การเปิดตัวรุ่น Fiat Doblo เกิดขึ้นในปี 2000 โดยมีการนำเสนอรุ่นแรก ตอนนั้นเธอเป็น ตัวอย่างที่สดใสการผสมผสานที่ลงตัวและลงตัวในรถยนต์คันเดียวทั้งแบบสเตชั่นแวกอน รถตู้เชิงพาณิชย์ และรถมินิแวนสำหรับการเดินทางแบบครอบครัว โดโบลมีพื้นที่กว้างขวาง ภายในกว้างขวาง,เบาะนั่งที่สะดวกสบายและหลากหลายแบบที่ไม่โอ้อวด หน่วยพลังงานโดยใช้เชื้อเพลิง 3 ประเภท ได้แก่ น้ำมันเบนซิน ดีเซล และแก๊ส ในปี 2548 มีการปรับสไตล์ใหม่ครั้งแรกในระหว่างที่มีการปรับการออกแบบภายนอกและภายใน รุ่นอเนกประสงค์ได้รับคำวิจารณ์เชิงบวกมากมายเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือ ระยะห่างจากพื้นดินสูงและความเรียบง่าย ในขณะเดียวกันข้อเสียเปรียบหลักคือ ฉนวนกันเสียงไม่ดีและเครื่องยนต์เบนซินที่อ่อนแอตรงไปตรงมา

แม้จะมีเครื่องยนต์ที่หลากหลาย แต่การส่งมอบ Doblo ของรัสเซียนั้นถูกจำกัดไว้ที่ 1.4 ลิตรเท่านั้น รุ่นเบนซิน 77 แรงม้า พร้อมเกียร์ธรรมดา มอเตอร์ดังกล่าวไม่มีแรงฉุดมากนัก - ความเร็วสูงสุดสูงถึง 148 กม./ชม. ร้อยแรกใน 15 วินาที และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเกิน 7 ลิตรต่อ 100 กม. วงจรผสม(ในเมือง 9 ลิตร และบนทางหลวง 6 ลิตร) ความนิยมมากขึ้นในรัสเซียมีค่าใช้จ่ายมากกว่า แต่ใช้สำเนาด้วย ตลาดยุโรปได้แก่ turbodiesels 1.3d และ 1.9d (85-105 แรงม้า) ด้านล่างนี้เป็นข้อมูลเกี่ยวกับประเภทของน้ำมันที่เทลงในเครื่องยนต์เหล่านี้และปริมาณของมัน การดัดแปลงแก๊สแสดงด้วยเครื่องยนต์ 1.6 ลิตร 91 แรงม้า ในสินทรัพย์

ที่สอง รุ่นโดโบลผลิตมาตั้งแต่ปี 2010 ตอนนี้นี้ รถตู้บรรทุกสินค้า,รถบรรทุกขนาดเล็กแบบผสม ยานพาหนะสาธารณูปโภคเช่นเดียวกับปกติ รถมินิแวนสำหรับครอบครัว- ในเวลาเดียวกัน ห้องเครื่องยนต์โมเดลครอบครอง 3 หน่วยดีเซล(1.3d, 1.6d, 2.0d) และเครื่องยนต์เบนซิน 1.4 ลิตรหนึ่งเครื่อง มีการวางแผนการส่งมอบ Doblo II ไปยังโชว์รูมในประเทศในปี 2558 แต่ไม่เคยส่งสู่ตลาดของเราเลย ในปีเดียวกันนั้น การผลิตผลงานของ Fiat ได้รับการปรับโฉมใหม่ครั้งที่สองในประวัติศาสตร์

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2543-2553)

เครื่องยนต์ 223A5000 1.2

• ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 2.8 ลิตร

เครื่องยนต์ 350A1000 1.4

• น้ำมันเครื่องชนิดไหนที่เติมมาจากโรงงาน(ของเดิม) : กึ่งสังเคราะห์ 10W40
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-40, 10W-40
• ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 2.6 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงถึง 400 มล.
• เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000-15,000

เครื่องยนต์ 223A6000 / 186A9.000 1.9

• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-40, 10W-40
• ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 4.3 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงถึง 400 มล.
• เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000-15,000

รุ่นที่ 2 (พ.ศ. 2553-ปัจจุบัน)

เครื่องยนต์ 263A2.000 / 199A3.000 1.2

• น้ำมันเครื่องชนิดไหนที่เทมาจากโรงงาน (ของเดิม) : สังเคราะห์ 5W30
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-30, 5W-40
• ปริมาณน้ำมันในเครื่องยนต์กี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 3.2 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงถึง 400 มล.
• เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000-15,000

เครื่องยนต์ 843A1000 1.4

• น้ำมันเครื่องชนิดไหนที่เติมมาจากโรงงาน(ของเดิม) : สังเคราะห์ 5W40
• ประเภทน้ำมัน (ตามความหนืด): 5W-40, 10W-40
• น้ำมันเครื่องกี่ลิตร(ปริมาตรรวม) : 2.7 ลิตร
• ปริมาณการใช้น้ำมันต่อ 1,000 กม.: สูงถึง 400 มล.
• เมื่อเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง: 10,000-15,000

ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2442 ในเมืองตูริน บริษัท เฟียต – ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดอิตาลี. ผลิตภายใต้แบรนด์เฟียต รถยนต์(ส่วนใหญ่เป็นรุ่นราคาประหยัดและรุ่นกลาง) ส่วนราคา) และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ความกังวลนี้ยังเป็นเจ้าของรถยนต์ด้วย ยี่ห้อเฟอร์รารี่, อัลฟา โรมิโอ,มาเซราติ,แลนเซีย,อาบาร์ธ. ในปี พ.ศ. 2557 จากการควบรวมกิจการของ FIAT S.p.A. และกลุ่มไครสเลอร์ (ยี่ห้อ Chrysler, Dodge, Jeep, Ram, SRT) ได้ก่อตั้งบริษัทขึ้น เฟียต ไครสเลอร์รถยนต์ (FCA) เป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกในแง่ของปริมาณการผลิต

รถยนต์ ยี่ห้อเฟียตจำหน่ายกันอย่างแพร่หลายในยุโรป และยังได้รับความนิยมในบราซิล ตุรกี และโปแลนด์ ซึ่งผลิตร่วมกับองค์กรท้องถิ่น ในช่วงทศวรรษ 1960 FIAT มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์โวลก้าในสหภาพโซเวียต

น้ำมันชนิดใดที่เทลงในเครื่องยนต์ Fiat ขึ้นอยู่กับรุ่นการดัดแปลงและปีที่ผลิตรถยนต์

โททาล ควอทซ์ อินีโอ เอ็มซี3 5W40

น้ำมันเครื่องเจเนอเรชั่นใหม่ TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 แนะนำสำหรับน้ำมันเบนซิน รถยนต์เฟียตตั้งแต่ปี 2010 โดยเฉพาะรุ่น Punto แกรนด์ ปุนโต, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma ซึ่งต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิต FIAT 9.55535-S2 น้ำมันชนิดนี้ให้ผลดีมาก ระดับสูงการปกป้องเครื่องยนต์ในทุกสภาวะการใช้งาน (ในเมือง ทางหลวง กีฬา) - ตามผลลัพธ์ การทดสอบอิสระการสึกหรอของลูกเบี้ยวของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) ในเครื่องยนต์เบนซิน เพลาลูกเบี้ยวเมื่อใช้ TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 ลดลง 70% เมื่อเทียบกับ น้ำมันมาตรฐาน- ขอบคุณที่สูง ความเสถียรต่อออกซิเดชันน้ำมันนี้ตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ในการยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน

โททอล ควอทซ์ อินีโอ อีซีเอส 5W-30

สำหรับ รถยนต์ดีเซลยี่ห้อพร้อม ตัวกรองอนุภาค(DPF) TOTAL แนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่อง TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 เถ้าต่ำ เนื่องจากเทคโนโลยี SAPS ต่ำ โดยมีปริมาณฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และ ปริมาณเถ้าซัลเฟตเช่นเดียวกับสารประกอบโลหะ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของระบบหลังการบำบัดไอเสีย โดยลดปริมาณเนื้อหาในนั้น สารอันตรายและยืดอายุการใช้งาน นอกจากนี้น้ำมันนี้ยังช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง - มากถึง 3.5% เมื่อเทียบกับ น้ำมันปกติตามผลการทดสอบ ACEA TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 เหมาะสำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์ FIAT ต้องใช้น้ำมัน มาตรฐานเอซีอีเอ C2 รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล Multijet

โททอล ควอทซ์ 9000 5W40

น้ำมันเครื่องอเนกประสงค์ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 สามารถใช้กับรถยนต์ FIAT ของรุ่น Albea และ Doblo รวมถึงรถยนต์ของแบรนด์ที่มีน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซลโดยไม่มีตัวกรองหลังการบำบัดที่ผลิตจนถึงปี 2010 โดยที่ระดับคุณสมบัติของน้ำมันไม่ต่ำกว่า ACEA A3/B4 และ API SN/CF คุณสมบัติป้องกันการสึกหรอและการทำความสะอาดรับประกันการปกป้องเครื่องยนต์ในระดับสูงในสภาวะการขับขี่ที่ยากลำบาก รวมถึง การแสวงหาผลประโยชน์ทางการค้ารถยนต์และความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันจะรักษาคุณลักษณะไว้ตลอดช่วงการบริการทั้งหมด ความลื่นไหลที่อุณหภูมิต่ำ น้ำมันทั้งหมด QUARTZ 9000 5W40 รับประกันเครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้ในการสตาร์ทในสภาพอากาศหนาวจัด

โททอล ควอทซ์ 7000 10W40

สำหรับเครื่องยนต์ Fiat ที่มีระยะทางมากซึ่งต้องการคุณสมบัติ น้ำมันเอซีอีเอ A3/B4 และ API SN/CF, มอเตอร์จะทำน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ TOTAL QUARTZ 7000 10W40 น้ำมันนี้มี ความหนืดสูงและให้ การป้องกันที่มีประสิทธิภาพชิ้นส่วนมอเตอร์แม้ว่าจะมีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นเนื่องจากการสึกหรอ จึงทำให้อายุการใช้งานของเครื่องยาวนานขึ้น สารเติมแต่งช่วยกระจายตัวแบบพิเศษที่ซับซ้อนช่วยป้องกันการสะสมของคราบสกปรกและรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์

น้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์ Fiat

ขึ้นอยู่กับระดับคุณสมบัติที่ผู้ผลิตต้องการ TOTAL แนะนำสำหรับ Fiat ด้วย เกียร์ธรรมดาน้ำมันเกียร์เกียร์ TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 (สำหรับกรณีที่แนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีคุณสมบัติระดับ GL-4/GL-5/MT-1/MIL-PRF-2105E) และ TOTAL TRANSMISSION GEAR 8 75W80 (เมื่อมีคุณสมบัติ จำเป็นต้องมีระดับ GL-4+) รับประกันการปกป้องกล่องจากการสึกหรอและการกัดกร่อนในสภาวะต่างๆ โหลดสูง, ยืดอายุการใช้งาน เทคโนโลยี Fuel Economy (FE) ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบของระบบส่งกำลังและลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

FIAT ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2442 ในเมืองตูริน โดยเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในอิตาลี แบรนด์ Fiat ผลิตรถยนต์โดยสาร (ส่วนใหญ่เป็นรุ่นราคาประหยัดและราคากลาง) และรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ก็เป็นเจ้าของเช่นกัน ยี่ห้อรถยนต์เฟอร์รารี, อัลฟ่า โรมิโอ, มาเซราติ, แลนเซีย, อาบาร์ธ ในปี พ.ศ. 2557 จากการควบรวมกิจการของ FIAT S.p.A. และกลุ่มไครสเลอร์ (แบรนด์ไครสเลอร์, ดอดจ์, จี๊ป, แรม, SRT) ก่อตั้ง บริษัท Fiat Chrysler Automobiles (FCA) ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดของโลกในแง่ของปริมาณการผลิต

รถยนต์ Fiat จำหน่ายกันอย่างแพร่หลายในยุโรป นอกจากนี้ยังได้รับความนิยมในบราซิล ตุรกี และโปแลนด์ ซึ่งผลิตร่วมกับองค์กรในท้องถิ่น ในช่วงทศวรรษ 1960 FIAT มีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการก่อสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ Volzhsky ในสหภาพโซเวียต

น้ำมันชนิดใดที่เทลงในเครื่องยนต์ Fiat ขึ้นอยู่กับรุ่นการดัดแปลงและปีที่ผลิตรถยนต์

โททาล ควอทซ์ อินีโอ เอ็มซี3 5W40

น้ำมันเครื่องรุ่นใหม่ TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 แนะนำสำหรับ รถยนต์เบนซินโดยเฉพาะอย่างยิ่ง Fiat ตั้งแต่ปี 2010 โดยเฉพาะรุ่น Punto, Grande Punto, Linea, 500 (1.2, 1.4, 0.9 TwinAir), Panda, Bravo, Croma ซึ่งต้องได้รับการอนุมัติจากผู้ผลิตรถยนต์ FIAT 9.55535-S2 น้ำมันนี้ให้การปกป้องเครื่องยนต์ในระดับที่สูงมากในทุกสภาพการใช้งาน (ในเมือง, ทางหลวง, การขับขี่แบบสปอร์ต) - ตามผลการทดสอบอิสระของสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) ในเครื่องยนต์เบนซิน การสึกหรอของลูกเบี้ยวเพลาลูกเบี้ยวเมื่อ การใช้ TOTAL QUARTZ INEO MC3 5W40 ลดลง 70% เมื่อเทียบกับน้ำมันเครื่องมาตรฐาน เนื่องจากมีความคงตัวต่อออกซิเดชั่นสูง น้ำมันนี้จึงตรงตามข้อกำหนดของผู้ผลิตรถยนต์ที่ต้องการยืดระยะเวลาการเปลี่ยนถ่ายน้ำมัน

โททอล ควอทซ์ อินีโอ อีซีเอส 5W-30

สำหรับรถยนต์ดีเซลของแบรนด์ที่ติดตั้งตัวกรองอนุภาคดีเซล (DPF) TOTAL ขอแนะนำให้ใช้น้ำมันเครื่อง TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 ที่มีเถ้าต่ำ เนื่องจากเทคโนโลยี SAPS ต่ำที่มีปริมาณฟอสฟอรัส ซัลเฟอร์ และเถ้าซัลเฟตลดลง รวมถึงสารประกอบโลหะ จึงปรับการทำงานของระบบหลังการบำบัดไอเสียให้เหมาะสม ลดปริมาณสารที่เป็นอันตรายในนั้น และยืดอายุการใช้งาน นอกจากนี้ น้ำมันนี้ยังช่วยปกป้องเครื่องยนต์จากการสึกหรอและลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง - มากถึง 3.5% เมื่อเทียบกับน้ำมันเครื่องทั่วไป ตามผลการทดสอบของ ACEA TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 เหมาะสำหรับรถยนต์โดยสารและรถเพื่อการพาณิชย์ของ FIAT ทุกรุ่นที่ต้องการน้ำมัน ACEA C2 รวมถึงเครื่องยนต์ดีเซล Multijet

โททอล ควอทซ์ 9000 5W40

น้ำมันเครื่องอเนกประสงค์ TOTAL QUARTZ 9000 5W40 สามารถใช้ในรถยนต์ FIAT ของรุ่น Albea และ Doblo รวมถึงรถยนต์ของแบรนด์ที่มีเครื่องยนต์เบนซินและดีเซลที่ไม่มีตัวกรองหลังการบำบัดที่ผลิตจนถึงปี 2010 ซึ่งระดับคุณสมบัติของน้ำมันไม่ต่ำกว่า ACEA A3/B4 และ API SN/ CF คุณสมบัติป้องกันการสึกหรอและการทำความสะอาดรับประกันการปกป้องเครื่องยนต์ในระดับสูงในสภาพการขับขี่ที่ยากลำบาก รวมถึงในระหว่างการใช้งานรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ และความต้านทานต่อการเกิดออกซิเดชันจะคงคุณลักษณะไว้ตลอดระยะเวลาการบริการทั้งหมด การไหลที่อุณหภูมิต่ำของน้ำมัน TOTAL QUARTZ 9000 5W40 ช่วยให้เครื่องยนต์ที่เชื่อถือได้สตาร์ทในสภาพอากาศหนาวจัด

โททอล ควอทซ์ 7000 10W40

สำหรับเครื่องยนต์ Fiat ที่มีระยะทางใช้งานมาก ซึ่งต้องการคุณสมบัติของน้ำมัน ACEA A3/B4 และ API SN/CF น้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ TOTAL QUARTZ 7000 10W40 นั้นเหมาะสม น้ำมันนี้มีความหนืดสูงและให้การปกป้องชิ้นส่วนเครื่องยนต์อย่างมีประสิทธิภาพแม้ว่าจะมีช่องว่างระหว่างชิ้นส่วนเพิ่มขึ้นเนื่องจากการสึกหรอ ซึ่งจะช่วยยืดอายุการใช้งานของตัวเครื่อง สารเติมแต่งช่วยกระจายตัวแบบพิเศษที่ซับซ้อนช่วยป้องกันการสะสมของคราบสกปรกและรักษาความสะอาดของเครื่องยนต์

น้ำมันเกียร์สำหรับรถยนต์ Fiat

ขึ้นอยู่กับระดับคุณสมบัติที่ผู้ผลิตต้องการ TOTAL แนะนำน้ำมันเกียร์ TOTAL TRANSMISSION DUAL 9 FE 75W90 สำหรับ Fiat พร้อมเกียร์ธรรมดา (สำหรับกรณีน้ำมันที่มีคุณสมบัติระดับ GL-4/GL-5/MT-1/MIL - PRF-2105E) และเกียร์รวมเกียร์ 8 75W80 (เมื่อต้องใช้ระดับคุณสมบัติ GL-4+) รับประกันการปกป้องกล่องจากการสึกหรอและการกัดกร่อนภายใต้สภาวะการรับน้ำหนักสูง ช่วยยืดอายุการใช้งาน เทคโนโลยี Fuel Economy (FE) ช่วยลดแรงเสียดทานระหว่างส่วนประกอบของระบบส่งกำลังและลดการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

เฟียต โดโบล- รถยนต์อเนกประสงค์ประเภท LCV ผลิตในตุรกีตั้งแต่ปี 2544 นอกจากนี้โมเดลดังกล่าวยังประกอบในบราซิลและเวียดนามอีกด้วย รถยนต์เจเนอเรชันแรกมีจำหน่ายในรุ่นบรรทุกสินค้าและผู้โดยสาร รวมถึงเครื่องยนต์เบนซิน ดีเซล และแก๊ส ในปี 2548 มีการปรับสไตล์ใหม่ซึ่งเป็นผลมาจากภายนอกและภายในของรถเปลี่ยนไป

นอกจากโรงงานในตุรกี บราซิล และเวียดนามแล้ว ในปี 2549 สถานที่ประกอบยังปรากฏในรัสเซียที่เมือง Naberezhnye Chelny ความร่วมมือระหว่าง Fiat และ Sollers ได้ข้อสรุปแล้ว ซึ่งถูกระงับในปี 2554 สิ่งนี้นำไปสู่การยุติการผลิต Fiat Doblo ใน Naberezhnye Chelny โดยสมบูรณ์ ต่อมามีเพียงรถยนต์ที่ประกอบโดยตุรกีเท่านั้นที่ถูกส่งไปยังรัสเซีย

การผลิต Fiat Doblo คันแรกในตุรกีดำเนินต่อไปจนถึงปี 2014 และในที่สุดยอดขายของรัสเซียก็หยุดลงในปี 2559 รถคันนี้มีเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 77 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา

ในปี 2009 การผลิต Fiat Doblo รุ่นที่สองเริ่มขึ้นในตุรกี รถได้รับ 1.4 ลิตร เครื่องยนต์เบนซิน 95 แรงม้า ส. และยัง เกียร์ธรรมดา- ในรัสเซีย รถยนต์คันนี้มีจำหน่ายมาตั้งแต่ปี 2559 โดยมีให้เลือก 2 รูปแบบ ได้แก่ ผู้โดยสารและสินค้าบรรทุกสินค้า ดังนั้นรุ่นขนส่งสินค้าพื้นฐาน (ความสามารถในการรับน้ำหนัก 900 กก.) อยู่ที่ประมาณ 1 ล้าน 30,000 รูเบิล ในเวอร์ชันนี้ รถจะติดตั้งถุงลมนิรภัย 2 ใบ ระบบป้องกันการสั่นไหว รวมถึงระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับกระจกและกระจกมองข้าง

Fiat Doblo เป็นรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด เปิดตัวครั้งแรกในปี 2544 Doblo รุ่นแรกได้รับการดัดแปลงผู้โดยสารและสินค้ารวมถึงน้ำมันเบนซินและ เครื่องยนต์ดีเซล- นอกจากนี้ยังมีรุ่นที่เติมน้ำมันด้วย ในปี 2548 มีการจัดสไตล์ใหม่ รถได้รับการออกแบบที่ดีขึ้น doblo รุ่นแรกผลิตในตุรกี เช่นเดียวกับในบราซิลและเวียดนาม ในปี 2549 มีการจัดการผลิตในรัสเซียที่โรงงานแห่งหนึ่งใน Naberezhnye Chelny

ในปี 2554 รถออกจากตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ของรัสเซียมาระยะหนึ่งแล้วซึ่งเกิดจากการยุติความร่วมมือระหว่างโซลเลอร์สและเฟียต แต่ไม่นานรถก็กลับมา ตลาดรัสเซียแต่คราวนี้รถเริ่มส่งมาจากตุรกีซึ่งมีการผลิต Fiat Doblo จนถึงปี 2014 ยอดขาย Fiat Doblo รุ่นแรกของรัสเซียสิ้นสุดลงในปี 2559 รถคันนี้มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1.4 ลิตร 77 แรงม้าและเกียร์ธรรมดา 5 สปีด

สำหรับ Fiat Doblo รุ่นที่สองนั้นเริ่มผลิตในตุรกีเมื่อปี 2552 รถปรากฏในรัสเซียในปี 2561 เท่านั้น ควรสังเกตว่ามีการผลิตรถยนต์อีกสองคันบนพื้นฐานของ Doblo II - Opel Combo และ Ram ProMaster City เครื่องยนต์ - เบนซิน 1.4 ลิตรกำลัง 95 หรือ 120 แรงม้า- ใน การกำหนดค่าพื้นฐานมีถุงลมนิรภัยด้านคนขับ, ESP, ประตูหน้าปรับไฟฟ้าและกระจกไฟฟ้า ตัวเลือกเพิ่มเติม– ถุงลมนิรภัยอันที่สอง และกระจกไฟฟ้าด้านหลัง

Fiat Doblo ต้องใช้น้ำมันเครื่องเท่าใด

รุ่นที่ 1 (พ.ศ. 2543-2553)

• น้ำมันเครื่อง 1.2 – 2.8 ลิตร
• น้ำมันเครื่อง 1.4 – 2.6 ลิตร
• น้ำมันเครื่อง 1.9 – 4.3 ลิตร

รุ่นที่ 2 (ตั้งแต่ปี 2010)

• น้ำมันเครื่อง 1.2 3.2 ลิตร
• น้ำมันเครื่อง 1.4 – 2.7 ลิตร