ข้อมูลทั่วไปของ ZAZ-Daewoo Chance/Sens (ZAZ Chance/Sens 2002-2013)
ZAZ Chance (โอกาส) เปิดตัวครั้งแรกในปี 2009 โซลูชันที่เรียบง่ายและสวยงามสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่เชื่อถือได้และเรียบง่าย แต่ยังคงความสะดวกสบายและใช้งานได้ดี นี่คือยานพาหนะที่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการและไม่มีอะไรที่คุณไม่มี รถยนต์ผลิตขึ้นด้วยตัวถังสองประเภท - ซีดานและแฮทช์แบ็ก รถยนต์มีเครื่องยนต์ 1.3 หรือ 1.5 ลิตรซึ่งใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น
>ตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์ MeM3-307.C เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม EURO III ในแง่ของปริมาณสารที่เป็นอันตรายในก๊าซไอเสีย ระบบกันสะเทือนล้อหน้าตามธรรมเนียมในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าสมัยใหม่เป็นแบบ McPherson พร้อมปีกนกสามเหลี่ยมและเหล็กกันโคลง ด้านหลังมีแขนลาก คานขวาง และเหล็กกันโคลงติดตั้งอยู่ภายใน แชสซีของรถค่อนข้างประหยัดพลังงานและค่อนข้างเหมาะสำหรับถนนที่มีพื้นผิวคุณภาพต่ำ สปริงกันสะเทือนหน้าเป็นทรงกระบอกโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางคอยล์ส่วนบนลดลง สปริงกันสะเทือนหลังมีระยะพิทช์และเส้นผ่านศูนย์กลางคอยล์แปรผัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงคุณลักษณะความแข็งแบบก้าวหน้า นักออกแบบทำให้ระบบกันสะเทือนมีการขับขี่ที่นุ่มนวลบนถนนที่ค่อนข้างเรียบและมีความแข็งแกร่งที่ไม่อาจเจาะเข้าไปได้บนเนินขนาดใหญ่
กลไกการบังคับเลี้ยวมีให้เลือกทั้งแบบมีหรือไม่มีระบบช่วยกำลัง รุ่นระบบช่วยส่งกำลังมีอัตราทดเกียร์ที่เล็กลง ดังนั้นจึงตอบสนองต่อพฤติกรรมการบังคับเลี้ยวได้ฉับไวยิ่งขึ้น แอมพลิฟายเออร์นั้นทำงานโดยมีอัตราขยายแปรผันขึ้นอยู่กับความเร็วในการเคลื่อนที่ เมื่อขับด้วยความเร็วสูง ระบบจะปิดการทำงานจริง และเมื่อจอดรถและใช้ความเร็วต่ำ ระบบจะหมุนพวงมาลัยได้ง่ายที่สุด ข้อดีของกลไกการบังคับเลี้ยวคือโครงร่าง ก้านบังคับเลี้ยวนั้นติดอยู่กับแขนหมุนของเสาแบบยืดไสลด์ไม่ได้อยู่ที่ด้านล่างเหมือนกับในรถยนต์ต่างประเทศที่ขับเคลื่อนล้อหน้าส่วนใหญ่ แต่อยู่ที่ด้านบน การออกแบบนี้หลีกเลี่ยงการเสียรูปของก้านบังคับเลี้ยวเมื่อสัมผัสกับขอบถนนและข้อบกพร่องของถนน ผู้ขับทุกขนาดจะรู้สึกสบายภายในรถ ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 322 ลิตร และเบาะหลังของรถพับในอัตราส่วน 60:40 ทำให้ช่องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 958 ลิตร
ZAZ Sens (Sens) Sens ซึ่งเป็นอะนาล็อกของโอกาสของรัสเซียสำหรับตลาดในประเทศของยูเครนปรากฏเมื่อสองปีก่อน (ในปี 2550) รถคันนี้เป็นลูกหลานของ ZAZ Daewoo Lanos เมื่อคำนึงถึงพันธุกรรมแล้วหนังสือขายดีของชาวยูเครนจึงรับช่วงต่อคุณสมบัติที่ดีที่สุดทั้งหมดจากบรรพบุรุษ ดังนั้นแชสซีที่มีสตรัทหน้าแบบ McPherson แม้จะเรียบง่าย แต่ก็ค่อนข้างเชื่อถือได้และในขณะเดียวกันก็มีความแข็งแกร่งปานกลาง รถไม่มีอาการโยกหรือโยกเยกเมื่อเคลื่อนที่ ไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนหลังเนื่องจากการออกแบบในรูปแบบของทอร์ชั่นบีมได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นบวกอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ไม่มีเหตุผลที่จะต้องกังวลเกี่ยวกับการใช้งานรถยนต์ในฤดูหนาว เมื่อมีการเทสารรีเอเจนต์จำนวนมากลงบนถนน ซึ่งส่งผลเสียต่อสภาพร่างกาย เนื่องจากร่างกายทั้งหมด (รวมถึงหลังคา) ถูกปกคลุมไปด้วยองค์ประกอบของสังกะสี-นิกเกิล
The Sens เช่นเดียวกับรุ่นรัสเซียมีให้เลือกสองรุ่น - ซีดานและแฮทช์แบ็ก ภายในห้องโดยสารมีความสงบและเงียบสงบด้วยฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม แผงทั้งหมดได้รับการติดตั้งอย่างมีประสิทธิภาพ และช่องว่างก็เท่ากัน ขณะขับรถไม่มีเสียงดังเอี๊ยดเบาะนั่งสะดวกและสบายมีการปรับเปลี่ยนเพียงพอเพื่อให้บุคคลที่มีความสูงและรูปร่างสามารถเลือกตำแหน่งที่เขาต้องการได้ ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระก็เพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้น อย่างไรก็ตาม หากปริมาตรนี้ไม่เพียงพอ คุณสามารถพับเบาะหลังและเพิ่มพื้นที่ได้เกือบ 600 ลิตร (รถเก๋ง)
สามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินต่อไปนี้บนรถยนต์ได้: สี่แถวเรียง 1.3-, 1.4- และ 1.5 ลิตรพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย เครื่องยนต์ทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์ 5 สปีด ซึ่งผลิตขึ้นตามรูปแบบเฉพาะ โดยมีแหวนล็อคยกขึ้นเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง
การเคลื่อนไหวของคันโยกสั้นๆ ปานกลาง การเข้าเกียร์แบบนุ่มนวล และการทำงานของซิงโครไนเซอร์ที่ช้าลงเล็กน้อย เอื้อต่อรูปแบบการขับขี่ที่วัดผลได้และไม่เร่งรีบ ความสะดวกในการใช้งานและการซ่อมแซม คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความพร้อมของอะไหล่ทำให้รถไม่เพียงแต่น่าดึงดูดเท่านั้น แต่ยังยกระดับให้แตกต่างออกไปเล็กน้อยและอยู่ในอันดับที่สูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นในช่วงราคานี้
การตรวจสอบและการแก้ไขปัญหารายวัน
การขับรถยนต์ในฤดูหนาว
การเดินทางไปยังสถานีบริการ
คำแนะนำการใช้งานและการบำรุงรักษา
คำเตือนและกฎความปลอดภัยเมื่อทำงานกับยานพาหนะ
เครื่องมือพื้นฐาน เครื่องมือวัด และวิธีการใช้งาน
ส่วนทางกลของเครื่องยนต์
ระบบทำความเย็น
ระบบหล่อลื่น
ระบบไฟฟ้า
ระบบจุดระเบิดและระบบควบคุมเครื่องยนต์
ระบบไอดีและไอเสีย
อุปกรณ์ไฟฟ้าเครื่องยนต์
การแพร่เชื้อ
แชสซี
พวงมาลัย
ระบบเบรก
ร่างกาย
อุปกรณ์แก๊ส
อุปกรณ์ไฟฟ้ารถยนต์
รหัสข้อผิดพลาด
วงจรไฟฟ้า
การแนะนำ
รถยนต์ขนาดกะทัดรัด Daewoo Lanos พร้อมเครื่องยนต์ขวางและระบบขับเคลื่อนล้อหน้าซึ่งแสดงครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 1997 เป็นตัวแทนของผู้ผลิตรถยนต์ชาวเกาหลีใต้ในระดับยุโรปคลาส C ที่จริงจังมาก สมรรถนะที่ดีและลักษณะการขับขี่ความสะดวกสบายและรูปลักษณ์ที่มีสไตล์ผสมผสานกัน ด้วยราคาที่สมเหตุสมผลทำให้รถคันนี้ได้รับความนิยมอย่างมากในหมู่ผู้ซื้อ บ่อยครั้งเกิดขึ้นในกรณีเช่นนี้โมเดลดังกล่าวแพร่หลายและเริ่มผลิตภายใต้แบรนด์และชื่อที่แตกต่างกันในประเทศต่าง ๆ: ในเกาหลี, เวียดนาม, โปแลนด์ (โรงงาน Daewoo-FSO), ในยูเครน (AvtoZAZ - Daewoo) และในรัสเซีย (Doninvest) ")
การพัฒนาแนวคิดของรุ่น Lanos คือรถยนต์ Sens ซึ่งปรากฏในปี 2550 ผลิตเพื่อตลาดในประเทศของยูเครนที่โรงงานผลิตรถยนต์ Zaporozhye เช่นเดียวกับ Lanos รุ่นนี้มีให้เลือกทั้งแบบแฮทช์แบ็กและซีดาน ตั้งแต่ปี 2009 โมเดลดังกล่าวได้ถูกส่งออกไปยังรัสเซียโดยจำหน่ายภายใต้ชื่อ ZAZ Chance
รูปลักษณ์ของรถแทบไม่แตกต่างจากต้นแบบ Lanos - ภายนอกที่สวยงามและคุณภาพที่พอดี ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือกระจังหน้า การออกแบบด้านหลัง และองค์ประกอบการตกแต่งบางอย่าง
ภายในยังแตกต่างจาก Lanos เล็กน้อย ภายในห้องโดยสารมีความสงบและเงียบสงบด้วยฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม แผงทั้งหมดได้รับการติดตั้งอย่างมีประสิทธิภาพ มีช่องว่างสม่ำเสมอ ขณะขับรถไม่มีเสียงดังเอี๊ยดเบาะนั่งสะดวกและสบายมีการปรับเปลี่ยนเพียงพอเพื่อให้บุคคลที่มีความสูงและรูปร่างสามารถเลือกตำแหน่งที่เขาต้องการได้
ปริมาตรของช่องเก็บสัมภาระที่มีพื้นราบเรียบเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้น อย่างไรก็ตาม หากปริมาตรไม่เพียงพอ คุณสามารถพับเบาะหลังลงได้ ซึ่งจะทำให้มีพื้นที่เพิ่มขึ้นเกือบ 640 ลิตร
นอกเหนือจากรุ่นผู้โดยสารทั่วไปแล้ว รุ่นนี้ยังมีให้บริการเป็นรถตู้สำหรับการขนส่งเชิงพาณิชย์อีกด้วย เทคโนโลยีการผลิตสำหรับ "ส้นเท้า" นั้นค่อนข้างธรรมดา: แท่นที่มีส่วนหน้าของตัวถัง (จนถึงเสา B) ถูกนำมาจากรถยนต์นั่งส่วนบุคคล แทนที่จะเป็นประตูด้านหลัง โครงส่งกำลังที่ทำจากท่อสี่เหลี่ยม เชื่อมเข้ากับช่องว่างระหว่างเสาและส่วนโค้งด้านหลัง ทั้งหมดนี้หุ้มด้วยฝาไฟเบอร์กลาสซึ่งยื่นออกไปบนหลังคาด้านหน้า และลงมาจากด้านข้างจนถึงระดับธรณีประตู ที่ท้ายเรือมีประตูสองบานที่มีความกว้างไม่เท่ากัน ซึ่งเปิดออกได้เป็นมุมสูงสุด 180° ปริมาตรห้องเก็บสัมภาระของยานพาหนะคือ 2.8 ลบ.ม. และความสามารถในการรับน้ำหนักคือ 550 กก. การเปิดประตูขนาดใหญ่และความสูงในการบรรทุกต่ำช่วยให้การบรรทุกและการขนถ่ายสะดวกขึ้นอย่างมาก
รถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน: สี่แถวเรียง 1.3-, 1.4- และ 1.5 ลิตรพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจายกำลัง 70, 77 และ 86 แรงม้าตามลำดับ เครื่องยนต์ MeM3-307.C ขนาด 1.3 ลิตรที่ผลิตใน Melitopol เป็นข้อแตกต่างที่สำคัญระหว่าง Sens และ Lanos ในแง่ของปริมาณสารอันตรายในก๊าซไอเสีย หน่วยนี้เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม EURO III
เครื่องยนต์ทั้งหมดทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ซึ่งเดิมออกแบบมาสำหรับ Tavria การเปลี่ยนเกียร์ที่ชัดเจนไม่เป็นที่น่าพอใจ และการเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. จากระบบเกียร์นี้ จะใช้เวลาประมาณ 15 วินาที การเคลื่อนไหวของคันโยกสั้นๆ ปานกลาง การเข้าเกียร์แบบนุ่มนวล และการทำงานของซิงโครไนเซอร์ที่ช้าลงเล็กน้อย เอื้อต่อรูปแบบการขับขี่ที่วัดผลได้และไม่เร่งรีบ
หนังสือขายดีของชาวยูเครนรับช่วงต่อคุณสมบัติที่ดีที่สุดทั้งหมดจากบรรพบุรุษ ดังนั้นแชสซีที่มีสตรัทหน้าแบบ McPherson แม้จะเรียบง่าย แต่ก็ค่อนข้างเชื่อถือได้และในขณะเดียวกันก็มีความแข็งแกร่งปานกลาง รถไม่มีอาการโยกหรือโยกเยกเมื่อเคลื่อนที่ ไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนหลังเนื่องจากการออกแบบในรูปแบบของทอร์ชั่นบีมได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นบวกอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา
กลไกการบังคับเลี้ยวมีให้เลือกทั้งแบบมีหรือไม่มีระบบช่วยกำลัง รุ่นระบบช่วยส่งกำลังมีอัตราทดเกียร์ที่เล็กลง ดังนั้นจึงตอบสนองต่อพฤติกรรมการบังคับเลี้ยวได้ฉับไวยิ่งขึ้น แอมพลิฟายเออร์นั้นทำงานโดยมีอัตราขยายผันแปรซึ่งขึ้นอยู่กับความเร็วในการเคลื่อนที่ เมื่อขับด้วยความเร็วสูง ระบบจะปิดการทำงานจริง และเมื่อจอดรถและใช้ความเร็วต่ำ ระบบจะหมุนพวงมาลัยได้ง่ายที่สุด ข้อดีของกลไกการบังคับเลี้ยวคือโครงร่าง ก้านบังคับเลี้ยวนั้นติดอยู่กับแขนหมุนของเสาแบบยืดไสลด์ไม่ได้อยู่ที่ด้านล่างเหมือนกับในรถยนต์ต่างประเทศที่ขับเคลื่อนล้อหน้าส่วนใหญ่ แต่อยู่ที่ด้านบน การออกแบบนี้หลีกเลี่ยงการเสียรูปของก้านบังคับเลี้ยวเมื่อสัมผัสกับขอบถนนและข้อบกพร่องของถนน
ไม่มีเหตุผลที่จะต้องกังวลเกี่ยวกับการใช้งานรถยนต์ในฤดูหนาว เมื่อมีการเทสารรีเอเจนต์จำนวนมากลงบนถนน ซึ่งส่งผลเสียต่อสภาพร่างกาย เนื่องจากร่างกายทั้งหมด (รวมถึงหลังคา) ถูกปกคลุมไปด้วยองค์ประกอบของสังกะสี-นิกเกิล
ความสะดวกในการใช้งานและการซ่อมแซม คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ และความพร้อมของอะไหล่ทำให้รถไม่เพียงแต่น่าดึงดูดเท่านั้น แต่ยังยกระดับให้แตกต่างออกไปเล็กน้อยและอยู่ในอันดับที่สูงกว่าเมื่อเปรียบเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นในช่วงราคานี้
คู่มือนี้ให้คำแนะนำสำหรับการใช้งานและการซ่อมแซมการดัดแปลงทั้งหมดของยานพาหนะ ZAZ Sens/Chance/Sens Pickup
| ZAZ Sens/โอกาส/Sens Pickup | ||
| 1.3 ฉัน (70 แรงม้า) ประเภทตัวถัง: ซีดาน/แฮทช์แบ็ก ความจุเครื่องยนต์: 1,299 ซม.3 |
ประตู: 3/4/5 ไดรฟ์: ด้านหน้า |
เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95 อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เมือง/ทางหลวง): 10.0/5.5 ลิตร/100 กม |
| 1.4 ฉัน (77 แรงม้า) ประเภทตัวถัง: ซีดาน/แฮทช์แบ็ก ความจุเครื่องยนต์: 1,386 ซม.3 |
ประตู: 3/4/5 เกียร์: คู่มือห้าสปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า |
เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95 ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 48 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เมือง/ทางหลวง): 10.2/5.7 ลิตร/100 กม |
| 1.5 ไอ (86 แรงม้า) ประเภทตัวถัง: รถเก๋ง/แฮทช์แบ็ก/รถตู้ ความจุเครื่องยนต์: 1,498 ซม.3 |
ประตู: 3/4/5 เกียร์: คู่มือห้าสปีด ไดรฟ์: ด้านหน้า |
เชื้อเพลิง: น้ำมันเบนซิน AI-95 ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง: 48 ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (เมือง/ทางหลวง): 12.6/6.2 ลิตร/100 กม |
บทที่ 3 คำแนะนำในการใช้งานและบำรุงรักษา
1. ข้อมูลทางเทคนิค
ขนาด
เค้าโครงห้องเครื่องยนต์
บันทึกแสดงให้เห็นโดยถอดฝาครอบเครื่องยนต์ตกแต่งออก
1. ครอบตัวกรองอากาศ 2. สายพานไทม์มิ่ง. 3. ท่อร่วมไอดี 4. เครื่องยนต์. 5. โมดูลจุดระเบิด 6. กระปุกระบบเบรก 7.ถังขยายระบบทำความเย็น 8. กล่องรีเลย์และฟิวส์ 9. คอฟิลเลอร์ของอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้ากระจกหน้ารถ 10. แบตเตอรี่แบบชาร์จไฟได้ 11. เทอร์โมสตัท 12.พัดลมระบายความร้อนไฟฟ้า. 13. สตาร์ทเตอร์ 14. เครื่องกำเนิดไฟฟ้า
ข้อมูลประจำตัว
ป้ายระบุยานพาหนะอยู่ในห้องเครื่องยนต์บนฉากกั้นเหนือเครื่องเพิ่มแรงดันสุญญากาศ (ดูรูปด้านล่าง)
ป้ายประจำตัว:
1. ผู้ผลิต. 2. หมายเลขประจำตัว. 3. รหัสเครื่องยนต์ 4. เครื่องหมายความสอดคล้องแห่งชาติ DSTU 2296 5. โหลดเพลาล้อหลัง 6. โหลดเพลาหน้า 7. น้ำหนักสูงสุดของรถพร้อมรถพ่วงที่อนุญาต 8. น้ำหนักรถสูงสุดที่อนุญาต
หมายเลขประจำตัวรถเป็นการผสมผสานระหว่างตัวอักษรและตัวเลข 17 ตัว เช่น Y6DT1311050000000 ซึ่งถอดรหัสได้ดังนี้:
- Y6D เป็นรหัสสากลของโรงงานผลิต
- T13110 - ชื่อยี่ห้อ/รุ่นของรถ
- 5 — รหัสรุ่นปีรถ
| รหัส | วันที่วางจำหน่าย |
| วี | 01.07.1999-30.06.2000 |
| 1 | 01.07.2000-30.06.2001 |
| 2 | 01.07.2001-30.06.2002 |
| 3 | 01.07.2002-30.06.2003 |
| 4 | 01.07.2003-30.06.2004 |
| 5 | 01.07.2004-30.06.2005 |
| 6 | 01.07.2005-30.06.2006 |
| 7 | 01.07.2006-30.06.2007 |
| 8 | 01.07.2007-30.06.2008 |
| 9 | 01.07.2008-30.06.2009 |
| ก | 01.07.2009-30.06.2010 |
- 000000 — หมายเลขตัวถัง
นอกจากนี้ หมายเลขประจำตัวรถยังประทับอยู่ในห้องเครื่องยนต์บนโครงขวางฝากระโปรงหน้าอีกด้วย
รุ่นเครื่องยนต์และหมายเลขจะประทับอยู่ที่บล็อกกระบอกสูบใกล้กับหัวเทียน
คำอธิบายหมายเลขเครื่องยนต์โดยใช้ตัวอย่างหมายเลข A13SMS 000000B:
- A - การจัดเรียงกระบอกสูบเครื่องยนต์แบบอินไลน์ (รูปตัว V - V)
- 13 - ความจุเครื่องยนต์ - 1.3 ลิตร
- S—รหัสจ่ายแก๊ส (S—SOHC, 2 วาล์วต่อสูบ)
- M - รหัสระบบไฟฟ้า
- S— รหัสระดับการบีบอัด
- 00000 — หมายเลขเครื่องยนต์
- B - ที่ตั้งโรงงานประกอบ
ความสนใจ! คุณไม่ได้รับอนุญาตให้ดูข้อความที่ซ่อนอยู่
ประเภท: คู่มืออิเล็กทรอนิกส์
ภาษา: รัสเซีย
รูปแบบ: PDF
หน้า: 286
ขนาด: 94.75 เมกะไบต์
รถยนต์:
ZAZ Sens / โอกาส ZAZ
เครื่องยนต์:
เบนซิน 1.3, 1.3 (ยูโร 3), 1.4, 1.5 ลิตร
คำอธิบาย:
คำแนะนำในการซ่อมสำหรับ ZAZ Sens / ZAZ Chance รวมถึงอุปกรณ์ของรถยนต์ คู่มือการใช้งานและการบำรุงรักษาสำหรับ ZAZ Sens / ZAZ Chance ซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์เบนซิน 1.3, 1.3 (ยูโร 3), 1.4, 1.5 การกำจัด
เช่นเดียวกับสิ่งพิมพ์ทางเทคนิคระดับมืออาชีพหนังสือเล่มถัดไปเกี่ยวกับการซ่อมแซมที่จัดพิมพ์โดยโรงงานผลิตรถยนต์ Zaporozhye จะบอกผู้ใช้ในอนาคตว่าการดำเนินการต่าง ๆ อย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในการวินิจฉัยและซ่อมแซมส่วนประกอบชุดประกอบและชิ้นส่วนต่างๆของ ZAZ Sens จะดีกว่าอย่างไร เครื่องยนต์รถ ZAZ Chance คู่มือนี้จะช่วยเจ้าของไม่เฉพาะในโรงรถเท่านั้น มันอาจกลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้สำหรับเขาอย่างแท้จริงบนท้องถนนเช่นเมื่อในช่วงเวลาที่เกิดเหตุสุดวิสัยไม่มีใครอยู่ใกล้ ๆ ที่สามารถช่วยเหลือผู้ขับขี่รถยนต์ด้วยธุรกิจหรือคำแนะนำที่มีความสามารถในการดำเนินการตามขั้นตอนที่จำเป็น เป็นไปไม่ได้ที่จะไม่พูดถึงว่าหนังสือเล่มนี้จัดพิมพ์โดยผู้ผลิตเองซึ่งแน่นอนว่าไม่มีใครเหมือนใครที่รู้ถึงความแตกต่างทั้งหมดของผลิตภัณฑ์ของเขาเอง
แหล่งข้อมูลนี้ยังสามารถใช้เป็นเอกสารทางเทคนิคด้านการศึกษาสำหรับเยาวชนในระหว่างการตรวจสอบตนเองโดยผู้ใหญ่หรือที่บ้าน
ที่จุดเริ่มต้นของไดเร็กทอรีคอมไพเลอร์ได้วางคู่มือการใช้งานสำหรับ ZAZ Sens / ZAZ Chance ข้อมูลเกี่ยวกับการบำรุงรักษาอิสระเป็นประจำซึ่งจำเป็นสำหรับผู้ใช้ทุกคนที่ตรวจสอบสภาพรถของตน แผนภาพสีของการเชื่อมต่อไฟฟ้า (แผนภาพการเดินสายไฟ) ของรถยนต์ขนาดเล็ก จะรวมอยู่ในบทที่แยกต่างหากของคำแนะนำในการซ่อมที่นำเสนอ
คู่มือนี้จะกลายเป็นผู้ช่วยที่ซื่อสัตย์สำหรับทุกคนที่มี ZAZ Sens, ZAZ Chance อยู่แล้วหรือกำลังคิดจะซื้อในอนาคตอันใกล้นี้ พนักงานของศูนย์รถยนต์ ร้านซ่อม ช่างเครื่องและช่างเทคนิคของสถานีบริการ และบริการรถยนต์จำนวนมาก ถนน และผู้เชี่ยวชาญด้านเทคนิคอื่นๆ ที่ดำเนินการซ่อมแซมและบำรุงรักษาอุปกรณ์ดังกล่าวอย่างครอบคลุม
1 คำแนะนำการใช้งาน 4
1.1 ก่อนขับขี่ 4
1.2 สตาร์ทเครื่องยนต์และขับขี่ 16
1.3 แผงหน้าปัด 21
1.4 การควบคุม 27
1.5 การระบายอากาศ การทำความร้อน และการปรับอากาศ 32
1.6 คำแนะนำการปฏิบัติ 36
1.7 การบำรุงรักษา 39
1.8 ระบบเครื่องเสียง..50
1.9 วัสดุการดำเนินงาน 51
2 เครื่องยนต์ 52
2.1 เครื่องยนต์ 1.3 ลิตร และ 1.5 ลิตร 52
เครื่องยนต์ 2.2 1.3 ลิตร (ยูโร 3) 72
เครื่องยนต์ 2.3 1.4 ลิตร 88
ภาคผนวกของบทที่ 106
3 เกียร์ 116
3.1 เกียร์ธรรมดา 116
3.2 ส่วนต่าง 126
3.3 คลัตช์ 129
ภาคผนวกของบทที่ 135
4 แชสซี 139
4.1 ลักษณะทางเทคนิค 139
4.2 การบำรุงรักษา 139
4.3 ช่วงล่างหน้า 141
4.4 ช่วงล่างหลัง 144
ภาคผนวกของบทที่ 148
5ระบบเบรค150
5.1 การบำรุงรักษาเบรค 150
5.2 ระบบขับเคลื่อนเบรกไฮดรอลิก 152
5.3 เบรกหน้า 158
5.4 เบรกหลัง 160
5.5 ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก 164
5.6 เบรกจอดรถ 167
ภาคผนวกของบทที่ 169
6 พวงมาลัย 170
6.1 การบำรุงรักษา 170
6.2 กลไกการบังคับเลี้ยว (รถยนต์ที่มีพวงมาลัยเพาเวอร์) 170
6.3 กลไกการบังคับเลี้ยว (รถยนต์ที่ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์) 172
6.4 คอพวงมาลัย 175
ภาคผนวกของบทที่ 184
7 ตัว 185
7.1 เข็มขัดนิรภัย 185
7.2 ถุงลมนิรภัย 186
7.3 องค์ประกอบแสงภายนอก 192
7.4 ระบบปัดน้ำฝนและเครื่องซักผ้า 193
7.5 การประกอบแผงหน้าปัด 194
7.6 ขอบประตู 196
7.7 ที่นั่ง 197
7.8 กระจกรถยนต์ 199
7.9 ระบบเครื่องเสียง 201
7.10 แผงตกแต่งภายในรถยนต์ 203
7.11 ซ่อมประตู 209
7.12 ซันรูฟ 216
7.13 ขนาดการควบคุมตัวรถ 217
8 เครื่องทำความร้อนการระบายอากาศและการปรับอากาศ 220
8.1 การกระจายการไหลของอากาศในห้องโดยสาร 220
8.2 โหนดควบคุมระบบ 220
8.3 การระบายอากาศ 221
8.4 เครื่องทำความร้อน 222
8.5 แอร์ 223
9 อุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบไฟฟ้า 233
9.1 ลักษณะทางเทคนิค 233
9.2 เครื่องกำเนิด 233
9.3 สตาร์ทเตอร์ 239
9.4 แบตเตอรี่ 245
9.5 ระบบไฟฟ้าของเครื่องยนต์ 246
ภาคผนวกของบทที่ 251
10 แผนภาพไฟฟ้า 252
ZAZ Chance (โอกาส) เปิดตัวครั้งแรกในปี 2009 โซลูชันที่เรียบง่ายและสง่างามสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์ที่เชื่อถือได้และเรียบง่าย สะดวกสบายและใช้งานได้ดี นี่คือยานพาหนะที่มีทุกสิ่งที่คุณต้องการและไม่มีอะไรที่คุณไม่มี รถยนต์ผลิตขึ้นด้วยตัวถังสองประเภท - ซีดานและแฮทช์แบ็ก รถยนต์มีเครื่องยนต์ 1.3 หรือ 1.5 ลิตรซึ่งใช้ร่วมกับเกียร์ธรรมดาเท่านั้น ตัวเลือกสำหรับเครื่องยนต์ MeMZ-307.S เป็นไปตามมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม EURO III ในแง่ของปริมาณสารอันตรายในก๊าซไอเสีย ระบบกันสะเทือนล้อหน้าตามธรรมเนียมในรถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าสมัยใหม่เป็นแบบ McPherson พร้อมปีกนกสามเหลี่ยมและเหล็กกันโคลง ด้านหลังมีแขนลาก คานขวาง และเหล็กกันโคลงติดตั้งอยู่ภายใน แชสซีของรถค่อนข้างประหยัดพลังงานและค่อนข้างเหมาะสำหรับถนนที่มีพื้นผิวคุณภาพต่ำ สปริงกันสะเทือนหน้าเป็นทรงกระบอกโดยมีเส้นผ่านศูนย์กลางคอยล์ส่วนบนลดลง สปริงกันสะเทือนหลังมีระยะพิทช์และเส้นผ่านศูนย์กลางคอยล์แปรผัน ซึ่งช่วยให้มั่นใจถึงคุณลักษณะความแข็งแบบก้าวหน้า นักออกแบบทำให้ระบบกันสะเทือนมีการขับขี่ที่นุ่มนวลบนถนนที่ค่อนข้างเรียบและมีความแข็งแกร่งที่ไม่อาจเจาะเข้าไปได้บนเนินขนาดใหญ่ กลไกการบังคับเลี้ยวมีให้เลือกทั้งแบบมีหรือไม่มีระบบช่วยกำลัง รุ่นระบบช่วยส่งกำลังมีอัตราทดเกียร์ที่เล็กลง ดังนั้นจึงตอบสนองต่อพฤติกรรมการบังคับเลี้ยวได้ฉับไวยิ่งขึ้น แอมพลิฟายเออร์นั้นทำงานโดยมีอัตราขยายแปรผันขึ้นอยู่กับความเร็วในการเคลื่อนที่ เมื่อขับด้วยความเร็วสูง ระบบจะปิดการทำงานจริง และเมื่อจอดรถและใช้ความเร็วต่ำ ระบบจะหมุนพวงมาลัยได้ง่ายที่สุด ข้อดีของกลไกการบังคับเลี้ยวคือโครงร่าง ก้านบังคับเลี้ยวนั้นติดอยู่กับแขนหมุนของเสาแบบยืดไสลด์ไม่ได้อยู่ที่ด้านล่างเหมือนกับในรถยนต์ต่างประเทศที่ขับเคลื่อนล้อหน้าส่วนใหญ่ แต่อยู่ที่ด้านบน การออกแบบนี้หลีกเลี่ยงการเสียรูปของก้านบังคับเลี้ยวเมื่อสัมผัสกับขอบถนนและข้อบกพร่องของถนน ผู้ขับทุกขนาดจะรู้สึกสบายภายในรถ ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระอยู่ที่ 322 ลิตร และเบาะหลังของรถพับในอัตราส่วน 60:40 ทำให้ช่องเก็บสัมภาระเพิ่มขึ้นเป็น 958 ลิตร ZAZ Sens (Sens) Sens ซึ่งเป็นอะนาล็อกของโอกาสของรัสเซียสำหรับตลาดในประเทศของยูเครนปรากฏเมื่อสองปีก่อน (ในปี 2550) รถคันนี้เป็นลูกหลานของ ZAZ Daewoo Lanos เมื่อคำนึงถึงพันธุกรรมแล้วหนังสือขายดีของชาวยูเครนจึงรับช่วงต่อคุณสมบัติที่ดีที่สุดทั้งหมดจากบรรพบุรุษ ดังนั้นแชสซีที่มีสตรัทหน้าแบบ McPherson แม้จะเรียบง่าย แต่ก็ค่อนข้างเชื่อถือได้และในขณะเดียวกันก็มีความแข็งแกร่งปานกลาง รถไม่มีอาการโยกหรือโยกเยกเมื่อเคลื่อนที่ ไม่มีข้อตำหนิเกี่ยวกับระบบกันสะเทือนหลังเนื่องจากการออกแบบในรูปแบบของทอร์ชั่นบีมได้พิสูจน์ตัวเองแล้วว่าเป็นบวกอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา ไม่มีเหตุผลที่จะต้องกังวลเกี่ยวกับการใช้งานรถยนต์ในฤดูหนาว เมื่อมีการเทสารรีเอเจนต์จำนวนมากลงบนถนน ซึ่งส่งผลเสียต่อสภาพร่างกาย เนื่องจากร่างกายทั้งหมด (รวมถึงหลังคา) ถูกปกคลุมไปด้วยองค์ประกอบของสังกะสี-นิกเกิล The Sens เช่นเดียวกับรุ่นรัสเซียมีให้เลือกสองรุ่น - ซีดานและแฮทช์แบ็ก ภายในห้องโดยสารมีความสงบและเงียบสงบด้วยฉนวนกันเสียงที่ดีเยี่ยม แผงทั้งหมดได้รับการติดตั้งอย่างมีประสิทธิภาพ และช่องว่างก็เท่ากัน ขณะขับรถไม่มีเสียงดังเอี๊ยดเบาะนั่งสะดวกและสบายมีการปรับเปลี่ยนเพียงพอเพื่อให้บุคคลที่มีความสูงและรูปร่างสามารถเลือกตำแหน่งที่เขาต้องการได้ ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระก็เพียงพอสำหรับการเดินทางระยะสั้น อย่างไรก็ตาม หากปริมาตรนี้ไม่เพียงพอ คุณสามารถพับเบาะหลังและเพิ่มพื้นที่ได้เกือบ 600 ลิตร (รถเก๋ง) สามารถติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินต่อไปนี้บนรถยนต์ได้: สี่แถวเรียง 1.3, 1.4 และ 1.5 ลิตรพร้อมระบบฉีดเชื้อเพลิงแบบกระจาย เครื่องยนต์ทำงานควบคู่กับกระปุกเกียร์ 5 สปีด ซึ่งผลิตขึ้นตามรูปแบบเฉพาะ โดยมีแหวนล็อคยกขึ้นเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง การเคลื่อนไหวของคันโยกสั้นๆ ปานกลาง การเข้าเกียร์แบบนุ่มนวล และการทำงานของซิงโครไนเซอร์ที่ช้าลงเล็กน้อย เอื้อต่อรูปแบบการขับขี่ที่วัดผลได้และไม่เร่งรีบ ความสะดวกในการใช้งานและซ่อมแซม คุณภาพ ความน่าเชื่อถือ รวมถึงความพร้อมของอะไหล่ทำให้รถไม่เพียงแต่น่าดึงดูดเท่านั้น แต่ยังยกระดับให้แตกต่างเล็กน้อยและอยู่ในอันดับที่สูงกว่าเมื่อเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นในช่วงราคานี้
