คุณสมบัติที่สำคัญของน้ำมันนี้คือความหนืดลดลงเหลือ 5W-30 คุณสมบัตินี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายสารหล่อลื่นอย่างรวดเร็วไปยังพื้นผิวการผสมพันธุ์ของชิ้นส่วน หน่วยพลังงานรวมถึงความเสถียรของแรงดันในระบบน้ำมัน
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมเป็นฟังก์ชั่นพื้นฐาน น้ำมันเครื่องสังเคราะห์จัดทำโดยแพ็คเกจเสริมจาก SK Lubricants ส่วนประกอบที่รวมอยู่ในส่วนประกอบทำให้มั่นใจได้ถึงความเสถียรของผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้าย คุณสมบัติการดำเนินงานในวงกว้าง ช่วงอุณหภูมิและยังป้องกันการก่อตัวของสารปนเปื้อนอีกด้วย
คุณสมบัติหลักของ ZIC X9 FE:
- องค์ประกอบที่ปรับให้เข้ากับ คุณสมบัติการออกแบบเครื่องยนต์ฟอร์ด— อัตราการเสื่อมสภาพต่ำและมีความผันผวนน้อยที่สุด
- เพิ่มขึ้น ประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง;
- ปรับปรุงคุณสมบัติการกระจายตัวของผงซักฟอกและป้องกันการกัดกร่อน
— การป้องกันที่เชื่อถือได้จากการสึกหรอระหว่างการใช้งานในประเทศที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น
- ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและผลกระทบจากความร้อนได้ดีเยี่ยม
เงินออมทั้งหมด
น้ำมันเครื่อง ZIC X9 FE 5W30 ที่น่าทึ่งไม่เพียงมีความผันผวนต่ำและมีช่วงระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายที่ยาวนานเนื่องจากใช้เพียงเล็กน้อย แต่ยังช่วยประหยัดเชื้อเพลิงได้อย่างมากอีกด้วย เมื่อรวมกับราคาที่เอื้อมถึง น้ำมันนี้จึงเป็นตัวเลือกที่แท้จริงสำหรับผู้ที่ประหยัดเงิน
รายละเอียดสินค้า
น้ำมันใหม่มาแทนที่ ZIC XQ FE 5W30 ที่รู้จักก่อนหน้านี้
นี้ น้ำมันหล่อลื่นเป็นวัสดุสังเคราะห์ 100% มันขึ้นอยู่กับน้ำมันพื้นฐาน Yubase+ การพัฒนาของตัวเองผู้ผลิต การผสมผสานระหว่างฐานคุณภาพสูงเข้ากับสารเติมแต่งที่ทันสมัยทำให้เราได้ผลิตภัณฑ์ที่มีสมรรถนะเป็นเลิศ
น้ำมันนี้มีคุณสมบัติคงที่ (รวมถึงความหนืดและความดัน) อายุการใช้งานยาวนาน ความสามารถในการปั๊มได้ดีเยี่ยม และการป้องกันการกัดกร่อน เมื่อเทียบกับน้ำมันหล่อลื่นแบบคลาสสิก ประหยัดเชื้อเพลิงได้มากถึง 2.5%
ในระหว่างการสตาร์ทเครื่องยนต์ขณะเย็น สารจะไปถึงชิ้นส่วนที่เสียดสีทันทีและมีการกระจายอย่างสม่ำเสมอ ช่วยให้สตาร์ทเครื่องได้ง่ายและปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอก่อนเวลาอันควร
นอกจากนี้ยังช่วยปกป้องมอเตอร์จากผลกระทบของสภาวะการทำงานที่รุนแรงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ได้แก่ ความเร็วที่เพิ่มขึ้น, ภูมิอากาศที่ยากลำบากและ สถานการณ์การจราจร- ป้องกันการเกิดคราบคาร์บอนที่ผนังกระบอกสูบและลูกสูบ
พื้นที่ใช้งาน
น้ำมันเครื่อง ZIK มีไว้สำหรับใช้ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลสมัยใหม่และ ยานพาหนะ คนรุ่นก่อนๆ- ใช้ได้กับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซิน เทอร์โบชาร์จ มัลติวาล์ว ซึ่งต้องใช้ระยะเวลาเปลี่ยนนาน เหมาะสำหรับใช้ในสภาพอากาศและถนนที่รุนแรง
ข้อมูลจำเพาะ
ดัชนี | วิธีทดสอบ (ASTM) | มูลค่า/หน่วย | |
---|---|---|---|
1 | ลักษณะความหนืด | ||
- | เกรดความหนืด SAE | แซ่เจ 300 | 5W-30 |
- | ความหนาแน่นที่ 15°C | มาตรฐาน ASTM D1298 | 0.85 ก./ซม.3 |
- | ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 40°C | มาตรฐาน ASTM D445 | 53.4 มม.²/วินาที |
- | ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 100°C | มาตรฐาน ASTM D445 | 9.7 มม.²/วินาที |
- | ดัชนีความหนืด | มาตรฐาน ASTM D2270 | 170 |
- | หมายเลขฐาน | มาตรฐาน ASTM D2896 | 7.85 มก. KOH/ก |
- | ปริมาณเถ้าซัลเฟต | ASTM D 874 | 0.76% |
2 | ลักษณะอุณหภูมิ | ||
- | จุดวาบไฟ | ASTM D92 | 226°ซ |
- | จุดเท | มาตรฐาน ASTM D97 | -42.5°ซ |
ความคลาดเคลื่อนและความสอดคล้อง
- ฟอร์ด WSS‑M2C913‑A/B/C/D;
- จากัวร์-แลนด์โรเวอร์ STJLR 03.5003.
สอดคล้อง:
- API SL/CF;
- เอเซีย A1/B1, A5/B5;
- เอซีอีเอ A1/B1, A5/B5.
แบบฟอร์มการเปิดตัวและบทความ
- 132615 ZIC X9 FE 5W-30 1l / เปลี่ยน ZIC XQ
- 162615 ZIC X9 FE 5W-30 4l / เปลี่ยน ZIC XQ
- 202615 ZIC X9 FE 5W-30 200l / เปลี่ยน ZIC XQ
5W30 ย่อมาจากอะไร?
เกรดความหนืดทำให้สามารถใช้น้ำมันหล่อลื่นนี้ได้ตลอดทั้งปี ตัวอักษรในเครื่องหมาย 5W30 มาจาก คำภาษาอังกฤษ winter ซึ่งแปลว่า "ฤดูหนาว" และใช้เพื่ออ้างถึงน้ำมันหล่อลื่นสำหรับทุกฤดูกาล ตัวเลขก่อนและหลังเป็นดัชนีต่ำสุดและสูงสุด อุณหภูมิสูง สิ่งแวดล้อมซึ่งผลิตภัณฑ์สามารถทนทานได้โดยไม่สูญเสียคุณสมบัติ ในกรณีของเรา น้ำมันมีความเหมาะสมตั้งแต่ลบ 35 ถึงบวก 30 องศาเซลเซียส
ข้อดีและข้อเสีย
เช่นเดียวกับน้ำมันเครื่องสังเคราะห์อื่น ๆ ส่วนใหญ่ Zik X9 FE 5W30 มีข้อได้เปรียบที่สำคัญเมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันหล่อลื่นแร่และกึ่งแร่ และยังเมื่อเทียบกับยี่ห้ออื่นบางยี่ห้อมากกว่าอีกด้วย ระดับต่ำคุณภาพ. นี่คือคุณประโยชน์ของผลิตภัณฑ์นี้:
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงได้มาก – มากถึง 2.5%;
- ความผันผวนต่ำและการบริโภคของเสีย
- ระยะเวลาการเปลี่ยนนาน
- ปกป้องเครื่องยนต์แม้ใน สภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยการดำเนินการ;
- การทำความสะอาดและป้องกันการก่อตัวของคราบสกปรกอย่างมีประสิทธิภาพ
- การหล่อลื่นสม่ำเสมอและลดแรงเสียดทานลงอย่างมาก
- สตาร์ทติดง่ายและกระจายน้ำมันได้รวดเร็วในสภาพอากาศหนาวเย็น
จากการทดสอบน้ำมันเครื่องนี้และบทวิจารณ์จากผู้ที่ชื่นชอบรถส่วนใหญ่ ข้อบกพร่องที่สำคัญสารนั้นไม่มี หากคุณใช้อย่างเคร่งครัดตามวัตถุประสงค์ที่ตั้งใจไว้และเป็นไปตามข้อกำหนดเฉพาะทั้งหมดก็ไม่น่าจะมีปัญหาใด ๆ
วิธีสังเกตของปลอม
ยิ่งน้ำมันเครื่องยี่ห้อดังๆ กลายเป็นของปลอม ผู้ผลิตก็ยิ่งเพิ่มรายละเอียดบนบรรจุภัณฑ์เพื่อทำให้ผู้ฉ้อโกงปลอมแปลงได้ยากขึ้น และง่ายขึ้นสำหรับผู้บริโภคในการแยกแยะความแตกต่างระหว่างของปลอมจากของแท้ นี่คือองค์ประกอบป้องกันที่ปรากฏในลักษณะของกระป๋อง Zikov:
- การใช้พลาสติกที่มีพื้นผิวที่แตกต่างกัน - องค์ประกอบที่หยาบและเรียบนูนและหดหู่การแกะสลัก
- ตกแต่งโฮโลแกรมด้วยตัวอักษร ZIC และแถบแนวตั้ง ด้านหน้าถัง;
- ฟิล์มป้องกันความร้อนพร้อมโลโก้ SK รอบคอ
แน่นอนว่าบรรจุภัณฑ์จะต้องมีคุณภาพสูงในทุกๆ ด้าน ฉลากยู่ยี่ที่มีคราบกาว จารึกที่ถูกลบไปครึ่งหนึ่ง และการสะกดคำผิดในข้อมูลเป็นสิ่งที่ยอมรับไม่ได้
น้ำมันเครื่อง ZIC X9 FE มีลักษณะตามข้อกำหนดที่ค่อนข้างเฉพาะของมาตรฐานฟอร์ด การปฏิบัติตามข้อกำหนดทำให้ผลิตภัณฑ์นี้เกือบจะเป็นตัวเลือกที่เหมาะสำหรับเครื่องยนต์ดีเซลและเบนซินของรถยนต์ในอเมริกาเหนือ
คุณสมบัติที่สำคัญของน้ำมันนี้คือความหนืดลดลงเหลือ 5W-30 คุณสมบัตินี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการจ่ายสารหล่อลื่นอย่างรวดเร็วไปยังพื้นผิวผสมพันธุ์ของชิ้นส่วนหน่วยส่งกำลัง รวมถึงความเสถียรของแรงดันในระบบน้ำมัน
ฟังก์ชั่นเพิ่มเติมของน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์มีให้ในแพ็คเกจเสริมจาก SK Lubricants ส่วนประกอบที่รวมอยู่ในส่วนประกอบทำให้ผลิตภัณฑ์ขั้นสุดท้ายมีคุณสมบัติด้านประสิทธิภาพที่มั่นคงในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง และยังป้องกันการก่อตัวของสิ่งปนเปื้อนอีกด้วย
คุณสมบัติหลักของ ZIC X9 FE:
- องค์ประกอบปรับให้เข้ากับคุณสมบัติการออกแบบของเครื่องยนต์ฟอร์ด- อัตราการเสื่อมสภาพต่ำและมีความผันผวนน้อยที่สุด
- เพิ่มประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิง
- ปรับปรุงคุณสมบัติการกระจายตัวของผงซักฟอกและป้องกันการกัดกร่อน
- การป้องกันการสึกหรอที่เชื่อถือได้ระหว่างการใช้งานในประเทศที่มีสภาพอากาศหนาวเย็น
- ทนทานต่อการเกิดออกซิเดชันและผลกระทบจากความร้อนได้ดีเยี่ยม
เวลาในการอ่าน: 4 นาที
น้ำมันเครื่องรถยนต์ป้าย Fuel Economy ปรากฏบน ตลาดรัสเซียล่าสุด. อย่างไรก็ตาม สิ่งนี้ไม่ได้ขัดขวางไม่ให้พวกเขาได้รับความนิยมอย่างสูงในหมู่ผู้ขับขี่รถยนต์และครองตำแหน่งอันทรงเกียรติในการจัดอันดับผลิตภัณฑ์ชั้นนำ ความรักในน้ำมันที่มีตัวอักษร FE ในชื่อนี้ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ ผู้ซื้อส่วนใหญ่เกลียดพวกเขา ราคาไม่แพง- แต่ คุณสมบัติหลัก น้ำมันที่คล้ายกัน– นี่คือการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงที่ลดลงซึ่งจะสังเกตเห็นได้ชัดเจนภายในร้อยกิโลเมตรแรกหลังการเปลี่ยน
รายละเอียดสินค้า
ZIC X9 FE 5w-30 เป็นน้ำมันเครื่องสังเคราะห์ คุณภาพสูงสุดซึ่งออกแบบมาเพื่อหล่อลื่นและปกป้องเครื่องยนต์ดีเซลที่น้ำมันความหนืดต่ำได้รับการรับรองให้ใช้งาน ผลิตภัณฑ์นี้ตรงตามข้อกำหนดของหน่วยกำลังที่ทันสมัยที่สุดอย่างสมบูรณ์
ก่อนหน้านี้สถานที่ของ ZIC X9 FE 5w30 บนชั้นวางของในร้านถูกครอบครองโดยผลิตภัณฑ์ที่คุ้มค่าไม่แพ้กัน - ZIC XQ FE 5w-30 อีกทั้งยังเป็นน้ำมันพื้นฐานสังเคราะห์ที่มีค่าสูง ลักษณะการทำงาน- ข้อแตกต่างระหว่างผลิตภัณฑ์คือ ZIC XQ FE 5w30 ทำจาก น้ำมันพื้นฐาน Yubase ซึ่งมีคุณสมบัติทางกายภาพและเคมีที่ดีเยี่ยม ด้วยการประดิษฐ์ฐานที่สมบูรณ์แบบใหม่ Yubase II โดยนักปิโตรเคมีของบริษัท ZIC ทรัพย์สินที่ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ น้ำมันหล่อลื่นไม่เกี่ยวข้องซึ่งจะนำไปสู่การเปลี่ยนโฉมใหม่อันเป็นผลมาจากการที่น้ำมัน ZIC X9 5w30 FE เข้ามาแทนที่ในหน้าต่าง
ผลิตภัณฑ์ใหม่แตกต่างจาก ZIC 5w30 XQ FE โดยมีดัชนีความหนืดสูงกว่าซึ่งบ่งชี้ว่าน้ำมันหล่อลื่นมีการยึดเกาะกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ได้ดีกว่า ซึ่งหมายความว่าน้ำมันใหม่ไม่ได้ระบายลงในห้องข้อเหวี่ยงจนหมด ทำให้เกิดฟิล์มน้ำมันติดอยู่ที่ส่วนประกอบของชุดส่งกำลัง แม้ในช่วงที่อุปกรณ์หยุดทำงานเป็นเวลานาน
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อ | ความหมาย | หน่วย | วิธีการทดสอบ | |
---|---|---|---|---|
ซิค X9 FE 5W-30 | ซิค XQ FE 5W-30 | |||
เกรดความหนืด SAE | 5W-30 | 5W-30 | แซ่เจ 300 | |
ความหนาแน่นที่ 15°C | 0.85 | 0.85 | กรัม/ซม3 | ASTM D 1298 |
ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 40°C | 53.4 | 49.9 | mm2/วินาที | มาตรฐาน ASTM D 445 |
ความหนืดจลนศาสตร์ที่ 100°C | 9.7 | 9.4 | mm2/วินาที | มาตรฐาน ASTM D 445 |
ดัชนีความหนืด | 170 | 174 | ASTM D 2270 | |
จุดวาบไฟ | 226 | 234 | องศาเซลเซียส | ASTM D 92 |
จุดเท | -42.5 | -40 | องศาเซลเซียส | มาตรฐาน ASTM D97 |
หมายเลขฐาน | 10.1 | 7.96 | เกาะ/กรัม | ASTM D 2896 |
พื้นที่ใช้งาน
น้ำมัน ZIC X9 FE ได้รับการออกแบบมาเพื่อเติมน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลทันสมัย รถยนต์นั่งส่วนบุคคลและอุปกรณ์เชิงพาณิชย์ขนาดเล็กที่ต้องใช้สารหล่อลื่นที่มีค่าสัมประสิทธิ์การเสียดสีลดลง ผู้ผลิตยังอนุญาตให้ใช้สารหล่อลื่นภายใต้เงื่อนไขของระยะเวลาการเปลี่ยนที่ยาวนานขึ้น
การอนุมัติ ความคลาดเคลื่อน ข้อกำหนด
- API SN (ตรงตามข้อกำหนดของการทดสอบเครื่องยนต์)
- SL/CF;
- เอซีอีเอ A1/B1 A5/B5;
- ฟอร์ด WSS‑M2C913‑A/B/C/D;
- จากัวร์-แลนด์โรเวอร์ STJLR 03.5003.
อะนาล็อก
ข้อดีและข้อเสีย
เมื่อใช้น้ำมัน ZIC 5w30 X9 FE ตามคำแนะนำของผู้ผลิตรถยนต์ จะไม่แสดง ด้านลบ- ในทางตรงกันข้ามเจ้าของรถสังเกตเฉพาะข้อดีของของไหลทางเทคนิคเท่านั้น:
- สตาร์ทเครื่องยนต์ง่าย
- การปกป้องเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้
- ประสิทธิภาพแม้ในสภาวะ อุณหภูมิสูงและแรงกดดัน;
- การป้องกันหน่วยพลังงานจากการสะสมของคาร์บอน
- ลดการระเหยของน้ำมันหล่อลื่น
- เสถียรภาพทางความร้อนสูง
- ความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชัน
- ประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง 2.5% เมื่อเทียบกับน้ำมันอ้างอิง
แบบฟอร์มเผยแพร่และบทความ
วิธีสังเกตของปลอม
คุณจะรู้สึกได้ว่าน้ำมันเครื่องทำงานได้ดีแค่ไหนก็ต่อเมื่อคุณมีมันอยู่ตรงหน้าเท่านั้น สินค้าเดิมไม่ใช่ของปลอม เพื่อปกป้องน้ำมันหล่อลื่นของคุณ บริษัท ซิคพัฒนาระบบตัวระบุที่ไม่สามารถใช้งานได้ ถัง ZIC XQ FE ผลิตก่อนการรีแบรนด์
ตัวระบุการรับรองความถูกต้องของน้ำมันประกอบด้วย:
- โลโก้ ZIC บนฟอยล์ใต้ฝา บนฟิล์มความร้อนที่ปิดฝาและเกลียว ที่ด้านล่างของกระป๋อง
- โฮโลแกรมของ SK Lubricants บนฉลาก พัฒนาขึ้นโดยใช้เทคโนโลยีที่คล้ายคลึงกับที่ใช้เพื่อปกป้องเงินวอน (สกุลเงินเกาหลี)
- หมายเลขแบทช์ที่แกะสลักด้วยเลเซอร์บนกระป๋อง
วีดีโอ
น้ำมัน ZIC FE 5w30 ที่ -30