ได้รับแรงบันดาลใจจากผลงานของ Yi-Wei Huang เราได้รับแรงบันดาลใจจากแนวคิดที่จะมีเครื่องจักรไอน้ำแบบสตีมพังค์ของเราเองในกองบรรณาธิการ ตามที่ศิลปินค้นพบก่อนหน้านี้ของเล่นดังกล่าวยังไม่ได้ผลิตจำนวนมาก (ไม่นับโมเดลของหัวรถจักรไอน้ำและรถจักรไอน้ำนี่คือประวัติศาสตร์ไม่ใช่จินตนาการ) I-Wei ไม่ขายผลงานของตัวเองเพื่อเงินใด ๆ - พวกเขาทั้งหมดเก็บไว้ที่บ้านของเขาเพราะพวกเขาสร้างขึ้นในสำเนาเดียวโดยการใช้แรงงานอย่างหนัก นอกจากนี้ มหาสมุทรยังแยกเราจาก Yi-Wei Huang ผู้เชี่ยวชาญอาศัยอยู่ในแคลิฟอร์เนีย

แม้จะไม่มีปัญญาประดิษฐ์ แต่รถสองขาก็ได้รับฉายาว่าเป็นหุ่นยนต์ในทันที

สิ่งที่เหลืออยู่คือการสร้างสัตว์ประหลาดไอน้ำด้วยตัวเอง ร่วมกับหัวหน้าบรรณาธิการเราไปที่ร้าน Eurotrain และซื้อเครื่องจักรไอน้ำ ผู้รับใช้ที่เชื่อฟังของท่านรับปากจะสร้างสิ่งที่ยอดเยี่ยมเป็นการส่วนตัว โครงสร้างขับเคลื่อนด้วยตนเอง. ตอนนี้ฉันต้องการเตือนถึงขั้นตอนสายตาสั้นผู้อ่านที่รัก

ตัวประหลาดสองตัวมีหน้าที่รับผิดชอบในการเคลื่อนไหวของขาแต่ละข้างไปมา อีกสองตัวเอียงเครื่องไปทางขวาหรือซ้ายสลับกัน ถ่ายน้ำหนักจากขาข้างหนึ่งไปยังอีกข้างหนึ่ง

1. สถานที่ในประวัติศาสตร์

หากคุณตัดสินใจที่จะสร้างเครื่องจักรไอน้ำ steampunk คุณจะไม่เป็นต้นฉบับ Yi-Wei Huang เป็นคนแรกที่ก้าวเข้าไปในทุ่งที่ไม่ได้ไถ ศิลปินสร้างยานพาหนะสี่ล้อและหกล้อ ถังไอน้ำที่มีหนอนผีเสื้อ แมงมุมหลายขา และแม้แต่สัตว์ประหลาดที่มีแขนขานับร้อย เพื่อให้แตกต่างจาก Huang เราจึงตัดสินใจสร้างสิ่งมีชีวิตสองขา - ยังไม่มีสิ่งมีชีวิตดังกล่าวในคลังแสงของปรมาจารย์ โครงการนี้ได้รับการขนานนามว่าเป็นหุ่นยนต์ไอน้ำแม้ว่าจะไม่ใช่อย่างเป็นทางการก็ตาม สำหรับนักประดิษฐ์ที่มีความทะเยอทะยาน มีโอกาสเสมอที่จะเป็นเลิศ: สร้างเรือกลไฟหรือเรือเหาะที่แย่ที่สุด

2. ยิ่งร้อน!

การเลือกหม้อต้มน้ำและเครื่องยนต์ที่ถูกต้องเป็นไปได้โดยการลองผิดลองถูกเท่านั้น ผู้ผลิตเครื่องจักรไอน้ำขนาดเล็กไม่ได้ระบุกำลังและความเร็วโดยประมาณของมอเตอร์ไว้ในคุณลักษณะ ส่วนใหญ่ได้รับการออกแบบให้ทำงานกับโหลดที่เป็นสัญลักษณ์ล้วน ๆ หรือไม่มีเลย เราซื้อชุดอุปกรณ์สำหรับเรือเดินทะเล Wilesco D49 โดยตัดสินใจว่าหม้อต้มน้ำและเครื่องยนต์จากกล่องเดียวกันควรเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์ ปรากฎว่าเครื่องยนต์สองสูบมีความสามารถมากมาย: มีไอน้ำสะสมในหม้อไอน้ำจึงเป็นไปได้ที่จะนำมันไปที่เครื่องเผาไหม้ด้วยการปฏิวัติขนาดมหึมา แต่หม้อต้มแอลกอฮอล์ขนาดกะทัดรัดไม่สามารถบำรุงรักษาได้อย่างต่อเนื่อง ความดันที่จำเป็นคู่. ถ้าเรารู้เรื่องนี้ล่วงหน้า เราคงเลือกหม้อต้มที่มีหัวเผาแก๊ส

3. วัดเจ็ดครั้ง

สำหรับกลไกสองขาของเรา เราเลือกโครงร่างที่มีสี่พิสดารตามที่มีการสร้างของเล่นเดินได้มากมาย ตัวประหลาดสองตัวมีหน้าที่รับผิดชอบในการเคลื่อนไหวของขาแต่ละข้างไปมา ส่วนอีกสองตัวสลับกันเอียงรถไปทางขวาหรือซ้าย ถ่ายน้ำหนักจากขาข้างหนึ่งไปอีกข้างหนึ่ง เพื่อไม่ให้หุ่นยนต์หงายท้องและน้ำเดือดในหม้อต้มน้ำไม่ท่วมท่อ ร่างกายจึงต้องทำให้ลอยได้ ต้องขอบคุณคันโยกที่เชื่อมต่อกับความเยื้องศูนย์กลางเดียวกัน ตัวถังพร้อมกับหม้อต้มน้ำและเครื่องยนต์จะรักษาตำแหน่งเกือบเป็นแนวตั้งเสมอ ความผิดปกติ คันโยก การเปลี่ยนแรงบิดเป็นการเคลื่อนไหวการเดินที่ซับซ้อน ทั้งหมดนี้อยู่ในจิตวิญญาณของสตีมพังค์ ข้อเสียของจลนพลศาสตร์ที่ซับซ้อนคือความต้องการพิเศษด้านความแม่นยำของการผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรกล

4. วิภาษวิธีของความเร็ว

เอ๊ะ อาร์คิมิดีสพูดถูกเมื่อเขาสัญญาว่าจะหมุนโลกด้วยคันโยก! ด้วยจำนวนเกียร์ที่เพียงพอไม่ต้องสงสัยเลยว่าเครื่องจะทำงานโดยพลการ เครื่องยนต์อ่อนแอ, - คุณเพียงแค่ต้องเลือกอัตราทดเกียร์ที่เหมาะสม จากนั้นก็ยังคงต้องแก้ปัญหาของคำศัพท์: หากสามารถเรียกหนึ่งก้าวในครึ่งวินาทีสำหรับหุ่นยนต์ได้ว่าการวิ่งเหยาะๆ พูดว่า หนึ่งก้าวต่อชั่วโมงนั้นค่อนข้างเป็นสถานะของการพัก แรงบิดของ Wilesco D49 ของเราเป็นไปตามเกียร์ทดรอบ 6 เกียร์ที่ส่งไปยังขาที่ผิดปกติ การค้นหาระบบส่งกำลังที่เหมาะสมนั้นยากมาก สิ่งสำคัญคือต้องหาเพลาและเกียร์ที่เชื่อถือได้เท่านั้น แต่ยังรวมถึงตัวยึดที่เชื่อมต่อด้วย ในการสร้างเฟรมด้วยรูที่จำเป็นทั้งหมดคุณต้องมีเครื่องเจาะที่แม่นยำ วิธีที่ดีที่สุดคือการประกอบการส่งสัญญาณจากตัวสร้าง Yi-Wei Huang ใช้เกียร์และ ไดรฟ์โซ่จากชุดเมกกะโนอันโด่งดัง เรามีเลโก้อยู่ในมือด้วย การบังคับเพลาพลาสติกที่ยืดหยุ่นเพื่อดึงหัวรถจักรไอน้ำเหล็กขนาด 52 ซม. นั้นโหดร้ายอย่างแน่นอน ถึงกระนั้น LEGO ก็รับมือกับงานได้ - หุ่นยนต์ไป!

5. แสวงหาหรือหน่วยความจำ

ใครก็ตามที่สร้างกลไกที่ผิดปกติต้องตัดสินใจ: มองหาชิ้นส่วนสำเร็จรูปหรือทำทุกอย่างตั้งแต่เริ่มต้น Yi-Wei Huang แยกชิ้นส่วนของเล่นจักรกลเก่าจำนวนมาก รุ่นบังคับวิทยุและรายการ เครื่องใช้ในครัวเรือนเพื่อค้นหารายการที่เหมาะสมสำหรับเครื่องของคุณ เราตัดสินใจว่าการมองหาโมเดลไร้ประโยชน์จำนวนมากในมอสโกวเป็นโอกาสที่น่าสงสัย และเราตกลงที่จะสร้างเครื่องจักรจากแผ่นโลหะ ในกรณีที่ไม่มีเครื่อง CNC ฉันต้องผูกมิตรกับกรรไกรตัดโลหะ รอง และหัวแร้ง บางทีช่างดีบุกมืออาชีพอาจจะหัวเราะเยาะฉัน แต่ตัวแก้ไขง่ายๆ สำหรับการผลิตสองขา บานพับสองแกนหกตัว คันโยกแปดตัว และห้าตัว องค์ประกอบของร่างกายใช้เวลาหลายคืนที่นอนไม่หลับ โดยวิธีการที่ชิ้นส่วนเกือบทั้งหมดทำจากโลหะชิ้นเดียว ความยาวของรีมเมอร์แบนที่งอเท้าคือ 62 เซนติเมตร

6. ความหลงใหลในการตกแต่ง

คุณเคยหัวแตกแล้วคิดว่าทำไมหุ่นยนต์ไอน้ำถึงต้องการโซ่? ง่ายมาก: เพื่อความงาม! เช่นเดียวกับราวจับที่ชั้นบนและน็อตปีกนก องค์ประกอบการตกแต่งที่ไร้เดียงสาเหล่านี้คือทั้งหมดที่เหลืออยู่จากแผนการของนโปเลียนที่จะเปลี่ยนเครื่องจักรของเราให้เป็นเรือที่นักวิทยาศาสตร์สติเฟื่องดึงขึ้นบก หรือกลายเป็นวัตถุโบราณที่เป็นสนิมซึ่งฝังอยู่ใต้ดินมานานนับศตวรรษ ส่วนหนึ่งเพราะกลัวว่าจะทำให้สิ่งต่างๆ แย่ลง ส่วนหนึ่งเป็นเพราะเส้นตายที่ใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว การตัดสินใจโดยทั่วไปคือการปล่อยให้ทุกอย่างเป็นไปตามที่เป็นอยู่ - พวกเขากล่าวว่าเหล็กชุบสังกะสีนั้นดูหนักและหยาบกระด้างอยู่แล้ว ถึงกระนั้น การจะทำให้รถสวยได้ คุณต้องเป็นศิลปินอย่าง Yi-Wei Huang

7. ไม่เร่งรีบ

ในที่สุดรถก็พร้อม! ทุกคนที่แม้แต่เห็นสัตว์ประหลาดที่ส่องประกายออกมาจากหางตาก็ถามด้วยความสงสัยด้วยน้ำเสียงของพวกเขา: “มันเดินจริงๆ เหรอ?” - และขอให้ "เปิด" อุปกรณ์ มันไม่ได้อยู่ที่นั่น! หากต้องการดูการทำงานของเครื่องจักรไอน้ำ ผู้เข้าพักต้องมีเวลาว่างอย่างน้อยครึ่งชั่วโมง ต้องเติมก่อนเปิดตัว น้ำมันเครื่องนักสะสมของเครื่องยนต์แต่ละสูบ (รถยนต์ทั่วไปเหมาะ) เติมน้ำในหม้อไอน้ำและเติมแอลกอฮอล์แห้งลงในเตาไฟ จะใช้เวลาสิบนาทีเพื่อให้น้ำในหม้อต้มเดือด และอีกห้านาทีในการสะสมไอน้ำ การสตาร์ทครั้งแรกจะไม่น่าตื่นเต้นที่สุด - เครื่องยนต์จำเป็นต้องคายน้ำและน้ำมันที่ควบแน่นที่เหลืออยู่ออก และจากนั้นเครื่องจะทำงานอย่างเต็มกำลัง

+. 100 ปีในสองเดือน

แม้จะมีความยากลำบากทั้งหมด แต่หุ่นยนต์ไอน้ำก็คุ้มค่าที่จะสร้าง ตอนนี้ในกองบรรณาธิการของเรามีกลไกที่สร้างขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีเมื่อร้อยปีที่แล้ว และมันไม่เพียงแค่ทำงานเท่านั้น แต่ยังทำงาน เคลื่อนตัวเองไปในอวกาศด้วย หุ่นยนต์โลหะแวววาวราวกับหลุดมาจากหน้าการ์ตูนนิยายวิทยาศาสตร์ ก้าวย่างอย่างมั่นใจบนโต๊ะ เป่านกหวีด พ่นไอน้ำ และถ่มน้ำลายเป็นครั้งคราว น้ำมันเครื่อง. มันสนุกมาก ได้ความรู้ และคุ้มค่ากับการทำงานสองสามเดือนอย่างแน่นอน

Steampunk ไม่ใช่แค่อังกฤษยุควิกตอเรียเท่านั้น แต่ยังรวมถึงดาวเคราะห์ดวงอื่น ๆ เมืองที่บินได้ โลกคู่ขนาน

บ่อยครั้งที่จินตนาการพาผู้สร้างสตีมพังค์ไปไกลเกินไป และเสน่ห์ของยุคเก่า เทคโนโลยีที่เรียบง่ายเสียสละให้กับกองกลไกที่ซับซ้อน ในขณะเดียวกัน คุณสามารถสร้างเทคโนโลยีใหม่ ๆ โดยยังคงอยู่ในกรอบที่เข้มงวดของสไตล์ - ตัวอย่างเช่น ประดิษฐ์ตัวย้ายที่ผิดปกติหรือชุดค่าผสม

ในบรรดาผู้สร้างผลงานในสไตล์ steampunk คุณสามารถพบปะกับผู้คนมากมายที่มีการศึกษาด้านวิศวกรรม

การวาดรถสตีมพังค์นั้นค่อนข้างง่าย

สิ่งสำคัญคือการจดจำส่วนประกอบคลาสสิกทั้งหมดของเครื่องจักรไอน้ำ เรียนรู้วิธีการวาดกระบอกสูบได้ดีจากมุมต่างๆ (องค์ประกอบโครงสร้างเกือบทั้งหมดมีรูปทรงกระบอก) และทำตามขั้นตอนพื้นฐานสี่ขั้นตอนที่ Yi-Wei Huang แสดงให้เราเห็น

ในสตีมพังค์ ผู้เขียนไม่สามารถอ้างถึงปัญญาประดิษฐ์ เทคโนโลยีไร้สาย และสิ่งประดิษฐ์แห่งสหัสวรรษแห่งอนาคตได้ โครงสร้างทั้งหมดจะต้องแสดงต่อสาธารณะและเชื่อฟัง กฎหมายง่ายๆกลศาสตร์สำหรับแต่ละคน การเคลื่อนไหวน้อยที่สุดต้องตอบสนองต่อการขับเคลื่อน คันโยก วาล์ว ด้วยความช่วยเหลือจากศิลปิน Yi-Wei Huang เราจึงพบว่าเครื่องจักรไอน้ำแต่ละเครื่องมีองค์ประกอบโครงสร้างอะไรบ้าง ทำหน้าที่อะไร และทำงานอย่างไร

บอยเลอร์

หม้อไอน้ำเป็นหัวใจของเครื่องจักรไอน้ำ ส่วนใหญ่มักจะมีรูปทรงกลมหรือทรงกระบอกและใช้พื้นที่มาก ในหม้อต้มน้ำที่ปิดสนิท น้ำจะเดือด ไอน้ำจะเกิดขึ้นและความดันที่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์จะสะสม หม้อไอน้ำส่วนใหญ่มีท่อดับเพลิงอยู่ภายใน ไฟที่เผาไหม้ภายในช่วยให้น้ำร้อนเร็วขึ้นและปล่อยไอน้ำออกมามากขึ้น

ถังเก็บน้ำและปั๊ม

ขนาดของหม้อต้มจะต้องตรงกับกำลังของเครื่องยนต์เพื่อให้ได้แรงดันไอน้ำที่ต้องการ หม้อต้มขนาดใหญ่เกินไปไม่มีประสิทธิภาพ เหตุใดจึงต้องให้ความร้อนแก่น้ำส่วนเกิน สูญเสียความร้อนอันมีค่า แล้วปล่อยไอน้ำส่วนใหญ่ออกด้วยตัวควบคุมความเร็ว หากหม้อต้มมีขนาดเล็กและเดินทางไกล สามารถเก็บน้ำไว้ในถังแยกต่างหากพร้อมปั๊ม

ตัวบ่งชี้ระดับน้ำ

สำหรับการทำงานปกติของเครื่องยนต์ หม้อน้ำต้องเติมน้ำอย่างน้อยสามในสี่เสมอ ตัวบ่งชี้ระดับสามารถเป็นหน้าต่างกระจกเงาที่ทำขึ้นโดยตรงในผนังหม้อไอน้ำหรือท่อโปร่งใสที่ดึงออกมาตามหลักการของภาชนะสื่อสาร

เซฟตี้วาล์ว

อย่างที่สุด วาล์วที่จำเป็นซึ่งจะปล่อยไอน้ำออกมาเมื่อแรงดันภายในหม้อต้มสูงเกินไป การไม่มีหรือทำงานผิดปกติของวาล์วนิรภัยอาจส่งผลให้เกิดการระเบิดของหม้อไอน้ำ วาล์วตั้งอยู่ที่ด้านบนของหม้อไอน้ำ - เราจำเป็นต้องระบายไอน้ำไม่ใช่น้ำ ไอน้ำที่ออกจากวาล์วสามารถส่งไปยังปล่องไฟได้

นกหวีด

อุปกรณ์เสริมที่สำคัญ นกหวีดช่วยให้ทราบว่ามีแรงดันในหม้อต้มหรือไม่ ปล่อยไอน้ำส่วนเกินหากจำเป็น ทำให้ผู้พบเห็นตกใจกลัว และแน่นอนว่าดูดี

ซุปเปอร์ฮีทเตอร์

ท่อไอน้ำจะออกมาจากด้านบนของหม้อต้ม เนื่องจากด้านล่างของหม้อต้มคือจุดที่น้ำเดือด บางครั้ง "ท่อไอน้ำ" จะย้อนกลับมาที่หม้อต้มอีกครั้งเพื่อผ่านท่อเปลวไฟในรูปของขดลวด อุปกรณ์ดังกล่าวเรียกว่า superheater เครื่องทำความร้อนยิ่งยวดยังช่วยเพิ่มแรงดันไอน้ำในท่อ และยังช่วยลดโอกาสที่ความชื้นจะกลั่นตัวเป็นหยดน้ำในเครื่องยนต์

ปล่องไฟ

เช่นเดียวกับในเตาหรือเตาผิง ปล่องไฟบนเครื่องยนต์ไอน้ำทำหน้าที่ระบายไฟที่ลุกไหม้ในเรือนไฟและต้มน้ำในหม้อต้ม ปล่องไฟสามารถมีขนาดและรูปร่างได้เกือบทุกขนาด บางครั้งท่อทางออกที่มีไอน้ำไอเสียจากเครื่องยนต์หรือโดยตรงจากหม้อไอน้ำจะถูกเสียบเข้าไปในปล่องไฟผ่านวาล์ว การปล่อยไอน้ำภายใต้ความกดดันทำให้เกิดสุญญากาศภายในปล่องไฟ ทำให้มีกระแสลมเพิ่มขึ้น

กล่องไฟ

ในการแปลงน้ำเป็นไอน้ำ ทุกสิ่งที่เผาไหม้ได้ดีสามารถเผาในเตาเผาได้ เช่น ถ่านหิน ไม้ ก๊าซ น้ำมันก๊าด ต้องควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิง ทำให้ควบคุมกำลังเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ ในกรณีของก๊าซและเชื้อเพลิงเหลว วาล์วและวาล์วทำงานได้อย่างยอดเยี่ยมในการปรับ แต่เมื่อเป็นเรื่องของถ่านหินหรือฟืน คนใช้สโตกเกอร์ต้องทำหน้าที่เป็นวาล์ว สำหรับเชื้อเพลิงแต่ละประเภทจำเป็นต้องมีการจัดเก็บ - ถังสำหรับแก๊ส, ถังสำหรับน้ำมันก๊าด, ภาชนะสำหรับถ่านหิน นอกจากนี้ยังสามารถปรับความเข้มของการเผาไหม้ได้โดยการเปลี่ยนการจ่ายอากาศ นี่คือสิ่งที่แดมเปอร์อากาศมีไว้สำหรับ

เครื่องยนต์

เครื่องจักรไอน้ำสามารถมีจำนวนกระบอกสูบที่แตกต่างกันในการกำหนดค่าที่แตกต่างกัน กระบอกสูบเป็นองค์ประกอบหลักของมอเตอร์ มันซ่อนลูกสูบซึ่งเคลื่อนที่ภายใต้แรงดันไอน้ำ ถัดจากกระบอกสูบคือท่อร่วม - วาล์วที่สลับทิศทางไอน้ำจากด้านต่างๆของลูกสูบ ทั้งลูกสูบและท่อร่วมเชื่อมต่อกับเพลาข้อเหวี่ยงด้วยก้านสูบที่เหมือนกันเกือบทั้งหมด บน เพลาข้อเหวี่ยงจะต้องมีมู่เล่หนัก ทำให้เครื่องยนต์เดินเรียบขึ้นและลดอาการเครื่องดับ

น้ำมันหล่อลื่น

อ่างเก็บน้ำทรงกระบอกขนาดเล็กนี้มักจะอยู่ติดกับท่อร่วมบนท่อไอน้ำและให้การหล่อลื่นเครื่องยนต์ เมื่อรวมกับไอน้ำน้ำมันจะค่อยๆเข้าสู่ท่อร่วมและกระบอกสูบ ในบางกรณี เครื่องหล่อลื่นมีปั๊มมือ

ตัวควบคุมแรงเหวี่ยง

เครื่องมือที่น่าทึ่งที่สุดของเครื่องจักรไอน้ำจำกัดความเร็วของเครื่องยนต์ ในการเชื่อฟังแรงเหวี่ยง ลูกบอลโลหะหนักจะลอยสูงขึ้น ยิ่งหมุนเร็วเท่าไหร่ "ม้าหมุน" และลากไปตามตัวโยกซึ่งเปิดวาล์ว ทันทีที่ความเร็วถึงค่าที่ตั้งไว้ วาล์วจะคลายแรงดันไอน้ำ ป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์พัฒนาไปมากกว่านี้ รอบสูง. ในการทำงานอย่างถูกต้อง ตัวควบคุมจะต้องอยู่ในตำแหน่งแนวตั้งอย่างสมบูรณ์

ตัวเก็บประจุ

คอนเดนเซอร์จะดักจับไอไอเสียที่มีน้ำมัน น้ำมันควบแน่นกับน้ำ และมีไอน้ำบริสุทธิ์ออกมา ตัวเก็บประจุไม่จำเป็นสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ แต่ควรดูแลสิ่งแวดล้อมและความสะอาดของใบหน้าผู้โดยสาร จากนั้นไอน้ำไอเสียสามารถถูกกำจัดออกทางท่อไปยังปล่องไฟ - จากนั้นเมฆสีขาวจะมาจากท่อหลักโดยตรง หรืออีกทางหนึ่ง สามารถใช้ตัวเก็บประจุเพื่อเติมน้ำสำรอง ซึ่งจะเป็นการเพิ่มพลังงานสำรอง

ไดอัลเกจ

เกจวัดแรงดันเป็นองค์ประกอบแบบคลาสสิกและมีประสิทธิภาพมากของเครื่องจักรไอน้ำ เกจวัดแรงดันสามารถอยู่ในตำแหน่งต่าง ๆ แสดงแรงดันไอน้ำในหม้อต้มน้ำและส่วนอื่น ๆ ของระบบ ยิ่งมีลูกศรมากเท่าไหร่รถก็ยิ่งดูน่าประทับใจเท่านั้น

ฉนวนกันความร้อน

ในศตวรรษที่ 19 ฉนวนกันความร้อนถูกนำมาใช้บ่อยที่สุด เครื่องยนต์ทางทะเลเพื่อลดการสูญเสียความร้อน คุณสามารถแยกหม้อต้ม ท่อไอน้ำ กระบอกสูบเครื่องยนต์ ฉนวนกันความร้อนที่มีประสิทธิภาพที่สุดคือไม้ ทำให้รถมีรูปลักษณ์แบบวินเทจ

เกียร์

เกียร์ต่างๆ เป็นสัญลักษณ์ของเครื่องจักรกลทุกอย่าง ตั้งแต่นาฬิกาไปจนถึงสะพานชัก แรงบิดของเครื่องยนต์ไอน้ำมักจะถูกถ่ายโอนไปยังชุดขับเคลื่อนที่มีขนาดใหญ่กว่า อัตราทดเกียร์. สำหรับสิ่งนี้ใช้ชุดเฟืองที่ซับซ้อนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางต่างกัน ยิ่ง ล้อเฟือง- การออกแบบที่ดูน่าประทับใจยิ่งขึ้น

คันโยก

คันโยกสามารถทำอะไรก็ได้: เปิดและปิดวาล์ว, ใช้งานคลัตช์, ต่อหรือปลดเกียร์, เบรคล้อ สิ่งสำคัญคือต้องมีให้ได้มากที่สุด!

หมายเหตุของผู้แปล: ไอน้ำแปลจาก ของภาษาอังกฤษวิธี ไอน้ำและดังนั้นข้อกำหนด สตีมพังค์และ สตีมพังค์มีความหมายเดียวกัน

จุดประสงค์ของบทเรียนนี้ไม่ใช่เพื่อสอนวิธีวาด บทช่วยสอนนี้เป็นการสอนศิลปินที่ไม่ค่อยเข้าใจว่า Steam ทำงานอย่างไรในการวาดรถสตีมพังค์ เคล็ดลับคือการเรียนรู้วิธีเพิ่มรายละเอียดเชิงตรรกะให้กับภาพวาดของคุณเพื่อทำให้รถของคุณดูน่าเชื่อถือมากขึ้น

ฉันคิดว่าบางครั้งจินตนาการก็พานักออกแบบ steampunk ไปไกลเกินไป โครงการของพวกเขาเริ่มต้นได้ดีและจบลงด้วยการสูญเสียทั้งหมดของพวกเขา มุมมองที่สำคัญเสน่ห์ของเทคโนโลยีไอน้ำแบบเก่า ฉันสร้างเครื่องจักร steampunk ที่ใช้งานได้จริงๆ ไซต์ Steam ของฉัน: Crabfu SteamWorks มีเครื่องจักรไอน้ำที่ใช้งานได้จริงและใช้งานได้ดีมากมาย จากการลองผิดลองถูก ฉันตระหนักว่าคุณต้องสร้างบางสิ่งที่ไม่เพียงแต่ดูเหมือนว่าจะใช้งานได้ แต่ยังใช้งานได้จริงด้วย

ข้อจำกัดความรับผิดชอบเล็กน้อย: ฉันเป็นแอนิเมเตอร์และศิลปินตามอาชีพ อย่างไรก็ตาม การอุทิศตนให้กับงานอดิเรกบน Steam เพียงอย่างเดียวเท่านั้นที่ช่วยให้โปรเจกต์สตีมพังค์ของฉันได้รับความถูกต้องในระดับที่มักไม่มีในศิลปะสตีมพังค์
ด้านล่างนี้ฉันได้พยายามอธิบายอย่างกระชับถึงวิธีการวาดและออกแบบรถที่ดูน่าเชื่อถือ
โปรดทราบว่าคำอธิบายทั้งหมดนี้เรียบง่ายมาก ฉันคิดว่าคำอธิบายของส่วนประกอบเครื่องจักรไอน้ำจะต้องถูกแยกออกจากกันโดยผู้เชี่ยวชาญ สำหรับฉันแล้ว ดูเหมือนว่าการเน้นย้ำแนวคิดหลักเป็นสิ่งสำคัญ และไม่จำเป็นต้องมีรายละเอียดที่แห้งแล้งและน่าเบื่อ ฉันไม่เชี่ยวชาญเรื่องเครื่องจักรไอน้ำ ข้อมูลนี้นำมาจากของฉัน ประสบการณ์ส่วนตัวทำงานกับขนาดเล็ก เครื่องยนต์ไอน้ำ. ตัวอย่างด้านล่างส่วนใหญ่เป็นเครื่องยนต์ตัวอย่างที่ทำงานบนหลักการเดียวกันกับเครื่องยนต์ขนาดใหญ่ นี่เป็นเพียงแนวทางเท่านั้น ไม่มีชุดกฎเกณฑ์สำหรับคอนเซ็ปอาร์ท นี่คือไอน้ำสำหรับศิลปิน ไม่ใช่เพื่อให้คุณเข้าใจรายละเอียดของเครื่องจักรไอน้ำ :) อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องเข้าใจหลักการพื้นฐานบางประการของพลังไอน้ำนี้ เพื่อให้ภาพวาดของคุณเริ่มดูน่าเชื่อถือตามแนวคิดของคุณ ถูกสร้างขึ้นในยุควิคตอเรียนจริงๆ ก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจไอน้ำและวิธีการทำงานโดยการสังเกตชิ้นส่วนแต่ละส่วนของเครื่องจักร

ส่วนประกอบของเครื่องจักรไอน้ำ

บอยเลอร์ (บอยเลอร์)

หม้อไอน้ำส่วนใหญ่เป็นทรงกระบอกและยาว พวกมันถูกออกแบบมาให้ต้มน้ำ ดั้งเดิมไม่ใช่เหรอ

ภายในหม้อต้มน้ำส่วนใหญ่จะมีท่อเปลวไฟซึ่งดูเหมือนท่อจำนวนมากที่อยู่ข้างในที่เผาไหม้ไฟ ซึ่งช่วยให้คุณอุ่นและต้มน้ำได้เร็วขึ้น ควรดึงท่อไอน้ำที่ด้านบนของหม้อไอน้ำซึ่งไอน้ำจะออกมา ในบางกรณี ท่อไอน้ำอาจออกมาในที่ต่างๆ กันทางสายตา ... แต่เพื่อให้ง่าย ให้วาดท่อที่ออกมาจากด้านบน หม้อไอน้ำจำเป็นต้องวาดปล่องไฟที่จำเป็นเพื่อระบายไฟที่ไหม้อยู่ในเตา ขนาดและรูปร่างของปล่องไฟแตกต่างกันอย่างมาก กล่าวอีกนัยหนึ่ง ปล่องไฟที่มีรูปร่างหรือขนาดใดก็ได้ควรออกมาดีและสร้างความสมดุลให้กับการออกแบบได้อย่างสมบูรณ์แบบ

เตาไฟ/เตา

อุณหภูมิสูงและในความเป็นจริงสามารถรับไฟได้ วิธีทางที่แตกต่าง. โดยปกติแล้วจะถูกปล่อยออกมาจากแหล่งเชื้อเพลิง ไม่ว่าจะเป็นถ่านหิน ก๊าซ หรือสิ่งอื่นใดที่สามารถเผาไหม้ได้ยาก หากเป็นถ่านหินคุณควรวาดภาชนะที่มีประตูเข้า ก่อนที่ประตูนี้จำเป็นต้องเว้นที่ว่างไว้สำหรับผู้โชคร้ายที่จะโยนถ่านหินหรือฟืนที่นั่น หากคุณใช้แก๊ส คุณต้องวาดหัวเผาแก๊สที่จะติดอยู่กับฐานของหม้อต้ม เตาจะต้องเชื่อมต่อกับท่อเพื่อจ่ายก๊าซจากภาชนะที่มีรูปร่างใด ๆ (แม้ว่าส่วนใหญ่มักจะมีรูปทรงกระบอก) หากก๊าซผสมกับอากาศในกระบวนการ จะช่วยให้สามารถควบคุมความเข้มของไฟได้โดยใช้วาล์วบนภาชนะบรรจุก๊าซ

เครื่องยนต์

เครื่องจักรไอน้ำมีหลายประเภท

เครื่องยนต์ทำงานเนื่องจากการขยายตัวของไอน้ำร้อนซึ่งกดลูกสูบหรือใบพัด กังหันไอน้ำการเคลื่อนไหวที่ส่งไปยังผู้อื่น ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลรวมทั้งแกนหมุน หากคุณไม่ลงลึกถึงโครงสร้างของเครื่องจักรไอน้ำ ต่อไปนี้เป็นหลักการพื้นฐานในการวาดภาพ

วาดกระบอกใหญ่ ลูกสูบอยู่ข้างในและมองไม่เห็น มันออกมาจากกระบอกสูบใหญ่และดูเหมือนอีกกระบอกหนึ่ง เล็กและยาว ไอน้ำผ่านกระบอกสูบและทำหน้าที่ลูกสูบจากด้านต่างๆ หากแรงกระแทกเกิดขึ้นพร้อมกัน - จากสองด้านพร้อมกัน - ต้องต่อท่อร่วมเข้ากับกระบอกสูบวาล์ว รูปทรงสี่เหลี่ยมผืนผ้าหรือมากกว่านั้นคือกล่อง เป็นผลให้เรามีเพียงทรงกระบอกที่มีกล่องด้านข้าง

แม้ว่าบางคน เครื่องยนต์ไอน้ำมีรูปลักษณ์ที่แตกต่างกันเล็กน้อย คุณไม่ควรซับซ้อนอะไร

มู่เล่

มู่เล่เป็นล้อขนาดใหญ่และหนัก หากไม่มีสิ่งนี้ รถจะกระตุกและอาจหยุดได้ มู่เล่ติดอยู่กับแกนที่ลูกสูบนำไปสู่ ล้อดังกล่าวช่วยให้รถเคลื่อนที่ได้ราบรื่นขึ้น

น้ำมันหล่อลื่น

ตัวหล่อลื่น (ตัวหล่อลื่น) ถูกออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นเครื่องยนต์ โดยปกติจะติดอยู่กับกระบอกสูบอย่างใกล้ชิดหรือใกล้มาก กล่าวคือ อยู่บนท่อที่นำไปสู่เครื่องยนต์ ให้การหล่อลื่นของลูกสูบในเครื่องยนต์ - ร่วมกับไอน้ำ น้ำมันจะค่อยๆ เข้าสู่เครื่องยนต์ เครื่องหล่อลื่นอาจมีลักษณะเป็นภาชนะทรงกระบอก

ตัวควบคุมแรงเหวี่ยง

ตัวควบคุมดูน่าประทับใจมาก ลูกบอลหมุนสองลูกที่ขับเคลื่อนโดยแกนหลักของมอเตอร์ จำเป็นสำหรับการควบคุมปริมาณไอน้ำที่เข้าสู่เครื่องยนต์ เมื่อมอเตอร์หมุนทั้งตัวควบคุมและ แรงเหวี่ยงทำให้ลูกบอลลอยขึ้น หลังจากความเร็วถึงค่าที่ตั้งไว้ กลไกจะย้ายการเชื่อมต่อพิเศษ ซึ่งจะจำกัดปริมาณไอน้ำที่จ่ายให้กับเครื่องยนต์ ป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์เพิ่มความเร็วได้อีก ต้องวางเรกูเลเตอร์ในแนวตั้งอย่างเคร่งครัดเพื่อให้ทำงานได้อย่างถูกต้อง

ตัวเก็บประจุ

คอนเดนเซอร์ดักไอไอเสียของเครื่องยนต์ที่มีน้ำมัน ภายในน้ำมันควบแน่นกับน้ำ และมีเพียงไอน้ำบริสุทธิ์ออกมาจากคอนเดนเซอร์ ไอน้ำไอเสียสามารถระบายออกทางท่อเข้าสู่ปล่องไฟ จากนั้นควันจากท่อหลักจะเป็นสีขาวและฟู ไม่ใช่ว่าคาปาซิเตอร์มีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับการทำงานของเครื่องยนต์ แต่ถ้าไม่มีคาปาซิเตอร์ ทุกสิ่งจะถูกปกคลุมด้วยสิ่งสกปรกและน้ำมัน ยังไงมันก็เป็นแค่อีกกระบอกหนึ่งที่ไม่เสียค่าวาดอะไร

วาล์ว

วาล์วดูดีโดยเฉพาะเมื่อมีจำนวนมาก วาล์วควบคุมด้วยมือควบคุมหลายสิ่งหลายอย่าง แต่ส่วนใหญ่วาล์วจะหยุดหรือปล่อยให้ไอน้ำผ่าน

เซฟตี้วาล์ว

จำเป็นสำหรับการรักษาความปลอดภัย ดังนั้น หากแรงดันในหม้อต้มสูงเกินไป วาล์วนิรภัยจะปล่อยไอน้ำออกมาเพื่อป้องกันไม่ให้หม้อต้มระเบิด หม้อต้มตั้งอยู่ที่ด้านบนของหม้อต้ม เนื่องจากปล่อยไอน้ำออกมา ไม่ใช่น้ำ ปล่อยไอน้ำเข้าปล่องได้อีกด้วย

ตัวบ่งชี้ระดับน้ำ

จำเป็นเพื่อให้คุณเห็นปริมาณน้ำในหม้อต้ม หากหม้อไอน้ำแห้งและทำงานต่อไปก็จะจบลงอย่างเลวร้าย ตัวบ่งชี้สามารถเป็นได้ทั้งหน้าต่างดูกระจกหรือ กระติกน้ำแก้วนำออกไปข้างนอก

ปั้มน้ำและแท้งค์น้ำ

ปั๊มน้ำและแท็งก์น้ำจำเป็นสำหรับสูบน้ำเข้าหม้อต้ม ปั๊มสามารถเป็นแบบแมนนวลหรือขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ก็ได้ น้ำจากถังจ่ายโดยตรงไปยังหม้อไอน้ำ ไม่อย่างแน่นอน สิ่งที่จำเป็นแต่ช่วยยืดระยะเวลาการทำงานของเครื่อง โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากหม้อต้มมีขนาดเล็ก

เซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์ความดัน (เกจวัดความดัน) แสดงความดันเข้า ช่วงเวลานี้. แผ่นดิสก์ขนาดเล็กไม่ได้รับผลกระทบมากนักวาดได้ง่าย แต่ดูน่าประทับใจและน่าประทับใจ โดยพื้นฐานแล้วสิ่งเหล่านี้คือเซ็นเซอร์แรงดันไอน้ำในหม้อไอน้ำและส่วนอื่นๆ ของเครื่องจักร

ฉนวนกันความร้อน

ฉนวนกันความร้อนคือความพยายามที่จะลดการสูญเสียความร้อนให้เหลือน้อยที่สุด แยกหม้อต้ม ท่อ กระบอกสูบเครื่องยนต์ กรุไม้ดูเท่ที่สุด ผมวาดบ่อย มันทำให้งานดูมีมิติ เทคโนโลยีเก่า. แน่นอนว่าฉนวนสมัยใหม่ใด ๆ ที่สามารถบำรุงรักษาได้ อุณหภูมิสูง, ยังสามารถนำมาใช้. ท่อมักถูกหุ้มด้วยเชือกหรือสารสีขาว และฉันไม่รู้ว่ามันทำมาจากอะไร

เกียร์

เกียร เกียร เยอะๆๆๆๆๆ เกียร์จำเป็นต้องวาดด้วยซี่ซึ่งบางครั้งก็โค้ง เกียร์จำนวนมากจะดูดีอยู่แล้ว แต่ให้แน่ใจว่าคุณจัดเรียงอุปกรณ์ทั้งหมดอย่างถูกต้อง

โซ่ล้อ (เฟือง) น. โซ่

เฟืองและโซ่ดีสำหรับการเคลื่อนย้ายสิ่งของให้ไกลจากเครื่องยนต์ มันยังง่ายกว่าเฟืองอีกด้วย และฉันมักจะใช้มันในหุ่นยนต์ไอน้ำของฉัน อย่างไรก็ตาม เฟืองและโซ่อาจหักได้

การเชื่อมต่อ

มีความเชื่อมโยงหลายแบบ...ในภาพวาด เพื่อให้ดูน่าเชื่อถือ ก็ควรเท่านั้น เพื่อให้ดูเหมือนถูกต้อง แต่พวกเขาไม่จำเป็นต้องถูกต้อง งาน. เพื่อให้การเชื่อมต่อดูถูกต้องจำเป็นต้องปรับตำแหน่งให้เหมาะสมในที่เดียวโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากการเชื่อมต่อมีขนาดใหญ่ โดยทั่วไปการเชื่อมต่อเพียงแค่แนบ การไหลเวียนของวงเวียนอื่น ๆ อีก. คุณสามารถหาผู้เชี่ยวชาญในสิ่งเหล่านี้ได้

คันโยก

คันโยกควบคุมหลายสิ่งหลายอย่าง ข้อต่อและปลดเกียร์ ปรับทิศทางการเคลื่อนที่ของไอน้ำ ล้อเบรก ฯลฯ วาดให้ใหญ่ขึ้นสำหรับคนขับ...จำไว้ว่า คุณต้องทำให้มันดูดีเท่านั้น อย่าไปคิดว่ามันมีไว้เพื่ออะไร

นกหวีด

นกหวีดไอน้ำติดอยู่กับหม้อต้ม หรืออย่างน้อยท่อที่ต่อเข้าหม้อต้ม ไอน้ำไหลผ่านคันโยกชนิดหนึ่งและทำให้ไอน้ำแบบคลาสสิกเป่านกหวีด ยิ่งนกหวีดใหญ่ เสียงยิ่งดัง แต่ยิ่งใช้ไอน้ำมาก

ตอนนี้ฉันรู้เกี่ยวกับส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดแล้ว ฉันจะเริ่มจากตรงไหนดี

คำนึงถึงรูปร่างพื้นฐานและการออกแบบของส่วนประกอบที่อธิบายไว้ข้างต้น (วัตถุทรงกระบอกเป็นวัตถุทั่วไป) อ่านแต่ละส่วนด้านบนและรวบรวมรูปภาพของส่วนประกอบที่เกี่ยวข้อง ภาพถ่ายของยานไอน้ำเก่า หัวรถจักรเพื่อใช้เป็นข้อมูลอ้างอิง เมื่อคุณได้ส่วนต่างๆ ที่จำเป็นทั้งหมดแล้ว คุณสามารถเริ่มร่างภาพได้ และอย่าลืมใช้ข้อมูลอ้างอิงเพื่อทำให้งานของคุณดูน่าเชื่อถือ

นึกถึงไอเดียของคุณก่อน ตัดสินใจว่าคุณต้องการวาดอะไร อาจจะเป็นหุ่นยนต์สองขา? รถยนต์? ถัง? เครื่องเดินหลายขา? เพิ่มบุคลิกและลักษณะเฉพาะตัวให้กับรถของคุณ แม้ว่ารถเหล่านั้นจะไม่มีชีวิตก็ตาม เป้าหมายควรได้รับการพัฒนา คิดให้ดี และมีความสมดุล กังวลว่ารถของคุณจะมีประสิทธิภาพเป็นอย่างไรหลังจากที่คุณร่างคร่าวๆ เสร็จแล้ว มิฉะนั้นจะไม่คุ้มกับความพยายาม

ในตอนแรกงานจะเลอะเทอะแม้ว่าคุณจะต้องการจบโครงการที่มีรายละเอียดและละเอียดก็ตาม ส่วนตัวผมเลือกทางที่เละๆ ขี้เกียจๆ แค่ร่างแล้วบอกทุกคนว่าดีขนาดนี้แล้ว ตราบใดที่งานแสดงความคิดของคุณ คุณไม่จำเป็นต้องวาดฟันเฟืองแต่ละอันอย่างระมัดระวัง - ความเห็นของผู้คนจะดีแม้ว่าจะมีเส้นเชื่อมต่อไม่กี่เส้นก็ตาม หากมีเหตุผลในนั้น อย่างไรก็ตาม คุณสามารถลงรายละเอียดเรื่องของคุณได้ตามความพอใจ มันเป็นเรื่องของรสนิยม

เพื่อวัตถุประสงค์ในการสาธิต ฉันได้รวบรวมแนวคิดเครื่องยนต์ไอน้ำแบบติดล้อไว้ด้านล่าง นี่คืออะไร? เฮ้ฉันไม่มีความคิด ...
วาดหม้อน้ำก่อนเนื่องจากเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดและหนักที่สุดของกลไกทั้งหมด ให้ความสนใจกับน้ำหนักและจุดศูนย์ถ่วงของมัน หม้อต้มบรรจุน้ำและออกแบบมาอย่างดี จึงมีน้ำหนักมาก สามารถวางในแนวตั้ง แนวนอน หรือแม้แต่ทำมุม อย่าลืมพื้นที่สำหรับเรือนไฟหรือเตา เมื่อวาดล้อ โปรดทราบว่าพวกเขาต้องรองรับน้ำหนักจำนวนมากจริงๆ จากนั้นสร้างกระบอกสูบ... เกือบทุกอย่างในเครื่องจักร steampunk สร้างขึ้นจากรูปทรงกระบอก... ตัวเก็บประจุ ถังน้ำมันเชื้อเพลิงถังเก็บน้ำ เพลา ฯลฯ... เรียนรู้วิธีการวาดกระบอกสูบจากมุมต่างๆ มันจะมีประโยชน์ จากนั้นวาดแกนหลักและกำหนดว่าต้องใช้แรงใดจึงจะเคลื่อนที่ได้

จากนั้นตัดสินใจว่าจะวาดเครื่องยนต์ที่ไหน มอเตอร์สามารถวางได้ทุกมุมและทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในทุกตำแหน่ง วาดเฟืองหรือเฟืองที่จะมองเห็นได้

ออกแบบตัวถัง พยายามรักษาความรู้สึกของเทคนิคเก่าจากการทำงาน หากคุณสับสนและไม่เข้าใจว่ากลไกนี้หรือกลไกนั้นทำงานอย่างไร (ซึ่งมักจะเกิดขึ้นกับฉัน) คุณสามารถปิดแผงตัวถังบางจุดได้ อย่างไรก็ตาม สำหรับฉันแล้ว ดูเหมือนว่าความงามของสตีมพังค์จะอยู่ที่การเปิดและ สิ่งที่ง่ายดังนั้นฉันต้องการแสดงกลไกทั้งหมดในระดับสูงสุด ขอบเขตที่เป็นไปได้. ในขั้นตอนนี้ คุณสามารถครอบคลุมอะไรก็ได้ ชิ้นส่วนเครื่องจักรกลงานที่คุณไม่เข้าใจและขี้เกียจเกินไปที่จะค้นหา