ระบบ ESP ในรถยนต์อาจเป็นตัวอย่างที่โดดเด่นที่สุดของการพัฒนาเทคโนโลยีในด้านการขับขี่อย่างปลอดภัย ESP ถือกำเนิดขึ้นในฐานะผู้สืบทอดต่อจาก ABS และได้เติบโตเป็นผู้ช่วยและบริการที่หลากหลายซึ่งทำให้ชีวิตของผู้ขับขี่ง่ายขึ้นในทุกวิถีทาง ยิ่งรถมีราคาแพงมากเท่าไหร่ก็ยิ่งมีผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์มากขึ้นเท่านั้น ระบบควบคุมการลื่นไถล การเลียนแบบการปิดกั้น ระบบช่วยเหลือการลงทางลาดชัน ระบบเบรกฉุกเฉิน และอื่นๆ ทั้งหมดนี้ดำเนินการโดยระบบป้องกันการทรงตัวในปัจจุบัน แต่มันช่วยได้อย่างแน่นอนจนถึงช่วงเวลาที่ไอคอน ESP สว่างขึ้นบนแดชบอร์ด
เหตุใดไฟ ESP จึงติดสว่าง
หากไฟ ESP ติดสว่าง แสดงว่าระบบไม่ทำงาน ไม่มีเหตุผลอื่นยกเว้นว่าคนขับเองปิดระบบลดการสั่นไหวด้วยปุ่มเดียว (มีรถหลายคันที่มีระบบนี้) มิฉะนั้นจะต้องหาเหตุผล
ปัญหาคือ ESP เป็นระบบอิเล็กทรอนิกส์เกือบทั้งหมด ในแง่ขององค์ประกอบทางกลไก รถยนต์ที่มีความแตกต่างจากรถยนต์ที่มีการออกแบบตัววาล์วเพียงอย่างเดียว - ไม่เพียงสามารถสูบน้ำมันเบรกออกและลดแรงดันในระบบเท่านั้น แต่ในทางกลับกัน ปั๊มขึ้นและบังคับให้ล้อหมุนช้าลง ลง - ทั้งหมดหรือทีละรายการ ใช่ ตัววาล์วก็แตกเช่นกัน (ส่วนใหญ่เป็นแปรงถ่านและวงจรไฟฟ้า) แต่สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นบ่อยนัก และในกรณีของ ABS คุณต้องตรวจสอบครั้งสุดท้าย
อุปกรณ์ ESP
ส่วนที่เหลือของ ESP คือเซ็นเซอร์จำนวนมาก ประการแรก ระบบใช้เซ็นเซอร์ ABS เพื่อทำความเข้าใจความเร็วของล้อ ประการที่สอง ระบบจะใช้ตำแหน่งของพวงมาลัย คันเหยียบ และความเร็วเชิงมุมของรถ ประการที่สาม ผ่านเซ็นเซอร์พิเศษและแอคทูเอเตอร์ มันสามารถรบกวนการทำงานของ เครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง เลือกโหมดการทำงานที่เหมาะสมที่สุด .
หากเซ็นเซอร์ใดไม่ทำงานหรือทำงานผิดพลาด ระบบจะปิดโดยสมบูรณ์ ตัวเครื่องอาจมีการชำรุดทางกลไก สายไฟขาด และมีค่าที่ไม่เพียงพอ ตัวอย่างเช่น ความล้มเหลวของ ESP อาจเกิดจากการติดตั้งล้ออะไหล่ที่มีขนาดต่างกัน ล้อดังกล่าวหมุนด้วยความเร็วที่แตกต่างกันและนั่นก็คือ - ระบบจะบ้าคลั่งและดับลง
อย่าลืมเกี่ยวกับแรงดันไฟฟ้าต่ำในเครือข่ายหากไม่มีแหล่งจ่ายไฟส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดจะปิด
ซ่อมแซม
ESP เป็นตัวอย่างที่สำคัญของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีที่ลดความสามารถในการบำรุงรักษา ตามทฤษฎีแล้ว คุณสามารถเรียกเซ็นเซอร์แต่ละตัว ตรวจสอบ ABS, ล้อ, ตำแหน่งพวงมาลัย, แคมเบอร์ และพารามิเตอร์อื่น ๆ ได้มากมาย แต่การไปที่การวินิจฉัยจะง่ายกว่าและเร็วกว่ามาก ซึ่งเครื่องสแกนที่เชื่อมต่อจะนับข้อผิดพลาดและแจ้งให้คุณทราบทันทีว่าต้องไปที่ไหน ดู. และตามสถานการณ์ให้เปลี่ยนเซ็นเซอร์หรือซ่อมแซมสายไฟ
ตัวอย่างการวินิจฉัยการทำงานผิดพลาดของ ESP รูปภาพ — drive2
ความซับซ้อนเป็นเพียงความผิดพลาดแบบลอยตัวเท่านั้น โดยปกติในกรณีนี้ หลอดไฟจะสว่างขึ้นขณะขับรถ แต่จะดับเมื่อสตาร์ทเครื่องยนต์ครั้งถัดไป ในการระบุปัญหาดังกล่าวกับสแกนเนอร์ จำเป็นต้องตรวจจับให้ได้ ซึ่งไม่สามารถทำได้ภายใต้เงื่อนไขการให้บริการเสมอไป เหลือเพียงสองตัวเลือก - ขี่โดยเชื่อมต่อเครื่องสแกนจนกว่าจะเกิดข้อผิดพลาดหรือขี่จนกว่าไฟจะสว่างตลอดเวลา อย่างไรก็ตาม ตัวเลือกที่สองนั้นไม่ปลอดภัยเลย
ผู้ที่ไม่ชอบบริการหรืออยู่ไกลจากพวกเขาสามารถเสนอให้ลอง "คำนวณ" ความผิดปกติด้วยสัญญาณทางอ้อม ไม่ค่อยมีการสลายตัวในที่เดียว หากไฟเบรกหลังไม่ทำงานร่วมกับไฟ ESP ที่ลุกไหม้ เราจะดูที่เซ็นเซอร์ตำแหน่งแป้นเบรก หากระบบกันสะเทือนมีการเปลี่ยนแปลงก่อนการพังทลาย เราจะดูที่เซ็นเซอร์และสายไฟในพื้นที่ซ่อม หากมีไฟฟ้าตกในรถให้ตรวจสอบฟิวส์ และอื่น ๆ หากไม่มี "คำแนะนำ" แสดงว่ามีเพียงเครื่องสแกนเท่านั้น อนิจจาแทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะซ่อมรถยนต์สมัยใหม่โดยปราศจากมัน
สถานการณ์ของการซ่อมแซม ESP นั้นใกล้เคียงกับ - ไม่ส่งผลกระทบต่อความเร็วอย่างที่พวกเขาพูดและดูเหมือนว่าคุณสามารถขับรถได้ แต่ก็ยังดีกว่าที่จะรักษาระบบนี้ให้อยู่ในสภาพดี
ฉันมักจะมีอาการนี้เกิดขึ้นในตอนเช้าเมื่อมีน้ำค้างแข็งในฤดูหนาวหรือมีน้ำค้างในช่วงที่ไม่ใช่ฤดูหนาว นั่นคือเมื่อมีความแตกต่างระหว่างอุณหภูมิตอนกลางคืนและตอนเช้า
เมื่อเขาใส่ลงใน MOT ถัดไป เขาประกาศสิ่งนี้กับตัวแทนจำหน่าย แต่การวินิจฉัยไม่แสดงอะไรเลย เขาไม่เขียนข้อผิดพลาด เนื่องจากไม่มีข้อผิดพลาด จึงไม่มีอะไรต้องแก้ไข ฉันทิ้งสถานีบริการไว้ให้พวกเขาจากห้องเย็นท่ามกลางความร้อน ขับไป 150 เมตร และไฟแสดงการทำงานผิดปกติก็สว่างขึ้นอย่างน่าอัศจรรย์ ฉันไม่ได้รีสตาร์ทคอมพิวเตอร์ ฉันหันไปหาพวกเขาทันที บนเครื่องยนต์ที่กำลังทำงานอยู่ พวกเขาเชื่อมต่อการวินิจฉัย แสดงการแตกในเซ็นเซอร์ ABS และพิมพ์ออกมา เครื่องยนต์ดับไม่มีข้อผิดพลาด พวกเขาบอกว่าจะโทรหาหลังจากปรึกษากับใครบางคน น่าจะเป็น NMR (NissanMotorRus) นั่นคือจุดจบ ฉันหมายความว่าพวกเขาไม่โทรมา
ข้อสันนิษฐานอย่างหนึ่งของนักวินิจฉัยคือมีสิ่งสกปรกเข้าไป ฉันขับรถลงไปในทะเลสาบด้วยซ้ำ เพราะเชื่อว่ากระแสน้ำสามารถพัดพาเอาสิ่งสกปรกที่เกาะอยู่ได้ แค่หักโหมไปหน่อย ฉันเหยียบคันเร่งไปข้างหน้าและข้างหลังเพื่อที่ว่าตอนถอยหลัง หน้าและบังโคลนขวาของฉันจะหมุนและมันเข้าไปอยู่ใต้ล้อ
หลังจากออกจากจุดชนวน ฉันหยุดหลายครั้งด้วยความสับสน มองหาเสียงที่ไม่เกี่ยวข้อง อาจเป็นครั้งที่สามที่ฉันพบบังโคลนพลาสติกที่มีรูสึกแล้ว :-)
ในจุดที่คุณบดเป็นเวลาอย่างน้อยหนึ่งหรือสองชั่วโมงหลอดไฟจะไม่สว่างขึ้น การทดสอบเริ่มต้นหลังจากเริ่มการเคลื่อนไหวและดำเนินการอย่างต่อเนื่องในขณะที่คุณกำลังขับรถ
โดยส่วนตัวแล้ว ฉันไม่กังวล ไฟแสดงความผิดปกติติดสว่าง ขณะเดินทาง ฉันบิดกุญแจสตาร์ทไปที่ตำแหน่งปิด แล้วเปิดใหม่ เครื่องยนต์สันดาปภายในไม่หยุดเพราะที่นี่การควบคุมเครื่องยนต์จะถูกควบคุมโดยสัญญาณเตือน การหยุดชะงักในวงจรไฟฟ้าระหว่างการปิดสวิตช์กุญแจและการเปิดสวิตช์กุญแจด้วยสัญญาณเตือนแม้ว่าจะไม่ใหญ่ แต่ก็มี นี่เพียงพอที่จะรีสตาร์ทคอมพิวเตอร์และรีเซ็ตข้อผิดพลาด
ทั้งหมดที่อธิบายไว้เป็นความจริงสำหรับฉันและเจ้าของเครื่องจักรที่อัดแน่นไปด้วยอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เท่านั้น ที่นี่จะเจอเซ็นเซอร์ที่ละเอียดอ่อนเช่นนี้
ตามที่ฉันเข้าใจ คุณมีความผิดปกติที่ไม่เกี่ยวข้องกับความแตกต่างของอุณหภูมิ ฉันหมายความว่าไฟจะสว่างขึ้นหลังจากวิ่งทุกครั้งในระหว่างวัน?
อาจจะเป็นไปได้ แต่จะไม่แสดงข้อผิดพลาด การปฏิบัติได้แสดงให้เห็น ดังนั้นฉันจึงรีดยางแบนเป็นการส่วนตัวและรู้สึกว่ามันแบนเฉพาะเมื่อต้องเร่งแซงเมื่อจำเป็นต้องเร่งความเร็วและรถไม่เป็นไปตามที่คาดไว้ สิ่งนี้นำไปสู่การสูญเสียล้อ แต่พวงมาลัยของหลอดไฟไม่สว่างขึ้น
สันนิษฐานได้เพราะเป็นล้อหลัง แต่คุณอาจจำกรณีของ St. Petersburg X ซึ่งล้อหน้าแบนอยู่แล้วและเขาได้ยินเพียงว่ามันแบนเมื่อถอดรองเท้า หลังจากนั้นเขาก็จอดรถในหนองน้ำโดยไม่ได้ตั้งใจเกือบถึงกระจก ยางที่เติมลมจะทำให้รอบหมุนน้อยกว่ายางแบน เห็นได้ชัดว่าอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในขณะนี้เชื่อว่ามีกล่องเพลาเล็กน้อย นั่นคือผู้ออกแบบวางอัลกอริธึมข้อผิดพลาดบางอย่างมิฉะนั้นพวงมาลัยนี้ในรูปแบบของการทำงานผิดพลาดจะสว่างขึ้นทุกครั้งเมื่อออกจากถนนลื่นน้ำแข็ง ความแตกต่างของการหมุนของล้อนั้นไม่เพียงพอที่จะบ่งชี้ถึงความผิดปกติ ซึ่งไม่เพียงพอ บน T-31 การเปิดอินเตอร์ล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ยังไม่เพียงพอ แม้ว่าจะมีคนคำนวณหรือหักออกว่าล็อคอิเล็กทรอนิกส์จะทำงานเมื่อความแตกต่างของแรงบิดของล้อเกือบ 1/8
การเปลี่ยนตลับลูกปืนเป็นสิ่งที่เข้าใจได้ การตีสามารถทำได้ที่นี่ การตั้งศูนย์ล้อมีผลอย่างไร? คุณอาจเปลี่ยนตลับลูกปืนแล้วไปที่แท่นปรับทันที
วันพุธ เวลา 16:40 น
ขอบคุณความช่วยเหลือจากสมาชิกฟอรัม ในที่สุดเราก็เปิดได้แล้ว Pub มีชื่อว่า Altbier ขอขอบคุณทุกคนที่มีส่วนร่วมในโครงการนี้ และในส่วนของเรา เราตัดสินใจที่จะให้คำชมเชยจากสถาบันแก่สมาชิกของฟอรัมที่เยี่ยมชม PUB ของเรา และยังรับความคิดเห็น คำติชม คำวิจารณ์เกี่ยวกับสถาบันของเรา มันสำคัญมากสำหรับเรา)))
ป.ล. ในการรับคำชมคุณเพียงแค่บอกว่าคุณมีข้อพิพาท) ขอบคุณทุกคน)
อรุณสวัสดิ์ทุกคน)
🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
ดังนั้นเราจึงเปิดการนิรโทษกรรมของเรา
เราใช้คะแนนทั้งหมด ผู้ที่อยู่ในโรงอาบน้ำก่อนสิ้นสุดระยะเวลาการนิรโทษกรรมไม่มีสิทธิ์เรียกร้องให้นำออกในภายหลัง
ผู้ที่ตกอยู่ใต้การนิรโทษกรรมแต่ถูกชี้อีกครั้งไม่มีสิทธิ์ยื่นขอนิรโทษกรรมซ้ำ
ฉันจะไม่ลบประวัติคะแนน ดูการมีอยู่จริงของคะแนน
ฉันจะจองทันที, ผู้ที่เริ่มเขียน, พวกเขากล่าวว่า, อัปยศสำหรับคุณที่จะขอหักคะแนน, มีให้ในห้องอาบน้ำหนึ่งวัน.
มาด้วย!)
Hormətli ฟอรั่ม iştirakçıları!
Bakıda Avro-2020 həyəcanı başlayır!
Bu yay Bakı Olimpiya Stadionu Avropa çempionatının 4 oyununa ev sahibliyi edəcək!
Möhtəşəm oyunların azarkeşi olmağa, futbol ulduzlarını meydanda canlı izləməyə nə deyirsiniz?
4 ธันวาคม – 18 ธันวาคม 2020 สำหรับราคายูโร 2020.com/tickets
Qeydiyyat formasını doldurun və oyunlara bilet əldə edin!
ภาษาอังกฤษ:
หมวด 1: 125 avro
ประเภทที่ 2: 75 เฉลี่ย
ประเภทที่ 3: 30 ปี
Oyunların tarixləri:
Uels-İsveçrə (13 กรกฎาคม)
Türkiyə-Uels (17 กรกฎาคม)
İsveçrə - Türkiyə (21 กรกฎาคม)
¼ รอบชิงชนะเลิศ (4 กรกฎาคม)
Əlavú məlumat:
หมายเลขโทรศัพท์: +994124048354
[ป้องกันอีเมล]
เรียนผู้เข้าร่วมฟอรัม!
บรรยากาศยูโร 2020 เริ่มที่บากู!
การแข่งขันชิงแชมป์ยุโรปสี่รายการจะจัดขึ้นในฤดูร้อนนี้ที่ Baku Olympic Stadium!
คุณว่าอย่างไรในฐานะแฟนเกมที่น่าตื่นตาตื่นใจในการดูนักฟุตบอลชื่อดังในสนาม?
คุณสามารถลงทะเบียนได้ระหว่างวันที่ 4 ธันวาคม - 18 ธันวาคม ที่ euro2020.com/tickets
กรอกแบบฟอร์มลงทะเบียนและรับตั๋วเข้าชมเกม!
ราคาบัตร:
หมวด 1: 125 ยูโร
หมวด 2: 75 ยูโร
ประเภทที่ 3: 30 ยูโร
วันที่เกม:
เวลส์-สวิตเซอร์แลนด์ (13 มิ.ย.)
ตุรกี-เวลส์ (17 มิ.ย.)
สวิตเซอร์แลนด์ - ตุรกี (21 มิ.ย.)
¼ นัดชิงชนะเลิศ (4 กรกฎาคม)
ข้อมูลเพิ่มเติม:
หมายเลขโทรศัพท์: +994124048354
[ป้องกันอีเมล]
เพื่อน ๆ มันคงน่าเกลียดที่จะไม่สังเกตเห็นการทำงานของเจ้าหน้าที่ธุรการของเรา ดังนั้นเราจะเลือกสิ่งที่ดีที่สุดและมอบตำแหน่งส่วนตัวและ 150 manats เป็นของขวัญ :)
และเช่นเคย คุณสามารถโหวตได้ 1 mod ทุกคนสามารถโหวตได้ (ไม่จำกัดจำนวนโพสต์) เชื่อฉันเถอะ modders จะไม่ยุติการลงคะแนนของพวกเขา