ในช่วงกลางเดือนกุมภาพันธ์ 2556 ที่ฟลอริดาที่ Daytina International Speedway เชฟโรเลตได้จัดงานนำเสนออย่างเป็นทางการของซีดานสปอร์ตขับเคลื่อนล้อหลังคันแรกตั้งแต่ปี 1996 ที่เรียกว่า SS (Super Sport) ซึ่งเป็นรุ่นที่ออกแบบใหม่ของ Holden Commodore VF สี่ประตูของออสเตรเลีย และได้รับเครื่องยนต์เบนซิน V8 จากรถซุปเปอร์คาร์ Corvette

ในเดือนกันยายน 2558 รถได้ผ่านขั้นตอน "การฟื้นฟู" เล็กน้อย และได้รับระบบไอเสียที่ได้รับการอัพเกรด และเมื่อสิ้นปี 2560 รถก็สามารถ "ออกจากที่เกิดเหตุ" ได้พร้อมกับรุ่นดั้งเดิม

ด้วยรูปลักษณ์ภายนอก Chevrolet SS เปล่งประกายพลังและความดุดัน แต่ในขณะเดียวกัน จากภายนอกดูเหมือนรถซีดานสำหรับครอบครัวธรรมดาที่มีสัดส่วนสามระดับเสียงแบบคลาสสิก “ใบหน้า” อันโอ่อ่าพร้อมอุปกรณ์ส่องสว่างที่ดุร้าย กระจังหน้าหม้อน้ำแบบตัดคู่และ “ผ้ากันเปื้อน” ด้านหน้าอันทรงพลัง ภาพเงาไดนามิกพร้อมฝากระโปรงยาวและซุ้มล้อที่ “ยื่นออกมา” ด้านหลังที่ดูมีกล้ามพร้อมไฟที่สวยงามและ “สี่วง” ของท่อไอเสีย - รถมีรูปลักษณ์ที่ดีและองค์ประกอบที่กลมกลืนกัน

ในแง่ของขนาดภายนอก Chevrolet SS อยู่ในกลุ่มรถยนต์ขนาดเต็ม โดยมีความยาว 4,966 มม. กว้าง 1,897 มม. และสูง 1,470 มม. ระยะฐานล้อของสี่ประตูมีความยาวรวม 2,916 มม. และน้ำหนัก "การต่อสู้" จะแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1796 ถึง 1803 กก. ขึ้นอยู่กับการดัดแปลง

ภายในของรถซีดานอเมริกันได้รับการออกแบบในสไตล์ที่น่าดึงดูดและทันสมัยพร้อมกลิ่นอายของความสปอร์ต และเสร็จสิ้นอย่างที่ควรจะเป็น: ภายในโดดเด่นด้วยพลาสติกคุณภาพสูง เม็ดมีดโลหะ และหนังแท้

"พวงมาลัย" แบบมัลติฟังก์ชั่นที่มีการผ่อนปรนเด่นชัดจะแบนที่ด้านล่าง แผงหน้าปัดที่มี "หลุม" สองอันและหน้าจอสีที่หรูหราและให้ข้อมูลและคอนโซลกลางแบบสมมาตรพร้อมหน้าจอกลางมัลติมีเดียขนาด 8 นิ้วและมีสไตล์ " ระยะไกล” สำหรับระบบภูมิอากาศมีความสวยงามและรูปลักษณ์สวยงามมาก

เบาะนั่งด้านหน้าของ Chevrolet SS ได้รับการติดตั้งเบาะนั่งแบบสปอร์ตอันงดงามพร้อมโปรไฟล์ด้านข้างที่ได้รับการพัฒนา พนักพิงศีรษะในตัว และการปรับด้วยไฟฟ้าในแปดทิศทาง ในที่นั่งแถวที่สองมีพื้นที่เพียงพอสำหรับผู้โดยสารสามคน แต่มีเพียงสองคนเท่านั้นที่จะสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ - นี่เป็นเพราะอุโมงค์บนพื้นสูง

ช่องเก็บสัมภาระของรถเก๋งขนาดเต็มมีขนาดเล็ก - ปริมาตรเพียง 464 ลิตร โซฟาด้านหลังไม่พับลง แต่มีเพียงฟักด้านหลังเท่านั้นที่ให้คุณขนย้ายสิ่งของขนาดยาวได้

ข้อกำหนดทางเทคนิคในห้องเครื่องยนต์ของ Chevrolet SS มีเครื่องยนต์เบนซิน LS3 แปดสูบซึ่งทำจากอะลูมิเนียมทั้งหมด โดยมีโครงร่างรูปตัว V ระบบจ่ายเชื้อเพลิงแบบกระจาย และสายพานไทม์มิ่ง 32 วาล์ว เครื่องยนต์ความจุ 6.2 ลิตร (6,162 ลูกบาศก์เซนติเมตร) ให้กำลัง 415 แรงม้าที่ 5,900 รอบต่อนาที และแรงบิด 563 นิวตันเมตรที่ 4,600 รอบต่อนาที

จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด หรือเกียร์อัตโนมัติไฮโดรเมคานิกส์ 6 สปีด พร้อมความสามารถในการเปลี่ยนเกียร์ผ่านแป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ซึ่งจะควบคุมแรงฉุดลากเต็มกำลังไปยังล้อของเพลาล้อหลัง

ด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติ รถซีดานขนาดเต็มคันนี้สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 96 กม./ชม. ใน 4.7 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 257 กม./ชม. (ความเร็วจำกัดด้วยปลอกหุ้มแบบอิเล็กทรอนิกส์)

ในสภาพการขับขี่แบบรวม สำหรับการเดินทางทุกๆ "ร้อย" รถจะใช้เชื้อเพลิง 14 ลิตร โดย 16.8 ลิตรใช้ในโหมดเมืองและ 11.2 ลิตรบนทางหลวง

โครงสร้าง Chevrolet SS โดดเด่นด้วยการออกแบบคลาสสิก: โรงไฟฟ้าตั้งอยู่ด้านหน้า (ในทิศทางตามยาว) และล้อขับเคลื่อนอยู่ด้านหลัง สปอร์ตซีดานมีพื้นฐานมาจากแพลตฟอร์ม GM Zeta ระดับโลก ซึ่งส่วนประกอบและชุดประกอบทั้งหมดประกอบขึ้นบนโครงสร้างรองรับที่สำคัญซึ่งทำจากเหล็กพร้อมโครงย่อยเสริม เพลาหน้าของรถมีระบบกันสะเทือนอิสระพร้อมแม็กเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังใช้โครงแบบมัลติลิงค์ (ทั้งคู่มีระบบกันโคลงตามขวางและคอยล์สปริง)
ระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พีเนียนแบบอเมริกันจับคู่กับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่มีลักษณะเฉพาะแบบโปรเกรสซีฟ “อารมณ์ร้อน” ของเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อลดความซับซ้อนของระบบเบรกอันทรงพลังด้วย “แพนเค้ก” ของ Brembo ทั้งด้านหน้าและด้านหลังที่มีการระบายอากาศ (355 มม. และ 322 มม. ตามลำดับ) รวมถึง ABS, EBD และอุปกรณ์ช่วยอิเล็กทรอนิกส์อื่น ๆ

ตัวเลือกและราคาการขาย Chevrolet SS อย่างเป็นทางการดำเนินการเฉพาะในตลาดอเมริกาเหนือเท่านั้นโดยที่กล่องสามกล่องมีความต้องการน้อย แต่มีความต้องการที่มั่นคง ในสหรัฐอเมริกา สำหรับรถยนต์ที่ "ชาร์จแล้ว" ในปี 2559 ราคาขอขั้นต่ำคือ 46,575 ดอลลาร์ และมีการเสนอ "การเติม" ที่ใจกว้างมากสำหรับเงินจำนวนนี้ ตามมาตรฐานแล้ว ซีดานมี: ถุงลมนิรภัย 8 ใบ, มัลติมีเดียคอมเพล็กซ์พร้อมหน้าจอขนาด 8 นิ้วและระบบนำทาง, เพลง Bose ระดับพรีเมียมพร้อมลำโพง 9 ตัว, ระบบจอดรถอัตโนมัติ, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, ขอบล้อ 19 นิ้ว และเบาะนั่งแบบสปอร์ตด้านหน้าแบบอุ่นได้ . การระบายอากาศและการปรับไฟฟ้า นอกจากนี้แพ็คเกจพื้นฐานของรถยังมี "สินค้า" สมัยใหม่จำนวนมากที่รับผิดชอบด้านความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

เชฟโรเลตมีชื่อเสียงมายาวนานในด้านรถสปอร์ตคูเป้ ตัวอย่างที่ชัดเจนของสิ่งนี้คือ รุ่น และ ซึ่งกลายเป็นสัญลักษณ์สำหรับหลาย ๆ คน แต่มีรถเก๋งที่ "ชาร์จพลัง" ได้อย่างกระปรี้กระเปร่าเพียงไม่กี่คันในประวัติศาสตร์ของแบรนด์อเมริกา อย่างไรก็ตามชาวอเมริกันตัดสินใจที่จะแก้ไขปัญหานี้และนำผู้บริหาร SS เข้าสู่ตลาดพร้อมกับการสร้างรถสปอร์ต รถคันนี้ดีแค่ไหนและมีข้อเสียอะไรบ้าง?

Chevrolet SS (ตัวย่อเต็ม ̶ Super Sport) ปรากฏในตลาดในปี 2013 ผู้บริจาคเดิมคือ Australian Holden Commodore VF

ซีดานคันนี้กลายเป็นผู้สืบทอดทางอุดมการณ์ของโมเดลซึ่งได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์ม B-body อย่างไรก็ตาม แตกต่างจากรุ่นก่อนตรงที่ผลิตภัณฑ์ใหม่ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง (Zeta) และมีศักยภาพด้านพลังงานที่น่าประทับใจมากขึ้น

ขนาดของโมเดลก็น่าประทับใจเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งความยาวตัวถังของ Chevrolet SS คือ 5 เมตร 185 มิลลิเมตร และความกว้าง 1 เมตร 898 มิลลิเมตร ระยะฐานล้อของรถเก๋งอยู่ที่ 2 เมตร 916 มิลลิเมตร ดังนั้นรถคันนี้จึงถือได้ว่าเป็นตัวแทนของกลุ่ม E อย่างเต็มตัว

อุปกรณ์เชฟโรเลต SS ประกอบด้วย:

• ถุงลมนิรภัยแปดใบ
• ระบบความบันเทิงมัลติมีเดีย MyLink พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่และอินเทอร์เน็ต
• กล้องมองหลัง.
• ระบบเครื่องเสียง Bose ระดับพรีเมี่ยม
• ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน
• ระบบช่วยจอดและอื่นๆ อีกมากมาย

ข้อมูลจำเพาะ

ใต้ฝากระโปรงรถมีหน่วยกำลัง 6.2 ลิตรแบบไม่ทางเลือกซึ่งมีการจัดเรียงรูปตัว V แปดสูบรวมถึงระบบฉีดเชื้อเพลิงเบนซินแบบกระจาย

กำลังที่ระบุอยู่ที่ 415 แรงม้า และแรงบิด 563 นิวตันเมตร เครื่องยนต์ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดาหรือเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

พื้นฐานสำหรับ Chevrolet SS คือแพลตฟอร์ม GM ชื่อ Zeta ให้การส่งกำลังแบบขับเคลื่อนล้อหลัง นอกจากนี้ระบบกันสะเทือนหน้ายังได้รับการออกแบบตามรูปแบบ McPherson และด้านหลังมีการกำหนดค่ามัลติลิงค์แบบดั้งเดิม

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการกระจายน้ำหนักไปตามเพลา โรงไฟฟ้าจึงถูกย้ายเข้าไปด้านในฐานล้อ นอกจากนี้ยังทำให้สามารถลดจุดศูนย์กลางมวลลงได้ซึ่งส่งผลดีต่อการควบคุมรถซีดานแบบอเมริกัน

การพักผ่อน

ในเดือนกันยายน 2558 เชฟโรเลตนำเสนอการดัดแปลง SS ที่อัปเดต ใหม่แตกต่างจากรถก่อนการปฏิรูปด้วยไฟวิ่ง LED ที่แตกต่างกัน ขอบล้อที่แตกต่างกัน และกันชนที่ออกแบบใหม่เล็กน้อย ภายในได้รับการปรับปรุงวัสดุตกแต่งและศูนย์มัลติมีเดียและความบันเทิงได้รับการตั้งโปรแกรมใหม่ รองรับ Apple CarPlay/Android Auto แล้ว

ส่วนทางเทคนิคของโมเดลยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเลย มีเพียงกระปุกเกียร์อัตโนมัติเท่านั้นที่ได้รับการปรับเทียบใหม่และระบบกันสะเทือนก็แข็งแกร่งขึ้น

ราคาขั้นต่ำของรุ่นปี Chevrolet SS 2016-2017 คือ 46,000 575 ดอลลาร์

ความคิดเห็นของผู้ใช้

ความต้องการรถเก๋งคันนี้ไม่สามารถเรียกได้ว่าสูง อย่างไรก็ตามค่อนข้างเป็นไปได้ที่จะค้นหาบทวิจารณ์ของเจ้าของเกี่ยวกับเรื่องนี้บนอินเทอร์เน็ต ด้านล่างนี้เป็นหนึ่งในนั้น

• ไดนามิกที่ยอดเยี่ยม
• แชสซีที่ได้รับการปรับแต่งมาอย่างดีเพื่อการขับขี่
• ภายในกว้างขวาง.

• ระบบกันสะเทือนแบบแข็ง
• ไม่ใช่ฉนวนกันเสียงคุณภาพดีที่สุด
• เสียงเฉลี่ยจากระบบเสียงมาตรฐาน

คุณสามารถเพิ่มอะไรได้อีก? ควรจำไว้ว่าการออกสตาร์ทอย่างแหลมคมบ่อยครั้งจากการหยุดนิ่งนั้นเต็มไปด้วยการสึกหรอของยางเพลาขับแบบเร่ง นอกจากนี้การขับเคลื่อนล้อหลังต้องใช้ทักษะบางอย่างเมื่อขับขี่บนถนนเปียก - ท้ายรถลื่นไถลได้ง่าย

ทดลองขับ

ของเล่นผู้ชาย

การออกแบบของ Chevrolet SS ยังขาดความสง่างาม ร่างกายไม่ซับซ้อนและไม่มีอะไรให้จับตามองมากนัก โดยทั่วไปแล้วรถเก๋งอเมริกันดูเหมือนอันธพาลในหมู่บ้าน - มันใหญ่ แต่ในขณะเดียวกันก็ขาดกล้ามเนื้อที่โดดเด่น

อย่างไรก็ตาม รูปร่างหน้าตาของเขายังคงสามารถติดตามโน้ตแนวสปอร์ตได้ มันคุ้มค่าที่จะเน้นซุ้มล้อแบบขยาย, ชุดตัวถังต่ำ, ดิฟฟิวเซอร์ด้านหลังพร้อมท่อไอเสียสี่ท่อและกันชนหน้าพร้อมตัวแยกที่ยื่นออกมา

สิ่งสำคัญคือความสะดวกสบาย

คุณลักษณะแบบสปอร์ตภายในห้องโดยสาร ได้แก่ พวงมาลัยที่มีส่วนล่างที่ถูกตัดทอนและกระแสน้ำที่เด่นชัด คันเกียร์ขนาดกะทัดรัด (กลไก) รวมถึงไฟแบ็คไลท์สีแดงของแผงหน้าปัด ส่วนหลังฝังอยู่ในหลุมและสามารถอ่านได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกสภาวะ

จุดสนใจหลักของคอนโซลกลางคือหน้าจอสีขนาด 8 นิ้วของศูนย์ความบันเทิงมัลติมีเดีย Mylink ระบบจัดการฟังก์ชั่นการนำทาง กล้องมองหลัง และยังสามารถอ่านไฟล์ในรูปแบบวิดีโอและเสียงยอดนิยมได้อีกด้วย

ที่นั่งคนขับมีรูปลักษณ์แบบสปอร์ต แต่ก็ไม่ใช่เบาะนั่งแบบถังที่แน่วแน่ คุณสามารถสวมใส่ได้อย่างสบายด้วยการปรับเปลี่ยนที่หลากหลาย และการระบายอากาศจะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเดินทางระยะไกล

โซฟาแถวที่สองสามารถรองรับคนสามคนได้อย่างง่ายดาย มีพื้นที่วางขาเพียงพอสำหรับผู้ขับขี่ที่มีความสูงถึง 190 เซนติเมตร อย่างไรก็ตาม นอกจากที่วางแขนแบบพับได้แล้ว ยังไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆ ให้กับผู้ขับขี่อีกด้วย ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 464 ลิตร ซึ่งถือว่าไม่มากเกินไปเมื่อพิจารณาจากขนาดของตัวรถ

พลังอันดุร้าย

อัตราเร่งของเชฟโรเลต เอสเอส กระตุ้นสายเลือด อาจไม่ใช่รถซีดานที่เร็วที่สุดในระดับเดียวกัน แต่ให้อารมณ์ได้มากมายเมื่อทำความเร็วได้ เครื่องยนต์ที่ดูดเข้าไปโดยธรรมชาติจะคำรามอย่างน่าพอใจทุกครั้งที่เหยียบคันเร่งและแสดงการยึดเกาะที่มากเกินไปในโซนความเร็วปานกลาง ซึ่งทำให้ล้อหลังลื่นไถล

ในส่วนของเกียร์นั้นทั้งเกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการขับขี่ที่กระฉับกระเฉง แต่อย่างหลังสะดวกกว่ามากสำหรับการใช้งานในเมืองในขณะที่ "กลไก" นั้นน่ารำคาญเมื่อเหยียบคลัตช์แน่น

พวงมาลัยต้องใช้ความพยายามบ้างเมื่อเลี้ยว เขาให้ข้อมูลและค่อนข้างตอบสนอง ในทางกลับกันคุณสามารถสังเกตเห็นม้วนเล็ก ๆ แต่คุณต้องระวังความเร็วในส่วนโค้งให้มากขึ้น ความจริงก็คือเมื่อขีดความสามารถของแชสซีแล้วท้ายเรือก็เกิดการลื่นไถลเป็นเวลานานซึ่งมีเพียงคนขับที่มีประสบการณ์เท่านั้นที่สามารถดับได้ มิฉะนั้น คุณจะไม่สามารถหลีกเลี่ยงการสูญเสียการควบคุมรถได้

ความสบายถูกเสียสละเพื่อการจัดการ คุณต้องจ่ายสำหรับปฏิกิริยาที่ละเอียดอ่อนของพวงมาลัยด้วยความนุ่มนวลในการขับขี่ต่ำแม้มีการกระแทกเล็กน้อย ในขณะเดียวกัน แรงกระแทกที่รุนแรงก็ปรากฏขึ้นบนหลุมบ่อขนาดใหญ่ ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ต้องมองหาอุปกรณ์รองรับในห้องโดยสาร

Chevrolet SS ไม่เหมาะสำหรับผู้มีเหตุผล สปอร์ตซีดานคันนี้ถักทอมาจากความขัดแย้ง แต่ก็ยังสามารถนำความสุขมาสู่ผู้ขับขี่หลังพวงมาลัยได้ ผู้โดยสารจะได้ชื่นชมเบาะหลังที่กว้างขวาง แต่ก็ไม่น่าจะชอบระบบกันสะเทือนแบบแข็ง

รูปถ่ายของเชฟโรเลต SS ใหม่:

ช่วงครึ่งหลังของศตวรรษที่ผ่านมามีการปฏิวัติในอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา ในช่วงทศวรรษ 1960 รถยนต์ Muscle Car ที่มีชื่อเสียงเริ่มปรากฏตัวซึ่งทำให้คนทั้งโลกประหลาดใจด้วยเครื่องยนต์ที่ทรงพลังและความสามารถพิเศษที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว รถยนต์เหล่านี้ได้รวมตัวกันเป็นกองทัพแฟน ๆ จำนวนมากซึ่งพวกเขากลายเป็นวัตถุบูชา บริษัท เชฟโรเลตยังโดดเด่นด้วยโมเดลที่น่าสนใจซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่แฟน ๆ ประเภทนี้และชื่อ Chevel

Chevrolet Chevelle ปรากฏตัวครั้งแรกในปี 1964 ถึงกระนั้น รถก็ยังเป็นอุปกรณ์กีฬาที่ทรงพลังซึ่งเร็วกว่าตัวรถส่วนใหญ่ ในขณะเดียวกันก็ให้ความสะดวกสบายและความกว้างขวางในระดับที่เหมาะสม

นับตั้งแต่เปิดตัวครั้งแรก โมเดลดังกล่าวได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​และออกจากสายการผลิตในปี 1977 อย่างไรก็ตาม Chevrolet Chevelle รุ่นที่น่าสนใจที่สุดคือรุ่น SS ซึ่งนำเสนอในปี 1970 Muscle Car ที่นำเสนอสามารถดึงดูดความสนใจของสาธารณชนได้เนื่องจากการออกแบบภายนอกที่ท้าทายด้วยแถบสีดำและล้อโครเมียม การตกแต่งภายในแบบวินเทจ และคุณลักษณะไดนามิกที่โดดเด่น

ตลอดปี 1970 Chevrolet Chevelle SS จำนวน 4 พัน 574 คันเข้าสู่ตลาด แต่รถยนต์เหล่านี้ถึงครึ่งหนึ่งก็ยังไม่รอดมาจนถึงทุกวันนี้ ดังนั้นราคาจึงสูงมาก โดยเฉลี่ยแล้วคุณจะต้องจ่าย 10 ล้านรูเบิลสำหรับรถสปอร์ตสะสม

ส่วนประกอบทางเทคนิค

ความภาคภูมิใจหลักของ Chevrolet Chevel SS คือหน่วยกำลังแบบสำลักตามธรรมชาติขนาด 7.4 ลิตร ด้วยการจัดเรียงรูปตัว V จำนวน 8 สูบ เครื่องยนต์จึงสามารถพัฒนากำลังที่น่าประทับใจ 450 แรงม้า รวมถึงแรงบิด 677 นิวตัน-เมตร ทั้งหมดนี้ใช้กับเพลาล้อหลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีดหรือเกียร์ธรรมดา 4 สปีด

ข้อมูลพื้นฐาน:

จากการทดสอบหลายครั้ง รถ Muscle Car ของอเมริกาสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมง (ประมาณ 96 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ในเวลาไม่ถึงหกวินาที ในขณะเดียวกัน Chevrolet ก็สามารถวิ่งควอเตอร์ไมล์ (ระยะทาง 402 เมตร) ได้ภายใน 13.7 วินาที (อิงจากการทดสอบและรีวิวจากเจ้าของรถ) แต่ตัวเลขนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องเนื่องจากแฟน ๆ ของรุ่นนี้ปรับแต่งเครื่องยนต์จ่ายด้วยเทอร์โบชาร์จเจอร์และเปลี่ยนอัตราทดเกียร์ในกระปุกเกียร์ ข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับสิ่งนี้นำเสนอในวิดีโอเฉพาะเรื่องบนอินเทอร์เน็ต

ทดลองขับ

ความเรียบง่ายที่โหดร้าย

Chevrolet Chevelle SS ปี 1970 ไม่สามารถอวดรูปร่างและเส้นสายที่ซับซ้อนได้ อย่างไรก็ตาม มันดึงดูดความสนใจของทุกคนด้วยแถบสีดำสองแถบที่ทอดยาวจากฝากระโปรงไปยังท้ายรถผ่านหลังคา กันชนโครเมียม และล้อกว้าง รวมถึงฝากระโปรงโป่ง หลังบอกเป็นนัยอย่างชัดเจนว่ามีบางอย่างซ่อนอยู่ในห้องเครื่องซึ่งอาจทิ้งคู่ต่อสู้ของ Chevy ไว้ในกระจกมองหลังได้

การประนีประนอมที่สมเหตุสมผล

ภายในโดดเด่นด้วยแผงหน้าปัดแบบอะนาล็อกซึ่งมีมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ บนคอนโซลกลางมีหน่วยสำหรับระบบสภาพอากาศและวิทยุ การไม่มีอุโมงค์กลางทำให้สามารถวางโซฟาไว้ด้านหน้าได้ ซึ่งออกแบบมาสำหรับผู้โดยสารสามคนและเพิ่มพื้นที่วางขา

หากพูดถึงความสบายบนโซฟาแถวที่ 2 ก็สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 คนด้วย ยิ่งกว่านั้นความสูงอาจสูงถึง 180 เซนติเมตร และเข่าจะไม่พิงพนักพิงเบาะหน้า

เครื่องกำเนิดอารมณ์

Chevrolet Chevel SS เป็นผู้กำหนดโทนเสียงขณะขับขี่ รถคันนี้ไม่น่าจะขับอย่างเงียบๆ และมีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ ประการแรกเป็นที่น่าสังเกตว่าเครื่องยนต์มีแรงขับมากเกินไปตลอดช่วงความเร็วทั้งหมด การกดแป้นคันเร่งจะทำให้ล้อขับเคลื่อนลื่นไถล และท่อไอเสียก็ส่งเสียงคำรามอย่างน่ากลัว ซึ่งทำให้ผู้ชมหวาดกลัว

ประการที่สองเมื่อเข้าโค้งเพลาล้อหลังจะพยายามลื่นไถลอยู่ตลอดเวลา งานนี้สนุกมากแน่นอน อย่างไรก็ตาม คนขับที่ไม่ได้เตรียมตัวไว้อาจเสี่ยงต่อการสูญเสียการควบคุมและบินออกนอกถนน ยิ่งไปกว่านั้น พวงมาลัยยังมีน้ำหนักมากและมีความไวต่ำ ซึ่งบังคับให้คุณบังคับเลี้ยวด้วยความเร็วสูงเพื่อรักษาเสถียรภาพในเส้นทางที่กำหนด

อย่างไรก็ตามแม้จะมีความคลุมเครือในแง่ของการจัดการ แต่รถกล้ามเนื้อคันนี้สามารถมอบความสะดวกสบายในการขับขี่ในระดับสูงได้ เราต้องขอบคุณระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลซึ่งรับมือกับหลุมบ่อขนาดใหญ่ได้อย่างง่ายดาย ดังนั้นการขับรถทางไกลจะไม่ทำให้เกิดความไม่สะดวกใดๆ ทั้งสิ้น

รูปถ่ายของเชฟโรเลต Chevelle SS (1970):

Chevrolet Chevelle SS (รัสเซีย: "Chevrolet Chevelle SS") เป็นตระกูลรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังของอเมริกาที่ผลิตระหว่างปี 1964 ถึง 1978 ผลิตใน 4 ตัวถัง: ซีดาน, สเตชั่นแวกอน, คูเป้ (ซีดานสองประตู) และเปิดประทุน ผู้เชี่ยวชาญแยกแยะรถยนต์รุ่นนี้ได้ 3 รุ่น: รุ่นแรกผลิตจากปี 1964 ถึง 1967 รุ่นที่สองตั้งแต่ปี 1968 ถึง 1972 รุ่นที่สามตั้งแต่ปี 1973 ถึง 1978 ที่มีชื่อเสียงที่สุดคือรุ่นที่ผลิตในปี 1969-1970 เนื่องจากเป็นรถ Muscle Car ที่เร็วที่สุดในประวัติศาสตร์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ของอเมริกา

1969 เชฟโรเลต เชเวล เอสเอส

รุ่น SS ผลิตในรูปแบบตัวถังเปิดประทุนและคูเป้ ความยาว 5 เมตรและกว้าง 2.9 เมตร รถส่วนใหญ่ถูกครอบครองโดยห้องเครื่อง

ด้านหน้าของตัวรถมีไฟหน้าทรงกลม 2 คู่ คั่นด้วยแถบโครเมียมทรงสี่เหลี่ยมซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกระจังหน้าหม้อน้ำ ด้านล่างตรงกลางมีไฟเลี้ยวและไฟด้านข้าง มีส่วนที่ยื่นออกมาเล็กน้อยบนฝากระโปรงซึ่งอยู่เหนือตัวกรองอากาศของคาร์บูเรเตอร์

ที่ด้านหลังของรถมีไฟสี่เหลี่ยมกันชนโลหะโครเมียมและสัญลักษณ์ 2 อัน: อันแรก (Chevelle) อยู่ที่ขอบฝากระโปรงหลังส่วนอันที่สอง (SS) อยู่ใต้ตัวล็อคของอันหลัง

Chevrolet Chevel SS สามารถรองรับได้ 5 คนโดยไม่มีปัญหา ที่นั่งในรถหุ้มด้วยหนังสีเข้มและมีพนักพิงศีรษะ แผงหน้าปัดมีมาตรวัดความเร็วและมาตรวัดรอบเครื่องยนต์ ที่ขอบของส่วนหลังจะมีเกล็ดสำหรับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็น เชื้อเพลิงที่เหลืออยู่ ระดับประจุแบตเตอรี่ และแรงดันน้ำมัน สามารถเลือกติดตั้งนาฬิกากลไกไว้ที่กึ่งกลางแผงหน้าปัดได้

อุปกรณ์เอสเอส 396

ด้านบนของภาพคือ Chevrolet Chevel SS ในการกำหนดค่า SS396

ชื่อย่อมาจาก: Super Sport พร้อมเครื่องยนต์ 396 ลูกบาศก์นิ้ว (6.5 ลิตร) นอกจากเครื่องยนต์แล้ว ยังแตกต่างจากการกำหนดค่าพื้นฐานด้วยการออกแบบกระจังหน้า รูปทรงฝากระโปรงหน้า และแถบสีดำระหว่างไฟด้านข้างที่แตกต่างกัน เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 4 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติ 2 สปีด ตัวเลือกเพิ่มเติม ได้แก่ ดิสก์เบรกหน้าแบบช่วยสุญญากาศ ระบบล้างไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝน ระบบไล่ฝ้ากระจกหลังแบบไฟฟ้า และกระจกไฟฟ้า

1970 เชฟโรเลต Chevelle เอสเอส

ภายนอกของ Chevrolet Chevel SS ปี 1970 มีความนุ่มนวลและโดดเด่นยิ่งขึ้นเมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า กระจังหน้าหม้อน้ำทำจากพลาสติกสีดำ และตรงกลางมีป้ายชื่อ SS ตอนนี้ไฟหน้าฝังอยู่ในโลหะของปีก และสัญญาณไฟเลี้ยวอยู่ใต้ปีกเหล่านั้น

ฝากระโปรงยังคงนูนออกมา แต่มีช่องอากาศเข้าใหม่ 2 ช่องปรากฏขึ้น: เมื่อคุณเหยียบคันเร่ง ฝากระโปรงจะเปิดออกและตามที่วิศวกรระบุว่าควรจะดึงอากาศส่วนเกินที่ก่อตัวบนกระจกหน้ารถขณะขับรถ ที่ด้านล่างของปีกใกล้ประตูมีแผ่น SS และด้านล่างเป็นตัวเลขระบุขนาดเครื่องยนต์เป็นนิ้ว ตัวอย่างเช่น 396 หรือ 454

ส่วนท้ายรถก็ได้รับการปรับปรุงเช่นกัน มีไฟท้ายแบบรวมซึ่งอยู่ในกรอบโครเมียมที่เชื่อมต่อกัน ด้านในมีเม็ดมีดทำจากพลาสติกสีดำ หมายเลขทะเบียนติดอยู่ตรงกลาง และป้าย SS อีกอันติดอยู่ใกล้กับไฟท้ายด้านขวา ท่อไอเสียเดี่ยวอยู่ที่ขอบด้านซ้ายและขวาของตัวถัง

ภายในแตกต่างเล็กน้อยจาก Chevrolet Chevel SS ปี 1969 ข้อแตกต่างที่สำคัญคือรถสามารถติดตั้งโซฟาสามที่นั่งหรือที่นั่งปกติ 2 ที่นั่งสำหรับคนขับและผู้โดยสารได้ ขึ้นอยู่กับกระปุกเกียร์ที่ใช้ หากเป็นกลไกแสดงว่ามีการติดตั้งเบาะนั่งแบบทึบ และถ้าเป็นแบบอัตโนมัติก็แยก 2 อัน

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน Chevelle ติดตั้งเครื่องยนต์ 3 เครื่อง: เครื่องยนต์หกสูบและแปดสูบสองตัวที่มีปริมาตร 4.5, 5 และ 5.7 ลิตรตามลำดับ เบรกเป็นดิสก์ที่ด้านหน้าและดรัมที่ด้านหลัง ระบบกันสะเทือน - อิสระ (ทั้งสองเพลา) มัลติลิงค์

ชุดแต่ง SS396 ปี 1970

การดัดแปลงย่อยนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีความจุ 402 ลูกบาศก์นิ้ว (6576 ซม. 3) และกำลัง 260 กิโลวัตต์ (360 แรงม้า) นี่คือเครื่องยนต์แปดสูบมาตรฐานสำหรับปีเหล่านั้นที่มีการจัดเรียงกระบอกสูบรูปตัววีซึ่งสร้างขึ้นบนพื้นฐานของเครื่องยนต์ Chevrolet Big block 427 เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบและความยาวช่วงชักอยู่ที่ 104 และ 95 มิลลิเมตรตามลำดับ อัตรากำลังอัดมากกว่า 10 หน่วย ดังนั้นเชื้อเพลิงที่ใช้คือน้ำมันเบนซิน A-95 (AI-95) ซึ่งเข้ากระบอกสูบผ่านคาร์บูเรเตอร์สี่ห้อง ฝาสูบคู่ 2 วาล์วต่อสูบ นอกจากนี้ในคำอธิบายอย่างเป็นทางการของ Chevrolet Chevel SS ยังมีข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของตัวชดเชยไฮดรอลิกสำหรับกลไกวาล์วในฝาสูบ

อุปกรณ์ SS454

นี่คือการกำหนดค่าที่แพงที่สุดและ "สมบูรณ์ที่สุด" ของ Chevrolet Cheville SS ติดตั้งเครื่องยนต์ Chevy 454 (LS-5) ความจุ 7.44 ลิตร และกำลังสูงสุด 280 กิโลวัตต์ ที่ 5,500 รอบต่อนาที เส้นผ่านศูนย์กลางลูกสูบและระยะชัก: 108 และ 101.6 มม. แรงบิด - 670-680 นิวตันเมตร (500 ปอนด์-ฟุต) นอกจากนี้ยังมีตัวอย่างที่มีเครื่องยนต์ LS-6 ที่มีการเคลื่อนที่เท่ากัน แต่มีอัตราส่วนกำลังอัดที่สูงกว่า - 11.25 หน่วย ทำให้สามารถรับกำลังที่สูงขึ้นได้ - 336 กิโลวัตต์ (450 แรงม้า) แต่โดยไม่ต้องเปลี่ยนค่าแรงบิด

เมื่อจับคู่กับเกียร์ธรรมดา 4 สปีด รถจะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 5.5 วินาที และ 1/4 ไมล์ (402 เมตร) “บินได้” ใน 12-13 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 210 กม./ชม. นอกจากเกียร์ธรรมดาแล้ว Chevelle SS454 ยังมาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 3 สปีด

ข้อดี

ข้อดีของรถยนต์ Chevrolet Chevel SS ได้แก่:

• รูปร่าง.

เส้นสายที่เรียบลื่นของตัวถัง ชิ้นส่วนโครเมียมจำนวนมาก แถบพาดขวางทั้งตัวทำให้รถโดดเด่นจากรถมัสเซิลคันอื่นที่มีรูปทรงเชิงมุมและกระจังหน้าหม้อน้ำแบบฝัง

• เครื่องยนต์ทรงพลัง

นี่คือจุดเด่นของรถ Muscle และในลักษณะนี้ Chevelle SS เอาชนะ Dodge Charger, Ford Mustang และ Pontiac GTO ที่มีชื่อเสียง

• ภายในกว้างขวาง.

สามารถรองรับคนสูงได้ 5-6 คนสบายๆ นี่เป็นผลมาจากความกว้างของลำตัวที่ใหญ่ - เกือบ 3 เมตร

ข้อบกพร่อง

ข้อเสีย ได้แก่ :

• สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากและถังแก๊สขนาดเล็ก

ปริมาตรหลังโดยไม่คำนึงถึงเครื่องยนต์ที่ติดตั้งคือ 79 ลิตร และอัตราการสิ้นเปลืองแตกต่างกันไปตั้งแต่ 15-20 ลิตร เมื่อขับบนทางหลวง ไปจนถึง 30-40 ลิตร เมื่อขับในเมือง

• มีโอกาสลื่นไถลเพิ่มขึ้น

นี่เป็นเพราะแรงบิดของเครื่องยนต์สูงและเมื่อเข้าโค้งผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์อาจไถลเข้าไปในคูน้ำโดยไม่ได้ตั้งใจ

• การควบคุมไม่เพียงพอ

นี่คือคุณลักษณะของการออกแบบพวงมาลัย ประกอบด้วยข้อต่อที่สามารถเคลื่อนย้ายได้จำนวนมากซึ่งสูญเสียแรงที่ใช้กับพวงมาลัย ด้วยเหตุนี้รถจึงเปลี่ยนทิศทางช้าลง

โดยสรุป เราสามารถพูดได้ว่า Chevrolet Chevel SS เป็นรถ Muscle Car ที่เร็วที่สุดที่สร้างขึ้นในช่วงปี 1960-70 โดยมีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นและราคาต่ำ (เทียบกับซุปเปอร์คาร์ที่มีลักษณะคล้ายกัน)

ผู้ที่ชื่นชอบรถเกือบทุกคนบนโลกนี้รู้ดีว่า Chevrolet Chevelle SS 1970 เป็นรถประเภทไหน - ซึ่งเป็นรถ Muscle Car ที่แข็งแกร่งกว่ามากจาก Chevrolet - แทบไม่มีใครในประเทศของเรารู้ นี่คือรถยนต์ระดับกลางที่ผลิตโดย General Motors ระหว่างปี 1964 ถึง 1977 ไม่ต้องสงสัยเลยว่านี่คือรถยนต์เชฟโรเลตที่ประสบความสำเร็จและทรงพลังที่สุด รถถูกผลิตในรูปแบบตัวถังคูเป้ ซีดาน เปิดประทุน และสเตชั่นแวกอน การดัดแปลง SS (Super Sport) ได้รับการเผยแพร่ในปี 1973 คุณสามารถสังเกตเห็นรถคันนี้ในภาพยนตร์เรื่อง "Fast and Furious 4" ซึ่งจอดอยู่ในโรงรถของ Dominic Toretto (Vin Diesel) และต่อมาถูกระเบิดในเม็กซิโก รถคันนี้ยังปรากฏอยู่ในหลายเกมในซีรีส์ NFS โดยทั่วไปแล้วการเห็นรถคันนี้ด้วยตนเองนั้นหายากมาก กลุ่มผลิตภัณฑ์เชฟโรเลตทั้งหมด

ภายนอก

แม้จะมีโครงตัวถัง เครื่องยนต์ขนาดใหญ่ และมิติที่เกิดจากระยะฐานล้อ 2,900 มม. แต่ Chevrolet Chevel มีน้ำหนักเพียง 1,482 กก. รุ่นปี 70 สามารถทำได้ด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำอเนกประสงค์และจมูกรถ Muscle Car แบบ “สี่เหลี่ยมจัตุรัส” เล็กน้อย ล้อสปอร์ตที่ได้รับการอัปเดตและฝากระโปรงหน้า "พาวเวอร์โดม" ใหม่ได้เข้ามาแทนที่แล้ว รุ่น SS LS-6 มีแผ่นปิดแบบพิเศษที่อยู่บนฝากระโปรงหน้าซึ่งสามารถเปิดได้เมื่อคนขับเหยียบคันเร่งหลังจากนั้นเครื่องยนต์จะได้รับปริมาณอากาศเสริม หนึ่งปีหลังจากการเปิดตัว ในปี 1971 Chevel ได้รับการออกแบบภายนอกที่ได้รับการปรับปรุง ซึ่งรวมถึงไฟหน้าแบบ "Power-Beam" กระจังหน้าแบบใหม่ และกันชนพร้อมไฟจอดรถและไฟถอยในตัว

ภายใน

อุปกรณ์มาตรฐานของ SS ได้แก่ กระจกหลังแบบปรับความร้อนได้ วิทยุ และเครื่องเล่นเทป ซึ่งเล่นได้ด้วยลำโพงด้านหลังสองตัว คอพวงมาลัยของ Chevrolet Chevel coupe สามารถปรับได้ตามมุมเอียง แต่ไม่ได้ตั้งค่าไว้ล่วงหน้าเช่นเดียวกับรถยนต์ที่ผลิตในอเมริกา เมื่อมองเข้าไปในการตกแต่งภายในของรถคูเป้แบบอเมริกันที่มีเกียร์ธรรมดาคุณจะสังเกตเห็นว่าไม่ได้ติดตั้งเก้าอี้คู่หนึ่ง แต่เป็นโซฟาที่มั่นคง แต่หัวเกียร์กระปุกเกียร์เองก็วางอยู่บนอุโมงค์เกียร์ รถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติจะมาพร้อมกับที่นั่งแยกคู่ การจำกัดความเร็วบนแผงหน้าปัดอยู่ที่ 120 ไมล์ต่อชั่วโมง แต่รถที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังเช่นนี้สามารถเกินเครื่องหมายนี้ได้อย่างง่ายดาย

ข้อมูลจำเพาะ

Chevrolet Chevelle SS coupe ปี 1970 มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน V8 454 ลิตรซึ่งมีปริมาตร 7.5 ลิตร ในด้านกำลังหน่วยที่คล้ายกันสามารถรีดกำลังได้ 360 แรงม้า แต่กำลังของรุ่น SS LS-6 ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ประเภทและปริมาตรเดียวกัน แต่มีอัตราส่วนกำลังอัดที่ดีขึ้นผลิตได้ 450 ม้าและ แรงบิด 680 นิวตันเมตร บางครั้งแม้แต่ทุกวันนี้ก็ยังมีซุปเปอร์คาร์หลายคันที่ยังขาดอยู่ สิ่งนี้เกิดขึ้นได้ยากแม้แต่กับเครื่องยนต์ที่มีกังหัน แต่ด้วยเครื่องยนต์ที่มีบรรยากาศ มันจึงยอดเยี่ยมอย่างยิ่ง รุ่นที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบพิเศษใหม่

ราคาและตัวเลือก

คุณสามารถซื้อ Chevrolet Chevel SS ปี 1970 ในสหรัฐอเมริกาได้ในราคาประมาณ 30,000 ดอลลาร์- ในรัสเซียคุณสามารถซื้อรถ Muscle Car ที่คล้ายกันได้ในราคาประมาณ 2,000,000 รูเบิล ราคาจะแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปีที่ผลิต (ยิ่งปียิ่งแพง) เครื่องยนต์ การกำหนดค่า และสภาพทั่วไปของรถ

มาสรุปกัน

Chevrolet SS Coupe ปี 1970 เป็นรถประเภท Muscle Car รุ่นสุดท้ายที่ได้รับความนิยมอย่างมากทั่วโลก สิ่งนี้เกิดขึ้นเนื่องจากการเริ่มใช้กฎหมายหลายฉบับในปี 1971 ซึ่งจำกัดมาตรฐานการปล่อยมลพิษภายหลังวิกฤตน้ำมันเชื้อเพลิง ด้วยเหตุนี้ ผู้ผลิตจึงไม่มีทางเลือกอื่นนอกจากต้องลดกำลังของเครื่องยนต์ลง การเปลี่ยนแปลงหลายประการยังส่งผลกระทบต่อบริษัท Chevrolet เมื่อรถคันต่อไปออกมาพร้อมกับเครื่องยนต์ที่มีกำลังเพียง 245 แรงม้า หลังจากการเปลี่ยนแปลงดังกล่าว ความหลงใหลในรถยนต์รุ่นพิเศษเริ่มค่อยๆ ลดลง ซึ่งเป็นผลมาจากการสิ้นสุดการผลิต Chevrolet SS Chevelle ในปี 1977 แต่รถคันนี้ยังคงเป็นที่ต้องการของผู้ที่เข้าร่วมการแข่งรถแดร็ก ไม่ใช่เพื่ออะไรเลยที่ตัวเอกของภาพยนตร์เรื่อง "The Fast and the Furious" ขับรถคันนี้ซึ่งเป็นศูนย์รวมของความเร็วและพลังที่ไม่มีใครเทียบได้ ข้อดีประการหนึ่งของมันคือเครื่องยนต์ที่แข็งแกร่ง การควบคุมที่ดี คุณลักษณะด้านรูปลักษณ์ที่เป็นเอกลักษณ์ และเสียงท่อไอเสียที่ไม่มีใครเทียบได้

เชฟโรเลต เชเวล เอสเอส ภาพถ่าย