เรโนลต์ ซานเดโรสเต็ปเวย์ ผลิตใน Tolyatti จาก 485,000 รูเบิล

ไม่ใช่โดยร่างกายเดียว

มีอะไรเปลี่ยนแปลงไปเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน? ระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้น 20 มิลลิเมตร: 195 (ภายใต้น้ำหนักบรรทุก) เทียบกับ 175 ซึ่งไม่เพียงแต่เกิดขึ้นเท่านั้น อัพเกรดระบบกันสะเทือนแต่ยังรวมถึงล้อขนาด 205/55R16 แทนรุ่นก่อนหน้า 185/65R15 ความสูงของโปรไฟล์ยางถูกเสียสละเพื่อเพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางล้อเล็กน้อยและด้วยเหตุนี้จึงมีระยะห่างจากพื้น

ตอนนี้ล้ออะไหล่ขนาดเต็มไม่ได้ถูกเก็บไว้ใต้ด้านล่างในกรง แต่อยู่ในช่องลึกที่พื้นกระโปรงหลัง

พวงมาลัยเพาเวอร์แบบปรับได้คือทั้งหมดที่เกี่ยวกับความรู้สึกของรถที่ดีที่ความเร็วสูง

Stepway รุ่นแรกมีเกียร์ธรรมดาที่แตกต่างจาก Logan และ Sandero รถใหม่ตัดสินจากข้อมูลโรงงาน อัตราทดเกียร์เช่นเดียวกับญาติของพวกเขา การรวมตัวดำเนินไปโดยไม่กระทบต่อแรงฉุด: คู่หลักยังคงเป็น "สั้น" (4.5)

ช่วงของการปรับเปลี่ยนกว้างขึ้นเล็กน้อย ก่อนหน้านี้แปดวาล์ว เครื่องยนต์เบนซินมันทำงานควบคู่กับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น และเครื่องยนต์ 16 วาล์วจะจับคู่กับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น เครื่องยนต์ทั้งสองรุ่นนี้มีจำหน่ายแล้วด้วย เกียร์ธรรมดา- เพิ่มสีตัวถังใหม่ตัดแต่งสองระดับแพ็คเกจ อุปกรณ์เพิ่มเติมและรุ่นที่มีเกียร์อัตโนมัติซึ่งจะปรากฏอยู่ใน เร็วๆ นี้- Stepway ดูเหมือนมากขึ้นเรื่อยๆ โมเดลอิสระและไม่ใช่แค่รถแฮทช์แบ็กที่มีชุดแต่งแบบออฟโรด เป็นครั้งแรกที่มีการติดตั้งระบบบน Sandero Stepway การรักษาเสถียรภาพของ ESPพร้อมฟังก์ชั่นป้องกันการพลิกคว่ำ (ROM), ระบบควบคุมสภาพอากาศ, กระจกบังลมอุ่น, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, ระบบมัลติมีเดียพร้อมระบบนำทาง Media Nav ผู้ที่ไม่พร้อมที่จะแยกหน้าจอสีขนาด 7 นิ้วสามารถเลือกรถยนต์ที่มีศูนย์เครื่องเสียงที่เรียบง่ายกว่าหรือแม้กระทั่งมีปลั๊กแทน "เพลง"

ล้อดังกล่าวเรียกว่าพื้นผิว ดูเหมือนล้ออัลลอยด์น้ำหนักเบา แต่จริงๆ แล้วเป็นล้อเหล็กประทับตราพร้อมฝาปิด เป็นเรื่องดีที่ยางอะไหล่ก็มีพื้นผิวเช่นกัน ไม่ใช่ "แพนเค้ก" มาตรฐาน

บทกวีถึงจี้

สำหรับ ตลาดรัสเซียเลือกการดัดแปลงด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรที่รู้จักกันดีในรัสเซีย ไม่ คำสุดท้ายเทคโนโลยี แต่ไม่โอ้อวดและเชื่อถือได้ และ - ไม่มีการลดขนาด! เห็นได้ชัดว่า Stepway ที่มีเครื่องยนต์ 82 แรงม้าไม่ได้ประทับใจกับความคล่องตัวของมัน แต่เมื่อเปิดเครื่องปรับอากาศ ผู้โดยสาร 3 คน และท้ายรถ จึงสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจแม้บนถนนบนภูเขา แน่นอนว่าเมื่อขึ้นทางลาดชัน คุณจะต้องเปลี่ยนเกียร์ต่ำเป็นประจำ - บางครั้งอาจถึงเกียร์หนึ่งก่อนหากคุณกำลังขึ้นเนิน และถึงแม้จะผลัดกันเหมือน "ลิ้นแม่สามี" แต่ไม่ใช่เรื่องง่ายสำหรับรถทุกคันบนถนนคดเคี้ยว เครื่องยนต์สิบหกวาล์วกำลัง 102 แรงม้า เร็วขึ้นอย่างเห็นได้ชัด แต่ถูกมองว่ามีชีวิตชีวาอย่างแท้จริงเฉพาะในเมืองเท่านั้น - ในการแข่งขันตั้งแต่สัญญาณไฟจราจรไปจนถึงสัญญาณไฟจราจร - และบนภูเขามันก็จางหายไปเมื่อปีนขึ้นไป การเรียกร้องลักษณะการขับขี่ที่โดดเด่นบนยางมะตอยจากรถแฮทช์แบ็กยกสูงนั้นไม่ดีนัก และจะดีแค่ไหนที่สามารถทำให้ประหลาดใจได้: ตัวรถเข้ามุมน้อยกว่าที่คาดไว้ "รองเท้า" ที่กว้างยึดเกาะถนนได้อย่างสมบูรณ์แบบและพวงมาลัยจะหนักขึ้นอย่างน่าพอใจเมื่อความเร็วเพิ่มขึ้น พวกเขาทำงานอย่างรอบคอบที่นี่กับการตั้งค่าทางหลวง ไม่มีอะไรจะพูดได้

ไม่หรูหรา แต่เรียบร้อยและทันสมัย บนคอนโซลกลางมีระบบมัลติมีเดียพร้อมระบบนำทาง ปุ่มกระจกไฟฟ้าย้ายไปที่ที่วางแขนประตูแล้ว

แล้วบนถนนในชนบทล่ะ? ถ้าไม่ขับรถล้อเดียวลุยโคลนจะดีมาก จี้ยังคงรักษาคุณสมบัติอันเป็นเอกลักษณ์เอาไว้ ยังคงใช้พลังงานมากและไม่สามารถเข้าถึงได้ ไม่ใช่รถครอสโอเวอร์ทุกคันที่มีสิ่งนี้ ไม่ต้องพูดถึงรถยนต์นั่งส่วนบุคคล คุณน่าจะได้เห็นคูน้ำที่น่าประทับใจที่เราต้องใช้ความเร็วเพื่อไม่ให้ปีนช้าลง - และ Stepway ก็จัดการอะไรไม่ได้ บนเส้นทางดินทดสอบ ฉันไม่เคยเกาพุงเลยแม้แต่ครั้งเดียว ระยะห่างจากพื้นดินที่เหมาะสมและส่วนที่ยื่นออกมาขนาดเล็กเป็นความฝันของชาวเมืองในช่วงฤดูร้อน ชาวประมง และผู้เก็บเห็ด สวยงาม ทนทาน และน่ารักในแบบของตัวเอง แน่นอนว่ายังมีข้อเสียอยู่รวมถึงการยศาสตร์ด้วย ตัวอย่างเช่น ปุ่มกระจกไฟฟ้าถูกย้ายไปยังที่วางแขนที่ประตู แต่คนขับมีปุ่มกระจกไฟฟ้าด้านหน้าเพียงสองปุ่มเท่านั้น และปุ่มควบคุมกระจกไฟฟ้าด้านหลังจะอยู่ที่คอนโซลกลาง แต่ฟีเจอร์นี้สืบทอดมาจากโลแกน ไม่มีตะขอสำหรับแขวนเสื้อผ้าในห้องโดยสารแม้ว่าชิ้นส่วนจะมีราคาถูกก็ตาม ยังมีสิ่งเล็กๆ น้อยๆ อื่นๆ ที่ไม่เปลี่ยนภาพรวม: Stepway -รถที่ดี เพื่อเงินของคุณ และเขาคิดว่าไม่มีคู่แข่ง - ยกเว้นบางทีลดา คาลิน่า ข้าม. และอีกอย่างหนึ่ง นี้กรณีที่หายาก เมื่อมีการเปลี่ยนแปลงของรุ่นรถไม่ได้มีราคาแพงขึ้น แต่ในทางกลับกันกลับถูกลง Stepway ก่อนหน้านี้ขายได้ในราคา 510-566,000 รูเบิลและช่วงราคาคือพร้อมเกียร์ธรรมดา - จาก 485 ถึง 559,000 (อนิจจาแล้วจาก 577,000 รูเบิล - เอ็ด

พลัส ระบบกันสะเทือนอันทรงพลังจัดเตรียมให้ ความคล่องตัวที่ดี- สำหรับ รถราคาไม่แพงมีอุปกรณ์ครบครัน; ร้านเสริมสวยกว้างขวาง

ลบลำตัวเล็กเกินไปมีข้อบกพร่องตามหลักสรีรศาสตร์เล็กน้อย

Stepway ของ Renault Sandero คือ การขนส่งที่ทันสมัยซึ่งสร้างขึ้นโดยเฉพาะสำหรับผู้ซื้อประเภทแอคทีฟรุ่นเยาว์โดยเฉพาะ มันมีคุณสมบัติเฉพาะตัวที่ชัดเจนและลักษณะทางเทคนิคที่เหมาะสม

Renault Stepway สามารถอ้างสิทธิ์ในชื่อนี้ได้ SUV ที่เต็มเปี่ยม- สิ่งนี้ได้รับการยืนยันไม่เพียงแต่จากระบบกันสะเทือนที่ค่อนข้างสูงเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการยศาสตร์ของร่างกายที่คิดมาอย่างรอบคอบด้วย ผู้ผลิตยังดูแลความสะดวกสบายของผู้โดยสารด้วยดังนั้นคุณจึงสามารถเดินทางโดยรถยนต์ได้หลายกิโลเมตรในสภาพที่สะดวกสบาย

ลักษณะทางเทคนิคของ Renault Stepway

คำถามที่สำคัญที่สุดที่สร้างความสนใจให้กับผู้ซื้อรถยนต์ทุกคนคือ "หัวใจ" ที่เต้นอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้ารถคืออะไร? Renault Sandero Stepway มีเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร จึงสามารถผลิตกำลังได้ 84 แรงม้า กับ. และช่วงเวลานี้อาจทำให้แฟน ๆ ของการขับรถบนทางหลวงสับสนได้

ต้องยอมรับว่ารถไม่ได้เร่งความเร็วเร็วจนเกินไป แต่ก็พอใจกับประสิทธิภาพของมัน บนทางหลวงรถจะใช้เวลาประมาณ 6 ลิตรและในเมือง - มากกว่าสิบลิตรเล็กน้อย นอกจากนี้คุณสามารถซื้อตัวเลือกพร้อมหน่วยดีเซลได้จะ “กิน” 4.2 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

Renault Stepway เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ระยะห่างจากพื้นคือ 197 ซม. และระยะห่างจากพื้นคือ 20.7 ซม. ยานพาหนะมีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างเล็กน้อยเมื่อเปรียบเทียบกับ Renault Sandero ยาวขึ้นเล็กน้อย - 4,072 ม. และความสูงและความกว้างลดลง

สไตล์พิเศษและระดับความสะดวกสบาย

และแน่นอนว่าเราต้องไม่พลาดที่จะพูดถึงรูปลักษณ์ภายนอกและภายในของรถ ด้วยรายละเอียดบางอย่าง ทำให้ได้รูปทรงดั้งเดิม ซึ่งเป็นช่องอากาศเข้าที่น่าประทับใจและกว้าง ซุ้มล้อด้วยการบุพลาสติกรวมถึง "คลื่น" บนตัวถังซึ่งทำให้รถมีความคล่องตัว

มวลกำลังรอคนขับอยู่ข้างใน ความประหลาดใจที่น่ายินดีซึ่งแสดงให้เห็นว่าผู้ผลิตใส่ใจในเรื่องความสะดวกสบาย เช่น พวงมาลัยสามารถปรับระดับความสูงได้ บริษัทยังทำให้ที่นั่งคนขับสะดวกสบายมากอีกด้วย ผู้ที่ชื่นชอบรถรู้สึกว่าสามารถเดินทางได้หลายกิโลเมตร และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากจากมุมมองด้านความปลอดภัย เพราะไม่มีสิ่งใดที่จะดึงความสนใจของผู้ขับขี่ไปจากท้องถนนในระหว่างการเดินทางระยะไกลได้

พูดถึงเรื่องความปลอดภัยก็ควรเสริมด้วยอุปกรณ์พื้นฐานได้แก่ ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และ ระบบเอบีเอสซึ่งจะทำให้การขับขี่ง่ายขึ้น

การเดินทางจะสะดวกสบายสำหรับผู้โดยสารไม่ว่าผู้โดยสารจะมีขนาดเท่าใดก็ตาม แม้ว่าความยาวของรถจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่คนตัวสูงจะรู้สึกดีขึ้นมากเมื่ออยู่ในรถ เพราะขาจะไม่วางพิงเบาะหน้ามากเท่ากับที่ผู้โดยสารของ Renault Sandero บ่น

รุ่นนี้จะให้บริการได้ดีหากคุณต้องการขนส่งสินค้าบางส่วน เนื่องจากมีลำตัวที่น่าประทับใจ - ปริมาตร 320 ลิตร และหากต้องการก็สามารถเพิ่มเป็น 1,200 ลิตร

ข้อเสียของ Renault Stepway

แม้ว่าจะมีบทวิจารณ์มากมายเกี่ยวกับรถ แต่ก็ยังมีความแตกต่างบางอย่างที่ผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ชอบ ตัวอย่างเช่น นี่เป็นอัตราการเร่งความเร็วที่ต่ำ แต่คุณคาดหวังอะไรอีกจากเครื่องยนต์ 84 แรงม้า? กับ.ผู้ขับขี่ก็อยากจะเห็นสักหน่อย ขนาดใหญ่ขึ้นกระจกมองข้าง และพวกเขาก็สับสนกับตำแหน่งที่ผิดปกติของกระจกไฟฟ้า

ประวัติความเป็นมาของการสร้างแบบจำลองอันน่าทึ่ง

ย้อนกลับไปในปี 2548 เป็นที่ทราบกันดีว่า บริษัท ชื่อดังระดับโลกกำลังทำงานกับ Renault Sandero เวอร์ชันใหม่ เป็นเวลาหลายปีที่ข้อมูลเกี่ยวกับมันถูกซ่อนไว้อย่างระมัดระวังและในที่สุดในปี 2008 รถก็ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไป

หลังจากการนำเสนอในยุโรปที่งาน Paris Motor Show เป็นที่ชัดเจนว่าการทดลองของ บริษัท สาขาบราซิลประสบความสำเร็จ ท้ายที่สุดแล้ว แผนกนี้เองที่ทำงานเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ใหม่ อย่างไรก็ตาม รถยนต์ก็ได้รับความนิยมในตลาดอื่นๆ เช่นกัน เนื่องจากสามารถโดดเด่นจากรุ่นที่คล้ายกันหลายประการด้วยความน่าเชื่อถือ ความคล่องตัว และสไตล์ที่สดใส

นักออกแบบของเรโนลต์ทำให้สาธารณชนประหลาดใจหลายครั้งด้วยความคิดริเริ่มของโซลูชั่นของพวกเขา แฮทช์แบ็กใหม่เป็นตัวอย่างที่สดใสของทักษะและความสามารถขั้นสูงในด้านการออกแบบ ซานเดโรผสมผสานคุณสมบัติที่มีคุณค่า ไดรเวอร์ที่ทันสมัย: การใช้งานจริง ความคล่องตัว ความน่าเชื่อถือ และสไตล์ที่ไร้ที่ติ ผู้เชี่ยวชาญของเรโนลต์ซึ่งยึดมั่นในแนวคิดพื้นฐานได้มอบซีรีส์เวอร์ชันใหม่แก่ผู้ซื้อซึ่งเป็นที่ชื่นชอบทั่วโลก ภายนอกของ Stepway มีความประณีตค่อนข้างมีเอกลักษณ์และมีสไตล์

Renault Sandero Stepway และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

ซานเดโรเป็นตัวแทนของความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างการใช้งานจริง ความดุดัน และความน่าดึงดูด

แชสซีที่ได้รับการปรับปรุง

เมื่อพูดถึงอิสรภาพอันไร้ขีดจำกัด ภาพก็จะเกิดขึ้นทันที รถสปอร์ต. ผู้เชี่ยวชาญเรโนลต์ตัดสินใจที่จะทำลายแบบแผนนี้โดยสิ้นเชิง Stepway มีการอัพเดต แชสซี- อุปกรณ์พื้นฐานประกอบด้วยล้อขนาด 16 นิ้วและระบบกันสะเทือนแบบประหยัดพลังงาน ระยะห่างจากพื้นดินที่เพิ่มขึ้นของ Sandero ช่วยให้คุณเพลิดเพลินกับการขับขี่ที่สะดวกสบายและง่ายดายบนพื้นผิวถนนทุกประเภท ไม่ว่าสภาพอากาศจะเป็นอย่างไร วิศวกรของ Renault ใช้เวลาและทรัพยากรเป็นจำนวนมากเพื่อให้แน่ใจว่าผู้ขับขี่ทุกคนจะได้รับประโยชน์ทั้งหมดจากอุปกรณ์ทางเทคนิคที่เป็นนวัตกรรมใหม่ของ Stepway

การปฏิบัติจริง

เมื่อพัฒนา Sandero ผู้เชี่ยวชาญได้รับมอบหมายให้สร้าง รุ่นใหม่ซึ่งจะได้ผลในเกือบทุกสถานการณ์ Stepway ไม่จำกัดเสรีภาพในการเคลื่อนไหวของคุณ คุณสามารถฟื้นตัวได้จาก Sandero's การเดินทางไกลไปยังสถานที่ท่องเที่ยวทางประวัติศาสตร์ ดินแดนห่างไกลของประเทศ หรือจัดวันหยุดในประเทศร่วมกับเพื่อนๆ แถว ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งติดตั้ง Stepway ไว้ด้วย จะเพิ่มความคล่องตัวและทำให้ขั้นตอนการควบคุมง่ายขึ้นมากที่สุด คุณสามารถซื้อ Renault Sandero Stepway จากเราได้ในการกำหนดค่าใด ๆ จากเวอร์ชันที่ผู้ผลิตนำเสนอ

ความสะดวกสบายสูงสุดสำหรับผู้ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง

รถยนต์เรโนลต์แตกต่างอยู่เสมอ ระดับสูงความปลอดภัย. ซานเดโรก็ไม่มีข้อยกเว้น รถก็มี ชุดสมบูรณ์หมอน เข็มขัด และโครงเสริมความแข็งแรง ในแง่ของการคุ้มครองผู้โดยสาร ผู้เชี่ยวชาญทำหน้าที่ได้ดีเยี่ยม วิศวกรของเรโนลต์ได้เพิ่มประสิทธิภาพในพื้นที่ที่ดูดซับความเค้นทางกล

Stepway ติดตั้งระบบควบคุมสภาพอากาศ ระบบควบคุมความเร็วคงที่ และระบบนำทาง Media Nav ที่ล้ำสมัยจะไม่ทำให้คุณเบื่อบนท้องถนน ไม่ว่าความเร็วของการเคลื่อนที่จะเป็นอย่างไร ภายในรถเรโนลต์ก็เงียบสนิท Stepway เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและที่อื่นๆ ขาย Renault Sandero Stepway เวอร์ชันใหม่เข้ามาเมื่อปลายปี 2557

จะซื้อ Renault SANDERO Stepway พร้อมสิทธิประโยชน์สูงถึง RUB 80,000** ได้อย่างไร

การรีไซเคิล/การแลกเปลี่ยนพร้อมสิทธิประโยชน์สูงถึง RUB 50,000

นำรถมือสองของคุณไปที่ศูนย์รีไซเคิลหรือแลกเปลี่ยนภายใต้โปรแกรมการแลกเปลี่ยนและรับค่าชดเชยสูงถึง 50,000 รูเบิลสำหรับการซื้อ Renault SANDERO Stepway ในการกำหนดค่าเกียร์อัตโนมัติ PRIVILEGE 1.64

รายละเอียดโปรแกรม

สินเชื่อ 5.9% พร้อมผลประโยชน์สูงถึง RUB 30,000

ซื้อ Renault SANDERO Stepway ด้วยเครดิตภายใต้เงื่อนไขต่อไปนี้:

• ล่วงหน้า 20%
• ระยะเวลาเงินกู้ 3 ปี
• แพ็กเกจเสริม “ความคุ้มครองพิเศษ” (ประกันชีวิตและสุขภาพ + ประกันภัยรถยนต์ตามโครงการสมเหตุสมผล CASCO)

และรับเงินชดเชยสูงสุด RUB 30,000

โปรดทราบว่าข้อเสนอเหล่านี้สามารถใช้ได้ทั้งร่วมกันและแยกกัน

** รับสิทธิประโยชน์ 80,000 รูเบิล เมื่อซื้อเกียร์อัตโนมัติ Renault Sandero STEPWAY 1.64 ในแพ็คเกจสิทธิพิเศษด้วยเครดิตในราคาแนะนำสูงสุด 764,990 รูเบิล ยานพาหนะที่นำไปยังศูนย์รีไซเคิลต้องมีเจ้าของเป็นเวลาอย่างน้อย 12 เดือน ณ เวลาที่เข้าร่วมโครงการ ต้องออกใบรับรองการส่งมอบรถยนต์เพื่อการรีไซเคิลไม่ช้ากว่าวันที่ 12 กันยายน 2014 รับสิทธิประโยชน์ 30,000 รูเบิลเมื่อซื้อ Renault SANDERO Stepway 1.6 AKP4 ในแพ็คเกจสิทธิพิเศษด้วยเครดิตในราคาแนะนำสูงสุด 764,990 รูเบิล เจ้าหนี้คือ JSC RN Bank จำเป็นต้องซื้อบริการด้วยเครดิต: “ CASCO ที่เหมาะสม” เป็นเวลา 3 ปี (จัดทำโดย PJSC IC Rosgosstrakh หรือ SPJSC Ingosstrakh), “ การคุ้มครองงบประมาณ” (จัดทำโดย LLC IC CARDIF, อัตราภาษี - 0.24% ต่อเดือนของจำนวนเงินกู้ ) อัตราในสัญญาระยะเวลาเงินกู้ 3 ปีคือ 8.9% ต่อปี (ส่วนต่างกับอัตรา 0% จะได้รับการชดเชยด้วยราคารถยนต์ที่ลดลง) อัตราในสัญญาระยะเวลาเงินกู้ 5 ปีคือ 13.9% ต่อปี (ส่วนต่างกับอัตรา 9.9% จะได้รับการชดเชยด้วยราคารถยนต์ที่ลดลง) จำนวนเงินสูงสุดเงินกู้ - 1,000,000 รูเบิล ข้อเสนอนี้ไม่ใช่ข้อเสนอและใช้ได้จนถึงวันที่ 31 กรกฎาคม 2016 สำหรับรถยนต์ใหม่ที่ผลิตในปี 2016 รถมีจำนวนจำกัด รายละเอียดทางโทรศัพท์ 8-800-200-80-80

รีวิวของเจ้าของ

รถขับไปแล้ว 5,000 และจนถึงตอนนี้ก็ไม่มีอะไรกวนใจฉันเลย ทุกสิ่งกำลังหมุน ทุกสิ่งกำลังเคลื่อนไหว เธอยังไม่ได้เรียกฉันไปใช้บริการเลย ในบรรดาข้อบกพร่อง เราสามารถสังเกตเห็นแผงด้านหน้าที่ไม่สะดวกและแน่นอนว่าอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอยู่ที่ 13-13.5 ลิตร/100 กม. ซึ่งยังคงมากอยู่เล็กน้อย

วาเลรี วิตาลิวิช

รีวิวอันที่แล้ว รุ่นเรโนลต์สเต็ปเวย์ซานเดอโร

สิ่งแรกที่ฉันต้องการทราบเกี่ยวกับ Stepway คือความน่าเชื่อถือและความทนทานอันเหลือเชื่อของระบบกันสะเทือน เมื่อคำนึงถึงถนนของเราแล้ว ผู้ขับขี่ทุกคนจะยืนยันคำพูดของฉัน ซึ่งดูเหมือนว่าจะทำจากไทเทเนียม ระยะห่างจากพื้นดินขนาดใหญ่ช่วยฉันออกไปบนท้องถนนมากกว่าหนึ่งครั้ง การเดินทางไปประเทศกลายเป็นเรื่องง่าย

จาก 629,990 รูเบิล

เรโนลต์ได้สร้างรถเก๋ง Logan รุ่นทดลองและ ซานเดโรแฮทช์แบ็กกับ ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- นอกจากนี้สมัครบน โมเดลงบประมาณหน่วยและหน่วยจาก เรโนลต์ครอสโอเวอร์ Duster กลายเป็นเรื่องยากและไร้ประโยชน์

ประกาศการขาย Renault Sandero Stepway 2018

เป็นผลให้สำหรับรถยนต์ทดสอบมีการใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหลังพร้อมระบบส่งกำลังแบบไฮดรอลิกดิสเพลสเมนต์ที่แปลกใหม่ ซึ่งการแข็งตัวจากเครื่องยนต์ไปยังล้อขับเคลื่อนจะถูกส่งผ่าน ของไหลทำงานภายใต้ความกดดันอันยิ่งใหญ่

รถทดสอบระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ เรโนลต์ โลแกนและซานเดโรถูกส่งไปทดสอบบนถนนในเมืองโตลยาตติ ตามรายงานของ Autoreview เรอโนล์อาจใช้ชิ้นส่วนและส่วนประกอบจากบริษัท Poclain Hydraulics ในฝรั่งเศส มันจัดหาส่วนประกอบสำหรับ รถบรรทุกเรโนลต์, MAN, Mercedes-Benz และ Volvo รวมถึงแผนกวิศวกรรมของบริษัทยังเป็นผู้รับเหมาก่อสร้างแนวคิดการแข่งรถและรถยนต์จาก Renault และ Dacia

ข้อดีประการหนึ่งของโครงการที่มีหน่วยอุทกสถิตคือการไม่มีและความกะทัดรัดของการเชื่อมต่อทางกลระหว่างล้อกับเครื่องยนต์ ดังนั้นจึงสามารถทำได้โดยไม่ต้องมีกรณีการโอน เพลาคาร์ดานและทิ้งรถไว้โดยไม่มีการดัดแปลงช่วงล่างและตัวถังอย่างมีนัยสำคัญ “ลบ” อยู่ในการแปลงพลังงานสองเท่าและผลที่ตามมาคือประสิทธิภาพรวมต่ำซึ่งจะลดลงตามความเร็วที่เพิ่มขึ้น นอกจากนี้อุปกรณ์ไฮดรอลิกยังขาดการบำรุงรักษาที่มีคุณสมบัติสูง จากนี้แผนการอุทกสถิตไม่ได้หยั่งรากในรถยนต์โดยสารแบบอนุกรมแม้ว่าจะใช้กับอุปกรณ์พิเศษสำหรับ เกษตรกรรมและยานพาหนะสำหรับการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่

ตามที่ระบุไว้ในเอกสารเผยแพร่ แผนก Poclain Powertrain มีระบบ AddiDrive ขนาดกะทัดรัดสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ มีปั๊มไฮดรอลิกขนาดกะทัดรัดติดตั้งอยู่ กล่องมาตรฐานเกียร์และมอเตอร์ไฮดรอลิกขนาด 30 กิโลวัตต์พร้อมเพลาเพลาและเฟืองท้ายได้รับการติดตั้งไว้ด้านหลัง ระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกจะทำงานโดยอัตโนมัติเมื่อล้อหน้าลื่นไถลและทำงานด้วยความเร็วสูงถึงสี่สิบกิโลเมตรต่อชั่วโมง ในโหมดปกติ รถจะยังคงขับเคลื่อนล้อหน้า

Renault Logan และ Sandero จะกลายเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อหรือไม่ รถยนต์อนุกรมจนกระทั่งถึงตอนนั้นไม่มีใครรู้จัก หากสิ่งนี้เกิดขึ้น จะไม่เกิดก่อนปี 2018 แต่ความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยน 4x4 ยังคงมีอยู่ บริษัท Poclain อ้างว่าระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกของพวกเขามีน้ำหนักไม่เกินสี่สิบกิโลกรัม ในขณะที่ราคานั้นอยู่ที่ครึ่งหนึ่งของไดรฟ์แบบกลไกแบบคลาสสิก

285 476 352 176 UAH เรโนลต์โลแกน

ราคาและตัวเลือก

ทดลองขับเรโนลต์โลแกน

รีวิวจากเจ้าของ

หาซื้อได้ที่ไหน เรโนลต์ โลแกน

NIKO Prime Megapolis ในเคียฟที่ www.renault.niko.ua โชว์รูม Renault ทั้งหมด 39 แห่ง 294,814,342,838 UAH Renault Sandero

ราคาและตัวเลือก

รีวิวจากเจ้าของ

หาซื้อได้ที่ไหน Renault Sandero

NIKO Prime Megapolis ใน Kyiv บน www.renault.niko.ua ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ Renault ทั้งหมด 39 ราย แท็ก: ผู้ผลิตเรโนลต์ข่าวลือเกี่ยวกับรถยนต์

รายการสุ่ม:

สเต็ปเวย์เรโนลต์ Sandero ขับเคลื่อนเกือบสี่ล้อ?

บทความเพิ่มเติมบางส่วน:

ซานเดโร สเต็ปเวย์ ใหม่

ขับซ้ายสำหรับ Renault Sandero Stepway 2015 ใน Mogilev

เราพยายามทุกวิถีทางเพื่อให้แน่ใจว่าคุณสามารถซื้อได้ อะไหล่คุณภาพในราคาที่ถูกที่สุด

ขออะไหล่ชิ้นนี้ครับ

ชิ้นส่วนรถยนต์สำหรับรถยนต์เล็กใน Mogilev

UNP 700333340

ผู้ขายชิ้นส่วนยานยนต์ทั้งหมดที่แสดงบนไซต์ของเราเป็นนิติบุคคลหรือบุคคลอิสระ โดยมีหน้าที่รับผิดชอบอย่างอิสระต่อกิจกรรมของตนต่อผู้ซื้อและกฎหมาย

ฉันอยากจะเตือนคุณอีกครั้ง:

ภาพถ่ายหรือรูปภาพทั่วไปจำนวนมากที่วางอยู่บนการ์ดผลิตภัณฑ์มีไว้เพื่อการอ้างอิงและกำหนดลักษณะทั่วไปของชิ้นส่วนที่คุณกำลังมองหา

ราคาอะไหล่ยังเป็นราคาเฉลี่ยโดยประมาณ (ราคาอ้างอิง) ราคาอะไหล่ที่ใช้แล้วไม่เพียงแต่ขึ้นอยู่กับชื่อผลิตภัณฑ์เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมาย เช่น ประเทศต้นกำเนิดของผลิตภัณฑ์ เวลาใช้งาน ระยะทางของรถผู้บริจาค

คำขอที่คล้ายกันสำหรับชิ้นส่วนรถยนต์
https://d4d.by/อะไหล่รถยนต์ Toyota ในมินสค์ แค็ตตาล็อก
https://d4d.by/auto parts Toyota Previa ในมินสค์ แค็ตตาล็อก
https://d4d.by/อะไหล่รถยนต์ โตโยต้า พริอุสในมินสค์แคตตาล็อก
https://d4d.by/auto parts Toyota Picnic ในมินสค์ แค็ตตาล็อก
https://d4d.by/อะไหล่รถยนต์ โตโยต้า โคโรลาในมินสค์แคตตาล็อก
https://www.autoparus.by

อะไหล่แท้ใหม่ (ชิ้นส่วนที่ติดตั้งบนรถโดยผู้ผลิต) เช่น ไดรฟ์ซ้ายสำหรับ Renault Sandero Stepway 2015 ตามกฎแล้วจะไม่ถูกและด้วยเหตุนี้ ในหลายกรณี จึงคุ้มค่าที่จะพิจารณาตัวเลือกการเปลี่ยน ( ที่เรียกว่าอะไหล่ทดแทนหรืออะไหล่ลิขสิทธิ์) ซึ่งไม่บ่อยนัก แต่บางครั้งก็มีคุณภาพที่ดีมากไม่ด้อยไปกว่าต้นฉบับมากนัก การซื้อชิ้นส่วนอะไหล่มักจะสมเหตุสมผลหากรถของคุณมีอายุการใช้งานที่น่าประทับใจ หรือหากชิ้นส่วนทดแทนเดิมมีราคาสูงจนเกินไป การใช้แคตตาล็อกชิ้นส่วนอะไหล่เช่นพวงมาลัยซ้ายสำหรับ Renault Sandero Stepway 2015 ใน Mogilev ผู้ขายจะเสนอทางเลือกมากมายสำหรับชิ้นส่วนทดแทนซึ่งแตกต่างกันทั้งในด้านราคาและคุณภาพตามลำดับ เมื่อเลือกคุณควรพึ่งพาความคิดเห็นของคุณเองหรือตามคำแนะนำของผู้ขาย ก็อย่าลืมร้านรื้อรถยนต์ที่คุณสามารถหาอะไหล่คุณภาพเป็นที่ยอมรับได้ที่ ราคาต่ำ- ราคาของรถขับซ้ายมือสองสำหรับ RENAULT SANDERO STEPWAY (2014-201_) จะต้องไม่ต่ำกว่าราคาของใหม่เท่านั้น แต่ยังต่ำกว่าราคาของรถใหม่ได้อย่างมากอีกด้วย มากถึงหลายสิบเท่า เมื่อติดต่อร้านรื้อรถยนต์เฉพาะทางการซื้ออะไหล่จะง่ายกว่าและมีโอกาสเกิดขึ้น การเลือกที่ถูกต้องสูงกว่าการเปิดไพ่หลายแบรนด์มาก

การซื้ออะไหล่เช่นพวงมาลัยซ้ายสำหรับ Renault Sandero Stepway 2015 ใน Mogilev สิ่งที่ต้องพิจารณา

จะหาอะไหล่สำหรับรถยนต์ Renault Sandero Stepway 2015 ได้ที่ไหนใน Mogilev - คุณสามารถค้นหาชิ้นส่วนเหล่านั้นได้อย่างง่ายดายบนเว็บไซต์ของเรา
อะไหล่ที่ถูกค้นหามากที่สุดในพอร์ทัลรถยนต์ของเรา:



https://d4d.by/อะไหล่รถยนต์และอะไหล่
https://d4d.by/อะไหล่มือสองและใหม่สำหรับรถยนต์
https://d4d.by/อะไหล่มือสองสำหรับรถยนต์

ที่โรงเรียน Louis Renault ไม่ค่อยประสบความสำเร็จนัก แต่เขามีความชำนาญด้านเทคนิค ดังที่หลายคนกล่าวไว้ เขาถูกผลักดันด้วยความเกียจคร้านอย่างมาก เมื่อเขาขี้เกียจเกินกว่าจะลุกจากเตียงไปจุดเตาน้ำมันก๊าด เขาได้ออกแบบแบตเตอรี่ไฟฟ้า เพื่อว่าโดยไม่ต้องลุกจากเตียง สิ่งเดียวที่เขาต้องทำคือดึง เชือกและจานจะหล่นลงไปในกรดและหลอดไฟจะทำให้ห้องสว่างขึ้น การเปิดตัวแบบอนุกรมรถยนต์ที่อยู่ข้างใต้ ยี่ห้อเรโนลต์เริ่มขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2445 ในโรงนาของบ้านบิดา เรโนลต์เป็นรายแรกในโลกที่ได้รับการจดสิทธิบัตร ร่างกายปิดสำหรับรถยนต์ หลุยส์และน้องชายของเขา Marcel และ Fernand แข่งขันกันในการแข่งรถ Marcel และ Fernand เสียชีวิตในการแข่งขัน และอาจเป็นผลมาจากเหตุการณ์เหล่านี้ Louis จึงตัดสินใจออกจากมอเตอร์สปอร์ต คุณสมบัติพิเศษของแบรนด์คือหม้อน้ำที่อยู่ด้านหลังเครื่องยนต์ และฝากระโปรงมีรูปร่างเหมือนเหล็ก

Renault Sandero Stepway: ตอนนี้ Logan มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแล้ว (ภาพถ่าย)

รถยนต์เรโนลต์มีความคล่องตัวที่ดีและหม้อน้ำทำให้คนขับอุ่นขึ้นในฤดูหนาว แต่ในฤดูร้อนกลับสร้างความรู้สึกไม่สบายอย่างมาก แม้ว่าเขาจะต้องเริ่มผลิตรถยนต์ที่มีหม้อน้ำอยู่ด้านหน้าเครื่องยนต์ แต่เขาก็ยังคงรูปทรงของฝากระโปรงซึ่งดูเหมือนเหล็กไว้ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2455 ถึง พ.ศ. 2469 รถยนต์เรือธงคือ 40CV ซึ่งมีชื่อเล่นว่า "French Rolls-Royce" นับตั้งแต่ช่วงปลายทศวรรษที่ 20 เป็นต้นมา เรโนลต์ได้มุ่งเน้นไปที่การผลิตรถยนต์ระดับพรีเมี่ยมโดยมีส่วนร่วมจากสตูดิโอรถยนต์ชื่อดังในขณะนั้น หลุยส์เคยพัฒนารถยนต์ของเขามาก่อน ปีที่ผ่านมา- เมื่อกองทหารของนาซีเยอรมนีเข้าสู่ปารีสในปี 1940 เขาได้ลงนามในข้อตกลงกับพวกเขาในการจัดหาอุปกรณ์ยานยนต์เพื่อสร้างรายได้ที่ดีและเจ้าหน้าที่ผู้ยึดครองจะไม่ยึดการผลิตของเขาไป ด้วยเหตุนี้หลุยส์จึงถูกจับกุมหลังสงคราม แต่ศาลปล่อยตัวเขา แต่สุขภาพของหลุยส์ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงขณะอยู่ในคุก รถลีมูซีน RV Suprastella สร้างขึ้นสำหรับหัวหน้ารัฐบาลหุ่นเชิดของ Vichy จอมพล Petain ต่อมาถูกใช้โดยไอดอลของฝรั่งเศส นายพล Charles de Gaulle
การซื้ออะไหล่ใน Mogilev และภูมิภาค Mogilev ในราคาที่ดีบนเว็บไซต์พอร์ทัลรถยนต์ของเรานั้นง่ายและได้ผลกำไรเนื่องจากมีร้านค้าอิสระและศูนย์รื้อถอนรถยนต์หลายแห่ง เนื่องจาก Mogilev เป็นศูนย์กลางภูมิภาคที่มีประชากรจำนวนมาก จึงมีร้านขายรถยนต์และโรงรื้อถอนรถยนต์จำนวนมาก ซึ่งคุณสามารถหาชิ้นส่วนรถยนต์ได้ หากคุณต้องการประหยัดเงิน เงินสดคุณสามารถดูและเปรียบเทียบราคาชิ้นส่วนรถยนต์ในเมืองอื่น ๆ ซึ่งอาจต่ำกว่าใน Mogilev มาก เราพยายามทุกวิถีทางเพื่อสร้างสนามการแข่งขันที่ดีสำหรับผู้ขายชิ้นส่วนรถยนต์ ชิ้นส่วน และวัสดุสิ้นเปลือง ซึ่งท้ายที่สุดแล้วช่วยให้เราได้ราคาที่แข่งขันได้ดีพร้อมเงื่อนไขที่สะดวกสบาย

ทั้งดีและไม่แพง

Renault Sandero Stepway เป็นทางเลือกแทน SUV

ประวัติความเป็นมาของการกำเนิดของคลาสเช่นครอสโอเวอร์มีการพัฒนาหลายขั้นตอน โดยสรุปขั้นตอนเหล่านี้สามารถระบุได้โดยประมาณดังนี้: สเตชั่นแวกอนผู้โดยสารได้รับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจากนั้นได้รับระยะห่างจากพื้นดินเพิ่มขึ้นและต่อมาได้รับตัวถังของตัวเองซึ่งชวนให้นึกถึงมากขึ้น เอสยูวีตัวจริงซึ่งต่อมาได้เปลี่ยนแปลงและเริ่มมีลักษณะคล้ายกับรถแฮทช์แบ็กสมัยใหม่ เมื่อเร็ว ๆ นี้เรื่องราวได้พลิกผันใหม่ - SUV เริ่มสูญเสียเพลาขับข้างใดข้างหนึ่งมากขึ้นและลดระยะห่างจากพื้นดินลงสู่ระดับปานกลาง หากเรายังคงคิดเช่นนี้ต่อไป ปรากฎว่ารถยนต์ที่นำเสนอในวันนี้ - Renault Sandero Stepway - คือจุดสุดยอดของวิวัฒนาการนี้หรือไม่?

ฉันคาดการณ์ไว้แล้วว่าเท่าไหร่ ความคิดเห็นเชิงลบจะปรากฏบนเว็บไซต์ของเราหลังจากการเผยแพร่การทดสอบนี้ ยังไงล่ะ? สิ่งพิมพ์ดังกล่าวครอบคลุมเฉพาะรุ่นรถขับเคลื่อนสี่ล้อเท่านั้นที่ได้เข้าสู่การทดสอบแบบทั่วไป รถยนต์นั่งส่วนบุคคล- ฉันจะไม่โต้แย้งแน่นอน ในสถานการณ์ส่วนใหญ่ ควรใช้ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมากกว่า แต่มีผู้อ่านของเรากี่คน ยานพาหนะกับการจัดเรียงล้อ 4x4? แต่ความเป็นจริงของรัสเซียบังคับให้คุณขับรถออกจากแอสฟัลต์บ่อยครั้งและที่นี่ผู้ชนะมักจะไม่ใช่แม้แต่คนที่มีล้อทั้งสี่เกาะเกาะถนนได้ แต่เป็นคนที่มีรูปทรงเรขาคณิตทำให้เขาไม่สามารถห้อยลงบนพื้นได้

แล้วในเมืองล่ะ? จริงๆแล้วเพื่อที่จะข้ามขอบถนนหรือเอาชนะแอ่งน้ำลึกที่ทางเข้าอาคารใหม่เจ้าของทุกคน SUV อย่างแท้จริงรีบเร่งเพื่อขยับคันควบคุม กรณีโอนสู่ตำแหน่ง AWD? ฉันคิดว่าไม่ นอกจากนี้ การเป็นเจ้าของรถยนต์ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบนิรนัยนั้นต้องใช้ค่าใช้จ่ายจำนวนมากมากกว่ารถยนต์โดยสารขับเคลื่อนล้อเดียวแบบเรียบง่าย คุณคิดว่ามันไร้ประโยชน์หรือไม่ที่รถ SUV ส่วนใหญ่ที่ขับไปรอบๆ อเมริกาจะมีเพลาขับเพียงอันเดียว เพราะเหตุใด หรือดูข้อเสนอของร้านขายซาลอน ครอสโอเวอร์ที่ทันสมัย: เกือบทุกวินาทีจะมีการปรับเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนล้อเดียว และถ้ามีอุปทานก็อาจมีอุปสงค์

ในที่สุด ฉันจะทัศนศึกษาประวัติศาสตร์เล็กน้อยสำหรับผู้ที่ไม่ได้อาศัยอยู่ในสมัยโซเวียตอันห่างไกล คุณรู้หรือไม่ว่า SUV คันไหนที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในตอนนั้น? “ซาโปโรเช็ตส์”! เครื่องจักรนี้มีราคาถูกและดีไซน์เรียบง่ายโดยมีเพียงเพลาขับด้านหลังเท่านั้น อยู่ในมือที่มีความสามารถพิชิตความดุร้ายที่ไม่มีรถ SUV คันใดผ่านได้ในปัจจุบัน โดยทั่วไปฉันหวังว่าสาระสำคัญจะชัดเจนดังนั้นฉันขอแนะนำฮีโร่ของเรา - Renault Sandero Stepway

บวกยี่สิบ

หากคุณจอดรถ Stepway ติดต่อกันโดยที่จะมีเฉพาะรถครอสโอเวอร์เท่านั้น บางทีอาจจะไม่มีใครสงสัยเลยว่ารถคันนี้เป็นของชนเผ่าเดียวกันกับพวกเขา รูปทรงเพรียวบาง ระยะยื่นสั้น และสม่ำเสมอ ชุดตัวถังพลาสติก,ปกป้องจาก รอยขีดข่วนเล็กน้อยส่วนล่างของร่างกายตามแนวเส้นรอบวงความคล้ายคลึงนี้ทำให้แข็งแกร่งขึ้นเท่านั้น อะไรอีก? ระยะห่างจากพื้นดิน? ดังนั้นในพารามิเตอร์นี้ รถแฮทช์แบ็กของเราจึงดูไม่แย่ไปกว่ารุ่นส่วนใหญ่ที่นำเสนอที่นี่ รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ- ซึ่งก็ไม่น่าแปลกใจเลยที่บรรพบุรุษของฮีโร่ในปัจจุบันคือ ซีดานเรโนลต์เดิมที Logan ถูกสร้างขึ้นสำหรับประเทศที่ผู้อยู่อาศัยเช่นคุณและฉันจะฝันถึงเครือข่ายถนนที่ทันสมัยมาเป็นเวลานานดังนั้นระยะห่างจากพื้นดินจึงมีมาก - เกือบ 160 มม. Sandero แฮทช์แบ็กซึ่งมีระยะห่างจากพื้นเท่ากันแต่ฐานล้อสั้นกว่า ดูดีกว่าในเชิงเรขาคณิต และเมื่อสัมพันธ์กับมันแล้ว Stepway ก็ถูกยกขึ้นอีก 20 มม.

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ Renault Logan และ Sandero กำลังถูกทดสอบในรัสเซีย

ด้วยเหตุนี้หากเราพูดถึงรูปลักษณ์ภายนอก แน่นอนว่ารถที่นี่ก็อยู่ในสภาพที่ดีที่สุดซึ่งไม่สามารถพูดเกี่ยวกับการตกแต่งภายในได้

คงไม่ไร้ประโยชน์ที่ฉันยังคงพูดถึง "Zaporozhets" อันเก่าแก่ที่ดี เช่นเดียวกับวีรบุรุษของฝูงชน เรื่องตลกของสหภาพโซเวียตความปรารถนาที่จะลดต้นทุนของรถนั้นเห็นได้ชัดในการตัดสินใจหลายประการเมื่อพัฒนาองค์ประกอบภายใน แน่นอนว่าความเรียบง่ายโดยเจตนาประกอบกับวัสดุตกแต่งหยาบที่ท้าทายซึ่งมีอยู่ใน Logan ในช่วงปีแรกของการผลิต กลายเป็นเรื่องในอดีตไปแล้ว แต่ถึงกระนั้นเมื่อเปรียบเทียบกับตัวแทนสมัยใหม่ของกลุ่มครอสโอเวอร์การตกแต่งภายในของ Sandero ก็ดูถูกมาก ภาพเรียบขึ้นด้วยสีอ่อนที่เลียนแบบอลูมิเนียมราคาแพง ที่จับประตูและแทรกบนคอนโซลกลาง

มิฉะนั้นแม้การปรับเปลี่ยน Stepway ที่ซับซ้อนที่สุดก็ไม่ทำให้คุณลืมว่าเครื่องมุ่งเป้าไปที่ผู้ซื้อที่ไม่ดี การตัดสินใจหลายอย่างนั้นเข้าใจยากยิ่งกว่าเดิม ทำไมไม่วางกุญแจสำหรับกระจกไฟฟ้าไม่ให้อยู่บนคอนโซลกลาง แต่อยู่ในตำแหน่งปกติ - ที่จับประตูหรือทำให้กระเป๋าของประตูบานเดียวกันกว้างขึ้นเล็กน้อย ความเห็นดังกล่าวเกี่ยวกับ ร้านเสริมสวยสเต็ปเวย์ก็เพียงพอแล้ว แต่เราจะยังคงหยุดการพัฒนาหัวข้อนี้ต่อไป เราคุ้นเคยกับปัญหาทางสรีระศาสตร์ของ UAZ พื้นเมืองของเราที่สามารถจับแมลงสาบในรถที่เสนอในราคาเกือบเท่ากันหรือไม่? ยิ่งไปกว่านั้น ไม่มีปัญหาในการอยู่หลังพวงมาลัย การควบคุมทั้งหมดทำงานได้ตามที่ควรและโดยไม่ต้องใช้ความพยายามเป็นพิเศษ และบนท้องถนนรถจะแสดงให้เห็นถึงนิสัย หากไม่ใช่ของรถคนขับ ก็ถือว่าสูงกว่าค่าเฉลี่ยอย่างแน่นอน กำลังเครื่องยนต์เพียงพอในทุกโหมด อัตราทดเกียร์ในกล่องเกียร์ได้รับการคัดเลือกอย่างดี แต่สิ่งที่สำคัญที่สุดคือระบบกันสะเทือน: ไม่ใช่รถครอสโอเวอร์ทุกคันที่มีความเข้มข้นของพลังงาน - แม้ว่าจะขับไปตามถนนในชนบทที่พังด้วยความเร็วที่เหมาะสม แต่ก็ไม่มีการพังทลายและปกปิดโปรไฟล์พื้นผิวได้อย่างสมบูรณ์แบบ

หากไม่มีความคลั่งไคล้

ขั้นตอนสุดท้ายของการทดสอบคือไพรเมอร์ที่แตกหัก แน่นอนว่า โปรดจำไว้ว่าเราไม่มีโอกาสที่จะถ่ายโอนแรงบิดส่วนหนึ่งไปยังเพลาล้อหลังหากจำเป็น เราพบเส้นทางแม้ว่าจะมีภูมิประเทศที่ขรุขระอย่างเห็นได้ชัด แต่มีพื้นผิวที่ค่อนข้างแข็ง การเดินทางของระบบกันสะเทือนนั้นค่อนข้างออฟโรด แม้จะอยู่ในโค้งที่ทรยศมาก แต่ก็สามารถรักษาการยึดเกาะของล้อหน้าทั้งสองข้างได้ด้วยความช่วยเหลือ โดยทั่วไป เราสามารถพูดได้ว่าการทดลองนี้ประสบความสำเร็จ: แม้ว่าจะไม่มีเพลาขับตัวที่สองก็ตาม ก็ไม่ได้หยุด Stepway ในการต่อสู้กับทางแยก แน่นอนว่าเราคิดอย่างรอบคอบเกี่ยวกับวิถีการเคลื่อนไหวและพยายามหลีกเลี่ยงลำห้วยเปียกที่ทรยศอย่างระมัดระวัง หรือบางทีนี่อาจเป็นจุดที่ความน่าจะเป็นที่จะประสบความสำเร็จอยู่ เพราะเมื่อรู้ว่ารถของเขาไม่ใช่ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่ มีเพียงไม่กี่คนเท่านั้นที่จะดำดิ่งลงสู่อ่างโคลน

หลังจากเอาชนะพื้นที่ที่รถ SUV ทุกคันไม่สามารถพิชิตได้ Stepway ได้พิสูจน์แล้วว่าสามารถเป็นทางเลือกแทนรถครอสโอเวอร์ได้ และในแง่ของพารามิเตอร์ทางเรขาคณิตแล้ว Stepway ก็เหนือกว่ารถยนต์โดยสารทั่วไปส่วนใหญ่อย่างชัดเจน สำหรับผู้ที่คิดว่าไม่มีทางเลือกอื่นนอกจาก SUV ฉันสามารถตอบได้: สำหรับจำนวนเงินที่ใช้ใน Renault Sandero Stepway คุณจะได้รับเฉพาะ UAZ ในตลาดของเราเท่านั้น ดังนั้นเลือกด้วยตัวคุณเอง อย่างไรก็ตาม หากคุณมีเงิน ทำไมไม่มีทั้งสองอย่างล่ะ?

ข้อมูลจำเพาะ
ตัวบ่งชี้น้ำหนักและขนาด
ขอบเอว/น้ำหนักเต็ม กก	1065/1540
ยาว/กว้าง/สูง, มม	4020/1746/1535
ระยะฐานล้อ มม	2588
รางหน้า/หลัง มม	1480/1470
ระยะห่างจากพื้นดิน mm	170
ยางหน้า/หลัง	185/65R15
ปริมาตรลำตัว, ลิตร	320–1200
เครื่องยนต์
ประเภท, การกระจาย และจำนวนกระบอกสูบ	น้ำมันเบนซิน R4
ปริมาณการทำงาน cm3	1598
กำลัง, แรงม้า (กิโลวัตต์) ที่รอบต่อนาที	84 (62) ที่ 5250
สูงสุด แรงบิด นิวตันเมตร ที่รอบต่อนาที	124 ที่ 3000
การแพร่เชื้อ
การแพร่เชื้อ	เอ็มซีพี 5
แชสซี
ช่วงล่างหน้า/หลัง	อิสระ/กึ่งอิสระ
เบรกหน้า/หลัง	แผ่นดิสก์ระบายอากาศ / แผ่นดิสก์
ตัวบ่งชี้ประสิทธิภาพ
ความเร็วสูงสุด กม./ชม	175
เวลาเร่งความเร็ว 0–100 กม./ชม., วินาที	11,5
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเฉลี่ย ลิตร/100 กม	7,3
ความจุเชื้อเพลิง/เชื้อเพลิง ถังลิตร	เอไอ-92/50
ราคาถู	จาก 449,000

ข้อความ: Alexey TOPUNOV
ภาพ: โรมัน ทาราเซนโก

ลักษณะโดยละเอียดของ Renault Sandero Stepway เป็นตัวเลขที่สำคัญที่สุดที่ผู้คนมักให้ความสนใจคือราคาในรูเบิล ณ เวลาที่ปรากฏตัวในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์และปริมาณการใช้เชื้อเพลิงใน เงื่อนไขที่แตกต่างกัน: ทางหลวงในเมืองหรือทางผสมรวมทั้งน้ำหนักเต็มและน้ำหนักลด ขนาดและปริมาตรของลำตัวและระยะห่างจากพื้นดินก็มีความสำคัญเช่นกัน ความเร็วสูงสุดเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม. ในไม่กี่วินาทีหรือใช้เวลาครอบคลุม 402 เมตร กระปุกเกียร์อัตโนมัติ, ธรรมดา; ขับเคลื่อนล้อหลัง ขับเคลื่อนล้อหน้าหรือทุกล้อ หรือแม้กระทั่งสามารถสลับได้

ตัวบ่งชี้ที่สำคัญของคุณลักษณะ Renault Sandero Stepway 2010 Hatchback ของ Renault Sandero Stepway

ด้วยความจุเครื่องยนต์ 1,598 ลูกบาศก์เมตร จึงรับประกันจำนวนม้าที่เหมาะสมภายใต้ฝากระโปรงแม้ว่าอัตราการสิ้นเปลืองจะไม่สูงมากก็ตาม

การขับขี่ที่ต้องใช้ทักษะการขับขี่พิเศษและการทำความคุ้นเคยในกรณีขับรถประเภทอื่น ไม่แพง แต่ก็ไม่ถูกเช่นกัน นี่คือลักษณะเฉพาะของรถยนต์ประเภทราคานี้ สำหรับ 509,000 รูเบิล (ณ เวลาที่ปรากฏในตลาด) คุณจะได้รับ รถที่ดี- ซื้อแล้วขับเลยไม่อายที่จะขับต่อหน้าเพื่อนหรือพนักงานก็เป็นทางเลือกหนึ่งสำหรับ คนที่ใช้งานได้จริงผู้ไม่เสียเงินเปล่าๆ

มีชื่ออื่นหรือสะกดผิด:

สเต็ปเวย์เรโนลต์ Sandero / สเต็ปเวย์เรโนลต์ Sandero

Sandero Stepway: พารามิเตอร์ การทดสอบ (ทดลองขับ ทดสอบการชน) บทวิจารณ์ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ รูปภาพ วิดีโอ ข่าวสาร

ลักษณะและบทวิจารณ์ (ทดสอบ / ทดลองขับ / ทดสอบการชน) Renault Sandero Stepway 2010 ราคา, ภาพถ่าย, การทดสอบ, ทดลองขับ, การทดสอบการชน, คำอธิบาย, บทวิจารณ์ Renault Sandero Stepway

Renault Sandero Stepway ลักษณะของ Renault Sandero Stepway 2010 ให้ข้อมูลเกี่ยวกับตัวถัง (ประเภทของตัวถัง, จำนวนประตู, ขนาด, ระยะฐานล้อ, ลดน้ำหนัก, น้ำหนักรวม, ระยะห่างจากพื้นดิน), ตัวบ่งชี้ความเร็ว (ความเร็วสูงสุด, การเร่งความเร็วถึง 100 กม. ต่อชั่วโมง), ตัวบ่งชี้น้ำมันเชื้อเพลิง (การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในเมือง/ทางหลวง/รอบเครื่องยนต์รวม, ปริมาตร ถังน้ำมันเชื้อเพลิงหรือประเภทเชื้อเพลิง) ประเภทเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ และ Sandero Stepway มีกี่เกียร์ จำนวนเกียร์อาจหายไป ประเภทยางกันสะเทือนหน้าและหลัง

เบรกหน้าและหลัง (ดิสก์, ดิสก์ระบายอากาศ) เครื่องยนต์ - ประเภทเครื่องยนต์, จำนวนกระบอกสูบ, ตำแหน่ง, ปริมาตรกระบอกสูบ v, กำลังพิกัด / แรงบิด - ทั้งหมดนี้อยู่ใน ตารางเดือย- ตัวบ่งชี้ทั้งหมดจะแสดงสำหรับระดับการตัดแต่งแต่ละระดับ: Renault Sandero Stepway 2010

ในแท็บอื่นๆ คุณอาจสนใจการทดสอบ ทดลองขับ/รีวิว การทดสอบการชน วิดีโอของเรโนลต์ คำวิจารณ์ของเจ้าของ Renault Sandero Stepway (แต่ควรสังเกตว่าบทวิจารณ์ไม่ได้ถูกทิ้งไว้โดยผู้เชี่ยวชาญและเป็นความคิดเห็นส่วนตัว แม้ว่าบางส่วน บทวิจารณ์สะท้อนให้เห็นถึง พื้นที่ปัญหา) โฆษณาและข่าวสารจากเรโนลต์

ในส่วนอัตโนมัติ -> ตัวแทนจำหน่าย มีข้อมูลเกี่ยวกับตัวแทนจำหน่าย หมายเลขโทรศัพท์ และคำอธิบายของโชว์รูม ที่อยู่ของตัวแทนจำหน่ายเรโนลต์ในรัสเซีย ยูเครน คาซัคสถาน CIS ที่อยู่เว็บไซต์ ส่งผลให้ ค้นหาสะดวกจะมีรายชื่อเมืองตามยี่ห้อ บางทีคุณอาจกำลังมองหาบางสิ่งบางอย่างและมาถึงหน้าด้วย คำอธิบายของซานเดโร Stepway และไม่ได้สังเกตสิ่งที่คุณต้องการทันที: ดูในแท็บ (พารามิเตอร์ บทวิจารณ์ (ทดลองขับ) การทดสอบการชน รูปภาพ วิดีโอ บทวิจารณ์ ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ที่คุณสามารถซื้อ Renault ข่าว Renault ประกาศของ Renault) หลังจากอ่านแล้ว รีวิว (ทดลองขับ/ทดสอบ) คุณสามารถอ่านบทวิจารณ์จากเจ้าของรถเรโนลต์ได้

ดู วิดีโอที่น่าสนใจในหัวข้อนี้

Sanderos เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รถคล้ายๆกันเกี่ยวกับเทคนิคและ ลักษณะการดำเนินงานแต่ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อคือ Renault Duster แม้ว่าผู้ผลิตจะมีความตั้งใจที่จะผลิต Sandero ด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แต่แนวคิดนี้ก็ไม่เคยเกิดขึ้นจริงด้วยเหตุผลที่เป็นกลาง

ภาพรวมรุ่นขับเคลื่อนล้อหน้า

รูปร่างของเรโนลต์นี้อยู่ในประเภทแฮทช์แบ็กอย่างไรก็ตามคุณสมบัติของมันมีแนวโน้มที่จะใกล้เคียงที่สุด ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด- รถมีจุดประสงค์เพื่อใช้ในเมืองเป็นหลักเนื่องจากความคล่องตัวและประสิทธิภาพ เพียงพอสำหรับรุ่นเหล่านี้ด้วย การขับขี่ที่ประสบความสำเร็จเหนือภูมิประเทศที่ขรุขระ ถนนลูกรังเป็นต้น อย่างไรก็ตาม สูตรขับเคลื่อนล้อหน้าไม่ได้ให้ระดับความสามารถในการข้ามประเทศเหมือนกับรุ่น Renault ที่มีการขับเคลื่อน 4x4

มีล้อ ฐานเรโนลต์ Sandero อยู่ที่ 2,589 มม. แม้ว่าแทร็กล้อหน้าจะอยู่ที่ 1,497 มม. และแทร็กล้อหลังจะน้อยกว่าเพียง 1 มม. - 1,496 มม. รุ่นมาตรฐานจะติดตั้งยางขนาด 185 x 65 R15 ความยาวรวมของรถคือ 4080 มม. ความสูง 1,523 มม. และความกว้าง 1,757 มม. พื้นที่ภายในสามารถแข่งขันกับ Logan แพลตฟอร์มเดียวเท่านั้น ช่องเก็บสัมภาระมีขนาดค่อนข้างกว้างขวางและสามารถขยายได้อย่างมากโดยปรับพนักพิงเบาะหลังหรือพับลง

จากการวิเคราะห์ข้อสรุปของผู้เชี่ยวชาญและตัวแทนของผู้ผลิตก็สรุปได้ว่า การเปิดตัวเรโนลต์ Sandero ที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้ออาจเป็นอันตรายต่อความนิยมและความต้องการ เรโนลต์ ดัสเตอร์- ข้อเท็จจริงที่ว่ามีตัวแทนที่เทียบเท่ากันในทางปฏิบัติสองคนในกลุ่มรถขับเคลื่อน 4x4 เดียวกันในกลุ่มผลิตภัณฑ์จะไม่เป็นประโยชน์ต่อฝ่ายใดฝ่ายหนึ่ง แม้จะมีข้อความข้อมูลที่ย้อนกลับไปถึงปี 2554 เกี่ยวกับการเปิดตัวตามแผน รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อพวกเขาไม่เคยปรากฏในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในประเทศใด ๆ ในโลก แผนวันนี้ เรโนลต์ส่วนขยายก็ไม่อยู่ในรายการด้วย ช่วงโมเดลรุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อแม้ว่าผู้จัดการระดับสูงชั้นนำของข้อกังวลจะยืนยันว่ามีคำขอมากมายจากเจ้าของรถยนต์เหล่านี้และผู้ซื้อที่มีศักยภาพเกี่ยวกับความเป็นไปได้ในการผลิตรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ

เปรียบเทียบกับแปรงปัดฝุ่น 4x4

ขนาดและ ข้อมูลจำเพาะของเรโนลต์ Duster พร้อมไดรฟ์ 4x4 เกินขนาดอย่างมาก แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดซานเดโร. เนื่องจากในตอนแรก Duster ได้รับตำแหน่งให้เป็นตัวแทนของคลาส SUV พารามิเตอร์จึงเหมาะสำหรับการเอาชนะอุปสรรคสูงและไม่สม่ำเสมอ พื้นผิวถนนซึ่งจะเป็นเรื่องยากสำหรับแฮทช์แบ็ก ผู้ซื้อจะต้องกำหนดการใช้งานหลักของยานพาหนะให้ชัดเจน

แน่นอนว่าในโหมดการขับขี่ในเมือง ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะมี Renault Sandero เมื่อเดินทางออกนอกเมืองหรือแม้กระทั่งโหมดการขับขี่แบบรวม Duster จะเหมาะสมกว่า

ของเขา ข้อกำหนดทางเทคนิคจัดเตรียม ความสามารถข้ามประเทศสูงรถยนต์ตำแหน่งของล้อและการออกแบบองค์ประกอบช่วงล่างช่วยให้คุณเอาชนะได้แม้กระทั่งส่วนที่ไม่สามารถเข้าถึงได้ที่สุดของถนน น้ำหนักรวมของยานพาหนะสามารถสะท้อนให้เห็นในอัตราส่วน 1,560 กก. ถึง 1,800 กก. เพื่อสนับสนุนรถครอสโอเวอร์ เนื่องจากเหมาะสมกับ SUV แบบคลาสสิก จึงยังมีอีกมากมายที่สามารถกำหนดได้แม้จะมองเห็นด้วยตาเปล่า

หากเราพิจารณารุ่นเรโนลต์ที่ระบุซึ่งมีขนาดเครื่องยนต์เท่ากัน (เช่น 1.6 ลิตร) เราสามารถเน้นความแตกต่างในประสิทธิภาพการขับขี่ดังต่อไปนี้ ดังนั้นความแตกต่างในตัวบ่งชี้ กวาดล้างดินคือ 55 มม. เมื่อเทียบกับ SUV พลัง หน่วยพลังงาน Duster ยังสูงกว่า 12 แรงม้า และโดยทั่วไปอัตราส่วนจะอยู่ที่ 102 ถึง 114 แรงม้า

ระบบเบรกของทั้งสองรุ่นที่อธิบายไว้มีหลักการทำงานคล้ายกัน ล้อหน้ามีกลไกดิสก์ ในขณะที่ล้อหลังมีดีไซน์ดรัม การส่งผ่านของรถยนต์ที่เปรียบเทียบจะแตกต่างกันไปตามจำนวนความเร็ว เรโนลต์ ดัสเตอร์มาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ในขณะที่ Sandero แฮทช์แบ็กมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด