รถทุกคันมีของแตกหักหรือเสื่อมสภาพเป็นครั้งคราว นอกจากนี้ยังใช้กับใบปัดน้ำฝนด้วย ความปลอดภัยบนท้องถนนขึ้นอยู่กับประสิทธิภาพของที่ปัดน้ำฝนเป็นอย่างมาก เมื่อแย่ลง สภาพอากาศพวกมันไม่สามารถถูกแทนที่ได้ ในบางกรณียางรัดที่ปัดน้ำฝนสึกหรอ การเคลื่อนไหวต่อไปเป็นไปไม่ได้. ผู้ขับขี่รถยนต์บางคนคุ้นเคยกับการเปลี่ยนใบมีด แต่การซื้อหนังยางสำหรับที่ปัดน้ำฝนแยกจากกันและเปลี่ยนด้วยตัวเองจะทำกำไรได้มากกว่ามาก

คุณจะรู้ได้อย่างไรว่าเมื่อถึงเวลาต้องเปลี่ยนยางรัด?

มีความจำเป็นต้องเปลี่ยนทดแทนในกรณีต่อไปนี้:

• รูปร่าง เสียงภายนอกเมื่อที่ปัดน้ำฝนทำงาน (โดยปกติที่ปัดน้ำฝนจะเริ่มส่งเสียงดัง)
• การปรากฏตัวของรอยขีดข่วนบนกระจกหน้ารถอันเป็นผลมาจากการสึกหรอของแถบยาง
• การทำความสะอาดกระจกหน้ารถไม่เพียงพอในสภาพอากาศฝนตก

หากปรากฏอาการข้างต้นอย่างน้อยหนึ่งอาการ ควรเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนหรือยางรัดทันที มิฉะนั้นจะเกิดปัญหาร้ายแรงมากขึ้น

ประเภทของใบปัดน้ำฝน

ปัจจุบันรถยนต์ได้รับการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนประเภทต่อไปนี้:

1. กรอบ.
2. ไร้กรอบ.
3. ไฮบริด

แปรงกรอบ

ที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรมเป็นที่นิยมที่สุดในปัจจุบัน องค์ประกอบโครงสร้างทั้งหมดของแปรงดังกล่าวทำจากพลาสติก

ส่วนประกอบหลักของที่ปัดน้ำฝนเฟรม:

• รองรับ;
• ยาง;
• แผ่นดัน;
• แขนโยก;
• อะแดปเตอร์;
• บานพับ

แปรงไร้กรอบ

ที่ปัดน้ำฝนเหล่านี้ประกอบด้วยส่วนประกอบที่เป็นโลหะและพลาสติก โดยมีแถบยางยืดอยู่ระหว่างนั้น แปรงแบบไม่มีกรอบมีราคาแพงกว่าและผลิตแยกกันสำหรับรถแต่ละคันซึ่งไม่เป็นสากล

แปรงไฮบริด

ในที่ปัดน้ำฝนประเภทนี้ แขนโยกและส่วนรองรับจะเหมือนกับที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรม แต่ใช้ตัวเรือนจาก แปรงไร้กรอบ- ข้อได้เปรียบหลักของพวกเขาคือ ระยะยาวการดำเนินงาน แต่ต้นทุนของผลิตภัณฑ์ดังกล่าวไม่สามารถเรียกได้ว่าราคาไม่แพง

ขั้นตอนการเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนประเภทต่างๆ ทีละขั้นตอน

ก่อนที่คุณจะเปลี่ยนหนังยางบนที่ปัดน้ำฝน คุณต้องซื้อมันเสียก่อน Autopub แนะนำให้เลือกสินค้า ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียงด้วยชื่อเสียงที่ดี (เน้นรีวิวลูกค้าจริงทางอินเตอร์เน็ต) บ่อยครั้งที่ใบปัดน้ำฝนจากแบรนด์ที่ไม่ได้รับการโปรโมตมีราคาถูกกว่าอะนาล็อกจาก บริษัท ที่มีชื่อเสียงมาก แต่บางครั้งคุณภาพก็สูงกว่าด้วยซ้ำ

ขั้นตอนแรกคือการถอดที่ปัดน้ำฝนออกเอง หลังจากนั้นให้ค่อยๆ แยกที่จับด้วยแปรงออกจากกระจกหน้ารถ

ตอนนี้คุณต้องถอดแปรงออกจากกัน ผู้ถือโลหะ- การรื้อจะดำเนินการขึ้นอยู่กับประเภทของการยึดที่ใช้ในรถของคุณ ด้านล่างนี้เป็นไดอะแกรมสำหรับตัวเลือกต่างๆ:

หลังจากถอดแปรงออกแล้ว คุณสามารถดำเนินการเปลี่ยนยางบนที่ปัดน้ำฝนได้โดยตรง เราจะดูที่การดำเนินการตามขั้นตอนนี้แบบไร้กรอบและ แปรงกรอบที่ปัดน้ำฝน

การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนเฟรม

เราจำเป็นต้องถอดปลั๊กที่อยู่ด้านข้างของที่ปัดน้ำฝน ถอดแผ่นยางออกแล้วดึงยางที่สึกหรอออก

ต่อไปคุณจะต้องติดตั้ง องค์ประกอบใหม่- ความยากลำบากมักจะเกิดขึ้นในขั้นตอนนี้ เนื่องจากยางยืดใหม่ไม่ต้องการล็อคเข้าที่ง่าย ส่วนเก่า- คุณสามารถแก้ปัญหาได้โดยใช้สบู่เพื่อปรับปรุงการร่อน สำหรับผู้ที่ใจร้อนเป็นพิเศษ แนะนำให้ถอดที่ปัดน้ำฝนเพื่อเปลี่ยนยาง

ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องถอดตัวกั้นโลหะตัวใดตัวหนึ่งออก ต่อไป เราจะวางองค์ประกอบใหม่บนไกด์ที่อยู่ในที่ปัดน้ำฝน ควรดำเนินการตามขั้นตอนอย่างระมัดระวังเพื่อไม่ให้ยางยืดฉีกขาด ติดตั้งตัวกั้นอีกครั้งและยืดยางยืดให้ตรง อย่าลืมประกอบแปรงกลับเข้าไปใหม่โดยกลับกัน

สำคัญ! ควรตรวจสอบตัวยึดทั้งหมดอย่างละเอียด เนื่องจากที่ปัดน้ำฝนประสบกับความเครียดอย่างมากระหว่างการทำงาน

การเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบ

ขั้นแรกเราถอดที่ปัดน้ำฝนที่ยาวกว่าออก มีปลั๊กพลาสติกอยู่ตามขอบแปรง หนึ่งในนั้นมีหน้าที่ซ่อมแถบยางยืด เพื่อให้เข้าใจว่าเราต้องการปลั๊กชนิดใด เราจึงย้ายหนังยางเก่าไปทางซ้ายและขวา จำเป็นต้องถอดปลั๊กที่ไม่ขยับออก เรางัดมันออกด้วยไขควงปากแบน แต่พลาสติกอาจค่อนข้างเปราะบางได้เพื่อไม่ให้เกิดความเสียหาย ควรซ่อนสายรัดยางโลหะไว้ใต้ปลั๊ก

ต้องงอขึ้นไปสักสองสามมิลลิเมตรเนื่องจากไม่เช่นนั้นจะไม่สามารถถอดหนังยางที่สึกหรอออกได้ (ดูวิดีโอท้ายบทความเพื่อดูรายละเอียดทั้งหมด) หลังจากนั้นเราก็ทิ้งหนังยางเก่าแล้วติดตั้งใหม่ บางทีก็ใส่ง่ายบางทีก็ใช้สบู่ดีกว่า บ่อยครั้งที่แถบยางยืดจะยาวกว่าที่ปัดน้ำฝนเล็กน้อย ในกรณีนี้จะต้องตัดให้ได้ขนาดที่ต้องการ หลังจากนั้นเราจะยึดแคลมป์โลหะเพื่อไม่ให้ยางยืดหลุดออก ขั้นตอนสุดท้ายคือการติดตั้งปลั๊กในตำแหน่งที่ถูกต้อง เราทำงานที่คล้ายกันด้วยแปรงสั้น

วิธียืดอายุใบปัดน้ำฝนของคุณ

บาง เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์จะช่วยให้คุณเปลี่ยนยางรัดได้น้อยลงมาก:

• ใน เวลาฤดูหนาวพยายามหลีกเลี่ยงการแช่แข็งแปรงกับกระจก หากสิ่งนี้เกิดขึ้นแล้ว ไม่จำเป็นต้องฉีกออกโดยการสมัคร ความพยายามที่ดีปล่อยให้พวกเขาค่อยๆละลาย
• ก่อนใช้ที่ปัดน้ำฝนกับกระจกที่สกปรกมาก (เศษใบไม้ อนุภาคขนาดใหญ่และทราย) ให้ขจัดสิ่งสกปรกออกแล้วเช็ดใบปัดน้ำฝนด้วยผ้าขี้ริ้ว มิฉะนั้นรอยขีดข่วนจะปรากฏบนกระจก และยางจะสึกหรอเร็วขึ้น
• อย่าซื้อสินค้าราคาถูก ทำในประเทศจีน- เงินออมจะไปด้านข้างอย่างรวดเร็ว

วิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนยางรัด (บนเฟรมและที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบ)

ใบปัดน้ำฝนจะเสื่อมสภาพเร็วที่สุดเพราะต้องคอยโต้ตอบกับส่วนต่างๆ อยู่ตลอดเวลา สภาพภูมิอากาศตลอดจนสิ่งสกปรกและความชื้น แต่เมื่อสัญญาณแรกของความผิดปกติปรากฏขึ้น การเปลี่ยนกลไกทั้งหมดก็ไม่มีเหตุผล เนื่องจากการเปลี่ยนแถบยางบนใบปัดน้ำฝนจะสะดวกกว่า นี่ไม่ใช่เรื่องยากเลยที่จะทำและเราจะพูดถึงเรื่องนี้ในบทความด้านล่าง อย่างไรก็ตาม เราต้องการเน้นย้ำให้มากขึ้นถึงวิธีปกป้องแปรงไม่ให้สึกหรอ เพื่อที่คุณจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนแปรงให้น้อยที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้

หน้าที่หลักของที่ปัดน้ำฝนคือทำความสะอาดกระจกหน้ารถจากสิ่งสกปรกและความชื้นที่เกาะอยู่ ในรถยนต์บางรุ่น จะมีการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนไว้ที่กระจกหลังและไฟหน้าด้วยซ้ำ ใบปัดน้ำฝนก็มากสำคัญ

กระบวนการทำความสะอาดกระจกด้วยใบปัดน้ำฝนเกิดขึ้นเนื่องจากการเคลื่อนตัวของแปรงเอง การกำจัดสิ่งสกปรกและความชื้นเกิดขึ้นได้ด้วยแถบยางพิเศษที่ติดอยู่บนแปรงเหล่านี้ เป็นส่วนหลักของที่ปัดน้ำฝน แต่ส่วนใหญ่มักจะเสื่อมสภาพและจำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ หากคุณซื้อรถใหม่ จากนั้นคุณจะต้องดูแลที่ปัดน้ำฝนของคุณเป็นอย่างดี ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก ท้ายที่สุดแล้ว การเปลี่ยนแปรงทุก ๆ หกเดือนนั้นส่งผลเสียทั้งทางศีลธรรมและทางการเงิน ในเรื่องนี้ผู้ขับขี่รถยนต์ที่มีประสบการณ์ควรปฏิบัติตามคำแนะนำหลายประการ การดำเนินการที่ถูกต้องกลไกนี้

1. ที่ช่วยยืดอายุการใช้งาน: หากคุณกำลังจะทำความสะอาดกระจกหน้ารถของคุณจากสิ่งสกปรก ก่อนที่จะทำเช่นนี้คุณต้องใช้เครื่องพ่นสารเคมีชุบน้ำให้ชุ่ม หากน้ำในแทงค์หมด คุณสามารถเทแก้วจากขวดหรือโปรยหิมะลงไปก็ได้ต้องขอบคุณน้ำที่ทำให้แถบยางบนกระจกเคลื่อนไหวได้ราบรื่นและไม่ทำให้เกิดความเสียหาย หากไม่ทำเช่นนี้ ทรายและฝุ่นที่อยู่บนกระจกอาจยังคงอยู่บนหนังยางรอยขีดข่วนที่เห็นได้ชัดเจน

3. ซึ่งสามารถเกิดรอยแตกลึกได้ในภายหลัง แน่นอนว่าหากคุณลืมรดน้ำแก้วหนึ่งครั้ง ก็จะไม่ทำให้แถบยางที่ปัดน้ำฝนสึกหรอ แต่หากใช้ไม่ถูกต้องอย่างต่อเนื่อง จำเป็นต้องเปลี่ยนใหม่ในไม่ช้า

4. เพื่อป้องกันไม่ให้แถบยางที่ปัดน้ำฝนกลายเป็นน้ำแข็งกับกระจกภายใต้อิทธิพลของน้ำค้างแข็งรุนแรงในฤดูหนาว จะต้องย้ายแถบยางออกห่างจากกระจก และหากสิ่งนี้เกิดขึ้นแล้ว คุณไม่ควรเปิดใช้งานที่ปัดน้ำฝนไม่ว่าในกรณีใด เนื่องจากอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ ยิ่งกว่านั้นแม้แต่มอเตอร์ปัดน้ำฝนก็อาจล้มเหลวได้ แต่สิ่งที่ดีที่สุดสำหรับยางรัดที่ปัดน้ำฝนคือรถจะถูกทิ้งไว้ในโรงจอดรถที่มีระบบทำความร้อนในฤดูหนาว

5. ในช่วงที่มีน้ำค้างแข็งต้องให้ความสนใจเป็นพิเศษกับของเหลวที่ใช้ในเครื่องซักผ้า เพื่อป้องกันไม่ให้แข็งตัว แนะนำให้เติมสารป้องกันการแข็งตัวลงในถังแทน ดังนั้นหลังจากฤดูหนาว ทั้งใบปัดน้ำฝนและกระปุกของเหลวจะยังคงอยู่ในสภาพใช้งานได้ น้ำค้างแข็งไม่เพียงเป็นอันตรายต่อที่ปัดน้ำฝนเท่านั้น แต่ยังเป็นอันตรายต่อที่ปัดน้ำฝนอีกด้วยรวมถึงการให้แถบยางยืดสัมผัสกับแสงแดดโดยตรง ดังที่ผู้เชี่ยวชาญสังเกตว่าภายใต้อิทธิพลของดวงอาทิตย์อายุการใช้งานขององค์ประกอบเหล่านี้จะลดลงประมาณครึ่งหนึ่ง ด้วยเหตุนี้จึงต้องถอดหนังยางออกจากแปรงอย่างต่อเนื่องเพื่อจะได้ไม่ต้องเปลี่ยนใหม่หลังฤดูร้อน ขั้นตอนนี้ใช้เวลาไม่นานนักและเราจะมาแนะนำให้คุณรู้จักน้อยลงหน่อย

6. เพื่อแบ่งเบาภาระของที่ปัดน้ำฝน คุณสามารถเริ่มนิสัยง่ายๆ ได้ เช่น เช็ดกระจกขณะเติมน้ำมันรถ หรือก่อนขับออกจากโรงรถ

7. หากรถของคุณมีที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรมคุณจำเป็นต้องรู้ว่าบานพับมักจะล้มเหลวในกลไกดังกล่าว มันสำคัญมากที่จะไม่ให้ฝุ่นเข้าไป บานพับจะต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างต่อเนื่อง วิธีพิเศษมิฉะนั้นจะเสื่อมสภาพอย่างรวดเร็วซึ่งจะนำไปสู่ความจำเป็นในการเปลี่ยนกลไกทั้งหมด

8. ไม่ควรใช้ที่ปัดน้ำฝนเพื่อตักหิมะ ต้องถอดออกด้วยมือหรือมีดโกน จากนั้นจึงล้างกระจกด้วยที่ปัดน้ำฝนได้

9. เช่นเดียวกับสถานการณ์เมื่อมีเปลือกน้ำแข็งก่อตัวบนกระจก เมื่อยางปัดน้ำฝนทำปฏิกิริยากับน้ำแข็ง พวกมันจะกลายเป็นน้ำแข็งมาก ความเสียหายร้ายแรง- เป็นผลให้พวกเขาไม่สามารถให้บริการทำความสะอาดกระจกคุณภาพสูงได้อีกต่อไป

10. ระมัดระวังเกี่ยวกับใบปัดน้ำฝนใหม่และอย่าลืมซื้อผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพ อายุการใช้งานจะขึ้นอยู่กับสิ่งนี้ด้วย

เมื่อใดที่จำเป็นต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนและจะตรวจสอบได้อย่างไร?

สัญญาณแรกที่ผู้ขับขี่กำหนดความจำเป็นในการเปลี่ยนแปรงคือคุณภาพของงานของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ไม่ได้บ่งบอกถึงการสึกหรอของแถบยางเสมอไป: บางครั้งกระจกยังคงสกปรกเนื่องจากมีฟิล์มน้ำมันก่อตัวขึ้น ซึ่งตามทฤษฎีแล้วที่ปัดน้ำฝนไม่สามารถรับมือได้ สาเหตุอาจเกิดจากการยึดกลไกที่ปัดน้ำฝนที่ไม่เหมาะสม แต่ลองดูตามลำดับจำนวนมากที่สุด สัญญาณทั่วไปซึ่งจะบ่งบอกถึงความผิดปกติของที่ปัดน้ำฝนและความจำเป็นในการเปลี่ยน (หรือเปลี่ยนแถบยาง):

หลังจากทำความสะอาดกระจกด้วยที่ปัดน้ำฝนแล้ว ยังมีเส้นหลงเหลืออยู่ เป็นไปได้มากว่าแถบยางมีรอยขีดข่วนหรือฉีกขาด ผลจากการสึกหรอและการสัมผัสกับสิ่งสกปรก ทำให้หนังยางอาจสูญเสียรูปทรงที่ต้องการ ในกรณีนี้จะต้องเปลี่ยนใหม่

หากพื้นที่ที่เช็ดไม่ดียังคงอยู่บนกระจก สาเหตุอาจเกิดจากการเสียรูปของยางหรือส่วนรองรับที่ปัดน้ำฝน สิ่งนี้มักเกิดขึ้นเนื่องจากการสูญเสียความยืดหยุ่นของยาง หากต้องการตรวจสอบว่ายืดหยุ่นแค่ไหน เพียงงอออกจากกระจกแล้วปล่อย หากทุกอย่างเป็นปกติก็ควรกลับคืนสู่สภาพเดิมได้ง่าย หากไม่เกิดขึ้นจะต้องแช่ในน้ำมันเบนซินล้างด้วยน้ำสบู่แล้วกลับไปที่เดิม

หากคุณได้ยินเสียงภายนอก เช่น เสียงบด เมื่อคุณเปิดที่ปัดน้ำฝน มีแนวโน้มว่าแถบยางที่ปัดน้ำฝนจะมีรอยแตกร้าว คุณสามารถลองกู้คืน "ความผิดปกติ" ดังกล่าวได้โดยใช้ จาระบีซิลิโคน- หากวิธีนี้ไม่ได้ผล จะต้องเปลี่ยนยางรัด

หากแถบ “รัศมี” ยังคงอยู่บนกระจกหลังจากใช้ที่ปัดน้ำฝน แสดงว่าแถบยางมีสิ่งสกปรกหรือการกัดกร่อนสะสมอยู่ ให้มันกลับไปให้พวกเขาอีกครั้ง สภาพปกติขั้นตอนการใช้น้ำมันและการแช่ในน้ำอุ่นจะช่วยได้

โดยทั่วไป ไม่สามารถระบุอายุการใช้งานเฉพาะของยางรัดที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถได้ หลังจากนั้นต่อไป รถยนต์ที่แตกต่างกันมีการใช้แถบยางยืดที่แตกต่างกันซึ่งทำมาจาก ประเภทต่างๆยาง. หากเป็นยางธรรมชาติจะเสื่อมสภาพเร็วที่สุดและต้องเปลี่ยนทุกๆ 6 เดือน หากเป็นของเทียมอายุการใช้งานอาจนานถึงหนึ่งปี

2. การเปลี่ยนยางรัดใบปัดน้ำฝนต้องทำอย่างไร?

สิ่งที่คุณต้องมีในการเปลี่ยนหนังยางบนที่ปัดน้ำฝนคือ:

- คีม

กรรไกร;

ยางรัดใบปัดน้ำฝนแบบใหม่

แม้ว่าการเตรียมเครื่องมือ 3 อย่างแรกจะไม่ใช่เรื่องยากสำหรับคุณอย่างแน่นอน แต่หลายๆ คนคงประสบปัญหาในการซื้อหนังยางใหม่ นี่ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะทำเพราะสำหรับรถยนต์แต่ละรุ่นคุณต้องเลือกที่ปัดน้ำฝนของคุณเอง นอกจากนี้ต้องเลือกแปรงเพื่อให้สามารถรวมคุณสมบัติที่เข้ากันไม่ได้อย่างสมบูรณ์: ความยืดหยุ่นและความแข็งแกร่งความแข็งและความนุ่มนวล ทั้งหมดนี้เกี่ยวข้องกับแถบยางที่ติดอยู่บนใบปัดน้ำฝนเป็นหลักและจำเป็นต้องเปลี่ยนบ่อยที่สุด

เมื่อเลือกยางรัดใหม่ เป็นสิ่งสำคัญมากที่จะต้องให้ตรงกับประเภทของการติดตั้งที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถของคุณหากความยาวไม่ตรงกันก็ไม่เป็นไร หากจำเป็น ก็สามารถปรับเปลี่ยนได้ง่ายมาก แต่ไม่ว่าในกรณีใดก็จำเป็น ความสนใจเป็นพิเศษใส่ใจกับคุณภาพของยาง:

- ตรวจสอบให้แน่ใจว่าผลิตภัณฑ์ถูกทาสีด้วยสีเดียวกันตลอดความยาว

แถบยางยืดไม่ควรโค้งงอหรือบิดเบี้ยว รูปร่างของมันจะต้องสอดคล้องกับรูปร่างของส่วนรองรับใบปัดน้ำฝน

ด้านทำความสะอาดของหนังยางควรเรียบสนิทและไม่มีสิ่งใดเลย ความเสียหายทางกล;

คุณสมบัติที่โดดเด่น ยางคุณภาพ– ความนุ่มนวลและความยืดหยุ่น (ด้วยคุณสมบัติเหล่านี้ มันจะไม่แตกจากน้ำค้างแข็งและจะได้รับความเสียหายน้อยลงเมื่อทำปฏิกิริยากับทราย ฝุ่น และน้ำแข็ง)

อย่าลืมว่าสินค้าคุณภาพสูงไม่ถูก แต่อย่างที่คุณทราบ คนขี้เหนียวจ่ายสองเท่า ดังนั้นทิ้งเงินไว้เยอะๆ ในร้านขายรถยนต์ครั้งเดียวแล้วไม่กลับมาอีกทั้งปี ดีกว่าซื้อหนังยางใหม่ทุกเดือน บ่อยครั้งในร้านค้าคุณจะพบแถบยางยืดมาตรฐานที่ทำจากยางธรรมชาติหรือยางเทียม แต่เมื่อเร็ว ๆ นี้ เริ่มมีรูปแบบที่น่าสนใจที่ให้คุณตกแต่งรถได้:

- สายยางกราไฟท์ มีเฉพาะสีดำเท่านั้น

ซึ่งซิลิโคนก็มีอยู่ใน สีที่ต่างกัน(สีขาวเป็นเรื่องธรรมดามากกว่า);

เคลือบเทฟล่อนซึ่งโดดเด่นด้วยแถบสีเหลือง (ถือว่าทนทานต่อการสึกหรอมากกว่า)

ส่วนผสมยางหินแกรนิต

อย่างที่คุณเห็นคุณสามารถเลือกตัวเลือกใดก็ได้สำหรับรถคันใดก็ได้ สิ่งสำคัญคือผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูงและติดตั้งอย่างถูกต้อง มิฉะนั้นคุณอาจต้องเปลี่ยนใหม่อีกครั้งภายในสองสามวัน

3. ขั้นตอนการเปลี่ยนยางใบปัดน้ำฝนกระจกรถยนต์มีขั้นตอนอย่างไร?

กระบวนการเปลี่ยนมีความซับซ้อนน้อยกว่าการเลือกยางรัดใหม่ เจ้าของรถทุกคนสามารถทำที่บ้านได้โดยใช้เวลาไม่เกินครึ่งชั่วโมงในขั้นตอนทั้งหมด:

1. เรายกคันโยกที่ปัดน้ำฝนของรถขึ้นนั่นคือเลื่อนไปด้านข้างจากกระจกหน้ารถ

2. เราถอดหนังยางเก่าออกจากส่วนรองรับที่ไม่สามารถใช้งานได้แล้ว เมื่อใช้คีมจำเป็นต้องถอดการยึดที่แขนนำของแปรงหน้าต่างออก ในการทำเช่นนี้เพียงงอที่หนีบสองหรือสามมิลลิเมตรแล้วดึงแถบยางยืดออก สิ่งสำคัญคืออย่าหักโหมจนเกินไปด้วยที่หนีบเพราะมันเปราะบางมากและอาจแตกหักง่าย

3. แถบยางจะถูกถอดออกพร้อมกับซี่โครงที่ยึดไว้ระหว่างการใช้งาน อย่างไรก็ตามเมื่อซื้อหนังยางอาจรวมซี่โครงเหล่านี้ไว้ในชุดด้วย ในกรณีนี้คุณสามารถทิ้งของเก่าได้ แต่ถ้าไม่มีของใหม่ในชุดคุณจะต้องใช้มัน

4. เปรียบเทียบยางรัดใหม่และเก่า พวกเขาจะต้องมีขนาดเท่ากัน หากอันใหม่ใหญ่กว่าเล็กน้อยจะต้องปรับระดับด้วยกรรไกรหรือมีด

5. ใส่อันใหม่เข้าไปในร่องเดียวกับที่รัดหนังยางเก่าไว้แล้วยึดให้แน่นด้วยที่หนีบ เราติดตั้งครีบปัดน้ำฝนไว้ที่เดิม การดำเนินการเปลี่ยนจะเสร็จสมบูรณ์ สิ่งที่เหลืออยู่คือการล้างที่ปัดน้ำฝนและหล่อลื่นกลไกทั้งหมดของอุปกรณ์ ด้วยเหตุนี้ ที่ปัดน้ำฝนที่ได้รับการปรับปรุงจะทำงานได้อย่างราบรื่นและไม่หยุดชะงัก จึงรับประกันว่าจะได้รับประโยชน์สูงสุดจากแถบยางใหม่และการทำงานที่เหมาะสม

ตามกฎแล้วผู้ขับขี่ในประเทศเริ่มชื่นชมการทำงานของที่ปัดน้ำฝนในสภาพอากาศเลวร้าย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงเวลาดังกล่าว เจ้าของรถจะประเมินคุณภาพของแปรง เนื่องจากความปลอดภัยของผู้ขับขี่ขึ้นอยู่กับมัน คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเลือกใบปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถและวิธีเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนในรถยนต์ในเอกสารนี้

[ซ่อน]

กฎการเลือกยางรัดใบปัดน้ำฝน

หากคุณเผชิญกับความต้องการก่อนอื่นคุณต้องเข้าใจสิ่งที่ควรคำนึงถึงเมื่อเลือก เมื่อซื้อหนังยางสำหรับแปรงคุณต้องใส่ใจกับคุณภาพของมันก่อน หากผลิตภัณฑ์มีคุณภาพสูงก็จะต้องมีสีสม่ำเสมอทั่วทั้งพื้นผิวและไม่อนุญาตให้โค้งงอหรือบิดเบี้ยวในโครงสร้าง นอกจากนี้ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีชิ้นส่วนฉีกขาด มีร่องรอยของความเสียหาย รอยแตกหรือรอยขรุขระที่ด้านทำความสะอาดของแถบยางที่ปัดน้ำฝน

เทปปัดน้ำฝนคุณภาพสูงควรมีความนุ่มและยืดหยุ่นซึ่งจะช่วยให้ทนทานได้ อุณหภูมิต่ำพร้อมทำความสะอาดกระจกได้อย่างมีประสิทธิภาพและไร้รอยขีดข่วน นอกจากนี้หากมีการติดตั้งยางรัดไว้ที่ปัดน้ำฝนเฟรม

เมื่อดัดควรเคลื่อนไหวได้โดยไม่มีปัญหา แน่นอนเมื่อซื้อคุณสามารถใส่ใจกับการเลือกขนาด - ขนาดของแถบยางยืดอาจแตกต่างกัน แต่โดยปกติจะมีขนาด 500 และ 650 มม. การซื้อหนังยางที่ยาวขึ้น 650 มม. และที่ปัดน้ำฝนสั้นลง จะทำให้คุณสามารถตัดได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ และนี่คือสิ่งที่เพื่อนร่วมชาติของเราหลายคนทำ หากคุณต้องการตัวเลือกที่ถูกกว่าคุณควรเข้าใจว่าคุณภาพที่ไม่สูงนักสามารถสังเกตเห็นได้ทันทีหลังการติดตั้ง น้ำยาทำความสะอาดราคาถูกสามารถทำงานได้กับเสียงแหลมในวันแรกหลังการติดตั้งและหลังจากนั้นไม่นานพวกเขาก็จะเริ่มเปื้อนสิ่งสกปรกบนกระจกทำให้เกิดริ้วรอย หากคุณให้ความชอบมากกว่านั้นตัวเลือกราคาแพง

จากนั้นใบมีดจะยึดติดกับพื้นผิวของกระจกได้ดีกว่าและคุณภาพการทำความสะอาดก็จะสูงขึ้นเช่นกัน

1. กราไฟท์ องค์ประกอบดังกล่าวทำด้วยสีดำเท่านั้น
2. ใบมีดซิลิโคน มักจะทาสีใน สีขาวแต่โดยหลักการแล้วจะเป็นอะไรก็ได้
3. ใบมีดเคลือบเทฟลอน องค์ประกอบดังกล่าวมีลักษณะเป็นแถบสีเหลือง
4. ใบมีดยางกราไฟท์

การจัดอันดับของหนังยางที่ดีที่สุด

หากต้องการเปลี่ยนยางรัดให้ที่ปัดน้ำฝนใช้งานได้ยาวนาน จำเป็นต้องซื้อเฉพาะผลิตภัณฑ์คุณภาพสูงเท่านั้น

ด้านล่างเราจะดูบางส่วน รุ่นยอดนิยมสินค้า:

1. เฮย์เนลล์. ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีลักษณะเฉพาะการทำงานที่เงียบ
2. โดยปกติแม้จะใช้งานไปหลายเดือน แต่ก็ทำงานโดยไม่มีเสียงรบกวนหรือเสียงภายนอก ตามที่ผู้ผลิตระบุว่าเอฟเฟกต์นี้เกิดขึ้นได้จากการคำนวณมุมขอบที่ถูกต้อง แต่ตัวเลือกนี้ไม่เหมาะเป็นพิเศษสำหรับฤดูหนาว บริษัท เด็นโซ่ NDDSแม้จะมีคุณภาพในการทำความสะอาดกระจกหน้ารถสูงพอสมควรก็ตาม
3. อายุการใช้งานยาวนาน การดำเนินงานผลิตภัณฑ์เหล่านี้ไม่สามารถจัดประเภทเป็นความคงทนได้ โดยปกติแล้วปัญหาแรกในการทำงานจะเกิดขึ้นหลังจากฤดูหนาวแรกสปาโก้.
4. ตัวเลือกที่ใช้งานได้จริง - ผลิตภัณฑ์ของแบรนด์นี้พิสูจน์แล้วว่ามีความทนทานและมีคุณภาพสูง แม้ในช่วงอากาศหนาวก็ยังทำงานได้ดี ต้องขอบคุณการที่แนบสนิทกับกระจกมากที่สุด ผลสูงสุดทำความสะอาด อัลคาตัวเลือกนี้ เยอรมันทำถือว่าเป็นหนึ่งในราคาถูกที่สุดโดยปกติจะมีขนาด 600 มม. แน่นอน ราคาต่ำไม่สามารถกำหนดเงื่อนไขได้
5. คุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม ในในกรณีนี้
6. อัตราส่วนของคุณภาพและต้นทุนเหมาะสมที่สุด

เชรอน.

ผลิตภัณฑ์ที่ผลิตในเช็ก มีจำหน่ายในขนาด 650 มม.

1. ค่าใช้จ่ายสูง
2. เนื่องจากมีคุณภาพดี
3. นักรบ. ผลิตภัณฑ์ดังกล่าวมีขนาด 500, 600 และ 700 มม. ต้นทุนของพวกเขายังไม่แพงและมีลักษณะเป็นอัตราส่วนราคาต่อคุณภาพปกติ แต่ถ้างบประมาณของคุณอนุญาตก็ควรเลือกใช้ตัวเลือกที่แพงกว่า
4. คำแนะนำในการเปลี่ยนยางรัด
5. ติดตั้งผลิตภัณฑ์บนที่ปัดน้ำฝนแทนอันเก่าแล้วแก้ไข หลังการติดตั้งให้ล้างกลไก

สิ่งที่คุณต้องพิจารณาเพื่อยืดอายุแปรงของคุณ:

1. โปรดจำไว้ว่าการใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบ "แห้ง" จะช่วยลดอายุการใช้งานลงอย่างมาก ดังนั้นก่อนสตาร์ทที่ปัดน้ำฝน ควรเช็ดกระจกให้เปียกที่บ้านเสมอ
2. สามารถรักษาหมากฝรั่งด้วยสารหล่อลื่นหรือน้ำเป็นระยะๆ
3. ในช่วงอากาศหนาวเย็น เมื่อออกจากรถออกไปข้างนอก คุณจะต้องขยับใบมีดออกจากกระจกหน้ารถ เนื่องจากที่อุณหภูมิต่ำกว่าศูนย์มีโอกาสที่ยางจะแข็งตัว และหากคุณตัดสินใจเปิดที่ปัดน้ำฝนแบบแช่แข็ง มอเตอร์เครื่องซักผ้าหรือใบมีดก็จะสึกหรอ
4. ก่อนฤดูหนาวจะมีการเท "สารป้องกันการแข็งตัว" ลงในอ่างเก็บน้ำเครื่องซักผ้า
5. ควรเช็ดกระจกด้วยผ้าเป็นครั้งคราวเพื่อป้องกันไม่ให้แปรงทำงานบนพื้นผิวสกปรกที่อาจมีอนุภาคขนาดเล็กที่จะทำให้เสียหายได้
6. ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีการกัดกร่อนหรือสิ่งสกปรกบนบานพับที่ปัดน้ำฝน เนื่องจากจะทำให้บานพับสึกหรอเร็วขึ้น นอกจากนี้ควรหล่อลื่นบานพับเป็นครั้งคราว
7. ถ้าเปิด กระจกบังลมมีชั้นน้ำแข็งห้ามเปิดที่ปัดน้ำฝน

วิดีโอ "ความแตกต่างในการเปลี่ยนแถบยางในที่ปัดน้ำฝน Mercedes Vito"

วิธีเปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝนในรถยนต์ Mercered Vito และความแตกต่างที่ควรคำนึงถึง - คำแนะนำโดยละเอียดนำเสนอด้านล่าง (ผู้เขียนวิดีโอ - Roman Romanov)

24 ก.ค

ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ก็มี อิทธิพลอันยิ่งใหญ่เพื่อการขับขี่ที่สะดวกสบายโดยเฉพาะช่วงฝนตก งานของพวกเขาให้ ทัศนวิสัยที่ดีถนนต้องขอบคุณการทำความสะอาดกระจกอย่างต่อเนื่องซึ่งช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถรักษาระบบกันสะเทือนของรถในขณะที่หลีกเลี่ยงการกระแทกบนท้องถนน และอะไร คุณภาพที่ดีขึ้นการทำงานของที่ปัดน้ำฝน รถทั้งคันและเส้นประสาทของผู้ขับขี่ หากประสิทธิภาพของที่ปัดน้ำฝนไม่เป็นที่น่าพอใจ จะต้องเปลี่ยนใหม่

ชิ้นส่วนยางทั้งหมด ได้แก่ องค์ประกอบการทำงานหลักของอุปกรณ์ทำความสะอาดกระจกหน้ารถประกอบด้วยวัสดุนี้ภายใต้อิทธิพลอย่างต่อเนื่องของปัจจัยภายนอก (การเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ, รังสีอัลตราไวโอเลตจากดวงอาทิตย์) สูญเสียคุณสมบัติการทำงานอย่างรวดเร็ว ดังนั้นควรเปลี่ยนใบปัดน้ำฝนหรือสินค้าโดยทั่วไปอย่างน้อยปีละครั้งไม่ว่าจะต้องทำงานมากน้อยเพียงใดในช่วงนี้

คุณต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถเมื่อใด?

ค่อนข้างง่ายที่จะเข้าใจว่าจำเป็นต้องเปลี่ยนใบปัดน้ำฝน ในการทำเช่นนี้คุณจะต้องตรวจสอบความเสียหายอย่างละเอียด ภายใต้อิทธิพลของปัจจัยภายนอกและความเสียหายทางกลต่างๆ ยางที่ปัดน้ำฝนจะสูญเสียความสมบูรณ์ไปอย่างรวดเร็ว หากระหว่างการใช้งานรถคุณสังเกตเห็นว่าแปรงทำความสะอาดกระจกได้ไม่ดีพอก็ถึงเวลาที่ต้องพิจารณาเปลี่ยนชิ้นส่วนเก่า

ประเภทของที่ปัดน้ำฝนสำหรับรถยนต์

• ตามเฟรม
• ไร้กรอบ
• ประเภทผสม-ไฮบริด

การติดตั้งที่ปัดน้ำฝนแบบเฟรม

น้ำยาทำความสะอาดกระจกกรอบมีลักษณะเทอะทะมากกว่าเนื่องจากประกอบด้วยองค์ประกอบโครงสร้างที่ค่อนข้างใหญ่:

• แผ่นดัน
• แขนโยก
• อะแดปเตอร์
• รองรับ
• บานพับ
• ใบมีด-หนังยาง

ภาพด้านล่างแสดงให้เห็นสิ่งนี้ได้ดีและชัดเจน

ในที่ปัดน้ำฝนซึ่งค่อยๆ กลายเป็นเรื่องในอดีต ไม่เพียงแต่แถบยางเท่านั้นที่จะสึกหรอ แต่ยังรวมถึงบานพับที่พังค่อนข้างเร็วด้วย ดังนั้นหลังจากเปลี่ยนใบมีดที่ชำรุด 2-3 ครั้ง คุณจะต้องเปลี่ยนโครงสร้างเฟรมทั้งหมดของที่ปัดน้ำฝน นี่คือข้อเสียของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ยังมีข้อดีดังนี้:

• ต้นทุนต่ำ
• ความเรียบง่ายของการออกแบบ
• ความเก่งกาจ - ความสามารถในการสับเปลี่ยน

การออกแบบใบปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบ

ที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบมีเพียงแผ่นโลหะยืดหยุ่นพร้อมตัวยึดที่ยึดแถบยางสำหรับทำความสะอาดกระจก อุปกรณ์ประเภทนี้ไม่มีความเป็นสากลนั่นคือมีไว้เพื่อ โมเดลที่แน่นอนรถยนต์รูปทรงของกระจกมองซึ่งทำซ้ำได้อย่างสมบูรณ์แบบเมื่อขับขี่

แผ่นกดในน้ำยาทำความสะอาดกระจกจะถูกยึดไว้ด้วยตัวเครื่องพลาสติก ซึ่งจะส่งแรงจากกลไกขับเคลื่อน ที่ปัดน้ำฝนดังกล่าวมีราคาแพงกว่าแบบเฟรมทั้งโดยทั่วไปและในแง่ของต้นทุนการเปลี่ยนยาง

ไฮบริด ที่ปัดน้ำฝนรถยนต์มีความคงทนที่สุด แต่ก็มีราคาแพงที่สุดด้วย โครงสร้างได้รับการเสริมเมื่อเปรียบเทียบกับที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบพร้อมส่วนรองรับและแขนโยกคล้ายกับที่พบในอุปกรณ์เฟรม

วิธีเปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝนในรถยนต์

ดังนั้นการเปลี่ยนจึงทำได้ดังนี้:

1. ต้องยกแขนที่ปัดน้ำฝนขึ้น (ให้ห่างจากกระจกหน้ารถ)
2. ถัดไปคุณจะต้องดึงแถบยางเก่าที่สึกหรอออก ในการทำเช่นนี้ เราจะพบจุดยึดที่แขนไกด์แล้วปลดออกโดยใช้คีม สิ่งสำคัญคือต้องไม่หักโหมจนเกินไป พวกเขาจะต้องโค้งงอสักสองสามมิลลิเมตร มิฉะนั้นอาจเสียหายได้
3. แถบยางยืดแต่ละเส้นจะถูกแยกออกพร้อมกับขอบที่ตั้งอยู่ บางชุดไม่เพียงแต่มีแถบยางยืดเท่านั้น แต่ยังมีซี่โครงเหล่านี้ด้วย หากเป็นเช่นนั้นก็ให้ใช้มัน ถ้าไม่ก็ใช้อันเก่า
4. ยางยืดใหม่จะต้องตรงกับขนาดของอันเก่า ดังนั้นหากจำเป็นให้ตัดให้ได้ขนาด
5. ชิ้นส่วนใหม่จะถูกแทรกแทนที่ชิ้นส่วนเก่า (เข้าไปในร่อง) หลังจากนั้นจึงยึดตัวยึดไว้ ซี่โครงถูกติดตั้งไว้ที่เดิม

อย่างที่พวกเขาพูดกัน คำพูดไม่สามารถอธิบายเรื่องนี้ได้ชัดเจน เราจึงขอแนะนำให้ดูวิดีโอนี้เกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนหนังยางบนที่ปัดน้ำฝน

วิธีเลือกยางรัดสำหรับปัดน้ำฝน

• ประการแรกจะต้องตรงโดยไม่มีการโค้งงอหรือบิดเบี้ยว
• ด้านทำความสะอาดหมากฝรั่งไม่ควรมีเสี้ยนหรือฉีกขาด
• พวกเขาควรจะนุ่มและยืดหยุ่น ซึ่งหมายความว่าจะไม่ทำให้สีแทนมากเกินไปในช่วงเย็น

ตามหลักการแล้ว คุณควรซื้อที่ปัดน้ำฝนหรือยางรัดกระจกหน้ารถสองคู่ การขับรถในฤดูหนาว– ทนต่อความเย็นจัด และอื่นๆ สำหรับฤดูร้อน

ประเภทของที่ยึดใบปัดน้ำฝน

การยึดใบปัดน้ำฝน - ตะขอหรือตะขอ

นี่คือพาหนะที่เก่าแก่ที่สุดและเป็นสากลที่สุด โดยปกติจะแสดงด้วยตัวอักษร "U" ขนาดของ "ตะขอ" อาจแตกต่างกันไป โดยทั่วไปคือ 9x3 และ 9x4 แม้ว่าจะมีอย่างอื่นเช่นบ้าง รุ่นของออดี้มีตะขอเล็กมากและ American Subaru Tribeca B9 มีตะขอคลาส "รถบรรทุก" ขนาด 12*4 บนแปรงของคนขับ บน ฮอนด้าซีวิคตะขอ 4D/5D จากปีแรกของการผลิตได้รับการเสริมด้วยโปรไฟล์พิเศษบนสายจูง ส่วนยึดปิดเพิ่มเติมด้วยฝาปิดตกแต่ง

พบชื่อ “เข็มในอ้อมแขน” ด้วย อุปกรณ์ยึดนี้พบได้ในรถยนต์ที่ผลิตตั้งแต่ปี 2548: BMW 3, Volvo S40, VW Jetta และ Passat รวมถึงบางรุ่น เมอร์เซเดส-เบนซ์รุ่นต่างๆและเปอโยต์

ภูเขานี้มีมาก แพร่หลายและถูกนำมาใช้ใน รถยนต์วอลโว่,เรโนลต์,ฟอร์ด,ซีตรอง,VW.

ใช้ตัวยึดแบบ “พินล็อค” รถยนต์ออดี้,เมอร์เซเดส-เบนซ์ และเบาะนั่ง

การยึดประเภทนี้ไม่ธรรมดามากและใช้ในรถยนต์เรโนลต์หลายคัน ก่อนหน้านี้ ตัวยึดนี้เคยใช้กับรถยนต์ที่ผลิตในอเมริกาด้วย

การยึดประเภทนี้เป็นเรื่องธรรมดามากในหมู่ ผู้ผลิตชาวยุโรปและถูกนำมาใช้ใน รถยนต์สมัยใหม่ Audi, Fiat, Saab รวมถึง Mercedes-Benz และ Opel บางรุ่น

การติดตั้งตัวล็อคแบบดาบปลายปืนหรือแขนแบบดาบปลายปืน

การยึด " ล็อคดาบปลายปืน” ส่วนใหญ่จะใช้ใน รถยนต์เรโนลต์หลังจากเปิดตัวปี 2004 และ Saab มีการดัดแปลงตัวยึดนี้โดยมีรูสองรูสำหรับยึดด้วยสกรู ใช้สำหรับรถบรรทุก

ติดล็อคด้านบน

การยึดประเภทนี้ไม่ธรรมดามากนักและมีการใช้ในหลายรูปแบบ รถยนต์บีเอ็มดับเบิลยูตอนที่ 5 และ 6

การยึดประเภทนี้ไม่ธรรมดามากและใช้ในรถยนต์ Audi A6

อะแดปเตอร์ Multi-Clip อเนกประสงค์ได้รับการพัฒนาโดยวิศวกรของ BOSCH ในปี 2009 อะแดปเตอร์นี้เหมาะกับ:

• หมุดด้านข้าง
• ปุ่มกด
• ล็อคด้านบน
• แท็บหยิก

โปรดทราบว่าอะแดปเตอร์นี้ไม่เหมาะสำหรับการติดตั้งตะขอ

วิธีดูแลที่ปัดน้ำฝนไม่ให้เสื่อมสภาพเร็ว

• ก่อนที่คุณจะเริ่มทำความสะอาดกระจกหน้ารถ คุณต้องทำให้กระจกหน้ารถเปียกน้ำจากเครื่องพ่นก่อน หากถังเปล่าคุณสามารถใช้ขวดพลาสติกหรือหิมะได้ การเคลื่อนของแถบยางบนกระจกแห้งอาจทำให้เกิดความเสียหายได้ กระจกบังลมมีฝุ่นและทรายจำนวนมากโดยเฉพาะบนกระจกหน้ารถ หน้าต่างด้านหลัง- เมื่อหนังยางแห้งผ่านไป อาจเกิดรอยถลอกและรอยแตกร้าวบนพื้นผิวได้ แน่นอนว่าสิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้นหลังจากผ่านไปเพียงครั้งเดียว แต่มันคือข้อเท็จจริง
• ในบางครั้งจำเป็นต้องหล่อลื่นที่ปัดน้ำฝนหรือล้างด้วยน้ำ และสิ่งนี้ไม่เพียงใช้กับกลไกเท่านั้น แต่บางครั้งหนังยางก็ต้องได้รับส่วนแบ่งน้ำมันหล่อลื่นด้วย
• ใน ช่วงฤดูหนาวต้องได้รับการดูแลเป็นพิเศษ หากคุณทิ้งรถไว้กลางแจ้งเป็นระยะเวลาไม่แน่นอน (ไม่ใช่ในโรงรถที่อบอุ่น) จำเป็นต้องย้ายที่ปัดน้ำฝนออกจากกระจกหน้ารถ ที่ น้ำค้างแข็งรุนแรงแถบยางจะแข็งตัวกับกระจก และหากในเวลานี้คุณจำเป็นต้องใช้รถก็อย่าคิดที่จะเปิดการทำความสะอาดกระจกด้วยซ้ำ สิ่งนี้อาจทำให้มอเตอร์และแปรงสึกหรอก่อนวัยอันควร
• เมื่ออากาศหนาวเข้ามาจำเป็นต้องเปลี่ยนน้ำยาล้างจานด้วยสารป้องกันการแข็งตัว วิธีนี้จะไม่เพียงรักษาที่ปัดน้ำฝนของคุณไว้อีกสองสามฤดูกาล แต่ยังช่วยประหยัดถังเก็บของเหลวของคุณด้วย เนื่องจากของเหลวธรรมดาแข็งตัวและทำให้ถังแตก
• อุณหภูมิอากาศที่สูงและแสงแดดโดยตรงบนแปรงทำให้อายุการใช้งานลดลงครึ่งหนึ่ง หากคุณไม่ต้องการซื้อแปรงใหม่หลังฤดูร้อน อย่าขี้เกียจที่จะถอดแปรงออกจากรถ ขั้นตอนการถอนเงินจะใช้เวลาสองสามนาทีและช่วยคุณประหยัดเงินได้หลายร้อยรูเบิล
• คุณสามารถติดนิสัยเช็ดกระจกขณะเติมน้ำมันรถหรือทุกครั้งที่ใช้งาน
• ส่วนที่เปราะบางที่สุดของที่ปัดน้ำฝน (เฟรม) คือบานพับ พวกเขาคุ้มค่าที่จะจับตาดู เมื่อฝุ่นเกาะก็จะสึกกร่อนและ การสึกหรอก่อนวัยอันควร- บานพับต้องหล่อลื่นด้วยวิธีใดก็ตาม มิฉะนั้นจะต้องเปลี่ยนที่ปัดน้ำฝน
• ไม่แนะนำให้ใช้ที่ปัดน้ำฝนเมื่อมีชั้นหิมะบนกระจกหน้ารถ ควรใช้มือหรือมีดโกนกวาดออกจะดีกว่า และหลังจากนั้นให้เปิดที่ปัดน้ำฝนเพื่อทำความสะอาดกระจกที่เปียก
• อย่าเปิดที่ปัดน้ำฝนเมื่อกระจกถูกปกคลุมด้วยชั้นน้ำแข็ง การถูแถบยางกับพื้นผิวจะทำให้เกิดรอยแตกและรอยตัด และในทางกลับกัน จะทำให้การทำความสะอาดกระจกด้านหน้าหรือด้านหลังไม่ดี
• ก่อนที่จะซื้อสินค้าใหม่ ควรคำนึงถึงสภาพของสินค้าด้วย ตรวจสอบพื้นผิวอย่างระมัดระวังเพื่อดูความเสียหาย โปรดจำไว้ว่า ยิ่งที่ปัดน้ำฝนราคาถูก คุณภาพงานก็จะยิ่งแย่ลง จ่ายครั้งเดียวดีกว่าแต่ใช้ที่ปัดน้ำฝนแบบธรรมดานานกว่าหนึ่งปี

หากที่ปัดน้ำฝนของคุณหยุดทำงานกะทันหันนั่นคือไม่เปิดเลยด้วยซ้ำ นี่อาจเป็นสาเหตุ

นี่เป็นการสรุปโพสต์ของเราเกี่ยวกับวิธีเปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝนรถยนต์ โปรดเขียนความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของคุณด้านล่างใต้บทความนี้

หมวดหมู่:

เจ้าของรถมีความเห็นว่าหากที่ปัดน้ำฝนไม่มีกรอบก็ไม่สามารถเปลี่ยนยางรัดได้ สิ่งที่คุณทำได้ด้วยที่ปัดน้ำฝนนี้คือทิ้งมันแล้วซื้ออันใหม่ ในความเป็นจริงนี้ไม่เป็นความจริง สามารถเปลี่ยนแถบยางบนที่ปัดน้ำฝนประเภทนี้ได้ และในบทความนี้เราจะแจ้งให้ผู้อ่านทราบถึงวิธีการเปลี่ยนใหม่

• ที่ปัดน้ำฝนเริ่มส่งเสียงแหลมอันไม่พึงประสงค์ระหว่างการใช้งาน
• ยางสึกมากจนที่ปัดน้ำฝนเริ่มขูดกระจกหน้ารถ
• ที่ปัดน้ำฝนไม่ทำงาน และหยดน้ำยังคงอยู่บนกระจกแม้ว่าจะผ่านไปหลายครั้งก็ตาม

จุดทั้งหมดเหล่านี้บ่งบอกถึงสิ่งหนึ่ง: เนื่องจากการสึกหรอ ยางปัดน้ำฝนไม่แน่นกับกระจกอีกต่อไป ซึ่งหมายความว่าควรเปลี่ยนโดยเร็วที่สุด

เครื่องมือในการถอดและเปลี่ยน

1. ไขควงปากแบน (ขนาดกลาง)
2. ไขควงปากแบน (เล็กที่สุด)
3. น้ำยาล้างจาน.
4. ชุดยางรัดสำหรับที่ปัดน้ำฝนแบบใหม่
5. ภาชนะที่มีน้ำร้อน (แต่ไม่เดือด)

วิธีเปลี่ยน: ลำดับโดยใช้ Bosch เป็นตัวอย่าง

1. ขั้นแรก ให้ถอดปลั๊กพลาสติกที่ปลายที่ปัดน้ำฝนออก ในการทำเช่นนี้ให้วางส่วนปลายที่มีปลั๊กไว้ในภาชนะด้วย น้ำร้อนเป็นเวลา 1-2 นาที หลังจากนั้นให้สอดปลายไขควงปากแบนเข้าไปใต้ปลั๊กอย่างระมัดระวัง พลาสติกจะโค้งงอเล็กน้อย และชิ้นส่วนจะถูกเคลื่อนไปตามที่ปัดน้ำฝน

   การถอดฝาปัดน้ำฝนโดยใช้ไขควงหัวแบน

2. นี่เป็นการเปิดการเข้าถึงสลักโลหะที่ยึดยางยืด ส่วนนี้มีไม้เลื้อยบาง ๆ ซึ่งสอดไขควงที่บางที่สุดไว้ใต้นั้น กิ่งเลื้อยงอขึ้นและดึงยางยืดออก ขั้นตอนที่คล้ายกันนี้ดำเนินการกับปลายอีกด้านของที่ปัดน้ำฝน

   เสาอากาศยึดงอด้วยไขควงที่บางที่สุด

3. ก่อนที่จะติดตั้งแถบยางใหม่ ปลายของแถบยางเหล่านี้จะต้องได้รับการหล่อลื่นอย่างทั่วถึง ตัวแทนของเหลวสำหรับล้างจานด้วยเหตุนี้ ยางใหม่สามารถใส่ไว้ใต้ขายึดที่เคยใช้ไขควงยกไว้ก่อนหน้านี้ได้โดยไม่มีปัญหาใดๆ หลังจากติดตั้งหนังยางแล้ว ให้ล้างน้ำยาล้างจานออกให้สะอาดด้วยน้ำอุ่น
4. หลังจากนั้นจะมีการติดตั้งปลั๊กที่ปัดน้ำฝนพลาสติกเข้าที่

   ปลั๊กสำหรับที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบ Bosch

วิดีโอเกี่ยวกับการเปลี่ยนยางรัดที่ปัดน้ำฝนกระจกหน้ารถ

จุดสำคัญ

• ไม่แนะนำให้ถอดฝาปิดที่ปัดน้ำฝนออกโดยไม่ได้อุ่นเครื่องก่อนโดยเด็ดขาด พลาสติกที่ใช้ทำนั้นบอบบางมากและแตกหักได้แม้ใช้ความพยายามเพียงเล็กน้อย
• เมื่องอเสาอากาศยึดด้วยไขควงอย่าใช้แรงมากเกินไป เหล็กที่ใช้ทำไม้เลื้อยเหล่านี้ค่อนข้างเหนียว และถ้าคุณงอไม้เลื้อยขึ้นมากเกินไป ก็อาจจะไม่กลับคืนสู่ตำแหน่งเดิม ตำแหน่งเริ่มต้นซึ่งจะทำให้ยึดยางรัดใหม่ได้ไม่แน่น

ดังที่คุณเห็นจากบทความนี้ คุณสามารถเปลี่ยนยางรัดบนที่ปัดน้ำฝนแบบไร้กรอบได้ สิ่งที่สำคัญที่สุดคือการอุ่นปลั๊กก่อนและใช้ไขควงที่บางที่สุดเท่านั้นเพื่องอเสาอากาศที่ยึด