วิธีแยกแยะน้ำมันเครื่องมาสด้าดั้งเดิม น้ำมันเครื่องปลอม (Mazda, Toyota, Nissan, GM) วิธีแยกแยะ คุณสมบัติพื้นฐานของน้ำมันเครื่อง

น้ำมันเครื่องนี่เป็นหนึ่งในวัสดุสิ้นเปลืองที่คุณภาพส่งผลโดยตรงต่ออายุการใช้งานของมอเตอร์ น่าเสียดายที่บ่อยครั้งเป็นน้ำมันหล่อลื่นที่เป็นของปลอมและสิ่งนี้ใช้ได้กับทั้งสองอย่าง แบรนด์ต่างๆน้ำมันหล่อลื่นและน้ำมันดั้งเดิม ใน ในกรณีนี้มาดูวิธีแยกแยะน้ำมันเครื่องมาสด้าปลอม การทำเช่นนี้เราจะดำเนินการ รีวิวสั้น ๆน้ำมันเครื่องสำหรับรถยนต์มาสด้า

มีถังอยู่ 3 ถังอยู่ตรงหน้าเรา ปีที่แตกต่างกันปล่อย:

จากนั้นคุณจะเข้าใจได้ว่ามีการเปลี่ยนแปลงอย่างไรเพื่อป้องกันผลิตภัณฑ์ลอกเลียนแบบสำหรับเครื่องยนต์ Mazda ท้ายที่สุดแล้วน้ำมันในถังแบบเก่า (ปี 2559 และใหม่กว่า) ไม่พบในต้นฉบับอีกต่อไป - ทุกอย่างเป็นของปลอมแม้ว่าจะเป็นที่น่าสังเกตว่ามันทำมาจากคุณภาพค่อนข้างสูง (เฉพาะมีข้อบกพร่องเล็กน้อยเท่านั้น) แต่เมื่อเวลาผ่านไป พวกเขาอาจจะเรียนรู้ที่จะสร้างถังใหม่ ดังนั้นในปี 2018 หรือ 2019 พวกเขาอาจจะเปลี่ยนแปลงบางอย่างเพื่อปกป้องความถูกต้องของน้ำมันเครื่องของ Mazda ได้ดียิ่งขึ้น แต่ต่อไป ในขณะนี้ควรคำนึงถึงคุณภาพของกระป๋อง วันที่ บาร์โค้ด ระดับสารตกค้าง และคุณภาพของฉลาก

กระป๋อง

เพื่อการเปรียบเทียบ สิ่งแรกที่คุณต้องใส่ใจกับกระป๋องที่ไม่ใช่ของแท้ก็คือ การผลิตภาชนะนั้นเอง- เธอมองจากด้านล่าง เราดูวันที่บรรจุขวดน้ำมันซึ่งระบุไว้ที่ด้านล่างของคอนเทนเนอร์ ตรงกับวันที่ผลิตที่ระบุไว้บนกระป๋องเช่นผลิตกระป๋องในเดือนเมษายนและบรรจุขวดน้ำมันในเดือนพฤษภาคม (ในทางกลับกันมันจะไร้เหตุผลและคุ้มค่าที่จะคิดถึงความคิดริเริ่ม) เมื่อวันที่ผลิตกระป๋องและบรรจุขวดแตกต่างกันภายในสองปีคุณต้องระมัดระวังด้วยเนื่องจากต้นฉบับอาจเปลี่ยนแปลงการออกแบบไปแล้วในระยะเวลาอันยาวนาน (อนุญาตไม่เกินหกเดือน)

ฉลาก

มาดูฉลากด้านหลังกระป๋องกันดีกว่า เธอ ควรหลุดออกมาอย่างง่ายดาย- ในปี 2560 ผู้ผลิตได้สร้างบรรจุภัณฑ์ใหม่สำหรับน้ำมันเพื่อหลีกเลี่ยงการปลอมแปลงในจำนวนมาก บนกระป๋องจากปีก่อน สติกเกอร์ด้านหลังจะลอกออกจากมุมขวา ด้านหลังเรียบหมด มีกาวติดฉลากตามขอบ ทาเป็นจุดๆ มันไม่ได้หลุดออกมาทั้งหมด แต่มันค้างอยู่ ในแพ็คเกจใหม่จะมีมุมซึ่งคุณต้องดึงเข้าไป ลอกฉลาก-ซ้าย.

ของปลอมทั้งฉลากจะเหนียวเหมือนกับเทปพันสายไฟที่หลุดออกจากกระป๋องได้ง่าย

คุณต้องใส่ใจกับฝาปิด ช่องที่ฝาปิดเป็นตัวบ่งชี้ถึงกระป๋องเดิม- ในกรณีนี้ของปลอมทำมาอย่างดีและพลาสติกก็มีคุณภาพสูง แม้ว่าโครงสร้างพลาสติกที่มีรูพรุนจะมองเห็นและแจกของปลอมก็ตาม บนกระป๋องเดิมพลาสติกจะเรียบ.

เมื่อซื้อ ให้ความสนใจกับบาร์โค้ด- สุดท้าย 4 เส้นทึบ– ตัวบ่งชี้ความคิดริเริ่ม

คุณต้องใส่ใจกับสัญญาณด้วย สำหรับถังใหม่ สามารถตรวจสอบระดับน้ำมันได้ที่แถบด้านข้างฝา บนกระป๋องเก่าทั้งหมด - ด้วย ฝั่งตรงข้าม- ของปลอมมาตราส่วนนี้ใช้งานไม่ได้เลย (แม้ว่าจะคาดคะเนได้ว่ามีอยู่) แต่ก็ไม่สามารถมองเห็นระดับน้ำมันได้

ขอให้เป็นวันที่ดีทุกคน! หลังจากอ่านบทความนี้ คุณจะได้เรียนรู้วิธีจดจำน้ำมันมาสด้าปลอมโดยใช้ตัวอย่างผลิตภัณฑ์ Mazda Original Oil Ultra 5W30 อะไรทำให้ฉันเขียนบทความนี้? เมื่อวานตอนสิ้นสุดวันทำงาน ลูกค้าจากอีกเมืองหนึ่งมาที่สำนักงานของเราเพื่อซื้อน้ำมันเครื่องแท้ของ Mazda เขากำลังจะหมด บริการรับประกันและกำลังจะมา ทดแทนตนเองน้ำมันเครื่องในเครื่องยนต์สันดาปภายใน เขาให้ความสำคัญกับการเลือกน้ำมันเป็นอย่างมาก สิ่งนี้ระบุได้จากการมีคำแนะนำจากอินเทอร์เน็ตซึ่งพิมพ์บนกระดาษหลายแผ่น เราตรวจสอบถังน้ำมันตามคำแนะนำของเขา และสรุปได้ว่าน้ำมันของเรามีจริง วันนี้ฉันตัดสินใจทำตามคำแนะนำดังกล่าวด้วยตัวเอง ฉันติดต่อซัพพลายเออร์น้ำมัน พบทุกสิ่งและสรุปทุกอย่างในเอกสารนี้

น้ำมันมาสด้าปลอม - คุณสมบัติที่โดดเด่นภายนอก

เพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้น้ำมัน Mazda ปลอม คุณต้องนำผลิตภัณฑ์มาจากสถานที่ที่เชื่อถือได้เท่านั้น คุณต้องเลือกน้ำมันตามคำแนะนำของเพื่อนหรือตาม ประสบการณ์ของตัวเอง- แต่จะทำอย่างไรถ้าไม่มีข้อใดข้อหนึ่งข้างต้น? จากนั้นคำแนะนำของเราจะช่วยคุณโดยคุณสามารถแยกแยะได้อย่างง่ายดาย น้ำมันเดิมมาสด้าจากของปลอม มาเริ่มกันเลย

ก่อนอื่นคุณต้องหยิบกระป๋องในมือแล้วตรวจดูอย่างระมัดระวัง ก่อนอื่นให้ตรวจสอบฝาครอบ ควรมีความหดหู่และมีจุดนูนเล็กๆ อยู่ตรงกลาง หากฝาไม่เป็นเช่นนั้น อย่าลังเลที่จะปฏิเสธน้ำมัน - นี่เป็นของปลอมโดยสิ้นเชิง

ขั้นตอนต่อไปคือการประเมินคุณภาพการพิมพ์ มีฮาล์ฟโทนจำนวนมากบนฉลากเดิม สิ่งนี้บ่งบอกถึงของปลอมได้ชัดเจนมาก พวกโจรสลัดไม่เคยสามารถพิมพ์งานคุณภาพสูงได้ บนกระป๋องดั้งเดิมมีข้อความว่า ZOOM-ZOOM แทบจะมองไม่เห็น แต่ที่ น้ำมันปลอมเธอสบตาได้ดีมาก สถานการณ์จะคล้ายกับจุดที่มุมซ้ายบน การเปลี่ยนคอนทราสต์จากสีขาวเป็นสีดำทั้งหมดไม่ชัดเจน เนื่องจากภาพต้นฉบับก่อนการพิมพ์เป็นภาพเวกเตอร์ และน้ำมันมาสด้าปลอมมักจะใช้การสแกน นี่คือความแตกต่างที่สำคัญอีกประการหนึ่ง

เดินหน้าต่อไป ตอนนี้คุณต้องตรวจสอบ กลับถัง นอกจากคุณภาพการพิมพ์แล้ว ควรคำนึงถึงแผ่นรองด้านล่างของฉลากด้วย ความจริงก็คือฉลากด้านหลังของน้ำมันเครื่อง Mazda Dexelia Ultra 5W30 ประกอบด้วยสองชั้น สำหรับต้นฉบับ ชั้นบนสุดของฉลากด้านหลังจะหลุดออกได้ง่าย สำหรับของปลอมนั้นต้องใช้ความพยายามบ้าง แต่สียังคงอยู่บนพื้นหลังสีขาว

นี่คือสัญญาณหลักสามประการที่ทำให้คุณสามารถแยกแยะน้ำมันเครื่อง Mazda จริงจากของปลอมได้อย่างง่ายดาย ตอนนี้เรามาดูคุณสมบัติเด่นเล็กๆ น้อยๆ เพิ่มเติมกัน สายบรรเทา. บนกระป๋องปลอมมีเส้นนูนนูนสูง ในขณะที่ของจริงจะสังเกตเห็นได้น้อยกว่า

มีรหัสอยู่ที่ด้านหลังของน้ำมันปลอม แต่ไม่ควรจะมีอยู่บนต้นฉบับ ลายนูนที่ด้านล่างของกระป๋องมีความแตกต่างกันมาก:

นอกจากสัญญาณเหล่านี้แล้ว คุณควรใส่ใจกับบาร์โค้ดด้วย มีการบันทึกหลายกรณีว่าของปลอมไม่แตกต่างจากของจริงเลย น้ำมันมาสด้าปลอมถูกระบุด้วยบาร์โค้ดเท่านั้น พวกโจรสลัดพลาดเส้นหนาหนึ่งเส้นระหว่างเลข 5 และ 0

นี่คือวิธีที่ควรจะเป็น:

จะแยกน้ำมันเครื่องมาสด้าปลอมออกจากสัญญาณภายนอกของตัวน้ำมันได้อย่างไร?

นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติที่โดดเด่นบางประการของของเหลวซึ่งเทลงในถัง ประการแรกน้ำมัน Mazda Original Ultra จริงมีสีชมพูอ่อนโปร่งแสง ของปลอมมีความแตกต่างกันมาก:

ประการที่สอง น้ำมันมาสด้าปลอมมีกลิ่นฉุนในขณะที่น้ำมันของแท้ไม่มี

และในตอนท้ายของบทความฉันอยากจะทราบว่าน้ำมันนั้นไม่ใช่ของปลอม ตามกฎแล้วถังเดิมจะมีมากกว่านั้น น้ำมันราคาถูก- น้ำมันชนิดนี้จะไม่ทำให้เครื่องยนต์พัง แต่ใครจะอยากโดนหลอกล่ะ? หลังจากตรวจสอบกระป๋องแล้วให้ใส่ใจ ข้อบกพร่องที่เป็นไปได้- สิ่งสำคัญคือต้องใส่ใจกับสัญญาณของการชันสูตรพลิกศพ คุณอาจมีกระป๋องดั้งเดิมอยู่ในมือ แต่ข้างในจะมีน้ำมันอีกแบบหนึ่ง ฉันหวังว่าเนื้อหานี้จะเป็นประโยชน์กับคุณและคุณสามารถแยกแยะน้ำมัน Mazda ปลอมจากของปลอมได้อย่างง่ายดาย อย่าลืมว่าเรามีบทความเฉพาะเรื่องอีกหลายบทความในเว็บไซต์ของเราที่น่าอ่าน:

1. จะแยกแยะน้ำมันเชลล์ปลอมได้อย่างไร

2. คุณสมบัติที่โดดเด่นปลอม น้ำมันเครื่องโมบิล 3. จะไม่เจอน้ำมัน Liqui Moly ปลอมได้อย่างไร? 4. จะแยกแยะน้ำมันเครื่อง Ford 5W30 ปลอมได้อย่างไร

oils-market.ru

Mazda Original Oil Ultra 5W-30 - ต้นฉบับ - สมุดบันทึก Mazda 3 2.0 sport 2008 บน DRIVE2

มาตรวัดความเร็วแสดงเพียง 85,000 กว่าๆ และกำหนดการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องกำลังใกล้เข้ามา ตอนแรกฉันต้องการสั่งน้ำมันเครื่องและไส้กรองจากร้านที่มีอยู่ตามปกติ แต่มีบางอย่างขัดขวางฉัน มีความปรารถนาที่จะพิจารณาทางเลือกอื่น

อยู่ในขั้นตอนการค้นหา ตัวเลือกที่แตกต่างกันฉันบังเอิญเจอรายการ Mazda Original Oil Ultra 5W-30 ซึ่งเป็นของปลอม หลังจากอ่านแล้ว เขาก็หยิบกระป๋องออกมาจากอ่าวก่อนหน้าทันที และเริ่มศึกษามันอย่างเมามัน ปรากฎว่าทุกอย่างเรียบร้อยดี ฉันเติมน้ำมันเดิมลงไป (แม้ว่าฉันจะเอาไปไว้ในกรณีฉุกเฉินก็ตาม)

หลายคนเขียนบนอินเทอร์เน็ตว่าพวกเขาโชคร้าย ดังนั้นฉันจึงตัดสินใจไม่ล่อลวงโชคชะตาและซื้อน้ำมันแบบออฟไลน์ เพื่อจุดประสงค์นี้จึงเลือกร้านออโต้แม็ก (เพียงเพราะอยู่ใกล้) ขณะที่ฉันกำลังศึกษากระป๋องโดยละเอียด ผู้ช่วยฝ่ายขายเริ่มโน้มน้าวฉันอย่างยิ่งว่าเป็นของแท้ 100% และเตือนฉันทันทีว่ากระป๋องมีการเปลี่ยนแปลงเล็กน้อย จริงๆแล้วนี่คือการเปลี่ยนแปลงที่ฉันแชร์

บน ด้านหน้าด้านล่างเป็นวันที่ผลิต ตัวอักษรสีดำ สติกเกอร์ไม่ควรหลุดออกง่าย ๆ ในต้นฉบับจะติดกาวในลักษณะที่ไม่สามารถฉีกออกได้ก็จะฉีกขาด ฉลากบนสติกเกอร์ คุณภาพดี,ทุกอย่างพิมพ์ชัดเจน.

บน ด้านหลังไม่มีวันที่ด้านล่าง สติกเกอร์ติดกาวแน่นในทำนองเดียวกัน (ชั้นที่สองด้านล่างพร้อมคำอธิบายโดยละเอียด)



โครงร่างของสามเหลี่ยมควรแทบจะมองไม่เห็น


ควรสแกนบาร์โค้ดและแสดงยี่ห้อน้ำมันในผลการค้นหา

รูปทรงคอเรียว


ฝาปิดมีรอยพับ 4 ช่อง

ช่องแสดงระดับน้ำมันจะค่อยๆขยายออกที่ด้านบน


ก้นถังเดิมทำแตกต่างออกไป ตัวอย่างเช่นในกระป๋องปีที่แล้วของฉันมีสี่เหลี่ยมจัตุรัสแทนที่จะเป็นจารึก Plysu (ดังในรูปถ่ายหลายรูปบนอินเทอร์เน็ต) นอกจากนี้ยังมีข้อแตกต่างเล็กน้อยอีกสองสามประการ ตามที่ฉันเข้าใจความแตกต่างก็คือผู้ผลิตถังเหล่านี้ต่างกัน

อัปเดต 07/02/58

ฉันตัดสินใจอ่าน SABZ ว่าคนอื่นเขียนอะไรในโลกบ้าง ฉันต้องอ่านและดูมาก บางคนใส่ขวดน้ำมันลงในช่องแช่แข็ง และบางคนก็ปรุงน้ำมันบนเตา โดยทั่วไปแล้วทุกคนจะตรวจสอบด้วยวิธีของตนเอง ยิ่งไปกว่านั้นเมื่อพิจารณาจากภาพถ่ายแล้วยังมีถังบรรจุอย่างน้อยสามรุ่น มีหลายทางเลือกเมื่อกระป๋องมีร่องรอยทั้งของแท้และของปลอม

เมื่ออ่านเรื่องสยองขวัญทั้งหมดนี้แล้ว ฉันจึงตัดสินใจศึกษาเนื้อหาของกระป๋องเพื่อที่จะสงบสติอารมณ์และปิดปัญหานี้ได้ในที่สุด ด้วยเหตุนี้ ฉันจึงหยิบกระป๋องเก่าสองกระป๋องออกมาจากระเบียง บวกกับกระป๋องที่อยู่ในภาพด้านบนด้วย

หลังจากมีรายละเอียด การตรวจสอบด้วยสายตาและเมื่อเปรียบเทียบน้ำมันทั้งหมด (รวมทั้งกลิ่นด้วย) ก็ปรากฏดังนี้

1 - Dexelia Ultra จากปีก่อนปีที่แล้ว (สติกเกอร์สีแดง), 2 - Original Oil Ultra ที่ฉันซื้อเมื่อปีที่แล้ว 3 - Original Oil Ultra เพิ่งซื้อ (ภาพด้านบน)

อย่างที่คุณเห็นจากภาพถ่าย น้ำมันมีสีเหมือนกันทุกประการในทั้ง 3 กรณี กลิ่นและความสม่ำเสมอนั้นคล้ายคลึงกันโดยบังเอิญ (ฉันไม่ได้ลองชิม แต่ปล่อยให้มันเป็นความรู้สึกผิดชอบชั่วดีของคนที่ปรุงบนเตา) สรุป: น้ำมันในภาพเป็นของดั้งเดิมอย่างแน่นอน ดังนั้นคุณสามารถมุ่งเน้นไปที่กระป๋องนี้เมื่อซื้อ

ปล. น่าเสียดายที่น้ำมันที่ฉันซื้อนั้นผลิตในปี 2014 (ตามที่ปรากฏ) อาจมีความแตกต่างใหม่ในกระป๋องปี 2558 ใน ปีหน้ามาเปรียบเทียบกัน ขอให้ทุกคนมีความสุขและโชคดีบนท้องถนน!

ราคา: 2,440₽ ระยะทาง: 85,100 กม

www.drive2.ru

น้ำมันเครื่อง Mazda Original Ultra - จะเลือกอะไรดี? - ไดรฟ์2

มันอธิบายสิ่งที่อยู่ข้างในด้วยการกวาดล้าง dexos2 ไม่ใช่การซุบซิบ! ของ

ควรใส่น้ำมันเครื่องชนิดใด?- คำถามที่ค่อนข้างบ่อย ทุกคนรู้ถึงความสำคัญ ทดแทนทันเวลาและแน่นอนว่าใครๆ ก็ต้องการเติมน้ำมันที่ดีที่สุดให้กับเครื่องยนต์ของรถยนต์ของตน

ขออภัย ไม่มีคำตอบที่ชัดเจนสำหรับคำถามนี้:
- คุณสามารถพบกับการสนทนามากมายในหัวข้อ "น้ำมันอะไรที่ต้องใส่ในเครื่องยนต์"
- คุณสามารถรับชมวิดีโอมากมายพร้อมการทดสอบน้ำมันเครื่องทุกประเภท
- คุณสามารถอ่านบทความจำนวนมากเกี่ยวกับหัวข้อน้ำมันเครื่องซ้ำได้

แต่ไม่มีที่ไหนที่คุณจะได้รับคำตอบที่แน่ชัดว่าน้ำมันชนิดใดดีที่สุด และสมมติว่ายิ่งคุณเจาะลึกหัวข้อนี้มากเท่าไร คุณก็จะยิ่งพบความขัดแย้งมากขึ้น และตัวเลือกก็จะยิ่งยากขึ้นเท่านั้น

จะทำอย่างไรในสถานการณ์เช่นนี้?

ก่อนอื่นเลยโปรดดูคำแนะนำของผู้ผลิต เปิดคู่มือการใช้รถของคุณและดูว่ามีข้อความอะไรบ้าง แต่ทุกอย่างก็เรียบง่ายหรือเจ้าของรถยนต์ Mazda ค่อนข้างโชคดีเนื่องจาก Mazda ไม่มีทางเลือกมากมายในการเลือกน้ำมันสำหรับรถยนต์ของตน:

น้ำมันเครื่อง MAZDA ORIGINAL ULTRA 5W-30
น้ำมันไฮโดรแคร็กเก่าตามข้อกำหนดของ SM
- แนะนำสำหรับทุกคน เครื่องยนต์เบนซินมาสด้ารวมถึงสกายแอคทีวีด้วย

น้ำมันเครื่อง MAZDA ORIGINAL SUPRA 0W-20
น้ำมันสเปค SN ล่าสุด
-แนะนำและพัฒนาสำหรับเครื่องยนต์ SKYACTIV โดยเฉพาะ

แต่นี่ไม่ได้หมายความว่าคุณต้องใช้เฉพาะน้ำมันเครื่อง Mazda ดั้งเดิมอย่างเคร่งครัดเท่านั้น นอกจากนี้มาสด้าเองไม่ได้ผลิตและไม่เคยผลิตน้ำมันเครื่องรถยนต์เลย เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่ามีการผลิตน้ำมันเครื่องแท้สำหรับมาสด้า ทั้งหมด- สำหรับ ตลาดยุโรปและ อิเดมิตสึสำหรับตลาดอเมริกา

คุณสามารถเลือกน้ำมันสำหรับรถยนต์ของคุณจากผู้ผลิตรายใดก็ได้สิ่งสำคัญคือต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดที่แนะนำโดยผู้ผลิต
- สำหรับเครื่องยนต์ SKYACTV - เราแนะนำให้ใช้น้ำมันที่มีความหนืด 0W20 ตามข้อกำหนด SN
- สำหรับเครื่องยนต์อื่นๆ ทั้งหมด ยกเว้น SKYACTV น้ำมัน 5w30 ตามข้อกำหนด SM หรือ SN นั้นยอดเยี่ยมมาก
- สำหรับลูกค้าของเรา เราจะเก็บน้ำมันตามความหนืดและข้อกำหนดเฉพาะของยี่ห้อต่อไปนี้ไว้ในสต็อกเสมอ: มาสด้าเดิมทั้งหมด,อิเดมิตสึ, โมตุล

อื่น จุดสำคัญ- - ระวังของปลอม!!!

เมื่อเร็ว ๆ นี้น้ำมันเครื่องรถยนต์ปลอมจำนวนมากปรากฏในตลาดของเรา ดังนั้นควรระวังในการซื้อ น้ำมันรถยนต์ในสถานที่ที่ไม่ได้รับการยืนยันและในราคาถูกที่น่าดึงดูด
ขออภัย เราไม่สามารถให้คำแนะนำที่ชัดเจนเกี่ยวกับวิธีแยกน้ำมันปลอมออกจากของจริงได้ ความจริงก็คือระดับการปกป้องน้ำมันเครื่องเดิมนั้นไม่สูงเกินไป หรือปลอมแปลงบรรจุภัณฑ์คุณภาพได้ไม่ยาก แต่คุณจะไม่สามารถระบุได้ว่ามีอะไรเทอยู่ในกระป๋องหรือไม่

ในส่วนของเรา เรารับประกันว่าน้ำมันทั้งหมดที่ศูนย์บริการรถยนต์ของเรานำเสนอนั้นซื้อจากตัวแทนจำหน่ายอย่างเป็นทางการและไม่ใช่ของปลอม

ปรากฏขึ้น ข้อมูลอย่างเป็นทางการจากสำนักงานตัวแทน Mazda ยูเครนเกี่ยวกับเครื่องยนต์ปลอม น้ำมันมาสด้าน้ำมันเดิม.

น้ำมันเครื่องปลอมมีจำหน่ายกันอย่างแพร่หลายในยูเครน ระดับการดำเนินการของปลอมค่อนข้างดี การออกแบบบรรจุภัณฑ์คล้ายกับน้ำมันเครื่องดั้งเดิมมาก

อะไรอยู่ข้างใน?
น้ำมันเครื่องแท้มีไว้สำหรับเติมลงในเครื่องยนต์ รถยนต์มาสด้าได้รับการพัฒนาโดยการมีส่วนร่วมของผู้ออกแบบของบริษัท และรับประกันคุณสมบัติการหล่อลื่นที่เหมาะสมของชิ้นส่วนตลอดระยะเวลาการบริการทั้งหมด ได้ทำการวิเคราะห์ทางเคมีแล้ว น้ำมันปลอม น้ำมันแท้มาสด้าผู้เชี่ยวชาญสรุปว่าไม่เป็นไปตามมาตรฐานขั้นต่ำที่กำหนดโดยสมัยใหม่ อุตสาหกรรมยานยนต์ไปจนถึงน้ำมันระดับนี้ ของปลอมคือน้ำมันเครื่องแร่ คุณภาพต่ำสุด- น้ำมันในระดับนี้มีลักษณะเฉพาะด้วยความเสถียรที่ต่ำมากและมีความผันผวนในระดับสูง หากมีการใช้น้ำมันเครื่องดังกล่าว เครื่องยนต์ที่ทันสมัยนำไปสู่การสึกหรออย่างรวดเร็วของชิ้นส่วนที่มีแรงเสียดทาน การก่อตัวของตะกรัน คราบคาร์บอน และคราบสกปรกอื่นๆ ที่ละลายน้ำได้ยาก ซึ่งจะช่วยลดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์รถของคุณลงอย่างมาก และเพิ่มโอกาสที่เครื่องยนต์จะเสียหาย

ด้านล่างนี้คือข้อแตกต่างหลักๆ ระหว่างถังน้ำมันแบบเดิมซึ่งก็คือ ผลิตโดยโททาลและบรรจุภัณฑ์ที่มีน้ำมันเครื่องปลอม

กระป๋องน้ำมันปลอมสามารถระบุได้ด้วยป้ายจำนวนหนึ่งที่มองเห็นได้จากการตรวจสอบโดยละเอียด

บนกระป๋องปลอม วันที่และหมายเลขล็อตขาดหายไปหรือทำเครื่องหมายในลักษณะที่ไม่สามารถระบุผลิตภัณฑ์ได้ บนกระป๋องน้ำมันเดิม การกำหนดทั้งหมดจะถูกพิมพ์ด้วยคอมพิวเตอร์สีดำหรือสีเขียว โดยมีการทำเครื่องหมายไว้อย่างชัดเจน:

  • รหัสโรงงานผู้ผลิตและผลิตภัณฑ์
  • วันที่ผลิตน้ำมันเครื่อง
  • หมายเลขแบทช์

รูปที่ 1 ด้านซ้ายคือน้ำมันของแท้ และด้านขวาเป็นของปลอม

นอกจากนี้คุณภาพของภาพฉลากยังมีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนอีกด้วย รูปภาพของฉลากปลอม (ในรูปที่ 1 ทางด้านขวา) ถูกพิมพ์จากฉลากต้นฉบับที่สแกนแล้ว (และไม่ใช่จากแหล่งเค้าโครงดั้งเดิมที่เตรียมไว้โดยนักออกแบบ) สิ่งนี้ส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อคุณภาพของฉลากที่พิมพ์ของน้ำมันปลอม:

  • พิมพ์ถ่ายโอนสีเลือนบนกระป๋องปลอม
  • สีคลื่นที่แวววาวที่มุมซ้ายบนของฉลากลอกเลียนแบบจะมืดลงและไม่แสดงเต็มที่เหมือนบนฉลากต้นฉบับ (รูปที่ 1)


รูปที่ 2 บนฉลากปลอม ตัวอักษร ZOOM-ZOOM เบลอ และพิมพ์ไม่ชัดเจน

ด้วยเหตุผลที่ระบุไว้ข้างต้น สโลแกน ZOOM-ZOOM บนฉลากน้ำมันปลอมจึงแสดงไม่ชัดเจนนักและตัดกันกับพื้นหลังของฉลากสีดำน้อยกว่า ตัวอักษรไม่ใช่สีเดียว - บริเวณสีเข้มที่เห็นได้ชัดเจนและตัวอักษรก็มีขอบ "ฉีกขาด" ที่ไม่สม่ำเสมอ บนฉลากเดิม ตัวอักษรทั้งหมดจะเป็นสีเดียวและไม่มีจุดหรือสีอ่อน

ที่ด้านหลังของกระป๋องมีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนในองค์ประกอบข้อความและกราฟิก เช่นไม่มีเครื่องหมาย " เครื่องหมายอัศเจรีย์" ในรูปเพชร นอกจากนี้รูปร่างของป้ายด้านหลังยังแตกต่าง: สติ๊กเกอร์ด้านล่าง สีขาวซึ่งอยู่ใต้สติกเกอร์ด้านหน้าสีดำด้านบน ส่วนของปลอมจะมีลักษณะเกือบเป็นสี่เหลี่ยมจัตุรัสของป้ายสีดำด้านบน ต้นฉบับป้ายสีขาวมีมุมขวาล่างโค้งมนอย่างเห็นได้ชัด


รูปที่ 3 ด้านซ้ายเป็นน้ำมันแท้ ด้านขวาเป็นของปลอมโดยป้ายด้านล่างทำเป็นรูปด้านบน

ใส่ใจกับคุณภาพของพลาสติกของกระป๋องปลอมด้วย ดังนั้นของปลอมจึงใช้พลาสติกคุณภาพต่ำเช่นเดียวกับแม่พิมพ์สำหรับการหล่อ เป็นผลให้เห็นเส้นการหล่อที่ไม่ชัดเจนและความพรุนที่เพิ่มขึ้นของวัสดุที่มองเห็นได้ด้วยตาเปล่า ในรูปที่ 4 คุณสามารถเห็นความแตกต่างในการพิมพ์ได้อย่างชัดเจนเมื่อหล่อกระป๋องปลอม


รูปที่ 4 ด้านซ้ายคือน้ำมันแท้ ด้านขวาคือน้ำมันปลอม

คุณลักษณะเฉพาะของน้ำมันปลอมก็คือปลั๊กเช่นกัน มันเป็นสากลและราบรื่นบนกระป๋องปลอม บนกระป๋องน้ำมันเดิมปลั๊กมีรอยเว้าตรงกลางที่เห็นได้ชัดเจน


รูปที่ 5 ด้านซ้ายคือกระป๋องและจุกเดิม ด้านขวาเป็นของปลอม


รูปที่ 6 ด้านซ้ายคือกระป๋องและจุกเดิม ด้านขวาเป็นของปลอม

ความแตกต่างยังเห็นได้ชัดเจนที่ด้านล่างของกระป๋องปลอม มีความแตกต่างที่เห็นได้ชัดเจนในวันที่ผลิตกระป๋อง ชอบมากที่สุด กระป๋องปลอมเพื่อให้กระบวนการถูกกว่าจึงทำโดยใช้สำนักพิมพ์แยกต่างหากพร้อมลูกศรที่ระบุวันที่ผลิต ในระหว่างกระบวนการผลิต ช่างฝีมือจะเลื่อนมือนี้ไปยังวันที่ที่ต้องการพิมพ์ การใช้พลาสติกเพิ่มเติมแยกกันในวันที่ผลิตดังกล่าวเป็นสิ่งต้องห้ามอย่างเคร่งครัดในการผลิตภาชนะพลาสติกทางอุตสาหกรรมที่ถูกกฎหมาย บนกระป๋องเดิม รอยพิมพ์การผลิตดังกล่าวถูกสร้างขึ้นอย่างชัดเจนในแม่พิมพ์เดียวสำหรับการหล่อกระป๋อง โดยไม่ต้องติดหรือปิดผนึกเพิ่มเติม


รูปที่ 7 ด้านซ้ายคือกระป๋องและจุกเดิม ด้านขวาเป็นของปลอม


รูปที่ 8 ประทับวันที่ผลิตบนกระป๋องปลอม


รูปที่ 9 ประทับวันที่ผลิตบนกระป๋องเดิม

ระมัดระวัง. อย่าซื้อผลิตภัณฑ์จากจุดขายที่น่าสงสัย และตรวจสอบสินค้าระหว่างซื้อ!

เมื่อเร็ว ๆ นี้ตลาดมอสโกถูกน้ำท่วมด้วยน้ำมัน MAZDA ดั้งเดิมของปลอม

มีจำหน่ายทั้งทางออนไลน์และในร้านค้าโซ่ขนาดใหญ่

ด้านล่างนี้ เราจะอธิบายตัวเลือกต่างๆ สำหรับของปลอมที่เข้ามาอยู่ในมือของเรา แต่ละอันแตกต่างจากของเดิม และแต่ละอันก็แตกต่างจากที่อื่น ดังนั้นส่วนใหญ่จึงไม่ใช่ตัวเลือกที่เป็นไปได้ทั้งหมด

ทั้งหมดรวมกันก็เพราะถังพลาสติกคุณภาพต่ำและฉลากเลอะเทอะเท่านั้น

รูปแรกกระป๋องจริงอยู่ซ้ายมือครับ แบบอักษรของหมายเลขแบทช์และวันที่ผลิตมีความแตกต่างที่มองเห็นได้ (ของปลอมแทบมองไม่เห็นอะไรเลยคุณสามารถดูได้เฉพาะ 09/15) ขาดฮาล์ฟโทนในการพิมพ์คลื่นสีเขียว และในคำจารึกว่า "ZOOM-ZOOM" ในต้นฉบับคำจารึกเปลี่ยนจากมุมมองที่แตกต่างกัน แต่ของปลอมไม่มีเอฟเฟกต์นี้และตัวอักษรก็สว่างกว่ามาก

รูปที่ 2 กระป๋องจริงอยู่ทางขวามือ มีของปลอมสองตัวอยู่ตรงกลางและด้านซ้าย ลูกศรบ่งบอกถึงความแตกต่าง

เนื่องจากการเสียดสีกับกล่อง ฉลากปลอมจึงถูกลบออก สิ่งนี้จะไม่เกิดขึ้นกับต้นฉบับ

ของปลอมทั้งสองรายการมีหมายเลขชุดเดียวกันและมีวันผลิตเดียวกันโดยใช้แบบอักษรต่างกัน

ของปลอมครั้งที่สี่แทบจะมองไม่เห็นอะไรเลยยกเว้นเดือนกันยายน 2558

นี่คือลักษณะเครื่องหมายที่แท้จริงบนกระป๋องรุ่นปี 2015

เครื่องหมาย 15 ปีที่ด้านล่างของกระป๋องปลอม

ความกว้างของสเกลวัดบนกระป๋องที่มีเครื่องหมาย "15" นี้มาจากรุ่นปี 2013

กระป๋องปี 2015 อยู่ทางด้านซ้ายและมีสเกลกว้างอยู่

อย่างไรก็ตามมีของปลอมในวงกว้าง กระป๋องจริงอยู่ทางขวา ตรงกลางและทางซ้ายเป็นของปลอมสองอัน อันหนึ่งมีสเกลแคบ อีกอันหนึ่งมีสเกลกว้าง

คุณภาพพลาสติกปลอม

มองเห็นร่องรอยจากแม่พิมพ์ฉีดพลาสติกที่ผ่านการแปรรูปอย่างคร่าวๆ

พลาสติกปลอม.

กระป๋องจริงๆ

มองเห็นเศษขยะได้ชัดเจนภายใต้ฉลากของปลอม มีอยู่ในปริมาณที่มากหรือน้อยกว่าในทุกตัวอย่าง เห็นได้ชัดว่าการผลิตเกิดขึ้นในห้องที่มีฝุ่นมาก

กระป๋องมีการผ่อนปรนอย่างเห็นได้ชัดจากแม่พิมพ์หล่อบริเวณคอ จากต้นฉบับแทบจะมองไม่เห็น ขยะใต้ฉลากมีลูกศรระบุ

ปลั๊กของปลอมไม่ได้ปิดภาคเรียนเหมือนของเดิมที่มีน้ำมันไหลออกมาจากข้างใต้

อย่างไรก็ตาม ของปลอมส่วนใหญ่ตอนนี้จะมีจุกปิดแบบฝังเหมือนของจริง

ถังลิตร. คุณภาพของพลาสติกและ ZOOM-ZOOM

ปลอมทางซ้าย.

แบบอักษรอยู่บนฉลากด้านหลังของกระป๋องจริงตั้งแต่ปี 2014

ฟอนต์ปลอมชิดขวามากขึ้น มุมด้านล่างพร่ามัวโดยสิ้นเชิง

แบบอักษรสองตัวเคียงข้างกัน

ของปลอมมีมาตราส่วนแคบ

คุณภาพของพลาสติกต้นฉบับอยู่เบื้องหน้า

ปลอมทางซ้าย. คุณภาพของพลาสติกและความแตกต่างในการทำเครื่องหมายแบบอักษร

สติกเกอร์จากร้านค้าขนาดใหญ่เกี่ยวกับของปลอม

คุณลักษณะเฉพาะของของปลอมทั้งหมดคือมุมที่เรียบ

บนกระป๋องจริงมีการทำมุมไว้อย่างชัดเจน

ป้ายที่สองบนผนังด้านหลัง

แทบจะเป็นไปไม่ได้เลยที่จะลอกออกจากกระป๋องจริง ฉลากอันแรกหลุดออกมาได้ง่าย แต่อันที่สองสามารถฉีกออกได้ก็ต่อเมื่อได้รับความเสียหายอย่างรุนแรงเท่านั้น

จากของปลอม ฉลากจะหลุดออกจากกัน และคุณต้องพยายามอย่างหนักเพื่อแยกออกจากกันในภายหลัง

ถังปลอมอันหนึ่งนั้นสูงกว่าอันเดิมหนึ่งเซนติเมตร เข้าโค้งได้ไม่ดีนัก

ของปลอมอีกอันอยู่ต่ำกว่ามันขาดส่วนของคอไปใต้จุกไม้ก๊อก กระป๋องดั้งเดิมตั้งอยู่ใกล้เคียง ความแตกต่างจะแสดงด้วยลูกศร

มาดูป้ายด้านหน้ากันดีกว่า

พิกเซล "แตก" ในจารึก ZOOM-ZOOM บนของปลอม

ตัวอักษรซ้อนทับกัน ขอบตัวอักษรไม่ชัด

อีกทางเลือกหนึ่ง

ที่นี่ตัวอักษรในบรรทัดที่แตกต่างกันได้รวมเข้าด้วยกันและการสะกดของตัวอักษร "a" นั้นแตกต่างกัน

ทุกอย่างบนกระป๋องเดิมพิมพ์ไว้อย่างชัดเจน

นี่ไม่ใช่แกลเลอรีที่สมบูรณ์ แต่จะได้รับการอัปเดต

ระวัง.

ถึงเวลาเพิ่มการออกแบบใหม่ๆ ให้กับคอลเลกชันของเราแล้ว

ตัวอย่างแรกถูกสร้างขึ้นอย่างงุ่มง่ามมากในระดับของปลอมเมื่อสามปีที่แล้วแม้ว่าจะซื้อในร้านค้าออนไลน์ในปี 2559 ก็ตาม

ไม้ก๊อกไม่มีรอยเยื้อง พลาสติกไม่ดี มุมไม่ชัดเจน ป้ายสีเขียวเล็กกว่าต้นฉบับครึ่งหนึ่ง

ต้นฉบับอยู่ทางซ้าย

คุณภาพของการพิมพ์ฉลากไม่จำเป็นต้องระบุ วันที่ผลิตและหมายเลขชุดงานหายไป

พลาสติกไม่ดี มุมไม่ชัดเจน

ปรากฏขึ้น องค์ประกอบใหม่- มีสามเหลี่ยมหายไปจากกระป๋องเดิม

ตัวอย่างหมายเลขสอง ซื้อมาจากที่มีอยู่
กระป๋องแย่ลงฉลากดีกว่าตัวอย่างแรกมาก
เครื่องหมายอัศเจรีย์ปรากฏบนฉลากด้านหลังซึ่งไม่เคยเห็นบนของปลอมมาก่อน
มีรูปสามเหลี่ยมอยู่ด้านหลังจุก เช่นเดียวกับกระป๋องแรก มีรอยประทับที่เด่นชัดของรูปร่างเหนือฉลาก

หมายเลขแบทช์จะพิมพ์ด้วยแบบอักษรอื่น

นี่คือแบบอักษรต้นฉบับ

มุมเลือน สามเหลี่ยมหลังปลั๊ก

ด้านซ้ายเป็นของปลอม ด้านขวาเป็นของแท้ ของปลอมมีมุมเรียบและกระป๋องลดลงเล็กน้อย

ตัวอย่างหมายเลขสาม ยังมีอยู่.

มีเครื่องหมายอัศเจรีย์ติดอยู่ ป้ายพิมพ์ได้ค่อนข้างดี

หมายเลขแบทช์จะพิมพ์ด้วยแบบอักษรที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง แตกต่างจากทั้งตัวอย่างหมายเลข 2 และต้นฉบับ

ส่วนหนึ่งของคอหายไปใต้ปลั๊ก กระป๋องมีขนาดต่ำกว่าของจริง และคุณสมบัติทั่วไปของตัวอย่างทั้งหมดคือมุมเรียบและพลาสติกที่มีรูพรุน

มีสติ๊กเกอร์พลาสติกไม่ดี

ในสองตัวอย่างสุดท้าย ฉลากด้านหลังดูคล้ายกัน ฉลากที่สองมีขนาดเล็กกว่าฉลากแรก เช่นเดียวกับต้นฉบับ มีเส้นโค้งไม่เท่ากันเล็กน้อย
บนต้นฉบับ ฉลากอันแรกจะติดกาวไว้ที่อันที่สองโดยใช้จุดกาวเล็กๆ ที่แสดงโดยลูกศรบนกระป๋องดั้งเดิม (ทางด้านซ้าย) ตัวฉลากเองไม่มีชั้นกาวและแห้งเมื่อสัมผัส
ฉลากปลอมจะถูกทาด้วยกาวต่อเนื่องหลายชั้น โดยจะให้ความรู้สึกเหมือนเทปพันสายไฟและติดอยู่ที่นิ้วของคุณ

บนกระป๋องเดิม ฉลากแรกลอกออกจากอันที่สองจากขวาไปซ้าย และเมื่อถึงขอบ ก็ไม่หลุดออกไปอีก ขอบด้านซ้ายจะติดกาวแน่นมากเหมือนกับการเย็บเล่มหนังสือ ของปลอม (ด้านขวา) ฉลากจะหลุดออกมาแบบสุ่มและไม่มีสิ่งใดยึดอยู่กับที่

เราจะกล่าวถึงตัวอย่างใหม่ตามที่ปรากฏ