ทัศนวิสัยที่ดีของถนนในช่วงที่มีหมอก ฝน และหิมะคือสิ่งสำคัญ การขับขี่อย่างปลอดภัย- ดังนั้นกระจกหน้ารถจึงต้องสะอาด ที่ปัดน้ำฝนต้องมีคุณภาพสูง และการใช้งานต้องเหมาะสม เมื่อพิจารณาถึงการเลือกสรรบางครั้งเมื่อซื้อคำถามก็เกิดขึ้น: ใบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถแบบใดดีกว่าและควรใช้เกณฑ์ใดในการตัดสินใจ? ความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับประเภทของที่ปัดน้ำฝนที่คุณใช้ ทำความสะอาดบริเวณใด ใบมีดที่คุณใช้ เป็นต้น ในบทความนี้ฉันจะบอกคุณเกี่ยวกับข้อดีและข้อเสียทั้งหมด ด้านลบประเภทหลักๆ เพื่อให้ผู้ขับขี่แต่ละคนสามารถตัดสินใจได้ด้วยตนเองว่าที่ปัดน้ำฝนแบบใดดีกว่า และใบปัดน้ำฝนแบบใดให้เลือกสำหรับรถยนต์ของเขา

น่าเสียดายที่ที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถไม่ใช่กลไกสากลดังนั้นจึงมีทั้งด้านบวกและด้านลบ ดังนั้นจึงเป็นไปได้ที่จะระบุได้ว่าที่ปัดน้ำฝนใดดีกว่าหลังจากศึกษาคุณสมบัติทั้งหมดแล้วเท่านั้น ที่ปัดน้ำฝนที่ทันสมัยทั้งหมดสามารถแบ่งออกเป็นสามกลุ่ม: มีกรอบ, ไม่มีกรอบและ สายพันธุ์ลูกผสมน้ำยาทำความสะอาด โดยพื้นฐานแล้วงานของพวกเขาก็ไม่แตกต่างกัน แต่ความแตกต่างพิเศษอยู่ที่การออกแบบและ คุณสมบัติเพิ่มเติม- ดังนั้นเรามาดูข้อดีข้อเสียของแต่ละประเภทเพื่อดูว่าที่ปัดน้ำฝนแบบใดดีที่สุด

กรอบ

ที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรม (ฤดูร้อน) ถือเป็นประเภทที่ใช้กันทั่วไปในหมู่ผู้ที่ชื่นชอบรถ พวกเขาได้ชื่อมาจากการออกแบบ ยางทำความสะอาดกระจกติดอยู่กับกรอบ ซึ่งจะกดกับพื้นผิวระหว่างการทำความสะอาด ดังนั้นหนังยางจึงสามารถเอาชนะความไม่สม่ำเสมอของพื้นผิวกระจกได้ทั้งหมด จึงช่วยขจัดสิ่งรบกวนใด ๆ ที่มีทัศนวิสัยที่ดี
ประกอบด้วยโครงโลหะ แถบยางยืดสำหรับทำความสะอาดและเชื่อมต่อองค์ประกอบต่างๆ

ข้อดี:

• เทปทำความสะอาดยางราคาไม่แพงที่ติดตั้งไว้บนแปรง ดังนั้นจึงสามารถเปลี่ยนได้บ่อยขึ้นเพื่อไม่ให้สูญเสียการทำความสะอาดกระจกคุณภาพสูง
• ติดตั้งองค์ประกอบทำความสะอาดได้ง่าย แม้แต่ผู้ขับขี่มือใหม่ก็สามารถทำการทดแทนได้ไม่ว่าเขาจะเป็นชายหรือหญิงก็ตาม หากต้องการเปลี่ยนชิ้นส่วน คุณต้องถอดใบมีดเก่าออกโดยถอดออกจากที่ปัดน้ำฝน แปรงใหม่(จะเป็นยางหรือซิลิโคนก็ได้) ปรับให้เข้ากับขนาดที่ใช้ (จะใช้มีดหรือกรรไกรก็ได้) ติดตั้งโดยการร้อยเกลียวร่องเข้าไป ที่นั่งบนแขนโยกแล้วยึดด้วยแผ่นโลหะ
• การมีโครงเหล็กทำให้กลไกคงกระพัน ยกเว้นบางส่วน
• การมีปลอกพลาสติกป้องกันในบางรุ่นช่วยให้คุณสามารถปกป้องบานพับจากฝุ่นและสิ่งสกปรก
• การมีกรอบมีส่วนช่วยในการปรับแถบยางยืดให้เข้ากับพื้นผิวต่างๆ ได้อย่างดีเยี่ยม กระจกบังลม;
• การทำงานของกลไกคุณภาพสูง อุณหภูมิต่ำโอ้.

คุณควรเลือกที่ปัดน้ำฝนใด? ตอนนี้นี่ไม่ใช่ปัญหาหลักสำหรับคุณ เมื่อเลือกสิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับรูปลักษณ์ภายนอกเพื่อกำหนดคุณภาพ

จะตรวจสอบผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพได้อย่างไร?

1. ตามความยาว รถยนต์สมัยใหม่ติดตั้งที่ปัดน้ำฝน 2 อัน โดยมีที่ปัดน้ำฝนขนาดใหญ่กว่าที่ด้านคนขับ ความยาวที่แตกต่างกันนี้ไม่ส่งผลต่อคุณภาพการทำความสะอาด สิ่งสำคัญคือความยาวของอันใหญ่ไม่เกิน 650 เซนติเมตรและอันที่เล็กกว่านั้นคือ 350 เซนติเมตร นอกจากนี้เมื่อเลือกความยาวคุณต้องคำนึงถึงพารามิเตอร์และคุณสมบัติของกระจกหน้ารถด้วย
2. การยึด การยึดส่งผลต่อกระบวนการติดตั้งและอายุการใช้งานของกลไกทั้งหมด ตะขอยึดเป็นที่นิยมและสามารถซื้อได้ที่ร้านขายยานยนต์ทุกแห่ง นอกจากตัวยึดประเภทนี้แล้ว คุณยังพบผลิตภัณฑ์อื่นๆ อีกด้วย เช่น แคลมป์ด้านข้าง หมุดด้านข้าง กระดุม ตะขอแบบกว้าง และอื่นๆ
3. คุณภาพยาง. คุณภาพงานและอายุการใช้งานของที่ปัดน้ำฝนขึ้นอยู่กับการเลือกใช้วัสดุ ยางจะต้องมีความต้านทานต่อน้ำค้างแข็งสูงและต้านทานต่ออิทธิพล ของเหลวต่างๆ. ผลิตภัณฑ์ยางมีซิลิโคน ควรใช้ยางจะดีกว่า
4. รูปร่าง. คุณภาพขึ้นอยู่กับความสมบูรณ์ของตัวถังและยางปัดน้ำฝน องค์ประกอบการทำความสะอาดจะต้องไม่เสียหายแต่อย่างใด ขอบการทำงานแต่ละอันควรมีความคมไม่โค้งมน ความแข็งแรงของการยึดขึ้นอยู่กับสิ่งนี้

จะยืดอายุการใช้งานของที่ปัดน้ำฝนได้อย่างไร? แม้ว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนเนื่องจากการสึกหรอ แต่คุณยังคงยืดอายุการใช้งานได้

• ไม่แนะนำให้เปิดที่ปัดน้ำฝนเมื่อกระจกแห้งหรือปกคลุมด้วยน้ำแข็งจนหมด ที่ปัดน้ำฝนซึ่งเคลื่อนที่ไปบนน้ำแข็งทำให้องค์ประกอบการทำความสะอาดเสียหาย อาจมีบาดแผลและรอยแตกร้าว ในสภาพอากาศแห้ง ขั้นแรกให้ทำให้พื้นผิวเปียกชื้นด้วยน้ำจากเครื่องซักผ้าหรือขวด จากนั้นจึงเปิดกลไกการทำความสะอาด ของเหลวช่วยให้ลื่นไหลและทำความสะอาดพื้นผิวได้ดี
• ไม่แนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนเพื่อกำจัดหิมะ ภาระดังกล่าวอาจทำให้มอเตอร์ไฟฟ้าเสียหายได้ ต้องเอาหิมะออกด้วยมีดโกนหรือด้วยมือแล้วทำความสะอาดด้วยที่ปัดน้ำฝนเพิ่มเติม
• ในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง แนะนำให้ย้ายน้ำยาทำความสะอาดออกจากกระจกเพื่อป้องกันไม่ให้แข็งตัว สิ่งนี้จะช่วยไม่เพียงเท่านั้น องค์ประกอบยางแต่ยังรวมถึงกลไกทั้งหมดด้วย
• ขอแนะนำให้ทำความสะอาดที่ปัดน้ำฝนจากฝุ่นที่เกาะอยู่เนื่องจากการสะสมนี้อาจทำให้เกิดการกัดกร่อนของชิ้นส่วนโลหะและเกิดรอยขีดข่วนบนกระจกระหว่างการใช้งาน
• บางครั้งคุณต้องหล่อลื่นบานพับ (นี่คือที่สุด จุดที่เปราะบางที่ปัดน้ำฝน)

การปฏิบัติตามเคล็ดลับทั้งหมดไม่ได้ทำให้ที่ปัดน้ำฝนมีอายุการใช้งานยาวนาน แต่จะช่วยให้คุณเปลี่ยนได้บ่อยน้อยลงมาก ฉันขอให้คุณเลือก ตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ

วิดีโอ " วิธีเลือกที่ปัดน้ำฝนอเนกประสงค์ให้รถคุณ”

วิดีโอนี้มี เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถที่ต้องการเรียนรู้วิธีการบริการรถอย่างอิสระ หลังจากดูการบันทึกคุณจะได้เรียนรู้ว่าคุณควรคำนึงถึงความแตกต่างอย่างไรเมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝน

ใบปัดน้ำฝนรถยนต์ (ในการใช้งานทั่วไป, ที่ปัดน้ำฝน) - มองไม่เห็นตั้งแต่แรกเห็น แต่ค่อนข้างมาก โหนดที่สำคัญใดๆ ยานพาหนะ. ใช้สำหรับทำความสะอาดกระจกหน้ารถและหน้าต่างด้านหลัง (สเตชั่นแวกอน, แฮทช์แบ็ก ฯลฯ ) ของรถทุกคันจากน้ำ หิมะ สิ่งสกปรก ฯลฯ ที่ตกลงมาขณะขับรถส่วนใหญ่แล้วจะมีการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนสองตัวไว้ที่กระจกหน้ารถและ หน้าต่างด้านหลัง- หนึ่ง. บางรุ่นมีใบปัดน้ำฝนขนาดใหญ่หนึ่งใบ

ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์เสื่อมสภาพเร็วมากในระหว่างการใช้งานดังนั้นการผลิตจึงมีจำนวนมาก มีการผลิตในปริมาณมากทั้งโดยบริษัทผู้ผลิตรถยนต์และโดยองค์กรต่างๆ ที่ดำเนินธุรกิจเกี่ยวกับการผลิตอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์

ข้อกำหนดสำหรับใบปัดน้ำฝน

ความปลอดภัยในการใช้งานรถยนต์ขึ้นอยู่กับคุณภาพของที่ปัดน้ำฝนเป็นส่วนใหญ่ วัตถุประสงค์หลักคือเพื่อให้มองเห็นพื้นที่โดยรอบได้อย่างเพียงพอจากที่นั่งคนขับผ่านกระจกหน้ารถในขณะที่รถกำลังขับขี่ในสภาพอากาศที่ไม่เอื้ออำนวย (ฝน หิมะตก ฯลฯ)ดังนั้นจึงมีข้อกำหนดที่ค่อนข้างสูงสำหรับใบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ โดยจะต้อง:

• รับประกันการทำความสะอาดกระจกหน้ารถทั้งแบบเรียบและแบบนูนที่สม่ำเสมอและมีคุณภาพสูงในสภาวะที่ทัศนวิสัยไม่ดีในทุกความเร็วของยานพาหนะ
• ต้านทานการเสียดสีพื้นผิวการทำงานอย่างรวดเร็ว
• เจอกันแน่นอน มิติทางเรขาคณิตกำหนดโดยผู้ผลิตรถยนต์

สำคัญ! สำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น ผู้ผลิตจะกำหนดขนาดแปรงมาตรฐานและการออกแบบอะแดปเตอร์ปัดน้ำฝน เมื่อเลือกที่ปัดน้ำฝนใหม่ พารามิเตอร์เหล่านี้ไม่สามารถละเลยได้

ประเภทของที่ปัดน้ำฝนรถยนต์

ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ถือเป็นชิ้นส่วนที่ถูกเปลี่ยนบ่อยที่สุดของรถยนต์ของพวกเขา การออกแบบที่ทันสมัยซึ่งใช้แถบยางยืดขอบแหลมติดกับสายจูงพร้อมองค์ประกอบยางยืดเพื่อทำความสะอาดกระจกหน้ารถ ได้รับการพัฒนาขึ้นในปี 1923 และแทบไม่มีการเปลี่ยนแปลงเลยตั้งแต่นั้นมา ตัวแปรงทำจากวัสดุที่มีลักษณะดังนี้:

• ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ
• ความยืดหยุ่น;
• ความต้านทานต่อการกระทำของตัวทำละลายที่รวมอยู่ในน้ำยาล้างจานและสารกำจัดน้ำแข็ง
• ความต้านทานต่อแสงแดดโดยตรง

เริ่มแรกแปรงทำจากยาง ซึ่งเปลี่ยนคุณสมบัติทางกายภาพได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับสิ่งข้างต้น ปัจจัยลบ. ปัจจุบัน แปรงทำจากวัสดุที่ทำจากซิลิโคน ซึ่งไม่ตอบสนองต่อสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง และมีความทนทานต่อรีเอเจนต์ที่ออกฤทธิ์ทางเคมีสูง

ตอนนี้ อุตสาหกรรมยานยนต์มีการออก ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์สามประเภท:

ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์แบบไหนดีกว่ากัน?

เนื่องจากมีใบปัดน้ำฝนให้เลือกมากมาย ตลาดภายในประเทศอุปกรณ์ตกแต่งรถยนต์ องค์กรผู้เชี่ยวชาญจำนวนมาก สิ่งพิมพ์ และแหล่งข้อมูลออนไลน์ทำการทดสอบที่ปัดน้ำฝนเป็นประจำ ผู้ผลิตต่างๆและตามผลการจัดอันดับประจำปีของพวกเขาจะถูกเผยแพร่

การทดสอบที่ปัดน้ำฝนรถยนต์

ตัวบ่งชี้หลักที่ใช้ประเมินคุณภาพประสิทธิภาพของที่ปัดน้ำฝนรถยนต์คือความสามารถในการทำความสะอาดกระจกหน้ารถจากน้ำ หิมะ และสิ่งสกปรกอย่างทั่วถึง ใบปัดน้ำฝนที่มีคุณภาพจะไม่ทิ้งคราบน้ำหรือเส้นบางๆ ไว้ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่มองเห็นถนนได้ยาก นอกจากนี้ เมื่อทำการทดสอบไวเปอร์บางรุ่น ให้คำนึงถึง:

• ความสามารถของแปรงในการทำความสะอาดกระจกหน้ารถจากน้ำค้างแข็งและน้ำแข็ง
• ความต้านทานของวัสดุแปรงต่อผลกระทบของสารเคมีที่รวมอยู่ในน้ำยาล้างและสารเคมีที่องค์กรถนนใช้เมื่อทำความสะอาดถนน

1. ที่ปัดน้ำฝนเฟรม:

   การแสดงของวาเลโอ ซิเลนซิโอ;

   เฮย์เนอร์ เอ็กซ์คลูซีฟ

2. ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ:

   ใบมีดแบนของบริษัทเด็นโซ่;

   วาเลโอ ซิเลนซิโอ X-TRM;

   บ๊อช แอโรทวิน.

3. ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริด:

   บริษัท เด็นโซ่ ที่ปัดน้ำฝนไฮบริดใบมีด;

   วาเลโอ เฟิร์ส โคฟเวอร์เทค

ข้อมูล! การให้คะแนนจัดทำขึ้นในระดับ 10 คะแนนโดยพิจารณาจากบทวิจารณ์ของผู้บริโภค จำนวนคะแนนทั้งหมดที่ผู้ชนะการทดสอบได้รับมีตั้งแต่ 10 (ใบปัดน้ำฝน Denso Hybrid) ถึง 9.3 (แบบพิเศษของ Heyner)

การวิเคราะห์ข้อมูลที่ได้รับจากการทดสอบที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ที่ดำเนินการระหว่างปี 2558-2559 พบว่าผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยบริษัทดังกล่าวแสดงผลลัพธ์ในระดับสูงอย่างต่อเนื่อง:

• วาเลโอ (ฝรั่งเศส);
• Bosch, Alca และ Heyner (เยอรมนี);
• บริษัท เด็นโซ่ (ญี่ปุ่น);
• แชมป์และ Trico (สหรัฐอเมริกา);
• สปาร์โก (อิตาลี)

คุณสามารถตรวจสอบความน่าเชื่อถือของการทดสอบได้โดยการดูวิดีโอจำนวนมากที่โพสต์ออนไลน์ เช่น:

ความปลอดภัยนั้นเกี่ยวกับการมองเห็นเป็นหลัก ท่ามกลางสายฝนคุณจะเห็นพ้องกันว่าการขับรถไปตามทางหลวงจะดีกว่ามากโดยรถยนต์ที่ที่ปัดน้ำฝนปัดฝุ่นและน้ำออกจากกระจกได้อย่างง่ายดายโดยไม่ทิ้งคราบ แปรงชนิดใดดีกว่าสำหรับการทำความสะอาดกระจกหน้ารถด้วยความเร็วสูง: แปรงแบบกรอบธรรมดาที่เรียกว่าแปรงสำหรับฤดูหนาว (ในฝาครอบยาง) แปรงไร้กรอบหรือแปรงไฮบริดที่ทันสมัย สำหรับคำตอบในส่วนสุดท้าย การทดสอบชีวิตเราพา Solaris และ Camry ออกไปท่ามกลางสายฝนในฤดูใบไม้ร่วงที่น่าเบื่อ ทางด่วนฝังกลบและติดตั้งที่ปัดน้ำฝนทั้งสี่ประเภทตามลำดับ

ข้อได้เปรียบหลักของใบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถทั่วไปคือ ราคาต่ำ- ในไฮเปอร์มาร์เก็ตในเครือมอสโก ที่ปัดน้ำฝนดังกล่าวมีราคาประมาณครึ่งหนึ่งของฤดูหนาวที่มีราคาใกล้เคียงกัน ใบมีดแบบไร้กรอบและแบบไฮบริดที่มีขนาดเท่ากันจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงรายเดียวกัน: 250-300 แทนที่จะเป็น 500-700 รูเบิล สำหรับใบมีดไดรเวอร์ 60 เซนติเมตรสำหรับ Solaris .

เมื่อใช้ไฮบริด คุณจะต้องจ่ายเพิ่มสำหรับการออกแบบและแอโรไดนามิกส์ เทปยาง (ที่ใช้ทำความสะอาดกระจกโดยตรง) จะเหมือนกับเทปที่ปัดน้ำฝนทุกประการ เชิงโครงสร้าง แปรงไฮบริดแตกต่างจากปกติเพียงแต่อยู่ในเฟรมที่สูงน้อยกว่าและพัฒนาแล้ว ชุดแต่งแอโรไดนามิกซ่อนอุปกรณ์และบานพับซึ่งช่วยลดความปั่นป่วนในการไหลของอากาศและลดแรงยกที่ปัดน้ำฝนออกจากกระจกหน้ารถ ข้อได้เปรียบในทางทฤษฎีควรปรากฏให้เห็นอย่างแม่นยำที่ ความเร็วสูง- อย่างไรก็ตามในฤดูหนาวตัวแปรงไฮบริดซึ่งครอบคลุมบานพับของเฟรมรวมถึงจากหิมะจะช่วยลดโอกาสของการตรึงเนื่องจากการแช่แข็ง

เนื่องจากเฟรมที่ต่ำของเบลดไฮบริด จำนวนจุดกดจึงน้อยลง: บนที่ปัดน้ำฝน Camry ขนาด 65 เซนติเมตรจะมีหกจุดแทนที่จะเป็นแปดจุดบนที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดา ดังนั้นลูกผสมจึงมีความเป็นสากลน้อยกว่า: พวกมันทำงานได้แย่กว่าบนกระจกที่มีความโค้งมาก

แต่ปัญหานี้ได้รับการแก้ไขโดยพื้นฐานโดยใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบเท่านั้น: ไม่มีอะไรที่จะทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้! ปีศาจ แปรงกรอบจะทิ้งแถบกว้างที่ไม่สะอาดไว้เฉพาะอันเป็นผลมาจากการก่อตัวของน้ำแข็งบนเทปยางที่สัมผัสกับกระจก และแน่นอนว่า แปรงแบบไร้กรอบยังดีกว่าในแง่ของการเพรียวบาง: แปรงที่ต่ำกว่าและมีอากาศพลศาสตร์มากกว่าแปรงประเภทอื่นๆ (ยกเว้นจุดยึดขนาดใหญ่บนสายจูง)

ความแตกต่างของความสูงของแปรงสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า: แปรงกรอบจะบดบังการมองเห็นมากที่สุด แต่พวกเขาทำความสะอาดอันที่ถูกต้องดีกว่าอันอื่น มุมด้านล่างบนกระจกโค้งที่แข็งแกร่ง และวิธีที่แย่ที่สุดในการจัดการงานนี้ก็คือ... ที่ปัดน้ำฝนแบบไม่มีกรอบ เนื่องจากแผ่นโลหะที่ยืดหยุ่นในตัวนั้นมีความโค้งงออย่างมากตรงกลางและใกล้กับปลายมากจนเกือบเป็นเส้นตรง

แต่ที่ปัดน้ำฝนหน้าหนาว ฝาครอบยางซึ่งช่วยปกป้องบานพับจากการแช่แข็งมีลมแรงมาก แรงยกทำให้ข้อบกพร่องในการทำความสะอาดปรากฏขึ้นที่ 90-100 กม./ชม. และที่ 140 กม./ชม. ที่ปัดน้ำฝนลอยอยู่เหนือกระจกอย่างแท้จริงโดยแทบไม่แตะต้อง - ดำเนินการในอุโมงค์ลม AvtoVAZ โดยใช้ตัวอย่างของ Tolyatti “ สิบ” ในปี 2550

แปรงฤดูหนาวมีเทปยางพิเศษ ประการแรก จะสูงกว่ามากในการลดโอกาสที่ขอบทำความสะอาดจะแข็งตัว และประการที่สอง ตัวยางเองจะนุ่มกว่าและยืดหยุ่นมากกว่าที่อุณหภูมิต่ำ

แต่นั่นเป็นของ VAZ-2110 ที่มาพร้อมกับมัน กระจกนูน- บางทีใน Solaris (ไม่ต้องพูดถึง Camry ที่กระจกเรียบกว่า) ทุกอย่างจะแตกต่างออกไป?

เพื่อลดอิทธิพลของคุณภาพของเทปยาง แปรงสามในสี่ประเภทที่เรามีมาจากผู้ผลิตรายเดียวกัน - แบรนด์ Champion จาก Federal-Mogul เราไม่พบมันจนกระทั่งสิ้นเดือนกันยายน ที่ปัดน้ำฝนฤดูหนาวแชมป์เปี้ยน: พวกเขาไม่มีเวลาส่งสินค้าไปยังเครือข่ายการค้าปลีก ดังนั้นเราจึงซื้อแปรง Alca คุณภาพสูงซึ่งเป็นที่นิยมในรัสเซียไม่น้อย

Champion อันโด่งดังสร้างแปรงทั้งสี่ประเภท ซีรีส์ Easyvision เป็นเฟรมราคาไม่แพง Aerovantage มีทั้งแบบไร้กรอบและ ที่ปัดน้ำฝนแบบไฮบริดและฤดูหนาว - ฤดูหนาวในกรณี อย่างหลังยังไม่ได้ส่งไปยังร้านค้า ดังนั้นเราจึงแทนที่ด้วยแปรงที่คล้ายกันจาก Alca

ที่ความเร็วในเมือง (สูงสุด 80 กม./ชม.) แปรงใหม่สามในสี่ประเภททำงานได้ดีเยี่ยม นั่นก็คือ กระจกที่สะอาดหมดจด มีเพียงส่วนที่ไม่มีกรอบเท่านั้นจึงเหลือแถบเส้นเลือดฝอยบาง ๆ หนึ่งหรือสองแถบ นอกจากนี้ ที่ปัดน้ำฝนสี่ในสี่ซึ่งสามารถอธิบายได้มากขึ้นจากความแตกต่างของคุณภาพของเทปยางในแต่ละชุดมากกว่าการออกแบบแปรง แม้ว่าตามทฤษฎีแล้ว สายยางยืดของแชมเปี้ยนทั้งหมด ทั้งแบบมีกรอบ ไฮบริด และไร้กรอบ ควรจะเหมือนกัน อย่างไรก็ตาม หยดน้ำบางๆ หนึ่งหรือสองเส้นทำให้ทัศนียภาพแย่ลงเล็กน้อย

เตรียมพร้อมสำหรับ ฤดูหนาวนอกจากการเปลี่ยนล้อแล้วผู้ขับขี่ยังต้องดูแลที่ปัดน้ำฝนอีกด้วย หากที่ปัดน้ำฝนหลวมหรือเริ่มมีริ้วรอย จะต้องเปลี่ยนใหม่ ท้ายที่สุดแล้วในหิมะตก ทัศนวิสัยที่ดีจำเป็นเพียงอย่างเดียว - มิฉะนั้นการเกิดขึ้น สถานการณ์ฉุกเฉินปลอดภัย. แต่จะเข้าใกล้ตัวเลือกอย่างถูกต้องได้อย่างไร? ท้ายที่สุดแล้ว การเลือกใบปัดน้ำฝนถือเป็นงานที่ค่อนข้างรับผิดชอบ เพื่อไม่ให้สับสนไปหมด หลากหลายมากมาดูกันว่ามีที่ปัดน้ำฝนประเภทใดบ้างและดูว่าตัวเลือกใดดีกว่า

เกณฑ์หลักในการเลือกใบปัดน้ำฝนคือความสามารถในการทำความสะอาดกระจก

มีเกณฑ์พื้นฐานเพียงไม่กี่ข้อเท่านั้นที่ผู้ขับขี่มักจะประเมินที่ปัดน้ำฝน:

• ความสามารถในการทำความสะอาดกระจกอย่างมีประสิทธิภาพโดยไม่ทิ้งคราบ ฟิล์มบาง หรือรอยเปื้อน
• ความสามารถในการขจัดน้ำแข็งและน้ำค้างแข็งออกจากแก้วในขณะเดียวกันก็ทำให้มั่นใจได้ว่าแปรงจะไม่เสียรูปร่าง หงุดหงิดหรือแข็ง
• ความต้านทานของยางปัดน้ำฝนต่อส่วนประกอบที่ฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถที่รุนแรง

ถ้าเราพูดถึง รูปร่าง, ที่ปัดน้ำฝน คุณภาพดีเทปควรมีสีและพื้นผิวสม่ำเสมอ และใบมีดควรทำจากยางอย่างดี โดยไม่มีเสี้ยนหรือความหยาบบนพื้นผิว แถบยางสำหรับใบปัดน้ำฝนต้องแน่น ไม่หลุดร่อน และต้องแนบเข้ากับตัวรถอย่างดี ที่ยึดใบปัดน้ำฝนจะต้องแน่นเพียงพอเพื่อไม่ให้เกิดการเคลื่อนตัวขณะเคลื่อนที่ หรือ ฟรีวีล– ไม่เช่นนั้นที่ปัดน้ำฝนจะล้มเหลวเร็วมาก
เมื่อซื้อใบปัดน้ำฝนอย่าลืมตรวจสอบให้แน่ใจว่าเหมาะกับรถของคุณไม่เพียงแต่ในแง่ของประเภทรุ่นและขนาดเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประเภทของการติดตั้งด้วย บ่อยครั้งที่ชิ้นส่วนที่มีขนาดเท่ากันจะมีการยึดแบบต่างกัน เช่น รถยนต์รุ่นเดียวกัน แต่ ปีที่แตกต่างกันปล่อย, การยึดใบปัดน้ำฝนอาจแตกต่างกัน: ปุ่ม, ดาบปลายปืน, ตะขอ, แคลมป์ด้านข้าง ฯลฯ แต่หากคุณซื้อที่ปัดน้ำฝนโดยไม่ได้ตั้งใจโดยยึดผิด คุณสามารถซื้ออะแดปเตอร์พิเศษได้ตลอดเวลา ความยาวของที่ปัดน้ำฝนอาจแตกต่างกันอย่างเห็นได้ชัด - ที่ด้านคนขับจะอยู่ที่ประมาณ 500-450 มม. และ แปรงด้านหลังที่ปัดน้ำฝน - 300 มม. ขึ้นไป โดยทั่วไปแล้วความยาวจะขึ้นอยู่กับรุ่นรถโดยตรง

เกณฑ์ที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งก็คืออายุการใช้งาน: ตามมาตรฐานคือ 400 ชั่วโมง ตาม การทดสอบ ADAC(ภาษาเยอรมันทั่วไป สโมสรรถยนต์) แม้แต่ใบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถที่ดีที่สุดก็ยังเสื่อมสภาพหลังจากใช้งานไป 400 ชั่วโมง แต่ตัวเลือกราคาถูกจะล้มเหลวเร็วกว่ามาก - หลังจาก 100 ชั่วโมง อายุการใช้งานส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับการใช้งาน การทำความสะอาดกระจกโดยไม่ใช้เครื่องซักผ้าและการพยายามล้างน้ำแข็งด้วยที่ปัดน้ำฝนจะทำให้กระจกหมดเร็วมาก คุณสามารถยืดอายุการใช้งานของที่ปัดน้ำฝนได้โดยการล้างเป็นระยะๆ เพื่อขจัดสิ่งสกปรกและทรายในร่อง ซึ่งช่วยลดแรงเสียดทานได้อย่างมาก

ประเภทของใบปัดน้ำฝน

นอกจากแบรนด์ ประเทศต้นทาง ราคาและคุณภาพแล้ว ที่ปัดน้ำฝนยังมีอีกด้วย ความแตกต่างในการออกแบบ- โดย พารามิเตอร์ทางเทคนิคที่ปัดน้ำฝนสามารถเป็นประเภทต่อไปนี้:

กรอบปัดน้ำฝนรถยนต์

นอกจากแบรนด์ ประเทศผู้ผลิต ราคาและคุณภาพแล้ว ที่ปัดน้ำฝนยังมีความแตกต่างด้านการออกแบบและคุณลักษณะทางเทคนิคที่แตกต่างกันอีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีไวเปอร์ที่มีสเปคแคบกว่าด้วย:

• ฤดูหนาว (ออกแบบมาสำหรับประเทศที่มีสภาพอากาศหนาวเย็นสามารถกำจัดเปลือกน้ำแข็งได้ แต่ในความเป็นจริงแล้วไม่สามารถใช้งานได้และมีลักษณะอากาศพลศาสตร์ค่อนข้างต่ำ)
• ต้นฉบับ (มีการยึดแบบดั้งเดิมและส่วนใหญ่มักจะเป็นตัวแทนของผู้ผลิตที่ต้องการสร้างรายได้จากวัสดุสิ้นเปลือง)
• ที่ปัดน้ำฝนด้านหลังใช้แล้วอย่างผิดปกติที่กระจกหลัง

ผู้ผลิตใบปัดน้ำฝน

ปัจจุบันมีผู้ผลิตที่ปัดน้ำฝนรถยนต์จำนวนมาก ทางที่ดีควรเลือกที่ปัดน้ำฝนอเนกประสงค์ในช่วงราคากลางขึ้นไป ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ที่ปัดน้ำฝนราคาถูกจะเสื่อมสภาพเร็วกว่ามาก
หนึ่งในผู้นำในตลาดที่ปัดน้ำฝนรถยนต์คือและยังคงอยู่ บริษัทเยอรมันบอส. แฟนๆ ชื่นชอบแบรนด์นี้เป็นพิเศษ ที่ปัดน้ำฝนเฟรม- ในบรรดาข้อดีที่เราสามารถสังเกตได้ว่าสูงมาก หลากหลาย,เคลือบยางธรรมชาติ ทนอุณหภูมิต่ำ และราคาดี ชุดที่ปัดน้ำฝน Bosh มีอายุการใช้งานค่อนข้างนานในราคาที่สมเหตุสมผล
ใบปัดน้ำฝนไฮบริดของ Denso เป็นหนึ่งในนั้น ตัวเลือกที่ดีที่สุดท่ามกลาง "ไฮบริด" การออกแบบของญี่ปุ่นมีความแตกต่างกันอยู่เสมอ คุณภาพสูงสุดและการปฏิบัติจริง ที่ปัดน้ำฝนของ Denso ไม่ส่งเสียงดังและทำความสะอาดกระจกได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่ทิ้งคราบ นอกจากนี้ยังมีความน่าเชื่อถืออย่างยิ่งในทุกสภาพอากาศ แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน - พวกมันไวต่อมันมาก รีเอเจนต์ถนนและมักเป็นของปลอม
ใบปัดน้ำฝน Champion จาก ผู้ผลิตชาวอเมริกันสามารถจัดได้อย่างปลอดภัยว่า “ถูกและร่าเริง” ที่ ราคาต่ำพวกเขาปฏิบัติหน้าที่ของตนอย่างมีสติ ค่อนข้างทนทานต่อสิ่งต่างๆ สภาพอากาศและไม่ทิ้งคราบไว้บนกระจก ในบรรดาข้อเสียเราสามารถสังเกตการยึดเกาะของหิมะที่แข็งแกร่งและลักษณะของเสียงรบกวนและ
โดยสรุปเราสามารถพูดได้ว่าการเลือกที่ปัดน้ำฝนส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับรสนิยมและความชอบของเจ้าของรถ เป็นการยากที่จะบอกว่าที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ตัวไหนดีกว่ากัน - ล้วนมีทั้งข้อดีและข้อเสีย ผู้ผลิตแต่ละรายพยายามทำให้ผู้บริโภคประหลาดใจและเพิ่มบางสิ่งของตนเอง ผู้ขับขี่รถยนต์ส่วนใหญ่เลือกแบบเก่าโดยพิจารณาจากการผสมผสานระหว่างราคาและคุณภาพ

ฤดูหนาวในรัสเซีย แม้ว่าโดยทั่วไปจะร้อนขึ้นและมีการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ แต่ก็ยังเป็นช่วงเวลาที่คาดเดาไม่ได้และรุนแรงมากของปี เป็นเหตุผลที่สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์และพวกเขา “ ม้าเหล็ก“ฤดูกาลนี้กำลังกลายเป็นบททดสอบที่จริงจัง

ส่วนประกอบเกือบทั้งหมดของรถอยู่ภายใต้อิทธิพลเชิงลบ แต่ควรให้ความสนใจมากที่สุดกับส่วนประกอบเหล่านั้นที่ส่งผลกระทบโดยตรง การเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย- หนึ่งในส่วนเหล่านี้คือใบปัดน้ำฝน เป็นเรื่องเกี่ยวกับการเลือกใบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถที่ดีที่สุดที่เราจะพูดถึงในเนื้อหานี้

ใบปัดน้ำฝนควรใช้คุณสมบัติใดอย่างมีประสิทธิภาพในฤดูหนาว?

ใบปัดน้ำฝนแบบไหนดีที่สุดสำหรับฤดูหนาว? แน่นอนว่าคำถามนั้นซับซ้อนเนื่องจากผู้ผลิตไม่ได้แบ่ง "ที่ปัดน้ำฝน" โดยตรงเป็นฤดูหนาวและฤดูร้อนเหมือนที่พวกเขาทำ

วิดีโอ - การทดสอบใบปัดน้ำฝนในฤดูหนาว:

ในความเป็นจริงแล้ว แปรงใดๆ ก็ตามนั้น “มีหลายฤดูกาล” และควรใช้งานได้ดีทั้งความร้อนและความเย็น ในความเป็นจริงสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นเสมอไป และบริษัทต่างๆ ก็ทราบเป็นพิเศษ รุ่นเฉพาะแปรงเป็นสิ่งที่ดีสำหรับ การดำเนินการในช่วงฤดูหนาว.

มาดูกันว่าแปรงที่ใช้มีคุณสมบัติอะไรบ้าง ช่วงฤดูหนาว.

ทนทานต่อการกัดกร่อน

ด้านนี้มีความสำคัญเนื่องจากในฤดูหนาว ถนนในประเทศปรุงแต่งอย่างไม่เห็นแก่ตัวด้วยรีเอเจนต์ de-icing ซึ่งเป็นสารเคมีที่มีฤทธิ์รุนแรงต่อชิ้นส่วนโลหะ

ทนต่อการสัมผัสอุณหภูมิต่ำ

ข้อความนี้ใช้กับชิ้นส่วนยางและผ้าทำความสะอาดโดยเฉพาะ เนื่องจากเป็นยางที่จะแข็งตัวในสภาพอากาศหนาวเย็นและสูญเสียคุณสมบัติเดิมไป

ทนต่อความเย็นจัด

ตามกฎแล้วความชื้นที่เข้าไปจะนำไปสู่การแช่แข็งแปรงดังนั้นแปรงในฤดูหนาวจึงต้องทำความสะอาดตัวเองอย่างมีประสิทธิภาพจากของเหลวที่เกาะอยู่และมีการระบายอากาศที่มีประสิทธิภาพ

ใบปัดน้ำฝนแบบไหนดีกว่าที่จะใช้ในฤดูหนาว: มีกรอบหรือไม่มีกรอบ?

ใบปัดน้ำฝนส่วนใหญ่ในตลาดสามารถแบ่งออกได้เป็น 2 ประเภทใหญ่ๆ ได้แก่ แบบมีกรอบและไม่มีกรอบ ตามชื่อความแตกต่างในการออกแบบก็ชัดเจนเช่นกัน - ประเภทหนึ่งมีกรอบในขณะที่ประเภทที่สองไม่มี ดังนั้น เรามาลองทำความเข้าใจในรายละเอียดเพิ่มเติมว่าน้ำยาทำความสะอาดแบบมีกรอบและไม่มีกรอบมีข้อดีและข้อเสียอย่างไร:

แปรงกรอบแตกต่างกันตรงที่พวกเขามีกรอบโลหะหรือพลาสติก - การออกแบบพิเศษขององค์ประกอบสปริงที่ช่วยให้มั่นใจว่าใบมีดแปรงกับกระจกแน่นตลอดความยาวของตัวทำความสะอาด จริงๆ แล้ว นี่คือข้อได้เปรียบหลัก เนื่องจากฐานเฟรมสร้างแรงกดแปรงอย่างมั่นใจในหลายจุด และส่งผลให้ประสิทธิภาพการทำความสะอาดเป็นเลิศ

อย่างไรก็ตามการกำหนดค่านี้ก็มี ทั้งซีรีย์ข้อเสียรวมถึงความซับซ้อนของการออกแบบที่มากขึ้น การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์รวมถึงการซึมผ่านของความชื้นเข้าไปในชิ้นส่วนโครงสร้างที่ยังคงอยู่ ในฤดูหนาวสิ่งนี้นำไปสู่ แปรงกรอบมีแนวโน้มที่จะแข็งตัวและสูญเสียคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพ

แปรงไร้กรอบไม่มีโครงและเป็นแท่งพลาสติกบางๆ องค์ประกอบยืดหยุ่น- “ข้อดี” ของการออกแบบคือมีความหนาเพียงเล็กน้อย ส่งผลให้มีความต้านทานต่อการไหลของอากาศที่เข้ามาน้อยที่สุด กำจัดความชื้นได้ดี และมีน้ำหนักเบา

วิดีโอ - ใบปัดน้ำฝนชนิดใดที่ควรติดตั้งในฤดูหนาว: มีกรอบหรือไม่มีกรอบ:

ข้อเสียคือความจริงที่ว่าการกดผ้าใบลงบนกระจกนั้นได้รับการจัดการอย่างมีประสิทธิภาพน้อยกว่าของคู่แข่งเฟรมมาก เนื่องจากคุณสมบัติทางกายภาพของแผ่นสปริงในใบมีด จึงมีแรงดันสูงสุดที่ส่วนกลางในพื้นที่ติดตั้งเท่านั้น และอ่อนแรงลงใกล้กับขอบของที่ปัดน้ำฝน ซึ่งส่งผลเสียต่อคุณสมบัติการทำงานของใบมีด

อย่างไรก็ตาม สำหรับการใช้ในฤดูหนาว หลายคนแนะนำให้ใช้แปรง ประเภทไร้กรอบเนื่องจากทนทานต่อการแช่แข็งได้ดีกว่า

อุ่น

ใน ปีที่ผ่านมาใบปัดน้ำฝนแบบทำความร้อนได้รับความนิยมเพิ่มมากขึ้น สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนหนึ่ง “ที่ปัดน้ำฝน” เหล่านี้ถูกมองว่าเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับฤดูหนาว

ข้อความนี้มีเหตุผลบางส่วนเนื่องจากที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถดังกล่าวไม่ได้หยุดแม้แต่ใน น้ำค้างแข็งรุนแรงและรับมือกับหน้าที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพเนื่องจากอุณหภูมิของแปรง (ส่วนใหญ่เป็นพื้นผิวการทำงาน) สูงกว่าอุณหภูมิโดยรอบอย่างมาก ยางไม่สูญเสียคุณสมบัติ น้ำแข็งละลาย และโดยทั่วไปเมื่อเห็นแวบแรกมีเพียงข้อดีเท่านั้น

การออกแบบแปรงที่ทำความร้อนด้วยไฟฟ้าไม่ได้มีอะไรพิเศษ ความแตกต่างระหว่าง "ที่ปัดน้ำฝน" ดังกล่าวคือองค์ประกอบความร้อนบาง ๆ ในบริเวณใบมีดแปรงที่เชื่อมต่ออยู่ เครือข่ายไฟฟ้ารถผ่านรีเลย์

โดยทั่วไปแล้ว จำเป็นต้องรวมเข้ากับโครงข่ายไฟฟ้าซึ่งเป็นข้อเสียของการแก้ปัญหา เนื่องจากการติดตั้งแปรงค่อนข้างซับซ้อนและต้องใช้ทักษะพิเศษ

นอกจากนี้ใน เวลาฤดูร้อนข้อดีของแปรงดังกล่าวไม่ชัดเจนอีกต่อไป คุณสมบัติการดำเนินงานก็ไม่ต่างจากที่ปัดน้ำฝนธรรมดาราคาถูกกว่ามาก

ไฮบริด

ใบปัดน้ำฝนแบบไฮบริดเป็นผลิตภัณฑ์ที่รวมข้อดีของที่ปัดน้ำฝนแบบมีกรอบและแบบไม่มีกรอบเข้าด้วยกัน โดยพื้นฐานแล้ว นี่คือแปรงสำหรับกรอบที่อยู่ในกล่องพลาสติกป้องกันพร้อมการออกแบบที่ปิดสนิทและคล่องตัว

ด้วยการออกแบบนี้ แรงกดที่สม่ำเสมอของผ้าใบกับกระจก การป้องกันการกัดกร่อน การเพรียวลม และการกำจัดความชื้นที่ดีเยี่ยม ซึ่งหลีกเลี่ยงการแช่แข็งในฤดูหนาว ข้อเสียเปรียบเพียงอย่างเดียวของการแก้ปัญหาคือมีมากกว่านั้น ค่าใช้จ่ายสูงซึ่งสูงเกือบสองเท่าของแปรงที่มีกรอบและไร้กรอบที่คล้ายกัน

ใบปัดน้ำฝนชนิดใดที่เหมาะกับการใช้งานในสภาวะต่างๆ

ดังที่เราเห็นใบปัดน้ำฝนจะมีคุณสมบัติและสมรรถนะแตกต่างกันค่อนข้างมาก จากมุมมองนี้ ผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนสงสัยว่าใบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถแบบใดดีกว่า - แบบมีกรอบ ไร้กรอบ ไฮบริด หรือแบบทำความร้อน

เมื่อวิเคราะห์สิ่งที่พูดไปแล้วมันก็คุ้มค่าที่จะยอมรับว่ามันเหมาะที่สุดสำหรับฤดูหนาว แปรงไฮบริดที่ปัดน้ำฝน นอกจากนี้ยังสามารถแนะนำที่ปัดน้ำฝนแบบอุ่นได้ แต่หากคุณรู้วิธีการเชื่อมต่อเข้ากับเครือข่ายไฟฟ้าหรือใช้บริการของศูนย์บริการเฉพาะเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนนี้

การทดสอบที่ปัดน้ำฝน

หัวข้อฟอรั่มเกี่ยวกับใบปัดน้ำฝนที่ดีที่สุดปรากฏค่อนข้างบ่อย ตามกฎแล้วการสนทนาดังกล่าวบนอินเทอร์เน็ตปรากฏในแหล่งข้อมูลเกือบทุกเรื่องเกี่ยวกับหัวข้อเกี่ยวกับยานยนต์

อย่างไรก็ตามในการตัดสินใจเลือกคุณควรอ่านบทความก่อน ผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ในหัวข้อนี้ ในหมู่พวกเขา - การทดสอบเปรียบเทียบใบปัดน้ำฝนบนเว็บไซต์นิตยสาร Za Rulem เช่น - และ เนื้อหาที่น่าสนใจอีกประการในหัวข้อนี้สามารถพบได้บนเว็บไซต์ KOLYOSA.RU และสิ่งพิมพ์ในหนังสือพิมพ์ Autoreview

ข้อสรุป

ดังที่เราเห็นแล้วว่าการเลือกใบปัดน้ำฝนเป็นงานที่ค่อนข้างจริงจังโดยเฉพาะในฤดูหนาว การวิเคราะห์ความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์ชี้ให้เห็นว่า ทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับฤดูหนาว แปรงไฮบริดกำลังได้รับความนิยม และรุ่นไร้กรอบมาเป็นอันดับสอง