เปลี่ยนจานเบรคทูซอน. คู่มือการซ่อมสำหรับ Hyundai Tucson: เปลี่ยนผ้าเบรกของกลไกเบรกล้อหน้า เปลี่ยนจานเบรก

บันทึก

ให้ความสนใจกับเครื่องหมาย ผ้าเบรค- ซื้อแผ่นอิเล็กโทรดใหม่ที่มีเครื่องหมายเดียวกัน เบาะหน้า UBS สำหรับ ฮุนได ทูซอนมีเครื่องหมาย B11-03-065.

ตรวจสอบสภาพผ้าเบรกทุกครั้ง การซ่อมบำรุง(ดู “การตรวจสอบระดับการสึกหรอของผ้าเบรกและดิสก์”)

จำเป็นต้องเปลี่ยนผ้าเบรกเมื่อผ้าเบรกสึก (ความหนาขั้นต่ำที่อนุญาตของผ้าเบรกคือ 2.0 มม.) ผ้าเบรกไม่ได้เชื่อมต่อกับฐานอย่างแน่นหนา พื้นผิวการทำงานมีความมัน หรือมีร่องหรือเศษลึก

บันทึก

ตัวแสดงการสึกหรอติดตั้งอยู่ที่ผ้าเบรกด้านในของเบรกหน้า เมื่อถึงความหนาต่ำสุดที่อนุญาตของผ้าเบรก ตัวแสดงการสึกหรอจะสัมผัสกับจานเบรกในระหว่างการเบรก ทำให้เกิดเสียงดังเอี๊ยด แสดงว่าผ้าเบรกถึงขีดจำกัดการสึกหรอแล้ว

คำเตือน

เปลี่ยนผ้าเบรกหน้าเฉพาะชุด - 4 ชิ้น (สองอันในแต่ละด้าน) ก่อนเปลี่ยนผ้าเบรก ให้ตรวจสอบระดับน้ำมันในกระปุกหลัก กระบอกเบรก- หากใกล้กับเครื่องหมาย "MAX" จำเป็นต้องสูบของเหลวบางส่วนออก เช่น ด้วยเข็มฉีดยาทางการแพทย์หรือหลอดยาง) เพราะหลังจากเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดที่ชำรุดด้วยอันใหม่ ระดับจะเพิ่มขึ้น

คุณจะต้อง: ประแจ "14", "17", ประแจสำหรับน็อตล้อ, คีมเลื่อน

  1. ถอดล้อหน้าซ้าย

  1. คลายเกลียวโบลต์ที่ยึดหมุดยึดคาลิปเปอร์ตัวล่าง โดยยึดหมุดไว้ไม่ให้หมุนด้วยประแจตัวที่สอง...

  1. ...และยกคาลิปเปอร์ขึ้น

  1. ถอดฝาครอบแผ่นด้านในออก...

  1. ...ภายใน...

  1. ...และผ้าเบรกตัวนอก

บันทึก


หน้าตาผ้าเบรคหน้าจะเป็นแบบนี้ครับ กลไกเบรก: 1 – ผ้าเบรกภายในและภายนอก 2 – ซับในผ้าเบรกภายใน 3 – ตัวบ่งชี้การสึกหรอของผ้าเบรก


  1. ถอดตัวกั้นแผ่นด้านล่างออก...

  1. ...และสปริงยึดด้านบน

  1. กดลูกสูบของกระบอกสูบทำงานโดยใช้คีมเลื่อน

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

ทุกครั้งที่เปลี่ยนผ้าเบรก บังคับตรวจสอบสภาพของการป้องกัน ฝาครอบยางสลักนำและการเคลื่อนตัวของคาลิปเปอร์สัมพันธ์กับตัวนำผ้าเบรก หากเคลื่อนที่ลำบาก ให้หล่อลื่น จาระบีหมุดนำคาลิปเปอร์ สำหรับสิ่งนี้...


...ถอดหมุดไกด์ออก หล่อลื่นด้วยจาระบี จากนั้นหล่อลื่นฝาครอบป้องกันของหมุดด้วยจาระบี ในทำนองเดียวกัน ให้หล่อลื่นหมุดนำอันที่สองและฝาครอบ ติดตั้งหมุดนำในลำดับย้อนกลับของการถอด


แทนที่ ฝาครอบป้องกันหมุดนำหากมีความแข็ง ผิดรูป หรือฉีกขาด

  1. ติดตั้งสปริงยึด ผ้าเบรกเข้าไปในตัวกั้นและชิ้นส่วนอื่นๆ ในลำดับการถอดแบบย้อนกลับ เพื่อป้องกันไม่ให้สลักเกลียวติดตั้งหมุดยึดก้ามปูหมุนเอง ให้หล่อลื่นเกลียวด้วยล็อคเกลียวแบบไม่ใช้ออกซิเจนก่อนการติดตั้ง
  2. เปลี่ยนผ้าเบรกของกลไกเบรกด้านขวาในลักษณะเดียวกัน ล้อหน้า.
  3. ตรวจสอบและคืนค่าระดับหากจำเป็น น้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำแม่ปั๊ม

เคล็ดลับที่เป็นประโยชน์

หลังจากเปลี่ยนผ้าเบรกที่ชำรุดด้วยผ้าเบรกใหม่ อย่ารีบเร่งที่จะขับบนทางหลวงที่พลุกพล่านทันที เป็นไปได้ว่าในการเบรกอย่างเข้มข้นครั้งแรกคุณจะต้องประหลาดใจกับประสิทธิภาพเบรกที่ต่ำแม้ว่าจะติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดที่มีตราสินค้าก็ตาม จานเบรกก็เสื่อมสภาพเช่นกัน และผ้าเบรกใหม่จะสัมผัสเฉพาะที่ขอบเท่านั้น ในทางปฏิบัติโดยไม่ต้องเบรก เลือกถนนหรือทางเดินที่เงียบสงบโดยไม่มีรถและเบรกอย่างนุ่มนวลหลายๆ ครั้งเพื่อให้ผ้าเบรกเริ่มใช้งานได้และเริ่มแนบสนิทกับพื้นผิวทั้งหมด ในขณะเดียวกันก็ประเมินประสิทธิภาพของเบรกด้วย พยายามอย่าเบรกแรงๆ อย่างน้อย 100 กม. แรก เมื่อผ้าอิเล็กโทรดที่ไม่ได้ใช้ร้อนจัด ชั้นบนสุดของผ้าบุจะไหม้และเบรกจะไม่มีประสิทธิภาพเท่าที่จะเป็นไปได้เป็นเวลานาน

เทคโนโลยีในการเปลี่ยนผ้าเบรกหลังของ Hyundai Tussan:

  • กำลังถ่ายทำ ล้อหลัง
  • ฝังลูกสูบเบรกลึกเข้าไปในกระบอกสูบทำงาน
  • คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งด้านล่างของไกด์พินคาลิปเปอร์
  • ยกคาลิเปอร์เบรกขึ้นเหนือผ้าอิเล็กโทรด
  • ขั้นแรก ให้ถอดผ้าเบรกด้านนอก จากนั้นจึงถอดผ้าเบรกด้านในออกจากตัวกั้น
  • ให้ความสนใจกับสปริงล็อคทั้งสองตัว
  • ใส่ใจกับสภาพของรองเท้าคาลิปเปอร์ให้เปลี่ยนใหม่หากจำเป็น
  • เราตรวจสอบว่าไกด์เคลื่อนที่โดยไม่มีลิ่มสัมพันธ์กับคาลิปเปอร์ หากเกิดเหตุการณ์นี้ เราจะหล่อลื่นด้วยสารประกอบซิลิโคนเพิ่มเติม
  • เอานิ้วของคุณออก คาลิเปอร์เบรก
  • เราทำความสะอาดและหล่อลื่นมัน
  • ติดตั้งผ้าเบรกหลังในลำดับย้อนกลับ
  • เติมน้ำมันเบรกให้อยู่ในระดับ
  • เราไล่ลมเบรก

เปลี่ยนผ้าเบรก

แผ่นรองด้านหน้ามีอายุการใช้งานประมาณ 50,000 กิโลเมตรและแผ่นรองด้านหลังมีอายุการใช้งาน 40,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม ด้วยสไตล์การขับขี่แบบ "สปอร์ต" ช่วงเวลานี้สามารถลดลงได้อย่างมาก

เทคโนโลยีในการเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าของ Hyundai Tucson:

  • ล้อหน้าถูกถอดออก
  • คลายเกลียวและถอดสลักเกลียวยึดที่ยึดหมุดยึดคาลิปเปอร์ออก
  • คาลิปเปอร์จะสูงขึ้นเหนือแผ่นอิเล็กโทรด
  • แผ่นยึดแผ่นถูกถอดออก
  • ถอดผ้าเบรกด้านในออก จากนั้นจึงถอดผ้าเบรกด้านนอกออก
  • ดึงสปริงตัวล่างและตัวบนออกเพื่อยึดตัวกั้น
  • ลูกสูบเบรกฝังอยู่ในกระบอกสูบทำงาน
  • หากจำเป็น ให้เปลี่ยนหมุดคาลิปเปอร์และบูท
  • กำลังติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่
  • และประกอบกลับกัน

เปลี่ยนจานเบรก

จานเบรกมีอายุการใช้งานยาวนานถึง 80,000 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม หากตรวจพบรอยแตก รอยบิ่น การสึกหรอ พวงมาลัยจะเริ่มโยกเยกเมื่อเบรกที่ความเร็วสูงกว่า 50 กม./ชม. รวมถึงความหนาลดลงต่ำกว่า ติดตั้งจากโรงงานขั้นต่ำจะต้องเปลี่ยนทันที

เทคโนโลยีการเปลี่ยนด้านหน้า จานเบรกสำหรับฮุนไดทูซอน:

  • ถอดล้อออกจากด้านเปลี่ยนจานเบรก
  • รื้อ คาลิปเปอร์หน้า
  • ถอดโครงยึดที่ยึดคาลิปเปอร์ออก
  • เจาะสลักเกลียวที่ยึดไว้ออก จานเบรก
  • กับ ข้างในกระแทกดิสก์เบรกด้วยค้อนผ่านปะเก็นไม้หรือยาง
  • เราประกอบกลับในลำดับย้อนกลับในขณะที่กดลูกสูบเบรกกลับ
  • ไล่ลมระบบเบรก

สำหรับงานทุกประเภทบนฮุนได เซ็นเซอร์เอบีเอสและระดับการสึกหรอของแผ่นอิเล็กโทรด เรารับประกัน ในสต็อก มีให้เลือกมากมายอะไหล่แท้และไม่ใช่ของแท้ ผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง- ลูกค้าของเราวางใจได้ คุ้มค่ามากราคา/คุณภาพ

ชุดอุปกรณ์สำหรับเปลี่ยนผ้าเบรกและดิสก์

คลายเกลียวขอบและถอดล้อออก มุมมองต่อไปนี้จะเปิดขึ้น

คลายเกลียวสลักเกลียวติดตั้งคาลิปเปอร์สองตัวโดยใช้ประแจขนาด 14 มม.

หลังจากถอดคาลิปเปอร์ออกแล้ว เราก็เริ่มถอดผ้าเบรก ดึงจากด้านหนึ่งไปอีกด้านหนึ่งจากนั้นจึงสามารถถอดออกได้อย่างง่ายดาย ใน ในกรณีนี้แผ่นอิเล็กโทรดมีการสึกหรอมากและเกือบจะหมดสภาพแล้ว

หลังจากนั้น ให้ถอดตัวเรือนตัวยึดคาลิเปอร์ออกโดยคลายเกลียวสกรูยึดสองตัวออก ด้านหลัง- เป็นไปได้มากว่าคุณจะต้องใช้ค้อน หลังจากตีไปสองสามครั้งโบลต์จะหลีกทางและคลายเกลียวออกด้วยแรงบางส่วน คุณสามารถใช้ WD-40 ก่อนได้

ขั้นตอนต่อไปคือการคลายเกลียวสกรูสองตัวในดิสก์ เป็นไปได้ว่าหลังจากนั้น การดำเนินงานระยะยาวพวกเขาอาจติดขัดได้ หากวิธีอื่นล้มเหลว ให้ใช้สว่าน

หลังจากขันสกรูเสร็จแล้ว ให้ถอดดิสก์ออก หากไม่ได้ผลในครั้งแรก ให้ใช้ค้อนเคาะเบาๆ ที่ด้านหลังของแผ่นดิสก์

ดิสก์เบรกเก่าและใหม่เพื่อการเปรียบเทียบ

ติดตั้งจานเบรก ในการทำเช่นนี้เราใส่หมุดลงไปแล้วยึดด้วยสกรูที่คลายเกลียวก่อนหน้านี้

เราติดตั้งชิ้นส่วนใหม่ที่มาพร้อมกับผ้าเบรก

เรายึดตัวตัวยึดคาลิเปอร์ให้เข้าที่แล้วขันให้แน่นด้วยสลักเกลียวยึดโดยใช้ประแจขนาด 17 มม.

จากนั้นเราก็ติดตั้งบล็อกเก่าใกล้กับกระบอกสูบ ใช้ประแจและค้อน กดกระบอกสูบเข้าด้านใน จากนั้นจึงติดตั้งผ้าเบรกและจานเบรกใหม่เข้าไป

เราติดคาลิปเปอร์และตรวจสอบการทำงาน หากจำเป็น ให้ไล่ลมระบบเบรก

คำแนะนำเกี่ยวกับรูปภาพนี้แสดงให้เห็น กระบวนการทีละขั้นตอนขั้นตอนการซ่อมแซม เช่น เปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดและยัง เปลี่ยนจานเบรกบน รถฮุนไดทูซอน (ฮุนได ทูซอน).

ควรเปลี่ยนผ้าเบรกและแผ่นดิสก์ด้วยเหตุผลหลายประการ เช่น ผ้าเบรกหรือแผ่นดิสก์สึกหรอ การเบรกไม่ดี หรือเสียงดังจากการเสียดสี ในการดำเนินการตามขั้นตอน คุณจะต้องมีเครื่องมือดังต่อไปนี้:

  • ค้อน;
  • ไขควงปากแฉก;
  • กุญแจสำหรับ 14 และ 17;
  • สว่านหากจำเป็นต้องเจาะสกรูที่ติดอยู่)
  • WD-40 เผื่อมีอะไรเป็นสนิมและถอดออกยาก

สวัสดี เราจะเปลี่ยนผ้าเบรกหน้าของรถยนต์ Hyundai Tucson

แผ่นรองจะเปลี่ยนเมื่อความหนาของซับในน้อยลง 2 มิลลิเมตร ควรตรวจสอบสภาพของแผ่นอิเล็กโทรดทุกๆ 15,000 กิโลเมตร

Hyundai Tussan มีตัวบ่งชี้การสึกหรอที่ผ้าด้านหน้า หากการสึกหรอมีความสำคัญ คุณจะได้ยินเสียงแหลมเมื่อเบรก

การเปลี่ยนทีละขั้นตอน

1. ถอดล้อออก

2. คลายเกลียวสลักเกลียวตัวกั้นด้านล่าง

คลายเกลียวและจับหมุดไกด์ไว้ไม่ให้หมุน

ประแจปลายเปิดจำเป็นสำหรับสิบสี่และสิบเจ็ด

3. ยกคาลิปเปอร์ขึ้นแล้วถอดซับโลหะออกจากแผ่นด้านใน

4. ถอดแผ่นด้านในและด้านนอกอันเก่าออก

5. ถอดโครงยึดไกด์โลหะสำหรับแผ่นอิเล็กโทรด เราทำความสะอาดสิ่งสกปรกที่อยู่ด้านล่างด้วยแปรง

6. เราปิดลูกสูบเบรกโดยใช้คีมประปาผ่านอะแดปเตอร์ คุณสามารถซื้ออันพิเศษสำหรับสิ่งนี้ได้ เครื่องมือ.

7. ตรวจสอบหมุดไกด์ หล่อลื่นพวกมันและหากได้รับความเสียหายให้เปลี่ยนอับเรณู

8. ติดตั้งฉากยึดไกด์ของแผ่นอิเล็กโทรด

9. ติดตั้งบล็อคด้านในและด้านนอก เราซื้อเฉพาะแผ่นแท้เท่านั้น

10. ติดตั้งฝาครอบโลหะบนบล็อกด้านใน

11. ปิดคาลิปเปอร์และขันสลักเกลียวให้แน่น

แผ่นอิเล็กโทรดถูกเปลี่ยนบนเพลา คุณไม่สามารถเปลี่ยนแผ่นอิเล็กโทรดบนล้อเดียวได้

อาการ:ไม่ถือ เบรกจอดรถ,เบรกจอดรถจับได้ไม่ดี

เหตุผลที่เป็นไปได้:ผ้าเบรกจอดรถเสื่อมสภาพ ระบบเบรก.

เครื่องมือ:ชุดประแจ, ชุดบ็อกซ์, ไขควงปากแฉก, ไขควงปากแบน

1. ถอดล้อออกจากด้านข้างของคาลิปเปอร์ที่กำลังถอดออก

2. คลายเกลียวโบลท์สองตัวที่ยึดตัวกั้นผ้าเบรกเข้ากับตัวเบา ๆ สนับมือพวงมาลัย.

3. คลายเกลียวข้อต่อโบลต์แล้วถอดออก ท่อเบรกจากคาลิปเปอร์

4. วางภาชนะเพื่อระบายน้ำมันเบรกที่เหลืออยู่ออกจากท่อและกระบอกสูบ

5. คลายเกลียวจนสุดแล้วถอดสลักเกลียวที่ยึดคู่มือผ้าเบรกเข้ากับข้อนิ้วบังคับเลี้ยว จากนั้นถอดชุดคาลิปเปอร์ออก

6. คลายเกลียวสกรูสองตัวที่ยึดจานเบรกเข้ากับดุมล้อหลัง

7. ถอดจานเบรก

8. กดลงบนถ้วย โพสต์สนับสนุนผ้าเบรกหลังแล้วหมุนถ้วย 90 องศา

บันทึก.ต้องแน่ใจว่าได้จับแกนรองรับที่ด้านหลังของโล่

9. ถอดถ้วยรองผ้าเบรกหลัง

10. ปลดสปริงดันผ้าเบรกหลัง

11. ถอดอุปกรณ์ปรับออกโดยใช้ไขควงกดบล็อกด้านหน้าไปข้างหน้าเพื่อเอาชนะแรงของสปริงแรงดึงด้านล่าง

12. ถอดส่วนล่างออก สปริงตึง.

13. ถอดสปริงดึงด้านบนออกจากสตรัทบนตัวป้องกันเบรก: ถอดออก ปลายด้านบนบล็อกจากจุดหยุดบนโล่เคลื่อนบล็อกด้านหน้าไปข้างหน้าเอาชนะแรงของสปริง

14. ถอดบล็อกด้านหน้าออก

15. ถอดสปริงแรงดึงด้านบนออกจากบล็อก

16. ถอดสปริงสเปเซอร์ออก

17. ถอดสเปเซอร์บาร์ออก

18. ถอดสปริงดึงด้านบนของรองเท้าด้านหลังออกจากขาตั้งบนตัวป้องกันเบรก

19. ถอดสปริงดึงด้านบนออกจากรองเท้าด้านหลัง

20. ปลดสายเคเบิลออกจากคันปลดล็อค แล้วถอดยางเบรกหลัง

21. ถอดแผ่นยึดผ้าเบรกของระบบเบรกจอดรถออกจากแร็คชีลด์เบรก

22. ติดตั้งผ้าเบรกใหม่สำหรับระบบเบรกจอดรถในลำดับย้อนกลับ

23. ติดตั้งจานเบรก จากนั้นหมุนให้รูปรับอยู่ที่ด้านล่าง งัดและถอดปลั๊กออกจากรูปรับโดยใช้ไขควง