BMW E38 เกียร์ออโต้ค้าง. ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 - ราคา เราทำงานอย่างไร

ระบบส่งกำลังของรถยนต์ BMW ยุคใหม่ส่วนใหญ่มักติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติแบบไฮโดรเมนิกส์จาก ZF (Zahnrad Fabrik) บริษัท ZF เป็นผู้นำในการผลิตระบบเกียร์อัตโนมัติคุณภาพสูงที่ติดตั้งในรถยนต์ของแบรนด์ที่มีชื่อเสียงที่สุด

กล่องเกียร์อัตโนมัติของ ZF ผลิตขึ้นหลายประเภท ขึ้นอยู่กับพารามิเตอร์และวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกัน ทั้งหมดได้รับการพิสูจน์แล้วว่าทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในระบบส่งกำลังของรถยนต์ ความล้มเหลวมักเกิดจากการสึกหรอตามธรรมชาติหลังจากการใช้งานเป็นเวลานานหรือการจัดการและบำรุงรักษาที่ไม่เหมาะสม

ระบบเกียร์อัตโนมัติทำงานผิดปกติในรถยนต์ BMW

ความผิดปกติทั่วไปที่สุดของระบบเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 มีดังนี้:

  • ความล้มเหลวของปั้มน้ำมันเนื่องจากหม้อน้ำอุดตัน: น้ำมันรั่ว, ปั๊มร้อนเกินไป, ระบบส่งกำลังไหม้
  • ความผิดปกติของโซลินอยด์ (โซลินอยด์วาล์ว) การสึกหรอทำให้เกิดการติดขัด ส่งผลให้น้ำมันขาดและระบบส่งกำลังพัง
  • การสึกหรอของคลัตช์, การแตกหักของตัวเรือนคลัตช์, เซ็นเซอร์อุณหภูมิน้ำมันพัง, ตัวควบคุมแรงดัน, ปัญหาเกี่ยวกับทอร์กคอนเวอร์เตอร์ในรถยนต์ทรงพลัง

ความผิดปกติของเกียร์อัตโนมัติทั้งหมดแสดงออกมาโดยการเปลี่ยนลักษณะของการเคลื่อนที่ของรถ:

  • ความเรียบเนียนหายไป
  • การเคาะ, การกระตุก, การกระตุก, เสียงจากภายนอก, การสั่นสะเทือนและการเลื่อนหลุดปรากฏขึ้นเมื่อเปลี่ยน;
  • เกียร์หายไปหรือการรวมเข้าด้วยกันนั้นมาพร้อมกับการกระตุกอย่างรุนแรง การชะลอตัว และการสูญเสียกำลังเมื่อเคลื่อนที่ขึ้นเนิน

จะยืดอายุการใช้งานของเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 ได้อย่างไร?

ความคิดเห็นของช่างซ่อมรถยนต์ที่ผ่านการรับรองจะมาบรรจบกันเมื่อพูดถึงมาตรการเพื่อเพิ่มความทนทานของระบบเกียร์อัตโนมัติ ความต้องการของพวกเขาไม่ใช่เรื่องใหม่หรือปฏิบัติไม่ได้:

  1. เจ้าของรถ BMW จะต้องละทิ้งรูปแบบการขับขี่ที่ดุดัน: การสตาร์ทอย่างกะทันหันจากการหยุดนิ่ง เปลี่ยนเกียร์บ่อยครั้งอย่างต่อเนื่อง (ไม่จำเป็นและไม่เหมาะสม) การใช้เกียร์ต่ำเป็นหลัก และภาระของยานพาหนะที่มากเกินไป
  2. จำเป็นต้องปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตอย่างเคร่งครัดเกี่ยวกับระยะเวลาในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องและน้ำมันเกียร์ การใช้กำหนดการวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติ และการซ่อมแซมเชิงป้องกันเล็กน้อย

ด้วยการจัดการที่เหมาะสมและการบำรุงรักษาที่เหมาะสม อายุการใช้งานของเกียร์อัตโนมัติก่อนการซ่อมแซมครั้งใหญ่คืออย่างน้อย 200,000 กม.

การซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 ดำเนินการโดยศูนย์บริการทั้งหมดในเครือข่ายบริษัทของเรา หากจำเป็นเราสามารถเปลี่ยนเกียร์อัตโนมัติด้วยเกียร์ใหม่หรือเกียร์ที่ใช้แล้วได้อย่างสมบูรณ์

รถยนต์ BMW 7 Series ในรุ่น E38 ใช้เกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด หากคุณจัดการอย่างระมัดระวัง สิ่งนี้จะช่วยให้เจ้าของรถหลีกเลี่ยงการซ่อมราคาแพงได้ เติมน้ำมันตลอดอายุการใช้งานของรถยนต์ แต่ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 100,000 กิโลเมตร จะต้องทำในสองขั้นตอน เริ่มแรกเปลี่ยนไส้กรองและระบายน้ำมันประมาณ 8 ลิตร ทอร์คคอนเวอร์เตอร์ยังเหลืออยู่อีก 4 ลิตรเอง หลังจากที่รถขับไปแล้ว 2 พันกม. ต้องทำซ้ำขั้นตอนนี้ สิ่งนี้จะช่วยให้คุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องได้อย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุด

ผู้ผลิตรับประกันการทำงานของเกียร์อัตโนมัติอย่างต่อเนื่องประมาณ 150,000 กิโลเมตร แต่หากการทำงานได้รับการปฏิบัติด้วยความรับผิดชอบสูงสุด ระบบเกียร์ดังกล่าวจะมีอายุการใช้งานนานกว่ามาก ในการทำเช่นนี้ เจ้าของรถบีเอ็มดับเบิลยูที่ใช้เกียร์อัตโนมัติทุกคนควรหลีกเลี่ยงการสตาร์ทกะทันหัน การลื่นไถล และการเคลื่อนย้ายรถพ่วงที่มีน้ำหนักมาก ทั้งหมดนี้นำไปสู่การลดทรัพยากรของหน่วย เมื่อเวลาผ่านไปจะสังเกตเห็นการสึกหรอของคลัตช์ที่โอเวอร์คล็อกและการเผาไหม้ของคลัตช์เอง สิ่งนี้แสดงออกมาในรูปแบบของการกระแทกและการลื่นไถลเมื่อเปลี่ยนเกียร์จากวินาทีไปที่สาม การเปลี่ยนคลัตช์ คลัตช์ แผ่นดิสก์ และคาลิปเปอร์โดยสมบูรณ์จะช่วยแก้ไขความผิดปกติดังกล่าวได้ หากคุณไม่ทำการวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติอย่างทันท่วงทีสิ่งนี้จะนำไปสู่ความล้มเหลวของตัววาล์วซึ่งจะทำให้ต้องซ่อมแซมราคาแพง ทั้งหมดนี้ทำให้ต้นทุนการซ่อมแซมเพิ่มขึ้นเท่านั้น ดังนั้นจึงขอแนะนำอย่างยิ่งว่าเมื่อคุณตรวจพบการทำงานที่ไม่ถูกต้องของเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 เป็นครั้งแรก ให้ติดต่อศูนย์บริการทันที

รับประกัน ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW E38เฉพาะสถานีบริการพิเศษที่ติดตั้งอุปกรณ์ที่มีความแม่นยำสูงทันสมัยเท่านั้นที่สามารถส่งสัญญาณดังกล่าวได้ บริษัทของเราก็อยู่ในศูนย์บริการดังกล่าวด้วย เราใช้ช่างฝีมือมืออาชีพโดยเฉพาะ พวกเขารู้ทุกองค์ประกอบของรถอย่างถ่องแท้รวมถึงเกียร์อัตโนมัติด้วย เราทำการวินิจฉัยกระปุกเกียร์ด้วยคอมพิวเตอร์โดยใช้อุปกรณ์ระดับมืออาชีพซึ่งช่วยให้สามารถระบุข้อผิดพลาดที่มีอยู่ทั้งหมดได้ เรามีชิ้นส่วนที่ต้องเปลี่ยนบ่อยทั้งหมดในคลังสินค้าของเราในปริมาณที่เพียงพอเสมอ ซึ่งเราซื้อโดยตรงจากผู้ผลิต เราปฏิบัติต่อลูกค้าแต่ละรายเป็นรายบุคคลและให้การรับประกันสำหรับบริการทั้งหมดที่มีให้ ช่างเทคนิคของเราจะไม่ปิดบังสิ่งใดจากลูกค้าของเรา ดังนั้น คุณจะได้รับรายการข้อผิดพลาดที่ตรวจพบทั้งหมด ในกรณีที่เราไม่สามารถรับประกันการใช้งานเกียร์อัตโนมัติของ BMW ในระยะยาวได้ คุณจะได้รับข้อเสนอให้เปลี่ยนเกียร์ใหม่ทั้งหมด การขับขี่อย่างปลอดภัยเพื่อลูกค้าของเราทุกคนคือกฎหลักของเรา

ร่วมงานกับเราสะดวก:

1. หากคุณเลือกบริการของเราและตัดสินใจที่จะมอบงานให้กับเรา คุณจะต้องนัดหมายการเยี่ยมชมกับอาจารย์ก่อน หากรถของคุณไม่ได้วิ่งหรือคุณกลัวที่จะขับรถแล้วของเรา รถบรรทุกพ่วงจะส่งรถให้เรา- ฟรี.

2. หากรถมาถึงโดยใช้กำลังของตัวเอง ช่างเทคนิคจะทำการวินิจฉัยเบื้องต้นโดยตรงบนรถ และแน่นอนว่าจะทำการวินิจฉัยด้วยคอมพิวเตอร์โดยใช้เครื่องสแกนเฉพาะทาง หากคุณเคยทำการวินิจฉัยกับเรามาก่อนและตัดสินใจดำเนินการซ่อมแซมกับเราด้วย ราคานั้นจะรวมอยู่ในราคาแล้ว เช่น โดยพื้นฐานแล้ว ฟรี- การทดลองขับแบบหนึ่งสำหรับเรา

3. จากนั้นกระปุกเกียร์จะถูกถอดออกและถอดประกอบในภายหลัง ( การตรวจจับข้อผิดพลาด- เพื่อหลีกเลี่ยงความเข้าใจผิดมันจึงเกิดขึ้น ต่อหน้าคุณ- ตรงจุดนั้นเลย ราคาตามที่ตกลงกัน- เรากล้ารับรองกับคุณว่าราคาในการซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 ในมอสโกนั้นเป็นหนึ่งในราคาที่ต่ำที่สุดโดยคำนึงถึงคุณภาพของงานที่ทำและการปฏิบัติตามข้อผูกพันการรับประกันอย่างเข้มงวด

4. หลังจากขั้นตอนการคืนค่า การวินิจฉัยทางออกจะดำเนินการในขณะที่รถวิ่งเข้ามา เราจะแจ้งให้คุณทราบเกี่ยวกับเรื่องนี้

5. คุณมาหาเรา ขึ้นรถไปเที่ยวกับอาจารย์(คุณกำลังขับรถ) เพื่อให้แน่ใจว่า ทุกอย่างเรียบร้อยดี.

6. ขอให้โชคดี!

สำหรับการซ่อมเกียร์อัตโนมัติของ BMW E38 รวมอยู่ด้วย หากคุณสังเกตเห็นการทำงานที่ไม่เหมาะสมของเกียร์อัตโนมัติ BMW E38: การกระตุกเมื่อเข้าเกียร์/เปลี่ยนเกียร์ การลื่นไถล การกระตุก การหน่วงเวลาในการเปลี่ยนเกียร์ การไม่มีเกียร์ใดๆ ฯลฯ ที่ เขียน -การให้คำปรึกษา กับเรา- หากจำเป็นคุณสามารถมาตรวจวินิจฉัยและเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องได้

ซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 พร้อมการรับประกันตั้งแต่ 6 เดือนถึง 2 ปี ไม่จำกัดระยะทาง

ผู้คนมาหาเราเกือบทุกวันโดยถามว่าจะซ่อมกระปุกเกียร์ของ BMW E38 ได้ที่ไหน เราคิดมานานแล้วเกี่ยวกับสาเหตุของการเสียบ่อยครั้งและเหตุใดบริการซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 ในมอสโกจึงได้รับความนิยม แม้จะมีความทนทานสูงจากโรงงาน (BMW E38 มีรุ่นเกียร์อัตโนมัติดังต่อไปนี้: 4L30E, ZF5HP30, ZF5HP18, ZF5HP19, ZF5HP24) ปัจจัยหลักในการพังก่อนกำหนดของระบบเกียร์อัตโนมัติเหล่านี้คือการทำงานที่ไม่ถูกต้อง เป็นเรื่องยากที่จะเชื่อ แต่ก็ยังไม่ใช่คนขับทุกคนที่รู้ว่าเป็นไปไม่ได้ที่จะขับรถที่ไม่มีเครื่องทำความร้อนในสภาพอากาศหนาวเย็น และการลื่นไถลและการแข่งรถในเมือง แม้แต่ในรถที่ทรงพลังเช่นนั้น ก็จะส่งผลให้มีการซ่อมแซมระบบเกียร์อัตโนมัติ E38 ในเวลาต่อมา

ผู้คนมักมาหาเราเพื่อขอปรับแต่งรถหลังจากซ่อมเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 ด้วยมือของพวกเขาเอง แต่เราจะไม่พูดถึงคนประเภทนี้

ค่าบำรุงรักษาและซ่อมแซมเกียร์อัตโนมัติ BMW E38

ชื่อ

ราคาถู

ความคิดเห็น

การวินิจฉัยเกียร์อัตโนมัติที่ครอบคลุม

เมื่อซ่อมเกียร์อัตโนมัติกับเรา การวินิจฉัยฟรี

การถอด/ติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ

การปรับปรุงครั้งใหญ่

ไม่รวมอะไหล่

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง

จาก 1,400 เป็น 2,000

ไม่รวมค่าวัสดุสิ้นเปลือง

ซ่อมทอร์คคอนเวอร์เตอร์

จาก 4,000 ถึง 12,000

การซ่อมแซมบล็อกวาล์ว

การอพยพรถยนต์

ฟรี ขึ้นอยู่กับการซ่อมเกียร์อัตโนมัติจากเรา

เราทำงานอย่างไร?

ระบบเกียร์อัตโนมัติ BMW E38 ใด ๆ - การซ่อมในมอสโกเริ่มต้นด้วยการวินิจฉัย เราเปิดให้เจ้าของรถและเสนอให้วินิจฉัย แก้ไขปัญหา และแม้แต่ซ่อมแซมระบบเกียร์อัตโนมัติ E38 ต่อหน้าเจ้าของ

สำคัญ:หากรถของคุณเสียกลางถนนหรือออกจากอู่ไม่ได้ เรามีบริการซ่อมเกียร์อัตโนมัติ E38 ให้กับลูกค้าทุกท่านที่จะนำรถเข้าซ่อมกับเราฟรี

การรับประกันผลงานของต้นแบบตลอดจนอะไหล่มีระยะเวลาตั้งแต่ 6 เดือนถึง 2 ปี ขึ้นอยู่กับลักษณะของงาน