การเตรียมตัวสำหรับฤดูหนาวมีขั้นตอนง่ายๆ เพียงไม่กี่ขั้นตอนที่จดจำได้ง่ายและดำเนินการง่ายยิ่งขึ้นไปอีก

เคาน์เตอร์หนังสือเต็มไปด้วยโบรชัวร์มากมายพร้อมคำแนะนำมากมายสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถมือใหม่ คุณได้รับการเสนอให้ทำการปรับเปลี่ยนต่างๆ มากมายกับรถของคุณ ตั้งแต่การตรวจสอบผ้าเบรก หัวเทียน สายไฟ ไปจนถึงคุณภาพ เคลือบป้องกันการกัดกร่อนฯลฯ บางครั้งเคล็ดลับเหล่านี้ปฏิบัติได้ยากจนดูเหมือนซื้อรถใหม่ได้ง่ายกว่า

คำแนะนำหลักของเรา: อย่ากลัวฤดูหนาว! นี่คือห้า เคล็ดลับง่ายๆ- นี่คือตัวอักษร ไม่มีเธอ - ไม่มีที่ไหนเลย

อย่าหวงยาง

การเปลี่ยนยางฤดูร้อนด้วยยางฤดูหนาวถือเป็นสัจพจน์ อย่าฟัง "ผู้เชี่ยวชาญ" ที่พูดถึงวิธีทำความสะอาดยางมะตอยในเมือง ว่าฤดูหนาวอากาศอบอุ่น และหนามแหลมลื่นไถลบนถนนเปียก ผู้เชี่ยวชาญเหล่านี้จะไม่ปฏิบัติต่อคุณในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุและจะไม่ให้เงินค่าซ่อม

หิมะแรกตกแล้วในพื้นที่ส่วนใหญ่ของรัสเซีย แต่มันก็ละลาย หลังจากหิมะตกครั้งแรกประมาณสองสัปดาห์ (ในรัสเซียตอนกลาง) คุณยังคงสามารถขี่ได้ ยางฤดูร้อน- และควรเปลี่ยนเมื่อเทอร์โมมิเตอร์ลดลงต่ำกว่า +4 องศาอย่างต่อเนื่อง

ความลับที่นี่คือสิ่งนี้ ยางฤดูร้อนนั้นแข็ง ความหนาวเย็นที่คงอยู่ยิ่งทำให้ยากขึ้นอีก ส่งผลให้คุณสมบัติการยึดเกาะถนนในสภาพอากาศหนาวเย็นลดลงอย่างมาก (รุนแรงมาก!) เธอพูดเป็นรูปเป็นร่างว่า "บ้าไปแล้ว"

ฤดูหนาวเป็นสิ่งที่ตรงกันข้าม อุณหภูมิที่สูงกว่าศูนย์คงที่และการเสียดสีบนท้องถนนทำให้ "เลอะเทอะ" ความต้านทานต่อการหมุนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและการสิ้นเปลืองน้ำมันเบนซินก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย

เหตุใดยางสตั๊ดสำหรับฤดูหนาวจึงสะดวกกว่าสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถ โดยเฉพาะมือใหม่ มากกว่ายางสำหรับฤดูหนาวที่ไม่มีสตั๊ด คำตอบนั้นง่ายมาก: ไม่ว่าถนนจะทำความสะอาดได้ดีแค่ไหนในตอนนี้ ลิ้น (ลิ้น) ของน้ำแข็งก็สามารถก่อตัวขึ้นได้ทางโค้ง บนสะพาน และบนถนนที่มีลมพัดแรง และที่นี่หนามจะทำหน้าที่เป็นตัวช่วย กรณีดังกล่าวกรณีแรกจะนำไปสู่การถกเถียงกันในอดีตว่าพวกเขาลื่นไถลบนถนนเปียกหรือไม่

อย่าคิดว่าคุณทำผิดพลาดหรือไม่กับเวลาที่เปลี่ยนยางใหม่ อย่าดูยางใหม่เพื่อดูว่าสตั๊ดหายไปกี่เส้นแล้ว สิ่งนี้จะไม่ให้อะไรนอกจากความสงสัยและความกังวลใจที่ไม่จำเป็น

วิธีจัดการกับน้ำมัน

ผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์โดยเฉลี่ยซึ่งขับรถ 10-15,000 กิโลเมตรต่อปีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองสองครั้ง: ในช่วงฤดูร้อนและก่อนฤดูหนาว

วิธีที่จะไม่หลงไปกับเครื่องหมายน้ำมัน?

ลองดูว่าเขาพูดถึงอะไร เช่น: การกำหนด SAE 10W-40 สำหรับน้ำมันเครื่อง

การกำหนดเกรดความหนืด "W" ช่วยให้เรามีข้อมูลเกี่ยวกับ การใช้ฤดูหนาวน้ำมัน (W คือตัวอักษรเริ่มต้น คำภาษาอังกฤษฤดูหนาว - ฤดูหนาว)

ยิ่งตัวเลขหน้าตัวอักษร W เล็กลง (นิ้ว ในกรณีนี้นี่คือหมายเลข 10) ยิ่งความหนืดของน้ำมันที่อุณหภูมิต่ำยิ่งต่ำลง ต้องขอบคุณปัจจัยนี้ที่ทำให้ง่ายขึ้น เริ่มเย็นเครื่องยนต์. น้ำมันกระจายไปทั่วเครื่องยนต์เร็วขึ้นป้องกันการสึกหรอ

ตัวเลขหลังตัวอักษร W บ่งบอกถึงความสามารถของน้ำมันในการหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ภายใต้สภาวะที่มีอุณหภูมิสูง ยังไง ตัวเลขที่สูงขึ้น(ในกรณีนี้ - 40) ยิ่งมีความหนืดของน้ำมันมากเท่าไร อุณหภูมิสูงและการหล่อลื่นเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้มากขึ้นในช่วงหน้าร้อน

การมีอยู่ของพารามิเตอร์ที่พิจารณาเพียงตัวเดียวในการกำหนดระดับความหนืดบ่งบอกถึงฤดูกาลของน้ำมัน (เช่น: SAE 10W - ฤดูหนาว น้ำมันตามฤดูกาล, SAE 40 - น้ำมันตามฤดูกาลในฤดูร้อน) การมีอยู่ของสองชั้นในคราวเดียว (ดังในตัวอย่างของเรา - SAE 10W-40) บ่งบอกถึงลักษณะของน้ำมันตลอดทั้งฤดูกาล

แบตเตอรี่ที่เชื่อถือได้

ผู้ที่ชื่นชอบรถประหยัดเกินไปไม่ชอบซื้อ แบตเตอรี่ใหม่- ภาพปกติ - ในตอนเย็นของฤดูหนาว ไม่ ไม่ แต่คนประหยัดอีกคนจะผ่านไปโดยพองตัวอยู่ใต้น้ำหนักของแบตเตอรี่ที่ถอดออกในตอนกลางคืน ที่บ้านเขาจะชาร์จมันข้ามคืนแล้วลากกลับในตอนเช้า - และเมื่อนิ้วไหม้ด้วยน้ำค้างแข็งจะเชื่อมต่อขั้วต่างๆ

สำหรับ เจ้าของรถธรรมดาโดยเฉพาะผู้หญิง ขั้นตอนนี้ยุ่งยากมาก ดังนั้นลองพิจารณาว่าอะไรจะถูกกว่า: การพกพาแบตเตอรี่ทุกวัน การซื้อที่ชาร์จ และความเสี่ยงในการไม่ได้อยู่ห่างจากบ้านมากกว่าการซื้อแบตเตอรี่ธรรมดา

ยืดความจำของคุณและจำได้ไหมว่าคุณไม่ได้เปลี่ยนแบตเตอรี่มากี่ปีแล้ว? หากอายุการใช้งานถึงสี่ปีอย่าตระหนี่และไปที่ร้าน

เพื่อไม่ให้สับสนกับคำถามที่ผู้ขายจะถามคุณ ให้นำใบรับรองการจดทะเบียนรถไปที่ร้าน (คุณเก็บไว้ข้างใบอนุญาตของคุณ) ประกอบด้วยข้อมูลที่จำเป็นทั้งหมดสำหรับผู้ขาย

วันของทินสมิธ

บนถนนในฤดูหนาว อันตรายไม่เพียงเกิดขึ้นกับผู้ที่ขับรถอย่างดื้อรั้นเท่านั้น ยางฤดูร้อนแต่ยังรวมถึงผู้ที่ไม่มีเวลาปรับตัวกับสิ่งใหม่ๆ สภาพถนน- โดยเฉพาะผู้ที่ได้รับใบอนุญาตในฤดูร้อนและนี่คือฤดูหนาวครั้งแรก "กาน้ำชา" จะขับเคลื่อนรถตามปกติด้วยความเฉื่อย เขาไม่รู้ต่างหาก

จำไว้: เมื่อไหร่ ความเร็วสูงบน ถนนลื่นแม้แต่ยางสตั๊ดที่มีความซับซ้อนที่สุดก็ไม่สามารถช่วยคุณได้

ลองหาเวลาออกกำลังกายง่ายๆ

ในวันที่อากาศแจ่มใสและหนาวเย็น ให้หาพื้นที่ราบที่ปกคลุมไปด้วยเปลือกโลกหรือน้ำแข็ง พยายามเร่งความเร็วเล็กน้อยแล้วเบรก “ถึงพื้น” ทันที แบบฝึกหัดต่างๆ เหล่านี้จะช่วยให้คุณรู้สึกถึงปฏิกิริยาของรถและเข้าใจว่าทำไม (โดยเฉพาะในฤดูหนาว!) คุณไม่ควรเบรกด้วยความเร็วโดยที่คลัตช์กดลง เลี้ยวโดยที่คลัตช์กดลง หรือม้วนขึ้นไปถึงทางแยกด้วยเกียร์ว่าง

สิ่งที่ดีที่สุด: อย่าออกไปข้างนอกบนถนนเป็นเวลาอย่างน้อยสองวันในช่วงน้ำแข็งสีดำครั้งแรก ให้ผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ ทำความคุ้นเคยกับน้ำแข็ง เพราะในวันแรกๆ น้ำแข็งฤดูหนาวบนท้องถนนเป็นการเปิดฤดูกาลที่แท้จริง พูดง่ายๆ ก็คือ “วันช่างดีบุก”

แน่นอนคุณจำสิ่งนี้ได้ แต่...

น้ำมันเบนซินและเย็น

• หากคู่มือการใช้งานรถยนต์ของคุณอนุญาตให้ใช้น้ำมันเบนซินด้วย หมายเลขออกเทนต่ำกว่า 98 อย่าเติมน้ำมันเบนซิน 98 ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง ไม่เช่นนั้นการสตาร์ทรถจะยากขึ้น
• หากคุณต้องการขับรถเข้าไปในโรงรถที่มีเครื่องทำความร้อนเป็นเวลาหนึ่งคืนหรือหลายคืนท่ามกลางน้ำค้างแข็งรุนแรง ให้เติมน้ำมันให้เต็มถัง ยิ่งมีอากาศในถังมากเท่าใด ไอน้ำก็จะยิ่งมีมากขึ้นเท่านั้น ไมโครคริสตัลที่เป็นน้ำแข็งจะเกาะตัวอยู่ในน้ำมันเชื้อเพลิง และสะสมด้วยสิ่งสกปรกทุกประเภทที่ด้านล่าง จากนั้นจึง "ทำลาย" ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง
• เปลี่ยนพรมปูพื้นผ้าเป็นยาง
• อากาศหนาวควรวอร์มเครื่องยนต์ก่อนการเดินทางแต่ละครั้ง
• ถึง เวลาฤดูหนาวลดภาระของแบตเตอรี่ก่อนบิดกุญแจสตาร์ทให้เปิดเครื่องเป็นเวลา 10 วินาที ไฟสูง.
• ตรวจสอบที่ปัดน้ำฝนก่อนขับขี่ หากแช่แข็ง ให้แยกออกจากแก้วอย่างระมัดระวัง

สิ่งที่ควรอยู่ในท้ายรถ "ฤดูหนาว"?

• ไม้กวาดธรรมดา สะดวกและรวดเร็วกว่าสมัยใหม่มาก แปรงราคาแพง,กวาดหิมะออกจากรถ มันถูกกว่าและใช้งานได้จริงมากกว่า
• การใช้สายไฟพิเศษเพื่อ "ส่องสว่าง" จากแบตเตอรี่ของผู้อื่นเป็นครั้งคราวจะไม่เสียหาย (หากแบตเตอรี่ของคุณใกล้ถึงอายุที่ "วิกฤติ") แล้ว
• เสื่อยางเก่าสองสามอัน มันจะช่วยให้คุณเคลื่อนที่บนน้ำแข็งได้เต็มที่หากคุณวางไว้ใต้ล้อที่ลื่นไถล
• หากคุณต้องออกไปนอกเมือง "ท่ามกลางหิมะ" พลั่วทหารช่าง (โดยทั่วไปฉันพกพลั่วที่มีด้ามสั้น) จะช่วยช่วยชีวิตได้อย่างแน่นอน
• เชือกลาก(แต่ควร "ลงทะเบียน" ไว้ในท้ายรถตลอดไปจะดีกว่า)

เจ้าของรถทุกคนเข้าใจดีว่าจำเป็นต้องดูแลรถของตนและ ขับรถในฤดูหนาว- นี่เป็นหัวข้อพิเศษสำหรับการสนทนา ไม่มีความลับว่าในฤดูหนาวรถยนต์จะต้องเผชิญกับผลกระทบที่ทรงพลังที่สุดของปัจจัยที่เป็นอันตรายต่างๆ

คุณสามารถเตรียมตัวบางส่วนล่วงหน้าได้ด้วยการกำหนดมาตรการเพื่อเตรียมรถของคุณสำหรับฤดูหนาว แต่นั่นไม่ใช่ทั้งหมด คุณสามารถดูแลตัวเองและเพื่อนเหล็กของคุณเพิ่มเติมได้ เพื่อว่าอย่างที่พวกเขาพูดกัน คุณมีอาวุธครบมือ...

ประการแรก เป็นไปได้ว่าจะมีหิมะอยู่ข้างนอกในฤดูหนาว :) ซึ่งอาจเป็นเหตุการณ์ที่ไม่พึงประสงค์สำหรับเจ้าของรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่เก็บรถไว้กลางแจ้งและผู้ที่ขับรถบนถนนที่มีการเคลียร์ไม่ดี (ในรัสเซียหมายถึงเกือบทุกคน) หากต้องการกำจัดหิมะออกจากรถของคุณหากรถหลับข้ามคืน ให้เก็บไว้ในท้ายรถ แปรงที่ดี- สะดวกกว่าในการใช้งานด้วยแปรงที่มีด้ามสั้น เธอเบากว่าและการเคลื่อนไหวของเธอเร็วขึ้น แต่ถ้าคุณตัวเตี้ยหรือรถสูงมาก (เช่นรถจี๊ป) ก็มีแนวโน้มว่าคุณจะต้องซื้อแปรงที่มีด้ามจับแบบยาวหรือแบบยืดไสลด์ได้

นอกจากนี้ยังควรให้ความสนใจกับขนแปรงด้วย ไม่ควรยาวและยากเกินไป มิฉะนั้นแปรงจะทำความสะอาดหิมะที่ละลาย (หนัก) ได้ยาก

คุณสามารถติดอยู่ในรถของคุณได้ในฤดูหนาว ไม่ใช่แค่บนถนนในชนบทเท่านั้น นอกจากนี้ยังสามารถทำได้ในสนามหญ้าซึ่งมีหิมะปกคลุมไม่ดีหรือในบริเวณที่เจ้าหน้าที่สาธารณูปโภคยังมาไม่ถึง เพื่อที่จะออกจากกับดักหิมะได้ด้วยตัวเอง ควรมีพลั่วเล็กๆ ติดท้ายรถเป็นความคิดที่ดี อาจเป็นประโยชน์อย่างยิ่งสำหรับเจ้าของรถขับเคลื่อนล้อเดียวด้วย เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ แต่เครื่องมือดังกล่าวจะไม่ทำร้ายใครเช่นกัน จู่ๆก็ต้องมีคนขุดขึ้นมา :). อะไรก็เกิดขึ้นได้บนท้องถนน เป็นไปได้ไหมที่ไม่มีไดรเวอร์ตัวใดมีสายเคเบิล? อาจจะ. แต่จะดีกว่าถ้าเป็นเขา ดังนั้นให้แน่ใจว่าคุณมีมันอยู่ในท้ายรถของคุณ ในฤดูหนาวจะต้องมีบ่อยกว่าในฤดูร้อนถึงแม้จะควรอยู่ที่นั่นก็ตาม

แต่นั่นไม่ใช่ปัญหาทั้งหมดที่เกิดจากหิมะ ฤดูหนาวไม่หนาวมาก การละลายบ่อยครั้งทำให้เกิดโคลนบนถนนซึ่งลอยจากรถยนต์ที่สวนมาและที่ผ่านไปมาเข้าที่กระจกหน้ารถและบนไฟหน้า ซึ่งทำให้ทัศนวิสัยซับซ้อนมาก และนี่ก็เต็มไปด้วยอันตรายฉุกเฉินที่เพิ่มขึ้นแล้ว เพื่อลดความเสี่ยงของการเกิดอุบัติเหตุในฤดูหนาว คุณต้องตรวจสอบการมีน้ำยาล้างกระจกหน้ารถอยู่ในถังเก็บน้ำให้บ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้ และเก็บน้ำยาล้างจานไว้ที่ท้ายรถเพื่อไม่ให้ตกอยู่ในสถานการณ์ที่ไม่พึงประสงค์และอันตราย

นอกจากนี้ขอแนะนำอย่างยิ่งให้ใช้เฉพาะทาง ที่ปัดน้ำฝนฤดูหนาว- พวกเขาแตกต่างจากฤดูร้อนไม่เพียง แต่กลไกนั้นอยู่ในปลอกยางพิเศษ แต่ยังอยู่ในองค์ประกอบของยางปัดน้ำฝนซึ่งช่วยให้ทำความสะอาดกระจกได้ดีขึ้น นอกจากนี้จำเป็นต้องทำความสะอาดที่ปัดน้ำฝนให้บ่อยที่สุดเท่าที่จะทำได้จากสิ่งสกปรกซึ่งหากสะสมอาจทำให้ที่ปัดน้ำฝนใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิง

ก่อนขึ้นเครื่อง ทุกคนจะทำความสะอาดพื้นรองเท้า แต่จะไม่เพียงพอหากพรมในห้องโดยสารเป็นกำมะหยี่ หิมะที่แทรกซึมเข้าไปในผ้ากำมะหยี่ ละลาย แล้วก็กลายเป็นน้ำแข็งได้ ส่งผลให้มีน้ำแข็งก่อตัวขึ้นใต้เท้าของคุณ ซึ่งขัดขวางการควบคุมรถ เท้าของคุณอาจหลุดออกจากแป้นเหยียบ ซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้ในบางสถานการณ์ การใช้แผ่นยางไม่ได้ช่วยสถานการณ์เสมอไป ยางก็เลื่อนได้ ที่นี่ทุกคนมีวิธีจัดการกับความชื้นของตนเอง เสื่อสิ่งทอสามารถใช้กับสารกันความชื้นหลายชนิดและ เสื่อยางวางหนังสือพิมพ์หรือแผ่นพิเศษที่ขายในร้านขายรถยนต์เพิ่มเติม แม้ว่าทั้งหมดนี้จะไม่สะดวกนักและไม่ได้ประหยัด 100%

อินอีกด้วย เวลาฤดูหนาวในช่วงหลายปีที่มีเสถียรภาพคงที่จะสังเกตการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่ค่อนข้างใหญ่ซึ่งเป็นสาเหตุที่คุณต้องตรวจสอบแรงดันในล้อเนื่องจากอาจยุบตัวได้เล็กน้อย หากมีเงินทุนเพียงพอควรติดตั้งเซ็นเซอร์แรงดันลมยางจะดีกว่าคุณไม่จำเป็นต้องกระโดดไปรอบ ๆ รถด้วยเกจวัดแรงดันแล้วบิดฝาครอบ

คนขับส่วนใหญ่ล้างรถด้วยตัวเอง และสิ่งสำคัญที่ต้องจำไว้คือในฤดูหนาว น้ำสามารถกลายเป็นน้ำแข็งในบริเวณที่ไม่พึงประสงค์ที่สุดบนตัวรถของคุณได้ จริงๆ แล้ว นี่คือเหตุผลว่าทำไมหลังจากที่คุณกำจัดน้ำสกปรกออกหมดแล้ว คุณจะต้องเช็ดซีลยางทั้งหมดที่ประตู (รวมถึงฝากระโปรงหลัง) อย่างทั่วถึง และเป่าลมผ่านตัวล็อคที่อยู่ด้านนอกรถ อย่างไรก็ตาม การรักษาล็อคด้วย WD40 มีประโยชน์ซึ่งในหลายกรณีจะป้องกันไม่ให้แข็งตัว หากล็อคค้าง คุณสามารถละลายน้ำแข็งได้ ของเหลวพิเศษเครื่องไล่ฝ้าซึ่งสามารถหาซื้อได้ที่ร้านขายรถยนต์ทุกแห่ง ไม่แนะนำให้อุ่นกุญแจ สิ่งนี้สามารถทำได้ในรถคลาสสิกของเรา แต่เป็นการดีกว่าที่จะไม่อุ่นกุญแจของรถยนต์ต่างประเทศด้วยชิปในตัว คุณสามารถถูกทิ้งไว้โดยไม่มีกุญแจ

ในฤดูหนาว สถานการณ์ต่อไปนี้ก็เกิดขึ้นเช่นกัน: ประตูเปิดได้ดีในตอนเช้า รถสตาร์ทได้โดยไม่มีปัญหา เราเร่งความเร็ว กดแก๊ส แล้วรถก็หยุดนิ่งแทนที่จะเคลื่อนที่ หรือมันไม่ไปถ้าคนขับมีประสบการณ์มากกว่านี้เล็กน้อยและไม่ปล่อยให้เครื่องยนต์ดับ ปัญหาคือในวันก่อนคนขับ ให้เบรกมือโดยความเฉื่อย และตอนกลางคืนก็มีน้ำค้างแข็ง และผ้าเบรกก็แข็งจนจานเบรก

ในฤดูหนาวควรทิ้งรถไว้ด้วยความเร็วจะดีกว่า เกียร์ธรรมดาการแพร่เชื้อ สำหรับรถยนต์ที่มีเกียร์อัตโนมัติ - ในโหมด "จอดรถ" ถ้ากลัวรถจะหลุดก็ให้วางของไว้ใต้พวงมาลัย อย่าลืมลบออกในภายหลัง :)

เพื่อความน่าเชื่อถือและ การดำเนินงานที่มั่นคงขอแนะนำให้ชาร์จแบตเตอรี่ ที่ชาร์จทุกๆสองเดือน หากไม่ดำเนินการ แบตเตอรี่ก็จะเริ่มสูญเสียความต้านทานต่อสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงไป

นอกจากนี้อย่าลืมเปิดเครื่องปรับอากาศอย่างเป็นระบบตลอดฤดูหนาวเป็นเวลาอย่างน้อย 10-15 นาที หากรถของคุณมีแน่นอน สิ่งนี้จะต้องทำเพื่อที่จะ ซีลยางไม่ได้รู้สึกกดดัน ขั้นตอนนี้ควรดำเนินการเดือนละ 3-4 ครั้งหรือบ่อยกว่านั้น

และผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนต่างก็ทำสงครามกับเกลือและสารรีเอเจนต์อื่น ๆ ที่เทลงบนถนนโดยไม่มีข้อยกเว้น เพื่อป้องกันการก่อตัวของน้ำแข็ง เมื่อเตรียมรถสำหรับฤดูหนาว เราใช้ผลิตภัณฑ์พิเศษต่างๆ ตัวเครื่องถูกเคลือบด้วยขี้ผึ้ง และด้านล่างถูกเคลือบด้วยสารป้องกันการกัดกร่อน แต่ทั้งหมดนี้จะมีประโยชน์เพียงเล็กน้อยหากรถไม่ได้รับการปกป้องจากการสัมผัสสารที่มีฤทธิ์รุนแรงเป็นเวลานาน และด้วยเหตุนี้จึงเพียงพอที่จะล้างให้บ่อยขึ้น

เราหวังว่าเคล็ดลับง่ายๆ ในการขับรถในช่วงฤดูหนาวจะช่วยให้คุณรับมือกับสถานการณ์ที่ไม่คาดฝันได้มากที่สุด

ฤดูหนาวเป็นช่วงเวลาที่ยากที่สุดสำหรับเจ้าของรถ อุณหภูมิต่ำ เวลากลางวันที่สั้น หิมะและน้ำแข็งบนถนน... เคล็ดลับสั้นๆ ของเราจะช่วยให้คุณขับรถในลักษณะดังกล่าวได้ เงื่อนไขที่ยากลำบากโดยมีความสูญเสียน้อยที่สุด

ไม่ควรละเลยข้อกำหนด กฎระเบียบทางเทคนิคเพื่อทดแทนรถยนต์ ยางฤดูร้อนสำหรับฤดูหนาว ตรวจสอบแรงดันลมยางอย่างสม่ำเสมอ รวมถึงแรงดันในยางอะไหล่ เนื่องจากอาจต้องใช้ยางอะไหล่กะทันหันเมื่อไม่มีเวลาเติมลมยาง และอาจไม่มีปั๊มอยู่ในมือ

ก่อนขึ้นรถ. ที่จอดรถระยะยาวหรือแม้แต่ข้ามคืนท่ามกลางน้ำค้างแข็งรุนแรง ให้ตรวจสอบสภาพ แบตเตอรี่- ระดับอิเล็กโทรไลต์ไม่ควรต่ำกว่าเครื่องหมายขั้นต่ำบนตัวเครื่อง แต่ควรตรวจสอบแรงดันไฟทันทีก่อนการเดินทางจะดีกว่า ที่ เครื่องยนต์ไม่ทำงานแรงดันไฟฟ้า 12.9 V หมายความว่าแบตเตอรี่ชาร์จเกือบเต็มแล้ว 12.5 V หมายความว่าแบตเตอรี่ชาร์จไปแล้วครึ่งหนึ่ง แต่ถ้าแรงดันไฟฟ้ามีแนวโน้มเป็น 12 V แสดงว่าแบตเตอรี่หมด

ตรวจสอบสภาพของใบปัดน้ำฝน อย่าเริ่มขับรถที่มีหน้าต่างปกคลุมไปด้วยหิมะหรือหนาวจัด อย่าลืมกรอกนะครับ ของเหลวแข็งตัวเข้าไปในอ่างเก็บน้ำเครื่องฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถก่อนขับขี่ และหากรถไม่ได้ติดตั้งเซ็นเซอร์ระดับน้ำยาล้างจานและไม่เตือนคุณว่าน้ำมันกำลังจะหมด ให้ใส่กระป๋องน้ำยาล้างจานสำรองไว้ที่ท้ายรถ การขับรถต่อไปโดยสวมกระจกสกปรกเพื่อค้นหาร้านที่ใกล้ที่สุดซึ่งมีน้ำยาล้างจานถือเป็นอันตรายอย่างยิ่ง

ในกรณีที่ใส่สายไฟสำหรับ "ไฟ", เชือก, พลั่วหิมะ, แปรงหิมะและที่ขูดน้ำแข็งไว้ในท้ายรถ ใน การเดินทางที่ยาวนานเอาถังน้ำมันเชื้อเพลิง พยายามเติมน้ำมันให้เต็มถัง ทั้งหมดนี้จะมีประโยชน์มากในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่คาดคิดบนท้องถนน แม้ว่าเหตุฉุกเฉินจะไม่เกิดขึ้นกับคุณ คุณก็สามารถช่วยเหลือผู้ขับขี่รายอื่นได้

ประตูที่แข็งตามแนวโครงร่างอาจไม่ตอบสนองต่อแรงเล็กน้อย และการพยายามดึงแรงขึ้นจะส่งผลให้ซีลประตูหรือที่จับเสียหายได้ ดังนั้นควรทาจาระบีซิลิโคนที่ซีลประตูล่วงหน้า

หล่อลื่นล็อคประตูและ ช่องเก็บสัมภาระองค์ประกอบพิเศษที่จะป้องกันการแช่แข็ง หากแบตเตอรี่หมด การเปิดประตูด้วยกุญแจแบบเก่าเป็นวิธีเดียวที่จะเข้าไปในรถได้

แต่งตัวให้เหมาะสมกับสภาพอากาศ แม้ว่าคุณจะไม่ได้วางแผนที่จะออกไปข้างนอกมากนักก็ตาม แผนอาจมีการเปลี่ยนแปลงและคุณอาจต้องลงจากรถที่อุ่นท่ามกลางอากาศหนาวเย็น เช่น ที่ปั๊มน้ำมัน หรือในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุ ก่อน การเดินทางไกลใส่เสื้อผ้าอุ่นๆ ไว้ท้ายรถ อย่าลืมเตรียมถุงมือและแม้แต่อาหารกลางวันกล่องเล็กๆ ด้วย

จับตาดูคนเดินถนนที่สวมผ้าคลุมซึ่งมีปัญหาในการมองเห็นหรือการได้ยินอย่างใกล้ชิด สถานการณ์การจราจร- คนเดินถนนดังกล่าวอาจก้าวเข้าสู่ถนนโดยไม่คาดคิด และไม่ตอบสนองต่อสัญญาณจากรถยนต์ที่เข้ามาใกล้

ติดป้าย "หนามแหลม" หากคุณมียางแบบมีหมุด ผู้ขับขี่ที่ติดตามคุณจะต้องได้รับการเตือนว่า ระยะเบรกรถของคุณอาจมีระยะทางวิ่งบนพื้นผิวน้ำแข็งน้อยกว่ายางที่ไม่มีปุ่มสตั๊ด ใช่และกฎเกณฑ์ การจราจรต้องมีการติดตั้งป้าย

เพื่อหลีกเลี่ยงการสูญเสียการควบคุมรถกะทันหัน ให้หลีกเลี่ยงการลื่นไถลบนยางมะตอยและโดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรางรถไฟ นอกจากนี้ยังช่วยรักษาสตั๊ดบนยางฤดูหนาวของคุณด้วย เมื่อขับรถต่อไป พื้นผิวลื่นอย่าเคลื่อนไหวอย่างกะทันหันบนถนน (การเบรก การเร่งความเร็ว การเลี้ยว) รักษาระยะห่างและระยะห่างด้านข้างเพิ่มขึ้น อย่าฝ่าฝืน จำกัดความเร็ว- จากทั้งหมดที่กล่าวมาช่วยเพิ่มโอกาสในการเกิดอุบัติเหตุได้อย่างมาก

กรุณาติดต่อ ความสนใจเป็นพิเศษบนรถใกล้บ้านคุณที่มี รีวิวไม่ดีเนื่องจากกระจกไม่ใสจากหิมะ ผู้ขับขี่รถยนต์ดังกล่าวสามารถเริ่มการซ้อมรบโดยไม่สังเกตเห็นคุณ คุณควรระมัดระวังยานพาหนะคันหน้าซึ่งมีไฟปกคลุมไปด้วยหิมะ โดยไม่สังเกตเห็นว่าไฟเบรกทำงาน คุณก็อาจเกิดอุบัติเหตุได้หากชนเข้ากับรถคันดังกล่าว และแน่นอน คุณต้องเคลียร์หิมะในรถของคุณให้สะอาดก่อนขับรถเสมอ

รถยนต์ยุคใหม่สตาร์ทค่อนข้างง่ายในฤดูหนาว พวกมันอบอุ่นและสบายตัวแม้ในสภาพที่มีน้ำค้างแข็งรุนแรง

• ยาง รถยนต์สมัยใหม่ให้การยึดเกาะที่ดี ผิวถนนในทุกสภาพอากาศ
• น้ำยาล้างจานสามารถรับมือกับชั้นน้ำแข็งขนาดเซนติเมตรได้ และสารหล่อเย็นยังสามารถทำงานได้ในทวีปแอนตาร์กติกาอีกด้วย

แต่ฤดูหนาวเองก็ไม่ได้เปลี่ยนนิสัยร้ายกาจของมันและยังคงสร้างความประหลาดใจให้กับเจ้าของรถต่อไป

ปัญหาฤดูหนาวที่สำคัญและแนวทางแก้ไข

ปัญหาหลักที่รุมเร้าผู้ขับขี่รถยนต์ในฤดูหนาวคือการแช่แข็งล็อค ซีลประตูและกระจก ความลำบากในการสตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็น และความยากลำบากในการขับรถผ่านพื้นที่ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะและเป็นน้ำแข็ง

จะทำอย่างไรถ้าประตูรถไม่เปิด?

จะทำอย่างไรถ้าพบว่าประตูรถเปิดไม่ได้เนื่องจากกลไก เซ็นทรัลล็อคไม่สามารถปลดล็อคได้เพราะมันค้างอยู่ และไม่สามารถใส่กุญแจเข้าไปได้

กำลังพยายามเปิดล็อคโดยใช้ การควบคุมระยะไกลทำสามหรือสี่ ความพยายามที่ไม่สำเร็จไม่มีประโยชน์ที่จะดำเนินการต่อ - ล็อคจะไม่เปิดจนกว่าจะละลายน้ำแข็ง อย่าใช้น้ำเดือดเพื่อจุดประสงค์เหล่านี้และอย่าให้ความร้อนกับกุญแจด้วยเปลวไฟ - คนอารยะใช้สารประกอบพิเศษในกรณีเช่นนี้

ขณะนี้พวกเขากำลังได้รับการปล่อยตัวใน หลากหลายและในบรรจุภัณฑ์ต่างๆ สำหรับทุกรสนิยม ส่วนใหญ่แล้วของเหลวเหล่านี้ทำจากเอทิลแอลกอฮอล์หรือเอทิลีนไกลคอล นอกจากนี้ ส่วนประกอบต่างๆ ยังถูกเพิ่มเข้าไปในผลิตภัณฑ์ละลายน้ำแข็งแบบล็อคบางชนิดอีกด้วย

หากคุณไม่มีผลิตภัณฑ์ดังกล่าว คุณสามารถใช้วอดก้าธรรมดาได้โดยใส่ลงในกระบอกฉีดยาขนาดเล็ก หากหลังจากการยักย้ายดังกล่าวล็อคละลายเล็กน้อยและคุณสามารถใส่กุญแจเข้าไปได้ความร้อนที่เพิ่มขึ้นที่ด้านในของล็อคก็จะไม่เจ็บเช่นกัน หากเป็นไปได้ ก่อนที่จะสอดกุญแจเข้าไปในตัวล็อค ให้อุ่นหัวกุญแจด้วยเปลวไฟที่จุดไฟแช็ก

เปิดประตูรถทำอย่างไร?

หลังจากทำความร้อนแล้วตัวล็อคจะหมุนได้ง่ายขึ้นมาก คุณสามารถลองเปิดล็อคโดยใช้กุญแจและบล็อกในเวลาเดียวกันได้ การควบคุมระยะไกล- บ่อยครั้งความพยายามสองครั้งนี้ก็เพียงพอที่จะเปิดล็อคได้

หากเทคนิคง่ายๆ เหล่านี้ไม่ได้ผลในเชิงบวก คุณสามารถอุ่นล็อคด้วยยางธรรมดาหรือแผ่นทำความร้อนไฟฟ้าได้

มันเกิดขึ้นที่สามารถเปิดล็อคได้ แต่ประตูไม่เปิด - ซีลถูกแช่แข็ง ลองเปิดประตูโดยดึงที่จับและมุมด้านบนพร้อมกัน ควรใช้แรงเล็กน้อยแต่ต่อเนื่อง (ประมาณ 30-40 วินาที) ประตูจึงสามารถเปิดออกได้

อย่างไรก็ตามไม่จำเป็นต้องเปิดเลย ประตูคนขับบางทีประตูอื่นอาจเปิดได้ง่ายกว่าและคุณสามารถเข้าไปด้านในสตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดเตาได้ เพื่อป้องกันการแข็งตัวของซีล ให้เช็ดให้แห้งและใช้สารประกอบซิลิโคนพิเศษ

เกี่ยวกับกระจกหน้ารถ

น้ำแข็ง กระจกบังลมคุณไม่ควรพยายามทำความสะอาด “ ” - การทำเช่นนี้จะทำลายพวกมันเท่านั้น

กระจกบังลมที่เป็นน้ำแข็งไม่จำเป็นต้องทำความสะอาดด้วยที่ปัดน้ำฝน!

รอจนกระทั่งเครื่องยนต์อุ่นขึ้นแล้วส่งกระแสลมอุ่นไปบนกระจก เมื่อแก้วอุ่นขึ้นเล็กน้อยแล้ว ก็สามารถทำความสะอาดน้ำแข็งได้อย่างง่ายดาย เพื่อเร่งกระบวนการละลายกระจก คุณสามารถฉีดสเปรย์ด้านนอกได้ วิธีพิเศษสำหรับการละลายน้ำแข็งแก้วหรือวอดก้าเดียวกัน

วิธีทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ง่ายขึ้นในฤดูหนาว

รถบนถนนของเราก็มีน้อยลงเรื่อยๆด้วย เครื่องยนต์คาร์บูเรเตอร์- ปัจจุบันนี้รถแทบทุกคันด้วย เครื่องยนต์เบนซินมีการติดตั้งระบบ ประสบการณ์แสดงให้เห็นว่าเครื่องยนต์ของรถยนต์ดังกล่าว อุณหภูมิต่ำ,สตาร์ทง่ายกว่าคาบูเรเตอร์ ความจริงก็คือน้ำมันเบนซินที่จ่ายภายใต้แรงกดดันผ่านหัวฉีดนั้นจะถูกทำให้เป็นละอองอย่างดีและเมื่อผสมกับอากาศจะติดไฟได้ดีจากประกายไฟ

ในเครื่องยนต์ด้วย ระบบคาร์บูเรเตอร์แหล่งจ่ายไฟที่อุณหภูมิต่ำ น้ำมันเบนซินจะไหลลงสู่ผนังด้านใน ท่อร่วมไอดีและดิฟฟิวเซอร์ในขณะที่สร้างไอในปริมาณที่ไม่เพียงพอ ในการเพิ่มปริมาณไอน้ำคุณต้องเพิ่มอุณหภูมิของเชื้อเพลิงและด้วยเหตุนี้คุณต้องสตาร์ทเครื่องยนต์

คุณสามารถทำลายวงจรอุบาทว์นี้ได้ด้วยการให้ความร้อนแก่ตัวสะสมด้วยวิธีที่ยอมรับได้ เช่น เทประมาณหนึ่งลิตรลงบนตัวสะสม น้ำร้อน- ในกรณีนี้คุณต้องแน่ใจว่าน้ำไม่เข้า สายไฟฟ้าแรงสูงการจุดระเบิด

เทน้ำร้อนลงบนท่อร่วมไอดี

นอกจากนี้เพื่อแก้ไขปัญหานี้คุณสามารถใช้สารประกอบเริ่มต้นพิเศษได้ ประกอบด้วยสารที่ระเหยง่าย เช่น อีเทอร์ และ สารเติมแต่งพิเศษ- องค์ประกอบนี้ถูกฉีดเข้าไปใต้ฝาครอบโดยตรง หลังจากนั้นเครื่องยนต์ก็สตาร์ทเกือบตั้งแต่การปฏิวัติครั้งแรก

แม้ว่าผู้ผลิตสารประกอบดังกล่าวจะอ้างว่าปลอดภัยสำหรับเครื่องยนต์ แต่คุณยังคงจำเป็นต้องรู้ว่าเมื่อใดควรหยุดและหากเครื่องยนต์ไม่สตาร์ททันที คุณจำเป็นต้องค้นหาสาเหตุ สารสตาร์ทช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นเฉพาะในกรณีที่รถทำงานอย่างถูกต้อง และโดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ยังอยู่ในสภาพการทำงานอีกด้วย

นอกจากนี้ยังมีบทความที่น่าสนใจ: การสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว กฎทั่วไปสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว - .

หลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์แล้ว ในที่สุด เครื่องยนต์จะสตาร์ทและอุ่นเครื่อง ภายในก็อุ่นขึ้นด้วย และหน้าต่างก็ละลาย ไม่ต้องรีบ! โช้คอัพจะต้องอุ่นขึ้นเล็กน้อยไม่เช่นนั้นเมื่อใด น้ำค้างแข็งรุนแรงมีความเป็นไปได้สูงที่จะเกิดการแตกหักของแท่งหรือตัวยึด

น้ำมันในกระปุกควรอุ่นขึ้นด้วย ทั้งหมดนี้ใช้เวลาไม่นาน โดยปกติหลังจากการเคลื่อนไหวที่ราบรื่นและวัดผลได้สามถึงสี่นาที คุณก็จะสามารถเคลื่อนไหวได้ตามปกติ

คุณสมบัติของการขับรถในฤดูหนาว

ต่อไปนี้เป็นเคล็ดลับฤดูหนาวสำหรับผู้ชื่นชอบรถ เกี่ยวกับคุณลักษณะการขับขี่บางประการ ยานพาหนะในฤดูหนาว ฤดูหนาวไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่พักผ่อน คุณต้องเตรียมพร้อมสำหรับความประหลาดใจต่างๆ อยู่เสมอ มาดูเรื่องเซอร์ไพรส์ที่พบบ่อยที่สุดกัน:

• ตามกฎแล้ว น้ำแข็งและหิมะยังคงอยู่ตามริมถนนและใกล้ทางเท้า
• ที่ทางแยก ใกล้สัญญาณไฟจราจร และที่ทางออกจากสนามหญ้า น้ำแข็งยังคงอยู่แม้ในวันที่อากาศหนาวจัด
• ในพื้นที่เปิดโล่ง ในสถานที่ที่คุณออกจากป่าหรืออุโมงค์ กองหิมะและน้ำแข็งมักจะก่อตัวขึ้น และลมด้านข้างที่แรงก็สามารถพัดได้เช่นกัน
• ในจุดที่ถนนผ่านหุบเขาลึก กองหิมะอาจก่อตัวขึ้นในที่ราบลุ่มและริมถนน ซึ่งละลายเมื่อถูกแสงแดดในระหว่างวัน ส่งผลให้ถนนถูกปกคลุมไปด้วยเปลือกน้ำแข็งบางและลื่น ในกรณีเหล่านี้ทั้งหมด การยึดเกาะของล้อกับพื้นผิวถนนและความต้านทานการหมุนจะเปลี่ยนไปอย่างมาก

สิ่งที่แย่ที่สุดที่คุณสามารถทำได้เมื่อไปถึงสถานที่ดังกล่าวคือการชะลอตัวลง โปรดจำไว้เสมอว่ารถยนต์สามารถขับเคลื่อนได้ในขณะที่ล้อหมุนเท่านั้น ตราบใดที่รถเคลื่อนที่โดยไม่เร่งความเร็วหรือเบรกกะทันหัน มันจะทำงานตามที่คนขับคาดเดาได้ เกือบจะเหมือนกับบนยางมะตอยแห้ง

แต่ทันทีที่ล้อล็อกระหว่างเบรก รถจะเริ่มเลื่อนและหยุด “ตามพวงมาลัย”

รถลื่นไถล

พื้นที่ลื่นเล็กๆ บนถนน และ หิมะตกคุณสามารถขับขี่ได้อย่างมั่นใจเกือบทุกครั้งโดยไม่ต้องลดความเร็ว หากรถยังคง "ขโมย" คุณจะต้องแก้ไขด้วยพวงมาลัยอย่างระมัดระวังและราบรื่น การเบรกอาจทำให้สถานการณ์แย่ลงเท่านั้น และจะทำให้รถแล่นอยู่บนถนนได้ยาก

เมื่อทำการเลี้ยวจะมีประโยชน์ในการเพิ่มน้ำหนักที่เพลาหน้าของรถเพื่อเพิ่มการยึดเกาะของล้อบนพื้นผิวถนน ในการทำเช่นนี้ก่อนเลี้ยวคุณจะต้องปล่อยแก๊สและในบางกรณีคุณสามารถชะลอความเร็วลงเล็กน้อยได้

ความเร็วที่ลดลงเล็กน้อยจะเพียงพอที่จะกระจายน้ำหนักไปที่ล้อหน้าได้มากขึ้น หลังจากนั้นให้หมุนพวงมาลัย และเมื่อรถเข้าโค้ง ให้ค่อยๆ เพิ่มความเร็ว

หากคุณเป็นผู้ชื่นชอบรถมือใหม่และนี่คือฤดูหนาวครั้งแรกของคุณบนล้อ โปรดอ่านบทความให้จบ สิ่งนี้จะมีประโยชน์อย่างแน่นอน

การขับรถในฤดูหนาวมีลักษณะเฉพาะของตัวเอง เช่น หนาวแค่ไหน เปียกแค่ไหน เป็นต้น สำหรับรถยนต์ยุคใหม่นี่ไม่ใช่อะไรเลย แต่ก็ยังจำเป็นต้องดำเนินมาตรการเตรียมการขั้นต่ำ

เตรียมรถของคุณสำหรับฤดูหนาว

• ปัด การป้องกันเพิ่มเติมร่างกาย (การรักษาป้องกันการกัดกร่อนฯลฯ) ซึ่งจะช่วยปกป้องมันจากสารเคมีที่ใช้โดยสาธารณูปโภคบน ถนนในฤดูหนาว.
• ทำความสะอาดรูระบายน้ำจากใบไม้และสิ่งสกปรก
• ก่อน ฤดูหนาวแนะนำซึ่งจะทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น อากาศหนาว.
• ถ้าจำเป็น แทนที่(การวินิจฉัยการทำงานของเครื่องยนต์โดยใช้หัวเทียน) และสายไฟฟ้าแรงสูง
• ดำเนินการบำรุงรักษาแบตเตอรี่ (ตรวจสอบความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ เติมน้ำกลั่นหากจำเป็น ชาร์จ)

เคล็ดลับการเตรียมการปฏิบัติ แบตเตอรี่รถยนต์สำหรับฤดูหนาวใน วิดีโอถัดไป.

• เติมสารป้องกันการแข็งตัวลงในถังน้ำล้างกระจกหน้ารถ
• รีไฟแนนซ์รถของคุณเข้า ยางฤดูหนาว (เหมาะกับล้อขนาดไหน. เชฟโรเลต อาวีโอ- ทำจากยางซึ่งคงความยืดหยุ่นเมื่อเย็น สภาพอากาศหนาวจัดซึ่งช่วยรักษาการยึดเกาะพื้นผิวถนนได้ดี

ขอแนะนำให้ซื้อและพกติดตัวไว้ท้ายรถในฤดูหนาว

1. แปรงขูดสำหรับทำความสะอาดกระจกจากน้ำแข็งหรือหิมะที่แช่แข็ง
2. พลั่วตักหิมะ (มีประโยชน์ในกรณีที่หิมะตกหนัก)
3. น้ำยาละลายน้ำแข็งล็อคและกระจก
4. กระป๋องพร้อมเชื้อเพลิง
5. ไม้ขีดหรือไฟแช็ก
6. สายไฟสำหรับ "ส่องสว่าง" แบตเตอรี่
7. เชือกลาก.
8. เสื้อผ้าที่อบอุ่นเพิ่มเติมจะไม่ฟุ่มเฟือย

จะทำอย่างไรถ้า...

ประตูถูกแช่แข็ง

พยายามเข้าไปในรถผ่านประตูอื่นบางทีประตูบานใดบานหนึ่งจะเปิดออกแล้วคุณจะเข้าไปในรถแล้วสตาร์ทเครื่องยนต์เพื่ออุ่นเครื่อง

เพื่อป้องกันประตูจากการแช่แข็ง ให้หล่อลื่นซีล จาระบีซิลิโคน,กลีเซอรีนหรือโรยด้วยแป้งเด็ก(แป้งฝุ่น)

ปราสาทถูกแช่แข็ง

ใช้น้ำยาละลายน้ำแข็งล็อคหรือวอดก้าธรรมดาโดยสอดเข้าไปในตัวล็อคโดยใช้เข็มฉีดยา

อีกทางหนึ่ง อุ่นกุญแจด้วยไฟแช็คให้สอดเข้าไปในรูกุญแจแล้วรอจนน้ำแข็งละลาย

เมื่อเปิดประตูอย่าใช้แรงมากเกินไปทำอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ซีลหลุดออก

รถสตาร์ทไม่ติด

ในฤดูหนาวก่อนที่จะสตาร์ทเครื่องยนต์ “อุ่นเครื่อง” แบตเตอรี่, เปิดไฟสูงสักครู่

สตาร์ทเครื่องยนต์ในสภาพอากาศหนาวเย็นคุณก็ทำได้ โดยใช้ไดร์เป่าผมธรรมดา- ก็เพียงพอแล้วที่จะส่งกระแสอากาศร้อนเข้าไป เครื่องกรองอากาศและรถก็จะสตาร์ท

ถึง หลีกเลี่ยงการตกผลึกของไอน้ำในน้ำค้างแข็ง ถังน้ำมันเชื้อเพลิง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเต็มอย่างน้อย 50%

หากรถไม่สตาร์ทในที่เย็นหลังจากพยายามหลายครั้ง (3-5 ครั้ง) จากนั้น ถอดแบตเตอรี่ออกและรับมัน เป็นเวลา 30 นาทีในห้องอุ่น- จากนั้นลองอีกครั้ง

อย่าทิ้งรถไว้กับแบตเตอรี่หมด สิ่งนี้จะส่งผลให้ความหนาแน่นของอิเล็กโทรไลต์ลดลง ส่งผลให้แบตเตอรี่แข็งตัวและแตกร้าว แผ่นตะกั่วและมันจะใช้ไม่ได้

ในฤดูหนาวในรถที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติพร้อมกับเครื่องยนต์ ควรอุ่นกล่องด้วย- โดยตั้งคันเกียร์อัตโนมัติไปที่ตำแหน่ง “D” และใช้แป้นเบรกเพื่อยึดรถให้อยู่กับที่

แก้วแช่แข็ง

แก้วจะละลายเร็วขึ้นถ้าคุณฉีดด้วยของเหลวละลายน้ำแข็งหรือของเหลวอื่นๆ ที่มีส่วนผสมของแอลกอฮอล์

สูตรป้องกันการแข็งตัว: ผสมแอลกอฮอล์แปลงสภาพหนึ่งลิตร (เชื้อเพลิงสำหรับเตา Primus ที่ขายในร้านฮาร์ดแวร์) และน้ำหนึ่งแก้ว (คุณสามารถเพิ่มสองสามช้อนก็ได้ ผงซักฟอก- สารละลายนี้จะไม่แข็งตัวจนถึง -37°C

เพื่อป้องกันไม่ให้ที่ปัดน้ำฝนกลายเป็นน้ำแข็ง หล่อลื่นด้วยจาระบีซิลิโคน.

เมื่อออกจากรถในช่วงที่มีหิมะตก ให้กดที่ปัดน้ำฝนออกจากกระจก (หลังจากขับรถ กระจกบังลมจะอุ่น และหิมะที่ละลายน้ำแข็งจะทำให้ที่ปัดน้ำฝนติดกับกระจก)

ของเหลวในถังฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถเป็นน้ำแข็ง

หากอยู่ในอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า น้ำถูกแช่แข็งแล้วรถก็ตามมา ใส่ใน กล่องอุ่น - หากทำไม่ได้ ให้เทน้ำร้อนลงในถัง จากนั้นระบายน้ำที่ละลายแล้วออก (ใช้ท่ออ่อน) แทนน้ำที่คุณสามารถทำได้ เทของเหลวแอลกอฮอล์อุ่น(วอดก้า, แอลกอฮอล์, แสงจันทร์) เพื่อให้สายยางและเครื่องพ่นละลายได้ทั่วถึง อุ่นเครื่องเครื่องยนต์(ใช้เครื่องเป่าผมเพื่อเร่งกระบวนการ)

• หลังจากล้างรถแล้ว ทำให้ภายในแห้ง,เปิดเตาให้แรงที่สุด ในกรณีนี้ให้ใช้ โหมดที่แตกต่างกันการไหลของอากาศโดยการเปิดประตูและหน้าต่าง
• เมื่อออกจากรถเป็นเวลานานควรตรวจสอบให้แน่ใจว่า ล้อหน้าอยู่ในตำแหน่งตรง- นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้ของเหลวในช่องทำงานของแร็คพวงมาลัยไม่บีบปลอกซีลออกมา มิฉะนั้นเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์โดยหมุนล้อไปด้านข้าง ปั๊มพวงมาลัยเพาเวอร์จะจ่ายของเหลวภายในระบบภายใต้แรงดันสูง
• นอกจากนี้เมื่อออกจากรถเป็นเวลานาน ไม่ใช้ เบรกมือ - เพราะอาจทำให้ผ้าเบรกค้างได้
• ก่อนลงจากรถ เปิดประตูสักหนึ่งหรือสองนาทีที่จะปล่อย อากาศอุ่นและลดความชื้นลง วิธีนี้จะช่วยลดโอกาสที่ประตูจะแข็งตัว รวมถึงกระจกที่แข็งตัวจากภายในรถด้วย

อ่านสิ่งพิมพ์อื่น ๆ :

เราจะขอบคุณหากคุณคลิกที่ปุ่มโซเชียล!