อะไรคือความแตกต่างระหว่างการทำเครื่องหมายเทียนอิริเดียม ik vk. หัวเทียนเด็นโซ่: ตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ การเลือกเทียน Denso โดยรถยนต์

เจ้าของรถที่มีคาร์บูเรเตอร์หรือ เครื่องยนต์หัวฉีดพวกเขารู้ว่าการตรวจสอบสภาพของหัวเทียนอย่างสม่ำเสมอมีความสำคัญเพียงใด และหากจำเป็น ให้เปลี่ยนใหม่ ท้ายที่สุดแล้วมันคือหัวเทียนที่ช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์และเครื่องยนต์ได้อย่างถูกต้อง งานที่มั่นคง. ในบทความก่อนหน้านี้ เราได้ดูวิธีเลือกหัวเทียนและอธิบายรายละเอียดเกี่ยวกับลักษณะสำคัญของผลิตภัณฑ์ หัวข้อของบทความในวันนี้จะเป็นการทำเครื่องหมายหัวเทียนและข้อมูลนี้ ช่วยให้เจ้าของรถตามลักษณะเฉพาะของหน่วยพลังงาน เลือกหัวเทียน. ให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์มากที่สุด ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงซึ่งสามารถใช้ได้กับรถยนต์ของแบรนด์รัสเซียและต่างประเทศ

ลดราคาวันนี้คือ SZ ในประเทศและ ผู้ผลิตต่างประเทศดังนั้นผู้ขับขี่รถยนต์จึงไม่มีปัญหากับทางเลือกของพวกเขา

หัวเทียน

สิ่งเดียวที่สามารถกลายเป็นอุปสรรคเล็กน้อยคือความแตกต่างของผลิตภัณฑ์ที่มีอยู่ แต่ ลักษณะเด่นหัวเทียนคือ:

  1. บริษัทผู้ผลิต— Bosch, Denso, Champion, NGK และอื่นๆ
  2. คุณสมบัติการออกแบบอิเล็กโทรดหนึ่งตัวหรือมากกว่า
  3. ค่าความร้อน.
  4. ช่องว่างที่ขั้วไฟฟ้า- จุดที่มีการจุดระเบิดเกิดขึ้นจริง ส่วนผสมการทำงาน.
  5. วัสดุอิเล็กโทรด– เหล็กกล้าผสมนิกเกิล/แมงกานีส ทองแดง อิริเดียม แพลทินัม
  6. มิติการเชื่อมต่อหัวเทียน - ความยาว / ระยะห่างขององค์ประกอบเกลียว, พารามิเตอร์ของรูปหกเหลี่ยม (กำหนดพารามิเตอร์ของคีย์ที่ใช้ระหว่างการติดตั้ง / การแยกส่วน)

กล่าวอีกนัยหนึ่ง หากไม่มีความรู้บางอย่าง การเลือกเทียนนั้นไม่ง่ายนัก. แน่นอนว่ามีตัวเลือกให้นำเทียนที่ติดตั้งในรถไปที่ร้านแล้ว แต่ไม่สะดวกเสมอไป ด้านล่างเราจะให้ถอดรหัสเครื่องหมายของหัวเทียนที่ได้รับความนิยมสูงสุดในหมู่เจ้าของรถรวมถึงตารางความสามารถในการเปลี่ยนซึ่งจะช่วยให้คุณเลือกตัวอย่างที่ถูกต้องในกรณีที่ไม่มี SZ ที่กำหนดโดยผู้ผลิต ตัวอย่างเช่น เทียนรัสเซีย A-17-DV ถูกวางไว้บน VAZ "ห้า" ในขณะที่สามารถเปลี่ยนได้ด้วยผลิตภัณฑ์จากผู้ผลิตรายอื่น: L 15 Y (เร็ว), BP 6 ES (NGK), W 7 DC ( Bosch) หรือ 64 ( ออโต้ไลต์) โดยหลักการแล้วนี่เป็นผลิตภัณฑ์ชนิดเดียวกัน ต่างกันที่การทำเครื่องหมายเท่านั้น และเครื่องหมายที่ใช้กับหัวเทียนหมายถึงอะไรและจะนำทางอย่างไร - เราจะพูดถึงต่อไป


ตารางค่าความร้อน

อุปกรณ์ในประเทศ

เครื่องกำเนิดประกายไฟของรัสเซียสำหรับการขนส่งทุกประเภท ตรงตามข้อกำหนดระหว่างประเทศ ISO-MS-1919ซึ่งทำให้สามารถเปลี่ยนได้ อะนาล็อกที่นำเข้าบน ฟีเจอร์หลัก. นอกจากนี้ การติดฉลากผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดยองค์กรของรัสเซีย จัดทำโดยข้อบังคับ OST-37.003.081. การทำเครื่องหมายของอุปกรณ์ในประเทศควรถอดรหัสด้วยอักขระที่เป็นตัวอักษรและตัวเลขคละกัน

เราอ่านการกำหนด SZ ของรัสเซีย

ดังนั้น, มีการทำเครื่องหมายพารามิเตอร์เธรดบนตัวเครื่องตัวอักษรตัวแรก "A" ซึ่งซ่อนพารามิเตอร์ M14x1.25 - ค่าที่แยกแยะหัวเทียนประเภท "มาตรฐาน" อุปกรณ์ทำเครื่องหมายที่มีสัญลักษณ์ M จะถือว่าพารามิเตอร์เธรด M18x1.5 (คีย์การติดตั้ง/การแยกส่วน 27)

อักขระที่เป็นตัวอักษรจะตามด้วยตัวเลข ตัวบ่งชี้ความร้อน- ค่านี้ยิ่งมากยิ่งต่ำ ระบอบอุณหภูมิจำเป็นสำหรับการก่อตัวของประกายไฟ ดัชนีความร้อนของเทียนในประเทศอยู่ในช่วง 8-26 เทียนที่พบมากที่สุดพร้อมตัวบ่งชี้ 11/14/17 การทำเครื่องหมาย SZ ตามค่าการเรืองแสงจะแบ่งผลิตภัณฑ์ออกเป็นส่วน "เย็น" ที่ติดตั้งบนมอเตอร์ด้วย พลังงานสูงหรือ "ร้อน"


การทำเครื่องหมายเทียนรัสเซีย

ลองพิจารณาตัวอย่างของ ค่าใดที่รวมอยู่ในการทำเครื่องหมายของ SZ การผลิตของรัสเซีย . ลองใช้ผลิตภัณฑ์ที่มีรหัส A 17 DV - นี่คือเทียนที่มีด้ายแบบคลาสสิก, ดัชนีเรืองแสงที่ 17, ความยาวด้าย (D) 9 มม. (หากค่านี้น้อยกว่า แสดงว่าสัญลักษณ์นั้นไม่ได้ติดอยู่ใน เครื่องหมาย) สัญลักษณ์ B มักจะหมายถึงฉนวนที่มีปลายระบายความร้อนยื่นออกมา

หากฉลากสินค้ามีอักษร ป(A17 DVR) ซึ่งหมายความว่าหัวอิเล็กโทรดมีตัวต้านทานลดสัญญาณรบกวน ตัวอักษร M หมายถึงการใช้วัสดุทองแดงที่ทนความร้อนสูง ซึ่งก่อให้เกิดเปลือกบนส่วนหัว

ในการกำหนด AU 17 DVRM ตัวอักษร Y หมายถึงขนาดที่เพิ่มขึ้นของรูปหกเหลี่ยม(16 มม. แทน 14) เมื่อยังอยู่ ขนาดที่ใหญ่ขึ้นหกเหลี่ยม (19 มม.) - ตัวอักษร M - AM 17 B ติดอยู่ที่เครื่องหมาย

ตัวอย่างการกำหนดผลิตภัณฑ์ในประเทศที่เป็นไปได้พร้อมการถอดรหัส

11- ผลิตภัณฑ์พื้นฐานที่มีเกลียว M14x1.25, หกเหลี่ยม 20.8 มม., ดัชนีการเรืองแสง 11, ความยาวของเกลียว 12.7 มม., กรวยระบายความร้อนไม่ยื่นออกมา, ไม่มีตัวต้านทาน, หัวอิเล็กโทรดทำจากวัสดุทนความร้อน

เอ 11 ร- อะนาล็อกของตัวอย่างก่อนหน้าซึ่งมีตัวต้านทานในตัว


พารามิเตอร์หัวเทียน

เอ 17 ดีวี- ผลิตภัณฑ์ประเภทพื้นฐานพร้อมเกลียว M14x1.25, หกเหลี่ยม 20.8 มม., ค่าการเรืองแสง 17, ขนาดเกลียว 19 มม., มีกรวยระบายความร้อน, ไม่มีตัวต้านทาน, หัวอิเล็กโทรดทำจากโลหะผสมทนความร้อน

เอ 17 ดีวี-10- ผลิตภัณฑ์ที่คล้ายกับตัวอย่างก่อนหน้า (A 17 DV) ซึ่งเพิ่มขึ้น ช่องว่างประกายไฟ(0.7 มม. - ในการออกแบบพื้นฐาน ค่านี้คือ 0.5 มม.)

อ.ย. 17 DVRM- องค์ประกอบประเภทพื้นฐาน, เกลียว M14x1.25, หกเหลี่ยม 16 มม., ค่าการเรืองแสง 17, ขนาดเกลียว 19 มม., กรวยระบายความร้อนยื่นออกมาจากตัวเครื่อง, พร้อมตัวต้านทานและหัวอิเล็กโทรดในเปลือกทนความร้อนที่ทำจากโลหะผสมทองแดง

อุปกรณ์นำเข้า

การกำหนด SZ ที่นำเข้านั้นใช้โดยการเปรียบเทียบกับรัสเซียแต่ใช้ตัวอักษรและตัวเลขอื่นๆ ซึ่งอาจทำให้เจ้าของรถสับสนได้ แม้ว่าเพื่อให้ตัวเลือกง่ายขึ้น ข้อมูลจะถูกนำไปใช้กับบรรจุภัณฑ์ที่สามารถใช้กับยานพาหนะได้ นอกจากนี้ยังสามารถถอดรหัสการทำเครื่องหมายของอุปกรณ์ที่นำเข้าได้ตามตารางการแทนที่พิเศษ แต่มาดูตัวอย่างที่เป็นที่ต้องการมากที่สุดในหมู่เจ้าของรถในรายละเอียดเพิ่มเติม ตัวอย่างเช่น ลองพิจารณาการติดฉลากอุปกรณ์จากแบรนด์ชั้นนำ


เทียนนำเข้าหลากหลายชนิด

เทียน NGK

บริษัท NGK (ประเทศญี่ปุ่น) เรียกว่าผู้นำในการผลิต SZ. ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับการยอมรับว่ามีคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูงสุด มีการทำเครื่องหมาย หัวเทียนดังนั้น:

  • อุปกรณ์ในประเทศ A 11 นั้นคล้ายคลึงกับผลิตภัณฑ์ B 4 H
  • และเครื่องบันทึกภาพ 17 เครื่องจะถูกแทนที่ด้วย BPR 6 ES

การทำเครื่องหมายของผลิตภัณฑ์ NGK นั้นค่อนข้างง่าย โดยเฉพาะ B4H:

  • สัญลักษณ์ตัวอักษร B กำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางและระยะพิทช์ของด้าย หน่วยเป็นนิ้ว กรณีนี้นี่คือ M14x1.25 การกำหนดอื่น ๆ ที่เป็นไปได้คือ A / C / D / J
  • สัญลักษณ์ดิจิทัล 4 ระบุค่าความร้อน - ตัวบ่งชี้นี้แตกต่างกันไปในช่วง 2-11
  • ตัวอักษร H หมายถึงขนาดเกลียว (12.7 มม.)

เทียนทำเครื่องหมาย NGK

การกำหนด BPR 6 ES ระบุว่าผลิตภัณฑ์นี้มีเกลียวมาตรฐาน ฉนวนไฟฟ้า (P) ตัวต้านทาน (R) ตัวประกอบหลอดไส้ 6 ขนาดเกลียว 17.5 มม. (E) สัญลักษณ์ S หมายถึง คุณสมบัติเฉพาะของผลิตภัณฑ์

การมีอยู่ของอักขระดิจิทัลที่ส่วนท้าย (โดยปกติจะผ่านยัติภังค์) แสดงว่าอิเล็กโทรดมีช่องว่างขนาดนี้

เครื่องกำเนิดประกายไฟของบ๊อช

ผลิตภัณฑ์ของบ๊อชไม่จำเป็นต้องมีการแนะนำ. สมมติว่าบทความ WR 7DC มีการถอดรหัสต่อไปนี้:

  • สัญลักษณ์ W - เธรดพร้อมพารามิเตอร์มาตรฐาน (14);
  • สัญลักษณ์ R - การปรากฏตัวของตัวต้านทานที่ป้องกันการรบกวน;
  • สัญลักษณ์ดิจิทัล 7 - ค่าหลอดไส้;
  • ตัวอักษร D - ขนาดเกลียว (19 มม.);
  • ตัวอักษร C คืออิเล็กโทรดโลหะผสมทองแดง ชื่ออื่นๆ ที่เป็นไปได้คือ O (โลหะผสมธรรมดา), S (ธาตุเงิน), P (แพลทินัม)

ผลิตภัณฑ์ที่มีเครื่องหมาย WR 7DC เป็นอะนาล็อกของเทียนในประเทศ A 17 DVR ซึ่งทำงานร่วมกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ VAZ


ทำเครื่องหมายเทียน Bosch

เช็กอุปกรณ์เร็ว

ตั้งแต่ปีที่ 35 ของศตวรรษที่ผ่านมา องค์กรได้ผลิต SZ ซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างต่อเนื่องในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์ของเรา

บทความเกี่ยวกับเทียนของผู้ผลิตรายนี้ เช่น DOR 15 YC มีการถอดรหัสดังต่อไปนี้:

  • ตัวอักษร D หมายถึงขนาดเกลียว "มาตรฐาน" (1.25 มม.), ประแจเชิงเส้น 14, ขนาดตัว 19 มม.
  • สัญลักษณ์ตัวอักษร O หมายถึงการออกแบบผลิตภัณฑ์พิเศษซึ่งผลิตขึ้นตามข้อกำหนดของ ISO
  • ตัวอักษร R หมายถึงการมีอยู่ของตัวต้านทานและสัญลักษณ์ X หมายถึงความสามารถของความต้านทานของอิเล็กโทรดในการก่อตัวของคาร์บอน
  • หมายเลข 15 เป็นตัวบ่งชี้หลอดไส้ซึ่งสามารถเปลี่ยนแปลงได้ในช่วง 8-19 (ในกรณีนี้ผู้ผลิตไม่ได้ติดดัชนี 13)
  • ตัวอักษร Y หมายถึงตัวจับที่ยื่นออกมา
  • สัญลักษณ์ C หมายถึงหัวอิเล็กโทรดที่ทำจากทองแดง
  • 1 (มม.) - ช่องว่างที่ขั้วไฟฟ้า

เทียน

อุปกรณ์ Beru

ผู้ผลิต Beru (เยอรมนี) ผลิตเทียนและส่วนประกอบคุณภาพระดับพรีเมียมอื่นๆ ผลิตภัณฑ์มีการทำเครื่องหมาย เช่น 14 R-7 DU ซึ่งย่อมาจาก:

  • 14 – ขนาดเกลียว (14×1.25 มม.);
  • R - มีตัวต้านทาน
  • 7 - ค่าสัมประสิทธิ์ความร้อน (ช่วง 7-13);
  • D - ขนาดเกลียว (19 มม.) พร้อมซีลปะเก็นสำหรับกรวย
  • อิเล็กโทรดหัว U ทำจากโลหะผสมทองแดง + นิกเกิล

ใช้การกำหนดอื่นเป็นตัวอย่าง - 14 F-7 DTUO - เราจะอธิบายว่าการทำเครื่องหมายเปลี่ยนไปบ้าง: ค่าของ SZ เป็นมาตรฐานและน็อตมีขนาดเล็กกว่าพื้นที่ติดตั้ง (F) เท่านั้น ใช้ในมอเตอร์ "กำลังต่ำ" ที่มีซีล (T) ส่วนส่วนหัวของผลิตภัณฑ์เสริมแรง (O)


เทียนเบรู

อุปกรณ์เด็นโซ่

บริษัทนี้ติดฉลากผลิตภัณฑ์ในลักษณะนี้ - SK 16 PR-A 11 ซึ่งย่อมาจาก:

  • S - หัวอิเล็กโทรดที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 0.7 มม. จากอิริเดียม, อิเล็กโทรดที่ด้านข้างติดตั้งแผ่นทองคำขาว
  • K คือเส้นผ่านศูนย์กลางของรูปหกเหลี่ยม
  • 16 - ค่าสัมประสิทธิ์ความร้อน
  • Р – ยื่นออกมาโดยอิเล็กโทรดหัว 1.5 มม.
  • R - มีตัวต้านทาน
  • A - พารามิเตอร์เฉพาะสำหรับการดัดแปลง SZ นี้
  • 11 - ขนาดช่องว่าง

โปรดทราบว่า การกำหนดตัวอักษรบนอุปกรณ์ของ Denso อาจแตกต่างกันไปตามรุ่นของผลิตภัณฑ์


เทียนเด็นโซ่

อุปกรณ์

ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้ ลงนามโดยเปรียบเทียบกับเทียนอื่น ๆ. ตัวอย่างเช่น การกำหนด RN 9 BYC 4 คือ:

  • R - การปรากฏตัวของตัวต้านทาน (หากระบุสัญลักษณ์ E - ผลิตภัณฑ์มีหน้าจอ, O - ตัวต้านทานแบบลวด)
  • N - ขนาดเกลียวมาตรฐาน (10 มม.);
  • 9 - ค่าเรืองแสง (ช่วง 1-25);
  • BYC - หัวอิเล็กโทรดที่ทำจากทองแดงที่มีองค์ประกอบสองด้าน (ผลิตภัณฑ์ของการออกแบบ "มาตรฐาน" มีสัญลักษณ์ A)
  • 4 - ช่องว่างที่ขั้วไฟฟ้า

แชมป์เทียน

ประเภทของเทียน

ผลิตภัณฑ์มาตรฐานคือปลั๊กสองขั้วที่มีขั้วไฟฟ้าด้านข้างและส่วนหัว วันนี้ กรณีดังกล่าวเป็นเรื่องปกติมากขึ้นและถูกวางไว้ รถยนต์ในประเทศ . นอกจากนี้ในความต้องการยังมีผลิตภัณฑ์ที่มีอิเล็กโทรดหลายตัวซึ่งมีจำนวนองค์ประกอบด้านต่างกัน ระยะเวลาการทำงานของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวนานกว่า SZ มาตรฐานมากในขณะที่ดัชนีความร้อนไม่ได้รับผลกระทบ ผลิตภัณฑ์การออกแบบ Flare และ prechamber นั้นพบได้น้อยกว่าเนื่องจากไม่ได้ติดตั้งในเครื่องยนต์ทั้งหมด

ช่วงการทำงาน

ยี่ห้อและการดัดแปลงของ SZส่งผลต่อระยะเวลาของแท่งเทียน ตัวอย่างเช่น อุปกรณ์นิกเกิลจะมีอายุการใช้งานประมาณ 30,000 กม. ผลิตภัณฑ์ที่ทำจากแพลทินัมมีการใช้งานมาก ระยะยาว- ประมาณ 80,000 กม.

ผลิตภัณฑ์อิริเดียมขึ้นอยู่กับคุณสมบัติการออกแบบของอิเล็กโทรดทั้ง 70,000 และ 120,000 กม. "สด" ความต้านทานของ SZ ไม่ได้รับผลกระทบจากโลหะที่ใช้ในการผลิต

อิเล็กโทรดแพลทินัม/อิริเดียมมีความทนทานต่อการเกิดคราบสกปรก ดังนั้นการจุดระเบิดของส่วนผสมที่ใช้งานได้จึงดีกว่า

(SZ) เป็นองค์ประกอบสำคัญของระบบจุดระเบิดของรถยนต์ทุกคัน ดังนั้นหากคุณต้องการให้มีอายุการใช้งานยาวนาน การเลือกส่วนประกอบเหล่านี้จะต้องได้รับการติดต่อด้วยความรับผิดชอบทั้งหมด ในบทความนี้เราจะพูดถึงเทียนคืออะไร การจุดระเบิดของเด็นโซ่พวกเขามีคุณสมบัติอะไรบ้างและวิธีการเลือกรถยนต์

[ ซ่อน ]

คุณสมบัติ SZ

ดังนั้น หากคุณตัดสินใจซื้อ Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt ก่อนที่คุณจะเลือกรถของคุณ เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติของผลิตภัณฑ์ ควรสังเกตว่า แบรนด์ญี่ปุ่น Denso เป็นบริษัทแรกที่จดสิทธิบัตรเทคโนโลยี TwinTip ที่ใช้ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ TT โดยมีอิเล็กโทรดตรงกลางเป็นนิกเกิลที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเล็กลง 1.5 มม. นอกจากนี้ ขนาดของกราวด์อิเล็กโทรดยังลดลงเหลือเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 มม.

มาดูคุณสมบัติที่หัวเทียนอิริเดียมดั้งเดิมของ Denso ik20, k20tt, w20tt, k16tt และอื่น ๆ ที่มีระดับการเรืองแสงต่างกันซึ่งแตกต่างจากของปลอม:

  1. SZ รุ่น ik20, k20tt, w20tt, k16tt และอื่น ๆ ที่มีประกายไฟที่ปรับปรุงแล้วทำให้มีประสิทธิภาพสูงสุด หัวเทียนอิริเดียม. อย่างไรก็ตามการผลิต SP ดังกล่าวใช้เงินน้อยลงเนื่องจากไม่ใช้วัสดุที่มีค่า
  2. ตามที่ผู้ผลิตระบุว่า SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt และรุ่นอื่นๆ นั้นโดดเด่นด้วยประสิทธิภาพที่ดีขึ้นในราคาที่ถูกลงอย่างมาก
  3. อุปกรณ์ Nickel TT ik20, k20tt, w20tt, k16tt และอื่น ๆ ต้องการแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่าในการสตาร์ทชุดจ่ายไฟ ดังนั้นจึงสามารถสตาร์ทเครื่องยนต์ได้เร็วกว่ามากแม้ในอุณหภูมิต่ำสุด
  4. เป็นผลให้รุ่น ik20, k20tt, w20tt, k16tt และอื่น ๆ มีอิเล็กโทรดกลางบางที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 1.5 มม. (มาตรฐาน - 2.5 มม.) ดังนั้นประกายไฟที่ได้จึงมีพลังมากขึ้นประสิทธิภาพของงานจึงสูงขึ้น และนี่เป็นสิ่งสำคัญมากโดยเฉพาะที่อุณหภูมิต่ำ

แนว

แนว บริษัทเด็นโซ่รวมผลิตภัณฑ์มากมายที่มีระดับความร้อนต่างกัน

เรากำลังพูดถึงทั้งอิริเดียมและแพลทินัมรวมถึงนิกเกิล SZ:

  • นิกเกิล (นิกเกิล) TT;
  • อิริเดียม TT;
  • มาตรฐาน;
  • แพลทินัม ลองไลฟ์;
  • พลังงานอิริเดียม;
  • อิริเดียมแข่ง;
  • อิริเดียมทอฟ

ข้อดีและข้อเสีย

ด้านล่างนี้คือข้อดีและข้อเสียหลักๆ ของอิริเดียมและนิกเกิล SZ รุ่น ik20, k20tt, w20tt, k16tt และอื่นๆ ที่มีพิกัดความร้อนดีเยี่ยม ข้อมูลด้านล่างอ้างอิงจากข้อมูลอย่างเป็นทางการและบทวิจารณ์ของผู้บริโภค

ข้อดีที่จะทำให้คุณสามารถเลือกได้:

  1. การลดระดับการปล่อยก๊าซสู่ชั้นบรรยากาศ ผลจากการปรับปรุงการจุดประกายใน ik20, k20tt, w20tt, k16tt และรุ่นอื่นๆ ทำให้กระบวนการเผาไหม้มีเสถียรภาพมากขึ้น ดังนั้น การทำงานของ SZ ik20, k20tt, w20tt, k16tt และตัวเลือกอื่นๆ จึงสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ รวมทั้งลดการปล่อย CO และ CH สู่ชั้นบรรยากาศ
  2. เนื่องจากการจุดประกายที่ดีขึ้นของ CZ ด้วยตัวเลขการเรืองแสงที่ดี ดัชนีการจุดระเบิดจึงดีขึ้น เป็นผลให้เทียน ik20, k20tt, w20tt, k16tt และอื่น ๆ จากแบรนด์ Denso ช่วยให้คุณสามารถจุดไฟได้แม้กระทั่งส่วนผสมที่ติดไฟได้ง่ายที่สุด ดังนั้น ความผิดพลาดในระบบจะเกิดขึ้นน้อยกว่ามากเมื่อเทียบกับ SZ อื่น ๆ หรือของปลอม
  3. หากคุณเลือกต้นฉบับที่มีค่าความร้อนดีเยี่ยม แทนที่จะเป็น SZ ปลอมหรือมาตรฐาน ในระหว่างการทำงานปกติของหน่วยกากตะกอน คุณจะประหยัดเชื้อเพลิงได้ห้าเปอร์เซ็นต์ - น้ำมันเบนซิน ดีเซล หรือก๊าซธรรมชาติ
  4. หากรถของคุณกำลังวิ่งอยู่ ก๊าซธรรมชาติจากนั้นเทียนอิริเดียมที่มีจำนวนการเรืองแสงสูงของเส้น Tauf (ยาก) เหมาะสำหรับคุณ SZ ดังกล่าวมีการติดตั้งปลายแพลทินัมเพิ่มเติมที่อิเล็กโทรดด้านข้าง นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติต้านทานการสึกหรอสูง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับหน่วยกำลังที่ใช้แก๊ส ควรจำไว้ว่าอุณหภูมิของเครื่องยนต์สันดาปภายในของแก๊สนั้นสูงกว่า ดังนั้นหากเครื่องยนต์ทำงานด้วยแก๊ส ส่วนผสมของเชื้อเพลิงจะเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูง
  5. ความเป็นไปได้ของการทำความสะอาดตัวเอง การใช้งาน เทคโนโลยีที่ทันสมัยช่วยให้เทียนทำความสะอาดตัวเองเมื่อ การดำเนินงานระยะยาวปัญหาเขม่าควันจึงไม่น่ากลัวอีกต่อไป (ผู้เขียนวิดีโอคือ Hands in Oil)

ข้อบกพร่อง:

  1. ของปลอมมากมาย ในของปลอมจำนวนเรืองแสงจะแตกต่างจากของแท้ ดังนั้น เจ้าของรถยนต์ที่ใช้เชื้อเพลิงใด ๆ รวมถึงก๊าซ จะไม่สามารถสัมผัสถึงคุณประโยชน์ทั้งหมดของผลิตภัณฑ์เด็นโซ่ได้
  2. หากตัวผลิตภัณฑ์ไม่ใช่ของแท้ อายุการใช้งานจะลดลง อย่างไรก็ตามเจ้าของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันดีเซลและแก๊สเขียนรีวิวเป็นระยะ ๆ ว่าอายุการใช้งานของต้นฉบับนั้นน้อยกว่าที่ระบุไว้
  3. ราคาสูง. แต่ในกรณีส่วนใหญ่นี่เป็นเพราะคุณภาพสูง
  4. ใน SZ ใหม่บางรายการ ช่องว่างไม่ได้ถูกกำหนดให้ทำงานในตอนแรก สิ่งนี้ได้รับการยืนยันจากความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์

การทำเครื่องหมาย

หากคุณต้องการเลือกเทียนอิริเดียมที่ถูกต้องสำหรับรถของคุณ มันจะมีประโยชน์สำหรับคุณที่จะทำความคุ้นเคยกับการทำเครื่องหมายและการถอดรหัสสัญลักษณ์ต่างๆ ซึ่งแสดงไว้ในตารางด้านล่าง:


การทำเครื่องหมายและการตีความการกำหนดหัวเทียน Denso

จะแยก Denso ดั้งเดิมออกจากของปลอมได้อย่างไร

ดังนั้นในการซื้อ SZ ดั้งเดิมสำหรับรถของคุณ คุณจำเป็นต้องรู้ว่าจะไม่ตกเป็นของปลอมได้อย่างไร มีวิธีการตรวจสอบ รูปร่างเช่นเดียวกับ โครงสร้างภายในอุปกรณ์


ตัวช่วยด้านภาพ - อะไรคือความแตกต่างระหว่างต้นฉบับของ Denso และของปลอม

แน่นอนเมื่อซื้อคุณจะต้องทำการตรวจสอบด้วยสายตา:

  1. สำหรับของปลอม ขั้วสัมผัสของเทียนจะมีพื้นผิวมัน ในขณะที่ของแท้นั้นจะเคลือบด้านกว่า
  2. แตกต่างจากต้นฉบับตรงที่พิมพ์ตรา Denso บนของปลอมสามารถลอกออกได้ง่าย เป็นการยากมากที่จะลบข้อความนี้ในต้นฉบับ
  3. สำหรับตัวเคสนั้นของปลอมนั้นมีคุณภาพน้อยกว่าโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรากำลังพูดถึงการรักษาพื้นผิวในระดับต่ำ
  4. คุณภาพของเกลียวรวมถึงอิเล็กโทรดนั้นต่ำกว่าใน SZ ปลอมซึ่งสามารถมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
  5. เมื่อใช้ของปลอมคุณจะสังเกตได้ว่าปีนขึ้นไปเมื่อไหร่ ความเร็วสูงพลังของหน่วยพลังงานเริ่มลดลง
  6. การบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงสามารถเพิ่มขึ้นได้ ซึ่งจะต้องได้รับการตรวจสอบ
  7. เมื่อเวลาผ่านไป อิเล็กโทรดด้านข้าง SZ จะเริ่มละลาย การวินิจฉัยเป็นระยะจะช่วยให้เข้าใจสิ่งนี้

สวัสดีเพื่อน! บอกฉันว่าผู้ขับขี่รถยนต์คนไหนที่รบกวนการเลือกหัวเทียน เพื่อความเหมาะสมเราได้ถามคำถามสองสามข้อกับผู้ขายและเลือกคำถามแรกที่เจอซึ่งมักจะถูกกว่า และนี่เป็นวิธีที่น่านับถือและผิดอย่างยิ่ง! วันนี้ฉันจะอธิบายให้คุณฟังว่าทำไม! โดยเฉพาะอย่างยิ่งเราสนใจหัวเทียนของ Denso เนื่องจากเป็นผู้นำระดับโลกในการผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าว นั่นคือสำหรับแบรนด์นั้นไม่คุ้มค่าที่จะเลือกเป็นเวลานานพวกเขาเอาความนิยมสูงสุดมาไว้ในกระเป๋า! แต่ในกรณีนี้ปรากฎว่ามีความแตกต่างกันมากเกินพอในการหล่อปลั๊กเรืองแสง ...

"Denso" - เทียนที่ดีที่สุดในโลก!

ในปีพ. ศ. 2492 บริษัท วิศวกรรม Denso ก่อตั้งขึ้นบนเกาะญี่ปุ่นซึ่งปัจจุบันมีสาขาย่อยในหลายประเทศทั่วโลก แน่นอนว่ามีสาขาญี่ปุ่นในประเทศของเราด้วย ข้อกังวลคือผู้เล่นหลักในตลาดชิ้นส่วนรถยนต์ทั่วโลก และต้องบอกว่าสมควรอย่างยิ่ง! โรงงานแห่งนี้ไม่เพียงแต่ผลิตเทียนเท่านั้น แต่ยังผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เครื่องสแกน เซ็นเซอร์ สตาร์ทเตอร์ และส่วนประกอบอื่นๆ ใหม่ล่าสุดออกจากสายการผลิต

แน่นอนว่าเนื่องจากผลิตภัณฑ์ของพวกเขามีคุณภาพและความน่าเชื่อถือสูง ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของโลกจึงซื้อชิ้นส่วนจาก ผู้ผลิตญี่ปุ่น. Subaru, Opel, Toyota, Volvo, Citroen - บริษัทเหล่านี้และบริษัทอื่น ๆ ประสบความสำเร็จในการร่วมมือกับ Denso เป็นเวลาหลายปี

ช่วงของหัวเทียน

ลองคิดดูสิ รายการราคาของบริษัทมีตำแหน่งที่แตกต่างกันมากกว่าหกพันตำแหน่ง ไม่น้อยเลยใช่ไหม ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในจำนวนนี้ออกแบบมาสำหรับ 99% ของกองเรือทั้งหมดของทวีปเอเชีย! สำหรับเทียนก็มีให้เลือกมากมาย มาดูซีรี่ส์ยอดนิยมกันบ้าง

เทียนมาตรฐาน

จากชื่อเป็นที่ชัดเจนว่านี่คือหัวเทียนยอดนิยมของ Denso โมเดลดังกล่าวสามารถใช้กับเครื่องยนต์เบนซินได้ตลอดทั้งปีและถือเป็นสากล เทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่ร่องตัวยูที่ใช้ในการผลิตสามารถลดความอิ่มตัวได้อย่างมาก ก๊าซไอเสียสิ่งสกปรกที่เป็นอันตราย ช่วยให้จุดระเบิดเชื้อเพลิงได้อย่างมีประสิทธิภาพ และที่สำคัญที่สุดคือ ลดการใช้เชื้อเพลิงได้มากถึง 5%!

ฉันได้พิจารณาบทวิจารณ์จำนวนมากแล้ว ประโยชน์ที่ชัดเจนแท่งเทียนญี่ปุ่นเหนือคู่แข่ง:

  • อายุการใช้งานยาวนานขึ้นอย่างมากถึง 70,000 กม.
  • ค่าสัมประสิทธิ์ความร้อนที่หลากหลาย
  • การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ

นอกจากนี้ เนื่องจากการเคลือบนิกเกิล เทียนมาตรฐานจึงแตกต่างกัน ระดับสูงทนความร้อน ถ้าคุณมีรถระดับกลาง ตัวเลือกที่ดีที่สุดจะมีอย่างเช่น Denso k20tt! หัวเทียนประเภทนี้แม้ว่าจะมีราคาสูงกว่าหัวเทียนในประเทศเล็กน้อย แต่ขอโทษด้วยและทรัพยากรของมันนั้นสูงกว่า!

สายแพลตตินั่ม

Denso เป็นบริษัทแรกที่หุ้มขั้วไฟฟ้าตรงกลางและด้านข้างด้วยทองคำขาว ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญจึงต้องการเพิ่มอายุการใช้งานของเทียนไข และฉันต้องบอกว่าพวกเขาไม่ได้ล้มเหลว ไม่เพียง แต่ทรัพยากรเทียนที่ประกาศไว้จะเติบโตถึง 100,000 กิโลเมตร แต่คู่แข่งเกือบทั้งหมดเริ่มใช้เทคโนโลยีนี้ด้วย นี่ไม่ใช่สัญญาณของความสำเร็จ!

ยิ่งไปกว่านั้น เทียนประเภทนี้ (เช่น ที่นี่ k20pr u11) สามารถสร้างประกายไฟที่มีประสิทธิภาพได้แม้ว่าแรงดันแบตเตอรี่จะลดลงอย่างมาก! รถอะไรที่พวกเขาแนะนำ? ตามสถิติ ญี่ปุ่นและผู้ผลิตรถยนต์ไม่เพียงชอบสายแพลทินัมเมื่อผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม มีเหตุผลใช่ไหม

พลังงานอิริเดียม

อิริเดียมเป็นโลหะที่มีลักษณะคล้ายกับทองคำขาวมาก ดังนั้นจึงมีความทนทานต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมแม้ในอุณหภูมิวิกฤต (2,000 องศาเซลเซียสไม่จำกัด!) ในขณะที่ราคาของอิริเดียมนั้นต่ำกว่าแพลทินัมเป็นลำดับความสำคัญ เทคโนโลยีสำหรับการเคลือบอิเล็กโทรดด้วยอิริเดียมได้รับการพัฒนาที่ Denso เช่นกัน เทียนของกลุ่มนี้เช่น ik20tt4 มี ทั้งเส้นประโยชน์ในเชิงบวก:

  • ความต้านทานการสึกหรอและความทนทาน- ไม่ต่ำกว่ารุ่นแพลทินัมและราคาต่ำกว่า!
  • จุดประกายอันทรงพลัง - ช่วยให้มอเตอร์ตอบสนองต่อตำแหน่งของคันเร่งได้ทันที
  • อิเล็กโทรดกลางบางเฉียบที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางเพียง 0.4 มม(คล้ายกับ ช่วงเวลานี้ไม่มีอยู่) - ขจัดความเป็นไปได้ของการหยุดชะงักในการทำงานของเครื่องยนต์

นอกเหนือจากที่อธิบายไว้ข้างต้น คุณสามารถหาเทียน Denso ได้อีก 4 ประเภทบนชั้นวางของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ และเราจะพิจารณาโดยสังเขป

อิริเดียมแกร่ง

การรวมกันของสองบรรทัดก่อนหน้าพร้อมกับอิเล็กโทรดกราวด์รูปเข็ม 0.7 มม. เทียนดังกล่าวจะลดการปล่อยก๊าซ สารอันตรายจากไอเสียทำให้รถของคุณสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง 7% ในขณะที่เพิ่มพลัง!

อิริเดียมเรซซิ่ง

ผลิตขึ้นเฉพาะสำหรับ รถสปอร์ต(รถโกคาร์ท รถแรลลี่ ฯลฯ) โดยใช้เทคโนโลยีพิเศษ เอกลักษณ์ของมันอยู่ที่อิเล็กโทรดเดียวกัน ครั้งนี้อิเล็กโทรดตรงกลางทำจากโลหะผสมโรเดียมและอิริเดียม และใช้ปลายแพลทินัมสำหรับอิเล็กโทรดด้านข้าง

หมายเหตุ: การใช้เทียนกีฬาบน รถธรรมดาอนุญาต แต่จำเป็น ไม่ล้มเหลวคำนึงถึงจำนวนการเรืองแสงเนื่องจากผลิตภัณฑ์ดังกล่าวออกแบบมาสำหรับเชื้อเพลิงออกเทนสูงเท่านั้น

นิกเกิล (ปลายคู่)

ลักษณะคล้ายกันมากกับรุ่นมาตรฐาน รวมถึงราคา ลักษณะเด่นของมันอยู่ที่อิเล็กโทรดซึ่งทำจากนิกเกิล แน่นอนว่าหลายท่านเคยได้ยินเกี่ยวกับ denso k16tt ในแวดวงยานยนต์ หัวเทียนประเภทนี้จะลดการสิ้นเปลืองได้ถึง 7% และทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้น การจุดระเบิดด้วยแสงที่เสถียรจะช่วยในเรื่องนี้และ ประกายไฟอันทรงพลัง k20tt. การบังคับใช้ - พอดีกับ 80% ของรถยนต์ทุกคันในยุโรป

ข้อเสียของหัวเทียนเด็นโซ่

จาก ลักษณะเชิงบวกหัวเทียนของแบรนด์นี้ฉันหวังว่าทุกอย่างชัดเจนฉันจะไม่พูดซ้ำและไปที่ minuses ทันที มีหลายคน:

  1. มีค่า - ค่อนข้างสูงกว่าของเรา แต่ความแตกต่างด้านคุณภาพอย่างที่ฉันพูดนั้นค่อนข้างสำคัญ
  2. ช่องโหว่ในการปลอมแปลง- มีเพียงองค์กรใต้ดินจำนวนมากทั่วโลกที่ปล่อยสำเนา เทียนญี่ปุ่น Denso ดังนั้นคุณต้องระมัดระวังอย่างมากเมื่อเลือก
  3. ช่องว่างที่เคาะ - สำหรับชิ้นส่วนใหม่ส่วนใหญ่ผู้ซื้อจะต้องกำหนดช่องว่างในการดำเนินงาน

หากคุณต้องการจ่ายเงินมากเกินไปด้วยเหตุผลที่ดี คุณจะต้องเตรียมตัวสำหรับการซื้อ! ก่อนอื่น สิ่งสำคัญคือต้องสามารถอ่านเครื่องหมายของเทียนได้! ที่นี่ฉันจะแจ้งให้ทราบการถอดรหัสจะดำเนินการตามตารางด้านบน

วิธีที่จะไม่ซื้อของปลอม?

หากคุณเบื่อของปลอมแล้วจุดระเบิดล้มเหลวคุณไม่จำเป็นต้องมองหาเหตุผลทุกอย่างชัดเจน - การแต่งงาน! ฉันจะให้เคล็ดลับสองสามข้อสำหรับการระบุต้นฉบับคุณภาพสูง!

  1. ร่างกายด้ายและโดยทั่วไปแล้วเทียนไม่ได้มีคุณภาพสูงซึ่งมักจะมองเห็นได้ด้วยตาเปล่า
  2. พื้นผิวของหน้าสัมผัสเอาต์พุตไม่ควรเป็นมัน แต่เป็นแบบด้าน
  3. คำจารึกบนเทียนบนของปลอมนั้นถูกฉีกออกได้ง่าย
  4. เมื่อใช้ซ้ำ การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงอาจเพิ่มขึ้น และการยึดเกาะถนนอาจลดลง

ฉันแน่ใจว่าคุณสามารถแยก "แมลงวันออกจากชิ้นเนื้อ" ได้ และตอนนี้คุณกำลังเพลิดเพลินกับคุณงามความดีของเทียน Denso ญี่ปุ่น หากยังห่างไกลจากกรณีนี้ โปรดจำไว้ว่าอย่าตื่นเต้น การขาดประกายไฟโดยสมบูรณ์ไม่ใช่สัญญาณของความผิดปกติแต่อย่างใด อาจจำเป็น) หวังว่าจะเป็นประโยชน์ ดีที่สุด!

งานถูกต้อง มอเตอร์รถยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับความสามารถในการซ่อมบำรุงของหัวเทียน (SZ) ที่ใช้ ช่วงของ SZ ในปัจจุบันมีขนาดใหญ่มากจนผู้บริโภคสามารถเลือกอุปกรณ์สำหรับรถของเขาได้ตามความต้องการและ โอกาสทางการเงิน. วิธีการดำเนินการของ บริษัท เดนโซในรถยนต์ SZ เหล่านี้คืออะไรและลักษณะเฉพาะของข้อเสียคืออะไร - อ่านเกี่ยวกับสิ่งนี้ด้านล่าง

[ ซ่อน ]

ลักษณะ

หัวเทียนของ Denso ซึ่งตัดสินโดยความคิดเห็นของผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมาก ปัจจุบันเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุดและมีประสิทธิภาพสูงสุดสำหรับระบบจุดระเบิด ในบรรดาแบรนด์หลายร้อยแบรนด์ บริษัทเดนโซเป็นบริษัทแรกที่จดสิทธิบัตรเทคโนโลยี TwinTip ที่ใช้ในสายการผลิต TT อุปกรณ์ดังกล่าวทำด้วยอิเล็กโทรดกลางซึ่งทำจากนิกเกิลโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางลดลง ในกรณีนี้คือ 1.5 มม. นอกจากนี้ ควรสังเกตว่าขนาดอิเล็กโทรดด้านข้างลดลงเหลือ 1.5 มม. ในทำนองเดียวกัน บริษัท ผลิตผลิตภัณฑ์ไม่เพียง เครื่องยนต์เบนซินแต่ยังสำหรับก๊าซ (ผู้เขียนวิดีโอคือช่อง DENSO Russia)

เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับคุณสมบัติหลักของ Denso SZ โดยไม่คำนึงว่าจะมีหมายเลขความร้อนเท่าใด:

  1. ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้โดดเด่นด้วยการก่อตัวของการปลดปล่อยที่ดีขึ้น ตามที่ผู้ผลิตระบุว่ามีประสิทธิภาพสูงสุด โปรดทราบว่าไม่ได้ใช้ในการผลิตผลิตภัณฑ์ดังกล่าว โลหะมีค่าตัวอย่างเช่น อิริเดียม ตามลำดับ ราคาของอุปกรณ์ดังกล่าวจะต่ำกว่า สิ่งนี้สะท้อนให้เห็นในราคาสุดท้าย
  2. ในอิริเดียมหรือแพลทินัม SZ อิเล็กโทรดจะทำจากอิริเดียมหรือแพลทินัมตามลำดับ ราคาของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวสูงขึ้น แต่อายุการใช้งานนั้นน่าประทับใจมาก ในกรณีแรกมีตั้งแต่ 60 ถึง 120,000 กิโลเมตรขึ้นอยู่กับความหนาของอิเล็กโทรดกลางในวินาที - 70-80,000 กิโลเมตร
  3. ตามข้อมูลอย่างเป็นทางการของ Denso ผลิตภัณฑ์จาก Denso ช่วยให้คุณปรับปรุงประสิทธิภาพด้วยต้นทุนที่ค่อนข้างต่ำ
  4. เพื่อจุดประกายและเริ่มต้น เครื่องยนต์ของรถ SZ Denso ต้องการแรงดันไฟฟ้าน้อยกว่ามาก ซึ่งหมายความว่าสามารถเริ่มหน่วยพลังงานได้เร็วขึ้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งเรากำลังพูดถึงการเริ่มต้นในสภาวะที่หนาวจัด
  5. เนื่องจากผลิตภัณฑ์ของ Denso มีอิเล็กโทรดตรงกลางที่บางกว่า การคายประจุเองจะมีพลังมากกว่า และดังนั้นประสิทธิภาพในการทำงานก็จะสูงขึ้น นี่เป็นสิ่งสำคัญเช่นกันในสภาพการทำงานในฤดูหนาว ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ขนาดอิเล็กโทรดคือ 1.5 มม. ในขณะที่มาตรฐาน SZ จะมีขนาดประมาณ 2.5 มม.

แนว

ตอนนี้เราขอเสนอให้คุณทำความคุ้นเคยกับอุปกรณ์ที่ผลิตโดยแบรนด์ Denso:

  • NickelTT;
  • อิริเดียม TT;
  • มาตรฐาน;
  • แพลทินัม ลองไลฟ์;
  • พลังงานอิริเดียม;
  • อิริเดียม เรซซิ่ง;
  • อิริเดียมแกร่ง

แกลเลอรี่ภาพ "Models SZ Denso"

ข้อดีและข้อเสีย

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติม ภาพที่สมบูรณ์เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับข้อดีและข้อเสียของ SZ เรากำลังพูดถึงทุกรุ่น และโดยเฉพาะเกี่ยวกับ k20tt, k16tt, w20tt, ik20 คุณได้รวบรวมรายการข้อดีและข้อเสียตามความคิดเห็นของลูกค้า ดังนั้นคุณจึงมั่นใจได้ว่าข้อมูลด้านล่างนี้เป็นความจริง

ก่อนอื่นมาดูประโยชน์:

  1. เมื่อติดตั้ง SZ ดังกล่าวใน สิ่งแวดล้อมสารที่เป็นอันตรายจะถูกปล่อยออกมาน้อยลง เนื่องจากการก่อตัวของการปลดปล่อยบนขั้วไฟฟ้าของ SZ ดังกล่าวได้รับการปรับปรุง โดยทั่วไปแล้วกระบวนการเผาไหม้ของส่วนผสมในเครื่องยนต์จะมีเสถียรภาพมากขึ้น ในที่สุด การใช้ SZ ดังกล่าวทำให้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและลดปริมาณการปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายสู่สิ่งแวดล้อมได้ ข้อได้เปรียบของการบริโภคที่ลดลงนั้นเกี่ยวข้องเฉพาะกับยานพาหนะที่ติดตั้งเครื่องยนต์อย่างถูกต้องและใช้งานทั่วไปโดยไม่เกิดข้อผิดพลาด เงินออมจะต่ำ - ไม่เกิน 5%
  2. อุปกรณ์ให้เลือกมากมายในประเภทราคาที่แตกต่างกัน ทำให้คุณสามารถเลือกผลิตภัณฑ์สำหรับรถยนต์ประเภทใดก็ได้
  3. เนื่องจากการก่อตัวของประกายไฟได้รับการปรับปรุง พารามิเตอร์การเผาไหม้ของส่วนผสมที่ติดไฟได้จึงเพิ่มขึ้นด้วย สิ่งนี้ทำให้สามารถจุดไฟได้แม้น้ำมันหมดมากเกินไป ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศ. ในที่สุด ความผิดพลาดอาจเกิดขึ้นและจะเกิดขึ้นต่อไป แต่สิ่งนี้จะเกิดขึ้นไม่บ่อยนัก
  4. ในกรณีที่รถของคุณติดตั้งถังแก๊ส คุณสามารถใช้ผลิตภัณฑ์ของ Tough line ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับเครื่องยนต์ดังกล่าวได้ อุปกรณ์ของรุ่นนี้มีปลายทองคำขาวซึ่งติดตั้งบนขั้วไฟฟ้ากราวด์ ควรสังเกตว่าในความเป็นจริงแล้วอุปกรณ์ดังกล่าวมีความทนทานต่อการสึกหรอสูงกว่าและนี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับ เครื่องยนต์แก๊ส. ข้อมูลเหล่านี้ยืนยันโดยความคิดเห็นของผู้บริโภค นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงที่ว่าโดยทั่วไปแล้วอุณหภูมิของชุดจ่ายไฟเมื่อใช้งานกับก๊าซเหลวจะสูงขึ้น ดังนั้นหากเครื่องยนต์ทำงานโดยใช้เชื้อเพลิงดังกล่าว ส่วนผสมที่ติดไฟได้จะเผาไหม้ที่อุณหภูมิสูงขึ้น
  5. นอกจากนี้ ผลิตภัณฑ์ของ Denso ยังมีระบบทำความสะอาดตัวเอง ด้วยการใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยในการผลิต บริษัท เด็นโซ่จึงผลิตผลิตภัณฑ์ที่ทำความสะอาดตัวเองจากการใช้งานในระยะยาว ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่กลัวปัญหาเขม่าซึ่งท้ายที่สุดก็ช่วยเพิ่มอายุการใช้งาน
  6. ผลิตภัณฑ์อิริเดียมมีความทนทานต่อการกัดกร่อนซึ่งสามารถเพิ่มอายุการใช้งานได้อย่างมากรวมถึงคุณภาพของงาน (วิดีโอโดย Mikhail Vlasov)

สำหรับข้อเสียมีดังนี้:

  1. ข้อเสียประการแรกคือมีของปลอมมากมายในตลาด อย่างที่คุณอาจเดาได้ว่าผลิตภัณฑ์ปลอมจะไม่สามารถอวดข้อดีเช่นของแท้ได้อย่างน้อยเพราะจำนวนการเรืองแสงนั้นแตกต่างกัน ดังนั้นอายุการใช้งานของอุปกรณ์ดังกล่าวก็จะต่ำเช่นกัน
  2. จะต้องพูดแยกกันเกี่ยวกับทรัพยากรของการดำเนินงาน ตัดสินโดยบทวิจารณ์ ในบางกรณีราคาจะลดลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเจ้าของรถยนต์ที่ใช้น้ำมันและดีเซลเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ ไม่ว่าในกรณีใด แม้แต่อายุการใช้งานที่ลดลงของแก๊ส SZ จะยังคงสูงกว่าผลิตภัณฑ์ชนิดเดียวกันจากผู้ผลิตรายอื่น
  3. ราคาสูง. เราทุกคนรู้ว่าคุณภาพสูงมาจาก ค่าใช้จ่ายสูงแต่ผู้บริโภคบางรายไม่สามารถซื้ออุปกรณ์ดังกล่าวได้
  4. นอกจากนี้ในหัวเทียนใหม่บางรุ่นช่องว่างนั้นไม่ได้ถูกตั้งค่าให้ทำงาน

การทำเครื่องหมาย

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการทำเครื่องหมาย รวมถึงการถอดรหัสการกำหนดได้จากตารางด้านล่าง

ตัวเลือกการเลือก

เราจะไม่พูดถึงทางเลือกมากนัก ทางเลือกถูกสร้างขึ้นตาม พารามิเตอร์ทางเทคนิคคอนกรีต ยานพาหนะ. เมื่อซื้อสิ่งสำคัญคือต้องซื้อของแท้เท่านั้นไม่ใช่ของปลอมเราจะบอกคุณเพิ่มเติมเกี่ยวกับความแตกต่างด้านล่าง เว็บไซต์ทางการของ Denso นำเสนอโอกาสที่ดีแก่ผู้บริโภค ตามพารามิเตอร์ที่ป้อนในแบบฟอร์มเกี่ยวกับรถยนต์ ระบบจะคำนวณและจัดเตรียมโมเดล SZ ให้กับผู้ใช้โดยอัตโนมัติ ซึ่งอนุญาตให้ใช้ในรถยนต์ได้

จะแยก Denso ดั้งเดิมออกจากของปลอมได้อย่างไร

เพื่อไม่ให้เสียเงินโดยเปล่าประโยชน์เราขอแนะนำให้คุณทำความคุ้นเคยกับวิธีการซื้อต้นฉบับอย่างถูกต้อง การวินิจฉัยผลิตภัณฑ์ที่ซื้อสามารถทำได้ทั้งจากรูปลักษณ์ของอุปกรณ์และโครงสร้างภายใน

คุณจะทำการวินิจฉัยด้วยภาพ:

  1. ตรวจสอบรายการอย่างระมัดระวัง ในเทียนดั้งเดิม พื้นผิวของหน้าสัมผัสจะด้านกว่า สำหรับของปลอมพื้นผิวนี้มีความมันวาว
  2. ให้ความสนใจกับคำจารึกที่ระบุในกรณี ในผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบ หากจำเป็น ข้อความสามารถลบออกได้ด้วยเล็บมือหรือเหรียญ ซึ่งทำได้รวดเร็วมาก ในผลิตภัณฑ์ต้นฉบับ แทบเป็นไปไม่ได้เลยที่จะลบข้อความ อย่างน้อยก็ยากกว่ามาก
  3. ตรวจสอบเกลียวของอุปกรณ์และอิเล็กโทรดอย่างระมัดระวัง โดยตรงคุณภาพของการดำเนินการขององค์ประกอบโครงสร้างเหล่านี้ในการปลอมจะต่ำกว่าซึ่งจะสังเกตได้
  4. หากเราพูดถึงกรณีของอุปกรณ์โดยเฉพาะผลิตภัณฑ์ปลอมจะไม่มีคุณภาพสูงเท่าของแท้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในกรณีนี้ หมายความว่าพื้นผิวของเคสได้รับการประมวลผลไม่ดีนัก
  5. หากคุณยังคงซื้อของปลอม เมื่อใช้งานรถ คุณจะสังเกตเห็นว่าเมื่อขับขึ้นเขาหรือบน ความเร็วที่เพิ่มขึ้นกำลังเครื่องยนต์อาจลดลงโดยไม่มีเหตุผล แต่จากนั้นเธอก็สามารถฟื้นตัวได้ด้วยตัวเอง ดังนั้นการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเมื่อใช้ของปลอมก็จะสูงขึ้นเช่นกัน ความแตกต่างนั้นไม่สำคัญ แต่คุณสามารถติดตามได้ด้วยการตรวจวัดการไหลที่แม่นยำเท่านั้น
  6. เมื่อใช้เป็นเวลานาน อิเล็กโทรดด้านข้างของผลิตภัณฑ์อาจเริ่มละลาย สามารถตรวจสอบได้โดยการตรวจสอบสถานะเป็นระยะๆ

ออกราคา

ราคาของ SZ Denso ขึ้นอยู่กับรุ่น ตัวอย่างเช่นรุ่นที่เหมาะสมที่สุด - WF20TT และ W22TT - ราคาประมาณ 450 รูเบิลสำหรับสี่ชุด ปานกลาง หมวดราคาจะทำให้ผู้ซื้อเสียค่าใช้จ่ายประมาณ 600-700 รูเบิลต่อชุด คุ้มกว่า ตัวเลือกราคาแพงจะมากกว่า 1,000 rubles สำหรับ 4 ชิ้น

การทำงานของเครื่องยนต์เบนซิน สันดาปภายในมากขึ้นอยู่กับหัวเทียน มีเพียงประกายไฟที่ทรงพลังและเสถียรเท่านั้นที่สามารถรับประกันการเผาไหม้ได้ ส่วนผสมของเชื้อเพลิงโดยเน้น จำนวนสูงสุดพลังงาน.

ในบทความนี้เราจะพิจารณาหัวเทียนของ Denso ซึ่งเป็นที่นิยมอย่างมากในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และมืออาชีพ เราจะจัดการกับพวกเขา คุณสมบัติการออกแบบเทคโนโลยีที่ใช้ในการผลิตตลอดจนหารือเกี่ยวกับข้อดีหลัก ข้อมูลนี้อ้างอิงจากความคิดเห็นของเจ้าของรถ

คำสองสามคำเกี่ยวกับเด็นโซ่

บริษัท Denso Engineering ก่อตั้งขึ้นในประเทศญี่ปุ่นในปี พ.ศ. 2492 ความเชี่ยวชาญหลักของบริษัทคือการผลิตชิ้นส่วนยานยนต์: หัวเทียนและหัวเทียน, แมกนีโตส, เครื่องกำเนิดไฟฟ้า, สตาร์ทเตอร์, ระบบการจัดการเครื่องยนต์, สแกนเนอร์, เซ็นเซอร์ ฯลฯ ด้วยกิจกรรมทางวิทยาศาสตร์และทางเทคนิคอย่างต่อเนื่องและการพัฒนาขั้นสูงของบริษัทเอง Denso ได้กลายเป็นโลก ผู้นำด้านการผลิตเครื่องใช้ไฟฟ้า ข้อกังวลเช่น Volvo, Opel, Toyota, Subaru, Citroen ทำให้รถยนต์ของพวกเขาสมบูรณ์ด้วยชิ้นส่วนจาก บริษัท นี้โดยเฉพาะ บริษัทสาขาของ "Denso" ตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่น จีน ไต้หวัน สิงคโปร์ แคนาดา สหรัฐอเมริกา บราซิล บริเตนใหญ่ ฝรั่งเศส รัสเซีย ตุรกี อินเดีย สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ โมร็อกโก ผลิตภัณฑ์ของบริษัทได้รับความนิยมทั่วโลกเนื่องจากคุณภาพและความน่าเชื่อถือ

ผลิตภัณฑ์ของ บริษัท "เด็นโซ่"

หัวเทียนไม่ใช่ผลิตภัณฑ์หลักของ บริษัท แต่ต้องขอบคุณพวกเขาเท่านั้นที่ทำให้มีชื่อเสียง แนวคิดสำหรับการพัฒนาและการขายชิ้นส่วนเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้ร้านค้าแบรนด์และได้รับอนุญาต สถานีทางเทคนิคที่สุดของเทคโนโลยีที่ได้รับการจดสิทธิบัตร หัวเทียนของ Denso ทั้งหมดผลิตขึ้นตาม มาตรฐานสูงสุดที่มีคุณภาพและได้รับการรับรองตามข้อกำหนดของ ISO 9000 และ QS 9000

แนว

ผลิตภัณฑ์ของบริษัทประกอบด้วยตำแหน่งที่ปรับปรุงอย่างต่อเนื่องมากกว่าหกและครึ่งพันตำแหน่ง และได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ 99% ที่ผลิตในยุโรปและเอเชีย ช่วงของหัวเทียนประกอบด้วยชุดต่อไปนี้:

  • มาตรฐาน.
  • แพลทินัม (ดับเบิ้ลแพลทินัม).
  • พลังงานอิริเดียม
  • อิริเดียมแกร่ง
  • อิริเดียมเรซซิ่ง.
  • ทวินทิป.

เทียนมาตรฐาน

สินค้ายอดนิยมของบริษัท บริษัท เด็นโซ่ - หัวเทียนอยู่ในตำแหน่งมาตรฐาน เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานทุกสภาพอากาศในเครื่องยนต์เบนซินดังนั้นจึงถือเป็นสากล

ด้วยเทคโนโลยี U-groove ที่พัฒนาโดยผู้เชี่ยวชาญ , หัวเทียนรุ่นมาตรฐานสามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 5% ในขณะเดียวกันก็รับประกันการจุดระเบิดอย่างมีประสิทธิภาพและปริมาณสิ่งสกปรกที่เป็นอันตรายในไอเสียก็ลดลงเช่นกัน

คุณสมบัติที่โดดเด่นของเทียน Denso มาตรฐานคือ:

  • ทรัพยากรขนาดใหญ่ (50-70,000 กม.);
  • ทนความร้อนได้ดีเยี่ยมเนื่องจากการชุบนิกเกิล
  • การกระจายความร้อนที่มีประสิทธิภาพ
  • ค่าสัมประสิทธิ์ความร้อนที่หลากหลาย

หัวเทียนมาตรฐานของเด็นโซ่ได้รับมากที่สุด ข้อเสนอแนะในเชิงบวกในบรรดาเจ้าของรถยนต์ระดับกลาง มีความน่าเชื่อถือ ให้บริการเป็นเวลานาน และมีราคาสูงกว่าสินค้าในประเทศเล็กน้อย

แพลทินัม

ผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์ของบริษัท บริษัท เด็นโซ่ - หัวเทียนซีรี่ส์แพลตตินัมซึ่งมีอายุการใช้งานยาวนานมาก ทุกวันนี้ ผู้ผลิตหลายรายใช้เทคโนโลยีในการเคลือบขั้วไฟฟ้ากลางและขั้วไฟฟ้าด้วยชั้นของแพลทินัม แต่เป็นครั้งแรกที่บริษัทเด็นโซ่นำมาใช้ หัวเทียนเหล่านี้ดูแล 100,000 กิโลเมตรโดยไม่มีปัญหาใด ๆ และนี่ไม่ใช่ข้อ จำกัด แต่เป็นเพียงทรัพยากรที่ประกาศเท่านั้น

แต่ไม่เพียงโดดเด่นด้วยทรัพยากรเท่านั้นด้วยการเคลือบสารตัวนำยิ่งยวดทำให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายและเสถียรแม้แรงดันไฟฟ้าตก แบตเตอรี่. หัวเทียนจากซีรีย์แพลทินัมถูกส่งไปยังสายพานลำเลียงของผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นส่วนใหญ่ที่ผลิตรถยนต์ระดับพรีเมียม

พลังงานอิริเดียม

อิริเดียมเป็นองค์ประกอบที่มีความหนาแน่นสูงและทนต่อการกัดกร่อนได้ดีเยี่ยมแม้ในอุณหภูมิที่สูงกว่า 2,000 0 C คุณสมบัติของมันใกล้เคียงกับแพลทินัมมากแม้ว่าจะมีราคาที่ต่ำกว่าก็ตาม

หัวเทียน Denso Iridium ยังเป็นที่รู้จักในด้านความทนทานต่อการสึกหรอและความทนทาน แม้ว่าจะมีราคาถูกกว่าหัวเทียนแพลทินัมมากก็ตาม ไม่ด้อยกว่าในแง่ของความน่าเชื่อถือหรือทรัพยากร

เทคโนโลยีการเคลือบอิเล็กโทรดอิริเดียมได้รับการพัฒนาและจดสิทธิบัตรโดยบริษัทเด็นโซ่ ถึง คุณสมบัติที่โดดเด่นเทียนเหล่านี้รวมถึง:

  • อิเล็กโทรดกลางที่บางที่สุดจนถึงปัจจุบัน (0.4 มม.) ไม่รวมการติดไฟ
  • ประกายไฟอันทรงพลังที่ช่วยให้เครื่องยนต์ตอบสนองต่อการเร่งความเร็วได้ทันที
  • อายุการใช้งานยาวนาน

อิริเดียมแกร่ง

หัวเทียนอิริเดียม Tough Denso เป็นการผสมผสานที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของเทคโนโลยีทั้งสองที่อธิบายไว้ข้างต้น คุณลักษณะของการออกแบบคืออิเล็กโทรดด้านข้างรูปเข็มคู่ที่ทำจากโลหะผสมทองคำขาวพิเศษ ความหนาเพียง 0.7 มม. มันมีผลต่อการระบายความร้อนน้อยลงอย่างมากต่อประกายไฟเนื่องจากในขณะที่จุดระเบิดของส่วนผสมที่ติดไฟได้จะเกิดแกนกลางของเปลวไฟที่มั่นคง ผลการทดสอบ เทียนอิริเดียม Tough แสดงให้เห็นว่าเทคโนโลยีนี้ช่วยให้:


สำหรับทรัพยากรนั้นได้รับการออกแบบมาสำหรับ 100,000 กิโลเมตร เป็นสากลอย่างสมบูรณ์เหมาะสำหรับทั้งเครื่องยนต์เบนซินและก๊าซหุงต้ม

อิริเดียมเรซซิ่ง

หัวเทียน Iridium Racing ได้รับการออกแบบโดยบริษัทสำหรับรถแข่งโดยเฉพาะ ใช้สำหรับทั้งรถโกคาร์ท และรถโกคาร์ท การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์คือการใช้โลหะผสมอิริเดียมและโรเดียมสำหรับขั้วไฟฟ้าตรงกลาง การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ส่วนผสมของเชื้อเพลิงในกระบอกสูบ เคล็ดลับแพลทินัมที่ขั้วไฟฟ้าด้านข้างช่วยให้คุณได้รับประกายไฟที่เสถียรและทรงพลังที่สุด

การใช้อิริเดียมเรซซิ่งในแบบเดิม รถยนต์อนุญาตเช่นกัน อย่างไรก็ตาม ควรคำนึงถึงประเภทของเครื่องยนต์ด้วย เนื่องจากเทียนไขเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับน้ำมันเบนซินออกเทนสูง

ทวินทิป

หัวเทียน "Denso TT" (TwinTip) ออกแบบมาสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการความเสถียรของเครื่องยนต์และการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง มีการติดตั้งศูนย์นิกเกิลและอิเล็กโทรดด้านข้าง เทคโนโลยีนี้ยังเป็นการพัฒนาของบริษัท ในแง่ของประสิทธิภาพ เทียนเหล่านี้ไม่ได้ด้อยกว่ารุ่นที่อธิบายไว้ข้างต้น แต่มีราคาถูกกว่ามาก ประโยชน์อื่น ๆ ของพวกเขาคือ:

  • ความเป็นสากลที่แน่นอน (เหมาะสำหรับ เครื่องยนต์เบนซินและหน่วยพลังงานที่ใช้แก๊ส);
  • หลากหลายรุ่น ออกแบบมาสำหรับรถยุโรป 80%;
  • การจุดระเบิดที่เสถียร ประกายไฟที่ทรงพลัง เพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 5-7%
  • สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่าย

จิบ

ในปี พ.ศ. 2546 บริษัทเดนโซได้นำเสนอปลั๊กจุดระเบิดแบบซุปเปอร์ ซึ่งผลิตภายใต้ชื่อ SIP ด้วยเทคโนโลยีอิเล็กโทรดแบบบาง คุณภาพสูงและ ระยะยาวบริการที่พวกเขาต้องการมากที่สุดในสายพานลำเลียง ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุดรถยนต์ระดับกลาง ช่วงของแท่งเทียนเหล่านี้กว้างผิดปกติ ตัดสินด้วยตัวคุณเอง มีมากกว่า 11,000 รุ่นสำหรับรถจักรยานยนต์และเครื่องยนต์เรือขนาดเล็กเพียงอย่างเดียว เราสามารถพูดอะไรเกี่ยวกับรถยนต์

ความนิยมของพวกเขาเกิดจาก:

  • ความเป็นไปได้ในการปรับปรุงความสามารถในการติดไฟของส่วนผสมเชื้อเพลิงด้วยความช่วยเหลือ
  • ลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 5%;
  • เพิ่มพลังของหน่วยพลังงานได้มากถึง 4%;
  • ทรัพยากรขนาดใหญ่ (100,000 กม.);
  • การปรับเปลี่ยนที่หลากหลาย

การเลือกรุ่นที่เหมาะสมที่สุด

ในการเลือกหัวเทียนที่ถูกต้อง คุณจะต้องรู้:

  • ประเภทของเครื่องยนต์
  • ประเภทและเชื้อเพลิงที่แนะนำ
  • ค่าการเรืองแสงที่แนะนำสำหรับเทียนที่จัดทำโดยผู้ผลิต
  • ช่องว่างระหว่างขั้ว;
  • เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนเกลียวขององค์ประกอบการจุดระเบิด ฯลฯ

หากคุณเป็นเจ้าของ รถน้ำมันคนชั้นกลางแทบจะไม่มีเหตุผลที่จะใช้จ่ายเงินกับเทียนทองคำขาวราคาแพง ในกรณีนี้ โมเดลจากซีรีส์ Standard จะเหมาะสมที่สุด ตัดสินใจเลือกจำนวนเรืองแสงและเส้นผ่านศูนย์กลางของ "กระโปรง" และคุณสามารถซื้อการดัดแปลงใด ๆ ได้อย่างปลอดภัย

รถของคุณใช้แก๊ส LPG หรือไม่? จากนั้นให้ความสนใจกับหัวเทียน Denso K20TT พวกเขาจะพอดีกับรถยนต์ส่วนใหญ่ที่มีแก๊ส หน่วยพลังงาน. ถ้าคุณกำลังขับรถ รถสปอร์ตและแม้แต่เข้าร่วมการแข่งขัน รับ Iridium Racing โดยไม่ลังเล

เพื่อไม่ให้เกิดข้อผิดพลาดกับทางเลือก ผู้ขับขี่รถยนต์ควรซื้อหัวเทียน Denso ในร้านค้าของบริษัท คุณจึงมั่นใจได้ว่าคุณได้รับต้นฉบับภาษาญี่ปุ่น ไม่ใช่ของปลอมจากประเทศจีน นอกจากนี้ในร้านค้าคุณสามารถรับคำแนะนำเกี่ยวกับการบังคับใช้ของรุ่นใดรุ่นหนึ่ง