Mercedes รุ่นต่างๆ มีอยู่มากมาย เป็นไปไม่ได้เลยที่จะจดจำทั้งหมดพร้อมกัน ท้ายที่สุดแล้ว มีคลาสมากมาย และแต่ละคลาสก็มีตัวแทนหลายสิบคน อย่างน้อยก็คุ้มค่าที่จะพูดถึงรุ่นที่ได้รับความนิยมสูงสุดและให้ความสนใจกับ "รถคลาสสิกของเยอรมัน" ด้วยนั่นคือรถยนต์เหล่านั้นที่ทุกวันนี้ถือว่าค่อนข้าง "ผู้ใหญ่" อยู่แล้ว

E-Class: จุดเริ่มต้น

รุ่น Mercedes ที่น่าเชื่อถือที่สุดผลิตขึ้นในส่วนนี้ และประวัติศาสตร์ของ E-class เริ่มต้นขึ้นในปี 1947 มันเป็นรถที่รู้จักกันในชื่อ “170” จากนั้นคนอื่นก็ปรากฏตัวขึ้น - 180 และ 190 ตลอดเก้าปีที่ผ่านมาข้อกังวลนี้ขายได้ประมาณ 468,000 เล่ม (รวมถึงดีเซลด้วย) อย่างไรก็ตามนี่เป็นสิ่งที่หายากอยู่แล้ว Mercedes w123 ถือเป็นหนึ่งในรถเก่าที่มีชื่อเสียงที่สุดอย่างถูกต้อง รุ่นเก่ายังเป็นที่ต้องการแม้กระทั่งทุกวันนี้ และ W123 ก็เป็นรถคลาสสิค คนขับรถแท็กซี่ในเยอรมนีชื่นชอบรถคันนี้มากจนเมื่อตัดสินใจเลิกผลิต พวกเขาก็นัดหยุดงานกัน สิ่งที่น่าสนใจก็คือความจริงที่ว่ารุ่นดีเซลของรุ่นนี้ได้รับความนิยมมากกว่ารุ่นเบนซิน ซึ่งขายไปแล้ว 53% และรัสเซียก่อนการแข่งขันกีฬาโอลิมปิกที่กรุงมอสโกได้ซื้อรถยนต์รุ่นนี้จำนวนหนึ่งพันคันเพื่อการขนส่งของตำรวจและวีไอพี ดูเหมือนว่าตอนนี้จะมี Mercedes รุ่นใหม่และ W123 จะไม่เกี่ยวข้องอีกต่อไป แต่นั่นไม่เป็นความจริง ผู้ชื่นชอบรถคลาสสิกของเยอรมันหลายคนยังคงอยากเป็นเจ้าของรถคันนี้ โชคดีที่ทุกวันนี้มีโฆษณาขาย W123 อยู่ด้วย

ดังw124

นี่คือผู้สืบทอดของ w123 ที่กล่าวมาข้างต้น Mercedes E-Class โมเดลใหม่ครองใจผู้ที่ชื่นชอบรถ รถผู้บริหารคันนี้ไม่มีใครสนใจ การออกแบบใหม่ที่สมบูรณ์แบบ เลนส์ที่น่าทึ่ง ไฟหน้ารูปทรงที่น่าสนใจ การตกแต่งภายในที่ได้รับการปรับปรุง และแน่นอนว่าคุณลักษณะทางเทคนิคอันทรงพลัง - นี่คือลักษณะที่โดดเด่นของเวอร์ชันที่ผลิตในตัวถัง w124 แน่นอนว่า "ห้าร้อย" อันโด่งดังดึงดูดความสนใจเป็นพิเศษ (และยังคงดึงดูด) ต่อไป Mercedes ที่เรียกว่า "นักเลง" ติดตั้งเครื่องยนต์ขนาด 5 ลิตร 326 แรงม้า และทำความเร็วได้ถึง 250 กม./ชม. เร่งความเร็วเป็นร้อยได้ภายในเวลาเพียงหกวินาทีเท่านั้น เมื่อพิจารณาถึงคุณลักษณะดังกล่าว คุณจะเข้าใจโดยไม่ได้ตั้งใจว่ารถยนต์สมัยใหม่หลายคันมีความสำคัญต่ำกว่า Mercedes ในยุค 90 และนี่คือตัวแทนที่ฉลาดที่สุดของ E-class

ชั้นเรียน "พิเศษ"

เมื่อพูดถึงรุ่น Mercedes คงอดไม่ได้ที่จะพูดถึง S-Class “Sonderklasse” เป็นที่มาของการกำหนดตัวอักษร และนี่แปลว่าเป็นชั้นเรียน "พิเศษ" ตัวแทนคนแรกของกลุ่มนี้ปรากฏในปี 1972 รุ่นแรกกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ W116 และต้องบอกว่ามันได้รับความนิยมซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการผลิตรถยนต์ใหม่อย่างแข็งขัน

S-Class ถือเป็นหนึ่งในสิ่งที่ดีที่สุด และคุณภาพก็เหมาะสมจริงๆ ไม่ต้องพูดเลยว่าแม้แต่รุ่นแรกก็มีเครื่องยนต์ V8 ใต้ฝากระโปรงที่ให้กำลัง 200 แรงม้า! หลังจากนั้นไม่นานผู้ซื้อที่มีศักยภาพก็มีโอกาสซื้อเครื่องยนต์ 6 สูบซึ่งในจำนวนนี้ยังมีตัวเลือกคาร์บูเรเตอร์ด้วยซ้ำ

น่าแปลกที่รถ Mercedes รุ่นต่างๆ ในช่วงหลายปีที่ผ่านมายังดูทำกำไรได้มากกว่ารถยนต์หลายคันที่ผลิตในปี 2000 และแม้แต่ในปี 2010 อีกด้วย แต่พวกเขามีอายุมากกว่าสี่สิบปีแล้ว แต่ฉันต้องบอกว่า 450 SEL w116 แบบเดียวกันกับเครื่องยนต์ 6.3 ลิตร 286 แรงม้านั้นมีอายุการใช้งานยาวนานไม่เหมือนกับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่อ่อนแอบางอย่างที่จะเริ่มพังทลายหลังจากผ่านไปสองสามปี

“หกร้อย”

เช่นเดียวกับ "ห้าร้อย" ในปัจจุบันถือเป็นตัวบ่งชี้ถึงศักดิ์ศรี สถานะ ความมั่งคั่ง และรสนิยมอันยอดเยี่ยมของเจ้าของ เฉพาะ "หกร้อย" เท่านั้นที่เป็นตัวแทนของคลาสอื่น - ไม่ใช่ "E" แต่เป็น "S" นี่เป็นซีรีส์ที่ใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกลุ่มนี้ ในรุ่นนี้มีการติดตั้งเครื่องยนต์ V12 เป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของข้อกังวล

ที่น่าสนใจคือในช่วงสี่สิบปีที่ผ่านมามีการผลิตรถยนต์ประเภทนี้ประมาณ 2,700,000 คัน ตัวที่มีจำนวนมากที่สุดคือ w126 และตัวใหม่ w222 ยังคงผลิตมาจนถึงทุกวันนี้ และนี่คือรถที่หรูหราอย่างแท้จริงซึ่งไม่เพียงสร้างความพึงพอใจให้กับการออกแบบและการตกแต่งภายในที่สะดวกสบาย แต่ยังมีคุณสมบัติทางเทคนิคที่ไร้ที่ติอีกด้วย ดู 65 AMG เพียงเวอร์ชันเดียว - พร้อมเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ 630 แรงม้า จึงไม่น่าแปลกใจที่รถ Mercedes สมัยใหม่ถือเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดทั่วโลก

C-คลาส

รถเหล่านี้เป็นรถยนต์ขนาดกลางซึ่งข้อกังวลนั้นอยู่ในตำแหน่งที่ "สบาย" ดังนั้นชื่อของชั้นเรียน - "Comfortklasse" ในปี 1993 ข้อมูลแรกของรุ่น Mercedes ปรากฏขึ้น เป็นเรื่องที่น่าสนใจที่จะย้อนรอยประวัติศาสตร์การพัฒนารถยนต์ในช่วงหลายปีที่ผ่านมา - พวกมันเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว ประการแรกคือเครื่องจักรที่กลายเป็นที่รู้จักในฐานะ Model ที่ได้รับความนิยม และการผลิตก็เริ่มขึ้นอย่างเต็มกำลัง หลักการสำคัญคือการสร้างเครื่องจักรที่เรียบง่ายแต่เชื่อถือได้ บริษัทกำลังประสบกับวิกฤติในขณะนั้น ดังนั้นพวกเขาจึงจำเป็นต้องสร้างรายได้ อย่างไรก็ตามผู้พัฒนาก็ไม่ละทิ้งหลักการสร้างรถยนต์ที่ดี สิ่งนี้นำไปสู่ ​​C-Class

รุ่นใหม่ล่าสุดในกลุ่มนี้คือ มันดูดี. การออกแบบที่รวดเร็วและสปอร์ตพร้อม “รูปลักษณ์” ของไฟหน้าที่สื่ออารมณ์ดึงดูดสายตาได้ทันที จากการทดสอบ Euro NCAP รถได้รับห้าดาวเต็มในแง่ของความปลอดภัย - คะแนนสูงสุดและสมควรได้รับอย่างถูกต้อง โดยทั่วไปแล้วรถยนต์คันนี้ถือเป็นตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความสะดวกสบาย

เอเอ็มจี

ในปี 1967 โลกได้เรียนรู้เกี่ยวกับองค์กรเช่น AMG ปัจจุบันเป็นสตูดิโอปรับแต่งที่ได้รับความนิยมมากที่สุดซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ Mercedes เช่นกัน แต่ในเวลานั้น AMG เป็นสำนักงานที่เรียบง่ายของเพื่อนวิศวกรสองคนที่ปรับแต่ง Mercedes ด้วยตัวเอง อย่างไรก็ตาม ความสำเร็จมาถึงพวกเขาอย่างรวดเร็ว และทุกวันนี้ทุกคนรู้ดีว่าเครื่องหมาย AMG หมายความว่าบุคคลนั้นต้องเผชิญกับรถที่ทรงพลัง รวดเร็ว และน่าประทับใจ

ตัวอย่างเช่น เวอร์ชัน CLS 63 ซึ่งเปิดตัวครั้งแรกในปี 2554 นางแบบน่าทึ่งมาก อย่างไรก็ตามผู้ผลิตได้ตัดสินใจที่จะปรับปรุงให้ดีขึ้น เครื่องยนต์ V8 เทอร์โบคู่ขนาด 5.5 ลิตร ระบบกันสะเทือนแบบสปอร์ต กระปุกเกียร์ 7 สปีดพร้อมสตาร์ททันที ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ (เรียกว่า 4Matic) พวงมาลัยสปอร์ตแบบพาราเมตริก รถคันนี้สามารถเรียกได้ว่าเป็นความฝันของใครก็ตามที่รักซุปเปอร์คาร์และความเร็วสูงอย่างแท้จริง อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้กลับกลายเป็นว่าไม่ใช่ขีดจำกัด

ใหม่สำหรับปี 2015

ผลิตภัณฑ์ใหม่ซึ่งกลายเป็นที่รู้จักในชื่อ GT-S AMG ทำให้เกิดอารมณ์ความรู้สึกในหมู่ผู้ชื่นชอบ Mercedes รถถูกนำเสนอในปี 2014 แต่ออกจำหน่ายในปี 2015 เท่านั้น รถยนต์ Mercedes เพียงไม่กี่รุ่นทำให้เกิดความขัดแย้งมากมาย รถคันนี้ดูไม่น่าขับเลย ซุปเปอร์คาร์สองที่นั่งคันนี้สามารถทำความเร็วได้ถึง 310 กิโลเมตรต่อชั่วโมง มีการควบคุมเป็นเลิศ ตอบสนองต่อทุกการเคลื่อนไหวของผู้ขับขี่ เร่งความเร็วได้หลายร้อยในเวลาเพียง 3.5 วินาที และกำลังเครื่องยนต์สูงถึง 510 แรงม้า เป็นรถที่น่าทึ่งด้วยเครื่องยนต์เทอร์โบคู่ แต่การออกแบบน่าจะดีกว่านี้ CL AMG แบบเดียวกัน (ซึ่งปรากฏครั้งแรกในปี 1996) ดูน่าสนใจกว่ามาก แต่มีกี่คน - ความคิดเห็นมากมาย ไม่ว่าในกรณีใดผลิตภัณฑ์ใหม่กำลังถูกสแนปไว้แล้ว

การพัฒนาของ Mercedes และอิทธิพลของประวัติศาสตร์ที่มีต่อกลุ่มรุ่นต่างๆ การจำแนกรุ่นรถยนต์โดยสมบูรณ์ตามชั้นเรียน ความแตกต่างระหว่างซีรีย์หนึ่งกับอีกซีรีย์หนึ่ง

ประกาศสั้นๆ

ตลอดประวัติศาสตร์ของ Mercedes Benz มีขึ้นและลงมากมาย ในบทความนี้ เราจะมาดูกันว่าประวัติศาสตร์ของ Mercedes พัฒนาไปอย่างไร ที่มาของแนวคิดในการสร้างแบรนด์ รุ่น Mercedes มีตั้งแต่รถยนต์นั่งขนาดกะทัดรัดไปจนถึงรถบัสเพื่อการพาณิชย์ รถบรรทุก และคลาสที่แตกต่างกันอย่างไร

ประวัติความเป็นมาของแบรนด์เมอร์เซเดส

ประวัติศาสตร์ของแบรนด์ถือเป็นตำนานพอๆ กับรถยนต์ของพวกเขาเอง ปัจจุบัน Mercedes มีความเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ชั้นยอด ทรงพลัง และมีคุณภาพสูง

เมื่อวิกฤตหลังสงครามครอบงำในประเทศ ในปี 1900 ผู้พัฒนา Daimler-Motoren-Gesellschaft ได้ประกอบ Mercedes 35PS ตัวแรก เป็นที่น่าสังเกตว่าประวัติศาสตร์ของแบรนด์ไม่ได้เริ่มต้นจากผู้สร้างเอง แต่มาจาก Emil Jellinek ผู้ค้าปลีกผู้หลงใหลในรถยนต์ ซึ่งตั้งชื่อรถเพื่อเป็นเกียรติแก่ลูกสาวของเขาจากการแต่งงานครั้งแรกของเขา "Mercedes" (Mercédès) ชื่อนี้ติดหูได้สำเร็จและแพร่กระจายอย่างรวดเร็วในหมู่ผู้ชื่นชอบรถคนอื่นๆ วันนี้ประวัติของชื่อ Mercedes ถือได้ว่าเป็นหนึ่งในสิ่งที่สวยงามที่สุด

ประวัติความเป็นมาของการสร้างโลโก้ Mercedes

ตั้งแต่ปี 1901 เป็นต้นมา ผู้แข่งขันรายใหญ่ 2 รายได้ทำงานเพื่อสร้างรถยนต์ที่ดีที่สุดของตนในยุคนั้น ในปี 1926 ภายใต้แรงกดดันของสถานการณ์ทางเศรษฐกิจ คู่แข่งหลังจากการเจรจา 2 ปี Daimler-Motoren-Gesellschaft ซึ่งผลิตแบรนด์ Mercedes และบริษัท Benz ตัดสินใจควบรวมกิจการ สร้างแบรนด์ Mercedes-benz และก้าวไปสู่ ธุรกิจยานยนต์ซึ่งจนถึงทุกวันนี้ไม่สามารถทำได้ด้วยความกังวลด้านยานยนต์อื่นๆ

ก่อนการควบรวมกิจการครั้งใหญ่ MB ไม่มีโลโก้ที่เราคุ้นเคยในปัจจุบัน พวกเขาช่วยกันคิดโลโก้อันโด่งดังของดาวสามแฉก (Mercedes) และพวงหรีดลอเรล (Benz) นอกจากภาพวาดแล้ว โลโก้ยังมีข้อความว่า Mercedes อยู่ด้านบน เบนซ์อยู่ด้านล่าง ต่อมาใบกระวานก็ถูกถอดออกจากโลโก้และมีดาวสามแฉกล้อมรอบเป็นวงกลม

มีเวอร์ชันที่ประวัติความเป็นมาของการสร้างโลโก้ MB นั้นเชื่อมโยงกับลูกสาวของ Jellinek ตั้งแต่การแต่งงานครั้งแรกของเขาซึ่งทำให้เจ้าของหยุดทะเลาะกันและข้ามไม้เท้าของพวกเขา ตามเวอร์ชันอื่นดาวสามแฉกมีความเกี่ยวข้องกับ 3 องค์ประกอบ: ดิน สวรรค์ ทะเล เพราะ นอกจากการผลิตเครื่องยนต์สำหรับรถยนต์แล้ว บริษัทยังผลิตเครื่องยนต์สำหรับเรือและเครื่องบินอีกด้วย

จากการควบรวมกิจการ มีคำถามมากมายว่าใครเป็นเจ้าของ MB ปัจจุบัน Mercedes อยู่ภายใต้การดูแลของ Daimler AG ซึ่งกำลังดำเนินการเกี่ยวกับ Smart และ Maybach สำนักงานใหญ่ตั้งอยู่ในสตุ๊ตการ์ท สำนักงานออกแบบและโรงงานหลักของ Mercedes ตั้งอยู่ในซินเดลฟิงิน

การจำแนกประเภทรถยนต์ตามชั้นเรียน

ในยุโรปรวมถึงเยอรมนีในช่วงทศวรรษที่ 80-90 เป็นธรรมเนียมในการจำแนกรถยนต์ตามประเภทตัวถัง การจำแนกรถยนต์ตามชั้นเรียนอย่างรอบคอบช่วยให้เข้าใจได้อย่างชัดเจนว่ารถยนต์ประเภทใดที่อยู่ตรงหน้าคุณ ประเภทตัวถังเป็นเกณฑ์ที่ Mercedes ทุกรุ่นแบ่งออกเป็นคลาส - A, B, G, M, V แต่นี่ไม่ใช่พารามิเตอร์หลักในการจำแนกประเภท ตัวบ่งชี้ที่สองสำหรับการจัดอันดับคือพลังของเครื่องและราคา บ่อยครั้งด้วยการเพิ่มระดับ ความสะดวกสบาย คุณลักษณะทางเทคนิค นวัตกรรม และราคาที่เพิ่มขึ้น

Mercedes ทุกรุ่นสมควรได้รับความสนใจเป็นพิเศษและมีความแตกต่างกันมาก ไม่เพียงแต่พนักงานของ MB เท่านั้น แต่ยังรวมถึงองค์กรบุคคลที่สาม เช่น Porsche, McLaren และอื่นๆ ที่ทำงานเกี่ยวกับการออกแบบและคุณลักษณะทางเทคนิคของพวกเขาด้วย พวกเขาร่วมกันบรรลุผลลัพธ์ที่ดีกว่า หลายรุ่นมีของพรีเมี่ยม

การจำแนกประเภทพื้นฐานของ Mercedes ตามลำดับจากน้อยไปหามาก

ก

รถยนต์ที่เล็กที่สุดในสาย MV แม้จะมีขนาด แต่รถก็นั่งสบายและประสิทธิภาพการขับขี่ก็ไม่ด้อยไปกว่าคลาสอื่น เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางรอบเมือง ผลิตเฉพาะในตัวถังแฮทช์แบ็ก ราคาต่ำดึงดูดความสนใจและเป็นที่นิยมในหมู่คนหนุ่มสาว เป็นที่น่าสังเกตว่าการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำดังนั้นรถคันนี้จึงถือว่าไม่เพียงมีราคาไม่แพง แต่ยังประหยัดอีกด้วย

บี

รถครอบครัวเป็นรถไมโครแวน ตัวถังมีลักษณะคล้ายกับคลาส A แต่มีขนาดที่ใหญ่กว่า ความปลอดภัยของรถยนต์ระดับสูงสุด การออกแบบที่เข้มงวด และเครื่องยนต์ 4 สูบ โดยมีราคาที่เอื้อมถึง ถือเป็นรถยนต์ที่ดีที่สุดในแง่ของอัตราส่วนราคา/คุณภาพ เป็นไมโครแวนที่ถือเป็น Mercedes ที่น่าเชื่อถือที่สุด

ผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่เลือก Comfortklasse คลังแสงประกอบด้วยสเตชั่นแวกอน ซีดาน และคูเป้ คุณสามารถเลือกเครื่องยนต์ที่เหมาะสม: ดีเซลหรือเบนซิน W6 หนึ่งในเวอร์ชันที่ได้รับการปรับปรุงและทรงพลังคือ CLA ห้าประตู

ซีแอล

ซีรีส์หรู Coupé Luxusklasse คูเป้ 2 ประตู พวกเขาใช้ CL เป็นพื้นฐานในการพัฒนาขนาดของรถสั้นลงเล็กน้อยและให้รูปลักษณ์ที่ดูสปอร์ตยิ่งขึ้น รุ่น CL 65 AMG ได้กลายเป็นรถยนต์คลาส CL ที่ทรงพลังที่สุดและเป็นรุ่นที่แพงที่สุดของแบรนด์เมอร์เซเดส - เบนซ์

ซีแอลเค

รถคูเป้สั้นน้ำหนักเบา - Coupe Leicht Kurz สร้างขึ้นในตัวถังคูเป้และเป็นรถเปิดประทุนที่มีพื้นฐานจาก MB เป็นรุ่นหรูหราของ MB CLK มีเครื่องยนต์ทรงพลังใต้ฝากระโปรง ภายในแบบ 2 ประตูพร้อมที่นั่งสำหรับ 4 คน และรูปลักษณ์สปอร์ต การดัดแปลง CLK DTM AMG ชนะการแข่งขัน 9 ครั้งในปี 2003 DTM

กล่าวอีกนัยหนึ่ง - Exekutivklasse จุดเน้นหลักของรถคือความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ การพัฒนาที่ทันสมัย ​​และคุณลักษณะทางเทคนิคที่ได้รับการปรับปรุง นอกจากสเตชั่นแวกอน ซีดาน และคูเป้แล้ว ยังมีการเพิ่มรถเปิดประทุนอีกด้วย สามารถเลือกเครื่องยนต์ได้ กำลังมอเตอร์สูงกว่ารุ่น Comfortklasse และเป็น W8 ภายนอกรถค่อนข้างพูดน้อย

Sonder ถูกสร้างขึ้นสำหรับผู้ที่ให้ความสำคัญกับความหรูหราและความสะดวกสบาย ทุกอย่างที่นี่ดำเนินการโดยใช้เทคโนโลยีใหม่ล่าสุดและมีราคาแพง การตกแต่งที่มีคุณภาพดีเยี่ยม การพัฒนาของผู้ผลิตเอง ลักษณะทางเทคนิคระดับสูง และการออกแบบที่ทันสมัย ได้รับการยกย่องว่าเป็นรถยนต์หรูหรา ตัวเลือกตัวถังเป็นรถเก๋งเท่านั้น กำลังเครื่องยนต์ใกล้เคียงกับรถสปอร์ตและสูงถึง W12

สล

รุ่นสปอร์ต - Sport Leicht ซึ่งหมายถึงแสงสปอร์ต ประเภทของร่างกาย: คูเป้หรือเปิดประทุน รถสองประตูมีหลังคาพับ คุณสมบัติที่โดดเด่นคือ SL ได้รับการออกแบบมาเพื่อความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ แต่ในแง่ของคุณสมบัติทางเทคนิคแล้ว SL นั้นใกล้เคียงกับรถสปอร์ตนั่นคือ คุณสามารถขับมันเพื่อความสุขของคุณเองเท่านั้น เนื่องจากกำลังเครื่องยนต์ที่สำคัญ ราคาของ Sl จึงสูง

เอสแอลเค

สปอร์ต เบา สั้น - นี่คือความหมายของความมีระดับ - Sportlich Leicht Kurz จาก SL นักออกแบบได้สร้างรถสปอร์ตรุ่นกะทัดรัด หลังคาก็พับและมีเครื่องยนต์ทรงพลัง แต่การตกแต่งภายในก็มีความสมบูรณ์ยิ่งขึ้น คันเกียร์สั้น เบาะหนังแท้ ความปลอดภัยระดับสูงสุด SLK ถือว่ามีเกียรติมากกว่า SL ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมราคาจึงสูงกว่ามาก

เอสแอลเอส

Sport Leicht Super - โมเดลกีฬาในตำนาน มีชื่อเสียงไม่เพียงแต่ในด้านคุณลักษณะทางเทคนิคที่ทรงพลังเท่านั้น แต่ยังรวมถึงประตูสไตล์ปีกนกอันเป็นเอกลักษณ์อีกด้วย เมื่อรถเปิดออก ประตูก็เหวี่ยงขึ้นคล้ายปีก ภายในทำจากวัสดุคุณภาพสูงพร้อมส่วนรองรับบั้นเอวแบบ 2 เฟส เพื่อความสบายสูงสุดแก่ผู้ขับขี่ขณะขับขี่ เลิกผลิตในปี 2557

SLR

Sport Leicht Rennsport - การแข่งรถแบบสปอร์ตไลท์ ซุปเปอร์คาร์ผลิตออกมาในสองสไตล์: คูเป้และโรดสเตอร์ SLR รุ่นปรับแต่งรุ่นหนึ่งสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 3.3 วินาที รถสองที่นั่งเช่นเดียวกับ SLS มีประตูที่พับขึ้นและหันไปทางด้านข้างเล็กน้อย การออกแบบที่น่าสนใจ ไฟท้ายสีแดง และการตกแต่งภายในที่หรูหรา ยุติการผลิตในปี พ.ศ. 2553

ชื่อเต็ม จี-วาเก้น รถยนต์ที่นอกจากความสง่างามและความสะดวกสบายแล้ว ยังสามารถแซงผ่านทุกเส้นทางที่ซับซ้อนได้ ข้อดีคือขับเคลื่อนสี่ล้อและมีความปลอดภัยสูงสุด บ่อยครั้งที่ประเภทนี้ได้รับความนิยมในหมู่พนักงานของรัฐและเกิดขึ้นอันดับหนึ่งในกลุ่ม SUV อย่างสมเหตุสมผล ประเภทตัวถัง: SUV และเปิดประทุน

ม

SUV ในเมืองที่มีการออกแบบที่น่าดึงดูด ต่างจาก Gelendvagen ตรงที่มีลักษณะที่นุ่มนวลกว่าและตัวเครื่องมีสไตล์ Mercedes ml crossovers กลายเป็นคันแรกในระดับเดียวกัน เนื่องจากมีกำลังสูง จึงมีอัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงสูง ดังนั้นรถจึงได้รับการปรับสไตล์ใหม่มากกว่าหนึ่งครั้ง GLK เป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัดสำหรับการเดินทาง ส่วน Mercedes GL เป็นรุ่นที่ใหญ่กว่าสำหรับการเดินทางเพื่อธุรกิจ

ร

สเตชั่นแวกอนที่มีไว้สำหรับทริปครอบครัว ท้ายรถขนาดใหญ่ การควบคุมที่ดีเยี่ยมและความปลอดภัย แต่น่าเสียดายที่เขาไม่สามารถบรรลุยอดขายเชิงบวกในตลาดได้ ปัจจุบันรถยังคงได้รับความนิยมน้อยกว่าเมื่อเทียบกับคลาสอื่น

วี

รถมินิแวนที่ได้รับการจัดอันดับ 5 ดาว (เต็ม 5) ด้านความปลอดภัยในปัจจุบัน รุ่นแรกผลิตภายใต้ชื่อ Mercedes-Benz Vito ในครั้งที่สอง - Viano หากเราดูกลุ่มรุ่น Mercedes Vito ในแต่ละปี เราจะสังเกตได้ว่าในปี 1996 เมื่อ Mercedes-Benz W638 ได้รับรางวัล "รถตู้ที่ดีที่สุดแห่งปี" อย่างภาคภูมิใจ ตอนนี้เป็นรถตู้เพียงคันเดียวที่มีระดับการตัดแต่งให้เลือกมากมาย ผู้ซื้อสามารถเลือกความยาว ตัวเลือกระยะฐานล้อ เครื่องยนต์ และอื่นๆ ได้

รถโดยสารและประเภทของพวกเขา

กลุ่มผลิตภัณฑ์ Mercedes ไม่เพียงแต่ครอบคลุมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในกลุ่มธุรกิจและเศรษฐกิจเท่านั้น แต่ยังรวมไปถึงรถโดยสารด้วย รถโดยสาร Mercedes มีจำหน่ายหลายรุ่น: รถมินิบัสโดยสารและรถมินิบัสระหว่างเมือง แท็กซี่ประจำทาง รถตู้บรรทุกสินค้า รถบรรทุกพื้นเรียบ และรถบรรทุกห้องเย็น รถโดยสาร Mercedes ทุกคันติดตั้งระบบขับเคลื่อนสี่ล้อและเกียร์อัตโนมัติ บริษัทประสบความสำเร็จในการลดการใช้เชื้อเพลิง ฉนวนกันเสียงที่เพิ่มขึ้น และระดับสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น ประเทศต้นทางสำหรับการผลิตรถโดยสารและรถบรรทุกคืออาร์เจนตินา

1. สายรถมินิบัส - Sprinter, Vario, Medio Mercedes benz sprinter เป็นรถยนต์ทั้งชุดสำหรับขนส่งผู้โดยสาร Sprinter ยังมียานพาหนะเฉพาะทาง เช่น รถพยาบาล สำนักงานใหญ่เคลื่อนที่ และอื่นๆ Mercedes-Benz Vario - ใช้เป็นรถโรงเรียน Medio เป็นรถบัสขนาดเล็กที่มีที่นั่งสำหรับผู้โดยสาร 25 ที่นั่ง (รุ่นคลาสสิก) และ 31 ที่นั่ง (รุ่น Eco)
2. สายรถประจำทางในเมือง - Cito, Citaro, Conecto Mercedes-Benz Citaro - รุ่นพื้นต่ำ ระยะห่างจากพื้นไม่เกิน 340 มม. มีไว้สำหรับการขนส่งในเมืองและระหว่างเมือง การปรับเปลี่ยนในเมืองถูกแบ่งจาก O530 คลาสขนาดใหญ่ไปจนถึงคลาสขนาดใหญ่พิเศษ - O530 GL II ขึ้นอยู่กับจำนวนประตู ลักษณะทางเทคนิค และความสะดวกสบาย Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid มีการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำและระดับสิ่งแวดล้อมสูง
3. เส้นชานเมือง - Integro, Citaro, Conecto รถบัส Intouro เป็นโมเดลที่ผลิตเพื่อการส่งออก
4. สายนักท่องเที่ยว - Tourino, Travego, Tourismo, Intouro Mercedes-Benz Travego เป็นรถตู้ระดับ VIP ขนาดใหญ่พร้อมความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นและการออกแบบที่น่าดึงดูด

รถบรรทุก

ตั้งแต่ปี 2008 เป็นต้นมา MB ได้รับการยอมรับว่าเป็นผู้ผลิตรถบรรทุกรายแรกในโลกที่ติดตั้งเทคโนโลยีสมัยใหม่บนรถบรรทุก Mercedes

1. Actros มีการควบคุมแบบ Telligent อันชาญฉลาด โดยรวบรวมและประมวลผลข้อมูลทั้งหมดแบบเรียลไทม์จากเซ็นเซอร์เกี่ยวกับน้ำหนักบรรทุก การสึกหรอของเครื่องยนต์ ระบบเบรก ฯลฯ ด้วยการควบคุมนี้ รถบรรทุก Mercedes จึงสามารถเพิ่มระยะเวลาการเข้ารับบริการ และมั่นใจในสมรรถนะเมื่อเดินทางด้วยเครื่องบิน ร้านเสริมสวยมีการยกระดับ ระดับความสะดวกสบาย ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมในห้องโดยสารที่นุ่มนวล และพวงมาลัยที่ปรับได้สะดวก ความสามารถในการรับน้ำหนักตั้งแต่ 18 ถึง 50 ตัน
2. Unimog เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กอเนกประสงค์ที่มีความสามารถเฉพาะตัว มีระบบขับเคลื่อนสี่ล้อระบบ Telligent และออกแบบมาเพื่อการขนส่งสินค้าในสภาวะที่รุนแรง
3. Atego เป็นรถบรรทุกขนาดเล็กที่มีความสามารถในการบรรทุก 7 ถึง 16 ตัน ข้อได้เปรียบ: การสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงต่ำ, ฟังก์ชั่นที่เพิ่มขึ้น, เครื่องยนต์ที่ทรงพลัง, ความต้านทานการสึกหรอสูงสุด และเพิ่มความสะดวกสบายของผู้ขับขี่ ได้รับการยอมรับว่าเป็นรถยนต์ราคาประหยัดในบรรดารถบรรทุกอื่นๆ
4. Axor เป็นรถบรรทุกที่มีความสามารถในการบรรทุก 18 ถึง 26 ตัน ข้อแตกต่างที่สำคัญคือ Axor มีแพลตฟอร์ม อุปกรณ์สำหรับรถกึ่งพ่วง และรถแทรกเตอร์สำหรับรถบรรทุกสองเพลา
5. Econic คือรถบรรทุกขยะที่ขับเคลื่อนด้วยก๊าซธรรมชาติ เพื่อความสะดวกของบุคลากรที่ทำงาน ประตูห้องโดยสารของรถบรรทุกจะถูกลดระดับลงจนถึงเกณฑ์ของห้องโดยสาร ภายนอกมีลักษณะคล้ายกับประตูรถบัสบรรทุกต่ำ
6. Zetros เป็นซุปเปอร์ทรัคสุดโหดที่ออกแบบมาเพื่อใช้งานในสภาวะสุดขั้ว เช่น การดับไฟป่า งานกู้ภัย การขนส่งสินค้าอันตราย และอื่นๆ อีกมากมาย
7. 1828L (F581) และ 1517L - ศูนย์ฉุกเฉินเคลื่อนที่

รีวิวบน YouTube:

งาน Geneva International Motor Show ประจำปีเป็นหนึ่งในห้างานแสดงรถยนต์ชั้นนำของโลก หนึ่งในงานที่ทุกคนตั้งตารอมากที่สุดคือการเปิดตัวรถยนต์ Mercedes-Benz - GLC Coupe รอบปฐมทัศน์

เนื่องในวันเปิดนิทรรศการ ( ตั้งแต่วันที่ 3 ถึง 13 มีนาคม) เราตัดสินใจเจาะลึกประวัติศาสตร์ของงานแสดงรถยนต์และแนะนำผู้อ่านของเราให้รู้จักกับผลิตภัณฑ์ใหม่ที่ยิ่งใหญ่ที่สุดจาก Mercedes-Benz ซึ่งนำเสนอในเจนีวาตั้งแต่ปี 1924

เบนซ์ยืนอยู่ที่งาน Geneva International Motor Show ปี 1924

Mercedes-Benz แห่งแรกหลังจากการควบรวมกิจการของ Daimler และ Benz ในปี 1926

ความสง่างามบนล้อ: Mercedes-Benz ยืนอยู่ที่งาน Geneva Motor Show ปี 1928

ความสำเร็จ: บูธ Mercedes-Benz ดึงดูดความสนใจของทุกคนในนิทรรศการปี 1950

รถยนต์ที่น่าสนใจ: Mercedes-Benz ที่งาน Geneva Motor Show ปี 1952

กลุ่มรุ่น: Mercedes-Benz 170 s, 220 และ 300 (จากซ้ายไปขวา), 1952

ความสำเร็จอันน่าทึ่ง: Mercedes-Benz นำเสนอรถดับเพลิงพร้อมบันไดหมุนได้ในนิทรรศการเมื่อปี 1954

ผู้นำเทรนด์: Mercedes-Benz 220 Ponton, 1954

รถยนต์คุณภาพจากเยอรมนี: Mercedes-Benz จัดแสดง 300 และ 190 SL ปี 1954

สปอตไลท์: Mercedes-Benz Coupe ตัวใหญ่ในงานเจนีวามอเตอร์โชว์ครั้งที่ 31 ปี 1961

ขุมพลังใต้ฝากระโปรง: Mercedes-Benz Coupe ในงานนิทรรศการ ปี 1968

สะดุดตา: รุ่นทดลองของ Mercedes-Benz 111 ปี 1970

เอฟเฟกต์แม่เหล็ก: การนำเสนอของ S-Class และ SL ในงาน Geneva International Motor Show, 1973

ความปลอดภัยต้องมาก่อน: ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 1974 เมอร์เซเดส-เบนซ์ได้นำเสนอรถยนต์ที่พังยับเยินพร้อมห้องโดยสารที่รอดชีวิต เช่นเดียวกับ ESV 22 ซึ่งเป็นยานพาหนะเพื่อความปลอดภัยรุ่นทดลอง

เครื่องยนต์และเทคโนโลยี: มอเตอร์โชว์ปี 1975

กว้างขวาง: รถยนต์อสังหาริมทรัพย์คันแรกจาก Mercedes-Benz S 123 series ปี 1978

ความสำเร็จของรถสปอร์ต: รถสปอร์ตคูเป้หรูกลายเป็นแหล่งท่องเที่ยวหลักของนิทรรศการในปี 1980

โครงสร้างที่ชัดเจน: การนำเสนอของ Mercedes-Benz ในงาน Geneva Motor Show ปี 1981

การเริ่มต้นยุคใหม่ Mercedes-Benz 190 (เบบี้ เบนซ์) ได้ถูกนำมาจัดแสดงพร้อมกับรุ่น 123 Series และ S-Class (W126) ที่เมืองเจนีวา เมื่อปี 1983

ไดนามิกขนาดกะทัดรัด: Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ที่งาน Geneva Motor Show, 1984

สิ่งที่น่าสนใจสำหรับคนหนุ่มสาวและผู้สูงอายุ: Mercedes-Benz 300 D ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในนิทรรศการในปี 1985

อยู่ในอันดับ: Mercedes-Benz ที่งาน Geneva International Motor Show ปี 1987

สปอตไลท์: Mercedes-Benz SL (R129) ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 1989

ทรงพลัง: Mercedes-Benz 600 SEL (S-Class, W140) รุ่นฐานล้อยาวในงานแสดงปี 1991

รอบปฐมทัศน์โลก: Mercedes-Benz นำเสนอการพัฒนาการออกแบบที่มีไฟหน้าสี่ดวงในปี 1993

มุ่งเน้นไปที่อนาคต: รถแนวคิดที่นำเสนอในนิทรรศการในปี 1996 ก่อให้เกิดความประทับใจครั้งแรกของ Mercedes-Benz M-Class ใหม่

โมเดลใหม่: Mercedes-Benz นำเสนอ A-Class ในงาน Geneva Motor Show ปี 1997

ความหลากหลาย: ตั้งแต่ A-Class ถึง SL - Mercedes-Benz นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในปี 1998

บรรยากาศอันน่ารื่นรมย์: Mercedes-Benz ยินดีต้อนรับผู้เยี่ยมชมงาน Geneva International Motor Show เสมอด้วยบูธที่มีการออกแบบสถาปัตยกรรมพิเศษ 1998

รอบปฐมทัศน์โลก: Mercedes-Benz CLK, 1998

คำถาม: คุณมองอนาคตของรถยนต์อย่างไร? คำตอบ: มั่นใจในตัวเองเหมือนซีแอล คูเป้ใหม่จาก Mercedes-Benz ปี 1999

ดึงดูดทุกประสาทสัมผัส นั่นคือคำขวัญของบริษัทที่งานนิทรรศการปี 2000 เมอร์เซเดส-เบนซ์ นำเสนอ E-Class, CL, CLK, SLK และ SL

ความสนใจอย่างไม่ลดละ: A-Class ยังดึงดูดฝูงชนจำนวนมากที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 2544

เพื่อนบ้านที่ใกล้ที่สุด: Mercedes-Benz นำเสนอผลิตภัณฑ์ใหม่ถัดจาก Chrysler และ Jeep ปี 2002

ภายใต้หลังคาเดียวกัน: Mercedes-Benz และ Smart นำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ของตนคู่กันที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ปี 2003

ปริศนา: Mercedes-Benz ตอบคำถามด้านการเคลื่อนไหวในปี 2003 โดยใช้การออกแบบขาตั้งที่ซับซ้อน

ความสวยงามที่น่าดึงดูด: Mercedes-Benz จัดแสดงในปี 2004

น่าสนใจ: บูธ Mercedes-Benz ในงาน Geneva Motor Show ดึงดูดผู้คนมากมายมาโดยตลอดในปี 2548

จุดเด่น: เมอร์เซเดส-เบนซ์ ปี 2005

แม้ว่าการดัดแปลงนี้ไม่เคยติดตั้งเครื่องยนต์ 1.9 ลิตรเลยตลอดประวัติศาสตร์ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป ความสับสนบางอย่างก็เกิดขึ้นในการกำหนดรถยนต์ใหม่ เพื่อไม่ให้ผู้ซื้อเข้าใจผิดจึงตัดสินใจระบุนอกเหนือจากขนาดเครื่องยนต์จำนวนวาล์วและการมีอยู่ของการอัดบรรจุอากาศ การจำแนกประเภทของตัวถัง Mercedes และคลาสต่างๆ กลายเป็นเรื่องยากสำหรับผู้ที่ไม่ได้ฝึกหัด

สิ่งสำคัญคือต้องจำชื่อที่แตกต่างกันและความยากลำบากในการจำแนกประเภทเมื่อซื้อชิ้นส่วนของร่างกายรวมถึงรุ่นแต่ละรุ่น ความแตกต่างบางประการ:

• AMG เป็นชื่อเรียกสำหรับรถสปอร์ต Mercedes ที่มีเครื่องยนต์ทรงพลัง
• Kompressor - เครื่องติดตั้งซูเปอร์ชาร์จเจอร์แบบกลไกพิเศษ
• D – อักษรนี้ถูกใช้ก่อนต้นทศวรรษ 2000 เพื่อระบุรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล
• CDI - หลังจากหยุดใช้ตัวอักษร D เพื่อกำหนด "ดีเซล" รหัสตัวอักษรนี้ก็เริ่มถูกนำมาใช้ (ย่อมาจาก Controlled Direct Injection)
• E - ในยุคเก้ารถยนต์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินแบบหัวฉีดถูกกำหนดในลักษณะนี้

การจำแนกประเภทของตัวถัง Mercedes อาจดูซับซ้อนและน่าสับสนในตอนแรก แต่เพื่อให้เข้าใจเพียงพอ โปรดจำไว้เพียงไม่กี่ชื่อเท่านั้น หากจำเป็นก็ควรพิจารณารูปถ่ายรถยนต์ต่างๆ สิ่งนี้จะทำให้กระบวนการทำความคุ้นเคยกับการจำแนกประเภทง่ายขึ้น

ประวัติความเป็นมาของแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์เริ่มต้นในปี พ.ศ. 2433 เมื่อ Gottlieb Daimler ก่อตั้งบริษัทของเขาที่ชานเมืองสตุ๊ตการ์ท เขาเรียกมันว่า Daimler-Motoren-Gesellschaft

วิลเฮล์ม มายบัค วิศวกรผู้เก่งกาจได้เข้าร่วมเป็นพนักงานขององค์กรนี้ ต่อมาเขากลายเป็นบุคคลที่เชื่อถือได้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ระดับโลก ควบคู่ไปกับบริษัทของ Daimler บริษัทอื่นชื่อ Benz & Cie ประสบความสำเร็จในการทำงานในตลาดเยอรมัน โดยเจ้าของคือ Karl Benz Gottlieb Daimler เสียชีวิตในปี 1900 และ Wilhelm Maybach เข้ามาควบคุมบริษัท ในปี 1901 มายบัคได้ออกแบบรถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์สี่สูบที่พัฒนาได้ 35 แรงม้า รถรุ่นนี้ตั้งชื่อตามลูกสาวของหนึ่งในผู้ร่วมก่อตั้งบริษัท นั่นคือ Emil Jellinek, Mercedes ตั้งแต่เวลานั้นเป็นต้นมา Daimler-Motoren-Gesellschaft ทุกรุ่นเริ่มผลิตภายใต้ชื่อ Mercedes ได้รับการจดทะเบียนเป็นเครื่องหมายการค้าในปี พ.ศ. 2445 ให้เรารำลึกถึงประวัติศาสตร์อันยาวนานของแบรนด์เมอร์เซเดส-เบนซ์โดยใช้ตัวอย่างรุ่นต่างๆ ที่ทิ้งร่องรอยไว้อย่างเห็นได้ชัดในกิจกรรมต่างๆ

บริษัทเดมเลอร์และเบนซ์ควบรวมกิจการกันในปี พ.ศ. 2469 เพื่อสร้างข้อกังวลของเดมเลอร์-เบนซ์ โดยมีเฟอร์ดินันด์ ปอร์เช่ขึ้นเป็นหัวหน้า การพัฒนาใหม่ครั้งแรกของเขาคือซีรีส์ K ซึ่งใช้คอมเพรสเซอร์ และรุ่นที่มีชื่อเสียงที่สุดคือ 24/110/160 PS ซึ่งมีความเร็วถึง 145 กม./ชม. ซึ่งถือว่าบ้ามากในตอนนั้น

ในช่วงทศวรรษที่ 1930 บริษัทเริ่มผลิตรถยนต์ที่น่านับถือ เช่น 770 Grosser ด้วยเครื่องยนต์ 7.7 ลิตรที่พัฒนาให้มีกำลัง 200 แรงม้า และจากนั้นหลังจากการปรับปรุงก็มีกำลัง 230 แรงม้า

ในยุค 40 บริษัทเริ่มผลิตรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซล รถคันแรกคือ Type 260 D ในขณะเดียวกันนักออกแบบของ บริษัท ก็เชี่ยวชาญการผลิตรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหลังภายใต้ชื่อ 130N, 150N และ 170N

ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 บริษัทได้ผลิตรถยนต์และรถบรรทุกหลายรุ่นรวมทั้ง และการดัดแปลงทางการทหาร หลังจากการพ่ายแพ้ของเยอรมนี การผลิตรถยนต์ก็กลับมาดำเนินการอีกครั้งในปี พ.ศ. 2489 เท่านั้น Type 170 V ซึ่งพัฒนาขึ้นก่อนสงคราม เป็นรถคันแรกที่ออกจากสายการผลิต และ 3 ปีต่อมารุ่นดีเซลก็ออกสู่ตลาด

บริษัทกลับมาสู่กลุ่มรถยนต์หรูในปี พ.ศ. 2494 โดยนำเสนอรถยนต์หรู 2 รุ่นในงานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ ได้แก่ Mercedes-Benz 220 และ 300 โดยติดตั้งเครื่องยนต์ 2.2 และ 3.0 ลิตรตามลำดับ ตั้งแต่ปี 1957 บริษัทเริ่มติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติบน Mercedes-Benz 300 รุ่นที่ 300 มีราคาแพงที่สุดในยุค 50

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2497 การผลิต 300SL เริ่มต้นขึ้นซึ่งชนะในการแข่งรถ รถคันนี้กลายเป็นตำนาน และเครื่องยนต์ซึ่งทำความเร็วได้ถึง 260 กม./ชม. ก็กลายเป็นผลงานชิ้นเอกของงานฝีมือ 300Sl มีประตูปีกนกที่เปิดขึ้นด้านบน

ในปี 1963 Mercedes "หกร้อย" อันโด่งดังได้เปิดตัว (รุ่นในตำนาน 600) - รถยนต์หรูหราพร้อมเครื่องยนต์ V8 6.3 ลิตรทรงพลังใหม่ เกียร์อัตโนมัติ และระบบกันสะเทือนแบบถุงลม ซึ่งมอบความสะดวกสบายระดับใหม่ รถยังมีจำหน่ายในเวอร์ชันขยายอีกด้วย

ในปี 1983 มีการเปิดตัวโมเดลขนาดกะทัดรัด: Mercedes-Benz 190 series กลายเป็นรุ่นก่อนของ C-Class ในอนาคตและได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงปี 1983-1993

ในช่วงปลายทศวรรษที่ 90 มีเหตุการณ์สำคัญหลายประการเกิดขึ้น: Mercedes เริ่มผลิต Smart ซึ่งเป็นแบรนด์รถยนต์ขนาดเล็ก และควบรวมกิจการกับ Chrysler Corporation ในปี 1998 แม้ว่าจะไม่นานก็ตาม บริษัทได้เปิดตัวผลิตภัณฑ์สำหรับภาคการตลาดใหม่หลายแห่ง อย่างไรก็ตามพื้นฐานของโปรแกรมยังคงเป็นซีรีส์ C และ E ซึ่งเป็นรถยนต์ที่มีรูปแบบคลาสสิก

A-class (W-168) ซึ่งเป็นรุ่นขนาดเล็กที่เริ่มผลิตในปี 1997 เป็นระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยมีเครื่องยนต์ 1,397 และ 1,689 cm3 ด้วยกำลัง 60 และ 102 แรงม้า C-class (W-202) ปรากฏตัวในตลาดในปี 1993 และได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอย่างมากในปี 1997 E-class (W-210) ผลิตขึ้นตั้งแต่ปี 1995 โดยมีเครื่องยนต์หลากหลายประเภทและประเภทต่างๆ S-Class (W-140) ผลิตมาตั้งแต่ปี 1991 รถยนต์ SLK ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มโมเดลสปอร์ต เปิดตัวครั้งแรกในฤดูใบไม้ผลิปี 1996 และตั้งแต่ปี 1997 เป็นต้นมา รถคูเป้ประเภท CLK ได้ถูกผลิตขึ้นบนแชสซี C-class SL (คูเป้สองที่นั่งและโรดสเตอร์) และ CL (คูเป้หรู 4 และ 5 ที่นั่ง) ผลิตตั้งแต่ปี 1989 และ 1992 ตามลำดับ G-class - รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ รู้จักมาตั้งแต่ปี 1979 รุ่นปี 1998 ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน ML-class - รถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อที่สะดวกสบายใหม่ผลิตในสหรัฐอเมริกาตั้งแต่ปี 1997 V-class - สเตชั่นแวกอนความจุสูงเริ่มผลิตในปี 1996

ในสหัสวรรษใหม่เช่นเคย บริษัท ได้เปิดตัวโมเดลใหม่ทีละรุ่นและอัปเดตกลุ่มผลิตภัณฑ์

ในปี 2008 Mercedes-Benz GLK SUV ขนาดกะทัดรัดได้เข้าร่วมกลุ่มผลิตภัณฑ์ รถคันนี้ถูกสร้างขึ้นบนแชสซีสเตชั่นแวกอน C-class และมีไว้สำหรับการขับขี่ที่สะดวกสบายในเมืองและในชนบท

ในปี 2555-2556 มีการเปิดตัวรุ่นใหม่ในคลาส A, B, C, E และ S เกือบทั้งหมด

รถยนต์เมอร์เซเดส-เบนซ์ทั่วโลกได้กลายเป็นตัวอย่างของสไตล์ที่ประณีต ซึ่งเป็นสัญลักษณ์ของคลาสรถหรูที่ผสมผสานเครื่องยนต์ที่ล้ำหน้าทางเทคโนโลยีและระบบอุปกรณ์ที่เป็นนวัตกรรมเข้ากับความสะดวกสบายและสง่างาม บริษัทยังมีส่วนร่วมในการปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วยการปรับปรุงเครื่องยนต์ การพัฒนาระบบส่งกำลังแบบไฮบริด และยานพาหนะไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง

เราสามารถพูดได้อย่างมั่นใจว่ารถยนต์ Mercedes ทุกคันได้รับการออกแบบเพื่อการใช้งานอย่างเข้มข้นในแต่ละวัน จากความคิดเห็นของเจ้าของรถข้อดีหลักของรถยนต์เหล่านี้คือ: ความปลอดภัยสูง, การบังคับเลี้ยวที่เชื่อถือได้, อุปกรณ์ที่ทันสมัย ​​และเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง

บนเว็บไซต์ของเราคุณสามารถค้นหาข่าวสารล่าสุดเกี่ยวกับแบรนด์นี้ตลอดจนดูรูปถ่ายและคำอธิบายในแค็ตตาล็อกรุ่น