5 ประตู เอสยูวี

ประวัติความเป็นมาของอินฟินิตี้ QX56 / อินฟินิตี้ QX 56

แบรนด์ Infiniti ผลิตรถยนต์หรูหราที่ Nissan ผลิตสำหรับตลาดอเมริกาเหนือ SUV ขนาดเต็ม QX56 เป็น Nissan Pathfinder Armada รุ่นปรับปรุงราคาแพงกว่าและคุณภาพสูงกว่า การจัดแสดง Infiniti QX56 ต่อสาธารณะครั้งแรกเกิดขึ้นที่งาน Los Angeles Motor Show เดือนมกราคม พ.ศ. 2547

รถกลายเป็นแบบองค์รวมและกลมกลืนอย่างยิ่ง การออกแบบภายนอกที่ทรงพลังและแข็งแกร่งถูกสร้างขึ้นด้วยฝากระโปรงขนาดใหญ่ร่วมกับกระจังหน้าชุบโครเมียมขนาดใหญ่และด้านข้างของตัวถังทรงถัง การกำหนดค่าของกันชนหน้าเมื่อเปรียบเทียบกับ Nissan Armada เริ่มดูมีเกียรติและแข็งแกร่งยิ่งขึ้น ไฟตัดหมอกก็ถูกแทนที่ด้วย: แทนที่จะเป็นแบบกลมเช่น Armada ตอนนี้มีแบบสี่เหลี่ยมขนาดใหญ่ที่ทำในสไตล์เดียวกับไฟหน้าหลัก เพื่อรักษาภาพลักษณ์และสไตล์ QX56 จึงได้รับล้อที่มีโครเมียมสวยงามตระการตา

ภายในของ Infiniti QX56 สร้างบรรยากาศแห่งความหรูหราแสนสบาย แผงหน้าปัดที่มีไฟอ่อนซึ่งบริษัทเรียกว่า Fine Vision ดูน่าประทับใจทีเดียว เป็นที่น่าสังเกตว่าการวางตำแหน่งตาชั่งของเครื่องมือรองที่ผิดปกติ - พวกมันล้อมรอบหน้าปัดมาตรวัดความเร็วรอบด้วยวงแหวนที่แน่นหนา คอนโซลกลางตกแต่งด้วยนาฬิกาแบบโบราณด้วยมือ ความสมบูรณ์ของขอบพวงมาลัยนั้นไม่มีใครเทียบได้ มีหนังหุ้มขนานกับไม้จึงทำให้มือคนขับไม่ลื่นบนพวงมาลัย ประตูท้ายขนาดใหญ่ทำงานด้วยระบบไฟฟ้า เพียงกดปุ่มบนแผงหน้าปัด ประตูก็จะเปิดและปิดโดยอัตโนมัติ ความแตกต่างเหล่านี้ดูสุขุมรอบคอบตั้งแต่แรกเห็นซึ่งสร้างความเก๋ไก๋ที่เน้นย้ำถึงระดับผู้บริหารของรถ

ด้วยความกว้างของตัวถังที่กว้างขวาง ห้องโดยสารจึงสามารถรองรับคนได้แปดคนอย่างสะดวกสบาย (รูปแบบ 2+3+3) และด้วยการออกแบบพิเศษของเบาะนั่งแถวที่ 2 และ 3 เมื่อพับเก็บ พื้นห้องเก็บสัมภาระจะเรียบสนิท เกิดขึ้น

เบาะนั่งขนาดใหญ่พร้อมขอบหนังระดับพรีเมียมและโลโก้ Infiniti ที่พนักพิงให้ความสะดวกสบายมากมาย เป็นที่น่าสังเกตว่าเบาะนั่งคนขับมีการปรับได้สิบแบบและที่นั่งผู้โดยสารมีแปดแบบ คุณยังสามารถปรับตำแหน่งของแป้นเหยียบได้ตามดุลยพินิจของคุณ อย่างไรก็ตาม รถจะจดจำข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่งของไม่เพียงแต่เบาะนั่งและคันเหยียบเท่านั้น แต่ยังรวมถึงกระจกมองหลังด้วย

เบาะนั่งแถวที่ 2 มีให้เลือก 2 แบบ คือ โซฟา 3 ที่นั่งธรรมดา หรือเก้าอี้แยกคู่ พื้นที่วางขาเกินความคาดหมายทั้งหมด และแม้แต่ผู้โดยสารที่มีโครงสร้างที่น่านับถือที่สุดก็ไม่สามารถบ่นเกี่ยวกับพื้นที่แคบได้ - ด้วยความกว้างของรถ 2 ม. ยิ่งไปกว่านั้นเบาะนั่งแต่ละคู่ยังมีที่วางแขนแบบพับได้ของตัวเองนอกเหนือจากตู้ที่กว้างขวางระหว่างพวกเขา เบาะแถวสามก็ไม่แคบเกินไปเช่นกัน พื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารนั้นใกล้เคียงกับในแถวที่สองของรถ SUV ขนาดกลาง นอกจากนี้คุณลักษณะที่เป็นลักษณะเฉพาะของ SUV ในต่างประเทศทั้งหมดก็คือชั้นวาง ช่องเก็บของ และที่วางแก้วมากมาย

Infiniti QX56 ไม่มีตัวเลือกมากมาย เนื่องจากแทบทุกอย่างรวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐาน รวมถึงระบบนำทาง ระบบเครื่องเสียง Bose 10 ลำโพง และระบบทำความร้อนเบาะแถวหนึ่งและสอง หรือคุณสามารถสั่งซื้อจอ LCD ขนาดใหญ่ 20 นิ้วสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, ศูนย์รวมความบันเทิงพร้อมเครื่องเล่นดีวีดี, ซันรูฟและระบบ Smart Vision พร้อมกล้องมองหลังซึ่งอำนวยความสะดวกอย่างมากในการถอยหลังและการหลบหลีกในพื้นที่แคบ .

Infiniti QX56 มีมิติที่น่าประทับใจ แต่นั่นไม่ได้หยุดจากการเป็นรถที่ควบคุมได้ดีและมีความคล่องตัวบนท้องถนนมาก ระบบปีกผีเสื้อแบบอิเล็กทรอนิกส์ขับเคลื่อนมีส่วนในการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่แท้จริง ความยาวตัวรถ 5.3 เมตร. น้ำหนักลดประมาณ 2.5 ตัน น้ำหนักของรถพ่วงลากจูงสามารถเกินสี่ตันได้

ตัวเลขในชื่อของรุ่น Infiniti ระบุปริมาตรเครื่องยนต์ใต้ฝากระโปรงของ SUV: รูปตัว V แปดตัวที่มีความจุ 5.6 ลิตรและกำลัง 315 แรงม้า ที่ 4900 รอบต่อนาที แรงบิดทำให้ QX56 เป็นหนึ่งในรถยนต์ที่ทรงพลังที่สุดในระดับเดียวกัน เครื่องยนต์จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติอิเล็กทรอนิกส์ 5 สปีด

โดยส่วนใหญ่แล้ว QX56 ขับเคลื่อนด้วยระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ซึ่งเป็นโหมดการส่งกำลังที่ออกแบบมาเพื่อยางมะตอยที่สะอาด หากจำเป็น คุณสามารถใช้รูปแบบ 4x4 ได้ การใช้สวิตช์บนแผงด้านหน้า ผู้ขับขี่สามารถเลือกโหมดใดโหมดหนึ่งจากสามโหมดที่เหลือได้

- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับถนนปกติ เมื่อล้อหลังลื่นไถล ล้อหน้าจะเข้าที่ แต่ส่วนใหญ่แล้วรถจะยังคงขับเคลื่อนล้อหลัง

- ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับการใช้งานแบบออฟโรด ในกรณีนี้ส่วนหน้าเชื่อมต่ออย่างแน่นหนาซึ่งจะเพิ่มความสามารถในการข้ามประเทศ แต่โหมดนี้ไม่สามารถใช้บนแอสฟัลต์ได้เนื่องจากไม่มีเฟืองท้ายตรงกลางในระบบส่งกำลัง

— ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อสำหรับการใช้งานแบบออฟโรดหนักพร้อมการลดเกียร์ แม้จะมีการออกแบบเฟรม แต่รถก็มีระบบกันสะเทือนอิสระด้านหน้าและด้านหลัง (มัลติลิงค์) พร้อมเหล็กกันโคลง

กล่าวโดยสรุป Infiniti QX56 เป็น SUV ที่ค่อนข้างจริงจังซึ่งสามารถเอาชนะสภาพออฟโรดที่ยากลำบากปานกลางได้

QX56 ได้รับระบบความปลอดภัยแบบแอคทีฟเต็มรูปแบบ ระบบป้องกันภาพสั่นไหวแบบไดนามิกจะให้การป้องกันเมื่อเปลี่ยนเลนและเมื่อเข้าโค้งและระบบเสริมแรงเบรกและ EBD จะมาช่วยเหลือเมื่อเบรก ผู้สร้าง QX56 เน้นย้ำเป็นพิเศษว่าส่วนประกอบที่สำคัญทั้งหมดของรถ (ถังแก๊ส ชุดเกียร์ และเครื่องยนต์) ได้รับการปกป้องจากด้านล่างด้วยแผ่นพิเศษ

ในกรณีที่ร้ายแรง อุปกรณ์ความปลอดภัยแบบพาสซีฟจะเข้ามามีบทบาท ผู้โดยสารในที่นั่งแถวแรกจะถูกยึดด้วยเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับ และถุงลมนิรภัยคู่หน้าอัจฉริยะจะคำนึงถึงน้ำหนักของผู้โดยสารและความยาวของเข็มขัดนิรภัยที่ขยายออก นอกจากถุงลมนิรภัยคู่หน้าแล้ว ถุงลมนิรภัยด้านข้างและม่านด้านข้างอีก 6 ใบยังช่วยให้ลูกเรือของรถ SUV อีกด้วย

รอบปฐมทัศน์ของ QX56 รุ่นที่สองเกิดขึ้นในปี 2010 ในนิวยอร์ก ต่างจากรุ่นก่อนหน้าซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Nissan Armada ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้เลียนแบบ Patrol รุ่นล่าสุดเป็นส่วนใหญ่ ดังนั้นเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ความยาวเพิ่มขึ้น 35.5 มม. ความกว้างเพิ่มขึ้น 27.9 มม. และความสูงของรถลดลง 96.5 มม.

SUV ผลิตในสไตล์ Infiniti ใหม่ มีเส้นลำตัวเป็นคลื่น เลนส์ด้านหลังและด้านหน้าแคบลง คุณสมบัติการออกแบบที่สำคัญของ QX56 ได้แก่ กระจังหน้าน้ำตกที่โดดเด่น ไฟหน้าซีนอน High Intensity Discharge (HID) ไฟท้าย LED ซันรูฟไฟฟ้า และประตูท้ายแบบไฟฟ้า Infiniti QX รุ่นที่สองมีรูปลักษณ์แบบไดนามิก รูปลักษณ์ที่ “บึกบึน” เน้นย้ำด้วยล้อทรงพลังที่มีขอบล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 นิ้ว ขนาดห้องโดยสารที่น่าประทับใจช่วยให้คุณสามารถรองรับคนได้ถึงแปดคนอย่างสะดวกสบาย การมีอยู่ของสปอยเลอร์หน้าล่าง สปอยเลอร์หลังบนประตูท้าย รวมถึงการออกแบบกระจกมองข้างที่ปรับเปลี่ยน ทำให้สามารถลดค่าสัมประสิทธิ์การลากตามหลักอากาศพลศาสตร์ลงเหลือ Cx = 0.37

การตกแต่งภายในได้รับการออกแบบตามประเพณีที่ดีที่สุดของแบรนด์หรู Infiniti QX56 เป็นผู้นำในระดับเดียวกันด้วยพื้นที่วางขาของแถวที่สอง ในรุ่นพื้นฐาน รถมี 7 ที่นั่ง รถสามารถติดตั้งตัวเลือกเบาะนั่งแถวที่สองพร้อมพนักพิงแบบแยกส่วน ซึ่งเพิ่มความจุผู้โดยสารของรุ่นเป็นแปดคนได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม

เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้าได้ 10 รูปแบบ พร้อมเบาะรองหลังแบบสองทิศทาง รถจะจัดเก็บการตั้งค่าเฉพาะสำหรับเบาะนั่งคนขับ พวงมาลัย และกระจกมองข้างสำหรับคนขับสองคน เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้ายังมีการปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง รวมถึงที่รองรับบั้นเอวแบบ 2 ทิศทาง

รายการอุปกรณ์ตามธรรมเนียมของญี่ปุ่นนั้นมีมากมาย แพ็คเกจพื้นฐานประกอบด้วยฟังก์ชั่นการทำความร้อนเบาะหน้าตลอดจนระบบควบคุมสภาพอากาศของเบาะหน้า (พร้อมความสามารถในการทำความร้อนหรือความเย็น) พร้อมระบบทำความร้อนเพิ่มเติมที่เบาะด้านนอกของแถวที่ 2 เบาะนั่งแถวที่ 2 แบบสูงได้รับการออกแบบเพื่อให้เข้าถึงเบาะแถวที่ 3 ได้ง่าย เบาะนั่งแถวที่สองพับจากระยะไกลโดยใช้สวิตช์บนคอนโซลกลาง ทำให้เข้าถึงเบาะหลังได้ง่ายขึ้นมาก เบาะนั่งแถวที่ 3 เป็นแบบแบ่งส่วน (60/40) พร้อมสามารถปรับเอนได้ พวงมาลัยหนังแบบปรับความร้อนได้รวมอยู่ในอุปกรณ์มาตรฐานด้วย

นอกจากนี้ รายการอุปกรณ์มาตรฐานยังรวมถึงระบบสเตอริโอพร้อมฮาร์ดไดรฟ์ ระบบนำทางด้วยดาวเทียม ระบบเสียง Bose พร้อมลำโพง 13 ตัว หน้าจอสีระบบสัมผัส WVGA ขนาด 8 นิ้ว และบลูทูธ ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ การตกแต่งภายในด้วยหนังเจาะรู และเครื่องเล่นดีวีดีพร้อมจอแสดงผลขนาด 7 นิ้วที่พนักพิงศีรษะของเบาะคู่หน้า

Infiniti QX56 II มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.6 ลิตร ที่ให้กำลัง 405 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 560 นิวตันเมตร เครื่องยนต์มาพร้อมกับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดพร้อมการเปลี่ยนเกียร์ธรรมดา ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 210 กม./ชม. และ QX56 จะเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ใน 6.5 วินาที ระบบส่งกำลังและเครื่องยนต์ใหม่ทำให้ SUV ประหยัดขึ้น 10% และมีประสิทธิภาพมากขึ้น 25% ตัวเฟรมก็แข็งขึ้นเช่นกัน: แข็งแกร่งขึ้น 30% ในด้านแรงบิดและการโค้งงอ ระยะห่างจากพื้นรถสอดคล้องกับระดับ: 257 มม. SUV มีให้เลือกสองรุ่น - 2WD และ 4WD ไม่ว่าจะขับขี่แบบใดก็ตาม QX56 สามารถลากจูงรถพ่วงที่มีน้ำหนักได้ถึง 3.8 ตัน

Infiniti QX ปี 2011 ใหม่มีตัวถังและเฟรมที่แข็งแกร่งกว่า QX รุ่นก่อน มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกับโครงสร้างรองรับ โครงสร้างที่แข็งแกร่งใหม่พร้อมความกว้างส่วนที่เพิ่มขึ้นของชิ้นส่วนด้านข้าง การออกแบบการเชื่อมต่อของคานตามยาวและแนวขวางทั้งหมด เพิ่มความแข็งแกร่งของจุดยึดภายใน และการออกแบบพิเศษของการเปิดประตูด้านหลังได้ถูกนำมาใช้

Infiniti QX56 เป็นรถยนต์คุณภาพสูง กว้างขวาง และทรงพลัง ที่มาพร้อมกับเทคโนโลยีขั้นสูงครบครัน



รุ่น Infiniti QX56 เป็นหนึ่งในรถครอสโอเวอร์สมัยใหม่ที่พัฒนาในญี่ปุ่น แต่ก็ยังเหมาะสำหรับถนนในรัสเซียและแม้แต่ทางออฟโรด ผู้ผลิตได้นำเสนอรถยนต์รุ่นแรกต่อสาธารณชนในปี 2547 และวางจำหน่ายในรัสเซียในอีกสามปีต่อมา ทันเวลาเดียวกับการเปิดตัวรุ่นปรับสไตล์ใหม่ ตัวอักษร Q ในชื่อหมายความว่ารถยนต์อยู่ในกลุ่มผลิตภัณฑ์รุ่นพรีเมียมของผู้ผลิต X หมายความว่าเป็น SUV และตัวเลข 56 ระบุขนาดเครื่องยนต์

รุ่นแรก

อันดับแรก อินฟินิตี้QX56สามารถซื้อได้ที่โชว์รูมในญี่ปุ่น สหรัฐอเมริกา และยุโรป เริ่มตั้งแต่ปี 2547 ฝากระโปรงหน้ารถรุ่นนี้แทบไม่มีการประทับตราเลย บล็อกไฟหน้าเป็นรูปสี่เหลี่ยมผืนผ้า และกระจังหน้าดูเข้มงวดมาก มีช่องเสียบอากาศเข้าที่กันชนหน้าและมี "ไฟตัดหมอก" ทรงสี่เหลี่ยมตามขอบ

ในบรรดาคุณสมบัติอื่น ๆ ของรถควรคำนึงถึงส่วนท้ายที่ยาวและหลังคาตรงที่มีพื้นผิวนูน และยังอยู่ที่กันชนท้ายที่ยื่นออกมาเกินขอบตัวถังถึง 300 มม. พื้นผิวขององค์ประกอบนี้ทำในรูปแบบของแท่นแบนซึ่งช่วยในการวางสินค้าในท้ายรถ

ภายในรถ

ภายในรถดูค่อนข้างแพง แดชบอร์ดได้รับตัวบ่งชี้เพิ่มเติมและไฟส่องสว่างที่นุ่มนวล และตรงกลางมีนาฬิกาอะนาล็อกแบบคลาสสิก คุณสมบัติภายในอื่นๆ ได้แก่ :

• เบาะนั่งส่วนบุคคลตกแต่งด้วยหนัง รูปทรงกว้างและระบบขับเคลื่อนแบบเซอร์โว ทำให้ทั้งคนขับและผู้โดยสารรู้สึกสบายระหว่างการเดินทาง แม้ว่าด้วยเหตุนี้จึงมีเพียง 2 คนเท่านั้นที่สามารถใส่ที่ด้านหลังได้ ไม่ใช่สามคน
• ที่วางแขนกว้างบนเก้าอี้แต่ละตัว มีปุ่มควบคุมระบบมัลติมีเดียและระบบครอสโอเวอร์อื่นๆ
• พนักพิงศีรษะที่สะดวกสบายซึ่งสามารถติดตั้งหน้าจอระบบมัลติมีเดียเพิ่มเติมได้
• หน้าจอความบันเทิงขนาด 10.2 นิ้ว และจอแสดงผลคอมพิวเตอร์สำหรับการเดินทางขนาดเล็กที่แผงด้านหน้า

คุณสมบัติอีกประการหนึ่งของที่นั่งแถวที่สองคือการมีโต๊ะกว้างอยู่ระหว่างกันใต้โต๊ะซึ่งมีช่องขนาดใหญ่สำหรับสิ่งของชิ้นเล็ก และสองที่นั่งสุดท้ายสามารถพับเก็บลงพื้นห้องเก็บสัมภาระได้อย่างง่ายดาย อย่างไรก็ตาม สามารถทำได้เช่นเดียวกันกับแถวกลาง

ข้อมูลจำเพาะ

เมื่อพิจารณาถึงพารามิเตอร์ทางเทคนิคหลักของรุ่นดังกล่าว คุณจะเห็นว่ารุ่นนี้มีหน่วยกำลังขนาด 5.6 ลิตร พลังของเครื่องยนต์รุ่นแรกคือ 315 แรงม้า กับ. เครื่องยนต์รุ่นที่สองซึ่งปรากฏในภายหลังเล็กน้อยหลังจากปรับโฉมใหม่มีพารามิเตอร์เหมือนกัน แต่ประสิทธิภาพแตกต่างกันซึ่งมี 325 แรงม้าอยู่แล้ว กับ.

รถทุกรุ่นติดตั้งระบบเกียร์อัตโนมัติห้าสปีดและระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ แม้ว่าภายใต้สภาวะปกติ รถครอสโอเวอร์จะมีเพียงระบบขับเคลื่อนล้อหลัง แต่เมื่อขับแบบออฟโรด เพลาหน้าก็จะเชื่อมต่อด้วย บนถนนที่แย่มาก การขับขี่จะเต็มเวลาโดยใช้เกียร์ต่ำ

โต๊ะ 1. ลักษณะทางเทคนิคของรุ่นแรก

ลักษณะเฉพาะ	ความหมาย
หน่วยพลังงาน
ปริมาตรหน่วยกำลังลูกบาศก์เมตร ซม.	5551
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ลิตร กับ.	315
ขับ	เต็มหรือกลับ.
การแพร่เชื้อ	5-sk. เกียร์อัตโนมัติ
ค่าความเร็ว กม./ชม	203
ถึงเวลาจะถึง 100 กม./ชม	7,8
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง (โหมดรวม) ลิตร/100 กม	15,3
ขนาด
ยาว x กว้าง x สูง ม	5,255/2,015/1,97
ระยะฐานล้อ ม	3,13
ราง (หน้า/หลัง) ม	1,715/1,715
ระยะห่างจากพื้นดิน mm	270
ช่องเก็บสัมภาระ, ลิตร	232/642/1160

ครอสโอเวอร์รุ่นแรกมีขนาดที่เล็กกว่าเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรุ่นที่สอง แม้ว่าฐานล้อจะยาวกว่าก็ตาม และขนาดของท้ายรถก็เล็กลงหลายเท่าทั้งอยู่ในสภาพปกติและเมื่อกางเบาะออก

การปรับเปลี่ยน QX56 I

การกำหนดค่าต่างๆ ของรุ่นแรก อินฟินิตี้QX56แตกต่างกันประการแรกในการขับเคลื่อนและมอเตอร์ ดังนั้นจึงสามารถซื้อรุ่นที่มีเครื่องยนต์ 315 แรงม้าได้ตั้งแต่ปี 2547 และรุ่นที่มีหน่วยกำลัง 325 แรงม้า กับ. – ตั้งแต่ปี 2550 ในบรรดาตัวเลือกของครอสโอเวอร์ สิ่งที่น่าสังเกตคือ ตกแต่งด้วยหนัง ระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียม เบาะนั่งสองแถวแรกที่มีระบบทำความร้อน หน้าจอระบบความบันเทิงขนาด 8 นิ้ว และซันรูฟ

โต๊ะ 2. ชุดรุ่นแรกครบชุด

อินฟินิตี้ QX56 II

ในฤดูใบไม้ผลิของปี 2010 QX56 รุ่นถัดไป (และตอนนี้เป็นรุ่นสุดท้าย) ปรากฏในตลาด SUV ระดับพรีเมี่ยมถูกประกอบขึ้นโดยใช้โมเดลอื่น - Nissan Patrol Y62 2011 รถคันนี้ผลิตมาเป็นเวลาสามปี อย่างไรก็ตามในปี 2013 ซีรีส์นี้เปลี่ยนชื่อเป็น QX80 - ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Infinity ไม่ได้ตั้งชื่อรถยนต์ตามขนาดเครื่องยนต์

ภายนอก

ภายนอกตัวรถมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัด Ku X 56 รุ่นที่ทันสมัยกว่ามีเส้นตรงและคมน้อยกว่า ความแตกต่างยังอยู่ที่รูปทรงใหม่ของไฟหน้าไบซีนอนและกระจังหน้าหม้อน้ำ

มีกล้องอยู่ภายในตราสัญลักษณ์ด้านหน้า และในช่องอากาศเข้าจะมีเรดาร์คอยกำหนดระยะห่างจากสิ่งกีดขวาง ขนาดล้อในการกำหนดค่าระดับบนสุดคือ 22 นิ้ว ซึ่งสอดคล้องกับซุ้มล้อขนาดใหญ่ของรถอย่างสมบูรณ์ และรูที่ปีกหน้าช่วยให้รถมีอากาศพลศาสตร์ที่ดี

ซาลอนและอุปกรณ์

ร้านเสริมสวยรุ่นที่สอง อินฟินิตี้QX56สามารถมีได้เจ็ดหรือแปดที่นั่ง นอกจากนี้แถวหน้ายังมีทั้งระบบทำความร้อนและระบายอากาศ และตัวที่สามสามารถทำในรูปแบบของเก้าอี้เท้าแขนสองตัวหรือโซฟากว้างหนึ่งตัวทำให้สามารถรองรับได้อีกคนหนึ่ง

ในการกำหนดค่าพื้นฐาน ครอสโอเวอร์ระดับพรีเมียมนั้นมาพร้อมกับไฟหน้าไบซีนอน ซันรูฟ กระจกมองข้างแบบพับได้ และประตูท้ายแบบไฟฟ้า ศูนย์รวมความบันเทิงมีหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นมีฟังก์ชั่นทำความร้อนและที่นั่งคนขับมี 10 ตำแหน่งที่แตกต่างกัน

ลักษณะของแบบจำลอง

หนึ่งเดียวที่มีอยู่สำหรับ อินฟินิตี้QX56สำหรับรุ่นปี 2010 เครื่องยนต์เหมือนเดิมคือหน่วยกำลัง 5.6 ลิตร - และมีเพียงรุ่นเดียวเท่านั้นที่มีความจุ 405 แรงม้า ด้วยความช่วยเหลือของเครื่องยนต์ที่ทรงพลังเช่นนี้ รถจึงสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 210 กม./ชม. แม้ว่าจะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงถึง 14.5 ลิตรก็ตาม อย่างไรก็ตาม เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้า ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซินลดลงเฉลี่ยร้อยละ 10

ควรสังเกตว่ารุ่น QX 56 ใหม่มีความยาวและความกว้างเพิ่มขึ้นแม้ว่าจะมีความสูงลดลงก็ตาม ระยะห่างจากพื้นดินลดลงเล็กน้อย - แม้ว่า 257 มม. ใหม่จะเพียงพอสำหรับการเดินทางบนถนนที่ไม่ดีก็ตาม ตามมาตรฐานครอสโอเวอร์จะติดตั้งล้อขนาด 20 นิ้วแม้ว่าผู้ซื้อแต่ละรายจะมีโอกาสสั่งซื้อล้อขนาด 22 นิ้วก็ตาม

โต๊ะ 1. พารามิเตอร์ทางเทคนิคของรถยนต์

พารามิเตอร์	ความหมาย
ลักษณะของมอเตอร์
ปริมาตรลูกบาศก์ ซม.	5552
ผลผลิตล. กับ.	405
ระบบส่งกำลังและกระปุกเกียร์	ขับเคลื่อนสี่ล้อ 7 สปีด "เครื่องจักร"
ความเร็ว (สูงสุด), กม./ชม	210
ความเร่งเป็นร้อยวินาที	6,5
ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน (โหมดรวม) ลิตร	14,5
ขนาด
ยาว x กว้าง x สูง ม	5.29 x 2.03 x 1.925
ความยาวฐาน ม	3,075
ราง (หน้า/หลัง) ม	1,715/1,725
ขนาดระยะห่างจากพื้น ซม	25,7
ทรังค์, ล	470/1404/2693

เบาะนั่งในรถยนต์แถวสุดท้ายสามารถพับเก็บได้อย่างง่ายดายโดยกดปุ่มที่อยู่ในกระโปรงหลัง หลังจากนั้นปริมาตรของช่องเพิ่มขึ้นจากมาตรฐาน 470 ลิตรเป็น 1.4 ลูกบาศก์เมตร การดำเนินการที่คล้ายกันกับที่นั่งแถวที่สองทำให้สามารถเพิ่มช่องเก็บของได้เกือบสองเท่า – มากถึง 2.7 ลูกบาศก์เมตร มีล้ออะไหล่ขนาดเต็มอยู่ใต้ท้ายรถ

การกำหนดค่ายานพาหนะ

แบบจำลองสำหรับตลาดโลกและในประเทศ อินฟินิตี้QX56มีจำหน่ายใน 4 ระดับการตัดแต่ง - สองระดับปกติซึ่งมีจำนวนที่นั่งต่างกัน (7 หรือ 8) และไฮเทคสองระดับซึ่งความแตกต่างนั้นถูกกำหนดโดยที่นั่งด้วย รุ่นที่ถูกกว่าในเวลานั้น (ตอนนี้ราคาของการดัดแปลงทั้งหมดในตลาดรองอยู่ที่ประมาณเดียวกัน - และขึ้นอยู่กับสภาพของรถมากกว่าปีที่ผลิตและอุปกรณ์) ติดตั้งระบบรักษาความปลอดภัย การปรับเบาะนั่งคนขับ พวงมาลัยแบบอุ่นและกล้องมองหลัง รุ่นไฮเทคมีความโดดเด่นด้วยระบบควบคุมความเร็วคงที่และการหลีกเลี่ยงการชน ระบบเบรกฉุกเฉิน และระบบรักษาช่องทางเดินรถ

โต๊ะ 2. การปรับเปลี่ยนโมเดล

ข้อดีและข้อเสียของ QX56

ความคิดเห็นส่วนใหญ่เกี่ยวกับรถที่เหลือสามารถเรียกได้ว่าเป็นเชิงบวก ผู้ใช้รุ่น QX56 สังเกตว่ามีไดนามิกที่ดี การขับขี่ที่นุ่มนวล การควบคุมที่ดีเยี่ยม และการตกแต่งภายในที่กว้างขวาง สิ่งสำคัญไม่แพ้กันสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์คือช่องเก็บสัมภาระขนาดใหญ่ ซึ่งขนาดจะน่าประทับใจยิ่งขึ้นเมื่อพับเบาะ ข้อเสียได้แก่ พื้นที่เข่าสำหรับผู้โดยสารแถวสุดท้ายค่อนข้างน้อย ทัศนวิสัยไม่ดี และการเบรกไม่ค่อยมีประสิทธิภาพ

รีวิวอินฟินิตี้ QX56อัปเดต: 30 สิงหาคม 2560 โดย: ไดมายป์

จำนวนประตู: 5, จำนวนที่นั่ง: 7, ขนาด: 5255.00 มม. x 2015.00 มม. x 1997.00 มม., น้ำหนัก: 2,759 กก., ปริมาตรความจุกระบอกสูบ: 5552 ซม. 3, เพลาลูกเบี้ยวสองตัวในฝาสูบ (DOHC), จำนวนกระบอกสูบ: 8 , วาล์วต่อสูบ: 4, กำลังสูงสุด: 325 แรงม้า. @ 5200 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด: 533 Nm @ 3400 รอบต่อนาที อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม.: 7.20 วินาที ความเร็วสูงสุด: 180 กม./ชม. เกียร์ (ธรรมดา/อัตโนมัติ): - / 5 ดูน้ำมันเชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน น้ำมันเชื้อเพลิง อัตราการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ในเมือง/ทางหลวง/รวม): 21.9 ลิตร / 11.5 ลิตร / 15.3 ลิตร, ล้อ: 8J X 18, ยาง: 265/70 R18

ยี่ห้อ, ซีรีย์, รุ่น, ปีที่ผลิต

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับผู้ผลิต ซีรีส์ และรุ่นของรถยนต์ ข้อมูลเกี่ยวกับปีที่วางจำหน่าย

ประเภทของร่างกายขนาดปริมาตรน้ำหนัก

ข้อมูลเกี่ยวกับตัวรถ ขนาด น้ำหนัก ปริมาตรลำตัว และความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง

ประเภทของร่างกาย	-
จำนวนประตู	5 (ห้า)
จำนวนที่นั่ง	7 (เจ็ด)
ระยะฐานล้อ	3130.00 มม. (มิลลิเมตร) 10.27 ฟุต (ฟุต) 123.23 นิ้ว (นิ้ว) 3.1300 ม. (เมตร)
ติดตามด้านหน้า	1715.00 มม. (มิลลิเมตร) 5.63 ฟุต (ฟุต) 67.52 นิ้ว (นิ้ว) 1.7150 ม. (เมตร)
ติดตามด้านหลัง	1715.00 มม. (มิลลิเมตร) 5.63 ฟุต (ฟุต) 67.52 นิ้ว (นิ้ว) 1.7150 ม. (เมตร)
ความยาว	5255.00 มม. (มิลลิเมตร) 17.24 ฟุต (ฟุต) 206.89 นิ้ว (นิ้ว) 5.2550 ม. (เมตร)
ความกว้าง	2015.00 มม. (มิลลิเมตร) 6.61 ฟุต (ฟุต) 79.33 นิ้ว (นิ้ว) 2.0150 ม. (เมตร)
ความสูง	1997.00 มม. (มิลลิเมตร) 6.55 ฟุต (ฟุต) 78.62 นิ้ว (นิ้ว) 1.9970 ม. (เมตร)
ปริมาณลำตัวขั้นต่ำ	232.0 ลิตร (ลิตร) 8.19 ฟุต 3 (ลูกบาศก์ฟุต) 0.23 ม.3 (ลูกบาศก์เมตร) 232000.00 ซม.3 (ลูกบาศก์เซนติเมตร)
ปริมาณลำตัวสูงสุด	1,160.0 ลิตร (ลิตร) 40.97 ฟุต 3 (ลูกบาศก์ฟุต) 1.16 ม.3 (ลูกบาศก์เมตร) 1160000.00 ซม.3 (ลูกบาศก์เซนติเมตร)
ลดน้ำหนัก	2,759 กก. (กิโลกรัม) 6,082.55 ปอนด์ (ปอนด์)
น้ำหนักสูงสุด	-
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง	106.0 ลิตร (ลิตร) 23.32 น. อิมพีเรียล (อิมพีเรียลแกลลอน) 28.00 น. แกลลอน (แกลลอนอเมริกา)

เครื่องยนต์

ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับเครื่องยนต์ของรถยนต์ - ตำแหน่ง ปริมาตร วิธีการเติมกระบอกสูบ จำนวนกระบอกสูบ วาล์ว อัตราส่วนกำลังอัด เชื้อเพลิง ฯลฯ

ประเภทเชื้อเพลิง	น้ำมันเบนซิน
ประเภทระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง	การฉีดแบบกระจาย (MPFI)
ตำแหน่งเครื่องยนต์	ด้านหน้า, ยาว
ความจุของเครื่องยนต์	5552 ซม.3 (ลูกบาศก์เซนติเมตร)
กลไกการกระจายก๊าซ	เพลาลูกเบี้ยวสองตัวในฝาสูบ (DOHC)
ซูเปอร์ชาร์จ	เครื่องยนต์สำลักตามธรรมชาติ
อัตราส่วนกำลังอัด	-
การจัดเรียงกระบอกสูบ	รูปตัววี
จำนวนกระบอกสูบ	8 (แปด)
จำนวนวาล์วต่อกระบอกสูบ	4 (สี่)
เส้นผ่านศูนย์กลางกระบอกสูบ	-
จังหวะลูกสูบ	-

กำลัง แรงบิด อัตราเร่ง ความเร็ว

ข้อมูลเกี่ยวกับกำลังสูงสุด แรงบิดสูงสุด และรอบต่อนาทีที่ทำได้ อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ความเร็วสูงสุด

กำลังสูงสุด	325 แรงม้า (แรงม้าภาษาอังกฤษ) 242.4 กิโลวัตต์ (กิโลวัตต์) 329.5 แรงม้า (หน่วยเมตริกแรงม้า)
กำลังไฟฟ้าสูงสุดทำได้ที่	5200 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที)
แรงบิดสูงสุด	533 นิวตันเมตร (นิวตันเมตร) 54.4 กก.ม (กิโลกรัมแรงเมตร) 393.1 ปอนด์/ฟุต (ปอนด์-ฟุต)
แรงบิดสูงสุดทำได้ที่	3400 รอบต่อนาที (รอบต่อนาที)
อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม	7.20 วินาที (วินาที)
ความเร็วสูงสุด	180 กม./ชม (กิโลเมตรต่อชั่วโมง) 111.85 ไมล์ต่อชั่วโมง (ไมล์ต่อชั่วโมง)

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง

ข้อมูลอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงในเมืองและบนทางหลวง (รอบเมืองและนอกเมือง) ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงแบบผสม

ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง	21.9 ลิตร/100 กม. (ลิตรต่อ 100 กม.) 4.82 แกลลอน/100 กม 5.79 แกลลอนสหรัฐฯ/100 กม 10.74 ไมล์ต่อแกลลอน (ต่อแกลลอน) 2.84 ไมล์/ลิตร (ไมล์ต่อลิตร) 4.57 กม./ลิตร (กิโลเมตรต่อลิตร)
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง	11.5 ลิตร/100 กม. (ลิตรต่อ 100 กม.) 2.53 แกลลอน/100 กม (แกลลอนอิมพีเรียลต่อ 100 กม.) 3.04 แกลลอนสหรัฐฯ/100 กม (แกลลอนสหรัฐฯ ต่อ 100 กม.) 20.45 ไมล์ต่อแกลลอน (ต่อแกลลอน) 5.40 ไมล์/ลิตร (ไมล์ต่อลิตร) 8.70 กม./ลิตร (กิโลเมตรต่อลิตร)
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง-ผสม	15.3 ลิตร/100 กม. (ลิตรต่อ 100 กม.) 3.37 อิมพีเรียล/100 กม (แกลลอนอิมพีเรียลต่อ 100 กม.) 4.04 แกลลอนสหรัฐฯ/100 กม (แกลลอนสหรัฐฯ ต่อ 100 กม.) 15.37 ไมล์ต่อแกลลอน (ต่อแกลลอน) 4.06 ไมล์/ลิตร (ไมล์ต่อลิตร) 6.54 กม./ลิตร (กิโลเมตรต่อลิตร)
มาตรฐานสิ่งแวดล้อม	ยูโร 4

กระปุกเกียร์, ระบบขับเคลื่อน

ข้อมูลเกี่ยวกับกระปุกเกียร์ (อัตโนมัติและ/หรือธรรมดา) จำนวนเกียร์ และระบบขับเคลื่อนของรถ

พวงมาลัย

ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับกลไกการบังคับเลี้ยวและวงเลี้ยวของรถ

ระบบกันสะเทือน

ข้อมูลเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนหน้าและหลังของรถ

เบรก

ประเภทเบรกล้อหน้าและล้อหลัง ข้อมูลเกี่ยวกับการมี ABS (ระบบป้องกันล้อล็อค)

ล้อและยาง

ประเภทและขนาดของล้อและยางรถ

ขนาดดิสก์	8JX18
ขนาดยาง	265/70R18

เปรียบเทียบกับค่าเฉลี่ย

ความแตกต่างเป็นเปอร์เซ็นต์ระหว่างค่าของคุณลักษณะยานพาหนะบางอย่างกับค่าเฉลี่ย

ระยะฐานล้อ	+ 17%
ติดตามด้านหน้า	+ 14%
ติดตามด้านหลัง	+ 14%
ความยาว	+ 17%
ความกว้าง	+ 14%
ความสูง	+ 33%
ปริมาณลำตัวขั้นต่ำ	- 48%
ปริมาณลำตัวสูงสุด	- 16%
ลดน้ำหนัก	+ 94%
ปริมาตรถังน้ำมันเชื้อเพลิง	+ 72%
ความจุของเครื่องยนต์	+ 147%
กำลังสูงสุด	+ 105%
แรงบิดสูงสุด	+ 101%
อัตราเร่งจาก 0 ถึง 100 กม./ชม	- 30%
ความเร็วสูงสุด	- 11%
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงในเมือง	+ 117%
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงบนทางหลวง	+ 86%
อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง-ผสม	+ 107%

อาจเป็นไปได้ว่าใน บริษัท ของ SUV ขนาดเต็มที่คล้ายกัน Infiniti QX56 ที่ดูโดดเด่นที่สุด การออกแบบที่แปลกตาเน้นเพียงขนาดของตัวรถทำให้โดดเด่นและน่าประทับใจอย่างแท้จริง

Infiniti QX56 เป็นเรือธงของกลุ่ม Infiniti และบริษัทได้ทำการเดิมพันพิเศษกับ SUV คันนี้ รุ่นก่อนหน้านี้แม้ว่าขนาดจะไม่สามารถสร้างแรงบันดาลใจให้เกิดความเคารพได้ แต่ก็ไม่มีความหรูหราและความสวยงามของผลิตภัณฑ์ใหม่ ดังนั้น ในการพัฒนาและผลิตรถยนต์เจเนอเรชันที่สาม คนญี่ปุ่นจึงพยายามอย่างเต็มที่โดยสร้างรถยนต์ใหม่เอี่ยม

ในตอนแรกโมเดลดังกล่าวผลิตในญี่ปุ่นเพราะรถยนต์ญี่ปุ่นได้รับการจัดอันดับสูงมาโดยตลอด ฐานสำหรับการก่อสร้างของคนรุ่นใหม่ได้รับการปรับปรุงอย่างจริงจัง: โครงสร้างของมันถูกทำให้แข็งแกร่งขึ้นเนื่องจากการเพิ่มความกว้างของสมาชิกด้านข้างและการประกบคานเฟรมที่สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น ส่วนยึดภายในก็ทำให้มีความแข็งมากขึ้นเช่นกัน

การออกแบบเทที่เป็นนวัตกรรมใหม่ทำให้สามารถบรรลุค่าสัมประสิทธิ์การลากที่เรียกว่าสูงได้

เส้นลำตัวที่หยาบกร้านได้เปลี่ยนไปเป็นเส้นที่เพรียวบางและเรียบเนียนมากขึ้น กระจังหน้าหม้อน้ำกลมกลืนกับรูปลักษณ์โดยรวมของรถได้ดีกว่ารุ่นก่อนมาก นอกจากนี้ในรุ่นนี้นักออกแบบชาวญี่ปุ่นยังใช้ไฟหน้าที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งมีรูปทรงต่ำ เลนส์ด้านหน้าที่คล้ายกันได้ถูกนำมาใช้แล้วใน Infiniti QX รุ่นที่สอง

ในภาพ SUV ดูใหญ่โตและค่อนข้างอึดอัด แต่ในความเป็นจริงแล้ว มันดูน่าหลงใหลและหรูหราอย่างแท้จริง

ภายในตัวรถโดดเด่นด้วยความอลังการ ตัวแทนของแคมเปญเปรียบเทียบกับการตกแต่งภายในของเครื่องบินเจ็ตธุรกิจอันงดงาม และแน่นอนว่าคุณไม่สามารถโต้แย้งกับสิ่งนั้นได้ ที่นั่งในห้องโดยสารหุ้มด้วยหนังที่มีรูพรุน นุ่มนวล และละเอียดอ่อน พร้อมระบบทำความร้อนและระบายอากาศ พวงมาลัยทำจากไม้และหนังสามารถปรับได้ 2 ระนาบและมีระบบทำความร้อน คอนโซลกลางตกแต่งด้วยไม้เช่นกัน นอกจากนี้ยังมีองค์ประกอบโลหะภายในรถ SUV

ในการกำหนดค่าขั้นสูงสุด รถจะติดตั้งที่นั่งด้านหลัง 2 ที่นั่งสำหรับแขกวีไอพี โดยแบ่งเป็นกล่องขนาดใหญ่ มีพื้นที่มากมายที่นี่ มีชุดควบคุมปากน้ำและยังมีที่วางแก้วและเครื่องทำความร้อน ผู้โดยสารด้านหลังสามารถเพลิดเพลินกับการชมภาพยนตร์และฟังเพลงได้ เนื่องจากพนักพิงศีรษะของเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้ามีจอแสดงผลในตัวพร้อมมัลติมีเดียและเสียงที่ยอดเยี่ยมที่ถ่ายทอดผ่านลำโพง 13 ตัว

สามารถเข้าถึงแถวที่สามด้านหลังได้โดยการพับเบาะแถวที่สองซึ่งทำได้โดยการกดปุ่ม เบาะหลังสามารถรองรับผู้โดยสารได้ 3 คน แต่จะนั่งสบายกว่าสำหรับ 2 คน

นอกจากนี้ยังสามารถพับเบาะนั่งได้ด้วยการกดปุ่มโดยตรงจากช่องเก็บสัมภาระท้ายรถ พื้นที่จะเพิ่มขึ้นทันทีและจะมีพื้นเรียบอยู่ใต้ฝ่าเท้าของคุณ ประตูบานที่ห้าติดตั้งระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า และจะเปิดได้อย่างสมบูรณ์เท่านั้น

เครื่องยนต์ใหม่ได้รับการติดตั้งไว้ใต้ฝากระโปรงของรถ SUV ขนาดใหญ่ การกระจัดจะยังคงเท่าเดิม แต่จำนวนกระบอกสูบเพิ่มขึ้นเป็นแปดสูบและกำลังเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นจาก 325 เป็น 405 แรงม้า ในขณะเดียวกันเครื่องยนต์ก็ประหยัดกว่ารุ่นก่อนมาก เครื่องยนต์ทำงานควบคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีดพร้อมหม้อแปลงแบบล็อคได้ ซึ่งช่วยลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงและปรับปรุงประสิทธิภาพการเร่งความเร็ว

นวัตกรรมยังส่งผลต่อการระงับด้วย Infinity QX56 รุ่นใหม่ไม่มีเพลาล้อหลัง - ติดตั้งระบบกันสะเทือนอิสระพร้อมกับองค์ประกอบนิวแมติกที่ให้การสนับสนุนอย่างต่อเนื่องสำหรับระยะห่างจากพื้น ระบบควบคุมการเคลื่อนไหวของร่างกายด้วยไฮดรอลิกยังใช้งานได้ - ระบบไฮดรอลิกดั้งเดิมที่ออกแบบมาเพื่อลดการม้วนตัว

เมื่อเดินเบา เครื่องยนต์จะราบรื่นและเงียบอย่างน่าประหลาดใจ และเมื่อคุณถึง 3,000 รอบต่อนาทีเท่านั้นที่จะได้ยินเสียงดังก้องที่น่าพึงพอใจ รถเร่งความเร็วได้ถึง 100 กิโลเมตรอย่างสบายๆ ในเวลาเพียง 6.5 วินาที และความเร็วสูงสุดที่มีอยู่คือ 210 กม./x

ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของยานพาหนะเป็นอย่างมาก คุณสามารถติดตั้ง Infiniti ใหม่ด้วยระบบตรวจสอบจุดบอด การหลีกเลี่ยงการชน ระบบควบคุมความเร็วคงที่ และอุปกรณ์พื้นฐานมีฟังก์ชั่นการสลับเป็นไฟต่ำจากไฟสูงและด้านหลังและกล้องเพื่อการมองเห็นรอบด้าน

อ่านเกี่ยวกับคุณสมบัติทางเทคนิคของครอสโอเวอร์อื่นๆ บนเว็บไซต์ของเรา คุณยังสามารถทำความคุ้นเคยกับประสบการณ์การทำงานของ infinity fx35 ได้อีกด้วย อ่านเพิ่มเติมในบทความนี้

บนถนนรถมีความสะดวกสบายมาก ระบบกันสะเทือน "กลืน" ความไม่เรียบของแทร็กอย่างแท้จริง ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในรถใหม่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงเมื่อเทียบกับรุ่นก่อน ความสนใจเช่นเดิมมุ่งเน้นไปที่เพลาล้อหลังเป็นหลัก ในขณะที่พลังงานครึ่งหนึ่งถูกถ่ายโอนไปยังด้านหน้า

ต้องขอบคุณล้อขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 22 นิ้วที่น่าประทับใจซึ่งติดตั้งยางแบบ low-profile การขับรถบนขอบถนนจึงควรทำอย่างระมัดระวัง ดังนั้นรถหรูจะไม่สามารถรับมือกับสภาพออฟโรดที่หนักหน่วงได้

ราคา อินฟินิตี้ คิวเอ็กซ์ 56

จำนวนเงินที่คุณต้องจ่ายสำหรับ Infiniti QX56 2015 ใหม่เริ่มต้นที่ 4,608,500 รูเบิล ในการกำหนดค่าสูงสุด (ไฮเทค) SUV จะมีราคาผู้ซื้อที่มีศักยภาพ RUB 4,754,000

ราคาของ SUV ขนาดใหญ่ที่มีตัวเลือกมากมายนั้นค่อนข้างสมเหตุสมผล รถคันนี้หรูหราและสมฐานะ ความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือก็สมกับราคา

ในบรรดา SUV ขนาดใหญ่ Infiniti QX56 นั้นเป็น Infiniti QX56 ที่ได้รับความสนใจจากเพื่อนร่วมชาติของเราและความต้องการรถคันนี้ยังคงไม่ลดลง สาเหตุหลักมาจากการที่นาฬิการุ่นนี้ทิ้งความประทับใจที่ไม่ชัดเจน เนื่องจากมีขนาดที่ใหญ่มากและเส้นสายที่ชัดเจนในการออกแบบ

Infinity QX56 เป็นผู้นำกลุ่มของ บริษัท เนื่องจากผู้ผลิตทำการเดิมพันพิเศษกับรุ่นนี้ เป็นผลให้รถกลายเป็นรถที่หรูหราและไร้ที่ติอย่างแท้จริงซึ่งน่าเสียดายที่ไม่สามารถพูดถึงรุ่นก่อน ๆ ได้ รุ่นก่อนมีมิติและการจดจำที่น่าประทับใจ แต่ถึงกระนั้นก็ตาม พวกเขาไม่ได้สร้างแรงบันดาลใจให้กับความหรูหราที่ทำให้ผลิตภัณฑ์ใหม่มีความโดดเด่น ในระหว่างการพัฒนาเจเนอเรชั่นที่สอง ชาวญี่ปุ่นให้ความสนใจเป็นพิเศษกับพละกำลังและความกว้างขวาง ดังนั้นผลลัพธ์ที่ได้คือรถใหม่ที่สมบูรณ์แบบซึ่งมีลักษณะคล้ายกับรุ่นที่เปิดตัวก่อนหน้านี้เพียงคลุมเครือเท่านั้น

เริ่มแรกรถยนต์ถูกผลิตในญี่ปุ่นและด้วยเหตุผลที่ดี SUV จากรัฐนี้มีมูลค่าทั่วโลกมาโดยตลอดและได้รับความนิยมอย่างมาก ฐานที่ใช้ในการสร้างรุ่นนี้ได้รับการปรับปรุงอย่างละเอียด และการยืนยันที่ดีที่สุดคือคุณลักษณะทางเทคนิคของโมเดล การใช้การออกแบบเทใหม่ทำให้ผู้สร้างสามารถเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์การลากได้ นอกจากนี้แม้จะเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงก็มีผลกระทบต่อร่างกายน้อยที่สุด

เครื่องยนต์เอสยูวี

ข้อดีที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของรุ่นนี้คือมีการติดตั้งเครื่องยนต์ใหม่ทั้งหมดใต้ฝากระโปรงของ SUV การกระจัดยังคงไม่เปลี่ยนแปลง (5.6 ลิตร) แต่จำนวนกระบอกสูบเพิ่มขึ้นเป็น 8 ทำให้สามารถเพิ่มประสิทธิภาพและกำลังได้ สิ่งสำคัญคือเครื่องยนต์จะดูดซับเชื้อเพลิงน้อยลงมากหากเราทำการเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพ ผู้ผลิตได้แนะนำระบบที่ช่วยให้คุณปรับจังหวะวาล์วและระดับการเปิดวาล์วได้ โรงไฟฟ้าทำงานร่วมกับกระปุกเกียร์เจ็ดสปีดสุดล้ำสมัย ประโยชน์ของระบบเกียร์นี้ชัดเจน เนื่องจากกระบวนการเร่งความเร็วนั้นง่ายขึ้นอย่างมาก และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงก็ประหยัดมากขึ้นด้วยการใช้เกียร์สั้น แม้ในฤดูหนาว ระบบส่งกำลังช่วยให้มั่นใจได้ถึงความร้อนของแหล่งเชื้อเพลิงซึ่งส่งผลต่อการบริโภคด้วย

ดังที่คำอธิบายกล่าวไว้ จี้ไม่ได้ถูกทิ้งไว้โดยไม่มีนวัตกรรม Infiniti QX56 ไม่มีเพลาล้อหลังเนื่องจากมีระบบกันสะเทือนอิสระซึ่งประกอบด้วยองค์ประกอบนิวแมติกที่รับผิดชอบในการรักษาระยะห่างจากพื้น

ภายในกว้างขวาง

แม้ว่ารูปถ่าย SUV คันนี้จะดูน่าประทับใจ แต่ในชีวิตจริงขนาดของรถนั้นใหญ่กว่าอีก เพื่อรับมือกับการควบคุมได้ ผู้ขับขี่จะต้องมีประสบการณ์และทักษะพอสมควร แน่นอนว่าการมีกล้อง Around View Monitor จะทำให้กระบวนการง่ายขึ้น แต่ในช่วงฝนตกและโคลน คุณจะต้องแน่ใจว่ากล้องนั้นสะอาด ไม่ใช่ทุกคนที่จะชอบรูปลักษณ์ของรุ่นนี้ แต่การออกแบบจะเป็นที่จดจำอย่างแน่นอน ความชัดเจนของเส้นสายและพารามิเตอร์ขนาดใหญ่ทำให้คุณสามารถเปรียบเทียบ SUV กับปลาวาฬได้ การออกแบบตัวถังที่ตกแต่งด้วยโครเมียมช่วยเพิ่มความงดงามและความหรูหรา คนขับที่ขี้อายไม่น่าจะชื่นชมความจริงที่ว่ารถยนต์จะประกาศสถานะของตนทันที ภายในหุ้มด้วยหนังสีขาวดูหรูหรายิ่งขึ้น

พูดได้อย่างปลอดภัยว่ารถมีการกำหนดค่าสูงสุดรวมถึงการตกแต่งภายในแบบเจ็ดที่นั่ง นักออกแบบได้ติดตั้งเก้าอี้วีไอพีสองตัวซึ่งคั่นด้วยกล่องขนาดใหญ่ โซลูชั่นนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่และความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสาร หากจำเป็น ผู้ขับขี่สามารถควบคุมสภาพอากาศขนาดเล็กและระบบทำความร้อนได้ (สำหรับเบาะนั่งแถวที่ 1 และ 2) ในห้องโดยสารมีลำโพง 13 ตัว โดย 2 ตัวทำงานที่ความถี่ต่ำ

หากต้องการคุณสามารถเชื่อมต่อกล่องรับสัญญาณหรือเพลิดเพลินกับการชมภาพยนตร์ นอกจากนี้ Infiniti qx56 ยังมีแถวที่ 3 ที่ผู้โดยสาร 2 คนสามารถเดินทางได้อย่างสะดวกสบาย เบาะนั่งแถวที่สองสามารถพับได้อย่างรวดเร็วโดยใช้ปุ่มจากช่องเก็บสัมภาระโดยตรง ประตูบานที่ห้ามีระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าที่ช่วยให้เปิดได้เต็มที่

การบังคับควบคุมถือเป็นจุดแข็งของรถ SUV สัญชาติญี่ปุ่น

Infiniti qx56 SUV นั้นทรงพลังซึ่งช่วยให้เจ้าของได้รับอะดรีนาลีนในปริมาณที่น่าประทับใจขณะขับรถ เฉพาะบนถนนที่ลื่นเท่านั้นจึงจำเป็นต้องตรวจสอบการลื่นไถลด้วยความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุจราจร เพื่อให้รู้สึกถึงความคล่องตัวของรถอย่างเต็มที่ขอแนะนำให้เลือกทางที่กว้างและว่างเปล่า

แน่นอนว่าข้อดีของรุ่นนี้ก็คือมีฉนวนกันเสียงและการสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยม ดังนั้นคุณจะสามารถแยกตัวเองออกจากโลกภายนอกได้อย่างสมบูรณ์ ไม่เพียงแต่ต้องขอบคุณขนาดที่ใหญ่โตเท่านั้น เมื่อเปรียบเทียบกับ SUV อื่นๆ ที่มีลักษณะเช่นเดียวกับ Infiniti QX56 รถดูเหมือนสัตว์ประหลาดโดยมีแมลงเป็นฉากหลัง สุดท้ายนี้บอกได้เลยว่าตัวเครื่องมีฟังก์ชั่นมากมายมหาศาลจริงๆ ความสามารถในการติดตามเครื่องหมายไม่สามารถละเลยได้ แต่ตัวเลือกนี้จะใช้งานได้ก็ต่อเมื่อแถบเรียบและสม่ำเสมอไม่เช่นนั้นเครื่องสแกนจะไม่สามารถตรวจจับได้

ราคารถเอสยูวี

ในส่วนของราคานั้นบอกได้เลยว่ารถคันนี้คุ้มค่ากับเงินที่เสียไป โดยเฉพาะถ้าคำนึงถึงขนาดที่ใหญ่และลักษณะทางเทคนิคด้วย ข้อเสียเปรียบที่สำคัญคือรถค่อนข้างโอ่อ่าและอวดรู้ในแง่ของการออกแบบและยังมีน้ำหนักมาก (มากกว่า 2.5 ตัน) กล่าวอีกนัยหนึ่งคือตัวเลือกในอุดมคติสำหรับผู้ที่ต้องการเน้นย้ำสถานะและความมั่งคั่งของตน

Infiniti QX56: SUV ที่กว้างขวางและมีสไตล์อัปเดต: 5 สิงหาคม 2560 โดย: ไดมายป์