โปรโมชั่น "แกรนด์เซล"
สถานที่
โปรโมชั่นนี้ใช้ได้กับรถใหม่เท่านั้น
ข้อเสนอนี้ใช้ได้กับยานพาหนะส่งเสริมการขายเท่านั้น รายการปัจจุบันและจำนวนส่วนลดสามารถพบได้บนเว็บไซต์นี้หรือจากผู้จัดการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์
สินค้ามีจำนวนจำกัด โปรโมชั่นจะสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อจำนวนยานพาหนะส่งเสริมการขายที่มีอยู่หมด
โปรโมชั่น "โปรแกรมความภักดี"
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
ผลประโยชน์สูงสุดสำหรับข้อเสนอการบำรุงรักษาของคุณเอง ศูนย์บริการ"MAS MOTORS" คือ 50,000 รูเบิล เมื่อซื้อรถใหม่
เงินเหล่านี้มอบให้ในรูปแบบของจำนวนโบนัสที่เชื่อมโยงกับบัตรสะสมคะแนนของลูกค้า เงินเหล่านี้ไม่สามารถถอนออกหรือแลกเปลี่ยนเป็นเงินสดได้ด้วยวิธีอื่นใด
โบนัสสามารถใช้ได้เฉพาะกับ:
- ซื้ออะไหล่ อุปกรณ์ตกแต่ง และ อุปกรณ์เพิ่มเติมที่โชว์รูม MAS MOTORS
- ส่วนลดเมื่อชำระเงิน การซ่อมบำรุงที่โชว์รูม มาส มอเตอร์ส
ข้อจำกัดในการตัดจ่าย:
- สำหรับการบำรุงรักษาตามกำหนดเวลา (ปกติ) แต่ละครั้ง ส่วนลดจะต้องไม่เกิน 1,000 รูเบิล
- สำหรับการบำรุงรักษาที่ไม่ได้กำหนดไว้ (ผิดปกติ) แต่ละครั้ง - ไม่เกิน 2,000 รูเบิล
- สำหรับการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม - ไม่เกิน 30% ของจำนวนการซื้ออุปกรณ์เพิ่มเติม
พื้นฐานในการให้ส่วนลดคือบัตรสะสมคะแนนของลูกค้าที่ออกให้ในร้านของเรา บัตรนี้ไม่ได้เป็นแบบส่วนบุคคล
MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงเงื่อนไขของโปรแกรมสะสมคะแนนโดยไม่ต้องแจ้งให้ผู้ถือบัตรทราบ ลูกค้าตกลงที่จะศึกษาข้อกำหนดในการให้บริการบนเว็บไซต์นี้อย่างอิสระ
โปรโมชั่น “Trade-In หรือ Recycling”
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
โปรโมชั่นนี้ใช้กับขั้นตอนการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น
ขนาด ผลประโยชน์สูงสุดคือ 60,000 รูเบิล หาก:
- รถเก่าได้รับการยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In และมีอายุไม่เกิน 3 ปี
- รถเก่าถูกส่งมอบภายใต้เงื่อนไขของโครงการรีไซเคิลของรัฐ อายุของรถ ยานพาหนะในกรณีนี้มันไม่สำคัญ
ผลประโยชน์จะได้รับในรูปแบบของการลดราคาขายรถยนต์ ณ เวลาที่ซื้อ
สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%” และ “เบิกค่าเดินทาง” ได้
คุณไม่สามารถใช้ส่วนลดภายใต้โครงการรีไซเคิลและการแลกซื้อเครื่องใหม่พร้อมกันได้
ยานพาหนะอาจเป็นของญาติสนิทของคุณ สิ่งหลังอาจได้รับการพิจารณา: พี่น้อง พ่อแม่ ลูก หรือคู่สมรส ความสัมพันธ์ทางครอบครัวจะต้องมีการจัดทำเป็นเอกสาร
คุณสมบัติอื่น ๆ ของการเข้าร่วมโปรโมชั่นมีดังต่อไปนี้
สำหรับโปรแกรม Trade-In
จำนวนเงินผลประโยชน์ขั้นสุดท้ายสามารถกำหนดได้หลังจากประเมินรถที่ยอมรับภายใต้โปรแกรม Trade-In เท่านั้น
สำหรับโครงการรีไซเคิล
คุณสามารถเข้าร่วมโปรโมชั่นได้หลังจากระบุ:
- ใบรับรองการรีไซเคิลที่ออกโดยรัฐอย่างเป็นทางการ
- เอกสารการจดทะเบียนรถเก่ากับตำรวจจราจร
- เอกสารยืนยันความเป็นเจ้าของรถที่ถูกทิ้งร้าง
รถที่ถูกทิ้งจะต้องเป็นของผู้สมัครหรือญาติสนิทของเขาเป็นเวลาอย่างน้อย 1 ปี
พิจารณาเฉพาะใบรับรองการกำจัดที่ออกหลังวันที่ 01/01/2558 เท่านั้น
โปรโมชั่น “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%”
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
สิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “สินเชื่อหรือผ่อนชำระ 0%” สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม “การแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิล” และ “ค่าชดเชยการเดินทาง” ได้
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าบริการในการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์เมื่อเทียบกับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้จำหน่ายรถยนต์
แผนการผ่อนชำระ
ขึ้นอยู่กับการผ่อนชำระผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โปรแกรมสามารถเข้าถึง 70,000 รูเบิล เงื่อนไขที่จำเป็นผลประโยชน์ที่ได้รับคือขนาดของเงินดาวน์ตั้งแต่ 50%
แผนการผ่อนชำระจะออกเป็นสินเชื่อรถยนต์โดยไม่มีการชำระเกินเมื่อเทียบกับราคาเดิมของรถยนต์เป็นระยะเวลา 6 ถึง 36 เดือนหากไม่มีการละเมิดข้อตกลงกับธนาคารในระหว่างกระบวนการชำระเงิน
ผลิตภัณฑ์สินเชื่อจัดทำโดยธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ที่ระบุไว้ในหน้า
การไม่มีการชำระเงินมากเกินไปเกิดขึ้นเนื่องจากการตั้งราคาขายพิเศษสำหรับรถ โดยไม่ต้องขอสินเชื่อ ราคาพิเศษไม่ได้จัดเตรียมไว้ให้
คำว่า "ราคาขายพิเศษ" หมายถึงราคาที่คำนวณโดยคำนึงถึงราคาขายปลีกของยานพาหนะ ตลอดจนข้อเสนอพิเศษทั้งหมดที่ใช้ได้ที่ตัวแทนจำหน่าย MAS MOTORS ซึ่งรวมถึงสิทธิประโยชน์เมื่อซื้อยานพาหนะภายใต้ "การแลกเปลี่ยนหรือการรีไซเคิล" และโปรแกรมค่าชดเชยการเดินทาง"
รายละเอียดอื่นๆ เกี่ยวกับเงื่อนไขการผ่อนชำระระบุไว้ในหน้าเพจ
การให้ยืม
หากคุณสมัครสินเชื่อรถยนต์ผ่านธนาคารพันธมิตรของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ผลประโยชน์สูงสุดเมื่อซื้อรถยนต์คือ 70,000 รูเบิล หากเงินดาวน์เกิน 10% ของราคารถยนต์ที่ซื้อ
สามารถดูรายชื่อธนาคารพันธมิตรและเงื่อนไขการให้สินเชื่อได้ในหน้า
โปรโมชั่น ส่วนลดเงินสด
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
โปรโมชั่นนี้ใช้กับการซื้อรถยนต์ใหม่เท่านั้น
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดจะอยู่ที่ 40,000 รูเบิลหากลูกค้าชำระเงินสดที่โต๊ะเงินสดของตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ในวันที่สรุปข้อตกลงการซื้อและการขาย
ส่วนลดมีให้ในรูปแบบของการลดราคาขายรถยนต์ ณ เวลาที่ซื้อ
โปรโมชั่นนี้จำกัดจำนวนรถยนต์ที่สามารถซื้อได้และสิ้นสุดโดยอัตโนมัติเมื่อยอดคงเหลือหมด
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธผู้เข้าร่วมโปรโมชั่นเพื่อรับส่วนลดหากการกระทำของผู้เข้าร่วมแต่ละคนไม่เป็นไปตามกฎโปรโมชันที่ให้ไว้ที่นี่
ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS ขอสงวนสิทธิ์ในการเปลี่ยนแปลงข้อกำหนดและเงื่อนไขของโปรโมชั่นนี้ตลอดจนช่วงและจำนวนรถส่งเสริมการขายรวมถึงการระงับระยะเวลาของโปรโมชั่นโดยแก้ไขกฎของโปรโมชั่นที่นำเสนอที่นี่
โปรแกรมของรัฐ
สถานที่– ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ “MAS MOTORS”, มอสโก, ทางหลวง Varshavskoe, อาคาร 132A, อาคาร 1
ส่วนลดนี้ใช้ได้เฉพาะเมื่อซื้อรถยนต์ใหม่โดยใช้กองทุนเครดิตจากธนาคารพันธมิตรเท่านั้น
ธนาคารขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการออกสินเชื่อโดยไม่ต้องให้เหตุผล
สินเชื่อรถยนต์ให้บริการโดยธนาคารพันธมิตรของโชว์รูม MAS MOTORS ตามที่ระบุไว้ในหน้า
ยานพาหนะและลูกค้าจะต้องเป็นไปตามข้อกำหนดของโครงการเงินอุดหนุนจากรัฐบาลที่เลือก
ผลประโยชน์สูงสุดภายใต้โครงการช่วยเหลือสินเชื่อรถยนต์ของรัฐบาลคือ 10% โดยมีเงื่อนไขว่าค่ารถจะต้องไม่เกินเกณฑ์ที่กำหนดสำหรับโครงการสินเชื่อที่เลือก
ฝ่ายบริหารของผู้จำหน่ายรถยนต์ขอสงวนสิทธิ์ในการปฏิเสธการให้สิทธิประโยชน์โดยไม่ต้องให้เหตุผล
สิทธิประโยชน์สามารถใช้ร่วมกับสิทธิประโยชน์ภายใต้โปรแกรม "สินเชื่อหรือแผนการผ่อนชำระ 0%" และ "การแลกเปลี่ยนหรือจำหน่าย"
วิธีการชำระเงินเมื่อซื้อยานพาหนะไม่ส่งผลกระทบต่อเงื่อนไขการชำระเงิน
จำนวนผลประโยชน์สูงสุดสุดท้ายที่ได้รับเมื่อซื้อรถยนต์ภายใต้โปรแกรมพิเศษที่ตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ MAS MOTORS สามารถใช้ชำระค่าบริการในการติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการตัวแทนจำหน่ายรถยนต์หรือเป็นส่วนลดสำหรับรถยนต์เมื่อเทียบกับราคาฐาน - ขึ้นอยู่กับดุลยพินิจของผู้จำหน่ายรถยนต์
ทั้งการถ่ายภาพ
ในความเป็นจริงการปรากฏตัวของครอสโอเวอร์ FAW Besturn X80 ของจีนนั้นอยู่ไม่ไกลจากความเป็นจริงเท่ากับตัวเลขและเส้นที่ซับซ้อนบนผืนผ้าใบของศิลปินนามธรรม อย่างไรก็ตาม เพื่อที่จะเข้าใจว่ารถประเภทใดที่อยู่ตรงหน้าเรา เราจะต้องสรุปจากที่มาของมัน
ออกมาจากทางเข้าบ้านของฉันในมอสโก ฉันพบรถครอสโอเวอร์หกคันจากบริษัทชื่อดังของญี่ปุ่น เกาหลีใต้ และยุโรป จอดเรียงกันอยู่ข้างหน้า ทดสอบ เอฟเอดับเบิลยู เบสเทิร์นฉันทิ้ง X80 ไว้หลังบ้านที่สนามหญ้า แต่มันเกิดขึ้นโดยบังเอิญ ไม่มีคันฟรีใน "บรรทัดแรก" ที่จอดรถ- การออกแบบของมันไม่ได้น่ารังเกียจเลยและจุดตัดรูปตัว X ของขอบโครเมียมด้านบนและด้านล่างของหน้าต่างด้านข้างซึ่งกลายเป็นรูปทรงของประตูท้ายดูเหมือนว่าเป็นเพียงองค์ประกอบที่มีเอกลักษณ์ ครอสโอเวอร์ FAW สามารถจดจำได้อย่างไม่ผิดเพี้ยน
บนแชสซีที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
“หน่วย” นี้ย้ายจากรถยนต์รุ่นแรก (ผลิตตั้งแต่ปี 2013) ไปเป็นเวอร์ชันอัปเดต ซึ่งเริ่มจำหน่ายในประเทศจีนในปี 2559 แต่ที่นี่เพียงตอนนี้เท่านั้นในช่วงปลายปี 2561 ไม่ว่าการออกแบบจะมีเอกลักษณ์เฉพาะตัวเพียงใด ความก้าวหน้าก็ยังดำเนินต่อไป ตลาดรัสเซียเขาไม่ได้เตรียมรถให้ สัญลักษณ์ของ FAW ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถยนต์แห่งแรกของจีนในอดีตที่เริ่มกิจกรรมด้วยการผลิตรถบรรทุกโซเวียตที่ได้รับใบอนุญาตในช่วงทศวรรษที่ 50 ของศตวรรษที่ผ่านมา ยังไม่เป็นที่คุ้นเคยบนท้องถนนของเรา ความพยายามที่จะเริ่มขายรถยนต์นั่งกับเรา - รถยนต์ขนาดเล็ก V2 และ V5 รวมถึงขนาดกลาง เบสเทิร์น ซีดาน B50 ซึ่งมีพื้นฐานมาจาก Mazda6 รุ่นแรกนั้นล้มเหลวโดยพื้นฐานแล้ว ดูเหมือนว่า เบสเทิร์น ครอสโอเวอร์ X80 มีสิทธิ์ที่จะนับชะตากรรมที่แตกต่างได้เนื่องจากเป็นรถยนต์ประเภทย่อยที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในประเทศของเราในปัจจุบัน และสอดคล้องกับ "เฉพาะ" ของมันอย่างสมบูรณ์ แค่ทำให้เป็นนามธรรมจากสัญลักษณ์ก็เพียงพอแล้ว และ...
...แล้วเราได้อะไร? รูปร่างหน้าตาค่อนข้างดีชวนให้นึกถึงรุ่น Infiniti, Lexus, Mazda และในความเป็นจริงแล้ว "สุนัขเลี้ยงแกะทุกตัวในคราวเดียว" แพลตฟอร์ม "Mazda" แม้ว่าจะไม่ใช่รุ่นใหม่ล่าสุด แต่ก็เป็นแพลตฟอร์มที่ทำให้ "หก" ของญี่ปุ่นประสบความสำเร็จในปัจจุบันและเป็นจุดเริ่มต้นทั้งหมด แน่นอนถ้าคุณดู รถจีนด้วยความลำเอียงเราสามารถสังเกตความไม่สม่ำเสมอของช่องว่างระหว่างแผงได้ (รูปทรง ประตูด้านหลังและประตูท้าย) แต่ดูเหมือนไม่สำคัญสำหรับฉัน
ไฟหน้าโฉบเฉี่ยว. ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED และไฟอัตโนมัติ ไฟ LED เข้า ไฟท้าย- ราวหลังคาสีเงิน. คิ้วพลาสติกกว้างตลอดส่วนล่างของตัวถังและประตูผู้โดยสาร ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว มองเห็นซี่ล้อหน้าและหลัง ดิสก์เบรก- ที่ด้านหน้าและ กันชนหลังมองเห็นวัสดุบุผิวแบบ “ออฟโรด” สีเงิน ไม่ชอบอะไร? แค่ตราสัญลักษณ์เหรอ?
ลองมาดูภายในและหยุดจ้องมองจอแสดงผลขนาด 8 นิ้วที่ติดตั้งในแนวตั้งบนแผงหน้าปัดทันที ก่อนหน้านี้ไม่มีระบบมัลติมีเดียรวมอยู่ในแผงควบคุมและพูดตามตรงแล้วดูไม่น่าดึงดูดเป็นพิเศษ ตอนนี้มันเป็นเรื่องที่แตกต่างกัน สีสันสดใสไม่ซีดจางในเวลากลางวัน การควบคุมแบบสัมผัส ตรรกะที่ใช้งานง่าย... แม้ว่าจะไม่ใช่สำหรับทุกฟังก์ชันก็ตาม ไม่สามารถเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้ทันที ซึ่งได้รับผลกระทบจากการขาดคำแนะนำในรถทดสอบด้วย แต่ในอนาคตการเชื่อมต่อระหว่างอุปกรณ์ทั้งสองก็ยังคงอยู่อย่างต่อเนื่อง
อย่างไรก็ตาม ระบบมัลติมีเดีย FAW Besturn X80 ไม่ได้มีฟังก์ชั่นมากมาย อย่าหลงกลกับจำนวนไอคอนบนหน้าจอ สองรายการนั้น“ ไม่ได้ใช้งาน”: อันหนึ่งไม่ทำงานเลยส่วนอีกอันดูเหมือนจะเป็นแอปพลิเคชันประจำชาติจีนบางประเภทที่สมาร์ทโฟนของเราไม่รองรับ ไม่มีการนำทาง ภาพจากกล้องมองหลังมีค่าเฉลี่ย แต่มีไดนามิกไกด์ ฉันถ่ายภาพมันโดยเฉพาะในความมืด - สำหรับฉันดูเหมือนว่ามันสมควรได้รับ "สี่" เซ็นเซอร์จอดรถอยู่ที่ด้านหลังเท่านั้น แต่เซ็นเซอร์ด้านหน้าจะมีประโยชน์มากที่นี่เนื่องจากฝากระโปรงหน้ายาว ส่วนยื่นด้านหน้าด้วย
ใช่และอีกอย่างหนึ่ง: ระบบไม่ใช่ Russified “ชุด” มีเฉพาะภาษาจีนและภาษาอังกฤษเท่านั้น แต่คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด "พูด" (หรือมากกว่า "เขียน") ในภาษารัสเซียถูกต้องเกือบร้อยเปอร์เซ็นต์ คำบางคำของเราแทบจะไม่พอดีกับหน้าจอบนแดชบอร์ดเลย เช่น “หยุดเตือน” มี "การแจ้งเตือน" ที่แตกต่างกันมากมายที่นี่ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบจะรับรู้ถึงความเหนื่อยล้าของคนขับ เสนอให้พักผ่อน และแสดงกาแฟหนึ่งแก้ว (หรือชาจีน?) คุณสามารถทำตามคำแนะนำของเธอหรือลบคำเตือนออกจากหน้าจอได้
ด้วยจังหวะการขับที่ “ขาดๆ หายๆ” บนทางหลวง ด้วยการชะลอตัวลงอย่างรวดเร็ว การแซง และการเร่งความเร็วสูงสุด 150 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้นเป็น 8.2 - 8.6 ลิตรต่อ 100 กม. ในเมืองในโหมดปลอดการจราจรเกิน 9 ลิตรเล็กน้อย ปริมาตรถังแก๊สเฉลี่ย : 64 ลิตร น้ำมันเบนซินที่ใช้คือเกรด 92
คุณสามารถได้งานที่ดีหลังพวงมาลัยแม้ว่าการปรับพวงมาลัยให้เอื้อมจะไม่เจ็บที่นี่ (มีเพียงการปรับความสูงของพวงมาลัยเท่านั้น) ปุ่มบนพวงมาลัยพอดีกับนิ้วของคุณอย่างสะดวกสบาย อย่างไรก็ตามชุดของปุ่มค่อนข้างสมบูรณ์ - มีสี่กลุ่ม และถึงแม้ว่าปุ่ม INFO ซึ่งเปิดข้อมูลการเดินทางจะรวมอยู่ในบล็อกปุ่มควบคุมสมาร์ทโฟนด้วยเหตุผลบางประการ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องยากที่จะเข้าใจการควบคุมของเจ้ามือรับแทง ลองพิจารณาเรื่องนี้อีกครั้งหากไม่มีคำแนะนำจากโรงงาน
ตัวเครื่องขนาด 4.6 เมตรมี ภายในกว้างขวาง- ความกว้างที่ด้านหน้าคือ 143 ซม. ที่ด้านหลัง - 134 ซม. ซึ่งไม่เพียงพอ แต่นี่คือระยะห่างระหว่างด้านข้างของร่างกายที่ยื่นเข้าไปในห้องโดยสาร หากคุณวัดระยะห่างระหว่างประตูผู้โดยสารด้านหลังจะเกินเซนติเมตร แต่จะไม่ยุติธรรมเลยเนื่องจากผู้โดยสารด้านหลังจะไม่ "เข้าใจ" สะโพกและไหล่ของพวกเขาจะไม่พิงประตู แต่อยู่ที่ด้านข้างของร่างกาย
พื้นที่เมื่อลงจอด "ข้างหลังฉัน" คือ 33 ซม. ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีมาก! แต่ ผู้โดยสารด้านหลังไม่มีเต้ารับ 12 โวลต์หรือขั้วต่อ USB และท่ออากาศของระบบทำความร้อนและระบายอากาศไม่ได้หันไปหาพวกเขา สิ่งนี้ไม่ทันสมัยนักแม้แต่กับ "คนจีน" ก็ตาม
ส่วนด้านหลังของโซฟาด้านหลังสามารถพับเก็บได้อย่างง่ายดาย ช่วยเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระได้อย่างมาก ซึ่งมีขนาดไม่ใหญ่เกินไป (398 ลิตร) ล้ออะไหล่ขนาดเต็มในส่วนลึกนั้นเป็นข้อดี แต่แผงพื้นเทียมพลาสติกที่บอบบางมากนั้นเป็นลบอย่างแน่นอน ฉันอยากจะขนของหนักๆ ด้วยรถคันนี้ วัตถุประสงค์ทางเศรษฐกิจแต่พูดตามตรงฉันกลัวความสมบูรณ์ของส่วนนี้
ความยาวของลำตัว FAW Besturn X80 บนพื้นคือ "ในนาม" 95 ซม. โดยส่วนหลังของโซฟาด้านหลังพับ - 184 ซม. ความสูงใต้ม่านบานเลื่อนคือ 47 ซม. ซึ่งเป็นความกว้างขั้นต่ำของ "ถือ" (ระหว่างหันหน้าไปทาง ซุ้มล้อ) - ซม.
ทะลุ "กำแพง"
มาต่อกันที่นามธรรมจาก ตราแผ่นดินจีนในระหว่างการเดินทาง ครอสโอเวอร์ขับเคลื่อน "สวรรค์" เป็นอย่างไร มันคุ้มค่าที่จะเปรียบเทียบกับเพื่อนร่วมชั้นจากยุโรป ญี่ปุ่น และเกาหลีหรือไม่?
ใช่และไม่ใช่ ตั้งแต่เริ่มมีการเคลื่อนไหวเสียงดังในห้องโดยสารเริ่มน่ารำคาญ และไม่ใช่แค่มวลรวมหรือแอโรไดนามิกเท่านั้น เสียงจิ้งหรีดและเสียงเคาะดังขึ้นที่นี่และที่นั่น "ตื่น" น่าเสียดายจริง ๆ สำหรับการตกแต่งภายในที่ประกอบอย่างดีโดยทั่วไป ฉันพบชิ้นส่วนที่หลวมพอดีเกือบจะในทันที: มันเป็นมุมพลาสติกเล็ก ๆ ตรงบริเวณขาซ้ายของคนขับ แต่มุมนั้นไม่สำคัญ
บางทีเครื่องดูดควันอาจถูกตำหนิ? เมื่อเปิดและกระแทกมัน ฉันรู้สึกว่ามันมีการเล่นพอสมควร ฉันขันยางหยุดให้แน่น - การเล่นหายไป แต่เสียงกระทบกันในห้องโดยสารยังคงอยู่ ดูเหมือนว่าจะมาจากที่ไหนสักแห่งด้านหลัง ฉันมองใต้ร่างกายด้วยซ้ำ - ไม่ทุกอย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย ฉันค้นพบ "ผู้กระทำผิด" โดยบังเอิญ - จากด้านในกลายเป็นขอบพลาสติกที่ด้านบนของประตูท้ายรถ ตามอัตภาพแล้ว ด้านหลังจะมีสัญญาณเบรกด้านบนเพิ่มเติม
เจ้าของที่ไม่ถ่อมตัวอาจไม่ใส่ใจกับเสียงเหล่านี้ด้วยซ้ำ สิ่งที่พิถีพิถันมากขึ้นจะแยกชิ้นส่วนภายในและติดแผงตกแต่งภายในด้วยแผ่นฉนวนกันเสียงและการสั่นสะเทือน จะไม่เสียค่าใช้จ่ายมากนัก แต่ฉันแน่ใจว่ามันจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ที่จับต้องได้
ภายใต้ฝากระโปรงของ FAW Besturn X80 มีเพียงเครื่องยนต์เบนซินสองลิตรที่ไม่สามารถทดแทนได้ซึ่งมีความจุ 142 แรงม้า กับ. หน่วยที่ทันสมัยโดยสมบูรณ์ตัดสินโดยมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม (ยูโร 5) แต่มีสองตัวเลือกในการส่ง สำหรับการกำหนดค่า "จูเนียร์" พื้นฐานจะมีระบบเกียร์ธรรมดาหกสปีดสำหรับ "รุ่นพี่" หรูหราไม่ว่าจะเป็น "กลไก" แบบเดียวกันหรือเกียร์อัตโนมัติหกสปีด
เราทดสอบเวอร์ชัน "อัตโนมัติ" และเรามั่นใจว่าเธอน้ำตาไหล - พระเจ้าห้าม อย่างที่พวกเขาจะพูดกันในวันนี้ - "ไฟ" อนิจจามีเพียงอารมณ์เสริมเท่านั้น ในความเป็นจริงความกระตือรือร้นของครอสโอเวอร์ลดลงอย่างรวดเร็วยิ่งไปกว่านั้นเมื่อถึงระดับ 2,500-2800 รอบต่อนาทีเข็มของเครื่องวัดวามเร็วดูเหมือนจะวางพิงกำแพงที่มองไม่เห็น มันวางแน่นมากจนถ้าคุณไม่เหยียบคันเร่งก็จะไม่มีอะไรเกิดขึ้น ความเร็วของเครื่องยนต์ดูเหมือนจะหยุดนิ่ง รถไม่ยอมเร่งความเร็ว
โชคดีที่มีครอสโอเวอร์อัตโนมัติ โหมดเพิ่มเติมทำงานและในกีฬา (S) คุณสามารถเอาชนะ "กำแพง" ได้โดยการบังคับให้เข็มวัดวามเร็วกระโดดไปที่ 3,000 รอบต่อนาทีขึ้นไป - จากนั้นสิ่งต่างๆจะดำเนินต่อไป อัตราเร่งจะมั่นใจขึ้นมาก
ข้อกำหนดทางเทคนิคยืนยัน: มอเตอร์นี้มีตัวละครที่มีความเร็วสูง แรงบิดสูงสุด (184 นิวตันเมตร) ที่ 4,000 รอบต่อนาที กำลังสูงสุดที่ 6,500 รอบต่อนาที แต่ไม่มีการพูดถึง "กำแพง" เช่นเดียวกับ "การเอาชนะ" มัน ในทางปฏิบัติ การโอเวอร์คล็อกทำได้ดีที่สุดด้วยวิธีนี้ ที่ความเร็ว 100-110 กม./ชม. ที่ 2,000 รอบต่อนาที เราเปลี่ยนกล่องไปที่โหมด S และความเร็วรอบจะเพิ่มขึ้นประมาณ 500 หน่วย ไม่ถึง 3,000 เหรอ? ซึ่งหมายความว่าจะไม่มีการปะทุ เราเพิ่มความเร็วอย่างดื้อรั้นเป็น 2,500-2700 เข้าสู่โหมด S อีกครั้งกระโดดไปที่ 3,000 รอบต่อนาที - และนี่คือการเร่งความเร็วได้เริ่มขึ้นแล้ว! ด้วยเหตุผลบางประการ ผู้ผลิตไม่ได้ระบุเวลาเร่งความเร็วจากศูนย์ถึง 100 กม./ชม. ฉันคิดว่ามันประมาณ 12 วิ
ในทางตรงกันข้าม การวัดแสดงให้เห็นว่าการเร่งความเร็วจาก 80 ถึง 120 กม./ชม. เมื่อใช้โหมด D และ S เกิดขึ้นในเวลาประมาณ 11-12 วินาทีเท่ากัน โหมดสปอร์ตไม่ได้ให้ประโยชน์ที่ชัดเจนใดๆ แล้วโหมดการเลือกเกียร์ธรรมดาล่ะ? ขั้นตอนที่สี่ให้ความเร่ง (ตามเวลา) เช่นเดียวกับโหมดอัตโนมัติ แต่ในขั้นตอนที่ 3 สิ่งต่างๆ กลับกลายเป็นว่าดีขึ้น เข็มวัดความเร็วคลานขึ้นอย่างมั่นใจและเข้าสู่โซนสีแดงพร้อมๆ กับที่เข็มวัดความเร็วแสดงความเร็ว 120 กม./ชม. ในสถานการณ์เช่นนี้ กล่องจะเปลี่ยนเป็นเกียร์ที่สูงขึ้นโดยอัตโนมัติ แต่ฉันสามารถบันทึกผลการเร่งความเร็วด้วยสายตาได้: 9 วินาที
สังเกตว่าเมื่อใช้โหมดการเลือกเกียร์ธรรมดาโซนความเร็ว "ล้มเหลว" จะถูกเอาชนะได้เร็วกว่าใน โหมดอัตโนมัติ- ใช้เกียร์สี่หรือห้าแม้จะอยู่ในเมืองแล้วคุณจะมีความสุข
โดยทั่วไปแล้วเครื่องจะเลือกขั้นตอนต่างๆ ได้อย่างราบรื่นจนแทบจะมองไม่เห็น ฉันชอบมันและไม่ใช่แค่ฉันเท่านั้น คนที่เข้ามาหาฉันที่ลานจอดรถต่างก็ประหลาดใจที่ FAW มีปืนกล นอกจากนี้เรายังให้ความสนใจกับจอแสดงผลส่วนกลางของระบบมัลติมีเดียด้วย พวกเขาถามถึงความแตกต่างอื่น ๆ ของรถ ก่อนอื่นเลย แน่นอนเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือและความทนทาน น่าเสียดายที่ในระหว่างการทดสอบของเรา การทดสอบชีวิตเราทำไม่ได้ ถามคำถามเกี่ยวกับโครงสร้าง การออกแบบ พฤติกรรมของบางยูนิตและระบบ เรายินดีตอบ แต่เราไม่รู้ว่ามันจะคงอยู่นานแค่ไหน
ความแตกต่างระหว่างความเร็วเฉลี่ยและความเร็วล่องเรือ
FAW Besturn X80 ใหม่มีอะไรอีกบ้าง? เหนือสิ่งอื่นใด - ระบบควบคุมความเร็วคงที่ การใช้งานไม่มีอะไรซับซ้อนปุ่มต่างๆ อยู่ที่พวงมาลัย ฉันกำลังพยายามตั้งค่าเป็น “120 กม./ชม.” บนมอเตอร์เวย์ - แต่มันไม่ทำงาน! ทำไม ใช่ เนื่องจาก "การล่องเรือ" ที่นี่แม่นยำเกินไป เมื่อคุณกดปุ่ม SET ระบบจะเลือกค่าที่สิบ ตัวอย่างเช่น "117.4", "118.5", "119.8"... ลองกด "120" ตรงตรงนี้ ยิ่งไปกว่านั้น ส่วนที่สิบจะเปลี่ยนไปหากคุณปิดใช้งานและเปิดใช้งานการล่องเรืออีกครั้ง ดังนั้นระบบจะวัดความเร็วจริง ๆ และไม่ได้ให้ค่าที่บันทึกไว้อย่างลึกซึ้งจากหน่วยความจำของมัน
อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมีความอ่อนโยนมาก ในโหมด D ฉันตั้งค่า "ล่องเรือ" ไปที่ 110 กม./ชม. และวัดความอยากอาหารของรถในระยะ 10 กิโลเมตร (เกือบเป็นทางหลวงเรียบ โดยไม่เห็นทางขึ้นลง) ผลลัพธ์คือ 7.2 ลิตรต่อร้อย แต่: คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแสดงความเร็วเฉลี่ยเพียง 102 กม./ชม. สิ่งที่ควรเชื่อ - "ล่องเรือ" หรือ BC? เห็นได้ชัดว่ามีบางอย่างทำงานไม่ถูกต้อง ตามเหตุผลแล้ว ระหว่างการทำงานแบบล่องเรือ ความเร็วของเครื่องยนต์และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงอาจเปลี่ยนแปลงได้ แต่ความเร็วจะต้องคงที่ และที่นี่...
ฉันลองทดสอบแบบเดียวกันในโหมด S ปริมาณการใช้เพิ่มขึ้นเล็กน้อยเป็น 7.6 ลิตรต่อร้อย และชัดเจนยิ่งขึ้น: ในการขึ้นความเร็วของเครื่องยนต์จะเพิ่มขึ้นจาก 2,800 เป็น 4,000 และเพิ่มอีก 0.2 ลิตรในการสะสม 7.6 ซึ่งค่อนข้างสมเหตุสมผล จากนั้นถนนก็เรียบระดับ และระยะทางกว่า 10 กิโลเมตร เราได้ผลลัพธ์โดยเฉลี่ย 7.6 ลิตร แต่: ความเร็วเฉลี่ยในขณะเดียวกันก็แตกต่างอีกครั้งเพียง 106 กม./ชม.
เครื่องดนตรีจีนไม่ถูกต้องหรือไม่? พูดตามตรงต้องบอกว่าความแตกต่างดังกล่าวเกิดขึ้นกับผู้ผลิตรายอื่นด้วยโดยเฉพาะผู้ผลิตในญี่ปุ่น มีเพียง Chevrolet Traverse แบบอเมริกันและ Hyundai H-1 ของเกาหลีใต้เท่านั้นที่กลายเป็นมาตรฐานในเรื่องนี้ มีการบันทึกกี่กิโลเมตรต่อชั่วโมงเมื่อเปิด "การล่องเรือ" โดย BC ของพวกเขา "นำมา" จำนวนเท่ากัน
บางครั้งแดชบอร์ดก็สว่างขึ้น ตัวบ่งชี้สีเขียวอีเอสโอ. ฉันกำลังพยายามกำหนดอัลกอริทึมสำหรับรูปลักษณ์ของมัน - รถประเภทใดที่ถือว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม? ดังนั้นควรรักษาความเร็วให้ต่ำกว่า 2,500 และอัตราสิ้นเปลืองทันทีไม่เกิน 11 ลิตรต่อร้อย คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดแสดงทุกสิ่งอย่างชัดเจนที่สุด
บน ความเร็วสูงเสียงทั่วไปของยูนิตแทรกซึมเข้าไปอย่างแข็งขัน ร้านเสริมสวย FAW- เมื่อถึง 120 กม./ชม. คุณกำลังพูดกับผู้โดยสารด้านหน้าด้วยเสียงที่ดังขึ้นแล้ว เป็นไปได้ไหมที่จะกลบเสียงรบกวนด้วยเสียงเพลง? ใช่ มันคุ้มค่าที่จะทำด้วยซ้ำ เพราะศักยภาพของระบบเสียงถูกเปิดเผยที่ประมาณครึ่งหนึ่งของระดับเสียง ย่านความถี่ที่สร้างใหม่จะกว้างขึ้น แม้ว่าเพลงจะไม่ใช่ชื่อ แต่ไม่มีแบรนด์ที่มีชื่อเสียงเข้าร่วมวิทยากร
ความมั่นคงในทิศทางรถครอสโอเวอร์ของจีนค่อนข้างสูง แต่ที่ความเร็วสูง (150 กม./ชม.) มันจะลดลง นอกจากนี้รถยังไวต่อลมกระโชกด้านข้างอีกด้วย พวงมาลัยไม่เบามากแต่ก็ไม่แม่นยำมากเช่นกัน Besturn X80 ไม่สามารถเรียกได้ว่าเป็นมาตรฐานในการจัดการ แต่ก็ถือเป็น "ความล้มเหลว" ในเรื่องนี้เช่นกัน รุ่นเฉลี่ยจะเหมาะกับผู้ขับขี่ส่วนใหญ่
ระงับ? ใน "สิ่งเล็ก ๆ น้อย ๆ" จะถูกมองว่ายาก แต่ในความผิดปกติที่สำคัญดูเหมือนว่าจะ "อ่อนลง" คุณสามารถกลิ้งบนไพรเมอร์ที่มี "คลื่น" ขนาดใหญ่ได้อย่างปลอดภัยโดยไม่ต้องโยกหรือบด แต่เหลือ "กระดานซักผ้า" รถแทรคเตอร์ตีนตะขาบการเคลื่อนไหวจะรุนแรง นอกจากนี้ร้านเสริมสวยจะส่งเสียงด้วย "เส้นใย" ทั้งหมด
ระยะห่างจากพื้นของ Besturn X80 ระบุไว้ที่ 190 มม. แต่การวัดของเราพบว่ามีจุดที่ต่ำกว่า ใช่ ใต้สายรัดด้านล่าง โช้คอัพหลัง(อยู่ใต้คันโยก ระบบกันสะเทือนหลัง) เพียง 16.5 ซม. ใต้ส่วนโค้งท่อไอเสีย 18 ซม. ใต้ชีลด์พลาสติกหน้าล้อหน้าก็ 18 ซม. แต่การป้องกัน ห้องเครื่องยนต์(โลหะ) สูงจากพื้น 25 ซม. กำลังดี การวัดดำเนินการบนพื้นยางมะตอยเรียบและบนยานพาหนะที่ไม่ได้บรรทุกสิ่งของ
มันไม่คุ้มค่าที่จะเดินทางแบบออฟโรดลึกบน FAW Besturn X80 มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้นและลักษณะของมอเตอร์ไม่เอื้อต่อการ "คลาน" มันไม่ง่ายเลยที่จะออกแรงขับที่ช่วงความเร็วรอบล่างสุด ถ้าคุณไปไกลเกินไปสักหน่อย ครอสโอเวอร์จะพยายาม "ยิง" (และดังนั้นจึงเจาะเข้าไป) ความไม่สะดวกนี้สังเกตได้ชัดเจนแม้บนพื้นผิวที่ไม่เรียบน้อยที่สุดซึ่งปกคลุมไปด้วยหญ้าเปียก นอกจากนี้รถยังมีส่วนยื่นด้านหน้าที่ยาว และในลิฟต์ขนาดเล็กตัวหนึ่งก็เกือบจะชนพื้นด้วยกันชน (ดูรูป)
ระบบลดการสั่นไหวใน ในกรณีนี้ต้องปิดมัน เธอแสดงตัวเองว่า "ในเชิงลบ" นั่นคือเธอป้องกันไม่ให้ลุกขึ้นมา ตามทฤษฎีแล้ว มันทำงานได้อย่างถูกต้อง เธอยังให้การสนับสนุนผู้ขับขี่อย่างทันท่วงทีเมื่อเร่งความเร็วบนถนนที่เป็นทราย ABS ก็ได้รับการทดสอบด้วยซึ่งรถก็สมควรได้รับข้อดีเช่นกัน
และโดยทั่วไปแล้วบางทีเราสามารถพูดได้ว่ามันมีข้อดีมากกว่าข้อเสีย แต่คุณสามารถซื้อได้โดยการแยกจากต้นกำเนิดของครอสโอเวอร์ของจีนเท่านั้น และแน่นอนว่าขึ้นอยู่กับการสนับสนุนด้านบริการที่เชื่อถือได้
2018 FAW Besturn X80 วางจำหน่ายในตลาดรัสเซียในสองระดับ - พื้นฐานและหรูหรา เครื่องยนต์จะเหมือนกันทั้งสองกรณี รุ่นพื้นฐานใช้ได้เฉพาะกับ "กลไก" ความหรูหรา - ทั้งกับ "กลไก" และเกียร์อัตโนมัติ จำนวนที่นั่งเพียง 5 ที่นั่ง ระบบขับเคลื่อนเป็นแบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น “คลังแสง” จำเป็นต้องมีถุงลมนิรภัยสี่ใบ, ABS และ ESP, ระบบเครื่องเสียง, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นได้, เครื่องปรับอากาศ และล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว องค์ประกอบที่หรูหรา - เบาะหนัง, ระบบควบคุมสภาพอากาศ (พร้อมพื้นที่ "บริการ" เดียว แต่มีการควบคุมเชิงตรรกะและ งานที่มีประสิทธิภาพ), ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, กล้องมองหลัง, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ และซันรูฟแบบเลื่อนได้ ราคาของรุ่นพื้นฐานคือ 1,099,000 รูเบิล รุ่นหรูหราที่มี "กลไก" จะมีราคา 1,199,000 รูเบิล และสำหรับระบบอัตโนมัติคุณจะต้องจ่ายอีก 100,000 รูเบิล
| เทคนิค ลักษณะ FAWเบสเทิร์น 2.0 เอที |
|
|---|---|
| ขนาด มม | 4620 x 1820 x 1695 |
| ระยะฐานล้อ มม | |
| การกวาดล้างพื้นดิน mm | |
| ปริมาตรท้ายรถ, L | |
| น้ำหนักลด กก | |
| ประเภทเครื่องยนต์ | P4 น้ำมันเบนซิน สำลักโดยธรรมชาติ |
| ปริมาณการทำงาน CUB ซม | |
| สูงสุด กำลัง, แรงม้า, ที่รอบต่อนาที | |
| สูงสุด แรงบิด นิวตันเมตร ที่รอบต่อนาที | |
| ประเภทการส่งผ่าน | อัตโนมัติ 6 สปีด |
| ด้านหน้า |
|
| สูงสุด ความเร็ว กม./ชม | |
| อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเฉลี่ย ลิตร/100 กม | |
| ความจุถัง, ลิตร | |
แบรนด์จากอาณาจักรกลางนี้มีอยู่ในตลาดรัสเซียมาเป็นเวลานาน แต่ก็ไม่เคยได้รับความนิยมในระดับสากลเลย สายผู้โดยสารของ FAU มีความต้องการต่ำ แต่ชาวจีนคาดหวังว่าจะปรับปรุงสถานการณ์ด้วยการเปิดตัว X80 SUV แบบปรับสไตล์ได้ โอกาสที่จะประสบความสำเร็จมีอะไรบ้าง?
FAW Besturn พร้อมคำนำหน้า X80 ถูกนำเสนอต่อสาธารณชนชาวรัสเซียเป็นครั้งแรกในปี 2014 ที่มอสโก นิทรรศการรถยนต์- ครอสโอเวอร์สามารถสร้างความประทับใจได้เนื่องจากมีรูปลักษณ์ที่ทันสมัยและอุปกรณ์ครบครัน แต่มีกำหนดจะเข้าสู่ตลาดของเราในปี 2560 เท่านั้น
ข้อเท็จจริงนี้ส่งผลเสียต่อกิจกรรมการซื้อที่เกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ใหม่ เนื่องจากผลิตภัณฑ์หลังล้าสมัยไปตลอดหลายปีที่ผ่านมาและไม่สามารถแข่งขันในระดับที่เหมาะสมได้อีกต่อไปแม้ว่าจะเป็นสินค้าจากจีนก็ตาม
อย่างไรก็ตาม การปรับโฉมที่ดำเนินการในเดือนกรกฎาคมของปีนี้น่าจะช่วยให้ยอดขายรถยนต์พุ่งสูงขึ้นและบีบคู่แข่งออกไปได้ รุ่นที่อัปเดตมีการออกแบบรีทัช กล่าวคือการกำหนดค่าของเลนส์ส่วนหัวมีการเปลี่ยนแปลง - ให้แคบลงกระจังหน้าหม้อน้ำอลูมิเนียมกลายเป็นสี่เหลี่ยมคางหมูในขณะที่กันชนได้รับการออกแบบในสไตล์ที่กะทัดรัดมากขึ้น
นวัตกรรมทั้งหมดนี้มีผลกระทบเชิงบวกต่อ รูปร่างแบบอย่างและทำให้เขาก้าวร้าว การปฏิรูปหลักในการตกแต่งภายในถือได้ว่าเป็นการปรับปรุงวัสดุตกแต่ง แต่มีขนาดใหญ่มาก หน้าจอสัมผัสซึ่งตั้งอยู่บนคอนโซลกลางและทำหน้าที่เป็นหน่วยควบคุมมัลติมีเดีย/สภาพอากาศ ไม่สามารถใช้ได้กับชาวรัสเซีย ต่างจากภาษาจีน
รายการอุปกรณ์ครอสโอเวอร์ประกอบด้วย:
- ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
- ไฟตัดหมอก.
- ล้ออัลลอยขนาด 16 ถึง 17 นิ้ว
- พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นพร้อมหนังถักเปีย
- ภายในเบาะหนัง.
- คอมพิวเตอร์ออนบอร์ด
- มัลติมีเดียคอมเพล็กซ์พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 8 นิ้ว, Apple Carplay/Android Auto, Bluetooth, ช่องต่อ AUX/USB
- ระบบนำทาง.
- กล้องมองหลัง.
- ระบบรักษาเสถียรภาพของหลักสูตร
- ระบบอุ่นที่นั่งด้านหน้า
- เบรกจอดรถพร้อมระบบควบคุมเครื่องกลไฟฟ้า
- ระบบควบคุมความเร็วคงที่
- ที่นั่งคนขับพร้อมเซอร์โวไดรฟ์หกตำแหน่ง
- เซ็นเซอร์วัดแสง
ตามข้อมูลที่คาดไว้ผลิตภัณฑ์ใหม่จะวางจำหน่ายให้กับตัวแทนจำหน่ายแบรนด์รัสเซียในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ ราคาขั้นต่ำสำหรับ FAW ที่อัปเดตแล้ว Besturn X80 รุ่นปี 2561-2562 จะมีราคาอย่างน้อย 1 ล้าน 200,000 รูเบิล
ข้อมูลจำเพาะ
แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้าของครอสโอเวอร์จีนค่อนข้างทันสมัยในแง่ของโซลูชั่นการออกแบบ
โดยเฉพาะอย่างยิ่งมีการติดตั้งแม็คเฟอร์สันสตรัทที่ด้านหน้าและมัลติลิงค์ที่ด้านหลัง ระบบเบรกเพลาทั้งสองเป็นดิสก์ และเพลาหน้าสามารถระบายอากาศได้เอง
ขนาดของร่างกาย:
ภายใต้ฝากระโปรงของ X80 มีหน่วยพลังงานสำลักตามธรรมชาติซึ่งมีปริมาตร 2.0 ลิตรซึ่งสามารถ "ย่อย" ได้ น้ำมันเบนซินเอไอ-92.
เครื่องยนต์ให้กำลัง 142 และรวมกับกลไกหรือ เกียร์อัตโนมัติโดยหกขั้นตอน ระบบขับเคลื่อนอยู่ที่ล้อหน้าเท่านั้น
ทบทวน
รูปร่าง
ต้องขอบคุณการปรับสไตล์ FAU Besturn 2018 ใหม่ทำให้ดูน่าประทับใจมากกว่ารุ่นพี่ก่อนการปฏิรูปและสามารถดึงดูดความสนใจของผู้สนใจได้อย่างแท้จริง รูปทรงที่หรูหราของเลนส์ไฟหน้าสามารถสังเกตได้ด้วยการเติมภายในที่มีสไตล์ กระจังหน้าหม้อน้ำอะลูมิเนียมขนาดใหญ่ หลังคาลาดเอียงที่ผสานเข้ากับด้านหลังได้อย่างราบรื่น และท่อไอเสียขนาดใหญ่สองท่อ
กันชนแบบลาดเอียงที่ทำจากพลาสติกสีดำช่วยเพิ่มมุมเข้าใกล้เนินเขา ซึ่งเมื่อรวมกับระยะห่างจากพื้น 190 มม. แล้ว มีความสำคัญมากในสภาพออฟโรดที่มีแสงน้อย
พื้นที่ภายใน
ภายในตกแต่งด้วยวัสดุอย่างดี - พลาสติกมีความอ่อนนุ่ม เม็ดมีดอะลูมิเนียมหลอกดูน่าเชื่อถือ และหนังอีโคก็ไม่เสื่อมสภาพ ที่นั่งคนขับถูกหลักสรีรศาสตร์ยังพอทนได้และไม่ทำให้เกิดข้อร้องเรียนพิเศษใด ๆ
อนาล็อก แดชบอร์ดด้วยการแปลงเป็นดิจิทัลที่ชัดเจน แสงพื้นหลังสีขาว อ่านได้ดีเยี่ยมในทุกสภาพแสง ค่อนข้างให้ข้อมูล แต่จอแสดงผลมัลติมีเดียและความบันเทิงขนาด 8 นิ้วในแนวทแยงสามารถสะท้อนแสงอาทิตย์ได้ ทำให้อ่านได้ยาก นอกจากนี้มันยังยื่นออกมาจากแผงหน้าปัดอย่างเชื่องช้าซึ่งไม่ได้ช่วยให้เกิดความสามัคคีในการออกแบบ
เบาะนั่งด้านหน้าซึ่งมีบริเวณไหล่ที่อวบอิ่มนั้นแบนเกินไป ดังนั้นการหาตำแหน่งเบาะนั่งที่สะดวกสบายขณะนั่งจึงไม่ใช่เรื่องง่าย
ความกว้างของโซฟาแถวที่ 2 นั้นกว้างขวางแม้สำหรับผู้โดยสาร 3 คน และมีพื้นที่หัวเข่าอย่างเห็นได้ชัด แต่ผู้โดยสารที่สูง (มากกว่า 180 เซนติเมตร) จะรู้สึกว่าไม่มีพื้นที่ส่วนหัวอย่างแน่นอน ปริมาณ ช่องเก็บสัมภาระคือ 398 ลิตร - ตัวเลขที่ยอมรับได้สำหรับ SUV ในเมือง
ความสามารถในการขับขี่
สองลิตร จุดไฟไม่น่าประหลาดใจกับไดนามิกการเร่งความเร็วที่โดดเด่น แต่ก็เพียงพอที่จะเคลื่อนที่ได้ค่อนข้างเร็วในสภาพเมือง บนทางหลวง ความสามารถในการยึดเกาะของเครื่องยนต์ไม่เพียงพออีกต่อไป และการแซงเป็นปัญหาสำหรับ FAA
ควรสังเกตว่าสิ่งที่ยากที่สุดคือการกำหนดค่าเครื่องยนต์ซึ่งเปลี่ยนเกียร์ด้วยการหน่วงเวลาแม้ว่าจะราบรื่นก็ตาม
พวงมาลัยที่ว่างเปล่าและไร้น้ำหนักมีโซนศูนย์ที่กำหนดไว้อย่างคลุมเครือ - รถจะตอบสนองด้วยการหน่วงเวลาเมื่อพวงมาลัยหมุนและหลังจากผ่านไปเพียงเสี้ยววินาทีก็จะรีบไปด้านข้างเท่านั้น ข้อเท็จจริงนี้ทำให้การหลบหลีกเชิงรุกมีความซับซ้อนอย่างมากและไม่สามารถควบคุมถนนได้อย่างสมบูรณ์ ยิ่งกว่านั้นการม้วนมุมที่เห็นได้ชัดเจนทำให้คุณรู้สึกตึงเครียดอยู่ตลอดเวลา
ระบบกันสะเทือนของโมเดลรองรับการกระแทกเล็กๆ อย่างรุนแรง ซึ่งทำให้เกิดการสั่นไหวในห้องโดยสาร ในเวลาเดียวกันเมื่อมีการกระแทกขนาดใหญ่รถจะแสดงพฤติกรรมหละหลวมและสตรัทของโช้คอัพอาจไม่สามารถรับมือกับน้ำหนักภายในเต็มและทะลุทะลวงได้ซึ่งทำให้คุณต้องชะลอความเร็วลงอย่างมากบนทางหลวงที่พัง
ผลลัพธ์: Fau Besturn X80 ใหม่ดูมีสไตล์และน่าดึงดูด มีการตกแต่งภายในคุณภาพสูงและอุปกรณ์ที่ดี อย่างไรก็ตาม แชสซีที่ไม่สมดุลอาจทำให้คนขับที่ไม่ได้รับการฝึกหวาดกลัวได้ สถานการณ์วิกฤติและเครื่องยนต์ที่เศร้าโศกจะผิดหวังเมื่อแซง - ทั้งหมดนี้ช่วยลดโอกาสที่จะประสบความสำเร็จในหมู่ผู้ซื้อรถคันนี้ลงอย่างมาก
รูปถ่ายของ FAW Besturn X80 ใหม่:
ครอสโอเวอร์รุ่นใหม่จาก FAW สวรรค์เบสเทิร์น X80 2018 รุ่นปีจะปรากฏบนเร็วๆ นี้ ถนนรัสเซีย– การขายจะเริ่มในเดือนกรกฎาคม Restyling ไม่เพียงได้รับผลกระทบเท่านั้น รูปร่างและภายในตัวรถแต่ยังปรับปรุงให้ดีขึ้นอีกด้วย อุปกรณ์พื้นฐาน.
ใหม่ Besturn X80 รุ่นปี 2018-2019
การขายรุ่นนี้ในตลาดรัสเซียไม่สามารถเรียกได้ว่าน่าประทับใจอย่างชัดเจน แต่ถึงกระนั้นก็ยังมีผู้ซื้อผลิตภัณฑ์ของ บริษัท ผู้ผลิตในจีนแห่งนี้ดังนั้นจึงควรพิจารณาเวอร์ชันใหม่ให้ละเอียดยิ่งขึ้น
การออกแบบครอสโอเวอร์ FAW Besturn X80 ใหม่
FAW Besturn X80 เวอร์ชันที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากนัก - ค่อนข้างสวยงาม - ดังนั้นจึงไม่ควรคาดหวังว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์เป็นพิเศษ แต่ไม่มีวี่แววของการเปลี่ยนแปลงที่นี่เช่นกัน - รถมีส่วนหน้าที่ได้รับการดัดแปลงอย่างมีนัยสำคัญพร้อมกระจังหน้าหม้อน้ำปลอมที่ขยายใหญ่ขึ้น (แม้ว่าขนาดจะไม่ใหญ่ แต่เป็นรุ่นต่างๆ รุ่นก่อนหน้ารถยนต์องค์ประกอบนี้มีขนาดเล็กลง) ไฟหน้าที่แคบลงและกันชนที่ได้รับการปรับปรุงพร้อมตำแหน่ง ไฟตัดหมอกในส่วนที่กำหนดไว้เป็นพิเศษสำหรับพวกเขา รูปลักษณ์ของฝากระโปรงก็เปลี่ยนไปเช่นกัน - ตอนนี้มันดูเรียบร้อยมากขึ้นแล้ว
ด้านท้ายรถมีรูปลักษณ์ใหม่ ไฟด้านข้าง(พร้อมเม็ดมีด LED), ประตูท้ายที่ได้รับการดัดแปลง (ก่อนอื่นการเปลี่ยนแปลงส่งผลต่อการออกแบบรูปลักษณ์ของตัวเอง) รวมถึงรูปลักษณ์ที่ได้รับการปรับปรุงของกันชนแบบโค้งมน ท่อไอเสีย- จากด้านข้าง สิ่งแรกที่ดึงดูดสายตาของคุณคือความกลมของหลังคารถ แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าในความเป็นจริงแล้วความลาดเอียงของมันไม่ได้ลาดเอียงมากนัก - ทั้งหมดนี้เกี่ยวกับซับในโครเมียมซึ่งสร้างเอฟเฟกต์ภาพที่คล้ายกัน ด้วยเหตุนี้หลังคาจึงดูโค้งมนมาก เมื่อเทียบกับน้ำหนักโดยรวมของตัวถัง ล้อรถที่อยู่ในซุ้มล้อขนาดใหญ่ก็ดูเล็ก
โดยทั่วไปรูปลักษณ์ของ FAW Besturn X80 พูดถึงความจริงจังและการนำเสนอของโมเดล ในขณะเดียวกัน ผู้สร้างก็พยายามผลิตให้ได้มากที่สุด รถคุณภาพสำหรับช่องทางราคา - และพวกเขาก็ประสบความสำเร็จเพราะครอสโอเวอร์มอบความสะดวกสบายและความน่าเชื่อถือสูงสุดเพื่อเงินของพวกเขา
ซาลอน Fav Besturn X80
ภายในผู้ซื้อจะคาดหวังการเปลี่ยนแปลงน้อยลง แต่ก็ยังมีบางอย่างอยู่ ก่อนอื่นคุณควรใส่ใจกับแดชบอร์ดใหม่ซึ่งมีข้อมูลมากขึ้น นอกจากนี้ยังเป็นที่น่าสังเกตถึงการเปลี่ยนแปลงรูปลักษณ์ของแผงควบคุมสำหรับการติดตั้งเครื่องเสียง เครื่องปรับอากาศ (หรือระบบควบคุมสภาพอากาศ - ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าตามลำดับ) บางที ยกเว้นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ นี่อาจเป็นจุดที่การเปลี่ยนแปลงสิ้นสุดลง
ภายในของ Fav Besturn X80 2018 ใหม่
แต่เป็นที่น่าสังเกตว่าสำหรับผู้ขับขี่รถยนต์ชาวจีนรถจะติดตั้งในแนวนอน จอแสดงผลแบบสัมผัสขนาด 12 นิ้ว (ในขณะที่ตลาดรัสเซียจะได้รับรุ่นที่มีหน้าจอ 8 นิ้ว)
ครอสโอเวอร์เวอร์ชันจีนที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ได้รับสิ่งต่อไปนี้ ขนาดโดยรวม:
— ความยาว: 4621 มม.;
— ความกว้าง: 1821 มม.;
— ความสูง: 1,696 มม.;
— ขนาดฐานล้อ: 2,676 มม.
— ระยะห่างจากพื้น: 190 มม.
บริษัทผู้ผลิตไม่ได้ประกาศรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ แต่เปิดเผยข้อมูลพื้นฐานต่อสาธารณะ เป็นที่รู้กันว่าการกำหนดค่าพื้นฐานจะมาพร้อมกับ 6 สปีด เกียร์ธรรมดาและรุ่นสำหรับตลาดรัสเซียจะติดตั้งน้อยกว่ารถยนต์จีน
รุ่นเริ่มต้นจะติดตั้ง: ถุงลมนิรภัยคู่หน้า, ระบบช่วยเหลือการออกตัวแบบลื่นไถลและทางลาดชัน, เบาะนั่งคู่หน้าแบบอุ่นได้, ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า เบรกจอดรถ,เซ็นเซอร์ถอยหลัง, เบาะผ้า, แอร์, กระจกไฟฟ้า 4 บาน, เบาะไฟฟ้า และกระจกมองข้าง
การกำหนดค่าถัดไป (เป็นค่าสูงสุดเนื่องจากผู้ผลิตจัดสรรเพียงสองการกำหนดค่าสำหรับรุ่นนี้) จะได้รับ: เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังอีโค, กล้องมองหลัง, ฟักบนหลังคาพร้อมซันรูฟและ ควบคุมด้วยไฟฟ้าหลังล่องเรือและ การควบคุมสภาพอากาศ- ความแตกต่างของเส้นผ่านศูนย์กลางของหน้าจอที่อยู่บนคอนโซลกลางสำหรับ FAW Besturn X80 เวอร์ชันรัสเซียและจีนได้รับการประกาศไว้ข้างต้น - ใช้กับการกำหนดค่าสูงสุดเท่านั้น
ลักษณะทางเทคนิคของ FAV Besturn X80
สำหรับผู้ซื้อจากรัสเซียครอสโอเวอร์จะติดตั้งเพียงอันเดียวเท่านั้น หน่วยพลังงาน– น้ำมันเบนซิน 4 สูบ ขนาด 2 ลิตร ซึ่งเมื่อถึงจุดสูงสุดจะผลิตกำลังได้ 143 แรงม้า และแรงบิด 185 นิวตันเมตร แต่จะมาพร้อมกับกระปุกเกียร์ 6 สปีด: ธรรมดาและอัตโนมัติ รุ่นนี้มีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าเท่านั้น เครื่องยนต์อีกรุ่นหนึ่งจะมีจำหน่ายสำหรับผู้ซื้อชาวจีน – เครื่องยนต์เบนซินเทอร์โบ 4 สูบ 1.8 ลิตร ความจุ 185 ม้า (236 นิวตันเมตร) ในกรณีหลังนี้จะมีการติดตั้งเฉพาะเครื่องยนต์เท่านั้น เกียร์อัตโนมัติ(6 สปีด) เวอร์ชันภาษาจีนมีระบบขับเคลื่อนล้อหน้าโดยสมบูรณ์โดยไม่มีความสามารถในการเชื่อมต่อล้อหลัง
ค่าใช้จ่ายของ FAW Besturn X80 2018
แม้จะใกล้วันเริ่มต้นการขายรถยนต์ในรัสเซียแล้ว แต่ราคาของมันยังไม่ได้ประกาศ ตามการคำนวณเชิงวิเคราะห์ป้ายราคาสำหรับพื้นฐาน แพ็คเกจ FAW Besturn X80 จะมีราคาประมาณ 1,000,000 รูเบิล อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้ที่ยืนยันหรือหักล้างข้อมูลนี้ แต่มีเวลาเหลือน้อยมากในการรอและเร็ว ๆ นี้ผู้ผลิตจะประกาศราคาที่แน่นอนสำหรับรุ่นต่างๆ
วิดีโอของ FAW Besturn X80 ใหม่ 2018-2019:
FAW Besturn X80 – ครอสโอเวอร์ขับเคลื่อนล้อหน้า ส่วนที่มีขนาดกะทัดรัดซึ่งผสมผสานกัน การออกแบบที่น่าดึงดูด, "การบรรจุ" เทคนิคที่เหมาะสมและอุปกรณ์ในระดับที่ดี... หลักๆ กลุ่มเป้าหมาย– ชาวเมือง (มักเป็นครอบครัว) มีวิถีชีวิตที่กระตือรือร้นและฝึกฝนการจู่โจมสู่ธรรมชาติ...
ครั้งแรกเลยทีเดียว ผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติจีน SUV ถูกนำเสนอสู่ประชาคมโลกในเดือนเมษายน 2013 ที่บูธของงานแสดงรถยนต์นานาชาติเซี่ยงไฮ้ และในเดือนถัดมาก็เริ่มจำหน่ายที่ ตลาดจีน- รถคันนี้สร้างขึ้นบนพื้นฐานของ Mazda 6 รุ่นแรกถึงรัสเซียเพียงสี่ปีต่อมา - ในเดือนเมษายน 2017 (และในรูปแบบก่อนการปรับสภาพใหม่)
ในเดือนกันยายน 2559 FAW Besturn X80 ได้รับการปรับให้ทันสมัยตามแผน (แต่ก่อนหน้านี้ ผู้ซื้อชาวรัสเซียในรูปแบบนี้ "มาถึง" ในเดือนกรกฎาคม 2561 เท่านั้น) - รูปลักษณ์ของ SUV นั้น "สดชื่น" มีลักษณะคล้ายกับรุ่น Infiniti มากขึ้น ได้รับการตกแต่งภายในที่ออกแบบใหม่อย่างจริงจังและได้รับอุปกรณ์ใหม่ แต่ในขณะเดียวกันก็ยังคงอยู่ ส่วนทางเทคนิคโดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงใดๆ
โดยทั่วไปแล้วรูปลักษณ์ของครอสโอเวอร์นั้นค่อนข้างทันสมัยน่าดึงดูดแต่ แยกองค์ประกอบดูเหมือน Infiniti FX (รุ่นแรก) และ Mazda CX-5 อย่างชัดเจน (รุ่นแรกเช่นกัน)
ส่วนหน้าของ FAW Besturn X80 ได้รับการตกแต่งด้วยไฟหน้าที่ซับซ้อนพร้อม "คิ้ว" ของไฟวิ่ง LED, กระจังหน้าหม้อน้ำ "หกเหลี่ยม" ที่น่าประทับใจและกันชนขนาดใหญ่และด้านหลังแบบเอียงนั้นอวดอุปกรณ์ส่องสว่างที่สวยงามและท่อกลมคู่หนึ่ง ระบบไอเสียยื่นออกมาจากใต้กันชน
อย่างไรก็ตาม รถดูได้เปรียบมากที่สุดในโปรไฟล์ - เพียงแค่ดูโครงร่างที่ทิ้งกระจุยกระจายของหลังคา เส้นของ "ขอบหน้าต่าง" ที่ทะยานไปทางส่วนหลัง และนูนนูนของซุ้มล้อ ซึ่งเมื่อรวมกันแล้วทำให้รูปลักษณ์ดูมีชีวิตชีวาและ ดูพอดี
ความยาวตัวถังของ Besturn X80 คือ 4,620 มม. ระยะฐานล้อถึง 2,675 มม. ความกว้าง 1,820 มม. และความสูง 1,695 มม. ความกว้างของแทร็กของล้อหน้าและหลังคือ 1,580 มม. ซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ กวาดล้างดินครอสโอเวอร์ไม่เกิน 190 มม. และมุมเข้า/ออก (ตามลำดับ) คือ 26 และ 27 องศา
น้ำหนักลดของรถแตกต่างกันไปตั้งแต่ 1,500 ถึง 1,570 กิโลกรัม ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่า
การตกแต่งภายในของ FAW Besturn X80 ดูน่าดึงดูดและทันสมัย นอกจากนี้ ยังมีหลักสรีรศาสตร์คุณภาพสูงและประสิทธิภาพคุณภาพสูง (พลาสติกอ่อนและแข็งรวมกันอยู่ภายใน) ในทัศนวิสัยของผู้ขับขี่ทันทีคือพวงมาลัยหลายก้านสามก้านน้ำหนักเบาและแผงหน้าปัดที่ออกแบบโดยเน้นความสปอร์ต อวดหน้าปัดคู่หนึ่งและหน้าจอสีของคอมพิวเตอร์ออนบอร์ดที่อยู่ระหว่างทั้งสอง คอนโซลกลางที่สวยงามและกะทัดรัดได้รับการตกแต่งด้วย "แท็บเล็ต" ระบบมัลติมีเดียที่ยื่นออกมาขนาด 8 นิ้วและวิทยุที่สะดวกสบายและหน่วย "ปากน้ำ"
เบาะนั่งคู่หน้านั่งสบายเพียงพอสำหรับการขับในเมือง แต่เมื่อขับนานๆ จะสังเกตเห็นน้ำหนักบรรทุกที่เบาะหลังได้ชัดเจน บน แถวหลังนั่งสบายกว่ามาก แต่ถ้าคุณตัวเตี้ยเท่านั้น (ผู้โดยสารตัวสูงที่นี่จะพักศีรษะบนหลังคาที่ลาดเอียง)
ไม่ ในวิธีที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้เช่นเดียวกับกรณีท้ายรถซึ่งมีความจุ 398 ลิตร (ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับครอสโอเวอร์ขนาดนี้) สถานการณ์ได้รับการแก้ไขบ้างโดยด้านหลังของโซฟาด้านหลัง โดยแบ่งออกเป็นสองส่วนที่ไม่เท่ากัน ซึ่งพับเกือบราบกับพื้น จึงเพิ่มระดับเสียง "ค้างไว้" มากกว่าสามครั้ง
ในตลาดรัสเซีย FAW Besturn X80 มีให้เลือกหนึ่งอัน เครื่องยนต์เบนซิน– นี่คือเครื่องยนต์แบบดูดอากาศตามธรรมชาติ 2.0 ลิตร (ตรงตามมาตรฐานสิ่งแวดล้อมยูโร 5) CA4GD1 พร้อมโครงร่างแบบอินไลน์ การฉีดแบบกระจายน้ำมันเชื้อเพลิง และระบบไทม์มิ่ง 16 วาล์ว ชนิด DOHC พัฒนาสูงสุด 142 แรงม้าที่ 6,500 รอบต่อนาที และแรงบิด 184 นิวตันเมตรที่ 4,000 รอบต่อนาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดาหรืออัตโนมัติ 6 สปีด และเกียร์ขับเคลื่อนล้อหน้าโดยเฉพาะ
ความคล่องตัวของครอสโอเวอร์ในการเร่งความเร็วจากศูนย์ไปยัง "ร้อย" แรกนั้นไม่ได้ถูกรายงาน "จีน" สูงสุดสามารถเร่งความเร็วได้ถึง 180-185 กม. / ชม. และการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงจะแตกต่างกันไปจาก 8.2 ถึง 8.6 ลิตรในโหมดรวมขึ้นอยู่กับประเภทของกระปุกเกียร์ ความจุถังแก๊สของ SUV คือ 64 ลิตร
FAW Besturn X80 City SUV สร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม Mazda 6 (รุ่นแรก) ซึ่งชาวจีนได้เปลี่ยนแปลง "ตามมาตรฐาน" เล็กน้อย ด้านหน้าของรถวางอยู่บนโครงสร้างอิสระพร้อมแม็กเฟอร์สันสตรัท เหล็กกันโคลง และปีกนกคู่ ส่วนท้ายตัวถังรองรับด้วยดีไซน์มัลติลิงค์แบบ E-type พร้อมเหล็กกันโคลง
ล้อหน้าของห้าประตูติดตั้งดิสก์เบรกแบบมีครีบระบายความร้อน ล้อหลังติดตั้งดิสก์เบรกแบบธรรมดา ในสต็อก รถรุ่นนี้ติดตั้งระบบบังคับเลี้ยวแบบแร็คแอนด์พิเนียนพร้อมระบบเพิ่มแรงดันไฮดรอลิกในตัว
ในตลาดรัสเซีย FAW Besturn X80 ในปี 2561 มีให้เลือกสองระดับ - "พื้นฐาน" และ "หรูหรา"
- ครอสโอเวอร์ในรุ่นพื้นฐานมีราคาขั้นต่ำ 1,099,000 รูเบิล - ด้วยเงินจำนวนนี้คุณจะได้รถยนต์ที่มีเกียร์ธรรมดา ห้าประตูได้รับการติดตั้งมาตรฐาน: ถุงลมนิรภัยสี่ใบ, ABS, ESP, แผงบุผ้า, ระบบเครื่องเสียงพร้อมขั้วต่อ USB, ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้ว, เบาะนั่งคู่หน้าแบบปรับอุณหภูมิได้, เครื่องปรับอากาศ, กระจกไฟฟ้าสี่บานและอุปกรณ์อื่น ๆ
- รถยนต์ในรุ่น "ตัวท็อป" ที่มีเกียร์ธรรมดาขายในราคา 1,199,000 รูเบิลและค่าธรรมเนียมเพิ่มเติมสำหรับเกียร์อัตโนมัติคืออีก 100,000 รูเบิล ยานพาหนะสำหรับทุกพื้นที่คันนี้ยังมีฟังก์ชันการทำงานเพิ่มเติม: ระบบควบคุมสภาพอากาศแบบโซนเดียว, ภายในหุ้มด้วยหนัง, เบาะคู่หน้าแบบไฟฟ้า, ซันรูฟ, มีเดียเซ็นเตอร์พร้อมหน้าจอ 8 นิ้ว, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ, เซ็นเซอร์วัดแสงและฝน, กล้องมองหลัง, ระบบเข้าแบบไม่ใช้กุญแจ, เซ็นเซอร์จอดรถด้านหลังและ "อุปกรณ์" อื่น ๆ
