“ความลับ” ในชีวิตประจำวันคือการกดปุ่มบางปุ่มภายในรถร่วมกันนำไปสู่การปลดล็อคเครื่องยนต์จากโหมดความปลอดภัย ตั้งแต่สมัยโบราณ มาตรการเหล่านี้ถือเป็นงบประมาณ แต่ก็มีประสิทธิภาพในการป้องกันไม่น้อยไปกว่าอุปกรณ์ราคาแพง เจ้าของรถบางคนต้องการติดตั้งเอง ส่วนบางคนหันไปใช้บริการของร้านซ่อมรถยนต์หรือ "Kulibins"

ลักษณะภายนอกของความลับคือสวิตช์ ปุ่ม หรือสวิตช์กกแม่เหล็ก ซึ่งมีเพียงคนขับเท่านั้นที่ทราบตำแหน่งนี้ คุณกำหนดตำแหน่งลับด้วยตนเองเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับปุ่มโดยผู้บุกรุก อย่างไรก็ตามแม้ว่าอาชญากรจะพบสวิตช์สลับ แต่ความลับก็สามารถปิดกั้นความสามารถในการสตาร์ทรถได้อย่างสมบูรณ์หลังจากเวลาที่กำหนดโดยเจ้าของรถ ภายนอกการทำงานของความลับมีลักษณะดังนี้: เครื่องยนต์สตาร์ท แต่หลังจากนั้นครู่หนึ่งเครื่องยนต์ก็หยุดทำงานและทุกครั้งที่พยายามสตาร์ทรถใหม่อาชญากรจะเข้าใกล้จุดที่สตาร์ทเครื่องยนต์ไม่ได้เลย อาชญากรจะไม่มีประโยชน์ที่จะพยายามกีดกันระบบพลังงานโดยตัดการเชื่อมต่อพลังงานจากแบตเตอรี่ เนื่องจากความลับมักจะมีโปรเซสเซอร์หลายตัวที่มีหน่วยความจำแบบไม่ลบเลือน เจ้าของรถเมื่อขึ้นรถเพียงต้องกดปุ่มหรือสวิตช์สลับในสถานที่ลับหรือใช้สวิตช์มาตรฐานกดร่วมกัน

กลไกการล็อคได้รับการออกแบบมาอย่างดีซึ่งรวมถึงโหมด "นำรถไปจอด" ซึ่งช่วยให้คุณสามารถยกเลิกการทำงานของล็อคในช่วงเวลาหนึ่งเพื่อให้ช่างซ่อมรถของคุณสามารถตรวจสอบได้อย่างง่ายดายที่สถานีบริการ หากรถของคุณจำเป็นต้องได้รับการตรวจสอบโดยผู้เชี่ยวชาญเพื่อระบุความผิดปกติ การล็อคแบบลับในโหมด "นำรถไปจอด" จะไม่รบกวนการทำงานเหล่านั้น

ปัจจุบันมีอัลกอริธึมที่ไม่ได้มาตรฐานมากมายเกี่ยวกับวิธีการทำงานของความลับ ขึ้นอยู่กับจินตนาการของผู้เชี่ยวชาญที่ติดตั้งอุปกรณ์ ลองดูการเปรียบเทียบรุ่นขั้นสูงที่ใช้บ่อยที่สุดสำหรับการติดตั้งโดยร้านซ่อมรถยนต์ของรัสเซีย:

ชื่อ / การทำงาน	เมกูน่า สฟิงซ์ 1.8	เอสคอนท์ คอร์เนอร์ 2.7	ผู้ตรวจสอบที่ยอดเยี่ยม	การโจรกรรมไม่มี KST3
จำนวนล็อค	2	2	2	2
ประเภทของล็อค	1-NC(สูงสุด 0.7A) 1-NR(สูงสุด 0.7A)	1-NC(สูงสุด 2A) 1-NR(สูงสุด 2A)	1-NC(สูงสุด 0.4A) 1-NR(สูงสุด 0.4A)	1-NC (สูงสุด 30A) 1-NR (สูงสุด 30A)
การบริโภค	3mA	5mA	*	0mA
เซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหวเพื่อล็อคการเคลื่อนไหว	มี	มี	เลขที่	มี
โหมดแจ็ค	มี	มี	มี	มี
แอนตี้-ไฮ-แจ็ค	มี	มี	เลขที่	มี
การปิดกั้นหลังจากป้อนข้อมูลไม่ถูกต้อง	หลังจากพยายาม 3 ครั้ง ให้บล็อกเป็นเวลา 4 นาที	หลังจากพยายามไปแล้ว 5 ครั้ง บล็อคจนกว่าจะรีเซ็ต	หลังจากพยายาม 2 ครั้ง บล็อกเป็นเวลา 4 นาที	หลังจากพยายามครั้งแรกโดยบล็อกจาก 15 วินาทีเป็น 5 นาที
การควบคุมการล็อคฝากระโปรงหน้า	มีกระแสไฟต่ำ	มีกระแสไฟต่ำ	เลขที่	มีกระแสไฟ (สูงสุด 30A)
ไฟแสดงสถานะ	มี	มี	มี	เลขที่
บ่งชี้เสียง	มี	มี	มี	เลขที่
หลักการทำงาน	การลดอาวุธ: เมื่อเหยียบแป้นเบรกแล้วให้แตะเซ็นเซอร์ การล็อค: อัตโนมัติเมื่อปิดสวิตช์กุญแจหลังจากผ่านไป 10 วินาที	การปิดระบบ: การป้อนรหัสโดยใช้รหัสมาตรฐาน (ตั้งโปรแกรมตัวเลขสองหลัก) ล็อคหลังจากปิดสวิตช์กุญแจและเปิดประตู	การปิดระบบ: การป้อนรหัสโดยใช้รหัสมาตรฐาน ล็อคหลังจากปิดสวิตช์กุญแจและเปิดประตู	การลดอาวุธ: การกดปุ่มมาตรฐานร่วมกัน (กดครั้งแรก) การล็อคหลังจากปิดสวิตช์กุญแจและเปิดประตู
ราคาพร้อมติดตั้ง	5200ถู	7200ถู	6500ถู	6300ถู

การอภิปรายในฟอรั่ม

คำอธิบาย

เอกสารไปรษณีย์มีอายุย้อนกลับไปถึงแบบฟอร์มที่ใช้ส่งจดหมายโต้ตอบก่อนกลางศตวรรษที่ 19 เมื่อจดหมายถูกเขียนลงบนกระดาษหนึ่งแผ่นขึ้นไป จากนั้นจึงพับและปิดผนึกเพื่อให้สามารถเขียนที่อยู่ด้านนอกได้ นั่นคือพวกเขาเป็นตัวแทนอย่างแท้จริง จดหมายบน แผ่น(เอกสาร).

จดหมายมีรูปร่างเช่นนี้ก่อนที่ซองจดหมายจะเข้ามาเป็นที่นิยม ในทางปฏิบัติไม่ได้ใช้ซองจดหมายจนกระทั่งสิ้นสุดศตวรรษที่ 19 เนื่องจากอัตราไปรษณีย์ในหลายประเทศคำนวณโดยคำนึงถึงกระดาษแผ่นเพิ่มเติมที่ใช้ทำซองจดหมายซึ่งจะเพิ่มค่าใช้จ่ายในการส่งจดหมายเมื่อใช้ซองจดหมาย: เพิ่มเติม มีการคิดค่าธรรมเนียมไปรษณีย์สำหรับกระดาษเพิ่มเติมหนึ่งแผ่น

แผ่นไปรษณียากรแบบชำระล่วงหน้าที่ออกโดยสำนักงานไปรษณีย์เป็นรายการชิ้นเดียวเนื่องจากพิมพ์ด้วยแสตมป์หรือเครื่องหมายไปรษณียากรที่แสดงถึงการชำระไปรษณียากรล่วงหน้า ซึ่งต่างจากการติดแสตมป์ซึ่งออกโดยหน่วยงานไปรษณีย์เท่านั้น บริษัทเอกชนยังออกใบไปรษณียากรซึ่งต้องติดแสตมป์ เนื่องจากบริษัทดังกล่าวมักไม่มีสิทธิ์พิมพ์เครื่องหมายไปรษณียากร จึงต้องชำระค่าไปรษณียากรด้วยวิธีปกติตามอัตราไปรษณีย์ปกติ แผนกไปรษณีย์ของประเทศส่วนใหญ่ออกใบไปรษณียภัณฑ์ตามจริงในบางขั้นตอน แต่ส่วนใหญ่ถูกบังคับให้หยุดออกยกเว้นในรูปแบบแอโรแกรมเนื่องจากความนิยมของซองจดหมายเพิ่มมากขึ้น

เรื่องราว

สินค้าชิ้นเดียวชิ้นแรกที่ออกโดยรัฐถือเป็นแผ่นไปรษณีย์ปี 1608 ที่มีตราแผ่นดินของเวนิส ในปี พ.ศ. 2333 มีการออกแผ่นไปรษณีย์ที่มีมูลค่าหน้า 25 เซนติเมตรในลักเซมเบิร์ก ระหว่างปี ค.ศ. 1712 ถึงปี 1870 ผู้จัดพิมพ์หนังสือพิมพ์ภาษาอังกฤษได้พิมพ์แสตมป์สีสันสดใสบนกระดาษที่รัฐบาลจัดหาให้ และออสเตรเลียก็ผลิตแผ่นไปรษณียภัณฑ์เมื่อสองปีก่อนที่จะมีการนำซอง Mulready มาใช้ในปี ค.ศ. 1840 สมัยนั้นไม่ค่อยมีการใช้ซองจดหมาย นิวเซาธ์เวลส์ออกแผ่นไปรษณียากรแบบชำระเงินล่วงหน้าในปี พ.ศ. 2381 ซึ่งเป็นแสตมป์นูนไม่มีสี (ทำให้สังเกตเห็นได้น้อยลง) ซึ่งใช้ส่งไปรษณีย์แบบชำระเงินล่วงหน้าสำหรับไปรษณียากรภายในเมืองซิดนีย์

การปฏิรูปไปรษณีย์ใน ค.ศ. 1840 ในบริเตนใหญ่

ไปรษณียากรแบบชำระเงินล่วงหน้าถูกนำมาใช้ในอังกฤษพร้อมกับแสตมป์ชุดแรกเมื่อวันที่ 6 พฤษภาคม พ.ศ. 2383 การปฏิรูปไปรษณีย์ของ Rowland Hill ได้แก่ การนำแผ่นไปรษณียภัณฑ์และซองจดหมายแบบชำระเงินล่วงหน้า ซึ่งออกแบบโดยศิลปิน William Mulready ซึ่งมีชื่อเกี่ยวข้องกับกระดาษและซองจดหมายในยุคแรกๆ เหล่านี้เสมอ ในทำนองเดียวกัน แสตมป์ชุดแรกออกจำหน่ายเป็นสองนิกาย (เพนนีแบล็กและทูเพนนีบลู) ในทำนองเดียวกัน แสตมป์และซองไปรษณียากรออกใช้นิกายหนึ่งเพนนีและสองเพนนี ซึ่งเป็นแบบเดียวกันสีดำและ สีฟ้า,เป็นแบรนด์.

ภาพวาดเป็นภาพบริทันเนียที่ตรงกลางด้านบนมีโล่และสิงโตเอนกาย ล้อมรอบด้วยทั้งสองด้านด้วยภาพสัญลักษณ์ของทวีปเอเชียและ ทวีปอเมริกาเหนือในสอง มุมด้านล่างแสดงให้เห็นว่าผู้คนกำลังอ่านจดหมาย อาร์ ฮิลล์คาดหวังว่าแผ่นไปรษณียากรจะได้รับความนิยมมากกว่าแสตมป์ แต่กลับกลายเป็นตรงกันข้าม ผู้ผลิตเครื่องเขียนซึ่งความเป็นอยู่ที่ดีถูกคุกคามโดยแผ่นจดหมายฉบับใหม่ ได้ผลิตการ์ตูนหลายเรื่องที่เยาะเย้ยนวัตกรรมนี้ เพียงหกวันหลังจากการแนะนำสลิปไปรษณีย์ ในวันที่ 12 พฤษภาคม ฮิลล์เขียนไว้ในสมุดบันทึกของเขา:

และไม่ถึงสองเดือนต่อมา ก็มีการตัดสินใจเปลี่ยนชิ้นส่วนชิ้นเดียวที่พัฒนาโดย Mulready เนื่องจากส่วนใหญ่เป็นความผิดพลาด

สหรัฐอเมริกา ศตวรรษที่ 19

บัตรจดหมายทางอากาศ

Aerogram ของอิรักออกในปี 1933

หลายประเทศนำแบบจำลองแอโรแกรมของอังกฤษมาใช้ในช่วงสงคราม และหลายประเทศนำแบบจำลองแอโรแกรมมาใช้หลังสงคราม สิ่งที่น่าสนใจคือ อัตราไปรษณีย์ของอังกฤษที่ 6 เพนนีสำหรับการส่งแอโรแกรมยังคงใช้บังคับจนถึงปี 1966 แม้ว่าอัตราไปรษณีย์อื่นๆ จะเพิ่มขึ้นก็ตาม

เชลยศึกและค่ายกักกันชาวเยอรมันบางคนได้ออกรายชื่อส่งเมลพิเศษสำหรับนักโทษของตนเอง

แผ่นไปรษณีย์ในยุคของเรา

แอโรแกรมยังทำมาจากกระดาษมีรูพรุนซึ่งมีน้ำหนักปริมาตรต่ำ ซึ่งเทียบเท่ากับแอโรแกรมสมัยใหม่ของสงครามโลกครั้งที่สอง ฝ่ายบริหารไปรษณีย์ส่วนใหญ่จะออกเครื่องหมายไปรษณีย์แบบพิมพ์ แม้ว่าไอร์แลนด์ นิวซีแลนด์ และโรดีเซียจะออกโดยไม่ต้องประทับตราไปรษณียากรและต้องประทับตราไปรษณียากรก่อนส่ง

สหภาพไปรษณีย์สากลใช้คำว่า "แอโรแกรม" ( แอโรแกรม) คำภาษาฝรั่งเศสสำหรับจดหมายอากาศในปี พ.ศ. 2494-2495 ในการประชุม XIII Congress ของ UPU ที่กรุงบรัสเซลส์ นับตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา คำนี้ได้ถูกระบุไว้ในแอโรแกรมที่ออกโดยทุกประเทศ ยกเว้นบริเตนใหญ่ ซึ่งยังคงใช้คำนี้ต่อไป จดหมายอากาศ(จดหมายอากาศ)

หมายเหตุ

ลิงค์

• แผ่นจดหมาย Mulready 1d
• แผ่นจดหมาย 2d Mulready

ภารกิจหลักของอุปกรณ์คือการยืดเวลาและทำให้ผู้กระทำผิดกระทำการที่ผิดกฎหมาย - ขโมยที่ซับซ้อน ในอีกด้านหนึ่ง ระบบป้องกันการโจรกรรมที่ทำขึ้นเองที่บ้านสำหรับรถยนต์ไม่ได้รับประกันผลลัพธ์ 100% แต่ในทางกลับกัน โจรที่มีประสบการณ์ได้ซื้อตัวเลือกป้องกันการโจรกรรมทั้งหมดจากโรงงานล่วงหน้าเพื่อฝึกฝนการแฮ็ก ล็อคเพื่อความปลอดภัยไม่เพียงแต่ป้องกันการโจรกรรมล้อ ป้ายทะเบียน และชิ้นส่วนภายนอกอื่นๆ ของรถยนต์เท่านั้น แต่ยังป้องกันการโจรกรรมรถยนต์อีกด้วย

คุณอาจสนใจบทความโดยผู้เขียนของเราซึ่งเขาพูดถึงคุณสมบัติต่างๆ

ล็อคล้อรถยนต์เป็นสลักเกลียวโลหะและน็อตที่มีรูปร่างต่างกัน ชิ้นส่วนป้องกันการโจรกรรมป้ายทะเบียนจะมีรูปทรงและหลักการทำงานคล้ายคลึงกับชิ้นส่วนรถยนต์ แต่พวกเขาต้องการติดตั้งอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีระดับความซับซ้อนต่างกันบนฝากระโปรงและเครื่องยนต์

วิธีทำด้วยตัวเอง

สำหรับผู้ที่รอบรู้ในรายละเอียดของรถ การหาวิธีป้องกันรถจากการถูกโจมตีไม่ใช่เรื่องยาก อย่างไรก็ตามหาก ความคิดของตัวเองไม่ คำแนะนำจากผู้ขับขี่รถยนต์และผู้เชี่ยวชาญด้านบริการรถยนต์ที่มีประสบการณ์มากกว่าจะช่วยได้

อัลกอริธึมแบบพาสซีฟ

ในบรรดาวิธีการที่ได้รับความนิยมมากที่สุด เราสามารถเน้นวิธีที่ง่ายต่อการนำไปใช้ แต่มีประสิทธิภาพมากที่สุด (หากทำอย่างถูกต้อง):

1. สายไฟที่มีขั้วลบจะต้องหักและเชื่อมต่อกับสายสวิตช์สลับ สายสวิตช์สลับเชื่อมต่อกับคาร์บูเรเตอร์หรือสายสตาร์ท จำเป็นต้องซ่อนสวิตช์สลับไว้ ในสถานที่ที่ปลอดภัยรู้จักกับคุณเท่านั้น
2. การปิดวาล์วระยะไกล ท่อไอเสียซึ่งทำให้เครื่องยนต์หยุดทำงานไม่กี่นาทีหลังจากสตาร์ทรถ
3. การติดตั้งสลักแม่เหล็กที่ล็อคกระปุกเกียร์หรือพวงมาลัย
4. ตรวจสอบแล้ว วิธีที่เชื่อถือได้– เพิ่มวงจรรีเลย์ด้วยเหตุนี้คุณจะมีระบบยึดตัวเอง แต่การนำไปปฏิบัติ วิธีนี้เป็นไปได้หากมีวงจรที่มีแรงดันไฟฟ้า 12V เมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ หลังจากเพิ่มรีเลย์แล้วคุณจะต้องกดปุ่มลับค้างไว้สองสามวินาทีเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ แต่เมื่อปิดแล้ววงจรก็จะเปิดเอง

อัลกอริธึมที่ใช้งานอยู่

สำหรับการรักษาความปลอดภัยแบบพาสซีฟ คุณสามารถเพิ่มการป้องกันแบบแอคทีฟซึ่งหมายถึงการกระทำที่มุ่งเป้าไปที่ผู้โจมตีเอง ดังนั้นเมื่อเปิดวงจรโดยไม่ต้องกด ปุ่มลับอีกวงจรหนึ่งจะถูกปิดโดยอัตโนมัติ ส่งผลให้ไซเรนที่ติดอยู่กับพวงมาลัยหรือกระปุกเกียร์เปิดขึ้นทำให้เกิดเสียงไซเรนเล็กๆ การปล่อยกระแสไฟฟ้า(เช่นเครื่องช็อตไฟฟ้า) หรือสเปรย์แก๊สน้ำตา ในกรณีนี้ สิ่งสำคัญคือต้องไม่หักโหมจนเกินไปและไม่ทำร้ายอาชญากรจนเกินไปจนการกระทำของคุณไม่สามารถเข้าข่ายเป็นการกระทำที่ผิดกฎหมายได้

กฎการติดตั้ง

ต้องเลือกระบบรักษาความปลอดภัยสำหรับรถยนต์จากการโจรกรรมและการโจรกรรมชิ้นส่วนตามคุณลักษณะของรถ ตัวอย่างเช่นการทำลายโซ่บนรถคาร์บูเรเตอร์นั้นไร้ประโยชน์ - รถสตาร์ทโดยตรงด้วยการลัดวงจร

คุณควรคำนึงถึงประเด็นเหล่านี้อย่างแน่นอน

1. สวิตช์สลับควรอยู่ในที่ซ่อนซึ่งจะช่วยให้คุณสัมผัสได้โดยไม่ต้องเคลื่อนไหวผิดปกติโดยไม่จำเป็น สิ่งนี้จะช่วยได้หากมีการเฝ้าดูรถ
2. ในความลับสมัครเล่นควรมี ฟังก์ชั่นการบริการซึ่งจะไม่ยอมให้ตรวจพบได้เมื่อเข้ารับบริการรถ (สถานีบริการ ล้างรถ)
3. สำหรับ ผลลัพธ์ที่ดีที่สุดคุณต้องรวมระบบรักษาความปลอดภัยเข้ากับระบบสัญญาณเตือนภัย แต่ต้องทำงานแบบขนานโดยไม่แยกจากกัน พูดง่ายๆ ก็คือทำหน้าที่เป็นตาข่ายนิรภัย
4. ปุ่มหรือวัตถุอื่น ๆ ที่เปิดอุปกรณ์ป้องกันการโจรกรรมจะต้องปิดบังอย่างระมัดระวัง สถานที่ใดก็ตามที่ผู้โจมตีไม่คิดว่าจะมองหามันตั้งแต่แรกจะทำ

McGard SL บนล้อ RUB 4,000

ราคาพร้อมติดตั้ง สลักเกลียวรักษาความปลอดภัย McGard SL ได้รับการออกแบบมาเพื่อปกป้องล้อรถจากการโจรกรรมคุณสมบัติที่โดดเด่น

ซีรีส์ SL คือการมีวงแหวนหมุนได้อย่างอิสระตามขอบด้านนอกของสลักเกลียว การออกแบบนี้ช่วยให้คุณป้องกันตัวเองจากการคลายเกลียวโดยใช้แก๊ส

ราคา 520 RUR 18,100

ราคาพร้อมติดตั้ง

ระบบความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องรถจากการโจรกรรมและการยึดอย่างรุนแรง ระบบป้องกันการโจรกรรมใช้วิธีการล็อคเครื่องยนต์แบบไร้สายและติดตั้งฟังก์ชันบริการเพิ่มเติม

ราคา 510 RUR 16,700 ราคาพร้อมติดตั้งระบบความปลอดภัยที่ซ่อนอยู่ซึ่งออกแบบมาเพื่อปกป้องรถจากการโจรกรรมและการยึดอย่างรุนแรง ระบบป้องกันการโจรกรรมใช้วิธีการล็อคเครื่องยนต์แบบใช้สายและติดตั้งฟังก์ชันบริการเพิ่มเติม การติดตั้ง Secret Lock มีราคาไม่แพงแต่. วิธีที่มีประสิทธิภาพเพิ่มความยั่งยืน ระบบป้องกันการโจรกรรมความลับป้องกันการโจรกรรม มักจะปิดการใช้งานโดยการกดหนึ่งหรือหลายปกติหรือปุ่มเพิ่มเติม

• รถ. ประเภทนี้การล็อคทำให้นักจี้ประหลาดใจ ไม่สามารถสแกนความลับได้ ไม่สามารถปิดเสียงได้ คุณจะไม่สูญเสียมันไป หรือกุญแจรีโมทของคุณจะไม่ถูกเอาออก หลังจากทำซ้ำซ้ำแล้วซ้ำอีก คุณจะไม่ลืมลำดับการกดเพื่อปลดอาวุธ หัวใจหลักของระบบล็อคลับคืออุปกรณ์ที่ปิดกั้นเครื่องยนต์ มีตู้เก็บของลับพร้อมเซ็นเซอร์ตรวจจับความเคลื่อนไหว ความลับดังกล่าวช่วยให้สามารถอุ่นเครื่องเครื่องยนต์จากระยะไกลได้หากมีฟังก์ชันดังกล่าวอยู่ในระบบสัญญาณเตือนของคุณ เมื่อไปที่ร้านควรพาคนที่คุณรักไปด้วยน็อตล้อ - หากคุณกำลังใช้ล้อที่แตกต่างกัน
• การมีอยู่ขององค์ประกอบที่มีการเข้ารหัสแบบลึกบนตัวยึด "ลับ" มักจะบ่งบอกถึงโลหะคุณภาพต่ำ นั่นก็คือผู้ผลิตกลัวว่า องค์ประกอบขนาดเล็กพวกเขาจะไม่ยืนมัน การกระชับที่ถูกต้อง- แต่ส่วนลึกสามารถเปิดออกได้ง่าย
• โดยทั่วไปล้อเหล็กจะปกป้องได้ยากกว่าล้ออัลลอยด์ การเข้าถึงตัวยึดนั้นไม่ใช่เรื่องยากดังนั้นผู้โจมตีจึงใช้ประแจแก๊สบิดความลับอย่างเงียบ ๆ แต่ในทางกลับกัน มีนักล่า "เหล็ก" น้อยกว่ามาก
• หากคุณติดตั้งล็อคสองตัวในแต่ละดิสก์ จะไม่อนุญาตให้ขโมยใช้วิธีขันสลักเกลียวที่อยู่ติดกันให้แน่นเพื่อคลายแรงล็อคให้แน่น
• มักแนะนำให้ขันตัวยึด "ลับ" ให้แน่นเพื่อให้ได้แรงบิดที่ไม่สมบูรณ์ หากเป้าหมายคือการทำให้ชีวิตของโจรง่ายขึ้น แน่นอนว่าคำแนะนำนี้ก็สมเหตุสมผล แต่ตามที่การทดสอบของเราแสดงให้เห็น ตัวล็อคคุณภาพดีจะดึงแรงบิดมาตรฐานอย่างใจเย็น จึงสามารถคลายเกลียวและพันรอบได้หลายสิบรอบ
• น็อตรักษาความปลอดภัยสำหรับสตั๊ดมีความสูงมากกว่าสลักเกลียวและเปิดอยู่ แผ่นเหล็กจะโดดเด่นมาก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่า (จากมุมมองการป้องกัน) หากติดตั้งล้ออัลลอยด์บนดุมด้วยสตั๊ด
• โจรที่เก่งที่สุดทำการหล่อตัวยึดล้อ "ลับ" การติดที่ง่ายที่สุดจากส่วนที่เป็นเกลียวของคอจะช่วยให้คุณติดตามว่าสิ่งนี้เกิดขึ้นกับเครื่องของคุณหรือไม่ ขวดพลาสติกและการจราจรติดขัด พบว่ารถติดหายไป? เป็นไปได้ว่าพวกเขาสนใจล้อของคุณ เหนือสิ่งอื่นใด ตัวพิมพ์ใหญ่ดังกล่าวจะช่วยรักษาความลับให้สะอาด
• ตัวล็อคไม่มีผลอย่างแท้จริงต่อความสมดุลของล้อ เนื่องจากตัวล็อคตั้งอยู่ใกล้จุดศูนย์กลางการหมุน สำหรับการอ้างอิง: มวลของมาตรฐาน น็อตล้อในกรณีของเราคือ 69 กรัม และมวลของสารคัดหลั่งแต่ละรายการระบุไว้ในคำอธิบาย
• ห้ามใช้งานยานพาหนะโดยไม่มีน็อตล้อ (น็อต) อย่างน้อยหนึ่งตัว อย่าขี้เกียจเกินไปที่จะดูตัวยึดอย่างรวดเร็วก่อนการเดินทาง