ครัวสีดำ: วิธีทำยางรถยนต์ อะไรคือความแตกต่างระหว่างยางรถยนต์ Pirelli ในรัสเซียและอิตาลี ยาง Pirelli ที่ผลิต

คุณจะรู้สึกอย่างไรเมื่อพบเครื่องหมาย "ผลิตในรัสเซีย" บนผลิตภัณฑ์ของแบรนด์ต่างประเทศที่คุณเพิ่งซื้อ ยิ่งไปกว่านั้น คุณได้ซื้อสินค้าในต่างประเทศโดยเฉพาะเพื่อให้ได้สินค้าที่มี "แบรนด์" อย่างแท้จริง คุณจะรู้สึกสับสนหรือในทางกลับกันจะรู้สึกภูมิใจในประเทศหรือไม่? ผู้สื่อข่าวของ Lenta.ru เคยได้ยินเรื่องราวเล็ก ๆ ที่คล้ายกันเกี่ยวกับการซื้อยางรถยนต์ในยุโรปโดยเจ้าของรถยนต์ชาวรัสเซียผู้โชคร้าย เป็นผลให้ยางมีราคาแพงเกินไป ซึ่งทำให้เหตุการณ์มีน้ำเสียงเป็นคำแนะนำ

ตรรกะของผู้ที่เลือกผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในต่างประเทศนั้นชัดเจน: อย่างไรก็ตาม ความเฉื่อยในการคิดบังคับให้ปฏิบัติต่อรถยนต์ต่างประเทศที่ประกอบในประเทศว่าเป็น "ปลาสเตอร์เจียนของความสดใหม่ครั้งที่สอง" เป็นเวลานานเพียงใด บางทีอาจมีเพียงวิกฤตในปัจจุบันเท่านั้นที่ทำให้ทุกอย่างเข้าที่: รถยนต์ของแบรนด์ต่างประเทศที่ไม่ได้ขายภายในประเทศกำลังถูกส่งออก นี่อาจเป็นข้อพิสูจน์ที่ดีที่สุดว่าคุณภาพของรถยนต์ที่มีการแปลไม่ได้ด้อยไปกว่าต้นฉบับ แต่แล้วยางล่ะ? ผู้สื่อข่าวของ Lenta.ru เยี่ยมชมโรงงาน Pirelli ในเมืองโวโรเนซ มิลาน และตูริน เพื่อเปรียบเทียบกระบวนการผลิต

ไม่ใช่หุ่นยนต์ที่เผาหม้อ

ในอิตาลี มีความเกี่ยวข้องกับบริษัทชื่อดังแห่งนี้มาก เนื่องจากบริษัทนี้มีมาตั้งแต่ปี 1872 ถนนในมิลานตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง Giovanni Battista Pirelli และตึกระฟ้าแห่งแรกที่ได้รับอนุญาตให้สูงขึ้นเหนือมหาวิหารมิลานอันโด่งดังคือ Pirelli Center ที่สำนักงานใหญ่ของบริษัท พวกเขาดูแลประวัติศาสตร์ของตนเอง - มีการสร้างเอกสารสำคัญขนาดใหญ่ซึ่งทำหน้าที่เป็นพิพิธภัณฑ์ และหอหล่อเย็นคอนกรีตเก่า (นั่นคือหอคอยสำหรับน้ำหล่อเย็น) ได้รับการบูรณาการอย่างชำนาญเข้ากับสถาปัตยกรรมสำนักงานเหล็กและกระจกที่ทันสมัย

การผสมผสานเทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกันจากศตวรรษที่ผ่านมาและปัจจุบันมีอยู่ในการผลิต ยางอนุกรมถูกสร้างขึ้นโดยหุ่นยนต์ แต่แบบจำลองทดลองนั้นถูกสร้างขึ้นด้วยวิธีที่ล้าสมัยด้วยมือ มันชวนให้นึกถึงโรงเรียนศิลปะ: คนงานที่ใช้สิ่ว เช่นเดียวกับช่างแกะสลัก ค่อย ๆ เซาะร่องดอกยางบนยางเปล่าที่ยึดไว้ในยางรองเก่าที่ชำรุดทรุดโทรม ซึ่งมีราคาถูกกว่าการขึ้นรูปยางวัลคาไนซ์ยางแบบทดลองทันทีซึ่งอาจต้องมีการแก้ไขหลังการทดสอบ

เทคโนโลยีชั้นสูงก็คือเทคโนโลยีและยังไม่มีใครยกเลิกมือทองของช่างฝีมือผู้มีประสบการณ์ได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งความรู้สึกนี้ที่ศูนย์วิจัย Pirelli ซึ่งโดยเฉพาะยางสำหรับรถยนต์ Formula 1 ได้รับการพัฒนา จำเป็นต้องออกแบบไม่เพียง แต่ยางเท่านั้น แต่บางครั้งก็รวมถึงอุปกรณ์เสริมด้วย ตัวอย่างเช่น ในอดีต มีการใช้กระดาษคาร์บอนเพื่อวัดส่วนสัมผัสของล้อกับถนน - Pirelli ยืมเทคโนโลยีนี้จากผู้ผลิตรองเท้าวิ่ง อย่างไรก็ตาม เมื่อมีความต้องการเพิ่มขึ้น เจ้าหน้าที่ของศูนย์จึงต้องพัฒนาเครื่องมือวัดพิเศษอย่างอิสระ

วอลทซ์เครื่องกล

แน่นอนว่า การผลิตนำร่องมีความเหมือนกันเพียงเล็กน้อยกับการผลิตในสายการผลิต โดยที่หุ่นยนต์จะควบคุมพื้นที่ การกำเนิดของยางเริ่มต้นด้วยการสร้างส่วนผสมของยางที่มีหลายองค์ประกอบ ส่วนผสมหลักคือยางทั้งจากธรรมชาติและสังเคราะห์ ยางประกอบด้วยประมาณร้อยละ 80 ของมัน มีการเติมซัลเฟอร์และคาร์บอนแบล็กรวมถึงสารเคมีต่างๆ ลงในยาง องค์ประกอบที่แน่นอนของส่วนผสมคือความรู้หลักของผู้ผลิต

เพื่อลดต้นทุน Pirelli มุ่งมั่นที่จะใช้ประโยชน์สูงสุดจากส่วนประกอบเฉพาะที่ - ตัวอย่างเช่น ยางรัสเซียถูกใช้ใน Voronezh และเช่นเดียวกับผู้ผลิตไวน์ชั้นดีที่ผสมองุ่นพันธุ์ต่าง ๆ เพื่อให้ได้รสชาติเดียวกัน แม้จะมีความแตกต่างในการเก็บเกี่ยว ชาวอิตาลีถูกบังคับให้ตรวจสอบให้แน่ใจอย่างเคร่งครัดว่าส่วนผสมในโรงงานทั้ง 22 แห่งจะเหมือนกัน เมื่อต้องการทำเช่นนี้ จะต้องดำเนินการวิเคราะห์ทางเคมี และอุปกรณ์เชื่อมต่อกับเซิร์ฟเวอร์กลางในมิลาน: หากตัวอย่างแตกต่างจากตัวอย่างอ้างอิง สายพานลำเลียงจะหยุด

ยางที่เสร็จแล้วในหน้าตัดมีลักษณะคล้ายหัวหอม: ชั้นที่ปิดผนึก เชือกสิ่งทอและเชือกโลหะ ชั้นป้องกัน และสุดท้ายคือดอกยาง แต่ละชั้นต้องใช้ส่วนผสมยางของตัวเอง ส่วนประกอบที่ทำเสร็จแล้วจะถูกส่งไปยังเครื่องประกอบที่มีลักษณะคล้ายเครื่องทอผ้าขนาดยักษ์ อย่างไรก็ตาม การพันสายไฟก็เป็นหนึ่งในความลับของการผลิตเช่นกัน มุมที่ป้อนเทปสิ่งทอซึ่งประกอบด้วยด้ายที่ทำจากยาง จะควบคุมส่วนสัมผัสของล้อในอนาคต

หลังการประกอบ ยางจะมีลักษณะที่เกือบจะเสร็จแล้ว แต่ให้ความรู้สึกเหมือนหมากฝรั่งชิ้นหนึ่ง ซึ่งเหนียวและเสียรูปได้ง่าย เพื่อให้มีความแข็งแกร่งจำเป็นต้องมีการวัลคาไนซ์ ยางจะถูกยึดด้วยแผ่นโลหะที่มีรอยนูนของดอกยางและวางไว้ในหม้อนึ่งความดัน ซึ่งยางจะยืดหยุ่นได้ภายใต้อิทธิพลของแรงดันและอุณหภูมิ

ไม่กี่นาทีผ่านไป - และด้วยเสียงฟู่ในกลุ่มเมฆไอน้ำ ล้อที่เสร็จแล้วก็กลิ้งออกไปสู่แสง เพียงเพื่อกลับเข้าสู่สายพานลำเลียงทันที - ไปยังพื้นที่ควบคุม เช่นเดียวกับในอิตาลี ในรัสเซีย ยางจะได้รับการตรวจสอบในสามขั้นตอน ได้แก่ การตรวจสอบด้วยสายตา การตรวจสอบเครื่องมือ และการเอ็กซเรย์เพื่อระบุข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ ยางคุณภาพสูงจะถูกส่งไปยังคลังสินค้าผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป โดยยางที่ชำรุดจะถูกตัดและกำจัดทันที หากเปอร์เซ็นต์ของข้อบกพร่องในชุดงานเกินค่าที่คำนวณได้ สายพานลำเลียงจะหยุดทำงานจนกว่าจะมีการระบุสาเหตุให้ชัดเจน

ปัญหาสังคม

การผลิตในตูรินและโวโรเนซค่อนข้างเหมือนกัน อาจกล่าวได้เช่นเดียวกันเกี่ยวกับอุปกรณ์ ยกเว้นกระบวนการเล็กๆ น้อยๆ เช่น การคัดแยกยาง จะเป็นอัตโนมัติมากกว่าในอิตาลี โดยสอดคล้องกับปริมาณการผลิตขนาดใหญ่ นโยบายทางสังคมของบริษัทต่อพนักงานก็คล้ายคลึงกัน

ที่โรงงานในรัสเซีย โปสเตอร์ข้อมูลมากมายที่เกี่ยวข้องกับข้อควรระวังด้านความปลอดภัยดูเหมือนจะเป็นหลักฐานแสดงถึงวัฒนธรรมการผลิตในท้องถิ่นที่ต่ำ อย่างไรก็ตามไม่มีโปสเตอร์ประเภทนี้ในมิลานและตูริน - ข้อกำหนดด้านความปลอดภัยของ Pirelli นั้นเข้มงวดมาก นักข่าวจากกลุ่มสาธิตสิ่งนี้โดยบังเอิญด้วยการก้าวข้ามเส้นจำกัดหน้าเครื่อง ตาแมวทำงานและสายหยุดนิ่ง

บางที หากมีสิ่งใดที่ทำให้การผลิตของรัสเซียและอิตาลีแตกต่าง ก็ต้องเป็นสภาพการทำงาน โรงงานยาง Voronezh ถูกสร้างขึ้นในช่วงทศวรรษ 1950 โดยต้องผ่านช่วงไข้ของปี 1990 เนื่องจากขาดเงินและการล้มละลาย และถึงแม้จะใช้เงินไปประมาณ 100 ล้านยูโรในการปรับปรุงให้ทันสมัย ​​แต่ภายในก็แตกต่างอย่างเห็นได้ชัดจากเวิร์กช็อปที่กว้างขวาง สว่างสดใส และมีการระบายอากาศที่ดีขององค์กรในตูริน โรงอาหารอันงดงามแห่งนี้สมควรได้รับการกล่าวถึงเป็นพิเศษ โดยบริษัทจะอุดหนุนอาหารกลางวันสำหรับพนักงานชาวอิตาลีบางส่วน อย่างไรก็ตาม สภาพการทำงานที่ดีเยี่ยมไม่เพียงแต่เป็นข้อดีของ Pirelli เท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวคนงานด้วย - อิตาลีมีชื่อเสียงในด้านขบวนการสหภาพแรงงานที่เข้มแข็ง ดังนั้น ผู้ผลิตยาง Voronezh จึงมีสิ่งที่ต้องเรียนรู้จากเพื่อนร่วมงานชาวต่างชาติ นอกเหนือจากความรู้ด้านฮาร์ดแวร์

ผู้บริโภคในประเทศให้คะแนน Pirelli เป็นหนึ่งในยางที่ดีที่สุดในโลก นี่เป็นข้อเท็จจริง เนื่องจากบริษัทอิตาลีครองตำแหน่งผู้นำในการจัดอันดับนิตยสารรถยนต์ แตร และแหล่งข้อมูลยอดนิยมอื่นๆ ดังนั้นต้นทุนจึงค่อนข้างสูง แต่คุณภาพก็อยู่ในระดับสูงสุดเช่นกัน

การผลิตยาง Pirrel

บริษัทอิตาลีแห่งนี้เป็นหนึ่งในผู้ผลิตยางรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลก พวกเขาเริ่มกิจกรรมในปี พ.ศ. 2437 เมื่อมีการสร้างยางรถจักรยานเส้นแรกของโลก

ปัจจุบันแบรนด์อิตาลีมีโรงงานประมาณ 24 แห่งทั่วโลก มีการสร้างโรงงานสองแห่งเพื่อผลิตยาง Pirreli ในรัสเซีย บริษัทยังมีระบบลอจิสติกส์ขนาดใหญ่ในรัสเซียอีกด้วย

หากเรากำลังพูดถึงรุ่นยางที่ผลิตในพื้นที่ภายในประเทศก็ควรเน้นที่ Pirelli Winter Carving และ Pirelli Ice เนื่องจากสตั๊ดเป็นสิ่งต้องห้ามในดินแดนยุโรป หลายบริษัทจึงทำตามแบบอย่างของ Pirelli และเริ่มผลิตยางในรัสเซีย

ส่วนรุ่นอื่นๆนั้นผลิตในอิตาลี เยอรมนี อังกฤษ และตุรกี ทุกอย่างขึ้นอยู่กับรุ่นและขนาดของยาง

พิเรลลี ไอซ์ ซีโร่

Ice Zero ประสิทธิภาพสูงเป็นยางฤดูหนาวที่มีความสมดุล พวกเขาอยู่ในผลิตภัณฑ์ประเภทแรก ยางเทคโนโลยีมีเอกลักษณ์เฉพาะด้วยการยึดเกาะสูงบนน้ำแข็งและต้านทานน้ำค้างแข็งในฤดูหนาวได้ดีเยี่ยม

บนถนนลาดยางในฤดูหนาวของยุโรปกลาง พวกเขาประพฤติตัวแน่วแน่ด้วยการยึดเกาะสูงและการควบคุมที่ดีเยี่ยม

ลายดอกยางเหมือนกับสไตล์ “ยุโรป” ที่นี่คุณจะเห็นทิศทางพิเศษของส่วนตรงกลางของยาง และร่องแนวทแยงเล็กๆ จะมีหน้าตัดที่ใหญ่กว่าเล็กน้อยในบริเวณไหล่ยาง ดอกยางนี้จะขจัดน้ำและหิมะที่ปกคลุมออกจากพื้นผิวหลักของยางอย่างรวดเร็ว

จากการรีวิวยาง Pirreli Ice Zero โซนดอกยางแบบอ่อนสามารถเพิ่มพื้นที่สัมผัสกับพื้นผิวได้ Ice Control เวอร์ชันเก่าจะมีจุดกลม ในขณะที่ Ice Zero จะมีจุดเกือบเป็นสี่เหลี่ยม

ในบรรดาคุณลักษณะอื่นๆ การกระจายแรงกดที่สมดุลเมื่อสัมผัสกับพื้นผิวหลักเป็นสิ่งที่ควรค่าแก่การเน้นย้ำ ฟังก์ชั่นเหล่านี้ค่อนข้างมีความเกี่ยวข้องเมื่อขับรถบนทางหลวงปกติและในหิมะ

ผู้เชี่ยวชาญได้ดูแลและพัฒนายางอ่อนสำหรับดอกยาง เพื่อการยึดเกาะสูงสุด จึงใช้ซิลิคอนไดออกไซด์และแผ่นลาเมลลาขนาดใหญ่ องค์ประกอบที่เรียกว่าจะเปิดออกบนถนนลื่นและยึดเกาะถนนได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บนแอสฟัลต์แบบเปิด ตัวตรวจสอบจะแข็งตัวและร่องปิดหรือล็อคภายใต้อิทธิพลของแรงด้านข้างที่เพิ่มขึ้น ดังนั้นพฤติกรรมและการควบคุมของรถจึงดีขึ้น

ลักษณะสำคัญของยางฤดูหนาว Pirreli Formula Ice จากผู้ผลิต:

  • ความมั่นคงในระดับสูงบนสนามแข่งและน้ำแข็งการควบคุมที่ดี
  • ความปลอดภัยของหมวดหมู่สูงสุดด้วยการดำเนินการที่มีประสิทธิภาพสูง
  • ทดลองขับยางในสภาพอากาศต่างๆ
  • RUNFLAT เวอร์ชันใหม่

จากข้อมูลที่นำเสนอเราสามารถเรียกยาง Pirelli ว่าเชื่อถือได้และปลอดภัยที่สุดได้อย่างปลอดภัย

การทำเครื่องหมายและทดสอบยาง Pirelli

เครื่องหมาย Made in Russia ที่มีเครื่องหมายชัดเจนจะตอบคำถามของผู้ที่ชื่นชอบรถยนต์เกี่ยวกับแหล่งผลิตยาง Pirelli Ice Zero

การผลิตยางชื่อดังของรัสเซียไม่ควรทำให้ผู้ซื้อกลัว เนื่องจากผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่ผลิตในโรงงาน Kirov และ Voronezh ตรงตามมาตรฐานคุณภาพและความน่าเชื่อถือระดับสากล

โรงงาน Voronezh Pirelli ที่ได้รับการปรับปรุงใหม่เริ่มผลิตยาง Pirelli Ice Zero คุณภาพสูงสำหรับการขับขี่ในฤดูหนาว การทดลองขับบนน้ำแข็งแสดงให้เห็นว่ายางที่มีสตั๊ดรูปทรงแข่งขันกับอะนาล็อกจากผู้ผลิตรายอื่นอย่างจริงจัง

อย่างไรก็ตาม บนหิมะที่อัดแน่น ยางจะด้อยกว่าคู่แข่งเล็กน้อย เนื่องจากการควบคุมรถลดลงเล็กน้อย

จากผลการแข่งขันบนหิมะ รถที่ใช้ยาง Pirelli เสียเวลาประมาณ 3 วินาทีในระยะทาง 1.5 กม. อย่างไรก็ตาม เมื่อทำการทดสอบในหิมะที่ลึก ยางก็นำหน้าคู่แข่งอย่างมาก

การยึดเกาะถนนเปียกและยางมะตอยปกติอย่างมั่นใจ อย่างไรก็ตาม ยางมีเสียงดังรุนแรง เหมาะสำหรับถนนที่มีหิมะปกคลุมและมีหิมะปกคลุมไม่ดี สำหรับการขับขี่ในเมืองตามปกติ ยังสามารถใช้งานได้หากรถมีฉนวนกันเสียงจากภายนอก

ยางรุ่นใหม่จาก Pirelli

การพัฒนาที่น่าสนใจและน่าดึงดูดที่สุดของบริษัทคือยาง Formula Ice ใช้สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถ SUV ขนาดเล็ก ข้อกังวลนี้นำเสนอยางประมาณ 20 ขนาดแก่ลูกค้าสำหรับถนนฤดูหนาวทุกประเภท

ยาง Pirreli Formula Ice ใหม่ผลิตและผลิตในอิตาลี ยางเหล่านี้สามารถใช้ได้ในสภาพอากาศที่ยากลำบาก ซึ่งมีถนนที่มีน้ำค้างแข็งและน้ำแข็งอย่างรุนแรง นักออกแบบคำนึงถึงความจริงที่ว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ยุโรปเริ่มถูก "พิชิต" ด้วยหิมะซึ่งไม่ใช่เรื่องหายากอีกต่อไป

ชาวอิตาลีส่วนใหญ่เมื่อออกแบบและสร้างยาง Ice Zero นับรวมในตลาดรัสเซียขนาดใหญ่ และสภาพอากาศในท้องถิ่นทำให้เราสามารถสร้างยางคุณภาพสูงสำหรับถนนในประเทศได้

ยางผลิตขึ้นโดยคำนึงถึงการใช้งานในระยะยาว และผู้ผลิตรับประกันว่าลักษณะและพารามิเตอร์ดั้งเดิมจะคงอยู่เป็นเวลานาน

การขันยางทำได้โดยใช้ผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมพร้อมปลายพิเศษและองค์ประกอบเสริม ยาง Formula Ice Zero มีเสถียรภาพในทิศทางสูงเนื่องจากมีสันเป็นสัน

การออกแบบนี้รับประกันความปลอดภัยระดับสูงบนถนนในฤดูหนาวและการควบคุมรถที่ดี

ความลึกของดอกยางบนยาง Formula Ice คือ 9.5 มม. นอกจากนี้ดอกยางยังมีรูปแบบทิศทางซึ่งช่วยให้ยึดเกาะบนน้ำแข็งได้สูง แม้จะมีส่วนผสมของยางอ่อน แต่ยางสำเร็จรูปก็ค่อนข้างทนทานต่อการสึกหรอ

นี่เป็นรูปแบบดอกยางที่ได้รับการปรับปรุงและปรับปรุงเล็กน้อยซึ่งใช้กับยางยี่ห้ออื่น ตัวป้องกันได้แสดงให้เห็นว่าสามารถขจัดหิมะและน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ในตอนแรก ยางดังกล่าวได้รับการออกแบบสำหรับประเทศสแกนดิเนเวีย อย่างไรก็ตาม ยางดังกล่าวได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในสภาพอากาศที่ยากลำบากของรัสเซีย และความสามารถในการจ่ายได้เริ่มดึงดูดผู้ซื้อในท้องถิ่นจำนวนมากขึ้น

การเลือกยาง Pirelli ผู้ชื่นชอบรถทุกคนรับประกันการขับขี่ที่ปลอดภัยและการควบคุมที่ดี

ข้อมูลทางเทคนิค Pirelli Ice Zero

ยาง Pirelli เป็นที่นิยมในหมู่เจ้าของรถและไม่น่าแปลกใจเลย มีคุณภาพสูงเพราะบริษัทที่ผลิตมีประวัติยาวนานกว่าร้อยปี ในปี 1872 ในอิตาลี Giovanni Battista Pirelli ก่อตั้งการผลิตและจำหน่ายยางยืดหยุ่น บริษัทมีชื่อว่า "G.B. Pirelli & C" ในตอนท้ายของศตวรรษที่ 19 โรงงานของเขาเริ่มผลิตยาง Ercole สำหรับรถยนต์และยาง Milano สำหรับจักรยาน บริษัท Pirelli ได้รับสิทธิบัตรการผลิตยางรถยนต์ในปี พ.ศ. 2444 ปัจจุบันมีโรงงานในยุโรปตะวันออก จีน สหรัฐอเมริกา อเมริกาใต้ และยุโรปตะวันตก ในแง่ของรายได้ อยู่ในอันดับที่ 5 ของโลกในกลุ่มผู้ผลิตยางรถยนต์ คลิกลิงก์เพื่ออ่านรีวิวยาง Pirelli ในร้านค้าออนไลน์ของ Tire&Servise

เครื่องหมายประเทศต้นกำเนิด

ยางที่ผลิตโดยผู้ผลิตใดๆ จะมีเครื่องหมายที่ระบุว่ายางนั้นผลิตในประเทศใด ดังนั้น เครื่องหมายต่อไปนี้จึงเป็นที่ยอมรับสำหรับยาง Pirelli:

  • เปิดตัวในสหรัฐอเมริกา - CH;
  • เปิดตัวในอิตาลี - XE, JR, XD, XA, 8U, XC, XB;
  • เปิดตัวในอาร์เจนตินา - XM;
  • ออกในประเทศเยอรมนี - CE;
  • เปิดตัวในกรีซ - НН;
  • เปิดตัวในอังกฤษ - XP และ XN;
  • เปิดตัวในบราซิล - XL และ XK;
  • เปิดตัวในเกาหลีใต้ - YO;
  • ผลิตในประเทศจีน - 4T;
  • ออกในเวเนซุเอลา - 1B;
  • ผลิตในตุรกี - XJ;
  • เปิดตัวในสเปน - XF

เครื่องหมายจะอยู่ที่ด้านข้างของยาง ประเทศที่โรงงานผลิตตั้งอยู่จะถูกระบุหลัง DOT ในกรณีนี้ สัญลักษณ์ทั้งหมดจะเขียนอยู่ในวงแหวน นอกจากประเทศต้นทางแล้ว ยางยังจะระบุผู้ผลิต รุ่น ความกว้าง และความสูงของโปรไฟล์ด้วย

เครื่องหมายอื่น ๆ บนยาง

ตัวอย่างเช่นความสูงและความกว้างของโปรไฟล์มีการทำเครื่องหมาย 192/60 ในกรณีนี้ ควรวัดความกว้างเป็นมิลลิเมตร และความสูงเป็นเปอร์เซ็นต์ ในกรณีของเรา ตัวเลข 60 คืออัตราส่วนความสูงของยางต่อความกว้าง ยิ่งตัวบ่งชี้นี้สูงเท่าไร ยางก็จะยิ่งสูงขึ้นเท่านั้น ถัดจากตัวเลขเหล่านี้จะมีตัวอักษร R และเช่นหมายเลข 17 ซึ่งระบุขนาดยาง (เส้นผ่านศูนย์กลางกระทะล้อ) การกำหนด 90T จะระบุดัชนีความเร็ว

หลังจากการกำหนดเหล่านี้มักจะระบุคำจารึกว่า "เสริม" - ยางเสริม หากไม่มีคำจารึกดังกล่าว แสดงว่ายางไม่ได้เสริมด้วยเฟรมและองค์ประกอบเสริมเพิ่มเติม คุณต้องใส่ใจกับการออกแบบยางด้วย หากยางมีตัวอักษร R แสดงว่ายางเป็นแนวรัศมี ถ้าเป็น D แสดงว่ายางมีแนวทแยง อย่างหลังไม่ได้รับความนิยมมากนักในปัจจุบัน

ใกล้กับขอบมากขึ้นจะมีข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต นี่อาจเป็นคำจารึกประเภทนี้: "แรงดันสูงสุด 300 kBs" หรือ "น้ำหนักสูงสุด 520 กก" สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล ดัชนีนี้จะระบุด้วยส่วนต่างเล็กน้อย เมื่อเลือกยางตัวบ่งชี้นี้ไม่ควรเด็ดขาดและเด็ดขาด ทั้งสองด้านของยางมีข้อความว่า "ด้านใน" และ "ด้านนอก" - ด้านในและด้านนอก แต่เครื่องหมาย "M&S" หมายความว่ายางสามารถใช้ได้ในสภาพโคลนและฝนตก "Tubeless" หมายความว่ายางไม่มียางใน หากข้อความนี้หายไป แสดงว่ามีกล้องอยู่ข้างใน จำเป็นต้องมีเครื่องหมายรับรอง ECE บนยางซึ่งอาจมีลักษณะดังนี้: 11022142 หากมีเกล็ดหิมะ "*" แสดงว่ายางสามารถใช้งานได้ที่อุณหภูมิสูงในฤดูหนาว

ยาง Pirelli เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงสุด ตั้งแต่ปี 2011 บริษัทนี้ได้จัดหายางสำหรับการแข่งขัน GP2 และ Formula 1 ยางยี่ห้อนี้ใช้ในระบบขนส่ง เกษตรกรรม และการก่อสร้าง เปอร์เซ็นต์ที่ใหญ่ที่สุดของผู้บริโภคยางเหล่านี้คือเจ้าของรถยนต์ ยางเหล่านี้โดดเด่นด้วยความน่าเชื่อถือ สมรรถนะที่ดี และคุณสมบัติทางเทคนิค

ยางของแบรนด์นี้ผลิตโดย Pirelli & C ความสามารถทางเทคโนโลยีของ บริษัท มุ่งเน้นไปที่องค์กร 24 แห่งที่ตั้งอยู่ใน 13 ประเทศทั่วโลก ในจำนวนนี้มีโรงงานผลิต 5 แห่งในอิตาลี และสำนักงานใหญ่ของบริษัทตั้งอยู่ในมิลาน

โรงงานที่เหลือตั้งอยู่ในบราซิล ซึ่งมีโรงงานผลิตยางล้อ 5 แห่ง โรงงาน 2 แห่งตั้งอยู่ในสหราชอาณาจักร เยอรมนี ตุรกี โรมาเนีย และรัสเซีย ประเทศละ 1 แห่งในอาร์เจนตินา สหรัฐอเมริกา จีน อียิปต์ สเปน และเวเนซุเอลา


เจ้าของหุ้นหลักของบริษัทคือประธานคณะกรรมการ Marco Tronchetti Provera ในประเทศของเราตั้งแต่เดือนมีนาคม 2014 สัดส่วนการถือหุ้น 13.09% ในผู้ผลิตยางฤดูหนาว Pirelli อยู่ภายใต้การควบคุมของ บริษัท Rosneft ของรัสเซีย

เว็บไซต์อย่างเป็นทางการของแบรนด์

https://www.pirelli.ru/tyres/ru-ru/legkovyye-shiny/glavnaya
- บริษัทได้รับสำนักงานตัวแทนในรัสเซียหลังจากการลงนามข้อตกลงในการก่อสร้างโรงงานยางรถยนต์ในเมือง Tolyatti ข้อตกลงดังกล่าวได้รับการสรุประหว่าง Pirelli & C. SpA และบริษัท Rostekhnologii ของรัสเซียในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2551

เกี่ยวกับ พิเรลลี

บริษัทก่อตั้งขึ้นในเดือนมกราคม พ.ศ. 2415 โดยเป็นผู้ผลิตยางยืดหยุ่น ผู้ก่อตั้ง: จิโอวานนี่ บัตติสต้า ปิเรลลี การผลิตยางรถจักรยานรุ่นแรกเริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2437 และยางรถยนต์เริ่มขึ้นในปี พ.ศ. 2444 ในปี พ.ศ. 2448 บริษัทได้รับการจัดโครงสร้างใหม่ จากนั้นพวกเขาก็สร้างภาคการผลิตยางรถยนต์และการผลิตยางสำหรับรถจักรยานยนต์


ปัจจุบัน Pirelli Tyre ได้กลายมาเป็นตัวแทนของภาคอุตสาหกรรมยาง คิดเป็นสัดส่วนหนึ่งในห้าของยอดขายทั่วโลกในตลาดผู้บริโภคในพื้นที่นี้

ราคายางพีเรลลี่

พิเรลลี ไอซ์ ซีโร่

ยางสำหรับฤดูหนาวแบบมีปุ่มสตั๊ดเหล่านี้เป็นหนึ่งในการพัฒนาล่าสุดจากผู้เชี่ยวชาญของแบรนด์อิตาลี มุ่งเป้าไปที่การซื้อโดยเจ้าของรถยนต์นั่งที่ทรงพลังในคลาสต่าง ๆ รวมถึงรถครอสโอเวอร์และ SUV หนักที่ใช้ในฤดูหนาวที่รุนแรง ตามที่ผู้ผลิตยาง Ice Zero:

  • การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมบนน้ำแข็งตลอดอายุการใช้งานซึ่งได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยเทคโนโลยีการผลิต Dual Stud
  • แสดงให้เห็นถึงลักษณะการยึดเกาะที่สูงไม่น้อยบนหิมะเนื่องจาก


ขอบคมจำนวนมากเกิดขึ้นเนื่องจากบล็อกดอกยางและแผ่นลาเมลลาจำนวนมากที่อยู่บนพื้นผิวของดอกยาง

  • มีความโดดเด่นด้วยคุณสมบัติที่มั่นคงของส่วนผสมยาง โดยไม่ขึ้นกับช่วงอุณหภูมิและเป็นผลมาจากการมีส่วนประกอบใหม่อยู่ในนั้น และอธิบายโดยลักษณะเฉพาะของเทคโนโลยีการเตรียม

ผู้ขับขี่ไม่พบข้อบกพร่องใดๆ ในยาง ยกเว้นเสียงที่หายไปหลังจากวิ่งเข้าไป

พิเรลลี วินเทอร์ ซอตโตเซโร่ 3

ประเทศต้นกำเนิดของยางฤดูหนาวแบบไม่มีสตั๊ดเหล่านี้คืออิตาลี เป็นการพัฒนาพิเศษสำหรับการติดตั้งบนรถยนต์โดยสารระดับพรีเมียมที่ทรงพลังและความเร็วสูง นวัตกรรมที่เป็นนวัตกรรมจำนวนหนึ่งทำให้รถรุ่นนี้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพด้านกีฬาของรถได้อย่างมาก ผู้ผลิตประกาศพารามิเตอร์ต่อไปนี้ของยางฤดูหนาว Winter Sottozero 3:
  • คุณสมบัติการยึดเกาะและการยึดเกาะที่ดีเยี่ยม รวมกับความเสถียรในทิศทางและเนื่องจากมีบล็อกรูปลูกศรในบริเวณดอกยางตรงกลาง
  • การยึดเกาะที่เชื่อถือได้บนพื้นผิวที่เต็มไปด้วยหิมะและน้ำแข็งเนื่องจากมีแผ่น 3 มิติจำนวนมากที่ช่วยขจัดหนามแหลม
  • ความต้านทานต่อการเหินน้ำในระดับสูงซึ่งได้รับการอำนวยความสะดวกด้วยร่องระบายน้ำกว้างสองร่องซึ่งตั้งอยู่ตามยาวในบริเวณดอกยางส่วนกลาง
  • การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมในทุกสภาพอากาศและอายุการใช้งานยางที่ยาวนานด้วยคอมปาวน์ยางที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีส่วนประกอบจำนวนหนึ่ง


เจ้าของรถไม่เห็นข้อบกพร่องใดๆ ในยางของแบรนด์นี้ และสังเกตพฤติกรรมที่ไม่แน่นอนบนน้ำแข็งเปล่าและหิมะบดอัด ซึ่งเป็นเรื่องธรรมดาสำหรับยางแบบไม่มีสตั๊ด

รุ่น Pirelli Winter Cinturato

ผู้ผลิตมองว่ายางฤดูหนาวเหล่านี้มาทดแทนยาง Snowcontrol Series 3 ยอดนิยม คุณลักษณะด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่าของยางรุ่นก่อนนั้นอธิบายได้จากข้อเท็จจริงที่ว่ามันได้รับการพัฒนาตั้งแต่เริ่มต้น ข้อดี:

  • ปรับปรุงคุณสมบัติการยึดเกาะด้วยหิมะและน้ำแข็งอัดแน่น เนื่องจากการใช้เทคโนโลยีลาเมลลาที่เรียกว่า Multiactive 4D Sipe
  • เพิ่มความต้านทานต่อการตัดเฉือนพร้อมกับความสบายทางเสียงในระดับสูงไปพร้อมๆ กัน เนื่องจากร่องตามยาวรูปตัว Z ที่ได้รับการปรับปรุงเพื่อการระบายน้ำที่กึ่งกลางของดอกยาง
  • เร่งการระบายน้ำพร้อมกับหิมะที่ละลายจากหน้าสัมผัสเนื่องจากมีร่องระบายน้ำเสริมในบริเวณไหล่

เจ้าของรถทราบถึงข้อเสียของยาง:

  • การปรับสมดุลที่มีราคาแพง
  • ขาดการป้องกันดิสก์
  • การเบรกอ่อน
  • การเร่งความเร็วที่ไม่แน่นอนบนถนนในฤดูหนาว



พิเรลลี่ พี ซีโร่ รอสโซ่

ชื่อนี้เป็นของยางโดยสารฤดูร้อนที่ออกแบบมาเพื่อติดตั้งกับรถยนต์ระดับพรีเมียมที่มีล้อขนาด 18 และ 19 นิ้ว ผู้ผลิตอ้างว่า:

  • การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมของยางดังกล่าวทั้งในสภาพอากาศแห้งและฝนตกเนื่องจากการออกแบบดอกยางรูปตัววีที่สมมาตรอย่างเหมาะสม
  • ความเสถียรของทิศทางที่ยอดเยี่ยมและการตอบสนองทันทีต่ออินพุตพวงมาลัยเนื่องจากความแข็งแกร่งสูงของการออกแบบซี่โครงส่วนกลางคู่
  • ต้านทานการเหินน้ำได้เป็นพิเศษ เนื่องจากระบบระบายน้ำของยางมีประสิทธิภาพสูง ซึ่งประกอบด้วยร่องตามยาวสี่ร่องและร่องตามขวางหลายร่อง

เจ้าของรถชี้ให้เห็นถึงความไวของยางต่อความผิดปกติของถนน การสึกหรออย่างรวดเร็ว เสียงดังบ้างและความกระด้าง แม้ว่าจะอยู่ภายในขอบเขตที่สมเหตุสมผลก็ตาม

Pirelli & Co. เป็นหนึ่งในห้าผู้ผลิตยางรถยนต์ชั้นนำ ปัจจุบัน ความสามารถขององค์กรนำผลกำไรมหาศาลมาสู่บริษัท ซึ่งสูงกว่าความสามารถอื่นๆ อย่างมาก ยาง Pirelli และประเทศต้นทางจะกล่าวถึงด้านล่าง

บริษัทวันนี้

Pirelli (อิตาลี) ผลิตยางสำหรับรถยนต์ รถบรรทุก รถมินิบัส รถเพื่อการพาณิชย์ เครื่องจักรกลการเกษตร และการขนส่งประเภทอื่นๆ ยางรถยนต์รุ่นใหม่และเทคโนโลยีการผลิตก็มักจะได้รับการพัฒนาเช่นกัน นอกจากนี้บริษัทยังผลิตวัตถุดิบสำหรับการผลิตยางรถยนต์ซึ่งหลายองค์กรซื้อจำนวนมาก ผู้ผลิตยางรถยนต์สามารถพัฒนายางที่เกือบจะสมบูรณ์แบบซึ่งเป็นที่ต้องการอย่างมาก สิ่งสำคัญของบริษัทคือการมอบการขับขี่รถยนต์ที่เชื่อถือได้ ปลอดภัย และสะดวกสบาย

ก่อนหน้านี้ประเทศที่ผลิตยาง Pirelli คืออิตาลี ปัจจุบันมีเพียง 15% ของการผลิตทั้งหมดของบริษัทที่ผลิตในอาณาเขตของตน ส่วนที่เหลืออีก 85% ผลิตใน 20 ประเทศที่บริษัทมีสาขา โดยรวมแล้ว ยาง Pirelli Tyre ได้ถูกจัดส่งไปยัง 120 ประเทศทั่วโลก คุณภาพไม่ได้ขึ้นอยู่กับประเทศต้นกำเนิดของยาง Pirelli

โดยรวมแล้วบริษัทมี 23 องค์กรที่ตั้งอยู่ทั่วโลก พวกเขาจ้างพนักงานประมาณ 21,000 คน และรัสเซียเป็นประเทศผู้ผลิตยาง Pirelli สินค้าได้รับการรับรองใน 120 ประเทศ บริษัทมีมากกว่าบริษัทอื่นในด้านจำนวนยางที่ผลิตต่อปี ผู้ผลิตรถยนต์บางรายสั่งยาง Pirelli เพื่อติดตั้งในรุ่นต่างๆ ในบรรดาผลิตภัณฑ์ของบริษัท คุณจะพบยางสำหรับรถยนต์และอุปกรณ์ต่างๆ บริษัทมีความเหนือกว่าบริษัทอื่นๆ มากมายในด้านคุณภาพการผลิต ผู้ผลิตยางรถยนต์รายอื่นๆ ก็ใช้เทคโนโลยีที่สร้างขึ้นเช่นกัน

เทคโนโลยี

งานที่สำคัญสำหรับบริษัทคือการสร้างความมั่นใจในความสามารถในการแข่งขัน บรรลุเป้าหมายนี้ด้วยการปรับปรุงการผลิตและสร้างสรรค์โซลูชันทางเทคโนโลยีใหม่ๆ ผู้เชี่ยวชาญมากกว่า 2,000 คนทำงานทุกวันเพื่อแก้ไขปัญหานี้ในศูนย์วิจัยของบริษัทซึ่งตั้งอยู่ในฝรั่งเศส อิตาลี เยอรมนี สหราชอาณาจักร สหรัฐอเมริกา และบราซิล บริษัทใช้เงินเป็นจำนวนมากเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้ โดยรวมแล้วการมีส่วนร่วมในการพัฒนาและปรับปรุงการผลิตคือ 3% ของกำไรประจำปี ด้วยความสัมพันธ์นี้ ผู้ผลิตรถยนต์หลายรายจึงร่วมมือกับบริษัท ยางบางรุ่นได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับยานพาหนะบางรุ่น พนักงานทุกคนขององค์กร Pirelli มีคุณสมบัติสูงและทำงานในสาขานี้มาหลายปีแล้ว ด้วยเหตุนี้ เราจึงสามารถเปิดตัวการผลิตผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงและกลายเป็นคู่แข่งที่คู่ควรกับบริษัทอื่นๆ

พิเรลลี่ วินเทอร์ ไอซ์ ซีโร่

ยางฤดูหนาวเหล่านี้ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรของบริษัทเมื่อไม่นานมานี้ คำนึงถึงความปรารถนาของผู้ขับขี่รถยนต์ทั้งหมด ยางได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ รถครอสโอเวอร์ และรถ SUV ที่มีเครื่องยนต์ทรงพลัง ราคายางค่อนข้างสูง แต่เป็นเพราะรับประกันการยึดเกาะที่ดีบนพื้นผิวถนนในทุกสภาวะในขณะที่ยังคงรักษาคุณสมบัติและลักษณะเฉพาะที่ความเร็วสูง ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ จึงได้รับความนิยมไม่เพียงแต่ในประเทศที่ผลิตยาง Pirelli เท่านั้น

พิเรลลี สกอร์เปี้ยน วินเทอร์

ยางฤดูหนาว Pirelli เหล่านี้ไม่มีหมุด บริษัทแนะนำให้ติดตั้งกับรถยนต์ในกลุ่มพรีเมี่ยม ขณะนี้รุ่นนี้มีให้เลือก 28 ขนาดตั้งแต่ R16 ถึง R21 รายการนี้จะถูกขยายในไม่ช้า

นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งบนยานพาหนะที่มีความสามารถข้ามประเทศเพิ่มขึ้นอีกด้วย เนื่องมาจากขอบยางที่ยึดเกาะได้หลายด้าน ยางจึงทำให้รถมีเสถียรภาพบนพื้นผิวต่างๆ ตั้งแต่หิมะปกคลุมและถนนน้ำแข็งไปจนถึงยางมะตอยแห้ง ยางถูกสร้างขึ้นเมื่อไม่นานมานี้ดังนั้นรุ่นนี้จึงตรงตามมาตรฐานและข้อกำหนดที่ทันสมัยทั้งหมด การยึดเกาะที่ดีเยี่ยมเกิดขึ้นได้จากการพัฒนารูปแบบดอกยาง การเปลี่ยนแปลงองค์ประกอบของยาง และความแข็งแกร่งของโครงสร้างเพิ่มเติม

ก่อนเริ่มการผลิตจำนวนมาก ยางดังกล่าวได้รับการทดสอบหลายครั้ง เป็นผลให้พวกเขาดีกว่าคู่แข่งหลายราย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อทำการวัดระยะเบรกซึ่งมีขนาดเล็กมาก

พิเรลลี วินเทอร์ ซอตโตเซโร II

ยางฤดูหนาวได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ชื่นชอบสไตล์การขับขี่ที่ดุดันและความสะดวกสบาย ยางช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างเฉียบคมและลดความเสี่ยงในการลื่นไถล นอกจากนี้เนื่องจากรูปแบบดอกยางทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงในทิศทางและการยึดเกาะที่ดีบนถนนทุกประเภท ยางยังคงคุณสมบัติไว้ทั้งในสภาพอากาศหนาวเย็นและที่อุณหภูมิอากาศสูงกว่าศูนย์เล็กน้อย ด้วยเหตุนี้ สิ่งเหล่านี้จึงกลายเป็นสากลสำหรับภูมิภาคปฏิบัติการ

พิเรลลี วินเทอร์ ซอตโตเซโร 3

ยางฤดูหนาว Pirelli เหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมี่ยม ช่วยปรับปรุงไดนามิกของยานพาหนะ ยางยังช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างเฉียบคมในขณะที่ยังคงรักษาการยึดเกาะถนน ยางเหล่านี้สามารถเลือกได้กับรถยนต์เกือบทุกคัน มีหลายขนาดตั้งแต่ R16 ถึง R21

ขอบแกะสลัก Pirelli Winter

คำว่า Edge ในชื่อหมายความว่าเป็นยางรุ่นดัดแปลง ลักษณะของยาง Pirelli มีการเปลี่ยนแปลงและดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ยางมีให้เลือกหลายขนาด ตอนนี้สามารถติดตั้งได้ทั้งบนรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและรถครอสโอเวอร์และ SUV คุณสามารถเลือกระหว่างรุ่นแบบมีสตั๊ดและแบบไม่มีสตั๊ด ไม่ว่าในกรณีใด การยึดเกาะบนพื้นผิวถนนจะใกล้เคียงกับอุดมคติมากที่สุด

ยาง Pirelli Winter Ice Zero Friction

รุ่นนี้ก็ใหม่เช่นกัน ยางมีจำหน่ายหลายขนาด จึงสามารถติดตั้งได้กับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเกือบทุกประเภท ยางได้รับการพัฒนาสำหรับภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็น ดังนั้นในช่วงเย็น ยางจึงไม่แข็งตัวและคงคุณสมบัติไว้รวมถึงการยึดเกาะด้วย

พิเรลลี สกอร์เปี้ยน ไอซ์ แอนด์ สโนว์

ยางฤดูหนาวเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับรถครอสโอเวอร์ รถ SUV และรถปิคอัพ คุณลักษณะของพวกเขาคือการไม่มีหนามแหลม แต่ยังคงรักษาการยึดเกาะถนนไว้เสมอ

คุณสามารถเลือกยางสำหรับรถครอสโอเวอร์ รถ SUV และรถกระบะได้ ซึ่งช่วยให้คุณสร้างได้หลายขนาด: ตั้งแต่ R15 ถึง R22

พิเรลลี วินเทอร์ โครโน

ยางเหล่านี้เป็นยางสำหรับทุกฤดูกาล บริษัทที่ผลิตยาง Pirelli มีรุ่นดังกล่าวอยู่ไม่กี่รุ่น ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับติดตั้งบนรถเพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็ก ทนทานต่อน้ำหนักมหาศาลและสามารถรักษาแรงฉุดได้

ผู้พิทักษ์ถูกนำเสนอในรูปแบบของลูกศรชี้ทิศทางจำนวนมาก ซี่โครงส่วนกลางให้ความมั่นคงในทิศทาง และส่วนด้านข้างช่วยให้เคลื่อนที่ได้อย่างเฉียบคม

พีเรลลี่ วินเทอร์ สโนว์คอนโทรล III

ยางได้รับการออกแบบสำหรับฤดูหนาว อย่างไรก็ตามพวกเขาไม่ได้ติดตั้งเดือยแหลม ผู้ผลิตแนะนำให้ติดตั้งกับรถยนต์ขนาดเล็ก รักษาการยึดเกาะถนนอยู่เสมอ ดังนั้นยางมีส่วนช่วยในการขับขี่อย่างปลอดภัย

การแกะสลัก Pirelli ฤดูหนาว

ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรงในฤดูหนาว เป็นที่นิยมในสแกนดิเนเวีย ยางถูกสร้างขึ้นโดยความร่วมมือระหว่างวิศวกรของ Pirelli และ Volvo ยางมีขนาดแตกต่างกัน: ตั้งแต่ R13 ถึง R17

พิเรลลี่ วินเทอร์ ซอตโตเซโร่

ยางเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับใช้ในรถฤดูหนาว แต่ไม่มีสตั๊ด ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังที่ต้องการแรงฉุดลากที่ดีเยี่ยม ยางสามารถให้สิ่งนี้ได้

การแกะสลัก Pirelli ฤดูหนาว

ผู้ผลิตวางตำแหน่งรุ่นนี้เป็นยางสำหรับรถยนต์ระดับพรีเมียม มีไว้สำหรับภูมิภาคที่มีอากาศหนาวที่สุดในฤดูหนาวและมีหิมะตกมาก นั่นเป็นเหตุผลว่าทำไมพวกมันถึงมีหนามแหลมบนดอกยาง

พิเรลลี่ สกอร์เปี้ยน ซีโร่ อซิมเมทริโก้

ผู้ผลิตสร้างยางเหล่านี้สำหรับรถครอสโอเวอร์ รถ SUV และรถปิคอัพที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังโดยเฉพาะ หากคุณเชื่อในรีวิวต่างๆ พวกเขาจะยึดเกาะถนนได้ดีเยี่ยมเมื่อขับขี่บนพื้นผิวแข็งเท่านั้น เส้นบนดอกยางจัดเรียงเป็นรูปตัว Z

พิเรลลี สกอร์เปี้ยน เวิร์ด ออลซีซั่น

ยางเหล่านี้สามารถติดตั้งในรถยนต์ได้ตลอดทั้งปีเนื่องจากเป็นยางทุกฤดูกาล ผู้ผลิตแนะนำให้ติดตั้งบนครอสโอเวอร์, SUV และรถปิคอัพ

ยางพีเรลลี่ ซินทูราโต้ พี 1 อีโค

คุณสมบัติที่โดดเด่นของยางเหล่านี้คือออกแบบมาสำหรับรถยนต์ขนาดกะทัดรัด ในขณะเดียวกันตามรีวิวพวกเขาให้การขับขี่ที่ปลอดภัยและสะดวกสบาย

พิเรลลี พีซีโร่

ยางถูกสร้างขึ้นสำหรับซุปเปอร์คาร์ที่มีเครื่องยนต์ทรงพลังโดยเฉพาะ ข้อได้เปรียบของพวกเขาคือคุณสมบัติทั้งหมดจะถูกเก็บรักษาไว้ด้วยความเร็วสูงดังที่รีวิวระบุไว้

พิเรลลี่ สกอร์เปี้ยน เวิร์ด

ยาง Pirelli Cinturato P7 สีน้ำเงิน

รีวิวแนะนำให้ติดตั้งยางสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลของรุ่นนี้ในช่วงฤดูร้อน โดยยังคงคุณสมบัติการยึดเกาะบนพื้นยางมะตอยทั้งแบบแห้งและเปียก เจ้าของยังบอกอีกว่าช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น

ผู้ให้บริการพิเรลลี

ยางเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก พวกเขาจะต้องทนทานต่อโหลดจำนวนมหาศาล ดังนั้นก่อนที่จะมีการผลิตเป็นจำนวนมาก พวกเขาจึงได้รับการทดสอบในศูนย์วิจัยหลายแห่ง