ดัชนีความเร็วสูงสุด t คำอธิบายเครื่องหมายยางและดัชนีการรับน้ำหนัก

ผู้ขับขี่จำนวนมากมักไม่สนใจที่จะทำความคุ้นเคยกับข้อมูลที่มีอยู่ในยางที่พวกเขาซื้อโดยตรงเสมอไป ซึ่งส่งผลให้การทำงานไม่ตรงตามพารามิเตอร์ที่แนะนำและจะล้มเหลวอย่างรวดเร็ว ในขณะเดียวกัน ข้อมูลที่ระบุบนยางจะต้องได้รับการตรวจสอบอย่างรอบคอบด้วยตัวบ่งชี้ ลักษณะทางเทคนิครถ. ตัวบ่งชี้ต่างๆ เช่น ขนาดและประเภทของยาง ความเร็ว และการจัดทำดัชนีน้ำหนักบรรทุก เป็นตัวบ่งชี้หลักของผลิตภัณฑ์ที่ซื้อ

ดัชนีความเร็วลมยางเป็นค่าที่ระบุความเร็วสูงสุดโดยมีภาระปกติบน 1 ล้อ โดยกำหนดเป็นกิโลเมตรที่เดินทางต่อชั่วโมง และระบุด้วยตัวอักษร A-Z ที่ด้านข้างพวงมาลัย ดัชนีนี้คำนวณโดยผู้ผลิตเท่านั้น และหากไม่มีการกำหนดบนยาง ความเร็วสูงสุดไม่ควรเกิน 110 กม./ชม.

เมื่อกำหนดดัชนีความเร็วยางจะมีการถอดรหัสตัวบ่งชี้ตัวอักษรซึ่งมีส่วนช่วย ทางเลือกที่เหมาะสมยางสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่น คั่นด้วยข้อมูลความเร็ว คุณภาพ และโครงสร้างของยาง นอกจากนี้ยังมีการกำหนดดัชนีคู่ที่ช่วยให้คุณสามารถใช้ยางได้มากขึ้น หลากหลาย- ยางที่มีพิกัดความเร็ว "ZR" สามารถใช้ได้กับรถออโต้ที่มีความเร็วประมาณ V = 240-400 กม./ชม. เท่านั้น

การถอดรหัสดัชนีความเร็ว

สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่าดัชนีความเร็วมีความสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับดัชนีการรับน้ำหนักของยางเมื่อพิจารณาถึงน้ำหนักที่อนุญาต ความเร็วสูงสุดและถูกกำหนดโดยเทียบเท่าดิจิทัล ดัชนีนี้มีอิทธิพลอย่างมากต่ออายุการใช้งานของยางและลักษณะการจราจร ดัชนีการรับน้ำหนักยางที่ต่ำช่วยให้รถขับได้อย่างราบรื่นและเงียบ ในขณะที่ดัชนีการรับน้ำหนักสูงให้ผลตรงกันข้าม แต่ในขณะเดียวกันอายุการใช้งานของยางก็ค่อนข้างนาน

ตารางการถอดรหัสดัชนีการรับน้ำหนักของยาง

ดัชนี 70-80 80-90 90-100 100-111
น้ำหนัก (กก.) 335-450 450-600 600-800 800-1090

ผลกระทบของโหลดต่อดัชนีความเร็ว

ตัวระบุน้ำหนักบรรทุกของยางจะแสดงน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตที่ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะ ดังนั้น ดัชนีทั้งสองนี้จึงมีความสัมพันธ์กันและต้องนำมาพิจารณาเมื่อซื้อด้วย สมมติว่ารถยนต์ V > 240 กม./ชม. และระบุด้วยดัชนี “W” ดังนั้นน้ำหนักบรรทุกสูงสุดควรถูกจำกัดและลด 3 เปอร์เซ็นต์ในแต่ละ 10 กม./ชม. ตามมา หากการจัดทำดัชนีน้ำหนักและความเร็วไม่ตรงกัน การใช้ยางอาจทำให้เกิดการแตก การเสียรูปของล้อ และระบบกันสะเทือนโดยรวมได้

คุณสมบัติของการใช้ดัชนีความเร็ว

ผู้ที่ชื่นชอบรถทุกคนควรรู้การถอดรหัสนี้ ดัชนีความเร็วแสดงความเร็วที่ยางจะคงคุณลักษณะไว้ และเมื่อเลือกยางสำหรับทั้งรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ รถบรรทุกจำเป็นต้องคำนึงถึงตัวบ่งชี้นี้เสมอ เนื่องจากเป็นตัวบ่งชี้นี้พร้อมกับดัชนีโหลดที่มี อิทธิพลอันยิ่งใหญ่เรื่องความปลอดภัยในการจราจร

ดัชนีการรับน้ำหนักของยาง- พารามิเตอร์สำคัญที่คุณต้องใส่ใจเมื่อเลือก ยางรถยนต์- เครื่องหมายดัชนีการรับน้ำหนักของยางจะอยู่ที่แก้มยางของโปรไฟล์และระบุเป็นค่าดิจิทัล ดัชนีการรับน้ำหนักของยางหมายถึงอะไร? ตัวอย่างเช่น 215/65 R16 98T เครื่องหมายดิจิทัล "98" ระบุว่าความสามารถในการรับน้ำหนักหรือดัชนีการรับน้ำหนักของยางคือ 750 กก.

ตารางดัชนีการรับน้ำหนักของยาง

การกำหนดดัชนีการรับน้ำหนักของยางจะแสดงไว้ในเครื่องหมายด้วยการผสมตัวเลข ตารางโหลดยางด้านล่างแสดงค่าดัชนีการรับน้ำหนักทั้งหมดตามสัญลักษณ์

ตารางดัชนีโหลดยางพร้อมคำอธิบาย

สำหรับ รถยนต์นั่งส่วนบุคคลใช้ดัชนีการรับน้ำหนักยาง 60 ถึง 125 หรือกล่าวอีกนัยหนึ่งจาก 250 กก. ถึง 1,650 กก. ทั้งรถยนต์ขนาดเล็กและ SUV ขนาดใหญ่ตกอยู่ในกรอบนี้

ดัชนีการรับน้ำหนักยางสูงสุดหมายถึงอะไร?

ดัชนีการรับน้ำหนักยางสูงสุด (น้ำหนักยางสูงสุดในหน่วยกิโลกรัม) หมายความว่ายางสามารถรับน้ำหนักบรรทุกบางอย่างที่ความเร็วสูงสุดที่อนุญาต ซึ่งทำเครื่องหมายเป็นดัชนีความเร็วยางสูงสุด

จะคำนวณดัชนีน้ำหนักยางสำหรับรถยนต์ได้อย่างไร?

ในการคำนวณดัชนีการรับน้ำหนักที่ระบุบนยางอย่างถูกต้อง จำเป็นต้องคูณด้วยจำนวนยางรถยนต์ (ปกติ 4) และจากค่าผลลัพธ์ให้ลบน้ำหนักลดของยานพาหนะและน้ำหนักของผู้ขับขี่และผู้โดยสาร เป็นผลให้ผลต่างที่ได้จะเป็นมูลค่าของความสามารถในการบรรทุกฟรีของยานพาหนะ กล่าวอีกนัยหนึ่งผลลัพธ์ที่ได้คือน้ำหนักที่สามารถใส่ในรถได้โดยไม่ทำให้ความปลอดภัยลดลงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วที่กำหนดโดยดัชนีความเร็วของยางที่ใช้ มาดูตัวอย่างวิธีคำนวณดัชนีน้ำหนักยางของรถยนต์กัน

เช่น ยาง 215/65 R16 98T โดยที่ 98T คือเครื่องหมายดัชนีการรับน้ำหนักและความเร็ว ดัชนีการรับน้ำหนัก “98” สอดคล้องกับความสามารถในการรับน้ำหนัก 750 กก. ต่อล้อ เราคูณ 750 กิโลกรัมด้วยจำนวนล้อ (เช่น 4) เราจะได้ความสามารถในการรับน้ำหนักรวม 3,000 กิโลกรัม ตอนนี้จาก 3,000 กก. เราลบน้ำหนักของรถ (เช่น 1,500 กก.) น้ำหนักของคนขับ (เช่น 90 กก.) และตัวอย่างเช่น ผู้โดยสาร 3 คนที่มีน้ำหนักรวม 200 กก. เราจะได้ส่วนต่าง 1,210 กก. น้ำหนักที่เป็นไปได้ของสินค้าที่สามารถวางในรถได้อย่างเท่าเทียมกันโดยไม่ลดระดับความปลอดภัยเมื่อดัชนีความเร็วสูงสุด “T” อยู่ที่ 190 กม./ชม.

ดัชนีโหลดเป็นค่าสูงสุด ค่าที่ถูกต้องซึ่งไม่ควรเข้าใกล้เมื่อใช้งานรถ มีความจำเป็นต้องคำนึงถึงความจริงว่าจะวางสินค้าไว้ในรถอย่างไรและที่ไหน โดยทั่วไป สถานที่ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในการบรรทุกสินค้าคือบริเวณท้ายรถ โดยจะมีการบรรทุกของจำนวนมาก เพลาล้อหลังหรืออีกนัยหนึ่งคือ 2 ล้อ จากนี้เราจำเป็นต้องคำนวณ จำกัดน้ำหนักสินค้าอยู่ในท้ายรถ จะคำนวณน้ำหนักยางในกรณีนี้ได้อย่างไร? ในตัวอย่างข้างต้น น้ำหนักบรรทุกสูงสุดสำหรับรถยนต์กลายเป็น 1,210 กิโลกรัม แต่ถ้าคุณบรรทุกสัมภาระท้ายรถ น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่เป็นไปได้จะอยู่ที่ 600 กิโลกรัม และสำหรับ การเคลื่อนไหวที่ปลอดภัย- ไม่เกิน 450 กก. หากดัชนีการรับน้ำหนักใกล้เคียงกับค่าที่แนะนำมากที่สุดหรือเกินนั้น ยางอาจสึกหรอเร็วขึ้นและเสียรูปเมื่อรับแรงกระแทกบนถนนที่ไม่เรียบ การใช้น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่เป็นไปได้สัมพันธ์กับดัชนีน้ำหนักบรรทุกด้วยความเร็วสูงสุดที่เป็นไปได้สัมพันธ์กับดัชนีความเร็วยางนั้นไม่ปลอดภัย!

การถอดรหัสดัชนีโหลดยาง

การถอดรหัสดัชนีโหลดของยางสามารถทำได้ด้วยตารางพิเศษเท่านั้น เช่น "การถอดรหัสดัชนีโหลดของยาง" () หรือด้วยความช่วยเหลือจากที่ปรึกษาจากร้านขายยางรถยนต์ ซึ่งจะต้องให้ข้อมูลใด ๆ ที่น่าสนใจเกี่ยวกับผลิตภัณฑ์ที่นำเสนอ การเลือก ยางที่เหมาะสมจำเป็นต้องให้ความสนใจกับความจริงที่ว่ายิ่งดัชนีการรับน้ำหนักของยางสูงจากที่แนะนำโดยผู้ผลิตรถยนต์ ความสะดวกสบายในการขับขี่ก็จะน้อยลงเนื่องจากความแข็งแกร่งที่เพิ่มขึ้นและการเสริมความแข็งแกร่งของแก้มยางเพื่อรองรับน้ำหนักที่กำหนดโดย ดัชนีโหลด ไม่ควรประมาทดัชนีโหลดล้อที่ผู้ผลิตรถยนต์แนะนำ ในกรณีนี้ ความสะดวกสบายในการเคลื่อนไหวจะมากขึ้น แต่ระดับความปลอดภัยแบบพาสซีฟจะลดลง

ในการเลือกยางรถยนต์ คนส่วนใหญ่มักไม่ค่อยใส่ใจกับสิ่งใดสิ่งหนึ่ง: พารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดการกำหนดลักษณะความเร็วของยาง - ดัชนีความเร็วของยาง เป็นตัวบ่งชี้อย่างเป็นทางการและมีประเภทและการติดฉลากเป็นของตัวเอง

ยางจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดหลักเสมอ: ยางจะต้องสอดคล้องกับคุณลักษณะของรถ รวมถึงความเร็วด้วย

หากรถเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 140 กม./ชม. จะไม่สามารถติดตั้งยางที่ออกแบบให้มีความเร็วสูงสุด 110 กม./ชม. ได้ นี่เต็มไปด้วยปัญหาใหญ่และปัญหาเล็ก ๆ น้อย ๆ ตั้งแต่อุบัติเหตุไปจนถึง "การเปลี่ยนรองเท้า" ฉุกเฉินสำหรับยางที่เสื่อมสภาพกะทันหัน ดังนั้นจึงจำเป็นต้องทราบค่าความเร็วของยางที่คุณกำลังซื้อ

จำกัดกิโลเมตรต่อชั่วโมง

ดัชนีความเร็วเป็นตัวบ่งชี้ความเร็วสูงสุด ความเร็วที่อนุญาตรถที่สามารถเดินทางด้วยยางเหล่านี้ได้ มีอักษรละตินกำกับไว้ที่ด้านข้างยาง

พูดง่ายๆ ก็คือ ผู้ผลิตบอกกับลูกค้าว่า: คุณสามารถขับด้วยยางเส้นนี้ด้วยความเร็วสูงสุดดังกล่าวได้ หากคุณเกินกว่านั้นอย่าโกรธเคือง: จะมีการเสียรูปยางถูกทำลายและสิ่งไม่พึงประสงค์อื่น ๆ

ต้องไม่เกินขีดจำกัดที่ระบุ แต่นี่ไม่ได้หมายความว่ายางจะกระเด็นเป็นเศษผ้าทันทีที่ถึงกิโลเมตรสูงสุดที่อนุญาตต่อชั่วโมง ในระหว่างการใช้งานจริง สภาพของยางจะได้รับผลกระทบจากปัจจัยหลายประการ เช่น น้ำหนักบรรทุกในปัจจุบัน อุณหภูมิ สภาพอากาศ สภาพพื้นผิวถนน เป็นต้น

ตัวบ่งชี้นี้จะจำกัดความเร็วสูงสุดที่อนุญาตภายใต้ภาระปกติและในกรณีของการเดินทางที่ค่อนข้างยาว หากรถขับเป็นเวลา 10-15 นาทีด้วยความเร็ว 155 กม./ชม. บนยางที่ออกแบบไว้ที่ 140 กม./ชม. จะไม่มีอะไรเลวร้ายเกิดขึ้น หากขี่นานกว่านี้ อาจเกิดผลกระทบจากการทำลายยางได้

สำหรับ รถบรรทุกกฎนี้ใช้: หากน้ำหนักบรรทุกบนยางเพิ่มขึ้น (นั่นคือ เมื่อมีการบรรทุก) ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตจะลดลง และอาจเท่ากับ 80-90% ของดัชนีที่ตั้งไว้ หลังการซ่อมยาง เมื่อใช้งานระยะยาว ตัวเลขนี้จะลดลง 10-15% เช่นกัน

ไม่จำเป็นต้องทราบความแตกต่างเหล่านี้อย่างละเอียดหากผู้ขับขี่เข้าใจลักษณะความเร็วของรถอย่างชัดเจนและเลือกยางที่เหมาะสม ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อซื้อยางที่มีตัวอักษร T (สูงสุด 190 กม./ชม.) คุณจะไม่ต้องกังวลและขับรถอย่างใจเย็นโดยไม่ละเมิดกฎจราจร

คำอธิบายพารามิเตอร์

โดยปกติแล้วตารางจะใช้เพื่อถอดรหัสดัชนีความเร็วของยาง การทำเครื่องหมายด้วยตัวอักษรละตินถูกกำหนดโดยผู้ผลิตตามผลการทดสอบ ประเภทนี้ยาง โดยจะนำไปใช้กับด้านข้างของยางแต่ละเส้นในระหว่างการผลิต

ดัชนี ความเร็วสูงสุด กม./ชม
A1 5
A2 10
A3 15
A4 20
A5 25
A6 30
A7 35
A8 40
ใน 50
กับ 60
ดี 65
อี 70
เอฟ 80
90
เจ 100
เค 110
120
130
เอ็น 140
150
ถาม 160
170
180
190
คุณ 200
ชม 210
วี 240
270
300
วีอาร์ 210-240
ซี กว่า 240

ดัชนีจาก A1 ถึง A8 ให้ความเร็วสูงสุด 5 ถึง 40 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และตัวอักษรจาก B ถึง G ตามลำดับ 50-90 กม./ชม. ขีดจำกัดความเร็ว 100 กม./ชม. ถูกกำหนดด้วยตัวอักษร J จากนั้น เพิ่มขึ้นทีละ 10 กม./ชม. จะมีตัวอักษรตั้งแต่ K ถึง T (ไม่รวมตัวอักษร O) หากมีตัว U อยู่ที่ด้านข้างของยาง แสดงว่าจำกัดความเร็วไว้ที่ 200 กม./ชม. จากนั้นมาเป็น H, V, Z (มากกว่า 240 กม./ชม.) แล้วตามด้วย W ตัวอักษร Y กำหนดขีดจำกัดที่ 300 กม./ชม.

หากไม่มีการกำหนด การตั้งค่าความเร็วยางเริ่มต้นไม่ควรเกิน 110 กม./ชม. บางครั้งมีการจัดทำดัชนีซ้ำซ้อนซึ่งแสดงขอบเขตของการแสวงหาผลประโยชน์ที่กว้างกว่า ตัวอย่างเช่น เครื่องหมาย ZR หมายถึงยางความเร็วสูงสำหรับทางหลวง - สูงถึง 400 กม./ชม.

การถอดรหัสดัชนีความเร็วที่สอดคล้องกันนั้นไม่จำเป็นต้องใช้ความพยายามมากนักในการจดจำ ก็เพียงพอแล้วที่จะรู้ว่ารถยนต์นั่งสมัยใหม่ไม่ได้ขับด้วยความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และในกรณีส่วนใหญ่ (โดยคำนึงถึงกฎจราจร) แทบจะไม่เกิน 180 กม./ชม. ซึ่งหมายความว่าช่วงของดัชนีความเร็วยางจะแคบลงและถูกจำกัดด้วยเครื่องหมายตั้งแต่ K ถึง T ยางที่เหมาะสมที่สุดสำหรับรถยนต์สมัยใหม่ ได้แก่ H, Q, R, S, T, U, Z

ดัชนีการรับน้ำหนักของยาง

ใน กก ใน กก ใน กก ใน กก ใน กก ใน กก ใน กก
0 45 40 140 80 450 120 1400 160 4500 200 14000 240 45000
1 46,2 41 145 81 462 121 1450 161 4625 201 14500 241 46250
2 47,5 42 150 82 475 122 1500 162 4750 202 15000 242 47500
3 48,7 43 155 83 487 123 1550 163 4875 203 15500 243 48750
4 50 44 160 84 500 124 1600 164 5000 204 16000 244 50000
5 51,5 45 165 85 515 125 1650 165 5150 205 16500 245 51500
6 53 46 170 86 530 126 1700 166 5300 206 17000 246 53000
7 54,5 47 175 87 545 127 1750 167 5450 207 17500 247 54500
8 56 48 180 88 560 128 1800 168 5600 208 18000 248 56000
9 58 49 185 89 580 129 1850 169 5800 209 18500 249 58000
10 60 50 190 90 600 130 1900 170 6000 210 19000 250 60000
11 61,5 51 195 91 615 131 1950 171 6150 211 19500 251 61500
12 63 52 200 92 630 132 2000 172 6300 212 20000 252 63000
13 65 53 206 93 650 133 2060 173 6500 213 20600 253 65000
14 67 54 212 94 670 134 2120 174 6700 214 21200 254 67000
15 69 55 218 95 690 135 2180 175 6900 215 21800 255 69000
16 71 56 224 96 710 136 2240 176 7100 216 22400 256 71000
17 73 57 230 97 730 137 2300 177 7300 217 23000 257 73000
18 75 58 236 98 750 138 2360 178 7500 218 23600 258 75000
19 77,5 59 243 99 775 139 2430 179 7750 219 24300 259 77500
20 80 60 250 100 800 140 2500 180 8000 220 25000 260 80000
21 82,5 61 257 101 825 141 2575 181 8250 221 25750 261 82500
22 86 62 265 102 850 142 2650 182 8500 222 26500 262 85000
23 87,5 63 272 103 875 143 2725 183 8750 223 27250 263 87500
24 90 64 280 104 900 144 2800 184 9000 224 28000 264 90000
25 92,5 65 290 105 925 145 2900 185 9250 225 29000 265 92500
26 95 66 300 106 950 146 3000 186 9500 226 30000 266 97500
27 97,5 67 307 107 975 147 3075 187 9750 227 30750 267 97500
28 100 68 315 108 1000 148 3150 188 10000 228 31500 268 100000
29 103 69 325 109 1030 149 3250 189 10300 229 32500 269 103000
30 106 70 335 110 1060 150 3350 190 10600 230 33500 270 106000
31 109 71 345 111 1090 151 3450 191 10900 231 34500 271 109000
32 112 72 355 112 1120 152 3550 192 11200 232 35500 272 112000
33 115 73 365 113 1150 153 3650 193 11500 233 36500 273 115000
34 118 74 375 114 1180 154 3750 194 11800 234 37500 274 118000
35 121 75 387 115 1215 155 3875 195 12150 235 38750 275 121000
36 125 76 400 116 1250 156 4000 196 12500 236 40000 276 125000
37 128 77 412 117 1285 157 4125 197 12850 237 41250 277 128500
38 132 78 426 118 1320 158 4250 198 13200 238 42500 278 132000
39 136 79 437 119 1360 159 4375 199 13600 239 43750 279 136000

เจ้าของรถยนต์ที่มีประสบการณ์ไม่เพียงให้ความสนใจกับผู้ผลิตเท่านั้น แต่ยังรวมถึงปัจจัยสำคัญหลายประการด้วย โดยเฉพาะอย่างยิ่งควรคำนึงถึงความเร็วของยางและดัชนีน้ำหนักบรรทุกเป็นอันดับแรก

เพื่อทำความเข้าใจว่าดัชนีความเร็วยางคืออะไร คุณจำเป็นต้องทราบคำจำกัดความของแนวคิดนี้ ในความเป็นจริง ตัวบ่งชี้นี้แสดงโหมดความเร็วมาตรฐานเฉพาะที่กำหนดช่วงการใช้งานจริงของยาง หากต้องการทราบดัชนีความเร็วของยางโดยเฉพาะ เพียงดูที่พื้นผิวของล้อ ควรมีเครื่องหมายละตินอยู่ที่ด้านข้าง ตัวบ่งชี้นี้ถูกกำหนดด้วยตัวอักษรเพียงตัวเดียวซึ่งสอดคล้องกับความเร็วที่เข้ากันได้กับการใช้ยางบางประเภท

เมื่อเลือกยางเป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องคำนึงถึงคุณลักษณะของยางด้วย

ดัชนีที่อยู่ด้านข้างของล้อมีความสัมพันธ์ใกล้ชิด เนื่องจากตัวบ่งชี้แรกแสดงลักษณะเฉพาะโดยตรงของค่าโหลดที่ให้ไว้สำหรับค่าที่ระบุ และตัวที่สองกำหนดค่าสูงสุด ดัชนีที่ถูกต้องความเร็ว.

ทุกวันนี้บนอินเทอร์เน็ตคุณสามารถค้นหาแหล่งข้อมูลบนเว็บมากมายที่จะช่วยให้คุณกำหนดดัชนีความเร็วยางสำหรับรถยนต์ทุกคันได้อย่างง่ายดายโดยใช้ตารางเฉพาะ ในบรรดาข้อมูลอื่นๆ ประกอบด้วยตัวบ่งชี้ความเร็วที่มีขนาดใหญ่กว่าดัชนีเล็กน้อย ด้วยเหตุนี้เจ้าของรถทุกคนจะต้องซื้อเฉพาะยางที่ระบุไว้ในเอกสารรถเท่านั้น ความจริงจังของการตัดสินใจครั้งนี้เน้นย้ำว่าต้องติดฉลากพิเศษซึ่งต้องระบุดัชนีความเร็วของยางของยานพาหนะเฉพาะ นี้ ข้อกำหนดเบื้องต้นมีผลบังคับใช้มาหลายปีแล้ว ต่างประเทศ- โดยการระบุดัชนีระบุบนฉลากผู้ขับขี่รถยนต์จะต้องไม่เกิน

การเลือกซื้อยางขึ้นอยู่กับดัชนีความเร็ว

ยางที่จำหน่ายในปัจจุบันมีหมวดหมู่หนึ่งซึ่งขึ้นอยู่กับดัชนีความเร็วของยาง ต้องซื้อมันอย่างน้อยหนึ่งครั้งสำหรับคุณ ยานพาหนะเจ้าของรถจะรู้ว่าสิ่งแรกสุดควรให้ความสนใจกับข้อมูลที่ถูกส่งผ่านพื้นผิวของล้อโดยตรง จากการศึกษาข้อมูลประเภทนี้ เจ้าของรถจะคุ้นเคยกับดัชนีความเร็วซึ่งแสดงเป็นตัวเลขที่เทียบเท่ากัน

ตามรูปแบบที่อยู่บนดอกยาง แบ่งออกเป็นยางฤดูหนาว เดมิซีซัน และยางฤดูร้อน

ตัวชี้วัดยางทุกประเภท

หากเจ้าของรถสนใจซื้อยางฤดูหนาวโดยเฉพาะ เขาควรรู้ว่าล้อประเภทนี้มีเครื่องหมายอย่างไร บน ยางฤดูหนาวดัชนีความเร็ว H จะแสดงร่วมกับตัวอักษร M+S เสมอ สิ่งสำคัญคือต้องจำไว้ว่าเมื่อ รุ่นฤดูหนาวลายดอกยางที่สว่างและลึกยิ่งขึ้น

ยางเดมี่ซีซั่นมีลักษณะเฉพาะด้วยดัชนีความเร็วที่แตกต่างกัน เนื่องจากยางประเภทนี้ทำให้เจ้าของรถสามารถขับรถได้อย่างมั่นใจได้เกือบทุกช่วงเวลาของปี สำหรับยางเดมี่ซีซั่น รถจึงควรขับต่อไปได้อย่างง่ายดาย ยางมะตอยเปียกและถนนแห้ง

ยางสำหรับฤดูร้อนมีลักษณะเป็นของตัวเอง ยางประเภทนี้ไม่มีรูปแบบไมโครใดๆ จึงสามารถยึดเกาะได้แน่นยิ่งขึ้น ผิวถนน- ดัชนีความเร็ว ยางฤดูร้อนสูงกว่าตัวบ่งชี้ทั่วไปสำหรับล้อเดมิซีซั่นและฤดูหนาว

ขนาดยาง

เจ้าของ ยานพาหนะก่อนที่จะซื้อยางใหม่ คุณควรศึกษาข้อมูลบางอย่างที่เกี่ยวข้องกับขนาดยางโดยเฉพาะ คำจำกัดความนี้หมายถึง ระบบพิเศษการติดฉลากที่ใช้ได้ในระดับสากล เมื่อให้ความสนใจกับล้อใด ๆ คุณสามารถดูได้ที่ด้านข้างเช่นจารึก 185/75 R15 82S

การถอดรหัสคำจารึกนี้ง่ายมาก: รถบางคันมีความกว้างของยาง 185 มม. 75 มม. - ตัวบ่งชี้ที่แสดงระยะห่างระหว่างความกว้างของยางและความสูงของโปรไฟล์ ตัวอักษรละติน R บ่งบอกว่าสินค้ามี สายเรเดียล- หมายเลข 15 หมายถึง เส้นผ่านศูนย์กลางล้อ ตัวอักษร S หมายถึง ดัชนีความเร็ว ซึ่งไม่อนุญาตให้ผู้ขับขี่รถคันนี้เร่งความเร็วเกิน 180 กม./ชม. และหมายเลข 82 หมายถึง ดัชนีการบรรทุก

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น ก่อนที่จะซื้อยางที่ชอบ ควรดูคู่มือการใช้งานของรถให้แน่ชัดและค้นหาดัชนีความเร็วยางที่ควรอยู่บนยางสำหรับยานพาหนะแต่ละรุ่น

ข้อเท็จจริงพื้นฐานเกี่ยวกับดัชนีน้ำหนักยาง

ตัวบ่งชี้ที่กล่าวถึงในส่วนนี้ของบทความนี้หมายถึง โหลดสูงสุดแสดงเป็นตัวเลขเทียบเท่าซึ่งยางสามารถทนได้ ด้วยคุณลักษณะนี้ เจ้าของรถทุกคนจะรู้เรื่องนี้ จำกัดความเร็วซึ่งไม่ควรเกินความดันอากาศในล้อโดยเฉพาะ

อย่างไรก็ตาม คุณไม่ควรสันนิษฐานว่าถึงแม้ค่ารับน้ำหนักจะเกินเล็กน้อย ยางก็จะถูกฉีกขาดออกเป็นหลายส่วน ยางที่ทันสมัยทั้งหมดมี ส่วนเกินที่อนุญาตขอบคุณที่สามารถเพิ่มภาระได้ไม่เกิน 20–30%

การถอดรหัสดัชนีการรับน้ำหนักขึ้นอยู่กับคลาสที่ระบุบนยาง:

  • ตัวอักษรละติน Y เตือนถึงขีดจำกัดความเร็วไม่เกิน 270 กม./ชม.
  • ตัวอักษร W - ประมาณขีดจำกัด 240 กม./ชม.
  • เจ้าของยางที่มีตัวอักษร V สามารถเร่งความเร็วได้เพียง 210 กม./ชม.

อย่างไรก็ตาม หากเจ้าของยางต้องเกินตัวบ่งชี้เหล่านี้เป็นประจำ เนื่องด้วยสถานการณ์บางประการ ดัชนีการรับน้ำหนักสูงสุดควรเป็น บังคับปรับลดรุ่นแล้ว บางครั้งมียางที่เป็นของคลาส ZR เป็นพิเศษบนพื้นผิวที่ไม่ได้ระบุคุณสมบัติดังกล่าว ในกรณีนี้เจ้าของรถจะต้องติดต่อผู้ผลิตรถยนต์เพื่อกำหนดค่าโหลดสูงสุด

คุณสมบัติของมาตรฐานยุโรป

คณะกรรมการกำหนดเรื่องต่างๆ มาตรฐานยุโรปมีการใช้กฎระเบียบ ECE-R54 โดยยางทุกเส้นในโลกที่ใช้กับยานพาหนะเพื่อการขนส่งเชิงพาณิชย์มีเครื่องหมายบางประเภท: ยางดังกล่าวต้องมีคำอธิบายบริการที่จารึกไว้ (แปลเป็นเงื่อนไขการใช้งาน)

คำจารึกจะอยู่ใกล้กับขนาดยางเสมอ เครื่องหมายแสดงถึง รหัสพิเศษซึ่งหมายถึงค่าสูงสุดที่อนุญาตของดัชนีโหลด ควรสังเกตว่าคุณสมบัตินี้เป็นตัวกำหนดดัชนีการรับน้ำหนักสำหรับล้อเดี่ยวและล้อคู่ ในเวลาเดียวกัน เครื่องหมายจะแสดงดัชนีความเร็ว เช่น 102/100R

ตัวบ่งชี้ทั้งสองนี้ซึ่งกำหนดน้ำหนักบรรทุกสูงสุดและความเร็วจะประทับบนล้อทั้งสองด้าน ตัวบ่งชี้แรกจะควบคุมยางเฉพาะ ณ เวลาที่ติดตั้งและอีกอันคือน้ำหนักสูงสุดที่สามารถตกบนล้อคู่ได้ บางครั้งนอกเหนือจากที่กล่าวมาทั้งหมดแล้ว ยังมีการใช้คุณลักษณะเพิ่มเติมอีกประเภทหนึ่งซึ่งกำหนดภาระที่ความเร็วสูงสุด

ฤดูกาลของยาง

ดัชนีการรับน้ำหนักของยางตามที่ชัดเจนจากวัสดุข้างต้นหมายถึงตัวบ่งชี้ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตซึ่งขึ้นอยู่กับความสามารถในการบรรทุกของยานพาหนะโดยตรง ลักษณะนี้เองที่กำหนดสูงสุด น้ำหนักที่อนุญาตสำหรับรถยนต์เหล่านั้น

การถอดรหัสตัวบ่งชี้ใด ๆ ที่พิมพ์ไว้ด้านข้างของยางจะใช้เวลาไม่เกิน 2-3 นาทีสำหรับเจ้าของรถที่คุ้นเคยกับปริมาณความเร็ว ฤดูกาลของยาง และเครื่องหมายทุกประเภท บางครั้ง ฤดูกาลของยางจะถูกระบุถัดจากขนาดยาง เช่น คำว่า Tubeless หมายถึงความจำเป็นในการร้อยขอบบนจานดิสก์ที่ไม่มียางใน

การเลือกยางอย่างชาญฉลาด

เจ้าของรถยนต์ยุคใหม่ทุกคนมีความกังวลเกี่ยวกับสภาพของรถดังนั้นเมื่อเลือกส่วนประกอบใด ๆ เขาจึงระมัดระวังเป็นพิเศษเกี่ยวกับคุณภาพของผลิตภัณฑ์ การซื้อรถยนต์อย่างจริงจังควรรวมถึงการซื้อยางรถยนต์ไม่ว่าจะซื้อในฤดูกาลใดก็ตาม การตัดสินใจที่ถูกต้องและมีข้อมูลครบถ้วนเป็นสิ่งสำคัญ ซึ่งในอนาคตไม่เพียงแต่ความปลอดภัยของเจ้าของรถเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้โดยสารทุกคนด้วย จะขึ้นอยู่กับ

การเลือกใช้ยางไม่ควรขึ้นอยู่กับปีที่ผลิตรถยนต์ ประเทศผู้ผลิต และความสามารถในการรับน้ำหนักของรถยนต์ โดยปกติแล้วปัจจัยเหล่านี้สามารถนำมาพิจารณาได้ แต่คุณต้องอาศัยคำแนะนำที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้งานเท่านั้น สิ่งสำคัญเท่าเทียมกันในการเลือกคือเงื่อนไขที่คุณวางแผนจะใช้ผลิตภัณฑ์ที่ซื้อ (เมือง, ออฟโรด, ทางหลวง), สไตล์การขับขี่ของเจ้าของรถ, ฤดูกาลและคุณสมบัติทางเทคนิคของรถ

ดัชนีความเร็วดังกล่าวเป็นตัวกำหนดขีดจำกัดน้ำหนักสูงสุดที่ใช้ได้กับล้อเดียวเท่านั้น ด้วยเหตุนี้ เราจึงไม่ควรมองข้ามความจริงที่ว่าน้ำหนักของรถมักมีการกระจายอย่างไม่สม่ำเสมอระหว่างเพลาหน้าและเพลาหลัง

ต้องคำนึงถึงสถานการณ์นี้เมื่อซื้อยางรถยนต์โดยเจ้าของรถจะต้องจัดเตรียมสำรองไว้บางส่วนซึ่งเท่ากับหนึ่งในสี่ของรถที่บรรทุกเต็มคัน ความหนาของเฟรมขึ้นอยู่กับค่าสัมประสิทธิ์ที่เพิ่มขึ้นซึ่งความยืดหยุ่นจะลดลงตามลำดับ

นอกจากนี้คุณควรรู้ว่าปัจจัยทั้งหมดที่อธิบายไว้นั้นเกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดกับค่าเสื่อมราคารถยนต์ ทางเรียบความไม่สม่ำเสมอของถนนและหลุมบ่อ ปัจจัยด้านความปลอดภัยส่งผลเสียต่อการเคลื่อนไหวที่สะดวกสบายและ การสึกหรออย่างรวดเร็วจี้ ค่าสัมประสิทธิ์ที่เหมาะสมควรสอดคล้องกับ 30–35% ของน้ำหนักตัวรถ

การตัดสินใจเลือกที่ถูกต้องมีความสำคัญแค่ไหน?

ยางที่ซื้อจากตัวแทนจําหน่ายรถยนต์หรือตลาดรถยนต์จะต้องรับน้ำหนักได้ดีหลายอย่างที่สอดคล้องกับ คุณสมบัติทางเทคนิครถบางคัน น้ำหนักบรรทุกสูงสุดควรถือเป็นน้ำหนักที่ยางสามารถทนต่อแรงกระแทก โดยวัดเป็นหน่วยสัมพันธ์ (ตั้งแต่ 60 ถึง 125 หน่วย) ตัวบ่งชี้เหล่านี้สามารถเห็นได้บนขอบยางที่ออกแบบมาสำหรับล้อเดียวโดยเฉพาะ

โดยทั่วไปแล้วรถบรรทุกจะมีดัชนีความเร็วยางเป็นของตัวเอง ซึ่งจะระบุไว้สำหรับล้อเดียวหรือยางคู่ ในกรณีหลัง ตัวบ่งชี้จะถูกหารด้วยค่าดิจิทัลของเศษส่วน

จะเกิดอะไรขึ้นหากรถยนต์ติดตั้งยางที่มีดัชนียางไม่เหมาะสม?

ผู้ผลิตรถยนต์ไม่แนะนำให้ติดตั้งยางกับรถยนต์ที่ดัชนีความเร็วยางไม่สอดคล้องกับที่ผู้ผลิตระบุ ความจริงก็คือหากตัวบ่งชี้น้อยกว่าที่กำหนดไว้เจ้าของรถอาจประสบปัญหาใหญ่เนื่องจากยางขณะขับขี่อาจไม่ทนต่อภาระที่วางไว้

มิฉะนั้น หากตัวบ่งชี้เกินค่าที่ต้องการเพียงเล็กน้อย อาจอนุญาตให้ติดตั้งยางดังกล่าวได้ ตัวอย่างเช่น คุณสามารถใช้ยางที่มีดัชนีการรับน้ำหนัก XL หรือ RF

บทสรุป

ในการเลือกยางรถยนต์ เจ้าของรถจะต้องเข้าใจถึงความจริงจังในการซื้ออย่างชัดเจน ก่อนตัดสินใจเลือก จำเป็นต้องศึกษาคู่มือการใช้งานรถยนต์ ค้นหาข้อมูลเกี่ยวกับดัชนีน้ำหนักยางที่แนะนำ และตัวบ่งชี้อื่น ๆ ที่ควบคุมโดยผู้ผลิต

หากคุณซื้อยางที่ไม่เหมาะสม คนขับอาจไม่ได้รับประสบการณ์ที่ดีที่สุด ความประหลาดใจที่น่ายินดี- เป็นไปได้มากว่ายางที่ไม่สามารถรับน้ำหนักได้จะต้องเปลี่ยนอย่างเร่งด่วนกลางถนน แม้ว่ายางจะไม่แตกออกเป็นหลายชิ้น แต่ปัญหาที่เกิดขึ้นอาจทำให้ผู้ขับขี่ที่เร่งรีบล่าช้าเป็นเวลานาน

ทันสมัย ยางรถยนต์มีเครื่องหมายบนพื้นผิวด้านนอก (บนส่วนที่มองเห็นได้ของผลิตภัณฑ์) ที่ให้แนวคิดเกี่ยวกับคุณลักษณะของสภาพการทำงานของยาง สิ่งนี้จำเป็นตามมาตรฐาน ECE-R54 ที่นำมาใช้ในยุโรป ภารกิจหลักของการกำหนดดังกล่าวคือการรักษาสมดุลขณะใช้ยาง การกำหนดที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือดัชนีความเร็วของยางซึ่งเราจะพูดถึงในภายหลัง

ดัชนีความเร็วคืออะไร?

ค่าที่ระบุบนแก้มยางคือดัชนีความเร็วซึ่งสัมพันธ์อย่างใกล้ชิดกับค่าสัมประสิทธิ์การยกน้ำหนัก การถอดรหัส พารามิเตอร์นี้ลงมาเพื่อจำกัดความเร็วของยานพาหนะที่เคลื่อนที่สูงสุด โหลดที่อนุญาตเป็นเวลานาน กล่าวอีกนัยหนึ่งโดยการระบุดัชนีผู้ผลิตรับประกันว่าจะไม่มีอะไรเกิดขึ้นกับยางเมื่อเร่งความเร็วตามค่าความเร็วที่ระบุ

ดัชนีความเร็วของยางและตัวบ่งชี้ความสามารถในการรับน้ำหนักมักจะวางไว้หลังเครื่องหมายขนาดยาง ตัวอย่างเช่น การกำหนด 205/55 R16 91V จะหมายความว่ายางมีลักษณะดังนี้:

  1. กว้าง 205 มม.
  2. ความสูงคือ 55 เปอร์เซ็นต์ของความกว้าง
  3. การจัดเรียงสายเรเดียล
  4. เส้นผ่านศูนย์กลางปลูก 16 นิ้ว.

ตามด้วย , แสดงด้วยตัวเลข “91” และดัชนีความเร็วที่ทำเครื่องหมายในรูปแบบของตัวอักษรละติน “V” ในตัวอย่างที่ให้ไว้ ค่า “V” บ่งชี้ขีดจำกัดความเร็วของยานพาหนะคือ 240 กม./ชม. (ดูตาราง) โปรดทราบว่าการไม่ปฏิบัติตามขีดจำกัดความเร็วที่กำหนดมักจะส่งผลให้เกิดผลกระทบเพิ่มขึ้น แรงเหวี่ยงซึ่งจะทำให้เกิดเสียงสะท้อนและแรงสั่นสะเทือนขณะขับขี่ แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ปลอดภัยอย่างยิ่ง เนื่องจากอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้เนื่องจากล้อถูกทำลาย

สำหรับยางแต่ละรุ่น ผู้ผลิตจะกำหนดดัชนีความเร็วโดยการประมวลผลข้อมูลที่ได้รับระหว่างการทดสอบยางบนแท่นพิเศษ โดยใช้กำลังและโหลดความเร็วต่างๆ ดัชนีความเร็วถูกนำมาใช้ไม่เพียงเพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัยเท่านั้น นอกจากนี้ยังช่วยให้ผู้ผลิตยางสามารถแยกยางออกเป็นกลุ่มๆ ขึ้นอยู่กับคุณลักษณะ เช่น ตามคุณภาพของยาง โครงสร้างสายไฟ เป็นต้น

ตารางดัชนีความเร็วยาง

ด้านล่างนี้เป็นตารางที่แสดงการกำหนดดัชนีความเร็วที่มีอยู่ทั้งหมดและความหมาย
เราสังเกตว่าค่า “ZR” สุดท้ายแตกต่างจากค่าอื่นๆ เล็กน้อย ยางที่มีเครื่องหมายนี้มีไว้สำหรับการใช้งานบนทางหลวงที่ความเร็วเกิน 240 กม./ชม. นอกจากนี้ยังมีดัชนี "VR" ที่ไม่ได้ระบุไว้ในตาราง ยางที่มีเครื่องหมายนี้ได้รับการออกแบบสำหรับความเร็วเกิน 210 กม./ชม.

โดยสรุปเราขอเตือนคุณว่ารถจะต้องเคลื่อนที่ด้วยความเร็วที่ต่ำกว่าที่ผู้ผลิตยางกำหนดร้อยละ 10-15 เปอร์เซ็นต์ นี้นับ การใช้งานที่ถูกต้องยาง มิฉะนั้นอาจไม่สามารถรับน้ำหนักได้ซึ่งจะนำไปสู่การทำลายโครงสร้าง ดังนั้นควรเลือกยางโดยคำนึงถึงความแตกต่างทั้งหมดซึ่งจะไม่เพียงให้เท่านั้น ระดับสูงความสะดวกสบายแต่ยังเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่สูงสุดอีกด้วย