น้ำมันอะไรดีที่สุดสำหรับเครื่องนี้?
น้ำมันทุกประเภทเสื่อมสภาพตามการใช้งานและสูญเสียคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์ เมื่อน้ำมันเสื่อมสภาพ อนุภาคและสารเติมแต่งที่เป็นอันตรายจำนวนมากจะเข้าสู่น้ำมัน ใน ช่วงฤดูหนาวความสม่ำเสมอของของเหลวจะหนาขึ้น เป็นผลตามมา เกียร์อัตโนมัติไม่เพียงแต่พังเท่านั้น แต่ยังใช้งานไม่ได้โดยสิ้นเชิงเมื่อการซ่อมแซมใด ๆ กลายเป็นว่าไร้ประโยชน์ เพื่อหลีกเลี่ยงผลที่ไม่พึงประสงค์และมีราคาแพงมากเหล่านี้เป็นระยะๆ ทดแทน น้ำมันฟอร์ดเกียร์อัตโนมัติฟิวชั่น- สำหรับ ทดแทนโดยตรงของเหลวนี้ควรใช้น้ำมันชนิดเดียวกันเหมือนเดิม
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Ford Fusion - ขั้นตอนหลัก
ออกแบบกล่อง เกียร์ฟอร์ดผู้ผลิตฟิวชั่นไม่ได้คำนึงถึงความเป็นไปได้ในการเปลี่ยนตัวเอง น้ำมันเกียร์เพราะโดยส่วนใหญ่แล้ว ประเทศในยุโรปตามกฎแล้วการบรรจุจากโรงงานก็เพียงพอแล้วสำหรับอายุการใช้งานทั้งหมด แต่เนื่องจากความเฉพาะเจาะจง ถนนในประเทศและสภาพการทำงานจำเป็นต้องมีขั้นตอนดังกล่าวเกิดขึ้นเป็นประจำ
เป็นการดีกว่าที่จะระบายของเหลวเก่าในรถที่อุ่น ๆ เช่นหลังจากการเดินทาง 20 นาที ท้ายที่สุดในช่วงเวลานี้น้ำมันจะไม่มีเวลาให้เย็นสนิทและจะไหลออกมาได้ง่าย
ผู้ที่ชื่นชอบรถจะต้อง:
- หกเหลี่ยม (ขนาด - 8)
- หลอดฉีดยา, ภาชนะ (ซึ่งเราจะเทลงไป ของเหลวเก่า),
- ประแจกระบอก (ขนาด - 19)
ขั้นตอน:
- ถอดตัวป้องกันห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ออก (ถ้ามี)
- ถอดฝาครอบปลอกเกียร์อัตโนมัติออก
- เปิดรูที่น้ำมันจะระบายออก (คลายเกลียวปลั๊กที่เกี่ยวข้อง) ก่อนหน้านี้ เราจะเปลี่ยนภาชนะที่จะเทสารหล่อลื่นเก่าลงไป และเริ่มขั้นตอนต่อไป จะใช้เวลาประมาณ 15 นาทีในการระบายน้ำให้หมด ปิดรูระบายน้ำด้วยปลั๊ก
- เติมผ่านคอที่เหมาะสม ของเหลวใหม่ในระบบเกียร์อัตโนมัติ เราตรวจสอบให้แน่ใจว่าระดับนั้นเพิ่มขึ้นถึงขอบพิเศษ เมื่อน้ำมันหล่อลื่นเริ่มไหลออกมาเราก็ทำตามขั้นตอนให้เสร็จสิ้น
- เราเช็ดหยดใดๆ ที่ปรากฏโดยใช้ผ้าขี้ริ้ว และใช้มันพันปลั๊กเข้ากับรูระบายน้ำมัน
- เราติดตั้งชิ้นส่วนทั้งหมดเข้าที่และใช้ผลลัพธ์ที่ได้รับ
วิดีโอ - วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Ford Fusion ด้วยมือของคุณเอง
รถยนต์” ฟอร์ด ฟิวชั่น"เป็นสิ่งที่อยู่ระหว่างสเตชั่นแวกอนกับรถตู้ขนาดกะทัดรัด นี้ รถยอดนิยมจากผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติอเมริกันซึ่งสมบูรณ์แบบสำหรับบทบาทเล็กๆ รถครอบครัว- ฟิวชั่นนั้นมีราคาไม่แพงซึ่งทำให้คุณซื้อได้ที่ ตลาดรองโดย ราคาที่ดี- ในเวลาเดียวกัน ข้อกำหนดทางเทคนิคและระดับความน่าเชื่อถือของหน่วยกำลังนั้นไม่ต้องสงสัยเลย ปัญหาร้ายแรงและการลงทุนทางการเงินจำนวนมากเพื่อขับเคลื่อนฟอร์ด ระยะยาว- เพื่อรักษาสภาพที่เหมาะสมของเครื่องยนต์ เจ้าของจะต้องเลือกสารประกอบ Ford Fusion ที่ตรงตามข้อกำหนดคุณภาพสูงทันที
ความถี่ในการเปลี่ยน
เครื่องยนต์ของ Ford Fusion ทำให้เกิดความเคารพและความชื่นชมเนื่องจากประกอบขึ้นด้วยคุณภาพและการให้บริการระดับสูง การดำเนินงานระยะยาว. ความเสียหายร้ายแรงเกิดขึ้นเฉพาะในกรณีที่ไม่มีการบำรุงรักษาที่มีความสามารถ หากคุณใช้งานเครื่องยนต์อย่างระมัดระวังเพียงพอ เปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองทั้งหมดตรงเวลา และใช้น้ำมันเครื่องที่ตรงตามข้อกำหนด ก็จะครอบคลุมระยะทางตามที่ระบุไว้ที่ 20,000 กม. โดยไม่มีปัญหาใด ๆ จนกว่าจะถึงกะถัดไป น้ำมันเครื่อง- มีเกณฑ์หลายประการที่ส่งผลต่อระยะเวลาหรือระยะทางระหว่างฟอร์ด ฟิวชั่น
- คำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ คู่มืออย่างเป็นทางการของ Fusion ระบุว่าช่วงเวลาระหว่างการเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นคือ หน่วยพลังงานคือ 15 – 20,000 กิโลเมตร หรือปีละครั้ง เมื่อพิจารณาถึงคุณภาพการสร้างของมอเตอร์ ความสามารถในการปรับตัว เงื่อนไขของรัสเซียการดำเนินการตัวเลขนี้ใกล้เคียงกับของจริง โดยปกติ น้ำมันเครื่องเปลี่ยนบ่อยขึ้น
- เงื่อนไขการใช้งาน ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะใช้รถยนต์ ใช้งานปกติทำให้คุณภาพแย่ลง ผิวถนน, สไตล์การขับขี่, คุณภาพต่ำเชื้อเพลิงและปัจจัยอื่นๆ ยิ่งสภาวะที่ Ford Fusion ตั้งอยู่มีความรุนแรงมากเท่าใด ช่วงเวลาระหว่างบังคับก็จะยิ่งสั้นลงเท่านั้น หากใช้รถเป็นประจำขับเกิน 200 - 300 กม. ต่อวัน ช่วงเวลาระหว่างการบำรุงรักษาที่ประกาศไว้จะลดลง 2 เท่า
- อายุการใช้งาน Ford Fusion ผลิตมาค่อนข้างนาน รถเก่าต้องระมัดระวังมากขึ้นและ การบำรุงรักษาตามปกติเพราะอายุเครื่องยนต์กำลังจะหมดลงและรถจำเป็นต้องได้รับการดูแลอย่างใกล้ชิด สำเนาใหม่ไม่ต้องการมากนัก ดังนั้นจึงเพียงพอที่จะเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองตามข้อบังคับ
การฝึกฝนและประสบการณ์ของเจ้าของ Ford Fusion แสดงให้เห็นอย่างชัดเจนว่าระยะเวลาการใช้งานเฉลี่ยของรถยนต์ในช่วงระหว่างการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องคือประมาณ 8 - 12,000 กิโลเมตร แต่ควรทำเช่นนี้อย่างน้อยทุกๆ 12 เดือน
การเลือกน้ำมันเครื่อง
เป็นการดีกว่าสำหรับเจ้าของ Ford Fusion ที่จะพึ่งพาสิ่งที่ผู้ผลิตแนะนำสำหรับรถยนต์ของเขา ตามคำแนะนำอย่างเป็นทางการจากผู้ผลิตมีการเสนอน้ำมัน 2 ชนิด:
- ฟอร์ด คาสตรอล แมกนาเทคมืออาชีพ E;
- ฟอร์ด ฟอร์มูล่า เอฟ
แต่ทางเลือกสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ไม่ได้จำกัดอยู่เพียงเท่านี้ ดีและ น้ำมันที่เหมาะสมต้องเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความหนืดและคุณภาพ ดังนั้นควรมุ่งเน้นไปที่แบรนด์ยอดนิยมและได้รับการพิสูจน์แล้วมากที่สุด ซึ่งรวมถึง:
- เปลือก;
- คาสตรอล;
- โมบิล;
- วาโวลีน;
- ZIC เป็นต้น
ในฤดูหนาวและฤดูร้อนคุณสามารถเติมได้ น้ำมันตามฤดูกาลหรือทำกับสูตรทุกฤดูกาล ที่นี่ ทางเลือกมีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับ สภาพภูมิอากาศ ในแต่ละภูมิภาคโดยเฉพาะ
บ่อยครั้งที่ Ford Fusion เต็มไปด้วยน้ำมันเครื่องที่มีตัวบ่งชี้ความหนืดดังต่อไปนี้:
- 5W30;
- 5W40;
- 5W20;
- 10W40.
หากคุณอาศัยอยู่ในภูมิภาคที่มีอากาศหนาวเย็นในฤดูหนาวและอุณหภูมิลดลงต่ำกว่า -25 องศาเซลเซียสเป็นประจำ น้ำมันต่อไปนี้จึงเหมาะสำหรับคุณ:
ของเหลวสำหรับทุกฤดูกาลบนฉลากแสดงว่ามีช่วงฤดูหนาวและฤดูร้อน นั่นคือน้ำมันทั้งหมดที่แนะนำในแง่ของความหนืดสำหรับ Ford Fusion นั้นเป็นน้ำมันสำหรับทุกฤดูกาล (10W30, 5W30 เป็นต้น) หากคุณเติมน้ำมันเครื่องที่ดี Ford Fusion ของคุณจะช่วยให้ระบบส่งกำลังทำงานได้อย่างราบรื่นและไร้ปัญหาในระยะยาว การเปลี่ยนวัสดุสิ้นเปลืองอย่างทันท่วงทีและการใช้ส่วนประกอบคุณภาพสูงมีผลดีต่อรถยนต์ทุกคัน แต่คุณมีสิทธิ์เลือกน้ำมันที่จะใช้
คันนี้กำลังเติมครับ น้ำมันเครื่องสังเคราะห์เนื่องจากรับประกันการทำงานที่เหมาะสมที่สุดของส่วนประกอบภายในทั้งหมดและ ระดับที่เพิ่มขึ้นการปกป้องจากพวกเขา การสึกหรอก่อนวัยอันควร- การใช้สารกึ่งสังเคราะห์อาจส่งผลร้ายแรงต่อเครื่องยนต์ได้ ตัวเลือกด้วย น้ำมันแร่ไม่ได้พูดคุยด้วยซ้ำ
ปริมาณที่เติม
เนื่องจากฟอร์ดฟิวชั่นค่อนข้างจะ รถกะทัดรัดประเภทครอบครัวผู้ผลิตไม่ได้ติดตั้งหน่วยพลังงานขนาดใหญ่และทรงพลังไว้ ที่นี่ไม่มีการขาดแคลนพลังงานอย่างรุนแรงเนื่องจากรถยนต์ดังกล่าวไม่ได้ซื้อเพื่อความเร็ว แต่เพื่อความสะดวกสบายและปลอดภัย เมื่อเลือกน้ำมันเครื่องเจ้าของก็สนใจปริมาณของมันเช่นกัน จะเกิดอะไรขึ้นในเครื่องยนต์ของรถยนต์ Ford Fusion โดยตรงขึ้นอยู่กับหน่วยกำลังที่ติดตั้งใต้ฝากระโปรง ช่วงของเครื่องยนต์โดยคำนึงถึงการปรับเปลี่ยนทั้งหมดบน Fusion นั้นกว้างขวาง แม้ว่าจริงๆ แล้วรถจะมี 4 เครื่องยนต์ (2 เครื่องยนต์เบนซิน และ 2 เครื่องยนต์ดีเซล- ไปยังประเทศ CIS บริษัทฟอร์ด รุ่นดีเซลไม่มีการจัดหาอย่างเป็นทางการดังนั้นจึงสามารถพบได้เฉพาะในกรณีที่นำเข้าโดยอิสระเท่านั้น
ความสนใจหลักในรัสเซียนั้นจ่ายให้กับเครื่องยนต์เบนซิน 2 เครื่อง:
- เครื่องยนต์ดูราเทค ปริมาตร 1.4 ลิตร และกำลัง 80 แรงม้า ต้องใช้น้ำมันหล่อลื่น 3.8 ลิตร
- หากมี Duratec อยู่ใต้ฝากระโปรง ปริมาตร 1.6 ลิตร (101 แรงม้า) จากนั้นคุณจะต้องซื้อน้ำมันเครื่องประมาณ 4.1 ลิตร
นอกจากน้ำมันเครื่องแล้วนั้นเองเมื่อใด การบำรุงรักษาตามกำหนดเวลาฟอร์ดควรเปลี่ยนครับ กรองน้ำมัน- ถ้าเปิด อะไหล่แท้ไม่อยากหรือไม่สามารถใช้เงินได้เพราะมันแพงก็ใช้ อะนาล็อกคุณภาพสูง- สำหรับ "Fusion" ควรใช้ตัวกรองที่ผลิตโดย Purflux หรือ Bosch อะนาล็อกมีราคาถูกกว่าของเดิม แต่ไม่ด้อยกว่าในด้านคุณภาพประสิทธิภาพหรืออายุการใช้งาน ดังนั้นจึงไม่ใช่เรื่องฉลาดเสมอไปที่จะจ่ายเงินมากเกินไป
เครื่องมือและวัสดุ
สำหรับตัวกรองคุณจะต้องเตรียมวัสดุบางอย่างก่อนและใช้ชุดเครื่องมือมาตรฐาน รายการนี้ประกอบด้วย:
- สด น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์;
- กรองน้ำมันใหม่
- น้ำยาถอดประแจพิเศษสำหรับตัวกรอง
- ปะเก็นใหม่สำหรับปลั๊กท่อระบายน้ำ (หรือชุดปลั๊กใหม่พร้อมซีล)
- ชุดกุญแจ;
- ความจุ 5 – 6 ลิตร
- ผ้าขี้ริ้ว ฯลฯ
หากคุณเตรียมทุกอย่างเรียบร้อยแล้วก็สามารถเริ่มทำงานได้
คำแนะนำทีละขั้นตอน
ในทางปฏิบัติ แม้แต่สำหรับมือใหม่ ก็ต้องทำงานต่อไป ทดแทนตนเองมอเตอร์ ของไหลทำงานจะดูไม่ซับซ้อน กระบวนการนี้มีหลายขั้นตอน พยายามดำเนินการอย่างระมัดระวังอย่าเบี่ยงเบนไปจากคำแนะนำที่ให้ไว้และปฏิบัติตามกฎความปลอดภัย
- เมื่อทำงานร่วมกับ Ford Fusion ควรเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องบนสะพานลอยหรือหลุมตรวจสอบจะดีกว่า หากไม่พร้อมใช้งาน คุณสามารถผ่านแจ็คปกติได้ แต่จะปลอดภัยน้อยกว่า
- สตาร์ทเครื่องยนต์หากจอดรถไว้ในโรงรถเป็นเวลานาน คุณต้องมีหน่วยกำลังอุ่นเครื่อง เนื่องจากวิธีนี้จะทำให้น้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ออกจากบ่อได้เร็วขึ้นและมีปริมาณมากขึ้นเมื่อระบายออก
- ใต้ฝากระโปรง คลายเกลียวฝาฟิลเลอร์ สิ่งนี้จะช่วยบรรเทาระบบสุญญากาศที่เกิดขึ้นเนื่องจากน้ำมันจะไหลออกเร็วเพียงพอ
- เคลื่อนตัวไปใต้ท้องรถ โดยปกติแล้ว ปลั๊กท่อระบายน้ำจะถูกปิดด้วยตัวป้องกันห้องข้อเหวี่ยงที่เป็นโลหะ การป้องกันบางอย่างเริ่มแรกจะมีหน้าต่างเพื่อให้เข้าถึงฝาปิดท่อระบายน้ำได้ง่าย ตอนนี้มาดูสถานการณ์ หากเป็นไปไม่ได้ที่จะไปที่ท่อระบายน้ำโดยไม่ต้องถอดส่วนป้องกันออก (และถ้ามี) ให้ถอดชิ้นส่วนออกด้วยกุญแจที่เหมาะสม
- วางภาชนะเปล่าที่มีปริมาตรเหมาะสมไว้ใต้รูระบายน้ำเพื่อให้สามารถระบายของเสียออกไปได้ คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำออกจนสุด โปรดใช้ความระมัดระวังเนื่องจากน้ำมันค่อนข้างร้อนและอาจทำให้เกิดการไหม้ได้หากสัมผัสกับผิวหนัง ใช้ถุงมือหนาและสวมเสื้อคลุมก่อนทำงาน
- ขั้นแรก น้ำมันจะเริ่มรวมตัวกันอย่างเข้มข้น จากนั้นจึงไหลลงมาทีละหยด อดทนที่จะออกจากระบบ ปริมาณสูงสุดการขุดเก่า เมื่อเครื่องยนต์อุ่น ช่างผู้มีประสบการณ์แนะนำให้ทิ้งน้ำมันหล่อลื่นไว้ประมาณ 25 - 30 นาที
- ในขณะที่น้ำมันเครื่องไหลออก คุณสามารถทำงานกับไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าได้ หากคุณจะไม่ล้างหน่วยกำลังของ Ford ให้เปลี่ยนองค์ประกอบ เมื่อซักผ้าให้ทิ้งไว้ ตัวกรองเก่า- มันจะดูดซับสิ่งปนเปื้อนที่ตกค้าง หลังจากนั้นคุณจะติดตั้งส่วนประกอบตัวกรองใหม่
- หากต้องการถอดตัวกรองออกคุณจะต้องใช้ประแจพิเศษ ตัวกรองของ Ford Fusion นั้นอยู่เหนือกระทะน้ำมันเล็กน้อย ดังนั้นอย่ารีบเร่งที่จะลงจากใต้ท้องรถ แงะตัวเรือนตัวกรองด้วยประแจจากนั้นจึงคลายเกลียวด้วยมือได้อย่างสมบูรณ์ ระบายน้ำมันเก่าที่เหลืออยู่ออก โปรดทราบว่าจาระบีจะรั่วออกจากที่นั่งตัวกรองด้วย ดังนั้นอย่าลืมวางภาชนะเปล่าไว้ตรงนั้น
- หลังจากถอดชิ้นส่วนเก่าออกแล้วให้ทำความสะอาด ที่นั่งจากมลภาวะ หากจำเป็น ให้ใช้แปรงลวด เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าไป ตัวกรองใหม่.
- เทประมาณ 200 มล. ลงในตัวกรอง น้ำมันเครื่องใหม่ หล่อลื่นปะเก็นซีลด้วยจาระบีชนิดเดียวกัน สิ่งนี้จะช่วยให้องค์ประกอบตัวกรองอิ่มตัวและติดตั้งตัวเรือนอย่างแน่นหนา ขั้นแรก ให้ขันตัวกรองด้วยมือให้แน่นที่สุด จากนั้นใช้แรงเล็กน้อยเพื่อขันเครื่องมือให้แน่น ไม่จำเป็นต้องขันแน่นเกินไป เนื่องจากแรงมากเกินไปจะทำให้ตัวกรองใหม่แตก
- ขอแนะนำให้เปลี่ยนปะเก็นบนปลั๊กท่อระบายน้ำหากตัวปลั๊กยังไม่ชำรุดหรือเสียรูป หากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับคุณภาพของไม้ก๊อก ควรเปลี่ยนให้หมด มิฉะนั้นจะทำให้น้ำมันเครื่องใหม่รั่วไหลจาก Ford Fusion ของคุณ
- หลังจากติดตั้งไส้กรองแล้ว ให้ลงจากใต้ท้องรถแล้วเคลื่อนตัวไปทาง ห้องเครื่องยนต์- เติมผ่านคอฟิลเลอร์ที่เปิดอยู่แล้ว ปริมาณที่ต้องการน้ำมันหล่อลื่น อย่าเทปริมาตรที่กำหนดทั้งหมดในคราวเดียว เนื่องจากปริมาตรนั้นแตกต่างจากปริมาตรจริง เนื่องจากมีน้ำมันเก่าตกค้างอยู่ในระบบ ในทางปฏิบัติ ของเหลวจะถูกใส่เข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงน้อยกว่าที่จำเป็น ข้อกำหนดทางเทคนิครถ.
- เติมได้ประมาณ 300 - 500 มล. น้อยกว่าปริมาณที่กำหนด ปล่อยให้น้ำมันระบายสักครู่ เมื่อเครื่องเย็นให้ใช้ก้านวัดน้ำมันตรวจสอบระดับน้ำมันปัจจุบันในระบบ หากยังไม่เพียงพอ ให้เติมอีก 100 มล. ตามส่วน
- เมื่อตรวจสอบหน่วยกำลังเย็น ก้านวัดควรแสดงระดับระหว่างเครื่องหมาย "Min" และ "Max" พอดี
- ปิดรูฟิลเลอร์ เปลี่ยนขั้วลบ แบตเตอรี่หากคุณลบออกก่อนหน้านี้ด้วยเหตุผลด้านความปลอดภัย สตาร์ทเครื่องยนต์ที่ ความเร็วรอบเดินเบาและปล่อยให้มันทำงานประมาณ 4 - 5 นาที
- เมื่อเครื่องยนต์เดินเบาตามเวลาที่กำหนด ให้ปิดเครื่อง ตอนนี้ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันหล่อลื่นของเครื่องยนต์ที่ร้อน โดยปกติแล้วจะลดลงเล็กน้อย ดังนั้นคุณต้องเติมสารหล่อลื่นในปริมาณที่ขาดหายไป
- ทำซ้ำขั้นตอนการเติมเหมือนกรณีเครื่องยนต์เย็น หลังจากเติมเพียงเล็กน้อยแต่ละครั้ง เครื่องยนต์จะต้องสตาร์ทอีกครั้งและเดินเบา จากนั้นรอจนกระทั่งน้ำมันหล่อลื่นไหลกลับเข้าไปในห้องข้อเหวี่ยงและ ก้านวัดน้ำมันตรวจสอบระดับ
หากเมื่อหน่วยจ่ายไฟร้อน ก้านวัดระดับแสดงปริมาณของเหลวในการทำงานของเครื่องยนต์ที่ต้องการในระบบ ก็ถือว่างานเสร็จสมบูรณ์ได้ นอกจากนี้ให้มองใต้ท้องรถด้วย ควรตรวจสอบดูว่ามีร่องรอยน้ำมันรั่วซึมอยู่ใต้ตัวกรองหรือรูระบายน้ำหรือไม่ หากมีน้ำหยด ให้ขันการเชื่อมต่อให้แน่น เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสำเร็จแล้วให้คืนการป้องกันกลับเข้าที่และทดลองขับระยะทาง 10 - 20 กิโลเมตร หรือปัด ตรวจสอบอีกครั้งระดับหลังจากใช้งานไม่กี่วัน หากระดับน้ำมันหล่อลื่นในห้องข้อเหวี่ยงไม่ลดลง จะไม่มีคราบน้ำมันเกิดขึ้นใต้ตัวเครื่อง และคุณไม่ได้ทำผิดพลาดใดๆ ระหว่างการใช้งาน
แม้แต่ผู้เริ่มต้นที่ไม่มีทักษะและประสบการณ์พิเศษก็สามารถดำเนินการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ Ford Fusion ได้ จำเป็นสำหรับการดำเนินการ ชุดขั้นต่ำเครื่องมือ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการเลือกใช้วัสดุสิ้นเปลืองที่มีคุณภาพ
ตั้งแต่ต้นปี 2552 ก็มีความกังวลเกิดขึ้น รถฟอร์ดฟิวชั่นทำการเติมน้ำมันเครื่องครั้งแรกที่ตรงตามข้อกำหนดเฉพาะ - WSSM2C913-C เพื่อจุดประสงค์นี้น้ำมันเครื่องชนิดใหม่จึงได้รับการพัฒนามาโดยเฉพาะ ชื่อฟอร์ด 5W30 Formula F ครอบคลุมข้อกำหนดที่เป็นไปได้ทั้งหมดของข้อมูลจำเพาะก่อนหน้านี้และเข้ากันได้อย่างสมบูรณ์กับข้อกำหนดเหล่านั้น
เมื่อใดที่คุณควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Ford Fusion?
ควรเลือกช่วงเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแยกกันสำหรับรถแต่ละคัน ทุกอย่างจะขึ้นอยู่กับสภาพการใช้งาน โรงงานจะแนะนำให้เปลี่ยนทุกๆ 10-15,000 กม.
ข้อความที่จารึก SAE 5W-30 บนกระป๋องน้ำมันหมายความว่าอย่างไร
SAE – Society of Automobile Engineers แปลองค์กรนี้เรียกว่า Society of Automotive Engineers ข้อกำหนดนี้– การกำหนด มาตรฐานสากลเพื่อควบคุมความหนืดของน้ำมัน SAE ช่วยให้คุณจำแนกลักษณะของน้ำมันตามเกรดความหนืด ได้รับการยอมรับ การกำหนดพิเศษระดับความหนืดในฤดูร้อนและฤดูหนาวจะแตกต่างกันเมื่อมีตัวอักษร "W" ในชั้นเรียนฤดูหนาวซึ่งย่อมาจาก "ฤดูหนาว" ซึ่งแปลว่า "ฤดูหนาว"
พิจารณาคลาสฤดูหนาว: SAE 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W
ฤดูร้อน: SAE 20, 30, 40, 50, 60
หากชื่อมีทั้งสองคลาส แสดงว่าน้ำมันนี้เป็นน้ำมันสำหรับทุกฤดูกาล ปัจจุบัน น้ำมันเครื่องเกือบทั้งหมดเป็นแบบหลายเกรด น้ำมันเครื่องดั้งเดิมสำหรับ Ford Fusion ก็ไม่มีข้อยกเว้นและมีความเหมาะสม การกำหนด SAE 5W-30.
เป็นไปได้ไหมที่จะผสมน้ำมันเครื่องยี่ห้อหรือความหนืดต่างกัน?
ผสมน้ำมัน ยี่ห้อที่แตกต่างกันหรือไม่แนะนำให้ใช้ความหนืด แม้ว่าในกรณีฉุกเฉินเกิดขึ้น ก็อนุญาตให้ผสมดังกล่าวได้ แต่ในกรณีนี้ จะต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องทั้งหมดโดยเร็วที่สุด
เป็นไปได้ไหมที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องด้วยตัวเอง?
ใช่มันเป็นไปได้ คุณสามารถอ่านลำดับการดำเนินการในการเปลี่ยนด้วยตนเองได้ด้านล่าง ในส่วน “การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องใน Ford Fusion”
การล้างเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่องคุ้มค่าหรือไม่?
ควรดำเนินการล้างในกรณีที่:
- ยี่ห้อหรือผู้ผลิตเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง
- ชนิดของน้ำมันหรือความหนืดเปลี่ยนไป
- สำหรับการซ่อมเครื่องยนต์ใดๆ ที่ต้องเปิดฝาสูบ
- เมื่อจะซื้อรถยนต์มือสองเนื่องจากมีข้อสงสัยเกี่ยวกับ ทดแทนทันเวลาน้ำมันโดยเจ้าของคนก่อน
ความสนใจ! มีสองวิธีในการล้างเครื่องยนต์เมื่อเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง:
มีความพิเศษคือ น้ำมันล้างหรือผลิตภัณฑ์ที่เรียกว่าห้านาที แต่ไม่แนะนำให้ใช้ตัวเลือกนี้เนื่องจากมีสารตกค้างในเครื่องยนต์ ความหนืดของสารชะล้างดังกล่าวต่ำกว่ามากและเมื่อสารตกค้างของสารดังกล่าวถูกผสมกับน้ำมันเครื่องใหม่ของคุณ คุณลักษณะที่ประกาศไว้อย่างหลังจะลดลงเล็กน้อย
วิธีที่สองมีราคาแพงกว่าเล็กน้อย แต่ปลอดภัยกว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่า:
- ติดตั้งกรองน้ำมันเครื่องใหม่ราคาไม่แพง
- เติมน้ำมันใหม่ที่มีความหนืดเดียวกับที่คุณใช้ปกติ แต่เลือกยี่ห้อที่ราคาถูกกว่าเล็กน้อย
- ขับไปสัก 1-2000 กม. แล้วถ่ายน้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วออก
- เปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องและน้ำมันเครื่องอีกครั้ง ตอนนี้เลือกสิ่งเหล่านั้น วัสดุสิ้นเปลืองที่คุณใช้อย่างต่อเนื่อง
- ผู้ผลิตจะแนะนำการติดตั้ง ตัวกรองเดิมฟอร์ดและเติม น้ำมันเดิมฟอร์ด 5W30 สูตร F.
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องใน Ford Fusion
- ขับ ยานพาหนะลงหลุม สะพานลอย หรือยกรถขึ้นลิฟต์
- คลายเกลียวตัวป้องกันเหวี่ยงในกรณีที่ติดตั้งไว้ หากไม่ได้ติดตั้ง คุณจะต้องถอดพลาสติกออก บูตป้องกัน.
- ลง, ใต้ รูระบายน้ำวางภาชนะที่สะอาดและมีปริมาตรเพียงพอ เตรียมไว้ล่วงหน้าเพื่อสะเด็ดน้ำมันที่ใช้แล้ว
- ใช้กุญแจ 13 ดอกแล้วคลายเกลียวปลั๊กกระทะน้ำมันเครื่อง
- ระบายน้ำมันเก่าที่ใช้แล้ว
- เมื่อน้ำมันระบายลงในภาชนะที่เตรียมไว้แล้ว ให้คลายเกลียวตัวกรองน้ำมันออก
- นำไส้กรองน้ำมันเครื่องอันใหม่ หล่อลื่นเกลียวและแหวนรองซีล แล้วขันให้แน่น สถานที่ปกติ.
- ขันปลั๊กท่อระบายน้ำกลับเข้าไป ตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้เปลี่ยนแหวนรองซีลทองแดงเนื่องจากเป็นแบบใช้แล้วทิ้ง
- เติมน้ำมันใหม่กระป๋องขนาด 4 ลิตรก็เพียงพอแล้ว รอสักครู่แล้วตรวจสอบตำแหน่งติดตั้งตัวกรองและปลั๊กท่อระบายน้ำว่ามีรอยรั่วหรือไม่
- ติดตั้งตัวป้องกันหรือบูตพลาสติกใหม่ ขึ้นอยู่กับสิ่งที่ถอดออก
- สตาร์ทเครื่องยนต์สองสามนาทีแล้วดับลง
- ตรวจสอบระดับน้ำมันเครื่องบนก้านวัดน้ำมัน หากจำเป็น ให้เพิ่มเข้าไป
สุขภาพดี:
ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนใช้อุปกรณ์ต่าง ๆ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง นี่คือหนึ่งในอุปกรณ์ที่คุณสร้างขึ้นเองซึ่งช่วยให้คุณไม่เปื้อนน้ำมันด้วยตัวเอง ไม่ทำให้พื้นหลุมตรวจสอบเปื้อน และหลีกเลี่ยงมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม
- เอาอันใหญ่นะ ขวดพลาสติก 3 หรือ 5 ลิตร
- ใช้กรรไกรตัดส่วนบนออกเพื่อสร้างช่องทาง
- ใช้ตะปูเจาะรูที่จุกไม้ก๊อก
ตอนนี้คุณสามารถใช้อุปกรณ์ที่ได้ เมื่อน้ำมันที่ใช้แล้วไหลจากกระทะผ่านรูระบายน้ำไปยังภาชนะที่คุณเตรียมไว้คุณต้องคลายเกลียวกรองน้ำมันออก แต่ก็มีน้ำมันเหลืออยู่ด้วย หากต้องการถอดออกอย่างแม่นยำ คุณจะต้องมีอุปกรณ์ที่ผลิตขึ้นมา
- แขวนช่องทางไว้ใต้ตัวกรองน้ำมันโดยขันเกลียวลวดเข้าไป
- ย้ายภาชนะบรรจุน้ำมันเสียไว้ใต้โครงสร้าง
- เจาะรูที่ด้านล่างของตัวกรอง
- รอให้น้ำมันที่เหลือทั้งหมดระบายออก
- คลายเกลียวและทิ้งตัวกรองที่ใช้แล้ว และหาวิธีใช้ขยะอย่างปลอดภัย
Ford Fusion - เป็นของรถตู้ subcompact หลายรุ่นที่ผลิต สิ่งอำนวยความสะดวกของฟอร์ด บริษัท มอเตอร์- รถได้รับฐานจาก ฟอร์ด เฟียสต้าถูกผลิตขึ้นที่โรงงานในเมืองโคโลญจน์ ประเทศเยอรมนี ไม่เกินราคาก็ดี กวาดล้างดิน, ร้านเสริมสวยกว้างขวางและเพิ่มความปลอดภัย ทั้งหมดนี้ เป็นของ Ford Fusion การปรับสไตล์ของปี 2548 นำเสนอเครือเถาใหม่ อุปกรณ์ไฟส่องสว่างที่ทันสมัย ส่วนหน้าและส่วนอื่นๆ กันชนหลังและแน่นอน การออกแบบใหม่ตอร์ปิโด.
การบำรุงรักษารถยนต์เป็นงานที่จำเป็นไม่เพียงแต่สำหรับ Fusion เท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถยนต์อื่นๆ ด้วย โดยบริการที่เราหมายถึง ทดแทนโดยสมบูรณ์น้ำมันเครื่องพร้อมกับไส้กรองทำความสะอาด ในการทำเช่นนี้ คุณไม่จำเป็นต้องไปหาผู้เชี่ยวชาญเพื่อรับบริการและจ่ายเงินให้เขาเพื่องานที่ผู้ชื่นชอบรถทั่วไปทุกคนสามารถทำได้ ท้ายที่สุดแล้ว เกือบทุกคนสามารถระบายน้ำมันเก่า เปลี่ยนไส้กรองใหม่ และเติมน้ำมันใหม่ได้ภายในหนึ่งชั่วโมง สูงสุดไม่เกินสองชั่วโมง
ฉันควรใช้น้ำมันชนิดใดและปริมาณเท่าใด?
เจ้าของรถยนต์ Fusion มักเทผลิตภัณฑ์สังเคราะห์ที่มีความหนืด 5W-30
ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการหลั่งไหลเข้ามา ฟอร์ดเดิมคาสตรอล แมกนาเทค โปรเฟสชั่นแนล อี 5W-20 การเลือกบริษัทไม่สำคัญ ไม่จำเป็นต้องซื้อ สินค้าเดิมและใช้มันเท่านั้น คุณสามารถซื้อบริษัททั่วไปในตลาด เช่น คาสตรอล, ลูกวี-มอลลี่, เชลล์ และอื่นๆ ไม่มากก็น้อย
การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องโดยสมบูรณ์สำหรับรถยนต์ Ford Fusion ควรทำทุก ๆ 15,000 กม. หรือปีละครั้ง อย่างไรก็ตาม ผู้ขับขี่รถยนต์จำนวนมากทำตามขั้นตอนนี้ก่อนหน้านี้สองสามพันกิโลเมตร เพื่อปกป้องเครื่องยนต์จากน้ำมันสีดำ
นอกจากของเหลวแล้วอย่าลืมเปลี่ยนไส้กรองด้วย
ปริมาณ น้ำมันที่จำเป็นขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าของเครื่องยนต์และกำลังของมันโดยตรง ดังนั้นเครื่องยนต์ 1.4 จะต้องใช้มากถึงสี่ลิตร และ 1.6 จะต้องใช้น้ำมันใหม่มากกว่า 4 ลิตร
- 1.4 ดูราเทค (FXJB, FXJC, FXJA) - 3.8 ลิตร
- 1.6 (FYJB, FYJA) - 4.1 ลิตร
คำแนะนำ
- วอร์มเครื่องยนต์จนกระทั่ง อุณหภูมิในการทำงาน- น้ำมันเย็นมีความหนืดต่ำ (ของเหลว) ยิ่งของเหลวอุ่นเท่าไรก็ยิ่งระบายเร็วขึ้นเท่านั้น หน้าที่ของเราคือระบายของเหลวที่สกปรกและของเสียออกให้มากที่สุด
- เพื่อให้เข้าถึงปลั๊กเดรนได้ง่าย (และในบางรุ่นกรองน้ำมันเครื่องจะติดจากด้านล่างด้วย) และด้านล่างของรถโดยรวมต้องแจ็คขึ้นหรือขับต่อไป หลุมตรวจสอบ (ตัวเลือกที่ดีที่สุด- นอกจากนี้ บางรุ่นอาจมี “การป้องกัน” ห้องข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์ติดตั้งอยู่ด้วย
- เราเปิดการเข้าถึงห้องข้อเหวี่ยงโดยคลายเกลียวฝาครอบ คอฟิลเลอร์และก้านวัดน้ำมัน
- วางภาชนะขนาดใหญ่ (เท่ากับปริมาณน้ำมันที่เท)
- คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำด้วยประแจ บางครั้งปลั๊กท่อระบายน้ำก็ทำเหมือน "สลักเกลียว" ทั่วไปโดยใช้ประแจปลายเปิด และบางครั้งก็สามารถคลายเกลียวได้โดยใช้สี่หรือหกเหลี่ยม อย่าลืมสวมถุงมือป้องกัน เพราะน้ำมันมักจะทำให้คุณรู้สึกอบอุ่น แต่คุณต้องระวัง
- เรารอประมาณ 10-15 นาทีจนกว่าของเสียจะระบายลงอ่างหรือกระป๋องพลาสติกที่ถูกตัดออก
- ไม่จำเป็น แต่มีประสิทธิภาพมาก! การล้างเครื่องยนต์ ของเหลวพิเศษไม่รวมอยู่ในกฎการบำรุงรักษาและไม่บังคับ - แต่ เมื่อสับสนเล็กน้อย คุณจะขับถ่ายน้ำมันเครื่องสีดำเก่าออกจากเครื่องยนต์ได้ดีขึ้นมาก ในกรณีนี้ให้ล้างด้วยไส้กรองน้ำมันเครื่องเก่าประมาณ 5-10 นาที คุณจะแปลกใจอะไร น้ำมันสีดำจะหกออกมาพร้อมกับของเหลวนี้ ของเหลวนี้ใช้งานง่ายมาก คำอธิบายโดยละเอียดควรปรากฏบนฉลากของเหลวสำหรับชะล้าง
- เปลี่ยนตัวกรองเก่าด้วยตัวกรองใหม่ ในบางรุ่นไม่ใช่ตัวกรองเองหรือองค์ประกอบตัวกรองที่มีการเปลี่ยนแปลง (ปกติ สีเหลือง- การทำให้ตัวกรองชุ่มด้วยน้ำมันใหม่ก่อนการติดตั้งเป็นขั้นตอนบังคับ การขาดน้ำมันในตัวกรองใหม่ก่อนสตาร์ทเครื่องยนต์อาจทำให้น้ำมันขาด ซึ่งในทางกลับกันอาจทำให้ตัวกรองเสียรูปได้ โดยรวมแล้วนี่ไม่ใช่เรื่องดี อย่าลืมหล่อลื่นยางโอริงก่อนการติดตั้ง
- เติมน้ำมันใหม่ เมื่อตรวจสอบให้แน่ใจว่าได้ขันปลั๊กท่อระบายน้ำและติดตั้งตัวกรองน้ำมันใหม่แล้ว เราสามารถเริ่มเติมน้ำมันเครื่องใหม่ได้โดยใช้ก้านวัดน้ำมันเป็นแนวทาง ระดับควรอยู่ระหว่างเครื่องหมายต่ำสุดและสูงสุด นอกจากนี้คุณต้องจำไว้ว่าหลังจากสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งแรก น้ำมันบางส่วนจะออกไปและระดับจะลดลง
- ในอนาคตเมื่อเครื่องยนต์กำลังทำงานระดับน้ำมันเครื่องก็อาจจะเปลี่ยนไปด้วยความระมัดระวังในช่วงสองสามวันแรกของการทำงาน ตรวจสอบระดับน้ำมันอีกครั้งโดยใช้ก้านวัดน้ำมันหลังจากสตาร์ทครั้งแรก
วัสดุวิดีโอ
ปั้มน้ำมันที่ติดตั้งในห้องข้อเหวี่ยง Ford Fusion พร้อมกับน้ำมันจะดูดซับสิ่งเลวร้ายทั้งหมดที่มีอยู่ในนั้น เพื่อไม่ให้ระบบกันสะเทือนนี้อีกไปยังหน่วยแรงเสียดทานเพิ่มการสึกหรอและไม่อุดตันช่องน้ำมันจึงมีการนำองค์ประกอบตัวกรองเพิ่มเติมเข้าสู่ระบบ - ตัวกรองน้ำมัน ไส้กรองน้ำมันเครื่องใน Ford Fusion ได้รับการติดตั้งโดยตรงหลังปั้มน้ำมัน
ใน เครื่องยนต์ฟอร์ดฟิวชั่นใช้ตัวกรองน้ำมันแบบกลไก ส่วนหลักคือองค์ประกอบตัวกรองที่ทำจากกระดาษพิเศษ เพื่อเพิ่มพื้นที่การกรอง กระดาษกรองน้ำมัน Ford Fusion จะพับเป็นรูปดาวหลายลำแสง จำนวนรังสีของดาวดวงนี้สามารถมีได้ 50 หรือมากกว่า
มากที่สุด ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงไส้กรองน้ำมัน:
- บริษัท เด็นโซ่ (ญี่ปุ่น);
- ครอสแลนด์ (อังกฤษ);
- Mann, Hengst, Knecht, Motorcraft (เยอรมนี);
- คลิน, เฟียมม์ (อิตาลี);
- เอซี เดลโก, แชมป์, ฟิลตรอน, เฟรม, พูโรเลเตอร์ (สหรัฐอเมริกา)
ตัวกรอง Ford Fusion ประกอบด้วยวาล์วบายพาส (ความปลอดภัย ลดแรงดัน) และวาล์วกันไหลกลับ (ป้องกันการระบายน้ำและป้องกันการระบายน้ำ) บายพาสวาล์วจ่ายน้ำมันให้กับเครื่องยนต์หากไส้กรองไม่อนุญาตให้ไหลผ่าน สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อ น้ำค้างแข็งรุนแรงหรือการปนเปื้อนของธาตุมากเกินไป แรงดันเปิดของวาล์วนี้มีตั้งแต่ 0.5 ถึง 3.5 บาร์
เช็ควาล์วในตัวกรอง Ford Fusion เป็นวงแหวนยาง (ดิสก์) ที่มีหน้าตัดแบบแปรผัน โดยจะกักเก็บน้ำมันไว้ที่ เครื่องยนต์ไม่ทำงานเพื่อเพิ่มแรงดันอย่างรวดเร็วเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์
ไส้กรองน้ำมันเครื่องใน Ford Fusion เปลี่ยนไปพร้อมกับน้ำมันเครื่อง ขั้นตอนนี้ง่ายและสามารถทำได้ภายในเวลาประมาณ 30 นาที
ขั้นตอนการเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องใน Ford Fusion:
- หากมีอุปกรณ์ป้องกันห้องข้อเหวี่ยงของเครื่องยนต์ ให้ถอดออก
- วางภาชนะสำหรับเก็บน้ำมันเครื่องเก่า
- คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำและปล่อยให้น้ำมันเครื่องที่ใช้แล้วระบายออก
- ก่อนที่จะคลายเกลียวไส้กรองน้ำมันเครื่อง Ford Fusion คุณต้องวางภาชนะขนาดกว้างไว้ใต้ตัวเรือนเพื่อรองรับน้ำมันเครื่องที่เหลือ
- คลายเกลียวตัวกรองเก่าออก โดยใช้ที่ดึงตัวกรองหากจำเป็น
- หากโอริงของตัวกรองตัวเก่าติดอยู่กับบล็อก ให้ถอดออก
- ก่อนติดตั้งตัวกรองใหม่ พื้นผิวสัมผัสของเครื่องยนต์จะถูกเช็ดก่อน
- เมื่อตัวกรองอยู่ที่ด้านล่าง จะมีการเทน้ำมันเครื่องใหม่จำนวนเล็กน้อย (1/3) ลงในตัวเรือนก่อนการติดตั้งเพื่อหลีกเลี่ยง “ ความอดอยากน้ำมัน" เมื่อเริ่มต้น
- โอริงหล่อลื่นด้วยน้ำมันเครื่อง
- กรองน้ำมันเครื่องของ Ford Fusion ถูกขันเข้าไปจนสัมผัสกัน โอริงพื้นผิวของบล็อกแล้วต้องขันให้แน่นอีก 3 รอบ
- ขั้นตอนการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องเสร็จสมบูรณ์
เพื่อความลื่นไหลของน้ำมันเครื่องที่ดีขึ้น การเปลี่ยนและเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเครื่องด้วย Ford Fusion จะดำเนินการกับเครื่องยนต์ที่อุ่นเครื่อง สามารถเข้าถึงตัวกรองน้ำมันเครื่องได้จากด้านล่างโดยที่รถแขวนอยู่บนลิฟต์ (ยืนอยู่บนหลุม)
ไส้กรองน้ำมันเครื่องของ Ford Fusion แทบจะไม่ได้คลายเกลียวด้วยมือเลยบ่อยครั้งจำเป็นต้องใช้ตัวดึงพิเศษที่หุ้มตัวถังหรือประแจพิเศษ ต้องกำจัดไส้กรองเช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องในองค์กรเฉพาะทาง ไม่ควรทิ้งร่วมกับขยะในครัวเรือน
ปัญหาตัวกรองหลวมหรือน้ำมันรั่วจะทำให้แรงดันในระบบลดลงอย่างแน่นอน จากนั้นเซ็นเซอร์ต่ำ กดดันฟอร์ดฟิวชั่นจะส่งสัญญาณว่าอุณหภูมิลดลงต่ำกว่า 0.4-0.5 บรรยากาศ และแสงจะสว่างขึ้น หากตัวบ่งชี้เกินบรรยากาศ 1.4-2.0 ข้อผิดพลาดก็จะปรากฏขึ้นเช่นกัน
จำเป็นต้องใส่ใจกับการรั่วไหลของน้ำมันที่อาจเกิดขึ้นกับห้องข้อเหวี่ยงของ Ford Fusion ปลั๊กท่อระบายน้ำต้องติดตั้งด้วยปะเก็นและขันให้แน่นเช่นเดียวกับตัวกรอง น้ำมัน: น้ำมันเครื่อง, ATF สำหรับกระปุกเกียร์, น้ำมันพวงมาลัยพาวเวอร์และสารป้องกันการแข็งตัวเป็นสีพิเศษโดยผู้ผลิต สีที่ต่างกันเพื่อในกรณีที่เกิดการรั่วไหลสามารถระบุได้อย่างรวดเร็วว่าอะไรเป็นสาเหตุของการรั่วไหล