ดาวน์โหลดวิดีโอและตัด mp3 - เราทำให้มันง่าย!
เว็บไซต์ของเราเป็นเครื่องมือที่ยอดเยี่ยมสำหรับความบันเทิงและการผ่อนคลาย! คุณสามารถดูและดาวน์โหลดวิดีโอออนไลน์ วิดีโอตลก วิดีโอจากกล้องที่ซ่อนอยู่ ภาพยนตร์สารคดี สารคดี, วิดีโอมือสมัครเล่นและโฮมวิดีโอ, มิวสิควิดีโอ, วิดีโอเกี่ยวกับฟุตบอล, กีฬา, อุบัติเหตุและภัยพิบัติ, ตลก, เพลง, การ์ตูน, อะนิเมะ, ละครโทรทัศน์และวิดีโออื่น ๆ อีกมากมายนั้นฟรีและไม่ต้องลงทะเบียน แปลงวิดีโอนี้เป็น MP3 และรูปแบบอื่นๆ: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg และ wmv วิทยุออนไลน์คือสถานีวิทยุที่คัดสรรตามประเทศ รูปแบบ และคุณภาพ เรื่องตลกออนไลน์เป็นเรื่องตลกยอดนิยมให้เลือกตามสไตล์ ตัด mp3 เป็นเสียงเรียกเข้าออนไลน์ แปลงวิดีโอเป็น MP3 และรูปแบบอื่น ๆ โทรทัศน์ออนไลน์ - ช่องทีวียอดนิยมเหล่านี้มีให้เลือกรับชม ช่องทีวีออกอากาศแบบเรียลไทม์ฟรีอย่างแน่นอน - ออกอากาศออนไลน์
บ่อยครั้งหลังจากใช้งานไป 2 ปี ก็มีเสียงเคาะประตูดังขึ้น โดยเฉพาะประตูที่เปิดบ่อยๆ สาเหตุที่เป็นไปได้มากที่สุดก็คือแกนบานพับอ่อนตัวลง ซึ่งเกินกว่าที่โบลต์จะยื่นออกมาในไวเบอร์นัม การตรวจสอบว่ามีการเล่นอยู่ในบานพับนั้นเป็นเรื่องง่าย คุณต้องเปิดประตูแล้วเขย่าขึ้นและลงหากมีการกระแทกเล็กน้อยและการเล่นที่สังเกตได้ แสดงว่าปัญหาอยู่ที่สลักเกลียว โบลต์ด้านล่างเป็นอันที่คลายได้มากที่สุด แต่คุณควรตรวจสอบอันบนด้วย
บานพับประตูด้านบน สลักมาจากด้านล่าง
บานพับประตูด้านล่างมีสลักเกลียวมาจากด้านบน
ในการแก้ปัญหานี้ คุณเพียงต้องใช้ประแจขนาด 13 มม. คุณต้องหมุนสลักเกลียวตามเข็มนาฬิกา ความพยายามนั้นแข็งแกร่ง แต่ไม่มีความคลั่งไคล้ หากคุณกลัวที่จะหักสลักเกลียวควรคลายเกลียวทวนเข็มนาฬิกาเล็กน้อยก่อน
จนถึงปี 2008 มีการติดตั้งสลักเกลียวเก่าบน viburnum ซึ่งมีเครื่องหมายดอกจันแทนที่จะเป็น 13 หัวตามปกติ หากการขันโบลต์ให้แน่นไม่ช่วยกำจัดฟันเฟืองเราก็ซื้อโบลต์ การปรับเปลี่ยนใหม่มีพื้นที่ทำงานรูปทรงกรวยและร่องสำหรับหล่อลื่น ภาพด้านซ้ายแสดงให้เห็น ชนิดใหม่โบลท์ และทางขวาคืออันเก่า
เมื่อเปลี่ยนโบลต์เก่าด้วยอันใหม่จะเป็นการดีกว่าถ้าทำทีละอันนั่นคือก่อนอื่นเราจะเปลี่ยนอันบนและอันล่างเท่านั้น ประตูไม่ใช่เรื่องง่าย หากคุณไม่มีคนช่วยเปิดประตู คุณสามารถใช้อะไรบางอย่างมายึดประตูได้ เพื่อนของฉันหลุดพ้นจากสถานการณ์เช่นนี้ได้
เมื่อขันโบลต์ใหม่ให้แน่น ฉันแนะนำให้คุณหล่อลื่นด้วยลิทอลแล้วหยดล็อคเกลียวแบบอ่อนลงบนเกลียว ฉันขอให้คุณโชคดี
หลังจากขับ VAZ-1118 มาระยะหนึ่งแล้ว เจ้าของรถคันนี้หลายคนสังเกตเห็นว่าคันเกียร์ Kalina กำลังส่งเสียงดัง นอกจากนี้เสียงที่แสนยานุภาพนี้ยังชวนให้นึกถึงเสียงที่มีอยู่ในรถยนต์รุ่นก่อน ๆ จากโรงงานแห่งนี้ (ตั้งแต่ VAZ-2108 ถึง VAZ-2110) ประเด็นก็คือการจัดการที่สร้างสรรค์ เกียร์ธรรมดาการส่งสัญญาณทำตามประเภทหนึ่ง
การขับรถในขณะที่ภายในมีเสียงดังนั้นไม่น่าพอใจนัก ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะกำจัดปัญหานี้เนื่องจากประสบการณ์ของผู้ขับขี่หลายคนแสดงให้เห็นว่าเสียงแสนยานุภาพไม่ได้หายไปเอง ในทางตรงกันข้าม เมื่อระยะทางเพิ่มขึ้น มันก็จะดังขึ้นเรื่อยๆ การขับขี่ปกติกลายเป็นการทรมานอย่างแท้จริงสำหรับคนที่นั่งอยู่ใน Kalina ทำให้เกิดความรู้สึกไม่สบายเป็นพิเศษ
สาเหตุหลักของปัญหานี้คือการติดตั้งคันเกียร์เข้ากับข้อต่อที่ไม่สมบูรณ์ เจ้าของรถสามารถใช้วิธีแก้ไขสถานการณ์ได้สองวิธี: แก้ไขปัญหาด้วยตัวเองหรือส่งรถไปซ่อมที่สถานีบริการ
คุณจะกำจัดแสนยานุภาพได้อย่างไร?
ในบริเวณที่คันเกียร์และก้านควบคุมเกียร์เชื่อมต่ออยู่ จะมีช่องว่างเล็กๆ (เล่น) นี่คือสาเหตุที่ทำให้แสนยานุภาพ ที่โรงงานผลิต มีการเสริมความแข็งแรงด้วยบุชชิ่งแดมเปอร์แบบพิเศษเพื่อลดแรงสั่นสะเทือน นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้น แต่เมื่อเวลาผ่านไปบูชก็เสื่อมสภาพน้ำมันหล่อลื่นก็แห้งดังนั้น Kalina จึงเกิดเสียงดังขึ้น
มีหลายทางเลือกในการเอาชนะข้อบกพร่องนี้ นี่คือหนึ่งในวิธีการทั่วไป คุณสามารถกำจัดคันเกียร์ที่แสนยานุภาพได้โดยไม่ต้องใช้เวลามาก เครื่องมือที่คุณต้องมี ได้แก่ ประแจ (13 มม.) คีม และเครื่องเหลา การซ่อมแซมจะดำเนินการตามประเด็นต่อไปนี้:
- ถอดฝาครอบออกจากคันเกียร์แล้วยกขึ้น คลายเกลียวน็อตยึดซึ่งขันแน่นมาก (ป้องกันการคลายเกลียว) การกำจัดต้องทำอย่างระมัดระวัง
- ถอดสลักเกลียวออก ถอดบูชและแหวนรองออก
- หลังจากนั้นจะมองเห็นช่องว่างทางเทคโนโลยีอันเป็นสาเหตุของการสั่นสะเทือน นี้เป็นความเชื่อมโยงในกิลินาที่ทำให้เกิดเสียงดังกึกก้อง
- จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีช่องว่างน้อยที่สุด ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องลับปลอกโลหะอย่างระมัดระวังเล็กน้อยประมาณ 1 มม. นี่คือสิ่งที่ป้องกันไม่ให้เครื่องซักผ้ากดเข้ามาใกล้กันมากขึ้น อย่าหักโหมจนเกินไป ไม่เช่นนั้นคันเกียร์จะแข็งมาก
- ประกอบโครงสร้างทั้งหมดอีกครั้งในลำดับย้อนกลับ สตาร์ทรถ ขับรถ เปลี่ยนเกียร์ไปที่ เกียร์ที่แตกต่างกันจึงตรวจสอบว่าดำเนินการซ่อมแซมได้อย่างถูกต้องเพียงใด
หากการเจียรไม่เพียงพอคุณสามารถแยกชิ้นส่วนทั้งหมดออกและลับแขนเสื้อให้คมขึ้นอีกเล็กน้อย ดีกว่าลับให้คมไม่พอในครั้งแรก ดีกว่าลับให้คมมากเกินไป
ซ่อมรถเสียด้วยกระป๋องอลูมิเนียม?
ประการที่สองของ วิธีที่เป็นไปได้การกำจัดแสนยานุภาพเริ่มต้นเหมือนอย่างแรก กระปุกเกียร์ Lada Kalina ถูกถอดประกอบ: ถอดฝาครอบออก, คลายเกลียวน็อต จากนั้นคุณจะต้องกำจัดการเล่นระหว่างบูชและคันเกียร์ (ติดกาวเข้าด้วยกันโดยใช้น้ำยาซีล) คุณต้องจำวิธีถอดส่วนประกอบทั้งหมดออกเพื่อให้สามารถประกอบทุกอย่างในภายหลังได้โดยไม่มีปัญหา
ขั้นตอนต่อไปคือการตัดแถบออกจากกระป๋องอลูมิเนียม (จากเครื่องดื่มบางชนิด) พันแขนเสื้อด้วยแถบนี้ โดยตรวจสอบให้แน่ใจว่าขอบของแถบและแขนเสื้อบรรจบกัน การกำจัดช่องว่างตามแนวแกนทำได้ดังนี้: ตัดเครื่องซักผ้าจากกระป๋องเดียวกันแล้วสอดเข้าไประหว่างบุชชิ่งซึ่งติดกาวไว้กับสารเคลือบหลุมร่องฟันและวงแหวน หล่อลื่นทุกอย่าง น้ำมันหล่อลื่นพิเศษและประกอบเข้าเป็นโครงสร้างเดิมที่อยู่บนเมืองคาลินาก่อนจะถอดประกอบ
เคลือบแถบตัดและแหวนรองด้วยสารหล่อลื่นชนิดเดียวกัน รวมทุกอย่างเข้าด้วยกันแล้วขันน็อตให้แน่น ในเวลาเดียวกันอย่าใช้ความพยายามจนอาจทำลายเธรดได้ หากคุณมีน็อตล็อคอยู่ในมือ ให้ใช้มัน ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงการคลายเกลียวเนื่องจากการสั่นสะเทือนที่อาจเกิดขึ้น การปรับปรุงใหม่ถือว่าสมบูรณ์แล้ว
บุชชิ่งที่มีแถบฟอยล์เข้าที่พอดีโดยไม่มีช่องว่าง แต่ก็ไม่มีการรบกวนเช่นกัน หากทุกอย่างถูกต้องคันเกียร์ควรเคลื่อนที่ในลักษณะเดียวกับที่เคยทำก่อนขั้นตอนนั่นคือการเปลี่ยนเกียร์ใน Kalina ไม่ควรยากขึ้น ขั้นตอนสุดท้ายคือการตรวจสอบการกระทำทั้งหมดที่ทำ สตาร์ทรถ ขับรถ เปลี่ยนเกียร์ระหว่างเกียร์หนึ่งหรือเกียร์สอง จากนั้นตรวจสอบเกียร์อื่นๆ
หลังจากทดสอบรถเพียงเล็กน้อยก็สรุปได้ว่ามีเสียงดังในห้องโดยสารหรือไม่? หากทุกอย่างถูกต้องเสียงรบกวนก็จะหมดไป
เจ้าของรถยนต์ Lada หลายคนบ่นว่าคันเกียร์ Kalina เขย่าแล้วมีเสียง ปัญหานี้สังเกตได้ชัดเจนเป็นพิเศษเมื่อเร่งความเร็วและเบรกรถ อาการเสียงดังสามารถเกิดขึ้นได้ทั้งกับรถใหม่และรถมือสอง โดยส่วนใหญ่แล้วจะมีลักษณะที่ปรากฏ เสียงอันไม่พึงประสงค์และแรงสั่นสะเทือนอันเนื่องมาจาก คุณสมบัติการออกแบบกลไก.
ค้นหาสาเหตุของปัญหา
มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้คันเกียร์สั่น เพื่อให้ผู้ขับขี่สามารถเข้าใจว่าเขาเจอคนไหนจึงจำเป็นต้องถอดประกอบกลไกอย่างง่าย ก่อนอื่นคุณต้องถอดฝาครอบกระปุกเกียร์ออก (ยกและดึง) จากนั้นใช้คันโยกเคลื่อนไหวหลายครั้งแล้วลองพิจารณาว่าเสียงที่ดังกึกก้องมาจากไหน
หากวิธีนี้ไม่ได้ผลคุณสามารถลองเคาะส่วนคันโยกได้ ส่วนที่มีการยึดแน่นไม่ดีจะส่งเสียงที่สอดคล้องกัน บางครั้งสามารถมองเห็นชิ้นส่วนที่มีการรักษาความปลอดภัยไม่ดีได้ด้วยตาเปล่า หากเทคนิคเหล่านี้ไม่ได้ผล สิ่งที่เหลืออยู่คือการถอดสลักเกลียวคันโยกออกและตรวจสอบองค์ประกอบต่างๆ
หากสาเหตุของเสียงรัวอยู่ที่ฝาครอบกระปุกเกียร์ด้านบนหรือน็อต
ในบางกรณีคันโยก Lada Kalina เขย่าแล้วมีเสียงเนื่องจากฝาครอบกระปุกเกียร์ไม่แน่นพอกับกลไกที่อยู่ข้างใต้ หากนี่คือสาเหตุของปัญหา ให้ถอดฝาปิดออกแล้วติดไว้ พื้นผิวด้านในเทปพันสายไฟกว้างประมาณ 3 มม. และมีความยาวเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของฝา
หลังจากการซ่อมแบบ DIY ฝาปิดควรจะแน่นพอดี หากคันเกียร์ยังคงห้อยอยู่ ให้ใช้เทปพันสายไฟอีกวงกลมแล้วปิดฝาครอบ บางครั้งสาเหตุของเสียงที่ไม่พึงประสงค์ก็คือการขันน็อตให้แน่น ปัญหานี้ตรวจพบได้ง่ายโดยการถอดฝาครอบอุปกรณ์ออก ในกรณีนี้เพียงขันน็อตให้แน่นจนสุดเพื่อให้เสียงรบกวนหายไป เสร็จงานก็ต้องแยกย้าย ยานพาหนะและปล่อยคันเร่ง หากกลไกไม่ฮัมอีกต่อไป แสดงว่าการซ่อมกระปุกเกียร์เสร็จสิ้น
หากสาเหตุของปัญหาคือขนาดของปลอกโลหะ
หากหลังจากจัดการกับเทปไฟฟ้าแล้วปัญหาไม่ได้ถูกกำจัดออกไปส่วนใหญ่แล้วเสียงจะอธิบายได้จากลักษณะเฉพาะของการติดคันเกียร์เข้ากับแกน เป็นข้อบกพร่องของรถยนต์ประเภทนี้ที่เจ้าของ Lada Kalina มักพบบ่อยที่สุด อย่างไรก็ตาม คุณสามารถแก้ไขปัญหานี้ได้ด้วยตัวเอง งานนี้จะใช้เวลาขั้นต่ำและไม่จำเป็นต้องมีความรู้พิเศษ
เพื่อให้กระปุกเกียร์เริ่มทำงานอย่างเงียบ ๆ คุณต้องทำงานโดยใช้ประแจขนาด 13 มม. คีม และเครื่องลับมีดไฟฟ้า ก่อนอื่นคุณต้องถอดปลอกคันโยกออก จากนั้นคลายเกลียวน็อตยึด ถอดโบลต์ แหวนรองทั้งหมด และปลอกโลหะออก สาเหตุของการทำงานผิดพลาดก็คือ ในกรณีนี้ประกอบด้วยความจริงที่ว่าระหว่างองค์ประกอบโครงสร้างมีช่องว่างเล็ก ๆ ซึ่ง การสั่นสะเทือนที่แข็งแกร่งเมื่อเปลี่ยนเกียร์
ดังนั้นงานของอาจารย์คือกำจัดช่องว่าง ในการออกแบบที่ติดตั้งบน Lada Kalina เครื่องซักผ้าไม่ได้ถูกบีบอัดให้แน่นเพียงพอเช่นกัน ขนาดใหญ่ ปลอกโลหะ- ดังนั้นเมื่อถอดประกอบกลไกแล้ว จะต้องถอดบุชชิ่งออกแล้วบดออกเล็กน้อย (ไม่เกิน 1 มม.) การซ่อมกระปุกเกียร์ควรทำด้วยความระมัดระวัง เนื่องจากหากบุชชิ่งหลุดออกมากเกินไป กระปุกเกียร์จะเข้าเกียร์ได้ยาก
หลังจากหมุนแล้วควรเชื่อมต่อบูชเข้ากับแหวนรองอย่างแน่นหนาโดยสร้างเป็นโครงสร้างเดียว อันเป็นผลมาจากการยักย้ายเหล่านี้คันโยกจะเริ่มขยับแน่นขึ้น แต่ก็มีข้อดีเนื่องจากจะไม่ทำการเคลื่อนไหวที่ไม่จำเป็น ก่อนที่จะใส่ชิ้นส่วนทั้งหมดของกลไกเข้าที่ ควรเคลือบด้วยสารหล่อลื่นให้ทั่ว เมื่อประกอบโครงสร้างแล้วจะต้องขันน็อตให้แน่นที่สุด
ปัญหาหลักประการหนึ่งที่เกิดขึ้นเมื่อปฏิบัติงานนี้คือการบดบุชชิ่งมากเกินไปซึ่งอาจส่งผลให้จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ ขององค์ประกอบนี้- อย่างไรก็ตาม การคลายน็อตเล็กน้อยสามารถช่วยสถานการณ์ได้ ซึ่งจะทำให้คันโยกขยับน้อยลงเมื่อเปลี่ยนเกียร์
มีอยู่ ทางเลือกอื่นแก้ไขปัญหากับรถ Lada Kalina มันซับซ้อนกว่า แต่ก็ได้พิสูจน์ตัวเองแล้วในเชิงบวกเช่นกัน ควรติดบูชแดมเปอร์เข้ากับคันเกียร์โดยใช้น้ำยาซีล และบุชโลหะควรพันเป็นวงกลมด้วยเทปอะลูมิเนียม (สามารถตัดจากกระป๋องเครื่องดื่มธรรมดาได้) และติดตั้งในตำแหน่งที่เหมาะสม คุณต้องตัดแหวนรองออกจากอะลูมิเนียมแล้วสอดไว้ระหว่างวงแหวนโลหะและบุชชิ่งแดมเปอร์ ก่อนการประกอบชิ้นส่วนทั้งหมดควรได้รับการหล่อลื่นด้วยสารหล่อลื่น
เมื่อซ่อมกระปุกเกียร์เสร็จก็ต้องทดสอบกลไก ขั้นแรก คุณต้องเร่งความเร็วรถ จากนั้นใช้ความเร็วประมาณ 70 กม./ชม. และในเกียร์สาม ให้ปล่อยคันเร่ง หากสิ่งนี้ไม่เกิดขึ้น เสียงภายนอกและการสั่นสะเทือนซึ่งหมายความว่าปัญหาได้รับการแก้ไขแล้ว
ฉันตัดสินใจอัปเดตบทความที่มีอยู่ซึ่งเขียนมานานกว่าหนึ่งปีแล้ว ในกรณีนั้น การสั่นของคันเกียร์ไม่ได้แรงมากนัก และถูกกำจัดออกค่อนข้างง่าย ซึ่งจะเขียนไว้ที่ด้านล่างสุด
ในระหว่างนี้ ฉันต้องการให้คำแนะนำสั้น ๆ เกี่ยวกับวิธีกำจัดการสั่นของคันโยกที่ Kalina สำหรับสิ่งนี้ฉันต้องการอุปกรณ์เสริมดังต่อไปนี้:
- ประแจปลายเปิดหรือประแจกระบอก 13
- คีม
- เครื่องลับมีดไฟฟ้า
ทำไมคันเกียร์ถึงสั่นที่ Kalina?
สาเหตุหลักของปัญหานี้อยู่ที่การออกแบบการยึดคันโยกเข้ากับแกน พูดง่ายๆ ก็คือ มันไม่ได้ดำเนินการอย่างสมบูรณ์แบบ แต่ก็สามารถแก้ไขได้ ต้นทุนขั้นต่ำและในเวลาเพียงไม่กี่นาที
ดังนั้นก่อนอื่นคุณต้องยกปลอกคันโยกขึ้นแล้วคลายเกลียวน็อตยึดซึ่งแสดงไว้ในภาพด้านล่างเกือบเสร็จแล้ว:
เมื่อถอดสลักเกลียวออก เราจะถอดแหวนรองและปลอกโลหะทั้งหมดออกด้วย และสิ่งที่น่ารังเกียจทั้งหมดนี้มีลักษณะเช่นนี้ในบางส่วน:
สาเหตุของการพูดคุยคือเมื่อเชื่อมต่อโครงสร้างทั้งหมดนี้มีปัญหาระหว่างส่วนต่างๆ ช่องว่างเล็ก ๆอันเป็นที่มาของแรงสั่นสะเทือนอันแรงกล้า
เพื่อให้บรรลุช่องว่างที่เล็กลงจำเป็นต้องบดบุชโลหะออกเล็กน้อยซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้แหวนรองเหล่านี้ถูกบีบอัดให้แน่นยิ่งขึ้น ฉันอยากจะเตือนคุณว่าคุณต้องบดอย่างระมัดระวังและน้อยมากจริงๆ 1 มม. หากคุณหักโหมจนเกินไป คันโยกจะเคลื่อนที่ด้วยความพยายามอย่างมาก
เป็นผลให้หลังจากเชื่อมต่อบุชชิ่งกับแหวนรองเป็นโครงสร้างเดียวดังที่แสดงไว้แรกเราจะได้ภาพเมื่อช่องว่างนี้ลดลง:
ฉันเลอะเล็กน้อยและขัดเกินความจำเป็นเล็กน้อย (ซึ่งฉันเตือนไว้ข้างต้น) ผลก็คือเมื่อขันน๊อตยึดแน่นแล้ว คันโยกจะขยับแน่นเมื่อเปลี่ยน แต่ฉันคลายน็อตนี้เล็กน้อยครึ่งรอบ - มันไม่ควรหลุดออกมา!
เมื่อทุกอย่างเสร็จสิ้น ฉันก็สตาร์ทรถและเร่งความเร็วได้อย่างดี และไม่มีเสียงจากคันบังคับเลย แต่เพื่อให้แน่ใจ ฉันจึงตัดสินใจนั่งรถไป ฉันเร่งความเร็วไปที่ประมาณ 70 กม./ชม. ในเกียร์สามและออกจากคันเร่ง ก่อนหน้านี้ในสถานการณ์เช่นนี้เสียงที่แสนยานุภาพนั้นแย่มากและความรอดเพียงอย่างเดียวจากสิ่งนี้ก็คือการใช้มือบนคันโยก! ตอนนี้ไม่มีเสียงหรือการสั่นสะเทือนจากภายนอกแม้แต่น้อย
ใครก็ตามที่ยังไม่ได้กำจัดข้อบกพร่องที่คล้ายกันใน Kalina สามารถใช้คำแนะนำนี้ได้เพียงแค่บดบุชชิ่งให้น้อยที่สุด ปรับปรุงเป็นครั้งที่สอง ดีกว่าทำให้เสียหายในครั้งแรก!
ด้านล่างนี้เป็นเนื้อหาจากบทความเก่าที่พูดถึงปัญหาที่คล้ายกัน แต่แก้ไขได้ง่ายและเป็นเรื่องของอดีตไปแล้ว!
เจ้าของ Lada Kalina หลายคนมักมีปัญหาต่อไปนี้: เมื่อเร่งความเร็วและเมื่อเบรกเครื่องยนต์คันเกียร์ก็เริ่มสั่น ปัญหาที่คล้ายกันมันก็เกิดขึ้นกับ Kalina ของฉันเช่นกันหลังจากใช้งานไปแล้วประมาณ 15,000 กม.
ในตอนแรกเสียงที่ไม่เกี่ยวข้องเหล่านี้ไม่ได้ทำให้ฉันหงุดหงิดมากนัก แต่ทุกๆ วันคันเกียร์ก็ดังขึ้นและพูดตามตรงว่าการฟังมันทุกวันไม่ใช่เรื่องน่ายินดีนัก ฉันตัดสินใจที่จะแก้ไขปัญหานี้ ดังนั้นการกำจัดสาเหตุอาจเกิดขึ้นได้หลายวิธี ขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของปัญหา
โชคดีในกรณีของฉันมันก็เพียงพอแล้วที่จะงัดและถอดฝาครอบด้านบนของคันโยกซึ่งมีแผนภาพกระปุกเกียร์นูนอยู่ ควรใช้ไขควงบาง ๆ งัดฝาครอบนี้ออกดีกว่าเพื่อไม่ให้เกิดความเสียหาย ชิ้นส่วนพลาสติก- หลังจากที่เราถอดมันออกได้ เราก็พันวงกลมด้านในด้วยเทปไฟฟ้าเส้นบางๆ แล้วสอดกลับเข้าไป หลังจากนี้ฝานี้จะแน่นขึ้นมากและไม่สั่น
แน่นอนว่ามีแหล่งเสียงภายนอกอื่น ๆ แต่สำหรับฉันทุกอย่างเป็นไปอย่างง่ายดายและรวดเร็วที่สุด ภาพด้านบนแสดงสิ่งที่ต้องพันด้วยเทปไฟฟ้าอย่างชัดเจน
