ่งส่งผลเสียต่อสภาพของยาง สำหรับ การจัดเก็บที่เหมาะสมยางที่บ้านจำเป็นต้องคำนึงถึงอิทธิพลของแต่ละปัจจัยด้วย

ความชื้น

การเก็บรักษายางบนขอบล้ออย่างเหมาะสมหรือถอดออกจากขอบล้อสามารถทำได้ในที่แห้งเท่านั้น โดยไม่มีข้อยกเว้น ความชื้นสูงในห้องที่เก็บยางทำให้ใช้งานไม่ได้ และเมื่อต้นฤดูกาล การใช้ล้อดังกล่าวอาจเป็นอันตรายและเป็นไปไม่ได้ด้วยซ้ำ ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเลือกสถานที่จัดเก็บยางรถยนต์อย่างระมัดระวัง นี่อาจเป็นชั้นใต้ดิน โรงรถแห้ง ห้องเก็บของ คุณสามารถเก็บยางไว้ที่ระเบียงได้โดยมีเงื่อนไขว่าต้องเคลือบและไม่มีความชื้นซึมเข้าไป

ข้อผิดพลาดทั่วไปที่เจ้าของทำเมื่อจัดเก็บยางคือการใช้ถุงพลาสติก ไม่ควรอนุญาตให้จัดเก็บดังกล่าวไม่ว่าในกรณีใด เนื่องจากถุงจะสร้างสภาวะสำหรับการสะสมของการควบแน่นและความชื้น นอกจากนี้หากยางเปิดอยู่ ล้อเหล็กจากนั้นแผ่นดิสก์ในถุงจะเริ่มขึ้นสนิมอย่างรวดเร็ว ทางออกที่ดีที่สุดจะใช้ถุงผ้าไม่ทอพิเศษ ควรซื้อถุงแยกล้อแต่ละล้อจะดีกว่า

แสงแดด

รังสีดวงอาทิตย์เป็นอันตรายต่อยางรถยนต์ทุกชนิด พื้นผิวของมันแห้งและแตก ในระหว่างการตรวจสอบภายนอก อาจไม่สังเกตเห็นรอยแตกขนาดเล็กดังกล่าว แต่หากล้อตกลงไปในรูลึกขณะขับรถ หรือหากวัตถุอื่นกระทบกับล้อนี้ ล้อก็อาจระเบิดได้

อุณหภูมิ

ทันสมัย ยางคุณภาพมีลักษณะเฉพาะในอุณหภูมิการเก็บรักษาซึ่งไม่ควรเป็นลบ แต่ไม่เกิน +25 องศา ดังนั้นจึงไม่แนะนำให้ใช้โรงจอดรถเย็นที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในการจัดเก็บ เช่นเดียวกับที่คุณไม่ควรเก็บยางไว้ที่อุณหภูมิสูงใกล้กับอุปกรณ์ทำความร้อน สิ่งนี้สามารถนำไปสู่การเปลี่ยนแปลงพารามิเตอร์ของยางที่แย่ลงได้

สารเคมีและการเสียรูป

หากเก็บยางไว้ในตำแหน่งเดียวตลอดเวลา ยางจะเสียรูปในไม่ช้า สิ่งเดียวกันนี้จะเกิดขึ้นหากเก็บยางแบบแขวนโดยไม่มีจาน เนื่องจากส่งผลให้เกิดผลกระทบที่ไม่สม่ำเสมอ ยางรถยนต์ไม่ได้ออกแบบมาให้ทนทานต่อน้ำหนักดังกล่าว

สารเคมียังเป็นอันตรายต่อยางอีกด้วย เช่น เคมียานยนต์อาจมีกรด ตัวทำละลาย น้ำมันเบนซิน และ น้ำมันหล่อลื่น- มีมากมายในโรงรถทุกแห่ง

อายุการเก็บรักษา

ใดๆ ยางรถยนต์โดยไม่คำนึงถึงคุณภาพ ต้นทุน และผู้ผลิต มีอายุการเก็บรักษาที่แน่นอน โดยปกติ หากตรงตามเงื่อนไขที่จำเป็นทั้งหมด ระยะเวลานี้จะไม่เกิน 6 ปีนับจากวันที่ผลิต มันขึ้นอยู่กับ องค์ประกอบทางเคมียางซึ่งรวมถึงสารเคมีปรับผ้านุ่มสำหรับส่วนประกอบของยาง เมื่อสิ้นสุดอายุการใช้งาน ยางจะเริ่มสูญเสียคุณภาพ และยางจะแข็งขึ้น แตกร้าว และแห้ง การขับบนล้อด้วยยางดังกล่าวจะเป็นอันตราย

ข้อเท็จจริงที่น่าสนใจก็คือ ยางรถยนต์ที่ติดตั้งอยู่ในรถยนต์และไม่ได้ถอดออกเพื่อจัดเก็บจะมีอายุการใช้งานยาวนานกว่ายางที่จัดเก็บ สิ่งนี้อธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่าสารเคมีปรับผ้านุ่มยางจะทำงานเฉพาะเมื่อยางทำงานและรักษาความยืดหยุ่นไว้เท่านั้น ดังนั้นเมื่อซื้อยางรถยนต์เป็นอะไหล่คุณต้องคำนึงถึงคุณสมบัตินี้และพยายามปฏิบัติตามกฎทั้งหมดระหว่างการเก็บรักษา มีละอองลอยพิเศษที่ช่วยยืดอายุการเก็บยางรถยนต์เล็กน้อย

คุ้มไหมที่จะเก็บยาง?

เจ้าของรถจำนวนมากไม่มีสถานที่สำหรับเก็บยางรถยนต์ของตน หรือไม่สามารถสร้างเงื่อนไขที่จำเป็นสำหรับการจัดเก็บยางรถยนต์ได้อย่างเหมาะสมเสมอไป ค่อนข้างยากที่จะสร้าง ระบอบการปกครองของอุณหภูมิโดยเฉพาะในฤดูหนาว เมื่อเก็บยางฤดูหนาวในฤดูร้อนจะเกิดปัญหาที่คล้ายกัน - อุณหภูมิในฤดูร้อนมักจะเกิน +25 องศา

ล่าสุดมีบริการใหม่สำหรับการจัดเก็บล้อหรือยางปรากฏขึ้น ศูนย์ดังกล่าวถูกสร้างขึ้นในตลาดรถยนต์ขนาดใหญ่ บริการซ่อมรถยนต์ และสถานที่อื่นๆ คุณสามารถบริจาคยางฤดูหนาวหรือยางฤดูร้อนที่นั่นในช่วงเวลาใดก็ได้ ตั้งแต่ใน คลังสินค้ามีองค์กรดังกล่าวอยู่ อุปกรณ์ที่จำเป็น: แหวนยาง, ระบบภูมิอากาศชั้นวางจากนั้นยางรถยนต์จะถูกควบคุมคุณภาพและจัดเก็บในสภาวะที่จำเป็น

องค์กรดังกล่าวได้ฝึกอบรมพนักงานเป็นพิเศษซึ่งมีทักษะในการจัดเก็บยางหรือชุดล้อด้วยยางอย่างเหมาะสม โดยปกติแล้วจะมีการตรวจสอบสภาพของล้ออย่างต่อเนื่อง และหากจำเป็นต้องพลิกผลิตภัณฑ์ที่ส่งมอบตามความถี่ที่กำหนด ทุกอย่างก็จะเสร็จสิ้น ดังนั้นหากไม่สามารถหาสถานที่เก็บยางรถยนต์ได้อย่างอิสระโดยเฉพาะยางรถยนต์คุณภาพสูงและมีราคาแพงการติดต่อบริการดังกล่าวจะเป็นทางเลือกที่ดีที่สุด

วิธีเก็บล้อไว้ที่บ้าน

เมื่อฤดูหนาวมาถึง ผู้ขับขี่รถยนต์ต้องเผชิญกับปัญหาไม่เพียงแต่ในการซื้อและติดตั้งล้อเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการจัดเก็บล้อด้วย เงื่อนไขที่ถูกต้องการเก็บชุดยางที่ถอดออกจะช่วยยืดอายุการใช้งานและอายุการใช้งาน หากจัดเก็บยางไม่ถูกต้อง ยางเหล่านั้นอาจใช้งานไม่ได้ภายในหนึ่งฤดูกาล

หากเจ้าของรถไม่มีทางเลือกในการจัดเก็บข้อมูลอื่น ๆ ก็สามารถคิดถึงการเก็บยางไว้ที่บ้านได้

ก่อนอื่นคุณต้องทำความสะอาดยางจากสิ่งสกปรก หิน และฝุ่น มิฉะนั้นองค์ประกอบที่มีฤทธิ์กัดกร่อนจะทำให้ดอกยางเสียหายอย่างมาก จากนั้นคุณควรเช็ดให้แห้ง ไม่เช่นนั้นความชื้นจะทำให้เกิดเชื้อราได้ ยางสามารถแกะออกจากกล่องหรือบรรจุในผ้าหุ้มเพื่อการระบายอากาศที่ดีขึ้น ต่อไปคุณจะต้องค้นหาสถานที่จัดเก็บ

ไม่ควรเก็บยางไว้ในสถานที่ต่อไปนี้:

1. บนบันได ในพื้นที่ชั้นเย็น ในห้องโถงส่วนกลางของอพาร์ตเมนต์ เมื่อมองแวบแรกสถานที่เหล่านี้เหมาะสำหรับการเก็บล้อ แต่ห้องดังกล่าวไม่สามารถเกะกะได้เนื่องจากความปลอดภัยจากอัคคีภัยและนอกจากนั้นจะทำให้ผู้อื่นไม่สะดวก
2. ในโรงรถที่เย็นหรืออุ่น แต่อยู่ข้างหม้อน้ำ ใต้ท่อน้ำหยด บนชั้นวางที่มีขอบแหลมคม ต่ำมากหรือ อุณหภูมิสูงขึ้นความชื้นสูงหรืออากาศแห้งจะเป็นอันตรายต่อวัสดุดอกยางเท่านั้น ในสภาพที่ไม่ดี ยางจะสูญเสียอย่างรวดเร็ว คุณสมบัติการดำเนินงาน- ขอบล้อที่ไม่สม่ำเสมอและแหลมคมจะทำให้ยางเสียหายหรือเสียรูป
3. บนระเบียงที่ไม่มีกระจก การจัดเก็บยางในสถานที่ดังกล่าวก็เหมือนกับการเก็บยางไว้บนถนน พวกเขาจะได้รับผลกระทบจากแสงแดด ความชื้น น้ำค้างแข็ง และลม เหล่านี้ ปัจจัยลบอาจทำให้ล้อเสียหายได้ในฤดูกาลเดียว

ยางอาจถูกจัดเก็บในสถานที่ต่อไปนี้:

1. ในห้องเก็บของที่สะอาดและแห้งในอพาร์ตเมนต์ คุณเพียงแค่ต้องแน่ใจว่าไม่มีไอน้ำจากห้องน้ำหรืออากาศอุ่นในครัวในตู้กับข้าว ตู้กับข้าวเป็นสถานที่ที่ขาดไม่ได้ในการจัดเก็บยางชุดที่สองที่ไม่มีขอบล้อ ห้องพักนี้ตั้งอยู่ภายในอพาร์ตเมนต์ ซึ่งได้รับการปกป้องจากแสงแดดและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ ตู้กับข้าวจะมืดและแห้งอยู่เสมอ ซึ่งเป็นสภาวะที่เหมาะสำหรับยาง ไม่ควรเก็บสารเคมีไว้ใกล้ตัว
2. บนระเบียงกระจกอันอบอุ่น
3. ในโรงรถที่ร้อนและแห้ง ที่นี่คุณต้องรู้ว่าไม่ควรมีสารเคมีหรือเปลวไฟที่มีประกายไฟลอยอยู่ใกล้ยางรถยนต์ สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถหลายๆ คน ที่นี่เหมาะที่สุด โรงรถจะต้องได้รับความร้อนและระบายอากาศ จำเป็นต้องทำความร้อนเพื่อเก็บยางฤดูร้อน น้ำค้างแข็งรุนแรงและ อากาศเย็นจะทำให้มันแตกร้าว การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิกะทันหันจะส่งผลเสีย คุณไม่ควรเก็บยางฤดูหนาวไว้ในโรงรถโลหะ เพราะจะร้อนเกินไปในฤดูร้อนและเย็นลงในเวลากลางคืน
4. ในห้องใต้ดินที่แห้ง อนุญาตให้ใช้วิธีนี้หากอุณหภูมิของห้องใต้ดินไม่น้อยกว่าค่าที่อนุญาต

​

การเก็บยางรถยนต์ไว้ที่ระเบียงถือเป็นเรื่องปกติสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถในประเทศและต่างประเทศ ไม่ใช่ทุกคนที่มีที่จอดรถหรือสามารถชำระค่าบริการจัดเก็บยางแบบพิเศษได้ คุณสามารถเก็บยางรถยนต์ไว้บนระเบียงได้เป็นเวลานานแต่จะต้องปฏิบัติตามกฎและคำแนะนำของผู้เชี่ยวชาญ

ไม่สามารถเก็บยางไว้บนระเบียงได้ตามความจำเป็น เนื่องจากยางมีแนวโน้มที่จะเกิดการเสียรูปทุกประเภท: มีลักษณะเป็นรอยแตกขนาดเล็กระหว่างการเก็บรักษาเป็นเวลานาน และสัมผัสกับแสงแดด ความชื้น และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลง ดังนั้นคุณไม่สามารถโยนยางกองไว้ที่ระเบียงและหวังว่ายางจะอยู่ในสภาพเดิมในช่วงสปริง

เคล็ดลับหลักในการจัดเก็บยางไว้ที่ระเบียงคือจัดเก็บให้ตั้งตรง แต่อย่าวางซ้อนกัน อย่าแขวนยางเพราะจะทำให้ยางเสียรูป เป็นเวลานาน ที่เก็บของในฤดูหนาวขอแนะนำให้หมุนเวียนเป็นระยะ (เดือนละครั้ง) ซึ่งจะทำให้สามารถป้องกันการเปลี่ยนแปลงรูปทรงของยาง ชิ้นส่วนด้านข้าง และรูปลักษณ์ที่ไม่สมดุลได้

คุณไม่สามารถวางยางทับกันบนระเบียงได้ เนื่องจากยางด้านบนจะกดดันยางด้านล่างและทำให้ยางเสียรูป

อย่าวางวัตถุอื่นบนยางที่วางในแนวตั้ง แม้การรับน้ำหนักเพียงเล็กน้อยก็จะทำให้หน้าดอกยางและยางมีความโค้ง ซึ่งจะทำให้เกิดปัญหาในการขับขี่ พื้นที่สัมผัสของยางกับถนนจะลดลง ส่งผลให้การยึดเกาะถนนลดลง ผิวถนน- อีกด้วย ส่วนตรงกลางดอกยางจะสึกหรอเร็ว

การเก็บยางไว้ที่ระเบียงมีข้อดี เจ้าของรถสามารถตรวจสอบสภาพของยางได้ตลอดเวลา ไม่เหมือนการเก็บยางในศูนย์บริการพิเศษ วิธีนี้ช่วยให้คุณสลับยางได้อย่างต่อเนื่องเพื่อเปลี่ยนทิศทางการบรรทุก ใช้น้ำยาปรับผ้านุ่มพิเศษเพื่อรักษาคุณสมบัติที่จำเป็น และประเมินสภาพของยางด้วยสายตา

จุดสำคัญคือระเบียงควรเย็นและแห้ง คุณต้องพยายามไม่สร้างการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและรักษาให้อยู่ในช่วง 15-25 องศา

การประมวลผลยาง

ก่อนวางยางในตำแหน่งจัดเก็บที่ต้องการ จะต้องดูแลรักษายางก่อน ขั้นแรกให้ล้างยางและทำให้แห้ง ลบออกจากพื้นผิว มลพิษต่างๆ- ต่อไปคุณควรรักษายางด้วยสารประกอบพิเศษ หลักการประมวลผลคือคุณสมบัติในการป้องกัน ก่อนที่จะพ่นสารละลาย คุณต้องอ่านคำแนะนำและทำตามขั้นตอนการประมวลผลทั้งหมดเพื่อไม่ให้ยางเสียหาย

สารเคมีนี้สามารถหาซื้อได้ตามร้านขายยานยนต์ ผู้ขายจะให้คำแนะนำและช่วยคุณเลือกผลิตภัณฑ์ สารเคมีที่ใช้ทำให้ยางดำคล้ำไม่เหมาะสำหรับการเก็บรักษา หลังจากดูแลยางแล้ว จะต้องใส่ไว้ในถุงพลาสติกทึบแสงสีเข้มเพื่อป้องกันไม่ให้รังสีอัลตราไวโอเลตทะลุผ่าน ไม่ควรปิดถุงแน่นเกินไปเพื่อหลีกเลี่ยงการควบแน่น

หัวข้อการเก็บยางเป็นพื้นที่ที่แต่ก่อนมีความเชื่อและความเข้าใจผิดมากมาย น่าแปลกที่หลายคนได้รับการสืบทอดจากรุ่นสู่รุ่น ในบทความนี้ เราจะมาดูวิธีการจัดเก็บล้ออย่างถูกต้อง และพยายามทำลายอคติบางประการเกี่ยวกับการเก็บรักษายางตามฤดูกาล

ดังที่ประเพณีกล่าวไว้

เริ่มจากกฎที่ไม่ได้เขียนไว้เป็นลายลักษณ์อักษรการไม่ปฏิบัติตามซึ่งถือเป็นมารยาทที่ไม่ดีในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ

กฎการเก็บรักษายางเหล่านี้มักปฏิบัติตามคำแนะนำว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนยางเป็นระยะ ข้อกำหนดทั้งหมดนี้ได้รับการสนับสนุนโดยวิทยานิพนธ์เรื่องการเสียรูปตกค้าง ถูกกล่าวหาว่าหากคุณใส่ยางไว้ที่ขอบล้อในขณะที่ยืนเป็นเวลานานหรือพับเป็นแนวลูกปัดยางจะแบนซึ่งจะนำไปสู่ความไม่สมดุลของล้อแบบคงที่และไดนามิกในภายหลัง แต่ลองมาดูสิ่งต่างๆ ด้วยสายตาที่สงบ ซึ่งเราต้องเข้าใจคำว่า "ความผิดปกติที่ตกค้าง"

การเสียรูปถาวร

การเสียรูปตกค้างคือการเสียรูปที่เหลืออยู่หลังจากใช้แรงดึง แรงอัด หรือแรงเฉือนจำนวนหนึ่งกับวัตถุในช่วงเวลาที่กำหนดอย่างแม่นยำ และขนถ่ายตามช่วงเวลาที่กำหนดอย่างแม่นยำ

ถึงเวลาที่ต้องนึกถึงกฎของฮุค ซึ่งระบุว่าการเสียรูปที่เกิดขึ้นในร่างกายที่ยืดหยุ่นนั้นแปรผันตามแรงที่ใช้กับร่างกายนี้ แต่ควรชี้ให้เห็นว่าข้อความนี้ใช้ได้เฉพาะกับการเสียรูปเล็กน้อยเท่านั้น เมื่อเกินขีดจำกัดสัดส่วน ความสัมพันธ์ระหว่างความเค้นและความเครียดจะกลายเป็นแบบไม่เชิงเส้น ซึ่งแสดงไว้อย่างชัดเจนในกราฟที่นำเสนอ

• σ – ความเครียดที่เกิดกับร่างกาย σ – ความเครียดแบบยืดหยุ่น
• ε – การเสียรูป, ε ส่วนที่เหลือ – การเสียรูปที่เหลือ

ส่วน O-A แสดงให้เห็นว่าสำหรับการเสียรูปจำนวนเล็กน้อย ความสัมพันธ์ระหว่างความเค้นและการเสียรูปยังคงเป็นเส้นตรง ถ้า σ มากกว่าการควบคุม σ ร่างกายจะไม่คืนรูปร่างเดิมอีกต่อไปหลังจากความเครียดสิ้นสุดลง กล่าวอีกนัยหนึ่ง ตัวอย่างจะเกิดการเสียรูปถาวร หากเราใช้แรงเกิน σ ความยืดหยุ่นซ้ำๆ เราจะไม่ได้จุด B อีกต่อไป แต่จะมาถึงจุด C แล้ว ดังนั้น การเสียรูปที่ตกค้างจะสะสมและเมื่อถึงจุด D ตัวอย่างทดสอบจะถูกทำลาย

แต่อะไรบ่งบอกถึงประสบการณ์ที่เป็นปัญหาหากเรากำลังพูดถึงการจัดเก็บล้อ? ตัวอย่างเช่น การเก็บยางที่ไม่มีขอบล้อในสภาพแขวนลอยที่ไม่แนะนำ ความเค้นที่กระทำกับโปรไฟล์ด้านข้างจะต่ำกว่าความยืดหยุ่น σ มาก ดังนั้น หลังจากการถอดออก ยางจะกลับคืนสู่รูปทรงเดิม เพื่อขจัดความกลัวเกี่ยวกับความเป็นอันตรายของสถานการณ์ดังกล่าว ก็เพียงพอแล้วที่จะจินตนาการว่ายางต้องผ่านรอบการเสียรูปไปกี่รอบระหว่างการใช้งาน ถนนในประเทศซึ่งหลายรายการเป็นเหมือนทิศทางมากกว่า ขณะเดียวกันแม้ดอกยางจะสึกหรอและแม้วิ่งหลายหมื่นกิโลเมตร ยางก็อาจไม่ทำให้ล้อไม่สมดุลจนเกินไป นอกจากนี้ เราขอเตือนคุณว่าเรากำลังพูดถึงการจัดเก็บตามฤดูกาล ซึ่งการหยุดทำงานของยางมักจะไม่เกิน 7 เดือนต่อปี เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่ายางต้องแขวนอยู่ในสภาวะแขวนลอยตามแรงโน้มถ่วงนานเท่าใดจึงจะทำให้ไม่เหมาะสมสำหรับการติดตั้งบนขอบล้อ

การออกแบบยางรถยนต์สมัยใหม่นั้นเกี่ยวข้องกับการมีสายโลหะอยู่ภายใน ซึ่งเพิ่มความยืดหยุ่น σ ของยางได้อย่างมาก

เทคนิคการจัดเก็บที่เหมาะสม

กฎที่เป็นประโยชน์มากที่ควรทราบเมื่อดูแลรักษาล้อตามฤดูกาล:

• ล้อที่หุ้มด้วยยางต้องเติมลมไว้ หากสำหรับการใช้งานรถทุกวันคุณขยายล้อเป็น 2 atm. ก็เหมือนกัน ความกดดันจะดีและสำหรับเก็บยาง แรงดันภายในจะไม่ยอมให้ยางเสียรูปซึ่งเป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ต้องขว้างก้อนหินใส่ผู้ที่เชื่อในข้อกำหนดพิเศษสำหรับตำแหน่งที่ควรเก็บล้อ

สภาพการเก็บรักษา

ทุกอย่างชัดเจนกับตำแหน่งของยาง แต่ข้อกำหนดสำหรับสภาพภูมิอากาศของสถานที่จัดเก็บนั้นเข้มงวดกว่ามาก:

• ไม่ควรเก็บยางให้โดนแสงแดดโดยตรง รังสีอัลตราไวโอเลตและอุณหภูมิสูงทำให้ยางแห้ง ส่งผลให้สูญเสียความยืดหยุ่นและการแตกร้าว นี่เป็นสาเหตุส่วนหนึ่งที่ทำให้ยางมีอายุการใช้งานที่กำหนด เมื่อมีการรับประกันคุณสมบัติการยึดเกาะและความสมบูรณ์ของโครงสร้างตามที่ประกาศไว้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเก็บยางฤดูหนาว แต่เงื่อนไขดังกล่าวจะช่วยยืดอายุการใช้งานของยางฤดูร้อนด้วย ก็เพียงพอที่จะคลุมยางด้วยวัสดุทึบแสงและกันน้ำได้ ในสภาวะเช่นนี้สามารถเก็บยางไว้ที่ระเบียงได้ หากคุณบรรจุยางไว้ในถุงพลาสติก ให้เจาะรูเล็กๆ ไว้เพื่อให้เกิดการควบแน่นออกมา
• ห้องต้องมีความชื้นในระดับปกติ

ไม่จำเป็นต้องใช้เครื่องสำอางรถยนต์แบบพิเศษเพื่อการเก็บรักษายางในระยะยาว

ที่ไหนดีที่สุดที่จะเก็บยาง?

น่าเสียดายที่ไม่ใช่ว่าผู้ขับขี่ทุกคนจะมีโอกาสเก็บยางอย่างเหมาะสม สำหรับการอนุรักษ์ตามฤดูกาล โรงจอดรถค่อนข้างเหมาะสม ควรใช้ระเบียงเป็นที่เก็บของเท่านั้น เป็นทางเลือกสุดท้าย- ปัญหาเดียวคือล้อมีขนาดค่อนข้างใหญ่จึงกินพื้นที่มาก พื้นที่ว่างซึ่งก็มักจะขาดอยู่แล้ว

ทางออกจากสถานการณ์นี้คือการใช้บริการจัดเก็บยางตามฤดูกาล เพื่อเงินของคุณ คุณสามารถส่งยางไปยังคลังสินค้า ล้าง ตากให้แห้ง และแม้กระทั่งเคลือบด้วยสารประกอบพิเศษได้ บริษัทที่เคารพตนเองที่ให้บริการดังกล่าวมีสถานีเติมยางในสนามมายาวนาน ซึ่งคุณสามารถถอด/ติดตั้งและตั้งศูนย์ล้อได้ทันที ราคาสำหรับการจัดเก็บยางหนึ่งชุดแตกต่างกันไปจาก 2,500 รูเบิล มากถึง 3600 ถู ต้นทุนขึ้นอยู่กับระยะเวลาการจัดเก็บ ( ระยะมาตรฐาน– 7 เดือน) ขนาดล้อ และจำนวน บริการเพิ่มเติม- แม้ว่าเรื่องราวในโบรชัวร์โฆษณาเกี่ยวกับห้องที่มีระบบทำความร้อนและระบายอากาศที่มีปากน้ำคงที่มักจะพูดเกินจริงอย่างมากและในความเป็นจริงแล้วทุกอย่างก็ลงมาที่ห้องโรงเก็บเครื่องบินธรรมดาหากไม่มีทางเลือกอื่นการบริการก็คุ้มค่ากับเงินที่เสียไปจริงๆ

เจ้าของรถที่อาศัยอยู่ในนั้น สภาพภูมิอากาศที่ซึ่งมีฤดูหนาวที่หนาวจัดและมีหิมะตกและมีอากาศอบอุ่น เราจึงถูกบังคับให้มีสองชุดอย่างแน่นอน ยางที่แตกต่างกัน- ประเภทหนึ่งคือยางพิเศษที่ปรับให้เข้ากับความยากลำบากของถนนในฤดูหนาว อย่างที่สองคือฤดูร้อนซึ่งใช้ในฤดูร้อน

นอกเหนือจากความจริงที่ว่าสิ่งเหล่านี้เป็นต้นทุนทางการเงินเพิ่มเติมแล้วยังเกิดปัญหาอีกด้วย - จะวางชุดที่สองไว้ที่ไหนสักระยะหนึ่งจะเก็บยางไว้บนดิสก์อย่างเหมาะสมได้อย่างไรและไม่มียางเหล่านั้นเพื่อไม่ให้สูญเสียคุณสมบัติ

วิธีแรกในการเก็บยางโดยไม่มีขอบล้อ

เจ้าของรถทุกคนไม่สามารถอวดได้เป็นจำนวนมาก พื้นที่ว่างความกะทัดรัดจึงเป็นสิ่งสำคัญสำหรับหลาย ๆ คน ควรคำนึงว่ายางที่ไม่มีแผ่นดิสก์นั้นมีช่วงเวลาที่ยากลำบากเนื่องจากภาระทั้งหมดตกอยู่บนยาง
เมื่อพูดถึงวิธีเก็บยางแบบไม่มีขอบอย่างถูกต้อง หลายๆ คนคิดว่าเอาล้อทั้งหมดมาวางซ้อนกันก็เพียงพอแล้ว วิธีนี้เป็นอันตรายต่อยาง ใน ในกรณีนี้น้ำหนักทั้งหมดตกอยู่ที่ล้อต่ำสุด ยิ่งไปกว่านั้น ในส่วนด้านข้างซึ่งไม่ได้ออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักเช่นนี้อย่างแน่นอน และไม่มีซี่โครงที่ทำให้แข็งทื่อ ดังนั้นมันก็จะใช้งานไม่ได้อย่างรวดเร็ว

วิธีที่ผิดประการที่สองในการจัดเก็บยางโดยไม่มีขอบ

ผู้ที่ไม่สามารถหาที่วางยางบนพื้นได้บางครั้งก็ตัดสินใจแขวนไว้จากเพดาน วิธีนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยประหยัดพื้นที่เท่านั้น แต่ยังจะไม่ปิดกั้นทางเดินอีกด้วย นอกจากนี้หลายคนยังเชื่อว่าวิธีนี้ดีกว่าการซ้อนยางทับกัน โหลดบนยางมีน้อยและมีอายุการใช้งานสูงสุด แต่ความจริงก็คือเชือกที่ยึดยางไว้จะทำให้เกิดแรงกดทับในส่วนใดส่วนหนึ่ง และภายใต้อิทธิพลของแรงโน้มถ่วง ยางก็เริ่มเปลี่ยนรูป นั่นคือให้มีรูปร่างเป็นวงรีแทนที่จะเป็นวงกลม และในระหว่างการใช้งานยางดังกล่าวจะมีการสูญเสียอากาศในยางอย่างต่อเนื่อง และเมื่อมีการสั่นสะเทือนเกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องขณะขับขี่ก็จะพังอย่างรวดเร็ว

วิธีเก็บยางแบบไม่มีขอบที่ถูกต้อง

ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่มีสถานที่เก็บยางได้เพียงสองแห่งเท่านั้น ได้แก่ ระเบียงและโรงรถ หากคุณต้องการให้ยางมีอายุการใช้งานยาวนานและไม่เสียคุณสมบัติคุณจะต้องจัดสรรพื้นที่ให้เพียงพอในการวาง หากไม่ได้ติดตั้งยางไว้บนจานเบรก ควรจัดเก็บยางไว้ในตำแหน่งที่อยู่บนรถเท่านั้น ซึ่งก็คือบนขอบพร้อมดอกยาง สิ่งสำคัญคือต้องวางล้อไว้บนพื้น พื้น หรือชั้นวาง คุณไม่สามารถวางซ้อนกันได้ เนื่องจากยางที่อยู่ด้านล่างจะรับน้ำหนักตามน้ำหนักของยางด้านบน

คุณสมบัติอุณหภูมิ

นอกจากวิธีเก็บรักษาแล้ว สิ่งสำคัญคือต้องทราบว่าควรเก็บยางฤดูหนาวและยางฤดูร้อนไว้ที่อุณหภูมิต่างกัน เพื่อให้การยึดเกาะถนนที่จำเป็นจึงมีอยู่ องค์ประกอบที่แตกต่างกันยาง ดังนั้นสำหรับฤดูหนาว ยางจะมีความนุ่มกว่าซึ่งช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยที่อุณหภูมิต่ำ แต่ในความร้อนจะพังเร็วมาก องค์ประกอบในฤดูร้อนมีความแข็งแกร่งมากขึ้นและในน้ำค้างแข็งพวกมันจะสูญเสียความยืดหยุ่นและกลายเป็นไม้โอ๊ก การขับขี่บนถนนในฤดูหนาวโดยใช้ยางฤดูร้อนอาจทำให้ระบบกันสะเทือนทำงานล้มเหลวหรือเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงได้

คุณสมบัติด้านอุณหภูมิดังกล่าวเป็นปัจจัยสำคัญในการเก็บรักษา และวิธีการจัดเก็บยางฤดูร้อนที่ไม่มีขอบอย่างถูกต้องเพื่อให้คงคุณสมบัติไว้ได้นานที่สุด? สิ่งสำคัญคือห้องมีความอบอุ่น เป็นที่พึงประสงค์ว่าอุณหภูมิอากาศเกิน +6 องศา ก ยางฤดูหนาวขอแนะนำให้เก็บในที่เย็น

การเตรียมยางเพื่อการจัดเก็บ

จะจัดเก็บยางบนขอบล้ออย่างเหมาะสมได้อย่างไร เมื่อคุณต้องการให้ชิ้นส่วนทั้งสองมีอายุการใช้งานยาวนาน คุณไม่สามารถถอดยางออกแล้วนำไปไว้ในโรงรถจนถึงฤดูกาลหน้าไม่ได้ จำเป็นต้องจัดสรรเวลาในการเตรียมยางและล้อ ก่อนอื่นคุณต้องทำเครื่องหมายบนล้อ - ตำแหน่งที่ติดตั้งแต่ละอัน โดยปกติแล้วพวกเขาจะเขียนจดหมายสองฉบับ FP หมายถึง ด้านหน้าขวา PL หมายถึง ด้านหน้าซ้าย ZP หมายถึง ด้านหลังขวา ZL หมายถึง ด้านหลังซ้าย ในการทำเช่นนี้คุณต้องใช้สีพิเศษ คุณสามารถทำเครื่องหมายด้วยชอล์กธรรมดาได้ แต่สามารถล้างออกหรือลบออกได้โดยไม่ได้ตั้งใจ บางคนชอบที่จะกำหนดล้อที่มีฝาปิดหลายสีสำหรับแกนจานดิส เมื่อทำเครื่องหมายทุกล้อแล้ว ควรถอดและล้างให้สะอาด สิ่งสำคัญคือต้องล้างสิ่งสกปรกออกจากดอกยางให้หมด จากนั้นยางจะต้องแห้งสนิทและใช้สารถนอมคุณภาพพิเศษ จะช่วยปกป้องยางจากการถูกทำลายและยืดอายุการใช้งาน

ผู้ขับขี่รถยนต์รู้สึกงุนงงกับคำถามว่าจะเก็บยางไว้บนขอบล้ออย่างไรดี สงสัยว่าควรใส่ถุงพลาสติกหรือไม่ กระดาษแก้วช่วยปกป้องล้อจากฝุ่น และบรรจุภัณฑ์นี้ดูสวยงามน่าพึงพอใจยิ่งขึ้น ถ้าแผ่นเป็นเหล็กก็ไม่ควรปิดถุงให้แน่น มิฉะนั้น เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิและความชื้นที่เปลี่ยนแปลง อาจเกิดการควบแน่นภายในบรรจุภัณฑ์ ซึ่งจะทำให้จานเริ่มเกิดสนิม

วิธีเก็บยางบนขอบล้ออย่างถูกต้อง

หากเจ้าของรถเคยมียางที่ไม่มีขอบล้อมาก่อน สิ่งสำคัญคือต้องเรียนรู้วิธีการเก็บยางบนขอบล้ออย่างเหมาะสม เนื่องจากวิธีการแตกต่างอย่างสิ้นเชิงจากกฎการเก็บยางโดยไม่มีพวกเขา มีสองทางเลือกในการเก็บรักษายางอย่างเหมาะสมจนถึงฤดูกาลหน้า หนึ่งคือล้อต้องวางซ้อนกัน แผ่นดิสก์ให้ความแข็งแกร่งที่จำเป็นโดยกระจายน้ำหนักอย่างสม่ำเสมอซึ่งช่วยปกป้องล้อล่างจากน้ำหนักของคนที่นอนอยู่ด้านบน

วิธีที่สองคือการแขวนล้อไว้ข้างดิสก์ คุณสามารถใช้เชือกธรรมดาได้ และหลายๆ คนก็ติดขายึดกับผนังที่วางล้อไว้ ในกรณีนี้ทั้งสองวิธีมีความเหมาะสม

ปัจจัยที่ทำลายยางพารา

เมื่อมองหาคำตอบสำหรับคำถามเกี่ยวกับวิธีการจัดเก็บยางบนขอบล้ออย่างเหมาะสมในฤดูหนาวและฤดูร้อน ควรพิจารณาว่ามีปัจจัยบางประการที่ส่งผลเสียต่อยาง ซึ่งรวมถึงความร้อน แสงแดด และน้ำ จึงต้องพยายามหาห้องที่อุ่นแต่ไม่ร้อนซึ่งมีอากาศหมุนเวียนดีเพียงพอ ไม่ควรเก็บยางไว้กลางแจ้ง การตกตะกอนและการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิจะทำให้ใช้งานไม่ได้

จะทำอย่างไรถ้าไม่มีที่เก็บยาง?

จะทำอย่างไรเมื่อผู้ขับขี่รู้วิธีเก็บยางฤดูร้อนไว้บนขอบล้ออย่างถูกต้อง แต่เขามีเพียงระเบียงเย็นเท่านั้น? ปัจจุบันตัวแทนจำหน่ายหลายรายเสนอบริการเก็บยางจนถึงฤดูกาลหน้า ทำได้ในห้องขนาดใหญ่ อบอุ่น และแห้ง ค่าใช้จ่ายในการจัดเก็บดังกล่าวไม่สูงมาก แต่คุณต้องมั่นใจในบริษัทที่คุณวางแผนจะฝากยางไว้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้ทำเครื่องหมายชุดที่ส่งคืนด้วยวิธีใดวิธีหนึ่งเพื่อให้แน่ใจว่าชุดที่ส่งคืนคือชุดที่ส่งคืน และไม่ได้แทนที่ด้วยชุดที่ชำรุดกว่านี้

เชื่อกันว่าการเก็บยางไว้บนล้อนั้นง่ายและดีกว่า จานเบรกจะปกป้องยางจากการเปลี่ยนแปลงรูปทรง ฝุ่น และสิ่งปนเปื้อนอื่นๆ อันเป็นผลจากยางดังกล่าว ระยะเวลานานขึ้นบริการ วิธีเก็บยางบนขอบล้ออย่างถูกต้อง? ภาพถ่ายสามารถดูได้ด้านล่าง

แต่ไม่ใช่ทุกคนที่จะสามารถซื้อชุดดิสก์เพิ่มเติมได้ และการจัดเก็บที่เหมาะสมจะช่วยให้มีอายุการใช้งานไม่น้อย

ผู้ขับขี่รถยนต์เกือบทุกคนประสบปัญหาในการเก็บยาง เมื่อฤดูกาลเปลี่ยนแปลง สภาพอากาศหนาวเย็นจะทำให้ละลายหรือในทางกลับกัน คำถามก็เกิดขึ้นอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ว่าต้องทำอย่างไรเพื่อให้ยางฤดูหนาว (หรือฤดูร้อน) ชุดของคุณซึ่งให้บริการคุณอย่างซื่อสัตย์ในช่วงหกเดือนที่ผ่านมาไม่สูญเสีย คุณสมบัติเมื่อเข็มเทอร์โมมิเตอร์แสดงอุณหภูมิที่ฉันควรเปลี่ยนล้อหรือไม่?

แน่นอนว่าคำถามนี้เกี่ยวข้องเฉพาะในกรณีที่ชุดยางยังคงอยู่ ลักษณะการทำงานและไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ตัวอย่างเช่น หากยางสตัดของคุณสูญเสียสตั๊ดไปในจำนวนที่สำคัญระหว่างการใช้งาน คุณควรพิจารณาซื้อชุดใหม่อย่างจริงจัง หากทุกอย่างเป็นไปตามลำดับในบทความนี้คุณจะพบข้อมูลที่เป็นประโยชน์มากมายสำหรับตัวคุณเอง

ขั้นแรกให้พิจารณาบางอย่าง กฎทั่วไปซึ่งควรทำทั้งเมื่อเก็บยางฤดูร้อนและยางฤดูหนาว แม้จะมีความแตกต่างในสภาพการใช้งานองค์ประกอบ สารประกอบยางความแข็งและอื่น ๆ อีกมากมาย ลักษณะทางเทคนิค, ข้อกำหนดทั่วไปและข้อแนะนำสำหรับสภาพการเก็บรักษายางฤดูหนาวและฤดูร้อนมีมากกว่าข้อแตกต่างมาก

เมื่อพิจารณาเรื่องทั่วไปแล้วเรามาดูเรื่องเฉพาะกันดีกว่า

การจัดเก็บยางฤดูร้อนในฤดูหนาว.

การจัดเก็บยางหน้าหนาวในฤดูร้อน.

1. ตามทฤษฎี ยางฤดูหนาวสามารถเก็บไว้กลางแจ้งได้หากอุณหภูมิเอื้ออำนวย อย่างไรก็ตาม จำเป็นต้องมีการป้องกันเพิ่มเติมจากแสงแดดโดยตรง ฝน การควบแน่นจากหมอก และสภาวะอื่นๆ ที่ไม่เอื้ออำนวยต่อยาง สภาพอากาศ- ปัญหาเหล่านี้สามารถแก้ไขได้ด้วยความช่วยเหลือของบรรจุภัณฑ์ กล่องพิเศษ และกันสาด แต่ก็ยังไม่สามารถให้การปกป้องยางที่สมบูรณ์และครอบคลุมได้ ดังนั้นจึงควรหาห้องที่ตรงตามข้อกำหนดที่คล้ายคลึงกับยางสำหรับฤดูร้อน
2. เมื่อคุณถอดยางออกจากรถแล้ว ควรทำความสะอาดและล้างยางให้สะอาดหมดจด ความสนใจเป็นพิเศษทำความสะอาดเดือยกันลื่นหากคุณใช้ยางแบบมีเดือย หากคุณพบว่ามากกว่า 25% ของจำนวนเดือยทั้งหมดอยู่ในสถานะไม่สามารถใช้งานได้ ขั้นตอนถัดไป ฤดูหนาวก็คุ้มที่จะซื้อชุดใหม่ คำแนะนำ:มีวิธียืดอายุของยางด้วยการเสริมสตั๊ดบนดอกยาง แต่เราจะไม่พิจารณาความเป็นไปได้นี้โดยละเอียดภายในกรอบของบทความนี้

ตามที่เห็นได้ชัดเจน มีข้อกำหนดทั่วไปในการจัดเก็บยางในฤดูหนาวและฤดูร้อนมากกว่าที่จะมีความแตกต่าง ดังนั้น หากโรงรถหรือห้องอื่นๆ ของคุณปฏิบัติตามคำแนะนำที่ระบุไว้ข้างต้น คุณก็สามารถเก็บยางฤดูร้อนและยางฤดูร้อนไว้ในนั้นได้ ชุดฤดูหนาว- อยู่กับเอ็กซ์เพรส-ชินะ!

ขณะนี้รัฐได้กำหนดให้เจ้าของรถยนต์ต้องเปลี่ยนยางตามฤดูกาล ปัญหาในการจัดเก็บยางจึงมีความเกี่ยวข้องเป็นพิเศษ

หลายคนได้เรียนรู้จากประสบการณ์ว่าสิ่งนี้ทำให้เกิดปัญหา ผู้ที่ไม่เปลี่ยนยางด้วยตนเองอาจรู้สึกประหลาดใจที่ทราบว่ายางใช้ไม่ได้เนื่องจากสภาพการเก็บรักษาที่ไม่เหมาะสมเมื่อพาไปหาผู้เชี่ยวชาญ

ดังนั้นคุณจำเป็นต้องทราบล่วงหน้าว่าจะเก็บยางฤดูหนาวไว้ที่ไหนและอย่างไรในยางฤดูร้อนและยางฤดูร้อนในฤดูหนาว

ยางไม่ใช่แค่ยางสังเคราะห์อย่างที่หลายๆ คนคิด สิ่งเหล่านี้ยังเป็นสารเพิ่มความคงตัว สารตัวเติม และองค์ประกอบเสริมแรงโดยเฉพาะ (โลหะและสิ่งทอ)

การผสมผสานกันในสัดส่วนที่แน่นอนทำให้ยางมีความยืดหยุ่นและความแข็งที่จำเป็นและทนทานต่อการสึกหรอ ยางที่ใช้ในฤดูร้อนจะนิ่มกว่าและยึดเกาะถนนแอสฟัลต์ได้ดี แต่ในฤดูหนาว ยางจะเปราะและแตกร้าวเมื่อสัมผัสกับอุณหภูมิที่เยือกแข็ง

ภายใต้อิทธิพลของความชื้น ความร้อน ความเย็น แสง และสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง ยางจะสูญเสียคุณภาพอย่างรวดเร็ว บ่อยครั้งที่การละเมิดกฎการจัดเก็บที่ต้องตำหนิในเรื่องนี้

ข้อผิดพลาดทั่วไป

1. อย่าเก็บ ยางฤดูร้อนบนระเบียงในฤดูหนาว ห้องใต้ดินที่เย็นและโรงจอดรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนก็เป็นความคิดที่ไม่ดีเช่นกัน
2. บ้านและอพาร์ตเมนต์ โดยเฉพาะบ้านหลังเล็กๆ ไม่ใช่ตัวเลือกเลย คุณจะได้เรียนรู้สิ่งที่น่าสนใจมากมายเกี่ยวกับตัวคุณและรถยนต์จากสมาชิกในครอบครัวของคุณ
3. อย่าเคลื่อนย้ายยางระหว่างการจัดเก็บหลังจากพบข้อผิดพลาด ใส่ได้ทันที. สถานที่ที่เหมาะสมและจากไปจนถึงฤดูกาล
4. มุมมองที่ผิดพลาดคือสามารถเก็บยางฤดูหนาวบนล้อได้ตามที่คุณต้องการในช่วงฤดูร้อน วัสดุที่ถูกแสงแดดและ อุณหภูมิสูงอาจเสียรูปมากจนยางเคลื่อนออกจากจุดยึดอย่างเห็นได้ชัดหรือแม้กระทั่งหลุดออกจากขอบล้อ ในทางกลับกัน ยางฤดูร้อนทนต่อสภาพการเก็บรักษาที่ไม่เหมาะสมได้ดีขึ้น
5. อย่าเติมลมยางหรือปล่อยลมยาง

การเตรียมการจัดเก็บ

ก่อนอื่น ให้ศึกษาเครื่องหมายบนล้อแต่ละล้อ เลขสองตัวแรกคือสัปดาห์ เลขถัดไปคือปีที่ผลิต ตาม GOST ยางสามารถใช้งานได้ไม่เกินห้าปี (หากเก็บไว้อย่างถูกต้อง) บางทีคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับพวกเขาเลย

หากยางเหมาะสำหรับฤดูกาลหน้า เมื่อคุณถอดออก อย่าลืมทำเครื่องหมายว่ายางไหนจะไปที่ไหน คุณสามารถใส่หมวกหลากสีหรือเพียงแค่เซ็นชื่อก็ได้

ก่อนเก็บล้อ ให้ล้างล้อให้สะอาดและเช็ดให้แห้งเท่าๆ กัน ไม่ควรมีสิ่งสกปรก กรวด กรวด ฯลฯ เหลืออยู่ในดอกยาง กฎกำหนดให้มีการบำบัดด้วยสเปรย์พิเศษ (ควรฉีด 2-3 ครั้ง) ซึ่งมีสารยับยั้งการเกิดออกซิเดชันเพื่อป้องกันการแตกร้าวและการเสียรูปของยาง

แต่ละล้อต้องอยู่ในกล่องปิดผนึกซึ่งจะป้องกันความชื้นและแสง สำหรับ การป้องกันเพิ่มเติมยางฤดูร้อนจาก ความเสียหายทางกลแนะนำให้ใช้กล่องพิเศษ ทั้งสองสามารถซื้อได้ที่ร้านขายอะไหล่ทุกแห่ง ถุงพลาสติกไม่เหมาะสมเนื่องจากการควบแน่นจะก่อตัวขึ้นในถุงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ทำให้เกิดสนิมบนแผ่นดิสก์

วิธีการจัดเก็บอย่างถูกต้อง

สำหรับผู้ที่ไม่มีพื้นที่จัดเก็บสามารถพิจารณาขายยางและล้อและซื้อชุดอื่น (ใหม่หรือมือสอง) สำหรับฤดูกาลหน้า

จากข้อเท็จจริงที่ว่าความร้อน แสงแดด และความชื้นเป็นอันตรายต่อล้อ จึงจัดเก็บไว้ในห้องที่มืด แห้ง และเย็น อุณหภูมิที่เหมาะสมไม่สูงกว่า23°Сความชื้น 55-65% พยายามหลีกเลี่ยงการเปลี่ยนแปลงกะทันหัน สถานที่ใกล้เครื่องทำความร้อนหรือแหล่งความร้อนอื่นไม่เหมาะสม (ห่างจากเครื่องทำความร้อนอย่างน้อยหนึ่งเมตร)

ตัวเลือกที่ถูกต้องคือโรงจอดรถที่มีระบบทำความร้อนกว้างขวางพร้อมระบบระบายอากาศ ห้องใต้ดินหรือห้องเตรียมอาหารเดียวกันก็เหมาะสมเช่นกัน (หากมีพื้นที่ว่าง)

ชุดล้อจะถูกจัดเก็บไว้ในตำแหน่งแบบแขวนเพื่อไม่ให้สัมผัสกันหรือสิ่งอื่นใด โซ่หรือเชือกถูกดึงผ่านรูในดิสก์ ห่อด้วยผ้านุ่มตรงจุดสัมผัส

คุณสามารถพับมันให้เรียบบนพื้นผิวแนวนอนเรียบเป็นกองเรียบร้อย (ที่เรียกว่า "หลุม") - สิ่งนี้ก็จะถูกต้องเช่นกัน

หากคุณมีพื้นที่เพียงพอ ให้ซื้อหรือทำชั้นวางไม้พิเศษสำหรับติดล้อ (แต่ละอันมีชั้นวางของตัวเอง) ชั้นแขวนใต้เพดานจะช่วยประหยัดพื้นที่ (ใส่ใจเป็นพิเศษกับการยึด)

ยางฤดูร้อนควรได้รับการปกป้องจากการสัมผัสกับสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรง น้ำมันเบนซิน และผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมอื่นๆ แม้แต่ควันจากภาชนะที่ไม่ได้ปิดสนิทก็สามารถสร้างความเสียหายร้ายแรงได้

ไม่ควรเก็บยางฤดูหนาวไว้ในโรงรถโลหะ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากอยู่กลางแดด เช่นเดียวกับโรงเก็บของและห้องเอนกประสงค์ระเบียง

หากคุณเก็บยางไว้ข้างนอก แม้แต่หลังคาก็ไม่สามารถกอบกู้สถานการณ์ได้ หลังจากผ่านไปหนึ่งเดือนพวกเขาก็จะถูกโยนทิ้งไปเท่านั้น

พื้นที่จัดเก็บแบบพิเศษ

บริษัทซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์หลายแห่งเสนอให้รับล้อหนึ่งชุดขึ้นไปสำหรับจัดเก็บในราคาที่สมเหตุสมผล

ข้อดีคือคุณไม่ต้องเสียสมาธิเกี่ยวกับวิธีการจัดเตรียมสภาวะที่เหมาะสมและกังวลเกี่ยวกับความปลอดภัย ศูนย์บริการรถยนต์จะต้องมีห้องพิเศษที่ป้องกันแสงโดยรักษาอุณหภูมิและความชื้นตามที่ต้องการ

แต่มีความแตกต่างบางอย่าง

• องค์กรที่มีชื่อเสียงจะเสนอให้คุณจัดทำข้อตกลงการจัดเก็บบนกระดาษหัวจดหมายโดยจะมีการอธิบายเงื่อนไขทั้งหมดโดยละเอียดรวมถึงความรับผิดชอบในกรณีที่ล้อสูญหายถูกทำลายหรือเสียหาย หากคุณได้รับใบเสร็จรับเงินที่เขียนบนกระดาษในกล่องควรออกไปทันที
• ให้ความสนใจกับวิธีประเมินสภาพของล้อเมื่อทำการฝากและรับคืน หากทุกอย่างสับสน ไม่ชัดเจน และเขียนด้วยตัวพิมพ์เล็กเกินไป องค์กรส่วนใหญ่ก็จะทิ้งทางเลือกไว้ในการหลีกเลี่ยงความรับผิดชอบ
• ค้นหาว่าล้อของคุณจะอยู่ในห้องใดและตรวจสอบ จะต้องติดตั้งเครื่องมือวัดอุณหภูมิและความชื้น โดยมุ่งความสนใจไปที่ความรู้สึกของตนเอง พยายามเข้าใจว่าประจักษ์พยานของพวกเขาสอดคล้องกับความเป็นจริงมากน้อยเพียงใด หากมีเครื่องทำความร้อนจำนวนมากในห้องให้เลิกคิดเรื่องการซื้อขายล้อ อากาศแห้งมากเป็นอันตรายต่อพวกเขา
• ทำเครื่องหมายยางอย่างรอบคอบเพื่อให้แน่ใจว่าคุณได้คืนตรงกับที่ส่งคืน
• โปรดทราบว่าหากคลังสินค้าอยู่ห่างจากสถานประกอบการหลัก คุณจะไม่สามารถแวะรับทรัพย์สินของคุณได้ คุณจะต้องสั่งการจัดส่งล่วงหน้าตามวันที่กำหนด

บราวนี่ของคุณ