ราคา: จาก 424,900 ถู.

รถยนต์ชนชั้นกลางของรัสเซียซึ่งมาแทนที่ซีรีส์ที่ 10 ตอนนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในประเทศของเราโดยเฉพาะในคอเคซัส สโมสรต่างๆ สำหรับผู้ขับขี่รถคันนี้ได้เปิดแล้ว เรียกได้ว่า Lada Priora ออกมาแล้ว รถที่ประสบความสำเร็จเมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า

รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่คนหนุ่มสาวและผู้สูงอายุ ในบรรดาคนหนุ่มสาวรถคันนี้ได้รับความนิยมมากที่สุดในขบวนการ BPAN

โมเดลดังกล่าวช่วยกระตุ้นบริษัทอย่างมาก เนื่องจากยอดขายรถคันนี้ไปได้ดีในทันที รถมีรหัส “VAZ 2170” และถือเป็นสิ่งประดิษฐ์ที่ดีที่สุดของบริษัท

เรื่องราว

บริษัท Lada ตัดสินใจเปลี่ยนรถยนต์ซีรีส์ 10 ทั้งหมดด้วยผลิตภัณฑ์ใหม่และในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2550 บริษัทผลิตรถยนต์ได้ 1,000 คัน นี่เป็นการปรับปรุงครั้งใหญ่ของ VAZ 2110 ในปีเดียวกันนั้นเมื่อวันที่ 21 เมษายน ลดาเริ่มขายรถคันนี้ ในตอนแรกรถยนต์จะขายเฉพาะในรูปแบบตัวถังซีดานเท่านั้น ตัวถังแฮทช์แบ็กปรากฏเฉพาะในปี 2551 หนึ่งปีต่อมา บริษัท ได้สร้างโมเดลสเตชั่นแวกอน เมื่อเวลาผ่านไปก็มีตัวถังคูเป้ปรากฏขึ้นและ AvtoVAZ ก็วางแผนที่จะผลิตรถคันนี้ในรูปแบบเปิดประทุนด้วย

การขับไล่ VAZ 2110 ออกจากการผลิตประสบความสำเร็จ เมื่อเวลาผ่านไปมีพวกเขามากกว่าหนึ่งโหลอยู่บนถนน

โมเดลดังกล่าวได้ถูกยกเลิกไปแล้ว เนื่องจากมีการเปิดตัวโมเดลทดแทน

Lada Priora รุ่นแรกนั้นไม่ได้สวยงามเท่าในปัจจุบัน แต่ก็ยังขายดี

ในปี 2554 บริษัท ลดาได้ตัดสินใจปรับปรุงรถขนาดเล็กและปรับปรุงใหม่ กันชนหน้ากระจกมองข้างและพวงมาลัย อย่างอื่นยังเหมือนเดิม รถรุ่นนี้คือ มาตรฐานมันมีเครื่องยนต์ 8 วาล์ว

ในปี 2013 มีการเปิดตัวเวอร์ชันใหม่ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงมากมาย คนที่โง่เขลาจะไม่สามารถแยกแยะโมเดลใหม่จากรูปลักษณ์เก่าได้เนื่องจากมีการเปลี่ยนแปลงอยู่ที่นั่น แต่ไม่สำคัญกันชนก็แค่นั้นแหละ

เวอร์ชั่นใหม่สามารถจัดการได้และปลอดภัยมากขึ้นกว่าเดิม เวอร์ชันใหม่ได้รับระบบแล้ว ความมั่นคงในทิศทาง, ร้านเสริมสวยใหม่เบาะนั่งใหม่ พวงมาลัยใหม่ และโดยทั่วไปการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดส่วนใหญ่อยู่ที่การตกแต่งภายในและการทำงานของรถ

ข้อมูลจำเพาะ

พิมพ์	ปริมาณ	พลัง	แรงบิด	การโอเวอร์คล็อก	ความเร็วสูงสุด	จำนวนกระบอกสูบ
น้ำมันเบนซิน	1.6 ลิตร	87 แรงม้า	140 ชม.*ม	12.5 วินาที	176 กม./ชม	4
น้ำมันเบนซิน	1.6 ลิตร	98 แรงม้า	145 ชม.*ม	11.5 วินาที	183 กม./ชม	4
น้ำมันเบนซิน	1.6 ลิตร	106 แรงม้า	148 ชม.*ม	11.5 วินาที	183 กม./ชม	4

เริ่มแรก AvtoVAZ ติดตั้ง 8 บนโมเดล เครื่องยนต์วาล์วตามมาตรฐาน จากนั้นฉันก็ติดตั้งเครื่องยนต์ 16 วาล์วบนรถ แต่ประสิทธิภาพยังคงไม่สูงมาก

เครื่องยนต์ของรถคันนี้คือ ความทันสมัยที่ล้ำลึกเครื่องยนต์ นอกจากนี้เครื่องยนต์นี้ยังคล้ายกับเครื่องยนต์ VAZ 2110 แต่ก็ยังมีความแตกต่างและมีเพียงพอ มอเตอร์นี้เรียกว่าหนึ่งใน เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดซึ่งถูกประดิษฐ์ขึ้นที่ AvtoVAZ

ในเครื่องยนต์ Lada Priora 2016 ฝาสูบติดตั้งระบบชดเชยไฮดรอลิกซึ่งทำให้ไม่สามารถปรับวาล์วได้และยังช่วยประหยัดสารหล่อเย็น (สารป้องกันการแข็งตัว) และน้ำมัน สายพานไทม์มิ่งในเครื่องยนต์มีกลไกปรับความตึงอัตโนมัติช่วยให้สายพานมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น แต่ในหลาย ๆ รุ่นถ้ามันพังจะทำให้วาล์วงอ

เครื่องยนต์ผลิตกำลัง 98 แรงม้า ด้วยปริมาตร 1.6 ลิตร แต่นี่เป็นข้อมูลจากชื่อ แต่จริงๆ แล้วเครื่องยนต์นี้ผลิตกำลัง 105-115 แรงม้า ขึ้นอยู่กับว่าประกอบได้ดีแค่ไหน

การแพร่เชื้อ

ระบบส่งกำลังของรถก็นำมาจาก VAZ 2108 เช่นกัน แต่กระปุกเกียร์นี้ก็ได้รับการปรับเปลี่ยนเล็กน้อยเช่นกัน ระบบส่งกำลังมี 5 เกียร์ และมันคือ . ปัญหาคือบางครั้งเข้าเกียร์ 1 ได้ยาก และบ่อยครั้งที่เกียร์ 2 พังในรถเหล่านี้

ไม่มีอะไรน่าสนใจเกี่ยวกับกระปุกเกียร์นี้อีกแล้ว อดีตเจ้าของ VAZ 2110 จะเข้าใจว่าระบบส่งกำลังของรถยนต์เหล่านี้เกือบจะเหมือนกัน ติดตั้งในเวอร์ชันล่าสุดด้วย กระปุกเกียร์หุ่นยนต์แต่หลายคนบ่นเรื่องนี้มาก

ระบบกันสะเทือน

ระบบกันสะเทือนของรถคันนี้มีลักษณะที่ดี แต่หากคุณขับบนถนนปกติ และบนหลุมบ่อและเนินความเร็วทุกประเภท ระบบกันสะเทือนจะแข็งมาก ความจริงก็คือว่าเสาหน้าพวกมันแค่ยืนอยู่ที่นั่นแค่นั้นเอง ขั้นแรก คุณขับรถขึ้นไปบนเนินเทียมและสัมผัสถึงแรงกระแทกของสตรัทที่มีต่อร่างกาย และหลังจากที่คุณเคลื่อนตัวออกแล้ว สตรัทจะถอยกลับและมากขึ้น รถยนต์ราคาแพงพวกมันถูกทำให้ช้าลงด้วยแรงดันแก๊ส แต่มันก็เด้งกลับแค่นั้นเอง

แชสซีของ Lada Priora ก็ไม่ต่างจาก ใช้ VAZ 2108 ทุกอย่างเหมือนกันหมดเลย ปัญหาของแชสซีคือในระหว่างการเลี้ยวหักศอก ล้อรถไม่ตั้งตรง แต่จะโยกเยก

ร้านเสริมสวย

ภายในทำออกมาได้ดีมาก แต่ก็มีข้อเสียเช่นกัน ในรถรุ่นก่อนหน้า ภายในมีฟังก์ชันต่างๆ เช่น กระจกไฟฟ้า ระบบปรับอากาศ ระบบทำความร้อน หน้าต่างด้านหลัง, การทับซ้อนกันภายใน ฟังก์ชันเหล่านี้ไม่มีในรถยนต์ทุกคัน ทั้งหมดขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า

ปัญหาแรกคือชั้นวางแว่นตา ปัญหาคือมันเขย่าแล้วมีเสียงมากและแว่นบางอันไม่พอดี ดังนั้นคุณมักจะพบว่าเจ้าของเก็บเงินไว้ที่นั่น

ปัญหาที่สองคือที่เขี่ยบุหรี่ใน Lada Priora 2016 ซึ่งมีขนาดเล็กและอยู่ในตำแหน่งที่ไม่สะดวก แน่นอนว่ามันยังไม่แย่จากด้านหลัง แต่จากด้านหน้ามันถูกสร้างขึ้นมาในลักษณะที่ถ้าคุณสูบบุหรี่ในนั้น ครั้งต่อไปเตรียมตัวให้พร้อมสำหรับความจริงที่ว่าคุณเปิดมันและขี้เถ้าทั้งหมดจะบินไป ออกไปที่กระปุกเกียร์และอย่างอื่นทั้งหมด

ดังนั้นสำหรับหลายๆ คน ที่พักแขนถือเป็นปัญหาในห้องโดยสาร ผู้คนบ่นเกี่ยวกับเรื่องนี้เนื่องจากต้องยกศอกขึ้นเพื่อเข้าเกียร์ 2

เมื่อเปิดช่องเก็บของจะมองเห็นฉนวนกันเสียงของรถ

ร้านเสริมสวย เวอร์ชันล่าสุดรถดีขึ้นมากแล้ว ในแพ็คเกจราคาถูกมีของใหม่ แดชบอร์ด, คอนโซลกลาง , พวงมาลัย และชิ้นส่วนอื่นๆ อีกเล็กน้อย มากที่สุด อุปกรณ์ราคาแพงมีการแทรกไม้แผงกลางพร้อมหน้าจอที่คุณสามารถดูวิดีโอได้และฟังก์ชั่นหลักของหน้าจอนี้คือระบบนำทาง นอกจากนี้ในการกำหนดค่าที่หรูหรายังมีหน้าต่างด้านหน้าแบบปรับความร้อนได้

ปัญหาของไพรเอร่า

น่าแปลกที่รถไม่มีปัญหามากนัก แต่ก็มีอยู่บ้าง ข้อบกพร่องใหญ่- ในตัวถังแฮทช์แบ็กมีช่องด้านล่าง ไฟท้ายน้ำไหลเข้าและปัญหาคือบริษัท AvtoVAZ ไม่ได้มองหาปัญหา แต่เพียงสร้าง faucet ในช่องเหล่านี้เพื่อระบายน้ำจากที่นั่น

ตัวเลือกสำหรับการเพิ่มกำลังอย่างง่ายดาย (การปรับจูน)

เครื่องยนต์มีไอดีที่ยาวและหากคุณติดตั้งตัวรับสัญญาณไว้จะช่วยให้คุณสามารถลดไอดีนี้และเพิ่มกำลังของรถได้ ความเร็วสูงมากถึง 120-125 แรงม้า แต่ปัญหาคือรถเริ่มขับแย่ลงที่ความเร็วต่ำ

รถยนต์ ลดา พริออราปี 2016 เป็นปีที่ดีสำหรับหมวดหมู่นี้ แม้ว่าหลายคนรู้สึกว่าควรจะถูกกว่าเล็กน้อยก็ตาม หากแผนของคุณรวมถึงการซื้อรถคันนี้ อย่าลังเลที่จะรับมันและคุณจะไม่เสียใจ

วีดีโอ

การผลิต LADA Priora (“Lada Priora”) ที่ได้รับการปรับสไตล์ใหม่เริ่มขึ้นในเดือนพฤศจิกายน 2556 พวกเขาออกจากสายการผลิต AVTOVAZ OJSC รถยนต์ต่อไปนี้ของตระกูลนี้: VAZ-2170 - พร้อมตัวถังซีดาน, VAZ-2171 - พร้อมตัวถังสเตชั่นแวกอน, VAZ-2172 - พร้อมตัวถังแฮทช์แบ็ก (ห้าประตูและสามประตู) รถยนต์สามารถติดตั้งเครื่องยนต์สิบหกวาล์วสี่สูบสี่สูบที่มีปริมาตร 1,596 cm3 และกำลัง 98 และ 106 แรงม้า มาตรฐานความเป็นพิษเป็นไปตามมาตรฐาน Euro-4 รถยนต์ได้รับการติดตั้งระบบเกียร์ธรรมดาห้าสปีดพร้อมระบบขับเคลื่อนล้อหน้า

LADA Priora ที่อัปเดตเป็นไปตามข้อกำหนด ข้อกำหนดที่ทันสมัยโดย ความปลอดภัยแบบพาสซีฟ- กันชนหน้าและหลังทำจากวัสดุกันกระแทกเพื่อดูดซับแรงกระแทกระหว่างการชน เสา B หลังคา และธรณีประตูได้รับการเสริมความแข็งแรง ในทุกประตูเพื่อเพิ่มความต้านทานต่อ ผลกระทบด้านข้างติดตั้งเครื่องขยายเสียงโลหะ

ข้อมูลนี้เกี่ยวข้องกับรุ่น Priora ปี 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018

ขนาด

อุปกรณ์พื้นฐานของรถประกอบด้วย: คอพวงมาลัยแบบปรับเอียงได้, กระจกไฟฟ้าสำหรับประตูหน้า, ถุงลมนิรภัยด้านคนขับ และกระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้า ไฟหน้ารถสามารถทำงานเป็นไฟวิ่งกลางวันได้ซึ่งไม่ทำให้ผู้ขับขี่ตาบอด เลนที่กำลังจะมาถึงและลดการใช้พลังงานลงอย่างมาก

เพื่อสนองความต้องการของลูกค้าได้ดียิ่งขึ้น รถยนต์จึงมีตัวเลือกต่างๆ มากมาย ซึ่งรวมถึง: ถุงลมนิรภัย ผู้โดยสารด้านหน้า, การดึงเข็มขัดนิรภัยคู่หน้า, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อกระบบเบรก (ABS), ระบบ การควบคุมอิเล็กทรอนิกส์ระบบควบคุมเสถียรภาพ (ESC), ระบบควบคุมความเร็วคงที่, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าทุกประตู, กระจกปรับไฟฟ้า, ระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัย, คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด, ควบคุมอัตโนมัติที่ปัดน้ำฝน, ควบคุมไฟภายนอกอัตโนมัติ, สัญญาณไฟเลี้ยวที่กระจกมองข้าง, ไฟตัดหมอก,กระจกบังลมอุ่นไฟฟ้า.

LADA Priora เป็นรถยนต์ขนาดกะทัดรัด รถประหยัดปรับให้เข้ากับสภาพอากาศของเราและลักษณะของถนนในรัสเซียได้เป็นอย่างดี

ข้อมูลทั่วไป
ประเภทของร่างกาย	ซีดาน	สเตชั่นแวกอน	แฮทช์แบ็ก 5 ประตู	แฮทช์แบ็ก 3 ประตู
จำนวนประตู	4	5	5	3
จำนวนที่นั่ง (เมื่อพับเบาะหลัง)
ลดน้ำหนักกก
อนุญาต น้ำหนักสูงสุด, กก	1578	1593	1578	1578
ยอมรับได้ น้ำหนักรวมรถพ่วงลากจูง กก.:
พร้อมระบบเบรก
ไม่ได้ติดตั้งเบรก
ปริมาตรท้ายรถ (5/2 ที่นั่ง) ลิตร	430	444/777	360/705	-
ความเร็วสูงสุด (เครื่องยนต์ 21126/21127), กม./ชม
อัตราเร่งถึง 100 กม./ชม. (เครื่องยนต์ 21126/21127) วินาที
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (เครื่องยนต์ 21126/21127) ลิตร/100 กม.: รอบปั่นผสม
ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง, ลิตร

เครื่องยนต์
แบบอย่าง	21126	21127
ประเภทเครื่องยนต์	น้ำมันเบนซิน แถวเรียง สี่จังหวะ สี่สูบ
ที่ตั้ง	ด้านหน้า, แนวขวาง
กลไกวาล์ว	DOHC 16 วาล์ว
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ x ระยะชัก, มม
ปริมาณการทำงาน cm3
กำลังไฟพิกัดกิโลวัตต์ (แรงม้า)	72 (98)	78 (106)
	5600	5800
แรงบิดสูงสุด นิวตันเมตร	145	148
ด้วยความเร็วการหมุน เพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ขั้นต่ำ-1	4000	4200
ระบบไฟฟ้า	การฉีดเชื้อเพลิงแบบหลายพอร์ต	การฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย ความยาวแปรผันของช่องท่อร่วมไอดี
เชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วด้วย หมายเลขออกเทนไม่ต่ำกว่า 95
ระบบจุดระเบิด	อิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของระบบจัดการเครื่องยนต์
มาตรฐานความเป็นพิษ	ยูโร 4

แชสซี
ระบบกันสะเทือนหน้า	อิสระ ประเภท MacPherson พร้อมยืดไสลด์ สตรัทโช้คอัพ, คอยล์สปริง, ปีกนก , เหล็กจัดฟันตามยาว และเหล็กกันโคลง ความมั่นคงด้านข้าง
ระบบกันสะเทือนหลัง	กึ่งอิสระ พร้อมคอยล์สปริง โช้คอัพไฮดรอลิกแบบยืดไสลด์ และ แขนต่อท้ายเชื่อมต่อกันด้วยคานขวางรูปตัว U และเหล็กกันโคลงแบบทอร์ชันที่ติดตั้งอยู่ภายใน
ล้อ	จาน เหล็กกล้า หรือโลหะผสมเบา ( ล้ออะไหล่- เหล็ก)
ขนาดล้อ	5.0Jx14H2; 5.5Jx14H2; 6.0Jx14H2; กรมควบคุมมลพิษ 4x98; เส้นผ่านศูนย์กลาง 58.6; และ 35
ยาง	เรเดียลไม่มียางใน
ขนาดยาง	175/65R14; 185/60R14; 185/65R14

ตำแหน่งของส่วนประกอบหลักและส่วนประกอบของรถ

ห้องเครื่องของรถ (ถอดปลอกเครื่องยนต์ออกเพื่อความชัดเจน): 1 - คอยล์จุดระเบิด; 2 - ฝาเติมน้ำมัน; 3 - อ่างเก็บน้ำเบรกไฮดรอลิก 4 - บล็อกการติดตั้ง ฟิวส์ไฟฟ้า- 5 - บล็อกการติดตั้งฟิวส์และรีเลย์; 6 - ถังขยายระบบทำความเย็น 7 - อ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ; 8 - แบตเตอรี่; 9 - เครื่องกรองอากาศ- 10 - ตัวบ่งชี้ระดับน้ำมันเครื่อง (ก้านวัดระดับน้ำมัน); 11 - เครื่องกำเนิด; 12 - สายพานขับเสริม

มุมมองด้านล่างของรถ (ถอดบังโคลนชุดจ่ายไฟออกเพื่อความชัดเจน): 1 - ช่องสำหรับล้ออะไหล่; 2 - ท่อไอเสียหลัก; 3 - กรองน้ำมันเชื้อเพลิง- 4 - ลำแสง ระบบกันสะเทือนหลัง- 5 - สายเคเบิล เบรกจอดรถ; 6 - ถังน้ำมันเชื้อเพลิง- 7 - ท่อไอเสียเพิ่มเติม; 8 - ตัวชดเชยโลหะ 9 - ขับรถ ล้อหน้า- 10 - บ่อเครื่องยนต์; 11 - กระปุกเกียร์

มุมมองด้านล่างของด้านหน้ารถ (บังโคลนชุดจ่ายไฟถูกถอดออกเพื่อความชัดเจน): 1 - กลไกเบรกล้อหน้า; 2 - ส่วนต่อขยายช่วงล่างด้านหน้า; 3 - คอมเพรสเซอร์เครื่องปรับอากาศ; 4 - บ่อเครื่องยนต์; 5 - สมาชิกข้ามช่วงล่างด้านหน้า; 6 - สตาร์ทเตอร์; 7 - กระปุกเกียร์; 8 - ขับเคลื่อนล้อซ้าย; 9 - แขนช่วงล่างด้านหน้า; 10 - แถบป้องกันการม้วน; 11 - ก้านควบคุมกระปุกเกียร์; 12 - แรงผลักดันของเจ็ทกลไกการควบคุมกระปุกเกียร์ 13 - ท่อลดเสียงเพิ่มเติม 14 - นักสะสมโซ่; 15 - ขับเคลื่อนล้อขวา

Lada Priora เป็นตระกูล VAZ 2110 ที่ทันสมัยซึ่งปรากฏในปี 1998 รุ่นแรกคือซีดาน VAZ 2170 ซึ่งเริ่มผลิตในปี 2550 จากนั้น Priora ได้รับการดัดแปลงในรูปแบบตัวถังแฮทช์แบ็กและสเตชั่นแวกอน

ไม่จำเป็นต้องพูดถึงการปฏิวัติในการออกแบบโมเดลเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงส่วนใหญ่ส่งผลต่อการออกแบบด้านหน้าและ ชิ้นส่วนด้านหลังรถ. รถซีดาน Lada Priora ปี 2560-2561 (ภาพถ่าย, ราคา) ได้รับไฟหน้ารูปทรงหยดน้ำที่ทันสมัยยิ่งขึ้น, กันชนใหม่, ฝากระโปรงหน้า, กระจังหน้าหม้อน้ำที่แตกต่างกันและอุปกรณ์ไฟท้ายอื่น ๆ

การกำหนดค่าและราคาของ Lada Priora ซีดาน 2019 / VAZ 2170

ในขณะเดียวกันโปรไฟล์ของรถยังคงแทบไม่เปลี่ยนแปลงเลย และแม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะอ้างว่ามีการเปลี่ยนแปลงการออกแบบทั้งหมด 950 ครั้ง แต่ก็ไม่สามารถเรียกได้ว่ามีความสำคัญภายนอก ภายนอกของรถซีดานใช้การออกแบบทางชีวภาพแบบเดียวกับที่เรามุ่งหวัง รถยนต์เกาหลียุคเก้าสิบ

ขนาดของรถยังคงไม่เปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ความยาวโดยรวมของรถเก๋ง Priora คือ 4,350 มม. (ระยะฐานล้อ - 2,492) กว้าง - 1,680 สูง - 1,420 การกวาดล้างดิน(ระยะห่าง) 165 มิลลิเมตร และปริมาตรท้ายรถ 430 ลิตร

ในการพัฒนาการตกแต่งภายใน ทีม VAZ ได้ใช้ความช่วยเหลือจากผู้เชี่ยวชาญชาวอิตาลี แผงหน้าปัดพลาสติกแบบอ่อนดูเก่าน้อยลง คอนโซลกลางดูมีความหมาย และตกแต่งด้วยอะลูมิเนียมสีเงิน พวงมาลัยใหม่และแดชบอร์ดก็มีความทันสมัยมากขึ้น

เครื่องยนต์พื้นฐานสำหรับ Lada Priora Sedan เป็นแบบแปดวาล์ว เครื่องยนต์เบนซินความจุ 1.6 ลิตร 87 แรงม้า จับคู่กับเครื่องยนต์ 16 วาล์วที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีปริมาตรใกล้เคียงกันโดยให้กำลัง 106 แรงม้า กระปุกเกียร์มีเพียงเกียร์ธรรมดาห้าสปีดเท่านั้นซึ่งติดตั้งคลัตช์เสริมและแบริ่งที่ปิดผนึก

จนถึงต้นปี 2559 รถมีให้เลือกสามระดับ: "มาตรฐาน", "นอร์มา" และ "ลักซ์" ราคาของซีดาน Lada Priora ในเวอร์ชันเริ่มต้นคือ 334,000 รูเบิล นี่คือรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 81 แรงม้า อุปกรณ์ที่มีเพียงถุงลมนิรภัยด้านคนขับ กระจกหน้า และ เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล

ขึ้นอยู่กับ อุปกรณ์ที่ติดตั้งราคาของ Priora ในการกำหนดค่า "Norma" อยู่ระหว่าง 437,700 ถึง 474,000 รูเบิล และสำหรับรถยนต์ในรุ่น "Lux" ระดับบนสุดตัวแทนจำหน่ายขอจาก 506,300 ถึง 526,300 รูเบิล

อุปกรณ์ของการดัดแปลงที่แพงที่สุด ได้แก่ ถุงลมนิรภัย 2 ใบ, เข็มขัดพร้อมระบบดึงกลับ, ABS, พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ระบบควบคุมอุณหภูมิ, อุปกรณ์เสริมกำลังเต็ม, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่น, ระบบเครื่องเสียงพร้อมอินพุต MP3 และ UBS รวมถึงอุปกรณ์เทียม เบาะหนัง.

ในปี 2559 ด้วยการปรากฏตัวของสาย AvtoVAZ ทำให้รถเก๋ง Priora เหลือเพียงรุ่นเดียวในราคา 437,100 รูเบิลและยอดขายรถแฮทช์แบ็กและสเตชั่นแวกอนก็ลดลง

ใหม่ ลดา Priora 2

เมื่อวันที่ 27 กันยายน 2013 การนำเสนออย่างเป็นทางการของ Lada Priora 2 ใหม่เกิดขึ้นที่ Tolyatti ซึ่งได้รับการตกแต่งรูปลักษณ์หน่วยกำลังใหม่การตกแต่งภายในที่ทันสมัยอย่างจริงจังและรายการอุปกรณ์เพิ่มเติม

ภายนอก ใหม่ลดา Priora ไม่แตกต่างจากการดัดแปลงก่อนการปรับสภาพมากนัก ท่ามกลางนวัตกรรมที่บูรณาการเข้าไว้ด้วยกัน เลนส์ศีรษะ ไฟวิ่ง, ส่วน LED ใน ไฟท้ายและกันชนหลังดัดแปลงเล็กน้อย

แต่ภายในตัวรถเปลี่ยนไปอย่างเห็นได้ชัด ภายในมีเบาะนั่งคู่หน้าแบบใหม่ที่ปรับเปลี่ยนได้หลากหลาย แผงด้านหน้าที่ออกแบบใหม่ แผงหน้าปัดที่แตกต่าง และคอนโซลกลางพร้อม หน้าจอสัมผัส ระบบมัลติมีเดีย- นอกจากนี้วัสดุตกแต่งและฉนวนกันเสียงได้รับการปรับปรุงอย่างเห็นได้ชัด

หน่วยกำลังประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตรกำลัง 106 แรงม้า ซึ่งในอนาคตอาจจับคู่กับระบบส่งกำลังแบบหุ่นยนต์ ถุงลมนิรภัยด้านข้าง ระบบป้องกันการสั่นไหว ระบบควบคุมความเร็วคงที่ และระบบเครื่องเสียงพร้อม USB เป็นตัวเลือกเสริม

ในฤดูร้อนปี 2557 เป็นที่ทราบกันดีว่า รถลดา Priora ยังคงอยู่ในสายการผลิตจนถึงสิ้นปี 2561 แม้ว่าในฤดูใบไม้ร่วงปี 2558 ก็ตามจะถูกแทนที่ด้วยชิ้นส่วนทั้งหมด รุ่นใหม่- ดังนั้นเป็นเวลาหลายปีที่รถยนต์ทั้งสองคันจะผลิตแบบคู่ขนานกัน

แต่ก่อนสิ้นปี 2014 Priora จะได้รับการปรับปรุงให้ทันสมัยอีกครั้ง ในระหว่างนั้นจะได้รับการปรับเปลี่ยนกันชนหน้าและเลนส์ศีรษะ วัสดุภายในอื่น ๆ รวมถึง พวงมาลัยหนังอุ่น

นอกจาก, อัพเดตลดา Priora 2017 จะได้รับ อัพเกรดระบบกันสะเทือนพร้อมสตรัทเติมแก๊ส มุมแคมเบอร์ลบ ล้อหลังและตัวกันโคลงใหม่ บวกจะปรากฏขึ้น บูสเตอร์สุญญากาศเบรกที่ใหญ่ขึ้นและผ้าเบรกที่แตกต่างกัน รวมถึงฉนวนกันเสียงและกลไกประตูที่ได้รับการปรับปรุง

ในเดือนกันยายน 2014 AvtoVAZ นำเสนอ Lada Priora พร้อมระบบส่งกำลังหุ่นยนต์ ZF ห้าสปีดซึ่งจะนำเสนอสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 106 แรงม้าเท่านั้น

เริ่มการผลิตในต้นเดือนกันยายนและเริ่มจำหน่ายในวันที่ 25 ตุลาคม ด้วยราคาเริ่มต้นที่ 473,900 รูเบิล จากศูนย์ถึงร้อย รถเก๋งที่ติดตั้งหุ่นยนต์จะเร่งความเร็วได้ภายใน 11.0 วินาที และความเร็วสูงสุดถึง 185 กม./ชม. การบริโภคเฉลี่ยเชื้อเพลิงเข้า วงจรผสมอัตราสิ้นเปลืองอยู่ที่ 6.9 ลิตร/100 กม.

เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม 2018 มีการเชื่อมที่โรงงาน AvtoVAZ ตัวสุดท้ายสำหรับรถซีดานและภายในหนึ่งเดือนการผลิตรถรุ่นนี้ก็จะยุติลงโดยสิ้นเชิง

โครงตัวถังรถยนต์ได้รับการปรับเปลี่ยนตามคำแนะนำของหน่วยงานชั้นนำของยุโรปในสาขานี้ ความปลอดภัยของรถยนต์ยูโรเอ็นแคป ตัวอย่างเช่น มีการติดตั้งแผ่นบุรองที่ทำจากวัสดุโฟมพิเศษระหว่างกันชนและตัวถัง ซึ่งดูดซับพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพในระหว่างการชนด้านหลัง แถบนิรภัยถูกรวมเข้ากับประตู ช่วยเพิ่มความแข็งแรงของโครงตัวถัง กรอบเบาะนั่งคู่หน้าก็ได้รับการเสริมความแข็งแกร่งเช่นกัน ทั้งหมดนี้ช่วยให้คุณกระจายพลังงานการชนได้อย่างมีประสิทธิภาพ โดยเบี่ยงเบนพลังงานออกจากพื้นที่สำคัญของห้องโดยสาร

รถซีดาน Lada Priora ได้รับการปรับความสูงได้ คอพวงมาลัยและเอ่อเครื่องขยายเสียงไฟฟ้า พวงมาลัยเพื่อให้การขับขี่รถเป็นเรื่องง่ายและสะดวกภายใต้สภาวะภายนอกใด ๆ ระบบภูมิอากาศให้ความเย็นสบายในฤดูร้อน และเครื่องทำความร้อนอันทรงพลังและเบาะนั่งอุ่นในแถวแรกสร้างบรรยากาศแสนสบาย ช่วงฤดูหนาว- กระจกมองหลังมีกลไกปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน ผู้สร้างรถยนต์จ่ายเงิน ความสนใจเป็นพิเศษรายละเอียด. ตัวอย่างเช่น ชุดไฟภายในรถมีฟังก์ชัน "ไฟสุภาพ"

รุ่นนี้สามารถติดตั้งตัวเลือกอินไลน์ได้สองแบบ เครื่องยนต์สี่สูบ- ทั้งสองรุ่นมีปริมาตรเท่ากัน 1.6 ลิตร แต่ในกรณีแรกเครื่องยนต์ได้รับการออกแบบ 16 วาล์วและในรุ่นที่สอง - รุ่น 8 วาล์ว กำลังตามนั้นคือ 106 แรงม้า หรือ 87 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 148 นิวตันเมตรที่ 4,200 รอบต่อนาที และ 140 นิวตันเมตรที่ 3,800 รอบต่อนาที ทั้งคู่ หน่วยพลังงานได้รับระบบฉีดเชื้อเพลิงด้วย ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์- ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 183 กม./ชม. หรือ 176 กม./ชม. ปริมาณการใช้วงจรรวมคือ 6.9 หรือ 7 ลิตรต่อ 100 กิโลเมตร

"Priora" - การพัฒนาครั้งต่อไป ความกังวลของรัสเซีย"AvtoVAZ" ซึ่งเป็นโมเดลที่แทนที่ตระกูล Lada รุ่นที่สิบจากสายการประกอบโดยสิ้นเชิง ตามประเภทรถเป็นของชั้นสาม (เพิ่มเติมเกี่ยวกับพวกเขาด้านล่าง) จุดเริ่มต้นของการผลิตย้อนกลับไปในปี 2550 โดยยังคงมีการผลิตการดัดแปลงเล็กน้อย

การจำแนกประเภทและรหัสดิจิทัล

LADA Priora คันแรกออกจากสายการผลิตในปี 2550 และจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2551 VAZ ผลิต Priora ด้วยการดัดแปลงตัวถังที่ได้รับการอนุมัติสามครั้ง ไม่นับการพัฒนาหลายอย่างที่ผลิตในปริมาณน้อยหรือไม่ได้เกินกว่าต้นแบบ การพัฒนาเบื้องต้นของ Priora มาพร้อมกับตัวถังซีดานและมีหมายเลขโรงงาน VAZ 2170 ตัวรถแฮทช์แบ็ก - Priora ห้าประตู - ปรากฏตัวหนึ่งปีหลังจากเริ่มการผลิตและได้รับหมายเลข 2172 อีกหนึ่งปีต่อมาในปี 2552 รถสเตชั่นแวกอน Priora ปรากฏขึ้นพร้อมประตูห้าบานซึ่งได้รับหมายเลข 2171

นอกจากนี้ยังมีการผลิต Priors 3 ประตูจำนวนเล็กน้อยซึ่งเป็นรุ่นที่สั้นลงของแฮทช์แบ็ก 5 ประตู รุ่นที่มีสามประตูไม่ได้รับหมายเลขดิจิทัลเนื่องจากเป็นรุ่นย่อยของสายหลัก แต่ถูกเรียกว่า Priora coupe รุ่นเปิดประทุนได้รับการพัฒนาโดยใช้ Priora แต่ไม่เคยเห็นแสงสว่างในตอนกลางวัน

แผนการวางจำหน่าย

จากข้อมูลที่ไม่เป็นทางการ การเปิดตัว Priora คาดว่าจะสิ้นสุดในเดือนธันวาคม 2558 อย่างไรก็ตามตามที่นักพัฒนาระบุว่า VAZ 2172 ควรออกจากสายการผลิตไม่ช้ากว่าปี 2018 เนื่องจากล้าสมัย ในขณะเดียวกันก็มีการเผยแพร่ข้อมูลในสื่อว่าการผลิต Priora หยุดลงในเดือนกันยายน 2558 และจะไม่ดำเนินการต่อ

ตามที่ตัวแทนของ VAZ ระบุว่าแผนรายเดือนได้ดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วในช่วงครึ่งเดือนกันยายน ในขณะที่ Priora กำลังค่อยๆ เข้ามาแทนที่ Lada Granta ซึ่งมีราคาถูกกว่าและสะดวกสบายกว่า

การพักผ่อน

เมื่อเทียบกับรุ่นที่สิบ Priora ได้รับการเปลี่ยนแปลงการปรับปรุงและการทำงานซ้ำมากกว่า 900 รายการ ในเดือนกันยายน 2556 มีการปรับสไตล์ใหม่ซึ่งเป็นผลมาจากการที่ Lada Priora ได้รับรูปลักษณ์ภายนอกและความทันสมัยที่แตกต่างออกไป คุณภาพการขับขี่- การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบายอีกด้วย

อุปกรณ์

"Priora" (VAZ 2172) มีสองระดับ - "ปกติ" (พื้นฐาน) และ "หรูหรา" ขอบล้อทั้งสองมีกระดิ่งและนกหวีดที่ทันสมัยทั้งหมด และความแตกต่างที่สำคัญคือสิ่งใหม่เพิ่มเติม เครื่องยนต์ทรงพลังสำหรับม้า 106 ตัวและเกียร์ธรรมดา 5 ตัวสำหรับ "ความหรูหรา" รุ่นพื้นฐานมีเพียงกระจกไฟฟ้าด้านหน้าและที่วางแขนด้านหน้าเท่านั้น เครื่องปรับอากาศ, เครื่องควบคุมอุณหภูมิ, ระบบเสียงใหม่,เอบีเอสเข้า การกำหนดค่าพื้นฐานเป็นตัวเลือกเพิ่มเติม ในความ "หรูหรา" จัดมาให้ทันที ก่อนที่จะปรับรูปแบบใหม่ พวงมาลัยเพาเวอร์เป็นทางเลือกหนึ่ง ตอนนี้ก็รวมอยู่ในการกำหนดค่าพื้นฐานด้วย

แถมยังมี "ความหรูหรา" ครบครัน เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง,เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน,กระจกปรับความร้อนได้

ปริโอร่าราคาเท่าไหร่คะ?

ราคารถยนต์ส่วนใหญ่ขึ้นอยู่กับ ตัวเลือกเพิ่มเติมและแพ็คเกจบริการ สำหรับรถแฮทช์แบ็ก VAZ 2172 ราคาจะอยู่ที่ 395,000 รูเบิลในการกำหนดค่าพื้นฐาน รุ่นเดียวกันใน "ความหรูหรา" เต็มรูปแบบจะมีราคา 465,000 ความแตกต่างมีมากกว่า 50,000

เป็นที่น่าสังเกตว่ามีการกำหนดค่าทั้งสองแบบ กล่องคู่มือ- สถานีขนส่งบางแห่งเสนอให้ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติจากโตโยต้าญี่ปุ่นหรือ ZF ของเยอรมัน ความทันสมัยดังกล่าวสามารถรีเซ็ตได้ การรับประกันโรงงานและจะมีราคาตั้งแต่ 45,000 รูเบิล กล่องจากชาวเยอรมันจะมีราคา 75,000 และสูงกว่า ทั้งเกียร์หนึ่งและเกียร์อื่นจะเป็น 4 สปีด ในเวลาเดียวกันโรงงานก็ผลิต VAZ 2172 ด้วย กล่องหุ่นยนต์กับ การบรรจุแบบอิเล็กทรอนิกส์และแอคทูเอเตอร์จาก Grants ซึ่งแน่นอนว่าทำงานแตกต่างไปจากนี้ อัตโนมัติเต็มรูปแบบแต่ในขณะเดียวกันก็ช่วยให้ผู้ขับขี่ไม่ถูกรบกวนด้วยการเปลี่ยนเกียร์ตลอดเวลาแม้ในโหมดเมือง

มีการวางแผนที่จะพัฒนาระบบเกียร์อัตโนมัติแบบใหม่ที่เราผลิตเอง แต่จะหนักกว่าเกียร์ธรรมดาดังนั้น Priora และ Vesta จะได้รับสปริงที่ทรงพลังยิ่งขึ้นและระบบกันสะเทือนทั้งหมดซึ่งท้ายที่สุดจะส่งผลเชิงบวกต่อ ความสะดวกสบายโดยรวมของรถยนต์ AvtoVAZ

ภายนอก

ทีนี้เรามาดูการปรับสไตล์ของโมเดลกันดีกว่า ก่อนที่เราจะเป็นรถแฮทช์แบ็ก VAZ 2172 เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงส่วนหน้าและหลัง ทำให้มุมมองด้านข้างเปลี่ยนไปและโปร่งสบายมากขึ้น

ส่วนหน้าได้รับ กันชนใหม่,กระจังหน้าหม้อน้ำ,ไฟส่องสว่างเวลากลางวันพอดีเหนือไฟหน้าหลักอย่างเรียบร้อย ต่างจากรุ่นเก่าที่มีไฟหน้าแบบแบน (เกือบทุกรุ่นในยุคโซเวียตสามารถอวดได้) หลังกระจกใบเดียวทั้งหมดแม้แต่ส่วนที่เล็กที่สุดของไฟหน้าของ Priora ใหม่ก็มองเห็นได้ชัดเจน

ด้านหลังยังได้รับการเปลี่ยนแปลงบางอย่าง เช่น ไฟ LED ปรากฏบนไฟหน้าเหล่านี้เช่นกัน ขอบล่างของกันชนหลังได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญเช่นกัน นักพัฒนาต้องวาดมันใหม่เพราะ Priora แบบเก่ามี ปัญหาทั่วไปพร้อมเซ็นเซอร์ช่วยจอด ในเวลาเดียวกันท่อไอเสียก็ไปอยู่ใต้ก้นกันชน

รูปลักษณ์โดยรวมของรถมีรูปทรงที่บินได้มากขึ้น และเมื่อพิจารณาว่าระหว่างการทดสอบ Priora สามารถเข้าถึงได้ถึง 200 กม./ชม. การออกแบบนี้จึงมีเหตุผลที่ดีที่จะคาดหวังให้มีอายุการใช้งานที่ยาวนาน

ภายใน

ยังคงเป็นรถแฮทช์แบ็ก VAZ 2172 แบบเดิมเฉพาะจากภายในเท่านั้น ต่างจากภายนอกซึ่งมีความโดดเด่นอย่างมากจากฝากระโปรงเท่านั้น การตกแต่งภายในเปลี่ยนไปมากหลังจากปรับสไตล์ใหม่

การตกแต่งภายในได้รับการเปลี่ยนแปลงทั้งหมด - แทนที่จะใช้พลาสติกราคาถูกและสกปรกง่าย ตอนนี้ใช้วัสดุที่ดูนุ่มนวล แดชบอร์ดกว้างขึ้นเล็กน้อยไปทางผู้โดยสารด้านหน้าและ พื้นที่ว่างการแสดงผลของระบบมัลติมีเดียใหม่ปรากฏขึ้น ในเวลาเดียวกันจอแสดงผลมีความสามารถในการแสดงการตั้งค่ามัลติมีเดียไม่เพียงเท่านั้น ที่เท้าแขนด้านหน้ามีการเปลี่ยนแปลงรูปร่างเล็กน้อยซึ่งตามที่เจ้าของ Priora ระบุไว้ ปัญหาเล็กๆ น้อยๆเมื่อเข้าเกียร์บางเกียร์

ปัญหาการซ่อมแซม

มีการสนทนาออนไลน์มากมายเกี่ยวกับการเติมกระปุกเกียร์แบบหุ่นยนต์ โดยทั่วไปเป็นที่ชัดเจนว่าไม่เหมือนกับ Priora รุ่นก่อนหน้าแม้ว่าจะไม่ใช่กล่องดังกล่าวก็ตาม อัตโนมัติเต็มรูปแบบแต่ทำหน้าที่ที่ได้รับมอบหมายอย่างเต็มที่ ตามที่ระบุไว้ในข่าวประชาสัมพันธ์ฉบับหนึ่ง เธอดูเหมือนคนขับที่ใจเย็นซึ่งขับช้าๆ เข้าเกียร์ด้วยดีเลย์เล็กน้อย แต่ไม่ได้ใช้เวลาเกินความจำเป็นในการตัดสินใจ ในกรณีที่เกิดปัญหา สามารถเปลี่ยนแอคทูเอเตอร์ได้โดยไม่ต้องถอดแยกชิ้นส่วนทั้งกล่องก็เพียงพอแล้ว

ในเวลาเดียวกัน Priora อยู่ในตลาดมาเป็นเวลานานดังนั้นคุณสามารถค้นหาอะไหล่อื่น ๆ สำหรับ VAZ 2172 ได้โดยไม่มีปัญหาใด ๆ นอกเหนือจากร้านค้าเครื่องเขียนและสถานีแล้ว แหล่งข้อมูลอื่นๆ ยังพูดคุยเกี่ยวกับการทดสอบ การวินิจฉัย และแม้กระทั่งการซ่อมแซมด้วยตนเอง พร้อมคำแนะนำว่าจะหาชิ้นส่วนชิ้นนี้หรือชิ้นส่วนนั้นได้ที่ไหนที่ถูกกว่า

โดยสรุปคำไม่กี่คำเกี่ยวกับชั้นเรียน

แนวคิดเรื่อง "รถยนต์ระดับดังกล่าว" บางครั้งปรากฏในสื่อ ใน ในกรณีนี้การจำแนกประเภทขึ้นอยู่กับประเภท ขนาดตัวถัง และขนาดเครื่องยนต์ รถยนต์ Priora (ติดตั้ง VAZ 2172) มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรขนาดยาวสูงสุด 4.5 ม. นี่คือคลาส C หรือคลาสที่สาม (บางครั้งการจำแนกประเภทจะเขียนเป็นตัวเลข บางครั้งเป็นตัวอักษร) ในทางปฏิบัติแล้วรถยนต์ทุกคันที่เกี่ยวข้องกับ AvtoVAZ ยกเว้น Niv มีคลาสที่สาม แม้ว่าตามการจัดอันดับของสิ่งพิมพ์หลายฉบับ รถของข้อกังวลสมควรได้รับระดับที่สูงกว่า