การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Ford Focus 2 ด้วยมือของคุณเองเป็นงานที่ง่ายที่สุดแม้แต่กับผู้ที่มี ชุดขั้นต่ำเครื่องมือกลและมีความรู้พื้นฐานด้านทฤษฎียานยนต์

อุปกรณ์กระปุกเกียร์ฟอร์ดโฟกัส 2

ทั้งเครื่องกลและ เกียร์อัตโนมัติมีการเปลี่ยนเกียร์ คุณสมบัติทั่วไป- กระปุกเกียร์เหล่านี้ไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เนื่องจากผู้ผลิตไม่ได้ให้การเปลี่ยนน้ำมันในกระปุกเกียร์

การออกแบบเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติของฟอร์ดโฟกัส 2 ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง - การดำเนินการนี้จะดำเนินการในกรณีซ่อมแซมกระปุกเกียร์

แต่มีบางครั้งที่จำเป็นต้องระบายน้ำมันออกจากกระปุกเกียร์ เช่น เมื่อทำการซ่อมระบบส่งกำลัง สิ่งแรกที่บุคคลพบเมื่อพยายามระบายน้ำมันคือการไม่มีรูพิเศษและอุปกรณ์สำหรับระบายน้ำมัน ด้วยเหตุผลเดียวกัน คู่มือซ่อม Ford Focus 2 ไม่ได้ให้คำแนะนำในการใช้งานนี้

รถยนต์ผลิตด้วยระบบเกียร์สองประเภท: อัตโนมัติและเกียร์ธรรมดาดังนั้นการดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะแตกต่างกัน

เครื่องมือในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดา

ในการเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ คุณต้องมีสิ่งต่อไปนี้ติดตัว:

1. น้ำมันเกียร์ยี่ห้อฟอร์ดที่มีดัชนี 75W90 BO เนื่องจากมีปริมาณน้ำมันอยู่ กล่องกลเกียร์เป็น 2.0–2 2 ลิตร - คุณจะต้องซื้อขวดขนาด 1 ลิตรสองขวด
2. ประแจหกเหลี่ยม 8 และ 19
3. ภาชนะใส่น้ำมันใช้แล้วที่มีปริมาตรไม่ต่ำกว่า 2 ลิตร
4. กระบอกฉีดพิเศษสำหรับเติมน้ำมัน

การดำเนินการระบายน้ำ MTF

จำเป็นต้องขับรถขึ้นไปบนหลุม สะพานลอย หรือยกขึ้นแล้วดับเครื่องยนต์ การดำเนินการทั้งหมดดำเนินการทีละขั้นตอน:

1. ถอดตัวป้องกันตัวเรือนกระปุกเกียร์พลาสติกออก
2. ถอดกระทะออกหลังจากนั้นจะมองเห็นปลั๊ก 2 อันซึ่งจะต้องคลายเกลียวด้วยประแจหกเหลี่ยม
3. ใช้ประแจหกเหลี่ยม 8 เพื่อคลายเกลียวปลั๊กตัวเติม จากนั้นใช้ประแจหกเหลี่ยม 19 เพื่อคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ
4. วางภาชนะที่มีปริมาตรอย่างน้อย 2 ลิตรไว้ใต้กระปุกเกียร์เพื่อระบายน้ำมันที่ใช้แล้ว และรอประมาณ 10 นาทีจนกว่าจะระบายออกจนหมด
5. บิด ปลั๊กท่อระบายน้ำกลับ.

ก่อนที่จะเติม "เกียร์" ใหม่คุณต้องรู้ว่าน้ำมันชนิดใดที่เทลงในนั้น กล่องนี้การแพร่เชื้อ ผู้ผลิตแนะนำให้เติม น้ำมันที่มีตราสินค้าซึ่งระบุไว้ข้างต้น หากไม่มีน้ำมันดังกล่าว คุณสามารถเติมน้ำมันอื่นที่ตรงตามข้อกำหนดของ SAE 75W90 GL4+ ได้ นี้ น้ำมันสังเคราะห์ซึ่งมีไว้สำหรับการส่งสัญญาณที่ทำงานในสภาวะที่รุนแรงปานกลาง ประกอบด้วยสารเติมแต่งรับแรงกดสูงที่มีประสิทธิภาพสูง

การดำเนินการเติมน้ำมัน

หลังจากทั้งหมด งานซ่อมแซมต้องเติมน้ำมันเกียร์ด้วย:

1. นำหลอดฉีดยาแล้วเทน้ำมันเกียร์ 2 ลิตรลงในเกียร์จนเริ่มไหลออกจากรู

2. ขันให้แน่น ปลั๊กฟิลเลอร์และติดตั้งระบบป้องกันเหวี่ยงให้เข้าที่

หลังจากเติมน้ำมันแล้วจำเป็นต้องตรวจสอบระดับน้ำมัน หลายๆ คนไม่รู้ว่าก้านวัดน้ำมันอยู่ตรงไหนเพื่อเช็คน้ำมันเครื่อง ก้านวัดน้ำมันพอดีกับตัวเรือนเกียร์โดยตรงและส่วนใหญ่มักจะทาสีเหลืองที่ด้ามจับ ระดับน้ำมันควรต่ำกว่า "MAX" เล็กน้อย

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ

ก่อนเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อัตโนมัติคุณต้องรู้สิ่งต่อไปนี้: เกียร์อัตโนมัติฟอร์ดโฟกัส 2 มีลักษณะเป็นของตัวเองเมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง ความถี่ของการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติคือ 100,000 กม.

น้ำมันเกียร์อัตโนมัติต้องใช้น้ำมันของแท้จากอเมริกาเท่านั้น ดัชนีน้ำมันสำหรับเครื่องจักรอัตโนมัติคือ “WSS-M2C919-E” และปริมาตรคือ 5 ลิตร

ระบบเกียร์อัตโนมัติใด ๆ ที่ติดตั้งไส้กรองน้ำมันเครื่องและฟอร์ดโฟกัสก็ไม่มีข้อยกเว้น

ดัชนีตัวกรอง "XS4Z-7A098-AC" นี้ เวอร์ชันอเมริกันราคาแพงกว่ายุโรปประมาณ 2 เท่า

การดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ

คุณจะต้องมีปะเก็นซีล ยาแนว มีด ท่อใส ภาชนะสำหรับ "งาน" และไขควง

1. ขับรถขึ้นไปบนสะพานลอยหรือหลุมแล้วดับเครื่องยนต์
2. ถอดตัวป้องกันตัวเรือนเกียร์ออก
3. เนื่องจากเกียร์อัตโนมัติไม่มีปลั๊กระบาย คุณจึงต้องใช้มีดตัดปะเก็น แล้วงัดห้องข้อเหวี่ยงออกด้านหนึ่ง ซึ่ง ATF จะเริ่มรั่ว
4. วางภาชนะสำหรับใส่น้ำมันใช้แล้ว
5. ถอดข้อเหวี่ยงออก
6. ปิดการใช้งานเซ็นเซอร์ กรองน้ำมันและถอดไส้กรองออกเองซึ่งจะมีน้ำมันหลงเหลืออยู่
7. ทำความสะอาดแม่เหล็กที่อยู่บนเหวี่ยงจากเศษโลหะ (ถ้ามี)
8. ติดปะเก็นใหม่โดยเคลือบด้วยน้ำยาซีลก่อนหน้านี้
9. ติดตั้ง ตัวกรองใหม่ให้เทน้ำมันเกียร์ใหม่ลงไป
10. ยึดห้องข้อเหวี่ยงให้แน่น
11. เริ่มเติมน้ำมันใหม่ซึ่งมีปริมาตร 5 ลิตร
12. คุณสมบัติต่อไปในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคือทำให้กระปุกเกียร์เย็นลง ดังนั้น กระบวนการเติมน้ำมันจึงแตกต่างจากการเติมอย่างเห็นได้ชัด เกียร์ธรรมดา- ถอดท่อระบายความร้อนเกียร์อัตโนมัติออกจากหม้อน้ำแล้วสอดท่อเข้าไปที่นั่นซึ่งปลายอีกด้านควรอยู่ในถังน้ำมันเสีย
13. วางคันเกียร์ไว้ที่โหมด "P"
14. สตาร์ทเครื่องยนต์ ของเหลวสีดำซึ่งเป็นน้ำมันใช้แล้วจะเริ่มไหลออกจากทอร์กคอนเวอร์เตอร์
15. หลังจากถ่ายน้ำมันเครื่องประมาณ 1.5 ลิตรแล้ว คุณก็สามารถดับเครื่องยนต์ได้
16. เติมน้ำมันใหม่ที่เหลือและทำซ้ำขั้นตอนที่ 12-16 อีกครั้งจนกระทั่งน้ำมันที่สะอาดเริ่มไหลออกจากท่อ
17. ติดตั้งท่ออีกครั้ง

หลังจากทำตามขั้นตอนทั้งหมดเสร็จแล้ว คุณจะต้องถ่ายน้ำมันเครื่องผ่านกระปุกเกียร์:

• สตาร์ทเครื่องยนต์
• กดแป้นเบรก
• ค่อยๆ เปลี่ยนความเร็วทั้งหมดบนตัวเลือก
• ดับเครื่องยนต์และรอจนกระทั่งน้ำมันกระจายผ่านกระปุกเกียร์ภายใน 10 นาที

ขั้นตอนการระบายน้ำมันจะต้องดำเนินการสองครั้ง หลังจากนั้นคุณจะต้องตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ หากระดับใกล้กับเครื่องหมาย “MIN” มากขึ้น ก็ควรเติมน้ำมันลงในกล่อง

หลังจากเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องแล้วต้องล้างน้ำมัน ขั้นตอนจะต้องดำเนินการสองครั้ง

กล่องเกียร์นี้ไม่ต้องการสารเติมแต่งใดๆ ในน้ำมัน น้ำมันเกียร์ที่เทลงในเกียร์อัตโนมัติมีแพ็คเกจเสริมอยู่แล้ว จำเป็นต้องมีแพ็คเกจเพิ่มเติมสำหรับการทำงานปกติของระบบเกียร์เป็นระยะทาง 100,000 กิโลเมตร สารเติมแต่งทุกชนิดจะส่งผลเสียต่อการทำงานของระบบส่งกำลังเท่านั้น

เราซ่อมรถฟอร์ดโฟกัสด้วยตัวเอง:

ตามธรรมเนียมแล้ว เกียร์ธรรมดาจะแตกต่างออกไป ความน่าเชื่อถือสูงออกแบบและไม่ต้องการ การบำรุงรักษาตามปกติ- ในขณะเดียวกัน แหล่งข่าวต่างๆ ระบุว่า Ford Focus 2 มีการดำเนินการเป็นระยะๆ สภาพภูมิอากาศความล้มเหลวเป็นระยะนำไปสู่ความจำเป็นในการดำเนินการดังกล่าว คนขับหลายคนพยายามทำงานทั้งหมดด้วยตัวเอง

ความถี่ของการเปลี่ยนของเหลวในเกียร์ธรรมดา

น้ำมันเกียร์ที่สะอาดและใช้แล้ว

กฎระเบียบ การซ่อมบำรุงระบุการดำเนินการบำรุงรักษาตามระยะครั้งเดียวสำหรับเกียร์ธรรมดา นี่คือการตรวจสอบภายนอกของตัวเครื่องว่าไม่มีน้ำมันรั่วในระบบเกียร์ธรรมดาของฟอร์ดโฟกัส 2 ความถี่ของการดำเนินการดังกล่าวคือทุกๆ 60,000 กิโลเมตร

ดำเนินการตรวจสอบที่ไม่ได้กำหนดไว้หากคุณรู้สึกว่ามีเสียงรบกวนในกล่องหรือหากมีปัญหาในการเปลี่ยน สาเหตุไม่ได้อยู่ที่กระปุกเกียร์เสมอไป เนื่องจากกลไกคลัตช์เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนเกียร์ด้วย

แยก ศูนย์บริการและเจ้าของรถดังกล่าวก็ระบุว่า ของเหลวใหม่ต้องการทุก ๆ 100,000 กม. นี่คือแรงบันดาลใจ คุณภาพต่ำน้ำมันโรงงานเปลี่ยนเกียร์ลำบากหน้าหนาว

สาเหตุของคุณภาพน้ำมันที่ลดลงก็คือความชื้นในอากาศโดยรอบที่เพิ่มขึ้นและการเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิที่สำคัญ เพื่อที่จะปรับปรุงคุณสมบัติการหล่อลื่นของชิ้นส่วนเกียร์และความสะดวกในการเปลี่ยนเกียร์ไม่เพียงเท่านั้น น้ำมันเดิมแต่ยังรวมถึงตัวอย่างจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงระดับโลกอีกด้วย

การปฏิบัติในการใช้งานรถยนต์โฟกัสรุ่นที่สองได้แสดงให้เห็นถึงความจำเป็นของฟอร์ดโฟกัส 2 ในกรณีอื่น ๆ :

• ลักษณะของเสียงรบกวนระหว่างการทำงานของกล่อง
• ดำเนินการซ่อมแซม
• การปรากฏตัวของการรั่วไหลหรือสาเหตุอื่นที่ทำให้ระดับน้ำมันลดลง
• การเปลี่ยนประเภทของน้ำมันเครื่องในช่วงเปลี่ยนฤดูกาลหรือเมื่อเปลี่ยนไปใช้น้ำมันประเภทอื่น

อย่าชะลอการเปลี่ยนหากเกิดการหยุดชะงักในการทำงานปกติ วิธีนี้จะหลีกเลี่ยงมากขึ้น การซ่อมแซมราคาแพงในอนาคต.

การเลือกใช้น้ำมัน

ในทางปฏิบัติ การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 2 ทำได้โดยใช้น้ำมันประเภทที่แนะนำ:

1. น้ำมันสำหรับเกียร์ธรรมดา MTX-75 พร้อมการอนุมัติ WSS-M2C200-D2
2. น้ำมันเกียร์ Ford Focus 2 เกียร์ธรรมดา IB5 ความหนืด 75W-90 พร้อมการรับรอง WSD-M2C200-C
3. น้ำมันสำหรับเกียร์ธรรมดา M-66 พร้อมการอนุมัติ WSS-M2C200-C3

ในบรรดาอะนาล็อกที่แทนที่น้ำมันเครื่องเดิมสำหรับกระปุกเกียร์ฟอร์ดโฟกัส 2 ช่างบริการที่มีประสบการณ์เรียกน้ำมันดังกล่าวด้วย 75W-90 น้ำมันในระดับนี้ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานที่อุณหภูมิแวดล้อมต่ำถึง -30°С:

เมื่อใช้งานรถยนต์เฉพาะในฤดูร้อนหรือคำนึงถึงภูมิภาคที่มีสภาพอากาศอบอุ่น น้ำมันเครื่องคาสตรอลหรือโมบิลประเภท API GL-4/ 5 SAE 80W-90 จะถูกใช้งานอย่างแข็งขัน ปริมาตรของเหลวที่ต้องการเติมคืออย่างน้อย 2.5 ลิตร และในกรณีของการชะล้างเชิงป้องกัน - เพิ่มอีก 0.5 ลิตร

การใช้งานรถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดาจะไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมที่เกี่ยวข้องกับการเปลี่ยนไส้กรอง หากคุณใช้งานกระปุกเกียร์อย่างนุ่มนวล คุณแทบจะไม่สามารถคาดหวังได้ว่าจะมีสิ่งสกปรกจำนวนมากปรากฏในน้ำมัน

ขั้นตอนการเปลี่ยนด้วยตนเอง

สะดวกกว่าในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 2 บนลิฟต์ แม้ว่าจะสามารถทำได้ในหลุมตรวจสอบก็ตาม ในการทำงานให้เตรียมอุปกรณ์ทั้งชุดล่วงหน้า:

• หัวบ็อกซ์ที่ "19" และ "8";
• ประแจหกเหลี่ยมตั้งไว้ที่ "8";
• น้ำมันสด
• ภาชนะสำหรับใส่ส่วนประกอบของเสีย
• เข็มฉีดยาเติม;
• ผ้าขี้ริ้ว

ดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในกล่องฟอร์ดโฟกัส 2 ไม่เกิน 15 นาทีหลังจากเสร็จสิ้นการเดินทาง น้ำมันไม่เพียงต้องระบายออกเท่านั้น แต่ยังต้องทำให้เย็นลงจนถึงอุณหภูมิที่ปลอดภัยด้วย อย่าลืมเกี่ยวกับความลื่นไหลที่ดีขึ้นของน้ำมันที่ให้ความร้อน

ถึงแม้ว่า รถยนต์สมัยใหม่(โดยเฉพาะที่ผลิตโดยบริษัทชื่อดังอย่าง Ford) แทบไม่ต้องเปลี่ยนน้ำมันเกียร์เลย บางครั้งมันเกิดขึ้นว่าระบบเกียร์ยังคงต้องเข้ารับบริการ

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้สมบูรณ์ เกียร์อัตโนมัติฟอร์ด 2 ในบริการรถยนต์

อาจมีสาเหตุหลายประการสำหรับสิ่งนี้ - การซ่อมแซมกล่อง ระดับไม่เพียงพอมีน้ำมันไม่เพียงพอ ประสิทธิภาพสูง(เช่น น้ำมันที่ อุณหภูมิต่ำมีแนวโน้มที่จะเพิ่มความหนืดซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาได้มากเมื่อใช้งานน้ำมันที่มีความหนืดอยู่แล้ว) ท้ายที่สุดเมื่อซื้อรถยนต์มือสองขอแนะนำอย่างยิ่งให้เปลี่ยนใหม่ - ท้ายที่สุดไม่มีใครรู้ว่าเจ้าของคนก่อนใช้กระปุกเกียร์ภายใต้เงื่อนไขใด! ในบทความนี้เราจะมาดูวิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องของเกียร์ธรรมดา Ford Focus 2 และสิ่งที่ต้องใส่ใจเพื่อให้บริการคุณได้นานที่สุด

โดยทั่วไปเราสามารถพูดได้ว่าเกียร์ธรรมดาแบบมาตรฐานจาก Ford ซึ่งได้รับการพิสูจน์มานานหลายปีนั้นค่อนข้างเชื่อถือได้และผู้ผลิตรับรองว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในนั้น อย่างไรก็ตาม เจ้าของรถควรจำไว้ว่าข้อความดังกล่าวเป็นไปตามมาตรฐานการปฏิบัติงานของยุโรปและอเมริกา นั่นคือการทำงานของรถยนต์ใช้เวลาประมาณเจ็ดปีในระหว่างนั้นรถยนต์จะเดินทางประมาณ 200-250,000 กิโลเมตรและ ถนนที่ดีและในสภาพอากาศที่ดี เห็นด้วยนี่ไม่ค่อยพอดี เงื่อนไขของรัสเซียการแสวงหาผลประโยชน์ - มีถนนที่มีน้ำค้างแข็งและแตกหักอย่างรุนแรง

ดังนั้นเกียร์ธรรมดาจึงควรได้รับการซ่อมบำรุง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับสภาพของกล่องหากใช้งานรถภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

1. คุณภาพไม่ดี ผิวถนน(สั่นสลับบ่อยทำให้กล่องเสียหาย)
2. การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิอย่างกะทันหัน (เช่น การเก็บรถไว้ในโรงรถที่มีเครื่องทำความร้อนแล้วออกไปในที่เย็นกะทันหัน ทำให้อายุการใช้งานของทั้งกล่องและน้ำมันในนั้นลดลงเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงคุณลักษณะ)
3. เปลี่ยนเกียร์บ่อย, อัตราเร่งกะทันหัน และเบรกกะทันหัน (ที่นี่ ทุกอย่างชัดเจน - การสึกหรอทางกล, การส่งข้อมูลล้มเหลว)

หากเงื่อนไขการทำงานของระบบเกียร์ของคุณตรงกับจุดใดจุดหนึ่งที่อธิบายไว้ข้างต้น นี่เป็นอีกเหตุผลหนึ่งที่ต้องพิจารณาว่าคุ้มค่ากับการบำรุงรักษาและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาหรือไม่

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Ford Focus 2 แบบธรรมดาใช้เวลานานเท่าใด?

แม้ว่าคุณจะพยายามขับรถอย่างระมัดระวัง แต่ไม่ช้าก็เร็วก็ต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเนื่องจากจะสูญเสียคุณสมบัติไปตามกาลเวลา ตามกฎแล้วช่วงเวลาเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมาตรฐานสำหรับรัสเซีย สภาพถนนคือ 100,000 กิโลเมตร นอกจากนี้ยังมีข้อบังคับในการตรวจสอบกระปุกเกียร์ว่ามีรอยรั่วและมีร่องรอยความเสียหายหรือไม่ การดำเนินการนี้ควรทำอย่างน้อยทุกๆ 60,000 กิโลเมตร

การตรวจสอบที่ไม่ได้กำหนดไว้และการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องมักจะดำเนินการในกรณีต่อไปนี้:

• เมื่อใช้กล่องใดๆ การเคาะจากภายนอก, เสียงและเขย่าแล้วมีเสียง;
• กล่องเกียร์และส่วนประกอบที่เกี่ยวข้องอาจมีการซ่อมแซม
• การรั่วไหลของน้ำมันปรากฏขึ้น
• ระดับน้ำมันต่ำเกินไป
• การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องตามฤดูกาล (มักทำในฤดูใบไม้ร่วงก่อนเริ่มมีฤดูหนาว และในฤดูใบไม้ผลิก่อนเริ่มมีความร้อน)

คุณควรเลือกน้ำมันชนิดใด?

ตามกฎแล้ว น้ำมันโรงงานซึ่งเทลงในเกียร์ฟอร์ดโฟกัส 2 คือ 75W-90 อีกทางเลือกหนึ่ง น้ำมันที่มีเครื่องหมายความหนืดคล้ายกันที่ผลิตโดยบริษัทต่างๆ นั้นเหมาะสม: คาสตรอล TAF-X, เชลล์ GETRIBEOEL, ARAL Getriebeoel EP Synth หากรถของคุณใช้งานในพื้นที่อบอุ่นของประเทศ (หรือเฉพาะในฤดูร้อน) คุณสามารถใช้น้ำมันที่มีความหนืดสูงกว่าได้ เช่น โมบิล 80W-90 หากใช้งานรถในสภาวะเย็นจัดรุนแรงกว่านี้ ให้ใช้น้ำมันที่มีความหนืด 70W-90

สำคัญ! ก่อนนำรถขึ้นลิฟต์หรือ หลุมตรวจสอบจำเป็นต้องให้ความร้อนน้ำมันในการส่งไปยังอุณหภูมิการทำงาน - อยู่ในสถานะนี้ว่ามันเป็นของเหลวเพียงพอที่จะรับประกัน เปลี่ยนอย่างรวดเร็วน้ำมัน

ในการทำเช่นนี้เพียงขี่ไป 5-10 กิโลเมตรโดยไม่ต้องบรรทุกสัมภาระมากเกินไปบนกล่อง อย่างไรก็ตาม คุณไม่สามารถเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้ทันทีหลังจากสิ้นสุดการเดินทาง เนื่องจากน้ำมันยังร้อนอยู่มาก ปล่อยให้รถนั่งประมาณ 10-15 นาที วิธีนี้จะทำให้น้ำมันในระบบเกียร์คงสภาพคล่องเพียงพอโดยไม่ทำให้คุณไหม้

• วางรถไว้บนลิฟต์ (หรือหลุมตรวจสอบ) เตรียมพร้อม เครื่องมือที่จำเป็นและวัสดุสำหรับทดแทน (ภาชนะบรรจุน้ำมันที่ระบายออก กุญแจ หัว ผ้าแห้งที่สะอาด น้ำมันใหม่ กระบอกฉีดยา)
• ถอดอุปกรณ์ป้องกันเครื่องยนต์และข้อเหวี่ยงออก
• ถอดปลอกที่อยู่บนอุปกรณ์สวิตช์กล่องออก (ติดไว้รอบปริมณฑลโดยใช้ที่หนีบพิเศษ) แล้วพักไว้เพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนกล่องเปื้อนด้วยน้ำมันเก่า
• ค้นหาปลั๊กสองตัวบนเกียร์ที่ต่อยอดไว้ เหล่านี้คือปลั๊กระบายและเติม (ล่างและบนตามลำดับ) ผลิตมาสำหรับหัวขนาด 19 มม. เพื่อไม่ให้เกิดสุญญากาศในระบบเกียร์ ก่อนที่จะระบายออก ให้คลายเกลียวปลั๊กด้านบน (ฟิลเลอร์) ก่อน จากนั้นวางภาชนะที่เตรียมไว้ก่อนหน้านี้แล้วคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ ประเมินสี ความสม่ำเสมอของน้ำมัน และปริมาณสิ่งสกปรกทันที - หากมีการเปลี่ยนใหม่เมื่อเร็วๆ นี้ และใช้น้ำมันไปแล้ว "ไหม้" หรือมีเศษจำนวนมาก ควรวินิจฉัยรถยนต์ว่ามีปัญหาอื่น ๆ เกิดขึ้นหรือไม่ กระปุกเกียร์

• รอให้น้ำมันระบายออกจนหมด แล้วขันปลั๊กท่อระบายน้ำให้แน่น เทจำนวนเล็กน้อย น้ำมันที่สะอาด(เพื่อล้างผนังช่องส่งกำลัง ขจัดน้ำมันเก่า เศษ และสิ่งสกปรกอื่น ๆ ที่ยังเหลืออยู่) พักไว้เล็กน้อยแล้วสะเด็ดน้ำ
• เติมน้ำมันใหม่ ปริมาณน้ำมันที่ระบายออกควรเท่ากับปริมาณที่เติม อย่างไรก็ตาม โปรดจำไว้ว่า - กล่องเกียร์ของ Ford มีน้ำมันประมาณ 2 ลิตรหากน้ำมันเก่าน้อยกว่าสองลิตรก็ควรพิจารณาว่ามีการรั่วไหลหรือไม่และเหตุใดจึงเกิดขึ้นได้ ควรเทลิตรที่สองอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เติมมากเกินไป ระดับสูงน้ำมัน เช็ดทุกส่วนที่น้ำมันหยดให้แห้ง ซึ่งจะช่วยให้คุณสังเกตเห็นรอยรั่วได้เร็วขึ้นในภายหลัง
• ขันปลั๊กทั้งหมดให้แน่นแล้วติดตั้งปลอกหุ้ม (ในลำดับย้อนกลับของการถอดชิ้นส่วน) รวมถึงบังโคลนที่ปกป้องเครื่องยนต์
• ทดลองขับและฟังเกียร์ได้ ตามกฎแล้วการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกในพฤติกรรมของเธอจะสังเกตเห็นได้ทันที

บทสรุป

จริงๆ แล้วการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเป็นขั้นตอนที่ง่ายและราคาไม่แพง (โชคดีที่น้ำมันสำหรับเกียร์ธรรมดามีราคาถูกกว่า ATF สำหรับเกียร์อัตโนมัติมาก) ใช้เวลาในการเปลี่ยนแปลงอย่างสม่ำเสมอและดำเนินการวินิจฉัยและอย่าบรรทุกกล่องมากเกินไป - และในกรณีนี้จะให้บริการคุณนานกว่ามาก

สวัสดีตอนบ่าย. วันนี้มีรถ Ford Focus 2 มาถึงศูนย์บริการรถของเราแล้ว เจ้าของบ่นว่าเข้าเกียร์ยาก น้ำค้างแข็งรุนแรง- หลังจากกล่องอุ่นเครื่องเกียร์ก็เปลี่ยนได้ดี ดังนั้นในบทความนี้เราจึงตัดสินใจบอกวิธีระบายน้ำมันเก่าจากเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 2 และเติมน้ำมันใหม่ ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันทุกๆ 100,000 กิโลเมตร

บทความ: น้ำมันสังเคราะห์ 75W90 2.8 ลิตร

เครื่องมือ: ในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 2 คุณจะต้องมีประแจขนาด 8", 19"

การถ่ายและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์ธรรมดา เกียร์ฟอร์ดโฟกัส 2:

ก่อนอื่นมายกด้านหน้ารถกันก่อน จากนั้นเปิด ฝาครอบป้องกันบนกระปุกเกียร์

หลังจากนั้นให้คลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ 8 มม. ด้วยประแจ

หลังจากนั้นให้ใช้ประแจขนาด 19 นิ้วคลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ

จากนั้นรอจนกระทั่งน้ำมันระบายออกจากกระปุกเกียร์

นี่คือลักษณะของช่องทางสำหรับเทน้ำมันลงในเกียร์ธรรมดา

ใส่ปลายกรวยเข้าไปในรูเติมบนกระปุกเกียร์

เพิ่มน้ำมัน

หลังจากที่น้ำมันเริ่มไหลออกมา ให้ขันปลั๊กฟิลเลอร์ให้แน่น กระบวนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดในเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 2 ใช้เวลาประมาณ 40 นาที หลังจากนั้นกล่องก็เริ่มขยับได้ดีขึ้นเมื่อมีน้ำค้างแข็ง ขอให้โชคดีบนท้องถนน!

วีดีโอ การระบายน้ำและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 2:

ฟอร์ดโฟกัส 2 ได้รับชื่อเสียงไปทั่วโลกอย่างรวดเร็ว โมเดลคลาส "C" นี้ถือเป็นรุ่นที่ขายดีที่สุดในประเทศส่วนใหญ่ในยุโรปและอเมริกา ความเกี่ยวข้องและความต้องการรถยนต์ไม่ได้ลดลงแม้ในปัจจุบัน แม้ว่าจะมีรถยนต์ฟอร์ดรุ่นใหม่ก็ตาม

ฟอร์ด โฟกัส 2 แตกต่างจากรุ่นอื่นมากกว่า บำรุงรักษาง่าย- ผู้ขับขี่ทุกคนสามารถเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ในกระปุกเกียร์ได้อย่างง่ายดาย

การทดแทน น้ำมันเกียร์จะต้องดำเนินการหลังจาก 60,000 กิโลเมตร แต่กฎระเบียบดังกล่าวใช้เฉพาะกับประเทศในยุโรปที่มีสภาพอากาศอบอุ่นเท่านั้น ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณสมบัติของน้ำมันอย่างจริงจังจึงสามารถใช้งานได้นานพอสมควร

ในรัสเซีย ไม่ใช่ทุกภูมิภาคที่มีสภาพอากาศอบอุ่น ถนนบางเส้น น้ำค้างแข็งรุนแรง และอุณหภูมิที่เปลี่ยนแปลงตลอดเวลา จำเป็นต้องอาศัยการดูแลน้ำมันเกียร์แบบเฉพาะบุคคล ปัจจัยลักษณะที่ต้องบำรุงรักษาเป็นพิเศษสำหรับฟอร์ดโฟกัส 2 ได้แก่:

• สิ่งสกปรกโคลน
• ถนนที่ไม่สามารถสัญจรได้
• การขับขี่ด้วยความเร็วสูงอย่างต่อเนื่อง
• เครื่องยนต์ร้อนจัดบ่อยครั้ง
• การเปลี่ยนเกียร์ไม่ถูกต้องทำให้กล่องร้อนเกินไป
• โอเวอร์โหลดขนาดใหญ่เมื่อเกินขีดความสามารถในการรองรับ

เพิ่มเติมในหัวข้อ: ภาพรวมคุณลักษณะของน้ำมันเกียร์กึ่งสังเคราะห์

แน่นอนว่าฟอร์ดโฟกัส 2 สามารถใช้งานได้ในสภาวะเช่นนี้ อย่างไรก็ตาม โหลดสูงต้องการให้ผู้ขับขี่ตรวจสอบสภาพส่วนประกอบของยานพาหนะอย่างต่อเนื่อง จำเป็นต้องดำเนินการเปลี่ยนใหม่เร็วกว่ากำหนดมาก นี่คือเหตุผลที่เจ้าของฟอร์ดโฟกัสเปลี่ยนองค์ประกอบทุก ๆ 40,000 กิโลเมตร

น้ำมันชนิดใดที่สามารถเทลงในเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 2 ได้

ถ้ามีกล่องอยู่. อยู่ในสภาพดีผู้ผลิตไม่ได้ระบุเวลาที่แน่นอนในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ การเปลี่ยนสามารถทำได้เร็วกว่ามาก วันครบกำหนดระบุไว้บนกระป๋องหากน้ำมันหล่อลื่นเริ่มรั่วจากใต้ต่อมซีล

เพื่อไม่ให้ผิดพลาดกับการเลือกของคุณคุณต้องคำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ด้วย สำหรับเกียร์ธรรมดาของ Ford Focus 2 ระบบส่งกำลังของ Ford จริง “Ford Service 75W-90 BO” เหมาะอย่างยิ่ง มีแสดงอยู่ในแค็ตตาล็อกภายใต้หมายเลข 1790199

น้ำมันหล่อลื่นเกียร์แบบอะนาล็อกสำหรับเกียร์ธรรมดา Ford Focus 2

โมตุล เกียร์ 300 75W-90

คุณสมบัติของ Motul Gear 75W90 นั้นไม่ได้แตกต่างจากคุณสมบัติมากนัก น้ำมันฟอร์ดเซอร์วิส 75W-90 โบ. อย่างไรก็ตาม อุณหภูมิจะเริ่มแข็งตัวเมื่อเทอร์โมมิเตอร์ภายนอกลดลงต่ำกว่าลบ 36 อุณหภูมิในฟาร์นอร์ธนี้เข้าใกล้ค่าวิกฤต

เพิ่มเติมในหัวข้อ: ลักษณะทางเทคนิคของน้ำมันเกียร์

โมบิล โมบิลลูบ 1 SHC 75W-90

มีไว้สำหรับใช้ในเขตอบอุ่นเท่านั้น เมื่อเริ่มมีอากาศหนาวเย็น Mobile Mobilube 75W90 ก็เริ่มแข็งตัวอย่างรวดเร็ว ราคาของมันไม่แพงสำหรับผู้ขับขี่เกือบทุกคน คุณจะต้องจ่าย 800-900 รูเบิลสำหรับหนึ่งลิตร

Liqui Moly Hochleistungs-Getriebeoil 75W-90

น้ำมันหล่อลื่นได้พิสูจน์ตัวเองได้ดีในความเย็นจัด เข้าเกียร์ง่ายมาก คันโยกทำงานโดยไม่ติดขัด คุณสมบัติของน้ำมันยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเป็นเวลานาน ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่นิยมใช้น้ำมันเครื่องยี่ห้อนี้กับระบบเกียร์ธรรมดาของฟอร์ดโฟกัส

คาสตรอล 75W-90

ผู้ที่ชื่นชอบรถตอบสนองเชิงบวกต่อสิ่งนี้ น้ำมันเกียร์- ต้องบอกว่าเป็นส่วนประกอบของน้ำมันที่ขายค่ะ ประเทศในยุโรปแตกต่างจากคู่รัสเซียเล็กน้อย อย่างไรก็ตามสิ่งนี้ไม่ส่งผลกระทบต่อคุณภาพของคาสตรอล 75W90

อีนีออส น้ำมันเกียร์ 75W-90

ผู้ขับขี่บางคนเติมกล่องด้วยคอมปาวน์เกียร์ที่ถูกกว่า - น้ำมันเกียร์ Enios 75W-90 อย่างไรก็ตามคุณต้องจำไว้เสมอว่าน้ำมันนี้เริ่มแข็งตัวที่ลบ 40 น้ำมันหล่อลื่นสามารถใช้งานได้สำเร็จในสภาพภูมิอากาศปานกลาง เธอแตกต่างจากคนอื่นๆ ราคาต่ำ- ประมาณ 1,500 รูเบิลก็เพียงพอสำหรับสี่ลิตร