เชฟโรเลต มาลิบู ใหม่ Chevrolet Malibu เป็นรถซีดานที่มีคุณลักษณะพิเศษ เครื่องยนต์และเกียร์ของเชฟโรเลต มาลิบู

Chevrolet Malibu รุ่นที่เก้าในรุ่นปี 2559-2560 วางจำหน่ายในภาคเหนือ ตลาดอเมริกา- ใหม่ รถอเมริกันเชฟโรเลต มาลิบู รุ่นที่ 9 มีขนาดเพิ่มขึ้นและลดน้ำหนักลงได้มากกว่า 100 กิโลกรัม เมื่อเปรียบเทียบกับรูปลักษณ์ใหม่และการตกแต่งภายในที่ดีขึ้น และกลายเป็นเทคโนโลยีขั้นสูง ปลอดภัย ประหยัด และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ในการตรวจสอบราคาและการกำหนดค่าภาพถ่ายและวิดีโอลักษณะทางเทคนิคของ Chevrolet Malibu ใหม่ปี 2559-2560 ในประเทศสหรัฐอเมริกา ราคาซีดานเชฟโรเลตมาลิบูเจเนอเรชั่นใหม่ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าซึ่งมีห้ารุ่นให้เลือก ได้แก่ รุ่น L, LS, LT, Premier และ Hybrid มีราคาตั้งแต่ 21,625 ถึง 31,915 ดอลลาร์สหรัฐ

ในภาพ Chevrolet Malibu นำเสนอในรูปแบบ Premier ที่อิ่มตัวที่สุดซึ่งหมายถึงการมีบานประตูหน้าต่างแบบแอคทีฟในกระจังหน้าหม้อน้ำปลอมซึ่งปิดด้วยความเร็วสูงเพื่อลด การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์,ไฟเดย์ไลท์ LED ไฟวิ่งและไฟหน้าแบบไฟต่ำ ไฟท้ายด้วยหลอดไฟ LED ชิ้นส่วนโครเมียมมากมายบนตัวถัง และปลายท่อไอเสียขนาดใหญ่ที่รวมอยู่ในกันชน
การออกแบบภายนอกของ Chevrolet Malibu รุ่นที่ 9 แสดงให้เห็นถึงสไตล์องค์กรใหม่ของผู้ผลิตในอเมริกาและบ่งบอกถึงลักษณะสปอร์ตของซีดาน รถใหม่พยายามจะดูเหมือนรถสปอร์ตในระดับหนึ่งแต่ยังคงอยู่ รูปร่างคล้ายกับญาติที่ใหญ่กว่าคือ Chevrolet Impala
ส่วนด้านหน้าของตัวถังของมาลิบูใหม่มีไฟหน้าแคบ กระจังหน้าหม้อน้ำปลอมสองระดับที่เรียบร้อย กันชนทรงพลังพร้อมการออกแบบสไตล์สปอร์ต และฝากระโปรงที่มีซี่โครงมีสไตล์
จากด้านข้าง ตัวถังของรถใหม่ดูมีสไตล์เป็นพิเศษและยังดูสปอร์ตอีกด้วย: ฝากระโปรงยาวลาดเอียง แนวหลังคาที่หรูหราเหมือนรถคูเป้ และส่วนท้ายที่เรียบร้อย รัศมีขนาดใหญ่ ซุ้มล้อและประตูบานใหญ่พร้อมขอบหน้าต่างทรงสูงตกแต่งด้วยตราประทับแบบดั้งเดิมช่วยเพิ่มความแข็งแกร่งให้กับรถเก๋ง
ด้านหลังตัวถังมีความแปลกใหม่แบบอเมริกันด้วยไฟด้านข้างที่ทันสมัยพร้อมกราฟิกที่สวยงาม ฝากระโปรงหลังขนาดกะทัดรัด และกันชนทรงพลัง

ภายนอก ขนาดโดยรวมตัวถังของ Chevrolet Malibu ใหม่ปี 2559-2560 มีความยาว 4923 มม. กว้าง 1,855 มม. สูง 1,455 มม. พร้อมระยะฐานล้อ 2,828 มม. และระยะห่างจากพื้น 150 มม.
รถเก๋งอเมริกัน การกำหนดค่าพื้นฐานด้วยล้อเหล็กหรืออัลลอยด์ขนาด 16 นิ้วที่เรียบง่ายและอีกมากมาย รุ่นที่มีราคาแพงล้ออัลลอยด์เฉพาะรุ่น R17, R18 และ R19 พร้อมยาง P225/55R17, P235/50R18 และ P245/40R19 ตามลำดับ

การใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงสูงมากขึ้นทำให้สามารถลดน้ำหนักตัวถังของรถเก๋ง American Malibu รุ่นใหม่ได้เมื่อเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนได้มากถึง 136 กิโลกรัม ในขณะเดียวกัน ตัวเครื่องของผลิตภัณฑ์ใหม่มีตัวบ่งชี้ความแข็งแกร่งด้านแรงบิดและการโค้งงอได้ดีกว่าตัวถังของรุ่นรุ่นที่ 8

การตกแต่งภายในของ American Chevrolet Malibu รุ่นที่ 9 นั้นใหม่ทั้งหมด นักพัฒนาและนักออกแบบพยายามสร้างการตกแต่งภายในที่สะดวกสบายและถูกหลักสรีรศาสตร์สูงที่สุดด้วยชุดอุปกรณ์ขนาดใหญ่ อุปกรณ์ที่ทันสมัย- จึงมีแผงด้านหน้าและคอนโซลกลางแผงหน้าปัดพร้อมจอกราฟิกสีขนาด 7 หรือ 8 นิ้วแบบใหม่ หน้าจอสัมผัสมัลติมีเดียคอมเพล็กซ์ Chevrolet MyLink หน่วยควบคุมสภาพอากาศใหม่ เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารด้านหน้าที่สะดวกสบายยิ่งขึ้น พร้อมระบบปรับไฟฟ้าและระบบทำความร้อน (มีตัวเลือกการระบายอากาศให้เลือก) ในแถวที่สอง ด้วยขนาดฐานล้อที่เพิ่มขึ้น ผู้โดยสารจึงได้รับการจัดสรรพื้นที่วางขาเพิ่มขึ้น 33 มม. มากกว่าในห้องโดยสารของซีดานรุ่นก่อน

เกี่ยวกับการอิ่มตัวของระดับการตัดแต่งพร้อมอุปกรณ์และระบบความปลอดภัย: ติดตั้งถุงลมนิรภัย 10 อันเป็นมาตรฐานรวมถึงถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าสำหรับคนขับและผู้โดยสารด้านหน้า, มัลติมีเดีย Chevrolet MyLink พร้อมหน้าจอขนาด 7 นิ้ว, ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน, เริ่มต้นด้วยการตัดแต่ง LS เพิ่มกล้องมองหลัง เช่น อุปกรณ์เพิ่มเติมสามารถสั่งระบบเตือนคนเดินถนนด้านหน้ารถได้ (Front Pedestrian Alert) ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้ (Adaptive Cruise Control) ด้วยระบบ เบรกอัตโนมัติ(เบรกอัตโนมัติด้านหน้า), ระบบช่วยจอดรถ, ระบบติดตามวัตถุในจุดบอดของกระจกมองหลังและการข้ามเส้นที่ไม่ได้รับอนุญาต, ระบบเตือนการชนด้านหน้าพร้อมตัวแสดงระยะห่าง, ระบบเตือนการจราจรขณะถอยหลัง, ระบบควบคุมไฟหน้าสูง ( Intellibeam)

ลักษณะทางเทคนิคของ Chevrolet Malibu ใหม่ 2016-2017: ใหม่ รถเก๋งอเมริกันมาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซินสี่สูบเทอร์โบชาร์จสองเครื่อง รุ่นไฮบริดของมาลิบูไฮบริดพร้อมน้ำมันเบนซินสี่สูบแบบดูดอากาศตามธรรมชาติ และมอเตอร์ไฟฟ้าหนึ่งคู่

Chevrolet Malibu พร้อม Ecotec 1.5 ลิตร (160 แรงม้า 250 นิวตันเมตร) จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ระบบหยุด-สตาร์ทอัตโนมัติ และระบบนำพลังงานเบรกกลับมาใช้ใหม่นั้นพอใจกับเชื้อเพลิง 6.3 ลิตรบนทางหลวงและ 8.7 ลิตรในการขับขี่ในเมือง
Chevrolet Malibu พร้อม Ecotec 2.0 ลิตร (250 แรงม้า 350 Nm) ควบคู่กับระบบเกียร์อัตโนมัติ 8 Hydra-Matic ผู้ผลิตประกาศปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินจาก 7.3 ลิตรบนทางหลวงในชนบทเป็น 10.6 ลิตรในเมือง
Chevrolet Malibu Hybrid พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร และมอเตอร์ไฟฟ้า 1 คู่ (กำลังรวมการติดตั้ง 182 แรงม้า) รุ่นไฮบริดสามารถเคลื่อนที่ได้ด้วยแรงฉุดของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ใช้พลังงานจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน 1.5 กิโลวัตต์ แต่มีความเร็วไม่เกิน 88 ไมล์ต่อชั่วโมง มีระบบนำพลังงานเบรกกลับมาใช้ใหม่และระบบหมุนเวียนไอเสียที่ช่วยให้คุณอุ่นเครื่องภายในและเครื่องยนต์เบนซินได้ ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง รุ่นไฮบริดมาลิบูมีขนาด 5.2 ลิตรในโหมดการขับขี่แบบผสม

การทดสอบวิดีโอเชฟโรเลตมาลิบู 2559-2560

รูปภาพเชฟโรเลตมาลิบู 2016-2017

คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

ร้านถ่ายรูป Chevrolet Malibu 2016-2017

คลิกที่ภาพเพื่อขยาย

ประวัติความเป็นมาของรถยนต์เชฟโรเลต มาลิบู ย้อนกลับไปเกือบห้าสิบปี การดัดแปลงมาลิบูเป็นเวอร์ชันปรับปรุงของหนึ่งในโมเดลยอดนิยม เชฟโรเลต เชลล์,ผลิตที่โรงงานของแผนก เจนเนอรัลมอเตอร์ส- รถคันแรกของซีรีส์นี้ออกจากสายการผลิตในปี 1964 เริ่มแรกรถยนต์ในกลุ่มนี้เป็นแบบขับเคลื่อนล้อหลัง ตั้งแต่ปี 1997 เป็นต้นมา รุ่นดังกล่าวผลิตด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหน้า รถยนต์ตามประเพณี แบรนด์เชฟโรเลตจำหน่ายเฉพาะในทวีปอเมริกาเหนือ แต่ในปี 2554 เชฟโรเลต มาลิบู ใหม่ กลายเป็นรถยนต์รุ่นแรกของครอบครัว ถือเป็นจุดเริ่มต้นของการขยายขนาดเต็มรูปแบบ รถอเมริกันสู่ตลาดโลก

ปัจจุบันสายเชฟโรเลตมาลิบูมีแปดรุ่น

เชฟโรเลต มาลิบู รุ่นแรก (พ.ศ. 2507-2510)

Chevrolet Chevelle ควรจะเข้ามาแทนที่ Ford Fairlane ในตลาด โมเดลที่นำเสนอ ได้แก่ รถเปิดประทุน 2 ประตูและคูเป้หลังคาแข็ง, สเตชั่นแวกอน 4 ประตู และซีดาน 4 ประตู รถยนต์ทุกคันติดตั้งเครื่องยนต์ V8 8 สูบ ในปี พ.ศ. 2509 บริษัทได้ตัดสินใจปรับรูปแบบรถยนต์ทุกคันในสไตล์ “ขวดโคคา-โคลา” ซึ่งเป็นที่นิยมในขณะนั้น เป็นผลให้เชฟโรเลตที่ได้รับการปรับปรุงมีความคล่องตัวมากขึ้นโดยได้รับกระจกโค้งที่ประตูด้านข้างกันชนใหม่และกระจังหน้าหม้อน้ำที่กว้าง

เชฟโรเลตมาลิบูรุ่นที่สอง (พ.ศ. 2511-2515)

เมื่อต้นปี พ.ศ. 2511 Chevrolet Chevelle ได้กลายเป็นเจ้าของตัวถังใหม่ที่ขยายใหญ่ขึ้น รถเปิดประทุนและรุ่น Sport Super ถูกย้ายออกจากกลุ่มรุ่นไปเป็นแนวอิสระ Malibu ได้รับการตกแต่งภายในด้วยไวนิลที่ทันสมัยและเบาะนั่งทรงลึกแบบสปอร์ต

เชฟโรเลตมาลิบูรุ่นที่สาม (พ.ศ. 2516-2520)

Chevy เจเนอเรชั่นที่ 3 ขายได้ประมาณ 1.7 ล้านคัน รถคันนี้ถูกวางตำแหน่งให้เป็น "รถชนชั้นกลางที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในอเมริกา" ปี 1973 เป็นปีที่ยุ่งที่สุดสำหรับสายการผลิตในแง่ของจำนวนและคุณภาพของการปรับเปลี่ยนที่แนะนำ เชฟโรเลต เจเนอเรชันที่สามเป็นหนึ่งในผู้เข้าร่วมการแข่งขัน NASCAR ที่กระตือรือร้นมากที่สุด โดยชนะการแข่งขันทั้งหมด 34 รายการในระยะเวลาห้าปี

เชฟโรเลตมาลิบูรุ่นที่สี่ (ตั้งแต่ปี 1978)

ในปี พ.ศ. 2521 หลังจากนั้นเป็นอย่างมาก รถยอดนิยมในที่สุดชื่อ “มาลิบู” ก็ได้รับการก่อตั้งขึ้นในกลุ่มผลิตภัณฑ์เชฟโรเลต Chevy ที่ได้รับการปรับปรุงนั้นสั้นลงและเบาขึ้น แต่มีพื้นที่วางขาและศีรษะมากขึ้น ช่วงโมเดลดำเนินการในสองรูปแบบ: เชฟโรเลต มาลิบู คลาสสิก และ เชฟโรเลต มาลิบู ตัวถังถูกนำเสนอในรุ่นคูเป้ ซีดาน และสเตชั่นแวกอน ตั้งแต่ปี 1983 รถยนต์มาลิบูทุกคันได้รับการผลิตโดยมีตราสัญลักษณ์ที่บังโคลนหน้า ในปีพ.ศ. 2524 ในเมืองออชาวา ประเทศแคนาดา บริษัทเจนเนอรัล มอเตอร์ส เริ่มผลิตรถซีดาน 4 ประตูที่รัฐบาลอิรักมอบหมาย จากยอดสั่งซื้อ 25.5 พันคัน มีการส่งมอบเพียง 13,000 คันเท่านั้น เกือบทั้งหมดถูกนำมาใช้ในกรุงแบกแดดเป็นรถแท็กซี่ในเวลาต่อมา รัฐบาลอิรักปฏิเสธส่วนที่เหลือ โดยอ้างว่าผู้ขับขี่ในท้องถิ่นไม่สามารถปรับตัวเข้ากับกระปุกเกียร์ได้ ในท้ายที่สุด รถมาลิบูที่ถูกทิ้งร้างถูกขายในแคนาดาในราคา 6,800 ดอลลาร์ ขณะที่ขายในแคนาดา เชฟโรเลตสหรัฐอเมริการาคามาลิบูสูงเกือบสองเท่า

เชฟโรเลตมาลิบูรุ่นที่ห้า (ตั้งแต่ปี 1997)

ในปี 1997 เชฟโรเลต มาลิบูซึ่งมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าบนฐานล้อกว้างของ GM N ได้ถูกนำเสนอต่อสาธารณชน ในปีเดียวกันนั้น ตามรายงานของนิตยสาร Motor Trend ระบุว่า Chevy Malibu ได้รับการขนานนามว่าเป็น "รถยนต์แห่งปี" เมื่อปี พ.ศ. 2547 ปรากฏว่า โมเดลมาลิบูบนฐานล้อเอปซิลอน

เชฟโรเลตมาลิบูรุ่นที่หก (ตั้งแต่ปี 2545)

ในปี 2545 ฝ่ายบริหารของผู้ผลิตรถยนต์ตัดสินใจโอน Malibu รุ่นใหม่ทั้งหมดที่มีตัวถังสองประเภทไปยังแพลตฟอร์ม Epsilon - ซีดาน 4 ประตูและสเตชั่นแวกอน 5 ประตู

เชฟโรเลตมาลิบูรุ่นที่เจ็ด (ตั้งแต่ปี 2551)

ในปี 2551 จีเอ็มได้ออกแบบมาลิบูใหม่อย่างรุนแรงเพื่อแข่งขันกับรถยนต์ขนาดกลางจากญี่ปุ่นซึ่งมียอดขายเติบโตในตลาดสหรัฐอเมริกา แพลตฟอร์ม Epsilon ได้รับการขยายขึ้น 152 มม ระยะฐานล้อ- ในขณะเดียวกันก็เพิ่มพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารด้านหน้าด้วย มีการเปลี่ยนแปลงโดยสิ้นเชิง ภายในภายในออกแบบใหม่เป็นแบบสองสี

สองปีนับจากปี 2551 ถึงปี 2010 จีเอ็ม เปิดตัวเชฟโรเลต มาลิบู ไฮบริด โดยใช้สายสีเขียว (Saturn Aura)

เชฟโรเลต มาลิบู รุ่นที่แปด (.)

ในปี 2013 มาลิบูเปลี่ยนมาใช้แพลตฟอร์ม Epsilon II ของจีเอ็ม เชฟโรเลต มาลิบู สามารถซื้อได้ในหนึ่งร้อยประเทศทั่วโลก รัฐแรกบน “อีกด้านหนึ่งของมหาสมุทรแอตแลนติก” ที่มาลิบูเปิดให้บริการมาตั้งแต่ปี 2554 คือ เกาหลีใต้- นอกจากนี้ การเริ่มจำหน่ายในเกาหลียังนำหน้าการเริ่มจำหน่ายในบ้านเกิดของเชฟโรเลต มาลิบู ในอเมริกาเหนืออีกด้วย ต่อมารถยนต์แนวนี้ปรากฏตัวในตลาดจีน ในปี 2555 เชฟโรเลตมาลิบูเริ่มประกอบที่โรงงานในอุซเบกิสถานและคาลินินกราดของรัสเซีย

จดจำได้ง่ายตั้งแต่แรกเห็น Malibu มีความสปอร์ต ปีกหลังล้อมรอบด้วยไฟ LED ไฟหน้าซีนอนทูโทนอันงดงามแบบดั้งเดิม ร้านเสริมสวยเชฟโรเลตมาลิบู นอกจากความสะดวกสบายแล้วนักออกแบบยังติดตั้งช่องเก็บสัมภาระที่ขยายให้กับรถด้วย ไอแซค มิซราฮี ซึ่งทำงานเกี่ยวกับการออกแบบของมาลิบู กล่าวว่าเขารู้สึกทึ่งกับผลลัพธ์ที่ได้ ในความเห็นของเขา สีฟ้าเย็นฉ่ำที่น่าอัศจรรย์ การออกแบบประติมากรรมของผู้ชาย และความเป็นไปได้ที่ไม่มีที่สิ้นสุด การควบคุมอัจฉริยะจะทำให้มาลิบูใหม่เป็นที่ชื่นชอบของชายและหญิงทั่วโลก

ทุกส่วนของรถได้รับการปรับให้เหมาะสมในแง่ของการปรับปรุงลักษณะอากาศพลศาสตร์ ภายในห้องโดยสารมีหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ด้านหลังมีช่องเล็กๆ ซ่อนอยู่ มีตราสินค้า แผงเชฟโรเลตแบ่งออกเป็นสอง ความกว้างภายใน 1,461 มม. ความสูง 991 มม. ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระในสภาพปกติ 454l. เบาะนั่งคนขับและผู้โดยสารตอนหน้าสามารถปรับได้ 12 ทิศทาง

รถยนต์มีจำหน่ายในรุ่นเบนซิน 2.1 ลิตรและ 3 ลิตร เครื่องยนต์ลิตร- คาดว่าเครื่องยนต์ดีเซลขนาด 2 ลิตรจะเปิดตัวสู่ตลาดในอนาคตอันใกล้นี้ กระปุกเกียร์ – 6 สปีดในรุ่นอัตโนมัติและธรรมดา จากผลการทดสอบ NCAP มาลิบูได้รับคะแนนสูงสุดในการประเมินความปลอดภัย ราคาของเชฟโรเลตมาลิบูใหม่ในตลาดของประเทศในยุโรปมีการวางแผนที่จะเริ่มต้นที่ 26,000 ดอลลาร์ (จาก 1,300,000 รูเบิล)

ในเดือนเมษายน 2558 ได้มีการจัดแสดงที่งาน New York Auto Show รุ่นใหม่ซีดานขนาดกลางจากเชฟโรเลต - มาลิบู รถเริ่มดูมีสไตล์มากขึ้นได้รับความสปอร์ตและการตกแต่งภายในและ การบรรจุทางเทคนิค- Chevrolet Malibu ปี 2018 จะมีวางจำหน่ายเฉพาะในรุ่นเท่านั้น ตลาดภายในประเทศสหรัฐอเมริกาและประเทศอื่นๆ จะไม่เห็นผลิตภัณฑ์ใหม่

ตัวถังใหม่ดูใหญ่โตมาก ได้รับองค์ประกอบการตกแต่ง ความนูน และสิ่งที่น่าสนใจอื่น ๆ มากมาย ด้านหน้ารถดูแปลกตายาวและกว้างมาก ฝากระโปรงที่นี่มีความลาดเอียงเพียงเล็กน้อย แต่มีช่องขนาดใหญ่ตรงกลาง

กระจังหน้ารับอากาศหลักแบ่งออกเป็นสองส่วนตามแนวลำตัว ส่วนบนเป็นเส้นตรงแคบ ส่วนล่างเป็นรูปสี่เหลี่ยมคางหมู มีแถบแนวนอนหลายแถบ เลนส์แคบแต่ยาว เต็มไปด้วยไฟ LED หรือซีนอน

ส่วนล่างมีช่องรับอากาศขนาดใหญ่อีกช่องหนึ่งรวมถึงรูสองรูสำหรับระบายความร้อนเบรกซึ่งเหนือแถบไฟตัดหมอกที่ปรากฏในภาพ

แต่ด้านข้างก็โล่งใจเล็กน้อย ที่นี่ส่วนหลังยื่นออกมาอย่างแรงและส่วนด้านหน้ากลับมีรอยบุบ กระจกมีรูปทรงวงรีและยาวขึ้นด้วย จัดสรรพื้นที่น้อยมากสำหรับกระจกและกรอบทำจากโครเมียม

ที่ด้านหลังการปรับสไตล์ใหม่ได้นำองค์ประกอบสปอร์ตจำนวนมากมาสู่รถ ตัวอย่างเช่นส่วนที่ยื่นออกมาเล็กน้อยบนฝากระโปรงหลังซึ่งทำหน้าที่ทำให้การเบรกง่ายขึ้น เลนส์ก็สวย ขนาดใหญ่ซึ่งทำเป็นรูปสี่เหลี่ยมด้านขนาน ส่วนล่างของกันชนเน้นด้วยไฟเบรกเพิ่มเติมและท่อไอเสียทรงวงรี 2 ท่อ

ร้านเสริมสวย

ข้างใน เชฟโรเลตใหม่มาลิบู 2018 รุ่นปีตกแต่งสวยงามไม่แพ้ภายนอก ในการตกแต่งใช้วัสดุระดับพรีเมียมเท่านั้น ได้แก่ หนัง โลหะ และไม้บางชนิด

คอนโซลกลางบรรจุได้ไม่ดีซึ่งเกิดจากการมีหน้าจอมัลติมีเดียซึ่งมีฟังก์ชันการทำงานหลักเข้มข้น ด้านข้างมีตัวเบี่ยงแนวตั้งและด้านล่างมีปุ่มและแหวนรองแถวเล็กๆ

อุโมงค์นี้ดูดีมากที่นี่ เริ่มต้นด้วยรูขนาดใหญ่สำหรับ การชาร์จแบบไร้สายโทรศัพท์หรือแท็บเล็ต ถัดไปคือหัวเกียร์ และด้านข้างมีรูซ่อนอยู่ใต้ฝาไม้ ปิดท้ายอุโมงค์ด้วยที่วางแขนที่ยาวและสบายซึ่งเปิดได้สองทิศทาง

บนพวงมาลัยมีสิ่งที่น่าสนใจมากมาย สามารถปรับเบาะนั่งคนขับได้หลายช่วง ปรับแต่งระบบเครื่องเสียง ระบบควบคุมความเร็วคงที่ และ ระบบปรับอากาศ- สิ่งต่างๆ มากมายสามารถพบได้บนแผงหน้าปัด พื้นที่ประมาณครึ่งหนึ่งสงวนไว้สำหรับตัวบ่งชี้ความเร็วและ rpm และส่วนที่เหลือจะแสดงข้อมูลอื่นๆ ที่จำเป็นทั้งหมด

เบาะนั่งก็ทำมาอย่างดีไม่แพ้กัน ตกแต่งด้วยหนังสวยงาม และบุด้วยวัสดุอย่างดี ทำให้ผู้โดยสารทุกคนรู้สึกสบายตลอดการเดินทาง แถวหน้ามีฟังก์ชั่นที่จำเป็นทั้งหมด - การปรับแต่ง การทำความร้อน และการระบายอากาศ นอกจากนี้ยังมีการรองรับด้านข้างเล็กน้อย แถวหลังสามารถรองรับผู้โดยสารได้สามคน

ข้อมูลจำเพาะ

น่าประทับใจและ อุปกรณ์ทางเทคนิค Chevrolet Malibu 2018 การดัดแปลงที่ง่ายที่สุดมาพร้อมกับหน่วยหนึ่งลิตรครึ่งที่สามารถผลิตกำลังได้ 160 แรงม้า สามารถจับคู่ได้เท่านั้น เกียร์อัตโนมัติทำงานในหกโหมด การบริโภค - น้ำมันเบนซิน 7.5 ลิตร

ในสหรัฐอเมริกาก็มีรถมาด้วย การติดตั้งแบบไฮบริดซึ่งมีกำลังรวม 182 แรงม้า ปริมาณการใช้อยู่ที่ 5 ลิตร ลักษณะดังกล่าวทำให้รถสามารถเดินทางด้วยพลังงานไฟฟ้าเพียงลำพังได้ถึง 80 กิโลเมตร ที่ความเร็ว 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งได้รับการยืนยันจากการทดลองขับแล้ว

ตัวเลือกและราคา

ในฐานเชฟโรเลต มาลิบู 2018 มาพร้อมถุงลมนิรภัย 10 จุด ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน กล้องด้านหลังสำหรับการจอดรถ, ระบบนำทาง, เบาะนั่งอุ่นในแถวแรก และระบบช่วยขับขี่บางส่วน ราคาการกำหนดค่าเริ่มต้นที่ 21,000 ดอลลาร์

รุ่นสูงสุดยังมาพร้อมกับการระบายอากาศแถวหน้า, เลนส์ซีนอน, ระบบหลีกเลี่ยงการชน, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, ระบบช่วยจอดรถและความสะดวกในการเคลื่อนย้าย ตัวเลือกนี้จะมีราคา 34,000 ดอลลาร์

วันวางจำหน่ายในรัสเซีย

ไม่ควรคาดหวังการเริ่มต้นการขายในรัสเซีย รถจะมีจำหน่ายเฉพาะในสหรัฐอเมริกาและบางประเทศเท่านั้น

คู่แข่ง

คู่แข่งหลักของรุ่นนี้คือและมีความแตกต่างในด้านการตกแต่งภายในรูปลักษณ์และข้อมูลทางเทคนิคที่น่าดึงดูดไม่น้อย พวกเขาต่างจากมาลิบูที่มีวางจำหน่ายในประเทศของเรา

เมื่อเริ่มเกิดวิกฤตการณ์น้ำมัน ผู้ผลิตรถยนต์ในอเมริกาหลายรายถูกบังคับให้หยุดการผลิตรถยนต์สำหรับงานหนักและปรับตัวให้เข้ากับความต้องการของตลาดใหม่ ค่อนข้างแพง แต่ในขณะเดียวกันก็สะดวกสบายและ รถยนต์กว้างขวางซึ่งทำให้สามารถประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้

ดังนั้นส่วนที่มีขนาดใหญ่ รถครอบครัวซึ่งกลายเป็นบรรพบุรุษของคลาส D เชฟโรเลตก็ตัดสินใจคว้าชิ้นส่วนและแนะนำรุ่นมาลิบูซึ่งค่อนข้างประสบความสำเร็จสำหรับแบรนด์ รถคันนี้มีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรตลอดหลายชั่วอายุคน?

รุ่น IV (พ.ศ. 2521 - 2526)

Chevrolet Malibu เปิดตัวในช่วงปลายยุค 70 ของศตวรรษที่ผ่านมา รถคันนี้ถูกจัดวางให้เป็นรุ่นที่มีราคาไม่แพงนักในขณะที่มีอุปกรณ์ครบครันและกว้างขวาง

มีตัวถังจำหน่ายหลายประเภทประกอบด้วย:

ซีดาน.
สเตชั่นแวกอน
คูเป้.

ข้อมูลจำเพาะ

เครื่องยนต์เบนซินประกอบด้วยหน่วยกำลังน้ำมันเบนซิน 3.3 - 5.8 ลิตรซึ่งมีกำลังตั้งแต่ 95 ถึง 165 แรง ตัวเลือกการส่งกำลังเป็นแบบธรรมดาสี่สปีดหรืออัตโนมัติสามสปีด

ข้อมูลโดยย่อ:

มีทางเลือกอื่น เครื่องยนต์ดีเซล 4.3 ลิตร พลังของมันคือ 85 แรงม้าซึ่งดำเนินการผ่าน 4MKP หรือ 3AKP

ระบบกันสะเทือนด้านหน้ามีการออกแบบที่เป็นอิสระ แต่ด้านหลังมีระบบกันสะเทือนแบบขึ้นอยู่กับแหนบ ล้อขับเคลื่อนอยู่ด้านหลัง

ทดลองขับ

รูปร่าง

การออกแบบภายนอกของ Chevrolet Malibu ค่อนข้างสอดคล้องกับแฟชั่นในสมัยนั้นในเรื่องเชิงมุม แต่ก็ไม่ได้โดดเด่นในเรื่องใดเป็นพิเศษ น่าสังเกต กระจังหน้าโครเมียมหม้อน้ำ ไฟหน้าทรงสี่เหลี่ยม และฝาครอบล้อโครเมียม

กระจกมองข้างจะเลื่อนจากเสา A ไปที่เสากลาง ซึ่งจะทำให้รถมีความเร็วได้บ้าง

พื้นที่ภายใน

ส่วนควบคุมนั้นตั้งอยู่ใกล้กับคนขับค่อนข้างกะทัดรัดซึ่งทำให้ส่วนหลังแทบไม่ถูกรบกวนจากถนน พวงมาลัยทำจากสองซี่และสามารถมองเห็นมาตรวัดความเร็วพร้อมแป้นหมุนขนาดใหญ่ได้

คอนโซลกลางมีตัวรับสัญญาณเสียงและยูนิตระบบสภาพอากาศ ซึ่งปรับได้โดยใช้แถบเลื่อนและปุ่มหมุน

ส่วนเบาะนั่งด้านหน้าเป็นโซฟา 3 ที่นั่งพร้อมเข็มขัดนิรภัยในตัว นั่งสบาย แต่ทรงแบนไม่รองรับร่างกาย บน แถวหลังสามารถรองรับได้ 3 คน แต่ส่วนสูงไม่ควรเกิน 180 เซนติเมตร

ในการย้าย

เครื่องยนต์ระดับบนสุดขนาด 5.8 ลิตรขับเคลื่อนเชฟโรเลตมาลิบูได้อย่างมั่นใจและยังมีไดนามิกทั้งในเมืองและบนถนนในชนบท หน่วยส่งกำลังดึงได้ดีที่ความเร็วปานกลางแม้ว่าที่ความเร็วสูงจะมีกำลังลดลงอย่างรวดเร็วก็ตาม ระบบส่งกำลังแบบกลไกด้วยจังหวะยาว ๆ จึงไม่สามารถเลือกได้มากนักดังนั้นการใช้คันโยกอย่างรวดเร็วจึงเป็นปัญหา

พวงมาลัยที่หนักและมีการเล่นที่สังเกตได้นั้นไม่ได้ให้ข้อมูลมากนักดังนั้นเมื่อขับขี่ด้วย ความเร็วสูงจำเป็นต้องแก้ไขเส้นทางที่กำหนดโดยการบังคับเลี้ยว ระบบกันสะเทือนแบบนุ่มนวลมันทำให้คุณหวาดผวาเมื่อเข้ามุมด้วยการม้วนตัวขนาดใหญ่ แต่ช่วยให้คุณเอาชนะการกระแทกได้โดยแทบไม่มีการสั่นหรือกระแทกเลย

รุ่น V (1997 - 2000)

หลังจากผ่านไปเกือบ 15 ปี เชฟโรเลตตัดสินใจคืนรุ่นมาลิบูออกสู่ตลาด รถคันนี้ผลิตขึ้นในรูปแบบซีดานโดยเฉพาะและนำเสนอในราคาที่แข่งขันได้สูง ซึ่งทำให้สามารถเข้าสู่ตลาดมวลชนได้ อย่างไรก็ตาม ไม่ใช่ทุกคนที่ชอบดีไซน์ตัวเครื่องที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ส่วนประกอบทางเทคนิค

ภายใต้ฝากระโปรงของรถเก๋งอเมริกันมีการติดตั้งเครื่องยนต์ 2.4 และ 3.1 ลิตรซึ่งขับเคลื่อนโดย น้ำมันเบนซิน- พลังคือ 150 เช่นเดียวกับ 155 กองกำลัง มีระบบเกียร์อัตโนมัติสี่สปีดแบบไม่มีทางเลือก

Chevrolet Malibu ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบกันสะเทือนของเพลาทั้งสองมีความเป็นอิสระ แต่มีการติดตั้งดิสก์เบรกที่ด้านหน้าเท่านั้น

รุ่นวี การพักผ่อน (2543 - 2548)

หลังจากปรับปรุงให้ทันสมัย ซีดานก็เริ่มดูทันสมัยขึ้นเล็กน้อย ทำได้โดยใช้กันชนแบบต่างๆ รวมถึงสปอยเลอร์หลัง ภายในปรับปรุงวัสดุตกแต่ง

เครื่องยนต์พื้นฐานเป็นหน่วย 2.2 ลิตรที่ให้กำลัง 144 แรงม้า มากกว่า เครื่องยนต์ทรงพลังความจุ 3.1 ลิตร สามารถบรรจุ “ม้า” ได้ 170 ตัว

Chevrolet Malibu ที่อัปเดตถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย บริษัท องค์กรและที่จอดรถ ดังนั้นราคาในตลาดรองจึงน่าดึงดูดมาก ซึ่งไม่สามารถพูดเกี่ยวกับเงื่อนไขทางเทคนิคได้...

ทดสอบ

ภายนอก

Biodesign ซึ่งได้รับความนิยมอย่างมากในช่วงทศวรรษ 1990 ได้สูญเสียความเกี่ยวข้องไปอย่างรวดเร็วและล้าสมัยไป ดังนั้นรูปลักษณ์ภายนอกของ Chevrolet Malibu จึงอธิบายได้ว่าไม่แสดงออก รถไม่มีโน้ตที่ดุดันและแม้แต่สปอยเลอร์หลังก็ไม่สามารถทำให้ตัวถังเร็วขึ้นได้

ในขณะเดียวกัน ส่วนยื่นที่สั้นก็ส่งผลดีต่อความสามารถทางเรขาคณิตแบบข้ามประเทศ และเสาตัวถังที่บางทำให้แทบไม่มีจุดบอดในการมองเห็น

ภายใน

เส้นสายที่เรียบลื่นและสถาปัตยกรรมแบบอนุรักษ์นิยมของแผงด้านหน้าทำให้บรรยากาศเงียบสงบ ในขณะที่ภายในก็ดูอบอุ่นสบายมาก คุณภาพของวัสดุโดยทั่วไปก็ไม่เลว แต่พลาสติกแข็งอาจส่งเสียงดังเมื่อขับบนพื้นผิวที่ไม่เรียบ

แผงหน้าปัดอ่านง่ายและให้ข้อมูล อย่างไรก็ตาม การออกแบบทำให้เกิดความรู้สึกเศร้าโศก คอนโซลกลางมีหน่วยระบบเครื่องเสียงมาตรฐานและเครื่องปรับอากาศ ส่วนหลังถูกควบคุมโดยสวิตช์สลับที่เชื่อมต่อกันสามตัว - สะดวก แต่ก็โบราณอีกครั้ง

เบาะนั่งคนขับมีความแข็งแกร่งที่เหมาะสมและมีรูปทรงที่ดี ในขณะที่ช่วงการปรับตั้งนั้นกว้าง อย่างหลังทำให้คนทุกขนาดสามารถอยู่หลังพวงมาลัยได้

โซฟาแถวที่ 2 ค่อนข้างนั่งสบาย มีพื้นที่เพียงพอสำหรับหัวเข่าแม้จะมีความสูง 185 เซนติเมตร แม้ว่าจะไม่มีพื้นที่เหนือศีรษะมากเท่าที่เราต้องการก็ตาม

ความสามารถในการขับขี่

เชฟโรเลต มาลิบู อัตราเร่งสมบูรณ์แบบ ต้องขอบคุณเครื่องยนต์ 170 แรงม้า ที่ดึงได้ดีมากที่ความเร็วปานกลางและ รอบต่ำ- เกียร์อัตโนมัติยังใช้งานได้ดีเปลี่ยนเกียร์ได้รวดเร็ว แม้ว่าบางครั้งเธอจะกระตุกก็ตาม

ความไวของพวงมาลัยเพิ่มขึ้น แต่ตัวพวงมาลัยนั้นว่างเปล่าและขาดการตอบสนองที่เด่นชัด เมื่อเข้าโค้งจะมีการสวิงในแนวทแยงและอันเดอร์สเตียร์จะบังคับให้คุณจำกัดความเร็วอย่างมาก

ระบบกันสะเทือนที่ประหยัดพลังงานช่วยให้มั่นใจได้ถึงการขับขี่ที่ราบรื่น แม้ว่ารถอาจจะสั่นสะเทือนเมื่อมีการกระแทกเล็กน้อยก็ตาม

รุ่น VI (2547 - 2549)

เชฟโรเลต มาลิบู ใหม่ ได้รับการออกแบบบนแพลตฟอร์มระดับโลก รถยังคงไม่โดดเด่นจากภายนอก แต่ช่วงตัวถังนอกเหนือจากซีดานแล้วยังถูกเติมเต็มด้วยสเตชั่นแวกอนอีกด้วย รายการอุปกรณ์ ได้แก่ ระบบควบคุมสภาพอากาศ, ระบบควบคุมความเร็วคงที่, เครื่องเล่นซีดี ฯลฯ

ส่วนทางเทคนิค

ช่วงกำลังของรถประกอบด้วยเครื่องยนต์ 2.2 - 3.9 ลิตร กำลังแตกต่างกันไปตั้งแต่ 144 ถึง 243 กองกำลัง หน่วยกำลังพร้อมกับสี่ความเร็ว เกียร์อัตโนมัติ.

ข้อมูลจำเพาะ:

หุ้นเชฟโรเลต มาลิบู แพลตฟอร์มทั่วไปจาก Opel Vectra เจเนอเรชั่นที่สาม ระบบกันสะเทือนมีความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์

รุ่น VI เรสสไตล์ลิ่ง (2549 - 2551)

การปรับโฉมใหม่ทำให้รูปลักษณ์ของรถเก๋งอเมริกันน่าจดจำยิ่งขึ้น ซึ่งทำได้โดยใช้กันชนใหม่และขอบอะลูมิเนียม และการติดตั้งสปอยเลอร์หลัง ร้านเสริมสวยได้รับสิ่งใหม่ โทนสี,วัสดุตกแต่ง.

กำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้น กล่าวคือตอนนี้เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรมีกำลัง 147 แรงม้า และเครื่องยนต์ 3.5 ลิตรมี 217 "ม้า"

ทดลองขับ

ข้างนอก

Chevrolet Malibu ดูค่อนข้างแปลกตา รถคันนี้โดดเด่นด้วยไฟหน้าเหลี่ยมเพชรพลอย กันชนหน้าขนาดใหญ่ และเส้นสายตัวถังที่เข้มงวด

เป็นที่น่าสังเกตว่าเมื่อติดตั้งขนาดใหญ่แล้ว ขอบล้อซีดานมีรูปลักษณ์แบบไดนามิก แต่ในกรณีนี้คุณสมบัติในทางปฏิบัติจะลดลง

ข้างใน

ภายในตกแต่งสไตล์เรียบง่าย คอนโซลกลางเต็มไปด้วยกุญแจสำหรับระบบเครื่องเสียงและระบบปรับอากาศ ดังนั้นจึงค่อนข้างน่านับถือและใช้งานได้ดี ในขณะเดียวกัน การควบคุมบล็อกเหล่านี้ก็ทำได้สะดวกและไม่จำเป็นต้องทำความคุ้นเคย

แผงหน้าปัดอ่านง่าย อย่างไรก็ตามจอแสดงผลคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดขนาดเล็กไม่ได้ให้ข้อมูลมากนัก

ที่นั่งคนขับแบบเรียบพร้อมส่วนรองรับด้านข้างที่ยังไม่ได้รับการพัฒนาช่วยให้บุคคลทุกขนาดสามารถใส่ได้พอดีอย่างไรก็ตามเมื่อเดินทางในระยะทางไกลโปรไฟล์แบบเรียบจะสร้างความรู้สึกไม่สบายในบริเวณเอว ม้านั่งด้านหลังกว้างขวางและสามารถรองรับคนสามคนได้อย่างง่ายดาย

หลังพวงมาลัย

เครื่องยนต์ 3.5 ลิตรให้อัตราเร่งที่เหมาะสมกับ Chevrolet Malibu แม้ว่าจะไม่มีอะไรพิเศษก็ตาม แรงบิดเพิ่มขึ้นเป็นเส้นตรง แต่ไม่รวมการปิ๊กอัพที่ความเร็วใดๆ

เกียร์อัตโนมัติแบบยืดหดได้ อัตราทดเกียร์เปลี่ยนขั้นตอนได้อย่างราบรื่นแต่ใช้เวลานานเกินไป

Chass รู้สึกสับสน พวงมาลัยที่มีรอยเปื้อนเป็นศูนย์นั้นเบาเกินไปและไม่อนุญาตให้คุณรู้สึกถึงรถในระหว่างการซ้อมรบที่คมชัด นอกจากนี้การเข้าโค้งยังมีรอยม้วนขนาดใหญ่ซึ่งอาจทำให้ผู้ขับขี่ที่ไม่มีประสบการณ์ตกใจได้ ระบบกันสะเทือนแบบนุ่มนวลจัดการกับความไม่สม่ำเสมอได้อย่างราบรื่น ในขณะที่คุณลักษณะของตัวรถให้ความรู้สึกที่หละหลวมและไม่มีการพันกัน

รุ่น VII (2551 - 2555)

Chevrolet Malibu เจเนอเรชั่นใหม่สร้างความประหลาดใจให้กับแฟน ๆ การออกแบบที่น่าดึงดูดร่างกายตลอดจนอุปกรณ์ที่ครบครัน ในเวลาเดียวกัน จำนวนการดัดแปลงตัวถังลดลงเหลือเพียงหนึ่งเดียว และตอนนี้สามารถซื้อรถได้เฉพาะในตัวถังซีดานเท่านั้น

Chevrolet Malibu รุ่นที่เจ็ดมีจำหน่ายในประเทศ CIS ด้วย (รวมถึงยูเครน, อุซเบกิสถาน, เบลารุส, จอร์เจียและอื่น ๆ )

คุณสามารถดูราคารถยนต์ในรัสเซียได้โดยไปที่แพลตฟอร์มการซื้อขายยอดนิยมสำหรับการขายยานพาหนะรอง ราคาเฉลี่ยของ Malibu คือ 790,000 รูเบิล