เมื่อมองแวบแรก สิ่งที่ค่อนข้างเรียบง่ายคือหัวเทียน แต่ไม่เพียงแต่ความเสถียรของเครื่องยนต์เท่านั้น แต่ยังขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพ ไดนามิก และคุณภาพการออกตัวด้วย นั่นคือเหตุผลที่ไม่แนะนำให้ขันสกรูสิ่งใด ๆ เข้าไปในหัวสูบเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายอีกด้วย หัวเทียนที่เลือกไม่ถูกต้องอาจนำไปสู่กระบวนการระเบิดในห้องเผาไหม้ซึ่งจะเริ่มทำลายเครื่องยนต์ไม่ช้าก็เร็ว เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งนี้เกิดขึ้น เราจะเลือกหัวเทียนสำหรับ Daewoo Nexia 16 วาล์วให้ถูกต้องที่สุด

กล่องสีเหลืองที่รู้จักกันดีคือหัวเทียน NGK BKR6E-11 ที่เป็นของ Nexia

หัวเทียนเนทิฟสำหรับวาล์ว Nexia 16 ดีไซน์ไม่แตกต่างจากหัวเทียนอื่นๆ นับร้อยนับพัน

เทียนมีเพียงห้าองค์ประกอบเท่านั้น:

1. ขั้วต่อหน้าสัมผัสสำหรับจ่ายกระแสไฟฟ้าแรงสูง
2. ฉนวน. ไม่เพียงจำเป็นสำหรับฉนวนไฟฟ้าเท่านั้น แต่ยังเป็นฉนวนส่วนด้านนอกของเทียนซึ่งจะร้อนมากระหว่างการทำงาน
3. ส่วนลูกฟูกของฉนวนจะยึดฝาครอบสายไฟแรงสูงไว้
4. ส่วนที่เป็นเกลียวและอิเล็กโทรดซึ่งมีประกายไฟกระโดดไปมา
5. แหวนรองซีลจะป้องกันไม่ให้ก๊าซจากห้องเผาไหม้หลุดออกไป

โครงสร้างภายในของหัวเทียน

แม้จะมีการออกแบบที่ค่อนข้างเรียบง่าย แต่หัวเทียนก็มี มีลักษณะมากมายส่งผลต่อการเกิดประกายไฟ ความเข้มข้นและคุณภาพของประกายไฟ- ก่อนอื่นนี่คือวัสดุที่ใช้สร้างอิเล็กโทรดและพารามิเตอร์ที่สำคัญที่สุดของเทียนคือระดับความร้อน

หมายเลขความร้อน

ตัวเลขความร้อนไม่ได้เป็นค่าสัมประสิทธิ์ แต่เป็นหน่วยหนึ่งที่ขึ้นอยู่กับความดันในห้องเผาไหม้ ชนิดและยี่ห้อของน้ำมันเบนซิน และอุณหภูมิ เป็นที่ชัดเจนว่าตัวบ่งชี้ทั้งหมดเหล่านี้แตกต่างกันไปสำหรับมอเตอร์แต่ละตัว พวกเขายังแตกต่างกันสำหรับ Daewoo Nexia สำหรับเครื่องยนต์ 16 และ 8 วาล์ว ขณะนี้ผู้ผลิตต่างประเทศได้ละทิ้งการคำนวณจำนวนความร้อนโดยเฉพาะ ตอนนี้เทียนถูกแบ่งออกเป็นแบบร้อนและเย็นตามอัตภาพ เครื่องยนต์เย็นใช้กับเครื่องยนต์ที่มีความเร็วสูง ทรงพลังและมีความเร็วสูง และใช้เครื่องยนต์ร้อนกับเครื่องยนต์พลเรือนทั่วไป

การทำเครื่องหมายเทียน

การกำหนดมาตรฐานสำหรับหัวเทียน NGK

นอกจากนี้เทียนแต่ละเล่มยังมีเครื่องหมาย จากตัวอย่างหัวเทียนมาตรฐานสำหรับเครื่องยนต์ Nexia 16 วาล์ว มาทำความเข้าใจสัญลักษณ์กัน

หัวเทียนติดตั้งอยู่ในเครื่องยนต์ที่โรงงาน เอ็นจีเค BKR6E-11(หมายเลขแค็ตตาล็อก 96130723) โดยที่:

• VK - เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวหัวเทียนคือ 14 มม. และขนาดหกเหลี่ยมคือ 16 มม.
• ร- มีความต้านทานอยู่ในหัวเทียนเพื่อป้องกันการรบกวนทางวิทยุ
• 6 - หมายเลขความร้อน
• อี- ส่วนเกลียวมีความยาว 19 มม.
• 11 - ช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรด

หัวเทียนอื่นๆ สำหรับเครื่องยนต์ Nexia 16 วาล์ว

จากข้อมูลของหัวเทียนเดิม คุณสามารถหาอุปกรณ์ทดแทนได้ เช่น หัวเทียน Champion RN9YC เหมาะสำหรับรถ 16 วาล์ว เครื่องหมาย Champion จะคล้ายกับเครื่องหมาย NGK:

• ร- มีความต้านทานอยู่ในหัวเทียนเพื่อป้องกันการรบกวนทางวิทยุ
• เอ็น- เส้นผ่านศูนย์กลางของส่วนเกลียวคือ 14 มม., ประแจ 16 มม.
• 9 - หมายเลขความร้อน
• ย- ฉนวนขจัดความร้อนยื่นออกมาเกินส่วนท้ายของตัวเรือน
• กับ- อิเล็กโทรดกลางเคลือบทองแดง

AU17DVRM-10 - เทียนหมวดงบประมาณผลิตในรัสเซีย

ข้อสรุป

นอกจากเทียนเหล่านี้แล้วยังทำได้ดีอีกด้วย เอซี เดลโก้ FR2LS , แชมป์ RC12YC5และอะนาล็อกราคาไม่แพงมากในประเทศ AU17DVRM-10- ขอให้โชคดีกับตัวเลือกของคุณและจุดประกายที่มั่นคงตลอดทั้งปี!

วิดีโอเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนหัวเทียนบนวาล์ว Daewoo Nexia 16

ในหัวข้อนี้เราจะพิจารณาว่าต้องทำอย่างไรหากหัวเทียน Nexia น้ำท่วมหากอยู่ในน้ำมันเมื่อใดและอย่างไรในการเปลี่ยนหัวเทียนกล่าวคือการเปลี่ยนหัวเทียน Daewoo Nexia ทีละขั้นตอนและโดยละเอียด พร้อมรูปถ่าย

ก่อนที่เราจะเริ่มต้นฉันขอทราบว่าสำหรับ Nexia ที่มีเครื่องยนต์ 8 และ 16 วาล์ว (1.5) คุณสามารถติดตั้งหัวเทียนที่แสดงไว้ด้านท้ายได้ หลายคนสนใจว่าหัวเทียน Nexia ควรใช้แบบไหนดีที่สุดเนื่องจากมีอายุการใช้งานไม่ดี (20-40 tkm) สำหรับการทดแทนเราเลือก NGK 2756 ในราคา 80 รูเบิลเพราะ... ราคาช่วยให้คุณเปลี่ยนได้บ่อยขึ้นและมีอายุการใช้งานอย่างน้อย 20,000 กม. คุณต้องมีประแจหกเหลี่ยม 5 มม. และอันที่จริงต้องมีประแจหัวเทียนขนาด 16 มม. ติดตัวไปด้วย

เมื่อเปิดฝากระโปรงและถอดขอบตกแต่งของเครื่องยนต์ 1.5 ออกแล้วเราก็คลายเกลียวหัวเทียนแต่ละตัวทีละอันโดยถอดคอยล์จุดระเบิดออกก่อนหน้านี้ หากเป็นไปได้ ให้เป่าบ่อหัวเทียนด้วยลมอัดเพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไปเข้าไป ประกอบกลับในลำดับย้อนกลับ ฉันต้องการทราบ - อย่ารีบโยนของเก่าทิ้งตรวจสอบช่องว่างบนหัวเทียน หากคุณมีปัญหาให้เติมหัวเทียนบน Nexia ด้วย 8 หรือ 16 cl ซึ่งอยู่ในน้ำมันก็ควรตรวจสอบสายไฟฟ้าแรงสูงที่หัวเทียนด้วย

ราคาและค่าใช้จ่าย:
NGK 2756 - 80 รูเบิล
NGK 6465 "V-line 14" - 100 ถู
บริษัท เด็นโซ่ Q20P-U11 "นิกเกิล" - 60 ถู
กุมภาพันธ์ 13424 (13414, 13423) - 65 ถู
บ๊อช 0 242 240 539 "ซุปเปอร์" - 85 ถู

ช่องว่างที่อนุญาตบนหัวเทียน Nexia:
สำหรับเครื่องยนต์ 4-5 สูบ: 0.7-0.9มม
สำหรับเครื่องยนต์ 6 สูบ : 0.9-1.1 มม.

ขอแนะนำให้ดำเนินการตามกระบวนการทั้งหมดในการเปลี่ยนหัวเทียนบน Nexia โดยถอดแบตเตอรี่ออก หากคุณมีคำถาม โปรดแสดงความคิดเห็น!

ในระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์ซึ่งเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถยนต์สมัยใหม่ กระแสไฟฟ้าแรงสูงถูกสร้างขึ้นและกระจายด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ระบบอิเล็กทรอนิกส์มีข้อดีที่ชัดเจนหลายประการ และยังช่วยให้สตาร์ทเครื่องยนต์ได้ง่ายขึ้นในฤดูหนาว

ขึ้นอยู่กับรุ่นรถ หน่วยควบคุมอิเล็กทรอนิกส์จะประมวลผลสัญญาณที่มาจากเซ็นเซอร์อินพุตซึ่งจะส่งผลต่อตัวจุดไฟ เครื่องจุดไฟซึ่งมีพื้นฐานมาจากทรานซิสเตอร์นั้นเป็นแผงวงจรอิเล็กทรอนิกส์ชนิดหนึ่งที่ใช้เปิด/ปิดสวิตช์กุญแจ เมื่อทรานซิสเตอร์เปิดอยู่ กระแสจะไหลผ่านขดลวดปฐมภูมิของขดลวด ถ้าทรานซิสเตอร์ปิดอยู่ ทรานซิสเตอร์จะถูกตัดออก และกระแสไฟฟ้าจะถูกเหนี่ยวนำผ่านขดลวดทุติยภูมิของขดลวด ระบบจุดระเบิดอิเล็กทรอนิกส์อาจมีคอยล์ที่แตกต่างกัน: คอยล์ทั่วไป, เดี่ยวหรือคู่ คอยล์ทั่วไปใช้ในระบบที่มีตัวจําหน่าย คอยล์แต่ละตัวได้รับการติดตั้งโดยตรงบนหัวเทียน ดังนั้นจึงไม่ใช้สายไฟแรงสูงในระบบดังกล่าว คอยล์คู่ใช้ในระบบจุดระเบิดโดยตรง หากเครื่องยนต์มีสี่สูบจะมีการติดตั้งคอยล์หนึ่งอันในกระบอกสูบที่ 1 และ 4 รวมถึงในกระบอกสูบที่ 2 และ 3 ซึ่งแต่ละอันมีหน้าที่รับผิดชอบ

ระบบจุดระเบิด: จากง่ายไปสู่ดีกว่า!

ระบบจุดระเบิดเป็นคุณลักษณะสำคัญของเครื่องยนต์เบนซินหรือแก๊ส ด้วยความแตกต่างทางเทคนิคที่หลากหลายในเรื่องนี้ ระบบจุดระเบิดทั้งหมดที่มีการกระจายแรงดันไฟฟ้าแบบไดนามิกสามารถแบ่งออกเป็นแบบสัมผัสและไม่สัมผัส บทความต่อไปนี้กล่าวถึงคุณสมบัติหลักรวมถึงสาเหตุของการเกิดขึ้นของระบบที่มีการกระจายแรงดันไฟฟ้าคงที่ (การจุดระเบิดด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)

สวิตช์ปกติ ในขั้นต้นหน่วยดังกล่าวมีความน่าเชื่อถือต่ำมาก (บางครั้งก็น้อยกว่า 10,000 กม.) แต่ในกระบวนการปรับปรุงการออกแบบพารามิเตอร์นี้ถูกนำไปสู่ระดับที่ยอมรับได้ไม่มากก็น้อย ระบบจุดระเบิดแบบไม่สัมผัสทำให้สามารถลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง ลดความซับซ้อนของรถที่สตาร์ทในฤดูหนาว เพิ่มแรงบิดของเครื่องยนต์ที่ความเร็วต่ำและกำลังที่ความเร็วสูง และยังลดอันตรายของก๊าซไอเสียได้บ้างเนื่องจากพลังประกายไฟที่เพิ่มขึ้นและ การเผาไหม้ที่สมบูรณ์ยิ่งขึ้นของส่วนผสมเชื้อเพลิงและอากาศ อย่างไรก็ตาม จังหวะการจุดระเบิดถูกควบคุมโดยใช้เซ็นเซอร์ทางกายภาพที่รวมอยู่ในตัวแทนจำหน่าย ผู้ขัดขวางผู้จัดจำหน่าย (“ ผู้จัดจำหน่าย”) ผู้ขัดขวางผู้จัดจำหน่ายการจุดระเบิดหรือที่ผู้ขับขี่เรียกว่า "ผู้จัดจำหน่าย" เป็นส่วนสำคัญของระบบจุดระเบิดทั้งแบบสัมผัสและไม่สัมผัสแม้ว่าในกรณีที่สองการออกแบบจะแตกต่างกันบ้าง

Nexia สร้างความกังวลให้กับเจ้าของรถทุกคน เนื่องจากเป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่ต้องเปลี่ยนทุกๆ 10,000 กม. ตามข้อกำหนดทางเทคนิคของรุ่นดังกล่าว นอกจากนี้การเลือกพวกเขาควรมีความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ เทียนที่ซื้อโดยไม่คำนึงถึงคำแนะนำของผู้ผลิตมักจะกลายเป็น "หมูสะกิด" ซึ่งนำไปสู่ผลที่ไม่พึงประสงค์ มันกลายเป็นสาเหตุหลักที่ทำให้เครื่องยนต์ไม่ดีเมื่อสตาร์ทเมื่อมีน้ำค้างแข็งเพียงเล็กน้อย ส่งผลให้สิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงมากขึ้น และส่งผลเสียต่อไดนามิกของรถ

ผู้ผลิตเองแนะนำว่าหัวเทียนชนิดใดที่เหมาะสมที่สุดสำหรับวาล์ว Daewoo Nexia 8 ผลิตภัณฑ์ "พื้นเมือง" สำหรับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ SONS ออกจากสายการผลิตเป็นผลิตภัณฑ์ที่ผลิตโดย NGK บริษัท ชื่อดังของญี่ปุ่น ข้อได้เปรียบหลักของผลิตภัณฑ์ส่องสว่างซึ่งครองตลาดหัวเทียนมาตั้งแต่ปี 2479 คือความสอดคล้องสูงสุดของพารามิเตอร์หัวเทียนกับลักษณะสำคัญของห้องเผาไหม้ ซึ่งรวมถึง:

• อุณหภูมิในการทำงาน
• ความดัน;
• ประเภทของน้ำมันเบนซิน

ดังนั้นเมื่อเลือกหัวเทียนเพื่อเปลี่ยนบริการ ก่อนอื่นคุณควรคำนึงถึงเครื่องหมายด้วย

ระดับความร้อนและช่องว่างระหว่างอิเล็กโทรดซึ่งอยู่ในบริเวณที่มีอุณหภูมิและความดันสูงตลอดเวลาเป็นตัวบ่งชี้ที่สำคัญที่สุดในการปฏิบัติตามข้อกำหนด อัตราการจุดระเบิดที่เหมาะสมที่สุดของส่วนผสมและการสตาร์ทอย่างรวดเร็วขึ้นอยู่กับสิ่งเหล่านั้น

ผู้ผลิตรถยนต์ Daewoo Motor Corporation ขอแนะนำหัวเทียน NGK R BPR6E สำหรับเครื่องยนต์ SONS 8 วาล์ว โดยมีหมายเลขเดิม 94837756 นี่เป็นตัวเลือกที่ได้ประโยชน์ทั้งสองฝ่ายสำหรับเครื่องยนต์เบนซินที่ทำงานในโหมดปกติโดยไม่มีการโอเวอร์โหลด

การถอดรหัสตัวอักษร BPR6E อ่าน:

• BP – เส้นผ่านศูนย์กลางเกลียว 14 มม. ขนาดประแจหกเหลี่ยม 21 มม.
• R - ระบุว่าหัวเทียนติดตั้งระบบป้องกันการรบกวนทางวิทยุ
• 6 คือเลขเรืองแสงวิเศษนั้น
• E - แสดงว่าความยาวของส่วนเกลียวคือ 19 มม.

การไม่มีพารามิเตอร์สำหรับระยะห่างระหว่างอิเล็กโทรดในการทำเครื่องหมายแสดงว่าช่องว่างเป็นไปตามมาตรฐานแบรนด์และเท่ากับ 0.7-0.8 มม.

หัวเทียนอื่นใดที่สามารถติดตั้งบน Daewoo Nexia ได้?

อุปกรณ์จุดระเบิดผสม Champion RN9YC ซึ่งผลิตโดยความกังวลของชาวอเมริกันในชื่อเดียวกันนั้นเป็นสิ่งทดแทนที่ยอดเยี่ยมสำหรับ NGK R BPR6E และมาภายใต้หมายเลขเดียวกัน 94837756 และถึงแม้ว่าพวกเขาจะมีความแตกต่างบางประการในเครื่องหมาย แต่โดยพื้นฐานแล้วพวกเขาก็เป็น เอ็นจีเค เดียวกัน:

• N – ระบุเส้นผ่านศูนย์กลางเกลียวและขนาดประแจเท่ากัน – 14 มม. และ 21 มม.
• 9 – ค่าความร้อน;
• Y และ C – เน้นคุณลักษณะเฉพาะของแบรนด์ Y แสดงว่าฉนวนหัวเทียนยื่นออกมาเกินตัวเรือน C - แกนของมันเคลือบด้วยทองแดง

เจ้าของ Daewoo Nexia หลายคนที่มีเครื่องยนต์ 8 วาล์วก็เลือกหัวเทียนจาก BOSCH ผู้ผลิตชื่อดังของเยอรมัน ไม่มีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของพวกเขา มีความคล้ายคลึงกับ Champion RC9YC มาก ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวระหว่างแบรนด์คือระดับความร้อนซึ่งในเทียน BOSCH คือ 7 หน่วย

อิริเดียมหรือนิกเกิล? ฉันควรซื้อเทียนอันไหน?

สำหรับคำถามที่ว่าหัวเทียนชนิดใดดีที่สุดที่จะซื้อสำหรับ Daewoo Nexia, อิริเดียม หรือหัวเทียนธรรมดา นี่เป็นทางเลือกส่วนบุคคลสำหรับผู้ขับขี่แต่ละคน หัวเทียนอิริเดียมแบบโปรเกรสซีฟมีอายุการใช้งานนานกว่าและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยน้อยลง แต่ราคาจะสูงกว่าหัวเทียนทั่วไปมาก ทุกนวัตกรรมก็เหมือนกับเหรียญรางวัลมีสองด้าน แต่ไม่ว่าหัวเทียน นิกเกิล หรืออิริเดียมจะเป็นเช่นไรก็ตาม จะต้องมีข้อกำหนดเดียวกันนี้: หมายเลขความร้อนจะต้องอยู่ภายใน 6-9 หน่วย

ทุกคนเลือกทุกสิ่งในชีวิตนี้เพื่อตนเอง เลือกซื้อเทียนที่ดีที่สุดสำหรับสัตว์เลี้ยงของคุณและเดินทางอย่างมีความสุข! ขออวยพรให้คุณมีจุดประกายที่มั่นคงและเริ่มต้นอย่างง่ายดาย!