เอนโซ อันเซลโม่เฟอร์รารี่ (เอนโซ แอนเซลโม เฟอร์รารี) เกิดภายใต้สถานการณ์ที่ค่อนข้างลึกลับเนื่องจากไม่มีใครรู้ว่าเขาปรากฏตัวเมื่อใด แสงสีขาว. วันเกิดอย่างเป็นทางการ เอ็นโซ เฟอร์รารี่ถือว่าเป็นวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2441 แม้ว่าตามตัวของ Enzo เขาเกิดใน Modena สองวันก่อนหน้านี้นั่นคือในวันที่ 18 สาเหตุของความคลาดเคลื่อนนี้ถูกกล่าวหาว่า หิมะตกหนักซึ่งไม่อนุญาตให้ผู้ปกครองมาที่ศาลากลางเพื่อลงทะเบียนเด็กแรกเกิดทันเวลา

บิดาของเฟอร์รารีในสมัยนั้นเป็นเจ้าของโรงซ่อมรถจักรไอน้ำ ซึ่งอย่างไรก็ตาม ใช้เป็นที่อยู่อาศัยของครอบครัวเฟอร์รารีด้วย เนื่องจากเอนโซกับพ่อแม่และน้องชายอัลเฟรดิโนอาศัยอยู่เหนือร้านซ่อม ในหนังสืออัตชีวประวัติที่เขียนโดยเฟอร์รารี - "ความสุขที่น่ากลัวของฉัน" เขาเขียนว่าวัยเยาว์ของเขาทุกคนผ่านไปภายใต้เสียงค้อนซึ่งเขาและครอบครัวของเขาตื่นขึ้นและหลับไป ที่นั่น Enzo ได้พบกับโลหะและเรียนรู้ที่จะทำงานกับมัน แต่ถึงกระนั้น Enzo วัยเยาว์ก็ไม่ได้ฝันถึงอาชีพในฐานะนายหัวรถจักร เขาต้องการชีวิตที่สวยงาม เต็มไปด้วยสีสันอันสดใส ซึ่งอาจเป็นสาเหตุว่าทำไมเขาจึงมองว่าตัวเองเป็นนักร้องโอเปร่า หรือนักข่าวกีฬายอดนิยม เกี่ยวกับความฝันแรก Ferrari ต้องบอกลาทันทีเนื่องจากขาดการได้ยินและเสียง: การร้องเพลงของ Enzo นั้นดัง แต่ก็ผิดมาก สำหรับความฝันที่สองและการตระหนักรู้ในตนเอง เด็กคนนี้โชคดีกว่า เหตุการณ์ที่โดดเด่นที่สุดในอาชีพนักข่าวของเขาคือการตีพิมพ์รายงานการแข่งขันฟุตบอลรายการหนึ่งซึ่งตีพิมพ์ในสิ่งพิมพ์กีฬาหลักของอิตาลี บางทีเหตุการณ์นี้อาจผลักดันให้ Enzo เกิดขึ้นและตระหนักถึงความฝันที่สามของเขา - เพื่อเป็นนักแข่งรถ

เฟลิซ นาซาโร

เป็นครั้งแรกที่เด็กชายตัวเล็ก ๆ เฟอร์รารีเห็นรถแข่งในเมืองโบโลญญาตอนอายุ 10 ขวบ หลังจากนั้นเขาก็หมกมุ่นอยู่กับมัน ลูกไฟความเร็วสูงและการจดจำของผู้ชมและกลิ่นน้ำมันที่น่าตื่นเต้นที่ผสมกับรสชาติของชัยชนะทำให้ Enzo มึนเมาและเขาตกหลุมรักกีฬามอเตอร์สปอร์ตจริงๆ และไอดอลของเขาคือ Felice Nazaro และ Vincenzo Lancia อย่างไรก็ตาม มันไม่ง่ายเลยที่เด็กผู้ชายคนหนึ่งจากครอบครัวชาวอิตาลีธรรมดาๆ ที่ไม่ได้มีฐานะร่ำรวย จะบรรลุความฝันเช่นนี้ได้

พ่อของ Ferrari แม้ว่าเขาจะมีความหลงใหลในตัวลูกชายเหมือนกัน แต่ก็ยังต้องการชะตากรรมที่แตกต่างออกไปสำหรับลูกของเขา เขาเชื่อว่า Enzo เกิดมาเพื่อเป็นวิศวกร Enzo ไม่ชอบเรียนและเหตุใดนักแข่งในอนาคตจึงต้องการการศึกษาเชิงวิชาการ ในไม่ช้าชายหนุ่มจะเลิกเรียนวิทยาศาสตร์ที่น่าเบื่อที่โรงเรียนเนื่องจากพ่อของเขาเสียชีวิตจากโรคปอดบวมและการตายของพี่ชาย . ในขณะนั้นแล้ว แกว่งเต็มที่สงครามโลกครั้งที่หนึ่งกำลังเกิดขึ้น ดังนั้นเมื่อถึงวัยเกณฑ์ทหาร Enzo Ferrari จึงถูกเกณฑ์เข้ากองทัพ ซึ่งเขาถูกกำหนดให้เป็นนักยิงปืนบนภูเขา ซึ่งในอนาคตจะเป็นก้าวแรกสู่ความรุ่งโรจน์ในอนาคตและอาชีพการงานที่ยิ่งใหญ่ของเขา ความฝันของทหารเฟอร์รารีเป็นจริงได้บางส่วน เนื่องจากในกองทัพเขาได้รับคำสั่งให้ตรวจสอบและดูแลการขนส่ง: ใส่รองเท้าล่อและบำรุงรักษาเกวียนกองร้อยให้อยู่ในสภาพที่เหมาะสม หลังจากการปลดประจำการ เฟอร์รารี่หนุ่มรู้อย่างชัดเจนว่าเขาจะทำอะไรในอนาคต และสิ่งสำคัญในชีวิตของเขาคือรถยนต์

ไม่มีการศึกษา ด้วยจดหมายรับรองเพียงฉบับเดียวที่ลงนามโดยผู้บัญชาการหน่วย ในฤดูหนาวปี 1918 Enzo Ferrari ไปที่ Turin เพื่อหางานทำที่โรงงาน FIAT แต่เมื่อมาถึงสถานที่ความฝัน หนุ่มน้อยถูกทำลายหลังจากเยี่ยมชมสำนักงานของวิศวกร Diego Soria ซึ่งรับผิดชอบด้านบุคลากรในเวลานั้น คำตอบคือแม้จะสุภาพแต่ก็สร้างความไม่พอใจให้กับเฟอร์รารี่อย่างมาก ดิเอโกพูดทำนองนี้: บริษัท เฟียต- นี่ไม่ใช่สถานที่สำหรับ "ถอนกำลัง" เราไม่สามารถจ้างใครก็ได้ ... "

เช่นเดียวกับสุนัขที่ถูกทอดทิ้ง Enzo ออกไปในฤดูหนาวและนั่งอยู่บนม้านั่งในสวนสาธารณะ Valentino เขารู้สึกเหงาและไร้ประโยชน์ ไม่มีใครในโลกนี้ที่สามารถสนับสนุนและให้คำแนะนำเขาได้ พี่ชายและพ่อของเขาจากโลกนี้ไปอย่างน่าเสียดาย อย่างไรก็ตามอดีตทหารหนุ่มมีความแข็งแกร่งที่จะรวมตัวกันและหางานให้ตัวเองเขาได้งานเป็นคนขับทดสอบในตูรินหลังจากนั้นเขาก็ได้รับตำแหน่งที่คล้ายกันในมิลานใน บริษัท CMN ที่ไม่รู้จัก (Costruzioni Meccaniche Nazionali ). Enzo Ferrari แสดงตัวเองในด้านบวกซึ่งทำให้เขาสามารถกำจัดคำนำหน้า "ทดสอบ" ในชื่อตำแหน่งของเขาได้นั่นคือเขาเข้ามาแทนที่นักแข่งรถเต็มเปี่ยมซึ่งเขาใฝ่ฝันมาก การเปิดตัวกีฬาของ Enzo Ferrari เกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2462 บนสนามแข่ง Parma-Berceto หลังจากนั้นเขาก็สามารถคว้าชัยชนะครั้งแรกได้แม้ว่าจะไม่ได้รางวัลชนะเลิศ แต่ก็ยังได้อันดับที่ 9 ที่ "มีเกียรติ" ที่ Targa Florio เฟอร์รารีเองก็เล่าถึงสิ่งนี้ดังนี้: “หลังจากรถของฉันที่ท้ายรถโดยมีอีก 2 คันเข้าใกล้ Campofelice คาราบิเนียรี 3 คันขวางถนน เมื่อถามว่าเกิดอะไรขึ้น พวกเขาตอบว่า เราต้องรอจนกว่าท่านประธานาธิบดีจะกล่าวสุนทรพจน์จบ ในมุมที่เราเห็นผู้คนจำนวนมากกำลังฟังคำปราศรัยของ Vittorio Emmanuel Orlando เราพยายามประท้วงอย่างไร้ผล แต่สุนทรพจน์ยังไม่จบ คอร์เทจประธานาธิบดีตามเขาไปหลายไมล์ ที่เส้นชัย เราประหลาดใจที่ไม่มีใครรอเราอยู่ ผู้ชมและผู้จับเวลาทั้งหมดออกจากรถไฟขบวนสุดท้ายไปยังปาแลร์โม carabinieri ติดนาฬิกาปลุก บันทึกเวลา ปัดเศษเป็นนาทีที่ใกล้ที่สุด! :-)".

Enzo ในทีม Alfa Romeo

ในปี 1920 Ferrari ออกจาก CMN ไปที่ Alfa Romeo ความฝันที่จะเป็นนักแข่งรถตัวจริงเป็นจริง แต่ความฝันนั้นถูกแทนที่ด้วยสิ่งอื่น ตอนนี้ Enzo ฝันถึงทีมของเขาซึ่งประกอบด้วยนักแข่งชาวอิตาลีโดยเฉพาะ เช่นเดียวกับความฝันของ Enzo ความฝันนี้ก็เป็นจริงเช่นกันและในปี 1929 ทีมใหม่ได้ปรากฏตัวใน Modena - "Scuderia Ferrari" ซึ่งในภาษาอิตาลีฟังดูเหมือน "Ferrari Stable" คอกม้าเป็นเครื่องบรรณาการแก่กองทัพ "ม้า" ที่นักแข่งรถที่ประสบความสำเร็จ Enzo Ferrari เคยดูแล

ทีมใหม่ยังคงทำงานภายใต้การดูแลของ Alfa Romeo และผู้ก่อตั้งเองก็เป็น "playing coach" เหตุผลในการยุติอาชีพนักแข่งรถของ Enzo Ferrari นั้นมาจากสภาพครอบครัว นักแข่งรถได้แต่งงานและอีก 2 ปีต่อมาก็กลายเป็นพ่อของ Alfredo ลูกชายของเขา

เฟอร์รารีเข้าร่วมการแข่งขันจนถึงปี 1932 และออกสตาร์ท 47 ครั้ง โดยได้รับชัยชนะ 13 ครั้ง ตามสถิติแล้ว Enzo แทบจะเรียกได้ว่าเป็นนักแข่งรถในตำนานที่มีผลงานโดดเด่น โดยทั่วไปแล้ว ความหลงใหลของนักแข่งรถไม่ได้มากเท่ากับการแข่งรถ ซึ่ง Ferrari ใฝ่ฝันที่จะสร้างตัวเอง เป็นไปไม่ได้ที่จะเป็นนักออกแบบที่มีการศึกษาระดับมัธยมศึกษาที่ไม่สมบูรณ์ แต่การขาดความรู้ได้รับการชดเชยด้วยทักษะการพูดและความสามารถในการรวบรวมวิศวกรที่โดดเด่นรอบตัวเขา คนแรกที่เข้าร่วม Enzo Ferrari คือนักออกแบบ FIAT Vittorio Yano ผู้สร้างชื่อเสียงระดับโลก โมเดลรถแข่ง Alfa Romeo P2 ซึ่งได้รับรางวัลซ้ำแล้วซ้ำอีกในเส้นทางยุโรป

ประวัติการเกิดขึ้น สัญลักษณ์ที่มีชื่อเสียงเฟอร์รารีไม่เป็นที่รู้จักอย่างสมบูรณ์ เช่นเดียวกับชีวิตของเอ็นโซ ผู้สร้างคอกม้าพูดเกี่ยวกับเรื่องนี้: "ฉันขอยืมม้าตัวผู้เพื่อใช้เป็นสัญลักษณ์ของบริษัทเฟอร์รารีจาก Francesco Baracca (นักบินชาวอิตาลีผู้ล่วงลับอย่างกล้าหาญ) บนลำตัวของเครื่องบินรบ ซึ่งเป็นภาพที่เขาแสดง หลังจากหลายๆ ครั้ง หลายปีของการดำรงอยู่ของ Scuderia ฉันได้แนะนำพ่อของนักบินผู้ล่วงลับ - Enrico Baraccom หลังจากนั้นไม่นานฉันก็ได้พบกับแม่ของ Francesco Baracca และเมื่อคุยกับเธอเธอถามฉันว่า: ฉันมีรถไหม และทำไมมันถึงไม่มีสัญลักษณ์ที่น่าจดจำ จากนั้น ฉันถูกขอให้ตกแต่งรถของฉันด้วยสัญลักษณ์พ่อม้าที่โผงผางเขาจะนำโชคดีมาให้คุณ!- เธอพูด- และฉันก็เห็นด้วย

ยังมีต่อ…

ผู้ก่อตั้งบริษัทรถสปอร์ตคือ Enzo Ferrari เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้งจึงตัดสินใจเปิดตัวกีฬา รถเฟอรารี่เอ็นโซ

รถเปิดตัวในปี 2545 มีการนำเสนอที่งาน Paris Motor Show เครื่องนี้ผลิตในจำนวนจำกัดจนถึงปี 2547 และจำหน่ายรถยนต์ได้ 398 คันตลอดระยะเวลาการผลิต

เนื่องจากการหมุนเวียนมี จำกัด โมเดลเหล่านี้ไม่ได้ขายให้กับทุกคน มีตัวเลือกที่โหดร้าย และเขาเป็นหนึ่งในประธานาธิบดีที่ต้องการซื้อรถคันนี้เพื่อตัวเอง มือกลองวง Pink Floyd มีรถคันนี้และเขาจ่ายเงิน 500,000 ปอนด์สำหรับรถคันนี้ ราคาสูงมาก แต่ผู้ผลิตให้เหตุผลด้วยความพิเศษ

รูปร่าง

ผู้ผลิตสร้างรูปลักษณ์ของรถในรูปแบบของรถแข่ง F1 และถ้าคุณดูที่รุ่นนี้และ F1 คุณจะเห็นความคล้ายคลึงกันในการออกแบบ การออกแบบรถมีช่องอากาศเข้าจำนวนมากที่ช่วยให้เครื่องยนต์ไม่ร้อนเกินไป และการออกแบบยังให้แอโรไดนามิกที่ดีอีกด้วย

ประตูของรถสปอร์ต Ferrari Enzo ยกขึ้นทำมุม 45 องศา ประเภทของประตูเหล่านี้เรียกว่า "ปีกผีเสื้อ"

รูปลักษณ์ของแบบจำลองจะทำให้หลาย ๆ คนพอใจเป็นอย่างมาก รถสวยซึ่งปากกระบอกปืนดูดี มีฝากระโปรงหน้านูนขนาดใหญ่ไปจนถึงกันชน และต่อเนื่องเข้าไปในกันชนเพื่อเน้นช่องรับอากาศ กระโปรงหน้ารถนี้ไม่เพียงแต่ปรับปรุงหลักอากาศพลศาสตร์ แต่ยังดูดีอีกด้วย เลนส์มีรูปร่างที่ไม่ได้มาตรฐานเล็กน้อย แต่ดูดีและส่องแสงได้ดี ไฟหน้ายังมีวงแหวนซึ่งซ่อนไว้อย่างสวยงามและมองเห็นได้ในระยะใกล้เท่านั้น

จากด้านข้าง ตัวรถดูเหมือนรถไฮเปอร์สปอร์ต ความรู้สึกนั้นเกิดขึ้นเมื่อคุณมองไปที่ห้องโดยสารของคนขับ เพียงแค่ดูรูปถ่ายแล้วคุณจะเข้าใจทุกอย่าง ฝาถังแก๊สทรงกลมสีเดียวกับตัวรถตั้งอยู่ด้านหลังประตูคนขับ กระจกมองหลังติดตั้งอยู่ที่ขาและอยู่ห่างจากตำแหน่งปกติเล็กน้อยสำหรับรถยนต์หลายคันที่ปีก

ส่วนท้ายนั้นงดงามมากแสดงให้เห็นว่ารถมีขนาดใหญ่ในแง่ของละติจูด หน่วยพลังงานตั้งอยู่ที่ด้านหลัง สามารถมองเห็นได้ผ่านฝาครอบซึ่งติดตั้งกระจก ที่ขอบฝามีสปอยเลอร์ขนาดเล็กที่ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ เลนส์ด้านหลัง Ferrari Enzo สร้างขึ้นในสไตล์องค์กรของ Ferrari - ไฟหน้าทรงกลมดูงดงามที่นี่ กันชนขนาดใหญ่ขนาดใหญ่มาพร้อมกับดิฟฟิวเซอร์สีดำ ท่อไอเสีย 4 ท่อยื่นออกมาจากรูในกันชน

ขนาดรถซุปเปอร์คาร์:

• ความยาว - 4702 มม.
• ความกว้าง - 2035 มม.
• ความสูง - 1147 มม.
• ฐานล้อ- 2650 มม.
• ระยะห่าง - 100 มม.

ข้อมูลจำเพาะ

วิศวกรของ บริษัท ได้ติดตั้งเครื่องยนต์แบบดูดอากาศตามธรรมชาติที่มีสมรรถนะสูงโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับเวลานั้น มันเป็นเครื่องยนต์รูปตัววี 12 สูบ นั่นคือเป็นเครื่องยนต์ V12 เครื่องยนต์มีปริมาตร 6.0 ลิตร และเครื่องยนต์นี้ผลิตได้ 660 แรงม้า.

สำหรับแต่ละกระบอกสูบ เครื่องยนต์สันดาปภายในนี้มี 4 วาล์ว ดังนั้นเครื่องยนต์ของรุ่นจึงมี 48 วาล์ว

มอเตอร์ช่วยให้ผู้ขับขี่เร่งความเร็วรถเป็นร้อยใน 3.6 วินาทีและความเร็วสูงสุดของมอเตอร์นี้จะอยู่ที่ 350 กม. / ชม.

พลวัตและค่อนข้าง การบริโภคขนาดเล็กเชื้อเพลิงมีให้โดยกระปุกเกียร์ 6 สปีดซึ่งเป็นกระปุกเกียร์แบบซีเควนเชียล

ในด้านแอโรไดนามิก วิศวกรของ Ferrari Enzo ได้รับค่าสัมประสิทธิ์ที่ 0.36 ซึ่งทำงานได้ดีกับชุดส่งกำลังแบบระบายความร้อนด้วยอากาศ รถมีน้อย ระยะห่างจากพื้นดินเท่ากับ 9.9 เซนติเมตร แต่ถึงอย่างนั้นมันก็ค่อนข้างนิ่มเมื่อเทียบกับรถสปอร์ต รถคูเป้ควบคุมได้ดี ทุกอย่างควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่มุม และรถรุ่นนี้เข้าโค้งได้ดีจริงๆ ระบบเบรกเซรามิกจะช่วยให้คุณหยุดซึ่งเพียงแค่ทำให้รถช้าลงอย่างสมบูรณ์แบบ อย่างไรก็ตาม เซรามิกแทบไม่เสื่อมสภาพ นอกจากนี้ยางยังช่วยเบรกและเร่งความเร็วซึ่งติดตั้ง Potenza RE050 Scuderia ที่นี่ซึ่งสามารถทนต่อความเร็ว 350 กม. / ชม. ขึ้นไปได้อย่างง่ายดาย

สตูดิโอปรับแต่งต่าง ๆ ไม่ควรพลาดโอกาสในการเปิดตัวสิ่งใหม่ ๆ มีโมเดลที่ได้รับการปรับแต่งจำนวนมากซึ่งสร้างขึ้นตามคำสั่งซื้อแต่ละรายการเท่านั้น บางอย่างต่างกันที่พลัง บางอย่างต่างกันที่การออกแบบ บางอย่างต่างกันที่พลังและรูปลักษณ์

ภายใน

ซาลอน รถคันนี้เช่นเดียวกับรถยนต์ทุกคันของ บริษัท ไม่มีมาก การออกแบบที่สวยงามแต่ในแง่ของการใช้งานก็ไม่ได้แตกต่างจากคู่แข่ง

พวงมาลัยสามก้านมีปุ่มมากมายซึ่งระบบเกือบทั้งหมดในห้องโดยสารนั้นควบคุมเช่นไฟเลี้ยวหรือมัลติมีเดีย

สำหรับผู้ซื้อรถคันนี้แต่ละรายเบาะนั่งแยกกันเพื่อให้ผู้ซื้อสามารถเลือกวัสดุสำหรับที่นั่งได้เอง

แดชบอร์ดของ Ferrari Enzo มีมาตรวัดความเร็วที่มีเครื่องหมายสูงถึง 400 กม. / ชม. และมาตรวัดรอบมีเครื่องหมายสูงถึง 10,000 รอบต่อนาที

เพื่อไปให้ถึง การโอเวอร์คล็อกที่ดีขึ้นผู้ผลิตได้ติดตั้งไฟแสดงสถานะสีแดงบนพวงมาลัย ซึ่งจะสว่างขึ้นเมื่อถึงเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนเกียร์ ในเวลานั้นมีอยู่ในร้านเสริมสวย:

• การควบคุมสภาพอากาศ
• ระบบเสียงคุณภาพดี
• เบาะหนังซึ่งสร้างขึ้นเป็นรายบุคคลสำหรับผู้ซื้อ

รถสปอร์ตคันนี้จะยังคงอยู่ในประวัติศาสตร์เป็นเวลานานในฐานะรถที่ตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง Ferrari แม้ว่าตัวรับของ Enzo จะได้รับการปล่อยตัวออกมาแล้วก็ตามซึ่งคล้ายกับรูปร่างหน้าตาและชื่อของเขามาก

วิดีโอ

บริษัท Ferrari ของอิตาลีตั้งแต่อายุหกสิบเศษของศตวรรษที่แล้วได้เปิดตัวรถยนต์ห้ารุ่นที่ผู้เชี่ยวชาญจัดว่าเป็นรถซุปเปอร์คาร์ ล่าสุดคือรถที่รู้จักกันในชื่อ Ferrari Enzo เครื่องจักรซึ่งมีลักษณะพิเศษนำไปสู่การแข่งขันอย่างดุเดือดเพื่อซื้อสำเนา แม้กระทั่งในหมู่ลูกค้าวีไอพี ครองส่วนแบ่งตลาดตั้งแต่ต้นสหัสวรรษ ไม่ว่ามันจะเป็นอะไรก็ตาม มันยังคงมีความเกี่ยวข้องในยุคของเรา

เปิดตัวและการผลิต

ความแปลกใหม่ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนทั่วไปในระหว่างการจัดนิทรรศการในเมืองหลวงของฝรั่งเศสในปี 2545 ผู้ออกแบบคือ Ken Okuyama ควรสังเกตว่าเป็นคนนี้ที่สร้างไว้ก่อนหน้านี้ รุ่นยอดนิยมพินิฟาริน่า. ผู้เชี่ยวชาญหลายคนในการแสดงได้กล่าวถึงรูปลักษณ์ที่ดูดุดันและดุดันของรถ ซึ่งโดดเด่นกว่ารุ่นอื่นๆ ในคลาสด้วยแผงและขอบที่เฉียบคม การประกอบ "Ferrari Enzo" ดำเนินการเป็นเวลาสามปี ในช่วงเวลานี้ บริษัท อิตาลีสร้างรถเพียง 399 คัน ไม่น่าแปลกใจที่ผู้ซื้อที่มีศักยภาพจำนวนมากเข้าแถวอยู่ข้างหลังพวกเขา

คำอธิบายทั่วไป

โดยตัวมันเองรุ่นนี้เป็นแบบคู่ รถสปอร์ตซึ่งนักออกแบบสามารถรวมความสำเร็จที่ผ่านมาทั้งหมดของผู้ผลิตชาวอิตาลีรายนี้เข้าด้วยกัน การพัฒนานวัตกรรมในทุกทิศทาง อุตสาหกรรมยานยนต์เวลานั้น. ตัวถังทำจากเคฟลาร์ผสมคาร์บอนไฟเบอร์ ดังนั้นน้ำหนักของรถจึงค่อนข้างน้อย - 1,365 กิโลกรัม ในขณะเดียวกันขนาดความยาวความกว้างและความสูงคือ 4702x2035x1147 มม. ตามลำดับ

ภายใน

คุณสามารถพูดได้ว่า Ferrari Enzo เป็นรถที่พิเศษเพียงแค่มองที่พวงมาลัย ซึ่งสร้างในสไตล์ที่คล้ายกับรถ Formula 1 รถบอกคนขับ ตัวเลือกที่ดีที่สุดเพื่อเปลี่ยนเกียร์ ขณะนี้ไฟ LED สีแดงบนพวงมาลัยสว่างขึ้น คนที่อยู่ข้างในก็เพียงพอแล้วที่จะดึงกลีบเข้าหาตัวเองและคลัตช์จะกำหนดเกียร์ที่เหมาะสมและเปิดโดยอัตโนมัติ ภายในห้องโดยสารมีการติดตั้งชุดไฟฟ้าเต็มรูปแบบ มีระบบควบคุมสภาพอากาศ เบาะหนัง (ผลิตให้เหมาะกับลูกค้าเฉพาะ) และยังมีระบบเครื่องเสียงคุณภาพสูงที่ทันสมัยอีกด้วย

จุดไฟ

เครื่องยนต์ของรถถูกสร้างขึ้นโดยการเปรียบเทียบกับเครื่องยนต์ของรถฟอร์มูล่าวัน ในเวลาเดียวกัน นักออกแบบได้ออกแบบหน่วยที่ใช้ที่นี่โดยเฉพาะสำหรับรุ่น Ferrari Enzo ลักษณะของการติดตั้งช่วยให้รถสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 355 กม. / ชม. โดยเฉพาะอย่างยิ่งโมเดลนั้นขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ V ที่มีความจุ 660 แรงม้าประกอบด้วยกระบอกสูบสิบสองสูบที่มีปริมาตรหกลิตร ตัวเครื่องยนต์นั้นตั้งอยู่ตรงกลางด้านหลังของเคสโดยทำมุม 60 องศา ควรสังเกตว่าการตัดสินใจของนักพัฒนานี้กลายเป็นเรื่องที่ไม่เป็นทางการเนื่องจากโดยปกติแล้วมอเตอร์จะติดตั้งในมุมที่ถูกต้องในเครื่องที่คล้ายกัน

ประสิทธิภาพของโรงไฟฟ้า เมื่อเทียบกับซูเปอร์คาร์รุ่นก่อนจากบริษัทผู้ผลิตแห่งนี้ (รุ่น F50) เพิ่มขึ้น 27% ด้วยเหตุนี้ รถจึงใช้เวลาเพียง 3.1 วินาทีในการเร่งความเร็วจากหยุดนิ่งจนถึง "ร้อย"

ระบบส่งกำลังและระบบอื่นๆ

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดพร้อมระบบควบคุมไฮดรอลิกไฟฟ้าได้รับการออกแบบ ผู้นำที่ได้รับการยอมรับในทิศทางนี้ - โดย Magneti Marelli คุณสมบัติหลักของระบบส่งกำลังคือสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้โดยไม่ต้องใช้คลัตช์ ขณะนี้มีการติดตั้งอุปกรณ์ที่คล้ายกัน การปรับเปลี่ยนที่ทันสมัยจากเฟอร์รารี่และมาเซราติ อาจเป็นไปได้ว่าหนึ่งในรถคันแรกที่เธอปรากฏตัวคือ Ferrari Enzo รถยังติดตั้งแป้นเบรกอลูมิเนียมและคันเร่งซึ่งปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญไม่เพียง แต่การออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ของห้องโดยสารเท่านั้น แต่ยังรวมถึง ข้อกำหนดทางเทคนิค. แต่ละคนถูกควบคุมในตำแหน่งที่แตกต่างกันสิบหกตำแหน่ง

การเคลื่อนไหวทั้งหมดของคนขับถูกควบคุมโดยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของเครื่อง เบรกเซรามิกของ Brembo ที่มีประสิทธิภาพช่วยให้คุณเบรกได้ในภายหลัง ดังนั้นรถจึงเข้าโค้งได้เร็วกว่ามาก เราต้องไม่ลืมว่าน้ำหนักของมันน้อยกว่าประมาณ 30% เมื่อเทียบกับแอนะล็อก นอกจากนี้เบรกดังกล่าวแทบไม่สึกหรอ ยาง Potenza RE050 Scuderia ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรุ่น "Ferrari Enzo" ต้องขอบคุณพวกเขาทำให้รถสามารถรับมือกับความเร็ว 350 กม. / ชม. ได้อย่างง่ายดาย ในขณะเดียวกันก็รับประกันการควบคุมที่ดีเยี่ยมและการยึดเกาะถนนที่ดี ไม่มีปัญหาที่นี่และหยุด

อากาศพลศาสตร์

ตามที่ระบุไว้ข้างต้น การออกแบบของรถรุ่นนี้ถูกสร้างขึ้นภายใต้อิทธิพลที่แข็งแกร่งของ Formula 1 ในเรื่องนี้ ไม่น่าแปลกใจเลยที่ผู้ขับ Ferrari Enzo จะอยู่ภายใต้อิทธิพลของการโอเวอร์โหลดของจักรวาล ช่องรับอากาศจะอยู่ทั่วตัวรถ พวกมันไม่เพียงทำหน้าที่ระบายความร้อนของเครื่องยนต์ แต่ยังช่วยเพิ่มแรงกดอีกด้วย ควรสังเกตว่าค่าสัมประสิทธิ์อากาศพลศาสตร์ของเครื่องอยู่ที่ระดับ Cx 0.36 นักพัฒนาวางตำแหน่งโมเดลเป็นรถยนต์สำหรับ ถนนธรรมดา. ในขณะเดียวกันระยะห่างเพียง 3.9 นิ้ว ขึ้นอยู่กับความเร็วในการขับขี่และแรงกดที่ต้องการ บังโคลนหลังโมเดลจะปรับให้เข้ากับสภาพการขับขี่โดยอัตโนมัติ

การดำเนินการ

ในขั้นต้น บริษัท อิตาลีสร้างรถ Ferrari Enzo จำนวน 349 คัน ในตอนแรกพวกเขาเสนอให้เจ้าของรุ่นอื่นจากผู้ผลิตรายนี้เท่านั้น นอกจากนี้ พวกเขายังได้รับค่าใช้จ่ายปานกลางที่ 659,330 เหรียญสหรัฐ ดังนั้น นักพัฒนาจึงได้รับคำสั่งซื้อรถยนต์ทั้งหมด 349 คันก่อนที่การประกอบจะเริ่มขึ้น ในเวลาเดียวกันแอปพลิเคชันสำหรับการซื้อสินค้าใหม่ยังคงมาถึง ดังนั้นผู้บริหารของ บริษัท จึงตัดสินใจสร้างรถยนต์อีกห้าสิบคัน

นอกจากนี้ยังมีการดัดแปลงโมเดลอีกหลายอย่างที่สร้างขึ้นในรูปแบบต่างๆ พวกเขาได้รับการพัฒนาในภายหลังและเหนือกว่าในบางส่วน ข้อกำหนดทางเทคนิครุ่นเดิม. เครื่องจักรดังกล่าวถูกประกอบขึ้นเพื่อลูกค้าเฉพาะราย หลังจากวิกฤตการณ์ทางการเงินเกิดขึ้นทั่วโลกในปี 2551 Ferrari Enzo หลายชุดถูกวางขาย ในเวลาเดียวกัน เจ้าของได้ร้องขอเงินจำนวนหนึ่งสำหรับพวกเขา เฉลี่ยคนละ 1.6 ล้านดอลลาร์

บทสรุป

โดยสรุปแล้ว จำเป็นต้องมุ่งเน้นไปที่ข้อเท็จจริงที่ว่ารถคันนี้เป็นข้อพิสูจน์ที่ชัดเจนว่าเฟอร์รารีจัดการถ่ายทอดคุณลักษณะด้านสมรรถนะของรถฟอร์มูล่า 1 ไปสู่รถบนท้องถนนได้สำเร็จเพียงใด ผู้เชี่ยวชาญหลายคนยอมรับว่าโมเดล Enzo กลายเป็นหนึ่งในการพัฒนาที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของผู้ผลิตชาวอิตาลีรายนี้ สำหรับมูลค่าของมัน ราคาของรถมือสองหนึ่งคันซึ่งเกินหนึ่งล้านเหรียญสหรัฐสามารถเรียกได้อย่างปลอดภัยว่าค่อนข้างเหมาะสม

วันหนึ่งประธานบริษัทคำสั่ง, ชื่อจิโอวานนี่ อักเนลลีเฟอร์รารี่ สัญลักษณ์ของอิตาลี - คำกล่าวที่ประจบสอพลอมาก แต่ไม่ใช่เหรอ?

เอ็นโซ เฟอร์รารี 'อุทิศ' ชีวิตของเขาเพื่อสร้างรถยนต์ที่ดีที่สุดในโลก ตามที่หนึ่งในทีมแข่งรถฟอร์มูล่า , ผู้ก่อตั้ง บริษัท แทบไม่สนใจนักบินในฐานะปัจเจกบุคคลเลย สำหรับเขาสิ่งที่สำคัญที่สุดคือรถที่มีรูปม้าพยศเข้าเส้นชัยเป็นคันแรก เฟอร์รารีมีความหลงใหล รถแข่งจำเกี่ยวกับ , รถคันสุดท้ายที่ออกในช่วงชีวิตของ Enzo แต่ รถยนต์ถนนผู้ยกย่องสร้างขึ้นโดยไม่มีความกระตือรือร้นมากนัก ในปี 2545 ที่งาน Paris Motor Show บริษัทจาก Maranello ได้นำเสนอรถยนต์ที่สอดคล้องกับสิ่งที่ดีที่สุด รถแข่งสร้างขึ้นภายใต้การนำของเขาเอง ผู้ยิ่งใหญ่ชาวอิตาลี รถถนนได้รับการตั้งชื่อตามผู้ก่อตั้ง บริษัท -เอ็นโซ เฟอร์รารี่. ก่อนหน้านี้โมเดลที่ทรงพลังและพิเศษที่สุดของแบรนด์อิตาลีเช่น F40 หรือ F50 มีการกำหนดแบบดิจิทัล แต่ในช่วงเวลาของการเปิดตัวที่เร็วที่สุดในเวลานั้นจนถึงวันครบรอบ 60 ปีของ บริษัท ยังเหลืออีก 7 ปี แต่ก็เป็นที่น่าสังเกตว่าการตั้งชื่อรถที่น่าหลงใหลตามบุคคลที่สร้าง องค์กรตั้งแต่เริ่มต้นมีเกียรติมาก การประกอบ Enzo คันสุดท้ายเสร็จสิ้นในปี 2547 ดังนั้นจึงใช้เวลา 2 ปีในการผลิตรถยนต์จำนวน 399 คันที่วางแผนไว้ ด้านล่างนี้เราจะดูที่ข้อกำหนดเฟอร์รารี เอ็นโซ, คุณสมบัติและมูลค่าปัจจุบัน หากคุณมีสิ่งที่จะเพิ่มในบทความนี้ ด้านล่าง - ใต้บทความ คุณสามารถแสดงความคิดเห็นได้ .

รีวิวภายนอกของ Ferrari Enzo

ตามเนื้อผ้าร่างกายของ Enzo ถูกสร้างขึ้นที่สตูดิโอ Pininfarina แต่เป็นที่น่าสนใจมากที่นักออกแบบรถยนต์ชาวอิตาลีไม่ใช่คนอิตาลี แต่เป็นชาวญี่ปุ่น! ส่วนหนึ่งอาจเป็นเพราะเหตุผลนี้ ตัวถังของเฟอร์รารี่ถูกสร้างขึ้นโดยคำนึงถึงประโยชน์ใช้สอยเป็นหลัก ไม่ใช่รูปลักษณ์ที่สวยงาม ด้วยความสูงตัวถัง 1,147 มม. ซูเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลีมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านที่ 0.36 เมื่อเทียบกับตัวถังที่สูงกว่ามากจะมีค่าสัมประสิทธิ์แอโรไดนามิกอยู่ที่ 0.24 แผงตัวถังของเฟอร์รารี่ผลิตขึ้นในลักษณะที่ความเร็วสูงรถจะแนบชิดกับถนนมากที่สุด ดังนั้นที่ความเร็ว 300 กม. ต่อชั่วโมงต้องขอบคุณองค์ประกอบแอโรไดนามิก ตัวถังของ Enzo นอกเหนือจากน้ำหนักที่ลดลงของ 1,365 กก. มีแรงกด 775 กก. อันตรายต่ออากาศพลศาสตร์บางอย่างเกิดจากการดูดอากาศของหม้อน้ำและแม้แต่ระบบระบายความร้อนของเบรก แต่ทั้งหมดนี้จำเป็นสำหรับสิ่งนี้ รถสุดขีด. ตัวถังของ Enzo เกือบทั้งหมดทำจากคาร์บอนไฟเบอร์ แต่ในขณะเดียวกัน ซูเปอร์คูเป้รุ่นใหม่กลับมีน้ำหนักมากกว่า F40 ซึ่งเปิดตัวในปี 1987 ซึ่งมีน้ำหนักเพียง 1,100 กิโลกรัมเท่านั้น แม้จะมีมวลมาก Enzo ก็เร็วกว่า F40 ไม่เพียงเท่านั้น แต่ยังรวมถึง Ferrari ที่เปิดตัวก่อนหน้านี้อีกด้วย เพลาหน้าของรถอิตาลีคิดเป็น 44% ของมวลรถ และเพลาหลัง 56% ตามลำดับ ในรูปถ่ายของ Ferrari Enzo คุณจะเห็นว่าประตูเปิดในรถคันนี้อย่างไร - คุณจะไม่เห็นสิ่งนี้ในรถซับคอมแพ็กต์ขนาดใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับซุปเปอร์คาร์สัญชาติอิตาลีคันนี้ ยาง Potenza RE050 Scuderia ได้รับการพัฒนาซึ่งออกแบบมาเพื่อการเคลื่อนที่ด้วยความเร็ว 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ขนาดยางหน้า: 245/40 R19, หลัง - 345/35 R19 ส่วนหนึ่งต้องขอบคุณยางเหล่านี้ เฟอร์รารีสามารถรับน้ำหนักได้ 1.4 กรัมโดยไม่แตกหักเสียหาย ระยะห่างจากพื้น (ระยะห่าง) 100 มม. แสดงว่ารถคันนี้ควรขับต่อไป ถนนที่ดี. ด้วยความยาวตัวถัง 4,702 ม. ระยะฐานล้อ 2,650 มม. และความกว้างตัวถัง 2,035 มม. ในแง่ของมิติ เฟอร์รารีให้ความสำคัญกับความสูงและความกว้างของตัวรถเป็นหลัก

ภาพรวมของ Ferrari Enzo ในห้องโดยสาร

เช่นเดียวกับ F40 เบาะนั่งของ Enzo เป็นแบบปรับไม่ได้และสั่งทำพิเศษ นั่นคือถ้าเจ้าของรถค่อนข้างผอมเพื่อนของเขาที่มีร่างกายหนาแน่นอาจเป็นปัญหามากในการอยู่หลังพวงมาลัย เป็นเรื่องที่น่าสนใจมากที่มีไฟ LED อยู่ที่พวงมาลัยตอนบนซึ่งจะบอกคนขับเกี่ยวกับช่วงเวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนเกียร์ เกียร์ในรถคันนี้เปลี่ยนโดยแป้นเปลี่ยนเกียร์ ห้องโดยสารของ Enzo ไม่เหมือนกับ F40 มีกระจกไฟฟ้าและแม้กระทั่งระบบเครื่องเสียง

ข้อมูลจำเพาะ เฟอร์รารี เอ็นโซ

ความแตกต่างที่สำคัญของ Enzo จาก F50 และ F40 คือ V12 ที่ได้รับแรงบันดาลใจตามธรรมชาติ หลังจากนั้น เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จปริมาณค่อนข้างน้อยซึ่งติดตั้งบน Ferraris สุดโต่งสองคันก่อนหน้านี้ "ระเบิด" จริง ๆ หลังจากการหมุนรอบ 3,000 ครั้งเท่านั้น ซึ่งทำให้การปรับเปลี่ยนในการขับขี่ของมันเอง

ปริมาตรของน้ำมัน V12 คือ 5,998 ลูกบาศก์เซนติเมตร ปริมาตรนี้เกิดจากเส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ 92 มม. และระยะชักของลูกสูบ 75.2 มม. เครื่องยนต์เฟอร์รารีตั้งอยู่ที่ฐานด้านหลังที่นั่งด้านหน้า แต่อยู่ด้านหน้า เพลาหลัง. มุมแคมเบอร์ของบล็อกทั้งสองคือ 65 องศา ซึ่งเป็นมุมแคมเบอร์ที่คล้ายกันซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับ V8 ของอเมริกา ด้วยอัตราส่วนการอัด 11.2:1 เครื่องยนต์ของเฟอร์รารี่พัฒนาแรงม้า 660 แรงม้าและแรงบิด 657 นิวตันเมตร เพื่อลดแรงเสียดทานและเพื่อเพิ่มกำลัง ผนังกระบอกสูบถูกเคลือบด้วยนิคาซิล ซึ่งควรกล่าวได้ว่ากลัวเชื้อเพลิงคุณภาพต่ำมาก น้ำมันเบนซินใน Enzo จำหน่ายในถังอลูมิเนียมสองถังความจุรวม 1 10 ลิตร เพื่อลดมวลของเครื่องยนต์ ก้านสูบของเครื่องยนต์นี้ทำจากไททาเนียม มอเตอร์ของอิตาลีมีน้ำหนัก 235 กก. ซึ่งไม่มากนักสำหรับโรงไฟฟ้าขนาดใหญ่เช่นนี้ เกียร์ไทม์มิ่งขับเคลื่อนด้วยโซ่

Ferrari Enzo เพิ่มขึ้น 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงใน 3.65 วินาที 200 กิโลเมตรใน 9.5 วินาที ความเร็วสูงสุดคือ 350 กิโลเมตรต่อชั่วโมง สำหรับการเปรียบเทียบ F40 เร่งขึ้นเป็นร้อยที่สองใน 11 วินาที หนึ่งส่วนสี่ไมล์ รถอิตาเลี่ยนผ่านไปใน 11 วินาทีด้วยความเร็วเอาต์พุต 225 กม. กระปุกเกียร์ 6 สปีดแบบหุ่นยนต์เปลี่ยนเกียร์ใน 0.15 วินาที Enzo มาพร้อมกับจานเบรกเซรามิก ซึ่งนอกจากจะเบากว่าเหล็กหล่อถึง 30% แล้ว ยังมีความทนทานต่อการสึกหรอดีกว่าอีกด้วย

ราคา เฟอร์รารี่ เอนโซ

คุณสามารถซื้อ Ferrari Enzo ได้แล้ววันนี้ในราคา 1.5 ล้านเหรียญ Enzos ส่วนใหญ่มีระยะทางน้อยมาก ในกรณีส่วนใหญ่รถอิตาลีคันนี้เข้ามา สภาพสมบูรณ์เนื่องจากนี่เป็นโมเดลสำหรับสะสมและมีคนไม่มากนักที่สามารถให้คำด่าเกี่ยวกับรถแบบนี้ได้ มันไม่ได้เกี่ยวกับราคา แต่เกี่ยวกับสถานะของรถคันนี้

เริ่มผลิตรถสปอร์ตสองที่นั่งในปี 2545 รถรุ่นใหม่นี้มีชื่อว่า Ferrari enzo เพื่อเป็นเกียรติแก่ผู้ก่อตั้งบริษัท ผลงานของวิศวกรของความกังวลของอิตาลีและนักออกแบบของสตูดิโอ Pininfarina ถูกนำเสนอครั้งแรกที่งาน Paris Motor Show

การผลิตโมเดลสิ้นสุดลงในปี 2548 เป็นเวลาสามปีมีการสร้างสำเนาประมาณ 400 เล่ม เจ้าแรกๆที่กล้าซื้อ รุ่นใหม่นิค เมสัน มือกลองวง Pink Floyd ในเวลานั้นเขาต้องจ่าย 500,000 ปอนด์อังกฤษ แต่ในรถระดับนี้ สกรูทุกตัวมีค่ากับเงินที่จ่ายไป

ในความเป็นจริงแล้วรถคันนี้เป็นรถแข่งจริง ๆ ที่ดัดแปลงสำหรับถนนสาธารณะ ตัวถังของซุปเปอร์คาร์ผลิตจากคาร์บอนไฟเบอร์ วัสดุนี้ช่วยอำนวยความสะดวกให้กับโครงสร้างทั้งหมดอย่างมาก สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือท่ออากาศมากมาย เป็นการเคลื่อนไหวที่ชาญฉลาดที่ให้แรงกดเพิ่มขึ้นด้วยความเร็วสูง นอกจากนี้ยังมีการระบายความร้อนที่จำเป็นด้วยวิธีที่ยอดเยี่ยม

ด้วยความซับซ้อนทางวิศวกรรม ทำให้สามารถสร้างเอฟเฟกต์ที่น่าทึ่งได้ มวลของรถอยู่ที่ 1,365 กิโลกรัมในขณะที่น้ำหนักเกินสามารถถึงสองตัน

วิดีโอทดลองขับ Ferrari Enzo

ในรุ่นนี้มีการใช้กลไกดั้งเดิมสำหรับการเปิดประตูที่มุม 45 องศาเป็นครั้งแรก ต่อจากนั้นการออกแบบนี้แพร่หลายกลายเป็นแนวคิดทั่วไป

การตกแต่งภายในและการตกแต่ง

ราคาของ Ferrari Enzo วัดเป็นล้านดอลลาร์ ในเวลาเดียวกันร้านเสริมสวยได้รับการตกแต่งในสไตล์ที่หรูหราและบ้าคลั่ง คาร์บอน แผงควบคุมและ ล้อตกแต่งสไตล์สปอร์ตอย่างแท้จริง เส้นผ่านศูนย์กลางของพวงมาลัยที่เล็กทำให้ควบคุมได้ง่ายขึ้นขณะบังคับเลี้ยว ขนาดของจานบังคับเลี้ยวยังมีบทบาทในการจัดระเบียบพื้นที่ภายในของรถซูเปอร์คาร์สองที่นั่งขนาดกะทัดรัดอีกด้วย

ที่นั่งเป็นหัวข้อสนทนาแยกต่างหาก การกำหนดค่า ที่นั่งในแต่ละแบบถูกสร้างขึ้นตามลักษณะทางกายวิภาคของลูกค้า การกำหนดค่าของบัคเก็ตซีทเหมาะสำหรับเจ้าของรถซูเปอร์คาร์แต่ละราย

มาตรวัดความเร็วสีเหลืองทำเครื่องหมายไว้ที่ 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมงบนมาตรวัดรอบสีเดียวกัน - สเกลสูงถึง 10,000 รอบต่อนาที การตกแต่งด้วยผ้าสีเขียวเข้มช่วยขับเน้นการออกแบบภายใน อย่างไรก็ตามสำหรับเงินที่ยอดเยี่ยมคุณสามารถเลือกสีของการตกแต่งได้ด้วยตัวเอง

ลักษณะทางเทคนิคของรถสอดคล้องกับรถสปอร์ตในขณะที่มีระบบเสียงที่ยอดเยี่ยมและแพ็คเกจอิเล็กทรอนิกส์ที่ให้ความสะดวกสบายแก่ผู้ขับขี่

หน่วยกำลัง กระปุกเกียร์ และล้อ

การควบคุมเกียร์จะดำเนินการตามลำดับ เกียร์อัตโนมัติเกียร์ เวลาเปลี่ยนเกียร์ใน โหมดอัตโนมัติเป็นเวลาเพียง 15 มิลลิวินาทีเท่านั้น เมื่อขับด้วยความเร็ว 300 กม./ชม. เวลาตอบสนองที่สั้นลงอาจถึงแก่ชีวิตได้

ด้านหลังคนขับเป็น 12 สูบ เครื่องยนต์วี, 60 วาล์วซึ่งช่วยให้คุณได้รับพลังใน "ม้า" 660 ตัวที่ห้ามปราม เครื่องยนต์หกลิตรกลายเป็นผู้ก่อตั้ง ชุดใหม่หน่วยพลังงานจากความกังวลของอิตาลี เวอร์ชันต่างๆ ที่ปรับแต่ง เช่น Edo Competion จะมียูนิตที่ทรงพลังยิ่งกว่าเดิม ดังนั้นในการกำหนดค่าดังกล่าวความจุของเครื่องยนต์คือ 6.3 ลิตร คุณสมบัติที่โดดเด่นของโรงไฟฟ้าทั้งหมด - ไม่มีเทอร์โบชาร์จเจอร์ชนิดใดเลย

Ferrari Enzo มี 19 นิ้ว ดิสก์ล้อด้วยยางที่มีรายละเอียดต่ำ สำหรับการเบรกเครื่องจักรที่ทรงพลังเช่นคาร์บอนเซรามิก ผ้าเบรกเส้นผ่านศูนย์กลาง 15 นิ้ว.

การควบคุมพลังงานซึ่งช่วยให้คุณได้รับ 100 กม. / ชม. ใน 3.3 วินาทีนั้นไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะนำไปใช้ เบรกที่ผลิตโดยบริดจสโตนมีส่วนรับผิดชอบต่อความปลอดภัยของผู้ขับขี่

รุ่นปรับแต่ง

พลังที่ "โหดร้าย" ของ Ferrari Enzo กระตุ้นให้สตูดิโอปรับแต่งขั้นสูงสร้างเลย์เอาต์เวอร์ชันของตนเอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในด้านนี้ บริษัท Edo Competition ของเยอรมันมีความเป็นเลิศ เธอเป็นเจ้าของตัวเลือกการปรับแต่งรถที่มีชื่อเสียงที่สุด

เอโดะการแข่งขัน Enzo

ครั้งแรก การปรับเปลี่ยนใหม่ได้เห็นแสงสว่างที่งาน Dubai Motor Show ในปี 2008 ช่างฝีมือจากสตูดิโอปรับแต่งสามารถเพิ่มพลังของหน่วยพลังงานเป็น 700 แรงม้า สิ่งนี้ทำให้การแข่งขัน Edo Enzo ทำความเร็วสูงสุดได้ถึง 370 กม./ชม. การเร่งความเร็วเป็นร้อยลดลงและเท่ากับ 2.7 วินาที

มีการนำเสนอเวอร์ชั่นปรับแต่งใหม่จากสตูดิโอเยอรมันที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ในปี 2552 เครื่องยนต์ 6.3 ลิตรที่ได้รับการดัดแปลงซึ่งแตกต่างจากการดัดแปลงครั้งก่อนได้รับพลัง 840 (!) HP ด้วยตัวบ่งชี้ดังกล่าว ความเร็วสูงสุดคือ 390 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และการเร่งความเร็วถึงร้อยเกิดขึ้นใน 3.2 วินาที

การเปลี่ยนแปลงก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน รูปร่าง. ร่างกายติดตั้งปีกที่ยืดหดได้ นอกจากนี้, ท้ายได้รับไฟ LED และ "ผ้ากันเปื้อน" ใหม่พร้อมองค์ประกอบแอโรไดนามิก

ชีวประวัติของรถสปอร์ตที่โดดเด่นสิ้นสุดลงในปี 2548 โดยรวมแล้วมีการผลิตสำเนาประมาณสี่ร้อยชุด บางคนไปที่สตูดิโอปรับแต่งบางคนขายในการประมูลและอื่น ๆ ยังอยู่ในมือของเจ้าของ

ไม่ว่าในกรณีใด การคงชื่อ Enzo Ferrari ไว้ในรูปแบบอื่นคงเป็นเรื่องแปลก

• ข่าว
• การประชุมเชิงปฏิบัติการ

ทุก ๆ สี่อุบัติเหตุในมอสโกมีสาเหตุมาจาก ถนนไม่ดี

สิ่งนี้ได้รับการบอกเล่าจากรองหัวหน้า UGIBDD ของคณะกรรมการหลักของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียในมอสโก, พันตำรวจโท Alexei Diokin, หน่วยงานมอสโกรายงาน Diokin ยังเสริมด้วยว่าตั้งแต่ต้นปี 2559 ตำรวจจราจรได้ออกคำสั่ง 6406 เพื่อกำจัดข้อบกพร่องในการขนส่งและสภาพการปฏิบัติงานของถนนและการละเมิดข้อกำหนด เอกสารเชิงบรรทัดฐาน. นอกจากนี้ 788 ...

เก่า รถอเมริกันกลายเป็นสำเนา บูกัตติ เวย์รอน

วิดีโอที่มีส่วนร่วม รถที่ผิดปกติเผยแพร่บน YouTube ผู้ใช้ Subaruwrfan ซึ่งถ่ายทำรถในระหว่างการชุมนุมของแฟน ๆ ของรถแปลก ๆ Cars & Coffee อย่างที่คุณเห็นจากวิดีโอ ร่างโคลนของ Bugatti Veyron นั้นดูคล้ายกับซูเปอร์คาร์ดั้งเดิมมาก ตัวอย่างเช่นผู้เขียนโครงการจัดการไม่เพียง แต่รักษาสัดส่วนของ Veyron จริง ...

ความล้มเหลวอย่างกะทันหัน ลาดา แกรนตา: ยอดขายร่วง 2.4 เท่า

รุ่น Togliatti ที่เหมาะสมที่สุดเป็นผู้นำอย่างแท้จริงมายาวนาน แต่ผลการขายในเดือนมีนาคม 2559 ระบุว่า เวลาที่ดีกว่าทิ้งไว้ข้างหลัง. เมื่อเดือนที่แล้ว มียอดขาย Lada Granta เพียง 5,187 ยูนิต ซึ่งน้อยกว่าเดือนมีนาคม 2015 ถึง 2.4 เท่า Vedomosti รายงาน มีความหมายว่า "การให้" ...

ห้ามในเฮลซิงกิ รถยนต์ส่วนตัว

เพื่อเปลี่ยนแผนทะเยอทะยานดังกล่าวให้เป็นจริง เจ้าหน้าที่ของเฮลซิงกิตั้งใจที่จะสร้างสิ่งสูงสุด ระบบที่สะดวกซึ่งขอบเขตระหว่างการขนส่งสาธารณะและส่วนบุคคลจะถูกลบออกไป ตามข้อมูลของ Autoblog ดังที่ Sonya Heikkila ผู้เชี่ยวชาญด้านการขนส่งของ Helsinki City Hall กล่าวว่า สาระสำคัญของความคิดริเริ่มใหม่นั้นค่อนข้างเรียบง่าย: ชาวเมืองควรจะ...

ราคาน้ำมันในรัสเซียทำสถิติสูงสุดใหม่เป็นประวัติการณ์

น้ำมันเบนซิน AI-92 หนึ่งตันในตลาดหลักทรัพย์เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อวันที่ 27 มิถุนายนมีราคาเพิ่มขึ้นเป็น 42.3 พันรูเบิล บันทึกที่แน่นอนตลอดประวัติศาสตร์การซื้อขาย ในเวลาเดียวกันราคาน้ำมันขายปลีกเพิ่มขึ้น 12-20 kopecks ที่สถานีบริการน้ำมัน ผู้ผลิตรายใหญ่ที่สุด, คอมเมอร์ซานต์ รายงาน. โดยทั่วไปในสัปดาห์ที่ผ่านมา น้ำมันเบนซินในตลาดหลักทรัพย์มีราคาเพิ่มขึ้น 2% ก่อนหน้านี้สถิติราคาคือ...

ใหม่ โฟล์คสวาเก้นโปโลกลายเป็นเหยื่อของปาปารัซซี่ (ภาพ)

ภาพแรกอย่างแน่นอน โฟล์คสวาเกนใหม่โปโลซึ่งมีกำหนดเปิดตัวในปี 2560 อยู่ในการกำจัดของ Auto Bild ตามที่นักข่าวชาวเยอรมันกล่าวว่าหลังจากการเปลี่ยนแปลงของรุ่นโมเดลจะมีขนาดใหญ่ขึ้นและจะดูเหมือนกอล์ฟมากขึ้น ตัวอย่างเช่น การออกแบบของ Volkswagen Polo จะมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ เรากำลังรอรูปแบบใหม่...

มีเงิน: รัฐบาลพบ 100 พันล้านรูเบิลสำหรับถนนในไครเมีย

สิ่งนี้ได้รับการประกาศในที่ประชุมเกี่ยวกับการพัฒนาเครือข่ายถนนในภูมิภาคโดยหัวหน้ารัฐบาลแห่งสหพันธรัฐรัสเซีย Dmitry Medvedev รายงาน TASS เมดเวเดฟกล่าวว่าการก่อสร้างทางหลวงสี่เลนเป็นหนึ่งในโครงการโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในแหลมไครเมีย หัวหน้ารัฐบาลย้ำว่าการก่อสร้างนี้ออกแบบมาจนถึงปี 2020 และราคาสูงสุดของถนนจะไม่อยู่ภายใต้...

Volkswagen โดนปรับอีก 5 ล้านยูโรจากเหตุดีเซลเกท

ตามรายงานของหน่วยงานต่อต้านการผูกขาดของอิตาลี การลงโทษครั้งใหญ่ที่สุดที่กฎหมายบัญญัติไว้เกี่ยวข้องกับ "แนวทางปฏิบัติทางธุรกิจที่ยอมรับไม่ได้" Deutsche Welle รายงาน ทางการอิตาลีกล่าวหาว่าผู้ผลิตรถยนต์รายนี้จำหน่ายในประเทศตั้งแต่ปี 2552 รถยนต์ดีเซลที่มันถูกติดตั้ง ซอฟต์แวร์ซึ่งอนุญาตให้จัดการการทดสอบความสอดคล้องของมอเตอร์ มาตรฐานสิ่งแวดล้อม, ...

OSAGO: กฎการชำระเงินอาจเปลี่ยนแปลงสำหรับเจ้าของรถ 5 ล้านคน

กระทรวงการพัฒนาเศรษฐกิจสนับสนุนข้อเสนอเพื่อแนะนำลำดับความสำคัญสำหรับการซ่อมรถยนต์ในรูปแบบของการชำระเงิน OSAGO สำหรับบุคคลทั่วไป กระทรวงเศรษฐกิจเสนอให้ใช้ขั้นตอนเดียวกันกับรถยนต์ที่เป็นเจ้าของ นิติบุคคล, คอมเมอร์ซานต์ รายงาน. จำได้ว่าการเปลี่ยนแปลงกฎหมาย OSAGO ขนาดใหญ่จะได้รับการพิจารณาใน State Duma ในฤดูใบไม้ร่วง โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการเสนอให้เพิ่มค่าสัมประสิทธิ์สำหรับผู้ฝ่าฝืน...

UAZ: แม้จะเกิดวิกฤต แต่ Patriot ที่อัปเดตจะเปิดตัวตรงเวลา

ในเวลาเดียวกันแบรนด์ UAZ ถือได้ว่าเป็นแบรนด์สุดท้ายที่ต้องเผชิญกับวิกฤต ตลอดปีที่ผ่านมาบริษัทรู้สึกดีมากกว่าตัวแทนคนอื่นๆ อุตสาหกรรมรถยนต์ของรัสเซียซึ่งมียอดขายลดลงเพียง 4.8% ในช่วงสิ้นปี โดยความต้องการโดยทั่วไปลดลง 36% อย่างไรก็ตาม ในสัปดาห์นี้ เป็นที่ทราบกันดีว่าบริษัทกำลังเฉลิมฉลองงานใหญ่...

ของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถ

ของขวัญที่ดีที่สุดสำหรับเจ้าของรถ

ผู้ที่ชื่นชอบรถคือผู้ที่ใช้เวลาส่วนใหญ่ในการขับรถ แน่นอนเพื่อให้มั่นใจในความสะดวกสบายที่จำเป็นในรถยนต์รวมถึงความปลอดภัยในการจราจรคุณต้องใช้ความพยายามอย่างมากในการดูแลรถ ถ้าอยากให้เพื่อน...

รถอะไรถูกขโมยบ่อยที่สุด

น่าเสียดายที่จำนวนรถยนต์ที่ถูกขโมยในรัสเซียไม่ได้ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป มีเพียงยี่ห้อของรถยนต์ที่ถูกขโมยเท่านั้นที่เปลี่ยนไป เป็นการยากที่จะระบุรายชื่อรถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุด เนื่องจากบริษัทประกันภัยหรือสำนักงานสถิติแต่ละแห่งมีข้อมูลของตนเอง ข้อมูลที่แน่นอนของตำรวจจราจรเกี่ยวกับอะไร ...

ดวงดาวขับเคลื่อนอะไรในศตวรรษที่ 20 และในปัจจุบัน?

ทุกคนเข้าใจกันมานานแล้วว่ารถยนต์ไม่ได้เป็นเพียงเครื่องมือในการขนส่ง แต่เป็นตัวบ่งชี้สถานะในสังคม โดยรถยนต์คุณสามารถระบุประเภทเจ้าของได้อย่างง่ายดาย สิ่งนี้ใช้กับ คนทั่วไปและป๊อปสตาร์ ...

รถเก๋งคันไหนให้เลือก: Almera, รถเก๋งโปโลหรือโซลาริส

ในตำนานของพวกเขา ชาวกรีกโบราณพูดถึงสิ่งมีชีวิตที่มีหัวเป็นสิงโต ตัวเป็นแพะ และงูแทนที่จะเป็นหาง “ความฝันที่มีปีกเกิดจากสิ่งมีชีวิตตัวเล็กๆ ในขณะเดียวกันเธอก็เปล่งประกายด้วยความงามของ Argus และทำให้ความอัปลักษณ์ของ Satyr นั้นน่าสะพรึงกลัว มันเป็นสัตว์ประหลาดของสัตว์ประหลาด” ที่คำว่า...

คันไหนมากที่สุด รถจี๊ปราคาแพงในโลก

รถยนต์ทุกคันในโลกสามารถแบ่งออกเป็นประเภทซึ่งจะมีผู้นำที่ขาดไม่ได้ คุณจึงสามารถเลือกที่เร็วที่สุด ทรงพลังที่สุด รถประหยัด. มีการจำแนกประเภทดังกล่าวจำนวนมาก แต่มีสิ่งหนึ่งที่น่าสนใจเป็นพิเศษเสมอ - รถยนต์ที่แพงที่สุดในโลก ในบทความนี้...

SUV คันไหนให้เลือก: Juke, C4 Aircross หรือ Mokka

สิ่งที่อยู่ภายนอก "Nisan-Juk" ตาโตและฟุ่มเฟือยไม่ได้พยายามที่จะดูเหมือนรถออฟโรดที่น่านับถือด้วยซ้ำเพราะรถคันนี้เต็มไปด้วยความกระตือรือร้นแบบเด็กผู้ชาย เครื่องนี้ไม่สามารถปล่อยให้ใครเฉยได้ เธอชอบหรือไม่ชอบ ตามใบรับรองมันเป็นรถสเตชั่นแวกอนอย่างไรก็ตาม ...

ข้อกำหนดสำหรับอุปกรณ์เพิ่มเติมในห้องโดยสารมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว ขึ้นอยู่กับความจริงที่ว่าในห้องโดยสารมีพื้นที่ไม่เพียงพอที่จะรองรับอุปกรณ์ที่จำเป็นทั้งหมด หากก่อนหน้านี้มีเพียงเครื่องบันทึกวิดีโอและรสชาติของอากาศรบกวนการตรวจสอบ วันนี้รายการอุปกรณ์ ...

รถหรูของดารา

รถหรูของดารา

รถดาราต้องตรงกับสถานะดารา เป็นไปไม่ได้เลยที่พวกเขาจะมาในสิ่งที่เรียบง่ายและเข้าถึงได้ทั่วไป รถของพวกเขาจะต้องตรงกับความนิยมของพวกเขา ยิ่งมีคนนิยมมากเท่าไหร่ รถก็ควรได้รับการขัดเกลามากขึ้นเท่านั้น Worldwide Stars ขอเริ่มรีวิวนี้ด้วย...

HOW แลกรถเป็นคันใหม่ แลกรถยังไง.

เคล็ดลับที่ 1: วิธีนำรถของคุณไปแลกรถคันใหม่ ความฝันของผู้ที่ชื่นชอบรถหลายคนคือการได้รถคันเก่ามาที่ร้านตัวแทนจำหน่ายและออกรถคันใหม่! ฝันเป็นจริง. บริการแลกเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถใหม่กำลังได้รับความนิยมมากขึ้นเรื่อยๆ คุณทำไม่ได้...

• การอภิปราย
• ติดต่อกับ