ชีวิตของคนขับรถบรรทุกนั้นยากกว่าชีวิตมาก เจ้าของที่เรียบง่ายรถยนต์ขนาดเล็ก รถบรรทุกไม่เหมือน รถยนต์นั่งส่วนบุคคลไม่สามารถขับขี่ได้อย่างอิสระบนถนนสายใดในเมือง คุณมักจะเห็นป้าย - "การเคลื่อนไหว" รถบรรทุกโทรศัพท์มือถือต้องห้าม".

ทั้งหมดนี้อธิบายได้ง่ายมาก:

• รถบรรทุกปล่อยเสียงรบกวนมากขึ้นและก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
• ทำให้เกิดการจราจรหนาแน่น การสึกหรออย่างรวดเร็วผิวถนน;
• รถบรรทุกสามารถกีดขวางการจราจรของยานพาหนะอื่นได้

นั่นคือเหตุผลที่มาตรา 12.11 ส่วนที่ 2 ของประมวลกฎหมายปกครองระบุว่ารถบรรทุกประเภท "C" ซึ่งหนักกว่าสามตันครึ่งไม่มีสิทธิ์เคลื่อนที่บนทางหลวงเลยเลนที่สอง สำหรับการละเมิดดังกล่าวมีโทษปรับ - หนึ่งพันรูเบิล.

หากคนขับรถบรรทุกผ่านไปตามป้าย 3.4 - "ห้ามรถบรรทุกผ่าน" จากนั้นตามข้อ 12.16 ตอนที่หก เขาจะต้องรับโทษเป็นเงินจำนวนห้าร้อยรูเบิล อย่างไรก็ตามมาตรา 12.16 ของประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองได้รับการเสริมด้วยย่อหน้าใหม่ - วรรคที่เจ็ดและระบุว่า:

• การขับรถภายใต้ป้าย 3.4 ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กมีโทษปรับ 5,000 รูเบิล.

ห้าพันรูเบิลสำหรับ คนขับธรรมดา GAZ-53 หรือ ZIL-130 บางส่วนมีเกือบครึ่งหนึ่งของเงินเดือนดังนั้นคุณต้องระวัง

เครื่องหมาย 3.4 อาจบ่งบอกถึงรถบรรทุก แต่บ่อยครั้งอาจบ่งบอกถึงน้ำหนักของยานพาหนะ - 3 ตันครึ่ง, 6 ตัน, 7 และอื่น ๆ ผู้ขับขี่บางคนเข้าใจผิดว่าสิ่งนี้หมายถึงน้ำหนักจริงของรถ อย่างไรก็ตาม นี่คือน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตตามที่ระบุไว้ในคำแนะนำ นั่นคือหากรถยนต์มีน้ำหนักสามตันครึ่งโดยไม่มีการบรรทุกและยานพาหนะที่บรรทุกเต็มพร้อมคนขับและผู้โดยสารมีน้ำหนัก 7 ตันก็ไม่สามารถเข้าไปได้แม้จะว่างเปล่าภายใต้ป้าย "ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุกที่มีน้ำหนัก 7 ตัน ”

แม้ว่าตามปกติจะมีข้อยกเว้น:

• รถบริการสาธารณะหรือรถไปรษณีย์
• การส่งมอบสินค้าหรือรถบรรทุกที่ขนส่งผู้โดยสาร
• รถยนต์ที่อยู่ในงบดุลของสถานประกอบการที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ป้าย

พื้นที่ครอบคลุมของป้ายอาจระบุด้วยแผ่นป้าย 8.3.1-8.3.3 หากป้ายตั้งอยู่ก่อนถึงทางเลี้ยวหรือทางแยก หากเขายืนอยู่หลังสี่แยก พื้นที่ครอบคลุมของเขาจะสิ้นสุดที่สี่แยกถัดไป ถ้าผู้ขับขี่เข้าไปในโซนนี้จากตรอกที่อยู่ติดกันเขาจะไม่ถูกลงโทษใด ๆ เนื่องจากฝ่าฝืนกฎ

นอกจากนี้ ป้าย “ห้ามรถบรรทุกสัญจร” อาจมีผลใช้บังคับเป็นการชั่วคราว เช่น ในเมืองหลวงหลายแห่งที่การเคลื่อนย้ายรถบรรทุกไม่เป็นที่พึงปรารถนาอย่างยิ่ง ในกรณีนี้จะมีป้ายอยู่ใต้ป้ายระบุระยะเวลา - ที่ทางเข้ามอสโกตั้งแต่ 7 ถึง 22 ชั่วโมงในวันธรรมดาและตั้งแต่ 6 ถึง 24 ชั่วโมงในวันหยุดสุดสัปดาห์และวันหยุดนักขัตฤกษ์.

หากคุณต้องการส่งสินค้าไปยังมอสโกอย่างเร่งด่วนคุณจะต้องได้รับ ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษและเตรียมเอกสารระบุน้ำหนักที่แน่นอนให้ครบถ้วน หากข้อมูลน้ำหนักไม่ตรงกับความเป็นจริงจะต้องชำระค่าบรรทุกเกินพิกัดของรถด้วยและปกปิดข้อมูลเกี่ยวกับน้ำหนักโดยจะมีค่าปรับเป็นจำนวน นิติบุคคลสามารถเข้าถึง 400,000 รูเบิล

บทลงโทษสำหรับการไม่ปฏิบัติตามคำแนะนำของป้ายห้าม "ห้ามรถบรรทุก" (ข้อ 3.4 ของกฎจราจร) ตั้งไว้ที่ 500 รูเบิลหรือมากกว่า 10 เท่า สิ่งที่ส่งผลต่อขนาดของค่าปรับ รวมถึงข้อยกเว้นสำหรับกฎเกณฑ์การผ่านของรถบรรทุก คุณจะได้เรียนรู้จากเนื้อหาด้านล่าง

ห้ามเดินตามป้าย 3.4 ในกรณีใดบ้าง และเป็นไปได้ในกรณีใดบ้าง?

ก่อนที่คุณจะพบว่ามีการลงโทษอะไรบ้างสำหรับการขับขี่ภายใต้เครื่องหมาย 3.4 คุณควรพิจารณาว่ายานพาหนะใดบ้างที่อยู่ภายใต้ผลดังกล่าว กฎที่ควบคุมการผ่านของรถบรรทุกระบุไว้ในข้อ 3.4 ของภาคผนวก 1 ของกฎจราจร:

“การเคลื่อนย้ายรถบรรทุกและยานพาหนะรวมกันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตัน (หากไม่ได้ระบุน้ำหนักไว้บนป้าย) หรือที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย เช่นเดียวกับรถแทรกเตอร์และระบบขับเคลื่อนในตัว ห้ามใช้ยานพาหนะ”

ข้อสำคัญ: อย่าสับสนน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต (GMM) กับน้ำหนักจริงของรถ RMM คือน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตของรถ ซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิต และไม่ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกจริงของรถโดยสิ้นเชิง RMM ระบุไว้ในหนังสือเดินทางของยานพาหนะ

ตามกฎจราจรหากป้ายห้ามไม่ได้ระบุน้ำหนักรถบรรทุกที่มี GVW มากกว่า 3.5 ตันจะห้ามไม่ให้เคลื่อนย้ายภายใต้ป้ายดังกล่าว หากระบุมวลเช่น 8 ตันและ GVW รถของคุณน้อยลง ผลของป้ายจะไม่มีผลกับคุณ

อย่างไรก็ตาม มีข้อยกเว้นสำหรับกฎนี้ที่อนุญาตให้ยานพาหนะบางคันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตเกินกว่าที่ระบุไว้สามารถผ่านได้ การห้ามการเดินทางใช้ไม่ได้กับยานพาหนะที่:

• ผู้โดยสารขนส่ง;
• ส่งสินค้าให้กับองค์กร
• เป็นของไปรษณีย์กลาง

“ เครื่องหมาย 3.4 ไม่ได้ห้ามการเคลื่อนย้ายรถบรรทุกที่มีไว้สำหรับการขนส่งผู้คน ยานพาหนะขององค์กรไปรษณีย์ของรัฐบาลกลางที่มีแถบแนวทแยงสีขาวบนพื้นผิวด้านข้างบนพื้นหลังสีน้ำเงิน รวมถึงรถบรรทุกที่ไม่มีรถพ่วงที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต ไม่เกิน 26 ตัน ที่ให้บริการแก่วิสาหกิจที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่กำหนด ในกรณีนี้ยานพาหนะจะต้องเข้าออกพื้นที่ที่กำหนดบริเวณสี่แยกที่ใกล้กับจุดหมายปลายทางมากที่สุด”

ข้อสำคัญ : เขตหวงห้ามรถบรรทุกสามารถเข้าได้จากถนนที่อยู่ติดกันโดยไม่มีป้าย 3.4. สิ่งนี้จะไม่ถือเป็นการละเมิด

เข้าด้วย เมืองใหญ่ๆรัสเซียออกข้อจำกัดเพิ่มเติมเพื่อบรรเทาปัญหาการจราจรติดขัด การขนส่งสินค้าโดยห้ามเดินทางไปยังบริเวณใจกลางเมือง ตัวอย่างเช่น ห้ามใช้รถบรรทุกในมอสโกตามพระราชกฤษฎีการัฐบาลหมายเลข 379-PP เวลา 6:00 น. - 22:00 น.:

• เข้าสู่ดินแดนที่จำกัดด้วยถนนวงแหวนรอบที่ 3 ตลอดจนการจราจรตามแนววงแหวนขนส่งสายที่ 3 ที่สามารถรองรับน้ำหนักได้มากกว่า 1 ตัน
• การจราจรในดินแดนที่ถูกจำกัดโดยถนนวงแหวนมอสโก รวมถึงการเดินทางบนถนนวงแหวนมอสโกด้วยน้ำหนักบรรทุกมากกว่า 12 ตัน

ข้อจำกัดที่คล้ายกันสำหรับรถบรรทุกมีอยู่ในเมืองอื่นๆ และแม้ว่ากฎเหล่านี้ใช้ไม่ได้กับยานพาหนะของเทศบาล หน่วยปฏิบัติการ กู้ภัย และไปรษณีย์ แต่ผู้ขับขี่รายอื่นที่ออกบัตรผ่านพิเศษก็จะหลีกเลี่ยงการเสียค่าปรับเช่นกัน

ค่าปรับฐานไม่ปฏิบัติตามป้าย “ห้ามขนส่งรถบรรทุกสินค้า”

หากรถของคุณไม่มีบัตรผ่านพิเศษและไม่อยู่ภายใต้ข้อยกเว้นใด ๆ ที่อธิบายไว้ข้างต้น ค่าปรับสำหรับการขับขี่ภายใต้ป้าย "ห้ามรถบรรทุก" จะเป็น 500 รูเบิล:

“ส่วนที่ 6 ศิลปะ 12.16. ประมวลกฎหมายความผิดทางการบริหารของสหพันธรัฐรัสเซียไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนดที่กำหนด ป้ายถนนการห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะขนส่งสินค้า ยกเว้นกรณีที่กำหนดไว้ในส่วนที่ 7 ของบทความนี้ จะต้องเสียค่าปรับทางปกครองเป็นจำนวนห้าร้อยรูเบิล”

การเดินทางเข้าไปในพื้นที่ต้องห้ามซึ่งขัดต่อข้อ จำกัด ที่จัดตั้งขึ้นโดยไม่ได้รับอนุญาตเป็นพิเศษในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจะถูกลงโทษอย่างรุนแรงกว่ามาก ขนาด การลงโทษทางปกครองสำหรับการละเมิดดังกล่าวคือ 5,000 รูเบิล ตามส่วนที่ 7 ของศิลปะ ประมวลกฎหมายความผิดทางปกครองของสหพันธรัฐรัสเซีย 12.16:

“การละเมิดที่กำหนดไว้ในส่วนที่ 6 ของบทความนี้และการกระทำในเมือง ความสำคัญของรัฐบาลกลางมอสโกหรือเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก - มีการเรียกเก็บค่าปรับทางปกครองเป็นจำนวนห้าพันรูเบิล”

ข้อสำคัญ: ค่าปรับสำหรับการขับรถใต้ป้ายห้ามรถบรรทุกผ่านสามารถชำระได้พร้อมส่วนลด 50% ภายใน 20 วันนับจากวันที่ตัดสินใจกำหนดโทษทางปกครอง

หากคุณถูกปรับโดยที่คุณไม่เห็นด้วย คุณสามารถโต้แย้งในศาลได้ หากต้องการสร้างการป้องกันอย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มโอกาสในการชนะ โปรดติดต่อทนายความด้านรถยนต์

การขับรถบรรทุกนั้นยากขึ้นไม่เพียงเพราะขนาดและโครงร่างเท่านั้น กฎ การจราจรสำหรับ "รุ่นเฮฟวี่เวท" นั้นยากกว่า หากไม่มีความรู้เกี่ยวกับกฎจราจรและป้ายพิเศษ คุณจะไม่สามารถเคลื่อนที่บนถนนได้อย่างปลอดภัยสำหรับตัวคุณเองและผู้ใช้ถนนรายอื่น

ห้ามรถบรรทุกสัญจร

ดังที่คุณทราบ ไม่ใช่ว่าทุกถนนจะมีสิทธิ์ให้รถบรรทุกเคลื่อนย้ายได้ ประการแรก มีการกำหนดข้อจำกัดเพื่อความปลอดภัยของประชาชน: ยานพาหนะขนาดใหญ่อาจกีดขวางการเคลื่อนที่ของรถยนต์ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุได้ ป้ายดังกล่าวอาจติดตั้งบนถนนบางสายเพื่อลดเสียงรบกวนและมลพิษจากการปล่อยไอเสีย

ป้าย “ห้ามรถบรรทุก” มีดัชนีหมายเลข 3.3 นอกจากนี้ยังมีสัญญาณที่คล้ายกันอีกประการหนึ่ง แต่มักจะจำกัดการเคลื่อนที่ของรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากกว่า 3.5 ตัน หมายเลขทะเบียนคือ 3.4

ไม่มีป้ายจราจรขนส่งสินค้า

ดังนั้น อันดับแรก เราควรค้นหาสาเหตุหลักว่าทำไมรถบรรทุกจึงไม่ควรขับบนถนนบางเส้น ในหมู่พวกเขามีดังต่อไปนี้

• สำหรับการใช้งานทั่วไปทั้งผู้ขับขี่และคนเดินถนน
• เพื่อรักษาถนน: ภายใต้อิทธิพลของน้ำหนักที่มาก ยางมะตอยจะสึกหรอเร็วขึ้น ทำให้เกิดร่องและหลุมบ่อ
• เพื่อลดมลภาวะ สิ่งแวดล้อมซึ่งมีไอเสียเพียงพออยู่แล้ว
• เพื่อป้องกันรถติด: รถบรรทุกมักกีดขวางการเคลื่อนที่ของรถคันอื่น

ตามที่กล่าวไว้ข้างต้น มีป้ายรถบรรทุกหลายป้ายให้เลือก ข้อ 3.3 ห้ามการเคลื่อนไหวของ "รุ่นเฮฟวี่เวท" ทั้งหมดโดยเด็ดขาด โดยไม่คำนึงถึงขนาดและน้ำหนัก ข้อ 3.4 - จำกัดการขับขี่รถบรรทุกเฉพาะ ป้ายดังกล่าวบ่งชี้ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับถนนหรือพื้นที่โดยรวม น้ำหนักที่อนุญาตรถยนต์ อาจแตกต่างกัน: มากถึง 3.5 ตัน, 8 ตัน ฯลฯ โปรดทราบว่าตัวเลขเหล่านี้ระบุถึงน้ำหนักบรรทุกสูงสุดของยานพาหนะ ไม่ใช่แค่ความสามารถในการบรรทุกเท่านั้น

มีบทลงโทษสำหรับการบรรทุกเกินพิกัดซึ่งจะกล่าวถึงด้านล่าง

ป้ายห้ามรถบรรทุกเข้า

อีกป้ายคือข้อ 3.7 เรียกว่า "ห้ามมีรถพ่วง" การห้ามนี้ใช้กับรถบรรทุกและคนขับเท่านั้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลอาจละเลยสัญญาณ การพิจารณาว่ารถพ่วงไม่ได้หมายถึงแค่การต่อเติมรถยนต์ตามปกติเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการลากจูงรถคันอื่นด้วย

ป้ายห้ามจราจรหมายเลข 3.4 ไม่สามารถติดตั้ง “ควบคู่” กับป้ายหมายเลข 8.3.1-8.3.3 ได้ ในกรณีที่มีทางแยกหรือเลี้ยวข้างหน้า หากมีการติดตั้งป้ายหลังส่วนถนนที่คล้ายกัน เอฟเฟกต์จะขยายไปจนถึงทางแยกถัดไปของรางรถไฟ

นอกจากนี้ยังมีข้อจำกัดด้านเวลา ในบางพื้นที่จะมีการแขวนป้ายไว้ข้างป้ายหลักโดยมีช่วงเวลาที่ห้ามขับรถบรรทุก ตัวอย่างเช่น ในวันธรรมดาไม่อนุญาตให้สัญจรระหว่างเวลา 07.00 น. - 22.00 น. และในวันหยุดสุดสัปดาห์และ วันหยุด- ตั้งแต่ 06:00 น.-24:00 น. เนื่องจากมีบางกรณีที่จำเป็นต้องส่งสินค้าบางอย่างภายในระยะเวลาต้องห้าม จึงจำเป็นต้องได้รับอนุญาตเป็นพิเศษ อีกประเด็นหนึ่ง: คนขับบางคนได้รับอนุญาตโดยการหลอกลวง แต่แน่นอนว่าไม่จำเป็นต้องขนส่งสินค้าสำคัญ โปรดทราบว่ามีโทษปรับจำนวนมากสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ทั่วไป และอาจมีโทษมากกว่านั้นสำหรับธุรกิจ

ป้ายห้ามผ่านการขนส่งสินค้า

ตามที่คาดไว้ ป้าย "ไม่อนุญาตให้รถบรรทุก" มีข้อยกเว้น “หมวดหมู่” ต่อไปนี้สามารถละเว้นเครื่องหมายได้:

• รถบรรทุกไปรษณีย์และรถเอนกประสงค์ของรัฐบาล
• ยานพาหนะขนส่งผู้โดยสาร
• คนขับรถบรรทุกที่ทำงานหรืออาศัยอยู่ในพื้นที่ครอบคลุมของป้าย
• รถบรรทุกจากโรงงานและสถานประกอบการที่ตั้งอยู่ในเขตหวงห้าม
• รถยนต์ขนส่งคนพิการกลุ่มที่หนึ่งและสอง

อย่างไรก็ตาม แม้จะมีข้อยกเว้น ผู้ขับขี่จะต้องออกจากพื้นที่ที่มีป้ายห้ามใช้โดยเร็วที่สุด

ดี

คำถามเกี่ยวกับขนาดของวิจิตรกังวลเกือบทุกคน ควรสังเกตทันทีว่าจำนวนเงินจะแตกต่างกันไปในแต่ละภูมิภาค/เมือง ค่าปรับตามปกติคือห้าร้อยรูเบิล ในขณะที่ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กจะอยู่ที่ห้าพันรูเบิล โปรดทราบว่าไม่มีการเพิ่มค่าปรับสำหรับการละเมิดกฎซ้ำๆ

หากรถบรรทุกข้ามเลนที่สองจะมีการออกพระราชกฤษฎีกาจำนวน 1,000 รูเบิล

ห้ามขนส่งสินค้า

คุณไม่ควรหวังว่ามันจะ "ผ่าน" มีการตรวจสอบเส้นทางถนนทุกนาทีโดยใช้กล้องวิดีโอ พนักงานของ PTS เองไม่ได้ติดตามการปฏิบัติตามกฎของรถบรรทุกเป็นพิเศษ เนื่องจากมีโทษปรับเพียงเล็กน้อย

จนถึงปี 2013 ค่าปรับคือสามร้อยรูเบิล แต่ในไม่ช้าก็เพิ่มขึ้นเป็นห้าร้อย บ่งบอกถึงความประสงค์ของทางการที่จะลดจำนวนลง รถบรรทุกบนถนนสายกลางของเมือง

ในเมืองหลวงมีรถบรรทุกน้อยกว่ามาก มันคงได้รับอิทธิพลมาจาก ขนาดใหญ่ค่าปรับที่ผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ไม่สามารถจ่ายได้

ทั้ง PTS และ SoR ระบุประเภทยานพาหนะ
B - รถยนต์นั่งส่วนบุคคล น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตไม่เกิน 3,500 กิโลกรัม จำนวนที่นั่งไม่เกิน 8 ที่นั่ง ไม่นับที่นั่งคนขับ
C - รถยนต์ได้รับอนุญาต น้ำหนักสูงสุดซึ่งเกิน 3,500 กก.
ขอย้ำอีกครั้งว่าทั้ง PTS และ CoP ระบุน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตของยานพาหนะ
ตัวอย่างเช่น รถมิตซู L200 น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต 2850 ประเภท "B" มีตัวถังที่ดูเหมือนรถบรรทุก แต่เป็นรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและคนขับไม่ละเมิดข้อ 9.4 ของกฎจราจร
หากคุณวิเคราะห์กฎจราจร เป็นไปได้มากว่าข้อ 9.4 เป็นตัวพิมพ์ผิด หรืออย่างที่ฉันสังเกตเห็น dusia - "นี่คือตัวพิมพ์ผิดของผู้พิมพ์ดีด"
เราอ้างอิงกฎจราจร:

ในทางกลับกัน เทศบาลก็สามารถดำเนินการเช่นเดียวกันในระบบของตนได้โดยการผ่านกฎระเบียบภายใต้การอนุมัติของรัฐมนตรี พวกเขาดำเนินการตามประมวลกฎหมายความปลอดภัยทางถนน ทั้งสองกรณีกรมหรือเทศบาลต้องใช้ป้ายที่จัดไว้ให้

ประมวลกฎหมายความปลอดภัยทางถนนกำหนดกฎความปลอดภัยทางถนน มาตรา 291 อนุญาตให้รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมจำกัดหรือห้ามการเคลื่อนย้ายยานพาหนะหนักบนถนนสาธารณะที่เขารับผิดชอบได้

9.4. นอกพื้นที่ที่มีประชากร รวมทั้งในพื้นที่ที่มีประชากรอาศัยอยู่บนถนนที่มีป้าย 5.1 หรือ 5.3 หรือในกรณีที่อนุญาตให้ขับขี่ด้วยความเร็วมากกว่า 80 กม./ชม. ผู้ขับขี่ยานพาหนะจะต้องขับรถให้ชิดขอบด้านขวาของถนนมากที่สุด . ห้ามใช้เลนซ้ายเมื่อเลนขวาว่าง
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 14 ธันวาคม 2548 N 767)
ใน พื้นที่ที่มีประชากรโดยคำนึงถึงข้อกำหนดของย่อหน้านี้และวรรค 9.5, 16.1 และ 24.2 ของกฎ ผู้ขับขี่รถยนต์สามารถใช้ช่องทางที่สะดวกที่สุดสำหรับพวกเขา ในการจราจรหนาแน่น เมื่อช่องจราจรเต็ม การเปลี่ยนช่องจราจรทำได้เพียงเลี้ยวซ้ายหรือขวา กลับรถ หยุด หรือหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวาง

อย่างไรก็ตาม บนถนนใดๆ ที่มีตั้งแต่สามช่องจราจรขึ้นไปสำหรับการจราจรในทิศทางที่กำหนด อนุญาตให้ใช้ช่องจราจรซ้ายสุดได้เฉพาะในช่วงที่มีการจราจรหนาแน่นเท่านั้น เมื่อช่องจราจรอื่นถูกครอบครอง เช่นเดียวกับการเลี้ยวซ้ายหรือกลับรถ และ รถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 2.5 ตัน- เฉพาะการเลี้ยวซ้ายหรือกลับรถเท่านั้น ออกเดินทางสู่ เลนซ้ายถนนเดินรถทางเดียวสำหรับการหยุดและจอดรถอยู่ภายใต้กฎ
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยมติของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 25 กันยายน 2546 N 595 ลงวันที่ 10 พฤษภาคม 2553 N 316)

กฎเกณฑ์เกี่ยวกับป้ายและสัญญาณจราจร

เขาอาจทำเช่นนี้โดยมีหรือไม่มีข้อยกเว้นตามข้อบังคับหรือข้อบังคับหากกฎหมายอนุญาตให้เขาจัดให้ได้ ป้ายที่ใช้ระบุข้อจำกัดหรือข้อห้ามจะต้องสอดคล้องกันทั่วทั้งโครงข่ายถนน สิ่งนี้จะต้องเข้าใจอย่างดีจากผู้ขับขี่ยานพาหนะที่เกี่ยวข้อง แท้จริงแล้วการควบคุมการจราจรที่มีประสิทธิผลขึ้นอยู่กับความเข้าใจและการเคารพป้ายสัญญาณ

กฎจราจรใหม่: จะลดความเร็วการจราจรและเปลี่ยนลำดับการข้ามทางแยก

ด้วยเหตุผลของมาตรฐาน กฎเกี่ยวกับป้ายจราจรและสัญญาณที่นำมาใช้ตามประมวลกฎหมายความปลอดภัยทางถนนจึงนำไปใช้กับถนนทุกสาย การใช้งานสาธารณะรวมทั้งที่ได้รับการสนับสนุนจากเทศบาลด้วย กฎระเบียบเหล่านี้กำหนดประเภทของป้ายที่กรมหรือเทศบาลต้องใช้เพื่อแจ้งผู้ขับขี่ยานพาหนะที่อยู่ในความครอบครอง

ตามลิงค์ ( ตามข้อ 12.1)

12.1. อนุญาตให้หยุดและจอดรถได้ทางด้านขวาของถนนด้านข้างของถนนและในกรณีที่ไม่มี - บนถนนที่ขอบและในกรณีที่กำหนดไว้ในวรรค 12.2 ของกฎ - บนทางเท้า
(แก้ไขเพิ่มเติมโดยพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซียลงวันที่ 24 มกราคม 2544 N 67)
ทางด้านซ้ายของถนนอนุญาตให้หยุดและจอดรถได้ในพื้นที่ที่มีประชากรอยู่บนถนนที่มีช่องทางเดียวสำหรับแต่ละทิศทางโดยไม่มีรางรถรางตรงกลางและบนถนนเดินรถทางเดียว ( รถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตมากกว่า 3.5 ตันทางด้านซ้ายของถนนเดินรถทางเดียว อนุญาตให้หยุดเพื่อขนถ่ายเท่านั้น)

ผู้จัดการถนนสาธารณะ เจ้าของ ผู้ปฏิบัติงาน และผู้ขับขี่รถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ขณะนี้มีเอกสารใหม่สองฉบับ นี่คือคู่มือแนะนำถนนที่ห้ามใช้รถบรรทุกและรายการตรวจสอบการส่งสัญญาณของยานพาหนะหนัก มีจำหน่ายเช่นกัน เวอร์ชันใหม่แผนที่เครือข่ายรถบรรทุก

Andrzej Konikiem ผู้บัญชาการหน่วยรักษาชายแดนใน Cerem สภาพการทำงานและการลงทะเบียนสะดวก เขามาและยกสิ่งกีดขวางอย่างเคร่งขรึม มีรถผ่านไปกี่คันในระหว่างวัน? ระหว่างกะทำงาน รถบรรทุก 450 คันทำงานในสองทิศทาง และในระหว่างวันมีรถบรรทุก 900 คันและคน 3,500 คน รถยนต์นั่งส่วนบุคคล

มีความขัดแย้ง!
IMHO - เนื่องจากนี่คือพระราชกฤษฎีกาของรัฐบาลสหพันธรัฐรัสเซีย จึงไม่มีการกล่าวถึงกฎหมาย จึงต้องมีการดำเนินการ
ป.ล.
หากมีคนยกตัวอย่างรถยนต์ประเภท "C" ที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตคือ 2.5 ตัน... ฉันไม่รู้ด้วยซ้ำว่าจะให้สัญญาอะไร แต่ฉันจะขอบคุณมาก

แต่ละประเทศมีกฎจราจรของตนเอง (กฎจราจร) ตามการเดินทางทั้งบนถนนและบนทางหลวง รถบรรทุกส่วนใหญ่มักขนส่งสินค้าทั่วประเทศและต่างประเทศ ด้วยเทคนิคนี้เราจะพิจารณาให้ละเอียดยิ่งขึ้นและพิจารณากฎการเคลื่อนไหวโดยคำนึงถึงมวลชนต่างๆและความรับผิดชอบในการละเมิดกฎเหล่านี้

ไม่มีการเคลื่อนไหวดังกล่าวในโปลอฟ สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลก็ครึ่งหนึ่งหรือน้อยกว่านี้ด้วยซ้ำ ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน การท่องเที่ยวใน Polovetsk กำลังขยายตัว ให้บริการไม่เพียงเฉพาะชาวเบลารุสและชาวโปแลนด์เท่านั้น นอกจากนี้ ทางเดินนี้สามารถขับยานพาหนะและรถโค้ชได้มากถึง 7.5 ตัน

ใช่แล้ว คนทั้งโลกสามารถขี่ด้วยวิธีนี้ได้ ไม่มีข้อจำกัด เราตรวจสอบเงื่อนไขการเข้าตามรหัสพรมแดนเชงเก้น หากตรงตามเงื่อนไขการเข้าทุกคนสามารถเดินทางได้ นอกจากนี้รถบรรทุกที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตคือ 7.5 ตัน และรถโดยสารโดยไม่มีข้อจำกัด รถบรรทุกไม่สามารถข้ามพรมแดนของสินค้าภายใต้การควบคุมดูแลของสัตวแพทย์และสุขอนามัยพืชได้ เนื่องจากไม่มีการควบคุมและไม่มีบริการ นอกจากนี้ยังต้องไม่เกินการถ่ายโอนของเสียเนื่องจากไม่อนุญาตให้ผ่านสำหรับการขนส่งประเภทนี้

รถบรรทุกตามกฎจราจรคืออะไร?

รถบรรทุกเป็นแนวคิดที่กว้าง นี่ไม่รวมถึงรถแทรกเตอร์และรถบรรทุกเท่านั้น แต่หลายคนประสบปัญหาในการกำหนดประเภทของรถยนต์ตามกฎจราจร ที่จริงแล้วไม่ควรมีปัญหาใด ๆ ในเรื่องนี้:

• รถยนต์โดยสารถือเป็นรถยนต์ที่มีน้ำหนักไม่เกิน 3.5 ตันที่อนุญาต แต่ไม่เกินจำนวนที่นั่งไม่เกินแปดที่นั่ง (ไม่รวมคนขับ)
• รถบรรทุกถือเป็นรถบรรทุกที่มีน้ำหนักที่อนุญาตเกิน 3.5 ตัน (ตัวเลขนี้ไม่รวมรถโดยสาร)

กฎจราจรไม่ได้แยกประเภทเหล่านี้อย่างชัดเจน โดยรวมถึงรถบรรทุกสามประเภท:

ทางรถไฟมีอายุไม่ถึงสองปีอีกต่อไป สิ่งนี้ไม่ทำกำไร และผู้ดำเนินการจึงตัดสินใจปิดสาย ในฐานะวัตถุ เรายังคงมีส่วนที่เรียกว่าชายแดนยาว 20 กิโลเมตร สีเขียว. นอกจากนี้ยังใช้กับความรับผิดชอบของเราด้วย เช่น การปกป้องป้าย อุปกรณ์ การบำรุงรักษาเข็มขัดควบคุม และการปกป้องชายแดนเพื่อไม่ให้ใครผ่านไปได้

ที่นี่มีเจ้าหน้าที่ 160 นาย ในช่วงสามปีที่ผ่านมา จำนวนเจ้าหน้าที่เพิ่มขึ้นเกือบสองเท่า แต่ละทิศทางมีเพียง 1 เข็มขัด ตอนนี้เรามีเข็มขัดเหล่านี้ หลังจากผ่านไป 10 เลนในแต่ละทิศทาง? คุณสามารถข้ามพรมแดนด้วยการเดินเท้า จักรยาน อะไรก็ได้ที่คุณต้องการ?

1. มากถึง 2.5 ตัน
2. จาก 2.5 ถึง 3.5 ตัน
3. มากกว่า 3.5 ตัน

ขึ้นอยู่กับว่ายานพาหนะนั้นจัดอยู่ในประเภทรถบรรทุกหรือไม่ อาจมีการกำหนดมาตรฐานการจราจรบางประการ เช่นเดียวกับการห้ามเคลื่อนย้าย

ที่ตั้งบนถนน

หัวใจสำคัญของความปลอดภัยทางถนนคือการปฏิบัติตามกฎและข้อบังคับที่กำหนดในกฎจราจร พวกเขากำหนดข้อกำหนดพิเศษสำหรับการขนส่งสินค้าเมื่อเลือกช่องทางสำหรับการจราจรบนถนนประเภทต่างๆ

อีกหน่อยกับคนเดินเท้านี้ จนถึงขณะนี้ไซต์ใกล้เคียงยังไม่ยอมรับการรับส่งข้อมูลดังกล่าวเนื่องจากไม่มีโครงสร้างพื้นฐานอยู่ข้างๆ หากมีทางผ่านใน Bialowieza คุณต้องเดินข้ามชายแดนมาที่นี่ เราพร้อมแล้วสำหรับการเดิน คนเดินเท้าใน Kujnica ได้รับความสนใจอย่างมาก แต่เพื่อนบ้านกล่าวว่าพวกเขาไม่เหมาะสำหรับการเคลื่อนย้ายโครงสร้างพื้นฐานนี้ และหยุดการยกเลิก

คนขับรู้หรือไม่ว่าสามารถไปทางนี้ได้? บน ในขณะนี้เรามีโค้ชน้อยแต่ก็มีคนสนใจ ผู้ให้บริการถามว่าคุณสามารถผ่านได้จริงหรือไม่ ในกรณีที่มีคิวจำนวนมากใน Terespol โค้ชบางคนจะย้ายไปที่ Polovtsy แต่ช่วงวันที่ 1 เมษายน ยังค่อนข้างสั้นเพราะเป็นช่วงเทศกาลวันหยุดด้วย ภายในหนึ่งสัปดาห์เรามีรถจดทะเบียนจากที่อื่นประมาณ 50 คัน ประเทศในยุโรป- รัสเซียโดยทั่วไป แต่ยังรวมถึงยูเครน อิสราเอล ลัตเวีย ลิทัวเนีย และเยอรมนีด้วย

จุด “ตำแหน่งของยานพาหนะบนถนน” คือจุดที่ 9 ในกฎจราจร คุณสามารถทำความคุ้นเคยได้

ในพื้นที่ที่มีประชากร

ตามข้อ 9.4 มีข้อจำกัดในการเคลื่อนย้ายรถบรรทุกทุกคันที่มีน้ำหนักมากกว่า 2,500 กิโลกรัม ผู้ขับขี่ยานพาหนะดังกล่าวสามารถใช้เลนซ้ายสุดได้ (หากมีสามเลนขึ้นไป) ในสองกรณีเท่านั้น:

มีอยู่หลายแห่งแล้วทั้งโปแลนด์และเบลารุส พวกเขาได้ยินมาว่าในอนาคตจะต้องผ่านสนามยิงปืนด้วย เราในฐานะผู้ให้บริการก็เตรียมการบรรยายสรุป แต่เมื่อตัดสินใจแล้วเราก็ไม่รู้ ฝั่งเรายังไม่มีปาร์ตี้ แต่มีปาร์ตี้ในฝั่งเบลารุส และเรามีข้อมูลเกี่ยวกับมีอะไรอีกบ้าง

คุณไม่ได้ทำงานกับชาวเบลารุสเหรอ? แต่คุณให้ความร่วมมือกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรของเราหรือไม่? เราใกล้ชิดกับเจ้าหน้าที่ศุลกากรมากขึ้น เราแทบจะเคียงบ่าเคียงไหล่กัน แม้แต่ศาลาก็จัดในลักษณะที่การบริการและประเพณีของเราเป็นแบบหน้าต่างภายในหน้าต่าง ในระหว่างการบรรยายสรุปเราได้แลกเปลี่ยนข้อมูลกันเอง รถเมล์ยังถูกทำเครื่องหมายโดยรวมภายใต้สิ่งที่เรียกว่า หยุดเดียว สิ่งนี้สมเหตุสมผลเพราะจะทำให้นักท่องเที่ยวเช็คอินเร็วขึ้น

• เมื่อเลี้ยว;
• เมื่อเลี้ยวซ้าย

ควรให้ความสนใจอย่างใกล้ชิดกับความจริงที่ว่าหมวดหมู่นี้มีรถยนต์จำนวนหนึ่งซึ่งหลาย ๆ คนกำหนดให้เป็นรถยนต์นั่ง (ตามเงื่อนไขที่อยู่ในหมวด "B") - เหล่านี้คือรถปิคอัพและ GAZelles

เมืองนี้ไม่มีข้อกำหนดอื่นสำหรับรถบรรทุก มีค่าเท่ากับยานพาหนะทุกคัน การจำกัดการจราจรสามารถทำได้โดยใช้ป้ายเท่านั้น เช่น การขับรถบรรทุกผ่านใจกลางเมือง มวลมากมักจะเป็นไปไม่ได้

น่าเสียดายที่การพิสูจน์ตัวตนส่วนบุคคลไม่เพียงพอที่จะข้ามพรมแดนได้ เราควบคุม แต่ยังรวมถึงเพื่อนบ้านของเราด้วย อย่างไรก็ตามเงื่อนไขในการเข้าเบลารุสคือการมีวีซ่าเบลารุส ในทางกลับกันชาวเบลารุสก็ได้รับวีซ่าเช่นกัน ทำวีซ่าไม่ได้เหรอ?

คุณสามารถดำเนินการได้เฉพาะในกรณีที่สมเหตุสมผลเท่านั้น เป็นครั้งคราวซึ่งมีความจำเป็นเร่งด่วน การฝังศพคนที่คุณรักหรือการปรากฏตัวในศาล คุณต้องได้รับวีซ่าจากสถานกงสุล บรรดาผู้ที่มาเยี่ยมเยียนเรา ซึ่งเป็นชนพื้นเมืองของชายแดนทางบก ต่างประหลาดใจที่คนในเครื่องแบบสีเขียวหยุดรถที่เคลื่อนตัวบนถนนของเรา

นอกพื้นที่ที่มีประชากร

กฎก่อนหน้านี้ยังเป็นเรื่องปกติเมื่อขับรถผ่านพื้นที่ที่มีผู้คนอาศัยอยู่ซึ่งเป็นที่ตั้งของถนนสายหลัก ใช้ได้ที่นี่ กฎถัดไป: “ชิดขวาให้มากที่สุด” หากเลนขวามีรถพลุกพล่าน คุณสามารถเคลื่อนไปตามเลนที่อยู่ทางซ้ายได้ แต่ในขณะเดียวกัน ทันทีที่ ด้านขวาจะเป็นอิสระก็ต้องครอบครองมัน

เป็นเวลานานแล้วที่เราไม่ได้เป็นกองทัพเหมือนกาญจนาภิเษกตั้งแต่มีการสร้างหน่วยรักษาชายแดน เราอยู่ในเครื่องแบบ แต่ไม่ใช่ทหาร อย่างที่คุณเห็น แบบฟอร์มใหม่ซึ่งเราได้รับในปีนี้แตกต่างไปจากกองทัพโดยสิ้นเชิง และด้วยการควบคุมนี้ เรามีสิทธิเช่นเดียวกับตำรวจ ในส่วนหนึ่งของการควบคุมการจราจร เราทำสิ่งนี้ภายใต้กรอบของกฎหมาย นั่นคือในบทบัญญัติของพระราชบัญญัติป้องกันชายแดน

แล้วได้ออกอาณัติด้วยเหรอ? บริการวัดความเร็วก็เพียงพอแล้ว แต่คุณควรมองเข้าไปในท้ายรถอย่างแน่นอน โดยทั่วไป เรากำลังมองหาสิ่งที่เกี่ยวข้องกับอาชญากรรมข้ามพรมแดน กล่าวคือ การอพยพผู้คนอย่างผิดกฎหมายตลอดจนสินค้า หากเราพบสิ่งนี้ เราต้องดำเนินการทางอาญาหรือทางอาญา

นอกพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น เลนซ้ายใช้สำหรับการจราจรหนาแน่นและการแซง ผู้ขับขี่รถบรรทุกสินค้าที่มีน้ำหนักอนุญาตมากกว่า 2,500 กิโลกรัมไม่ควรลืมเกี่ยวกับย่อหน้า 9.4 ที่อธิบายไว้ข้างต้น

บนมอเตอร์เวย์และถนนสำหรับรถยนต์

มอเตอร์เวย์และถนนสำหรับรถยนต์มีป้ายระบุดังต่อไปนี้ (5.1, 5.3) การเคลื่อนไหวไปตามนั้นดำเนินการโดยใช้กฎเกณฑ์บางประการ เป็นแบบทั่วไปและใช้กับตัวเลือกถนนทั้งสอง (ดูข้อ 16.3)

ขอบเป็นเข็มขัดควบคุม ไถแล้ว ไม่อนุญาตให้เข้า มีป้ายบอกทางที่เกี่ยวข้อง: เส้นเขตแดน, ห้ามเข้า, ชายแดนรัฐ, ห้ามข้าม โดยทั่วไปแล้วนักท่องเที่ยวมักอยากเข้าใกล้เสาเบลารุสและถ่ายรูป

ใช่ครับ แต่เสาเบลารุสอยู่หลังพื้นที่ไถ เส้นขอบตั้งอยู่ตรงกลางระหว่างคอลัมน์ การใส่เข็มขัดถือว่าสมบูรณ์เพราะเป็นสิ่งต้องห้ามตามคำสั่งของผู้ว่าราชการจังหวัด เขาต้องการแสดงให้เพื่อน ๆ เห็นว่าเขาอยู่นอกเขตแดนของสหภาพ น่าเสียดายที่เราต้องลงโทษคำสั่งสูงถึง 500 zloty

ให้เรากำหนดกฎจราจรทั่วไปสำหรับยานพาหนะทุกคันในหมวดหมู่นี้:

• การขนส่งสินค้าที่มีน้ำหนักตั้งแต่ 2,500 ถึง 3,500 กิโลกรัมสามารถเคลื่อนที่ในเลนใดก็ได้ (หากมีตั้งแต่สามเลนขึ้นไป) แต่มีสิทธิ์ที่จะครอบครองทางซ้ายสุดสำหรับการกลับรถหรือเลี้ยวซ้ายเท่านั้น
• รถบรรทุกทุกคันที่มีน้ำหนักอนุญาตตั้งแต่ 3,500 กิโลกรัมขึ้นไป มีสิทธิขับบนถนนดังกล่าวได้เฉพาะในสองเลนขวาด้านนอกเท่านั้น (ตามกฎข้อ 16.1 ห้ามเข้าเลนอื่นโดยเด็ดขาด)
• รถบรรทุกขนาดเล็กที่มีน้ำหนักไม่เกิน 2,500 กิโลกรัมสามารถครอบครองเลนใดก็ได้บนถนนดังกล่าว

หากมีการละเมิดกฎจราจร คนขับจะถูกดำเนินคดี ซึ่งเราจะหารือกันด้านล่างนี้

ล่าสุดมีฝูงม้าหนีออกจากเบลารุส ชาวเบลารุสพูดว่า: เรามีม้า 10 ตัว พวกเขากลับไปที่โปแลนด์และเหตุการณ์เป็นเช่นนั้นตามคำสั่งศาลม้าก็พาเจ้าของสมาคมเพื่อนสัตว์ไป ขณะที่จับม้าได้ก็ตกใจกลัวและหนีไปต่างประเทศและหาที่หลบภัย สัตว์หลายชนิดเดินผ่านแถบนี้ โดยเฉพาะสัตว์ป่า นอกจากนี้ยังมีวัวกระทิง หมาป่า กวางโร และกวางมูสด้วย คนเก็บเห็ดอาจมองไม่เห็นว่ากำลังผ่านสายพานและข้ามเขตแดน อยู่ใกล้กัน ชายแดนของรัฐคุณต้องรู้ว่าขอบเขตคืออะไร

มีผู้หญิงกี่คนที่รับราชการที่ชายแดนเชเรม? หนึ่งในสี่เป็นผู้หญิงมาก ต่อมาจำนวนของพวกเขาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง แต่อาจเป็นเพราะว่าผู้หญิงเป็นสิ่งจำเป็นในการให้บริการ ซึ่งบางครั้งก็ไม่สามารถถูกแทนที่ได้ ทางทะเลไปทางทิศตะวันออกและทิศตะวันตก ตอนนี้ชายแดนกับเบลารุสในชุมชน Tseremkh อาจเกินทุกคน ไม่ใช่แค่ชาวโปแลนด์และชาวเบลารุสเท่านั้น นอกจากนี้ การเปลี่ยนแปลงนี้ไม่เพียงแต่สำหรับรถยนต์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถบรรทุกที่มีน้ำหนักมากถึง 7.5 ตันด้วย และสิ่งที่สำคัญเป็นพิเศษคือสำหรับรถโดยสาร

ป้ายห้ามรถบรรทุก

นอกเหนือจากกฎจราจรที่อธิบายไว้ข้างต้นแล้ว ยังมีข้อจำกัดอีกประเภทหนึ่งในรูปแบบของป้ายจราจร มีอีกมากมาย และผู้ขับขี่ทุกคนควรรู้ว่าพวกเขาหมายถึงอะไร ความจริงก็คือพวกเขาแบ่งออกเป็นแปดประเภท

สัญลักษณ์ห้ามทั้งหมดในกฎจราจรอธิบายไว้ในภาคผนวกหมายเลข 1 และในกลุ่ม 3 สาระสำคัญของการกระทำของพวกเขาคือทั้งการแนะนำการห้ามและการเพิกถอนหลังจากช่วงเวลาหนึ่ง ค่าปรับที่เพิ่มขึ้นในปัจจุบันกระตุ้นให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามป้ายเหล่านี้มากขึ้นเรื่อยๆ โดยไม่มีเงื่อนไข และถูกต้องเช่นกัน พิจารณาเฉพาะป้ายห้ามในการขนส่งสินค้าเท่านั้น

โครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดพร้อมอาคารที่สวยงามครอบคลุมพื้นที่ 12 เฮกตาร์ การขยายทางข้ามถนนในโปโลว์มีค่าใช้จ่ายประมาณ 178 ล้านซโลตี รถบรรทุกผิดกฎหมายพลิกคว่ำในหลายส่วนของมอเตอร์เวย์ A4 ตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์ก็อยากจะแบนทุกอย่าง

ในระหว่างนี้ก็ไม่มีโอกาสเกิดขึ้นอีก เมื่อมีคนแซงก็ควรจะขับให้เร็วขึ้นอีกหน่อย หรือผู้ถูกแซงต้องชะลอความเร็วลง” Krzysztof คนขับรถกล่าว ในหมู่คนขับรถบรรทุกก็มีเหมือนทุกกลุ่ม คนละคน- Grzegorz Kruk เล่าว่านักขับมืออาชีพต้องจ่ายค่าชั่วโมงทำงาน และมักชอบแซงมากกว่าติดขัด เช่น ห่างจากเป้าหมาย 50 กม. นอกจากนี้เขายังรับทราบว่ามีคนขับจำนวนหนึ่งที่ยอมจ่ายค่าปรับสำหรับการแซงมากกว่าค่าปรับล่วงเวลา

№	ป้ายห้าม	คำอธิบาย
1.	ห้ามรถบรรทุกสัญจร	ไอคอนอาจมีหรือไม่มีมวลก็ได้: หากมีการระบุน้ำหนัก (ดังตัวอย่าง) การห้ามจะมีผลกับรถยนต์ที่มีน้ำหนักเกินนั้น หากไม่ระบุให้ห้ามใช้กับรถบรรทุกที่มีน้ำหนักเกิน 3,500 กิโลกรัม
2.	ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุกพร้อมรถพ่วง	กฎนี้มีความแตกต่างมากมาย ดังนั้นจึงห้ามมิให้ขับรถข้างใต้โดยเด็ดขาด: การขนส่งใด ๆ ที่มีการลากจูง รถแทรกเตอร์พร้อมรถพ่วง รถบรรทุกตั้งแต่ 3.5 ตันขึ้นไป พร้อมรถพ่วง ข้อยกเว้น: ยานพาหนะทุกคันที่มีน้ำหนักมากถึง 3.5 ตันพร้อมรถพ่วงมีสิทธิ์เดินทาง (ยกเว้นการลากจูง) อย่างไรก็ตาม การข้ามการแบนถือเป็น “การเรียกร้องให้มีการตรวจสอบ” เมื่อเราหยุดคนขับ เราจะตรวจสอบทุกอย่าง เรามักจะค้นพบความผิดปกติอื่นๆ เช่น การบิดเบือนกราฟวัดความเร็ว Slawomir Nastal จาก Military Road Transport Inspectorate ในเมืองพอซนาน กล่าว “เมื่อเร็วๆ นี้ เราสังเกตเห็นมากขึ้นเรื่อยๆ ว่าที่จุดบายพาสปอซนาน มีการห้ามแซงรถบรรทุก A2 ซึ่งส่วนใหญ่ขับจากรัสเซียและลิทัวเนีย” เขายอมรับ เจ้าหน้าที่ใช้ยานพาหนะที่ไม่มีเครื่องหมายพร้อมเครื่องบันทึกวิดีโอ แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ต่างบ่นถึงความไร้ประสิทธิภาพและเรียกร้องให้มีการเปลี่ยนแปลงที่รุนแรงกว่านี้ เราจะขยายทางหลวงเลนเดียวใกล้กับเมืองโปซนาน Zofia Kwiatkowska กล่าว - เนื่องจากการจราจรหนาแน่นในส่วน Viaznyana-Konin เราจึงพยายามแนะนำรถบรรทุกต้องห้าม แต่ก็ยังไม่มีวิธีแก้ไข
3.	ห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะใด ๆ ที่มีน้ำหนักเกินที่กำหนด	หากรถมีน้ำหนักมากกว่าที่ระบุไว้บนป้าย ห้ามมิให้ผ่าน
4.	ข้อจำกัดของแรงกดมวลบนเพลา	คนขับรถบรรทุกทุกคนตระหนักถึงแรงกดบนเพลา อย่างไรก็ตาม เฉพาะผู้ที่มีน้ำหนักเพลาน้อยกว่าที่ระบุไว้เท่านั้นจึงจะเดินทางได้
5.	ขีดจำกัดความสูงของยานพาหนะ	ขนาดรวมความสูงทั้งที่มีและไม่มีสินค้า
6.	การจำกัดความกว้างของยานพาหนะ	ขนาดรวมความกว้างทั้งที่มีและไม่มีโหลด
7.	การจำกัดความยาวของยานพาหนะ	ขนาดรวมความยาวทั้งที่มีและไม่มีโหลด
8.	ห้ามแซงรถบรรทุก	การแบนมีผลจนกว่าป้ายจะถูกยกเลิก (จะเป็นสีเทาและขีดฆ่า) ขณะที่มีป้ายแสดงอยู่ ห้ามรถบรรทุกแซง
9.	ห้ามยานพาหนะที่มีสินค้าอันตรายผ่าน	ยานพาหนะที่มีส่วนร่วมในการขนส่งดังกล่าวจะต้องมีเครื่องหมายพิเศษ

ความรับผิดชอบต่อความผิด

วันนี้บทลงโทษสำหรับการละเมิดกฎจราจรมีความเข้มงวดมากขึ้น ผู้ตรวจสอบและกล้องวิดีโอจะตรวจสอบผู้ขับขี่อย่างต่อเนื่อง แน่นอนว่าแต่ละประเภทจะต้องพิจารณาแยกกัน แต่เราจะดูบทลงโทษบางประการเป็นตัวอย่าง:

ถามคำถามกับนักข่าวของคุณ!

ต้องการทราบว่าเกิดอะไรขึ้นบนถนนของคุณตอนนี้? ต้องการทราบว่าคุณจะได้รับไอศกรีมที่ดีที่สุดจากที่ไหน? กำลังมองหาที่จอดรถในศูนย์อยู่ใช่ไหม? อยากรู้ว่าประธานทำเงินได้เท่าไหร่? หรือบางทีคุณอาจมีคำถามอื่นเกี่ยวกับเมืองของเรา? ถามพวกเขาแล้วนักข่าวของเราจะค้นหาคำตอบ!

เหตุใดคนขับรถบรรทุกชาวอิตาลีจึงนั่งทางด้านขวาในขณะที่สวีเดนและซามัวเปลี่ยนหน้าการขับรถ

การเดินทางทางด้านขวาดูเหมือนค่อนข้างเป็นธรรมชาติสำหรับเราในปัจจุบัน มีเพียงคนประหลาดในเกาะอังกฤษเท่านั้นที่ตัดสินใจไม่เปลี่ยนแปลง แต่อยู่ในประเทศที่ห่างไกลกว่ามาก ประเทศในยุโรปส่วนใหญ่เปลี่ยนมาใช้ในช่วงทศวรรษที่ 1920 และ 30 อย่างไรก็ตาม ข้อยกเว้นคือประเทศสวีเดนซึ่งเปลี่ยนแปลงช้ามาก เมื่อการจราจรบนท้องถนนค่อนข้างยุ่งอยู่แล้ว

• หากคนขับรถบรรทุกเคลื่อนตัวบนทางหลวงไกลกว่าเลนขวาที่สอง เขาจะถูกปรับ 1,500 รูเบิล
• ในบางท้องที่การขับรถภายใต้ป้าย “ห้ามรถบรรทุก” อาจกลายเป็นเช่นนั้น ความสุขราคาแพง: ในมอสโกและเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กคุณจะต้องจ่าย 5,000 รูเบิลสำหรับสิ่งนี้

หากต้องการขับรถใต้ป้ายบางป้าย คุณจะต้องได้รับใบอนุญาตพิเศษ หากจำเป็น โดยทั่วไปแล้วการเดินทางบนถนนของประเทศด้วยรถบรรทุกไม่ได้แตกต่างจากการเคลื่อนย้ายรถโดยสารและรถยนต์มากนัก ผู้ขับขี่จะต้องทราบความแตกต่างทั้งหมดที่อธิบายไว้ข้างต้น

สมัครรับข่าวสาร

ป้าย "ห้ามรถบรรทุก" ป้องกันไม่ให้ยานพาหนะต่อไปนี้เคลื่อนที่ไปตามส่วนต้องห้ามของถนน (หรืออาณาเขต):

1. รถบรรทุกและยานพาหนะรวมกันที่มีน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตเกิน 3.5 ตัน
2. รถแทรกเตอร์และเครื่องจักรขับเคลื่อนในตัว

เกี่ยวกับยานพาหนะประเภทแรกเราควรดูรายละเอียดเพิ่มเติม ต้องจำไว้ว่าตามกฎจราจร น้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต (PMM) คือน้ำหนักของยานพาหนะพร้อมคนขับ สินค้า ผู้โดยสาร ซึ่งกำหนดโดยผู้ผลิตว่าเป็นน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาต

เดินหน้าต่อไป RMM เป็นคุณค่าทางทฤษฎีที่พูดถึงความสามารถของยานพาหนะในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า RMM จะถูกบันทึกไว้ในหนังสือเดินทางของยานพาหนะ (หรือ PTS) และใบรับรองการลงทะเบียนกับตำรวจจราจร เป็นที่ยอมรับไม่ได้ที่จะขับเกินนั้นด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัยทางถนน

ในเรื่องนี้ สิ่งสำคัญคือต้องไม่สับสนระหว่างน้ำหนักสูงสุดที่อนุญาตและน้ำหนักจริงของยานพาหนะ มวลจริงคือมวลจริงของยานพาหนะในขณะนี้ และนี่หมายความว่าการมีมวลจริงมากกว่า RMM ยานพาหนะตามกฎหมายไม่สามารถ ในความเป็นจริงการละเมิดข้อกำหนดนี้อย่างร้ายแรงมักเกิดขึ้น

มาสรุปกัน สมมติว่ารถบรรทุกเคลื่อนที่โดยไม่มีสินค้าและผู้โดยสาร และมีมวลจริง 3 ตัน และ RMM ของมันคือ 5 ตัน ซึ่งหมายความว่าเขาไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าไปในส่วนของถนนที่มีป้าย "ห้ามรถบรรทุก"
จะต้องแก้ไขอย่างใดอย่างหนึ่งเกี่ยวกับสัญลักษณ์นี้ มันเกิดขึ้นว่าบนสนามสีขาวของป้ายบนภาพของตัวรถบรรทุกมีการบันทึกมวลที่แตกต่างกัน - มากกว่า 3.5 ตัน ซึ่งหมายความว่าห้ามเคลื่อนย้ายยานพาหนะขนส่งสินค้าที่มี GVW เกินค่าที่ระบุไว้บนป้าย .

ป้ายไม่มีพื้นที่ครอบคลุมคงที่: “ใช้งานได้” ที่ไซต์การติดตั้งเท่านั้น ทางออกด้านข้างไปยังส่วนต้องห้ามของถนนอาจติดตั้งป้ายที่ระบุพร้อมกับป้ายห้ามการเคลื่อนที่ในทิศทางที่สอดคล้องกัน

แต่ถ้าคนขับไป ถนนสายนี้จากข้อความที่ไม่มีเครื่องหมายเขาจะไม่ฝ่าฝืนกฎและจะไม่รับผิดชอบด้านการบริหาร

ป้าย "ห้ามใช้รถบรรทุก" มีข้อยกเว้นสำหรับรถบรรทุกสามประเภทที่มี GVW มากกว่า 3.5 ตัน ซึ่งได้รับอนุญาตให้เคลื่อนที่ไปตามส่วนของถนนที่ห้ามใช้ป้าย:

1. รถยนต์ ผู้ขับขี่ที่อาศัยหรือทำงานในพื้นที่ที่ระบุโดยสัญลักษณ์นี้ หรือให้บริการแก่องค์กรที่ตั้งอยู่ในนั้น
2. รถยนต์ของบริการไปรษณีย์กลางของสหพันธรัฐรัสเซีย
3. ยานพาหนะที่ออกแบบมาเพื่อขนส่งผู้คน

และสิ่งสุดท้ายอย่างหนึ่ง ป้าย "ห้ามสัญจรด้วยรถบรรทุก" ใช้กับรถบรรทุกที่มี GVW น้อยกว่า 3.5 ตัน (เช่น รถบรรทุกเนื้อทรายและ UAZ)

ถ้า ข้อมูลนี้มีประโยชน์สำหรับคุณ โปรดเขียนเกี่ยวกับเรื่องนี้ในความคิดเห็น หากคุณมีคำถามใด ๆ เขียนมา เราจะพยายามช่วยเหลือคุณอย่างแน่นอน

• ป้ายห้ามรถบรรทุกสัญจร
• ลงชื่อ 3 4 ห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุก ตั้งแต่วันที่ 1 กันยายน 2556 เป็นต้นไป
• ลงชื่อ 3 4
• ป้ายห้ามเคลื่อนย้ายรถบรรทุก