เกีย พิแคนโต เอ็กซ์ ไลน์ ใหม่ การขายรถยนต์ในเมืองขนาดกะทัดรัดรุ่นใหม่ KIA Picanto X-Line ได้เริ่มขึ้นในรัสเซียแล้ว สำเนียงที่สดใสในรูปลักษณ์

ในปี 2018 Kia cross-hatch ใหม่จะถูกเติมเต็ม ปิคันโต เอ็กซ์ไลน์ซึ่งจะวางจำหน่ายในตลาดรัสเซียใน ปีหน้า- ซับคอมแพ็ค แฮทช์แบ็กเกีย Picanto X-line เปิดตัวในฤดูใบไม้ร่วงปี 2017 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ รุ่นที่มีคำนำหน้า X-Line แตกต่างจาก Kia Picanto รุ่นปกติโดยเพิ่มระยะห่างจากพื้น 15 มม. และชุดตัวถังแบบออฟโรดที่มีสไตล์รอบปริมณฑลของตัวถัง และเมื่อไม่นานมานี้ บริษัทเกียประกาศเปิดตัวรุ่นใหม่ในตลาดรัสเซีย

ถึงเวลาแล้วที่แฟน ๆ ชาวรัสเซียของแบรนด์จะได้ทำความคุ้นเคย ลักษณะทางเทคนิค, ระดับการตัดแต่ง, ราคา, ภาพถ่ายและวิดีโอของครอสแฮทช์ใหม่ เกีย พิกันโต X-Line 2018-2019 ซึ่งเป็นรุ่นที่สองในกลุ่ม X-Line จาก Kia ลูกคนหัวปีของรุ่นทุกพื้นที่ ผู้ผลิตเกาหลีกลายเป็น KIA Rio X-Line ในตลาดรัสเซีย

เริ่ม ขายเกีย Picanto X-line ในรัสเซียมีการวางแผนสำหรับฤดูใบไม้ผลิปี 2561 ในราคา 850,000 รูเบิล เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อเปรียบเทียบกับรถยนต์ Kia Picanto GT Line ราคา 841,000 รูเบิล และ เกีย ริโอ X-Line ในราคา 750,000 รูเบิล ฟักข้ามใหม่มีราคาแพงกว่าอย่างเห็นได้ชัด
นอกจากนี้ ในรัสเซีย รถจะมีจำหน่ายเฉพาะกับเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 84 แรงม้าเท่านั้น แต่น่าเสียดายที่เราไม่มีเทอร์โบสามสมัยใหม่ ดังนั้นเวลาจะบอกได้ว่ารถยนต์แฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดแบบสปอร์ตที่มีสไตล์ในฐานะครอสโอเวอร์จะขายในรัสเซียได้ดีเพียงใด
แต่ผลิตภัณฑ์ใหม่ถูกใจด้วยรูปลักษณ์ที่ทันสมัยด้วยพลาสติกหุ้มรอบตัวถัง ระยะห่างจากพื้น 156 มม. และโลหะผสมขนาดใหญ่ 16 นิ้ว ขอบล้อพร้อมยาง 195/45R16.

ที่ด้านหน้า Picanto X-Line แบบ cross-hatch แบบยกสูงมีกระจังหน้าหม้อน้ำที่ประณีต ไฟหน้าขนาดกะทัดรัดพร้อมเลนส์ออปติกพร้อมไฟวิ่ง LED ไฟตัดหมอกมีสไตล์ และกันชนขนาดใหญ่พร้อมช่องรับอากาศขนาดใหญ่
โปรไฟล์ของทารกที่ได้รับการเลี้ยงดูแสดงให้เห็น ซุ้มล้อพร้อมส่วนต่อขยายพลาสติกและ ล้อใหญ่และเม็ดพลาสติกที่ด้านล่างของประตูด้านข้าง


ด้านท้ายรถสะดุดตาด้วยไฟข้างเก๋ไก๋พร้อมกราฟิก LED สามมิติ ประตูท้ายเก๋ไก๋ กันชนทรงพลังพร้อมไฟตัดหมอกขนาดใหญ่ และระบบท่อไอเสียคู่

ขนาด ร่างกายของเกีย Picanto X-Line ปี 2018-2019 มีความยาว 3,595 มม. ระยะฐานล้อ 2,400 มม. กว้าง 1,605 มม. และสูง 1,510 มม. โดยมีระยะห่างจากพื้น 156 มม.

ภายในของ Kia Picanto X-Line ไม่ได้แตกต่างกันมากนัก ร้านเสริมสวยเกียพิแคนโต จีที ไลน์ ข้อแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือ X-Line มีพวงมาลัยแบบสปอร์ตพร้อมขอบตัดที่ด้านล่าง มิฉะนั้นจะมีคุณภาพเท่ากันและ การตกแต่งภายในที่ทันสมัย,เพียบพร้อมไปด้วยอุปกรณ์ที่ทันสมัยมากมาย

มีพวงมาลัยมัลติตัดขอบด้วยหนัง, แผงหน้าปัดควบคุมข้อมูลพร้อมจอ LCD, ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, ถุงลมนิรภัย 6 ใบ, กระจกไฟฟ้าทุกประตู, เม็ดมีดสว่างรอบปริมณฑลของห้องโดยสารเพื่อให้เข้ากับ สีรอยเย็บบนพวงมาลัย เบาะนั่ง และแผงประตู แป้นเหยียบอะลูมิเนียม สีขนาด 7 นิ้ว หน้าจอสัมผัสระบบมัลติมีเดีย (นำทาง, กล้องมองหลัง, ระบบควบคุมด้วยเสียง, Apple Carplay, Android Auto, Bluetooth), ขอบพวงมาลัยและเบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นไฟฟ้า, กระจกมองหลังปรับอุ่นไฟฟ้าพร้อมฟังก์ชั่นพับอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลัง, หัวฉีดเครื่องซักผ้าแบบอุ่น กระจกบังลม,ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED,ไฟด้านข้างพร้อมไส้กรองแบบ LED,ไฟตัดหมอกและล้ออัลลอยขนาด 16 นิ้ว

Kia Picanto X-line เป็นตัวแทนทั่วไปของ A-Class ของยุโรปพร้อมผลที่ตามมาอย่างที่พวกเขาพูดกัน เนื่องจากความกะทัดรัดของรถ ภายในจึงค่อนข้างแคบ ในขณะที่แถวแรกคุณยังคงนั่งได้สบาย แต่ด้านหลังมีพื้นที่น้อยมาก ไม่ใหญ่มากและ ช่องเก็บสัมภาระเมื่อเดินทางความจุเพียง 225 ลิตร แต่ถ้าจำเป็นก็สามารถเพิ่มเป็น 1,010 ลิตรได้โดยการพับพนักพิงแถวที่ 2

ข้อมูลจำเพาะเกีย Picanto X-Line 2018-2019.
Subcompact สำหรับชาวรัสเซีย แฮทช์แบ็กห้าประตูด้วยความสูงในการขับขี่ที่ยกสูงขึ้น โดยจะมีเครื่องยนต์ 4 สูบ 1.2 ลิตร เพียง 1 เครื่องเท่านั้น เครื่องยนต์เบนซินพร้อมแรงถีบกลับ 84 แรงม้าและแรงบิด 121.6 นิวตันเมตร ซึ่งมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 แบบ หรือเกียร์อัตโนมัติ 4 แบบ

น้ำหนักของรถขึ้นอยู่กับอุปกรณ์แตกต่างกันไปตั้งแต่ 913 ถึง 980 กก. ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบกึ่งอิสระด้วย คานบิด- ดิสก์เบรกรอบด้าน (มีช่องระบายอากาศด้านหน้า) พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า

วิดีโอ KIA PICANTO X-LINE 2018-2019

ล่าสุดมีแนวโน้มสร้าง รุ่นพิเศษแฮทช์แบ็กราคาไม่แพง สิ่งนี้ถูกกำหนดโดยความต้องการของตลาด ผู้ขับขี่จำนวนมากขึ้นเรื่อยๆ ต้องการเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ผสมผสานความกะทัดรัด ความมั่นใจ ทั้งบนถนนในเมืองและบนทางหลวง และยังพร้อมสำหรับ... สถานการณ์ที่ไม่ได้มาตรฐานบนถนนในลักษณะพื้นผิวที่ไม่ดี ราคาของรถยนต์คันนี้ไม่สำคัญเลยแม้แต่น้อย ในบรรดาตัวเลือกอื่น ๆ Kia Picanto X-Line 2019 มีความโดดเด่นค่อนข้างดี รถแฮทช์แบ็กคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในยุโรปและครองอันดับหนึ่งในการจัดอันดับยอดขาย ในหลาย ๆ ด้าน 2019 Kia Picanto X-Line คือ รุ่นใหม่(ตามภาพ) และ ราคาที่อัพเดทแล้วเน้นเฉพาะนวัตกรรมที่นำเสนอเท่านั้น

มีสไตล์และกะทัดรัดแบบเกาหลี

ตัวเลือกและราคา

ไม่สามารถใช้งานได้ในขณะนี้ ข้อมูลอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับระดับการตัดแต่งเนื้อหาพร้อมพารามิเตอร์แต่ละตัวรวมถึงราคาของ Kia Picanto X-Line 2019 การกำหนดค่าขั้นต่ำรถจะนำเสนอฟังก์ชั่นมาตรฐานทั้งหมดที่มีอยู่ในรุ่นของคลาสนี้ ซึ่งรวมถึงระบบมัลติมีเดีย แผนที่นำทาง ถุงลมนิรภัย และอื่นๆ อีกมากมาย

เวอร์ชันสูงสุดจะเสนอชุดอุปกรณ์ที่เหมาะสมแก่ผู้ซื้อ:

  • เซ็นเซอร์วัดแสง
  • เซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
  • ที่จอดรถ;
  • เลนส์ LED;
  • องค์ประกอบตกแต่งตัวถังโครเมียม
  • ถุงลมนิรภัยหลายใบ

คาดว่าช่วงราคาจะอยู่ที่ 634,900 รูเบิลต่อ การปรับเปลี่ยนพื้นฐานและมากถึง 854,900 รูเบิลสำหรับระดับบน รุ่นกีฬา- การกำหนดค่าจะแตกต่างกันไม่เพียงแต่ในระดับอุปกรณ์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงเครื่องยนต์และประเภทเกียร์ด้วย ข้อมูลที่แม่นยำยิ่งขึ้นจะปรากฏที่ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการต่อมาเล็กน้อย จากนั้นคุณสามารถลงทะเบียนเพื่อทดลองขับได้ จากบทวิจารณ์ของเจ้าของเวอร์ชันก่อน ๆ เราสามารถพูดได้ว่าพวกเขาถือว่าการขาดความหลากหลายเป็นลบ การกำหนดค่าที่แตกต่างกันและข้อได้เปรียบที่แท้จริงคือต้นทุนงบประมาณ ผู้ผลิตเชื่อว่าเป็นการดีกว่าที่จะกระจายสายเครื่องยนต์มากกว่าภายนอกและภายใน

ข้อมูลจำเพาะ

บน ตลาดยุโรปแนะนำน้ำมันเบนซิน เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จปริมาตร 1.0 ลิตร และกำลัง 100 แรงม้า บน ตลาดรัสเซียหน่วยนี้จะไม่มาถึง ผู้ซื้อกำลังรอ Kia Picanto X-Line 2019 ในตัวถังใหม่และไม่ต้องสงสัยเลยว่าระดับการตัดแต่งราคาและบทวิจารณ์จะปรากฏใกล้กับต้นปีหน้า

ผู้ที่ชื่นชอบรถของเราจะมีสิทธิ์วางใจในรถยนต์คลาสสิกที่มีแรงบันดาลใจตามธรรมชาติซึ่งใช้น้ำมันเบนซินเป็นเชื้อเพลิง มีปริมาตร 1.2 ลิตร และผลิตกำลัง 84 แรงม้า จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีดหรือเกียร์อัตโนมัติที่ทำงานใน 4 ช่วง

รถคันดังกล่าวเร่งความเร็วได้เพียง 14.3 วินาทีถึงร้อยกิโลเมตรแรกต่อชั่วโมง ความเร็วสูงสุดคือ 163 กม./ชม. การบริโภคใน วงจรผสมไม่เกิน 5 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตร

รถยนต์แฮทช์แบ็กซึ่งเปิดตัวในเจเนอเรชันที่สามนั้นติดตั้งระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบอิสระ ด้านหลังเป็นทอร์ชั่นบาร์ ในการผลิตตัวถังใช้โลหะผสมพิเศษซึ่งจะทำให้รถเบาขึ้นอย่างมาก เพลาหน้าติดตั้งระบบดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน เพลาล้อหลัง– ถังที่ไม่มีการระบายอากาศ

ขนาดของรถพูดได้ด้วยตัวเอง - นี่คือรถแฮทช์แบ็กในเมืองขนาดกะทัดรัด มีดังนี้:

  • ความยาว – 3.6 เมตร
  • ความสูง – 1.5 เมตร
  • ความกว้าง – 1.6 เมตร
  • ระยะฐานล้อ 2.4 เมตร
  • การกวาดล้างดิน– 15.6 เซนติเมตร.

ไฟหน้าได้รับการเติม LED คุณภาพสูง ผู้ผลิตพยายามทุกวิถีทางเพื่อเน้นย้ำถึงความแปลกใหม่ของรูปลักษณ์ภายนอกของรถแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัด

สิ่งที่นักออกแบบไม่ได้มองข้ามคือชุดสี สีของรุ้งเกือบทั้งหมดแสดงอยู่ที่นี่:

  • สีแดง;
  • สีเหลือง;
  • สีเขียว;
  • สีฟ้า;
  • สีดำและอื่น ๆ บางส่วน

ผู้ซื้อสามารถเลือกตัวเลือกสีตัวถังที่ต้องการได้อย่างง่ายดาย

ออกแบบ

แม้ในรุ่นปกติ Kia Picanto X-Line 2019 ก็มีความน่าดึงดูดทีเดียว รูปร่าง. รุ่นที่อัปเดตเริ่มติดตั้งกระจกหน้ารถขนาดใหญ่ที่เรียบง่าย ผู้ขับขี่จะไม่รู้สึกอึดอัดอย่างแน่นอนเมื่อขับรถขนาดเล็ก

ฝาครอบฝากระโปรงอยู่ในตำแหน่งที่มีความเอียงค่อนข้างมากเมื่อเทียบกับ ผิวถนน- เหตุการณ์นี้ไม่รบกวนการมองเห็นและความสามารถในการสัมผัสถึงขอบนำของรถ

ส่วนหน้าของ Kia Picanto X-Line 2019 มาพร้อมกระจังหน้าหม้อน้ำในสไตล์องค์กร ด้านล่างเล็กน้อยบนกันชนมีการติดตั้งระบบไอดีอากาศอีกระบบหนึ่ง ซึ่งจ่ายอากาศเพิ่มเติมให้กับรถ ห้องเครื่องยนต์และเพื่อ ระบบเบรกเพลาหน้า ไฟตัดหมอกซึ่งติดตั้งอยู่บนชุดแต่งรอบคัน กันชนหน้ามีขนาดเล็กและมีลักษณะเป็นองค์ประกอบกลมเรียบร้อย ไฟวิ่งได้รับรูปลักษณ์ของบูมเมอแรงซึ่งเสริมรูปลักษณ์ดั้งเดิมของรถ

ส่วนด้านข้างไม่ได้รับการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ก็มีพวกเดียวกันอยู่ที่นี่ ประตูเล็ก ๆซุ้มล้อขนาดพอเหมาะที่ยังไม่สามารถรองรับขอบล้อขนาดใหญ่ได้ กระจกที่นี่ไม่บดบังทัศนียภาพและนี่คือข้อดีของรถอย่างชัดเจน เส้นของขอบหน้าต่างมีแนวโน้มสูงขึ้นซึ่งให้ความกล้าในรูปลักษณ์ของผลิตภัณฑ์ใหม่

ส่วนท้ายรถก็ต่างกัน ไฟหน้าใหญ่- ฝากระโปรงหลังมีความประณีตมากขึ้น สปอยเลอร์ขนาดเล็กตั้งอยู่ด้านบน หน้าต่างด้านหลัง- มีไฟเบรกเพิ่มเติมติดตั้งอยู่ภายใน

การตกแต่งภายในจะทำให้ทุกคนที่กล้ามองภายใน Kia Picanto X-Line 2019 สร้างความประหลาดใจ นักพัฒนาพยายามอย่างดีที่สุดและรถก็ใช้งานได้จริงและสะดวกสบายมากขึ้น สิ่งนี้เห็นได้จากแดชบอร์ดที่อัปเดต วัสดุตกแต่ง และอื่นๆ อีกมากมาย

พวงมาลัยยังคงมีขนาดปานกลาง มีซี่ล้อสามซี่ซึ่งมีปุ่มควบคุมอยู่ ระบบมัลติมีเดียและ ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์- ด้ามจับของพวงมาลัยนั้นสบายมากและให้สัมผัสที่น่าพึงพอใจ

แผงหน้าปัดทำในรูปแบบหลายบล็อก พวกมันติดตั้งมาตรวัดความเร็วและเซ็นเซอร์วัดรอบ จอเล็ก คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดจะจัดหาให้คนขับทั้งหมด ข้อมูลที่จำเป็นเกี่ยวกับรัฐ ตัวชี้วัดทางเทคนิคแฮทช์แบ็กใน ในขณะนี้เวลา.

แดชบอร์ดมีข้อมูลมากขึ้นกว่าเดิมมาก พื้นที่หลักนั้นถูกครอบครองโดยหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ของระบบมัลติมีเดีย เมื่อใช้จอแสดงผลคุณสามารถตั้งค่าเพลงในห้องโดยสารรวมถึงต่างๆ ระบบช่วยเหลือ- ทำเลที่ตั้งสะดวกมาก เพื่อทำหน้าที่บางอย่าง ผู้ขับขี่ไม่จำเป็นต้องยืดตัวให้ทั่วทั้งห้องโดยสาร ตอนนี้เช่นกัน โทรศัพท์มือถือสามารถเชื่อมต่อกับรถยนต์ได้โดยใช้ระบบแฮนด์ฟรี เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถรับสายขณะขับรถได้โดยไม่เสียสมาธิจากถนน

เบาะนั่งมีความสะดวกสบายมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด เราจะต้องแสดงความเคารพต่อผู้ออกแบบของผู้ผลิต ตำแหน่งเบาะนั่งด้านหน้าลดลง ด้วยเหตุนี้การยศาสตร์ของห้องโดยสารจึงได้รับการปรับปรุงและ ระดับสูงความสะดวกสบายของผู้โดยสาร เบาะนั่งมีการรองรับด้านข้างซึ่งกำหนดตำแหน่งของลำตัวในระหว่างการเลี้ยวหักศอก ที่นั่งมีระบบทำความร้อน การปรับเปลี่ยนสามารถทำได้โดยใช้กลไกเท่านั้น ไม่มีการระบายอากาศที่เบาะแม้แต่ในเวอร์ชันสูงสุดบางทีนี่อาจเป็นลบก็ได้

ที่นั่งแถวที่สองสามารถรองรับได้ 3 คน แต่ผู้โดยสารเพียง 2 คนเท่านั้นที่จะนั่งสบาย นี่เป็นเพราะความกะทัดรัด ขนาดของเกีย Picanto X-Line 2019 ที่นี่คุณจะไม่เพียงเห็นการระบายอากาศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงความร้อนด้วย สถานการณ์นี้เกิดจากราคางบประมาณที่ค่อนข้างยุติธรรมของรถแฮทช์แบ็ก

กระเป๋าเดินทาง สาขาเกีย Picanto X-Line ปี 2019 ไม่สามารถอวดพื้นที่ได้มากนักด้วยตำแหน่งมาตรฐานของเบาะนั่งแถวที่สอง ความจุ 255 ลิตร อย่างไรก็ตาม ไม่สามารถเรียกร้องปริมาณที่มากขึ้นจากรถยนต์ขนาดกะทัดรัดเช่นนี้ได้ เมื่อพับแถวที่ 2 คุณจะสามารถเพิ่มปริมาตรเป็น 1,010 ลิตรได้ทันที ด้วยตัวบ่งชี้นี้ คุณสามารถขนส่งสินค้าขนาดใหญ่ขึ้นได้ และนี่คือข้อดีที่ชัดเจน

ผลลัพธ์

การเริ่มต้นขายสินค้าใหม่ในยุโรปมีมานานแล้ว แบบจำลองนี้ได้รับความนิยมอย่างไม่น่าเชื่อด้วยรูปทรงที่น่าสนใจและ ขนาดกะทัดรัด. เกียใหม่ Picanto X-Line 2019 ดูกะทัดรัดมากในภาพ เราแค่ต้องรอประกาศระดับการตัดแต่งและราคาสำหรับตลาดในประเทศ

บน ตลาดภายในประเทศคาดว่าในช่วงปลายปี 2561 – ต้นปี 2562 การส่งมอบครั้งแรกไปยังตัวแทนจำหน่ายรถยนต์รัสเซียจะเริ่มในเร็วๆ นี้ คำสั่งซื้อแรกสำหรับการทดลองขับก็ได้รับการยอมรับเช่นกัน ซึ่งคุณสามารถทำความคุ้นเคยได้ อัปเดตแฮทช์แบ็กสัมผัสถึงเสน่ห์และความสะดวกสบายทั้งหมด

คู่แข่งหลักของ Kia Picanto X-Line 2019 รวมถึงตัวแทนขั้นสูงของแบรนด์อื่น ๆ เช่น Mii, Matiz, Alto การแข่งขันระหว่างรุ่นเหล่านี้จะดุเดือดเนื่องจากแต่ละรุ่นมีต้นทุนที่ต่ำและ ระดับดีอุปกรณ์.

28 เมษายน 2561 12:23 น

เมื่อเร็ว ๆ นี้เราได้ทดสอบรถเมืองขนาดเล็ก Kia Picanto แต่ตอนนี้เราตัดสินใจลองใช้ว่ารถคันนี้เป็นอย่างไรในรุ่น X-Line ที่เพิ่งเปิดตัว

ภายนอก Picanto X-Line แตกต่างจาก Picanto ปกติ ที่นี่เรามีกันชนหน้าและหลังที่เรียกว่าการออกแบบแบบออฟโรด ซุ้มล้อที่คล้ายกัน “เน้นแบบออฟโรด” ที่เครือเถาด้านข้างและกระจังหน้าหม้อน้ำ ปลายท่อไอเสียโครเมียมคู่ หน้าต่างย้อมสี ประตูด้านหลังและประตูท้ายรถ ความแตกต่างภายใน- การปรากฏตัวของแป้นเหยียบและเบาะนั่งอะลูมิเนียมหุ้มด้วยหนังเทียมสีมะนาว เป็นผลให้รถในการออกแบบนี้ดูดุดันและออฟโรดเล็กน้อยแม้จะมีระยะห่างจากพื้นเล็กน้อยก็ตาม ฉันย้ำว่านี่เป็นเพียงรูปลักษณ์ภายนอก - มันไม่คุ้มค่าที่จะทำลายดิน

ในขณะเดียวกัน รถก็มีล้อที่ใหญ่ที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้สำหรับรุ่น Picanto - หล่อขนาด 15 นิ้ว แพคเกจที่สมบูรณ์ตัวเลือกฤดูหนาว (เบาะหน้าแบบอุ่น, พวงมาลัยและหัวฉีดน้ำล้างกระจกหน้ารถ) แต่ด้วยเหตุผลบางประการจึงมีข้อบกพร่องที่ชัดเจนในระดับอุปกรณ์ (เทียบกับรุ่นท็อปของ GT-Line) - ไม่มีกระจกมองข้างพับไฟฟ้าและ LED ทวนสัญญาณเลี้ยวในนั้น นอกจากนี้ยังไม่มีระบบให้ใช้ในระดับการตัดแต่งอื่นๆ รายการแบบไม่ใช้กุญแจและสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่ม และ แดชบอร์ดการควบคุมดูแลด้วยจอ LCD ไม่มีการนำทางเช่นกัน

เบาะนั่งด้านหน้ามีความสะดวกสบายปานกลางถึงแม้จะมีส่วนรองรับด้านข้างแม้ว่าคุณจะไม่ต้องการขับรถในระยะทางไกลเป็นพิเศษก็ตาม แก้ด้วย ภายในเครื่องหนัง- ตามเนื้อผ้าไม่ประสบความสำเร็จใน รถยนต์ราคาไม่แพง(หนังเทียมดูไม่สวยงามนัก แถมอากาศหนาวในฤดูหนาวและร้อนในฤดูร้อน และแน่นอนว่าไม่มีการระบายอากาศที่เบาะ และการทำความร้อนมีเฉพาะเบาะแถวหน้าเท่านั้น) ระหว่างที่นั่งแถวหน้ามีที่วางแขนขนาดเล็ก และใต้เบาะมีช่องใส่ของขนาดเล็กพอๆ กัน แหล่งจ่ายไฟประกอบด้วยอินพุต USB หนึ่งช่องและช่องเสียบ 12V หนึ่งช่อง ไม่มีความหรูหรา

การวางแนวของรถไปทางผู้หญิงครึ่งหนึ่งของมนุษยชาตินั้นมีวัตถุประสงค์เพื่อเน้นย้ำด้วยวิธีแก้ปัญหาสำหรับกระจกแต่งหน้าในที่บังแดด - ทั้งคนขับและผู้โดยสารต่างก็มีกระจกเหล่านั้น แต่คนขับมีกระจกพร้อมฝาปิดและมีแสงสว่างเพียงพอ (สามด้าน) และผู้โดยสารไม่มีฝาปิดและไม่มีแสงไฟ

ผู้โดยสารด้านหลังไม่มีอะไรนอกจาก "ที่จับกันกลัว" - ไม่มีปลั๊กไฟ, ไม่มีที่เป่าลม, ไม่มีที่วางแขน ใช่ พวกเขาสั่นขณะเดินทางบนถนนที่ไม่สมบูรณ์แบบมากกว่าถนนแถวหน้าอย่างเห็นได้ชัด

ทัศนวิสัยของรถไปข้างหน้าโดยรวมนั้นยอดเยี่ยม แต่กลับไม่ได้เพราะว่า กระจกมองข้างเนื่องจากรูปร่างที่แปลก กล้องมองหลังจึงมีขนาดเล็กเกินไปสำหรับการใช้งานแบบเต็มวัตถุประสงค์ และบ่อยครั้งที่กล้องไม่แสดงสิ่งที่คุณต้องการเห็นในแถวถัดไป - จุดบอดมีขนาดค่อนข้างใหญ่

ขนาด ความยาวตัวรถเพียง 3,595 มม. ความกว้าง - 1,595 มม. ความสูง - 1,495 มม. ระยะฐานล้อ- 2,400 มม. ระยะห่างจากพื้นดิน - 161 มม. เส้นผ่านศูนย์กลางวงเลี้ยว 9.4 เมตร

ความเร็วสูงสุด - 161 กม./ชม. กำลังสูงสุดที่ 84 แรงม้า เครื่องยนต์พัฒนาที่ 6,000 รอบต่อนาที แสดงแรงบิดสูงสุด 121.6 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที

น้ำมันเบนซิน - 95 ถัง - 35 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่บริษัทประกาศคือ 7 ลิตรต่อร้อยกิโลเมตรในเมือง 5.4 ลิตรในโหมดผสม และ 4.5 ​​ลิตรบนทางหลวง บริโภคจริงเพิ่มเติม - ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดพร้อมการถีบแบบแอคทีฟ - 9.6-9.7 ลิตรในเมืองด้วย นั่งเงียบ ๆ- ประมาณ 9 ในโหมดผสม - 8 บนทางหลวง ถ้าคุณขับอย่างใจเย็นและไม่เกิน 100-110 กม./ชม. - ประมาณ 7 และน้อยกว่านั้นอีกเล็กน้อย

น้ำหนักลด - 980 กก. ความสามารถในการรับน้ำหนัก - 390 กก.

ท้ายรถ - 255 ลิตร พร้อมพนักพิงแบบพับได้ ที่นั่งด้านหลังเพิ่มเป็น 1,010 ลิตร อนิจจาไม่ได้สร้างพื้นเรียบ แต่นักเทียบท่าวางอยู่ใต้พื้นยก ไม่มีช่องเสียบในท้ายรถ

เวลาเร่งความเร็วถึงร้อยสำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์นี้คือ 13.7 วินาที เวลาดังกล่าวตรงกับเวลาจริง ดูเหมือนจะเยอะมาก แต่ในทางปฏิบัติดูเหมือนว่าจะเกิดขึ้นเร็วกว่านี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อไม่จำเป็นต้องใช้ร้อยเท่านี้ เช่น แปดสิบก็เพียงพอแล้ว

รถควบคุมได้ดีมาก จำนวนการหมุนพวงมาลัยจากขอบหนึ่งไปอีกขอบหนึ่งคือ 2.8 แม้ว่าพวงมาลัยจะเบาและไม่มีความชัดเจนก็ตาม ข้อเสนอแนะการตั้งค่าระบบช่วยให้คุณเคลื่อนที่ได้อย่างแข็งขันทั้งบนทางหลวงและในการจราจร ระบบกันสะเทือนได้รับการปรับแต่งค่อนข้างดีภายในขีดความสามารถรถสามารถเอาชนะความผิดปกติขนาดเล็กและขนาดกลางได้อย่างราบรื่นหากทำได้ด้วยความเร็วที่เหมาะสม - แนะนำให้ชะลอความเร็วลงอย่างแรงต่อหน้าตำรวจจราจร มิฉะนั้นระบบกันสะเทือนจะพัง ผ่านในครั้งเดียว - การเคลื่อนไหวค่อนข้างเล็ก Ravon R2 มีความก้าวร้าวมากขึ้นในเรื่องนี้และให้อภัยได้มากกว่า แต่ก็ยังไม่ถึงจุดที่รู้สึกไม่สบายใจ หากเครื่องยนต์มีแรงบิดเพิ่มขึ้นอีกนิด คงจะสมบูรณ์แบบ

ฉนวนกันเสียง - ไม่เหมือนกัน จุดแข็งเด็กเมืองนี้ แต่ก็ควรระลึกไว้ว่าไม่มีรถยนต์ประเภทใดในหมวดนี้แม้แต่รถยนต์ที่มีราคาแพงกว่ามากก็สามารถมีฉนวนกันเสียงที่ดีได้ ตรงนี้ - ในห้องโดยสารที่ความเร็ว 50-60 กม./ชม. มีเสียงดังมากจริงๆ (ทั้งจากโค้งและจาก ห้องเครื่องยนต์บิน เสียงภายนอก) พูดยาก และฉันก็อยากเปิดเพลงให้ดังกว่านี้อยู่เสมอ

รถมินิคาร์ในเมือง Kia Picanto มีให้บริการแล้ว ผู้ซื้อชาวรัสเซียในรูปแบบที่หลากหลายพอสมควร มีสองเครื่องยนต์ให้เลือก - 1 ลิตร 67 แรงม้า และ 1.2 ลิตร 84 แรงม้า รุ่นแรกมีเฉพาะกับ เกียร์ธรรมดาเกียร์สอง - ตรงกันข้ามกับเกียร์อัตโนมัติเท่านั้น สำหรับรุ่นลิตรมีการเสนอการกำหนดค่าสองแบบ - แบบที่แย่กว่าสำหรับ 560,000 รูเบิลและแบบที่รวยกว่าสำหรับ 645,000 รูเบิล สำหรับรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 1.2 มีระดับการตัดแต่งที่แตกต่างกันให้เลือกมากถึงเจ็ดระดับ ราคาตั้งแต่ 660,000 ถึง 865,000 รูเบิล หนึ่งในนั้นคือ X-Line ที่เราทดสอบ สำหรับ 810,000 รูเบิล

แกลเลอรี่ภาพ













เริ่มจำหน่ายในรัสเซียเมื่อวันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2018 เวอร์ชันใหม่รถแฮทช์แบ็กขนาดเล็กในเมือง - KIA Picanto X-Line รุ่นที่สองในกลุ่ม X-Line ในรัสเซียจะขยายขีดความสามารถของลูกค้าที่ต้องการได้ KIA Picanto ที่เป็นเอกเทศมากขึ้น การออกแบบสไตล์ครอสโอเวอร์ทำให้รูปลักษณ์ของ Picanto X-Line มีความเป็นชายมากขึ้น ดั้งเดิมและเป็นที่รู้จักบนท้องถนน KIA Picanto X-Line นำเสนอในราคา 809,900 รูเบิล นอกจากนี้ตั้งแต่วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2018 KIA Motors Rus ได้อัปเดตยอดนิยม แพ็คเกจปิคันโตเพรสทีจ ขยายขีดความสามารถด้านมัลติมีเดียของรถยนต์ ข้อมูลโดยละเอียดข้อมูลเกี่ยวกับ KIA Picanto, KIA Picanto X-Line และรุ่นอื่น ๆ ของสายผลิตภัณฑ์ KIA ของรัสเซียสามารถรับได้ที่ตัวแทนจำหน่าย KIA ในสหพันธรัฐรัสเซียหรือบนเว็บไซต์อย่างเป็นทางการ www.site
  • ข่าว

มอสโก 22 กุมภาพันธ์ 2561- วันนี้ทั้งหมด ศูนย์ตัวแทนจำหน่าย KIA Motors ในรัสเซียเริ่มจำหน่ายรุ่นใหม่ของรถแฮทช์แบ็กซับคอมแพ็คในเมืองยอดนิยม รอบปฐมทัศน์โลกเกิดขึ้นที่แฟรงก์เฟิร์ต อินเตอร์เนชั่นแนล มอเตอร์โชว์ในเดือนกันยายน 2560 เกียยังคงพัฒนาอย่างต่อเนื่อง บรรทัดใหม่รถยนต์ดีไซน์สไตล์ครอสโอเวอร์ ตัวแทนคนแรกของสายนี้คือ ข้ามแฮทช์แบ็กริโอ X-Line ซึ่งเริ่มจำหน่ายในรัสเซียเมื่อเดือนพฤศจิกายน 2560

การออกแบบกระตุ้นให้เกิดการเชื่อมโยงโดยตรงกับรูปลักษณ์ของรถครอสโอเวอร์และ SUV ของแบรนด์ KIA รุ่น X-Line มีการออกแบบที่ดูเป็นชายมากขึ้น ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง กันชนหลังการออกแบบพิเศษแบบ “ออฟโรด” การบุพลาสติกบนซุ้มล้อและคิ้วด้านข้างที่กว้าง รวมถึงการเน้นแบบ “ออฟโรด” ในการตกแต่งกระจังหน้าหม้อน้ำและปลายท่อไอเสียโครเมียมคู่

เบาะนั่งหุ้มหนังเทียมพร้อมเดินตะเข็บสีมะนาว ฝาครอบคันเหยียบอะลูมิเนียมให้สัมผัสที่น่าประทับใจและทำให้รถใช้งานได้จริงมากขึ้น Picanto X-Line มาพร้อมล้อขนาด 15 นิ้วพร้อมยางขนาด 185/55R15


ใน เวอร์ชั่นรัสเซียจะเสนอในราคา 809,900 รูเบิล และจะครอบครองตำแหน่งในระดับการตัดแต่งระหว่างระดับการตัดแต่ง Luxe และ Prestige ยอดนิยม

ดังนั้น X-Line จะกลายเป็นเวอร์ชันที่สองที่ไม่เหมือนใครที่นำเสนอในรัสเซียพร้อมกับเวอร์ชันด้วย ดีไซน์สปอร์ตแพ็คเกจ GT-Line

ผลิตภัณฑ์ใหม่มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร 84 แรงม้า กับ. จับคู่กับเกียร์ 4 สปีด เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ

เมื่อเทียบกับ อุปกรณ์ใหม่ติดตั้งระบบมัลติมีเดียไฮเทคมากขึ้นด้วยจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว วิทยุ อินพุต USB/AUX สามารถเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนได้ด้วยการรองรับแพลตฟอร์ม Apple CarPlay และ Android Auto ลำโพง 6 ตัว คุณสามารถใช้การควบคุมด้วยเสียงผ่านการเชื่อมต่อ Bluetooth พร้อมอุปกรณ์ครบครัน เซ็นเซอร์ด้านหลังกล้องมองหลังและที่จอดรถพร้อมเครื่องหมายแบบไดนามิก

นอกเหนือจากการเติมเต็มไลน์ด้วย X-Line เวอร์ชันใหม่แล้ว ตั้งแต่วันที่ 22 กุมภาพันธ์ 2018 KIA Motors RUS กำลังอัปเดตอุปกรณ์ Prestige ซึ่งขยายความสามารถด้านมัลติมีเดียของรถแฮทช์แบ็กย่อย ตอนนี้รถในการกำหนดค่านี้จะติดตั้งระบบมัลติมีเดียพร้อมจอแสดงผลขนาด 7 นิ้ว, วิทยุ, USB/AUX, ความสามารถในการรวมสมาร์ทโฟนผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto, การจดจำคำสั่งเสียง และกล้องมองหลังพร้อมเครื่องหมายแบบไดนามิก . ต้นทุนของอุปกรณ์ที่อัพเดต