ในเดือนมิถุนายนสองพันสิบเก้า บริษัทเรโนลต์เปิดตัว Zoe แฮทช์แบ็กไฟฟ้าเวอร์ชันอัปเดต รุ่นหลังเปิดตัวย้อนกลับไปในช่วงสองพันสิบสองในขณะที่การปรับปรุงโมเดลให้ทันสมัยในปัจจุบันนั้นกว้างขวางที่สุด

ภายนอกใหม่ เรโนลต์ โซอี้ 2020 รุ่นปีเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย รถยนต์ไฟฟ้าได้รับกันชนใหม่ แต่มีสไตล์คล้ายกับกันชนรุ่นก่อน แต่ใน การกำหนดค่าพื้นฐานรถมีครบ เลนส์ LEDขณะที่สัญญาณไฟเลี้ยวด้านหลังทำเป็นรูปเส้นวิ่ง

ในระหว่างการปรับสไตล์ใหม่ตามแผน รถแฮทช์แบ็กไฟฟ้าของฝรั่งเศสได้รับความสมบูรณ์ ภายในใหม่, คุณสมบัติที่โดดเด่นได้แก่เบาะนั่งสังเคราะห์ที่ทำจากวัสดุรีไซเคิล แดชบอร์ดของ Renault Zoe นั้นเป็นเสมือนด้วยจอแสดงผลขนาด 10 นิ้ว ซึ่งไม่เพียงแต่แสดงสเกลที่วาดด้วยมืออย่างมีสไตล์ แต่ยังรวมถึงแผนที่การนำทางด้วย

ในทางกลับกัน ระบบมัลติมีเดียของรุ่นนั้นมีแท็บเล็ตขนาด 9.3 นิ้ว (แทนที่จะเป็นหน้าจอ 7.0 นิ้ว) พร้อมรองรับอินเทอร์เฟซ Apple CarPlay และ Android Auto นอกจากนี้ชาวฝรั่งเศสยังได้ขยายฟังก์ชันการเข้าถึงระยะไกลจากสมาร์ทโฟนอีกด้วย

มีการติดตั้งชุดควบคุมสภาพอากาศใหม่บนคอนโซลกลาง โดยมีจอแสดงผลขนาดเล็กติดตั้งอยู่ที่ด้ามจับแบบหมุนได้ นอกจากนี้ รถยนต์ไฟฟ้ายังได้รับตัวเลือกเกียร์แบบไม่ล็อคและปุ่มเซอร์โวแทนคันโยก เบรกจอดรถ- ไฟภายในรถแบบ LED ครบครันออกแบบมาเพื่อเอาใจผู้โดยสาร

ได้ผ่านการปรับเปลี่ยนและ การบรรจุทางเทคนิค Renault Zoe 2020 ก่อนอื่นชาวฝรั่งเศสละทิ้งรุ่น 88- และ 92 แรงม้าที่ใช้พลังงานต่ำดังนั้นรถแฮทช์แบ็กจึงติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า 108 แรงม้า (225 นิวตันเมตร) ก่อนที่จะปรับรูปแบบใหม่สิ่งหลังถือว่าทรงพลังที่สุดในกลุ่ม แต่ตอนนี้มีรูปแบบระดับบนสุดใหม่ปรากฏขึ้นแล้ว

เรากำลังพูดถึงมอเตอร์ไฟฟ้าที่มีกำลัง 135 แรงม้า และแรงบิด 245 นิวตันเมตร แฮทช์แบ็กด้วย มอเตอร์ฐานเร่งความเร็วจากศูนย์เป็นร้อยใน 11.4 วินาที และเร่งความเร็วสูงสุดใน 10.0 วินาที ในกรณีแรก รถยนต์ไฟฟ้าสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 135 กม./ชม. และในกรณีที่สอง - สูงถึง 145 กม./ชม.

เครื่องยนต์ได้รับกำลังจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนซึ่งมีความจุเพิ่มขึ้นจาก 41 เป็น 52 กิโลวัตต์ชั่วโมง เป็นผลให้ในการชาร์จหนึ่งครั้ง Renault Zoe ใหม่สามารถครอบคลุมระยะทางสูงสุด 390 กม. (ตามรอบ WLTP) นั่นคือมากกว่ารุ่นก่อนการปฏิรูป 63 กม.

ในเวลาเดียวกัน Compact ที่ได้รับการปรับปรุงสามารถชาร์จได้ทั้งไฟ AC และ ดี.ซี- มีรายงานว่าเมื่อใช้เทอร์มินอลพิเศษขนาด 50 กิโลวัตต์ สามารถเติมพลังงานสำรองได้ประมาณ 150 กิโลเมตรในเวลาเพียงครึ่งชั่วโมง

โหมดการขับขี่ใหม่ “B” ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้มีระยะขับขี่สูงสุด เมื่อเปิดใช้งาน คนขับจะสามารถควบคุมการเร่งความเร็วและการเบรกได้โดยใช้แป้นเหยียบเท่านั้น โดยจะใช้แป้นเบรกเป็นครั้งคราวเท่านั้นหากจำเป็น

ในส่วนของอุปกรณ์ของ Zoe นั้น รถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติฝรั่งเศสมาพร้อมกับบริการนำรถไปจอด เบรกอัตโนมัติและผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์อื่นๆ แถมบริษัทก็ทิ้งกลองไป เบรกหลังเพื่อประโยชน์ของดิสก์

ขาย Renault Zoe ในตัวถังใหม่เมื่อ ตลาดยุโรปกำหนดไว้สำหรับฤดูใบไม้ร่วงปี 19 รถแฮทช์แบ็กที่ได้รับการปรับปรุงใหม่จะมีราคาแพงกว่ารุ่นก่อนการปฏิรูปเล็กน้อย แต่ยังไม่ทราบราคาอย่างเป็นทางการ ในขณะเดียวกันโมเดลดังกล่าวเป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในยุโรปโดยมียอดขายมากกว่า 150,000 เล่มตลอดระยะเวลาทั้งหมด

ในเดือนพฤษภาคม 2555 ที่งานแฟรงค์เฟิร์ตมอเตอร์โชว์ได้มีการนำเสนอต่อสาธารณชน เวอร์ชันอนุกรมรถยนต์ไฟฟ้าสองที่นั่ง Renault Twizy อย่างเป็นทางการ เรโนลต์ ทวิซี่เป็นรถเอทีวี หรือตามที่คนคลางแคลงเรียกว่า รถกอล์ฟ หรือแม้แต่จักรยาน ที่จดทะเบียนกับตำรวจจราจร อย่างไรก็ตาม ตามเอกสาร เด็กคนนี้เป็นรถยนต์ไฟฟ้าและน่าสนใจที่สุดในกลุ่มผลิตภัณฑ์เรโนลต์ทั้งหมด

และชาวฝรั่งเศสชอบเรียกมันว่าไมโครคาร์ในเมือง รถยนต์ไฟฟ้าผลิตในสเปนที่โรงงานบายาโดลิด

ในรถยนต์ไฟฟ้า Renault Twizy ที่นั่งผู้โดยสารจะอยู่ด้านหลังที่นั่งคนขับ ผู้ขับขี่แต่ละคนจะได้รับถุงลมนิรภัยและเข็มขัดนิรภัย โดยแบบ 4 จุดสำหรับคนขับ และ 3 จุดสำหรับผู้โดยสาร นอกจากนี้เพื่อความปลอดภัย มีระบบเบรกทั้งสี่ล้อ.

รถยนต์ไฟฟ้าได้รับการออกแบบโดยมีพื้นฐานมาจาก แชสซีแบบท่อซึ่งได้รับการพัฒนา ผู้เชี่ยวชาญของเรโนลต์กีฬา. รถกลายเป็นค่อนข้างเบา ( 473กก) เนื่องจากมีขนาดเล็ก: ความยาว ความกว้าง และความสูง 2337 มม. 1234 และ 1454 ตามลำดับ ด้วยเหตุนี้จึงมีความคล่องตัวที่ดี

แต่ละแห่งที่นำเสนอ รถยนต์ไฟฟ้าสามแพ็คประกอบด้วยสองเวอร์ชัน โดยเวอร์ชันหนึ่งมีไว้สำหรับผู้ขับขี่ที่มีหมวดหมู่ "B" (การขับขี่รถยนต์นั่งส่วนบุคคล) ความเร็วสูงสุดของรุ่นนี้คือ 80 กม./ชม. มีทางเลือกอื่นสำหรับทุกคนที่อายุเกินสิบหก ( รุ่นยุโรป- แต่ความเร็วถูกจำกัดไว้ที่ 45 กม./ชม. มอเตอร์ไฟฟ้า Twizy 45 มีเพียง 5 แรงม้า- (แรงบิด 33 นิวตันเมตร) เทียบกับ Twizy 80 ซึ่งมี 17 แรงม้า(แรงบิดแรงบิด 57 นิวตันเมตร)

ภายนอก

ภายนอกของ Renault Twizy ค่อนข้างแปลกและเทียบไม่ได้กับรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ

รถยนต์ไฟฟ้าของเรโนลต์ดูเหมือนรถกอล์ฟจริงๆ แต่ก็เป็นเช่นนั้น รถกะทัดรัดซึ่งมีความยาว 2.3 เมตร เมื่อเทียบกับรถเก๋งก็ประมาณครึ่งหนึ่ง เนื่องจากการจัดวางที่นั่งที่ผิดปกติ ความกว้างของรถจึงทำได้เพียง 1.2 เมตร (เทียบกับ 1.6 ม. ในรุ่น Smart) นักออกแบบยังรับมือกับงานอื่นที่ได้รับมอบหมายได้อย่างดีเยี่ยมโดยลดต้นทุนของการออกแบบให้มากที่สุด เพื่อจุดประสงค์นี้ จึงเลือกใช้พลาสติกเป็นวัสดุหลักสำหรับรถยนต์ และโครงสร้างพื้นฐานไม่มีประตูด้วยซ้ำ ไม่ต้องพูดถึงหน้าต่างด้านข้างด้วยซ้ำ

สีเหลืองเรโนลต์ Twizy F1

เบาะนั่งไม่สบายสำหรับผู้โดยสารมากนักเนื่องจากมีไม่เพียงพอ ผู้ขับขี่ที่มีผู้โดยสารจะเดินทางคนเดียวได้สะดวกน้อยกว่าเนื่องจากในกรณีนี้เขาต้องขยับเข้าใกล้พวงมาลัยมากขึ้น “ที่วางแขน” สำหรับคนขับคือขาที่เหยียดออกของผู้โดยสาร สภาพอากาศเลวร้ายยังเต็มไปด้วยปัญหาสำหรับผู้โดยสารเนื่องจากไม่มีกระจกฝนและสิ่งสกปรกจึงบินเข้ามาหาเขา กล่าวโดยสรุป Tweezy เหมาะสำหรับคนคนเดียวมากกว่า

มุมมองด้านหลังของรถ

นอกจากนี้ยังไม่มีเซ็นทรัลล็อคในรถ ดังนั้นใครๆ ก็สามารถนั่งในรถได้

มุมมอง Renault Twizy หลังพวงมาลัย

ที่ด้านหลังมีไฟเลี้ยวสีส้มและไฟเบรกขนาดใหญ่ตั้งอยู่ตรงกลาง เพลาล้อหลังยื่นออกมาเกินตัวถังเล็กน้อย

ไฟท้าย

ไฟหน้า

ด้านหน้าของรถไฟฟ้ามีช่องที่มีตัวอักษร Z. E. ซึ่งแปลว่า "เติมไฟฟ้า" เช่น ใต้ฝาครอบมีปลั๊กไฟและถังล้างแก้ว

อุปกรณ์ชาร์จ

ข้อมูลจำเพาะ

• ประเภทมอเตอร์ - แบบอะซิงโครนัส
• กำลัง - 17 แรงม้า
• ระยะทางสูงสุดที่ครอบคลุมโดยไม่ต้องชาร์จ – 100 กม
• แบตเตอรี่เป็นลิเธียมไอออนที่ต้องการ ชาร์จเต็มแล้วประมาณสี่ชั่วโมง
• ความเร็วที่พัฒนาแล้ว (สูงสุด) – 81 กม./ชม
• เบรก-ดิสก์
• ระบบกันสะเทือน: สปริงหลัง "Mac-Pherson" และหน้า - สปริงอิสระ
• ขนาดยางหลังและหน้า - 145/80 R13 และ 125/80 R13
• ไม่มีพวงมาลัยเพาเวอร์
• จำนวนที่นั่ง - สอง
• น้ำหนัก – 475 กก
• ขนาด: กว้าง สูง ยาว ฐาน (เป็นมม.) – 1240, 1454, 2340, 1686

แดชบอร์ด

ดังที่คุณอาจเดาได้ว่าอินเทอร์เฟซของเครื่องไม่ได้สมบูรณ์และชุดฟังก์ชันก็มีน้อย เหนือพวงมาลัยมีจอแสดงผลขาวดำขนาดเล็กพร้อมไฟแบ็คไลท์สีน้ำเงิน โดยจะแสดงตัวบ่งชี้: ความเร็วปัจจุบัน พลังงานสำรองที่เหลืออยู่ ระยะทางรายวันและระยะทางรวม โหมดการทำงานของกระปุกเกียร์ (เกียร์ว่าง ถอยหลัง หรือตรง) เวลา

เมื่อเชื่อมต่อกับเต้ารับ เปอร์เซ็นต์การชาร์จแบตเตอรี่ก็จะถูกระบุด้วย

กระโปรงหลังรถ

น่าแปลกใจที่ด้วยขนาดที่เล็กเช่นนี้นักออกแบบจึงสามารถจัดเตรียมท้ายรถได้ แม้ว่าปริมาณจะน้อย แต่คุณก็สามารถใส่สิ่งของในชีวิตประจำวันได้น้อยที่สุด

มีการวางแผนที่จะส่งมอบให้กับรัสเซียดังนั้นในไม่ช้าทุกคนจะสามารถเป็นเจ้าของการขนส่งรุ่นใหม่ของเมืองได้

ต้องยอมรับว่าแนวคิดในการสร้างรถยนต์เป็นการต่อสู้เพื่อสิ่งแวดล้อม แต่การไม่มีประตูทำให้ไม่สามารถทำเช่นนี้ได้เนื่องจาก ก๊าซไอเสียจากรถที่วิ่งผ่านไปก็จะเข้าไปในห้องโดยสารโดยตรง รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ไม่มีทั้งพวงมาลัยเพาเวอร์หรือ เบรกปกติ- แต่ประตูพลาสติกไม่สามารถปกป้องคุณในสถานการณ์วิกฤติได้ พูดง่ายๆ ก็คือ “การแข่งรถ” บนนั้นมันสั่น คับแคบ ร้อนและน่ากลัว

ใช่แล้ว ในภาพรถที่ดูล้ำอนาคตดูน่าสนใจ และนั่นคือทั้งหมด! ในความเป็นจริงพลังงานสำรองนั้นไม่เพียงพอต่อการเดินทางในแต่ละวัน เมืองใหญ่และไม่มีความสะดวกสบาย เป็นพาหนะสำหรับนักท่องเที่ยวที่เดินทางรอบใจกลางเมือง - ใช่แล้วมันจะมีประโยชน์ นี่คือเครื่องสร้างอารมณ์:เมื่อเห็นเธอ ผู้คนที่สัญจรไปมาก็ยิ้มและถ่ายรูปที่สัญญาณไฟจราจรและในการจราจรที่เคลื่อนไหวอยู่ตลอดเวลา เด็กๆ จะมีปฏิกิริยาตอบสนองต่อสิ่งนี้เป็นพิเศษ

ผู้จัดการห้องปฏิบัติการทดสอบ Alexey Drozdov

แม้ว่าหน้าต่างด้านข้างจะปรากฏในรุ่นล่าสุดก็ไม่น่าดึงดูด ระบบกันสะเทือนแบบแข็งและเบาะนั่งพลาสติกไม่หุ้มเบาะไม่เหมาะกับการเดินทางไกลเลย พวงมาลัยแน่นและเบรกไม่ดี แม้ว่า Twizy จะยึดเกาะถนนได้ดีก็ตาม มันผลัดกันค่อนข้างเร็ว ในความเป็นจริงของรัสเซียและยูเครนการใช้งานจะเป็นปัญหา หากสามารถติดตั้งตัวเลือกบางอย่างได้ - ประตูที่แข็งแกร่ง, กระจก, ระบบกันสะเทือนที่นุ่มนวลกว่านี้จะนำไปสู่การเพิ่มกำลังซึ่งไม่เป็นที่พึงปรารถนาเลย ในตอนนี้ นี่เป็นวงจรอุบาทว์ที่วิศวกรของ Renault อาจจะสามารถทำลายได้

จะซื้อ Renault Twizy ได้ที่ไหนในมอสโกและราคาเท่าไหร่

ใน ประเทศต่างๆราคารถแตกต่างกันไป สำหรับ สหราชอาณาจักรเช่น เริ่มต้นด้วย 6690 ปอนด์ . ถึงชาวฝรั่งเศสรถจะมีค่าใช้จ่าย 6990 ยูโรซึ่งก็ไม่น้อยเลย โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาว่าจะไม่เกินราคาสกู๊ตเตอร์ นอกจากค่าใช้จ่ายแล้ว คุณจะต้องจ่าย 540 ยูโรต่อปีเพื่อเช่าแบตเตอรี่ซึ่งไม่รวมอยู่ในแพ็คเกจ นี่คือราคาของตัวเลือก Urban - การกำหนดค่าพื้นฐาน สำหรับ รุ่นยอดนิยมราคาจะเพิ่มขึ้นเป็น 12,000 ดอลลาร์

ซื้อในรัสเซีย

ตอนนี้คุณสามารถซื้อ Renault Twizy ในมอสโกได้แล้ว เมื่อต้องการทำเช่นนี้บนเว็บไซต์ของ บริษัท "Ekomotors" ในราคา 950,000 รูเบิล(ณ เวลาที่เผยแพร่บทความ) คุณต้องออกจากใบสมัคร - แบบฟอร์มที่กรอกครบถ้วนซึ่งระบุอุปกรณ์ของยานพาหนะ หลังจากผู้จัดการโทรมา ให้ป้อน ชำระล่วงหน้า 80%- ใช้เวลาสองสัปดาห์ในการผ่านพิธีการศุลกากรในยุโรป อีกสามสัปดาห์ในการจัดส่งไปยังเมืองหลวง และหนึ่งสัปดาห์สำหรับพิธีการศุลกากร หลังจากนี้ คุณสามารถแลกของที่รอคอยมานานได้ด้วยการชำระยอดคงเหลือ ตัวเลือกงบประมาณรถ, ซึ่งคุณสามารถขับรถได้โดยไม่ต้องมีใบขับขี่- เรโนลต์ด้วย การกำหนดค่าสูงสุดจะมีค่าใช้จ่ายประมาณ 1,450,000 รูเบิล- อย่างน้อยที่สุด – อีกหน่อย 300,000 รูเบิล (ไม่รวมค่าขนส่งและภาษีศุลกากรทั้งหมด)

ข้อเสนอ	ราคาเป็นรูเบิล
http://ecomotors.ru/index.php?productID=1420	1 099 000
https://renault.avantime.ru/renault-twizy/	จาก 799,000
https://motojet.ru/product/renault-twizy/	999 000
http://electric-mobile.ru/renault-twizy-trend.html	1 099 000
https://autocommunity.ru/renault/twizy	จาก 799,000

ยังมีอยู่ครับ ตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการเว็บไซต์ของพวกเขา http://elektromobili.su/katalog/12-legkovye/product/16-renault-twizyบริษัท “Elektromobili” ซึ่งดำเนินธุรกิจด้านการขายรถยนต์ไฟฟ้าใหม่ในมอสโก พวกเขามี Renault Twizy โดยจะมีราคา 1,500,000 รูเบิล สำนักงานของบริษัทตั้งอยู่ที่ 125195 MOSCOW, LENINGRADSKOYE HIGHWAY 47A โทรศัพท์

ซื้อในยูเครน

และคุณสามารถซื้อ Renault Twizy ใน Kyiv ได้ทั้งใหม่หรือมือสอง หลังสามารถดูได้บนเว็บไซต์ http://olx.ua/transport/legkovye-avtomobili/renault/twizy/ราคาในพื้นที่ 255,744 อูเอห์นี่คืออีกเว็บไซต์หนึ่ง http://www.autode.net/model/Renault/twizyมีราคาเป็นสกุลเงินยูโรและข่าวจะมาจาก ยุโรป- โมเดลดังกล่าวได้รับความนิยม ดังนั้นคุณต้องติดตามยอดขายอย่างต่อเนื่อง มีตัวเลือกที่ถูกกว่าและคุณสามารถต่อรองราคาได้ตลอดเวลา

อย่างไรก็ตาม ประตูของ Twizy ก็เป็นทางเลือกเช่นกัน กระจกด้านข้างทำจากโพลีเอทิลีนหนาแน่นและยึดด้วยซิป คุณสามารถติดตั้งระบบกันขโมยในรถยนต์ไฟฟ้าเรโนลต์ได้โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม แม้แต่เสียงไซเรน แต่พูดตามตรง สิ่งนี้ไม่ได้ช่วยให้คุณรอดพ้นจากผู้โจมตีได้

คำถามที่เกี่ยวข้องกับการดำเนินงานของเรโนลต์ในรัสเซีย

ในขณะที่ในยุโรปพวกเขาหยุดประจบประแจงแล้วเมื่อเห็นรถคันนี้ แต่ในรัสเซียก็ยังถือว่าเป็นดารา ในการจราจรติดขัดคุณจะถูกโจมตีด้วยคำถาม:มันคืออะไร ราคาเท่าไหร่ และหาซื้อได้ที่ไหน?

ในช่วงอากาศอบอุ่น Twizi สามารถรับมือกับการเดินทางของชาวเมืองได้อย่างง่ายดาย และมีความเร็วเพียงพอที่จะเคลื่อนที่ไปตามการจราจรและในแง่ของความเร่งก็ไม่ด้อยไปกว่ารถทั่วไป แต่หลายคนสนใจคำถามเกี่ยวกับความเหมาะสมของการใช้รถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเรา สภาพอากาศหรือแม่นยำยิ่งขึ้น - ใน เวลาฤดูหนาว?

คำถามสำคัญอีกข้อหนึ่ง: จะชาร์จรถได้ที่ไหน?

เครือข่ายในครัวเรือนจะไม่ "บรรทุก" ภาระดังกล่าวและไม่สามารถชาร์จโดยการโยนสายไฟออกจากหน้าต่างอาคารสูง ทางเลือกเดียวคือการนั่งบน สถานีชาร์จครั้งละ 3.5 ชั่วโมง แต่ก็ให้อภัยไม่ได้ที่จะใช้เวลากับมันมากขนาดนั้น สิ่งที่เหลืออยู่คือโรงจอดรถพร้อมปลั๊กไฟและสายดิน

ไม่ถูกมาก แต่เมื่อพิจารณาถึงราคาน้ำมันที่จะเพิ่มขึ้นอย่างไม่ทราบขอบเขตก็ค่อนข้างสมเหตุสมผล

บทสรุป

ผู้เชี่ยวชาญทำสิ่งนี้: พวกเขาจะซื้อรถที่น่าสนใจ แต่ผู้ที่ชื่นชอบรถที่มีรถเต็มอยู่แล้วยืนอยู่ในโรงรถที่อบอุ่นซึ่งมีทางออกอันทรงพลัง

วิดีโอรีวิวสั้น ๆ เกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้า Renault Twizy

– รถยนต์ไฟฟ้าขนาดเล็กสองที่นั่ง ในโลกรถคันนี้เกิดขึ้นอันดับหนึ่งในบรรดายอดขายรถยนต์ไฟฟ้ารถยนต์ไฟฟ้า Renault Twizyสามารถขายได้มากถึง 15,000 หน่วย น้อยมากถ้าดู. ยอดขายรวมรถยนต์ในโลก และค่อนข้างมาก หากดูจากยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ

ในรัสเซียรถคันนี้เริ่มขายในปี 2559 แต่จนถึงตอนนี้ทุกอย่างชัดเจน Twizi ในประเทศของเราล้มเหลวในฐานะรถยนต์ไฟฟ้าและยิ่งกว่านั้นในฐานะรถยนต์ธรรมดา มีเหตุผลหลายประการสำหรับเรื่องนี้ แต่จะเพิ่มเติมในภายหลัง

ออกแบบโดยเรโนลต์ Tweezy ขัดแย้งกันอย่างน้อยที่สุด รถที่มีดีไซน์แบบนี้ถือเป็นการตัดสินใจที่กล้าหาญเพราะมันไม่เหมาะกับคนส่วนใหญ่ มากยิ่งขึ้น มันจะไม่เหมาะกับใครเกือบทุกคน มันเจ็บมากเกินไปน่าสนใจ มีดีไซน์ทั้งภายในและภายนอก

ภายใน

หากพวกเขาจัดโต๊ะไว้ระหว่างรถซึ่งระบุระดับการพัฒนาร้านเสริมสวย จากนั้น Twizi ก็อยู่ในระดับเดียวกันกับ ZAZ 968 หรือที่รู้จักกันในชื่อ "หลังค่อม" คันเหยียบสองอันเหมือนกับรถยนต์ที่มีระบบเกียร์อัตโนมัติ

พวงมาลัยพร้อมสวิตช์ที่จำเป็น ทางด้านซ้ายของพวงมาลัยมีปุ่มไฟฉุกเฉินและสวิตช์เกียร์อัตโนมัติ เกียร์อัตโนมัติเป็นคำที่แข็งแกร่งแต่ คุณสมบัติทางเทคนิคไกลออกไป. ขวา กล่องถุงมือซึ่งถูกล็อค มีอีกอันหนึ่งแต่ไม่มีล็อคแล้ว เบรกมือตั้งอยู่ในลักษณะของต้นโวลก้า 24 - "โป๊กเกอร์" ทางด้านซ้ายของพวงมาลัย

ที่นี่ไม่มีท่ออากาศ เนื่องจากไม่เพียงแต่ไม่มีเครื่องปรับอากาศเท่านั้น แต่ยังมีเตาธรรมดาด้วย (1:0 เพื่อรองรับ "คนหลังค่อม") มีมือจับประตูเพียงอันเดียวและอยู่ในห้องโดยสาร

ไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับวิธีเปิดประตูเนื่องจากไม่มีกระจกและประตูเองก็ไม่ได้ล็อค (ทำไม?) พบทางเลือกอื่นนอกเหนือจากเครื่องปรับอากาศ ฉันจะพูดอะไรได้ถ้าประตูเป็นตัวเลือก ในการกำหนดค่าพื้นฐาน รถจะมาโดยไม่มีสิ่งเหล่านั้น

แยกกันเป็นมูลค่า noting การตั้งค่าระบบกันสะเทือนและที่นั่ง - คนขับและผู้โดยสารระบบกันสะเทือนได้รับการตั้งค่าอย่างดีคุณไม่สามารถบ่นได้ รถมีความเสถียรสูงสุดความเร็วรถที่ 80 กม./ชม.

แต่ความมั่นคงนี้เกิดขึ้นได้จากความสะดวกสบาย คุณจะรู้สึกถึงทุกรอยร้าวบนยางมะตอย อำนวยความสะดวกด้วยที่นั่งพลาสติกพร้อมแผ่นโพลียูรีเทน คุณสามารถขับรถได้นานสูงสุด 30 นาทีโดยไม่เจ็บปวด ใส่ใจกับวิธีการสร้างเบาะนั่งผู้โดยสาร คิดว่ารถสปอร์ตคูเป้มีพื้นที่วางขาไม่เพียงพอใช่ไหม ไม่ว่ายังไงก็ตาม! เมื่อเทียบกับสัตว์ประหลาดตัวนี้ รถเก๋งก็เป็นรถลีมูซีน ตามที่นักออกแบบระบุว่าผู้โดยสารด้านหลังควรพันขารอบคนขับ

มีข้อสงสัยว่าผู้ชายที่เป็นผู้ใหญ่จะไม่ปีนขึ้นไปที่นั่นและผู้หญิงในชุดกระโปรงจะไม่ลองด้วยซ้ำ มีอะไรเหลือบ้าง? เด็กน้อย- มีความเมตตา.ชุดคันเหยียบสมควรได้รับการยกย่องเป็นพิเศษลักษณะเฉพาะ รถคันนี้ไม่มีแอมป์แถมไม่มีเบรกสายด้วยซ้ำ ซึ่งหมายความว่าคุณต้องออกแรงผลักดัน แต่ Twizy จะชะลอตัวลงเล็กน้อย

ท้ายรถตามที่โรงงานระบุไว้คือ 200 ลิตร เยอะมาก แต่เล่มนี้มาจากไหน? มันยากที่จะพูด มีเพียงสิ่งเดียวที่ชัดเจน หากคุณใส่สิ่งของของคุณ เบาะหลังแล้วเวลาเบรกก็จะอยู่ใต้เท้าคุณ แต่ที่นี่เบรก Twizy ก็เข้ามาช่วยเหลือ ไม่น่าเป็นไปได้ที่คุณจะสามารถเบรกอย่างกระทันหันได้

ภายนอก

หากมีสิ่งใดที่ขัดแย้งกันเกี่ยวกับรถคันนี้มากกว่าภายใน แน่นอนว่านั่นก็คือรูปลักษณ์ภายนอก สำหรับคนส่วนใหญ่ การออกแบบนี้ทำให้เกิดรอยยิ้มที่ไม่ปิดบัง และทำให้บางคนหัวเราะ บางคนคิดว่าเขาเป็นคนประหลาด ยังมีผู้ที่ รูปร่างอาจจะดูน่ารักและน่ารัก แต่มีสิ่งหนึ่งที่แน่นอน - เขาเป็นคนที่ผิดปกติและขัดแย้งกันมาก

ความแตกต่างภายนอกระหว่างตัวเลือกเมือง Renault Twizy ในรูปแบบ Urban, Kargu และ Trend ไม่พบความแตกต่าง เว้นแต่ว่าแนวโน้มจะมีรายการตัวเลือกและตัวเลือกที่มีให้เลือกมากกว่าล้อ ไม่มีความแตกต่างในร่างกาย

ข้อมูลจำเพาะ

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ Renault Twizyไม่ผิดหวังเลย ตามที่ผู้ผลิตอ้างว่าแบตเตอรี่ขนาด 6.5 กิโลวัตต์อนุญาตให้เดินทางได้ 100 กม. ในโหมดเงียบ และ 50 กม. ในโหมดแอคทีฟมากกว่า แม้ว่าส่วนใหญ่จะยังคงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิโดยรอบก็ตาม

กำลังเครื่องยนต์ – 11 ลิตร s. ซึ่งช่วยให้คุณเร่งความเร็วรถได้ถึง 80 กม./ชม. ที่คำอธิบายพารามิเตอร์และคุณลักษณะบางประการของรถยนต์ Renault Twiziเราพูดถึงเกียร์อัตโนมัติ เธอไม่อยู่ตรงนั้น ในการขับเคลื่อนถอยหลัง ขั้วของแรงดันไฟฟ้าที่จ่ายให้กับมอเตอร์ไฟฟ้าจะเปลี่ยนไปซึ่งทำให้ทำงานในทิศทางตรงกันข้าม

ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าเหมาะสำหรับการขนส่งสินค้า นี่เป็นสิ่งที่ผิด ที่นี่ไม่มีท้ายรถโดยเฉพาะที่มีปริมาตร 200 ลิตร บนสินค้าบรรทุกสินค้า Renault Twizyมันจะไม่ทำงาน มันไม่คุ้มที่จะลองด้วยซ้ำ

ชิ้นส่วนอะไหล่สำหรับเรโนลต์ Twizyคุณจะไม่พบมัน และไม่มีอะไรจะพังนอกจากแบตเตอรี่ บนชาร์จเต็ม จากเต้ารับ 220 โวลต์จะใช้เวลา 5-6 ชั่วโมง

อุปกรณ์และราคา

และตอนนี้สิ่งสำคัญคือราคา ข้อบกพร่องทั้งหมดนี้สามารถอภัยให้กับรถได้หากสร้างเสร็จแล้ว ราคาสมเหตุสมผล- แต่ต่อไปราคา เรโนลต์ ทวิซี่ คือจาก 799,000 รูเบิล และสิ่งนี้ราคารถยนต์ไฟฟ้า Renault Twizyในรูปแบบที่ถูกที่สุดซึ่งไม่มีประตูด้วยซ้ำ

ราคารถยนต์ Renault Twizi ในรัสเซียถูกประเมินค่าสูงเกินไปอย่างมาก ซึ่งจะทำให้ทุกอย่างพังทลาย การขายที่เป็นไปได้- เพิ่มความจริงที่ว่าคุณไม่ซื้อ แต่เช่าประมาณ 50 ยูโรต่อเดือน และถึงแม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่าด้วยสภาพอากาศแบบรัสเซีย รถคันนี้จึงนั่งเกือบตลอดเวลาด้วยเหตุนี้ จึงไม่สามารถใช้งานได้อย่างยิ่ง

บริษัทเรโนลต์ในรัสเซีย จริงๆ แล้วทำผิดพลาดโดยการเปิดตัวในตลาดรัสเซียเรโนลต์ ทวิซี่ และ เรโนลต์ คังกูซีอีเนื่องจากสภาพอากาศและฐานะการเงินของประชาชนจะเอื้ออำนวยต่อการพัฒนาแนวคิดรถยนต์ไฟฟ้าไม่ได้ ยิ่งกว่านั้น ผู้คนยังไม่มีความพร้อมทางจิตใจสำหรับรถยนต์ประเภทนี้

เพื่อล้างมโนธรรมต่อหน้าธรรมชาติ นอนหลับอย่างสงบ และในขณะเดียวกันก็ขับรถโดยเฉลี่ย รถดีเซลก็สามารถปลูกต้นไม้ผลัดใบเพียงต้นเดียวได้ การคำนวณนั้นง่ายมาก ทันสมัยสองลิตร เครื่องยนต์ดีเซลพ่นธาตุอันตรายที่ใช้ไปประมาณ 2,000 กิโลกรัมจากตารางธาตุสู่ชั้นบรรยากาศ นี่คือเส้นทางที่ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกคนทิ้งไว้ตลอดระยะเวลาหนึ่งปี ในเวลาเดียวกันต้นไม้ผลัดใบในมอสโกจะปล่อยก๊าซอันตรายประมาณสองตันในช่วงฤดูร้อน ดังนั้นการพูดถึงบทบาทการประหยัดของยานพาหนะไฟฟ้าในการวิวัฒนาการของมนุษยชาติจึงเกินจริงไปมาก แต่ชีวิตดำเนินต่อไป และในภาษากรีก "ชีวิต" ฟังดูไม่มีอะไรมากไปกว่าโซอี้

New Renault Zoe ในรัสเซีย: ใช้เวลานานกว่าและมีค่าใช้จ่ายมากขึ้น

ตั้งแต่ปี 2012 ผู้คนซื้อรถยนต์ไฟฟ้า Renault Zoe ประมาณ 50,000 คันและนี่ไม่ใช่จำนวนมากที่สุด รถยอดนิยมไฟฟ้าแม้ว่าจะเป็นหนึ่งในสิบอันดับแรกที่มีผู้ซื้อมากที่สุดก็ตาม ข้อร้องเรียนหลักคือราคาและพลังงานสำรองเล็กน้อย Zoya มีราคาประมาณ 33,000 ยูโร ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า (ไม่รวม โปรแกรมของรัฐความภักดีซึ่งมีขนาดแตกต่างกันไปในแต่ละประเทศ) และระยะห่างระหว่างเต้ารับที่รถยนต์ไฟฟ้าสามารถครอบคลุมได้ไม่เกิน 240 กม. ตามข้อกำหนดทางเทคนิค ในชีวิตยังไม่มีใครสามารถข้ามสิ่งกีดขวางระยะทาง 170 กิโลเมตรได้เนื่องจากเงื่อนไขในอุดมคติมีอยู่เฉพาะในการคำนวณของวิศวกรเท่านั้น อย่างไรก็ตามในเดือนกันยายน 2559 มีการแสดงรถยนต์ที่ทันสมัยและปรับปรุงในงานปารีสออโต้โชว์ หัวข้อหลักของการปรับเปลี่ยนคือแบตเตอรี่ที่มีความจุ 40 และตามรายงานบางฉบับ 42 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง แบตเตอรี่นี้สามารถสำรองพลังงานในสภาวะจริงได้อย่างน้อย 300 กม. และตามวงจร NEDC ของยูโทเปีย ได้ถึง 400 กม.

แน่นอนว่าสิ่งเหล่านี้ไม่ใช่การเปลี่ยนแปลงทั้งหมดที่รถยนต์ไฟฟ้าได้รับ เรโนลต์ได้เพิ่มสีตัวถังใหม่สองสีในช่วงสีแดงสดและสีเทาเข้ม และรถได้รับเป็นตัวเลือกล้อใหม่ที่มีการออกแบบทูโทนที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 16 นิ้ว นอกจากนี้ คุณสามารถสั่งซื้อได้ไม่เพียงแต่สีขาวเหมือนหิมะ แต่ยังรวมถึงการตกแต่งภายในสีฟ้าอ่อนด้วย โดยมีค่าธรรมเนียมเพิ่มเติม ปรากฏและ อุปกรณ์ใหม่ Edition1 ซึ่งมีการตกแต่งภายในที่มีราคาแพงกว่า ตกแต่งด้วยหนังทั้งชุด และระบบเครื่องเสียงระดับพรีเมียมจาก Bose กับ ด้านเทคนิครถก็ดีขึ้นเช่นกัน - ไม่เพียงได้รับแบตเตอรี่ใหม่จาก LG เท่านั้น แต่ยังได้รับมอเตอร์ไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงอีกด้วย มันเบาและมีประสิทธิภาพมากขึ้น โหมดการทำงานของเครื่องปรับอากาศมีความประหยัดมากยิ่งขึ้น และในโหมดการพักฟื้นแบตเตอรี่ก็เริ่มได้รับการชาร์จเพิ่มมากขึ้น

และโดยทั่วไปแล้ว การปรับปรุงมากกว่าหนึ่งโหลมีจุดมุ่งหมายเพื่อการประหยัดพลังงานไฟฟ้า แม้แต่ LED เลนส์ศีรษะได้รับองค์ประกอบ LED ใหม่ที่กินไฟน้อยลง แบตเตอรี่ยังไม่มีจำหน่าย แต่บริษัทให้เช่า แต่ถ้าคุณต้องการประหยัดเงินจริงๆ คุณไม่สามารถนำแบตเตอรี่ใหม่ขนาด 40 กิโลวัตต์ แต่แบตเตอรี่เก่า 22 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง รถยนต์ไฟฟ้าใหม่วางจำหน่ายแล้วตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคมในยุโรปและมีราคาเพิ่มขึ้น 2.5 พันยูโร เจ้าหน้าที่ยังไม่ได้พูดถึงการเริ่มต้นการขายในรัสเซีย แต่เมื่อไม่นานมานี้รถยนต์ไฟฟ้าเรโนลต์ที่ได้รับความนิยมมากที่สุดสองคัน ได้แก่ Twizi และ Kangoo ไฟฟ้า - ได้กลายเป็นของเอกชนแล้ว

Renault Zoe รุ่นปี 2559-2560: ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคภาพถ่าย

ภาพถ่าย “เอ็กซ์เรย์” ของ Renault Zoe ให้แนวคิดเกี่ยวกับโครงสร้างของรถยนต์ไฟฟ้า

โซอี้ไม่ได้ถูกมองว่าเป็นแนวคิดแห่งอนาคตหรือ ของเล่นราคาแพง(เช่นเดียวกับ Twizi เดียวกัน) แต่เป็นยานพาหนะภาคพื้นดินที่เต็มเปี่ยมซึ่งปรับให้เข้ากับ ชีวิตจริงชาวยุโรปโดยเฉลี่ย ในปี 2008 โครงการนี้มีชื่อว่า X10 แต่ไม่ได้ถูกกำหนดให้เป็นผู้บุกเบิก อย่างแรกคือ Nissan Leaf ที่มีการโต้เถียง แต่ได้รับความนิยมมากกว่า มีเพียง Nissan เท่านั้นที่ไม่โดดเด่นด้วยดีไซน์ แต่ Renault Zoe นั้นสวยงามจริงๆ แม่นยำยิ่งขึ้นคือสอดคล้องกับความเข้าใจของสาธารณชนเกี่ยวกับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น รถคันนี้วาดโดยผู้เขียนโครงการ Megan RS และ Master van, Jean Semeriva และการตกแต่งขั้นสุดท้ายเกี่ยวกับรูปลักษณ์ของรถยนต์ไฟฟ้านั้นจัดทำขึ้นเป็นการส่วนตัวโดย Laurens van den Acker หัวหน้านักออกแบบของ Renault นักออกแบบพยายามจัดระยะห่างจาก Renault Zoe จาก Clio ให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้และประสบความสำเร็จอย่างมากด้วยการแนะนำ "ปรัชญาเชิงนิเวศน์" ซึ่งเป็นแนวคิดเชิงภาพยนตร์เล็กน้อยว่ารถยนต์ไฟฟ้าควรเป็นอย่างไรทั้งภายในและภายนอก แม้ว่าโดยหลักการแล้วเมทริกซ์แผงด้านหน้าจะไม่แตกต่างจาก Clio รุ่นเดียวกัน แต่ในห้องโดยสารก็จะมีรายละเอียดมากมายที่จะทำให้คุณนึกถึง

น่าแปลกที่ Renault Zoe และ Leaf มีความเหมือนกันน้อยกว่าที่คุณคิดมาก เค้าโครงของพวกเขาคล้ายกันมากจริงๆ แต่ในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ เป็นเรื่องยากที่จะสร้างสถาปัตยกรรมของส่วนประกอบและชุดประกอบที่แตกต่างกัน ไม่ว่าจะดีขึ้นหรือแย่ลง Nissan ก็มีประสิทธิผลมากกว่า Zoe แบตเตอรี่ของ Renault ประกอบด้วยโมดูลหลายสิบโมดูล แต่ละโมดูลมี 16 เซลล์ ในขณะที่แบตเตอรี่ของ Nissan มีขนาดใหญ่กว่าก่อนการอัปเดต และหลังการอัปเดตเมื่อประมาณหนึ่งปีที่แล้วก็เริ่มแสดงพลังงานได้ 30 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง มอเตอร์ซิงโครนัสนิสสันมีกำลัง 110 แรงม้า ในขณะที่เรโนลต์มีกำลังเพียง 88 แรงม้า ไม่เช่นนั้นก็เดาได้ง่ายว่า Renault Zoe สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Renault Clio ที่ทันสมัย ความแตกต่างเพียงอย่างเดียวคือระบบกันสะเทือนและเกิดจากการที่รถเข็นมีน้ำหนักมากขึ้น 250 กก. เนื่องจากแบตเตอรี่ ดังนั้นจึงต้องติดตั้งระบบกันสะเทือนหน้าแบบ MacPherson struts บนซับเฟรมของ Megan และด้านหลัง คานบิด- เสริมสร้าง

แต่ด้วยระยะห่างจากพื้น 120 มม. จุดศูนย์ถ่วงของรถยนต์ไฟฟ้าจึงลดลงกว่า 30 มม. เล็กน้อย แทร็กก็กว้างขึ้น ซึ่งหมายความว่ารถมีเสถียรภาพมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ชุดมอเตอร์ไฟฟ้าพร้อมอินเวอร์เตอร์และเครื่องชาร์จมีน้ำหนักไม่ต่ำกว่าเครื่องยนต์เบนซินหรือดีเซลมาตรฐานพร้อมเกียร์อัตโนมัติ ปรากฎว่าแมลงวันในครีมคือเครื่องชาร์จ ซึ่งสามารถกำจัดออกได้หากวิธีการชาร์จสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าทุกคันได้รับมาตรฐาน

ชีวิตระหว่างสองร้าน ทดลองขับเรโนลต์โซอี้

ร้านเสริมสวยที่เรียบง่ายในขนาดที่เล็กที่สุด

รถยนต์ไฟฟ้ามีการตกแต่งภายในที่เรียบง่าย แต่ในขณะเดียวกันก็ค่อนข้างกว้างขวางและถูกหลักสรีรศาสตร์ คุณสมบัติของรูปแบบและตำแหน่งของแบตเตอรี่ส่งผลต่อความง่ายในการลงจอด ผู้โดยสารด้านหลัง- ต่างจากคลีโอตรงที่พวกเขาจะไม่สามารถยืดขาใต้เบาะนั่งด้านหน้าได้ ตอนนี้ไม่มีที่ว่างแล้ว และที่นั่งแถวหน้าก็เปลี่ยนไปด้วย ไม่สามารถเรียกได้ว่านั่งสบายมากนัก แม้ว่าเก้าอี้ที่มีพนักพิงศีรษะในตัวจะมีความนุ่มและปรับได้ในลักษณะนี้ก็ตาม พวงมาลัยเหมือนกับของ Clio ทุกประการ แต่การแสดงผลในรถยนต์อีโคคาร์ควรแตกต่างกันแม้จะเป็นไปตามกฎหมายประเภทดังกล่าว สีสันสดใส สีสันสดใส พร้อมกราฟิกที่สวยงาม และเอฟเฟกต์พิเศษมากมาย มีจอแสดงผลสองจอ โดยจอหนึ่งอยู่ด้านหน้าคนขับทำหน้าที่เป็นแผงหน้าปัด อันที่สองอยู่บนคอนโซลกลาง ระบบมัลติมีเดีย R-link ที่เป็นเอกสิทธิ์ทำงานได้อย่างรวดเร็วและเป็นที่น่าพอใจ สีสันสวยงามน่ามองด้วยโทนสีเขียวอมเขียวและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

แม้แต่มัลติมีเดียขั้นสูงก็ไม่สามารถหันเหความสนใจไปจากพลาสติกราคาถูกอย่างเห็นได้ชัดซึ่งแผงด้านหน้าผลิตใน Renault Zoe ที่มีระดับการตัดแต่งราคาไม่แพง ระบบมัลติมีเดียประกอบด้วยเครื่องสร้างประจุไอออนในอากาศในห้องโดยสาร น้ำหอม และระบบนำทางที่เป็นกรรมสิทธิ์

ภาพหน้าจอมัลติมีเดียรายการหนึ่งจะบอกคุณเกี่ยวกับความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมที่คลั่งไคล้ - มันจะแสดงระดับมลพิษทางอากาศที่ผู้คนต้องหายใจออกนอกรถ แต่ด้วยเหตุผลบางอย่างมีการติดตั้งเซ็นเซอร์วัดความเป็นพิษ - ทันทีที่อากาศสกปรกจนยอมรับไม่ได้ ท่อระบายอากาศและท่ออากาศจะปิดโดยอัตโนมัติ คุณจะต้องได้สูดอากาศบริสุทธิ์

หลัง ซีรีส์เรโนลต์โซอี้

นอกจากนี้เครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนยังทำงานแตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง เรียกว่าปั๊มความร้อน แต่จริงๆ แล้วเป็นระบบปรับอากาศแบบธรรมดาที่ติดตั้งในสำนักงานทุกแห่งซึ่งเป็นระบบแยกส่วนมาตรฐาน พวกเขาบอกว่ามันมีประสิทธิภาพมากกว่าองค์ประกอบความร้อนทั่วไปมากและยังช่วยประหยัดไฟฟ้าอีกด้วย จริงอยู่ การตั้งค่านั้นซับซ้อนกว่าและตอบสนองต่อการเปลี่ยนแปลงของสภาพอากาศภายนอกได้ง่ายกว่ามาก อย่างไรก็ตาม งานหลักของอุปกรณ์ไฟฟ้าและระบบต่างๆ บน Renault Zoe คือการขยายเวลาการขับขี่ เพิ่มระยะทาง และประหยัดให้ได้มากที่สุด ที่นี่ยังมียางพิเศษที่พัฒนาขึ้นเป็นพิเศษสำหรับ Renault Zoe โดย Michelin ยางรุ่น EnergyEV ควรเพิ่มระยะทางจากการชาร์จหนึ่งไปยังอีกการชาร์จได้มากถึง 6% ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นได้เนื่องมาจากแก้มยางที่นุ่มนวลกว่าและความต้านทานการหมุนที่ลดลง ในขณะที่คุณสมบัติการยึดเกาะไม่ได้รับผลกระทบ

ตามความคิดเห็นของเจ้าของรถ การใช้พลังงานอยู่ที่ประมาณ 15-16 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมงในวงจรเมือง ซึ่งน้อยกว่า Nissan Leaf 6-7 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง จริงอยู่ นี่ยังคงเป็นทฤษฎีและไม่ชัดเจนนักสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ที่ไม่ได้เตรียมพร้อมสำหรับการใช้ไฟฟ้า ตัวอย่างเช่นทุกคนเข้าใจวิธีเติมน้ำมันเบนซินหรือ รถดีเซล- แต่แล้วรถยนต์ไฟฟ้าล่ะ? มีหลายตัวเลือกที่นี่:

• สามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ในเวลาประมาณแปดชั่วโมงถึงความจุ 100% ซึ่งคุณสามารถใช้ปลั๊กไฟในครัวเรือนทั่วไปหรือที่ชาร์จติดผนังแบบพิเศษได้
• โหมดการชาร์จแบบเร่ง - ในกรณีนี้จำเป็นต้องใช้บริการพิเศษ ปั๊มน้ำมันการชาร์จจะใช้เวลา 10 ถึง 30 นาทีจึงจะเต็มความจุแบตเตอรี่
• ตัวเลือกที่รุนแรงที่สุด แต่ยังเร็วที่สุดคือการเปลี่ยนแบตเตอรี่แม้ว่าจะทำได้ในวิธีพิเศษเท่านั้นก็ตาม ศูนย์บริการซึ่งก็มีไม่มากนักในยุโรป

ใต้ฝากระโปรงเล็กน้อยที่ทำให้ผู้ที่ชื่นชอบรถทั่วไปพอใจ

แน่นอนว่ายังมีความไม่สะดวกอยู่บ้าง แม้กระทั่งเรื่องสำคัญก็ตาม ตัวอย่างเช่น คุณไม่สามารถขับรถ Renault Zoe ไปได้ไกลกว่า 200 กม. จากเต้าเสียบ ไม่เช่นนั้นคุณจะต้องลากมันเพื่อรับไฟฟ้า และปัจจัยสำคัญที่สองคือราคา ความจริงก็คือในช่วงเริ่มต้นของการเคลื่อนย้ายด้วยไฟฟ้า ผู้ผลิตต่างพูดคุยกันอย่างเต็มที่ว่าพวกเขาปรับต้นทุนของดิสโพรเซียมให้เหมาะสม (โลหะสำหรับทำมอเตอร์ไฟฟ้า) แต่ในความเป็นจริงแล้วราคาของมันเพิ่มขึ้นเกือบ 18 เท่า ซึ่งส่งผลต่อราคารถยนต์ไฟฟ้าตามธรรมชาติ นอกจากนี้ ในยุโรป เจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าแต่ละรายจะต้องจ่ายค่าเช่าแบตเตอรี่เดือนละประมาณ 80 ยูโร ดังนั้นเมื่อคำนึงถึงราคาน้ำมันเบนซินและน้ำมันดีเซล ต้นทุนการดำเนินงานของรถยนต์ที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในและระบบไฟฟ้า อันหนึ่งเกือบจะเหมือนกัน และพิจารณาค่าไฟ...

วิดีโอ: ทดลองขับ Renault Zoe

ดังนั้นการต่อสู้เพื่อความอยู่รอดของยานยนต์ไฟฟ้าจะดำเนินต่อไปจนกว่าราคาและค่าบำรุงรักษาจะต่ำกว่ารถยนต์ทั่วไปที่มีเครื่องยนต์สันดาปภายใน และถึงแม้น้ำมันจะยังไหลออกจากบ่อและไม่หยดก็ไม่น่าเป็นไปได้ เร็วๆ นี้คุณสามารถคาดหวังราคาที่สมเหตุสมผลมากขึ้น

• ข่าว
• การประชุมเชิงปฏิบัติการ

ราคาที่ประกาศไว้สำหรับ รุ่นกีฬา รถเก๋งโฟล์คสวาเกนโปโล

รถยนต์ที่ติดตั้งเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 125 แรงม้าจะนำเสนอในราคาเริ่มต้นที่ 819,900 รูเบิล สำหรับรุ่นที่มีระบบเกียร์ 6 สปีด เกียร์ธรรมดา- นอกจากเกียร์ธรรมดา 6 สปีดแล้ว ลูกค้ายังมีเวอร์ชันที่ติดตั้งหุ่นยนต์ DSG 7 สปีดอีกด้วย สำหรับ Volkswagen Polo GT พวกเขาจะขอจาก 889,900 รูเบิล ดังที่ Auto Mail.Ru ได้กล่าวไว้แล้ว จากรถเก๋งธรรมดา...

สำนักงานอัยการสูงสุดเริ่มตรวจสอบทนายความด้านรถยนต์

จากข้อมูลของสำนักงานอัยการสูงสุด ในรัสเซีย จำนวนการพิจารณาคดีที่ดำเนินการโดย "ทนายความด้านรถยนต์ไร้ยางอาย" เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว ซึ่งทำงาน "ไม่เพื่อปกป้องสิทธิของพลเมือง แต่เพื่อดึงผลกำไรส่วนเกิน" ตามข้อมูลของ Vedomosti แผนกได้ส่งข้อมูลเกี่ยวกับเรื่องนี้ไปยังหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ธนาคารกลาง และสหภาพประกันภัยรถยนต์แห่งรัสเซีย สำนักงานอัยการสูงสุดอธิบายว่าคนกลางใช้ประโยชน์จากการขาดความรอบคอบ...

เจ้าของครอสโอเวอร์ของ Tesla บ่นเกี่ยวกับคุณภาพงานสร้าง

ตามที่ผู้ขับขี่รถยนต์ระบุว่าปัญหาเกิดขึ้นกับการเปิดประตูและกระจกไฟฟ้า The Wall Street Journal รายงานสิ่งนี้ในบทความ ค่าใช้จ่ายของเทสลา Model X มีราคาประมาณ 138,000 เหรียญสหรัฐ แต่ตามความเห็นของเจ้าของรายแรก คุณภาพของครอสโอเวอร์ยังคงเป็นที่ต้องการอย่างมาก ตัวอย่างเช่น เจ้าของหลายรายมีช่องเปิดด้านบน...

การจราจรติดขัดในมอสโกจะได้รับการเตือนล่วงหน้าหนึ่งสัปดาห์

ผู้เชี่ยวชาญของศูนย์ใช้มาตรการนี้เนื่องจากการทำงานในใจกลางกรุงมอสโกภายใต้โครงการ "My Street" รายงานพอร์ทัลอย่างเป็นทางการของนายกเทศมนตรีและรัฐบาลของเมืองหลวง ศูนย์ข้อมูลกำลังวิเคราะห์กระแสการจราจรในเขตบริหารกลางแล้ว บน ในขณะนี้มีปัญหาบนท้องถนนในใจกลางเมือง รวมถึงบนถนน Tverskaya, Boulevard และ Garden Rings และ Novy Arbat บริการสื่อมวลชนของแผนก...

ทบทวน โฟล์คสวาเก้น ทูอาเร็กไปถึงรัสเซียแล้ว

ตามที่ระบุไว้ในแถลงการณ์อย่างเป็นทางการของ Rosstandart สาเหตุของการเรียกคืนคือมีความเป็นไปได้ที่จะคลายแหวนล็อคบนฐานรองรับของกลไกคันเหยียบ ก่อนหน้านี้ บริษัทโฟล์คสวาเกนประกาศเรียกคืน Tuaregs จำนวน 391,000 ตัวทั่วโลกด้วยเหตุผลเดียวกัน ตามที่ Rosstandart อธิบาย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของแคมเปญเรียกคืนในรัสเซีย รถยนต์ทุกคันจะมี...

คุณสามารถชำระค่าจอดรถในมอสโกด้วยบัตร Troika

บัตรพลาสติก Troika ใช้สำหรับชำระเงิน การขนส่งสาธารณะฤดูร้อนนี้พวกเขาจะได้รับคุณสมบัติที่เป็นประโยชน์สำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ ด้วยความช่วยเหลือของพวกเขาคุณสามารถชำระค่าจอดรถในโซนได้ ที่จอดรถแบบเสียเงิน- เพื่อจุดประสงค์นี้มิเตอร์จอดรถได้รับการติดตั้งโมดูลพิเศษสำหรับการสื่อสารกับศูนย์ประมวลผลธุรกรรมการขนส่งของมอสโกเมโทร ระบบจะสามารถตรวจสอบได้ว่ายอดเงินคงเหลือเพียงพอหรือไม่...

รถลีมูซีนสำหรับประธาน: เผยรายละเอียดเพิ่มเติม

เว็บไซต์ Federal Patent Service ยังคงเป็นเว็บไซต์เดียว โอเพ่นซอร์สข้อมูลเกี่ยวกับ “รถท่านประธาน” ประการแรก NAMI จดสิทธิบัตรรถยนต์สองรุ่นสำหรับอุตสาหกรรม ได้แก่ รถลีมูซีนและรถครอสโอเวอร์ ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการ "Cortege" จากนั้นคนของเราก็ได้จดทะเบียนการออกแบบอุตสาหกรรมที่เรียกว่า “แผงหน้าปัดรถ” (น่าจะ...

มีการตั้งชื่อภูมิภาคของรัสเซียที่มีรถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุด

ในเวลาเดียวกัน กองยานพาหนะที่อายุน้อยที่สุดอยู่ในสาธารณรัฐตาตาร์สถาน (อายุเฉลี่ย 9.3 ปี) และที่เก่าแก่ที่สุดอยู่ในดินแดนคัมชัตกา (20.9 ปี) หน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ให้ข้อมูลดังกล่าวในการศึกษา ปรากฎว่านอกเหนือจากตาตาร์สถานแล้ว อายุเฉลี่ยในสองภูมิภาครัสเซียเท่านั้น รถยนต์นั่งส่วนบุคคลน้อย...

ตั้งชื่อ ราคาเฉลี่ยรถใหม่ในรัสเซีย

หากในปี 2549 ราคาเฉลี่ยถ่วงน้ำหนักของรถยนต์อยู่ที่ประมาณ 450,000 รูเบิลดังนั้นในปี 2559 ก็อยู่ที่ 1.36 ล้านรูเบิลแล้ว ข้อมูลเหล่านี้จัดทำโดยหน่วยงานวิเคราะห์ Autostat ซึ่งศึกษาสถานการณ์ในตลาด เช่นเดียวกับเมื่อ 10 ปีที่แล้วซึ่งแพงที่สุด ตลาดรัสเซียรถต่างประเทศยังคงอยู่ ตอนนี้ราคาเฉลี่ยของรถใหม่...

GMC SUV กลายเป็นรถสปอร์ต

Hennessey Performance มีชื่อเสียงมาโดยตลอดในด้านความสามารถในการเพิ่มม้าเพิ่มเติมให้กับรถที่ "มีกำลังมากขึ้น" แต่คราวนี้เห็นได้ชัดว่าชาวอเมริกันมีความสุภาพเรียบร้อย GMC Yukon Denali อาจกลายเป็นสัตว์ประหลาดตัวจริงได้ โชคดีที่ "แปด" ขนาด 6.2 ลิตรอนุญาตให้ทำเช่นนี้ได้ แต่วิศวกรเครื่องยนต์ของ Hennessey จำกัด ตัวเองไว้ที่ "โบนัส" ที่ค่อนข้างเรียบง่าย ซึ่งเพิ่มกำลังเครื่องยนต์...

รีวิวรถกระบะ - "กระทิง" สามตัว: Ford Ranger, Volkswagen Amarok และ Nissan Navara

สิ่งที่ผู้คนสามารถจินตนาการได้เพื่อสัมผัสประสบการณ์ช่วงเวลาแห่งความตื่นเต้นอันน่าจดจำจากการขับรถของพวกเขา วันนี้เราจะมาแนะนำให้คุณทดสอบการขับปิกอัพไม่ใช่เรื่องง่ายๆ แต่เป็นการบูรณาการเข้ากับการบิน เป้าหมายของเราคือการตรวจสอบลักษณะของแบบจำลองเช่น ฟอร์ด เรนเจอร์, ...

สินเชื่อรถยนต์ต้องรู้อะไรบ้าง, สินเชื่อรถยนต์ต้องใช้เวลานานเท่าไหร่?

สินเชื่อรถยนต์ต้องรู้อะไรบ้าง? การซื้อรถยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยกองทุนเครดิตนั้นยังห่างไกลจากความสุขที่ถูกที่สุด นอกเหนือจากจำนวนเงินต้นของเงินกู้ซึ่งสูงถึงหลายแสนรูเบิลแล้ว คุณยังต้องจ่ายดอกเบี้ยให้กับธนาคารและดอกเบี้ยจำนวนมากอีกด้วย ไปที่รายการ...

รถยนต์คันไหนที่ถูกขโมยบ่อยที่สุดในมอสโก?

ในช่วงปี 2560 ที่ผ่านมา รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในมอสโก ได้แก่ โตโยต้าคัมรี่, มิตซู แลนเซอร์, โตโยต้าแลนด์ครุยเซอร์ 200 และเลกซัส RX350 ผู้นำที่แท้จริงในบรรดารถยนต์ที่ถูกขโมยคือ รถเก๋งคัมรี่- เขาครองตำแหน่ง "สูง" แม้ว่าข้อเท็จจริงที่ว่า...

ผู้หญิงหรือผู้หญิงควรเลือกรถคันไหน?

ขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์กำลังผลิต ความหลากหลายมากรถยนต์คันไหนเป็นรถผู้หญิงไม่สามารถระบุได้เสมอไป การออกแบบที่ทันสมัยได้ทำให้ขอบเขตระหว่างความเป็นชายและ นางแบบหญิงรถยนต์ แต่ยังมีบางรุ่นที่ผู้หญิงจะดูกลมกลืนกันมากกว่า...

แบรนด์รถยนต์ที่ถูกขโมยมากที่สุดในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

การโจรกรรมรถยนต์เป็นการเผชิญหน้ากันระหว่างเจ้าของรถกับโจรที่มีมายาวนาน อย่างไรก็ตาม ตามที่ระบุไว้โดยหน่วยงานบังคับใช้กฎหมาย ความต้องการรถยนต์ที่ถูกขโมยมีการเปลี่ยนแปลงอย่างเห็นได้ชัดทุกปี เมื่อ 20 ปีที่แล้ว การโจรกรรมจำนวนมากเกิดขึ้นจากผลิตภัณฑ์ของอุตสาหกรรมยานยนต์ในประเทศ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก VAZ แต่...

วิธีเลือกรถมือสอง มีคนจำนวนมากที่ต้องการซื้อรถ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีโอกาสซื้อรถใหม่จากตัวแทนจำหน่าย จึงควรใส่ใจกับรถมือสอง การเลือกของพวกเขาไม่ใช่เรื่องง่าย และบางครั้งจากความหลากหลายทั้งหมด...

สีรถอะไรได้รับความนิยมมากที่สุด?

เมื่อเปรียบเทียบกับความน่าเชื่อถือและคุณลักษณะทางเทคนิคแล้ว สีของตัวรถอาจเรียกได้ว่าเป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ แต่ก็เป็นเรื่องเล็กๆ น้อยๆ ที่ค่อนข้างสำคัญ กาลครั้งหนึ่ง ช่วงสีของยานพาหนะไม่ได้มีความหลากหลายมากนัก แต่ช่วงเวลาเหล่านี้ได้จมลงสู่การลืมเลือนไปนานแล้ว และในปัจจุบันนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ก็มีหลากหลาย...

วิธีการแลกเปลี่ยน รถเก่าสำหรับการซื้อและการขายใหม่

วิธีเปลี่ยนรถเก่าเป็นรถใหม่ ในเดือนมีนาคม 2553 ประเทศของเราได้เปิดตัวโครงการรีไซเคิลรถเก่าตามที่เจ้าของรถสามารถเปลี่ยนรถได้ รถเก่าสำหรับรายใหม่ได้รับความช่วยเหลือทางการเงินจำนวน 50...

• การอภิปราย
• VKontakte

รอบปฐมทัศน์โลก รถไฟฟ้าโซอี้จากเรโนลต์เกิดขึ้นในต้นเดือนตุลาคม 2559 โดยเป็นส่วนหนึ่งของ ปารีสมอเตอร์โชว์- รถมีแบตเตอรี่ที่ทรงพลังกว่า โดยให้พลังงานสำรอง 300 กิโลเมตร พร้อมรายการมากมาย ตัวเลือกที่ทันสมัย.

ใหม่แฮทช์แบ็กไฟฟ้า Renault Zoe 2017-2018

ออกแบบเรโนลต์โซอี้ 2560-2561

ภายนอกรถยนต์ไฟฟ้าเป็นรถแฮทช์แบ็กห้าประตูที่มีสไตล์ ร่างกายได้ดีเยี่ยม ประสิทธิภาพทางอากาศพลศาสตร์และกีฬา การออกแบบที่ทันสมัย- ภาพเงาของร่างกายได้ สัดส่วนที่ถูกต้องและเส้นเรียบ ปากกา ประตูด้านหลังซ่อนอยู่ในเสาประตูทำให้รถยนต์ไฟฟ้ามีดีไซน์สปอร์ตยิ่งขึ้น

Renault Zoe 2017 - มุมมองด้านข้าง

สำหรับ รถที่อัปเดตตัวถังมีให้เลือกทั้งหมด 9 สี โดย 2 สี Intense Red และ Titanium Grey เป็นสีใหม่ทั้งหมด แฮทช์แบ็กมีไฟหน้าขนาดกะทัดรัดด้วย เลนส์ที่ทันสมัย. กันชนหน้าขนาดใหญ่พร้อมช่องอากาศเข้าที่กว้าง

ด้านท้ายรถยนต์ไฟฟ้าตกแต่งด้วยไฟด้านข้างขนาดกะทัดรัดและประตู ช่องเก็บสัมภาระด้วยความโล่งใจแบบเดิม

ไฟฟ้า Renault Zoe 2017 - ด้านหลัง

การตกแต่งภายในของ Renault Zoe รุ่นปี 2017-2018

แม้จะมีความกะทัดรัดภายนอก แต่รถก็มีพื้นที่กว้างขวาง ภายในที่สะดวกสบายสามารถรองรับคนขับและผู้โดยสารผู้ใหญ่สี่คนได้อย่างง่ายดาย ผู้ซื้อรถยนต์ไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงจะมีตัวเลือกสีและวัสดุตกแต่งภายในให้เลือก

แผงหน้าปัด เรโนลต์ใหม่โซอี้

รถแฮทช์แบ็กมีระบบดิจิตอลที่ให้ข้อมูล แดชบอร์ดดีไซน์โฉบเฉี่ยวและออฟชั่นทันสมัยมากมายเพื่อความสะดวกสบายในการขับขี่และความปลอดภัย เฮดยูนิตมีอุปกรณ์ครบครัน จอแสดงผลแบบสัมผัสเส้นทแยงมุม 7 นิ้ว, คุณภาพสูงปุ่มควบคุมเสียงและควบคุมบนพวงมาลัย

ขนาดโดยรวมของรถยนต์ไฟฟ้า Renault Zoe 2017-2018

ขนาดตัวถังของแฮทช์แบ็กขนาดกะทัดรัดมีดังนี้:

• ความยาวโดยรวม – 4.004 ม.
• ความกว้างไม่รวมกระจกมองข้าง – 1,730 ม.
• ความสูง – 1.562 ม.
• ระยะฐานล้อ - 2.588 ม.
• ระยะห่างจากพื้นดินสูงสุด – 12 ซม.
• ปริมาตรท้ายรถ – จาก 338 ถึง 1,225 ลิตร ขึ้นอยู่กับตำแหน่งของเบาะนั่งแถวที่สอง

อุปกรณ์สำหรับ Renault Zoe รุ่นปี 2017-2018

มีให้เลือกหลายระดับสำหรับเจ้าของผลิตภัณฑ์ใหม่ในอนาคต โดยจะแตกต่างกันไปตามวัสดุภายในและตัวเลือกต่างๆ ที่มีให้เลือก รายการหลักและ ตัวเลือกเพิ่มเติมสำหรับเวอร์ชันต่างๆ ได้แก่:
· เบาะทำจากผ้าหรือหนังแท้ มีหลายสี
· เหล็ก ขอบล้อรัศมี 15 นิ้วหรือโลหะผสมเบา 16 หรือ 17 นิ้ว
· ระบบมัลติมีเดียพร้อมระบบนำทาง การโต้ตอบกับสมาร์ทโฟน กล้องมองหลัง และฟังก์ชั่นอื่นๆ
· ระบบภูมิอากาศ;
· พาร์คโทรนิค;
· กระจกไฟฟ้าและกระจกมองข้าง

ลักษณะทางเทคนิคของรถยนต์ไฟฟ้า Renault Zoe 2017-2018

รถแฮทช์แบ็กขับเคลื่อนด้วย มอเตอร์ไฟฟ้าที่ทันสมัยความจุ 92 แรงม้าและ เกียร์อัตโนมัติ- แบตเตอรี่ได้รับพลังงานเพิ่มขึ้น 41 กิโลวัตต์ต่อชั่วโมง พลังงานนี้ให้พลังงานสำรอง 300 กิโลเมตร ในขณะที่รถดัดแปลงก่อนหน้านี้สามารถเดินทางได้เพียง 160 กิโลเมตรโดยไม่ต้องชาร์จประจุใหม่

เวลาในการชาร์จแบตเตอรี่อาจอยู่ในช่วงตั้งแต่ 30 นาทีถึง 9 ชั่วโมง และขึ้นอยู่กับกำลังไฟ ที่ชาร์จ- คุณสามารถชาร์จแบตเตอรี่ได้ทั้งที่สถานีพิเศษและที่บ้านจากเต้ารับในครัวเรือนทั่วไป
เพื่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการจราจรรถยนต์ได้ติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ ผู้ช่วยอิเล็กทรอนิกส์และ ระบบที่ทันสมัยความปลอดภัย.

จุดเริ่มต้นของการขายและต้นทุนของ Renault Zoe รุ่นปี 2017-2018

ในประเทศแถบยุโรป คำสั่งซื้อรถยนต์ไฟฟ้าฝรั่งเศสรุ่นปรับปรุงได้เริ่มขึ้นแล้ว ในระหว่างปี คุณยังสามารถซื้อรถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพน้อยกว่าซึ่งติดตั้งอยู่ในรถรุ่นก่อนหน้าได้ ราคาของ Renault Zoe ปี 2017-2018 พร้อมแบตเตอรี่ 22 kW/h อยู่ที่ 22.1 พันยูโรสำหรับรุ่นพื้นฐาน

รถยนต์ที่มีแบตเตอรี่ทรงพลังกว่าซึ่งมีระยะทาง 300 กม. จะทำให้ผู้ซื้อมีราคา 24.9 พันยูโร นอกจากนี้ ในบางประเทศกฎหมายจะจัดให้มีค่าชดเชยสำหรับการใช้ยานพาหนะที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษ สิ่งแวดล้อมซึ่งช่วยให้คุณประหยัดได้มาก เงินสดเมื่อซื้อรถยนต์ไฟฟ้า

วีดีโอ การทดสอบเรโนลต์โซอี้ 2017-2018:

อัปเดตรูปภาพ Renault Zoe 2017-2018: