วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติของ Citroen C4 อย่างอิสระ วิธีเติมน้ำมันในกล่อง Citroen น้ำมันในกล่อง Citroen c4

รูปลักษณ์ที่สะดวกสบายน่าดึงดูดเชื่อถือได้ - ซีดาน Citroen C4 ซึ่งเป็นของคลาส C สมควรได้รับฉายาดังกล่าว ตั้งแต่ปี 2012 รถแฮทช์แบคได้รับการประกอบในรัสเซียและการออกแบบคำนึงถึงลักษณะเฉพาะของถนนในประเทศ รถยนต์ที่ประกอบที่โรงงาน Kaluga ได้รับการติดตั้งทั้งระบบส่งกำลังแบบกลไกและแบบอัตโนมัติของประเภท AL-4 ภายใต้ระยะเวลาการบำรุงรักษาตามกำหนด กล่องดังกล่าวสามารถใช้งานได้นานหลายทศวรรษ แต่ด้วยคุณภาพที่ฉาวโฉ่ของถนนในประเทศและสไตล์การขับขี่ที่ไม่สงบเสมอไป ปัญหาเกี่ยวกับเกียร์อัตโนมัติอาจปรากฏขึ้นเร็วกว่านี้มาก สิ่งเหล่านี้สามารถแสดงให้เห็นได้จากการกระตุกในเกียร์ต่ำ การเร่งความเร็วที่ไม่ดี และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้น ไม่มีใครรอดพ้นจากปัญหาดังกล่าว พวกเขาสามารถเกิดขึ้นได้แม้หลังจาก 50,000 กม. วิ่งและหลังจาก 150,000 สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของการทำงานผิดพลาดของเกียร์อัตโนมัติคือการปนเปื้อนของน้ำมันเกียร์ ดังนั้นการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ Citroen C4 ให้ทันเวลาจึงเป็นกุญแจสำคัญที่ทำให้รถของคุณทำงานได้อย่างไม่มีปัญหา

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องแบบอิสระในระบบเกียร์อัตโนมัติ Citroen C4 เป็นไปได้เพียงบางส่วนเท่านั้น

จำเป็นต้องเปลี่ยนเมื่อใด

ผู้ขับขี่มือใหม่หลายคนอาจหลงเชื่อวลีที่อยู่ในคู่มือผู้ใช้อย่างเป็นทางการ ซึ่งระบุว่าเกียร์อัตโนมัติในรุ่นนี้ไม่ต้องบำรุงรักษา กล่าวคือ ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันหรือไส้กรองตลอดอายุการใช้งาน การดำเนินการ. แต่พนักงานบริการรถคนใดจะบอกว่าข้อความดังกล่าวไม่ถูกต้องทั้งหมด สารหล่อลื่นใดๆ รวมถึง - เป็นวัสดุสิ้นเปลืองเสมอ ไม่ว่าในกรณีใด เมื่อเวลาผ่านไป มันปนเปื้อน ส่วนหนึ่งของน้ำมันระเหย สูญเสียลักษณะดั้งเดิม ซึ่งเพิ่มอัตราการสึกหรอของชิ้นส่วนเกียร์ที่ถู

ผู้ผลิตประกาศว่าไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันในกล่องดำเนินการต่อจากข้อเท็จจริงที่ว่าขั้นตอนนี้จะไม่จำเป็นจริง ๆ ในช่วงระยะเวลาการรับประกันรถยนต์ (3 ปีหรือ 100,000 กิโลเมตร) แต่ท้ายที่สุดแล้วรถไม่ได้ซื้อเป็นเวลาสามปีแม้แต่ในประเทศที่เจริญแล้วก็ตาม

เงื่อนไขที่สองคือรถจะทำงานในโหมดที่ค่อนข้างนุ่มนวล ในเมืองใหญ่ นี่ไม่ใช่คำถาม การขับรถในการจราจรที่ติดขัดเป็นภาระอย่างมากสำหรับเกียร์อัตโนมัติ เนื่องจากการหยุดและสตาร์ทอย่างต่อเนื่องทำให้น้ำมันหล่อลื่นไม่จ่ายชิ้นส่วนกระปุกตามปกติ โดยทั่วไปแล้ว การมุ่งเน้นไปที่มาตรวัดความเร็วไม่ใช่ความคิดที่ดีนัก การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ "Citroen C4" ในกรณีที่ไม่มีสัญญาณของความผิดปกติของระบบเกียร์อัตโนมัตินั้นไม่เพียง แต่ทำไม่ได้ แต่ยังไม่เป็นที่พึงปรารถนาเนื่องจากบ่อยครั้งที่รถเริ่ม "โง่" ซึ่งไม่เคยสังเกตมาก่อนในกรณีเช่นนี้ .

อาการหลักที่บ่งบอกถึงความจำเป็นในการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Citroen C4 ที่ไม่ต้องบำรุงรักษา:

การปรากฏตัวของการสั่นสะเทือนเสียงรบกวนจากภายนอกที่ไม่คุ้นเคยระหว่างการเปลี่ยนเกียร์
ปฏิกิริยาของเครื่องไม่เพียงพอต่อการเปลี่ยนเกียร์ (หรือไม่มีปฏิกิริยาเลย);
การทำงานที่ไม่ถูกต้องหรือไม่ถูกต้องของหนึ่งเกียร์ขึ้นไป
กระตุกของรถ, ความรู้สึกของแรงระเบิดจากด้านหลังเมื่อเปลี่ยนเกียร์;
การเปลี่ยนเกียร์เข้าสู่โหมดฉุกเฉินบ่อยครั้ง
การเปลี่ยนแปลงสีของน้ำมันเกียร์ที่เห็นได้ชัดเจน กำหนดโดยหยดของเหลวสองสามหยดจากก้านวัดน้ำมันลงบนกระดาษสีขาวหนึ่งแผ่น (หากน้ำมันถูกดูดซับจนหมด ทิ้งคราบมันไว้ข้างหลัง ถือเป็นเรื่องปกติ หากมีสิ่งใดๆ คราบดำ ไม่ว่าจะเป็นสิ่งสกปรกหรือเศษโลหะ นี่คือหลักฐานของการปนเปื้อนที่ร้ายแรงของน้ำมันหล่อลื่นที่ต้องเปลี่ยน)

ตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกเกียร์อัตโนมัติ

เพื่อไม่ให้กล่องอยู่ในสถานะที่การเปลี่ยนน้ำมันเกียร์อาจไม่สามารถแก้ปัญหาที่เกิดขึ้นได้ สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบระดับและสภาพของน้ำมันอย่างสม่ำเสมอ เกียร์อัตโนมัติเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่แพงที่สุดและยากต่อการซ่อม ซึ่งแน่นอนว่าคุณจะต้องเสียเงินจำนวนมากหากมันพัง สำหรับ Citroen C4 ควรสังเกตว่าบางรุ่นไม่ได้ติดตั้งก้านวัดน้ำมันแบบปกติซึ่งคุณสามารถกำหนดระดับน้ำมันหล่อลื่นได้อย่างง่ายดาย ในกรณีเช่นนี้ จำเป็นต้องมีทักษะบางอย่างในการดำเนินการตามขั้นตอนนี้

จะตรวจสอบระดับน้ำมันในระบบเกียร์อัตโนมัติ "Citroen C4" ได้อย่างไรหากยังไม่เคยทำตามขั้นตอนนี้มาก่อน? ก่อนเริ่มการทดสอบจำเป็นต้องอุ่นเครื่องให้ร้อนประมาณ 90 ° C (การเดินทาง 10 - 15 กม. ก็เพียงพอแล้ว) จากนั้นคุณต้องให้การเข้าถึงด้านล่างของรถและต้องติดตั้งรถในแนวนอนอย่างเคร่งครัด ซึ่งสามารถทำได้ในหลุม บันไดเลื่อน ลิฟต์ หรือเพียงแค่ยกรถขึ้นแล้ววางบล็อกลงไป ตามกฎแล้วคุณต้องตรวจสอบระดับของไหลโดยใช้รูเติมซึ่งอยู่ที่ผนังด้านข้างของกล่องข้อเหวี่ยง

ควรวางที่จับตัวเลือกเครื่องในตำแหน่ง "ที่จอดรถ" สตาร์ทเครื่องยนต์ จากนั้นค้นหาและคลายเกลียวปลั๊กฟิลเลอร์ ต้องทำอย่างระมัดระวังเพราะคุณอาจถูกไฟไหม้หรือสกปรกได้เพราะหากน้ำมันเกินความต้องการน้ำมันจะเริ่มไหลออกมา ถ้าไม่เห็นน้ำมันในรู เมื่อเครื่องกำลังทำงาน ให้เติมจนเริ่มล้นออกมาด้านบน หากทุกอย่างเรียบร้อยดี ให้ขันปลั๊กให้แน่นแล้วดับเครื่องยนต์ แน่นอนว่าวิธีการตรวจสอบระดับน้ำมันเกียร์นี้ไม่สะดวก แต่รถยนต์ขับเคลื่อนล้อหน้าหลายคันประสบกับข้อเสียเปรียบนี้

เลือกน้ำมันอย่างไร

รถรุ่นนี้ติดตั้งระบบส่งกำลังสี่ความเร็ว AL4 ที่ผลิตโดย PSA ซึ่งใช้น้ำมันเกียร์ธรรมดาคือ LT-71141 ในการเปลี่ยนขอแนะนำให้เติมน้ำมันเกียร์เดียวกันหรือ Renaultmatic D3 SYN ลงในกล่อง Citroen C4 ซึ่งมีลักษณะการทำงานคล้ายกัน ด้วยการเปลี่ยนบางส่วนจำเป็นต้องใช้ 3.0 - 3.5 - 4.0 ลิตรพร้อมการเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด - ประมาณ 7 ควรสังเกตว่าเมื่อเปลี่ยนน้ำมันหล่อลื่นควรเปลี่ยนไส้กรองด้วย (หมายเลขแคตตาล็อก 144010) ปัญหาคือคุณต้องถอดแยกชิ้นส่วนกล่อง (อย่างน้อยถอดกระทะน้ำมันออก) ดังนั้นซึ่งสามารถทำได้ง่ายในสภาพโรงรถตัวกรองจะไม่เปลี่ยน

ลำดับการทำงาน

การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องด้วยตนเองในระบบเกียร์อัตโนมัติ Citroen C4 เป็นขั้นตอนง่ายๆ แต่ไม่สามารถแทนที่น้ำมันเครื่องเก่าได้อย่างสมบูรณ์และควรคำนึงถึงสิ่งนี้ด้วยเสมอ หากมีการปนเปื้อนร้ายแรงที่ทำให้เกียร์อัตโนมัติทำงานผิดปกติ ควรติดต่อฝ่ายบริการ หากคุณเปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นมาตรการป้องกัน คุณสามารถทำได้ด้วยตัวเอง สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

ทางเข้าถึงด้านล่างของรถ (ช่องตรวจสอบหรือสะพานลอย)
ชุดกุญแจ
จริง (ประมาณ 4 ลิตร);
ภาชนะสำหรับการระบายน้ำ (5 ลิตรก็เพียงพอแล้ว)
ช่องทางที่มีจมูกยาวหรือเข็มฉีดยาพิเศษที่มีก้นโค้ง
ผ้าขี้ริ้ว

ก่อนเริ่มขั้นตอนคุณควรอุ่นเครื่องรถโดยปล่อยให้เดินเบาประมาณ 20 นาทีหรือเดินทาง 10-15 กม.

ขั้นตอนการดำเนินงานใน Citroen C4:

โดยปกติแล้วปัญหาจะเกิดขึ้นเฉพาะเมื่อคลายเกลียวปลั๊กเท่านั้น มิฉะนั้นขั้นตอนจะค่อนข้างง่าย แต่ด้วยวิธีนี้ คุณจะเปลี่ยนน้ำมันเก่าได้ไม่เกินครึ่งหนึ่ง เพื่อปรับปรุงตัวบ่งชี้นี้ ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนใช้วิธีเปลี่ยนอะไหล่ซ้ำๆ (หลังจากวิ่งไปแล้วอย่างน้อย 50 กม.) ซึ่งมีราคาค่อนข้างแพงในแง่ของวัสดุ เวลา และความพยายาม การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องอย่างสมบูรณ์ทำได้เฉพาะในบริการรถยนต์โดยใช้เครื่องมือพิเศษ ในเวลาเดียวกันทั้งตัวกรองและปะเก็นทั้งหมดที่ใช้ไม่ได้จะถูกเปลี่ยน

ซีตรองจัมเปอร์ Kamervagen › สมุดจดรายการต่าง › การเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์

อ่านด้วย

ฉันกำลังเปลี่ยนลูกหมากด้านซ้ายและดึงข้อต่อออกจากกระปุกเกียร์โดยไม่ได้ตั้งใจและมีน้ำมันไหลออกมาเล็กน้อย สวัสดี! น้ำมันเกียร์ชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในกระปุกเกียร์ธรรมดาของโตโยต้าโคโรลล่ากี่ลิตรที่ระยะใดที่จะเปลี่ยน? ทุกครั้งที่คุณต้องระบายน้ำมันออกจากกล่องลงในน้ำมันในกล่อง จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกระปุกเกียร์ Kia Spectrum ได้อย่างไร? ฉันคิดว่าถ้าคุณต้องการเติมเงินตอนนี้ จะดีกว่าถ้าเปลี่ยนทุกอย่างทันที Kia Rio 2012–2015 หรือวิธีเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในกล่องที่จะเติมน้ำมัน ใช้น้ำมันประมาณ 3 ลิตร .. Honda civic 4d วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติ ไม่มีอะไรซับซ้อน ยุ่งยากมากในการเติม วิธีเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในเกียร์อัตโนมัติของโตโยต้า น้ำมันชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเกียร์อัตโนมัติ? ลายเซ็น Mashmna เกียร์อัตโนมัติโดยไม่ต้องโอเวอร์ไดรฟ์ เติมน้ำมันอะไร. และคุณจะต้องใช้ปุ่มสี่เหลี่ยมขนาด 8 มม. สำหรับปลั๊กถ่ายน้ำมันเครื่อง

ค่าใช้จ่ายในการออกรถ: 900 ₽ ระยะทาง: 106224 กม

ซีตรองจัมเปอร์ปี 2011 เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ล., 101 ล. p., ขับหน้า, คู่มือ - ซ่อม DIY

ยังไง เทน้ำมันใน กล่องซีตรอง ซี4 แกรนด์ปิกัสโซ

ขั้นตอนการเปลี่ยน น้ำมันใน ซีตรองจาก 3

เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเกียร์ ซีตรองจาก 3

ซีตรองการเปลี่ยนแปลงของเบอร์ลิน น้ำมันในปี 2546 จุดตรวจ 1.6 เบนซิน\\\\\\\\\\ ดูภายหลัง ((((()))))

อ่านด้วย

12

เปลี่ยนไปแล้ว น้ำมันในจุดตรวจ และไม่จำเป็นต้องถอด Akum ออกก็เพียงพอที่จะซื้อเข็มฉีดยาขนาดใหญ่ในชิ้นส่วนรถยนต์พร้อมสายยางซิลิโคนยาวที่ยืดหยุ่นได้ (พร้อม) ให้สัมผัสด้วยมือของคุณ (หรือจุดไฟทุกอย่างที่นั่น) ที่คอฟิลเลอร์และปั๊ม 3 ลิตรตรงนั้น)) ไม่มีรูปถ่าย ((ไม่มีอะไรในมือที่จะถ่ายรูปศพที่แตกหัก ฉันแค่สนุกกับกระบวนการนี้)) และประการหนึ่ง ตามคำแนะนำของคุณ ฉันได้ทิ้งรอยย่นด้วยพารานิตและแก้ไขด้วยสายรัดพลาสติก) ตอนนี้ ทุกอย่างเงียบและไม่มีเสียงเรียกเข้า

ระวังขั้ว "-" บนแบตเตอรี่ หากคุณไม่คลายเกลียวสลักบนตัวแบตเตอรี่ อาจทำให้หักได้เมื่อดึงแบตเตอรี่ออก หากคุณงอเช่นนั้น

ฉันเห็นด้วย สายเคเบิลจะขาดที่นั่น

ปริมาตรเขียนเป็น 2.4 ลิตร ช่างทำกุญแจของเรารินทีละ 4 เสมอ ซีลยังมีชีวิต ทุกอย่างเรียบร้อยดี

ทำไมอยู่ไกลจัง ฉันเติมมันผ่านช่องระบายอากาศ - ถอดฝาออกตามธรรมชาติ ...
แต่ น้ำมันเปลี่ยนในกล่องจะดีกว่า น้ำมันและน้ำมันเบนซินชนิดใดที่ต้องเติมสำหรับ Nissan Qashqai คำแนะนำสำหรับน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์ในกล่อง Variator และ Qashqai อย่างน้อยหนึ่งครั้ง 50.000

ไกลเกินไปที่จะดูระดับน้ำมันได้อย่างแม่นยำ ตอนนี้ผมจะเปลี่ยนทุกๆ 50,000.

จำเป็นต้องกรอก NFP, NFJ สำหรับรถยนต์!

ฉันไม่รู้รายละเอียดดังกล่าว: / ฉันหวังว่าคุณสมบัติของน้ำมันจะไม่แตกต่างกันมาก ตามหลักการแล้ว ฉันไม่ได้บรรทุกสัมภาระส่วนใหญ่ของรถ และถ้าฉันบรรทุก 200 กิโลกรัม ดังนั้นฉันจึงมีมันเกือบจะเหมือนรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

อ่านด้วย

มีเคสอยู่ในกล่อง ซิงโครไนเซอร์เชิงพาณิชย์จากโลหะอื่น และอย่างอื่น มันคือ น้ำมันมันถูกเทจากโรงงานลงใน Renault-Master เป็นประจำและกล่องเรโนลต์เดินบนมันเป็นเวลานานและมั่นใจเท่านั้น มันยังเข้าสู่ sitrobochers ของเราด้วยสารเติมแต่งต่าง ๆ ต่างกันและแน่นอนว่ามันอาจจะแย่มาก แต่คุณไม่ได้กรอก TOTAL ดั้งเดิมของคุณใช่หรือไม่ Opel Astra H (ครอบครัว) / สารบัญการจัดการ การเปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองน้ำมันเครื่อง ตามคำแนะนำของผู้ผลิต Opel ควรเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหลังจากใช้งานไปหนึ่งปีหรือ 15,000 กม. (แล้วแต่ว่าจะถึงอย่างใดก่อน) คำแนะนำที่เป็นประโยชน์ ในสภาพการทำงานที่อิดโรยในเมืองใหญ่หรือมีฝุ่นละอองมาก ...

น้ำมันมีบทบาทสำคัญในการทำงานของเกียร์อัตโนมัติ ไม่เพียงแต่ลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนเท่านั้น แต่ยังขจัดความร้อนส่วนเกิน ทำความสะอาดชิ้นส่วนจากการปนเปื้อน เช่นเดียวกับวัสดุอื่น ๆ น้ำมันหล่อลื่นมีอายุการใช้งาน - ไม่สามารถสร้างเงื่อนไขที่ดีสำหรับการทำงานของกล่องได้ไม่รู้จบ จะเข้าใจได้อย่างไรว่าเมื่อใดจำเป็นต้องเปลี่ยนและจำเป็นหรือไม่ ผลิตภัณฑ์ใดให้เลือกและสามารถเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติใน Citroen C4 ด้วยมือของคุณเองได้หรือไม่?

จำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องหรือไม่?

คู่มือสำหรับเจ้าของอย่างเป็นทางการระบุว่าเกียร์อัตโนมัติไม่สามารถซ่อมบำรุงได้และไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง แต่ช่างซ่อมรถยนต์ที่มีประสบการณ์โต้แย้งคำแนะนำดังกล่าว โดยบอกว่าน้ำมันหล่อลื่นเป็นวัสดุสิ้นเปลือง มันทำงานออกมา ปนเปื้อน ระเหย สูญเสียคุณสมบัติของมัน อัตราการสึกหรอของชิ้นส่วนจะค่อยๆ เพิ่มขึ้น และเมื่อถึงจุดหนึ่ง ส่วนประกอบก็จะล้มเหลว

หากจำเป็นต้องใช้รถนานกว่าระยะเวลาการรับประกันไม่ช้าก็เร็วคุณจะต้องเปลี่ยนน้ำมันเครื่องในระบบเกียร์อัตโนมัติ Citroen C4 คำถามคือจะทำได้เร็วแค่ไหน

เราระบุความจำเป็นในการเปลี่ยนตามคุณสมบัติหลัก

เจ้าของรถบางคนบอกว่าเกียร์อัตโนมัติต้องได้รับการบริการทุก ๆ 35-50,000 กิโลเมตร คนอื่น ๆ คัดค้านว่าพวกเขาขับรถไปแล้วมากกว่า 100,000 คันและไม่มีอะไรเสียหาย วันที่ระบุขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้รถ: บางคนขับรถบนถนนที่ดีในตอนเช้าตรู่หรือตอนดึก ไม่ติดในการจราจรติดขัด ในทางกลับกันใช้งานเครื่องในสภาวะที่ยากลำบากที่สุด ดังนั้นปัญหาของใครบางคนจึงปรากฏขึ้นหลังจาก 50,000 กิโลเมตรและสำหรับบางคน - หลังจาก 150,000

ระยะทางสูงไม่ใช่เหตุผลที่จะเปลี่ยนน้ำมันเครื่อง หากรถทำงานได้อย่างถูกต้อง ไม่มีสัญญาณของกระปุกเกียร์เสีย การเปลี่ยนใหม่จะขัดขวางทางเดียวเท่านั้น

ควรต่ออายุน้ำมันหาก:

การเลือกน้ำมัน

ตัวเลือกขึ้นอยู่กับรุ่นของเครื่องและขนาดของเครื่องยนต์ Citroen C4 มีให้เลือกใช้กับหน่วยกำลัง 1.6 และ 2 ลิตร สำหรับน้ำมันชนิดแรกมักใช้น้ำมันต่อไปนี้:

เด็กซ์รอน III;
MOPAR ATF +3;
MOPAR ATF +4;
ฟอร์ด เมอร์คอน วี;
มธ 236.6/7/10/12;
โฟล์ค G 052 162.

สำหรับเครื่องยนต์สองลิตรสามารถใช้องค์ประกอบต่อไปนี้ได้:

โตโยต้า JWS 3309/ประเภท T-IV;
VAG G-055-025-A2;
ฟอร์ด WSS-M2C924-A.

มีผลิตภัณฑ์ที่เหมาะกับรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์ต่างกัน ตัวอย่างเช่น ผู้ผลิตใช้และแนะนำให้ใช้ TOTAL FLUIDE XLD FE แทน นี่เป็นตัวเลือกที่ดีที่สุดเนื่องจากการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องจะทำให้สมดุลของสารเติมแต่งเปลี่ยนไปเสมอ ซึ่งอาจส่งผลต่อคุณภาพของเครื่องจักร

วิธีการเปลี่ยน?

ทางออกที่ดีที่สุดสำหรับการบำรุงรักษารถยนต์คือการติดต่อผู้เชี่ยวชาญเสมอ แต่ถ้าจำเป็นคุณสามารถเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ได้เอง สำหรับสิ่งนี้คุณจะต้อง:

ก่อนเปลี่ยน ขอแนะนำให้อุ่นเครื่องรถของคุณให้ดี - ขับไปประมาณ 15 กิโลเมตรหรือปล่อยให้วิ่งประมาณ 20-30 นาที ขั้นตอนการดำเนินงาน:

คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ - อยู่ที่ด้านล่างของเครื่อง คุณไม่สามารถผิดพลาดได้เพราะเธอเป็นคนเดียวที่นั่น
เปลี่ยนภาชนะ.
ใต้ปลั๊กมีวาล์วซึ่งมีเกลียวอยู่ด้วย นอกจากนี้ยังต้องมีการปลดล็อค รอจนกว่าของเหลวจะไหลออกมา - ควรมีขนาดประมาณ 3-4 ลิตร
ขันวาล์วและปลั๊ก
เทของเหลวสดโดยใช้กรวย (คออยู่ใต้กระโปรงหน้ารถ)
อุ่นเครื่องยนต์จนพัดลมเริ่มทำงาน จากนั้นเลื่อนคันโยกไปทุกตำแหน่งแล้วกลับไปที่ "P"
คลายเกลียวปลั๊กท่อระบายน้ำ (อย่าคลายเกลียววาล์ว) และรอให้ ATF ระบายออก

หลังจากเปลี่ยนแล้วปัญหาเกี่ยวกับกระปุกเกียร์จะหายไป

Citroen C4 เป็นรถยนต์ขนาดเล็กที่ผลิตโดย Citroen ผู้ผลิตชาวฝรั่งเศส

เจนเนอเรชั่นแรกถูกนำเสนอต่อสาธารณชนเป็นครั้งแรกที่งานเจนีวามอเตอร์โชว์ในปี 2547 โมเดลนี้ใช้แพลตฟอร์ม Peugeot 307 ในตอนแรก มีเพียงสองตัวถังเท่านั้นที่มีจำหน่ายสำหรับผู้บริโภค ได้แก่ แฮทช์แบคห้าประตูและคูเป้สามประตู ต่อมามีการเพิ่มรถเก๋งสี่ประตูและ MPV ห้าประตู (เรียกว่า C4 Picasso) ในปี 2551 นางแบบได้รับการพักผ่อนซึ่งเป็นผลมาจากการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์

สำหรับเจเนอเรชันแรก มีตัวเลือกการส่งหลายแบบ ได้แก่ เกียร์ธรรมดา 5 สปีดและ 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และ 6 สปีด ของเครื่องยนต์ มีดังต่อไปนี้:

น้ำมันเบนซินความจุ 1.4 ลิตรและกำลัง 87 แรงม้า
น้ำมันเบนซินความจุ 1.6 ลิตรและกำลัง 108 แรงม้า
น้ำมันเบนซินความจุ 1.6 ลิตรและกำลัง 118 แรงม้า
น้ำมันเบนซินความจุ 1.6 ลิตรและกำลัง 148 แรงม้า
น้ำมันเบนซินที่มีปริมาตรการทำงาน 2.0 ลิตรและกำลัง 134 แรงม้า
น้ำมันเบนซินความจุ 2.0 ลิตรและกำลัง 138 แรงม้า
น้ำมันเบนซินที่มีปริมาตรการทำงาน 2.0 ลิตรและกำลัง 176 แรงม้า
ดีเซลที่มีปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตรและกำลัง 89 แรงม้า
ดีเซลที่มีปริมาตรการทำงาน 1.6 ลิตรและกำลัง 108 แรงม้า
ดีเซลที่มีปริมาตรการทำงาน 2.0 ลิตรและกำลัง 134 แรงม้า
ดีเซลที่มีปริมาตรการทำงาน 2.0 ลิตรและกำลัง 138 แรงม้า

เจเนอเรชันที่สองเปิดตัวในปี 2010 มีให้เลือกทั้งแบบคูเป้สามประตู ซีดานสี่ประตู และตัวถังแฮทช์แบคห้าประตู ช่วงการส่งประกอบด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีดและ 6 สปีด เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด และเกียร์หุ่นยนต์ EGS 6 สปีด เครื่องยนต์บางตัวสำหรับรุ่นที่สองนั้นสืบทอดมาจากรุ่นก่อน แต่ได้รับการอัพเกรด หน่วยที่ได้รับการปรับปรุงตอนนี้ประกอบด้วย: