ในภาชนะดีบุก. และในปี 2559 มีผู้สนับสนุนจำนวนมากในเรื่องนี้จริงๆ น้ำมันที่ดีไม่สามารถซื้อได้ การเยี่ยมชมร้านค้าออนไลน์และจุดขายออฟไลน์ แทนที่จะเห็นบรรจุภัณฑ์ที่คุ้นเคยกันมานาน ผู้ซื้อเห็นน้ำมัน ZIK ในกระป๋องพลาสติก แน่นอนว่าหลายคนสงสัยว่ามันคืออะไร ของแท้หรือของปลอม? และการเปลี่ยนแปลงนี้เกี่ยวกับอะไร? ในบทความนี้ เราจะตอบคำถามเหล่านี้และเปิดเผยความลับทั้งหมดของบรรจุภัณฑ์ ZIC ใหม่

วิดีโอรีวิวคอนเทนเนอร์ใหม่ZIC. ของแท้หรือของปลอม?

ณ สิ้นปี 2558 การจัดการข้อกังวล น้ำมันหล่อลื่น SKมีการตัดสินใจที่จะเปลี่ยนโฉมบรรจุภัณฑ์ของผลิตภัณฑ์ของตน ตามที่หัวหน้าฝ่ายการตลาดของ SK กังวล นี่เป็นเพราะการพัฒนาสารสังเคราะห์ใหม่ของตัวเอง น้ำมันพื้นฐาน ยูบาเซ่+.

กระป๋องพลาสติกแบบใหม่ที่ใช้แทนบรรจุภัณฑ์ดีบุกมีหูจับ 2 อัน อันหนึ่งอยู่ด้านบน อีกอันอยู่ด้านข้าง ตอนนี้การเทน้ำมันสะดวกขึ้นมาก ในตอนท้ายคอนเทนเนอร์ได้รับมาตราส่วนการวัด ในส่วนต่างๆ ของกระป๋อง เราจะเห็นพลาสติกที่มีพื้นผิวต่างกัน

เพื่อป้องกันผลิตภัณฑ์ของเราจากของปลอม เราได้พัฒนาองค์ประกอบต่อไปนี้:

		ฟอยล์ป้องกันพร้อมพิมพ์โลโก้ ZIK ป้องกันไม่ให้น้ำมันหกเมื่อคว่ำกระป๋องและทำหน้าที่เป็น การป้องกันเพิ่มเติมจากของปลอม
		คอกระป๋องติดฟิล์มกันความร้อนพร้อมโลโก้ SK
		SK Lubricants จดสิทธิบัตรระบบการติดฉลากโฮโลแกรม หากคุณเอียงกระป๋องในมุมที่กำหนด แถบสีเหลืองคุณจะเห็นโลโก้โฮโลแกรมของ SK lubricants ซึ่งปกติจะมองไม่เห็น นอกจากนี้โลโก้โฮโลแกรมของ SK ยังวางอยู่บนตัวอักษรของแบรนด์ ZIC
		สลัก ZIC ที่ด้านล่างของกระป๋อง

องค์ประกอบของฉลาก ZIC มีข้อมูลที่เกี่ยวข้องดังต่อไปนี้:

		ชื่อผลิตภัณฑ์
		สัญลักษณ์ ประหยัดเชื้อเพลิง
		ความหนืดของน้ำมัน, ส่วนประกอบของน้ำมันพื้นฐาน
		ข้อกำหนดหลักและพื้นที่ใช้งาน

มันมีรหัสประจำตัวด้วย

การเปลี่ยนแปลงยังส่งผลต่อสีของบรรจุภัณฑ์ด้วย: ตอนนี้สีทอง สีเทา สีน้ำเงิน และสีแดงใช้สำหรับกระป๋อง ZIK ตัวเลขในชื่อผลิตภัณฑ์ช่วยให้ผู้บริโภคระบุระดับคุณภาพของน้ำมันได้ง่าย

สายผลิตภัณฑ์ ZIC เรือธงมีชื่อว่า TOP. เหล่านี้เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ พันธุ์ที่ดีที่สุดน้ำมันพื้นฐานที่ทำตามสูตรที่ทันสมัยที่สุดด้วยการเติมโพลีอัลฟาโอเลฟินส์ องค์ประกอบของน้ำมันประกอบด้วยสารเติมแต่งที่ได้รับการปรับปรุง

น้ำมันเครื่องแซดไอซี ท็อป 5W-30

X9 - กลุ่มน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ผลิตจากน้ำมันพื้นฐาน YUBASE+ ที่เติมสารเติมแต่งที่ปรับปรุงใหม่

X7 - น้ำมันเครื่องสังเคราะห์ขึ้นอยู่กับ YUBASE+ น้ำมันพื้นฐานไฮโดรแคร็กด้วย แพคเกจมาตรฐานสารเติมแต่ง

X5- น้ำมันกึ่งสังเคราะห์ - ผลิตขึ้นจากน้ำมันพื้นฐาน YUBASE ด้วยการเติมสารเติมแต่งและน้ำมันแร่

X3 - สายน้ำมันเครื่องแร่. ZIC X3 จะไม่ถูกส่งไปยังยูเครน น้ำมันนี้ผลิตขึ้นโดยเฉพาะสำหรับตลาดของบางประเทศในเอเชีย

อย่างที่คุณเห็น ZIK ได้ปรับปรุงสายน้ำมันเครื่องและเปลี่ยนแบรนด์ใหม่ มีการอัปเดตน้ำมันเครื่อง ZIC อย่างสมบูรณ์ ไม่เพียง แต่ภายในเท่านั้น แต่ยังรวมถึงภายนอกด้วย

มาสรุปกัน น้ำมันจากนี้ไปพวกเขาจะถูกเทลงในกระป๋องพลาสติก พวกเขาจะไม่ถูกจัดส่งในภาชนะเหล็กอีกต่อไป ยกเว้นน้ำมันสำหรับ การขนส่งเชิงพาณิชย์บรรจุได้ 20 ลิตร ซึ่งยังคงเทใส่ถังดีบุกต่อไป. น้ำมันทั้งหมดในกระป๋องพลาสติกเป็นของแท้ ในอนาคตเมื่อซื้อน้ำมัน ZIK ให้ใส่ใจกับคุณสมบัติของกระป๋องที่เราให้ไว้ในบทความนี้

และสุดท้าย ซื้อน้ำมันเฉพาะในร้านค้าเฉพาะ เพลิดเพลินกับการช้อปปิ้ง!

เห็นได้ชัดว่าเมื่อพิจารณาจากข้อมูลข้างต้นเจ้าของรถที่รับผิดชอบทุกคนให้ความสำคัญกับการเลือกน้ำมันมากขึ้น การทำความเข้าใจว่าข้อผิดพลาดจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการสึกหรอของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ทำให้กระบวนการเลือกน้ำมันมีความยุ่งยากอย่างมาก

โดยธรรมชาติในขณะที่ค้นหาสิ่งที่ดีที่สุด ของเหลวหล่อลื่นความสนใจสูงสุดมุ่งเน้นไปที่ความหนืด การรับรอง การจำแนกตาม API, ACEA ทางเลือกของผู้ผลิต ฯลฯ เราทราบทันทีว่าการไม่ปฏิบัติตามพารามิเตอร์ใดๆ หรือการใช้น้ำมันเพียงครั้งเดียว ซึ่งอาจไม่มีค่าความคลาดเคลื่อนแยกจากกัน ไม่ใช่เรื่องสำคัญสำหรับมอเตอร์เสมอไป

ที่สำคัญกว่านั้นคือข้อเท็จจริงอีกประการหนึ่งที่มักถูกมองข้ามไปโดยสิ้นเชิง มันเกี่ยวกับงานฝีมือ หากคุณเทของปลอมลงในมอเตอร์ ความเสียหายต่อเครื่องยนต์อาจมหาศาล เนื่องจากของปลอมสามารถส่งมอเตอร์ใหม่หรือที่ใช้งานได้เต็มที่ไปซ่อมแซมหรือเป็นเศษได้อย่างรวดเร็ว

ต่อไปเราตั้งใจที่จะพูดคุยเกี่ยวกับวิธีที่จะไม่ซื้อน้ำมันเครื่องปลอมรวมถึงสิ่งที่คุณต้องใส่ใจเมื่อซื้อ จะมีการให้คำแนะนำและคำแนะนำเกี่ยวกับสถานที่และวิธีที่ดีที่สุดในการซื้อสารหล่อลื่น

อ่านในบทความนี้

น้ำมันเครื่องแท้: ตำนานและความจริง

เริ่มต้นด้วย สินค้าปลอมสามารถกลายเป็นน้ำมันเครื่องราคาถูก (เช่นน้ำแร่ในกระป๋องจากใต้ถนน) หรือของเหลวที่ไม่ทราบที่มาซึ่งเป็นเพียง รูปร่างมีลักษณะเป็นสารหล่อลื่น หากในกรณีแรกยังคงมีโอกาสที่จะช่วยมอเตอร์ด้วยการตรวจจับปัญหาในเวลาที่เหมาะสมให้ดำเนินการครั้งที่สอง การทำงานของน้ำแข็งในของเหลวดังกล่าวนำไปสู่ความจำเป็นเร่งด่วนในการยกเครื่องครั้งใหญ่

ดังนั้นความเสี่ยงจึงชัดเจน ทีนี้มาดูความเข้าใจผิดทั่วไปบางประการกัน ประการแรก ผู้ขับขี่หลายคนเชื่อว่าไม่มีเหตุผลที่จะปลอมน้ำมันราคาแพงจากแบรนด์ดังระดับโลกในแง่ของผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจ ข้อโต้แย้งหลักคือการทำภาชนะปลอมในสภาพงานฝีมือนั้นยากและแพงเกินไป ตามที่แสดงในทางปฏิบัติ ข้อความนี้เป็นจริง แต่เพียงบางส่วนเท่านั้น

ความจริงก็คือการซื้อตู้คอนเทนเนอร์เปล่าที่ว่างเปล่านั้นมีการปฏิบัติอย่างแข็งขันในตลาดรถยนต์ นอกจากนี้กระป๋องเทหรือมากที่สุด น้ำมันราคาถูกหรือของเหลวที่ไม่ใช่สารหล่อลื่นเลย นอกจากนี้ยังสามารถใช้ตัวเลือกในการผสมในปริมาณเล็กน้อย น้ำมันที่มีคุณภาพด้วยตัวเลือกที่ถูกกว่า

จากนั้นของปลอมจำนวนเล็กน้อยจะถูก "โยน" เข้าไปในสินค้าที่มีตราสินค้าทั้งหมด เราไม่ได้พูดถึงของปลอมในระดับอุตสาหกรรม แต่ก็เพียงพอสำหรับผู้ขายที่ไร้ยางอายไม่กี่รายที่จะได้รับผลกำไรเพิ่มเติม

ปรากฎว่าเราสามารถสรุปได้ว่าทั้งน้ำมันระดับกลางและผลิตภัณฑ์ชั้นนำกลายเป็นของปลอม นอกจากนี้เรายังเสริมว่าส่วนใหญ่มักจะเป็นที่นิยมและเป็นที่รู้จักมากที่สุด ผู้บริโภคในประเทศผลิตภัณฑ์ (เช่น มอลลี่เหลว, น้ำมันเชลล์, น้ำมันเครื่องแท้ของฟอร์ด, น้ำมัน GM 5w30 dexos2 สำหรับ รุ่น Opelและเชฟโรเลต เป็นต้น)

ตอนนี้พิจารณาตำนานทั่วไปอื่น ผู้ขับขี่บางคนเชื่อมั่นว่าน้ำมันเครื่องที่ขายในภาชนะดีบุกไม่ใช่ของปลอม พื้นฐานสำหรับการยืนยันนี้คือการผลิตภาชนะเหล็กดังกล่าวมีราคาแพง

ในทางปฏิบัติ โชคไม่ดีที่สถานการณ์แตกต่างกันบ้าง ค่อนข้างบ่อย กระป๋องเหล็กซึ่งส่วนใหญ่บรรจุน้ำมันเครื่องญี่ปุ่นราคาแพงมาก (เช่น ENEOS น้ำมัน Nissan 5W40 ยอดนิยม ฯลฯ) ข้อมูลเกี่ยวกับวันหมดอายุ วันที่ผลิตผลิตภัณฑ์ ฯลฯ ขาดหายไปโดยสิ้นเชิง

เห็นได้ชัดว่าน้ำมันหล่อลื่นดั้งเดิมไม่สามารถออกจากโรงงานได้โดยไม่มีหมายเลขแบทช์ วันที่ผลิตผลิตภัณฑ์ และวันหมดอายุ ปรากฎว่ามีการขายผลิตภัณฑ์ปลอมในภาชนะเหล็กด้วย

วิธีที่จะไม่ซื้อน้ำมันเครื่องปลอม

เริ่มต้นด้วย คำแนะนำทั่วไป. ก่อนอื่นให้ใส่ใจกับกระป๋อง ภาชนะไม่ควรโปร่งใส ซึ่งหมายความว่าควรดูระดับน้ำมันในกระป๋องด้วยไม้บรรทัดวัดพิเศษซึ่งทำไว้บนภาชนะเท่านั้น

1. คุณต้องตรวจสอบตะเข็บของกระป๋อง การเชื่อมต่อเหล่านี้ต้องเรียบร้อยไม่มีข้อบกพร่อง พลาสติกที่ใช้ทำกระป๋องต้องเรียบไม่มีเปลือกความแตกต่างของสีระหว่างส่วนต่าง ๆ ของกระป๋องที่เห็นได้ชัดเจนไม่มีสิวบนพลาสติก ฯลฯ
2. ถัดไป ตรวจสอบฉลาก องค์ประกอบที่ระบุจะต้องติดกาวอย่างสม่ำเสมอและดี (โดยไม่บิดเบี้ยว, บวม, หลุดลอก) แบบอักษรบนฉลากต้องเท่ากัน ชัดเจน คำจารึกต้องไม่มีข้อผิดพลาด
3. ขั้นตอนต่อไปคือการตรวจสอบฝา ต้องปิดฝาครอบให้แน่นและกดให้แน่นกับแหวนยึด ควรกดวงแหวนให้แน่นกับคอของกระป๋อง เราเสริมว่าผู้ผลิตน้ำมันสำหรับการป้องกันยังดำเนินการแกะสลักพิเศษบนฝา โฮโลแกรมพิเศษติดกาวที่กระป๋องหรือฝา ฯลฯ
4. คุณควรอ่านข้อมูลเกี่ยวกับวันที่ผลิตผลิตภัณฑ์และวันหมดอายุแยกกัน วันที่จะต้องพิมพ์อย่างชัดเจนและครบถ้วนจนถึงวินาที ไม่อนุญาตให้มีรอยขีดข่วนหรือรอยเปื้อน

อย่างที่คุณเห็น ก่อนซื้อน้ำมัน คุณต้องศึกษาบรรจุภัณฑ์อย่างรอบคอบ ตอนนี้เราไปต่อ หากเราพิจารณาว่านักต้มตุ๋นซื้อคอนเทนเนอร์เปล่าดั้งเดิมไป ก็จะเห็นได้ชัดว่าฝาปิดมักจะให้ของปลอมออกมา ความจริงก็คือในหลาย ๆ กรณีคอของกระป๋องอุดตันอย่างน่าสงสัย

• ตัวอย่างเช่น, การวิเคราะห์เปรียบเทียบ กระป๋องปลอม น้ำมันเชลล์ด้วยต้นฉบับช่วยให้คุณระบุความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจน ต้นฉบับมีหนวดปิดผนึกที่มีลักษณะเฉพาะบนฝาซึ่งช่วยให้สามารถยึดจุกไม้ก๊อกที่คอของกระป๋องได้อย่างน่าเชื่อถือ ที่ น้ำมันปลอมไม่มีไม้เลื้อยดังกล่าวฝาจะถูกยึดโดยความจริงที่ว่ามันติดกาวเท่านั้น

คุณต้องตรวจสอบรอยต่อของกระป๋อง ประเมินช่องว่างระหว่างคอกับฝา ต้นฉบับไม่ควรมีช่องว่างตะเข็บของกระป๋องเรียบร้อย คุณสมบัติอื่นที่เกี่ยวข้องกับเชลล์และน้ำมันของแบรนด์นี้สำหรับรัสเซียและประเทศ CIS อื่น ๆ อีกจำนวนหนึ่งคือสถานที่ผลิตบนบรรจุภัณฑ์ควรเป็นสหพันธรัฐรัสเซียไม่ใช่สหภาพยุโรป

โปรดทราบว่ามักจะมีของปลอมที่ฝาและกระป๋องระบุได้ยากกว่า ความจริงก็คือผู้โจมตีจะระบายน้ำมันดั้งเดิมออกจากกระป๋องก่อนแล้วจึงขายตามแผนการบางอย่าง

ในขณะเดียวกันในระหว่างการระบายน้ำฝากระป๋องจะไม่คลายเกลียวออกทั้งหมดนั่นคือตราประทับจากโรงงานจะยังคงอยู่ หลังจากนั้นของปลอมจะถูกเทลงในกระป๋อง ของปลอมดังกล่าวมักพบในหมู่ผู้นิยม ผลิตภัณฑ์โมบิล(เช่น มือถือ 3000 5w40 เป็นต้น)

• มิจฉาชีพยังพยายามปลอมแปลงน้ำมันแบรนด์คาสตรอล เหตุผลค่อนข้างเข้าใจได้เนื่องจากผลิตภัณฑ์นี้มีราคาแพงในของแท้ได้รับการพิสูจน์แล้วและเป็นที่ต้องการและมีชื่อเสียงที่ดีในหมู่ผู้บริโภค

นักธุรกิจไร้ยางอายซื้อภาชนะเปล่าจากน้ำมันคาสตรอลอย่างหนาแน่นในตลาดรถยนต์และสถานีบริการ ฝากระป๋องทำขึ้นเองหรือซื้อแยกต่างหาก ตัวเลือกที่เหมาะสม. สามารถซื้ออุปกรณ์พิเศษเพื่อปิดผนึกฝาครอบเหล่านี้ได้ ในสถานการณ์เช่นนี้แม้แต่ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ก็มักจะตกเป็นเหยื่อของนักต้มตุ๋น

เพื่อไม่ให้ซื้อของปลอมการวิเคราะห์เปรียบเทียบจะช่วยได้อีกครั้ง อย่างที่ทราบกันดีว่า น้ำมันคาสตรอลมีฝาสีแดงพร้อมซี่โครงพิเศษ จำเป็นต้องใช้ซี่โครงเหล่านี้เพื่อไม่ให้นิ้วลื่นนั่นคือสะดวกที่จะคลายเกลียวฝาด้วยมือ

ดังนั้นฝาครอบที่ไม่ใช่ของแท้จึงแตกต่างกันตรงที่ซี่โครงของพวกมันเป็นยาชูกำลัง คุณลักษณะนี้จะต้องนำมาพิจารณาเมื่อซื้อน้ำมันของแบรนด์นี้ นอกจากนี้น้ำมันของแบรนด์นี้ควรมีคำจารึกของ Castrol บนฝาและบนวงแหวนยึด การไม่มีการแกะสลักจะบ่งบอกว่าผลิตภัณฑ์นั้นไม่ใช่ของแท้

เราเสริมว่าหากกระป๋องและฝาไม่ก่อให้เกิดความสงสัยในลักษณะที่ปรากฏ เจ้าของรถที่มีประสบการณ์จะฝึกฝนวิธีอื่นในการตรวจสอบ ของปลอมสามารถแยกแยะได้อย่างแม่นยำยิ่งขึ้นด้วยกลิ่น

ในการทำเช่นนี้คุณต้องขอให้ผู้จัดจำหน่ายคลายเกลียวฝาครอบออกเล็กน้อยโดยไม่ทำให้ซีลเสียหาย หลังจากนั้นกระป๋องจะเอนคอลง น้ำมันเครื่องดั้งเดิมมีกลิ่น "อ่อน" เบาสบายและแทบสังเกตไม่เห็น ของปลอมในบางกรณีมีกลิ่นฉุนและรุนแรง

ลบ วิธีนี้เราสามารถสันนิษฐานได้ว่าไม่ใช่ผู้ขายทุกรายที่เห็นด้วยกับการจัดการดังกล่าว นอกจากนี้ผู้ผลิตหลายรายยังอุดตันกระป๋องที่อยู่ใต้ฝาซึ่งทำให้ไม่สามารถประเมินของเหลวด้วยกลิ่นได้โดยไม่ต้องถอดฝาออกและทำลายซีล

ผลลัพธ์เป็นอย่างไร

ดังนั้นคุณต้องเข้าหาปัญหาในการซื้อน้ำมันเครื่องด้วยความรับผิดชอบอย่างเต็มที่ โปรดจำไว้ว่าน้ำมันทุกยี่ห้อและยี่ห้อสามารถเป็นของปลอมได้ทั้งในกระป๋องพลาสติกลิตรและในกระป๋องเหล็กที่มีปริมาตรมาก

คุณไม่ควรเลือกผลิตภัณฑ์ที่ไม่มีการนำเสนอที่เหมาะสม (กระป๋องชำรุด ดูไม่เหมือนภาชนะใหม่จากโรงงาน มีความแตกต่างที่น่าสงสัยในบริเวณฝา ฯลฯ) ควรมองเห็นเสาอากาศปิดผนึกบนฝาและวงแหวนอย่างชัดเจน การบัดกรีใต้คอควรทำจากโรงงาน รูปร่าง สี และการใช้งานของฝาเองก็ไม่ควรทำให้เกิดข้อตำหนิใดๆ เช่นกัน

ในสถานการณ์ปัจจุบัน แนวทางที่ดีที่สุดสามารถพิจารณาได้เมื่อผู้บริโภคนำกระป๋องเปล่าออกจากน้ำมันแท้ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วก่อนที่จะซื้อ วิธีนี้เหมาะอย่างยิ่งในกรณีที่มีการเทน้ำมัน Motul ลงในเครื่องยนต์อย่างต่อเนื่อง ผู้ขับขี่ใช้น้ำมัน Mobil หรือ Total ในขณะที่เปลี่ยนไปใช้น้ำมันหล่อลื่นประเภทและยี่ห้ออื่นใน ช่วงเวลานี้ไม่ได้วางแผนไว้

นอกจากนี้ ยังมีการวิเคราะห์เปรียบเทียบกระป๋องและภาชนะบรรจุน้ำมันสดที่มีอยู่แล้ว ณ จุดนั้น ในขณะเดียวกัน โปรดจำไว้ว่าของปลอมในบางกรณียังแยกความแตกต่างจากของแท้ได้ยากมาก

ความจริงก็คือนักต้มตุ๋นบางคนใช้อุปกรณ์ราคาแพงที่ทำให้พวกเขาประสบความสำเร็จ คุณภาพสูงการพิมพ์, การอุดตันของฝาครอบให้ใกล้เคียงกับต้นฉบับมากที่สุด ฯลฯ ความเสี่ยงสามารถลดลงได้โดยการซื้อน้ำมัน ณ จุดขายที่ได้รับอนุญาตเท่านั้นจาก ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการ(เช่นเดิม น้ำมัน VAGหรือฮอนด้าสามารถซื้อได้ที่สถานีบริการจากเจ้าหน้าที่) รวมถึงจากผู้ขายส่วนตัวที่เชื่อถือได้และมีชื่อเสียง

ซึ่งหมายความว่าคุณไม่ควรไปที่ตลาดรถยนต์ทันทีและซื้อน้ำมันหล่อลื่นที่ตู้แรกที่คุณเจอ ซึ่งพวกเขาเสนอให้คุณมากที่สุด ราคาที่ดี. ก่อนซื้อขอแนะนำให้ศึกษาเว็บไซต์ของผู้ผลิตน้ำมันแยกต่างหากติดต่อตัวแทนระดับภูมิภาคและชี้แจงว่าจุดขายใดที่เป็นทางการ (จากร้านค้าขนาดเล็กไปจนถึง ศูนย์ตัวแทนจำหน่ายหรือเครือข่ายค้าปลีกขนาดใหญ่)

อ่านด้วย

ความหนืดของน้ำมันเครื่องความแตกต่างระหว่างน้ำมันที่มีดัชนีความหนืด 5w40 และ 5w30 คืออะไร น้ำมันหล่อลื่นชนิดใดดีกว่าที่จะเติมในเครื่องยนต์ในฤดูหนาวและฤดูร้อน เคล็ดลับและกลเม็ด

เลือกน้ำมันเครื่องอย่างไรให้เหมาะกับ ไอซีเก่าหรือมอเตอร์ที่มีระยะทางมากกว่า 150-200,000 กม. สิ่งที่คุณต้องใส่ใจ เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

ในเดือนกันยายนปีที่แล้วใน Khakassia น้ำมันเครื่องมากกว่า 1.3 พันลิตรที่มีร่องรอยการปลอมแปลงถูกยึดจากร้านค้าขนาดใหญ่ที่มีมูลค่ารวม 790,000 รูเบิล

ในเดือนธันวาคม ในเขต Solnechnogorsk ของภูมิภาคมอสโก พนักงานของ GUEBiPK ของกระทรวงกิจการภายในของรัสเซียได้หยุดกิจกรรมของโรงงานลับสี่แห่งที่ผลิตน้ำมันเครื่องปลอมจากผู้ผลิตชั้นนำระดับโลก เป็นหนึ่งในการดำเนินงานที่ใหญ่ที่สุดในช่วงเวลาที่ผ่านมา: พบผลิตภัณฑ์น้ำมันประมาณ 70 ตันและผลิตภัณฑ์สำเร็จรูปมากกว่า 80,000 ตู้คอนเทนเนอร์ที่องค์กร

อย่างที่คุณเห็น สถิติน่าผิดหวัง ทุกคนต้องทนทุกข์ทรมานจากการปลอมแปลง - ทั้งผู้ผลิต ผู้สูญเสียกำไร และผู้บริโภค น้ำมันเครื่องปลอมอาจทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงกับเครื่องยนต์ ซึ่งหมายถึงความเสียหายอย่างใหญ่หลวงต่องบประมาณของผู้ขับขี่

น้ำมันเป็นอันตรายต่อสุขภาพเครื่องยนต์

เพื่อทำความเข้าใจว่าน้ำมันเครื่องปลอมสามารถทำร้ายเครื่องยนต์ของรถคุณได้อย่างไร มาจำไว้ว่าทำไมมันถึงจำเป็นในหลักการ โดยปกติแล้ว น้ำมันจะทำหน้าที่หลายอย่างในเวลาเดียวกัน: ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างชิ้นส่วนที่เสียดสี ลดการสึกหรอ ป้องกันการกัดกร่อน ระบายความร้อน และยังทำความสะอาดชิ้นส่วนเครื่องยนต์อีกด้วย

น้ำมันเครื่องปลอมคือ กรณีที่ดีที่สุด อะนาล็อกราคาถูกด้วยการลดลง ลักษณะคุณภาพที่เลวร้ายที่สุด - ส่วนผสม น้ำมันอุตสาหกรรมและจาระบีราคาถูกสำหรับรถบรรทุก รถแทรกเตอร์ หรือแม้แต่น้ำมันเครื่องใช้แล้ว

ไม่ยากที่จะเดาว่าตัวแทนทำอันตรายต่อเครื่องยนต์อย่างมาก ประการแรกเนื่องจากสารเติมแต่งคุณภาพต่ำ (หากมีอยู่) ด้วย อุณหภูมิสูงของปลอมจะกลายเป็นของเหลว ดังนั้นชิ้นส่วนจึงหล่อลื่นได้ไม่ดีและเสื่อมสภาพเร็ว

ประการที่สองของปลอมส่งเสริมการกัดกร่อน ชิ้นส่วนภายในซึ่งทำให้เกิดมลพิษของเครื่องยนต์และความล้มเหลวค่อนข้างเร็ว (หลังจาก 20,000-30,000 กม.)

ทางเลือกที่ไม่มีความเสี่ยง

จะป้องกันตัวเองจากของปลอมและเลือกน้ำมันเครื่องคุณภาพสูงได้อย่างไร? เมื่อซื้อคุณควรเน้นเกณฑ์สำคัญหลายประการ

บรรจุุภัณฑ์.จะต้องมีการป้องกันทุกระดับซึ่งสามารถดูได้จากเว็บไซต์ของผู้ผลิตน้ำมันเครื่อง แต่ที่นี่จำเป็นต้องจำไว้ว่าที่รัก แบรนด์ดังปลอมแปลงบ่อยที่สุด ของปลอมอาจดูเหมือนของแท้เพราะเพื่อผลกำไรมหาศาลที่ธุรกิจนี้นำมาให้ scammers พร้อมที่จะเชี่ยวชาญเทคโนโลยีความปลอดภัย

นอกจากนี้ น้ำมันเครื่องยี่ห้อส่วนใหญ่ยังขายอยู่ ดังนั้นจึงเป็นของปลอมในภาชนะพลาสติก ดังนั้นจึงควรให้ความสนใจกับบรรจุภัณฑ์โลหะซึ่งแทบจะเป็นไปไม่ได้ที่จะปลอมแปลง อย่างไรก็ตามมีผลิตภัณฑ์ไม่มากนักในบรรจุภัณฑ์ดังกล่าวบนชั้นวางหนึ่งในไม่กี่รายเป็นผู้ผลิตน้ำมันหล่อลื่นรอล์ฟซึ่งเป็นตัวแทนของกลุ่มผลิตภัณฑ์น้ำมันเครื่องภายใต้แบรนด์ ROLFการออกผลิตภัณฑ์สำหรับ ตลาดรัสเซียดำเนินการในถังโลหะเท่านั้นและนี่ การตัดสินใจที่สมดุลของผู้ผลิตซึ่งเข้าใจว่าปัญหาของปลอมนั้นรุนแรงในรัสเซีย เป็นไปไม่ได้ที่จะทำซ้ำหรือปลอมแปลงกระป๋องโลหะของน้ำมันเครื่อง ROLF บรรจุภัณฑ์ดังกล่าวรับประกันการซื้อผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง 100%

ราคา.ยิ่งโปรโมตแบรนด์มากเท่าไหร่ ราคาก็ยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น และยิ่งสร้างความมั่นใจให้กับผู้บริโภคได้มากเท่านั้น ซึ่งหมายความว่าแบรนด์ดังกล่าวเป็นเป้าหมายหลักของอาชญากร ผู้ซื้อควรตื่นตัวอยู่เสมอเช่นกัน ราคาถูก น้ำมันแพง. อย่างไรก็ตาม ราคาที่เพียงพอสำหรับเหตุผลที่อธิบายไว้ข้างต้นไม่ได้รับประกันเสมอไปว่าคุณไม่ใช่ตัวแทน และมีสองวิธี: ซื้อน้ำมันเครื่องชั้นยอดจากผู้ขายที่เชื่อถือได้เท่านั้นและในราคาที่เหมาะสมหรือให้ความสนใจกับค่าเฉลี่ย ส่วนราคาซึ่งสนใจผู้ผลิตของปลอมในระดับที่น้อยกว่า ในแง่นี้ น้ำมันเครื่อง ROLF ยังเป็นทางเลือกที่ดีสำหรับแบรนด์ราคาแพง

ไม่ด้อยกว่าแต่อย่างใด ข้อกำหนดทางเทคนิคคู่ค้าแบรนด์ ROLF สามารถรับมือกับฟังก์ชั่นทั้งหมดของน้ำมันเครื่องได้อย่างสมบูรณ์แบบและช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพเป็นเวลานาน

ผลิตภัณฑ์ของรอล์ฟสอดคล้องกับการรับรอง API (สถาบันปิโตรเลียมอเมริกัน)และ ACEA (สมาคมคอนสตรัคเจอร์ส Europeens des รถยนต์)สายผลิตภัณฑ์ของผู้ผลิตมีทั้งฤดูร้อนและฤดูหนาว และ น้ำมันหลายเกรด,ผลิตภัณฑ์สำหรับน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล. จนถึงปัจจุบัน มีตำแหน่งพื้นฐานของน้ำมัน ROLF อยู่ 12 ตำแหน่ง

สิ่งที่สำคัญที่สุดคือเมื่อซื้อน้ำมันเครื่อง ROLF ในกระป๋องโลหะ คุณจะมั่นใจได้ 100% ว่าผลิตภัณฑ์นั้นเป็นของแท้

ยานพาหนะ เป็นห่วงโตโยต้าเป็นที่นิยมในทุกประเทศ พวกเขามีค่าสำหรับความน่าเชื่อถือและความสะดวกสบาย สำหรับรถยนต์ของพวกเขา ผู้ผลิตจะผลิตสินค้าที่มีตราสินค้าของตนเอง แต่พวกสแกมเมอร์ก็จับตัวได้อย่างรวดเร็ว และน้ำมันโตโยต้า 5W30 ปลอมก็ปรากฏตัวในท้องตลาด ซึ่งเป็นเกรดต่ำและไม่ตรงตามคุณสมบัติที่คาดไว้

คุณภาพเป็นกุญแจสำคัญ

ระบบขับเคลื่อน รถญี่ปุ่นเรียกร้องให้ น้ำมันหล่อลื่นเครื่องยนต์. และตามความเป็นจริงนอกเหนือจากสูตรน้ำมันของ "โตโยต้า" แล้วจะเป็นการดีกว่าที่จะไม่ใช้พันธุ์อื่น เพื่อให้น้ำมันของญี่ปุ่นเป็นที่รู้จักไปทั่วโลก ผู้เชี่ยวชาญชาวอเมริกันได้กำหนดการจัดประเภทใหม่ - ILSAC มาตรฐานตรวจสอบการปฏิบัติตามองค์ประกอบด้วยคุณสมบัติที่ประกาศและผู้ผลิตมีสิทธิ์ได้รับใบอนุญาต

น้ำมันหล่อลื่นมีคุณสมบัติดังต่อไปนี้:

• ทนต่อการสึกหรอได้ดีเยี่ยม
• ประสิทธิภาพการชะล้างที่ดีเยี่ยม รวมทั้งเขม่าและเขม่า;
• คุณสมบัติป้องกันการกัดกร่อน
• ความหนืดของน้ำมันช่วยให้คุณสตาร์ทเครื่องยนต์ในฤดูหนาว
• คุณสมบัติต้านอนุมูลอิสระที่เป็นเอกลักษณ์ซึ่งช่วยเพิ่มอายุการใช้งานของน้ำมัน
• ลดแรงเสียดทานของกลไกและชิ้นส่วนของระบบหน่วยกำลังซึ่งช่วยประหยัดเชื้อเพลิง

มีการผลิตฐานน้ำมันรถยนต์ ด้วยวิธีพิเศษคือการเติมน้ำลึก น้ำมันที่ไม่เหมือนใครเพราะประกอบด้วย สารเติมแต่งพิเศษให้ตัวบ่งชี้คุณภาพและคุณสมบัติพิเศษ สิ่งสำคัญคือต้องรู้ว่า ของเหลวมันโตโยต้าเหมาะสำหรับหลายๆ ระบบขับเคลื่อน. ใช้ได้กับรถยนต์ รถบรรทุก และรถโดยสาร

คุณมักจะพบน้ำมันเครื่องยี่ห้อโตโยต้าปลอม นี่เป็นเพราะความนิยมอย่างมาก ผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วไปมักประสบปัญหาในการระบุผลิตภัณฑ์ที่มีตราสินค้าจากตัวแทน ท้ายที่สุดแล้วการใช้ของคุณภาพต่ำ น้ำมันหล่อลื่นส่งผลเสียอย่างมาก - ทรัพยากรเครื่องยนต์ของรถยนต์ลดลงอย่างรวดเร็วและออกจากสภาพการทำงาน

ตลาดน้ำมันหล่อลื่นเต็มไปด้วยสินค้าลอกเลียนแบบ ยี่ห้อโตโยต้าด้วยการกำหนด 5W30 สัญญาณหลักของของปลอมคือราคา คุณควรจำไว้เสมอว่าจะต้องไม่ต่ำมาก ผู้ขับขี่รถยนต์หลายคนตกเป็นเหยื่อของนักต้มตุ๋นเพียงเพราะค่าน้ำมันที่ดึงดูดใจ เป็นที่น่าสังเกตว่าในทางปฏิบัติกระป๋องน้ำมันโตโยต้าลิตรไม่ได้ถูกปลอมแปลงเนื่องจากไม่เป็นประโยชน์ต่อผู้โจมตี ดังนั้นจึงเป็นการดีกว่าที่จะซื้อน้ำมันในปริมาณที่น้อยลง

หากเราทำการวิจัยและเปรียบเทียบความแตกต่างของบรรจุภัณฑ์ดั้งเดิมกับบรรจุภัณฑ์ปลอม เราจะได้เกณฑ์หลายประการ:

ฉลาก

ในตัวอย่างแบรนด์ ฉลากทั้งหมดติดกาวคุณภาพสูงโดยไม่มีรอยเปื้อน คอนทราสต์เพียบ ฟอนต์ชัด ไม่มีตำหนิ ในของปลอมคุณภาพของบรรจุภัณฑ์ไม่ดีมีข้อบกพร่อง ตัวอย่างเช่น สัญลักษณ์ Toyota ในตัวอย่างองค์กรนั้นได้มาโดยไม่มีสีชมพูล้น แต่มีอยู่ในของปลอม คุณสามารถตรวจสอบได้ง่ายๆ เพียงใช้น้ำยาขจัดคราบมันและผ้าขี้ริ้ว หากคุณเช็ดสติกเกอร์ออก สติกเกอร์ของแท้จะไม่ถูกทำร้ายทางกลไกและสารเคมี และสีของผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบอาจหลุดออกได้ง่าย

ไม้ก๊อก

มีการแกะสลักบนภาชนะที่มีตราสินค้าซึ่งแสดงให้เห็น รูปแบบที่ถูกต้องวิธีเปิดฝา ของปลอมมีฝาปิดที่มีพื้นผิวเรียบเสมอกัน

ป้ายหลัง

ของปลอมมักจะเผยให้เห็นข้อบกพร่องเล็กน้อย ตัวอย่างเช่น ข้อความที่ให้ข้อมูลมักจะมีการพิมพ์ผิดหรือข้อผิดพลาดทางไวยากรณ์ ซึ่งไม่ได้เกิดขึ้นในข้อความจากบริษัทที่เคารพตนเอง

ปัจจัยทางภูมิศาสตร์

สิ่งสำคัญของความคิดริเริ่มคือประเทศที่ผลิต ตัวอย่างเช่น น้ำมันเครื่องโตโยต้า 5W40 ผลิตในสหภาพยุโรป มีคำอธิบายว่า "ผลิตในสหภาพยุโรป" อย่างมีความรับผิดชอบ โดยปกติแล้วประเทศต้นทางคืออิตาลี ในกรณีส่วนใหญ่ ของปลอมจะระบุว่าผลิตภัณฑ์นั้นผลิตในฝรั่งเศส (แม้ว่าน้ำมันโตโยต้าจะไม่ได้ผลิตในประเทศนี้ก็ตาม)

หากซื้อน้ำมันหล่อลื่นโตโยต้าแล้วจะมีการตรวจสอบความถูกต้องโดยการแช่แข็ง จำเป็นต้องเทน้ำมันเล็กน้อยแล้วใส่ในช่องแช่แข็งเป็นเวลาสองถึงสามชั่วโมง จากนั้นคุณควรถอดน้ำมันออกและตรวจสอบของเหลวว่ามีความลื่นไหลหรือไม่ ของปลอมหนาขึ้นมากและต้นฉบับยังคงไม่เปลี่ยนแปลง สิ่งนี้สามารถอธิบายได้ง่ายๆ เนื่องจากผู้โจมตีเทสารหล่อลื่นเกรดต่ำและราคาถูกลงในบรรจุภัณฑ์

ภาชนะโลหะ

น้ำมันหล่อลื่นโตโยต้ามีทั้งแบบกระป๋องและกระป๋องเหล็ก ภาชนะโลหะเป็นเรื่องปกติสำหรับองค์ประกอบของ Toyota 5W30 จาระบีนี้ผลิตขึ้นเฉพาะในแพ็คเกจโลหะสีเงินแดง โดยปกติปริมาตรคือ 4 ลิตร สิ่งสำคัญคือต้องตรวจสอบดัชนีของผู้ผลิตอย่างรอบคอบ ธนาคารควรเป็น: ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005 มันสำคัญมาก.

อย่าหวงในการซื้อ สินค้าคุณภาพ. คุณควรใส่ใจกับราคาเสมอ - น้ำมันราคาถูกน่าตกใจ

วิธีแยกน้ำมันเครื่อง Toyota 5W30 ของแท้ออกจากของปลอมน่าจะเป็นคำถามที่เร่งด่วนที่สุดซึ่งยังไม่ทราบคำตอบที่แน่นอน นี่ไม่ใช่เพราะผู้คนไม่เห็นความแตกต่างของกระป๋องและกระป๋อง แต่เนื่องจากประวัติการผลิตน้ำมันนี้ซับซ้อนมากจนแม้แต่ผู้รู้ก็ยังสับสนในทันที เหตุผลก็คือความจริงที่ว่าผู้เชี่ยวชาญไม่ได้ทำการทดสอบที่เหมาะสม จึงจะเข้าใจโดยลำดับ

น้ำมันเดิม Toyota 5W30 - ผู้ผลิตบรรจุขวดในกระป๋องสีเงินแดงเท่านั้น Rastarka ผลิตใน 4 ลิตรและไม่มีการเติมลิตร

น้ำมันนี้ผลิตในญี่ปุ่น ผู้ผลิตต้องอยู่ในธนาคาร - ExxonMobil Yugen Kaisha Co., Ltd, Tokyo 108-80005 ยังไม่มีการคิดค้นอื่นใด กระป๋องไม่ได้มีลักษณะแตกต่างกัน แต่เครื่องหมายต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษเนื่องจาก:

โตโยต้า 5W30 SL - สมบูรณ์ น้ำมันสังเคราะห์และ Toyota 5W30 SM - การเติมน้ำมัน

ขวดดังกล่าวมีไว้สำหรับ "คนผิวขาว" และจัดจำหน่ายโดยโรงงานทั่วโลก ยกเว้นประเทศ CIS ในเวลาเดียวกันน้ำมัน Toyota 5W30 ถูกผลิตขึ้นสำหรับ CIS ในกระป๋องขนาด 5 ลิตรและบรรจุภาชนะสำหรับเติม 1 ลิตรด้วย ฟินแลนด์เทน้ำมันนี้และTürkiyeขับไล่ของปลอม กระป๋องขายทั้งในยุโรปและใน CIS กระป๋องโลหะไม่ค่อยเข้าสู่ตลาดนี้ซึ่งเป็นน้ำมันโตโยต้า 5W30 ของแท้ 100%

หลังจากนั้นไม่นาน สถานการณ์ก็เปลี่ยนไป Finns หยุดบรรจุขวดและอาจเติมสารเติมแต่งลงในน้ำมัน และพวกเขาถูกแทนที่ด้วย Rosneft ไม่ไม่ใช่ในรัสเซีย แต่อยู่ในอิตาลี น่าแปลกที่น้ำมันโตโยต้า 5W30 ถูกบรรจุขวดสำหรับประเทศที่มีเชื้อเพลิง "สกปรก" (มีปริมาณกำมะถันสูง) สารเติมแต่งจะถูกเติมลงในน้ำมันก่อนบรรจุขวด จากนั้นบรรจุกระป๋องและปิดผนึก

น้ำมันเครื่อง Toyota 5W30 ปัจจุบันบรรจุขวดในกระป๋องขนาด 4 ลิตรและมี ชื่อโตโยต้า SN/CF 5W30 4L, โตโยต้า SN/CF 5W30 4L (0888010705).

ลักษณะของน้ำมันโตโยต้า 5W30 SN / CF

การประหยัดพลังงาน น้ำมันสากลสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินขนาดเบา หน่วยพลังงาน(รวมถึงกังหัน) ที่สอดคล้องกับลักษณนาม CF แสดงสำหรับการใช้งานทุกฤดูกาล ฐานน้ำมันกำลังไฮโดรแคร็ก ปริมาณโมลิบดีนัมในน้ำมันเหล่านี้เหมือนกับในคาสตรอลที่ผ่านการไฮโดรแคร็ก น้ำมันชนิดใดที่เทลงในถังเหล่านี้เป็นคำถามที่เปิด หลายคนเชื่อว่า Mobile กำลังเท มีคนบอกว่า Castrol อันที่จริงแล้วเป็นเรื่องของสารเติมแต่งหรือมากกว่าคือปริมาณที่เพิ่มเข้าไป

ตัดสินจากสิ่งที่เราจะบอกต่อไป กระป๋องหายไปอย่างชัดเจน น้ำมันญี่ปุ่นเนื่องจากชาวญี่ปุ่นเพิ่มสารเติมแต่งทั้งหมด ณ จุดนั้น และในระหว่างการสังเคราะห์ คุณสมบัติของน้ำมันในขั้นต้นแตกต่างจากน้ำมันอื่นๆ ดังแสดงโดยการทดสอบของผู้ผลิตรถยนต์

สำหรับการอ้างอิง: สามารถ, เป็นสีเงิน-แดง 4 ลิตรจากญี่ปุ่นเหมือนกัน. เครื่องหมายของน้ำมันดังกล่าวมีดังนี้: Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5

ผู้เชี่ยวชาญทำการวิเคราะห์ทางเคมีซึ่งทำให้สามารถระบุเนื้อหาขององค์ประกอบได้

ผลการวิเคราะห์ที่ได้จากตัวอย่าง เนยสดแสดงให้เห็นดังต่อไปนี้:

• สูง เลขฐาน — 8,5;
• ความหนืด 10.5 ที่ 100 องศาเซลเซียส
• ปริมาณเถ้า 0.9 มีขนาดเล็กเป็นตัวบ่งชี้ที่ยอดเยี่ยม
• การปรากฏตัวของโมลิบดีนัมอินทรีย์ - ทำหน้าที่เป็นตัวปรับแรงเสียดทานและประหยัดเชื้อเพลิง
• ZDDP สังกะสีและฟอสฟอรัสเป็นชุดป้องกันการสึกหรอ
• แคลเซียม 2600ppm เป็นแพ็คเกจของสารทำให้เป็นกลางและผงซักฟอก
• มีซิลิกอนเพียงเล็กน้อยทำไมจึงชัดเจนในภายหลัง

เมื่อพิจารณาถึงคุณสมบัติของน้ำมันเครื่องโตโยต้า 5W30 เราสามารถพูดได้ว่าสิ่งนี้ น้ำมันปกติไม่เลวในคุณสมบัติและด้วยแพ็คเกจสารเติมแต่งโดยเฉลี่ย ฯลฯ แต่มันไม่เกี่ยวกับสารเติมแต่ง เทคโนโลยีการผลิตของน้ำมันนี้ถูกเก็บรักษาโดยชาวญี่ปุ่นด้วยความมั่นใจอย่างเข้มงวดที่สุด แต่ดูเหมือนว่าจะถูกเทลงในเครื่องยนต์ที่เคลือบด้วยโครเมียมแทนปลอกหุ้ม

หากคุณอ่านทุกอย่างที่ผู้ผลิตเขียนไว้ด้านหลังอย่างระมัดระวัง คุณจะเห็นข้อมูลเฉพาะทางเทคนิคของน้ำมันนี้: ควรมี ILSAC บนกระป๋อง ซึ่งระบุถึงสารเติมแต่งแบบเลื่อนที่ไม่ได้เติมลงในบรรจุภัณฑ์ แต่เกิดขึ้นระหว่างการผลิต น้ำมัน. ปลอกเหล็กธรรมดาจะไม่ดีสำหรับน้ำมันดังกล่าวหรือไม่? จากรีวิวของลูกค้าไม่มี แม้แต่ Priora ก็บินและหายใจสะดวก มันคุ้มค่าที่จะโยนเงินทิ้งหรือไม่? เรื่องนี้เป็นเรื่องของแต่ละบุคคลล้วนๆ

เมื่อสรุปส่วนแรกของการวิจัยแล้วเราสามารถสรุปได้ว่าเพื่อไม่ให้น้ำมันเครื่อง Toyota 5W30 ปลอมดูที่บาร์โค้ดและผู้ผลิต ธนาคาร - ญี่ปุ่นแน่นอน กระป๋องพลาสติก - อิตาลี (Mada in EU-I หรือ Made in EU: Italy) บางทีประเทศอื่นอาจบรรจุขวด Toyota 5W30 จากนั้นควรมีอักษรย่อว่า "Mada in EU" แต่จนถึงขณะนี้มีเพียงอิตาลีเท่านั้นที่ทำเช่นนี้

คุณสมบัติภายนอกของคอนเทนเนอร์

ที่ การตรวจสอบด้วยสายตาภาชนะบรรจุภัณฑ์ที่เทน้ำมันเครื่องต้องมีพารามิเตอร์บางอย่าง

ต้นฉบับต้องมีลักษณะดังนี้

1. คอนเทนเนอร์. กระป๋องพลาสติกต้นฉบับ น้ำมันโตโยต้า 5W30 ทำจากวัสดุเรียบเป็นเนื้อเดียวกัน สีเทาด้วยตะเข็บคุณภาพสูงแบบไร้ฟัน ความแตกต่างจากบรรทัดฐาน, ความหยาบ, ความโปร่งใสของกระป๋อง, ความหยาบเมื่อสัมผัส - บ่งชี้ว่าเป็นของปลอม ความสนใจเป็นพิเศษตามกฎแล้วใช้เส้นที่วัดได้สำหรับการปลอมมันเป็นเส้นโค้งที่มีตัวเลขไม่สม่ำเสมอและประทับตราไม่ดี
2. ฉลาก.ไม่ว่าผู้ผลิตจะเทน้ำมันอะไรก็ตามในยุโรปพวกเขาจะไม่ประหยัดค่าพิมพ์ ดังนั้นภาพวาดบนน้ำมันโตโยต้า 5W30 ดั้งเดิมจึงชัดเจนเสมอ แบบอักษรมีขนาดกลางและอ่านง่าย สีสว่างและอิ่มตัว รายละเอียดที่เล็กที่สุดจะมองเห็นได้ ของปลอมมักจะโดดเด่นด้วยสีที่หม่นกว่า ความพร่ามัว และความประมาทเลินเล่อ คอลัมน์ข้อมูลอาจไม่ตรงกัน มีการพิมพ์ผิดในผู้ผลิตและข้อมูลจำเพาะ เราอ่านอย่างละเอียดและด้วยเหตุนี้เราจึงหลีกเลี่ยงการซื้อน้ำมันเครื่อง Toyota 5W30 ของปลอม
3. ฝา. น้ำมันพื้นเมืองโตโยต้า 5W30 จะถูกขันเข้ากับปลั๊กที่มีตราสินค้าเสมอโดยมีลายนูนและลูกศรแสดงทิศทางการเปิดฝาครอบ ไม่มีฟันเฟือง ของปลอมถูกปิดผนึกด้วยฝาเรียบโดยไม่มีสัญญาณใด ๆ อาจมีลูกศรหนึ่งอัน การไหลเวียนของวงเวียนหรืออาจหายไปโดยสิ้นเชิง อาจมีฟันเฟืองเล็กน้อยระหว่างคอกระป๋องกับจุกไม้ก๊อก
4. ป้ายหลัง.ขวา มุมด้านล่าง- ตามกฎแล้วสำหรับน้ำมันปลอมของโตโยต้า 5W30 มีการพิมพ์ผิดและไม่สอดคล้องกัน แบบอักษรที่ใช้พิมพ์ข้อมูลผลิตภัณฑ์ไม่ชัดเจน ขาดความคมชัดและคอนทราสต์ น้ำมันโตโยต้า 5W30 ดั้งเดิมไม่มีข้อบกพร่องดังกล่าว

โดยสรุป ฉันอยากจะบอกว่า ระวังราคา น้ำมันราคาถูกเกินไปควรตื่นตระหนก คนขี้เหนียวจ่ายสองเท่า เพื่อช่วยให้ผู้ขับขี่รถยนต์สถิติ - กระป๋องน้ำมันเครื่องสังเคราะห์โตโยต้า 5W30 ลิตรนั้นไม่ได้ปลอมแปลงซึ่งเป็นไปได้มากว่าจะไม่คุ้มทุน