ซูซูกิ-คันนี้ แบรนด์ญี่ปุ่นซึ่งปัจจุบันไม่ได้รับความนิยมเท่ากับที่อื่นๆ เหตุผลอยู่ที่กลุ่มรุ่นที่แคบ ซึ่งใช้ไม่ได้กับกลุ่มรถ SUV ดังนั้นคุณจึงสามารถรับรถจี๊ป Suzuki หรือครอสโอเวอร์ได้โดยไม่มีปัญหา
ภายนอก
ภาพถ่ายแสดงให้เห็นว่า รุ่นนี้ซูซูกิทำมาในสไตล์คลาสสิก โครงร่างที่เรียบง่ายของตัวรถจี๊ปพร้อมเลนส์ตามสัดส่วน กระจังหน้าขนาดเล็ก บังโคลนแบบพอง หลังคาเกือบแบน และล้ออะไหล่ที่ประตูที่ห้า สำหรับผู้ที่กำลังมองหารถ SUV ขนาดเล็ก ตัวเลือก 3 ประตูคือตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบ
เครื่องยนต์
หน่วยกำลังของรถจี๊ปไม่สามารถอวดอ้างได้มากที่สุด เทคโนโลยีขั้นสูง– ทุกอย่างทำตามรูปแบบง่ายๆ – เครื่องยนต์ที่มีระบบอัดอากาศแบบธรรมชาติพร้อมหัวฉีด ซูซูกิติดตั้งเครื่องยนต์เบนซินสองตัว ครั้งแรกของ Suzuki คือเครื่องยนต์ 2 ลิตรที่ให้กำลัง 140 แรงม้า และรุ่นพี่ขนาด 2.4 ลิตรที่สามารถพัฒนากำลังได้ 169 แรงม้า กลับกลายเป็นว่ามีพลังมากกว่า
อุปกรณ์ของรุ่น 3 ประตูนั้นแตกต่างกัน มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร (106 แรงม้า) และ 2.4 ลิตร (166 แรงม้า)
กระปุกเกียร์และแชสซี
แต่สิ่งต่างๆ ไม่ค่อยพอใจกับกล่องของ Suzuki เหตุผลก็คือมีเพียงกระปุกเกียร์ 4 แบนด์เท่านั้นที่ทำหน้าที่เป็น "อัตโนมัติ" ปี 2557 นี้ถือเป็นมารยาทที่ไม่ดี SUV มีเกียร์ธรรมดา 5 สปีด สำหรับเวอร์ชันมินิ สถานการณ์จะคล้ายกัน
Suzuki ไม่มีเซอร์ไพรส์ใดๆ ในแชสซีส์ - มัลติลิงค์ที่ด้านหลังและ McPherson strut ที่ด้านหน้า แชสซีของรถจี๊ปมีความเป็นอิสระอย่างสมบูรณ์ รุ่นมินิก็เหมือนกัน
ภายในและราคา
การตกแต่งภายในของ SUV ปี 2014 ได้รับการตกแต่งอย่างประณีต แต่ไม่มีอะไรพิเศษ - การออกแบบที่เรียบง่ายไม่ใช่วัสดุตกแต่งที่ดีที่สุด ทัศนวิสัยที่ดีและเบาะนั่งที่สะดวกสบาย ราคาเริ่มต้นที่ 1,035,000 รูเบิล และสูงถึง 1,335,000 rub แต่ ตัวเลือกขนาดเล็ก SUV Grand Vitara มีราคาอยู่ที่ 915,000 รูเบิล สูงถึง 1,210,000 รูเบิล
ภายนอก
ครอสโอเวอร์ Suzuki เวอร์ชันนี้จากกลุ่มโมเดลนี้มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวมาก ด้านหน้าของรถจี๊ปที่แบนราบนั้นดูค่อนข้างคลุมเครือ ภาพถ่ายแสดงให้เห็นฝากระโปรงที่ค่อนข้างต่ำ ไฟหน้าขนาดใหญ่ ขอบพลาสติกรอบขอบทั้งหมด ท้ายที่สวยงาม และล้อไทเทเนียมดั้งเดิม ทั้งหมดนี้ทำให้ครอสโอเวอร์มีประโยชน์มากเกินไป - ไม่มีความรู้สึกสนุกเลย
เครื่องยนต์
ช่วงของหน่วยกำลังของ Suzuki นั้น "ไม่มีอะไร" ตรงไปตรงมา มีเครื่องยนต์ให้เลือกเพียงรุ่นเดียว และถึงแม้จะเป็นเพียงเครื่องยนต์ขนาด 1.6 ลิตรก็ตาม คนญี่ปุ่นหัวแข็งปฏิเสธที่จะส่งเสริม ความก้าวหน้าทางเทคนิค- เครื่องยนต์นี้พัฒนา 117 แรงม้า กับ. (ใช้ได้เฉพาะที่ 6,000 รอบต่อนาที) เป็นตัวเลขปกติสำหรับเครื่องยนต์ประเภทนี้ แต่สำหรับ Suzuki ปริมาณนี้น้อยเกินไป โดยธรรมชาติแล้วการเปลี่ยนแปลงของครอสโอเวอร์นั้นไม่น่าประทับใจ - จาก 13.5 ถึง 11 วินาที
กระปุกเกียร์และแชสซี
จากระบบส่งกำลังคุณสามารถเลือกความเร็วได้ 6 ระดับ กล่องคู่มือหรือตัวแปรผันอย่างต่อเนื่อง
ระบบกันสะเทือนแบบครอสโอเวอร์เป็นแบบดั้งเดิม - นักออกแบบติดตั้งเสา McPherson ที่ด้านหน้า แต่จำกัดไว้ที่ด้านหลัง คานบิด- Suzuki สามารถมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าหรือขับเคลื่อนสี่ล้อได้ และประเภทของการจัดเรียงล้อจะแตกต่างกันไปในแต่ละกระปุกเกียร์ ครอสโอเวอร์ยังติดตั้งพวงมาลัยเพาเวอร์และดิสก์เบรก
ภายในและราคา
การออกแบบภายในของ Suzuki นั้นน่าดึงดูดและเป็นสัดส่วนอย่างน่าประหลาดใจ พลาสติกสีดำเข้ากันได้ดีกับเม็ดมีดสีเงินคอนโซลกลางของครอสโอเวอร์มีสัดส่วนและสะดวกสบายและการยศาสตร์นั้นยอดเยี่ยม ราคาสำหรับ "รถจี๊ป" เริ่มต้นที่ 779,000 รูเบิล และสูงถึง 1,139,000 รูเบิล
ภายนอก
บน ในขณะนี้รถจี๊ปขนาดกลางจากกลุ่มรุ่นที่เกี่ยวข้องนี้ไม่มีจำหน่ายในตลาดโลกเก่า โดยรวมแล้วชาวญี่ปุ่นสามารถสร้าง SUV ที่สดใสและแข็งแกร่งได้ Suzuki มีส่วนหน้าที่ทรงพลังและลาดเอียงมากพร้อมเส้นกระจังหน้าโครเมียม ไฟหน้าแบบเดิม คุณลักษณะทั่วไป และส่วนท้ายที่น่าประทับใจ
เครื่องยนต์ กระปุกเกียร์ และแชสซีส์
ขายสัตว์ประหลาดตัวนี้ด้วยหน่วยกำลัง 3.6 ลิตรอันทรงพลัง 252 แรงม้าซึ่งเร่งความเร็วรถจี๊ปหนัก ๆ ได้อย่างมั่นใจ
ในฐานะที่เป็นกระปุกเกียร์ Suzuki สามารถติดตั้งเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีดหรือ "กลไก" ที่มี 5 เกียร์ ด้านหน้าของรถจี๊ปติดตั้งแมคเฟอร์สันสตรัท ในขณะที่มัลติลิงค์อิสระติดตั้งอยู่ที่ด้านหลัง
ภายใน
ภายในออกแบบมาสำหรับผู้โดยสาร 5 คน แต่คุณสามารถซื้อ SUV 7 ที่นั่งได้ (สำหรับเด็กเล็กและวัยรุ่น) การตกแต่งภายในมีความคล้ายคลึงกับรุ่น Volvo เล็กน้อย เช่น คอนโซลกลางขนาดใหญ่ เส้นแผงหน้าปัดที่เรียบลื่น ทัศนวิสัยที่ดี ฯลฯ
Suzuki เป็นบริษัทที่ไม่เป็นที่รู้จักในเรื่องรถจี๊ปเป็นหลัก นี่คือผู้ผลิตรถจักรยานยนต์ที่ดีที่สุดในโลก อุปกรณ์ดังกล่าวชนะการแข่งขันอันทรงเกียรติที่สุด เช่น MotoGP มากกว่าหนึ่งครั้ง และได้รับการบันทึกลงใน Guinness Book of Records ด้วยประสิทธิภาพด้านความเร็ว
แต่เราไม่อยากพูดถึงความสำเร็จของรถจักรยานยนต์ของบริษัทนี้ ประวัติความเป็นมาของพื้นที่นี้น่าสนใจแต่ไม่เกี่ยวข้องกับทิศทางของเว็บไซต์ของเรา
Jeep หรือไม่ Jeep นั่นคือคำถาม
มองดูว่ามันเป็นอย่างไร ซูซูกิ จิมนี่คำถามก็เกิดขึ้น – การออกแบบนี้มาจากไหน? ไม่เป็นความลับเลยที่ชาวญี่ปุ่นได้รับแรงบันดาลใจจากเทคโนโลยีของอเมริกาและอังกฤษเป็นเวลาหลายปี เพียงไม่กี่ทศวรรษต่อมาแทน ความทันสมัยที่ล้ำลึกของคนอื่นพวกเขาเริ่มที่จะปล่อยของตัวเองซึ่งเป็นสิ่งใหม่โดยพื้นฐาน อย่างไรก็ตาม บางครั้งการกู้ยืมบางอย่างอาจเป็นประโยชน์ต่อรถยนต์เท่านั้น
เล็ก เอสยูวี จิมนี่เริ่มผลิตในช่วงปลายอายุหกสิบเศษ ชื่อของมันคือการผสมผสานระหว่างคำว่า "jeep" และ "mini" ใช่แล้วรถมันเล็ก ในแต่ละช่วงเวลามีความยาว 3.4 - 3.6 เมตร และสูง 1.6 - 1.7 เมตร
รถปี 1967 เป็นอย่างไร? ในเวลานั้น สิ่งต่างๆ ในญี่ปุ่นแตกต่างไปจากที่เป็นอยู่ในปัจจุบันเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น สิทธิ์ในการพัฒนานี้เป็นของ Hope Star คุณรู้จักอันนี้ไหม? และเธอก็เป็น รถมีเครื่องยนต์ 21 แรงม้า ผลิตโดยมิตซูบิชิ- แม้จะมีขนาดที่เล็ก แต่ก็เป็น SUV ขับเคลื่อนสี่ล้อที่จริงจังอย่างยิ่ง
ในปีพ.ศ. 2511 ซูซูกิซื้อลิขสิทธิ์ทั้งหมด และอีกสองปีต่อมาพวกเขาก็ออกชุดการผลิตชุดแรก หลายคนรู้จักรถคันนี้ในชื่ออื่น - Suzuki Samurai
ใช้เวลาสอง
ดังนั้นเราจึงตัดสินใจตั้งชื่อเรื่องราวเกี่ยวกับโปรเจ็กต์ที่น่าสนใจอีกเรื่องหนึ่ง รถยนต์ซึ่งเริ่มผลิตในอีกยี่สิบปีต่อมาเรียกว่าซูซูกิเอสคูโด โดยพื้นฐานแล้วมันก็คล้ายคลึงกัน แกรนด์วิทาร่าเพียงแต่ไม่ใช่สำหรับ ตลาดยุโรปแต่สำหรับภายใน
Escudos ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดคือ Nomad เขาเกือบจะกลายเป็นลัทธิ ถึงกระนั้น “คนจรจัด” กลับกลายเป็นสิ่งที่ผู้ชายต้องการจริงๆ - รถที่เชื่อถือได้สำหรับทุกโอกาส มันค่อนข้างโหด, ทนทาน, รับมือกับสภาพออฟโรด, บรรทุกของหนักและในขณะเดียวกันก็ดูเพื่อที่จะไม่น่าเสียดายที่จะเชิญผู้หญิงเข้ามาในร้านเสริมสวย โดยทั่วไป - ความเก่งกาจที่สมบูรณ์
ตั้งแต่ปี 2005 เป็นต้นมา เจเนอเรชันที่ 3 ของความมหัศจรรย์นี้ รถญี่ปุ่น- และมันก็คุ้มค่าที่จะตระหนักว่ามันคุ้มค่าที่จะดำเนินต่อไปด้วยจิตวิญญาณเดียวกัน ผู้ผลิตไม่เพียงแต่ไม่ทำให้เสียอะไรเลยในช่วงเวลานี้ แต่ยังแนะนำสิ่งที่มีประโยชน์มากมายและทำให้รถสบายอีกด้วย
ตอนนี้เรามาดูสิ่งที่เราคุ้นเคยกันดีกว่า ถนนรัสเซีย- กล่าวคือ - แกรนด์วิทารา รถคันนี้ผลิตเป็นซีรีย์ตั้งแต่ปี 1997 ถึง 2014 และถือได้ว่าเป็นโครงการที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดแห่งหนึ่งในประวัติศาสตร์ของบริษัท ในประเทศของเรารถคันนี้ได้กลายเป็นหนึ่งในรถจี๊ปที่ได้รับความนิยมมากที่สุด มันไม่ได้แพงที่สุด ในขณะเดียวกันก็สวยงามและน่าเชื่อถือ
Grand Vitara ถูกเสนอให้กับผู้ซื้อทั้งด้านหน้าและเต็ม ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ- สำหรับผู้ซื้อชาวตะวันตกเราได้สร้างการกำหนดค่าหลายอย่างด้วย เครื่องยนต์ดีเซล- และตัวเลือกนี้ก็มีแฟน ๆ เป็นจำนวนมากเช่นกัน โดยทั่วไป โครงการนี้สามารถอธิบายได้ว่าเป็นความพยายามที่ดีและค่อนข้างประสบความสำเร็จ รถจี๊ปของผู้คนเกือบทั้งโลก เว้นแต่จะมีการคำนวณราคาไว้ ชนชั้นกลางซึ่งแทบจะไม่มีในประเทศเช่นเราเลย ในปี 2014 รถถูกยกเลิก ในขณะที่ "เอสคูโด" ยังคงผลิตมาจนถึงทุกวันนี้
วิทาร่า
พวกเขาเริ่มผลิตมันในปี 1988 เช่นเดียวกับพี่ชายของมัน แต่ยังคงมีการผลิตอยู่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเดือนตุลาคม 2014 เครื่องจักรรุ่นที่สี่เหล่านี้ได้ถูกนำเสนอต่อสาธารณะชน พ่อของรุ่นนี้คือครอสโอเวอร์แนวคิด iV4 รถได้รับการยอมรับว่าเป็นหนึ่งในรถที่ปลอดภัยที่สุดในระดับเดียวกัน เธอผ่านการทดสอบในปี 2558 และตามผล EuroNCAP ได้รับคะแนนเพียงพอสำหรับห้าดาว ประสิทธิภาพที่ดีที่สุดในแง่ของความปลอดภัยสำหรับผู้ใหญ่และผู้โดยสารขนาดเล็ก – 89 และ 85% ตามลำดับ สำหรับการทดสอบ เราใช้โมเดลที่มีเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร LHD
Vitara ที่ทันสมัยเป็นรถห้าประตูที่มีสไตล์และสวยงามซึ่งให้ความรู้สึกสบายทั้งในพื้นที่เปิดโล่งของถนนชานเมืองและในเมืองที่พลุกพล่าน ในตอนแรกเครื่องถูกสร้างขึ้นให้เป็นสากลที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และเหมาะสำหรับมาก เงื่อนไขที่ยากลำบากการดำเนินการ.
เช่นเดียวกับ Suzuki SUV รุ่นอื่น ๆ Vitara ได้รับการสร้างขึ้นเพื่อตอบสนองรสนิยมของประชาชนทุกวัย หลังพวงมาลัยรถยนต์คุณสามารถเห็นทั้งชายหนุ่มที่เพิ่งได้รับใบอนุญาตและผู้ใหญ่ - พ่อของครอบครัว และไม่มีใครดูแปลก ๆ ข้างรถคันนี้ การสร้างการขนส่งไม่ใช่เรื่องง่าย แต่ญี่ปุ่นก็ประสบความสำเร็จ
ระยะห่างจากพื้นของ Vitara คือ 18.5 ซม. แต่ถึงแม้จะมีค่าเฉลี่ยนี้ กวาดล้างดินรถรับมือกับการทดสอบต่างๆได้ดี แน่นอนว่านี่ไม่ใช่ผู้พิทักษ์ และคุณไม่ควรพยายามโยนมันลงหนองน้ำด้วยซ้ำ เนื่องจากมีจุดประสงค์เพื่อวัตถุประสงค์ที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง หากคุณไม่อยากคิดว่าจะหาเฮลิคอปเตอร์อพยพได้ที่ไหนก็อย่าทำอะไรโง่ๆ
จุดที่สองคือรถยนต์รุ่นที่ 1 และ 2 เป็น SUV และรุ่นที่ 3 และ 4 เป็นรถครอสโอเวอร์อยู่แล้ว เป็นการดีกว่าที่จะไม่ขับรถลงไปในโคลน เพราะรถเหล่านี้ได้รับการออกแบบสำหรับสภาพเมืองและจะไม่ทนต่อการละเมิด
SX4
บริษัทสมัยใหม่ทุกแห่งได้สร้างขึ้นหรือกำลังจะสร้าง ครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด- นี่คือแฟชั่น นี่คือความจำเป็น เอาเป็นว่าหากไม่มีรถระดับนี้ในหลายตลาดก็จะเป็นการยากที่จะแข่งขันกับคู่แข่งส่วนใหญ่
ในปี พ.ศ. 2549 รถยนต์ใหม่คันแรกออกจากสายการผลิต พวกเขาได้รับชื่ออย่างเป็นทางการว่า SX4 ผู้บริโภคได้รับการเสนอรุ่นที่มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าและขับเคลื่อนสี่ล้อ เมื่อผู้ผลิตตระหนักว่ามีผลกระทบ จึงตัดสินใจสร้างรุ่นที่สองขึ้นมา มันถูกนำเสนอต่อสาธารณชนในปี 2013 ที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ ในแง่ของความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือ เจเนอเรชันที่สองแซงหน้ารุ่นก่อนและได้รับห้าดาว การทดสอบของยุโรปยูโรเอ็นแคป
เป็นที่น่าสังเกตว่าผู้เชี่ยวชาญจาก ItalDesign ทำงานเพื่อพัฒนารูปลักษณ์ของรุ่นแรก รถคันนี้มีอะไรเหมือนกันกับอิตาลีมาก โดยเฉพาะโครงการดังกล่าวจึงกลายเป็น ทำงานร่วมกันนักพัฒนาและผู้เชี่ยวชาญชาวญี่ปุ่นจาก FIAT ในอิตาลี รถคันนี้เรียกว่า FIAT Sedici
- ไม่เพียงแต่รถครอสโอเวอร์เท่านั้น แต่ยังผลิตแฮทช์แบ็กและซีดานภายใต้ชื่อ SX4 ด้วย
- ผลิตในประเทศอินเดียภายใต้แบรนด์ร่วม Maruti Suzuki India Ltd.
โดยรวมแล้วรถคันนี้สามารถเรียกได้ว่ามีขนาดกะทัดรัด ปลอดภัย และสะดวกสบาย ตามเนื้อผ้า ราคาต่ำเมื่อเทียบกับสินค้าของคู่แข่งทำให้ได้รับความนิยมในตลาด และถึงแม้ว่าจะไม่ได้แข่งขันกับเทคโนโลยีอย่าง Opel Mokka แต่ยอดขายก็ยังค่อนข้างดี นิวซูซูกิ SX4 นิ้ว การกำหนดค่าที่ดีที่สุดและด้วยระบบขับเคลื่อนสี่ล้อในตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ในมอสโกอาจมีราคา 1.2 ล้านรูเบิล โมเดลพื้นฐานจาก 1.6 ลิตร และ MT จะมีราคาประมาณ 750,000 รูเบิล
เรื่องขนาด
ในส่วนของรถสำหรับทั้งครอบครัวก็ใช่เลยจริงๆ ท้ายที่สุดเรากำลังพูดถึง ครอสโอเวอร์เจ็ดที่นั่งซึ่งสามารถใส่ทุกสิ่งที่คุณต้องการสำหรับการเดินทางออกนอกเมือง ช้อปปิ้งจากร้านค้า และทั้งครอบครัวของคุณ รวมถึงคุณยายและแมวที่รักของเธอได้อย่างง่ายดาย
เรากำลังพูดถึง ครอสโอเวอร์ขนาดกลาง XL7 ผลิตตั้งแต่ปี 1998 รถขายดีและในปี 2550 เจเนอเรชั่นที่สองก็ปรากฏตัวขึ้น
เดิมทีรถถูกสร้างขึ้นมาเพื่อตอบสนองความต้องการ ตลาดภายในประเทศและในยุโรปคุณจะเห็นเฉพาะรถยนต์ที่มาถึงระหว่างทางหรือเส้นทางอื่นเท่านั้น ตัวแทนจำหน่ายระดับภูมิภาคในสหรัฐอเมริกาและสหภาพยุโรปไม่ได้รับโมเดลนี้ แม้ว่าเธอจะค่อนข้างดีทุกประการก็ตาม
รถจี๊ป Suzuki รุ่นครอบครัวคันนี้มีขนาดที่ใหญ่มาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรุ่นที่สองความยาวของส่วนลำตัวเกิน 5 เมตร ในหลาย ๆ ด้าน รถคันนี้มีความคล้ายคลึงกับ Chevrolet Equinox เจนเนอเรชั่นแรก
เล็กน้อยเกี่ยวกับอนาคต
นักออกแบบที่ทำงานในบริษัทไม่นั่งเฉยๆ เรามั่นใจในเรื่องนี้โดยไปที่อัฒจันทร์ โตเกียวมอเตอร์โชว์ในปี 2556 ที่นั่น บริษัท นอกเหนือจากการปรับโฉมและการปรับสไตล์ตามปกติแล้ว ยังจัดแสดงและขั้นพื้นฐานอีกด้วย รถใหม่- นี่เป็นแนวคิดที่กลายมาเป็นของหลายๆ คน ความประหลาดใจที่น่ายินดี– ครอสโอเวอร์ขนาดเล็ก Suzuki Crosshiker
ภายนอกดูเป็นอย่างไร:
“- จู๊ค? ใช่ เราได้ยินเรื่องแบบนั้น การออกแบบที่น่าอึดอัดใจ แต่ตลก มอคค่า? ไม่ คุณจริงจังไหม? ในศตวรรษที่ 21 - นี่เหรอ? และเปอโยต์ 2008 ของคุณนี้เป็นยุคสมัยของล้อ”
จริงหรือ, รูปร่างรายการใหม่น่าสนใจมาก และแม้ว่าเราจะเข้าใจว่ารูปแบบการผลิตจะไม่ได้สืบทอดมาจากแบบจำลองแนวความคิดมากนัก แต่แนวคิดที่ใช้ก็สามารถนำไปประยุกต์ใช้กับตัวอย่างการผลิตได้เป็นอย่างดี
ชื่อนี้บ่งบอกถึงความมุ่งเน้นด้านกีฬาและการท่องเที่ยวอย่างชัดเจน แม้ว่าดูรถคันนี้แล้วก็ไม่น่าเชื่อว่าจะสามารถรองรับเส้นทางท่องเที่ยวได้ตั้งแต่ต้นจนจบ เธอสวยเกินไปและดูคล้ายของเล่นเล็กน้อยเมื่อมองจากภายนอก
ความยาวของ “ลูกน้อย” จากซูซูกิคือ 3.6 เมตร ส่วนสูงเพียง 1.54 เท่านั้น การนำเสนอของนักพัฒนามีความน่าสนใจ พวกเขาบอกว่ามันไม่ใช่รถสำหรับเยาวชนอย่างแน่นอน แต่มีไว้สำหรับผู้ใหญ่ที่ยังไม่ล้าหลังและยังไม่โตเต็มที่ เราหวังได้เพียงว่ารถจะไปถึงสายการประกอบอย่างน้อย 60% ที่น่าสนใจและเป็นต้นฉบับ
หากคุณชื่นชอบวิดีโอคอนเซ็ปต์ที่มีรถใหม่หลากหลาย วิดีโอนี้กับ Suzuki Crosshiker จะเหมาะกับรสนิยมของคุณอย่างแน่นอน:
โปรโมชั่น "แกรนด์เซล"
สถานที่
โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น
ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและจำนวนส่วนลดสามารถพบได้บนเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
สินค้ามีจำนวนจำกัด โปรโมชั่นจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อจำนวนยานพาหนะส่งเสริมการขายที่มีอยู่หมด
โปรโมชั่น "โปรแกรมความภักดี"
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
ผลประโยชน์สูงสุดสำหรับข้อเสนอการบำรุงรักษาของคุณเอง ศูนย์บริการ"MAS MOTORS" คือ 50,000 รูเบิล เมื่อซื้อรถใหม่
เงินเหล่านี้มอบให้ในรูปแบบของจำนวนโบนัสที่เชื่อมโยงกับบัตรสะสมคะแนนของลูกค้า เงินเหล่านี้ไม่สามารถถอนออกหรือแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้ด้วยวิธีอื่นใด
โบนัสสามารถใช้ได้เฉพาะกับ:
- ซื้ออะไหล่ อุปกรณ์ตกแต่ง และ อุปกรณ์เพิ่มเติมที่โชว์รูม MAS MOTORS
- ส่วนลดเมื่อชำระเงิน การซ่อมบำรุงที่โชว์รูม มาส มอเตอร์ส
ข้อจำกัดในการตัดจ่าย:
- สำหรับการบำรุงรักษาตามแผน (ปกติ) แต่ละครั้ง ส่วนลดจะต้องไม่เกิน 1,000 รูเบิล
- สำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ (ผิดปกติ) แต่ละครั้ง - ไม่เกิน 2,000 รูเบิล
- สำหรับการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม - ไม่เกิน 30% ของจำนวนการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม
พื้นฐานในการให้ส่วนลดคือบัตรสะสมคะแนนของลูกค้าที่ออกให้ในร้านของเรา บัตรนี้ไม่ได้เป็นแบบส่วนบุคคล
MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของโปรแกรมสะสมคะแนนโดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบ ลูกค้าตกลงที่จะศึกษาข้อกำหนดในการให้บริการบนเว็บไซต์นี้อย่างอิสระ
โปรโมชั่น “Trade-In หรือ Recycling”
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
โปรโมชั่นนี้ใช้กับขั้นตอนการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น
ขนาด ผลประโยชน์สูงสุดคือ 60,000 รูเบิล หาก:
- รถเก่าได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In และมีอายุไม่เกิน 3 ปี
- รถเก่าถูกส่งมอบภายใต้เงื่อนไขของโครงการรีไซเคิลของรัฐ อายุของรถ ยานพาหนะในกรณีนี้มันไม่สำคัญ
สิทธิประโยชน์จะได้รับในรูปแบบของการลดราคาขายรถยนต์ ณ เวลาที่ซื้อ
สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%” และ “เบิกค่าเดินทาง” ได้
คุณไม่สามารถใช้ส่วนลดภายใต้โครงการรีไซเคิลและการแลกซื้อเครื่องใหม่พร้อมกันได้
ยานพาหนะอาจเป็นของญาติสนิทของคุณ สิ่งหลังอาจได้รับการพิจารณา: พี่น้อง พ่อแม่ ลูก หรือคู่สมรส ความสัมพันธ์ทางครอบครัวจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสาร
คุณสมบัติอื่น ๆ ของการเข้าร่วมโปรโมชั่นมีดังต่อไปนี้
สำหรับโปรแกรม Trade-In
จำนวนเงินผลประโยชน์ขั้นสุดท้ายสามารถกำหนดได้หลังจากประเมินรถที่ยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In เท่านั้น
สำหรับโครงการรีไซเคิล
คุณสามารถเข้าร่วมโปรโมชั่นได้หลังจากระบุ:
- ใบรับรองการรีไซเคิลที่ออกโดยรัฐอย่างเป็นทางการ
- เอกสารการจดทะเบียนรถเก่ากับตำรวจจราจร
- เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถที่ถูกทิ้งร้าง
รถที่ถูกทิ้งจะต้องเป็นของผู้สมัครหรือญาติสนิทของเขาเป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี
พิจารณาเฉพาะใบรับรองการกำจัดที่ออกหลังวันที่ 01/01/2558 เท่านั้น
โปรโมชั่น “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%”
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
สิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%” สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “การแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิล” และ “ค่าชดเชยการเดินทาง” ได้
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดขั้นสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าบริการสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายหรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ที่ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่าย
แผนการผ่อนชำระ
หากคุณผ่อนชำระผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมจะสูงถึง 30,000 รูเบิล เงื่อนไขที่จำเป็นผลประโยชน์ที่ได้รับคือขนาดของเงินดาวน์ตั้งแต่ 50%
แผนการผ่อนชำระจะออกเป็นสินเชื่อรถยนต์โดยไม่มีการชำระเกินเมื่อเทียบกับราคาเดิมของรถเป็นระยะเวลา 6 ถึง 36 เดือนหากไม่มีการละเมิดข้อตกลงกับธนาคารในระหว่างกระบวนการชำระเงิน
ผลิตภัณฑ์สินเชื่อจัดทำโดยธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า
การไม่มีการชำระเงินมากเกินไปเกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งราคาขายพิเศษสำหรับรถ หากไม่มีเงินกู้จะไม่ให้ราคาพิเศษ
คำว่า "ราคาขายพิเศษ" หมายถึงราคาที่คำนวณโดยคำนึงถึงราคาขายปลีกของยานพาหนะ ตลอดจนข้อเสนอพิเศษทั้งหมดที่ใช้ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS ซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์เมื่อซื้อยานพาหนะภายใต้ "การแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิล" และโปรแกรม “ค่าชดเชยการเดินทาง”
รายละเอียดอื่นๆ เกี่ยวกับเงื่อนไขการผ่อนชำระระบุไว้ในหน้าเพจ
การให้ยืม
หากคุณสมัครสินเชื่อรถยนต์ผ่านธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ผลประโยชน์สูงสุดเมื่อซื้อรถยนต์คือ 70,000 รูเบิล หากเงินดาวน์เกิน 10% ของราคารถยนต์ที่ซื้อ
สามารถดูรายชื่อธนาคารพันธมิตรและเงื่อนไขการให้สินเชื่อได้ในหน้า
โปรโมชั่น ส่วนลดเงินสด
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
โปรโมชั่นนี้ใช้กับการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดจะอยู่ที่ 40,000 รูเบิลหากลูกค้าชำระเงินสดที่โต๊ะเงินสดของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ในวันที่สรุปข้อตกลงการซื้อและการขาย
ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถยนต์ ณ เวลาที่ซื้อ
โปรโมชั่นนี้จำกัดจำนวนรถยนต์ที่สามารถซื้อได้และสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อยอดคงเหลือหมด
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธผู้เข้าร่วมโปรโมชั่นเพื่อรับส่วนลดหากการกระทำของผู้เข้าร่วมแต่ละคนไม่เป็นไปตามกฎโปรโมชันที่ให้ไว้ที่นี่
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนรถส่งเสริมการขายรวมถึงการระงับระยะเวลาของโปรโมชั่นโดยแก้ไขกฎของโปรโมชั่นที่นำเสนอที่นี่
โปรแกรมของรัฐ
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
ส่วนลดนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่โดยใช้กองทุนเครดิตจากธนาคารพันธมิตรเท่านั้น
ธนาคารขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการออกสินเชื่อโดยไม่ต้องให้เหตุผล
สินเชื่อรถยนต์ให้บริการโดยธนาคารพันธมิตรของโชว์รูม MAS MOTORS ตามที่ระบุไว้ในหน้า
ยานพาหนะและลูกค้าจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการเงินอุดหนุนของรัฐบาลที่เลือก
ให้เกิดประโยชน์สูงสุดแก่ โปรแกรมของรัฐบาลสินเชื่อรถยนต์อุดหนุนคือ 10% โดยมีเงื่อนไขว่าราคารถยนต์ไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดสำหรับโปรแกรมสินเชื่อที่เลือก
ฝ่ายบริหารของผู้จำหน่ายรถยนต์ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการให้สิทธิประโยชน์โดยไม่ต้องให้เหตุผล
สิทธิประโยชน์สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม "สินเชื่อหรือแผนการผ่อนชำระ 0%" และ "การแลกเปลี่ยนหรือจำหน่าย"
วิธีการชำระเงินเมื่อซื้อยานพาหนะไม่ส่งผลกระทบต่อเงื่อนไขการชำระเงิน
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดขั้นสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าบริการสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมที่ศูนย์บริการของตัวแทนจำหน่ายหรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์ที่สัมพันธ์กับราคาฐาน - ที่ ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของตัวแทนจำหน่าย
รูปลักษณ์ภายนอกของ Suzuki Jimny เรียกได้ว่าเป็นต้นฉบับและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว รถคันนี้ไม่เหมือนตัวแทนรุ่นใดเลย ซูซูกิซีรีส์- คุณสมบัติที่เป็นที่รู้จักของรถมอบให้โดย:- กระจังหน้าพร้อมครีบแนวตั้ง
- ช่องระบายอากาศบนฝากระโปรง
- ภาพเงาที่มีมุมปกติและเส้นสับมีอำนาจเหนือกว่า
- หลังคาสูงและระยะห่างจากพื้นถึงพื้น (190 มม.) ทำให้รถดูสูงขึ้นมาก
ภายใน
ซูซูกิ จิมนี่ - รถกะทัดรัด- และทุกสิ่งภายในก็มีขนาดกะทัดรัดเช่นกัน การออกแบบภายในของ SUV แสดงถึงความยับยั้งชั่งใจและความเรียบง่าย จากความสำเร็จขั้นสูงในด้านการยศาสตร์ ผู้สร้างรถพยายามทำให้การตกแต่งภายในขนาดเล็กสะดวกสบายที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ภายในคุณจะพบข้อมูล แดชบอร์ด, คอนโซลกลางซึ่งไม่มีอะไรฟุ่มเฟือย, สีดำที่โดดเด่น (เฉพาะที่ด้านข้างของคอนโซลกลางเท่านั้นที่มีเม็ดมีดสีเงินขนาดเล็ก - นี่คือวิสัยทัศน์ของญี่ปุ่นเกี่ยวกับการตกแต่งภายในของ SUV ขนาดเล็กที่สะดวกสบาย)ครอสโอเวอร์และ SUV ที่ผลิต บริษัทญี่ปุ่นซูซูกิเป็นที่นิยมในรัสเซียมาโดยตลอด รถญี่ปุ่นเป็นที่ต้องการในประเทศของเราเนื่องจากคุณภาพเป็นหลัก ซูซูกิให้การรับประกันรถยนต์ 5 ปีหรือ 120,000 กม.
ซูซูกิ SX4 ครอสโอเวอร์
ราคาของ Suzuki SX4 ในการกำหนดค่าพื้นฐานคือ 1,199,000 รูเบิล
ครอสโอเวอร์ในรุ่นนี้ได้รับการติดตั้ง เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.6 ลิตร กำลัง 117 แรงม้า ความแข็งแกร่ง ขับเคลื่อนล้อหน้า กระปุกเกียร์เป็นแบบธรรมดา 5 สปีด
ด้วยเครื่องยนต์นี้ รถครอสโอเวอร์จะเร่งความเร็วได้ถึง 100 กม./ชม. ใน 11 วินาที ความเร็วสูงสุดรถ SUV ของญี่ปุ่นทำความเร็วได้ถึง 180 กม./ชม.
- เมือง - 7.2
- ติดตาม - 5.2
- วงจรผสม - 5.9
ระยะห่างจากพื้น Suzuki SX4 – 180 มม
มากที่สุด รุ่นราคาถูกด้วยระบบเกียร์อัตโนมัติราคา 1,289,000 รูเบิล- อัตโนมัติ 6 สปีด
ราคาชุดสมบูรณ์พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อเริ่มต้นที่ 1,349,000 รูเบิล.
การกำหนดค่าสูงสุดของ Suzuki SX4 มีราคา 1,639,000 รูเบิล- ภายใต้ฝากระโปรงของครอสโอเวอร์รุ่นนี้ก็คือ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จความจุ 1.4 ลิตร ด้วยปริมาตรที่พอเหมาะเครื่องยนต์จึงผลิตได้ 140 แรงม้า ความแข็งแกร่ง เครื่องยนต์เร่งความเร็วรถได้ถึงหลักร้อยในเวลาเพียง 9.5 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 200 กม./ชม.
รถยนต์ที่ผลิตในปี 2559 จะมีราคาน้อยกว่า 20,000 รูเบิล
ให้เป็นมาตรฐาน อุปกรณ์ซูซูกิ SX4 ประกอบด้วย:
- ฮูดแก๊สสตรัท
- ล็อคประตูท้ายไฟฟ้า
- กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้าและอุ่น
- พวงมาลัยพร้อมการปรับระยะเอื้อมและเอียง
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่น
- เครื่องวัดวามเร็ว
- คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
- พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
- กระจกไฟฟ้าหน้าและหลัง
- เครื่องปรับอากาศ
- เครื่องเล่นซีดี MP3/WMA
- การควบคุมความเร็วคงที่
- ระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง
- เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
- และตัวเลือกอื่นๆ
การกำหนดค่าสูงสุดของ Suzuki SX4 มีมากกว่านั้น อุปกรณ์ครบครัน - ตัวอย่างเช่น มีการติดตั้งสิ่งต่อไปนี้บนรถยนต์:
- ล้อแม็กล้อ
- ไฟหน้าและไฟท้ายแบบ LED
- เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัว
- กระจกมองข้างพับไฟฟ้า
- ระบบ รายการแบบไม่ใช้กุญแจและสตาร์ทเครื่องยนต์ด้วยปุ่มเดียว
- ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบดูอัลโซน
- ระบบมัลติมีเดียที่ทันสมัย
- และตัวเลือกอื่นๆ
เอสยูวี ซูซูกิ จิมนี่
ราคาของ SUV ขนาดกะทัดรัด Suzuki Jimny อยู่ที่ 1,145,000 รูเบิล
รถมีอุปกรณ์พร้อม เครื่องยนต์เบนซินปริมาตร 1.3 ลิตร เครื่องยนต์พัฒนากำลัง 85 แรงม้า ความแข็งแกร่ง รุ่นพื้นฐาน รถขับเคลื่อนสี่ล้อมาพร้อมกับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด
ความยาวตัวรถเพียง 3,695 มม. รวมฝาครอบที่ครอบแล้ว ล้ออะไหล่- ความกว้าง - 1,600 มม. ความสูง - 1,705 มม. ขณะเดียวกัน ซูซูกิ จิมนี่ ก็มีความครบครัน เฟรมเอสยูวีพร้อมการเชื่อมต่อระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ “เด็กน้อย” ตัวนี้สามารถต่อรองกับพี่ใหญ่ของมันได้หลายคน
SUV ญี่ปุ่นเร่งความเร็วเป็นร้อยใน 14.1 วินาที ความเร็วสูงสุดของ Suzuki Jimny คือ 140 กม./ชม.
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.):
- เมือง - 9.3
- ติดตาม - 6.2
- วงจรผสม - 7.3
ระยะห่างจากพื้น Suzuki Jimny 190 มม.
Suzuki Jimny พร้อมเกียร์อัตโนมัติจะทำให้ผู้ซื้อมีราคา 1,215,000 รูเบิล.
การกำหนดค่าสูงสุดของ Suzuki Jimny มีราคา 1,259,950 รูเบิล.
ใน อุปกรณ์มาตรฐานเอสยูวีประกอบด้วย:
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
- ระบบควบคุมเสถียรภาพ
- ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
- เครื่องปรับอากาศ
- ระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า
- พวงมาลัยเพาเวอร์
- กระจกไฟฟ้าคู่หน้า
- เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล
- และตัวเลือกอื่นๆ
ในการกำหนดค่าสูงสุด เอสยูวีญี่ปุ่นปรากฏขึ้น:
- เบาะนั่งหุ้มหนัง
- พวงมาลัยหุ้มหนัง
- ราวหลังคาตกแต่งด้วยสีเงิน
ครอสโอเวอร์ ซูซูกิ วีทาร่า 1.6
Suzuki Vitara รุ่นพื้นฐานพร้อมเครื่องยนต์ 1.6 ลิตรมีราคา 1,099,000 รูเบิล
เครื่องยนต์เบนซินพัฒนากำลัง 117 แรงม้า ความแข็งแกร่ง ระบบเกียร์เป็นแบบเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อนล้อหน้า
สูงสุด 100 กม./ชม ครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นเร่งความเร็วได้ภายใน 11.5 วินาที ความเร็วสูงสุดถึง 180 กม./ชม.
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.):
- เมือง - 7.1
- ติดตาม - 5.1
- วงจรผสม - 5.8
การกวาดล้าง ซูซูกิ วิทาร่า– 185 มม.
Suzuki Vitara รุ่นที่ถูกที่สุดพร้อมเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดราคา 1,219,000 รูเบิล.
ราคา รุ่นขับเคลื่อนสี่ล้อครอสโอเวอร์เริ่มต้นจาก 1 399 000 รูเบิล
การกำหนดค่าสูงสุดของ Suzuki Vitara 1.6 มีราคา 1,619,000 รูเบิล.
รถยนต์ผลิตในฮังการี
แพ็คเกจพื้นฐานของ Suzuki Vitara ประกอบด้วย:
- ฮูดแก๊สสตรัท
- ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก
- ระบบกระจายแรงเบรก
- ระบบช่วยเบรก
- ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน
- ถุงลมนิรภัยด้านหน้า
- ถุงลมนิรภัยด้านข้าง
- ม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง
- ถุงลมนิรภัยบริเวณเข่าคนขับ
- เครื่องปรับอากาศ
- ระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า
- พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้า
- กระจกไฟฟ้าคู่หน้า
- กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้าและอุ่น
- เซ็นทรัลล็อคพร้อมรีโมทคอนโทรล
- เครื่องทำให้เคลื่อนที่ไม่ได้
- เครื่องเล่น CD/MP3 พร้อม Bluetooth
- คอพวงมาลัยพร้อมการปรับเอียงและระยะเอื้อม
- คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดพร้อมจอแสดงผลบนแผงหน้าปัด
- และตัวเลือกอื่นๆ
ใน การกำหนดค่าสูงสุดครอสโอเวอร์ประกอบด้วย:
- ระบบช่วยลงทางลาดชัน
- การควบคุมสภาพอากาศ
- กระจกไฟฟ้าด้านหลัง
- ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว
- กล้องมองหลัง
- ครูซคอนโทรลพร้อมระบบควบคุมพวงมาลัย
- พวงมาลัยหุ้มหนัง
- ล้อแม็ก
- ด้านหน้าและ เซ็นเซอร์ด้านหลังที่จอดรถ
- ระบบนำทาง
- ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ
- ระบบสตาร์ทแบบไม่ใช้กุญแจ
- ชุดเซ็นเซอร์วัดปริมาณน้ำฝน
- หลังคาแบบพาโนรามาพร้อมซันรูฟคู่
- ไฟหน้าไฟต่ำแบบ LED
- กระจกมองข้างพร้อมไฟเลี้ยวในตัวและระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า
- และตัวเลือกอื่นๆ
ครอสโอเวอร์ ซูซูกิ วีทาร่า 1.4
ราคาของการกำหนดค่าพื้นฐานของ Suzuki Vitara 1.4 คือ 1,549,000 รูเบิล
รถครอสโอเวอร์ของญี่ปุ่นรุ่นนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตร เนื่องจากเทอร์โบชาร์จ หน่วยพลังงานพัฒนากำลังถึง 140 แรงม้า ความแข็งแกร่ง ในขณะเดียวกันรถก็ประหยัดน้ำมันมาก ในระบบส่งกำลังแบบครอสโอเวอร์ก็มี เกียร์อัตโนมัติการแพร่เชื้อ
เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จเร่งความเร็วรถเป็นร้อยในเวลาเพียง 9.5 วินาที ความเร็วสูงสุด – 200 กม./ชม.
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิง (ลิตรต่อ 100 กม.):
- เมือง - 6.2
- ติดตาม - 4.7
- วงจรผสม - 5.2
แพ็คเกจ SUV พร้อมระบบขับเคลื่อนสี่ล้อจะมีราคาผู้ซื้อ 1,649,000 รูเบิล.
ครอสโอเวอร์ของเวอร์ชันนี้แตกต่างจากญาติเล็กน้อยซึ่งติดตั้งเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร เช่น การออกแบบมีความแตกต่างกันเล็กน้อย คุณสามารถแยกแยะรถยนต์ได้ด้วยกระจังหน้าหม้อน้ำ
อุปกรณ์ของรถก็คล้ายกันมาก การกำหนดค่าระดับบนสุดซูซูกิ วีทาร่า 1.6.