มีความเสี่ยงสูงที่จะเป็นสาเหตุของการเกิดอุบัติเหตุหากคุณไม่ทราบวิธีเปลี่ยนเลนอย่างถูกต้อง มาดูเคล็ดลับในการหลบหลีกในการจราจรหนาแน่นกัน
กฎจราจร
ข้อบังคับเกี่ยวกับการเปลี่ยนช่องจราจรอยู่ในบทที่ 8 ของกฎจราจร ย่อหน้า 8.4 ระบุ: ผู้ขับขี่ที่ต้องการเปลี่ยนช่องทางจะต้องหลีกทางให้รถที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกันโดยไม่เปลี่ยนทิศทาง ที่ การสร้างใหม่พร้อมกันจำนวนรถ 2 คัน ผู้ขับขี่ที่อยู่ทางด้านขวามือมีสิทธิในการบังคับควบคุมรถก่อน ลองดูกฎโดยใช้ตัวอย่างที่เฉพาะเจาะจง
- รถคันข้างหน้าเคลื่อนตัวเข้าสู่เลนของคุณ คุณไม่เปลี่ยนทิศทาง ตามกฎจราจรคุณไม่จำเป็นต้องยอมจำนนต่อเขา คุณสามารถทำสิ่งนี้ได้ตามเจตจำนงเสรีของคุณเอง แต่คุณจะไม่เป็นผู้กระทำผิด
- คุณต้องการที่จะครอบครองเลนที่มีรถวิ่งตรงไปข้างหลังคุณ ในกรณีนี้คุณต้องหลีกทางให้เขาหรือเพิ่มระยะทางเพื่อไม่ให้รบกวนเขาเมื่อเปลี่ยนเลน
- คุณกำลังสร้างใหม่เป็น เลนซ้าย- รถในแถวนี้จะแสดงสัญญาณไฟเลี้ยวว่าต้องการครอบครองแถวของคุณ ในกรณีนี้คุณมีข้อได้เปรียบ
- คุณเคลื่อนเข้าสู่เลนขวา หากในขณะนี้ผู้ขับจากเลนนี้เปลี่ยนเข้าสู่เลนของคุณ คุณจะต้องหลีกทางให้เขา กฎคือ "การรบกวนจากด้านขวา"
ใน โครงร่างทั่วไปข้อ 8.4 สามารถแสดงเป็นวิทยานิพนธ์ได้ดังต่อไปนี้
- หากคุณไม่ต้องการเปลี่ยนเลนคุณไม่จำเป็นต้องยอมจำนนต่อใครก็ตามตามกฎจราจร
- เมื่อเปลี่ยนเลนไปทางขวาไม่ว่าในกรณีใดคุณจะต้องให้ทาง (“ สิ่งกีดขวางทางด้านขวา”);
- หากคุณเปลี่ยนเลนไปทางซ้ายพร้อมกับคนขับที่ต้องการเข้าเลน คุณจะต้องได้รับอนุญาตให้ผ่านไปได้
กำลังสร้างใหม่
ขั้นตอนของการเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนไหว:
- การประเมินสถานการณ์ถนน
- การเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
- ตรวจสอบการเหลือบมองในกระจกมองหลัง
- การเปลี่ยนเลน, การปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าการเปลี่ยนเลนเฉพาะเมื่อมีการจราจรหนาแน่นเท่านั้น ข้อผิดพลาดก็คือการผ่อนคลายมากเกินไปเมื่อขับรถบนถนนที่คับคั่งจะทำให้คุณมีสมาธิน้อยลง มีความเสี่ยงเพิ่มขึ้นที่จะไม่สังเกตเห็นว่ามีรถจักรยานยนต์ตามหลังคุณหรือเพิกเฉยต่อรถยนต์ในจุดบอดของคุณ ดังนั้นการเปลี่ยนเลนในทุกสถานการณ์จึงต้องอาศัยสมาธิและความมั่นใจสูงสุดจากผู้ขับขี่ในการควบคุมรถ
ทำอย่างไรจึงจะมั่นใจได้ว่าการซ้อมรบจะปลอดภัย
ปัญหาหลักในการเปลี่ยนเลนคือการประเมินสถานการณ์ถนนที่ถูกต้อง คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีรถคันอื่นในพื้นที่ที่คุณครอบครองเมื่อเปลี่ยนเลน ในการทำเช่นนี้ บ่อยครั้งที่การมองกระจกมองหลังทันทีก่อนที่จะเริ่มการซ้อมรบนั้นไม่เพียงพอ ประการแรก มีความเป็นไปได้ที่จะมีรถคันอื่นอยู่ในจุดบอดข้างรถของคุณ
จุดบอดคือสถานการณ์ที่วัตถุหายไปจากกระจกมองข้าง แต่ยังไม่ปรากฏบนกระจกมองข้าง บริเวณนี้ด้านผู้โดยสารของกระจกจะกว้างกว่าเสมอ
ประการที่สอง เมื่อมองดูอย่างรวดเร็ว ก็เป็นไปไม่ได้ที่จะประมาณความเร็วของการเข้าใกล้ของรถที่ติดตามคุณ เมื่อส่องกระจก ระยะห่างก็เพียงพอต่อการเปลี่ยนเลนแน่นอน แต่เมื่อถึงเวลาที่การซ้อมรบเริ่มต้นขึ้น รถจะมีเวลาเข้าหาคุณในระยะห่างที่ไม่ปลอดภัยสำหรับการซ้อมรบ 
ดำเนินการซ้อมรบ
เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ คุณต้องเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับการเปลี่ยนเลน:
- ถ้าไม่มีรถอยู่ในกระจกมองหลังก็ต้องมองเข้าไป หน้าต่างด้านข้าง- ซึ่งจะต้องทำในลักษณะที่จะไม่สูญเสียการควบคุมรถและเพื่อให้สามารถตอบสนองต่อการเคลื่อนที่ของรถคันหน้าได้ คุณต้องตรวจสอบให้แน่ใจให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ว่าไม่มีรถยนต์อยู่ในเขตอันตราย
- เมื่อมีการจราจรหนาแน่น คุณต้องใช้ "กระเป๋า" เพื่อเปลี่ยนเลน (มีช่วงเวลาเพียงพอระหว่างรถที่เคลื่อนที่อย่างใกล้ชิดเพื่อการหลบหลีก) ในการทำเช่นนี้คุณต้องรอจนกว่ารถจะเข้ามาข้างหน้าหลังจากนั้นจึงสามารถเปลี่ยนเลนได้ การซ้อมรบดังกล่าวถือว่าปลอดภัยเนื่องจากคุณจะต้องแน่ใจ รถที่เฉพาะเจาะจงไม่มียานพาหนะอื่นติดตามคุณดังนั้นจึงไม่มีความประหลาดใจอันไม่พึงประสงค์รอคุณอยู่ในโซนตาย
- หากคุณสังเกตเห็นรถกำลังเดินไปตามเลน อย่าลืมมองในกระจกหลังจากผ่านไป 2-3 วินาทีเพื่อประเมินความเร็วอย่างเพียงพอ การมองเพียงครั้งเดียวเป็นไปไม่ได้เลย และหากคุณเพ่งความสนใจไปที่วัตถุในกระจกมองหลังเป็นเวลานาน คุณจะสูญเสียการควบคุมสถานการณ์ที่อยู่ตรงหน้า โปรดจำไว้ว่าสถานการณ์การจราจรในการจราจรหนาแน่นเปลี่ยนแปลงทุกวินาที
- เมื่อเปลี่ยนเลนกระแสที่เคลื่อนที่ไปด้วย ความเร็วที่สูงขึ้นการซ้อมรบจะต้องดำเนินการก่อนกำหนด เมื่อคุณเข้าเลนแล้ว ความเร็วของคุณควรตรงกับความเร็วของการจราจร ใน เวลาฤดูหนาวเมื่อมีร่องและพื้นผิวถนนลื่น คุณจะต้องเร่งความเร็วในเลนของคุณเองเท่านั้น มิฉะนั้นอาจเสี่ยงต่อการลื่นไถลได้ ด้วยค่าสัมประสิทธิ์การยึดเกาะที่เพียงพอ คุณจึงสามารถเร่งความเร็วได้แม้ว่าจะเปลี่ยนเลนก็ตาม
เพื่อลดจุดบอด คุณควรปรับกระจกมองหลังให้ถูกต้อง ที่ การปรับที่ถูกต้องที่ขอบใกล้กระจก คุณจะเห็นส่วนที่ยื่นออกมาเล็กๆ ของท้ายเรือ เมื่อตั้งค่ามุมเอียงในแนวตั้ง จะต้องรักษาสมดุลไว้ หากคุณเอียงกระจกต่ำเกินไป จุดบอดของคุณจะลดลง แต่คุณจะมองไม่เห็นรถยนต์ในระยะไกล สถานการณ์จะเลวร้ายยิ่งขึ้นเมื่อลงจากทางลาด
ห้ามเปลี่ยน 2 เลนพร้อมกัน เนื่องจากคุณจะประเมินได้ไม่เพียงพอ สถานการณ์การจราจร- การเปลี่ยนเลนควรเป็นไปอย่างราบรื่น ตอนนี้คุณรู้วิธีเปลี่ยนเลนอย่างถูกต้องเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ
ผู้ขับขี่ในขณะขับขี่ยานพาหนะ อย่าคิดด้วยซ้ำว่าพวกเขาจะทำการซ้อมรบที่เรียกว่าการเปลี่ยนเลนพร้อมกันกี่ครั้งต่อวัน สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ การกระทำนี้บนท้องถนนจะดำเนินการโดยอัตโนมัติ เพียงแต่เปลี่ยนเลนตามกฎเท่านั้น แต่ผู้ขับขี่มือใหม่อาจสับสนและหลงทางบนท้องถนนได้ง่าย ดังนั้นคุณต้องรู้ด้วยใจว่าใครควรหลีกทางขณะเปลี่ยนเลนไปพร้อมๆ กัน
กฎระบุว่าการเปลี่ยนเลนคือเมื่อรถออกจากเลนหรือเลนโดยยังคงรักษาทิศทางการเดินทาง กฎ ของการซ้อมรบครั้งนี้ระบุไว้ในวรรคหมายเลข 8.4 โดยระบุว่ายานพาหนะที่เริ่มเปลี่ยนเลนจะต้องปล่อยให้ยานพาหนะที่เคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกันสามารถผ่านไปได้ ในกรณีที่รถคันอื่นเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกันและตั้งใจจะเปลี่ยนเลนด้วย เรียกว่า การเปลี่ยนเลนพร้อมกัน ในกรณีนี้คุณต้องปล่อยให้รถที่อยู่ทางขวาผ่านไป
สิ่งกีดขวางทางด้านขวา
สิ่งกีดขวางในรูปแบบของการขนส่งด้วย ด้านขวามักเรียกว่า “การรบกวนจากด้านขวา” ยิ่งไปกว่านั้น บ่อยครั้งในโรงเรียนสอนขับรถ ผู้ที่ชื่นชอบรถสอนกฎมือขวาจะจดจำกฎมือขวาได้มากจนเขาเชื่อว่าไม่ว่าในกรณีใดก็ตาม รถทางขวาจะได้รับอนุญาตให้ผ่านไปได้ โดยหลักการแล้ว แนวคิดนี้ไม่ได้อยู่ในกฎเกณฑ์เลย เราสามารถพูดได้ว่าแนวคิดนี้ไม่ได้พูดไว้และถูกนำมาใช้ในส่วนต่างๆ ของถนนที่ไม่มีป้ายแสดงลำดับความสำคัญ กฎนี้ใช้ได้กับสองกรณีเท่านั้น:
- ในระหว่างการซ้อมรบเปลี่ยนเลนพร้อมกัน
- ที่ทางแยกและสถานที่อื่น ๆ ซึ่งไม่ได้กำหนดข้อดีของการเคลื่อนไหวไว้ในกฎอื่น
เมื่อกฎข้อนี้อาจใช้ไม่ได้
ผู้เริ่มต้นจำเป็นต้องเข้าใจว่ากฎการแทรกแซงทางด้านขวานั้นไม่ได้ใช้เสมอไป และไม่สามารถใช้ได้ในกรณีเช่นนี้:
- ผ่านทางแยกของถนนที่เทียบเท่า
- เมื่อทำเครื่องหมายบนถนนเพื่อกำหนดคิวของยานพาหนะ
- ทางแยกที่ปรับได้
คุณสมบัติของการสร้างรถยนต์ใหม่พร้อมกัน ยานพาหนะ
ในสถานการณ์จริง เมื่อคนขับปฏิบัติตามกฎ การรบกวนทางด้านขวาจะเกิดขึ้นค่อนข้างบ่อย เช่น บนทางหลวงที่พลุกพล่านและมีการจราจรหนาแน่น ในกรณีนี้ การซ้อมรบไม่ใช่เรื่องง่ายนัก - รถประจำทางและยานพาหนะขนาดใหญ่อาจบดบังการมองเห็นของผู้ขับขี่ได้ และเขาจำเป็นต้องระมัดระวังเป็นอย่างยิ่ง ผู้ขับขี่ต้องรู้ว่าคนทางด้านขวามีสิทธิ์เปลี่ยนเลน ในกรณีนี้ระดับการปรากฏตัวของยานพาหนะไม่สำคัญ
ถ้า ยานยนต์ซึ่งอยู่ทางขวามือจะทำการหลบหลีกเพื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถไปยังเลนซ้าย จากนั้น ผู้ขับรถทางด้านซ้ายจะต้องชะลอความเร็วหรือเปลี่ยนทิศทางการเคลื่อนที่เพื่อไม่ให้รบกวนการซ้อมรบ
หลายสถานการณ์
ตัวอย่างเช่นจากขวาสุดไปกลางแล้วไปเลนซ้ายและในทางกลับกัน การเปลี่ยนเลนประเภทนี้ถือว่ายากที่สุด เพื่อให้ดำเนินการได้อย่างถูกต้องคุณต้องใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งบนท้องถนน และอย่าลืมมองกระจกและขับรถตามกฎ
สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้เสมอว่าการเปลี่ยนเลนใดๆ จะต้องกระทำโดยเจตนาโดยไม่คำนึงถึงกฎมือขวา มักมีกรณีที่ผู้ขับขี่ไม่อนุญาตให้รถยนต์ผ่านไปเนื่องจากความไม่รู้หรือความทะเยอทะยาน หากเร่งรีบอาจประสบปัญหาหรือแม้กระทั่ง อุบัติเหตุร้ายแรง- ดังนั้นกฎที่สำคัญที่สุดยังคงอยู่มาจนถึงทุกวันนี้ - ข้อควรระวัง เป็นการดีกว่าที่จะตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถของคุณได้รับอนุญาตให้ผ่านไปได้ จากนั้นจึงทำการซ้อมรบเท่านั้น
ผู้เริ่มต้นมักจะสับสนเมื่อเปลี่ยนเลน และพบว่าเป็นการยากที่จะจำได้ว่าใคร ใคร และเมื่อใดควรผ่าน
กฎที่สำคัญที่สุดในการเปลี่ยนเลน การเริ่มเคลื่อนที่ การออก ทางเข้าและขาเข้ายังคงอยู่ กฎที่ไม่ได้พูดซึ่งมีมาหลายปีแล้ว มันเรียกว่า " กฎข้อที่สามด." DDD - หลีกทางให้คนโง่ แม้ว่าคุณจะมีข้อได้เปรียบในการเปลี่ยนเลนและปฏิบัติตามกฎ แต่อย่าเร่งรีบ ปล่อยให้คนขับขับผ่านอย่างไม่สุภาพด้วยความมั่นใจดีกว่า ซึ่งจะช่วยให้คุณพ้นจากปัญหารักษาสุขภาพและชีวิตของคุณตลอดจนทรัพย์สินของคุณในรูปแบบของยานพาหนะ
อุบัติเหตุเล็กๆ น้อยๆ จำนวนมากบนถนนในประเทศของเราเกิดขึ้นอย่างแน่นอนเนื่องจากผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามกฎในการเปลี่ยนเลนหรือเพียงไม่ต้องการหลีกทางให้กับผู้เข้าร่วมรายอื่น คุณไม่ควรรีบเร่งบนท้องถนน ควรรอสักครู่หรือนาทีจะดีกว่า ซึ่งจะช่วยประหยัดเวลาได้มากกว่าการยืนบนถนนและแจ้งอุบัติเหตุจราจร
ใครยอมเข้าขณะเปลี่ยนเลนพร้อมๆ กัน?อัปเดต: 22 ตุลาคม 2561 โดย: ผู้ดูแลระบบ
ลำดับของยานพาหนะที่ผ่านไปบนทางหลวงและถนนในเมืองจะถูกระบุและระบุไว้ในกฎ การจราจร.
การควบคุมลำดับถูกกำหนดให้กับป้ายจราจรที่มีลำดับความสำคัญซึ่งวางไว้ตามเส้นทางไปยังสัญญาณไฟจราจรที่ติดตั้งตลอดจนตัวควบคุมการจราจรตามปกติ
ตามกฎแล้วสำหรับบางสถานการณ์ในกระบวนการหลบหลีกจำเป็นต้องอาศัยกฎจราจรที่กำหนดไว้นี่เป็นวิธีเดียวที่จะเข้าใจว่าต้องทำอย่างไรหากมีสิ่งกีดขวางทางด้านขวาใครควรหลีกทาง
กฎพื้นฐานประการหนึ่งคือการเปลี่ยนเลนจากเลนหนึ่งไปอีกเลน ในกรณีนี้ ผู้ขับขี่ที่เคลื่อนที่โดยไม่เปลี่ยนทิศทางจะต้องให้ทาง
กฎ “มือขวา” มีความเกี่ยวข้องกับกรณีที่หน่วยงานกำกับดูแลรายใดรายหนึ่งไม่สามารถใช้กฎได้เนื่องจากไม่ได้ดำเนินการใดๆ โดยสมบูรณ์
ถนนมีหลายส่วนของถนนที่ไม่เพียงแต่ไม่มีตัวควบคุมจราจรหรือสัญญาณไฟจราจรแบบมาตรฐานเท่านั้น แต่ยังไม่มีป้ายบอกทางอีกด้วย
ผู้ขับขี่ควรปฏิบัติอย่างไรในกรณีเช่นนี้ใครได้รับสิทธิในการขับรถ? เป็นการสมควรที่จะเข้าใจหลักการเคลื่อนไหวนี้ให้ละเอียดยิ่งขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งตั้งแต่นั้นเป็นต้นมาคนขับที่มีประสบการณ์
มีการใช้กฎสากลบางประการ
ตอบคำถามว่าสิ่งกีดขวางทางด้านขวาคืออะไรสังเกตได้ว่าผู้ขับขี่ทุกคนรู้กฎ "มือขวา" โดยไม่มีข้อยกเว้น ผู้คนหันไปหาเขาเพื่อขอความช่วยเหลือในสถานการณ์ต่างๆ มากมาย นี่คือกฎพื้นฐานที่สุดการรบกวนกฎจราจร
- ขวา:
- เมื่อข้ามทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุมของถนนที่มีสถานะเท่าเทียมกัน
- เมื่อขับรถไปมาในลานจอดรถและในปั๊มน้ำมัน
ในกระบวนการเปลี่ยนเลน รถยนต์จะเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกันแต่อยู่คนละเลนของถนน
ในบทความนี้ คุณสามารถจำโรงเรียนสอนขับรถและคุณลักษณะของกฎ "การรบกวนทางขวา" ได้ คุณสามารถค้นหาว่ามันคืออะไรและสามารถใช้ได้ในสถานการณ์ใดบ้าง
เป็นที่น่าสังเกตทันทีว่ากฎจราจรขาดคำศัพท์ที่ยอมรับโดยทั่วไปในหมู่ผู้ขับขี่โดยสิ้นเชิงเช่น "กฎมือขวา" และ "การรบกวนทางขวาที่ทางแยก" โดยพื้นฐานแล้ว นี่เป็นการแสดงออกอย่างง่ายของข้อ 8.9 ในระดับที่มีเงื่อนไขกฎจราจรของรัสเซีย
- สาระสำคัญอยู่ที่ความจริงที่ว่ากฎไม่สามารถกำหนดสถานการณ์ทั้งหมดที่เกิดขึ้นบนท้องถนนโดยเฉพาะเกี่ยวกับผู้ที่ได้รับลำดับความสำคัญบนทางหลวง
กล่าวอีกนัยหนึ่งหากบุคคลข้ามเส้นทางของยานพาหนะอื่นไปตามเส้นทางและหากกฎจราจรไม่ได้กำหนดลำดับการเคลื่อนที่โดยทั่วไปเขาจะต้องให้ทางแก่รถคันนี้หากรถอยู่ทางขวาในเวลาที่ ข้าม
ป้ายแสดงลำดับความสำคัญ ได้แก่ ตัวบ่งชี้ต่างๆ เช่น "ถนนสายหลัก" "ทางแยกที่มีถนนเพิ่มเติม" "ให้ทาง" "ห้ามขับรถโดยไม่หยุด" "ใช้ประโยชน์จากการจราจรที่กำลังสวนทาง"
ทางแยกที่เท่ากันสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษ- นี่คือจุดตัดตามปกติของเส้นทางที่มีความครอบคลุมเท่ากัน เช่นเดียวกับเส้นทางที่มีลำดับความสำคัญเท่ากัน
หากไม่มีสัญลักษณ์แสดงลำดับความสำคัญข้างต้น กฎ "มือขวา" จะเริ่มใช้โดยอัตโนมัติระหว่างผู้ขับขี่ ในกรณีนี้ทางแยกที่ ระดับอัตโนมัติเทียบเท่ากัน
หากมีสิ่งกีดขวางปรากฏทางด้านขวาของผู้ขับขี่ ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทาง หากมองเห็นรถทางด้านซ้าย ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทาง
ตาม กฎนี้ฝ่ายตรงข้ามก็ต้องกระทำเช่นกัน หากพบสิ่งกีดขวางทางด้านขวาเขาต้องแน่ใจว่าผู้ขับขี่ที่ขับอยู่ข้างๆเขามีสิทธิ์
ดังนั้นหากบนทางหลวงลำดับความสำคัญของการเคลื่อนไหวไม่ได้ถูกกำหนดโดยป้ายสัญญาณไฟจราจรและผู้ควบคุมการจราจร "การรบกวนทางด้านขวาในสนาม" จากผู้ขับขี่ชั้นนำควรได้รับความสำคัญในการเคลื่อนไหว
หากเกิดกรณีฝ่าฝืน ของกฎนี้เมื่อมีสถานการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้น อาจมีสาเหตุได้ 3 ประการ ผู้กระทำความผิดในอุบัติเหตุไม่คุ้นเคยกับกฎจราจรมากนัก ผู้ขับขี่ดังกล่าวเชื่อว่าเนื่องจากที่สี่แยกก่อนหน้าเขาขับรถอยู่บนถนนสายหลักสถานการณ์จะเกิดซ้ำในสถานการณ์นี้
ในความเป็นจริงไม่เป็นเช่นนั้น จึงเกิดสถานการณ์ฉุกเฉินขึ้น นอกจากนี้ผู้กระทำผิดในอุบัติเหตุอาจเชื่อว่าอยู่ในขั้นตอนออกจากตัว ถนนลูกรังทุกคนต้องข้ามมันไปรวมถึงพวกที่ขยับไปทางซ้ายด้วย
หากขับรถบนยางมะตอย ผู้ขับขี่จะต้องหลีกทางให้ทุกคน เนื่องจากถนนลูกรังถือเป็นเส้นทางรองในทุกกรณี กฎนี้ใช้กับการออกจากสนามกีฬา ลานจอดรถ และพื้นที่อื่นที่คล้ายคลึงกัน
บ่อยครั้งที่สถานการณ์ฉุกเฉินเกิดขึ้นระหว่างผู้เข้าร่วมการจราจรซึ่งเกิดขึ้นบนพื้นฐานที่ผู้ขับขี่พิจารณาว่าเขาไม่จำเป็นต้องปล่อยให้คนขับผ่านไปทางด้านขวาด้วยเหตุผลที่เขาเลี้ยวซ้าย การหมุนในกรณีนี้จะไม่เปลี่ยนแปลงอะไรเลย
วีดิทัศน์: “หลังพวงมาลัย” กฎจราจร: สิ่งกีดขวางทางด้านขวา
หลักการเคลื่อนไหวที่อธิบายไว้ข้างต้นเป็นของหมวดหมู่สากล แต่คุณต้องรู้ขอบเขตการใช้งานอย่างชัดเจน กฎ "มือขวา" มีสามข้อเช่นเดียวกับบรรทัดฐานอื่น ๆ เงื่อนไขบังคับเมื่อกฎมีผลใช้บังคับ
พวกเขาสามารถแก้ปัญหาวิธีพิจารณาสัญญาณรบกวนทางด้านขวา:
นี่คือตัวอย่างบางส่วนของกฎเหล่านี้ หากผู้ขับขี่ออกจากลานจอดรถพร้อมกับรถคันอื่น สถานการณ์นี้ไม่มีกฎจราจรที่ชัดเจน ในกรณีนี้คุณต้องหลีกทางให้ผู้ขับขี่ที่ขับรถทางขวาซึ่งเป็นสิ่งกีดขวางทางขวามือ
เราสามารถพิจารณาอีกกรณีหนึ่งได้ด้วยการจัดเรียงรถยนต์ที่มีความคล่องตัวเท่ากันพร้อมกัน หากรถจักรยานยนต์ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่มีสิ่งกีดขวางทางด้านขวามือในรูปแบบของรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ก็จะเปลี่ยนเลนก่อน
ส่วนคนขับนั้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลเขาก็จะเป็นเครื่องกีดขวางที่ถูกต้องสำหรับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์และจะต้องหลีกทางให้เขาด้วย
นอกจากนี้ยังควรพิจารณาเงื่อนไขเมื่อแนวคิดเรื่อง "สัญญาณรบกวนทางด้านขวา" ไม่เกี่ยวข้อง เช่น กฎการรบกวนจะมีผลกับลานจอดรถในปี 2562 หรือไม่
คำถามนี้ถูกกล่าวถึงข้างต้นจากมุมมองของการใช้กฎ และนี่เป็นคำตอบสำหรับคำถามซึ่งในกรณีนี้จะไม่ใช้
ต่อไปนี้เป็นบางสถานการณ์ที่ควรค่าแก่การเอาใจใส่:
- สถานะของผู้เข้าร่วมการจราจรไม่สอดคล้องกัน คำว่า “การแทรกแซงทางด้านขวา” จะไม่เกี่ยวข้องหากในตอนแรกผู้เข้าร่วมการเคลื่อนไหวมีสถานะไม่เท่าเทียมกัน นี่อาจเป็นกระแส สถานการณ์ที่ขัดแย้งกันระหว่างรถยนต์กับคนเดินเท้าตลอดจนสถานการณ์ด้วยยานพาหนะและรถรางที่ไร้ร่องรอย
- ความไม่เท่าเทียมกันของตำแหน่งลำดับความสำคัญของผู้เข้าร่วมได้รับการแก้ไขแล้ว ป้ายถนน, สัญญาณไฟจราจร และผู้ควบคุมการจราจร
จุดที่สองควรพิจารณารายละเอียดเพิ่มเติมโดยใช้ตัวอย่าง- หากผู้ขับขี่คนหนึ่งอยู่บนถนนสายหลักและอีกคนกำลังขับรถบนถนนสายรอง พวกเขาจะสามารถใช้กฎมือขวาระหว่างพวกเขาได้ ที่นี่ผู้ที่ขับรถไปตามทางหลวงสายหลักจะได้รับสิทธิพิเศษ
หากผู้ขับขี่คนหนึ่งเคลื่อนตัวไปตามถนนและคนที่สองก็ออกเดินทางด้วย ปั๊มน้ำมันหรือจากลานที่อยู่อาศัย สถานการณ์ความขัดแย้งเกี่ยวกับการยอมจำนนของถนนไม่สามารถแก้ไขได้ตามกฎ "สิ่งกีดขวางทางด้านขวา"
ตามกฎจราจรบุคคลที่ออกจากอาณาเขตที่อยู่ติดกันจะต้องหลีกทางให้ทุกคน
อีกสถานการณ์หนึ่งที่ควรค่าแก่การพิจารณา- คนขับคนหนึ่งเคลื่อนตัวไปใต้สัญญาณไฟจราจรสีเขียว และคนขับที่อยู่ข้างๆ เขาเคลื่อนตัวไปตาม ส่วนเพิ่มเติมสัญญาณไฟจราจร
ตำแหน่งเริ่มต้นของผู้ขับขี่สองคนนั้นเท่ากัน เนื่องจากผู้ที่ขับรถไปยังส่วนเพิ่มเติมที่อยู่ใกล้เคียงซึ่งมีสัญญาณไฟจราจรหลักที่ห้ามจอดจะต้องปล่อยให้ผู้ที่ขับรถไปที่สัญญาณไฟจราจรหลักที่อนุญาตล่วงหน้า
มีสถานการณ์อื่น ๆ เมื่อกฎที่อธิบายไว้ไม่ทำงาน- เช่น เมื่อเริ่มเคลื่อนไหวหรือเมื่อเคลื่อนไหว ในทางกลับกันคุณต้องหลีกทางให้คนขับคนอื่นก่อน
สามารถใช้กฎ "มือขวา" เมื่อเคลื่อนที่ผ่านทางแยกได้
แม้ว่ากฎจราจรในมาตรา 13 จะควบคุมกฎบางอย่างสำหรับการขับรถผ่านทางแยก แต่กระบวนการนี้สามารถทำให้ง่ายขึ้นอย่างจริงจังได้หากต้องการโดยใช้กฎมือขวาที่เป็นสากลที่สุด
กำหนด หลักการนี้เป็นไปได้ดังนี้ - หากมีโอกาสเท่ากัน ผู้ขับขี่จะต้องแซงรถคันอื่นโดยใช้กฎ "มือขวา"
ความยากลำบากในการใช้กฎนี้ที่ทางแยกมักจะมาพร้อมกับการเปลี่ยนแปลงของเหตุการณ์การจราจร
เมื่อเคลื่อนผ่านทางแยก คุณต้องจำสถานการณ์เมื่อไม่แนะนำให้ใช้กฎ "มือขวา" อย่างยิ่ง
เหล่านี้เป็นสถานการณ์ที่มีการควบคุมลำดับการเคลื่อนไหวที่มีโครงสร้างชัดเจนที่สุด นี่คือสิ่งพื้นฐานที่สุด:
- “ทะเลาะ” กับรถราง- รถรางจะต้องผ่านก่อนเนื่องจากมีลำดับความสำคัญตามประเภทของยานพาหนะในเมืองนั่นเอง กฎการแทรกแซงทางด้านขวาไม่เกี่ยวข้องกับรถราง รถรางมีความสำคัญในทุกสถานการณ์
- ความไม่เท่าเทียมกันเบื้องต้นของตำแหน่ง- หากผู้ขับขี่อยู่บนทางหลวงในทิศทางที่มีลำดับความสำคัญต่างกัน กล่าวคือ มีคนกำลังขับรถในเลนหลัก และอีกคนอยู่บนทางหลวงรอง ความสัมพันธ์ของพวกเขาจะไม่ได้รับการแก้ไขโดยใช้หลักการ "รบกวนทางขวา"
นอกจากนี้ยังรวมถึงสถานการณ์เมื่อมีการเคลื่อนที่ไปตามส่วนเพิ่มเติมของสัญญาณไฟจราจร- สถานการณ์นี้ขยายไปถึงสัญญาณห้ามหลัก
ผู้ที่สัญจรไปตามเส้นทางเพิ่มเติมหรือออกจากลานที่อยู่อาศัยจะต้องหลีกทางให้ทุกคน.
อันดับแรกขอแนะนำให้สร้างการโต้ตอบด้วยภาพกับผู้ขับขี่ที่เคลื่อนที่ไปทางด้านซ้ายก่อน
ในกรณีนี้จะชัดเจนว่าการดำเนินการภายหลังของเขาจะเป็นอย่างไร นี่ไม่ใช่กฎสากลพิเศษ แต่เป็นเพียงวิธีแสดงความตั้งใจของคุณแก่ผู้ขับขี่
หากผู้ขับขี่ไม่ตอบสนองเลย หากความเร็วรถไม่ลดลง จะต้องปล่อยให้เขาผ่านไปอย่างแน่นอน
ผู้ขับขี่ที่ไม่สมดุลโดยเฉพาะอย่างยิ่งพยายามสอนบทเรียนให้กับคนที่ดื้อรั้นและขับรถโดยตรง คุณไม่ควรทำอย่างนั้น ซึ่งจะนำไปสู่ สถานการณ์ฉุกเฉิน- คุณไม่ควรเสียเวลาและสุขภาพไปกับการพยายามพิสูจน์บางสิ่งบางอย่าง
บทสรุป
กฎหลักของ "การรบกวนทางด้านขวา" เป็นวิธีการแก้ปัญหาเกี่ยวกับข้อดีของการจราจรในกรณีที่ไม่มีลำดับความสำคัญหลักสามประเภทโดยสิ้นเชิงนั่นคือสัญญาณไฟจราจรป้ายถนนและผู้ควบคุมการจราจร
กฎ "มือขวา" เองบอกว่าคนขับมีหน้าที่ต้องปล่อยให้ผ่านไปและให้โอกาสคนขับที่รถเข้ามาจากทางด้านขวา
หากเมื่อเปลี่ยนเลนหรือออกรถ ถนนสายหลักหากทำผิดพลาด ผู้ขับขี่จะถูกปรับเนื่องจากฝ่าฝืนกฎจราจร
หากผู้ขับขี่เคลื่อนรถจากช่องทางหนึ่งไปยังอีกช่องทางหนึ่งและไม่เปลี่ยนทิศทาง แสดงว่าผู้ขับขี่กำลังเปลี่ยนช่องทาง
มีกฎพื้นฐานสามประการในการเปลี่ยนเลนเพื่อความปลอดภัยสูงสุด:
- หากผู้ขับขี่กำลังจะออกจากเลนของเขาไปยังเลนอื่น เขาจะต้องระบุทิศทางที่วางแผนไว้โดยเปิดสัญญาณไฟเลี้ยว เป็นการบ่งชี้ถึงการดำเนินการตามแผนโดยสัญญาณไฟเลี้ยวที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่เพิกเฉย บ่อยครั้งที่เพียงการเคลื่อนที่ของล้อเท่านั้นที่สามารถเข้าใจได้ว่ารถกำลังจะเคลื่อนที่ การเปิดคันโยกไฟเลี้ยวนั้นยากจริงหรือ? เหตุใดผู้ใช้ถนนรายอื่นจึงควร "เปิด Vanga" แล้วเดาว่ามีรถบางคันกำลังจะเปลี่ยนเลน? ท้ายที่สุดแล้ว การดำเนินการครั้งที่สองที่เรียบง่ายนี้ช่วยให้มั่นใจถึงเจตนาของผู้ขับขี่ที่มีต่อรถยนต์ที่อยู่ใกล้เคียงอย่างโปร่งใส!
- ถ้าผู้ขับขี่จะเปลี่ยนช่องจราจรเป็นช่องจราจรอื่นที่การจราจรผ่าน ต้องให้รถทุกคันที่เคลื่อนที่โดยไม่เปลี่ยนทิศทางให้ผ่านไปในทิศทางเดียวกับรถของเขา ใช่ ผู้ที่ชื่นชอบรถ หากคุณตัดสินใจที่จะหยุดรถ ไม่ได้หมายความว่ารถคันอื่นๆ ทั้งหมดควรจะเริ่มปล่อยให้คุณผ่านไปทันที ไม่ใช่เลย เพียงแต่ตรงกันข้าม ปัญหาเหล่านี้เป็นปัญหาของคุณ และผู้ขับขี่คนอื่นๆ ไม่ควรรู้สึกลำบากใจจากการหลบหลีกของคุณ เรียกว่าไม่รบกวนการเคลื่อนที่ของรถคันอื่น การจะผ่านหรือไม่นั้นขึ้นอยู่กับความสมัครใจของเพื่อนบ้านบนท้องถนน
- หากรถสองคันที่เคลื่อนที่ในเลนเดียวกันเปลี่ยนเลนพร้อมกัน ผู้ขับขี่ที่รถคันที่สองถูกเปลี่ยนเลนที่อยู่ทางด้านขวาจะต้องให้ทาง กระจกมองข้างและส่งสัญญาณช่วยเหลือทุกคน! แม้บนถนนที่ว่างเปล่า! อย่าลืมเกี่ยวกับ "จุดบอด" ในการมองเห็นเมื่อรถข้างเคียงไม่สามารถมองเห็นได้เลย และพระเจ้าห้ามไม่ให้คุณสับสนซ้ายและขวา
กฎสำหรับการเปลี่ยนเลนจากเลนหนึ่งไปอีกเลนถูกควบคุมโดยข้อ 8.4 กฎจราจร
"การรบกวนทางด้านขวา" หมายความว่าอย่างไร?
ใน กฎเกณฑ์สมัยใหม่กฎจราจรของรัสเซียไม่มีสิ่งที่เรียกว่า "การรบกวนทางด้านขวา" หรือ "กฎมือขวา" ผู้ขับขี่ทุกคนใช้การแสดงออกที่มั่นคงนี้มาตั้งแต่ช่วงทศวรรษที่ 70 ของศตวรรษที่ 20 ตอนนั้นเองที่มีการกล่าวถึงในคอลเลกชันที่ถูกต้องในขณะนั้น กฎจราจร(เรากำลังพูดถึงลำดับความสำคัญของยานพาหนะ) ที่น่าสนใจคือไม่มีและไม่ได้เผยแพร่ในแหล่งข้อมูลอย่างเป็นทางการอีกต่อไป แต่การเอ่ยถึงเพียงครั้งเดียวก็เพียงพอแล้วที่จะทำให้วลี “การแทรกแซงทางขวา” ได้รับความนิยมและเป็นที่ยอมรับโดยทั่วไป
“การรบกวนทางขวา” หมายถึงสิ่งหนึ่งสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคน: ให้ทางถ้าวิถีของรถหลายคันตัดกัน และลำดับของเส้นทางไม่ได้ระบุด้วยป้ายสำหรับรถที่อยู่ทางขวามือของคุณ
ประเด็นสำคัญของการใช้กฎนี้มีมาโดยตลอดและจะเป็นดังนี้:
- การปรากฏตัวของทางแยกที่ไม่ได้รับการควบคุมและสถานที่อื่น ๆ ที่ไม่ได้ระบุลำดับการผ่านของยานพาหนะ (ไม่มีสัญญาณไฟจราจรหรือปิดอยู่ไม่มีป้ายจราจรหรือผู้ควบคุมการจราจรที่มีลำดับความสำคัญ)
- การสร้างรถยนต์หลายคันพร้อมกัน
เหตุใดผู้ขับขี่รถยนต์บางคนจึงเชื่อว่าหากพวกเขาตัดสินใจเปลี่ยนเลนจากขวาไปซ้าย คุณควรปล่อยให้พวกเขาผ่านไปได้ เหตุใดสถานการณ์นี้จึงเกิดขึ้นบ่อยครั้ง เพราะพวกเขาคิดว่าสำหรับคุณแล้วสิ่งกีดขวางทางขวามือ แต่พวกเขาลืมไปว่าเป็นคนเปลี่ยนเลน ไม่มีการเปลี่ยนเลนพร้อมกัน และต้องปล่อยให้รถทุกคันที่วิ่งตามเขาผ่านไป จากความเข้าใจผิดดังกล่าว เกิดอุบัติเหตุเล็กน้อยจำนวนมากเกิดขึ้นกับรถยนต์ที่ผู้ขับขี่ยังคงรู้กฎจราจรและตีความได้อย่างถูกต้อง
ดังนั้นผู้ขับขี่ที่พบว่าตัวเองอยู่บนทางแยกของถนนที่มีลำดับการผ่านหรือเปลี่ยนเลนไม่แน่นอนในเวลาเดียวกัน ก่อนอื่นต้องประเมินตำแหน่งของรถคันอื่น ๆ ทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับมือขวาของพวกเขา และตามนั้น ให้หลีกทางให้ พวกเขา. การปฏิบัติตามกฎสากลนี้จะช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยของคุณเองและความปลอดภัยของผู้คนในรถยนต์ใกล้เคียง
คำถาม: ใครจะต้องหลีกทางเมื่อเปลี่ยนเลนพร้อมกัน?
คำตอบ: ผู้ขับขี่ที่ประเมินสถานการณ์และตำแหน่งของรถคันที่สองแล้วเข้าใจว่ามันอยู่ทางขวามือของเขาให้ทาง! กฎมีผลบังคับใช้ที่นี่ เราพลาดสัญญาณรบกวนทางขวาเสมอ! ในกรณีนี้ จะให้ความสำคัญกับยานพาหนะที่เดินทางในช่องทางใกล้กับขอบถนนด้านขวามากที่สุดเมื่อแซง
การเปลี่ยนเลนไปพร้อมๆ กันทำให้ผู้ขับขี่ทั้งสองต้องมีสมาธิจดจ่อสูงสุด ปฏิบัติตามกฎจราจร และระมัดระวังอย่างยิ่ง คุณต้องไม่กระทำการใด ๆ บนถนนที่อาจบังคับให้ผู้ขับขี่รายอื่นเบรกกะทันหันหรือเปลี่ยนทิศทางของรถหากรู้สึกถึงอันตราย
การกลับรายการพร้อมกัน - กฎ
ใครจะต้องหลีกทางเมื่อกลับรถพร้อมๆ กัน? นำโดยข้อ 8.4 และ 8.9 กฎจราจรที่บังคับใช้ในอาณาเขตของรัฐของเราเมื่อเส้นทางของรถยนต์หลายคันตัดกันและคิวทางไม่ได้ระบุด้วยป้ายพิเศษผู้ขับขี่ที่เข้ามาจากทางขวาด้วยรถคันอื่นจะต้องหลีกทาง สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าหากคุณขับรถโดยไม่มีรถพ่วง คุณสามารถเลี้ยวจากเลนด้านนอกเท่านั้น โดยเข้าตำแหน่งที่ใกล้กับขอบถนนมากที่สุด แม้ว่าคุณจะสามารถเลี้ยวตามป้ายหรือเครื่องหมายก็ตาม จากหลายเลน ด้วยวิธีนี้ คุณจะป้องกันตัวเองจากรถยนต์ รถจักรยานยนต์ หรือแย่กว่านั้นคือนักปั่นจักรยานที่เงียบ "รั่ว" เข้าไปในพื้นที่แคบ ๆ ใกล้เคียง วิถีการเลี้ยวไม่ได้ถูกกำหนดโดยกฎหมาย ดังนั้นให้ปฏิบัติตามกฎทองของ "การรบกวนทางด้านขวา"
เอกสารโกงสำหรับผู้ขับขี่รุ่นเยาว์ (ที่มีประสบการณ์การขับขี่น้อย):
- ถ้าไม่คิดจะเปลี่ยนเลนก็อย่าหลีกทางให้ใคร คุณสามารถปล่อยให้ยานพาหนะใดๆ ผ่านไปได้หากคุณนับ การดำเนินการที่จำเป็นตอนนี้;
- หากคุณกำลังจะเปลี่ยนเลนไปทางขวา ให้เปิดสัญญาณไฟเลี้ยว มองในกระจก - ประเมินตำแหน่งของยานพาหนะทุกคันและการกระทำของยานพาหนะเหล่านั้น หลีกทางให้ทุกคน รอจนกว่าจะมีช่องว่างในการจราจร ตรวจสอบให้แน่ใจว่า การซ้อมรบที่วางแผนไว้นั้นปลอดภัย การซ้อมรบให้เสร็จสิ้น ปิดสัญญาณไฟเลี้ยว
- หากคุณต้องการเปลี่ยนเลนไปทางซ้าย ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถที่เริ่มเปลี่ยนเลนในเวลาเดียวกันนั้นอนุญาตให้คุณผ่านไปได้ (อาจไม่อนุญาตให้คุณทำ) และหลังจากนั้นจึงทำการซ้อมรบเท่านั้น ในเวลาเดียวกันในช่วงเริ่มต้นอย่าลืมระบุการกระทำของคุณด้วยสัญญาณไฟเลี้ยวและปิดหลังจากเปลี่ยนเลน
- เมื่อขับรถและหลบหลีกให้สังเกต จำกัดความเร็วและระยะห่างจากรถข้างเคียงบนถนน เมื่อเปลี่ยนช่องทางเดินรถห้ามตัดรถที่มาจากด้านหลัง ห้ามเร่งความเร็วหรือเบรกแรงๆ เคลื่อนที่ไปตามทางของรถด้วย ความเร็วเฉลี่ยผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ทั้งหมด อย่าเร่งรีบไปตามเลน หากคุณขับรถไกล ให้ขับในเลนกลาง หากจำเป็น ให้เปลี่ยนเลนไปทางขวาหรือซ้าย
- โปรดจำไว้ว่ายิ่งซ้อมรบน้อยลงโอกาสเกิดอุบัติเหตุก็จะน้อยลง
- ตรวจสอบถนนในกระจกของคุณอย่างต่อเนื่อง
บทสรุป
“ใครควรหลีกทางเมื่อเปลี่ยนเลน” - คำถามที่เกี่ยวข้องและให้ความรู้สำหรับผู้ขับขี่มือใหม่ มักเกิดขึ้นว่าการซ้อมรบนี้เกี่ยวข้องกับความน่าจะเป็นสูง อุบัติเหตุจราจร- แม้ว่าดูเหมือนว่าจะไม่มีทางออกที่นี่ก็ตาม เลนที่กำลังจะมาถึงการเคลื่อนย้ายการคมนาคมขนส่งภายในช่องทางจราจรที่ผ่าน หากรถสองคันต้องการเปลี่ยนเลนพร้อมกัน คุณจะต้องได้รับคำแนะนำจากกฎ "มือขวา" หรือ "สิ่งกีดขวางทางขวา" คุณต้องหลีกทางให้รถที่อยู่ในระหว่างดำเนินการ การฟื้นฟูซึ่งกันและกัน, อยู่ทางขวามือของคุณ ความปลอดภัยของการควบคุมจะมั่นใจได้จากสมาธิ การสแกนสถานการณ์รอบๆ รถของคุณอย่างต่อเนื่อง และ กฎทอง"การรบกวนทางด้านขวา" ในขณะเดียวกัน อย่าลืมกฎอันล้ำค่าข้อที่สองของ "3D" - จงหลีกทางให้คนโง่! อย่ากังวลที่จะพิสูจน์ตัวเองว่าถูกต้อง หลีกทางให้ทุกคนที่ประพฤติตัวไม่เหมาะสมบนท้องถนน ซึ่งการกระทำของเขาดูอันตรายและเสี่ยงต่อคุณ! ดังนั้นคุณจะไม่ประสบปัญหามากมายทั้งรถยนต์และสุขภาพของคุณจะไม่ประสบ!
ถนนไม่ใช่สถานที่สำหรับการคิดนาน อย่างไรก็ตาม มีสถานการณ์มากมายที่ต้องตัดสินใจอย่างชัดเจนและรวดเร็ว สถานการณ์ในการกำหนดลำดับเมื่อทำการซ้อมรบมักเกิดขึ้นเสมอ เพื่อไปยังจุดหมายอย่างปลอดภัย คุณต้องรู้ว่าใครต้องให้ทางเมื่อเปลี่ยนเลนพร้อมๆ กัน
คนขับจะดำเนินการส่วนใหญ่โดยอัตโนมัติ โดยเรียนรู้ที่จะประเมินสถานการณ์อย่างรวดเร็วและถูกต้องและตัดสินใจได้ทันที หากไม่มีทักษะในการเปลี่ยนเลน คุณแทบจะไม่สามารถไปร้านค้าที่ใกล้ที่สุดได้เลย ไม่ต้องพูดถึงการจราจรหนาแน่น ยิ่งไปกว่านั้น แม้ว่าจะขับตามเลนของคุณ คุณก็ต้องเตรียมพร้อมที่จะเคลื่อนตัวอย่างรวดเร็วเมื่อคำนึงถึงสถานการณ์ที่ไม่คาดฝัน ความผิดพลาดเพียงเล็กน้อยอาจส่งผลร้ายแรง สร้างความเสียหายต่อรถยนต์ ผู้ใช้ถนน และยิ่งใช้ความเร็วมากเท่าไร ความเสี่ยงมากขึ้นคนขับถูกเปิดเผย
การเปลี่ยนช่องจราจรตามกฎจราจร
เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยบนท้องถนน คนขับจำเป็นต้องเรียนรู้ที่จะตีความสถานการณ์อย่างถูกต้องและตัดสินใจโดยคำนึงถึงกฎที่อธิบายหลักการเปลี่ยนเลน
ตามข้อ 8.4 เมื่อรถยนต์ออกจากช่องทางที่รถกำลังแล่นอยู่ก่อนหน้านี้หรือออกจากช่องทางเดินรถที่ยังคงเคลื่อนที่ไปในทิศทางเดียวกัน ผู้ขับขี่มีหน้าที่ต้องปล่อยให้รถเคลื่อนที่ไปในช่องทางที่เขาตั้งใจจะเปลี่ยนช่องทาง .
หากมีการเปลี่ยนเลนพร้อมกันและผู้เข้าร่วมการจราจรคนใดคนหนึ่งจำเป็นต้องหลีกทางเพื่อหลีกเลี่ยงการชนกัน พวกเขาจะจัดเส้นทางของการจราจรที่ตามมาในเลนทางด้านขวา เนื่องจากเขาเป็นผู้มีสิทธิ์ใช้ทางสำคัญ!
หลักการสำคัญที่ต้องปฏิบัติตามคือผู้ที่ไปทางขวาจะมีลำดับความสำคัญคือ ตั้งอยู่ใกล้ขอบถนนหรือไหล่ทางมากที่สุด คุณต้องหลีกทางแม้ในกรณีที่รถทางซ้ายแซงรถทางขวาเล็กน้อย สามารถเบรกหรือชะลอความเร็วได้เพื่อให้คนขับที่อยู่ทางด้านขวาสามารถบังคับรถให้เสร็จสิ้นก่อนได้ ไม่ได้ให้คำจำกัดความของคำว่า “การรบกวนทางด้านขวา” ซึ่งเป็นที่รู้จักในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์บทบัญญัติของกฎจราจร
อย่างไรก็ตาม ในทางปฏิบัติมักใช้บ่อย
- กฎ "การรบกวนทางด้านขวา" กำหนดให้คุณต้องหลีกทางให้คนขับทางด้านขวา หากเกิดสถานการณ์ต่อไปนี้:
- การสร้างใหม่พร้อมกัน
การจัดระเบียบทางแยกตามลำดับของทางแยกที่ไม่มีการควบคุมหรือสถานที่อื่นที่จำเป็นในการกำหนดลำดับการจราจร
- เมื่อใช้การรบกวนทางขวา สิ่งสำคัญคือต้องจำข้อยกเว้น:
- ทางแยกของถนนที่เทียบเท่ากัน
- ทางเดินของทางแยกจะถูกควบคุมโดยเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร สัญญาณไฟจราจร หรือโดยวิธีอื่น
ถนนมีป้ายบอกทางให้คุณจัดคิวได้อย่างถูกต้อง
วิดีโอเกี่ยวกับการสร้างใหม่พร้อมกัน
ลำดับของการซ้อมรบพร้อมกัน
กฎที่กำหนดให้ผู้ขับขี่ที่ถือสิทธิ์ในการผ่านมีการใช้บ่อยมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในถนนที่คับคั่งและสภาพการจราจร
ปัญหาที่ยิ่งใหญ่ที่สุดเกิดขึ้นเมื่อต้องเปลี่ยนเลนโดยที่วิวถูกบดบังด้วยยานพาหนะขนาดใหญ่
- คุณควรศึกษาตัวอย่างที่พบบ่อยที่สุดบนท้องถนนเพื่อให้สามารถตอบสนองได้อย่างถูกต้องและรวดเร็วในขณะขับรถ:
- คนขับต้องการครอบครองเลนที่อยู่ติดกัน และไม่มีผู้สมัครคนอื่นที่จะครอบครองเลนเดียวกันทางด้านขวา ก็เพียงพอแล้วที่จะปล่อยให้การจราจรที่เคลื่อนที่ไปตามเลนที่เลือกผ่านไปและเข้าแถวตามหลังพวกเขา
- หากผู้ขับขี่รถยนต์จากเลนขวาและซ้ายกำลังจะใช้เลนกลางพร้อมกัน ระบบจะให้ความสำคัญกับรถที่อยู่ทางขวาก่อน ผู้ขับขี่ที่ครอบครองช่องทางซ้ายต้องรอจนกว่าจะสิ้นสุดการซ้อมรบจึงจะเปลี่ยนช่องทาง
ผู้ขับขี่จะต้องบันทึกและทำความเข้าใจข้อกำหนดเหล่านี้อย่างชัดเจน เนื่องจากในขณะขับรถจะเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึงว่าใครมีความสำคัญเป็นอันดับแรกและวิธีการควบคุมอย่างถูกต้อง
